序論：好文章的創(chuàng)作是一個不斷探索和完善的過程，我們?yōu)槟扑]一篇中小企業(yè)物流管理思考3篇范例，希望它們能助您一臂之力，提升您的閱讀品質，帶來更深刻的閱讀感受。

中小企業(yè)物流管理思考篇1

1引言

在政府極促進企業(yè)降低成本、出臺減稅降費、降低“五險一金”繳費比例、下調用費價格等多個措施的環(huán)境下，中小企業(yè)仍需應對競爭較為激烈、生存困難的嚴峻形勢。因此，中小企業(yè)要想在社會主義市場經濟中屹立不倒，必須加快企業(yè)物流管理現(xiàn)代化發(fā)展，克服企業(yè)物流管理現(xiàn)代化發(fā)展面臨的挑戰(zhàn)，處理好企業(yè)物流管理現(xiàn)代化發(fā)展中的各種問題，以更好地促進中小企業(yè)物流管理現(xiàn)代化持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展。我國中小企業(yè)物流管理現(xiàn)代化的現(xiàn)狀不容樂觀，在發(fā)展中出現(xiàn)了很多問題，如觀念落后、物流管理體系不完善、基礎設施不健全、信息化水平程度較低、專業(yè)人才匱乏等一系列突出問題仍沒有得到根本解決，嚴重影響著它的發(fā)展[1]。企業(yè)物流管理中存在的問題需要重視提高并采取相應措施，加強優(yōu)化、提高企業(yè)效益，促進中小企業(yè)物流管理未來的發(fā)展[2]。本文基于我國中小企業(yè)物流管理現(xiàn)代化中的主要問題，簡述物流管理現(xiàn)代化概念及其重要性，分析它的存在模式及突出問題，提出一些相適應的對策，解決其相關問題，更好地促進中小企業(yè)物流管理現(xiàn)代化朝著良好的方向發(fā)展。

2中小企業(yè)物流管理現(xiàn)代化模式

2.1自營物流管理模式自營物流管理主要是企業(yè)借助于自身的一些條件，來實現(xiàn)企業(yè)的各種不同物流功能（如采購、包裝、運輸、倉儲）的一種管理模式[3]?，F(xiàn)階段眾多中小企業(yè)大都實行自給自足，建立自己的物流系統(tǒng)，依賴于自己的資源完成自身產品的物流功能，對物流體系實現(xiàn)自我開發(fā)和管理，可以降低市場風險、增強企業(yè)信息安全性。

2.2物流聯(lián)盟管理模式物流聯(lián)盟管理模式是由兩個或多個企業(yè)為完成特定的戰(zhàn)略目標，通過不同的合同或協(xié)議而達成的共擔風險、共用資源、共享利益的網絡管理模式[4]。是否建立物流聯(lián)盟，對企業(yè)未來發(fā)展非常重要。中小企業(yè)形成的物流聯(lián)盟，既能在物流設備、技術、信息、管理與資金等各方面相互聯(lián)系，共享資源，把基礎資源的利用最大可能的發(fā)揮到極致，進而達到共同利益最大化的目的，也能促進物流向更加專業(yè)的方向發(fā)展，提高整體競爭力。

2.3第三方物流管理模式第三方物流管理模式主要是各企業(yè)將物流活動以合同的形式托付給專業(yè)化的物流服務企業(yè)，并通過中小企業(yè)自身與第三方物流服務企業(yè)之間的緊密聯(lián)系，對它進行實時監(jiān)控，同時對自己企業(yè)的物流活動進行遠距離控制[5]。實行第三方物流可以增強核心競爭力、滿足顧客的多樣性需求、節(jié)省企業(yè)倉儲成本。

3中小企業(yè)現(xiàn)代物流管理存在問題

3.1物流管理意識薄弱，觀念落后隨著現(xiàn)代物流的發(fā)展及其重要性的凸顯，雖然有很多中小企業(yè)為了將來在競爭強烈的市場中生存發(fā)展，都加快了物流管理現(xiàn)代化的發(fā)展，但仍有部分企業(yè)受發(fā)展規(guī)模、經營理念的影響，以及管理人員對物流認識的欠缺，只看重表面的產品銷售業(yè)績，在提高利潤上投入了很大的精力，而對物流管理過程的不夠注重，甚至所建立的物流部門都不知道怎么運營、有效管理。這些企業(yè)只是淺顯地認為生產原料不延誤企業(yè)生產，產品及時送達到客戶手里就行了。而往往這種理念會阻礙中小企業(yè)的物流管理工作，使各部門與物流管理工作可能出現(xiàn)脫節(jié)的情況，非但不會給企業(yè)帶來高額的利潤，反而會降低企業(yè)的物流管理效率，成為企業(yè)的拖累，進而影響各企業(yè)物流管理現(xiàn)代化的發(fā)展。

3.2物流管理體系建設不完善在物流管理體系方面呈現(xiàn)出很多問題：如物流管理制度建設滯后，不能應對新的變化；物流管理工作混亂，沒有標準化規(guī)定；物流管理部門與其他部門間溝通困難，信息獲取缺失，導致物流管理的整體協(xié)調性較差等。如果中小企業(yè)各部門間難以進行有效的協(xié)調，物流信息不透明，顧客則不能及時掌握實際物流情況，會造成物流管理缺陷，在一定程度上會降低企業(yè)的市場影響力，從而影響中小企業(yè)物流管理現(xiàn)代化的健康發(fā)展。

