序論：好文章的創(chuàng)作是一個不斷探索和完善的過程，我們?yōu)槟扑]十篇承臺施工總結(jié)范例，希望它們能助您一臂之力，提升您的閱讀品質(zhì)，帶來更深刻的閱讀感受。

篇（1）

公司已按照國家無公害農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)，制定嚴(yán)格的生產(chǎn)栽培技術(shù)規(guī)程，提倡使用有機(jī)肥，逐步增強(qiáng)土壤肥力，改善土壤結(jié)構(gòu)。運用農(nóng)業(yè)防治、物理防治、生態(tài)防治的綜合防治病蟲害措施，推廣使用太陽能滅蟲燈殺蟲技術(shù)，減少農(nóng)藥使用量。同時完善投入品管理體系和質(zhì)量管理體系，制定生產(chǎn)檢查、跟蹤審查、培訓(xùn)、客戶投訴、質(zhì)量追溯等管理制度，真正實現(xiàn)了“從土地到餐桌”的全程質(zhì)量控制。

二、項目建設(shè)情況

為進(jìn)一步提高基地農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)量、品質(zhì)與基地資源利用率，2011年累計投資191.2萬元進(jìn)行生態(tài)循環(huán)農(nóng)業(yè)示范工程建設(shè)：

1、項目新建連棟大棚31280平方、噴滴系統(tǒng)82畝，實施連棟大棚建設(shè)可以有效改善生產(chǎn)條件，進(jìn)一步增強(qiáng)抗?jié)晨购的芰?。根?jù)農(nóng)作物生長特性和種植季節(jié)，巧打農(nóng)作物的時間差和空間差，采用大棚育苗，大田移栽，進(jìn)行包心菜、西瓜、玉米等作物套種栽培模式，有效利用平面、空間和溫、光、肥資源，同時可有效節(jié)約用水，保證作物供水均勻及時。利用滴灌設(shè)施，合理利用水資源，節(jié)約農(nóng)業(yè)用水，保證農(nóng)作物和果樹供水均衡及時。

2、探索并推廣農(nóng)業(yè)資源循環(huán)模式兩套，一是推廣使用殺蟲燈，利用誘蟲燈誘捕昆蟲，大大減少了農(nóng)藥的使用量和殘留量，同時昆蟲蛋白質(zhì)含量很高，將誘捕來的昆蟲放于魚塘、雞舍，充當(dāng)飼料，喂養(yǎng)出來的魚、雞等農(nóng)產(chǎn)品肉質(zhì)鮮美，風(fēng)味獨特，品質(zhì)大大的得到了提高。

3、制定標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)規(guī)程，農(nóng)業(yè)廢棄物回收，將田間塑料薄膜、農(nóng)藥瓶、袋等農(nóng)業(yè)投入品包裝物全部回收處理。落實綠色生產(chǎn)管理制度，清潔生產(chǎn)。保障農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)安全，為城鄉(xiāng)居民提供綠色生態(tài)、質(zhì)量上乘、安全可靠的農(nóng)產(chǎn)品。

4、研究推廣蔬菜-果樹套種模式3套（梨樹-毛豆、桃樹-花菜、櫻桃-毛豆、）通過果樹-蔬菜套種，不僅能打破果業(yè)生產(chǎn)的單一化“以短養(yǎng)長”解決資金回收問題，還可以“以耕代撫”促進(jìn)果樹生長和早掛果，提高光能和土地利用率，增加復(fù)種指數(shù)，增加單位面積產(chǎn)量和質(zhì)量，提高經(jīng)濟(jì)效益。

5、引進(jìn)蔬菜新品種10個，如番茄新品種粉娘、黑珍珠、夏日陽光，胡蘿卜新品種牛頓、尼麗克斯、娜亞瑞特，孢子甘藍(lán)地寶，漢斯沙拉生菜，苤蘭新品種孔瑪、克沙克以及結(jié)球茴香羅娜多等。

三、項目投資概況

項目計劃投入資金188.8萬元，實際投入資金425.5萬元，其中：新建連棟大棚31280平方，投入資金391萬元；噴滴灌82畝，投入資金19萬元；殺蟲燈23臺，投入資金2.76萬元；粉碎機(jī)1臺，投入資金1.1萬元；割草機(jī)2臺，投入資金0.34萬元；新品種蔬菜種子2.6萬元；發(fā)酵池4個，投入資金4.2萬元；農(nóng)電設(shè)施完善投入資金4.5萬元；其中發(fā)酵池與農(nóng)電設(shè)施完善為自建項目。

四、項目管理情況

1、項目實施過程中公司成立以項目主持人施秋琴為組長的實施小組，主持全面工作；蔡明煥任副組長，負(fù)責(zé)引種與產(chǎn)業(yè)化技術(shù)推廣；生產(chǎn)經(jīng)理施興華負(fù)責(zé)具體技術(shù)實施與管理；錢惠文負(fù)責(zé)項目資金管理；趙曉光負(fù)責(zé)項目檔案收集與整理。

2、項目資金由公司會計錢惠文保管，具體資金分配由項目組成員共同商議決定。公司財務(wù)制度健全，做到?？顚Ｓ茫⒂喠⒘讼嚓P(guān)的財務(wù)制度，計劃管理，控制使用。

3、為規(guī)范項目管理，項目組安排組員趙曉光負(fù)責(zé)項目檔案的收集、整理與保存。內(nèi)容包括項目申報文件、投資計劃下達(dá)文件、初步設(shè)計（實施方案）施工圖設(shè)計、施工合同、工程預(yù)決算資料、田間檔案等相關(guān)材料。

4、項目建設(shè)過程中組員各司其職，分工明確，管理規(guī)范。做到產(chǎn)前科學(xué)規(guī)劃、產(chǎn)中合理實施、產(chǎn)后認(rèn)真總結(jié)。

