序論：好文章的創(chuàng)作是一個(gè)不斷探索和完善的過程，我們?yōu)槟扑]十篇風(fēng)險(xiǎn)評估的案例范例，希望它們能助您一臂之力，提升您的閱讀品質(zhì)，帶來更深刻的閱讀感受。

篇（1）

1.企業(yè)信息安全評估的內(nèi)容

企業(yè)在運(yùn)行中會產(chǎn)生大量的運(yùn)營數(shù)據(jù)，這些數(shù)據(jù)既有日常辦公方面的數(shù)據(jù)，也有涉及企業(yè)生產(chǎn)和研發(fā)方面的數(shù)據(jù)。隨著企業(yè)規(guī)模的擴(kuò)大，對這些信息的管理大都是建立在一定的信息管理系統(tǒng)基礎(chǔ)上的，如ERP資源管理系統(tǒng)、MES系統(tǒng)等。這些管理系統(tǒng)管理的內(nèi)容包含了企業(yè)運(yùn)行中的各類信息，就涉及到如何保障系統(tǒng)運(yùn)行中信息安全的問題。不同的信息管理模式會伴隨不同的信息泄露風(fēng)險(xiǎn)，因此需要對企業(yè)的信息管理風(fēng)險(xiǎn)程度進(jìn)行評估，在此基礎(chǔ)上尋找彌補(bǔ)信息安全隱患的策略。對企業(yè)信息安全的評估主要有以下幾個(gè)方面的內(nèi)容。

1.1 評估企業(yè)的管理制度

企業(yè)管理制度是企業(yè)有序運(yùn)行的基礎(chǔ)，企業(yè)的信息安全也和此密切相關(guān)。很多企業(yè)信息外泄的案例都和企業(yè)管理制度漏洞直接聯(lián)系。因此在評估企業(yè)信息安全時(shí)企業(yè)的管理制度是必要的環(huán)節(jié)之一。在這個(gè)層面上評估企業(yè)信息安全主要是評估以下幾類基本的管理制度。①企業(yè)信息系統(tǒng)的使用制度；②企業(yè)信息系統(tǒng)的維護(hù)制度；③企業(yè)信息系統(tǒng)操作人員培訓(xùn)制度；④系統(tǒng)設(shè)備和文件管理制度。

1.2 企業(yè)信息系統(tǒng)計(jì)算機(jī)安全評估

實(shí)踐表明大量的企業(yè)信息外泄都和計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的安全漏洞有關(guān)系，因此對企業(yè)信息系統(tǒng)的安全評估是必不可少的環(huán)節(jié)。這類問題的評估需要專業(yè)計(jì)算機(jī)人員來進(jìn)行，彌補(bǔ)系統(tǒng)安全漏洞是保障企業(yè)信息安全的重要手段。定期或不定期的對企業(yè)信息系統(tǒng)的運(yùn)行日志和統(tǒng)計(jì)資料進(jìn)行檢查是一種行之有效的方法。

2.企業(yè)信息安全風(fēng)險(xiǎn)定量評估方法

對上述幾類評估內(nèi)容的定量估計(jì)是衡量企業(yè)信息安全的量化手段，其衡量得出的數(shù)值就是企業(yè)信息安全的風(fēng)險(xiǎn)值或安全程度指標(biāo)。企業(yè)信息安全的定量風(fēng)險(xiǎn)評估考慮因素主要有三個(gè)：資產(chǎn)價(jià)值、威脅和脆弱性。在定量評估中這三類因素都需要用定量數(shù)據(jù)采集的方式來進(jìn)行合成計(jì)算，安全風(fēng)險(xiǎn)的數(shù)學(xué)表達(dá)式為：。其中為風(fēng)險(xiǎn)指標(biāo)，表示企業(yè)資產(chǎn)指標(biāo)，為代表威脅，為脆弱性指標(biāo)。上述三類因素的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)都需要從實(shí)踐中通過調(diào)研和測試來獲得。

2.1 企業(yè)信息安全估價(jià)的描述方法

企業(yè)的資產(chǎn)既包括有形的資產(chǎn)，也包括無形的資源，表現(xiàn)形式也從機(jī)械設(shè)備到軟件文檔等多種多樣。企業(yè)信息安全又有其特殊性。企業(yè)信息安全的安全屬性估價(jià)需要從資產(chǎn)的保密性、完整性和可用性三個(gè)方面來展開評估。由于企業(yè)各類資產(chǎn)的形式各異，資產(chǎn)的安全級別無法用通用的量化標(biāo)準(zhǔn)來記性評估，因此采用的方法為定性的CIA模糊集合方式來描述，如“資產(chǎn)安全級別”=｛“很高”、“高”、“中等”、“低”、“較低”｝等模糊語言來描述，對應(yīng)的論域?yàn)椋?、4、3、2、1｝。企業(yè)信息安全安全的保密性、完整性和可用性三個(gè)方面的屬性都可以用上述模糊語言來定性描述，綜合上述三類安全屬性的公式為：。上式中分別為企業(yè)信息安全的保密性、完整性和可用性的賦值，取值為1,2…5，為綜合評定指標(biāo)。筆者這里提供一些評價(jià)指標(biāo)的選取標(biāo)準(zhǔn)：

（1）信息保密性的評定標(biāo)準(zhǔn)

①很高：這類級別的企業(yè)信息包含企業(yè)的核心關(guān)鍵決策信息，信息泄漏將嚴(yán)重影響企業(yè)的利益；②高：這類級別的企業(yè)信息泄露會對到企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益造成明顯損害；③中等：企業(yè)的一般性的經(jīng)營、決策信息，泄露對企業(yè)不利；④低：這類企業(yè)信息一般指企業(yè)內(nèi)部部門的局部信息；⑤較低：企業(yè)可對外界公布的信息類型。

（2）信息完整性的評定標(biāo)準(zhǔn)

①很高：這類級別的企業(yè)信息包含企業(yè)的核心關(guān)鍵決策信息，其完整性直接決定企業(yè)的業(yè)務(wù)完整性，一旦缺失就無法彌補(bǔ)；②高：這類信息修改必須經(jīng)過高層授權(quán)，一旦缺失將嚴(yán)重影響業(yè)務(wù)，一旦缺失彌補(bǔ)難度很大；③中等：企業(yè)的一般性的經(jīng)營、決策信息，其修改需授權(quán)，缺失后可彌補(bǔ)；④低：這類企業(yè)信息一般指企業(yè)內(nèi)部部門的局部信息，缺失后對企業(yè)運(yùn)行影響較小，易于彌補(bǔ)；⑤較低：企業(yè)可對外界公布的信息類型，缺失后對企業(yè)運(yùn)行無明顯影響。

（3）信息可用性的評定標(biāo)準(zhǔn)

①很高：這類信息具有最重要的實(shí)用性，企業(yè)的運(yùn)作必須依照運(yùn)行的信息類型；②高：這類信息的可用性價(jià)值較高，企業(yè)運(yùn)作對其依賴性較高；③中等：這類信息屬于可部分不可用的類型，部分不可用不影響企業(yè)的正常運(yùn)作；④低：這類企業(yè)信息一般指企業(yè)內(nèi)部部門的局部信息，信息不可用不會造成明顯影響；⑤較低：這類信息使用性不高，信息不可用的影響可以忽略。

2.2 企業(yè)信息安全威脅程度的量化方法

企業(yè)信息安全的威脅通常定義為潛在的破壞性因素或突發(fā)事件。威脅是客觀存在的，既可能來自于系統(tǒng)的用戶（合法用戶或非法入侵）操作，也可能來自于系統(tǒng)的物理組件的損壞。這兩類威脅中最大也最常見的是系統(tǒng)用戶在操作方面的失誤、非法用戶利用系統(tǒng)漏洞來竊取企業(yè)機(jī)密信息，以及計(jì)算機(jī)病毒對信息系統(tǒng)的侵襲等。但這些事件都不易量化，在做風(fēng)險(xiǎn)評估時(shí)需要依賴專家經(jīng)驗(yàn)，對各種潛在的威脅因素給出一定的概率值，對各類威脅因素可按照和上節(jié)類似的方法，用形如：“威脅程度”=｛“很高”、“高”、“中等”、“低”、“較低”｝等模糊集合來表達(dá)，對應(yīng)于相應(yīng)的論域｛5、4、3、2、1｝。建議評定標(biāo)準(zhǔn)如下：①很高：風(fēng)險(xiǎn)事件發(fā)生的頻率很高，或?qū)ζ髽I(yè)信息安全具有明顯的威脅，但又很難避免的情形；②高：風(fēng)險(xiǎn)事件發(fā)生的可能性較大或有發(fā)生先例；③中等：風(fēng)險(xiǎn)事件有可能發(fā)生，但尚未實(shí)際發(fā)生過的情形；④較低：風(fēng)險(xiǎn)事件發(fā)生的可能性較小，通常情況下不會發(fā)生；⑤很低：幾乎不可能發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)事件類型；

2.3 信息系統(tǒng)脆弱性的量化方法

信息系統(tǒng)脆弱性的評估和系統(tǒng)面臨的威脅是緊密相關(guān)的，所有的實(shí)際威脅都是利用系統(tǒng)安全的薄弱環(huán)節(jié)來發(fā)揮破壞性作用的，因此信息系統(tǒng)的脆弱性和威脅存點(diǎn)對點(diǎn)或單點(diǎn)對多點(diǎn)的關(guān)系。為便于計(jì)算，也采用和衡量系統(tǒng)威脅程度時(shí)相同的表示方法，“系統(tǒng)脆弱性”=｛“很高”、“高”、“中等”、“低”、“較低”｝，對應(yīng)于相應(yīng)的論域｛5、4、3、2、1｝。建議評定標(biāo)準(zhǔn)為：①很高：這類評定往往要基于企業(yè)信息系統(tǒng)存在明顯而易于攻擊的技術(shù)漏洞或者是管理規(guī)范上的缺陷，極易被非法使用的情形；②高：企業(yè)信息系統(tǒng)存在一定的技術(shù)漏洞或管理規(guī)范上的缺陷，容易被攻擊和利用；③中等：企業(yè)信息系統(tǒng)存在不易被發(fā)現(xiàn)（下轉(zhuǎn)第125頁）（上接第121頁）的技術(shù)漏洞，或必須經(jīng)過人為非法操作才能被攻擊的管理規(guī)范上的漏洞；④低：企業(yè)信息系統(tǒng)不存在明顯的技術(shù)漏洞，或企業(yè)信息管理制度較為完善，不易被攻擊利用；⑤較低：企業(yè)信息系統(tǒng)技術(shù)較為完善，管理制度也較為合理，被攻擊點(diǎn)可能性很小。

2.4 信息安全的風(fēng)險(xiǎn)計(jì)算

按照風(fēng)險(xiǎn)的定義，風(fēng)險(xiǎn)包括風(fēng)險(xiǎn)事件發(fā)生的可能性和相應(yīng)的后果。在企業(yè)信息系統(tǒng)中，各組成部分發(fā)生風(fēng)險(xiǎn)事件后的后果是不一樣的，其嚴(yán)重程度也存在差異。因此在風(fēng)險(xiǎn)計(jì)算時(shí)需要明確兩個(gè)方面的內(nèi)容，一是風(fēng)險(xiǎn)的計(jì)算方式，二是對風(fēng)險(xiǎn)計(jì)算量化數(shù)值的評價(jià)。各因素風(fēng)險(xiǎn)值的計(jì)算按：來計(jì)算，即按資產(chǎn)價(jià)值、資產(chǎn)脆弱性和資產(chǎn)面臨的威脅性的乘積來衡量某種信息資產(chǎn)的風(fēng)險(xiǎn)值。上述幾類因素的取值按照評價(jià)論域中的取值來作為乘積因子。在計(jì)算出風(fēng)險(xiǎn)值之后，還需要建立起以風(fēng)險(xiǎn)值為基礎(chǔ)的風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)體系。

由前文的分析可見，風(fēng)險(xiǎn)的定量估計(jì)是一個(gè)由三類風(fēng)險(xiǎn)因素的線性乘積得出的。每一類信息的最高等級論域數(shù)值為5，最低為1，因此組合情況下風(fēng)險(xiǎn)值的最高值為125，最低值為1。由此可建立其與之對應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)定量評價(jià)體系。筆者建議采用與之對應(yīng)的5級評定方式：①很高：風(fēng)險(xiǎn)值估計(jì)范圍在100～125之間，表明企業(yè)信息系統(tǒng)存在很高的安全風(fēng)險(xiǎn)，發(fā)生信息泄露的可能性非常高；②高：風(fēng)險(xiǎn)估計(jì)值在75～100之間，表明企業(yè)信息系統(tǒng)存在較大的安全風(fēng)險(xiǎn)，發(fā)生信息泄露的可能性較大；③中等：風(fēng)險(xiǎn)估計(jì)值在50～75之間，企業(yè)信息系統(tǒng)的安全風(fēng)險(xiǎn)一般，經(jīng)過審查后能夠避免風(fēng)險(xiǎn)事件；④低：風(fēng)險(xiǎn)估計(jì)值在25～50之間，企業(yè)信息系統(tǒng)發(fā)生信息泄露的可能性很??；⑤很低：風(fēng)險(xiǎn)估計(jì)值在0～25之間，企業(yè)信息系統(tǒng)比較安全，但需要定期維護(hù)。

3.結(jié)語

企業(yè)信息系統(tǒng)安全管理關(guān)系到企業(yè)的內(nèi)部運(yùn)營數(shù)據(jù)的安全，是需要引起高度重視的問題。本文將企業(yè)信息安全評估中幾類常用的信息類型進(jìn)行了風(fēng)險(xiǎn)量化評估，給出了以線性乘積為基礎(chǔ)的風(fēng)險(xiǎn)量化方法，最后給出了分等級的企業(yè)信息安全綜合評定。

參考文獻(xiàn)

[1]沈昌樣.關(guān)于強(qiáng)化信息安全保障體系的思考[J].信息安全與通信保密,2009,06.