3.3物流管理基礎設施不健全一個企業(yè)的基礎設施是否完善，直接影響著企業(yè)的正常發(fā)展，中小企業(yè)要想促進物流管理現(xiàn)代化的發(fā)展，必須要具備完善的基礎設施。但當前從中小企業(yè)的實際情況來看，基礎設施建設并不完善。很多中小企業(yè)由于資金的限制，大多還在用以前舊的設施設備，部分中小企業(yè)即使引進了一些先進的設施設備，但也沒有相應的配套設施，造成物流過程機械化、自動化水平差，影響物流效率。而且這也容易造成資源的浪費和損失，并在不知不覺中增加企業(yè)的成本，成為中小企業(yè)物流管理現(xiàn)代化發(fā)展中的絆腳石，延緩企業(yè)快速發(fā)展的進程。

3.4物流管理信息化水平低一部分中小企業(yè)雖然在信息化建設投入了一定資金，但為追求直接利潤，只重視其中個別部門的信息化建設，忽略了物流管理的基礎部分的信息化建設，結果效果不太明顯。還有一部分中小企業(yè)即使采用了一些現(xiàn)代化的科學技術，也因缺少相應的專業(yè)人員，不能充分地發(fā)揮新技術的作用，取得的成果不大，使這些新技術的應用形同擺設。這樣反而導致了企業(yè)物流管理效率低下，影響中小企業(yè)物流管理信息化水平的提高。

3.5缺乏高素質的專業(yè)物流人才一方面，我國引入物流的較晚，擁有的物流管理人才少，以及各中小企業(yè)對物流管理人才不夠重視、福利待遇較低、考核機制不完善與缺少優(yōu)秀的企業(yè)文化等原因，無法吸引高素質物流人才的到來，造成中小企業(yè)高素質物流專業(yè)人才的普遍缺失。另一方面，通常人才的培養(yǎng)，特別是高素質人才的培養(yǎng)，需要很長的一個周期。盡管現(xiàn)在很多高校都設置了物流管理專業(yè)，但是它們所開設的課程大多與現(xiàn)實中的企業(yè)需要脫節(jié)，學習的都是理論知識，很少接觸實踐。當前中小企業(yè)的管理人員大多以自己積累的經驗為標準，缺少相應的理論支撐，很容易出現(xiàn)偏差。

4中小企業(yè)物流管理現(xiàn)代化的主要對策

4.1加強認識，轉變觀念中小企業(yè)要想實現(xiàn)物流管理現(xiàn)代化的優(yōu)化發(fā)展，在越來越激烈的市場競爭中生存下來或鋒芒畢露，就需要與時俱進，創(chuàng)新物流管理觀念，從思想上高度認識現(xiàn)代化物流管理對本身發(fā)展的巨大影響；并且要積極與發(fā)展較好的國內外企業(yè)進行交流，主動引進它們先進的物流管理觀念，引領自身的發(fā)展。只有這樣企業(yè)才能制定出長期物流規(guī)劃，逐漸讓自己的物流活動有序進行，使成本最小化，以致達到利潤最大化，促進企業(yè)朝著良性的方向持續(xù)發(fā)展。

4.2建立完善的物流管理體系完善的物流管理體系能把企業(yè)之前分散的物流部門緊密聯(lián)系起來，形成一個既有規(guī)模又有組織的物流管理體系，能更容易加強企業(yè)間物流的協(xié)調與合作，提高物流管理效率。一方面，中小企業(yè)針對當前物流管理體系不完善的情況，應盡快建成物流管理一體化體系，在管理者的帶領下統(tǒng)一企業(yè)物流管理的活動，選擇適合自己的物流管理模式，進一步增強中小企業(yè)在市場經濟中的影響力與競爭力；另一方面，政府相關部門制定出與之相切合的法律法規(guī)，統(tǒng)一管理標準。只有企業(yè)和政府聯(lián)合起來，共同促進，才能使中小企業(yè)物流管理現(xiàn)代化發(fā)展更加科學、更加規(guī)范。

4.3加大資金投入，健全基礎設施政府要制定相應的優(yōu)惠政策，鼓勵中小企業(yè)多種途徑籌集資金，增加資金量，用于投資建設物流基礎設施。中小企業(yè)要加大物流管理基礎設施建設的資金投入，大力引進先進的物流設施設備，并完善相應的配套設施；提高各種設施的利用率，使其發(fā)揮到最大作用，避免造成資源閑置。

4.4完善物流信息系統(tǒng)，提高信息化水平首先，在信息化建設上投入更多的資金，積極配備現(xiàn)代物流信息設施、設備及專業(yè)人員，使自身適應當前已經進入信息化時代的形勢，并為其他企業(yè)的信息化建設樹立標準。其次，中小企業(yè)在提高物流管理信息化水平的時候，要做到信息處理過程的標準化與準確化，充分發(fā)揮信息網絡的優(yōu)勢，從而實現(xiàn)企業(yè)物流信息的透明化與共享性。

4.5培養(yǎng)高素質的專業(yè)物流管理人才目前，大多數(shù)中小企業(yè)都在進行物流管理現(xiàn)代化，所以它對從事物流管理的人員提出了更高的要求，不僅要求物流管理人員具備保證企業(yè)物流正常運營、效率高的能力，還要具備更高的素質，以此來提升自己的競爭力。實際上，如今人才之間的競爭是企業(yè)之間最大的競爭，只有做好人才這方面，企業(yè)才能更好的充滿生機與活力。為此，中小企業(yè)要主動與高等院校做好人才對接工作，定期去高等院校講習企業(yè)物流管理方面的內容，引進高素質的物流管理人員。同時，中小企業(yè)也要積極對內部物流管理工作人員進行培訓，鼓勵他們外出學習先進的物流管理理論與經驗，強化他們的專業(yè)技能，并對他們的成果進行相應的獎勵與懲罰，提高物流管理工作人員對培訓的重視。另外，要在企業(yè)內部創(chuàng)建科學的選拔與晉升制度，提高工作人員的積極性，為優(yōu)秀的物流管理人員創(chuàng)造晉升機會，給企業(yè)提供新鮮活力。中小企業(yè)一定要建立健全人才培養(yǎng)體系，追求高素質的專業(yè)物流管理人員，以此促進長遠發(fā)展。