5、技術(shù)管理：

（1）嚴(yán)格生產(chǎn)規(guī)程

公司已按照國家綠色食品生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)，制定嚴(yán)格的綠色生產(chǎn)栽培技術(shù)規(guī)程，提倡使用有機(jī)肥，逐步增強(qiáng)土壤肥力，改善土壤結(jié)構(gòu)。運用農(nóng)業(yè)防治、物理防治、生物防治、生態(tài)防治的綜合防治病蟲害措施，推廣使用太陽能滅蟲燈殺蟲技術(shù)，使農(nóng)藥使用量減少60%以上。

（2）產(chǎn)后分裝銷售

為搞好蔬菜銷售，實現(xiàn)蔬菜商品化，制定蔬菜產(chǎn)后處理規(guī)程。對蔬菜產(chǎn)后的清洗、分級、去雜、包裝、貯藏、運輸?shù)雀鱾€環(huán)節(jié)作出規(guī)定，進(jìn)一步提高蔬菜的商品性。

（3）帶動菜農(nóng)實現(xiàn)“六個統(tǒng)一”

實行“公司+基地+農(nóng)戶”模式，帶動菜農(nóng)生產(chǎn)。實行“六統(tǒng)一管理”，即統(tǒng)一品種、統(tǒng)一購買投入品、統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一檢測、統(tǒng)一標(biāo)識、統(tǒng)一銷售。做到100%統(tǒng)防統(tǒng)治，100%土壤培肥、100%實行訂單生產(chǎn)，保證了基地優(yōu)質(zhì)蔬菜的供應(yīng)。

6、實施人員

本項目實施由公司總經(jīng)理施秋琴擔(dān)任實施小組組長，蔡明煥擔(dān)任副組長，公司各部門負(fù)責(zé)人組成項目實施小組，并聘請杭州市農(nóng)科院張雅和義蓬鎮(zhèn)政府徐友成作為本項目的技術(shù)顧問和指導(dǎo)，確保項目高效有序運行。

五、效益分析

1、社會效益：通過該項目建設(shè)，改善了園區(qū)的基礎(chǔ)設(shè)施現(xiàn)狀，通過合理輪作套作，提高了園區(qū)蔬菜生產(chǎn)能力，結(jié)合太陽能殺蟲燈的應(yīng)用，從源頭上保證了蔬菜的品質(zhì)，可以為城鄉(xiāng)居民提供更加安全生態(tài)的蔬菜產(chǎn)品，確?！安嘶@子”供應(yīng)。

2、生態(tài)效益：通過殺蟲燈的應(yīng)用，明顯減少農(nóng)藥的使用量，減少農(nóng)藥殘留和對生態(tài)環(huán)境的污染，通過節(jié)水灌溉技術(shù)的應(yīng)用，有效的節(jié)約了資源，提高資源利用率，農(nóng)業(yè)廢棄物的利用，極大的提高了農(nóng)業(yè)資源的利用率，減少浪費，生態(tài)效益十分顯著。

篇（2）

二、精心部署創(chuàng)建國家“生態(tài)園林城市”工作任務(wù)

1、根據(jù)市政府的統(tǒng)一部署，制定并下發(fā)了《深圳市建設(shè)局創(chuàng)建國家“生態(tài)園林城市”工作方案》，分階段落實工作任務(wù)：200*年2月至6月，為集中整治階段，全面開展建筑工地文明施工整治；200*年7月至8月，為鞏固階段，進(jìn)一步鞏固整治工作成果，確保建筑工地達(dá)到創(chuàng)建的各項要求；200*年9月以后，為迎檢階段，加強(qiáng)文明施工管理，配合做好“生態(tài)園林城市”申報考核工作。

2、按照市委、市政府“城市管理年”、“基層基礎(chǔ)年”的統(tǒng)一部署，結(jié)合迎接國家衛(wèi)生城市復(fù)查確認(rèn)、迎接國家環(huán)保模范城市復(fù)查、市容專項整治、清潔深圳月等活動，對建筑工地施工現(xiàn)場、宿舍、場容場貌進(jìn)行重點整治，進(jìn)一步優(yōu)化城市環(huán)境，促進(jìn)創(chuàng)建國家“生態(tài)園林城市”工作的全面開展和深入落實。

三、制定有針對性的工作措施，落實創(chuàng)建工作任務(wù)。

根據(jù)《深圳市創(chuàng)建國家“生態(tài)園林城市”工作方案》的要求，我局在創(chuàng)建工作中主要采取了以下措施：

1、加強(qiáng)揚塵控制。建筑工地施工生產(chǎn)做到工完場清，建筑垃圾做到日產(chǎn)日清，禁止在施工現(xiàn)場焚燒有毒、有害和有惡臭氣味的物質(zhì)；建筑工程采用密目式安全網(wǎng)封閉，減少粉塵影響；在土石方工程施工階段以及裝卸有粉塵的材料時，采取灑水濕潤或其他有效防塵措施，控制揚塵污染。

2、防治噪聲污染。施工現(xiàn)場的強(qiáng)噪聲設(shè)備設(shè)置在遠(yuǎn)離居民區(qū)的一側(cè)，并采取降低噪聲措施。對因生產(chǎn)工藝要求或其他特殊需要，確需在夜間進(jìn)行超過噪聲標(biāo)準(zhǔn)施工的，施工前建設(shè)單位向環(huán)保部門提出申請，經(jīng)批準(zhǔn)再進(jìn)行夜間施工。運輸材料的車輛進(jìn)入施工現(xiàn)場，嚴(yán)禁鳴笛，裝卸材料做到輕拿輕放。

