序論：好文章的創(chuàng)作是一個不斷探索和完善的過程，我們?yōu)槟扑]十篇互聯(lián)網在制造業(yè)中的應用范例，希望它們能助您一臂之力，提升您的閱讀品質，帶來更深刻的閱讀感受。

篇（1）

中圖分類號：F270.7

文獻標識碼：A

文章編號：1004-4914（2017）02-279-03

一、相關概念界定

（一）“互聯(lián)網+制造業(yè)”的內涵

“互聯(lián)網+制造業(yè)”是兩化深度融合在“互聯(lián)網+”時代下的核心體現(xiàn)，其內涵是將互聯(lián)網平臺和信息通信技術融合到制造業(yè)全生命周期，以提升制造業(yè)的創(chuàng)新能力、生產效率和資源利用率，推動智能制造、綠色制造和服務型制造的發(fā)展，最終以新產品、新業(yè)態(tài)和商業(yè)模式等形式構建成現(xiàn)代制造業(yè)體系。

“互聯(lián)網+制造業(yè)”和兩化融合方向一致。關于二者的關系，業(yè)界有很多判斷，焦點在于到底是“互聯(lián)網+”還是“+互聯(lián)網”。筆者看來，不管是利用信息技術改造傳統(tǒng)制造業(yè)，還是互聯(lián)網與制造業(yè)的跨界融合，核心都是兩大關鍵領域，即信息通信技術和制造行業(yè)的深度融合，最終提升中國制造的品質，支持制造業(yè)由大變強，所以，“互聯(lián)網+制造業(yè)”實質上是兩化深度融合在“互聯(lián)網+”時代的核心體現(xiàn)。

（二）“互聯(lián)網+制造業(yè)”發(fā)展特點

1.在線化。在線的生產，包括產品設計的在線實現(xiàn)，工業(yè)互聯(lián)網和物聯(lián)網實現(xiàn)了生產過程的實時在線；在線的交易，包括工業(yè)設計、采購、網絡零售、在線批發(fā)、跨境電商等都在努力實現(xiàn)交易的在線化；在線的數(shù)據(jù)，采購、制造、交易等數(shù)據(jù)都通過互聯(lián)網實現(xiàn)在線化，再進行數(shù)據(jù)的積累、挖掘和使用，并通過工業(yè)大數(shù)據(jù)指導生產、經營、交易和管理；在線的消費者，通過互聯(lián)網實現(xiàn)生產和消費的互聯(lián)互通，互聯(lián)網尤其是移動互聯(lián)網實現(xiàn)終端消費者實時在線。

2.個性化?！盎ヂ?lián)網+制造業(yè)”削減了供需信息不對稱，使得制造業(yè)逐步成為定制化生產，具有高度個性化、服務周期長、零庫存、高度數(shù)字化等特點。未來，在C2B模式，即消費者驅動的商業(yè)模式下，生產制造系統(tǒng)必須具備柔性化、個性化及快速響應市場等特性，這將完全區(qū)別于傳統(tǒng)B2C的生產制造模式。個性化不僅體現(xiàn)在設計生產環(huán)節(jié)，在銷售和服務環(huán)節(jié)同樣會出現(xiàn)個性化渠道和服務模式進行選擇。

3.智能化?！盎ヂ?lián)網+制造業(yè)”時代，制造的智能化不僅體現(xiàn)在工業(yè)機器人、高端智能裝備等在傳統(tǒng)制造業(yè)的應用，更多的智能化體現(xiàn)在生產流程、業(yè)務協(xié)同、管理等領域。尤其是隨著智能傳感器技術如RFID的發(fā)展，移動網絡的普及，工業(yè)數(shù)據(jù)的收集變得更加容易，而云計算等技術也使得大數(shù)據(jù)的處理變得更加高效，這些成為制造業(yè)智能化的發(fā)展基礎。

4.生產小型化。當網絡成為基礎，個性化引導需求、裝備實現(xiàn)智能化時，生產小型化隨之得以實現(xiàn)。一方面，隨著裝備的智能化，可以通過人員減少、設備集成縮小制造空間，實現(xiàn)空間小型化；另一方面，個性化需求使得“少量多樣”的需求增加，生產小型化更靈活、也有生存空間。同時，生產小型化更容易產生專業(yè)化的分工，將提升生產效率。

5.生態(tài)化。首先是設計的生態(tài)化，既體現(xiàn)在設計理念的生態(tài)化，又體現(xiàn)在設計過程的生態(tài)化，互聯(lián)網和信息技術給予工業(yè)設計更多的創(chuàng)新主體和空間；其次是生產的生態(tài)化，智能化生產使得過程更高效、環(huán)保，對于能源結構和資源利用率也提到正向引導作用；最后是循環(huán)經濟的發(fā)展，“互聯(lián)網+制造業(yè)”給了各產業(yè)鏈條內部和產業(yè)之間交流互通的機會，逐步實現(xiàn)“零排放”、資源綜合利用和再生資源回收利用等。

二、互聯(lián)網與制造業(yè)融合發(fā)展面臨的主要問題

（一）缺乏核心競爭力

首先，缺少核心技術，a品低端。我國制造業(yè)的各類產業(yè)仍處于較高的分散狀態(tài)。目前很多企業(yè)的生產成本高，消耗卻沒有減少，在很多核心技術上受制于人，與世界先進水平還存在很大的差距。我國生產的產品很多都是貼牌生產，很多企業(yè)的產品設計、關鍵零部件都需要依賴先進國家，出口的很多產品都不是我國的自主品牌。企業(yè)的利潤十分微弱，主要的利潤靠的是廉價的加工費用。隨著近兩年人工成本的上升，企業(yè)更是舉步維艱。

其次，成本上升，人才缺乏。隨著傳統(tǒng)制造業(yè)城市的經濟發(fā)展、消費水平的提高，人員勞動力成本也在不斷地上升加上現(xiàn)在很多能源、原材料等價格上漲，產品成本也隨之升高與那些低成本產品的國家相比，中國在國際上的競爭力也逐漸下降。

最后，創(chuàng)新能力欠缺。很多傳統(tǒng)的制造業(yè)沒有自己的品牌，而是進行貼牌生產，根據(jù)客戶的要求生產或者加工產品。很多企業(yè)在最開始創(chuàng)建的目的就是通過為其他企業(yè)加工產品來獲得利潤，對產品的各方面都缺乏自主創(chuàng)新的意識。隨著企業(yè)的發(fā)展，這部分企業(yè)由于缺乏自主創(chuàng)新的意識，一方面沒能及時地轉變經營理念，另一方面，因為缺少先進的技術支持而迫不得已只能從發(fā)達國家引進外來的新技術，使得企業(yè)的發(fā)展依賴外部，企業(yè)的創(chuàng)新能力也遠遠落后于發(fā)達國家的企業(yè)。

（二）無序競爭現(xiàn)象較為嚴重

目前，將制造業(yè)轉型升級融入“互聯(lián)網+”大潮，己成為地方政府認可的發(fā)展路徑，紛紛制定出臺相關規(guī)劃和政策，促進“互聯(lián)網+制造業(yè)”發(fā)展。如福建省政府印發(fā)了《關于加快互聯(lián)網經濟發(fā)展十條措施的通知》，把工業(yè)互聯(lián)網作為發(fā)展重點；湖南將大力推動“互聯(lián)網+”行動計劃，力爭2015年實現(xiàn)全省移動互聯(lián)網相關業(yè)務收入增長100%以上，移動互聯(lián)網企業(yè)數(shù)量增長100%以上的目標；廣東把物聯(lián)網推進作為核心工作，用3年左右時間，使全省50%以上的制造企業(yè)完成新一輪技術改造等。競爭雖然帶來產業(yè)的蓬勃發(fā)展，但盲目布局則可能埋下長久隱患。政府要呵護支持新興業(yè)態(tài)發(fā)展，但絕不能堰苗助長。在企業(yè)層面，很多制造企業(yè)紛紛涉及“互聯(lián)網+”，但融入的程度深淺不一，有些只是炒作概念，謀求特殊收益，如在股市中已有大量上市公司一旦“觸網”，股價就跟著高漲。制造業(yè)發(fā)展有其自身規(guī)律，必須一步一個腳印練好內功，互聯(lián)網并不能徹底改變產品自身的制造規(guī)律和工作原理，不能夢想著手握“互聯(lián)網+”利器，便可一步登天。

（三）應用基礎薄弱

當前，互聯(lián)網技術正處于快速升級、持續(xù)換代的發(fā)展階段，由此將帶來系統(tǒng)兼容、標準規(guī)范、升級維護等一系列潛在風險和挑戰(zhàn)，主要表現(xiàn)在：第一，“互聯(lián)網+”融入傳統(tǒng)制造業(yè)，涵蓋了通信運營商、互聯(lián)網企業(yè)、制造企業(yè)等多個方面，由于各方對信息互聯(lián)互通、接入技術標準等難以形成統(tǒng)一認識，缺乏對標準規(guī)范、業(yè)務流程、管理模式、知識經驗等數(shù)字化能力要素進行全面集成和充分融合，容易形成“信息孤島”，導致信息資源不能共享。第二，軟裝備水平有待進一步提高，存在制造企業(yè)業(yè)務流程和信息系統(tǒng)兩張皮現(xiàn)象。第三“互聯(lián)網+”服務商雖然重視信息化產品研發(fā)與銷售，但大多缺乏細分行業(yè)的整體解決方案，不重視為制造企業(yè)提供總體設計、客戶化開發(fā)、軟件系統(tǒng)配置和運行維護管理等整體服務，且多分布在設計制造和管理環(huán)節(jié)上，對制造業(yè)價值鏈高端的服務環(huán)節(jié)支撐明顯不足。第四，“互聯(lián)網+”公共服務平臺尚未形成規(guī)模，服務能力弱，可持續(xù)發(fā)展能力不足，對制造企業(yè)轉型升級發(fā)展的整體支撐不足。

三、推進“互聯(lián)網+制造業(yè)”發(fā)展的具體路徑思考

（一）企業(yè)層面

1.樹立制造業(yè)的互聯(lián)網思維模式。互聯(lián)網思維，是相對工業(yè)化思維而言的，就是充分利用互聯(lián)網技術、方法、價值、規(guī)則、機會，及其民主、開放、平等精神，對產品、市場、用戶、服務、價值鏈乃至整個商業(yè)生態(tài)進行重新審視的思考方式。制造業(yè)的互聯(lián)網思維，就是要用互聯(lián)網時代的新思維來思考、處理、實踐制造業(yè)發(fā)展中的種種問題，充分利用和發(fā)揮互聯(lián)網的特性，創(chuàng)新資源配置方式，主動變革生產與組織方式，積極開展網絡營銷，在用戶層面，戰(zhàn)略制定、商業(yè)模式設計、業(yè)務開展、組織設計和企業(yè)文化建設等都要以用戶為中心；在價值鏈層面，要與利益相關者建立“平等、開放、協(xié)作、分享”的商業(yè)生態(tài)平臺，繞著用戶需求和體驗進行研發(fā)、設計、生產，消減產品到達用戶的中間渠道環(huán)節(jié)，為用戶提供更大價值；在員工層面，要與其形成民主、平等的關系，激發(fā)員工更加自主地為用戶提供更優(yōu)質的服務，并給員工豐厚的福利和良好的發(fā)展預期。

2.著力打造核心競爭力。第一，進行協(xié)同創(chuàng)新。通過網絡化協(xié)同創(chuàng)新平臺以開放、合作、共享的創(chuàng)新模式，整合內外部資源，借助社交網絡、大數(shù)據(jù)等新業(yè)務、新技術實現(xiàn)與用戶精準互動，促進用戶深度參與、產業(yè)鏈上下游企業(yè)高度協(xié)同，充分調動各類主體的積極性和創(chuàng)造性，縮短產品研發(fā)周期，推進定制化柔性生產，快速響應，迭代創(chuàng)新，實現(xiàn)專業(yè)化、細分化的長尾效應，滿足用戶多樣化需求。

第二，重塑制造模式。利用云計算技術進行大數(shù)據(jù)分析，以更快、更好地了解客戶需求；以用戶為導向、以需求為核心，進行經營策略變革，在計算智能、柔性制造基礎上，通過信息控制生產模塊的精細化切割與再組合，以及新的制造工藝，針對用戶個性化需求，實現(xiàn)大規(guī)模、個性化定制生產，降低甚至消除庫存；加強產品全生命周期管理、客戶關系管理、供應鏈管理系統(tǒng)的應用，提升管理水平。

第三，向服務化轉型。圍繞拓展產品功能、提升交易效率、增強集成能力、滿足深層需求等，向服務環(huán)節(jié)延伸產業(yè)鏈條，發(fā)展在線監(jiān)控、全生命周期管理、總集成總承包、融資租賃、供應鏈金融等新業(yè)務。

（二）政府用

在推進互聯(lián)網+制造業(yè)過程中，政府要主動作為，加大政策支持力度，營造良好發(fā)展環(huán)境。

第一，增強信息產業(yè)支撐保障能力。不斷提高集成電路設計水平，豐富知識產權（IP）核和設計工具；加強智能設計與仿真及其工具、工業(yè)大數(shù)據(jù)處理等高端工業(yè)軟件研發(fā)；突破第五代移動通信（SG）技術、超高速大容量智能光傳輸技術、核心路由交換技術等；加快安全可靠通信設備、網絡設備等終端產品研發(fā)與應用，提升產業(yè)鏈整體競爭力和安全可控發(fā)展能力；圍繞制造業(yè)重點行業(yè)應用形成重大信息系統(tǒng)產業(yè)鏈配套能力。

第二，加大創(chuàng)新支持力度。整合資源，發(fā)揮企業(yè)創(chuàng)新主體作用，推進建設產學研用緊密結合的技術創(chuàng)新體系，在云計算、物聯(lián)網、移動互聯(lián)網、大數(shù)據(jù)、智能終端等領域突破一批關鍵核心技術；建立主要由市場評價創(chuàng)新成果的機制，推動互聯(lián)網應用創(chuàng)新成果在制造業(yè)領域的轉化；支持建設重點行業(yè)領域制造業(yè)工程數(shù)據(jù)中心、科學研究和試驗重大設施、智能制造創(chuàng)新設計應用中心，促進科技基礎條件平臺開放共享；著力健全國家制造業(yè)創(chuàng)新網絡體系，建設一批面向區(qū)域或全國的制造業(yè)創(chuàng)新中心，支持眾設眾包、技術創(chuàng)新、業(yè)態(tài)創(chuàng)新、商業(yè)模式創(chuàng)新等多元創(chuàng)新發(fā)展；推進標準建設，組織有實力的企業(yè)聯(lián)合行業(yè)協(xié)會、科研院校等行業(yè)資源共建制造業(yè)互聯(lián)網應用發(fā)展聯(lián)盟。

參考文獻：

[1] 文芳.“互聯(lián)網+制造業(yè)”是什么？[J].互聯(lián)網經濟，2015（06）40-43

[2] 童有好.我國互聯(lián)網+制造業(yè)發(fā)展的難點與對策[J].中州學刊，2015（08）30-34

篇（2）

制造業(yè)服務化是發(fā)達國家制造業(yè)發(fā)展的重要趨勢之一，是以客戶需求為導向，以價值鏈延伸為基礎的“產品+服務”的新型制造模式。近些年來，主要發(fā)達國家紛紛提出“再工業(yè)化”或制造業(yè)振興計劃，如美國的“制造業(yè)回歸”、德國的“工業(yè)4.0”等，一個重要特點就是要推進制造業(yè)與新一代信息技術的深度融合，實現(xiàn)制造業(yè)的智能化和服務化發(fā)展。我國制造業(yè)面臨“大而不強”、部分核心和P鍵技術尚需突破、價值鏈向“微笑曲線”兩端靠近等挑戰(zhàn)，有必要充分認識制造業(yè)服務化的本質，探索“互聯(lián)網+”制造業(yè)服務化路徑及應對策略，從而更好地服務于我國制造業(yè)的轉型升級，提升全球競爭優(yōu)勢。

一、認識制造業(yè)服務化的本質

競爭優(yōu)勢，歸根結底取決于企業(yè)為客戶創(chuàng)造的價值（波特，1985）。對任何一家企業(yè)來說，客戶之所以購買其產品而不是選擇另一家企業(yè)的同類產品，看中的是產品為客戶帶來的價值。制造業(yè)服務化正是基于客戶價值創(chuàng)造構建企業(yè)競爭優(yōu)勢的過程，而客戶價值來源于對客戶需求的滿足和創(chuàng)造。

1.創(chuàng)造顯性客戶價值。顯性的客戶價值來自于滿足客戶可見的、已經察覺的需求。如面向最終消費者的制造產品滿足客戶的直接消費需求，機器設備作為生產工具使用滿足客戶進一步價值創(chuàng)造的需要，這些都是客戶購買產品時直觀的、有明確目的性的需求。我國正處于經濟轉型與消費升級的重要時期，需求的潛力領域在于：一是休閑娛樂旅游方面，包括對秀美環(huán)境的需求，是在人們生存和工作之外第一步需要升級的領域；二是信息交往，是順應信息技術發(fā)展的生活方式轉變，人作為社會人在交往、溝通等心理需求的延伸；三是健康養(yǎng)老方面，在我國逐漸步入老年社會的現(xiàn)實下，醫(yī)藥健康養(yǎng)老相關需求成為重要的潛力需求領域；四是子女教育成長，中國人傳統(tǒng)家庭觀念和文化傳統(tǒng)保證了這一需求的長盛不衰；五是國家安全，這是其他一切需求的保障，更是制造業(yè)技術創(chuàng)新的重要推動力量；六是其他特殊的需求，如高端化、個性化的需求，是快速富裕人群的需求，也是對消費需求的一種引領，表現(xiàn)為跟隨和模仿時尚、高端化等特征。最終消費需求的升級也帶動生產這些產品的制造設備需求升級。此外，客戶的需求不僅來自于國內，也來自于國外。從建立全球競爭優(yōu)勢的角度，制造企業(yè)的客戶價值創(chuàng)造還應該著眼于全球市場。

2.創(chuàng)造隱性客戶價值。隱性客戶價值來源于客戶潛在的、未曾覺察或意識到的需求。引領創(chuàng)新的制造企業(yè)就是基于對這些潛藏而未被察覺的客戶需求，創(chuàng)造出超越客戶感知和預期的產品和服務。制造業(yè)產品，除了滿足客戶基本的功能需求外，能否帶來其他的附加價值，如新穎的外觀、激發(fā)探索欲、特殊的商業(yè)模式等，對創(chuàng)造客戶需求具有意想不到的作用。美國學者亞德里安和卡爾（2013）認為，優(yōu)秀的企業(yè)滿足需求，偉大的企業(yè)創(chuàng)造需求。瞄準客戶的隱性需求創(chuàng)造價值，并不是說顯性價值不重要。新的價值是在顯性價值基礎上的附加，是制造企業(yè)不斷創(chuàng)新產品和服務滿足客戶需求的過程。如蘋果公司的iPhone產品，除了滿足客戶電話、網上交流等早已發(fā)現(xiàn)的需求外，還具有不斷更新、能夠讓消費者充滿期待的、新奇的應用程序及設計，這種期待和能夠帶來再創(chuàng)造樂趣的功能本身就具有吸引消費者的魔力，正是這種令人著迷的客戶價值創(chuàng)新能力帶來了蘋果公司的成功。