篇（2）

1 信息安全風(fēng)險(xiǎn)評估基本理論

 

1.1 信息安全風(fēng)險(xiǎn)

 

信息安全風(fēng)險(xiǎn)具有客觀性、多樣性、損失性、可變性、不確定性和可測性等多個(gè)特點(diǎn)?？陀^性是因?yàn)樾畔踩L(fēng)險(xiǎn)在信息系統(tǒng)中普遍存在;多樣性是指信息系統(tǒng)安全涉及多個(gè)方面;損失性是指任何一種信息安全風(fēng)險(xiǎn)，都會對信息系統(tǒng)造成或大或小的損失;可變性是指信息安全風(fēng)險(xiǎn)在系統(tǒng)生命周期的各個(gè)階段動態(tài)變化;不確定性是一個(gè)安全事件可以有多種風(fēng)險(xiǎn);可測試性是預(yù)測和計(jì)算信息安全風(fēng)險(xiǎn)的方法。

 

1.2 信息安全風(fēng)險(xiǎn)評估

 

信息安全風(fēng)險(xiǎn)評估，采用科學(xué)的方法和技術(shù)和脆弱性分析信息系統(tǒng)面臨的威脅，利用系統(tǒng)，評估安全事件可能會造成的影響，提出了防御威脅和保護(hù)策略，從而防止和解決信息安全風(fēng)險(xiǎn)，或控制在可接受范圍內(nèi)的風(fēng)險(xiǎn)，最大限度地保護(hù)系統(tǒng)的信息安全。通過評價(jià)過程對信息系統(tǒng)的脆弱性進(jìn)行評價(jià)，面臨威脅和漏洞威脅利用的負(fù)面影響，并根據(jù)信息安全事件的可能性和嚴(yán)重程度，確定信息系統(tǒng)的安全風(fēng)險(xiǎn)。

 

2 信息安全風(fēng)險(xiǎn)評估原理

 

2.1 風(fēng)險(xiǎn)評估要素及其關(guān)系

 

一般說來，信息安全風(fēng)險(xiǎn)評估要素有五個(gè)，除以上介紹的安全風(fēng)險(xiǎn)外，還有資產(chǎn)、威脅、脆弱性、安全措施等。信息安全風(fēng)評估工作都是圍繞這些基本評估要素展開的。

 

2.1.1 資產(chǎn)

 

資產(chǎn)是在系統(tǒng)中有價(jià)值的信息或資源，是安全措施的對象。資產(chǎn)價(jià)值是資產(chǎn)的財(cái)產(chǎn)，也是資產(chǎn)識別的主要內(nèi)容。它是資產(chǎn)的重要程度或敏感性。

 

2.1.2 威脅

 

威脅是導(dǎo)致不期望事件發(fā)生的潛在起因，這些不期望事件可能危害系統(tǒng)。

 

2.1.3 脆弱性

 

脆弱性是資產(chǎn)存在的弱點(diǎn)，利用這些弱點(diǎn)威脅資產(chǎn)的使用。

 

2.1.4 安全措施

 

安全措施是系統(tǒng)實(shí)施的各種保護(hù)機(jī)制，這種機(jī)制能有效地保護(hù)資產(chǎn)、減少脆弱性、抵御威脅、減少安全事件的發(fā)生或降低影響。風(fēng)險(xiǎn)評估圍繞上述基本要素。各要素之間存在著這樣的關(guān)系：

 

(1)資產(chǎn)是風(fēng)險(xiǎn)評估的對象，資產(chǎn)價(jià)值是由資產(chǎn)價(jià)值計(jì)量的，資產(chǎn)價(jià)值越高，證券需求越高，風(fēng)險(xiǎn)越小。

 

(2)漏洞可能會暴露資產(chǎn)的價(jià)值，使其被破壞，資產(chǎn)的脆弱性越大，風(fēng)險(xiǎn)越大;

 

(3)威脅引發(fā)風(fēng)險(xiǎn)事件的發(fā)生，威脅越多風(fēng)險(xiǎn)越大;

 

(4)威脅利用脆弱性來危害資產(chǎn);

 

(5)安全措施可以防御威脅，減小安全風(fēng)險(xiǎn)，從而保護(hù)資產(chǎn)。

 

2.2 風(fēng)險(xiǎn)分析模型及算法

 

在信息安全風(fēng)險(xiǎn)評估標(biāo)準(zhǔn)中，風(fēng)險(xiǎn)分析涉及資產(chǎn)的三個(gè)基本要素，威脅和脆弱性。每個(gè)元素都有它自己的屬性，并由它的屬性決定。資產(chǎn)的屬性是資產(chǎn)的價(jià)值，而財(cái)產(chǎn)的威脅可以是主體、客體、頻率、動機(jī)等。財(cái)產(chǎn)的脆弱性是資產(chǎn)脆弱性的嚴(yán)重性。在風(fēng)險(xiǎn)分析模型中，資產(chǎn)的價(jià)值、威脅的可能性、脆弱性的嚴(yán)重程度、安全事件的可能性和安全事件造成的損失，兩者是整合的，它是風(fēng)險(xiǎn)的價(jià)值。

 

風(fēng)險(xiǎn)分析的主要內(nèi)容為：

 

(1)識別資產(chǎn)并分配資產(chǎn);

 

(2)確定威脅，并分配潛在的威脅;

 

(3)確定漏洞，并分配資產(chǎn)的脆弱性的嚴(yán)重程度;

 

(4)判斷安全事件的可能性。根據(jù)漏洞的威脅和使用的漏洞來計(jì)算安全事件的可能性。

 

安全事件發(fā)生可能性=L(威脅可能性，脆弱性)=L(T，V)

 

(5)計(jì)算安全事件損失。根據(jù)脆弱性嚴(yán)重程度和資產(chǎn)價(jià)值計(jì)算安全事件的損失。

 

安全事件造成的損失=F(資產(chǎn)價(jià)值，脆弱性嚴(yán)重程度)=F(Ia，Va);

 

(6)確定風(fēng)險(xiǎn)值。根據(jù)安全事件發(fā)生可能性和安全事件造成的損失，計(jì)算安全事件發(fā)生對組織的影響。

 

風(fēng)險(xiǎn)值=R(A，T，V)=R(F(Ia，Va)，L(T，V))

 

其中，A是資產(chǎn);T是威脅可能性;V是脆弱性;Ia是資產(chǎn)價(jià)值;Va是脆弱性的嚴(yán)重程度;L是威脅利用脆弱性發(fā)生安全事件的可能性;F是安全事件造成的損失，R是風(fēng)險(xiǎn)計(jì)算函數(shù)。

 

3 信息風(fēng)險(xiǎn)分析方法探析

 

作為保障信息安全的重要措施，信息安全系統(tǒng)是信息安全的重要組成部分，而信息安全風(fēng)險(xiǎn)評估的算法分析方法，風(fēng)險(xiǎn)評估作為風(fēng)險(xiǎn)分析的重要手段，早已被提出并做了大量的研究工作和一些算法已成為正式信息安全標(biāo)準(zhǔn)的一部分。從定性定量的角度可以將風(fēng)險(xiǎn)分析方法分為三類，也就是定性方法、定量方法和定性定量相結(jié)合。

 

3.1 定性的風(fēng)險(xiǎn)分析方法

 

定性的方法是憑借分析師的經(jīng)驗(yàn)和知識的國際和國內(nèi)的標(biāo)準(zhǔn)或做法，風(fēng)險(xiǎn)管理因素的大小或程度的定性分類，以確定風(fēng)險(xiǎn)概率和風(fēng)險(xiǎn)的后果。定性的方法的優(yōu)點(diǎn)是，信息系統(tǒng)是不容易得到的具體數(shù)據(jù)的相對值計(jì)算，沒有太多的計(jì)算負(fù)擔(dān)。它有一定的缺陷，是很主觀的，要求分析有一定的經(jīng)驗(yàn)和能力。比較著名的定性分析方法有歷史比較法、因素分析方法、邏輯分析法、Delphi法等，這些方法的成敗與執(zhí)行者的經(jīng)驗(yàn)有很大的關(guān)系。

 

3.2 定量的風(fēng)險(xiǎn)分析方法

 

定量方法是用數(shù)字來描述風(fēng)險(xiǎn)，通過數(shù)學(xué)和統(tǒng)計(jì)的援助，對一些指標(biāo)進(jìn)行處理和處理，來量化安全風(fēng)險(xiǎn)的結(jié)果。定量方法的優(yōu)點(diǎn)是評價(jià)結(jié)果直觀，使用數(shù)據(jù)表示，使分析結(jié)果更加客觀、科學(xué)、嚴(yán)謹(jǐn)、更有說服力。缺點(diǎn)是，計(jì)算過程復(fù)雜，數(shù)據(jù)詳細(xì)，可靠的數(shù)據(jù)難以獲得。正式且嚴(yán)格的評估方法的數(shù)據(jù)一般是估計(jì)而來的，風(fēng)險(xiǎn)分析達(dá)到完全的量化也不太可能。與著名的定時(shí)模型定量分析方法、聚類分析法、因子分析法、回歸模型、決策樹等方法相比較，這些方法都是具有數(shù)學(xué)或統(tǒng)計(jì)工具的風(fēng)險(xiǎn)模型。

 

3.3 定性定量相結(jié)合的風(fēng)險(xiǎn)分析方法

 

篇（3）

[DOI]1013939/jcnkizgsc201703067

眾籌，顧名思義就是大眾籌資，以互聯(lián)網(wǎng)為平臺向眾人發(fā)起小額資金籌集項(xiàng)目，從而向某個(gè)項(xiàng)目或者某個(gè)企業(yè)進(jìn)行融資。股權(quán)眾籌是眾籌中較常見的項(xiàng)目，投資人可以通過眾籌平臺選擇他認(rèn)為優(yōu)秀企業(yè)的一些股份，從而支持這一企業(yè)的項(xiàng)目發(fā)展，并從中獲得相應(yīng)的股權(quán)回報(bào)。

股權(quán)眾籌平臺是一個(gè)網(wǎng)絡(luò)服務(wù)提供商，是為項(xiàng)目的發(fā)起人以及投資人提供信息的服務(wù)平臺，這一平臺的鼻祖就是美國AngelList網(wǎng)站，這一網(wǎng)站已成功為1000家以上的企業(yè)完成融資計(jì)劃，平臺自身的價(jià)值據(jù)評估已超過15億美元。眾籌平臺將項(xiàng)目的發(fā)起人和投資人直接聯(lián)系在一起，實(shí)現(xiàn)了雙方的直接交易，從而使企業(yè)融資更為快速，效率提高而融資成本更低。

2011年，我國出現(xiàn)了股權(quán)眾籌平臺。經(jīng)過幾年的發(fā)展，已經(jīng)出現(xiàn)了一些規(guī)模較大、運(yùn)營較為成功的融資平臺，如天使匯和大家投等，天使匯運(yùn)營最為成功，已經(jīng)完成融資規(guī)模3億元以上，融資項(xiàng)目100多個(gè)，成功占據(jù)了我國互聯(lián)網(wǎng)投融資平臺第一的位置。除這兩個(gè)平臺外，我國尚有不少參差不齊的眾籌平臺，但在融資領(lǐng)域的貢獻(xiàn)不大。受融資平臺數(shù)量的影響，我國眾籌平臺的平均融資成功率較低，約11%，一些融資平臺在法律風(fēng)險(xiǎn)上的認(rèn)識存在較大不足，已經(jīng)走入發(fā)展的困境。而伴隨我國眾籌平臺的發(fā)展，相應(yīng)的法律監(jiān)管仍然是空白，眾籌平臺并未獲得法律的許可。因此，近幾年也出現(xiàn)了一些股權(quán)眾籌法律案件。

1我國首個(gè)眾籌融資案件――人人投

11事件回顧

2015年12月22日，北京飛度公司北京諾米多餐飲公司的案件結(jié)果宣判，法院經(jīng)審理，認(rèn)為諾米多公司眾籌融資協(xié)議有效，因此諾米多公司需要承擔(dān)其虛假信息使合同解除而產(chǎn)生的違約責(zé)任。諾米多公司之后提出反訴和上訴。

12事件焦點(diǎn)