3、加強(qiáng)建筑垃圾管理。施工單位不得將建筑垃圾混入生活垃圾，不得將危險廢棄物混入建筑垃圾，施工現(xiàn)場的建筑垃圾及時清運，并按照城管部門的規(guī)定處置，不得隨意傾倒、拋撒或堆放建筑垃圾。

四、加強(qiáng)監(jiān)督檢查，確保創(chuàng)建工作措施落實到位

1、將創(chuàng)建國家“生態(tài)園林城市”工作融入到對建筑工地的日常監(jiān)督管理中。市、區(qū)建設(shè)行政主管部門采取定期檢查與不定期檢查相結(jié)合、告知性檢查與飛行檢查相結(jié)合的管理模式，在日常每一次的監(jiān)督工作中貫徹落實迎接國家環(huán)保模范城市復(fù)查工作任務(wù)。全面加強(qiáng)施工現(xiàn)場密閉管理、工地出入口硬地化、施工現(xiàn)場揚塵控制、建筑垃圾處置管理等措施。今年前三個季度，市、區(qū)建設(shè)主管部門共檢查工地8916項次，發(fā)出整改通知書697份，及時發(fā)現(xiàn)和糾正了建筑工地存在的違規(guī)行為，確保了創(chuàng)建國家“生態(tài)園林城市”工作措施落實到位。

2、在安全生產(chǎn)大檢查中，落實各項創(chuàng)建工作任務(wù)。在我局組織開展的200*年上半年全市地毯式安全生產(chǎn)大檢查、政府工程質(zhì)量安全大檢查、節(jié)假日安全檢查工作中，將創(chuàng)建國家“生態(tài)園林城市”工作作為重要的檢查內(nèi)容，共檢查工程項目1535個，發(fā)出責(zé)令整改通知書127份，對施工現(xiàn)場文明施工和環(huán)境衛(wèi)生方面存在的問題進(jìn)行了重點整治。

篇（3）

二、精心部署創(chuàng)建國家“生態(tài)園林城市”工作任務(wù)

1、根據(jù)市政府的統(tǒng)一部署，制定并下發(fā)了《深圳市建設(shè)局創(chuàng)建國家“生態(tài)園林城市”工作方案》，分階段落實工作任務(wù)：200*年2月至6月，為集中整治階段，全面開展建筑工地文明施工整治；200*年7月至8月，為鞏固階段，進(jìn)一步鞏固整治工作成果，確保建筑工地達(dá)到創(chuàng)建的各項要求；200*年9月以后，為迎檢階段，加強(qiáng)文明施工管理，配合做好“生態(tài)園林城市”申報考核工作。

2、按照市委、市政府“城市管理年”、“基層基礎(chǔ)年”的統(tǒng)一部署，結(jié)合迎接國家衛(wèi)生城市復(fù)查確認(rèn)、迎接國家環(huán)保模范城市復(fù)查、市容專項整治、清潔深圳月等活動，對建筑工地施工現(xiàn)場、宿舍、場容場貌進(jìn)行重點整治，進(jìn)一步優(yōu)化城市環(huán)境，促進(jìn)創(chuàng)建國家“生態(tài)園林城市”工作的全面開展和深入落實。

三、制定有針對性的工作措施，落實創(chuàng)建工作任務(wù)。

根據(jù)《深圳市創(chuàng)建國家“生態(tài)園林城市”工作方案》的要求，我局在創(chuàng)建工作中主要采取了以下措施：

1、加強(qiáng)揚塵控制。建筑工地施工生產(chǎn)做到工完場清，建筑垃圾做到日產(chǎn)日清，禁止在施工現(xiàn)場焚燒有毒、有害和有惡臭氣味的物質(zhì)；建筑工程采用密目式安全網(wǎng)封閉，減少粉塵影響；在土石方工程施工階段以及裝卸有粉塵的材料時，采取灑水濕潤或其他有效防塵措施，控制揚塵污染。

2、防治噪聲污染。施工現(xiàn)場的強(qiáng)噪聲設(shè)備設(shè)置在遠(yuǎn)離居民區(qū)的一側(cè)，并采取降低噪聲措施。對因生產(chǎn)工藝要求或其他特殊需要，確需在夜間進(jìn)行超過噪聲標(biāo)準(zhǔn)施工的，施工前建設(shè)單位向環(huán)保部門提出申請，經(jīng)批準(zhǔn)再進(jìn)行夜間施工。運輸材料的車輛進(jìn)入施工現(xiàn)場，嚴(yán)禁鳴笛，裝卸材料做到輕拿輕放。

3、加強(qiáng)建筑垃圾管理。施工單位不得將建筑垃圾混入生活垃圾，不得將危險廢棄物混入建筑垃圾，施工現(xiàn)場的建筑垃圾及時清運，并按照城管部門的規(guī)定處置，不得隨意傾倒、拋撒或堆放建筑垃圾。

四、加強(qiáng)監(jiān)督檢查，確保創(chuàng)建工作措施落實到位

1、將創(chuàng)建國家“生態(tài)園林城市”工作融入到對建筑工地的日常監(jiān)督管理中。市、區(qū)建設(shè)行政主管部門采取定期檢查與不定期檢查相結(jié)合、告知性檢查與飛行檢查相結(jié)合的管理模式，在日常每一次的監(jiān)督工作中貫徹落實迎接國家環(huán)保模范城市復(fù)查工作任務(wù)。全面加強(qiáng)施工現(xiàn)場密閉管理、工地出入口硬地化、施工現(xiàn)場揚塵控制、建筑垃圾處置管理等措施。今年前三個季度，市、區(qū)建設(shè)主管部門共檢查工地8916項次，發(fā)出整改通知書697份，及時發(fā)現(xiàn)和糾正了建筑工地存在的違規(guī)行為，確保了創(chuàng)建國家“生態(tài)園林城市”工作措施落實到位。