隱性需求在創(chuàng)造出來之后，就成為了顯性需求。一些已被滿足的需求在一段時間后還可能發(fā)生變化，如同樣是吃的需求，原來是吃飽維持生存的需求，現(xiàn)在則開始追求綠色、健康、營養(yǎng)的搭配等功能。正是這樣的變化，才使需求創(chuàng)造的動力之源從不衰竭，才能為企業(yè)提供源源不斷的客戶價值創(chuàng)造空間。制造企業(yè)在不斷滿足變化的需求過程中，那些具有先發(fā)優(yōu)勢或難以復制的技術訣竅、商業(yè)模式等的企業(yè)，一般更容易構建競爭優(yōu)勢。

二、“互聯(lián)網+”制造業(yè)服務化的路徑分析

為滿足客戶的顯性和隱性需求，制造業(yè)服務化把制造和服務融合，以一種全新的制造形態(tài)來提供客戶價值?！盎ヂ?lián)網+”制造業(yè)服務化，以大數(shù)據(jù)、云計算、物聯(lián)網等新技術的應用為基礎，形成了“制造+服務”并行融合發(fā)展的新路徑。

1.“互聯(lián)網+”研發(fā)設計。從改善客戶體驗、增加客戶黏性的角度，利用互聯(lián)網和大數(shù)據(jù)技術對客戶行為習慣和需求變化趨勢進行跟蹤分析，用于產品設計的改進和研發(fā)中。互聯(lián)網聯(lián)通一切的特性，為加強與潛在客戶溝通鏈接提供了更大的空間，可以通過互聯(lián)網集聚更多可利用的研發(fā)設計資源，實現(xiàn)網上征集創(chuàng)意、網上發(fā)包、網上論證?！盎ヂ?lián)網+”研發(fā)設計在產品制造過程開始之前就體現(xiàn)客戶的訴求，因此是持續(xù)服務客戶創(chuàng)造價值的一個具有前瞻性的環(huán)節(jié)。

2.“互聯(lián)網+”個性定制。適應客戶需求多樣化及快速變化的趨勢，個性化制造成為制造業(yè)發(fā)展的一個重要特征，這就要求制造過程智能化。智能化制造是運用人工智能技術，實現(xiàn)人與智能機器的結合，擴大、延伸和部分地取代人在制造過程中的作用，在解決一些較為復雜和不確定的問題時，智能化制造具有更大的適應性、精準性和更高的生產率。智能化制造要根據(jù)客戶的需求而改變，這顯然不僅是在制造環(huán)節(jié)就可以做到的，服務意識和行動應該貫串到整個價值鏈中。同時，定制化、訂單式生產需要大量的輔助決策程序及柔性化的硬件設施，對客戶產品的制造過程本身就包括一攬子由產品和服務統(tǒng)一到一起的軟硬件組合，僅靠制造或僅靠服務都是片面的，都不能為客戶創(chuàng)造最大化的產品使用價值空間。

3.“互聯(lián)網+”生態(tài)體系。圍繞制造業(yè)核心產品，拓展縱向和橫向的產業(yè)鏈條，形成一個共榮共生、類似生態(tài)系統(tǒng)的關系。在這方面，一些具有新商業(yè)模式、新型業(yè)態(tài)的企業(yè)圍繞其核心應用平臺，致力于拓展產品和服務的生態(tài)體系，已經取得明顯效果。如國外的蘋果、谷歌，分別以其核心的IOS系統(tǒng)和Android系統(tǒng)為基礎，不斷拓展新的軟硬件產品和服務，并且隨著其產品的不斷升級和新的APP的推出，帶動整個產業(yè)鏈條滿足不斷變化的客戶需求，衍生出許多新的行業(yè)和業(yè)態(tài)?！盎ヂ?lián)網+”生態(tài)系統(tǒng)為所有生態(tài)鏈上的供應商和消費者提供了獲得價值創(chuàng)造的機會，也為制造業(yè)核心產品不斷創(chuàng)新進化帶來長久的動力。

4.“互聯(lián)網+”價值創(chuàng)新。傳統(tǒng)的售后服務只包括最終消費品的退換、保修和中間制造設備的運維服務，而“互聯(lián)網+”售后的價值創(chuàng)新還可以為客戶使用產品提供持續(xù)的價值創(chuàng)造。這主要包括，第一，通過對前期產品客戶使用情況的收集和分析，提前預知客戶使用中可能遇上的問題和麻煩，在產品的設計與研發(fā)中附加解決方案，使產品在使用中的價值增加。第二，通過客戶關系管理平臺連接，可以獲得客戶使用情況的大數(shù)據(jù)，在智能分析客戶使用習慣及產品本身在使用中出現(xiàn)的問題頻率等因素后，通過服務的推送等方式提前告知客戶在關鍵的節(jié)點對產品使用的注意事項和預設應對措施；或提供隨時服務、個性化的自服務模式等，使客戶的產品使用更加順暢。第三，通過互聯(lián)網形成的網絡平臺和產品生態(tài)系統(tǒng)，提供關于相關產品需求及供給的信息、相關技術的發(fā)展及應用情況、以及為更好地發(fā)揮設備效果而對原有產品的售后升級改造、增加新的功能等，都是為客戶創(chuàng)造價值增值服務的活動，在為客戶創(chuàng)造價值的同時，也將增強制造企業(yè)自身的競爭力。

三、推進“互聯(lián)網+”制造業(yè)服務化發(fā)展的政策建議

1.把提升制造業(yè)的核心能力作為“互聯(lián)網+”制造業(yè)服務化發(fā)展的基礎。在“互聯(lián)網+”和制造業(yè)服務化的關系中，制造能力是基礎，產品制造是主體，服務化的發(fā)展是為了提高制造產品的附加值和競爭優(yōu)勢?！盎ヂ?lián)網+”也不是傳統(tǒng)的銷售網絡化，而是互聯(lián)網技術應用和制造的融合，是以客戶為中心提供更有效率的制造、更好的a品體驗。我國制造業(yè)在部分高精尖產品和裝備上的核心技術、制造能力與發(fā)達國家仍存在一定差距，特別是一些關系到國家戰(zhàn)略安全和具有前沿性的高新制造技術，是不能從國外購買的，因此，制造業(yè)本身能力的發(fā)展決不能放松。同時，著眼于價值創(chuàng)造，制造企業(yè)要充分利用互聯(lián)網技術所帶來的變革機會，搜尋和挖掘產品和服務的客戶需求潛力領域，創(chuàng)造更好地滿足消費者需要的產品。

2.加強“互聯(lián)網+”制造業(yè)公共基礎設施的建設。制造業(yè)是實體經濟的最重要組成部分，是國家競爭優(yōu)勢的主要來源，政府要從戰(zhàn)略層面上加強互聯(lián)網及制造服務的相關基礎設施建設。在“互聯(lián)網+”背景下，要充分動員國家有關主管部門和地方政府的力量，在推進移動互聯(lián)網設施建設、打造制造企業(yè)集群、產業(yè)園區(qū)建設、產學研結合的機制建設、動員社會資本投入等方面出臺相關的具有可操作性的政策激勵措施。

3.推動制造企業(yè)基于“互聯(lián)網+”的價值創(chuàng)新。“互聯(lián)網+”制造業(yè)服務化，旨在利用互聯(lián)網快捷通聯(lián)的特點，將互聯(lián)網功能融合進為客戶創(chuàng)造價值的流程中，提供當前不具備、但能更好地實現(xiàn)客戶愿望的產品選擇。因此，這種價值創(chuàng)造實質上是客戶價值創(chuàng)新的過程。在現(xiàn)實中，制造企業(yè)更多的是漸變型價值創(chuàng)新，通過客戶價值的逐漸累積建立競爭優(yōu)勢。而顛覆型的創(chuàng)新往往會由量變到質變，或通過一些非常偶然的機會發(fā)生。我國正推進創(chuàng)新型國家建設，在推進制造業(yè)產品、技術和工藝等創(chuàng)新的同時，也要將服務創(chuàng)新的內容納入創(chuàng)新支持體系中，通過“互聯(lián)網+”戰(zhàn)略推動制造業(yè)“產品+服務”的組合創(chuàng)新，建立以客戶為中心、融合“互聯(lián)網+”制造業(yè)服務化的新生產方式、新業(yè)態(tài)和新商業(yè)模式。

4.加強制造業(yè)人力資本投入。基礎制造能力的提高、制造業(yè)發(fā)展所需要的創(chuàng)新力量，沒有人力資本的保障是難以成功的。人力資本的投資動力，從企業(yè)來說，來自于提高自身市場競爭力的需求；從國家層面，則來自于提高經濟增長內生動力的要求。從構建制造業(yè)國家競爭優(yōu)勢的角度，加強人力資本投入，一是國家對基礎研究和應用研究的投入，應該放到同等重要的位置來考量，對暫時不能創(chuàng)造商業(yè)利益的基礎研究、冷門研究要在投入上予以保障。二是加強高等教育機構在科學、工程、技術等領域的人才培養(yǎng)，通過設置專門的獎學金、聯(lián)合培養(yǎng)等方式培養(yǎng)制造業(yè)專業(yè)技術人才。三是對高技能工人培養(yǎng)的投入，培養(yǎng)技術精良的“工匠”，宣揚“工匠精神”，給予應有的激勵。四是建立人才引進、成長和使用的激勵機制，可利用市場經濟提供的方法，給予股權激勵，也可設置特殊貢獻獎勵和專門的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)獎勵，為創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)人才提供良好的發(fā)展創(chuàng)業(yè)環(huán)境。

參考文獻：

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[3]（美）邁克爾?波特.競爭優(yōu)勢[M].華夏出版社，2005.

篇（3）

在2015年3月的全國兩會上，中國也推出了“組合拳”。政府工作報告中提出將要實施“中國制造2025”戰(zhàn)略和“互聯(lián)網+”行動計劃。5月8日，《中國制造2025》正式面世，明確提出“力爭用十年時間，邁入制造強國行列”。7月4日，國務院《關于積極推進“互聯(lián)網+”行動的指導意見》，其中的“互聯(lián)網+”協(xié)同制造是重點行動之一，旨在推動互聯(lián)網與制造業(yè)融合，提升制造業(yè)數(shù)字化、網絡化、智能化水平，加強產業(yè)鏈協(xié)作，發(fā)展基于互聯(lián)網的協(xié)同制造新模式;在重點領域推進智能制造、大規(guī)模個性化定制、網絡化協(xié)同制造和服務型制造，打造一批網絡化協(xié)同制造公共服務平臺，加快形成制造業(yè)網絡化產業(yè)生態(tài)體系。

新一輪工業(yè)革命將徹底改變現(xiàn)有的生產方式和產業(yè)組織形式，改變國家間的比較優(yōu)勢，進而重塑全球產業(yè)競爭力和國際產業(yè)分工格局。新一輪工業(yè)革命也將深刻影響中國產業(yè)結構調整的路徑和進程，對中國制造業(yè)轉型升級構成巨大挑戰(zhàn)。

18世紀世界第一次工業(yè)革命以來的300年間，中國從未如此近距離地接觸工業(yè)革命。如今，中國的高鐵技術已經處于全球領先行列，互聯(lián)網規(guī)模也僅次于美國。美國著名風險投資人吉姆?布雷耶（Jim Breyer）在2014年底曾說過：“今后5年，全球最大的IT企業(yè)將是Facebook、Google、Apple、Amazon和騰訊、阿里巴巴、百度?！薄吨袊圃?025》戰(zhàn)略規(guī)劃里面也談到“載人航天、載人深潛、大型飛機、北斗衛(wèi)星導航、超級計算機、高鐵裝備、百萬千瓦級發(fā)電裝備、萬米深海石油鉆探設備等一批重大技術裝備取得突破”。

但是，近幾年來，隨著中國制造業(yè)成本不斷上升，利潤不斷下降，許多制造業(yè)企業(yè)受到輿論和社會環(huán)境影響，開始不斷地放棄本行，涉足金融和房地產等領域。制造業(yè)是金融、保險、房地產等產業(yè)發(fā)展的基石，如果大家都轉向這些行業(yè)的話，未來的產業(yè)體系就仿佛空中樓閣，一旦發(fā)生經濟危機或金融危機，將遭受慘重打擊。

所以，毫無疑問，《中國制造2025》的方向是完全正確的。它既是中國走出制造業(yè)與工業(yè)經濟困境，助力環(huán)境保護的重要手段，也是推動中國科技革命和創(chuàng)新發(fā)展，增強中國經濟的全球影響力的必然之路。

生產技術：從關注降低成本技術到關注創(chuàng)新技術

一直以來，中國制造業(yè)轉型升級的主要關注點是如何降低成本，如何減少不良品率，而沒有將目光重點投向市場需求和創(chuàng)新技術。因為，中國制造業(yè)往往是靠規(guī)模，靠控制成本。雖然規(guī)模已經很大，但是很多都是委托加工;雖然號稱是世界工廠，利潤率實際上很低。

要轉型升級，不是通過信息化手段來進一步降低成本，減少不良品率;而是要通過創(chuàng)新，在全球制造業(yè)分工中起引領作用，而不是僅僅代工生產。為此，《中國制造2025》才提出了，把創(chuàng)新擺在制造業(yè)發(fā)展全局的核心位置，完善有利于創(chuàng)新的制度環(huán)境，推動跨領域跨行業(yè)協(xié)同創(chuàng)新，突破一批重點領域關鍵共性技術，促進制造業(yè)數(shù)字化網絡化智能化，走創(chuàng)新驅動的發(fā)展道路。

《中國制造2025》的總體思路為，以促進制造業(yè)創(chuàng)新發(fā)展為主題，以提質增效為中心，以加快新一代信息技術與制造業(yè)深度融合為主線，以推進智能制造為主攻方向，以滿足經濟社會發(fā)展和國防建設對重大技術裝備的需求為目標，強化工業(yè)基礎能力，提高綜合集成水平，完善多層次多類型人才培養(yǎng)體系，促進產業(yè)轉型升級，培育有中國特色的制造文化，實現(xiàn)制造業(yè)由大變強的歷史跨越。

隨著新一代信息技術在制造業(yè)領域的普及和應用，工廠車間內越來越多功能強大的智能設備以無線方式實現(xiàn)了與互聯(lián)網或設備之間的互聯(lián)，由此衍生出物聯(lián)網、服務互聯(lián)網，推動物理世界和信息世界以信息物理系統(tǒng)（CPS）的方式相融合。通過互通互聯(lián)，云計算、大數(shù)據(jù)這些新一代信息技術，與以前的信息化、自動化技術結合在一起，工廠內的生產設備和設備之間、人與設備之間實現(xiàn)縱向集成，從而把整個工廠內部聯(lián)結起來，形成信息物理系統(tǒng)，相互協(xié)同、遙相呼應。由此，生產方式從要素驅動變成了信息驅動，傳統(tǒng)的以能量轉換工具為推動力的工業(yè)經濟模式將被徹底改變。

環(huán)境技術：從依賴行政手段到主動發(fā)展綠色制造

制造業(yè)是耗電耗能大戶，是造成工業(yè)污染的主要發(fā)生源之一。但是，一直以來，中國的環(huán)境保護工作主要依賴行政手段。比如：2014年APEC會議期間和2015年9月3日紀念抗戰(zhàn)勝利70周年閱兵日，北京周邊的制造業(yè)企業(yè)都配合減產或停產。這雖然取得了短期效果，但卻非治本之策。

而《中國制造2025》則換了一個角度，提倡以環(huán)境技術手段，從源頭開始根治工業(yè)污染問題，發(fā)展綠色制造。所以，《中國制造2025》提出把綠色制造作為五項重點工程之一。這也是制造業(yè)可持續(xù)發(fā)展的必然選擇。因為，中國制造業(yè)依然沒有擺脫高投入、高消耗、高排放的粗放發(fā)展模式，要解決發(fā)展與資源環(huán)境的制約問題，唯一出路就是工業(yè)節(jié)能減排與綜合利用，綠色制造、綠色發(fā)展。而且，加快推進傳統(tǒng)制造業(yè)轉型升級，提高生產效率，也需要建立一個高效、清潔、低碳、循環(huán)的綠色制造體系。這其中，不僅僅是生產制造過程的節(jié)能減排，還包括產品的綠色節(jié)能。

智能制造：降低成本、縮短工期、減少能耗、大規(guī)模定制

《中國制造2025》主要側重于產業(yè)與政策，工業(yè)4.0主要側重于技術與模式，所以二者不太一樣。不過，它們也有一大共同點，那就是智能制造。

《中國制造2025》將智能制造作為主攻方向，旨在推進制造過程智能化。一方面，加強工業(yè)軟件與管理軟件的信息化，加快產品全生命周期管理、客戶關系管理、供應鏈管理系統(tǒng)的推廣應用，促進集團管控、設計與制造、產供銷一體、業(yè)務和財務銜接等關鍵環(huán)節(jié)集成，實現(xiàn)智能管控;另一方面，推進生產設備或生產線的自動化，建設智能工廠/數(shù)字化車間，加快人機智能交互、工業(yè)機器人、智能物流管理、增材制造等技術和裝備在生產過程中的應用，促進制造工藝實時監(jiān)測和自適應控制。

通過“信息化+自動化”，形成智能化，實現(xiàn)智能工廠，實施智能制造。當然，每個行業(yè)和每個企業(yè)的信息化、自動化方式方法各不相同。但是，通過信息化與自動化的深度融合，形成智能制造之后，必然會提高效率，降低成本，縮短工期，降低能耗，滿足不確定情況下的市場需求。所以，在《中國制造2025》的“智能制造”中，明確提出，到2020年，制造業(yè)重點領域智能化水平顯著提升，試點示范項目運營成本降低30%，產品生產周期縮短30%，不良品率降低30%;到2025年，制造業(yè)重點領域全面實現(xiàn)智能化，試點示范項目運營成本降低50%，產品生產周期縮短50%，不良品率降低50%。

在信息驅動下，未來制造業(yè)的產品制造過程將充分體現(xiàn)智能制造的價值。即既能夠科學地編排生產工序，提升生產率，實現(xiàn)個性化定制生產，還可以調整資源使用，采用最節(jié)約能耗的方式。

中國如何應對新一輪工業(yè)革命

筆者認為主要有兩點：一是重新挖掘比較成本的優(yōu)勢;二是提升制度創(chuàng)新和管理變革能力。

1.重新挖掘比較成本優(yōu)勢。以前中國制造業(yè)迅速崛起主要得益于勞動力成本、原材料成本以及廉價的工業(yè)用地等資源所構成的比較成本優(yōu)勢。盡管中國已經進入成本優(yōu)勢衰弱階段，但應該充分認識到“危機是威脅也是機會”。因為，新一輪工業(yè)革命將徹底改變生產模式和組織形式，生產成本將大幅減少，生產模式將大幅轉變。也就是說，新一輪工業(yè)革命不再偏重勞動力成本、原材料成本以及廉價的工業(yè)用地等資源所構成的比較成本優(yōu)勢，將導致國家間的比較優(yōu)勢格局發(fā)生較大變化。

與此同時，我們也有了新的比較優(yōu)勢。比如說，自貿區(qū)方便了制造業(yè)產品的跨境交易，將簡化零部件進口，帶動產品出口;電子商務巨頭鋪設的現(xiàn)代化物流體系遍及各省市、各區(qū)縣，甚至許多村落，這實際上也是一個優(yōu)勢，它縮短了采購和銷售的時間，也就相應地縮短了產品的生產工期，加快其面市步伐;還有便捷的高鐵，現(xiàn)在雖然還沒有用于物流，但是使人員的流動變得更加便捷，企業(yè)銷售人員在跑市場時也節(jié)約了時間，擴大了范圍。