這一案件存在兩個(gè)焦點(diǎn)問題：第一，是眾籌融資協(xié)議性質(zhì)；第二，是違約責(zé)任如何認(rèn)定。法院針對這兩個(gè)焦點(diǎn)問題進(jìn)行了說明。

融資協(xié)議是否合法是第一個(gè)問題，法院對人人投平臺（即飛度平臺）給出了未違反《證券法》的結(jié)論，且根據(jù)現(xiàn)行各種法律法規(guī)、規(guī)章制度、監(jiān)管文件等都未對眾籌項(xiàng)目進(jìn)行禁止或者否定，因此融資協(xié)議不是非法的，相反，是合法有效的。

融資協(xié)議屬于何種性質(zhì)問題，法院認(rèn)為融資委托協(xié)議僅屬于交易整體的一個(gè)部分，而人人投要對融資委托方提供的信息進(jìn)行審核，提供風(fēng)險(xiǎn)防控，設(shè)計(jì)交易結(jié)構(gòu)并且監(jiān)管交易過程等。這一融資協(xié)議的核心是交易的促成，因此雙方在法律關(guān)系上主要是一種居間合同性質(zhì)。

在合同解除所造成的違約責(zé)任承擔(dān)上，法院判定雙方在合同的解除上需要各自承擔(dān)雙方相應(yīng)的責(zé)任。諾米多公司因提供了虛假的房屋信息從而使融資交易不能順利地進(jìn)行，因此要承擔(dān)因虛假信息造成合同解除的主要責(zé)任；飛度公司完成了資金的籌集過程，但并未完成融資全過程，也是存在一定程度的違約，要負(fù)次要責(zé)任。

2“人人投”案件中表現(xiàn)出來的眾籌平臺法律風(fēng)險(xiǎn)21合法性風(fēng)險(xiǎn)

眾籌平臺在融資交易中是為股票的發(fā)行或者轉(zhuǎn)讓提供一個(gè)交易場所，而這些平臺多是以普通的有限責(zé)任公司性質(zhì)登記的，而我國能夠發(fā)行或轉(zhuǎn)讓股票的合法平臺只有證券交易所或者是全國中小企業(yè)股份轉(zhuǎn)讓系統(tǒng)。眾籌平臺這種沒有合法許可又收取傭金的股票交易平臺是不符合法律的。因此在“人人投”案件中，首先要面對的就是融資協(xié)議是否合法的問題，法院在判決時(shí)只是針對眾籌平臺和融資方的合同關(guān)系進(jìn)行解釋，而在交易是否合法的問題上，則無法從現(xiàn)有各種法律法規(guī)中找到相應(yīng)條款，因此采取了回避的態(tài)度。而在融資協(xié)議的有效性上，則采取了“非無效”=“有效”的邏輯，因?yàn)楝F(xiàn)有各種法律條款都未對眾籌融資協(xié)議進(jìn)行否定或者禁止，因此默認(rèn)為合法有效。

22信用風(fēng)險(xiǎn)

股權(quán)眾籌融資交易中，股權(quán)眾籌平臺既具備了證券監(jiān)管部門的功能，又是一個(gè)承擔(dān)了證券交易所功能的平臺，這種雙重角色不僅意味著眾籌平臺要為交易雙方提供一個(gè)平臺，還意味著眾籌平臺要審核交易雙方的資質(zhì)，交易雙方信息不對稱時(shí)，平臺的審核將成為交易安全的關(guān)鍵因素，眾籌平臺勢必會承擔(dān)其中的信用風(fēng)險(xiǎn)。

平臺對資質(zhì)的審核會涉及對投資人或者領(lǐng)投人的審核，一旦領(lǐng)投人與融資方存在利益關(guān)聯(lián)，則可能會影響交易的合理性問題。平臺對于領(lǐng)投人的審核一旦出現(xiàn)問題，就可能要承擔(dān)各種不利的后果。平臺的審核還包括了對融資方的審核，一般來說，眾籌平臺的收入基本都來源于融資方，因此在審核上存在著不同程度的形式主義，審核體系的完整性、公開性和透明性都存在問題，而一旦項(xiàng)目出現(xiàn)問題后，平臺仍然要承擔(dān)由于融資方信用問題帶來的風(fēng)險(xiǎn)。

在“人人投”案件中，人人投平臺與諾米多公司的問題就出在了虛假信息上，即融資方的信用問題，法院判決中確認(rèn)了融資方的信用責(zé)任，但飛度公司仍然承擔(dān)了由信用造成的融資未完成的次要責(zé)任，并未能夠?qū)⑷啃庞蔑L(fēng)險(xiǎn)都轉(zhuǎn)嫁到融資方。

23資金安全性風(fēng)險(xiǎn)

篇（4）

我國的經(jīng)濟(jì)在近幾年得到了很好的發(fā)展，各項(xiàng)事業(yè)都在穩(wěn)步的提升。正是由于我國的經(jīng)濟(jì)、產(chǎn)業(yè)處于發(fā)展的階段，所以還有很多的不足之處，這些不足之處給我們的發(fā)展帶來了阻礙作用。想要行業(yè)能夠良性的發(fā)展就要不斷的進(jìn)行改革，不斷地彌補(bǔ)不足之處，這樣才更具有競爭力。在我們電力工程之中的安全管理是保證整個(gè)電力系統(tǒng)正常工作的前提，電力部門也在不斷的進(jìn)行改革想把風(fēng)險(xiǎn)降到最低，正是應(yīng)對這樣的形式產(chǎn)生了電力安全風(fēng)險(xiǎn)評估管理這種管理方式，所謂的電力安全風(fēng)險(xiǎn)評估管理就是通過一系列的科學(xué)的手段與方法建立一種運(yùn)行的機(jī)制，能夠很好的預(yù)防此類事件的發(fā)生。這種模式，改變了傳統(tǒng)被動的局面，能夠更好的進(jìn)行事件的整體的控制。在我們今天的電力發(fā)展中具有重要的意義，下面就是對于相關(guān)方面的探討，想大家能夠更好的了解。

1、電力安全管理中的問題

安全生產(chǎn)投入不足，宣傳力度還需要提高：由于人們的重視的程度不夠，很多的電力公司以及電力部門在這一方面的投資不足，很難達(dá)到安全管理的標(biāo)準(zhǔn)。在安全培訓(xùn)這一塊也是非常的重要的，應(yīng)不同的設(shè)備，不同的需求要及時(shí)的進(jìn)行相應(yīng)的培訓(xùn)，使安全作業(yè)，將不安全因數(shù)降到最低。怎樣提高全體員工的重視的程度也是我們進(jìn)行的一方面，加大宣傳力度，真正的走進(jìn)現(xiàn)場，走入員工。

電網(wǎng)管理制度還很不健全：我國的電網(wǎng)起步比較晚，在一些管理的方面存在很多的問題。像是內(nèi)部的管理不夠健全，員工之間的責(zé)任與任務(wù)劃分不夠清晰，對于一些工作很難進(jìn)行落實(shí)；一些規(guī)章制度不夠完善，一旦發(fā)生糾紛事件沒有明確的責(zé)任劃分。

電網(wǎng)運(yùn)行相關(guān)配套設(shè)施比較的落后：我國的電網(wǎng)大部分都是九十年代改造的，近年來由于經(jīng)濟(jì)的不斷地發(fā)展，用電量在不斷的增強(qiáng)，對于電網(wǎng)來說承受很大的壓力。配套的設(shè)備存在著老化，跟不上使用的規(guī)格，超載運(yùn)行。一旦發(fā)生安全事故后果將不堪設(shè)想。

2、電力安全風(fēng)險(xiǎn)評估管理系統(tǒng)的應(yīng)用

對電力安全風(fēng)險(xiǎn)評估的分工進(jìn)行明確：系統(tǒng)管理員應(yīng)該利用標(biāo)準(zhǔn)來對功能進(jìn)行分解，將這些分解后的評估項(xiàng)目落實(shí)到每一個(gè)下級單位中，工作人員可以依據(jù)項(xiàng)目的查詢權(quán)限來對本單位負(fù)責(zé)的評估項(xiàng)目進(jìn)行了解，同時(shí)要嚴(yán)格按照項(xiàng)目的評估周期來對現(xiàn)場進(jìn)行安全風(fēng)險(xiǎn)評估。在對現(xiàn)場進(jìn)行安全風(fēng)險(xiǎn)評估的過程中，應(yīng)該做好相關(guān)的記錄工作，如果發(fā)現(xiàn)了可能存在的安全問題，應(yīng)該及時(shí)的上報(bào)給上級部門，上級部門在對上報(bào)問題進(jìn)行查看的時(shí)候需要充分的利用評估處理的功能，對這些問題在評分的基礎(chǔ)上，制定一系列的措施來對其進(jìn)行解決。下級單位應(yīng)該按照上級領(lǐng)導(dǎo)的整改措施來進(jìn)行解決，還需要保證完成的時(shí)間能夠符合相關(guān)的要求和規(guī)定，完成了整改之后，還需要詳細(xì)的記錄問題的整改情況。系統(tǒng)可以有效的評估和分析這些情況，然后自動生產(chǎn)統(tǒng)計(jì)結(jié)果，企業(yè)安全管理人員應(yīng)該定期對下級單位的風(fēng)險(xiǎn)情況進(jìn)行查看，利用的是歷史結(jié)果統(tǒng)計(jì)功能，此外，還可以清晰的看出下級單位風(fēng)險(xiǎn)的變化趨勢。

加大安全管理力度：安全管理的一方面是靠的大家自覺地遵守，更大的一方面要進(jìn)行強(qiáng)有力的監(jiān)管。對于我們電力行業(yè)的監(jiān)管部門傳統(tǒng)的管理模式幾個(gè)人一組在管理方面存在著責(zé)任不到位，責(zé)任模糊不清的現(xiàn)象，這樣一旦有事故發(fā)生追究責(zé)任，找不到具體的負(fù)責(zé)人，工作起來會很被動?，F(xiàn)在的要責(zé)任到位，每個(gè)員工的工作要細(xì)分，做到責(zé)任到位，這樣會大大的增強(qiáng)安全管理的效率。在管理的過程中要善于管理，可以借用監(jiān)控的手段，進(jìn)行每天的狀態(tài)監(jiān)控記錄，到了月末進(jìn)行總結(jié)性統(tǒng)計(jì)。通過總結(jié)統(tǒng)計(jì)預(yù)測未來的發(fā)展趨勢及時(shí)的研究討論，進(jìn)行相應(yīng)的對策。

提高電力風(fēng)險(xiǎn)辨識解決能力：供電企業(yè)內(nèi)部相關(guān)的機(jī)構(gòu)應(yīng)該明確自己的職責(zé)和權(quán)限，有效的辨識電力運(yùn)行中存在的一些安全風(fēng)險(xiǎn)，在此基礎(chǔ)上，還需要科學(xué)的評估風(fēng)險(xiǎn)，并且采取一系列的措施來進(jìn)行控制管理。要按照相關(guān)的制度和要求來明確的給電力系統(tǒng)各個(gè)部門進(jìn)行分工，各個(gè)部門應(yīng)該采取一系列有效的措施來合理的控制自己職能范圍內(nèi)的風(fēng)險(xiǎn)?，F(xiàn)場涉網(wǎng)危害辨識則主要是由一些設(shè)備運(yùn)行維護(hù)人員來負(fù)責(zé)，并且針對這些危害和風(fēng)險(xiǎn)采取控制措施。

加強(qiáng)配電線路檢修計(jì)劃管理：在檢修變電設(shè)備的基礎(chǔ)上，還需要加強(qiáng)檢修配電線路的力度；電力系統(tǒng)中非常重要的一個(gè)部分就是配電線路，因此就需要產(chǎn)生足夠的重視，定期檢修和維護(hù)，保證電力系統(tǒng)能夠安全穩(wěn)定的運(yùn)行。管理人員應(yīng)該制定相關(guān)檢修計(jì)劃，相關(guān)的安全管理人員、監(jiān)督負(fù)責(zé)人員等等應(yīng)該勘察作業(yè)的現(xiàn)場，勘察的內(nèi)容主要是停電的范圍、保留的帶電部位、作業(yè)現(xiàn)場的環(huán)境條件以及可能存在危險(xiǎn)的地點(diǎn)等等；在開工的當(dāng)天，應(yīng)該讓工作人員了解到自己的檢修任務(wù)、危險(xiǎn)地點(diǎn)以及注意事項(xiàng)等等，從而更加順利的進(jìn)行施工。另外，還需要提高配電人員的綜合素質(zhì)，比如管理水平、技術(shù)水平以及思想知識等方面，從而保證配電的安全性和可靠性。

運(yùn)用狀態(tài)檢修技術(shù)進(jìn)行日常防控：為了保障電力安全，就需要重視狀態(tài)檢修工作，狀態(tài)檢修可以實(shí)時(shí)監(jiān)控供電系統(tǒng)，有效的分析電力保護(hù)裝置的運(yùn)行狀態(tài)，對可能出現(xiàn)故障的早期征兆及早的發(fā)現(xiàn)和解決，防患于未然，然后進(jìn)行科學(xué)的檢測和維修。