作者:韓瑞青 單位:鄭州財經學院

中小企業(yè)物流管理思考篇2

1物流管理對中小企業(yè)的影響及意義

第一，物流管理能夠最大程度地降低企業(yè)生產成本，提高各項資源、資金的利用率，降低成本，從而提升企業(yè)的核心競爭力。物流就如同血液一樣，因此，改善物流管理能夠讓國民經濟發(fā)展有質的飛躍。第二，通過物流管理和供應鏈優(yōu)化，可以降低原材料成本、減少供應鏈的庫存、降低運輸成本和供應鏈的運作成本。第三，物流管理是一種新的思想理論，對企業(yè)管理者來說，物流管理是改善企業(yè)管理、調整企業(yè)產業(yè)結構的中心，管理者可以通過對物流管理的思考理解，開闊自身視野，不斷建立和完善符合自身企業(yè)的管理體系。

2我國中小企業(yè)物流管理面臨的問題

2.1管理制度滯后制度建設是不斷完善物流管理以及有效提升物流水平的重要保障?，F(xiàn)今，由于我國市場經濟的改革和電子商務迅速的發(fā)展，物流行業(yè)面臨著有史以來最好的發(fā)展創(chuàng)造機遇，在這一階段，雖然很大一部分的企業(yè)認識到物流管理對于企業(yè)的發(fā)展尤為重要，但是仍然有很多企業(yè)并沒有根據(jù)自身情況制定科學合理的物流管理體制。在缺乏這一合適且強有力制度的管理下，大多數(shù)企業(yè)的物流管理都存在著較強的散漫性和隨意性，因此，這一現(xiàn)象會導致物流管理的質量低下以及影響物流管理進一步提升。而且，在這階段很多不同部門的管理者并不能盡職盡責地完成本職工作，并且積極、有效地配合其他部門開展工作。很明顯，這是由于現(xiàn)有的管理制度并沒有詳細、準確地對物流管理職責進行規(guī)定所導致的。因此，一旦在物流管理方面出現(xiàn)了任何問題，他們都會尋找借口來推脫責任，所以這將會給物流管理工作造成嚴重的不良影響。當今，我國許多中小企業(yè)的物流管理，特別是小微企業(yè)，在管理的制度上存在極大的漏洞。這一類企業(yè)總是依照自己的管理經驗和自己的想法，隨意管理，并沒有一個規(guī)范的管理制度，由此導致這些中小企業(yè)的物流量較小，而且成本卻依然高居不下，這無不體現(xiàn)了中小企業(yè)物流管理制度的不健全。

2.2缺乏專業(yè)人才企業(yè)物流管理所涉及的項目相對較多，如果相關的管理人員不能嚴格執(zhí)行要求以及規(guī)章制度來開展工作，會大大地降低物流管理的效益。而在實際的管理過程中，大部分企業(yè)都存在缺乏專業(yè)的高素質、高水平管理人才，而且大部分人才都集中在了大企業(yè)，反觀中小企業(yè)，很難吸引到專業(yè)人才的入駐，由于缺乏專業(yè)物流管理人才的指導以及建議，導致中小企業(yè)物流管理的效益十分低下，專業(yè)化水平也很低。同時，在大部分的中小企業(yè)物流管理人員普遍專業(yè)素質不高，他們缺少專業(yè)知識以及技能的培訓，因為沒有這一類強有力的知識和技能的支撐，他們沒有辦法對物流管理的后續(xù)運作進行規(guī)劃，也沒有能力對自身企業(yè)物流管理所面臨的問題進行解決和變革，因而缺少了可持續(xù)發(fā)展的空間，無法促進企業(yè)長久、順利的發(fā)展。此外，很大一部分的企業(yè)會安排一定數(shù)量的兼職員工，這些員工雖然可以面對一些簡單的物流管理情況，但卻因為他們本身不具備專業(yè)的物流管理知識和專業(yè)技能，使得他們無法有效、快速地解決物流管理的問題。同時，各個企業(yè)也沒有時常安排管理者學習物流管理的有關知識和技能，這也導致了管理人員的管理能力沒有辦法得到提高。

2.3信息化水平低互聯(lián)網絡和信息化的快速發(fā)展很大程度上推動了各類高新技術產品的革新，因此，在這種物流管理技術不斷出現(xiàn)的背景下，各企業(yè)也應該斟酌自身的實際情況，引進有助于企業(yè)發(fā)展的先進物流管理技術和信息化設備，只有這樣，才會使企業(yè)發(fā)展與社會發(fā)展保持在同一起跑線上。但是，到目前為止，雖然有很大一部分的中小企業(yè)引進了先進的信息化技術，并且將它們運用到實際的物流管理當中，可還是無法解決中小企業(yè)自身物流管理信息化水平低下的問題。這些中小企業(yè)過度追求產品的生產過程以及產品的售賣，從而忽略了對這些設備的更新和加強的重要性，也不重視物流管理方面的內在利益。由此可見，這是由于這些中小企業(yè)并沒有建設完善的物流管理信息系統(tǒng)，還沒有時常對這些設備進行升級和檢修，以此保證物流管理技術處于最新的狀態(tài)。比如，現(xiàn)在的物流配送方式仍然是以人海戰(zhàn)術為主，但是這一方式存在著弊端，它的出錯率相對較高，會嚴重影響配送的整體率。所以，物流管理信息系統(tǒng)如果建設得不夠完善，就會導致絕大部分的物流信息出現(xiàn)延遲和錯誤的情況，很明顯會對企業(yè)的物流供應鏈產生嚴重的負面影響，也導致企業(yè)的信息化水平難以得到提升。