2.提升制度創(chuàng)新和管理變革能力。隨著新一輪工業(yè)革命的到來，平臺型企業(yè)、網絡化組織、開放式創(chuàng)新、大規(guī)模定制、社會化生產等行為將更加普遍。所以，生產者與消費者的互動將更加緊密，中小企業(yè)的作用將更加突出，對市場需求的快速反應將更加重要。這些變化都要求適時、適度的制度創(chuàng)新和管理變革能力，這對中國相對薄弱的制度創(chuàng)新和管理變革能力構成現(xiàn)實挑戰(zhàn)。

此外，新一輪工業(yè)革命時代，是數(shù)據(jù)制造、互聯(lián)制造、智能制造的時代?！吨袊圃?025》提出的“國家制造業(yè)創(chuàng)新中心”需要既有實踐經驗，又有產業(yè)研究經歷，既懂機床、自動化等工業(yè)，又懂計算機軟件、大數(shù)據(jù)等信息化技術的跨界人才來引領。

篇（4）

【中圖分類號】F49 【文獻標識碼】A

【DOI】 10.16619/ki.rmltxsqy.2015.19.006

“工業(yè)互聯(lián)網”中的智能制造

過去20年，互聯(lián)網是改變社會、改變商業(yè)最重要的技術；如今，物聯(lián)網的出現(xiàn)，讓許多物理實體具備了感知能力和數(shù)據(jù)傳輸?shù)谋磉_能力；未來，隨著移動互聯(lián)網、物聯(lián)網以及云計算和大數(shù)據(jù)技術的成熟，生產制造領域將具備收集、傳輸及處理大數(shù)據(jù)的高級能力，使制造業(yè)形成工業(yè)互聯(lián)網，帶動傳統(tǒng)制造業(yè)的顛覆與重構。

“工業(yè)互聯(lián)網”的概念最早是由美國通用電氣公司（GE）于2012年提出的，隨后聯(lián)合另外四家IT巨頭組建了工業(yè)互聯(lián)網聯(lián)盟（IIC），將這一概念大力推廣開來。“工業(yè)互聯(lián)網”主要含義是，在現(xiàn)實世界中，機器、設備和網絡能在更深層次與信息世界的大數(shù)據(jù)和分析連接在一起，帶動工業(yè)革命和網絡革命兩大革命性轉變。

工業(yè)互聯(lián)網聯(lián)盟的愿景是使各個制造業(yè)廠商的設備之間實現(xiàn)數(shù)據(jù)共享。這就至少要涉及到互聯(lián)網協(xié)議、數(shù)據(jù)存儲等技術。而工業(yè)互聯(lián)網聯(lián)盟的成立目的在于通過制定通用的工業(yè)互聯(lián)網標準，利用互聯(lián)網激活傳統(tǒng)的生產制造過程，促進物理世界和信息世界的融合。

工業(yè)互聯(lián)網基于互聯(lián)網技術，使制造業(yè)的數(shù)據(jù)流、硬件、軟件實現(xiàn)智能交互。未來的制造業(yè)中，由智能設備采集大數(shù)據(jù)之后，利用智能系統(tǒng)的大數(shù)據(jù)分析工具進行數(shù)據(jù)挖掘和可視化展現(xiàn)，形成“智能決策”，為生產管理提供實時判斷參考，反過來指導生產，優(yōu)化制造工藝（圖1）。

智能設備可以在機器、設施、組織和網絡之間實現(xiàn)共享促進智能協(xié)作，并將產生的數(shù)據(jù)發(fā)送到智能系統(tǒng)。

智能系統(tǒng)包括部署在組織內的機器設備，也包括互聯(lián)網中廣泛互聯(lián)的軟件。隨著越來越多的機器設備加入工業(yè)互聯(lián)網，實現(xiàn)貫通整個組主和網絡的智能設備協(xié)同效應成為可能。深度學習是智能系統(tǒng)內機器聯(lián)網的一個升級。每臺機器的操作經驗可以聚合為一個信息系統(tǒng)，以使得整套機器設備能夠不斷地自行學習，掌握數(shù)據(jù)分析和判斷能力。以往，在單個的機器設備上，這種深度學習的方式是不可能實現(xiàn)的。例如，從飛機上收集的數(shù)據(jù)加上航空地理位置與飛行歷史記錄數(shù)據(jù)，便可以挖掘出大量有關各種環(huán)境下的飛機性能的信息。通過這些大數(shù)據(jù)的挖掘與應用，可以使整個系統(tǒng)更聰明，從而推動一個持續(xù)的知識積累過程。當越來越多的智能設備連接到一個智能系統(tǒng)之中，結果將是系統(tǒng)不斷增強并能自主深度學習，而且變得越來越智能化。

工業(yè)互聯(lián)網的關鍵是通過大數(shù)據(jù)實現(xiàn)智能決策。當從智能設備和智能系統(tǒng)采集到了足夠的大數(shù)據(jù)時，智能決策其實就已經發(fā)生了。在工業(yè)互聯(lián)網中，智能決策對于應對系統(tǒng)越來越復雜的機器的互聯(lián)、設備的互聯(lián)、組織的互聯(lián)和龐大的網絡來說，十分必要。智能決策就是為了解決系統(tǒng)的復雜性。

當工業(yè)互聯(lián)網的三大要素――智能設備、智能系統(tǒng)、智能決策，與機器、設施、組織和網絡融合到一起的時候，其全部潛能就會體現(xiàn)出來。生產率提高、成本降低和節(jié)能減排所帶來的效益將帶動整個制造業(yè)的轉型升級。

所以說，“工業(yè)互聯(lián)網”代表了消費互聯(lián)網向產業(yè)互聯(lián)網的升級，增強了制造業(yè)的軟實力，使未來制造業(yè)向效率更高、更精細化發(fā)展。

“工業(yè)4.0”中的智能制造

2009到2012年歐洲深陷債務危機，德國經濟卻一枝獨秀，依然堅挺。德國經濟增長的動力來自其基礎產業(yè)――制造業(yè)所維持的國際競爭力。對于德國而言，制造業(yè)是傳統(tǒng)的經濟增長動力，制造業(yè)的發(fā)展是德國工業(yè)增長不可或缺的因素，基于這一共識，德國政府傾力推動進一步的技術創(chuàng)新，其關鍵詞是“工業(yè)4.0”。

“工業(yè)4.0”中，互聯(lián)網技術發(fā)展正在對傳統(tǒng)制造業(yè)造成顛覆性、革命性的沖擊。網絡技術的廣泛應用，可以實時感知、監(jiān)控生產過程中產生的海量數(shù)據(jù)，實現(xiàn)生產系統(tǒng)的智能分析和決策，使智能生產、網絡協(xié)同制造、大規(guī)模個性化制造成為生產方式變革的方向?！肮I(yè)4.0”所描繪的未來的制造業(yè)將建立在以互聯(lián)網和信息技術為基礎的互動平臺之上，將更多的生產要素更為科學地整合，變得更加自動化、網絡化、智能化，而生產制造個性化、定制化將成為新常態(tài)。

自動化只是單純的控制，智能化則是在控制的基礎上，通過物聯(lián)網傳感器采集海量生產數(shù)據(jù)，通過互聯(lián)網匯集到云計算數(shù)據(jù)中心，然后通過信息管理系統(tǒng)對大數(shù)據(jù)進行分析、挖掘，從而作出正確的決策。這些決策附加給自動化設備的是“智能”，從而提高生產靈活性和資源利用率，增強顧客與商業(yè)合作伙伴之間的緊密關聯(lián)度，并提升工業(yè)生產的商業(yè)價值（圖2）。

生產智能化。全球化分工使得各項生產要素加速流動，市場趨勢變化和產品個性化需求對工廠的生產響應時間和柔性化生產能力提出了更高的要求?！肮I(yè)4.0”時代，生產智能化通過基于信息化的機械、知識、管理和技能等多種要素的有機結合，從著手生產制造之前，就按照交貨期、生產數(shù)量、優(yōu)先級、工廠現(xiàn)有資源（人員、設備、物料）的有限生產能力，自動制訂出科學的生產計劃。從而，提高生產效率，實現(xiàn)生產成本的大幅下降，同時實現(xiàn)產品多樣性、縮短新產品開發(fā)周期，最終實現(xiàn)工廠運營的全面優(yōu)化變革。

傳統(tǒng)制造業(yè)時代，材料、能源和信息是工廠生產的三個要素（圖3）。傳統(tǒng)制造業(yè)發(fā)展的歷史，就是工廠利用材料、能源和信息進行物質生產的歷史。材料、能源和信息領域的任何技術革命，必然導致生產方式的革命和生產力的飛躍發(fā)展。但是，隨著移動互聯(lián)網和云計算、大數(shù)據(jù)技術的發(fā)展，計算機到智能手機等移動終端的演進，越來越多功能強大的智能設備以無線方式實現(xiàn)了與互聯(lián)網或設備之間的互聯(lián)。由此衍生出物聯(lián)網、服務互聯(lián)網和數(shù)據(jù)網，推動著物理世界和信息世界以信息物理系統(tǒng)（CPS）的方式相融合。也可以說，是這種技術進步使得制造業(yè)領域實現(xiàn)了資源、信息、物品、設備和人的互通互聯(lián)。

通過互通互聯(lián)，云計算、大數(shù)據(jù)這些新的互聯(lián)網技術，和以前的自動化的技術結合在一起，生產工序實現(xiàn)縱向系統(tǒng)上的融合，生產設備和設備之間，工人與設備之間的合作，把整個工廠內部的要素聯(lián)結起來，形成信息物理系統(tǒng)，互相之間可以合作、可以響應，能夠開展個性化的生產制造，可以調整產品的生產率，還可以調整利用資源的多少、大小，采用最節(jié)約資源的方式。

“工業(yè)4.0”時代，在智能工廠中，CRM（Customer Relationship Management，客戶關系管理）、PDM（Product Data Management，產品數(shù)據(jù)管理）、SCM（Supply chain management，供應鏈管理）等軟件管理系統(tǒng)可能都將互聯(lián)。屆時，接到顧客訂單后的一瞬間，工廠就會立即自動地向原材料供應商采購。原材料到貨后，將被賦予數(shù)據(jù)，“這是給某某客戶生產的某某產品的某某工藝中的原材料”，使“原材料”帶有信息。帶有信息的原材料也就意味著擁有自己的用途或目的地。在生產過程中，原材料一旦被錯誤配送到其他生產線，它就會通過與生產設備開展“對話”，返回屬于自己的正確的生產線；如果生產機器之間的原材料不夠用，生產機器也可以向訂單系統(tǒng)進行“交涉”，來增加原材料數(shù)量；最終，即便是原材料嵌入到產品內之后，由于它還保存著路徑流程信息，將會很容易實現(xiàn)追蹤溯源（圖4）。

設備智能化。在未來的智能工廠，每個生產環(huán)節(jié)清晰可見、高度透明，整個車間有序且高效地運轉?！肮I(yè)4.0”中，自動化設備在原有的控制功能基礎上，附加一定的新功能，就可以實現(xiàn)產品生命周期管理、安全性、可追蹤性與節(jié)能性等智能化要求。這些為生產設備添加的新功能是指通過為生產線配置眾多傳感器，讓設備具有感知能力，將所感知的信息通過無線網絡傳送到云計算數(shù)據(jù)中心，通過大數(shù)據(jù)分析決策進一步使得自動化設備具有自律管理的智能功能，從而實現(xiàn)設備智能化。

“工業(yè)4.0”中，在生產線、生產設備中配備的傳感器，能夠實時抓取數(shù)據(jù)，然后經過無線通信連接互聯(lián)網傳輸數(shù)據(jù)，對生產本身進行實時的監(jiān)控。設備傳感和控制層的數(shù)據(jù)與企業(yè)信息系統(tǒng)融合形成了信息物理系統(tǒng)（CPS），使得生產大數(shù)據(jù)傳到云計算數(shù)據(jù)中心進行存儲、分析，形成決策并反過來指導設備運轉。設備的智能化直接決定了“工業(yè)4.0”所要求的智能生產水平。

能源管理智能化。近年來，環(huán)境和節(jié)能減排已成為制造業(yè)最重視的課題之一。許多制造業(yè)企業(yè)都已經開始應用信息技術，對生產能耗進行管理，以最具經濟效益的方式，部署工業(yè)節(jié)能減排與綜合利用的智能化系統(tǒng)架構，從資源、原材料、研發(fā)設計、生產制造到廢棄物回收再利用處理，形成綠色產品生命周期管理的循環(huán)。

供應鏈管理智能化。在傳統(tǒng)的制造業(yè)生產模式中，無論是工廠還是供應商，都需要為制造業(yè)的零部件或原材料的庫存付出一定的成本支出，由于供應商和工廠之間的信息不對稱和非自動的信息交換，生產的模式只能采用按計劃或按庫存生產的模式，靈活性和效率受到了約束。

“工業(yè)4.0”時代，復雜的制造系統(tǒng)在一定程度上也加速了產業(yè)組織結構的轉型。傳統(tǒng)的大型企業(yè)集團掌控的供應鏈主導型將向產業(yè)生態(tài)型演變，平臺技術以及平臺型企業(yè)將在產業(yè)生態(tài)中的展現(xiàn)出更多的作用。因此，企業(yè)競爭戰(zhàn)略的重點將不再是做大規(guī)模，而將是智能化的供應鏈管理，在不斷變化的動態(tài)環(huán)境中獲得和保持動態(tài)的供需協(xié)調能力。

供應鏈管理智能化將統(tǒng)一工廠的零部件庫存和供應商的生產流程，從而保證工廠的零部件庫存的最小化，降低庫存帶來的風險，降低生產成本。供應鏈管理智能化要求企業(yè)間的信息采用基于事件驅動的方式交換信息，信息的交換是實時的，并且對方同樣可以做出實時的反應，供應鏈上不同企業(yè)的運作效率與在同一個企業(yè)中不同部門的運作一樣敏捷，具有滿足不斷變化的需求的適應性。供應鏈管理智能化將為供應鏈上的企業(yè)帶來更大的利益，供應鏈上各個企業(yè)的協(xié)同制造將為降低制造成本、物流成本，縮短制造周期，提供更好的服務和有力的保障。

實現(xiàn)上述四個智能化體現(xiàn)了“工業(yè)4.0”的宏大愿景?！肮I(yè)4.0”認為實現(xiàn)上述四個智能化其實是一個簡單的概念：將大量的有關人、信息管理系統(tǒng)、自動化生產設備等物體融入到信息物理系統(tǒng)（CPS）中，在制造系統(tǒng)中，利用產生的數(shù)據(jù)為企業(yè)服務，協(xié)同企業(yè)的生產和運營。

智能制造的內涵

無論是德國的“工業(yè)4.0”，還是美國的“工業(yè)互聯(lián)網”，其實質與我國工業(yè)和信息化部推廣的“兩化融合”戰(zhàn)略大同小異。某種程度上說，以智能制造為代表的新一輪工業(yè)革命或許對于我國制造業(yè)是一個很好的機會，也可能是我國制造業(yè)轉型升級的一個重要機遇。

工廠內實現(xiàn)“信息物理系統(tǒng)”。德國“工業(yè)4.0”其實就是基于信息物理系統(tǒng)（CPS）實現(xiàn)智能工廠，最終實現(xiàn)的是制造模式的變革。CPS概念最早是由美國國家基金委員會在2006年提出，被認為有望成為繼計算機、互聯(lián)網之后世界信息技術的第三次浪潮。

CSP是融合技術，包括計算、通信以及控制（傳感器、執(zhí)行器等）。中國科學院何積豐院士指出：“CPS，從廣義上理解，就是一個在環(huán)境感知的基礎上，深度融合了計算、通信和控制能力的可控可信可擴展的網絡化物理設備系統(tǒng)，它通過計算進程和物理進程相互影響的反饋循環(huán)實現(xiàn)深度融合和實時交互來增加或擴展新的功能，以安全、可靠、高效和實時的方式監(jiān)測或者控制一個物理實體。CPS的最終目標是實現(xiàn)信息世界和物理世界的完全融合，構建一個可控、可信、可擴展并且安全高效的CPS網絡，并最終從根本上改變人類構建工程物理系統(tǒng)的方式?！?/p>

目前所說的制造業(yè)信息化，首先強調的是CAD（Computer Aided Design，計算機輔助設計）、CAM （Computer Aided Manufacturing，計算機輔助制造）等工業(yè)軟件和PPS（生產計劃控制系統(tǒng)）、PLM（產品生命周期管理）等信息化管理系統(tǒng)。主要應用于由上而下的集中式中央控制系統(tǒng)。

而信息物理系統(tǒng)（CPS）則通過物體、數(shù)據(jù)以及服務等的無縫連接，實現(xiàn)了生產工藝與信息系統(tǒng)融合，形成了智能工廠。物聯(lián)網和服務互聯(lián)網分別位于智能工廠的三層信息技術基礎架構的底層和頂層。最頂層中，與生產計劃、物流、能耗和經營管理相關的ERP、SCM、CRM等，和產品設計、技術相關的PLM處在最上層，與服務互聯(lián)網緊緊相連。中間一層，通過CPS物理信息系統(tǒng)實現(xiàn)生產設備和生產線控制、調度等相關功能，從智能物料供應，到智能產品的產出，貫通整個產品生命周期管理。最底層則通過物聯(lián)網技術實現(xiàn)控制、執(zhí)行、傳感，實現(xiàn)智能生產（圖5）。

智能工廠的產品、資源及處理過程因CPS的存在，將具有非常高水平的實時性，同時在資源、成本節(jié)約中也頗具優(yōu)勢。智能工廠將按照重視可持續(xù)性的服務中心的業(yè)務來設計。因此，靈活性、自適應以及機械學習能力等特征，甚至風險管理都是其中不可或缺的要素。智能工廠的設備將實現(xiàn)高級自動化，主要是由基于自動觀察生產過程的CPS的生產系統(tǒng)的靈活網絡來實現(xiàn)的。通過可實時應對的靈活的生產系統(tǒng)，能夠實現(xiàn)生產工程的徹底優(yōu)化。同時，生產優(yōu)勢不僅僅是在特定生產條件下一次性體現(xiàn)，也可以實現(xiàn)多家工廠、多個生產單元所形成的世界級網絡的最優(yōu)化。

工廠間實現(xiàn)“互聯(lián)制造”。隨著信息技術和互聯(lián)網、電子商務的普及，制造業(yè)市場競爭的新要求出現(xiàn)了變化。一方面，要求制造業(yè)企業(yè)能夠不斷地基于網絡獲取信息，及時對市場需求做出快速反應；另一方面，要求制造業(yè)企業(yè)能夠將各種資源集成與共享，合理利用各種資源。

互聯(lián)制造能夠快速響應市場變化，通過制造企業(yè)快速重組、動態(tài)協(xié)同來快速配置制造資源，在提高產品質量的同時，減少產品投放市場所需的時間，增加市場份額；能夠分擔基礎設施建設費用、設備投資費用等，減少經營風險。通過互聯(lián)網實現(xiàn)企業(yè)內部、外部的協(xié)同設計、協(xié)同制造和協(xié)同管理，實現(xiàn)商業(yè)的顛覆和重構。通過網絡協(xié)同制造，消費者、經銷商、工廠、供應鏈等各個環(huán)節(jié)可利用互聯(lián)網技術全流程參與。傳統(tǒng)制造業(yè)的模式是以產品為中心，而未來制造業(yè)通過與用戶互動，根據(jù)用戶的個性化需求，然后開始部署產品的設計與生產制造。