2、在安全生產(chǎn)大檢查中，落實各項創(chuàng)建工作任務(wù)。在我局組織開展的200*年上半年全市地毯式安全生產(chǎn)大檢查、政府工程質(zhì)量安全大檢查、節(jié)假日安全檢查工作中，將創(chuàng)建國家“生態(tài)園林城市”工作作為重要的檢查內(nèi)容，共檢查工程項目1535個，發(fā)出責(zé)令整改通知書127份，對施工現(xiàn)場文明施工和環(huán)境衛(wèi)生方面存在的問題進(jìn)行了重點整治。

篇（4）

中圖分類號：TU986文獻(xiàn)標(biāo)識碼： A

隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，城市建設(shè)規(guī)?？焖倥蛎?，人口急劇增加，對水利工程提出了更高的要求。由于落后的傳統(tǒng)治河理念，造成不少河流存在河道被違章建筑占用、河道淤積、防洪能力過小、各種污水亂排放、污染嚴(yán)重、水面減小乃至斷流等一系列問題，有些河道甚至成為了排污納污的渠道，不再是令人難忘的流水潺潺，不再是可親的一汪清水，而是臟亂差、發(fā)黑、發(fā)臭、唯恐避之不及的臭水溝。

對河道進(jìn)行生態(tài)治理的呼吁，促使我們轉(zhuǎn)變設(shè)計思路，在金鳳排洪渠綜合整治項目設(shè)計中，提出生態(tài)治理的目標(biāo)。即將金鳳排洪渠建成珠海市第一條生態(tài)渠道，重塑河流生態(tài)系統(tǒng)，恢復(fù)豐富自然的河道，使河道具備觀賞性、親水性、文化性。

1 金鳳路排洪渠金鼎段綜合整治工程背景

珠海是我國較早開放的四座經(jīng)濟(jì)特區(qū)之一，處于我國東南沿海對外開放地帶的最前沿，是連接珠江三角洲及內(nèi)地通往澳門、香港和海外的重要渠道。

金鳳路排洪渠（金鼎段）位于珠海市香洲區(qū)北部，東經(jīng)113°31＇～113°35＇，北緯22°19＇～22°24＇。流域東南面與鳳凰山水庫相臨，向北入海。流域內(nèi)有北京理工大學(xué)珠海分校、北京師范大學(xué)珠海分校、高新科技園等單位。根據(jù)規(guī)劃，工程所在地唐家灣定位為以生態(tài)、創(chuàng)新、文化為特征的宜居基地、高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地、文化產(chǎn)業(yè)基地、高等教育基地、企業(yè)總部基地及區(qū)域性流通、會展、旅游休閑基地。

與金鳳路排洪渠（金鼎段）相關(guān)的在建市政重點工程有金鳳北路和廣珠城際軌道交通工程，均緊鄰排洪渠兩岸分布，為珠海市的主要交通干線。排洪渠成為人們認(rèn)知珠海城市環(huán)境的窗口。

珠海市金鳳排洪渠金鼎段起于鳳凰山隧道北，止于港灣大道，尾端下游現(xiàn)狀為水塘，距出海口約4.0km，渠道整體走向東北偏北向。金鳳路排洪渠（金鼎段）綜合整治工程主要針對鳳凰山隧道北～港灣大道長4.239km渠段進(jìn)行綜合整治。

現(xiàn)狀排洪渠渠道淤積嚴(yán)重，砌石擋土墻破損，雜草叢生，污水橫流，與周邊地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會的發(fā)展現(xiàn)狀與規(guī)劃極不協(xié)調(diào)。為了保障珠海市的美好環(huán)境，與珠海市“最適宜居住、最適宜創(chuàng)業(yè)、最富有魅力”的海濱山水城市目標(biāo)定位相協(xié)調(diào)，急需對排洪渠進(jìn)行綜合治理。

2 工程存在問題

（1）防洪安全問題。本排洪渠水量變化特性與山溪性河流相似，水位水量隨季節(jié)變化顯著，汛期雨量大，渠道水量較大、水位較高。雨洪的形成時間短，水流的強(qiáng)度大，嚴(yán)重威脅著城市的防洪安全系統(tǒng)?，F(xiàn)金鳳路排洪渠（金鼎段）絕大部分渠道渠底淤積嚴(yán)重、雜草叢生；局部渠道漿砌石擋土墻破損或無墻，邊墻高度不足；局部跨渠橋涵處渠道斷面窄，及渠中輕軌橋墩阻水，影響過流能力，不滿足規(guī)劃確定的防洪標(biāo)準(zhǔn)的要求。

（2）水體污染嚴(yán)重、水質(zhì)惡化問題。渠道周邊尚未完全實現(xiàn)雨污分流，沿渠仍分布有部分排污口。尤其在在非汛期，由于天然降水量小，渠道內(nèi)水流很小，水位很低，甚至干枯，渠道污染物濃度急劇變大，水體嚴(yán)重惡化。排入渠中的污水對排洪渠水體及受納海域的海水水質(zhì)及生態(tài)環(huán)境造成嚴(yán)重破壞，同時使水生生物滅絕，破壞了河流生態(tài)系統(tǒng)，嚴(yán)重影響周邊地區(qū)的環(huán)境。

（3）生態(tài)環(huán)境惡化問題。金鳳路排洪渠（金鼎段）現(xiàn)渠線基本為直線，兩岸絕大部分為直立重力式漿砌石墻，為典型的渠化、硬化、人工化的傳統(tǒng)河道。直線型的渠線導(dǎo)致河道沖刷嚴(yán)重，加劇了水土流失；漿砌石的硬質(zhì)材料砌筑護(hù)岸，直接破壞了河岸植被、水生生物的棲息環(huán)境，進(jìn)一步破壞了水濱生態(tài)系統(tǒng)和生物過程的連續(xù)性，河道喪失了的自凈能力。