3中小企業(yè)物流管理面臨問題的對策

3.1健全管理制度現(xiàn)代企業(yè)物流管理的穩(wěn)步發(fā)展與建設離不開相關管理制度建設的保障，健全和完善企業(yè)的管理制度和體系可以使得物流管理工作有章可循、有規(guī)可遵。因此，在中小企業(yè)物流管理的發(fā)展建設中，企業(yè)必須緊抓制度建設這一長期的根本問題，努力利用制度成為一個度量，以此調節(jié)和規(guī)范中小企業(yè)物流管理的日常工作和員工的管理行為。在對企業(yè)進行全面、完全的物流管理之前，必須讓相關人員樹立好全新的物流管理意識，結合現(xiàn)代物流管理的特點，再對此進行分析，從而制定出科學、有效的管理制度。此外，企業(yè)還需要了解國際上的物流管理標準，然后結合我國有關物流管理的相關法規(guī)，嚴格的對物流管理過程當中的儲存、運輸、裝卸、包裝等各項環(huán)節(jié)進行嚴格、緊密、詳細的規(guī)定。企業(yè)還需要實行全面的崗位責任制來確保物流管理工作能夠有效的開展，把每一項、每一環(huán)的工作準確無誤地落實到每一個部門、每一位員工，只要管理層面發(fā)現(xiàn)問題，就能根據(jù)檔案記錄準確地追責。

3.2培養(yǎng)專業(yè)人才顯而易見，中小企業(yè)在未來具有很好的發(fā)展勢頭，具有良好的前景，但是在這一發(fā)展的過程之中，必須要健全中小企業(yè)的物流管理，所以，培養(yǎng)專業(yè)人才以及構建專業(yè)的物流管理團隊對各個中小企業(yè)是非常有必要的。如果缺少專業(yè)人才的支撐，企業(yè)的發(fā)展過程也會受到嚴重的影響，無法長遠的發(fā)展。因此，企業(yè)應該采取措施引進更多的人才，比如企業(yè)可以提高對人才的待遇和福利，以此來吸引人才的入駐。提高管理人員的職業(yè)素養(yǎng)以及工作能力對于企業(yè)的發(fā)展也是尤為重要。想要提升職業(yè)素養(yǎng)和工作能力，需要全面提升管理人員的技能和理論，讓他們具有良好的基礎，還要對這些管理者定期舉行專業(yè)化的技能以及專業(yè)知識的培訓。此外，除了這些基礎知識和技能需要管理人員掌握外，企業(yè)還必須對信息化技能加強培訓，并且安排專職人員對信息化技能的培訓進行實時監(jiān)督。定期的安排培訓資格考試，只有通過這一項考核的員工才能進入下一階段的培訓中繼續(xù)學習，沒有通過的員工則需要繼續(xù)接受現(xiàn)階段培訓的教育，直至員工通過考核為止。

3.3提升信息化水平中小企業(yè)的物流管理很大程度上需要信息化的支持，因此為了提升信息化的水平，企業(yè)需要在原先的基礎上購置更多的計算機設備，并且安裝所需要的信息管理系統(tǒng)，充分利用互聯(lián)網以及計算機信息技術，建設一個全新的、適用于本企業(yè)的管理信息系統(tǒng)。有關人員可以將企業(yè)的物流信息錄入到該系統(tǒng)中，利用系統(tǒng)進行遠程的信息監(jiān)控和技術把關操作。這樣可以使得供貨商和企業(yè)之間形成無時差交流，并且對物流管理過程中存在的問題進行討論和解決，以達到雙方利益最大化。此外，需要全面拓展物流信息網的覆蓋面，對原有的物流管理模式進行創(chuàng)新修改。為了打破傳統(tǒng)物流方式區(qū)域的局限性，企業(yè)可以通過運用大數(shù)據(jù)和云共享的方式來實現(xiàn)物流的跨時區(qū)、跨區(qū)域、跨部門的管理。另外，企業(yè)管理人員可以對信息化物流管理系統(tǒng)進行升級更新，錄入新的數(shù)據(jù)，并且通過引進各種網絡安全技術來保障企業(yè)物流管理信息系統(tǒng)的安全和隱私。

4結語

總而言之，在中小企業(yè)經營管理和發(fā)展的過程中，為了能夠在激烈、緊張的市場競爭中占據(jù)有利的位置，就必須要通過加強本企業(yè)的物流管理建設，以此來提升自身的市場競爭力?；诖耍嚓P人員就需要認清當前階段物流管理的情況，并且根據(jù)企業(yè)的具體情況和區(qū)域發(fā)展狀況制定一套可行的物流管理方案。以政府的法律法案為依據(jù)，結合現(xiàn)實中物流管理的需求，制定一套適合企業(yè)的科學管理措施。這不僅可以促進中小企業(yè)現(xiàn)代化、信息化體系的構建，還能為企業(yè)物流管理工作的全面開展和多元化發(fā)展提供良好基礎。