另外，作為一個未來的潮流，工廠將通過互聯(lián)網，實現(xiàn)內、外服務的網絡化，向著互聯(lián)工廠的趨勢發(fā)展。隨之而來，采集并分析生產車間的各種信息向消費者反饋，從工廠采集的信息作為大數(shù)據(jù)經過解析，能夠開拓更多的、新的商業(yè)機會。經由硬件從車間采集的海量數(shù)據(jù)如何處理，也將在很大程度上決定服務、解決方案的價值。

過去的制造業(yè)只是一個環(huán)節(jié)，但隨著互聯(lián)網進一步向制造業(yè)環(huán)節(jié)滲透，網絡協(xié)同制造已經開始出現(xiàn)。制造業(yè)的模式將隨之發(fā)生巨大變化，它會打破傳統(tǒng)工業(yè)生產的生命周期，從原材料的采購開始，到產品的設計、研發(fā)、生產制造、市場營銷、售后服務等各個環(huán)節(jié)構成了閉環(huán)，徹底改變制造業(yè)以往僅是一個環(huán)節(jié)的生產模式。在網絡協(xié)同制造的閉環(huán)中，用戶、設計師、供應商、分銷商等角色都會發(fā)生改變。與之相伴而生，傳統(tǒng)價值鏈也將不可避免的出現(xiàn)破碎與重構。

工廠外實現(xiàn)“數(shù)據(jù)制造”。滿足消費者個性化需求，一方面需要制造業(yè)企業(yè)能夠生產或提供符合消費者個性偏好的產品或服務，一方面需要互聯(lián)網提供消費者的個性化定制需求。由于消費者人數(shù)眾多，每個人的需求不同，導致需求的具體信息也不同，加上需求的不斷變化，就構成了產品需求的大數(shù)據(jù)。消費者與制造業(yè)企業(yè)之間的交互和交易行為也將產生大量數(shù)據(jù)，挖掘和分析這些消費者動態(tài)數(shù)據(jù)，能夠幫助消費者參與到產品的需求分析和產品設計等創(chuàng)新活動中，為產品創(chuàng)新作出貢獻。

因此，大數(shù)據(jù)將構成制造業(yè)智能化的一個基礎。大數(shù)據(jù)在制造業(yè)大規(guī)模定制中的應用除了圍繞定制平臺這一核心之外，還包括數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)管理、訂單管理、智能化制造等。定制數(shù)據(jù)達到一定的數(shù)量級，就可以實現(xiàn)大數(shù)據(jù)應用，通過對大數(shù)據(jù)的挖掘，實現(xiàn)流行預測、精準匹配、時尚管理、社交應用、營銷推送等更多的應用（圖6）。同時，大數(shù)據(jù)能夠幫助制造業(yè)企業(yè)提升營銷的針對性，降低物流和庫存的成本，減少生產資源投入的風險。

“數(shù)據(jù)制造”時代，互聯(lián)網技術將全面嵌入到工業(yè)體系之中，將打破傳統(tǒng)的生產流程、生產模式和管理方式。生產制造過程與業(yè)務管理系統(tǒng)的深度集成，將實現(xiàn)對生產要素的高度靈活配置，實現(xiàn)大規(guī)模定制生產。從而，將有力推動傳統(tǒng)制造業(yè)加快轉型升級的步伐。毫無疑問，“數(shù)據(jù)制造”將會改變制造業(yè)思維，給制造業(yè)帶來更多的靈活性和想象空間，也或將顛覆制造業(yè)的游戲規(guī)則。

對我國的啟示

沒有強大的制造業(yè)，一個國家將無法實現(xiàn)經濟快速、健康、穩(wěn)定的發(fā)展，勞動就業(yè)問題將日趨突顯，人民生活難以普遍提高，國家穩(wěn)定和安全將受到威脅，信息化、現(xiàn)代化將失去堅實基礎。改革開放以來的30多年中，中國經濟經歷了接近10%的高速增長階段，而制造業(yè)是我國經濟高速增長的引擎。目前，我國尚處于工業(yè)化進程的中后期，制造業(yè)創(chuàng)造了GDP總量的三分之一，貢獻了出口總額的90%，未來幾十年制造業(yè)仍將是我國經濟的支柱產業(yè)。

重新定義“智能制造”的關鍵詞。進入21世紀以來，制造業(yè)面臨著全球產業(yè)結構調整帶來的機遇和挑戰(zhàn)。特別是2008年金融危機之后，世界各國為了尋找促進經濟增長的新出路，開始重新重視制造業(yè)，歐盟整體上開始加大制造業(yè)科技創(chuàng)新扶持力度；美國于2011年提出“先進制造業(yè)伙伴計劃”，旨在增加就業(yè)機會，實現(xiàn)美國經濟的持續(xù)強勁增長。美國國家科學技術委員會于2012年2月正式了《先進制造業(yè)國家戰(zhàn)略計劃》，德國于2013年4月推出《工業(yè)4.0戰(zhàn)略》。我們應該通過比較研究《美國先進制造業(yè)國家戰(zhàn)略計劃》《德國工業(yè)4.0戰(zhàn)略》等資料中的先進制造業(yè)關鍵詞，進而來定義未來制造業(yè)的發(fā)展方向（圖7）。

一是軟性制造。大規(guī)模制造時代，傳統(tǒng)的制造環(huán)節(jié)利潤空間越來越受到擠壓。所以，從發(fā)達國家發(fā)展先進制造業(yè)的戰(zhàn)略規(guī)劃中均可以看到，制造業(yè)的概念和附加值正在不斷從硬件向軟件、服務、解決方案等無形資產轉移。相對于傳統(tǒng)制造業(yè)，如今的制造業(yè)是軟件帶給硬件功能、控制硬件、對硬件造成極大影響。同時，與以往的硬件商品所不同，目前的制造業(yè)中，對商品附屬的服務或者基于商品上面的解決方案的需求正在快速增加。

所謂軟性制造，就是增加產品附加價值、拓展更多、更豐富的服務與解決方案。因為相對于硬件，產品內置的軟件、附帶的服務或者解決方案通常是軟性和無形的，都是“看不見”的事物，所以稱之為軟性制造。

軟性制造不再將“硬件”生產視為制造業(yè)，而認為“軟件”在制造業(yè)中不斷發(fā)揮主導作用，商品產生的服務或解決方案將對制造業(yè)的價值產生巨大影響。所以，未來的制造業(yè)需要放棄傳統(tǒng)的“硬件式”的思維模式，而要從軟件、服務產生附加值的角度去發(fā)展制造業(yè)。軟件、服務在整個制造業(yè)價值鏈中所占的比重將越來越大，呈現(xiàn)顯著的增長趨勢。未來制造業(yè)企業(yè)向顧客提供的不再是單純的產品，而是各種應用軟件與服務形態(tài)集成于一體的整體解決方案。

二是從“物理”到“信息”的趨勢。以往，每當提及制造業(yè)，恐怕都認為是各種零部件構成硬件產品的核心。隨著封裝化、數(shù)字化的發(fā)展，零部件生產加工技術加速向新興市場國家轉移，這樣，零部件本身的利潤就難以維系。因此，發(fā)達國家制造業(yè)開始更加注重通過組裝零部件進行封裝化，將部分功能模塊化，將系列功能系統(tǒng)化，來提升附加價值。

模塊化是將標準化的零部件進行組裝，以此來設計產品。從而能夠快速響應市場的多樣化需求，滿足消費者的各項差異化需求。以往，在產品生產過程中，需要付出很多時間和成本，如果將復雜化的產品通過幾個模塊進行組裝，就能夠同時解決多樣化和效率化的問題。

但是，模塊化本身不過是產品的一項功能，未來制造業(yè)將更加重視在通過模塊化和封裝化的基礎上進行系統(tǒng)化，拓展新的應用與服務。如果以系統(tǒng)化為主導，就能相對于“物理”意義上的零部件，獲取更多的帶有“信息”功能的附加價值。相反，如果不掌控系統(tǒng)的主導權，無論研發(fā)出的零部件的質量和功能多么好，也難以成為市場價格的主導者。

三是從“群體”到“個體”的趨勢。在發(fā)達國家，以規(guī)模化為對象的量產制造業(yè)將生產基地轉移至新興市場國家，以定制化為重點的多種類小批量制造業(yè)漸漸成為主流。同時，消費者本身也將有能力將自己的需求付諸生產制造。也就是說，“大規(guī)模定制”隨著以3D打印為代表的數(shù)字化和信息技術的普及帶來的技術革新，將制造業(yè)的進入門檻降至最低，不具備工廠與生產設備的個人也能很容易地參與到制造業(yè)之中。制造業(yè)進入門檻的降低，也意味著一些意想不到的企業(yè)或個人將參與到制造業(yè)，從而有可能帶來商業(yè)模式的巨大變化。

“個性化”首先是美國大力推進的。在美國的文化背景下，個性要比組織色彩強烈。制造業(yè)的“個性化”趨勢不僅僅是美國制造業(yè)回歸，還將帶動舊金山等大城市制造業(yè)的興盛，一些專注于通過信息技術使得生產工程高效化、專業(yè)性的小規(guī)模手工制作的制造業(yè)將在市區(qū)內盛行，它們根據(jù)消費者的需求進行柔性的定制化服務，憑借獨特的設計，與大量生產形成差異化競爭。

四是互聯(lián)制造。隨著信息技術和互聯(lián)網、電子商務的普及，制造業(yè)市場競爭的新要求出現(xiàn)了變化。一方面，要求制造業(yè)企業(yè)能夠不斷地基于網絡獲取信息，及時對市場需求做出快速反應；另一方面，要求制造業(yè)企業(yè)能夠將各種資源集成與共享，合理利用各種資源。

互聯(lián)制造能夠快速響應市場變化，通過制造企業(yè)快速重組、動態(tài)協(xié)同來快速配置制造資源，提高產品質量，減少產品投放市場所需的時間，增加市場份額。另外，作為一個未來的潮流，工廠將通過互聯(lián)網，實現(xiàn)內、外服務的網絡化，向著互聯(lián)工廠的趨勢發(fā)展。

美國因為有Google、Apple、IBM等IT巨頭和無數(shù)的IT企業(yè)，所以在大數(shù)據(jù)應用上較為積極，非常重視對社會帶來新的價值。Google不斷將制造業(yè)企業(yè)收購至麾下，就是希望掌握主導權。同時，作為美國大型制造業(yè)企業(yè)的一個代表，GE公司也開始加強數(shù)據(jù)分析和軟件開發(fā)，從車間采集數(shù)據(jù)，進行解析，提供解決方案，開拓新的商業(yè)機會。德國將“工業(yè)4.0”視為國家戰(zhàn)略，將工廠智能化視為國家方針。通過信息技術，最大限度的發(fā)揮工廠本身的能力（表1）。

把“兩化”深度融合作為主要著力點。工業(yè)和信息化部成立以來，一直致力于推進“兩化融合”工作，通過信息化的融合與滲透，對傳統(tǒng)制造業(yè)產生革命性影響。“工業(yè)4.0”本質上是由信息技術引發(fā)的，與我國的“兩化融合”有異曲同工之處。在未來制造業(yè)中，我們應該將“兩化深度融合”作為主要著力點，進一步繼續(xù)加快推進信息化、自動化和智能化。

首先，研究部署信息物理系統(tǒng)（CPS）平臺，實現(xiàn)“智能工廠”的“智能制造”。智能制造已成為全球制造業(yè)發(fā)展的新趨勢，智能設備和生產手段在未來必將廣泛替代傳統(tǒng)的生產方式。而信息物理系統(tǒng)（CPS）將改變人類與物理世界的交互方式，使得未來制造業(yè)中的物質生產力與能源、材料和信息三種資源高度融合，為實現(xiàn)“智能工廠”和“智能制造”提供有效的保障。美國、德國等世界工業(yè)強國都高度重視信息物理系統(tǒng)的構建，加強戰(zhàn)略性、前瞻性的部署，并已然取得了積極的研究進展。而我國目前的制造業(yè)發(fā)展仍然以簡單地擴大再生產為主要途徑，迫切需要通過智能生產、智能設備和“工業(yè)4.0”理念來改造和提升傳統(tǒng)制造業(yè)。

其次，推動制造業(yè)向智能化發(fā)展轉型的同時，同步推動制造業(yè)的模式和業(yè)態(tài)的革新。主要體現(xiàn)在，從大規(guī)模批量生產向大規(guī)模定制生產的革新、從生產型制造向服務型制造的革新、從集團式全能型生產向網絡式協(xié)同制造的革新、從兩化融合向工業(yè)互聯(lián)網的革新。

篇（5）

記者：對于“中國制造2025”，請您為中國制造勾勒一個形象。未來中國制造業(yè)由大變強，您的信心源自哪里？

苗圩：如果說簡單概括一下中國制造目前的情況，有一個標志性的事件值得我們關注，就是在應對國際金融危機的挑戰(zhàn)過程當中，2010年我國再次成為制造業(yè)第一大國。得到這個消息以后，我讓我們的研究機構又去查了一下，歷史上中國曾經是制造業(yè)的第一大國，但是什么時候把第一大國這個位置給丟了呢？我們的研究機構查了相關資料以后，給我的結論是大約在1850年前后，中國丟掉了制造業(yè)第一大國這個位置。那么經歷了150年，我們又重回制造業(yè)第一大國這個位置，這對我們是非常值得驕傲的一件事情。但是大家也都知道，我們雖然是制造業(yè)的大國了，但是大而不強。我們從現(xiàn)在開始，要從制造業(yè)大國向制造業(yè)強國去轉變，這就是我們制訂“中國制造2025”的一個時代背景。

記者：“中國制造2025”是我們國家制造業(yè)一個綱領性的文件。它將從哪些方面使中國由制造大國向制造強國轉變？

苗圩：為了簡單好記，大概可以用“一二三四、五五、十”，這么一個總體的結構來概括。

所謂“一”，就是一個目標，我們要從制造業(yè)大國向制造業(yè)強國去轉變，最終要實現(xiàn)我們制造業(yè)強國的一個目標。

所謂“二”，就是通過兩化融合發(fā)展來實現(xiàn)這個目標。黨的十提出了用信息化和工業(yè)化深度融合來引領和帶動整個制造業(yè)的發(fā)展，這也是我們制造業(yè)所要占據(jù)的一個制高點。

所謂“三”，就是要通過“三步走”的一個戰(zhàn)略，大體上每一步用十年左右的時間來實現(xiàn)我們從制造業(yè)大國向制造業(yè)強國轉變的目標。

所謂“四”，就是我們確定了四項原則。第一項原則是市場主導、政府引導，第二項原則是既立足當前，又著眼長遠。第三項原則是全面推進、重點突破。第四項原則是自主發(fā)展和合作共贏。

所謂“五五”是有兩個五，第一就是有五條方針，即創(chuàng)新驅動、質量為先、綠色發(fā)展、結構優(yōu)化和人才為本。還有一個五就是實行五大工程。第一個就是制造業(yè)創(chuàng)新中心的建設工程；第二個就是強化基礎的工程，我們叫強基工程；第三個是智能制造工程；第四個是綠色制造工程；第五個是高端裝備創(chuàng)新工程。

最后就是十個領域，作為重點的領域，在技術上、在產業(yè)化上尋求突破。比如說新一代信息技術產業(yè)，比如說高端船舶和海洋工程，比如說航天航空這個領域，比如說新能源汽車領域等等，選擇了十個重點領域進行突破，這就是整個中國制造業(yè)中國制造2025的主要內容。

制造業(yè)將告別“缺核少芯”

記者：剛才我們談到了我們國家制造業(yè)缺核少芯，這個對中國制造有何影響？如何彌補這方面的缺陷？對核心技術和芯片產業(yè)的發(fā)展，國家有哪些政策規(guī)劃？

苗圩：先講芯片，主要是以集成電路為代表的現(xiàn)代化的信息技術的核心。去年我們光用在進口芯片上的外匯就超過了2100億美元，成為單一產品進口最大的用匯領域，甚至超過了整個石油進口所使用的外匯。除了花錢，更關鍵的就是，高端的集成電路，是我們發(fā)展很急需的，但是它的一些裝備，還受到了一些西方國家對我們出口的限制。高端芯片不解決，對我們整個電子信息行業(yè)的發(fā)展形成最大的一個瓶頸。所以根據(jù)這些情況，去年國務院就制訂出臺了一個關于鼓勵和支持集成電路產業(yè)發(fā)展的實施綱要。在文件出臺以后，我們也采取了一系列的措施鼓勵和支持集成電路產業(yè)發(fā)展。其中有一項比較引起大家關注的，就是我們設立了一個總額超過1200億元的產業(yè)投資基金，按照市場化的方式去運作，來解決集成電路的融資問題。

第二個就是缺少一些核心技術，這些技術也是對于整個制造業(yè)發(fā)展至關重要的。比如飛機發(fā)動機、燃氣輪機等等，這些方面的核心技術，我們現(xiàn)在還不掌握。我們要通過“中國制造2025”的和組織實施，促使一些行業(yè)在共性技術方面取得明顯的突破，來引領和帶動整個新一輪中國制造業(yè)的發(fā)展。

記者：當前中國的制造業(yè)的短板在哪？優(yōu)勢何在？最大的瓶頸又是什么？我們需要用什么樣的方法繼續(xù)向前推進或者上一個更高的臺階？

苗圩：首先講我們的優(yōu)勢。第一，我們有一個巨大的市場，并且還有日益快速增長的市場需求。第二，我們有一大批充滿著生機和活力的企業(yè)。第三，我們有一個發(fā)展制造業(yè)的長期方針和戰(zhàn)略。第四，我們還有一大批的人力資源，特別是新時期我們以大學生為代表的這些高素質的人才隊伍，源源不斷地充實到我們制造業(yè)里頭來，這是我們的四大優(yōu)勢。

當然我們發(fā)展當中也有短板，按照問題導向，首先我們技術上還缺少持之以恒地對創(chuàng)新的投入和創(chuàng)新引領發(fā)展的理念。其次，我們在產品質量方面，還存在著不少問題。中國的制造并不意味著是一流的品質，一流的產品質量。第三，我們的結構還不夠優(yōu)化，雖然我們有大量的企業(yè)，但是真正具有國際競爭力的企業(yè)還比較少；雖然我們有大量的人才，但是缺少跨國公司的領軍型的人才。第四，我們面臨資源環(huán)境的約束越來越強烈，我們要節(jié)能，要減排，還要發(fā)展，怎么處理好這方面的關系是個問題。第五，我們還需要有源源不斷的新的勞動力紅利，來補充我們的發(fā)展。前30多年，我們基本上是靠農村富余勞動力的轉移，支撐了整個中國制造業(yè)的高速發(fā)展。那么隨著人口紅利逐漸的消失，我們新一輪的發(fā)展需要的是人才，各個領域、各個層級的人才，具有知識、具有技能的人才來支撐整個中國制造業(yè)的發(fā)展。

以上就是我們的優(yōu)勢和我們的短板。

所以“中國制造2025”提出了五條方針，叫做創(chuàng)新驅動、質量為先、結構優(yōu)化、綠色發(fā)展、人才為本這五條基本方針，這就是針對我們目前存在的問題，在新一輪發(fā)展當中必須要遵循的一個基本考量。新一輪發(fā)展就是按照這五個方針逐漸展開，來解決這些短板的問題。

搶占制造業(yè)發(fā)展制高點

記者：我們知道早在一兩年前，甚至更早一點的時間，大家就一直在討論發(fā)達國家制造業(yè)回歸的問題。世界上很多國家都在制定制造業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略，搶占制造業(yè)發(fā)展制高點，那么我們在今年正式提出“中國制造2025”，是出于什么樣的戰(zhàn)略考慮？