3、結(jié)束語

電力資源關(guān)系著國計(jì)民生，關(guān)系著我們每天的生活，我們每天都離不開它。正是因?yàn)檫@樣我們才會更加關(guān)注電力的安全管理，如今的電力安全存在著很多的問題，需要我們進(jìn)行解決，通過我們對于問題的詳細(xì)的剖析，解決的方案也躍然紙上。其實(shí)每件事物在前行的道路上就是發(fā)現(xiàn)問題，結(jié)局問題的一個(gè)過程，最后不斷的進(jìn)行完善，最終把事務(wù)產(chǎn)品帶向成熟。我相信，我國的電力行業(yè)在未來一定會有更大的發(fā)展。

參考文獻(xiàn)

篇（5）

1 研究對象

1.1 對象的選擇

以方便取樣的方法，選擇2012年7月--12月入住我院內(nèi)科病房的58例診斷為腦梗塞的患者，按住院先后進(jìn)行順序分組，干預(yù)組35例，對照組23例。納入標(biāo)準(zhǔn)：患者CT呈現(xiàn)大片狀低密度陰影，病情平穩(wěn)，意識清楚，無語言溝通障礙，無嚴(yán)重嚴(yán)重心、腦、腎功能障礙。排除標(biāo)準(zhǔn)：臨床上除表現(xiàn)腦梗塞的一般癥狀外，還伴有意識障礙及顱內(nèi)壓增高者。

1.2 對象的一般資料

干預(yù)組：男29例，女6例。年齡50～75歲，平均年齡67.7歲。對照組：男18例，女5例。年齡51～76歲，平均年齡65.5歲。兩組患者在性別、年齡、文化程度等方面的差異無統(tǒng)計(jì)學(xué)意義（P>0.05），具有可比性。

2 方法

2.1 護(hù)理方法

干預(yù)組采用跌倒風(fēng)險(xiǎn)評估表：先是初始評估，所有新入院腦梗塞患者由護(hù)士進(jìn)行跌倒風(fēng)險(xiǎn)的初始評估，在患者入院2小時(shí)內(nèi)完成，如有風(fēng)險(xiǎn)，護(hù)士對患者及陪護(hù)進(jìn)行預(yù)防跌倒摔傷的健康教育，在患者或家屬對健康教育完全理解后，要求其在《住院病人安全告知書》上簽全名。然后是再評估，患者出現(xiàn)病情變化、使用鎮(zhèn)靜藥、安眠藥、降壓藥等藥物時(shí)，對患者及家屬進(jìn)行預(yù)防跌倒再次宣教。這樣不僅可以有效防止危險(xiǎn)的發(fā)生，還能避免不必要的醫(yī)療糾紛。對照組不給予跌倒風(fēng)險(xiǎn)評估，僅進(jìn)行常規(guī)健康知識宣教。

2.2 統(tǒng)計(jì)學(xué)處理 計(jì)數(shù)資料采用X2檢驗(yàn)

3 結(jié)果

兩組患者一般資料分析，兩組患者發(fā)生跌倒的年齡、時(shí)間、地點(diǎn)、是否受傷、使用特殊藥物、有無陪護(hù)比較詳見表1～2。

4 討論

4.1 跌倒因素

（1）高齡及生理因素：有研究發(fā)現(xiàn)，65歲以上住院老人跌倒危險(xiǎn)性增加，跌倒伴隨著年齡的增長而增長。老年人因?yàn)楣趋兰∪庀到y(tǒng)強(qiáng)度與彈性的退化，可造成生理性的姿勢控制能力下降，各種感覺、運(yùn)動、定向、聽力下降，極易因碰到障礙物身體輕微傾斜而跌倒。

（2）疾病因素：腦梗塞患者可出現(xiàn)病理步態(tài)、共濟(jì)失調(diào)或下肢活動受限等危險(xiǎn)因素，合并的糖尿病、心臟血管疾病、眼科疾病、心律失常性暈厥等可導(dǎo)致患者發(fā)作性跌倒。另外，患者骨質(zhì)疏松更易發(fā)生跌倒而致骨折。

（3）藥物因素：長期服用鎮(zhèn)靜催眠、抗精神病、降壓、利尿、降糖藥等均可影響患者神志、視覺、步態(tài)、平衡及血壓等，增加患者跌倒的危險(xiǎn)[2]，患者因藥物作用，易造成嗜睡或眩暈而跌倒。從表1中可看出有使用特殊藥物的患者更容易發(fā)生跌倒。

（4）環(huán)境因素：夜晚光線不足、地板濕滑、床邊物品堆積、患者衣服拖鞋不合適、廁所內(nèi)馬桶位置太低、沒有扶手和呼叫器等，均可成為患者跌倒的危險(xiǎn)因素。這些因素中在廁所、走廊發(fā)生跌倒所占比例較高。

（5）缺乏協(xié)助：未使用床旁護(hù)欄，助行器使用不當(dāng)，或者患者的輪椅、床未固定、無人陪護(hù)等，都是腦梗塞患者發(fā)生跌倒的危險(xiǎn)因素。

（7）護(hù)理人員因素 低年資護(hù)士對患者評估不全面，或?qū)τ械癸L(fēng)險(xiǎn)的患者指導(dǎo)不當(dāng)，不能針對患者的具體情況采取相應(yīng)的有效指導(dǎo)。表1中發(fā)現(xiàn)有陪護(hù)的發(fā)生率也比沒有陪護(hù)的高。陪護(hù)工對運(yùn)送工具使用不安全，護(hù)士無關(guān)注。

4.2 防范舉措

（1）建立護(hù)理安全管理機(jī)構(gòu)。護(hù)理部成立護(hù)理質(zhì)量安全小組，定期對護(hù)理安全質(zhì)量進(jìn)行檢查考評，對存在的問題進(jìn)行分析整改。護(hù)士長每周監(jiān)控，查看各項(xiàng)措施是否落實(shí)到位。

（2）高度關(guān)注高危患者。預(yù)防跌倒應(yīng)在不妨礙患者日?；顒雍妥灾髂軇拥臈l件下進(jìn)行，從多方面考慮[3]。準(zhǔn)確評估住院患者的安全問題是預(yù)防跌倒的基礎(chǔ)，責(zé)任護(hù)士指導(dǎo)患者使用合適枴杖，穿防滑的布鞋，在浴室、走廊、廁所安裝扶手、防滑地膠及呼救鈴，如發(fā)生意外能及時(shí)呼叫。

（3）加強(qiáng)巡視。跌倒發(fā)生的時(shí)間在晨午晚間的比率高；住院患者病區(qū)內(nèi)容易跌倒的地點(diǎn)有病室內(nèi)、衛(wèi)生間[4]。對于腦梗塞患者，值班護(hù)士要加強(qiáng)巡視，發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)行為及時(shí)制止，注意觀察患者的生命體征及神智的變化。責(zé)任護(hù)士做好對患者及家屬的健康宣教，對服用鎮(zhèn)靜催眠、降糖、降壓藥等患者，，應(yīng)注意觀察用藥后反應(yīng)，并反復(fù)向患者宣教此時(shí)要臥床休息的目的，減少跌倒的風(fēng)險(xiǎn)。

（4）制定患者跌倒的應(yīng)急預(yù)案。當(dāng)遇到腦梗塞患者跌倒后摔傷后，當(dāng)班護(hù)士要采取正確的處理方式：就地測量患者的生命體征，不能搬動，立即通知醫(yī)師協(xié)助評估，初步判斷跌傷原因和認(rèn)定傷情。及時(shí)請外科醫(yī)師會診處理。填寫不良事件報(bào)告表，上報(bào)護(hù)理部，進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)因素分析，提出整改意見。當(dāng)?shù)故录l(fā)生后，一定要妥善處理好賠償糾紛，協(xié)助調(diào)查。

5 結(jié)語

有研究指出，對于可預(yù)防性或臨床期疾病管理而言，提供有效的健康教育或疾病提醒策略能明顯提高患者依從性[5]。2013年我院對所有入院患者在2小時(shí)內(nèi)進(jìn)行跌倒風(fēng)險(xiǎn)評估，對存在跌倒高風(fēng)險(xiǎn)的患者，護(hù)士及時(shí)向患者及家屬宣教，從根本上認(rèn)識到發(fā)生跌倒的危險(xiǎn)因素及其嚴(yán)重后果，熟練掌握預(yù)防措施，達(dá)到從源頭上預(yù)防的目的。總之，患者發(fā)生跌倒的因素是多方面的，其安全防護(hù)不僅需要患者及家屬的參與和重視，醫(yī)護(hù)人員更要加強(qiáng)安全管理意識，提高護(hù)理風(fēng)險(xiǎn)識別能力[6]，保證護(hù)理安全，對存在的安全因素要總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，吸取教訓(xùn)，采取切實(shí)可行的措施，防患于未然才能能提高護(hù)理服務(wù)質(zhì)量，最大限度地杜絕醫(yī)療事故和醫(yī)療糾紛的發(fā)生。

參考文獻(xiàn)：

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[3]庫洪安，詹燕，于淑芬，等.老年人跌倒的預(yù)防[J].中華護(hù)理雜志，2002，37（2）：143.

篇（6）

中圖分類號：U698 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：1006―7973（2017）04-0026-01

現(xiàn)如今國內(nèi)外的航運(yùn)事業(yè)發(fā)展迅速，國際進(jìn)出口貿(mào)易也逐步增加。但是一直以來我國的船舶引航工作都面臨環(huán)境艱苦，引航困難的局面，近年來隨著船舶噸位越來越大，進(jìn)出港船舶引航工作量的增加，通航密度越來越大，航道越來越擁擠，也大大加劇了船舶引航的安全風(fēng)險(xiǎn)。

1 船舶引航安全管理的特點(diǎn)

船舶引航安全管理的重點(diǎn)是風(fēng)險(xiǎn)管理。借助系統(tǒng)安全管理模式（如圖1），對船舶引航進(jìn)行定量分析，從而預(yù)測風(fēng)險(xiǎn)出現(xiàn)的可能性以及后果的嚴(yán)重性，并且及時(shí)通過有效的對策進(jìn)行預(yù)防，避免引航過程中風(fēng)險(xiǎn)事故發(fā)生。

船舶引航安全管理強(qiáng)調(diào)辯證唯物認(rèn)識論。在船舶引航過程中進(jìn)行的安全管理，可以全面系統(tǒng)的解決引航過程中出現(xiàn)的一些安全問題。安全管理通過科學(xué)可靠的數(shù)據(jù)收集與整理，能夠逐步提升船舶引航的安全管理能力，促進(jìn)港口船舶引航能更長時(shí)間，更高水平，更高質(zhì)量的發(fā)展。

2 船舶引航安全管理的有效對策

制定引航安全管理方針。就船舶引航過程中的安全管理工作來說，制定科學(xué)合理的安全管理方針政策可以有效推動船舶引航工作的順利進(jìn)行。船舶引航安全管理體系的制定，必須根據(jù)港口的環(huán)境、基礎(chǔ)設(shè)施以及船舶的進(jìn)出港流量等多方面條件進(jìn)行，同時(shí)還要確保安全管理方針的科學(xué)性以及有效性，能夠滿足當(dāng)?shù)貙?shí)際情況的要求，使得船舶引航工作可以安全穩(wěn)定的進(jìn)行。

建立引航安全管理目標(biāo)。船舶引航的安全管理目標(biāo)作為安全管理方針的有效判定渠道，一直以來都在引航安全管理過程中處于重要地位。船舶引航的安全管理目標(biāo)一方面主要體現(xiàn)在，可以推動船舶引航進(jìn)行規(guī)范操作，保證被引領(lǐng)船舶的安全性，避免出現(xiàn)人員傷亡以及財(cái)產(chǎn)損失。從另一方面來講，引航的安全管理目標(biāo)還可以量化引航事故率以及人員傷亡率，有效提升船舶引航的安全率。

合理配置引航組織人員。船舶引航安全管理體系的實(shí)施，必須在科學(xué)的組織設(shè)置以及合理的人員配置基礎(chǔ)上進(jìn)行，這樣一來就需要在安全管理過程中配備科學(xué)合理的作業(yè)流程以及作業(yè)條件，同時(shí)成立相關(guān)技術(shù)組織機(jī)構(gòu)，并合理配置相關(guān)工作人員，使得組織職能可以得到最大程度的發(fā)揮。

3 風(fēng)險(xiǎn)評估在船舶引航安全管理中的應(yīng)用

對作業(yè)活動進(jìn)行清理分類。船舶引航作業(yè)過程中被引領(lǐng)船舶種類繁多，作業(yè)方式多種多樣。因此，在進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評估工作時(shí)一定要根據(jù)不同的分類方法進(jìn)行合理劃分。在船舶引航安全管理風(fēng)險(xiǎn)的預(yù)防以及實(shí)際運(yùn)用過程中，可以快速準(zhǔn)確的得出L險(xiǎn)出現(xiàn)的頻率、地點(diǎn)以及現(xiàn)場引航員等相關(guān)信息，及時(shí)做出有效的應(yīng)對措施。