作者:游庶東 單位:福建師范大學

中小企業(yè)物流管理思考篇3

一、“互聯(lián)網＋”背景下中小企業(yè)物流管理工作的現(xiàn)狀

1.互聯(lián)網技術對物流管理工作的影響（1）物流管理模式的優(yōu)化在“互聯(lián)網＋”的時代背景下，實現(xiàn)對各種物流管理工作的動態(tài)化監(jiān)管已經是順豐、圓通、申通、韻達等大型物流企業(yè)可以實現(xiàn)的常規(guī)操作，在動態(tài)化監(jiān)管的工作體系中，物流管理工作人員不僅可以有效地對物流活動進行規(guī)劃，降低物流活動中的經濟投入，同時可以在各項物流活動中進行相關數(shù)據(jù)的收集，然后借助大數(shù)據(jù)分析技術，明確工作改革和優(yōu)化的突破口，并常規(guī)性融入先進的工作技術和方法，逐步實現(xiàn)物流管理模式的優(yōu)化。在當前的社會背景下，優(yōu)化物流管理模式已成為了物流管理工作建設和發(fā)展的重要方向，各層級工作人員在實際工作開展的過程中，都有必要基于物流管理模式的優(yōu)化進行思考，有效地對互聯(lián)網技術進行應用。（2）物流包裝技術的優(yōu)化不可否認的是在物流管理工作中引用“互聯(lián)網＋”技術，對物流包裝技術具有較高的依賴性。當代科技日新月異，多種類似于條形碼、二維碼的包裝技術都已逐漸地引入到物流管理的工作中，物流管理工作人員可以借助物流包裝技術的優(yōu)化，更及時、高效地將物流管理的信息進行回饋，將其上傳到特定的管理平臺中，不僅方便公司的管理，同時也能讓客戶更好地掌握有關自己的物流信息。對于順豐、圓通、韻達等快遞公司而言，受益于互聯(lián)網技術的發(fā)展，這些企業(yè)通過對物流包裝技術的改進和優(yōu)化，才能讓自身在短時間內迅速占領市場，獲得更多客戶和用戶的認可，不斷擴大自身的發(fā)展空間和影響范圍。

2.互聯(lián)網時代中小企業(yè)物流管理工作中存在的問題（1）前期投入較大，信息技術引入困難在互聯(lián)網時代背景下，中小企業(yè)物流管理工作的建設和發(fā)展要想靠單純的人力或者運輸工具，顯然已經不可能，沒有過大的發(fā)展空間。要想在區(qū)域范圍內站得住腳，扳得動手腕，中小企業(yè)在物流管理工作建設中，就必須將企業(yè)的建設與互聯(lián)網時代的潮流進行結合。在此發(fā)展條件下，中小企業(yè)物流管理工作的前期投入項目會不斷增多，促使其投入的成本增加。而且相較于穩(wěn)定的發(fā)展而言，互聯(lián)網技術的融入不僅投入大，而且也伴隨著較大的投入回報風險。各種負面因素的不斷疊加，讓部分中小企業(yè)畏于信息技術的引入，從而導致信息技術引入困難，互聯(lián)網時代對物流管理工作的促進價值無法得到體現(xiàn)。（2）素質建設較差，技術價值無法體現(xiàn)相較于一些成熟的大企業(yè)而言，中小企業(yè)物流管理工作在建設和發(fā)展的過程中，所受到的局限不僅來自于資金和技術，人才也是其中最不可被忽略的重要部分。一些中小企業(yè)在物流管理工作的建設過程中，盲目追求“量”的提升，未能從“質”上進行充分的考慮，導致中小企業(yè)物流管理工作中存在基礎工作人員充足，高素質人員缺乏的現(xiàn)狀。在互聯(lián)網時代背景下，中小企業(yè)物流管理工作要想實現(xiàn)穩(wěn)定、長久的發(fā)展，就需要在實際發(fā)展的過程中，將企業(yè)的建設與物聯(lián)網技術的引入相互關聯(lián)，但高素質人才的缺乏導致各種先進的技術和方法難以有效地融入到中小企業(yè)物流管理工作中，各種信息技術的價值難以得到體現(xiàn)，進而讓中小企業(yè)物流管理工作的發(fā)展存在較大局限，難以更加有效地參與到市場的競爭中。（3）工作能力較低，工作服務空間有限在互聯(lián)網技術的支持下，人們對物流管理工作具有更高的期待，期待物流管理工作能夠以更加快捷的工作模式，提供更加優(yōu)質的管理服務。一方面，在互聯(lián)網技術的影響下，物流管理工作的開展距離客戶越來越遠；另一方面，客戶也能夠借助互聯(lián)網更加立體、直觀地看到物流管理工作的全過程，讓物流管理工作不得不提升對客戶體驗感的關注。但是部分中小企業(yè)物流管理工作在開展的過程中，僅從物流管理工作的本職入手，只負責物質資源運輸?shù)囊?guī)劃和協(xié)調，難以將客戶的體驗融入其中，從而影響了客戶對中小企業(yè)物流管理工作的認可。所以在互聯(lián)網時代背景下，中小企業(yè)物流管理工作能力較低，工作服務空間有限，也是限制其發(fā)展的重要因素。（4）基礎建設落后，服務工作難以連貫為了能夠更加有效地參與到市場的競爭中，中小企業(yè)在實際建設和發(fā)展時，必須要將企業(yè)物流管理工作的基礎建設重視起來，打造出更加高效的工作模式，讓各層級工作者能夠有效地進行配合，才能在一定程度上提升工作能力和工作水平。但反觀當前部分中小企業(yè)物流管理工作的建設情況，其在基礎建設中仍然存在一些問題，各個管理部門無法進行有效的合作，工作矛盾和工作遺漏時有發(fā)生，不僅影響了各個管理部門之間的合作意愿，更加劇了中小企業(yè)物流管理工作的內部消耗，使得中小企業(yè)物流管理工作建設和發(fā)展的成本逐漸提升，限制了中小企業(yè)物流管理工作的進一步發(fā)展。