（4）景觀功能喪失。排洪渠淤積嚴(yán)重、雜草叢生。部分漿砌石擋土墻破損，部分無墻段渠道的自然坡坍塌，不僅危害了渠道的防洪安全，也影響了其景觀效應(yīng)?？菟谝驗樗慷倘?，渠道水位低或干涸，水體質(zhì)量的惡化，渠岸及渠底河床，影響了排洪渠的景觀效果。人工化、溝渠化、硬質(zhì)化的河流景觀，也嚴(yán)重破壞了城市河流生態(tài)系統(tǒng)的自然景觀多樣性和美學(xué)價值。

（5）管理欠完善。渠道周邊存在亂搭亂建現(xiàn)象，沿岸無巡渠道路，管理不便。

3 工程任務(wù)

金鳳路排洪渠（金鼎段）的綜合整治，需改變片面強(qiáng)調(diào)防洪安全的傳統(tǒng)水利理念，以“安全、資源、環(huán)境、景觀”四位一體的現(xiàn)代水利建設(shè)與管理思想為指導(dǎo)，除采用傳統(tǒng)的截污、治污、疏浚、治岸等手段外，還應(yīng)順應(yīng)生態(tài)化的趨勢，推廣生態(tài)工程措施在渠道整治中的應(yīng)用，滿足珠海市生態(tài)城市建設(shè)對多功能自然型生態(tài)景觀排洪渠的需求，實現(xiàn)傳統(tǒng)水利向生態(tài)水利和環(huán)保水利的轉(zhuǎn)變。由此，確定其建設(shè)任務(wù)為：

針對金鳳路排洪渠（金鼎段）目前存在的排洪能力不滿足規(guī)劃要求、雨污合流、水環(huán)境及生態(tài)環(huán)境惡化、管理設(shè)施不完善等突出問題，擬秉承生態(tài)治河的設(shè)計理念，對金鳳排洪渠金鼎段長4.239km渠道按50年一遇防洪標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行綜合整治。綜合整治措施包括防洪安全整治、生態(tài)修復(fù)、植被綠化恢復(fù)與景觀營造、截污治污、跨渠與穿渠建筑物整治等，在滿足排洪渠防洪安全的前提下，兼顧生態(tài)、景觀和休閑等多功能的要求。完善工程管理機(jī)構(gòu)和管理設(shè)施，同步實施水土保持與環(huán)境保護(hù)措施。

4 工程布置與主要建筑物

依據(jù)國家《防洪標(biāo)準(zhǔn)》（GB50201-94）及《水利水電工程等級劃分及洪水標(biāo)準(zhǔn)》（SL252―2003）確定珠海市珠海市金鳳路排洪渠工程等別為Ⅱ等。其主要建筑物2級，次要建筑物3級，地震設(shè)防烈度為Ⅶ度。排洪渠的設(shè)計洪水重現(xiàn)期為50年一遇。

針對金鳳路排洪渠（金鼎段）目前存在的排洪能力不滿足規(guī)劃要求、雨污合流、水環(huán)境及生態(tài)環(huán)境惡化、管理設(shè)施不完善等突出問題，秉承生態(tài)治河的設(shè)計理念，進(jìn)行綜合整治。

其工程主要建設(shè)內(nèi)容如下：

（1）渠線調(diào)整及斷面型式：設(shè)計擬定對樁號2+420～2+470段卡口段渠道向左岸進(jìn)行擴(kuò)寬處理。樁號3+300～3+628段輕軌橋墩坐落于渠道中，縮小了行洪斷面，故擬定向右岸擴(kuò)寬調(diào)整渠線。其它渠段基本沿老渠線。調(diào)整后渠道總長仍為4.239km。

根據(jù)渠道及周邊的場地條件，樁號JD0+000～JD3+628渠段仍維持原矩形斷面型式，對渠道斷面進(jìn)行生態(tài)修復(fù)，并考慮對該幾處橋涵阻水段進(jìn)行擴(kuò)寬；樁號JD3+628～JD4+239渠段改造為斜―斜復(fù)式斷面，對全渠道斷面進(jìn)行生態(tài)修復(fù)，局部周邊場地不允許的渠段考慮采用直―斜復(fù)合式斷面型式；全渠道渠底均設(shè)主槽及壅水堰，集中無降雨時有限的水量。渠道典型斷面見附圖4.1~附圖4.2。

附圖4.1 渠道綜合整治典型斷面一

附圖4.2 渠道綜合整治典型斷面二

（2）岸頂：設(shè)計擬定對渠道岸頂欠高部分予以加高以滿足防洪安全需要。局部渠段兩側(cè)岸頂增設(shè)綠籬、石材欄桿、人行步道及綠化隔離帶，其中人行步道寬3m，結(jié)構(gòu)層從上至下依次為6cm彩色人形磚、3cm厚水泥砂漿及15cm厚水泥石屑穩(wěn)定層（水泥含量6%）。樁號JD0+420～JD1+420段及樁號JD3+300～JD4+239渠段岸邊增設(shè)長椅、燈具、休閑花廊及路燈等，其中路燈高度4m，燈桿采用熱鍍鋅燈桿，檔距12m。

（3）岸墻加固：根據(jù)計算，原有漿砌石岸墻墻體單薄，不能滿足穩(wěn)定要求，因此設(shè)計考慮除對樁號JD0+000～JD3+628段拆除上部墻體后設(shè)30cm厚砼底板，上部采用生態(tài)袋疊鋪結(jié)合土工格柵形成復(fù)合生態(tài)袋擋墻。對樁號JD3+628～JD4+239段則變直立式護(hù)岸為復(fù)合式護(hù)岸，其中右岸為直斜復(fù)合式護(hù)岸，左岸為二級斜坡式護(hù)岸，坡比1:2，分級平臺設(shè)于高程2.00m處，寬2m，表面采用一級鑿光塊料規(guī)格石鋪砌，斜坡采用生態(tài)袋進(jìn)行防護(hù)，其中平臺下部坡腳設(shè)格賓石籠護(hù)腳。