識別危險(xiǎn)。在船舶引航的實(shí)際操作過程中，進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評估必須要做的就是危險(xiǎn)識別。經(jīng)過大量的實(shí)踐發(fā)現(xiàn)，進(jìn)行危險(xiǎn)識別的工作風(fēng)險(xiǎn)評估在確保船舶引航安全管理的過程中具有重要作用。但是能夠有效進(jìn)行危險(xiǎn)識別是非常困難的，因此，現(xiàn)場引航員必須具備較高的專業(yè)修養(yǎng)和豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，確?？梢杂行У淖R別危險(xiǎn)。

確定現(xiàn)有風(fēng)險(xiǎn)的控制措施。根據(jù)已經(jīng)識別的危險(xiǎn)源，可以在較短的時(shí)間內(nèi)實(shí)施有效的風(fēng)險(xiǎn)控制措施，這對于船舶引航的安全管理具有重要的影響作用。因此，必須健全船舶引航的安全風(fēng)險(xiǎn)管理體系，通過有效的制度管理推動引航事業(yè)的健康發(fā)展。

4 結(jié)束語

綜上所述，船舶引航風(fēng)險(xiǎn)評估作為船舶引航活動中的一項(xiàng)有效的風(fēng)險(xiǎn)控制方式，能夠確保船舶引航安全管理的順利實(shí)現(xiàn)。因此，在船舶引航的活動過程中，一定要根據(jù)當(dāng)?shù)氐膶?shí)際情況，采取合理有效的風(fēng)險(xiǎn)評估方式，預(yù)防以及降低引航過程中風(fēng)險(xiǎn)的發(fā)生概率，實(shí)現(xiàn)安全引航，優(yōu)質(zhì)引航。給港口和港航企業(yè)帶來更高的經(jīng)濟(jì)利益與社會效益。

參考文獻(xiàn)：

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篇（7）

中圖分類號：TM08 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：B

隨著電力事業(yè)的高度發(fā)展，我國在電力安全管理方面也朝著一個(gè)系統(tǒng)化、專業(yè)化的方向發(fā)展，相關(guān)的管理模式和制度也初步完成，面對如今社會局勢的不斷變化，人民對生活質(zhì)量的要求不斷提高，激勵(lì)了電力企業(yè)在作業(yè)方面的安全管理的重視和研究信念，并在長期的現(xiàn)實(shí)的教訓(xùn)下，積累了一定的處理經(jīng)驗(yàn)，但隨之而來的問題也在不斷地滋生，需要結(jié)合各種手段和科學(xué)技術(shù)完善各方面的設(shè)施和理念，有效保證電力作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)控制局勢的穩(wěn)定。

一、我國電力作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)控制局勢的具體現(xiàn)狀

（一）關(guān)于我國作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)評估的主要方法

安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)管理體系作為一種有效的管理手段在電力企業(yè)中得到有效推廣和發(fā)揚(yáng)，這主要是由于其對風(fēng)險(xiǎn)管理的核心作用決定的。風(fēng)險(xiǎn)管理主要是指通過對風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行一定的預(yù)知、衡量和識別，并結(jié)合現(xiàn)實(shí)手段進(jìn)行有效的風(fēng)險(xiǎn)控制，對其產(chǎn)生的后果要結(jié)合具體的、合理的、經(jīng)濟(jì)的方法進(jìn)行處理，實(shí)現(xiàn)較為科學(xué)的安全保障的管理方法。經(jīng)過規(guī)范的技術(shù)處理和系統(tǒng)的識別方法，有效做出企業(yè)安全生產(chǎn)過程中的風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測和評估方案，針對其具體的波及效果，做出適當(dāng)?shù)膽?yīng)對措施，實(shí)現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)的提前控制效果的提升，盡量降低實(shí)際工作中的風(fēng)險(xiǎn)指數(shù)，保證事業(yè)有效、長期的發(fā)展。

電力企業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)管理的主要手段是進(jìn)行相關(guān)作業(yè)管理工作中的風(fēng)險(xiǎn)評估，總結(jié)以往歷史經(jīng)驗(yàn)和科學(xué)的知識，在作業(yè)的執(zhí)行過程中對該任務(wù)可能產(chǎn)生的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行專業(yè)有效的評估，并在接下來的處理工作中，掌握各工作的危害因素和將要面臨風(fēng)險(xiǎn)的具置，并對各位置產(chǎn)生風(fēng)險(xiǎn)的情況進(jìn)行預(yù)測和總結(jié)，并提前做好應(yīng)對措施，盡量保證接下來的處理工作能避免此類危險(xiǎn)事件的發(fā)生，把可能帶來的風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)降到最低。風(fēng)險(xiǎn)管理具體實(shí)現(xiàn)了對風(fēng)險(xiǎn)認(rèn)知的量化和具體化，將風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行具體的分類，并對作業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)控制手段和措施進(jìn)行有效的整理和記錄，以保證接下來的電力安全管理作業(yè)能在有效的處理經(jīng)驗(yàn)下，建立系統(tǒng)的、專業(yè)的安全督查系統(tǒng)，完成關(guān)于作業(yè)安全管理的全面應(yīng)對方案。

（二）我國在電力安全督查工作的表現(xiàn)情況

由于長期以來，我國大部分電力公司在生產(chǎn)的安全方面的認(rèn)識不足，在安全生產(chǎn)方面的資金投入也不是十分充足，使得安全生產(chǎn)理念達(dá)不到有效的貫徹和落實(shí)，整個(gè)企業(yè)都盲目于生產(chǎn)效率，忽視了安全知識的重要性。這主要是安全督查的工作范圍和力度決定的，因?yàn)榘踩讲樯婕暗奶幚韮?nèi)容比較復(fù)雜，而專業(yè)技術(shù)處理的員工也非常稀少，在電力生產(chǎn)的整個(gè)流程沒有一個(gè)系統(tǒng)全面的理論后盾，而實(shí)際電力建設(shè)方面的現(xiàn)場作業(yè)比較多，使得整個(gè)工程難以全面覆蓋和有效達(dá)成，這樣的局限性，使得我國在電力安全督查方面的工作漏洞百出。

對安全督查的側(cè)重工作點(diǎn)沒有深刻認(rèn)識，只處理好自己手上的工作，對安全生產(chǎn)管理幾乎不聞不問。關(guān)于安全生產(chǎn)責(zé)任主體的意識不能在各部門達(dá)到一定的共識，涉及的安全處理工作多而繁瑣，便造就了具體的安全生產(chǎn)管理工作處理的極不認(rèn)真，缺乏一定的主動性和積極性，使得安全生產(chǎn)管理在中國飛速發(fā)展的局勢下停滯不前。大多數(shù)仍舊保留傳統(tǒng)的工作理念，安全生產(chǎn)多數(shù)停留在一種文件和口頭上的表達(dá)形式，相關(guān)部門不愿投入過多精力去整合落實(shí)，即便是安全督查發(fā)現(xiàn)一些問題，也得不到及時(shí)的回應(yīng)和處理，這種懶惰的工作處理態(tài)度極度蔓延，并成為電力安全管理工作的傳統(tǒng)，根深蒂固的存在于各個(gè)工序和部門內(nèi)部之間，便影響了我國作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)評估和電力安全管理的發(fā)展，不利于中國在國際舞臺的新發(fā)展，因此在這方面的改革和處理工作已經(jīng)迫在眉睫，是時(shí)候全面落實(shí)和貫徹了。

二、關(guān)于電力安全管理的風(fēng)險(xiǎn)評估與控制的現(xiàn)實(shí)分析

（一）電力安全管理中風(fēng)險(xiǎn)評估的主要思路

電力企業(yè)的發(fā)展離不開安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)管理體系的有效推廣和落實(shí)，它主要是通過通過借鑒科學(xué)合理的預(yù)測手段對企業(yè)生產(chǎn)過程中可能出現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行有效的預(yù)測和評估，并結(jié)合實(shí)際制定相應(yīng)的對策和措施，達(dá)成風(fēng)險(xiǎn)的超前控制效果，盡量做到最好的風(fēng)險(xiǎn)降低效果。通常這些手段要結(jié)合一定的經(jīng)濟(jì)原理，考慮企業(yè)自身的發(fā)展水平和相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)承擔(dān)能力，量力而行，以實(shí)現(xiàn)企業(yè)高度發(fā)展過程中的最大保障的科學(xué)管理手段方案。

安全管理與風(fēng)險(xiǎn)管理比較接近，主要是通過一定的手段建立安全生產(chǎn)的風(fēng)險(xiǎn)管理體系，以保證企業(yè)能做到統(tǒng)一完整的生產(chǎn)方案的規(guī)劃與落實(shí)，帶動經(jīng)濟(jì)等各方面科學(xué)、全面的發(fā)展。國家電力公司安全生產(chǎn)的主要體系包括：事故調(diào)查體系、應(yīng)急管理體系和安全風(fēng)險(xiǎn)管理體系，其中安全風(fēng)險(xiǎn)管理體系所占的比重很大，而且對于促進(jìn)我國電力企業(yè)長足有效的發(fā)展有很大的作用。

安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)管理體系針對傳統(tǒng)的管理方式中的對于經(jīng)濟(jì)建設(shè)滯后的影響有了一定的改進(jìn)，在充分規(guī)劃風(fēng)險(xiǎn)管理和控制的內(nèi)容之前，已經(jīng)做好相關(guān)事務(wù)的預(yù)測和統(tǒng)計(jì)，關(guān)注事前的風(fēng)險(xiǎn)評估和預(yù)測，并做好相關(guān)的防范工作，具體實(shí)現(xiàn)主動、超前、動態(tài)的安全生產(chǎn)管理理念體系格局，具體實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)中各個(gè)工序內(nèi)容的有效制定和規(guī)劃，確保安全理念的內(nèi)容能夠全面的落實(shí)和貫徹，具體實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)的控制和應(yīng)對。

（二）具體的應(yīng)用方案

面臨如今經(jīng)濟(jì)格局的改變，各企業(yè)都需要做適當(dāng)?shù)母母?，而作為電力公司的主要管理理念，安全管理的控制與風(fēng)險(xiǎn)評估的手段等更急切的需要改進(jìn)和貫徹落實(shí)。安全監(jiān)察部門應(yīng)做好事先的作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)情況的資料搜集，并根據(jù)各部門的具體工作流程進(jìn)行一定規(guī)律的排列，根據(jù)實(shí)際資料的記錄，進(jìn)行安全應(yīng)對方案的討論，將督查工作的重點(diǎn)放在風(fēng)險(xiǎn)較高的作業(yè)任務(wù)上，由于督查任務(wù)自身也伴隨一定的風(fēng)險(xiǎn)因素，因此處于督查工作人員自身的安全意識，要仔細(xì)結(jié)合現(xiàn)實(shí)因素開展相關(guān)風(fēng)險(xiǎn)辨識預(yù)評估工作，重點(diǎn)落實(shí)在地面物體傷害、設(shè)備的錯(cuò)誤觸碰等現(xiàn)狀上，對于人員不專業(yè)的工作行為要及時(shí)督促和糾正，防止違章工作行為可能帶來的意外風(fēng)險(xiǎn)。

另外，要根據(jù)作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)的評估結(jié)果制定督查方案，對現(xiàn)場可能出現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行排列，實(shí)現(xiàn)逐個(gè)的細(xì)節(jié)管理，重點(diǎn)檢查風(fēng)險(xiǎn)工作要及時(shí)標(biāo)明并處理。督查工作人員要綜合各種督查信息進(jìn)行比對和考察，防止漏查造成的風(fēng)險(xiǎn)，具體可以實(shí)現(xiàn)作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)評估的結(jié)果與現(xiàn)場作業(yè)的操作人員進(jìn)行對照，結(jié)合作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)評估的專業(yè)思路進(jìn)行細(xì)節(jié)觀察，補(bǔ)充完善作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)評估的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。對于督查過程中發(fā)現(xiàn)的問題，要及時(shí)上報(bào)，并參與各部門的討論與反饋工作，為下次作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)評估做好一定的準(zhǔn)備和鋪墊，收集更加豐富的危害和風(fēng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)資料，同時(shí)各部門交流的過程中，也可以傳授最新的風(fēng)險(xiǎn)培訓(xùn)知識，進(jìn)行相關(guān)專業(yè)理念的培訓(xùn)，令員工充分培養(yǎng)安全生產(chǎn)的理念和意識，并結(jié)合實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，采取適當(dāng)?shù)膽?yīng)對和改善措施。