苗圩：世界各國在應對國際金融危機，通過正面的和反面的經驗和教訓深刻地認識到，任何時候都不能放棄對實體經濟發(fā)展的支持。如果放棄了這一點，受到的影響和沖擊就非常巨大，如果沒有放棄，一直堅持這一點的話，受到的沖擊和影響相對就小。那么從應對國際金融危機的過程當中，從國際上來看，世界各國紛紛提出了重返制造業(yè)、振興裝備制造業(yè)、實行新的工業(yè)化發(fā)展計劃等等，各國的叫法不太一樣，但是都出臺了一系列的制造業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略、規(guī)劃、計劃。從我們國內的情況來看，中國經濟發(fā)展已經進入了一個新的常態(tài)。新常態(tài)就是由高速增長向中高速增長的一個轉變，要改變過去我們長期在制造業(yè)價值鏈的低端發(fā)展，向中高端發(fā)展去邁進。

那么，根據(jù)這些情況，我們要研究中國的戰(zhàn)略到底怎么去應對新一輪的發(fā)展。從制造業(yè)本身來說，經過六十多年的建設，特別是改革開放三十多年的發(fā)展，可以說已經建成了一個門類比較齊全的工業(yè)體系，整個產業(yè)的規(guī)模已經做到世界第一，大概占整個世界制造業(yè)20%左右的份額，已經成為制造業(yè)大國。那么引領和帶動整個新一輪發(fā)展的方向設定在哪里，發(fā)展的路徑是什么，我們要采取哪些措施，在哪些領域加快發(fā)展，來促進中國從制造業(yè)大國向制造業(yè)強國去轉變，需要我們深入研究。這就是我們制訂“中國制造2025”的總體考慮。

“中國制造2025”與

德國“工業(yè)4.0”異曲同工

記者：正如您剛才所說，事實上不單是中國在為自己的制造業(yè)發(fā)展做一個規(guī)劃，世界上很多國家都在做同樣的事情。而現(xiàn)在大家說到制造業(yè)的發(fā)展，談得最多的是工業(yè)4.0，我們知道“工業(yè)4.0”最早提出是在德國。如果做一個對比的話，“中國制造2025”和德國“工業(yè)4.0”間的相同和不同之處在哪里？

苗圩：我們仔細分析了德國提出的“工業(yè)4.0”和中國制造2025，可以說從大的方向上來說，是不謀而合、異曲同工。所謂相同的地方，就是更多的以信息技術和先進制造業(yè)的結合，或者說以互聯(lián)網+先進制造業(yè)的結合，來帶動整個新一輪制造業(yè)發(fā)展。發(fā)展的最大動力還在于信息化和工業(yè)化的深度融合，或者用德國人的講法，叫CPS系統(tǒng)，即信息物理系統(tǒng)。這是相同的地方。

所謂不同的地方，兩國工業(yè)發(fā)展的階段不同。從德國來說，他們基本上實現(xiàn)了3.0，現(xiàn)在正在從3.0向4.0發(fā)展，也就是生產的自動化向網絡信息化這方面去邁進。不同的企業(yè)可能走在3.2、3.5。我們跟德國方面進行過交流，他們認為德國也需要八到十年的時間，來達到德國“工業(yè)4.0”這么一個整體的目標。就中國的工業(yè)來說，我們地區(qū)之間、行業(yè)之間、企業(yè)之間還存在著很大的差距，我們甚至有的企業(yè)還要補2.0到3.0這一課，就是從電氣化到自動化這一課，同時也要適應整個發(fā)展的需要。所以我們不同的企業(yè)，針對自己所處的發(fā)展階段，要加速發(fā)展。

當然有一個最好、最大的機遇，就是互聯(lián)網技術在制造業(yè)的應用，這將成為新一輪加快發(fā)展的一個最大的催化劑和最大的一個引擎。

以智能制造為突破口和主攻方向

記者：您剛才說到了“互聯(lián)網+”，這個也是今年大家討論最多的一個話題。如果說中國制造和互聯(lián)網+碰到一塊了，那么它們之間的結合點在哪？如何相互促進、更快地發(fā)展？

苗圩：我認為“互聯(lián)網+”是一個很大的概念，互聯(lián)網+社會就變成社會信息化，互聯(lián)網+環(huán)保，就可以綠色化發(fā)展。但是我認為最具備條件的，還是互聯(lián)網+先進制造業(yè)，這將成為“互聯(lián)網+”最先突破的一個領域。事實上我們很多的企業(yè)，已經開始自覺或者不自覺地推動互聯(lián)網在自己的生產、經營、管理、研發(fā)各個方面的應用，大大提高了生產效率，大大降低了成本，大大提高了產品的質量?？偠灾?，大大提高了企業(yè)的競爭能力。

這方面，我們仍然是大有可為的。首先我們在“中國制造2025”中提出，要以智能制造為突破口和主攻方向。世界各國有一個共識，所謂智能制造就是要研發(fā)出一批智能化的產品。比如說現(xiàn)有的工業(yè)機器人，其實是程序控制的一個裝備，它沒有智能化。比如說有一個人如果誤操作了，很可能被機器人傷到。如果將來加了人工智能在這個機器人里頭，那么它發(fā)現(xiàn)附近安全距離內有人的話就不會去操作，這就是智能化產品的標志。還有一個就是整個生產過程的智能化或者叫信息化，整個流程是被優(yōu)化的，每一個制造環(huán)節(jié)是被監(jiān)控的，能夠大大防止不良的產品從上一道工序流到下一道工序。另外在制造過程中，順應中國的勞動力成本不斷上升的趨勢，也可能要使用一部分機器人，來代替過去的手工。還有就是管理的信息化，我們可以把信息技術用在整個生產經營管理的各個環(huán)節(jié)、過程，大大提高效率和效益。

另外，我們還要在企業(yè)這個層面，建立起工業(yè)互聯(lián)網或者叫物聯(lián)網。任何人之間現(xiàn)在已經可以做到信息的無縫銜接，實時的交流和共享。將來可以在四個維度，即物和物、物和人、人和物、人和人之間做到信息的充分交流和共享。有一個標志化的產品，世界汽車工業(yè)都把2020年實現(xiàn)全無人駕駛作為一個目標。要實現(xiàn)這個目標，就要使車和車之間、車和路之間、車和人之間信息要大量交流，要通過信息的運算、大數(shù)據(jù)的分析，指導車輛該怎么樣去行駛，這是一個龐大的系統(tǒng)工程。如果實現(xiàn)了，這是對生產力的解放，那又是一場革命，每一天要減少多少人開汽車，把人從這個位置上解放出來。所以這方面，還是大有可為的。另外還要搭建我們整個物聯(lián)網的基礎，解決現(xiàn)在帶寬不夠、速度不快、資費過高等問題。

還有一個不能回避的問題，就是網絡安全的問題。如何在一個開放的環(huán)境下，在一個大數(shù)據(jù)不斷交流共享的過程當中保護個人的信息安全，進而保證一個國家制造業(yè)的安全，這都是需要我們研究的重要問題。

記者：傳統(tǒng)產業(yè)和互聯(lián)網的結合能帶來哪些改變？

苗圩：隨著互聯(lián)網技術的發(fā)展和應用，會不會對我們現(xiàn)在的傳統(tǒng)制造業(yè)的模式帶來一個顛覆性、革命性的改變？我們和世界的同行交流過程中，大家一個共同的看法是“一定會”。

比如說現(xiàn)在已經開始的眾創(chuàng)、眾包、眾籌，這些概念隨著互聯(lián)網的應用，已經開始逐漸出現(xiàn)在我們日常生活當中了?，F(xiàn)在拍電影，要想籌集一筆錢，你可以在網上發(fā)一個消息，我這個電影的劇本是什么，我的創(chuàng)意是什么，我大概投入要多少，我預測我將來放映能賺多少錢，然后把這個好的主意放到網上去，有很多人感興趣，他可能就往里頭去投，可能一個人投的份額很小，把大家的錢集中起來，這就是一筆可觀的資金。

篇（6）

自通訊技術誕生以來，全球1/3的人口通過電話、手機、互聯(lián)網連接。2010年則被物聯(lián)網發(fā)展的一個里程碑：物體的連接數(shù)量超過人的連接數(shù)量。更重要的是，這一物與物連接的趨勢在加速發(fā)展，“萬物互聯(lián)”(Internet of Everything)似乎已經勢不可擋。

據(jù)IDC預測，2016年，物聯(lián)網產品及解決方案創(chuàng)造的市場價值將達到1.9萬億美元；麥肯錫則把物聯(lián)網視為改變生活、商業(yè)和全球經濟的12大顛覆性技術之一，2025年的市場規(guī)模預計達6.2萬億美元，是3D打印市場的10倍。

“物聯(lián)網不同于傳統(tǒng)意義上的互聯(lián)網，”賀普曼說，互聯(lián)網強調‘人’的連接，而物聯(lián)網強調的是‘物’，“萬物互聯(lián)的世界產生的變化就是創(chuàng)新的驅動力?！?/p>

在賀普曼看來，物聯(lián)網時代之所以會到來，離不開三大因素的激勵：芯片的發(fā)展——摩爾定律使得芯片的計算速度在過去幾十年間飛速發(fā)展；通信的發(fā)展——各種通信技術讓聯(lián)結成為人們生活不可或缺的部分；智能產品(也就是“物聯(lián)網”中的“物”)的發(fā)展。

大約1年多前，賀普曼和全球知名的哈佛大學商學院教授邁克爾·波特(Michael E.Porter)聯(lián)合啟動了一項關于物聯(lián)網時代制造業(yè)、智能連接產品的研究。“我們的研究發(fā)現(xiàn)，智能連接產品的爆炸式增長將重新定義整個產業(yè)鏈條，并會對產業(yè)結構產生影響，也會改變競爭者參與競爭的戰(zhàn)略，”賀普曼說，“這將是對所有人都產生巨大影響的大事，甚至這變化之快和顛覆性讓人覺得有些可怕?！?/p>

“世界在變化，我們制造的產品在變化，產品產生價值的源泉也在變化，而且在轉移?！辟R普曼說。那么，物聯(lián)網對傳統(tǒng)制造業(yè)究竟會產生哪些徹底改變呢？賀普曼從三方面做了解析。

首先，原先硬件創(chuàng)造的價值正在被軟件創(chuàng)造的價值所共享，與硬件相關聯(lián)的軟件創(chuàng)造的價值將超越以往任何時候。賀普曼以智能手機為例，說明了軟件與硬件結合在產品銷售中的作用越來越大?！拔覀兒芏嘀圃鞓I(yè)客戶告訴我，他們的產品有幾百萬、甚至數(shù)千萬行代碼，他們也可以算得上軟件公司了?！辟R普曼說。

在中國制造業(yè)領域，這一趨勢同樣在發(fā)展。例如，風機制造商遠景能源在幾年前就已經把自己從傳統(tǒng)風機制造商升級到了“智能風機制造商”，通過為風機增加傳感器、編寫軟件代碼，從而實現(xiàn)智能化控制和運營。

其次，聯(lián)接讓我們對智能硬件在軟件方面的創(chuàng)新提供了新的選擇，從而創(chuàng)造“新的智能”。云計算的顛覆性由此體現(xiàn)。在制造智能聯(lián)接產品時，人們可以選擇把大部分軟件直接與硬件集成，這樣可以得到更快的響應速度、較低的網絡依賴程度和更高的安全性；也可以把所有的應用都放在云端，如此一來，硬件變成了終端接口，制造的復雜度會大大降低，而所有有價值的應用可以通過網絡靈活配置，選擇更廣、更新更快，硬件的價值也會因此降低；當然，也可以二者結合，把部分核心功能做成嵌入式軟件，而把一些應用放在云端。

第三，智能連接產品會帶來商業(yè)模式的變化——從銷售產品到銷售服務。飛利浦照明的模式創(chuàng)新是一個典型案例，他們改變以往銷售燈具的模式，與華盛頓地區(qū)的停車庫簽訂為期10年的照明服務合同，并為這些車庫安裝LED燈?！癓ED燈是一次性投入較大的昂貴照明器材，但從節(jié)能和效率來說，優(yōu)勢明顯?！辟R普曼解釋說。毋庸置疑，讓客戶一次性投入安裝昂貴的LED燈的挑戰(zhàn)很大。但飛利浦采取新服務模式，他們可以從每年節(jié)約出來的200萬美元的能源開支中獲得充足的利潤。服務期間，飛利浦不僅需要提供高品質產品，還要持續(xù)做好服務——通過傳感器、芯片讓照明智能化，從而通過系統(tǒng)平臺監(jiān)控、運營和服務。從模式上來看，這是雙贏的——用戶得到他們需要的“舒適”，而制造和服務提供商取得了穩(wěn)定而源源不斷的利潤。

篇（7）

近年來，物聯(lián)網技術及相關服務迅速發(fā)展、普及，繼機械化、電力和信息技術革命之后，使制造業(yè)迎來第四次工業(yè)革命――智能制造，推動行業(yè)實現(xiàn)信息化、遠程管理控制和智能化突破。制造業(yè)企業(yè)未來將以CPS（Cyber Physical Systems，信息物理系統(tǒng)）的形式建立全球網絡，整合其機器、倉儲系統(tǒng)和生產設施[1]，同時，對成本管理的信息化產生重大影響。簡而言之，在大數(shù)據(jù)背景之下，制造業(yè)的成本管理分析遵從“物聯(lián)網產生大數(shù)據(jù)，大數(shù)據(jù)助力物聯(lián)網；大數(shù)據(jù)需要云計算，云計算增值大數(shù)據(jù)”的基本模式，從而深入了解、量化分析制造業(yè)企業(yè)的成本核算、成本分析、成本決策和成本控制等問題。

一、制造業(yè)概況

（一）國內外形勢

世界各國重視推動制造業(yè)與信息化時代的接軌，2013年美國提出《美國制造業(yè)創(chuàng)新網絡：初步設計》致力于建立15個制造業(yè)創(chuàng)新研究所；德國政府《高技術戰(zhàn)略2020》確定的“工業(yè)4.0”，旨在提升制造業(yè)的智能化水平，建立具有適應性、資源效率及人因工程學的智慧工廠；英國政府科技辦公室推出了《英國工業(yè)2050戰(zhàn)略》，在信息化與互聯(lián)網環(huán)境中分析制造業(yè)面臨的問題和挑戰(zhàn)，從而提出發(fā)展與復蘇的政策。

中國在“十二五”規(guī)劃指出，要改造提升制造業(yè)，優(yōu)化結構、提高系統(tǒng)集成水平、增強產業(yè)配套能力、改善品種質量、淘汰落后產能。除此之外，國務院公布可稱為中國版的“工業(yè)4.0”的《中國制造2025》，規(guī)劃提出了堅持“創(chuàng)新驅動、質量為先、綠色發(fā)展、結構優(yōu)化、人才為本”的基本方針。

（二）行業(yè)簡述

制造業(yè)通過對資源的利用、加工，形成各類大型工具、工業(yè)品及生活消費產品。對于國家實力而言，制造業(yè)對國民經濟有著至關重要的影響，工業(yè)化國家70～80%的物質財富來自于制造業(yè)。然而，隨著物聯(lián)網技術的推進和大數(shù)據(jù)時代的沖擊，制造業(yè)面臨諸多挑戰(zhàn)，其目標己不僅僅是利潤最大化，而是發(fā)掘長期競爭優(yōu)勢。成本管理是制造業(yè)能否優(yōu)化成本結構、實現(xiàn)產業(yè)升級的戰(zhàn)略要求。

（三）成本管理意義

制造業(yè)將順應物聯(lián)網的普及突破原有的傳統(tǒng)模式，其成本管理實現(xiàn)由傳統(tǒng)的“節(jié)約、節(jié)省”觀念向現(xiàn)代效益觀念轉變。

成本管理模式發(fā)生顯著變革，需要制造業(yè)規(guī)范各項成本并使企業(yè)支出結構科學化，促使制造業(yè)專業(yè)化、國際化、利潤最大化，在國際競爭中掌握主動權。

市場經濟體制逐步完善，企業(yè)管理應以市場需求為導向，制定進行合理內部成本管理，全面了解把控各類成本信息，實時分析做出成本決策。

二、工業(yè)制造業(yè)的物聯(lián)網智能工廠

物聯(lián)網被稱作為繼計算機、互聯(lián)網之后的第三次信息產業(yè)的革命。近年來，以物聯(lián)網為代表的信息技術與工業(yè)技術高度融合，通訊網絡、計算機技術、自動化技術和軟件系統(tǒng)的深度交織產生了新的價值模型。在制造業(yè)領域，這種資源、信息、物品和人相互關聯(lián)，形成虛實結合的系統(tǒng)，這就是德國人所稱的工業(yè)4.0。

在工業(yè)4.0時代，谷歌稱智能工廠為物聯(lián)網的三大應用領域之一。 對于成本會計而言，物聯(lián)網技術在工廠中的廣泛運用使更及時，更有效的生產過程信息的采集成為可能，這將為高效的成本管理打下基礎。

（一）智能工廠的總體框架

工業(yè)4.0-信息物理系統(tǒng)（CPS， Cyber-Physical Systems）。把人（移動終端，穿戴設備等）、機（生產線，生產設備，機器人等）、物（智能產品，智能滑橇，倉儲系統(tǒng)，搬運設備，自動導引運輸車（AGV， Automated-guided Vehicle），有軌制導車輛（RGV， Rail Guided Vehicle），運輸車輛等），通過工業(yè)萬聯(lián)網并自主控制，這些實體既與制造執(zhí)行系統(tǒng)（MES， Manufacturing Execution System）交互，又相互協(xié)同，這就是工業(yè)4.0在制造業(yè)工廠應用的核心系統(tǒng)，即以物聯(lián)網為基礎。

通過物聯(lián)網，可以遠程對設備進行配置、監(jiān)控、排除異常等，設備可以自主控制、自主適應。進一步講，物聯(lián)網在制造業(yè)中的運用以傳感器和傳感器網絡、RFID、工業(yè)大數(shù)據(jù)的應用為切入點，重點是生產過程控制、生產環(huán)境檢測、制造供應鏈跟蹤、遠程診斷管理等物聯(lián)網應用。這將促進經濟效益提升、安全生產和節(jié)能減排。

（二）智能工廠

智能工廠分為三個維度，分別是生產制造、供應鏈和工程技術。在生產制造環(huán)節(jié)，一切從ERP（enterprise resource planning）的產品計劃出發(fā)，將生產計劃細化落實后，在生產過程中設備通過聯(lián)網進行采集和遠程控制。運用物聯(lián)網技術的智能化自動生產線監(jiān)控設備總和，將停機時間降到最低，實現(xiàn)高質量與效率。

相較于傳統(tǒng)生產區(qū)實行作業(yè)長制，從而實現(xiàn)對產品質量的人工檢測，智能工廠在勞動力成本的縮減，生產質量與效率的提高都有巨大作用。

三、傳統(tǒng)成本管理模式弊端

成本管理的兩大核心內容是成本控制與成本核算。企業(yè)成本管理的任務是反映企業(yè)生產經營成果挖掘降低成本的潛力。而制造業(yè)在成本管理中存在問題：

成本管理范圍狹隘。多數(shù)制造業(yè)企業(yè)將成本管理局限于生產成本管理，而忽視其它非生產部門對成本費用的影響，成本管理范圍應當拓展到銷售環(huán)節(jié)、管理環(huán)節(jié)。同時，企業(yè)側重關注事后管理，而忽視事前及事中管理。