（4）渠底：設(shè)計樁號JD0+000～JD2+500渠段目前渠底已有塊石護(hù)砌，本次僅考慮對渠底進(jìn)行清淤，同時對局部破損的塊石進(jìn)行修補(bǔ)；樁號JD2+500～JD4+239渠段現(xiàn)狀沒有護(hù)底，淤積較深，因此設(shè)計考慮對渠底進(jìn)行清淤，并采用40cm厚塊石護(hù)砌，表面覆土種植綠化。同時為集匯枯水期水流，保障渠底常年有水，設(shè)計考慮于渠底設(shè)置主槽約束水流，初步擬定主槽采用梯形斷面，深1m，底寬擬定為2m~4m；同時考慮間隔200～500m在主槽內(nèi)設(shè)置壅水堰，壅水堰高度為80cm。

（5）截污工程：根據(jù)現(xiàn)場勘察，沿渠現(xiàn)有19個污水管分布于金鳳路排洪渠（金鼎段）左右岸邊墻上，管內(nèi)徑0.2～0.8m。同時，沿渠線有8個排污暗涵和兩條排洪渠匯入本渠。本次主要針對仍有污水入渠的6座污水涵進(jìn)行截污，為確保截污效果，設(shè)計初擬起點處及樁號JD3+300附近沉砂池防止水流攜帶泥沙入渠，47個雨水口直接采用明渠引入渠中主槽。

（6）景觀綠化工程：設(shè)計考慮樁號JD0+000～JD3+628段以綠化為主，樁號JD3+628～JD4+239段以“生態(tài)公園”為主題思想，并因地制宜的設(shè)置濕地、孤島、淺灘等營造景觀效果。

5 河道綜合治理考慮生態(tài)水利的思路

傳統(tǒng)河道治理思路：傳統(tǒng)水利工程往往片面強(qiáng)調(diào)防洪需求，盡量擴(kuò)大河道泄洪能力，裁彎取直以拉直河道，河底及河岸采用硬質(zhì)護(hù)砌，盡量固化穩(wěn)定河床。

前幾年珠海市內(nèi)幾條排洪渠基本按照這個思路進(jìn)行整治。這種整治過后的排洪渠，整齊劃一，外觀生硬造作，人工化、溝渠化、硬質(zhì)化，硬質(zhì)襯砌的河槽成為一個封閉系統(tǒng)，隔斷了河水與河岸土體的滲透交換，河堤喪失了自然調(diào)節(jié)水量的作用，隔絕破壞了生物的生存棲息環(huán)境，河道與河岸植物的水氣循環(huán)被隔斷，很多水生植物、陸上植物喪失了生存空間，而一些水生動物缺乏棲息環(huán)境導(dǎo)致難以生存繁衍。當(dāng)河道在枯水季節(jié)，河道底部，不具備親水性，當(dāng)兩岸存在污水偷排等情況時，河道又變臟變臭，即使有河邊人行道，人們也不愿接近。

近年來，珠海市區(qū)也有某些河道整治工程采用了硬質(zhì)材料護(hù)砌河底和岸墻后，為了改善視覺效果，營造水景觀采用了節(jié)制閘擋水蓄水的工程措施，經(jīng)實踐證明，不但耗費大量水，還因換水時間長，水體不流動，水質(zhì)惡化很快，異味仍然較大，而且增加了管理調(diào)度的難度，沒能達(dá)到預(yù)期的效果。

生態(tài)河道治理思路：目前跟國內(nèi)一些城市一樣，珠海市水利主管部門及設(shè)計人員逐漸意識到傳統(tǒng)水利工程存在一定弊端，開始轉(zhuǎn)變思路，決定推廣水利工程建設(shè)與生態(tài)環(huán)境治理相結(jié)合的新技術(shù)新方法，盡量采用自然蜿蜒的岸線，建筑材料采用多孔疏松的新型生態(tài)材料護(hù)岸，營造生態(tài)水景觀，恢復(fù)重建水、土壤、陽光、植物、生物、堤岸之間互生共存的河道生態(tài)系統(tǒng)，增加生物多樣性，利用動植物自身凈化水體，使水利工程變得賞心悅目，成為城市的亮點，作為市民休閑娛樂的去處。

5.1渠道斷面布置

（1）渠線

河流形態(tài)的多樣化是生物物種多樣化的前提之一，河流形態(tài)的規(guī)則化、均一化，會在不同程度上對生物多樣性造成影響。生態(tài)渠道的岸線布置宜盡量保持和創(chuàng)造河流形態(tài)的多樣性，平面布置上盡量保持蜿蜒形態(tài)。在場地條件許可的條件下，在低水位以下設(shè)渠中主槽，做成蜿蜒有度的自然型渠道，并因地制宜創(chuàng)造濕地、島嶼，重建深潭和淺灘，束窄過寬的河槽。由于本工程為整治工程，渠道的岸線已基本形成，且受周邊城市建設(shè)的約束，難以有較大的調(diào)整，因此，渠線布置要因地制宜，盡量對現(xiàn)有岸線進(jìn)行自然岸線恢復(fù)處理。