作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)評估的工作應(yīng)該具備具體的系統(tǒng)理念做基礎(chǔ)，所以為了適應(yīng)時(shí)代的要求，要做充分的分析和準(zhǔn)備工作。在作業(yè)危害、風(fēng)險(xiǎn)的分類上要結(jié)合具體參考數(shù)據(jù)進(jìn)行歸檔、分類、記錄和分析，通過現(xiàn)實(shí)因素對比，發(fā)現(xiàn)問題的根結(jié)所在，收集更多的風(fēng)險(xiǎn)紀(jì)實(shí)數(shù)據(jù)進(jìn)行比對，找到相關(guān)處理的經(jīng)驗(yàn)方法，使安全問題等得到有效、及時(shí)的處理。而糾結(jié)與以往的傳統(tǒng)安全風(fēng)險(xiǎn)管理理念，主要是對不同類型的違章工作行為進(jìn)行統(tǒng)計(jì)、調(diào)查和分類，沒有具體衡量風(fēng)險(xiǎn)后的影響，即風(fēng)險(xiǎn)的全面性分析工作落實(shí)不到位，也就不能有效做到風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控措施的制定和落實(shí)，就不能實(shí)現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)的超前控制，不利于建立專業(yè)、科學(xué)的安全管理理念和體系。因此，要全面關(guān)注安全風(fēng)險(xiǎn)的前后影響關(guān)系，針對以往好的經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行更全面的應(yīng)對方案的落實(shí)，切實(shí)維護(hù)電力公司的各項(xiàng)事務(wù)的處理，保證國家電力系統(tǒng)工作得到完整的規(guī)劃，以適應(yīng)國際形勢的不斷變化的經(jīng)濟(jì)需要和社會需要，滿足新時(shí)期人們不同的物質(zhì)和精神需求。

結(jié)語

通過對以往我國在電力安全管理中的風(fēng)險(xiǎn)評估與控制手段，和具體安全督查中的應(yīng)用方法的考量，總結(jié)目前我國在電力安全管理的漏洞和不足之處，并結(jié)合具體的現(xiàn)實(shí)因素的比對，找到產(chǎn)生這種現(xiàn)象的具體原因，通過科技和知識的不斷更新，培養(yǎng)包括作業(yè)方面等相關(guān)工作人員的專業(yè)安全管理理念，深刻落實(shí)到電力管理工作中的每個(gè)細(xì)節(jié)；對風(fēng)險(xiǎn)控制加強(qiáng)認(rèn)識，通過作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)評估方法的結(jié)合，為安全督查工作做好適當(dāng)?shù)匿亯|和準(zhǔn)備，保證電力企業(yè)安全監(jiān)察的理念創(chuàng)新，并作好以此為中心的安全管理系統(tǒng)，有效預(yù)測各個(gè)工序存在的安全隱患，并做好相應(yīng)的應(yīng)對措施，真正實(shí)現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)的超前控制，全面提升我國電力企業(yè)的安全管理水平，促進(jìn)我國綜合實(shí)力的全面提高。

參考文獻(xiàn)

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[2]吳海林.節(jié)能調(diào)度對電力企業(yè)的影響分析模型研究[D].北京：華北電力大學(xué)（北京），2011.

篇（8）

神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的基本單元是神經(jīng)元，神經(jīng)元的三個(gè)基本要素為：

（1）一組連接（對應(yīng)于生物神經(jīng)元的突觸），連接強(qiáng)度由各連接上的權(quán)值表示，權(quán)值為正表示激活，為負(fù)表示抑制;

（2）一個(gè)求和單元，用于求取各輸入信號的加權(quán)和（線性組合）;

（3）一個(gè)非線性激活函數(shù)，起非線性映射作用并將神經(jīng)元輸出幅度限制在一定范圍內(nèi)（一般限制在（0，1）或（-1，+1）之間）。此外還有一個(gè)閾值（或偏置）。

以上作用可分別以數(shù)學(xué)式表達(dá)出來：

（1）

式中為輸入信號，為神經(jīng)元k之權(quán)值，uk為線性組合結(jié)果，為閾值，為激活函數(shù)，yk為神經(jīng)元k的輸出。

除單元特性外，網(wǎng)絡(luò)的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)也是神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的一個(gè)重要特性;從連接方式看，神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)主要有兩種：

（1）前饋型網(wǎng)絡(luò)

前饋型網(wǎng)絡(luò)有輸入層、輸出層和若干隱含層構(gòu)成，各神經(jīng)元接受前一層的輸入，并輸入給下一層，信息的傳播是逐層進(jìn)行的，沒有反饋，且經(jīng)過每一次都要有相應(yīng)的特征函數(shù)進(jìn)行變換[1]。

（2）反饋型網(wǎng)絡(luò)

反饋型網(wǎng)絡(luò)的所有節(jié)點(diǎn)都是計(jì)算單元，同時(shí)可接受輸入，并向外界輸出，可畫成一個(gè)無向圖3所示。反饋型網(wǎng)絡(luò)的每個(gè)連接弧都是雙向的。若總單元數(shù)為n，則每一個(gè)節(jié)點(diǎn)有n-1個(gè)輸入和一個(gè)輸出。

從作用效果來看，前饋網(wǎng)絡(luò)主要是函數(shù)映射，可用于模式識別和函數(shù)逼近。反饋網(wǎng)絡(luò)按對能量函數(shù)的極小點(diǎn)的利用來分類有兩種：第一類是能量函數(shù)的所有極小點(diǎn)都起作用，這一類主要用作各種聯(lián)想存儲器，第二類只利用全局最小點(diǎn)，它主要用于求解制約優(yōu)化問題。

二、網(wǎng)絡(luò)的選取

由于BP網(wǎng)絡(luò)模型和RBF網(wǎng)絡(luò)模型這兩種網(wǎng)絡(luò)存在收斂速度慢和局部極小的缺點(diǎn)，在解決樣本量少且噪聲較多的問題時(shí)，效果并不理想，因此不適合對車輛運(yùn)輸安全風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行評估。

廣義回歸神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)（GRNN）在逼近能力、分類能力和學(xué)習(xí)速率上較BP網(wǎng)絡(luò)和RBF網(wǎng)絡(luò)有著較強(qiáng)的優(yōu)勢，網(wǎng)絡(luò)最后收斂于樣本量急劇較多的優(yōu)化回歸面，并且在樣本數(shù)據(jù)缺乏時(shí)，評估效果也比較好，此外，網(wǎng)絡(luò)還可以處理不穩(wěn)定的數(shù)據(jù)。因此，本文利用GRNN建立風(fēng)險(xiǎn)評估模型，對車輛運(yùn)輸安全風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行評估。

GRNN的結(jié)構(gòu)及其原理參見文獻(xiàn)[2]，網(wǎng)絡(luò)的第一層為徑向基隱含層，神經(jīng)元個(gè)數(shù)等于訓(xùn)練樣本數(shù)，該層的權(quán)值函數(shù)為歐氏距離函數(shù)（用表示），其作用為計(jì)算網(wǎng)絡(luò)輸入與第一層的權(quán)值IW1，1之間的距離，b1為隱含層的閾值。符號“?”表示的輸出與閾值b1之間的關(guān)系。隱含層的傳遞函數(shù)為徑向基函數(shù)，通常采用高斯函數(shù)作為網(wǎng)絡(luò)的傳遞函數(shù)：

（2）

其中，決定了第i個(gè)隱含層位置中基函數(shù)的形狀，越大，基函數(shù)越平滑，所以又稱為光滑因子。

網(wǎng)絡(luò)的第二層為線性輸出層，其權(quán)函數(shù)為規(guī)范化點(diǎn)積權(quán)函數(shù)（用nprod表示），計(jì)算網(wǎng)絡(luò)的向量n2，它的每個(gè)元素是由向量aI和權(quán)值矩陣每行元素的點(diǎn)積再除以向量aI的各元素之和得到的，并將結(jié)果n2提供給線性傳遞函數(shù)a2=purelin（n2），計(jì)算網(wǎng)絡(luò)輸出。

GRNN連接權(quán)值的學(xué)習(xí)修正仍然使用BP算法。由于網(wǎng)絡(luò)隱含層節(jié)點(diǎn)中的作用函數(shù)（基函數(shù)）采用高斯函數(shù)，高斯函數(shù)作為一種局部分布對中心徑向?qū)ΨQ衰減的非負(fù)非線性函數(shù)，對輸入型號將在局部產(chǎn)生相應(yīng)，即當(dāng)輸入信號靠近基函數(shù)的中央范圍時(shí)，隱含層結(jié)點(diǎn)將產(chǎn)生較大的輸出。由此看出這種網(wǎng)絡(luò)具有局部逼近能力，這也是該網(wǎng)絡(luò)學(xué)習(xí)速度更快的原因。此外，GRNN中認(rèn)為調(diào)節(jié)的參數(shù)少，只有一個(gè)閾值，網(wǎng)絡(luò)的學(xué)習(xí)全部依賴數(shù)據(jù)樣本，這個(gè)特點(diǎn)決定了網(wǎng)絡(luò)得以最大限度的避免人為主觀假定對評估結(jié)果的影響。

三、基于GRNN的車輛安全風(fēng)險(xiǎn)評估

根據(jù)對車輛運(yùn)行系統(tǒng)安全影響因素的分析，網(wǎng)絡(luò)輸入分別取指標(biāo)體系內(nèi)安全意識、知識技能等二十個(gè)二級指標(biāo)，以車輛發(fā)生重大安全事故風(fēng)險(xiǎn)度為輸出因子，即網(wǎng)絡(luò)的輸出。利用某車輛運(yùn)輸公司1998～2006年的歷史統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)作為網(wǎng)絡(luò)的訓(xùn)練樣本，2007～2008年的歷史統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)作為網(wǎng)絡(luò)的外推測試樣本。輸入樣本及目標(biāo)樣本如表1所示。

圖1 網(wǎng)絡(luò)的逼近誤差

圖2 網(wǎng)絡(luò)的評估誤差

首先對表1中的數(shù)據(jù)進(jìn)行歸一化處理，利用處理后的數(shù)據(jù)建立GRNN神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)并進(jìn)行訓(xùn)練與測試。由于光滑因子對網(wǎng)絡(luò)的性能影響比較大，因此，需要不斷嘗試才可以獲得最佳值。本文采用MATLAB神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)工具箱對其進(jìn)行分析求解，將光滑因子分別設(shè)為0.1、0.2、…、0.5，經(jīng)過對輸出結(jié)果的檢查發(fā)現(xiàn)，光滑因子越小，網(wǎng)絡(luò)對樣本的逼近能力就越強(qiáng);光滑因子越大，網(wǎng)絡(luò)對樣本數(shù)據(jù)的逼近過程就越平滑。網(wǎng)絡(luò)對訓(xùn)練樣本的逼近誤差如圖1所示（單位×10-4），網(wǎng)絡(luò)的風(fēng)險(xiǎn)評估誤差如圖2所示（單位×10-4）。由圖可見，當(dāng)光滑因子為0.1時(shí)，無論逼近性能還是評估性能，誤差都比較小，隨著光滑因子的增加，誤差也在不斷增大。

從誤差的角度考慮，本文光滑因子取0.1，此時(shí)網(wǎng)絡(luò)的測試輸出（07、08年風(fēng)險(xiǎn)度）為：

y=0.0069 0.0072

由此可見，該運(yùn)輸公司2007年、2008年的車輛重大安全事故風(fēng)險(xiǎn)評估的誤差分別為2.5%、2.7%，這可能是由于訓(xùn)練樣本容量比較小導(dǎo)致的，所以評估精度不是很高?？紤]到各種隨機(jī)因素，本文的風(fēng)險(xiǎn)評估結(jié)果還是可以接受的。

篇（9）

doi：10.14033/ki.cfmr.2016.35.041 文獻(xiàn)標(biāo)識碼 B 文章編號 1674-6805（2016）35-0080-03

護(hù)理風(fēng)險(xiǎn)是指臨床護(hù)理工作中可能發(fā)生的危害患者人身安全、影響治療的不良事件[1]。精神科患者因不能自行有效控制自身思維及行為活動，造成多種不安全因素出現(xiàn)，如：暴力攻擊行為、自殺/自傷、出走（擅自離院）、噎食、跌倒/墜床、壓瘡等不良事件發(fā)生，危及患者與護(hù)理人員的安全。如何防范護(hù)理風(fēng)險(xiǎn)事件的出現(xiàn)成為了醫(yī)院精神科護(hù)理工作的重要內(nèi)容，同時(shí)也是醫(yī)院護(hù)理管理工作中的難點(diǎn)及重點(diǎn)。為了減少精神科不良事件的發(fā)生，筆者所在醫(yī)院自2015年5月開展風(fēng)險(xiǎn)評估表對患者護(hù)理風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行評估，給予針對性護(hù)理管理，取得了理想成果，現(xiàn)報(bào)告如下。

1 資料與方法

1.1 一般資料

選取2014年8月-2015年12月筆者所在醫(yī)院1200例精神疾病住院患者進(jìn)行研究，所有研究病例均根據(jù)住院時(shí)間先后實(shí)施分組，將2014年8月-2015年4月的589例設(shè)為對照組，2015年5-12月的611例設(shè)為觀察組。對照組男389例（66.04%），女200例（33.96%），年齡13～75歲，平均（33.3±5.4）歲。疾病分布：精神分裂癥170例（28.86%），持久的妄想（偏執(zhí)性精神?。?8例（16.64%），雙相（情感）障礙128例（21.73%），癲癇所致的精神障礙89例（15.11%），分裂情感88例（14.94%），精神發(fā)育遲滯伴發(fā)精神障礙16例（2.72%）。觀察組男411例（67.27%），女200例（32.73%），年齡11～78歲，平均（32.3±3.4）歲。疾病分布：精神分裂癥168例（27.50%），持久的妄想（偏執(zhí)性精神病）105例（17.18%），雙相（情感）障礙135例（22.09%），癲癇所致的精神障礙93例（15.22%），分裂情感96例（15.71%）精神發(fā)育遲滯伴發(fā)精神障礙14例（2.29%）。兩組病例資料比^，差異無統(tǒng)計(jì)學(xué)意義（P>0.05）。