成本管理缺乏市場觀念，缺乏宏觀意識。企業(yè)為實現(xiàn)效益而增加產量降低單位產品分擔的固定成本的方式，忽略實際成本的管理，過度增產導致供應過剩、貨物囤積，抑制制造業(yè)發(fā)展。

缺乏創(chuàng)新進步及動態(tài)成本認知。制造業(yè)企業(yè)產品研發(fā)階段成本占總成本的絕大部分，但企業(yè)僅對制造過程嚴格控制，對于研發(fā)階段并未有科學管理。

缺乏有效的成本管理機制。傳統(tǒng)的成本管理工作重點局限于成本確認、計量，對成本預測、成本決策、成本計劃等關注較少。

四、物聯(lián)網應用

（一）物聯(lián)網用于成本管理的條件

1、網絡覆蓋

制造業(yè)企業(yè)運用物聯(lián)網進行成本管理，必須保證充分的網絡覆蓋范圍，確保每個環(huán)節(jié)的數(shù)據(jù)、信息能夠通過網絡發(fā)掘、收集、共享。

2、數(shù)據(jù)把控

物聯(lián)網與大數(shù)據(jù)息息相關，成本管理必然離不開數(shù)據(jù)分析，因而需要企業(yè)建立完整的數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)，才能實時更新、便于數(shù)據(jù)提取和分析，做出正確決策。

3、軟件配備

軟件是依托網絡傳輸、數(shù)據(jù)庫信息存儲及調取，最終數(shù)據(jù)分析展現(xiàn)的載體。成本管理的應用軟件是提供科學計算、分析整合給予企業(yè)量化信息的平臺，從而給成本管理未來成本預測、決策戰(zhàn)略指導。

（二）物聯(lián)網的具體應用

1、固定資產管理

固定資產的優(yōu)化管理體現(xiàn)制造業(yè)企業(yè)綜合水平。運用RFID電子標簽，可以及時反饋機器設備的購入、維護、折舊、報廢信息，智能化過程提供合理分攤成本。

2、制造材料管理

制造業(yè)生產運營的材料耗用是成本管理中的重大組成部分，由于其使用數(shù)量、類型廣，及技術限制、人員操作的浪費，傳統(tǒng)的成本管理不能解決該浪費問題。而物聯(lián)網的運用，能根據(jù)條形碼對材料全程追蹤，了解高成本環(huán)節(jié)及材料使用情況。

3、產品管理

物聯(lián)網技術運用于產品的管理，可避免人工操作失誤，提高產品清點、發(fā)貨、運輸效率，也便于對產品及其樣品進行分類、檢測等自動化管理。降低人工勞務成本，同時降低失誤產生的沉沒成本。

（三）物聯(lián)網運用意義

物聯(lián)網中RFID、無線數(shù)據(jù)通信等技術的運用，使制造業(yè)成本管理克服傳統(tǒng)模式的弊端，并使企業(yè)效益取得實質性突破：

物聯(lián)網的數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)存儲原材料入庫至產品銷售的所有成本數(shù)據(jù)，對生產、銷售、管理環(huán)節(jié)成本系統(tǒng)歸納，使企業(yè)可對歷史記錄進行回顧、評估。還有利于事前管理做好全面預備工作、使事中管理預留應急計劃、方案。

物聯(lián)網技術可采用一物一碼，可以降低庫存量，促進企業(yè)“零庫存”的實現(xiàn)。這使折舊較少，并全程追蹤具體流程、知悉產量及產品狀況，能夠控制關鍵環(huán)節(jié)及產量調整，起到成本管理和避免存貨囤積的作用。

制造業(yè)企業(yè)成本核算環(huán)節(jié)多、數(shù)據(jù)龐大，傳統(tǒng)模式下成本管理機制不完善，而物聯(lián)網使成本計量更準確，提供更便捷的途徑測量粗放型成本，為車間管理、成本決策提供及時全面數(shù)據(jù)支持；也使成本控制更加科學，物聯(lián)網的運用使生產各環(huán)節(jié)透明化，數(shù)據(jù)采集符合權責發(fā)生制，控制與數(shù)據(jù)變化聯(lián)動。同時，成本計劃、決策效率提高，借助物聯(lián)網應用軟件，將收集的成本信息通過相關模型進行數(shù)學計算、統(tǒng)計分析。

五、發(fā)展前景與局限

（一）物聯(lián)網為成本管理的發(fā)展提供了平臺

1、鞏固了數(shù)據(jù)源的及時性

因為物聯(lián)網的多種技術手段，如傳感、定位、標識、跟蹤、導航等，可以實現(xiàn)動態(tài)、實時、無縫、全天候的監(jiān)控，為行業(yè)實現(xiàn)精細化管理提供了有力的支撐，不僅大大提升管理的能力和水平，而且能夠改進運行模式，從技術的角度引發(fā)行業(yè)管理領域的革命，促使行業(yè)領域向著公平、開放、廉潔、高效、節(jié)約的方向發(fā)展。

2、推動了成本核算體系的發(fā)展

在制造業(yè)的智能工廠中，成本管理也變得更加方便有效，實現(xiàn)成本控制的信息化，有利于作業(yè)成本法、成本分步法等成本核算方法的應用和發(fā)展。在物聯(lián)網應用下，曾經由于生產過程復雜，而沒有得到廣泛應用的作業(yè)成本法，因各種傳感器的實時數(shù)據(jù)采集，使成本計算變得清晰。同樣在適用于連續(xù)、大量、多步驟生產的工業(yè)企業(yè)的成本分步法中，物聯(lián)網的支撐技術代替了人工在成本采集中的作用，使其人為失誤大大減少。

（二）物聯(lián)網在成本管理中的局限性

1、成本過高

物聯(lián)網在制造業(yè)企業(yè)中的運用，如智能工廠，基礎自動化設備、傳感器及管理系統(tǒng)前期投入大，中小企業(yè)難以承受。而現(xiàn)階段，市場未形成規(guī)模經濟，大量投入但產出不明顯。

2、安全性問題

物聯(lián)網的核心技術，射頻識別技術的安全性問題，主要是信息的安全性。企業(yè)內部的成本管理所涉及的信息是企業(yè)的核心競爭力的來源，而在以物聯(lián)網為基礎的智能工廠中，各個階段以各種傳感器來達到萬物互聯(lián)，但是采集過程中存在不可避免的安全性問題，如信息泄露等。

3、內部控制變革問題

在物聯(lián)網環(huán)境下，由于物聯(lián)網技術的全面感知、智能處理等特征，將需要對企業(yè)內部控制進行相應的調整。

物聯(lián)網在制造業(yè)工廠中的應用有良好的前景，同時這也為我們成本的管理提供了更有利的條件。作為一項新興技術，物聯(lián)網與成本管理的結合還不成熟，同時物聯(lián)網本身也存在著本質性的缺陷，如安全性風險。物聯(lián)網剛剛起步，廣泛地建立物聯(lián)網基礎成本巨大，但當其形成規(guī)模經濟，其效益是巨大的?？傊锫?lián)網與成本管理的結合任重道遠，但預期前景良好。

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[3]中華人民共和國國民經濟和社會發(fā)展第十二個五年規(guī)劃綱要[OL]

[4]國務院關于印發(fā)《中國制造2025》的通知 [OL]

[5]楊麗芳.價值鏈視角下先進制造業(yè)成本管理研究[D].河北：河北工程大學，2014

[6]元工國際

[7]工業(yè)和信息化部電信研究院，物聯(lián)網白皮書[M].工業(yè)和信息化部電信研究院，2014

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互聯(lián)網思維是現(xiàn)在討論比較多的說法，國際普遍認為在未來只有具備互聯(lián)網思維的企業(yè)才有生存的空間，基于互聯(lián)網思維下的企業(yè)轉型給市場經濟帶來了一個清爽的明天。我國要想在創(chuàng)新的基礎上繼續(xù)維持制造大國，那傳統(tǒng)制造業(yè)就必須學會使用互聯(lián)網思維，抓住發(fā)展機遇。

一、我國傳統(tǒng)制造業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

1.平穩(wěn)有序，創(chuàng)新進步

自從改革開放以來，中國制造業(yè)的發(fā)展取得了矚目的成就。發(fā)展初期，為了加快建設社會主義市場經濟，提高人民生活水平，大型國營工業(yè)企業(yè)，民用設備等快速發(fā)展起來了，并且通過學習借鑒吸收國外先進經驗，我國制造業(yè)取得了飛快的發(fā)展。隨著改革開放的不斷深入，制造業(yè)的發(fā)展也不僅僅局限于制造，而慢慢轉向于智造。目前，我國的制造業(yè)也在不斷的創(chuàng)新技術，努力與世界先進國家接軌。

2.制造業(yè)政府政策----制造業(yè)升級

在黨的十三屆三中全會上，國務院提出了制造業(yè)升級的理論，為我國今后制造業(yè)的發(fā)展規(guī)劃了道路。一是全面增強自主創(chuàng)新能力，提高產業(yè)技術水平。堅持從我國國情出發(fā)，充分借鑒國際經驗，不斷強化創(chuàng)新意識，努力走出一條具有中國特色的創(chuàng)新之路。二是加快產業(yè)結構升級，大力發(fā)展戰(zhàn)略性產業(yè)。加快發(fā)展包括高新技術產業(yè)在內的技術密集型產業(yè)，大力振興裝備制造業(yè)，積極促進能源工業(yè)穩(wěn)定發(fā)展。三是積極實施跨越式發(fā)展戰(zhàn)略，加大人力資源開發(fā)力度。四是不斷深化改革開放，推進體制機制改革。加快完善市場機制，處理好政府與市場的關系。

二、制造業(yè)發(fā)展面臨的問題

1.勞動生產率低，企業(yè)結構不健全

雖然我國為世界制造業(yè)第二大國，但是整體制造業(yè)勞動生產率低下，僅僅為美國的4.4%，這也是制約我國制造業(yè)發(fā)展一大因素還有就是企業(yè)結構不健全，致使我國尚未形成一批具有國際競爭力的大型企業(yè)。

2.管理水平低下，產業(yè)結構不協(xié)調

目前我國制造業(yè)整體管理人員水準不高，管理水平低下，還存在很多的家族式企業(yè)，導致企業(yè)活力不足，無法進一步深入發(fā)展。第二產業(yè)和第三產業(yè)之間不協(xié)調，無趨同。

3.創(chuàng)新能力缺乏，技術水平不高

通過微笑曲線我們就可以知道制造業(yè)利潤最高點就是技術，而我國制造業(yè)大部分是處于利潤最低點，也就是加工貿易。整體制造業(yè)創(chuàng)新水平低下，智造的水準不高，產品更新周期慢，競爭力低，市場反應速度慢。因此傳統(tǒng)制造業(yè)在發(fā)展過程中要保持產品與服務持續(xù)性的更新，提高其附加值，保持高盈利的潛力才能保證企業(yè)永續(xù)經營。

三、互聯(lián)網背景下的傳統(tǒng)制造業(yè)發(fā)展趨勢

1.互聯(lián)網思維推動制造業(yè)發(fā)展新業(yè)態(tài)

隨著互聯(lián)網應用的不斷深入，人們的生產生活方式也發(fā)生了很大的改變，在這種情況下制造業(yè)新業(yè)態(tài)的產生就有其存在的合理性。社交化生產，比如小米手機，眾包等，人們日常生活中基于互聯(lián)網的交流，業(yè)在逐步的滲透到制造業(yè)中，個性化定制是最大的亮點所在，人們可以自己參與產品的制造與設計中。而另外像一些基于平臺的經濟，如大數(shù)據(jù)，O2O模式等，讓交易進行更加簡便易懂，提高服務質量。

2.制造業(yè)在互聯(lián)網背景下的特征

服務綜合體，在互聯(lián)網背景下制造業(yè)的發(fā)展必定與服務業(yè)無法分開，提供優(yōu)質的服務與后續(xù)技術支持勢必會成為制造業(yè)利益的來源，而產品只是一個載體。與此同時，個性化定制與社交化生產也是大的趨勢，在中情況下用戶不僅僅是產品的使用者，而且還是產品的設計者，擁有更多話語權，提高用戶滿意度從而使得企業(yè)著重與經營用戶而不單單聚焦于產品?；ヂ?lián)網背景下用戶將成為企業(yè)發(fā)展重要的推動力量。用戶關注度的提高衍生出了粉絲經濟，粉絲經濟的興起正是企業(yè)在互聯(lián)網背景下實踐的最好成果，成為新的亮點。在互聯(lián)網背景下制造業(yè)不僅僅是傳統(tǒng)制造業(yè)，而是消費者，運營商和品牌商之間的合作，形成一種“并行制造”。在互聯(lián)網開放，協(xié)作與分享的環(huán)境下，傳統(tǒng)制造業(yè)的內部管理結構將會大幅度減少，實現(xiàn)扁平化運作，更加注重于產品的精細化和專業(yè)化，取得柔性和創(chuàng)造性的生產組織。隨著“大眾創(chuàng)新，萬眾創(chuàng)業(yè)”新思想的提出，互聯(lián)網更加體現(xiàn)出自己的價值，而在互聯(lián)網背景下“互聯(lián)網+”的模式衍生出一批又一批新型的商家，比如“互聯(lián)網+旅游”就出現(xiàn)了途牛網，“互聯(lián)網+訂餐”就出現(xiàn)了美團糯米等網站，“互聯(lián)網+購物”就有淘寶京東等品臺，因此人們可以在互聯(lián)網上進行各種生活中的操作，網絡經濟的發(fā)展為制造業(yè)轉型提供了一個廣闊的品臺。

四、互聯(lián)網背景下傳統(tǒng)制造業(yè)發(fā)展策略

一是構建新業(yè)態(tài)分類統(tǒng)計體系，在制造業(yè)新業(yè)態(tài)中產品與服務緊密相連，使得企業(yè)的生產模式和利益來源都發(fā)生了很大的改變。而在現(xiàn)存的體系下制造業(yè)與服務業(yè)之間有著很大的區(qū)分，無法反應出行業(yè)發(fā)展動態(tài)與趨勢，不利于企業(yè)對于市場的掌握與分析。二是實現(xiàn)多部門協(xié)同支持，在互聯(lián)網背景下并行制造業(yè)興起，需要多個政策上的支持與配合，加強各個部門之間的協(xié)同合作，保持決策的系統(tǒng)性和一致性，三深入了解互聯(lián)網背景下經濟發(fā)展趨勢和方向，靈活采用各種方式保證企業(yè)良好發(fā)展。推進試點的推廣，各行業(yè)發(fā)展程度不同可以采取試點，對于試點情況良好的行業(yè)政府應該加大支持力度，鼓勵企業(yè)進行相關模式的學習，從而提高制造業(yè)發(fā)展速度和利潤增加空間。四鼓勵創(chuàng)新，培養(yǎng)創(chuàng)新型人才，提高技術水平。五是改變固有的思維狀態(tài)，培養(yǎng)互聯(lián)網基因，要明白制造業(yè)與互聯(lián)網的結合不僅僅是電子商務，還應該從戰(zhàn)略上進行相應的變革，在不改變原有的經營理念的前提下，根據(jù)行業(yè)屬性尋求與互聯(lián)網最佳的結合，找到自己的定位。

五、互聯(lián)網背景下傳統(tǒng)制造業(yè)發(fā)展主要行動

1.推廣兩化融合管理體系

兩化融合管理體系是引導企業(yè)戰(zhàn)略調整、業(yè)務轉型、組織變革的重要手段。全面推進兩化融合管理體系貫標。持續(xù)推進兩化融合管理體系貫標試點工作，完善貫標評定線上線下協(xié)同工作平臺，鼓勵有條件的地區(qū)提供政策引導和資金支持，建立市場化貫標模式和機制。加強人才培養(yǎng)、培訓和管理，建立質量保障體系，在智能制造等重點行業(yè)中采取兩化融合管理體系，加快形成市場化機制。加快培育互聯(lián)網環(huán)境下的企業(yè)新型能力。依托兩化融合咨詢服務平臺，鼓勵地方主管部門和行業(yè)協(xié)會組織企業(yè)開展兩化融合自評估、自診斷、自對標，明確兩化融合發(fā)展目標、重點方向和實施路徑。開展區(qū)域兩化融合發(fā)展水平評估，指導各地科學推進兩化深度融合。加快建立兩化融合標準體系。整合信息技術、工業(yè)和通信領域的標準化資源，加強兩化融合領域的標準化技術組織建設。研究制定兩化融合標準路線圖，建立和完善相關標準體系。按照急用先行、成熟先上、重點突破的原則，研究制定信息物理系統(tǒng)（CPS）、工業(yè)云、工業(yè)大數(shù)據(jù)、工業(yè)互聯(lián)網、工控系統(tǒng)、生產等領域的關鍵標準，積極推動國際標準化工作。組織制定兩化融合管理體系細分領域標準，開展信息技術服務標準（ITSS）符合性評估工作。

2.O2O模式的推廣

現(xiàn)在“互聯(lián)網+傳統(tǒng)行業(yè)”比較受歡迎的一種模式就是O2O模式，即線上和線下通過互聯(lián)網連接起來，線下的用戶可以通過互聯(lián)網查看線上服務，線上的商家也可以互聯(lián)網統(tǒng)計線下用戶的資料，從而達到一種雙贏的結果。隨著互聯(lián)網技術的日益成熟，O2O模式將會有很大的發(fā)展空間，因此傳統(tǒng)制造業(yè)的發(fā)展需要抓住“互聯(lián)網+”這個大背景從“客戶”的角度出發(fā)實現(xiàn)“1+1>2”。

六、總結

在互聯(lián)網高速發(fā)展的今天，傳統(tǒng)制造業(yè)的發(fā)展前途是光明的，道路是曲折的，只有牢牢把握住時代的機遇，順應時展的潮流，我國的傳統(tǒng)制造業(yè)才能煥發(fā)生機。

參考文獻：

[1]上海市經濟與信息化委員會.新業(yè)態(tài)：互聯(lián)網思維下的制造業(yè).