二、“互聯(lián)網＋”背景下中小企業(yè)物流管理工作發(fā)展的新路徑

1.基于信息技術的運用，實現(xiàn)動態(tài)化的監(jiān)管動態(tài)化監(jiān)管是目前物流管理工作發(fā)展的重要方向，借助動態(tài)化監(jiān)管平臺的構建，中小企業(yè)物流管理工作，不僅可以對各項物流活動進行優(yōu)化，降低物流管理工作中的經濟投入，提升物流管理活動的經濟效益，還可以借助動態(tài)化監(jiān)管，進行各種發(fā)展數(shù)據(jù)的收集，掌握時代和客戶需求的發(fā)展方向，有效地對物流管理工作進行改革和優(yōu)化，提升中小企業(yè)物流管理工作的生命力。而且在我國不斷建設和發(fā)展的驅動下，從事動態(tài)化監(jiān)管平臺構建的工作者逐漸增多，令中小企業(yè)物流管理工作動態(tài)化監(jiān)管平臺的構建成本逐漸降低，中小企業(yè)物流管理工作人員有必要加強對信息技術的研究，通過對各種資源、各種平臺的有效整合，推動物流管理工作動態(tài)化監(jiān)管體系的構建，從根本上激活中小企業(yè)物流管理工作的發(fā)展動力。

2.基于企業(yè)的長期發(fā)展，實現(xiàn)供應鏈的構建在互聯(lián)網時代下，企業(yè)在建設和發(fā)展的過程中所面臨的壓力逐漸提升，為確保企業(yè)能夠穩(wěn)定、長久地進行發(fā)展，企業(yè)必須具備更加長遠的目標，要能夠及時地完善企業(yè)內部的運營結構，讓企業(yè)具有更加穩(wěn)定的發(fā)展基礎。在當前的社會背景下，市場經濟瞬息萬變，發(fā)展基礎的不穩(wěn)定，對中小型企業(yè)的建設和發(fā)展具有極大的影響。所以，要想讓互聯(lián)網技術的價值和優(yōu)勢實現(xiàn)有效的發(fā)展，中小企業(yè)的物流管理工作就必須將供應鏈的構建重視起來，融入互聯(lián)網技術，聯(lián)動相關管理平臺，在平臺中明確每一工作環(huán)節(jié)的需求、內容、工作要求等，進而在實際工作開展的過程中有針對性地采取工作的措施，滿足各方主體的工作需求，體現(xiàn)出中小企業(yè)物流管理工作在實際工作開展中的價值，為博取更大的發(fā)展空間打好基礎。

3.基于服務能力的提升，實現(xiàn)第四方的引入中小企業(yè)物流管理工作在建設和發(fā)展的過程中，要想與大企業(yè)進行競爭，本身存在的發(fā)展因素較多，不能僅憑借信心和信仰去競爭，應當用更加科學、正確、合理、客觀的態(tài)度參與競爭。而中小企業(yè)物流管理工作在人力資源、運輸資源以及資金資源等方面有所差距，要想有效地與大企業(yè)進行競爭，就必須探索出新的工作路徑，輔助自身參與競爭。為此中小企業(yè)可以在建設和發(fā)展的過程中引入第四方，通過不同企業(yè)之間的聯(lián)合或者市場引導，讓具備高素質的工作人員構建第四方服務機構，為各個中小企業(yè)物流管理工作的建設和發(fā)展提供科學的數(shù)據(jù)支撐，并引導其完成物流管理工作的現(xiàn)代化建設，幫助中小企業(yè)物流管理工作，實現(xiàn)自身工作能力和工作水平的提升，滿足中小企業(yè)物流管理工作建設和發(fā)展的真實需求。

4.基于企業(yè)的發(fā)展?jié)摿?，實現(xiàn)多維聯(lián)合運營在全民創(chuàng)業(yè)的大時代背景下，需要借助中小企業(yè)物流管理工作開展經濟活動的主體逐漸增多，讓中小企業(yè)具有了更大的發(fā)展空間和潛力。但要如何在實際管理工作開展的過程中，有效地發(fā)揮出中小企業(yè)在建設和發(fā)展中的潛力，卻是需要企業(yè)管理者進行深入思考和研究的重要問題。在互聯(lián)網技術的支持下，中小型企業(yè)物流管理工作建設的過程中，應當及時地融入多維聯(lián)合運營的管理理念，以此來提升企業(yè)的發(fā)展?jié)摿?。為此，中小型企業(yè)物流管理工作者可以從以下兩個方向進行思考。第一，基于服務工作的對象進行思考，要能夠借助互聯(lián)網技術挖掘更多的服務對象，有效地聯(lián)合多種不同的個人、團體以及公司企業(yè)，不斷拓展自身的發(fā)展基礎，提升自身的社會影響力。第二，基于工作服務的內容進行思考，中小企業(yè)物流管理工作在實際建設和發(fā)展的過程中存在著較大的局限，因此能提供的服務在內容和范圍層面都有限，無法切實地與大企業(yè)進行競爭。為此中小企業(yè)物流管理工作考慮進行相似工作的合作。在同一區(qū)域范圍內，要加強與不同服務內容的物流管理工作者進行合作，以提升自身服務內容的深度和廣度。在不同區(qū)域范圍內，要進行服務范圍的擴增，實現(xiàn)服務質量的提升。借助服務對象和服務內容的建設，有效地實現(xiàn)多維聯(lián)合運營，為企業(yè)能夠更好地參與到市場競爭中打下堅實的基礎。