1.2 方法

對照組采取精神科常規(guī)的護(hù)理常規(guī)，主要包括：患者的日常飲食、生活、服藥及預(yù)防不良事件發(fā)生等。觀察組患者在此基礎(chǔ)上給予護(hù)理風(fēng)險(xiǎn)評估及預(yù)防安全管理模式，具體如下。

1.2.1 成立風(fēng)險(xiǎn)管理小組及對護(hù)理人員進(jìn)行培訓(xùn) 成立以護(hù)理部的3名質(zhì)控組長指導(dǎo)，各病區(qū)護(hù)士長為組長的風(fēng)險(xiǎn)管理小組。護(hù)理部對護(hù)理風(fēng)險(xiǎn)管理制度、管理預(yù)案、評分標(biāo)準(zhǔn)等進(jìn)行修訂，確定明確的風(fēng)險(xiǎn)級別。護(hù)理部對護(hù)理人員進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評估相關(guān)知識的培訓(xùn)，增強(qiáng)護(hù)理人員風(fēng)險(xiǎn)評估意識及提高評估水平。

1.2.2 風(fēng)險(xiǎn)評估方法 病房采取三級風(fēng)險(xiǎn)評估，一級評估：由責(zé)任護(hù)士或當(dāng)班護(hù)士按風(fēng)險(xiǎn)評估表的內(nèi)容對新入院患者，在2 h內(nèi)采取詢問患者或家屬及送治人員，以及觀察患者的言行舉止完成暴力攻擊行為、自殺/自傷、出走（擅自離院）、噎食、跌倒/墜床、壓瘡等風(fēng)險(xiǎn)評估，患者住院期間病情有變化當(dāng)班護(hù)士要完成風(fēng)險(xiǎn)評估。確立風(fēng)險(xiǎn)程度，對于高危風(fēng)險(xiǎn)履行風(fēng)險(xiǎn)告知，并讓患者或家屬簽名，做好標(biāo)識，采取相應(yīng)的防范策略；二級評估：按照一級評估結(jié)果對存在高危風(fēng)險(xiǎn)因素的病例實(shí)施全天動態(tài)評估，護(hù)士長及相關(guān)責(zé)任人還要保證各項(xiàng)防范措施的落實(shí)；三級評估：護(hù)士長72 h內(nèi)對高風(fēng)險(xiǎn)的患者再評估，審核后將結(jié)果上報(bào)護(hù)理部，督查風(fēng)險(xiǎn)防范管理制度的落實(shí)，發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)糾正偏差。護(hù)理部對重點(diǎn)高?；颊哌M(jìn)行現(xiàn)場查看評分及措施的落實(shí)情況，并給予指導(dǎo)。

1.2.3 風(fēng)險(xiǎn)警示標(biāo)識 根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)評估結(jié)果，將高危風(fēng)險(xiǎn)患者（存在暴力攻擊行為、自殺/自傷、擅自離院、噎食、跌倒/墜床、壓瘡的患者）作為重點(diǎn)護(hù)理管理對象，寫在白板上提醒，在其床頭卡上設(shè)置安全警示標(biāo)識，跌倒高危患者還在其腕帶上貼上警示標(biāo)識。餐廳設(shè)“防噎食專座”，有噎食風(fēng)險(xiǎn)患者進(jìn)食時(shí)集中管理，專人看護(hù)。

1.2.4 護(hù)理風(fēng)險(xiǎn)的防范 具有高危風(fēng)險(xiǎn)因素的患者需要作為臨床重點(diǎn)監(jiān)護(hù)對象，安置于重點(diǎn)病房，加強(qiáng)環(huán)境安全管理，密切觀察病情變化，加強(qiáng)巡視，嚴(yán)格交接班制度，加強(qiáng)宣教，認(rèn)真執(zhí)行工作制度，并嚴(yán)格按照工作流程進(jìn)行，針對性地實(shí)施安全護(hù)理措施，正確使用各種安全警示標(biāo)識。若發(fā)現(xiàn)其存在新的危險(xiǎn)因素，則應(yīng)給予二次風(fēng)險(xiǎn)評估，并采取適當(dāng)?shù)膽?yīng)對方式，防范風(fēng)險(xiǎn)。科室護(hù)士長定期檢查安全風(fēng)險(xiǎn)防范措施的落實(shí)情況，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)反饋并限期整改。對評出的高風(fēng)險(xiǎn)患者由各病區(qū)護(hù)士長審核并上報(bào)護(hù)理部備案。見表1、表2。

1.3 觀察指標(biāo)

比較兩組患者在住院期間護(hù)理不良事件發(fā)生率、護(hù)士風(fēng)險(xiǎn)評估率、風(fēng)險(xiǎn)告知率、患者健康教育知曉率及患者對護(hù)理的滿意度。

1.4 統(tǒng)計(jì)學(xué)處理

使用SPSS 17.0統(tǒng)計(jì)軟件進(jìn)行數(shù)據(jù)處理。計(jì)量資料以（x±s）表示，采用t檢驗(yàn)，計(jì)數(shù)資料以率（%）表示，采用字2檢驗(yàn)，P

2 結(jié)果

兩組研究病例不良事件發(fā)生情況及風(fēng)險(xiǎn)評估開展前后相關(guān)因素的比較，見表3、表4。觀察組不良事件發(fā)生率少于對照組（P

3 討論

護(hù)理風(fēng)險(xiǎn)具有突發(fā)性和難以預(yù)測性[2]。護(hù)理風(fēng)險(xiǎn)不僅影響患者的治療，嚴(yán)重者還可導(dǎo)致患者死亡。精神科患者受疾病因素影響，或受其他刺激性因素影響，可導(dǎo)致其出現(xiàn)自殺自傷、暴力攻擊、外走等危急事件。并且，精神科患者長時(shí)間接受抗精神病藥物治療，噎食、跌倒的危險(xiǎn)性也較高。因此提升醫(yī)院護(hù)理人員識別風(fēng)險(xiǎn)水平，增強(qiáng)緊急事件處理能力具有重要的臨床意義[3]。

有研究顯示，積極發(fā)現(xiàn)及識別潛在風(fēng)險(xiǎn)、現(xiàn)有風(fēng)險(xiǎn)，并對風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行評級，給予對癥處理，能夠有效降低風(fēng)險(xiǎn)事件發(fā)生率[4]。所以強(qiáng)化風(fēng)險(xiǎn)管理，提高護(hù)理人員的安全意識及風(fēng)險(xiǎn)防范意識，這對減少護(hù)理風(fēng)險(xiǎn)事件的發(fā)生有重大意義。要防止高風(fēng)險(xiǎn)事件的發(fā)生，就要把發(fā)生護(hù)理不良事件后的消極處理變?yōu)榘l(fā)生前的積極預(yù)防，即如何將處置行為變?yōu)榭刂菩袨?，消除或減少護(hù)理安全隱患[5]。本研究表明，通過風(fēng)險(xiǎn)評估表，患者住院期間不良事件發(fā)生率明顯低于對照組。

精神科護(hù)理工作屬于高危風(fēng)險(xiǎn)工作，不僅具備醫(yī)院護(hù)理工作要求的專業(yè)性，還具有精神科的特殊性。這就要求精神科護(hù)理人員掌握基本護(hù)理技能外，還要熟知護(hù)理風(fēng)險(xiǎn)評估知識及常用的評估技能?；颊呷朐汉箝_展風(fēng)險(xiǎn)評估預(yù)見性評估，將高危風(fēng)險(xiǎn)病例進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)護(hù)，同時(shí)開展安全防范護(hù)理[6]。才能在工作中避免或減少精神科意外事件的發(fā)生。護(hù)理風(fēng)險(xiǎn)評估單是針對護(hù)理風(fēng)險(xiǎn)的預(yù)見性護(hù)理，它需要護(hù)理人員有較強(qiáng)的專業(yè)知識、敏銳的觀察力、良好的溝通能力及對應(yīng)急事件的處理能力，能預(yù)見性地對可能存在的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行評估，并及時(shí)采取適當(dāng)?shù)膽?yīng)對措施[7]。通過對護(hù)士進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評估能力的培訓(xùn)，并定期開展精神科護(hù)理風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)急預(yù)案演練培訓(xùn)，提高精神科護(hù)理人員對風(fēng)險(xiǎn)因素的識別能力和處置能力。本研究表明，通過風(fēng)險(xiǎn)評估表，護(hù)士執(zhí)行風(fēng)險(xiǎn)評估率及對風(fēng)險(xiǎn)因素的識別和處置能力優(yōu)于對照組。

護(hù)士應(yīng)用風(fēng)險(xiǎn)評估表在精神病患者入院當(dāng)天評估其現(xiàn)存的及其潛在危險(xiǎn)因素，從而制定出相應(yīng)的預(yù)防及護(hù)理措施，對存在高危風(fēng)險(xiǎn)的患者迅速實(shí)施護(hù)理風(fēng)險(xiǎn)管理，并向患者及家屬告知風(fēng)險(xiǎn)及有針對做好安全指導(dǎo)。同時(shí)，護(hù)士通過對患者的各種風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行評估，患者存在及潛在的健康問題有了總體的了解，從而有條理、針對性對患者及家屬進(jìn)行健康教育，患者及家屬提高了防范意識，保證患者安全。本研究表明，通過風(fēng)險(xiǎn)評估表，護(hù)士的風(fēng)險(xiǎn)告知率及患者健康教育知曉率優(yōu)于對照組。

實(shí)施護(hù)理風(fēng)險(xiǎn)評估，使護(hù)理人員在臨床護(hù)理工作中便于抓住工作的側(cè)重點(diǎn)，主次分明，掌握病情做到心中有數(shù)，護(hù)理安全及護(hù)理質(zhì)量明顯提高；護(hù)理風(fēng)險(xiǎn)管理的實(shí)施，能夠有效提高護(hù)理人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)，從傳統(tǒng)的被動服務(wù)轉(zhuǎn)為主動服務(wù)[8]。護(hù)士主動與患者交流，建立有效的溝通方式，掌握其心理動態(tài)，適時(shí)給予心理疏導(dǎo)，并積極為患者解決各種實(shí)際問題，拉近了患者與護(hù)士的距離，增進(jìn)了相互之間的信任度，有助于提高患者對醫(yī)療護(hù)理的依從性及滿意度。本研究表明，通過風(fēng)險(xiǎn)評估表，護(hù)理質(zhì)量與患者滿意度優(yōu)于對照組。

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篇（10）

大型游樂設(shè)備在國外的制造歷史比較悠久，而我國的制造歷史還不是很長，只是在改革開放后才開始在我國出現(xiàn)，是屬于是特種設(shè)備，受國家安全技術(shù)監(jiān)督部門監(jiān)督使用。游樂設(shè)備從粗到精，從小型到大型，目前我國已形成了從設(shè)計(jì)、制造、安裝為一體的行業(yè)體系指導(dǎo)以及安全監(jiān)測等比較完整的安全體系。目前被廣泛應(yīng)用的大型游樂設(shè)備據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，約有100多個(gè)種類，其中包括有滑行設(shè)備、飛行塔類、滑行車類、架空游覽車類、觀纜車類、賽車類、水上滑梯類、碰碰車類、轉(zhuǎn)馬類等大類。這些游樂設(shè)備給人們的生活帶來了一定的樂趣。而同時(shí)頻繁出現(xiàn)的大型設(shè)備安全事故，也不免讓人們對游樂設(shè)備的安全產(chǎn)生了擔(dān)憂。游樂設(shè)備直接面對的是游客，能否保證游客生命的安全是重中之重。因此，使用單位和技術(shù)監(jiān)督部門對大型游樂設(shè)備進(jìn)行安全風(fēng)險(xiǎn)評估，顯得優(yōu)為迫切和重要。不僅能夠幫助維護(hù)和操作人員對不同的游樂設(shè)備安全風(fēng)險(xiǎn)在思想上有一個(gè)充分的認(rèn)識，時(shí)時(shí)刻刻繃緊安全這根弦，把安全放在第一位。并在實(shí)際工作中能采取相應(yīng)的對策，最大化的提高大型游樂設(shè)備安全性，最大限度地保障游客和設(shè)備的安全。安全主要是以預(yù)防為主，防修結(jié)合，通過對游樂設(shè)備進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評估的工作，認(rèn)識和關(guān)注每一臺設(shè)備的主要風(fēng)險(xiǎn)源在那個(gè)部位，指導(dǎo)維護(hù)人員重點(diǎn)的通過對設(shè)備的日檢、周檢、月檢、年檢等工作，把設(shè)備的風(fēng)險(xiǎn)源消除，就能很好的避免大的事故的發(fā)生。