篇（9）

CPS作為核心，仍不能忽略人的因素

無論是德國工業(yè)4.0，還是美國工業(yè)互聯(lián)網，其主要特點都是通過工業(yè)化和信息化融合的方式來實現(xiàn)制造業(yè)的再升級，特別是二者都不約而同把CPS系統(tǒng)作為融合的核心。新一代信息技術和制造業(yè)結合，給制造業(yè)帶來了巨大的機遇，目前中國制造業(yè)還處于2.0、3.0向4.0升級的過程中，充分利用我國在信息技術方面的優(yōu)勢和特點，會縮短我們的追趕時間。換句話來說，中國制造2025計劃要實現(xiàn)自己的目標，必須要通過大力發(fā)展與CPS相關的技術和系統(tǒng)來完成。由于我國國情和歐美不一樣，專家們認為，仍需要結合中國工業(yè)發(fā)展水平等特色不斷創(chuàng)新，找到屬于中國特色的制造業(yè)強國之路。

在這里，首先要對由歐美倡導的CPS系統(tǒng)有一個正確的認識。在本刊之前采訪中航工業(yè)信息技術中心首席顧問寧振波時，他表示中國制造業(yè)企業(yè)要充分重視CPS的作用。CPS并不是之前媒體報道所指的信息物理系統(tǒng)，而是應該翻譯為賽博物理系統(tǒng)。國內知名制造業(yè)信息化專家楊海成、制造業(yè)創(chuàng)新專家趙敏、蘭光創(chuàng)新總經理朱鐸先、清華紫光軟件（元工國際）總經理丁德宇等也基本上對此持同一觀點，這也是來自產、學、研的專家們就如何在國內落地工業(yè)4.0首次達成的一致意見。

實際上，CPS核心思想是虛實映射，虛擬控制實體，類比一個人就是思想控制行為，用軟件來控制技術發(fā)展路線，讓人的思維來主導行動，從CYBER控制物理系統(tǒng)，只有那樣才能實現(xiàn)智能制造。

作為工業(yè)4.0的核心，CPS系統(tǒng)的作用毋庸置疑。借鑒國際經驗，如何探索適合中國的CPS系統(tǒng)和智能工廠，來自國內一線工業(yè)軟件企業(yè)的觀點頗具代表性。蘭光創(chuàng)新總經理朱鐸先對中德美三國的工業(yè)發(fā)展計劃進行了比較，他認為三者之間的共同點是智能工廠，核心都是CPS，包括：數(shù)據(jù)采集、基于大數(shù)據(jù)的決策分析、可視化展現(xiàn)、生產過程的管理和控制。在進一步對中國和德國的企業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀進行對比之后，他指出，中國發(fā)展制造業(yè)強國之路，不能完全照搬國外的經驗，而是要繼續(xù)挖掘中國企業(yè)在人力資源方面的優(yōu)勢，揚長補短，并制定出相應的計劃。

朱鐸先進一步表示，相對國外的C+P（信息技術加物理系統(tǒng)）的二元戰(zhàn)略，中國制造企業(yè)更宜采用具有中國特色的CPPS人機網三元戰(zhàn)略，CPPS是Cyber-Person-Physical System的縮寫，Person指的是勞動者及其技能、素養(yǎng)、精神、組織、管理等。 CPPS體現(xiàn)了以人為本，人與賽博、物理虛實兩世界的融合、迭展，構建以賽博智能為目的的人機網三元戰(zhàn)略。

和美國、德國相比，目前中國在智能工廠方面并不具備絕對優(yōu)勢，這方面需要不斷創(chuàng)新實現(xiàn)跨越發(fā)展。蘭光創(chuàng)新在國內首創(chuàng)的“6維智能理論”已經廣受業(yè)內關注，被認為對制造企業(yè)進行智能工廠建設，乃至對行業(yè)標準的制訂都具有非常重要的指導意義。據(jù)記者采訪得知，“6維智能理論”是指：智能計劃排產（從計劃源頭上集成ERP，進行APS高級排產）、智能生產協(xié)同（從生產準備過程上，實現(xiàn)物料、刀具、工裝、工藝的并行協(xié)同準備）、智能的設備互聯(lián)互通（是CPS信息物理系統(tǒng)的典型體現(xiàn)，實現(xiàn)數(shù)字化生產設備的分布式網絡化通訊、程序集中管理、設備狀態(tài)的實時監(jiān)控等）、智能資源管理（包括對物料、設備、刀具、量具、夾具等生產資源進行精益化管理、庫存智能預警等）、智能質量過程管控（對影響產品質量的生產工藝參數(shù)進行實時采集、控制，確保產品質量）、以及智能決策支持（基于大數(shù)據(jù)分析的決策支持，形成管理的閉環(huán)），以實現(xiàn)數(shù)字化、網絡化、智能化的高效生產模式。

中歐工業(yè)軟件發(fā)展水平差距大

德國為什么能率先提出工業(yè)4.0計劃？這一點在今天很多業(yè)內人士看來已經非常明白，那就是源自19世紀的工業(yè)文明100多年的歷史沉淀造就了今天的強大工業(yè)基礎。而美國的工業(yè)互聯(lián)網的概念雖然是由GE等制造業(yè)巨頭提出，但是真正依賴的信息技術則主要來自于像微軟、Oracle、思科這樣的IT巨頭。

今天的歐洲企業(yè)基本上主導了全球工業(yè)軟件的市場，像SAP、達索、西門子、ABB等企業(yè)都是相關領域的軟件巨頭。達索的飛機設計軟件系統(tǒng)目前已經被90%以上的航空企業(yè)采用。在不久前，中航工業(yè)與達索系統(tǒng)達成戰(zhàn)略合作，達索系統(tǒng)希望在中國航空航天領域提供自己業(yè)已成熟的解決方案，也算是與空客、波音的合作模式向國內的一種移植。達索系統(tǒng)將助力中航工業(yè)打造一個融合軟件技術、行業(yè)實踐的整體信息化平臺，幫助中航工業(yè)提升自身的軟實力。

而作為德國知名企業(yè)，西門子不僅是一家橫跨多種行業(yè)的全球500強企業(yè)，也是德國工業(yè)4.0戰(zhàn)略的重要參與者。西門子在多項工業(yè)技術標準方面擁有專利，在轉向工業(yè)4.0之后則全面向工業(yè)軟件布局。2014年10月，西門子宣布并購總部位于美國的MES領先廠商CAMSTAR公司，通過并購等手段進一步完善全套工業(yè)4.0解決方案。據(jù)記者了解，德國的工業(yè)軟件企業(yè)不僅有SAP、西門子工業(yè)軟件這樣的龍頭企業(yè)，還有不少像Abas、FAUSER這樣的中型軟件企業(yè)，非常專業(yè)與專注。

一直以來，中國制造業(yè)軟件在發(fā)展規(guī)模、專業(yè)化程度和技術水平等方面和國外特別是歐洲國家存在較大差距，所在行業(yè)企業(yè)處于散、小、少、低的狀態(tài)。特別是在工業(yè)控制軟件方面，目前還主要依賴國外進口產品。一方面這些產品價格不菲，另一方面在工控系統(tǒng)等關鍵領域信息安全受制于人，畢竟不是長遠之計。

通過引進、模仿開發(fā)是國內工業(yè)軟件企業(yè)發(fā)展的通常路徑，但是要真正形成自己的規(guī)模和影響，仍需要不斷創(chuàng)新。朱鐸先在接受記者采訪時表示，由于上述原因，我國工業(yè)軟件企業(yè)一直做不大，做不強，但在創(chuàng)新方面也存在相對優(yōu)勢。

蘭光是世界三大著名品牌――丹麥CIMCO公司和德國FAUSER 公司、德國KISTERS公司的中國獨家總，也是工業(yè)4.0積極的探索者與實踐者。目前公司在軍工、機械制造等重點領域用戶規(guī)模已經達到了500多家。迄今為止公司在研發(fā)上已經投入了數(shù)千萬元。

另外一家國內知名的工業(yè)軟件企業(yè)元工國際，也是國內新三板企業(yè)。據(jù)丁德宇介紹，目前公司在重工制造等領域專注多年，擁有的客戶包括東風汽車、徐工等企業(yè)。據(jù)介紹，在國內工業(yè)4.0興起之時，元工國際較早就在產品中創(chuàng)新集成了CPS模塊，通過數(shù)據(jù)采集、分析、決策，幫助客戶們完成了數(shù)字化、智能化的生產和管理。

盡管有了這些優(yōu)秀企業(yè)，但是朱鐸先認為，目前國內工業(yè)軟件企業(yè)在整體實力上還不夠?！皣鴥群芏嗥髽I(yè)最初是從起家，進而可以為企業(yè)提供解決方案，為企業(yè)的工控自動化、數(shù)字化提供診斷意見，但是最終一流的工控軟件企業(yè)主要還是通過做標準來占領市場，就像達索系統(tǒng)目前在全球已經形成事實上的標準，國內企業(yè)和他們還有很大的差距，這些差距短期內難以改變。唯一的辦法就是，通過不斷努力創(chuàng)新來縮短這種差距?！?/p>

工業(yè)軟件如何自強？

中國制造業(yè)的強大之路如今看起來已經是如箭在弦上，但是核心的工業(yè)軟件和信息技術仍掌握在國外企業(yè)的手中，這些是中國制造的癥結所在。

在丁德宇和記者的交談中，他提到一個真實的故事。一家南方某地的制造業(yè)企業(yè)，規(guī)模不大，但是對新技術非常感興趣。2015年國內工業(yè)4.0、工業(yè)互聯(lián)網這些概念火熱起來的時候，這家企業(yè)負責人認為有了新機會，于是花費數(shù)十萬元購買了兩套國外工業(yè)機器人，結果這兩套設備買回來之后只能放置在車間內進行簡單的打孔操作，其他的如換料、排產等工作都需要人工來完成，根本達不到智能化的目的。

上述故事告訴我們，簡單更新設備和生產線絕不是我國制造業(yè)的出路，而更多的是要通過互聯(lián)網和軟件等信息技術的創(chuàng)新，才能真正實現(xiàn)中國制造業(yè)由大變強。

今天中國的制造業(yè)面臨很好的機遇，特別是總理在今年兩會的政府工作報告中把“互聯(lián)網+”作為戰(zhàn)略思路提出來之后，整個制造業(yè)在互聯(lián)網的影響和滲透之下，呈現(xiàn)了良好的發(fā)展勢頭。海爾的智能工廠、紅領和尚品宅配的個性化定制生產模式，都是深受互聯(lián)網思維影響而出現(xiàn)的佼佼者。尚品宅配的模式受到了阿里巴巴首席戰(zhàn)略官曾鳴的肯定，他認為這是中國制造業(yè)C2B模式的樣本，該企業(yè)也被原廣東省委書記、現(xiàn)國務院副總理稱為“傳統(tǒng)產業(yè)轉型升級的典范”，可見其影響一斑。

在工業(yè)4.0和工業(yè)互聯(lián)網的戰(zhàn)略規(guī)劃中，都提到了三大整合計劃，分別將物料、數(shù)據(jù)和生態(tài)鏈的關系進行統(tǒng)一管理和分配。這些整合計劃都是通過物聯(lián)網、互聯(lián)網、大數(shù)據(jù)等技術來完成的?？梢钥闯鲆怨I(yè)軟件為代表的信息技術在制造業(yè)轉型升級中的作用也越來越重要。

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本文系湖南省委黨校系統(tǒng)社科課題：“‘互聯(lián)網+’助推‘湖南制造2025’的路徑研究――基于長株潭城市群的實證分析”（課題編號：2016DX057）部分成果

中圖分類號：F127 文獻標識碼：A

收錄日期：2017年4月25日

“中國制造2025”和“互聯(lián)網+”不可分割，中國制造必須向智能化的方向轉型發(fā)展，“互聯(lián)網+”是實施“中國制造2025”的重要支撐。促進“中國制造2025”、“互聯(lián)網+”兩大國家戰(zhàn)略對接和深度融合，必將形成疊加效應、聚合效應和倍增效應，催生一場新工業(yè)革命。

湖南制造業(yè)（特別是工業(yè)）發(fā)展正處于加快轉型升級，應積極主動對接“中國制造2025”國家戰(zhàn)略，以“互聯(lián)網+”全面推動“湖南制造2025”，促進湖南制造業(yè)智能化、集群化、高端化發(fā)展。2015年，《湖南省貫徹〈中國制造2025〉建設制造強省五年行動計劃（2016-2020年）》，四大標志性工程建設規(guī)劃、七大專項行動方案、十二大重點產業(yè)，啟動了12個重點領域技術創(chuàng)新路線圖，全面打響制造業(yè)轉型升級攻堅戰(zhàn)。

一、相關研究文獻述評

（一）“互聯(lián)網+制造業(yè)”理論探索。李毅中（2015）認為，“中國制造2025”的主線是“兩化”深度融合，主攻方向是智能制造，“互聯(lián)網+”是重要行動路徑。金友華（2015）認為，“制造業(yè)+互聯(lián)網”是未來新型制造業(yè)的發(fā)展方向，中國制造企業(yè)要向高端發(fā)展、向提升效率、向智能自動化去發(fā)展。羅百輝（2015）認為，“互聯(lián)網+”的“+”，不僅是技術上的“+”，也是思維、理念、模式上的“+”，“互聯(lián)網+”從以上三個方向改造傳統(tǒng)制造業(yè)。黃陽華、林智、李萌（2015）分析了“互聯(lián)網+”給制造業(yè)帶來的機遇與我國面臨的問題，并提出了“互網+”與制造業(yè)融合的政策建議。關（2015）認為，“互聯(lián)網+制造業(yè)”的核心內涵是信息化和企業(yè)融合，推進生產設備的智能化，加快移動互聯(lián)網、云計算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網等信息新技術在全產業(yè)鏈的綜合集成應用，促進傳統(tǒng)產業(yè)轉型升級。李歡歡、付程程（2015）認為，在《中國制造2025》發(fā)展規(guī)劃出臺的背景下，湖南制造業(yè)迎來了全新的發(fā)展機遇，基于反梯度推移理論研究湖南制造業(yè)的優(yōu)化升級，為湖南省從農業(yè)大省轉變?yōu)橹圃鞆娛√峁┮环N可行性思路，利用優(yōu)勢制造業(yè)帶動其他制造業(yè)發(fā)展、發(fā)展綠色制造和智能制造、推廣工業(yè)機器人的應用等。

（二）“互聯(lián)網+制造業(yè)”實踐行動。2015年3月，在政府工作報告中首次提出“互聯(lián)網+”行動計劃，指出推動移動互聯(lián)網、云計算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網等與現(xiàn)代制造業(yè)結合，促進電子商務、工業(yè)互聯(lián)網和互聯(lián)網金融健康發(fā)展，引導互聯(lián)網企業(yè)拓展國際市場。2015年7月，國務院印發(fā)《關于積極推進“互聯(lián)網+”行動的指導意見》，指出推進我國“互聯(lián)網+”行動的總體思路，明確了11項重點行動（其中包括“互聯(lián)網+”協(xié)同制造），提出了推進“互聯(lián)網+”的七個方面保障措施。2015年，國家發(fā)改委牽頭制定“互聯(lián)網+”行動計劃，利用互聯(lián)網優(yōu)勢，加快促進傳統(tǒng)產業(yè)轉型升級和提質增效，并通過融合發(fā)展培育新業(yè)態(tài)和新增長點。工信部2015年的主要任務是推動“互聯(lián)網+”制造業(yè)發(fā)展，在傳統(tǒng)制造業(yè)領域推動互聯(lián)網工具的應用。2015年11月，湖南省人民政府正式印發(fā)了《湖南省貫徹〈中國制造2025〉建設制造強省五年行動計劃（2016-2020）》，全面推進制造業(yè)轉型升級、確立了加快建設制造強省的時間表、路線圖、任務書。2015年以來，湖南快速對接《中國制造2025》，全面推進“湖南制造”向“湖南智造”轉變，大力建設智能工廠，40個項目入選“湖南制造2025”首批重點建設項目，總投資達117億元。

綜上所述，大部分學者重點研究了“互聯(lián)網+制造業(yè)”的內涵、戰(zhàn)略機遇、主攻方向和政策保障，但很少有學者研究“互聯(lián)網+”助推制造業(yè)轉型升級的作用方式、路經和戰(zhàn)略重心，這恰是本課題的研究重點。

二、湖南制造業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

（一）湖南制造業(yè)的輝煌成就

1、總體實力驟增

（1）總量上新臺階。2010～2015年湖南省工業(yè)經濟平穩(wěn)較快發(fā)展，規(guī)模工業(yè)總量邁上新臺階，工業(yè)發(fā)展對經濟社會貢獻穩(wěn)步提高。2013年，全省全部工業(yè)增加值首破萬億元大關。2015年，全省規(guī)模工業(yè)企業(yè)實現(xiàn)主營業(yè)務收入3.5萬億元。2015年，全省全部工業(yè)增加值為11，090.8億元，是2010年的1.76倍，占GDP比重的38.2%；2015年全省規(guī)模工業(yè)增加值為10，679億元，是2010年規(guī)模工業(yè)增加值的1.83倍，年均增速達12.7%；工業(yè)對經濟增長的貢獻率為36.9%，拉動全省地區(qū)生產總值增長3.2個百分點。

（2）產業(yè)結構上新水平?！笆濉逼陂g，湖南省全力深化產業(yè)結構調整，大力推進傳統(tǒng)產業(yè)轉型升級，積極培育新興產業(yè)，呈現(xiàn)出傳統(tǒng)產業(yè)高新化、新興產業(yè)規(guī)模化、優(yōu)勢產業(yè)集群化的良好態(tài)勢，多點支撐的產業(yè)格局初步形成。2015年，全省產業(yè)結構轉型升級穩(wěn)步推進，三次產業(yè)結構由2010年的14.7∶46.0∶39.3轉變?yōu)?1.5∶44.6∶43.9，呈現(xiàn)工業(yè)化中期階段的“二、三、一”產業(yè)格局。

（3）運行質量上新層次。工業(yè)經濟運行質量2012～2014年連續(xù)3年居中部第一名，六大高耗能行業(yè)增加值占規(guī)模工業(yè)增加值的比重為30.3%，比2010年下降了4.6個百分點；戰(zhàn)略性新興產業(yè)增加值為3，335.3億元，增長9.5%；生產業(yè)增加值對經濟增長的貢獻率為19.7%。

（二）湖南制造業(yè)現(xiàn)存問題

1、整體實力還不強大

（1）產業(yè)總量偏小。目前，湖南制造業(yè)仍處于擴大規(guī)模、提升產能、完善產品種類、提升企業(yè)產業(yè)競爭力的階段。產業(yè)整體所占全國比例較小，產業(yè)集群的規(guī)模和集聚效應也亟待提升。全國第三次經濟普查數(shù)據(jù)顯示，湖南裝備制造業(yè)主營業(yè)務收入為9，108.97億元，僅占全國裝備制造業(yè)的3.1%。

（2）區(qū)域競爭力不強。我們選取中部六省及江蘇、山東、廣東進行省際比較，從綜合競爭力看，湖南落后江蘇、山東、廣東、河南、安徽和湖北，位列第7名。分各項指標來看，湖南裝備制造業(yè)在規(guī)模實力、經濟效益、國際化程度、創(chuàng)新能力四個指標方面分別位于第7位、第8位、第6位和第6位，均處于中等偏下的位置，與中部省份特別是與江蘇、山東和廣東等裝備制造業(yè)發(fā)達地區(qū)相比，仍存在著不小的差距。（表1）

（3）產業(yè)結構仍不合理。目前，湖南省裝備產業(yè)內部產品同質化現(xiàn)象嚴重，地市之間產能低水平重復建設問題突出；具有國際競爭優(yōu)勢的領域不多，除軌道交通裝備和工程機械裝備外，其他裝備具有的競爭優(yōu)勢不突出。

（4）企業(yè)規(guī)模普遍偏小。以裝備制造業(yè)為例，截至2014年末，全省規(guī)模以上裝備制造業(yè)企業(yè)一共3，049家，其中大型企業(yè)66家，中型企業(yè)449家，小型企業(yè)2，514家，微型企業(yè)20家，其中小微型企業(yè)數(shù)占到了全省裝備制造業(yè)的83.1%。從生產規(guī)模來看，工業(yè)總產值在億元以下的企業(yè)數(shù)為1，326家，占全省裝備制造業(yè)的43.5%，接近一半；總產值在5億元以上的企業(yè)數(shù)為321家，僅占全省裝備制造業(yè)的10.5%；資產總額在億元以下的企業(yè)數(shù)占到了全省裝備制造業(yè)的76.8%。

2、發(fā)展基礎還不堅實

（1）自主創(chuàng)新能力仍需增強。除軌道交通裝備和特高壓輸變電裝備產業(yè)外，湖南省裝備產業(yè)核心技術對外依存度偏高，技術創(chuàng)新仍依賴于“引進型技術發(fā)展模式”；“原始創(chuàng)新”、“集成創(chuàng)新”的自主創(chuàng)新意識薄弱，產業(yè)創(chuàng)新投入強度不高；實驗驗證技術開發(fā)、關鍵共性技術研究等產業(yè)基礎技術研究滯后。