三、“互聯(lián)網＋”背景下中小企業(yè)物流管理工作優(yōu)化的策略

1.轉變發(fā)展觀念，提升基礎建設投入發(fā)展觀念是對中小企業(yè)物流管理工作建設和發(fā)展具有深刻影響的重要因素，受限于中小企業(yè)領導層和管理層對互聯(lián)網技術引入的看法，導致中小企業(yè)物流管理工作在建設和發(fā)展的過程中，缺乏對基礎建設的重視，在信息建設層面投入的不足使得中小企業(yè)物流管理工作的基礎建設滯后于時代的發(fā)展。為了從根本上提升中小企業(yè)物流管理工作的水平，中小企業(yè)物流管理工作首先要做的便是轉變發(fā)展觀念，提升企業(yè)基礎建設的投入，以滿足企業(yè)穩(wěn)定和長久發(fā)展的實際需求。為此在實際工作開展的過程中，中小企業(yè)應當做好以下幾個方面的工作。第一，要重視互聯(lián)網技術的宣傳和教育工作，企業(yè)的宣傳工作人員要在實際工作開展的過程中，加強對各種先進互聯(lián)網技術的研究和思考，不僅要明確各種互聯(lián)網技術在物流管理工作中融入的優(yōu)勢，更是要找到各種互聯(lián)網技術對中小企業(yè)建設和發(fā)展的影響，而后通過具體的宣傳和教育工作，對企業(yè)領導層和管理層造成影響，使之能夠及時地轉變自身的發(fā)展觀念。不僅要讓他們將企業(yè)基礎建設工作重視起來，還要不斷地增加在信息技術融入方面的投入，促進各項工作設備、工作技術、工作方法、工作結構等的調整和優(yōu)化，逐漸提升企業(yè)建設和發(fā)展的水平。第二，要重視各層級工作人員工作主觀能動性的激發(fā)，引導其轉變傳統(tǒng)的工作觀念，讓各層級工作人員在實際工作開展的過程中，可以將自身從傳統(tǒng)的工作觀念中解放出來，不僅要切實地履行自身份內的工作職責，還要在實際工作的過程中樹立創(chuàng)新的工作理念，能夠立足于實際工作的需求，及時地進行工作的創(chuàng)新，有效地將現(xiàn)代信息技術融入到各層級的工作開展中，從根本上提升互聯(lián)網技術在中小企業(yè)物流管理工作建設中的融合效果。

2.強調工作基礎，重視人才隊伍建設人才是推動中小企業(yè)物流管理工作不斷改革和優(yōu)化的重要基礎，中小企業(yè)要想借助互聯(lián)網時代發(fā)展的優(yōu)勢，提升自身的發(fā)展能力，就必須將人才隊伍的建設擺在工作的重要位置，要在實際工作開展的過程中及時地融入各種基層工作人員，同時也應當注重高素質人才的引入和吸收，逐步完成高素質人才工作隊伍的建設，扎實中小企業(yè)物流管理工作改革和優(yōu)化的基礎。為此在實際工作開展的過程中，中小企業(yè)可以從“選”和“培”的兩個角度進行思考。首先，在選擇方面，中小企業(yè)物流管理工作人員，在實際人才選拔的過程中，要明確兩個重要的人才選拔基礎。一是人才的專業(yè)素養(yǎng)和信息技術素養(yǎng)，要求人才能夠在實際工作開展的過程中可以更加有效地運用各種學科的基礎知識和理論，實現(xiàn)基礎工作內容和現(xiàn)代信息技術的融合，有效地開展工作。二是人才的創(chuàng)新意識和實踐能力，要求人才能夠在實際工作開展的過程中，發(fā)現(xiàn)實際工作中的不足及有待優(yōu)化的方向，可以基于自身的學科基礎和創(chuàng)新意識，有效地進行工作的創(chuàng)新，打造出更加高效的工作方法和模式，滿足實際工作的需求。在具體人才選拔的過程中，企業(yè)招聘工作人員可以考慮設置具體的工作情景，讓應聘人員在情境中發(fā)現(xiàn)問題并解決問題，將表現(xiàn)更為突出的高素質人才引入到企業(yè)中。其次，在人才培養(yǎng)方面，中小企業(yè)可以嘗試在實際發(fā)展的過程中與相應的高職、中職等院校進行合作，明確自身在人才建設方面的需求，讓高職和中職院校能夠更有針對性地進行人才的培養(yǎng)。這樣一方面緩解大學生“畢業(yè)即失業(yè)”的就業(yè)難狀況，另一方面也能減少中小企業(yè)在培養(yǎng)物流人才上的資金投入，同時有效縮短后期的人才培訓時間從而更快、更好、更高效地實現(xiàn)中小企業(yè)物流管理工作的發(fā)展基礎的構建。