（2）渠底

根據(jù)工程區(qū)水文氣象條件，枯水期時天然降水量小，渠道內(nèi)水流很小，故設(shè)計考慮于渠底設(shè)置渠中主槽約束水流，形成溪流景觀。渠中主槽在走向上盡量構(gòu)成蜿蜒自然的形態(tài)，修復(fù)過于直線條的渠頂線，束窄過寬的河槽。并每隔200-500m在渠道主槽中修建石材壅水低堰，以在渠道主槽中形成水面和跌水，營造深潭、淺灘等不同形態(tài)的變化，利于水生動、植物的生長，并利用跌水形成多級曝氣，凈化水體。在渠道下游較寬的樁號JD3+628～JD4+239渠段，因地制宜設(shè)置濕地、島嶼，重建深潭和淺灘。渠道護(hù)底材料可考慮生態(tài)袋、格檳石籠、塊石護(hù)底等進(jìn)行比較。

（3）渠岸

為實現(xiàn)渠道生態(tài)性、多樣性的特點，設(shè)計考慮對擴(kuò)展空間受限的上游渠段（樁號JD0+000～JD3+628）仍保持原矩形斷面型式，充分利用現(xiàn)有老墻，節(jié)省投資，拆除上部漿砌石墻，采用生態(tài)擋墻加固；對渠道寬度較大、周邊場地條件允許的下游渠段（樁號JD3+628～JD4+239）考慮采用復(fù)合式斷面型式，分級設(shè)置親水步道，斜坡式護(hù)岸考慮生態(tài)材料護(hù)坡,如三維土工網(wǎng)、生態(tài)袋（疊鋪）、格賓石籠、植草磚、植生型砼預(yù)制塊等結(jié)構(gòu), 坡腳設(shè)格賓石籠護(hù)腳。

5.2景觀綠化思路

（1）河道造型景觀

結(jié)合本排洪渠特點，擬盡可能恢復(fù)其自然河流特性，全渠段設(shè)置蜿蜒彎曲、分叉不規(guī)則的，寬窄不一的渠底主槽。在渠道較寬的渠底設(shè)島嶼、淺灘、深潭，修復(fù)規(guī)整的人工化的河道平面和斷面造型。

（2）渠底景觀：以常年涓涓流水的主槽及零星分布兩側(cè)渠底的深潭、淺灘、濕地、島嶼、水跌，配合渠底水景綠化，形成自然的山溪性河道景觀和濕地景觀。

渠底水景綠化設(shè)計重在水景植物的選擇和種植方法。水景植物分為浮葉植物、挺水植物、沉水植物、岸邊植物及水邊植物。結(jié)合本項目擬采用渠底主槽的設(shè)計思路，可考慮在渠底主槽兩側(cè)與岸墻角之間區(qū)域設(shè)置挺水植物、岸邊植物和水邊植物。

（3）渠岸景觀

1）對原硬質(zhì)直墻式護(hù)岸的景觀裝飾：原規(guī)則的硬質(zhì)直立式岸墻線條生硬、枯燥，柔軟多變的植物枝條可補(bǔ)其拙。如拆除上部部分石墻，重建減載生態(tài)袋擋墻，臨渠設(shè)置綠籬，插播種植云南黃素馨、三角梅等垂藤類植物，細(xì)長柔美的枝條沿著筆直的石岸下垂至水面；下部墻腳設(shè)生態(tài)袋，種植爬山虎、炮仗花等攀爬類植物。向上向下的綠化遮擋了石岸的人工痕跡，展示出生態(tài)綠化墻的景觀，增加許多活潑氣氛。

2）自然的斜坡式護(hù)岸景觀：自然的斜坡式護(hù)岸采用格賓結(jié)構(gòu)、生態(tài)袋及三維土工網(wǎng)墊配合植物種植。其植物配植最忌等距離，用同一樹種，同樣大小，甚至整形式修剪，繞岸栽植一圈。應(yīng)結(jié)合地形、道路，岸線自然種植，有近有遠(yuǎn)，有疏有密，有斷有續(xù)，曲曲彎彎，自然有趣。自然式土岸邊的植物配植，以草地為主，在重點地帶種紅花美人蕉、滿天星等地被植物，少量配以紅繼木球、黃金榕球等灌木，形成自然的河岸景觀。

（4）渠頂附屬設(shè)施的景觀設(shè)計

根據(jù)排洪渠周邊經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展現(xiàn)狀極規(guī)劃，排洪渠沿線將發(fā)展為綠道、宗教用地、公園用地、居住用地、商業(yè)用地、學(xué)校用地、體育和文化設(shè)施用地、休閑集會廣場用地和街頭綠地等，均為市民活動密集區(qū)，沿排洪渠兩岸合理布置欄桿、臨渠步道、長椅、休閑花廊等附屬景觀設(shè)施，于局部渠段合理設(shè)置燈光，營造夢幻般的夜景，為人們休閑、旅游提供方便。

5.3截污治污

渠道周邊目前尚未完全實現(xiàn)雨污分流，沿渠仍分布有部分排污口。尤其在枯水期天然降水量小，渠道內(nèi)水流很小，水位很低，甚至干枯，渠道污染物濃度急劇變大，水體嚴(yán)重惡化。排入渠中的污水對排洪渠水體及受納海域的海水水質(zhì)及生態(tài)環(huán)境造成嚴(yán)重破壞，同時使水生生物滅絕，破壞了河流生態(tài)系統(tǒng)，嚴(yán)重影響周邊地區(qū)的環(huán)境。因此，設(shè)計考慮從截污治污和引清補(bǔ)水兩個方面對渠中水質(zhì)進(jìn)行改善。

（1）截污治污

就近考慮充分利用現(xiàn)狀渠道附近已有污水管或新建污水管道，通過截污口對排洪渠沿線排污口直接截入污水管內(nèi)。

對于排污口的截污一般采用設(shè)置截流井的形式。污水截流井的主要功能是將旱季污水和初期雨水截流入污水截流管，以免水體受到污染。

（2）引清補(bǔ)水

由于渠道周邊可用自然補(bǔ)水水源較少，考慮利用渠道周邊現(xiàn)有山塘水源及地下水進(jìn)行補(bǔ)水，或者對下游污水處理廠處理后的達(dá)標(biāo)水進(jìn)行中水回用，以實現(xiàn)清水長流。