（2）產業(yè)基礎配套能力仍需提升。區(qū)域協(xié)作配套體系建設滯后，專業(yè)鑄造、熱處理、表面處理等直接影響裝備產品質量的工藝協(xié)作服務基地建設進程緩慢；企業(yè)“大而全”、“小而全”傳統(tǒng)制造理念和經營模式難以改變；裝備產品本地配套率不高，目前50%以上密封件和軸承、30%以上高端液壓件、高檔數(shù)控系統(tǒng)、超高強鋼板等仍主要依賴進口。

3、發(fā)展后勢并不輕松

（1）經濟效益水平亟待提升。通過裝備制造業(yè)區(qū)域競爭力指標評價體系可以看出，湖南裝備制造業(yè)經濟效益指標與江蘇、山東、廣東以及中部省份相比，僅好于山西，經濟效益水平亟待提高。從各項經濟指標來看，2014年末，反映降本增效能力的成本費用利潤率，反映資本利用水平的總資產貢獻率，反映工業(yè)產品已實現(xiàn)銷售程度的產品銷售率，反映營運能力的流動資產周轉次數(shù)則分別低于全省平均水平0.01個百分點，6.75個百分點、0.41個百分點和1.51個百分點。2014年數(shù)據(jù)顯示，湖南裝備制造業(yè)實現(xiàn)利潤45.31億元，同比下降6%，低于全省規(guī)模以上工業(yè)利潤增速2.2個百分點。

（2）企業(yè)發(fā)展壓力大。由于我國經濟正處于“三期疊加”階段，湖南經濟發(fā)展下行壓力持續(xù)較大，工業(yè)發(fā)展整體環(huán)境景氣度下降，市場需求比較疲軟，湖南裝備制造業(yè)企業(yè)生產和銷售增幅下滑，經濟效益明顯下降，形勢堪憂。2014年末，全省規(guī)模以上裝備制造業(yè)企業(yè)實現(xiàn)利潤總額453.09億元，增速較2013年下降4.9個百分點。

三、“互聯(lián)網+”助推制造業(yè)轉型升級的機理和方式

（一）“互聯(lián)網+”引發(fā)制造業(yè)資源配置方式變革

1、以“互聯(lián)網+”促進能源生產智慧化。一是通過互聯(lián)網促進能源系統(tǒng)扁平化，推進能源生產模式變革，提高能源利用效率；二是加強分布式能源網絡建設，提高可再生能源占比，促進能源利用結構優(yōu)化；三是加快發(fā)電設施、用電設施和電網智能化改造，提高電力系統(tǒng)的安全性、穩(wěn)定性和可靠性。

2、以“互聯(lián)網+”促進能源消費智慧化。一是推進以智能電網為配送平臺，以電子商務為交易平臺，融合儲能設施、物聯(lián)網、智能用電設施等硬件以及碳交易、互聯(lián)網金融等衍生服務于一體的綠色能源網絡發(fā)展；二是基于分布式能源網絡，發(fā)展用戶端智能化用能、能源共享經濟和能源自由交易，實現(xiàn)綠色電力的點到點交易及實時配送和補貼結算，完善能源消費智能體系。

（二）“互聯(lián)網+”驅動制造業(yè)生產經營模式變革。在傳統(tǒng)生產模式下，生產與消費之間隔著批發(fā)、分銷、配送環(huán)節(jié)，生產者通過批量優(yōu)惠、滿額返點、減免運費等政策鼓勵商、零售商一次性大批量訂貨，真實的產品銷售信息傳遞緩慢而零散。在互聯(lián)網時代，大數(shù)據(jù)、云計算的廣泛應用，實現(xiàn)了供給端與需求端之間數(shù)據(jù)搜集、統(tǒng)計、整理和分析的實時化，上下游企業(yè)縱向互聯(lián)、區(qū)域內企業(yè)橫向互聯(lián)、生產者與消費者之間的直接互聯(lián)成為常態(tài)。企業(yè)可以根據(jù)用戶意見進行訂單式生產，并通過客戶反饋信息不斷改進設計，實現(xiàn)生產的個性化、柔性化與智能化，從而最大化地利用原材料、資金和產能，提高利潤率，擺脫產能過剩的困局。

（三）“互聯(lián)網+”促M制造業(yè)綠經營范式變革。傳統(tǒng)制造業(yè)的經營模式下，產品收費天經地義。然而，在互聯(lián)網經濟中，社交工具、殺毒軟件、電子郵箱、打車軟件、新聞資訊等產品不僅不收費，甚至還花費大量補貼來吸引用戶使用。一些互聯(lián)網企業(yè)生產的硬件，如手機、電視，以零利潤與傳統(tǒng)企業(yè)競爭，通過近乎免費的方式獲取巨大的用戶群，迅速占領市場，形成知名品牌和粉絲經濟，并在此基礎上通過廣告、增值服務等其他方式來打造高附加值的價值鏈。

與此同時，“互聯(lián)網+”也改變了勞動者的思維模式，在“大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新”導向下，以創(chuàng)客為代表的受過良好專業(yè)教育的創(chuàng)業(yè)者不再滿足于安逸的工作，而是以互聯(lián)網思維進行大量的個性化創(chuàng)新，孵化出一批估值高達數(shù)十億美元的新創(chuàng)互聯(lián)網企業(yè)，促進了中關村創(chuàng)業(yè)大街、創(chuàng)新工場等創(chuàng)新服務平臺的興起，集聚了資金、人才、科研、網絡、數(shù)據(jù)等知識要素和創(chuàng)新要素，營造出良好的創(chuàng)業(yè)生態(tài)，并反過來推動著體制機制的創(chuàng)新，促進多渠道、多方式就業(yè)，助力實體經濟發(fā)展。

四、“互聯(lián)網+”助推“湖南制造2025”的路徑

（一）宏觀上，創(chuàng)新發(fā)展理念，促進新型工業(yè)化和信息化深度融合?！昂现圃?025”的發(fā)展路線是堅持走新型工業(yè)化道路，以促進制造業(yè)創(chuàng)新發(fā)展為主題，以提質增效為中心，以加快新一代信息技術與制造業(yè)融合為主線，以推進智能制造為主攻方向，既充分凸顯湖南省工程機械、軌道交通等產業(yè)的比較優(yōu)勢，也注重挖掘新一代信息技術產業(yè)、新能源汽車等新興領域的發(fā)展?jié)摿?。這就要求，我們從宏觀上，創(chuàng)新發(fā)展理念，致力于推進新型工業(yè)化和信息化“兩化融合”，通過信息化的融合與滲透，實現(xiàn)生產方式由資源驅動變?yōu)樾畔Ⅱ寗?，強化工業(yè)基礎能力，提高綜合集成水平，對傳統(tǒng)制造業(yè)加強信息化和智能化改造，促進產業(yè)轉型升級，實現(xiàn)湖南制造由“大”變“強”的歷史性跨越。

（二）中觀上，明確戰(zhàn)略取向，加強制造業(yè)和信息產業(yè)無縫對接

1、加強信息技術與制造業(yè)融合。隨著新一輪工業(yè)革命的到來，云計算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網等新一代信息技術在未來制造業(yè)中的作用愈發(fā)重要。湖南應加快傳統(tǒng)產業(yè)改造升級，推進生產設備的智能化，促進移動互聯(lián)網、云計算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網等信息新技術在全產業(yè)鏈的綜合集成應用。

2、以智能制造為主攻方向。在重點領域試點建設智能工廠、數(shù)字化車間，加快人機智能交互、工業(yè)機器人、智能物流管理、增材制造等技術和裝備在生產過程中的應用，促進制造工藝的仿真優(yōu)化、數(shù)字化控制、狀態(tài)信息實時監(jiān)測和自適應控制。加快產品全生命周期管理、客戶關系管理、供應鏈管理系統(tǒng)的推廣應用，促進集團管控、設計與制造、產供銷一體、業(yè)務和財務銜接等關鍵環(huán)節(jié)集成，實現(xiàn)智能管控。

（三）微觀上，探索實現(xiàn)途徑，利用制造技術和ICT技術相互滲透。ICT技術和制造技術的相互滲透既是“制造2025”的客觀要求，也是智能制造的制高點。一是機械制造設備的智能化、網絡化以及對神經元網絡、云計算技術的研究與應用，使機械制造工廠智能化技術得到了跨越式的發(fā)展；二是智能化制造數(shù)控設備的關鍵技術。智能化制造數(shù)控設備的關鍵技術，除了機械主體以外，主要是由智能數(shù)控系統(tǒng)技術、智能感知技術、智能自適應技術、智能神經元網絡技術、智能云計算技術和智能專家系統(tǒng)等主要技術構成；三是智能工業(yè)機器人。在智能化數(shù)控設備中，除了各種數(shù)控設備和相關數(shù)控配套設備以外，智能工業(yè)機器人在智能制造單元、智能制造系統(tǒng)和智能制造工廠中具有重要作用。

五、“互聯(lián)網+”意蘊下“湖南制造2025”的戰(zhàn)略重心

（一）完善“互聯(lián)網+制造2025”的協(xié)同創(chuàng)新生態(tài)體系

1、“互聯(lián)網+制造2025”在協(xié)同創(chuàng)新生態(tài)體系中的疊加效應?！盎ヂ?lián)網+”與“中國制造2025”兩大國家戰(zhàn)略疊加，會在戰(zhàn)略導向、創(chuàng)新文化、人才、政策、教育、資金等方面產生疊加效應，共同作用于協(xié)同創(chuàng)新生態(tài)體系，如圖1所示。（圖1）

2、“互聯(lián)網+制造2025”下協(xié)同創(chuàng)新生態(tài)體系的系統(tǒng)結構。“互聯(lián)網+制造2025”協(xié)同創(chuàng)新生態(tài)體系本身就是一個生態(tài)系統(tǒng)，分生態(tài)環(huán)境和生態(tài)群落兩大部分，生態(tài)環(huán)境包括：文化、資本、政策、制度、信息、網絡等，生態(tài)群落包括：企業(yè)、高校、科研院所、政府等，如圖2所示。（圖2）

（二）大力發(fā)展信息產業(yè)

1、搭建a業(yè)發(fā)展平臺。一是構建服務平臺，圍繞構建“智能終端+內容分發(fā)渠道+應用軟件與數(shù)字內容服務”的產業(yè)生態(tài)系統(tǒng)，加快智能終端及其操作系統(tǒng)軟件的發(fā)展；二是開放信息資源。加快發(fā)展整合社會公共信息資源和文化娛樂資源，推動政府和公共資源的開發(fā)，充分發(fā)展和利用各類信息資源；三是加強產業(yè)鏈合作。推動業(yè)務重點領域互補、擁有客戶資源和分銷渠道的企業(yè)加強合作，促進產業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展。

2、突破核心技術和關鍵技術。一是要推進包括智能終端操作系統(tǒng)、應用開發(fā)環(huán)境等平臺級軟件和移動瀏覽器、應用服務、核心芯片等的研發(fā)與產業(yè)化，加快發(fā)展智能電視、智能車載設備等智能終端產品；二是要鼓勵創(chuàng)新技術與移動內容的結合，探索地理位置服務、第三方移動支付等新業(yè)務的發(fā)展；三是以云計算服務和大數(shù)據(jù)服務為牽引，帶動產業(yè)向高端化遷移。將發(fā)展云計算服務、大數(shù)據(jù)服務作為我國信息產業(yè)實施趕超戰(zhàn)略的主要著力點。

3、完善良性產業(yè)體系。一是強化產業(yè)信息安全，建立安全檢測體系，實施對智能終端芯片、操作系統(tǒng)、應用軟件的安全檢測，加強對移動互聯(lián)網環(huán)境下軟件和信息服務的管理；二是加快信息基礎網絡建設，進一步強化網絡基礎和技術基礎支撐，進一步提高網絡速度、提升網絡質量、降低網絡使用價格；三是兼顧龍頭企業(yè)做大做強和創(chuàng)新型中小微企業(yè)培育發(fā)展的需求，打造支持信息技術持續(xù)創(chuàng)新的生態(tài)體系；四是促進產學研相結合，未雨綢繆、提前布局，搶占未來信息科技和產業(yè)發(fā)展制高點，促進關鍵性技術在各領域交叉融合、變革突破。

（三）進一步夯實湖南制造業(yè)發(fā)展優(yōu)勢

1、充分發(fā)揮既有優(yōu)勢。首先，要依托業(yè)已形成的先進軌道交通裝備、工程機械、新材料等特色優(yōu)勢產業(yè)和技術，以特色優(yōu)勢產業(yè)鏈、工業(yè)產品為重點，筑牢湖南作為制造大省制造強省的堅實基礎。同時，要加快既有優(yōu)勢重化工業(yè)與新型工業(yè)有機融合，推動先進制造業(yè)與現(xiàn)代服務業(yè)無縫對接，鼓勵制造業(yè)企業(yè)增加服務環(huán)節(jié)投入，發(fā)展個性化定制服務、全生命周期管理、網絡精準營銷和在線支持服務，拓展新的發(fā)展空間，培育新的經濟增長點。

2、緊緊跟隨全球制造發(fā)展趨勢。要密切注意、跟蹤全球制造前沿最新發(fā)展趨勢，積極引進最新技術成果和尖端人才，并以適宜方式助推前沿技術在湖南留得住、長得大、叫得響。智能制造是當前工業(yè)制造前沿技術，也是工業(yè)組織發(fā)展趨勢，誰在這個領域落后，就會在整個制造業(yè)發(fā)展中落后。湖南雖有泰富重工、長泰機器人等智能制造優(yōu)秀企業(yè)，但較世界最先進水平仍有很大差距。建議政府、企業(yè)、研究機構加強聯(lián)合，充分發(fā)揮“一帶一路”區(qū)位優(yōu)勢、長江經濟帶城市群之間的合力優(yōu)勢，集結國防科技大學、湖南大學、武漢大學、華中科技大學、長沙超算中心等共同組建“國家智能制造信息協(xié)同創(chuàng)新網絡中心”，快速搶攻智能制造的制高點。

3、推動“湖南制造”加強國際競爭。要大力促進湖南制造業(yè)與全球產業(yè)鏈、創(chuàng)新鏈和價值鏈的有機對接，切實提高其國際化水平和國際市場競爭能力，形成新的發(fā)展優(yōu)勢。鼓勵企業(yè)抓住“一帶一路”發(fā)展機遇，積極走出去，依托各種國際合作平臺，拓展開放合作空間；支持有條件的企業(yè)和科研機構在境外建立生產研發(fā)基地和技術中心、承包國際工程、成立銷售公司、跨境建立獨資或合資企業(yè)、實施跨境并購等，將湖南制造的產品、技術、品牌和標準不斷推向全球，提高湖南制造的國際市場影響力和全球配置資源的能力。

（四）引進和培育高端科技人才。以“互聯(lián)網+”推進“湖南制造2025”的關鍵在于人才，最主要是高端信息技術人才和工程技術人才。因而，必須樹立人才意識，制定高端科技人才的引進和培育規(guī)劃，完善高端科技人才的引進和培養(yǎng)政策，為高端科技人才發(fā)展營造良好環(huán)境。一是加快高端科技人才培養(yǎng)，優(yōu)先保證緊缺專業(yè)人才的培養(yǎng)，通過出國培訓學習、科研課題研究和崗位集中培訓等形式，構建人才發(fā)展高地。每年選拔出10名有突出貢獻的高端科技人才，政府資助其參加繼續(xù)教育、出國研修等；二是堅持引進與培養(yǎng)并重，加大培養(yǎng)投入力度。鼓勵高端人才引進創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)團隊，形成人才聚集效應。高等院校、科研院所的協(xié)同創(chuàng)新中心、國家重點實驗室、國家工程（技術）研究中心等研發(fā)機構，來株單獨或與湖南企業(yè)聯(lián)合設立分支機構、建立省級相應機構，除為其提供必要的實驗室、實驗設備等條件外，再給予50萬～100萬元的啟動資金支持；研發(fā)人員超過50人，且高端科技人才占比達到60%以上的，可滾動支持，每年100萬元；三是健全完善人才服務體系，配套完善相關服務措施，在人才的工作環(huán)境、科研經費、工資福利、繼續(xù)教育、學術交流、住房、配偶就業(yè)、子女入學等方面政策落實到位。建立人才服務平臺的單位，設立專項資金用于高端科技人才引進培養(yǎng)的，給予一次性20萬元資助；對設立孵化器、加速器的單位，給予一次性30萬元資助；對圍繞制造業(yè)主導產業(yè)建立省級以上產業(yè)技術創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟的核心單位，一次性補助50萬元；四是對做出重大貢獻的，將授予湖南省“領軍人才”和“優(yōu)秀專家”榮譽稱號，并給予50萬元獎勵。對培養(yǎng)引進高端科技人才成績突出的單位，按照人才的質量和數(shù)量，給予最高50萬元獎勵。

（五）進一步完善產業(yè)扶持政策

1、供地優(yōu)惠政策。加大對工業(yè)用地政策支持力度，建立工業(yè)用地成本平衡機制，對于引進來的好的、大的工業(yè)項目，土地指標要優(yōu)先解決。對固定資產投資（不含土地成本，下同）2，000萬元以上、投資強度在100萬元/畝以上的新辦工業(yè)企業(yè)用地實行“差別地價”，并一律免收應由市縣兩級收取的（含財政全額撥款或差額撥款的事業(yè)機構收取的服務性收費）相關費用。固定投資額2，000萬元、5，000萬元、1億元、2億元以上的，企業(yè)依法受讓土地的土地純收入通過獎勵的方式分別按20%、50%、80%、100%返給企業(yè)。企業(yè)受讓土地未動工開發(fā)滿兩年的，或未按土地出讓合同規(guī)定的期限和條件開發(fā)利用的，其受讓的土地使用權由政府依法收回。

2、財政稅收優(yōu)惠政策。一是通過稅收等政策，鼓勵工業(yè)企業(yè)推進自主創(chuàng)新。企業(yè)在一定期限內新產品所征增值稅地方留成部分經市財政、稅務部門審核，以財政獎勵的辦法予以部分返還；二是市財政預算安排1億元，設立“湖南制造‘2025’專項資金”，以后按照財政收入新增部分的5%逐年增加，用于工業(yè)企業(yè)技術改造、技術創(chuàng)新、信用擔保體系建設、中小企業(yè)公共服務平臺建設以及改善中小企業(yè)發(fā)展環(huán)境等方面，支持方式采取無償資助或貸款貼息形式；三是加大獎勵力度。對銷售收入前20強企業(yè)、年繳稅達1億元以上新組建的企業(yè)集團、利稅過5，000萬元企業(yè)、新入規(guī)的工業(yè)企業(yè)、新認定的國家和省級企業(yè)技術中心、新認定的中國馳名商標、新上市企業(yè)等企業(yè)法人和經營管理團隊給予重獎，鼓勵企業(yè)做大做強、鼓勵企業(yè)技術創(chuàng)新、鼓勵企業(yè)上市等。

近年來，隨著互聯(lián)網技術的不斷發(fā)展，湖南制造業(yè)迎來了新的機遇和挑戰(zhàn)，以物聯(lián)網、云計算、大數(shù)據(jù)等基于互聯(lián)網的新一代信息技術正在成為驅動湖南制造業(yè)產業(yè)變革的核心力量。我們應盡快落實《湖南省貫徹〈中國制造2025〉建設制造強省五年行動計劃》和《湖南省實施“互聯(lián)網+”三年行動計劃》，更好地推動互聯(lián)網技術和信息技術在制造業(yè)領域的廣泛應用，促進工業(yè)經濟的轉型與升級。

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