3.重視內部建設，完善工作管理體系中小企業(yè)物流管理工作內部建設水平的提升，對企業(yè)核心凝聚力和競爭力的提升具有不可忽視的價值，能夠為互聯(lián)網技術在中小企業(yè)物流管理工作的改革和優(yōu)化工作提供重要的工作支持。所以在日常工作開展的過程中，中小企業(yè)應當將自身內部的建設重視起來，先完善企業(yè)內部工作管理體系，而后再基于完善的內部工作管理體系進行互聯(lián)網技術的融入，為互聯(lián)網技術價值的體現(xiàn)創(chuàng)造條件。為此在實際工作開展的過程中，中小企業(yè)可以嘗試從以下角度進行思考。第一，基于互聯(lián)網技術的引入，完善企業(yè)內部工作管理制度。在實際工作開展時，企業(yè)應制定各個部門和崗位的具體工作內容、范圍及標準等，先實現(xiàn)企業(yè)內部建設的科學性、規(guī)范性和高效性，讓每一層級工作人員在實際工作開展的過程中都能夠進行有效的合作。由此引入互聯(lián)網技術時，則可以基于企業(yè)內部的管理制度進行建設。這樣中小企業(yè)不僅可以有效地借助互聯(lián)網技術搭建起物流管理平臺，各層級的工作者都能夠利用物流管理平臺有效地開展工作。第二，基于互聯(lián)網技術的運用，完善企業(yè)內部的結構。中小企業(yè)需要基于互聯(lián)網時代發(fā)展的需求，明確物流管理平臺下的基礎服務工作，根據(jù)實際工作的需求，進行企業(yè)內部部門和結構的建設，用實際的需求驅動中小企業(yè)的建設，中小企業(yè)建設的科學性和合理性，從而滿足中小企業(yè)物流管理工作建設的需求。如德邦快遞，其在建設和發(fā)展的過程中，通過互聯(lián)網平臺，將區(qū)域范圍內的工作人員拉到同一管理線上，利用互聯(lián)網平臺，實現(xiàn)對各個工作人員工作績效、薪酬、福利等的統(tǒng)一管理，不僅優(yōu)化了企業(yè)的內部管理，同時也借助這種工作方式，提升了企業(yè)職工對企業(yè)的認同，有效激發(fā)了企業(yè)職工的工作活力。第三，基于互聯(lián)網技術的完善，重視監(jiān)督評價機制的建設。監(jiān)督方面，中小企業(yè)在實際利用互聯(lián)網進行建設時應當將監(jiān)督評價機制的建設重視起來，要在實際建設的過程中對客服工作人員言行、工作態(tài)度、工作方法等方面進行監(jiān)督，確保其能夠有效地參與到實際的工作中，為客戶提供良好的服務體驗，提升社會對中小企業(yè)物流管理工作的認可。在評價方面，中小企業(yè)應當及時構建物流管理平臺評價機制，不僅要在實際工作中對各層級工作人員的工作意見進行收集，找到物流管理平臺改革和優(yōu)化的方向，還要在實際工作中對用戶的意見進行收集，不斷地對物流管理平臺進行優(yōu)化，使之能夠提供個性化的物流服務，滿足不同客戶的個性化需求，從而為中小企業(yè)物流管理工作的發(fā)展創(chuàng)造條件。如順豐、韻達等快遞公司，其利用互聯(lián)網技術不斷加強了人工智能服務平臺的建設，客戶和用戶在與順豐、韻達等公司合作的過程中，一旦發(fā)現(xiàn)存在問題，可以及時與人工服務平臺或智能服務平臺進行聯(lián)系，找到自己想要的答案。在之后，用戶也可以對人工服務人員和智能服務平臺給出評價和建議，幫助順豐、韻達等實現(xiàn)自身建設水平的提升，拓展其市場份額。

4.搭建管理平臺，扎實工作創(chuàng)新基礎為了能夠滿足中小企業(yè)物流管理工作的實際需求，搭建現(xiàn)代化的物流管理平臺，同時也是中小企業(yè)物流管理工作改革和優(yōu)化的重要發(fā)展方向，所以中小企業(yè)物流管理工作在實際開展的過程中必須將搭建管理平臺重視起來，扎實工作創(chuàng)新的基礎。為此，在實際物流平臺搭建的過程中，中小型企業(yè)物流管理工作應當加強以下幾個方面的考慮。第一，要重視客戶隱私的保護，在互聯(lián)網時代的背景下，客戶的信息被任意的盜取和使用，對客戶的實際生活造成了極大的困擾，所以客戶在選擇物流服務公司時，會適當?shù)乜紤]物流服務公司保護客戶隱私的水平。因此，中小企業(yè)物流管理工作在搭建管理平臺時，可以將客戶隱私的保護作為物流管理的建設特色，一方面可以以此來吸引更多客戶的重視，另一方面也能夠為企業(yè)的穩(wěn)定和長久發(fā)展奠定基礎。第二，要重視平臺之間的關聯(lián)，中小企業(yè)物流管理工作在實現(xiàn)物流管理平臺的搭建時，不能僅站在自身的角度，按照實際工作的需求進行物流平臺的搭建，還要盡可能地考慮客戶的需求。企業(yè)要以降低客戶的使用成本為前提，有效地進行物流管理平臺的建設。譬如，在物流管理平臺的建設中，可以考慮將物流管理平臺與其他的購物平臺進行關聯(lián)，讓客戶在購買東西之后能夠方便地掌握自己所購之物的運輸狀態(tài)，從而實現(xiàn)中小企業(yè)物流管理工作內容的拓展。另外，中小企業(yè)在物流平臺的構建中，也可以考慮將物流平臺與其他的社交軟件進行關聯(lián)，比如微信，讓客戶不需要再重新下載新的物流管理平臺，提升客戶對中小企業(yè)物流管理工作提供的物流管理平臺的使用率，同時提高客戶消費的便捷度。

5.重視政策研究，降低公司發(fā)展投入為了實現(xiàn)中華民族的偉大復興夢，近年來國家對社會創(chuàng)業(yè)的關注程度逐漸提升，加強了對中小企業(yè)的引導和關懷。為了讓中小企業(yè)物流管理工作在新時代背景下得到有效的發(fā)展，中小企業(yè)管理層在實際工作開展的過程中，還應當加強對國家政策的研究。一方面是需要借助國家政策的研究，找到企業(yè)建設和發(fā)展的新方向，另一方面也需要借助實際的研究，找到國家在中小企業(yè)物流管理工作建設中的財政支持，借助國家的經濟投入，降低企業(yè)物流管理工作建設和發(fā)展的投入成本。這樣不僅可以極大地提升中小企業(yè)物流管理工作的競爭力，同時也能借助這種方式降低中小企業(yè)物流管理工作在互聯(lián)網技術引入時的建設風險，有效地提升中小企業(yè)的發(fā)展水平。

四、總結

日趨成熟的互聯(lián)網技術促進了社會的發(fā)展，創(chuàng)造性地推動了物流管理的優(yōu)化改革，使其便捷度和效率大大提高。諸多中小企業(yè)更應抓住難得機遇，深度把握互聯(lián)網技術，大膽摸索中小企業(yè)物流管理的新模式，在深入研究中找到建設和發(fā)展的重要方向，從底子上不輸“大廠”，進而“異軍突起”，迎頭接力中國社會的新建設與新發(fā)展。

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作者:盧詩雨 單位:蘇州大學政治與公共管理學院