一、我國大型游樂設(shè)備安全現(xiàn)狀

我國大型游樂設(shè)備在近些年來，發(fā)展足夠迅速，各種各樣的新奇產(chǎn)品不斷的被推出，不但對人們需求刺激心理進(jìn)行了滿足，同時(shí)也促進(jìn)了我國大型游樂設(shè)備向更先進(jìn)技術(shù)、更復(fù)雜形式的發(fā)展。但是，大型游樂設(shè)備在給人們繁忙工作后帶來刺激和快樂的同時(shí)，也給部分游客帶來了一定的安全風(fēng)險(xiǎn)和不幸。目前大型游樂設(shè)備已經(jīng)逐漸普及到小城市，但是由于某些經(jīng)營單位安全風(fēng)險(xiǎn)意識存在不足，從而導(dǎo)致大型游樂設(shè)備安全事故頻繁發(fā)生。例如2001年某游樂園太空飛梭設(shè)別液壓安全裝置失效，最終導(dǎo)致一名乘客被摔死；2010年，深圳某大型游樂園太空迷航座艙發(fā)生斷裂，導(dǎo)致多人死傷等等。一件件大型游樂設(shè)備意外事故的發(fā)生，不但對游客生命安全造成了嚴(yán)重的威脅，同時(shí)也對大型游樂設(shè)備的發(fā)展產(chǎn)生了一定的影響。因此必須要加強(qiáng)大型游樂設(shè)備風(fēng)險(xiǎn)評估工作，以提高設(shè)備運(yùn)行的安全性，為廣大游客的生命安全提供有力的保障。

二、大型游樂設(shè)備風(fēng)險(xiǎn)評估在安全維護(hù)中的指導(dǎo)意義

（一）有助于確保設(shè)備安全

大型游樂設(shè)備，其安全主要存在的問題包括有：設(shè)備設(shè)計(jì)存在問題（其中包括設(shè)計(jì)不合理）、加工制作存在問題（其中包括制造材料不合格）、進(jìn)口游樂設(shè)備過程監(jiān)管不嚴(yán)、維護(hù)人員責(zé)任心不強(qiáng)以及技術(shù)能力不足、沒有經(jīng)過設(shè)備維護(hù)和操作培訓(xùn)、使用單位不負(fù)責(zé)任、檢驗(yàn)部門安全意識不強(qiáng)、設(shè)備老化、設(shè)備操作人員技術(shù)水平（責(zé)任心和安全意識不強(qiáng)）以及游樂設(shè)備（過期）沒有進(jìn)行安全檢測等等，這些問題都會造成大型游樂設(shè)備存在安全隱患，對游客生命安全產(chǎn)生威脅。其中大型游樂設(shè)備風(fēng)險(xiǎn)評估能夠?qū)υO(shè)備中所存在的各種問題，及時(shí)發(fā)現(xiàn)，同時(shí)制定相應(yīng)的處理措施和對策，對其問題進(jìn)行有效的控制和解決。借助于大型游樂設(shè)備安全風(fēng)險(xiǎn)評估，能夠從設(shè)備設(shè)計(jì)、系統(tǒng)規(guī)劃、設(shè)備運(yùn)行等全過程中所存在的安全事故風(fēng)險(xiǎn)以及隱患進(jìn)行詳細(xì)的分析，同時(shí)依照其不同事故之間所存在的各種可能原因以及有關(guān)條件，對其制定消除風(fēng)險(xiǎn)的技術(shù)方案。

（二）有助于保障游客安全

實(shí)施系統(tǒng)性安全風(fēng)險(xiǎn)評估，從游樂設(shè)備的制造、安裝、使用、檢測、維護(hù)、運(yùn)行、操作的一系列工作實(shí)施安全評價(jià)，并最終形成標(biāo)準(zhǔn)化，并提出相應(yīng)的有效安全對策，使之形成制度化。制定培訓(xùn)計(jì)劃，制定安全制度，有助于對設(shè)備的不合規(guī)工藝流程以及（有缺陷材料）使用進(jìn)行規(guī)避，同時(shí)還能夠?qū)υO(shè)計(jì)和制作不合理設(shè)備使用進(jìn)行規(guī)避。要在實(shí)際操作中對某種設(shè)備進(jìn)行使用，同時(shí)也能夠?qū)ζ浯嬖诘陌踩L(fēng)險(xiǎn)降到最低。在設(shè)備運(yùn)行中，還能夠依照其安全風(fēng)險(xiǎn)評估成果，對設(shè)備運(yùn)行的危險(xiǎn)性進(jìn)行有效的掌握，依照實(shí)際情況制定相應(yīng)的改進(jìn)和預(yù)防措施，以制定能夠?qū)ζ湎L(fēng)險(xiǎn)的措施，并選擇出最佳的安全運(yùn)行方案，消除風(fēng)險(xiǎn)源，以提高對設(shè)備管理的科學(xué)化和標(biāo)準(zhǔn)化，最大化的提高設(shè)備運(yùn)行安全性，從而最終實(shí)現(xiàn)游客安全的有效保障。

（三）對維護(hù)人員在實(shí)際工作中具有指導(dǎo)作用

綜上所言，大型游樂設(shè)備風(fēng)險(xiǎn)評估能夠?qū)υO(shè)備從設(shè)計(jì)、制造、安裝以及運(yùn)行過程中，所存在的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行有效評估，維護(hù)人員能夠依據(jù)風(fēng)險(xiǎn)評估的成果，全面了解和認(rèn)識設(shè)備事故的風(fēng)險(xiǎn)源在那里，在設(shè)備將要發(fā)生故障之前，就能有效地將風(fēng)險(xiǎn)源控制在安全范圍內(nèi)，最大限度地消除設(shè)備可能發(fā)生的故障，能很好的避免安全事故的發(fā)生。并在設(shè)備一旦發(fā)生故障之后，就能夠依照其風(fēng)險(xiǎn)評估結(jié)果，迅速找到故障原因，從而制定故障解決方案。因此，說大型游樂設(shè)備風(fēng)險(xiǎn)評估對維護(hù)人員在實(shí)際工作中，具有重要的指導(dǎo)作用和意義。

三、大型游樂設(shè)備的安全風(fēng)險(xiǎn)源評估

（一）合理選擇安全風(fēng)險(xiǎn)源評估方式

大型游樂設(shè)備安全風(fēng)險(xiǎn)大致有以下幾種：（1）游樂設(shè)備自身質(zhì)量帶來的風(fēng)險(xiǎn)；（2）游樂設(shè)備管理帶來的風(fēng)險(xiǎn)；（3）游樂設(shè)備運(yùn)營帶來的風(fēng)險(xiǎn)；（4）不可抗力帶來的風(fēng)險(xiǎn)。 大型游樂設(shè)備風(fēng)險(xiǎn)源總結(jié)來說主要包括有：制造、安裝質(zhì)量不達(dá)標(biāo)、維修操作人員綜合素質(zhì)低、設(shè)備操作存在不規(guī)范、設(shè)備超期未檢以及設(shè)備超期服役等等。依照對游樂設(shè)備危險(xiǎn)源的分析看出，游樂設(shè)備的安全影響因素主要可以分為四個(gè)方面，分別是設(shè)備因素、管理因素、維保操作人員因素及不可抗力因素。那么對于大型游樂設(shè)備安全風(fēng)險(xiǎn)源評估來說，其方式比較多樣，目前國際上比較常用的包括有：危險(xiǎn)度評價(jià)法、預(yù)先危險(xiǎn)性分析、事故樹分析法、人的失誤分析、危險(xiǎn)性可操作研究、安全檢查表法、故障類型和影響分析等分析方法。

在實(shí)際風(fēng)險(xiǎn)源評估過程中，也要對其評估方法進(jìn)行合理的選擇。根據(jù)不同種類的設(shè)備和結(jié)合實(shí)際情況，選擇最佳的評估方法。根據(jù)其實(shí)施系統(tǒng)評價(jià)階段，可以將其分成三種，分別是：（1）安全預(yù)評價(jià)，就是設(shè)備的運(yùn)行可行性研究報(bào)告內(nèi)容，對其可能存在的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行預(yù)測，同時(shí)針對于其具體的分析結(jié)果，制定出合理的安全對策。（2）安全現(xiàn)狀評價(jià)。其就是針對某一臺游樂設(shè)備，的安全現(xiàn)狀，作出一個(gè)科學(xué)合理有效的風(fēng)險(xiǎn)評估，找出對其可能潛在的風(fēng)險(xiǎn)，并及時(shí)制定相應(yīng)的對策和修正方案。（3）安全驗(yàn)收評價(jià)。其就是在游樂設(shè)備安裝工程結(jié)束、并對其進(jìn)行試運(yùn)行正常無誤之后，對其建設(shè)項(xiàng)目及設(shè)施、裝置實(shí)際運(yùn)行情況以及管理狀況，再次進(jìn)行一次安全風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)，對其建設(shè)項(xiàng)目在投入使用后可能會存在的風(fēng)險(xiǎn)和有害因素進(jìn)行查找，確定風(fēng)險(xiǎn)程度，制定合理的應(yīng)對方案。因此在實(shí)際應(yīng)用中，就要依照其具體的評價(jià)目標(biāo)，科學(xué)選擇合理評估方式，提高風(fēng)險(xiǎn)源評估準(zhǔn)確性。

（二）制定安全風(fēng)險(xiǎn)源控制方式

根據(jù)本人在深圳歡樂谷旅游公司工作多年的經(jīng)驗(yàn)，在維護(hù)和管理的工作崗位上的實(shí)踐，現(xiàn)以我公司的吊掛式大型過山車為例，簡述一下吊掛式大型過山車在使用運(yùn)行中的風(fēng)險(xiǎn)源和相應(yīng)安全對策。

因?yàn)檫^山車是屬于滑行類游樂設(shè)備，利用提升設(shè)備將整列過山車提升到一定的高度后放開，靠過山車自重慣性在軌道上運(yùn)行來完成一周的運(yùn)動，設(shè)備在軌道上運(yùn)行的平均速度達(dá)到每小時(shí)80公里以上，離心力是相當(dāng)大的。最大的風(fēng)險(xiǎn)源有以下幾點(diǎn)：

（1）座艙的安全壓肩是保障游客安全的首要部件；（2）其次是安全帶，是保障游客安全的附件；（3）座艙的吊臂軸和吊臂；（4）走輪、導(dǎo)輪、底輪連接軸；（5）走輪、導(dǎo)輪、底輪輪轂及軸承；（6）走輪、導(dǎo)輪、底輪支架；（7）車架松動或損壞。（8）剎車安全裝置（9）軌道連接螺栓松動和軌道變形。

認(rèn)識和了解了上述最大的風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)，在對設(shè)備的日常維護(hù)檢查過程中，給予重點(diǎn)的檢查和關(guān)注，加強(qiáng)日檢、周檢、月檢和年檢的管理。每天在開機(jī)前進(jìn)行重點(diǎn)檢查，并利用檢測儀器進(jìn)行檢測。安全壓肩和安全帶是否有效，及時(shí)發(fā)現(xiàn)所有連接軸和吊臂、支架、輪架、輪轂等有無裂紋，用手動法旋轉(zhuǎn)輪子，檢查輪子軸承是否順滑，有無異響。車架有無松動或損壞，機(jī)械式剎車的剎車銅片是否牢固可靠，氣動裝置是否有效，檢查軌道連接螺栓有無松動，利用測軌距儀測量軌道有無變形。并制定一套有效的安全檢查程序制度，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)消除安全隱患。最大限度地保證游客的生命安全。

四、結(jié)語

綜上所述，在大型游樂設(shè)備發(fā)展過程中，風(fēng)險(xiǎn)評估在設(shè)備安全維護(hù)中具有重要的指導(dǎo)作用和意義，其不但能夠提高設(shè)備安全性，為游客生命安全提供保障?？梢哉f，在整個(gè)游樂行業(yè)的體系中，游樂設(shè)備風(fēng)險(xiǎn)評估是安全運(yùn)行的不可或缺的重要一環(huán)。每個(gè)人對設(shè)備風(fēng)險(xiǎn)都有一個(gè)充分的認(rèn)識，從而制定有效的風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控方案，最大化的消除或者減少安全風(fēng)險(xiǎn)的存在，為廣大游客提供放松刺激和快樂的同時(shí)，也能夠有效的保障其生命安全。

大型游樂設(shè)備安全風(fēng)險(xiǎn)評估是一項(xiàng)內(nèi)容復(fù)雜的工作，是一項(xiàng)技術(shù)性高，專業(yè)性強(qiáng)的系統(tǒng)工程，需要多個(gè)部門、多個(gè)專業(yè)的配合才能做好做細(xì)，并需要有高度責(zé)任心的人來負(fù)責(zé)。本文希望能引起游樂園經(jīng)營單位的設(shè)備管理部門和領(lǐng)導(dǎo)對設(shè)備安全評估工作的重視和關(guān)注，把游客安全放在第一位，使我國的游樂事業(yè)有一個(gè)良好的發(fā)展。大型游樂設(shè)備安全風(fēng)險(xiǎn)評估的最終目標(biāo)就是要防患于未然，以防為主，消除安全隱患，保障游客的生命安全。

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