6 結(jié)語

隨著城市工業(yè)發(fā)展和人口的增長，河道生態(tài)環(huán)境發(fā)生了較大變化，污水大量隨意排放，導(dǎo)致河道日漸成為城市的納污渠，河道大多變得臟、亂、臭，嚴(yán)重破壞了水生態(tài)系統(tǒng)以及城市形象。因此，在河道綜合治理工程中，迫切需要我們轉(zhuǎn)變落后陳舊的設(shè)計思路，在滿足排洪安全的條件下，充分考慮生態(tài)水利的要求，重塑河道生態(tài)系統(tǒng)，營造生態(tài)景觀，使河道重新煥發(fā)勃勃生機(jī)，回歸自然美麗的河流。

參考文獻(xiàn)：

[ 1 ] 王紹斌，林晨. 從涼水河干流綜合整治工程看城市河道的生態(tài)設(shè)計[J]. 北京水利, 2005, (1): 14-16.

篇（5）

生態(tài)環(huán)境惡化是當(dāng)代人類面臨的重大的全球性問題之一，承受著人類對自然資源的開發(fā)利用程度的提高，迫使我們追溯和反思，如何在改變在原有的生態(tài)環(huán)境的情況下由不平衡到新的平衡，采取適宜措施，來解決問題。

1.水利工程的投入對我國生態(tài)平衡的影響

積極影響：

（1）跨流域調(diào)水工程會解決調(diào)水地區(qū)易遭洪海洋污染威脅的災(zāi)害問題，換救地區(qū)性生態(tài)危機(jī)。如原蘇聯(lián)的北水南調(diào)等工程除工農(nóng)業(yè)用水之外，還可緩解里海水位下降而引起的生奇談怪論環(huán)境惡化，我國的南水北調(diào)工程，將會很好地緩解因南澇北旱所帶來的生態(tài)環(huán)境惡化總量。

（2）大型蓄水庫既能防沙除東； ，雙能增加庫區(qū)寬氣濕度，改善其周圍綠色 生長，如前蘇聯(lián)的中亞和哈薩克的沙漠，由于調(diào)入了大量的水，部分地區(qū)已變成繁茂的綠洲。

（3）優(yōu)化水質(zhì)。減少水污染和下游河道的泥沙淤積。

2.生態(tài)水利工程建設(shè)基本要求

2.1生態(tài)水利工程建設(shè)的原則

首先，保護(hù)和恢復(fù)多樣化河流的原則。每條河流的形狀，流水狀態(tài)，土壤狀態(tài)都不一，每條河流都具有多樣性，因此，在生態(tài)水利工程建設(shè)時不要只是盲目的效仿成功案例，要根據(jù)每條河流的特征進(jìn)行生態(tài)水利工程建設(shè)，這樣能夠使河流的獨特性和多樣性被保留下來，其次，保持和維護(hù)河流自我恢復(fù)能力的原則，水利工程對河流環(huán)境的破壞在一定程度上由河流的自我恢復(fù)能力進(jìn)行恢復(fù)，河流的自我恢復(fù)能力不僅可以減少水利工程對河流環(huán)境的破壞而且還能夠減少人們對這種破壞后的人為修復(fù)。

2.2生態(tài)水利工程的分類

生態(tài)水利工程可以分類直接保護(hù)改善生態(tài)型，替代型，綜合型三類，以下分別對其進(jìn)行分析。（1）直接保護(hù)改善生態(tài)型。我國最早的保護(hù)生態(tài)的水利工程應(yīng)該屬“大禹治水疏通九河”。疏河使得黃河流域生態(tài)受到了保護(hù)。（2）替代型。例如，廣西的靈渠。二千二百多年前，秦始皇為統(tǒng)一中國，開發(fā)南越，運送糧餉，命令監(jiān)御史祿帶領(lǐng)十萬人，筑壩鑿渫，使屬于長江水系的湘江和屬于珠江水系漓江連接起來，而成為我國古代從中原到嶺南的唯一航道。（3）綜合型。都江堰是最好的代表，它是把保護(hù)改善生態(tài)和滿足經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展需要完美結(jié)合的典范，都江堰修建運行了2260年，是訖今為止582項列入世界文化遺產(chǎn)的唯一水利工程。主要一是人水和諧，道法自然的治水理念。二是2260年來發(fā)揮的巨大經(jīng)濟(jì)，社會和生態(tài)效益。

3.水利工程環(huán)境影響的評價

3.1工程的價值評價

對于許多屬于無價之寶的自然，風(fēng)光，文物，物種等的影響評價，應(yīng)明確其價值取向，使之可以定量及定性評價，使本該受到 發(fā)重視的問題，給以應(yīng)有的地位。另外要對工程人垢時效性進(jìn)行評價，如現(xiàn)有的工程所具有的防洪，發(fā)電的功能和價值，幾十年后則其功能可能為其上游，支流眾多工程所代替，其在流域，區(qū)域或全國中的價值地位會相應(yīng)降低?？傊?，價值的大小取決于客體對主體的滿足程度。

3.2環(huán)境影響的經(jīng)濟(jì)評價

工程引起的資源和環(huán)境變化，應(yīng)作為人類社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一個成本因素，經(jīng)濟(jì)因素加以評價。大型水利工程引起廣泛的生態(tài)與環(huán)境變化。對其有利影響，如何發(fā)揮更大的經(jīng)濟(jì)效益，對其不利影響，如何進(jìn)行投資治理，投資治理后能達(dá)到什么樣的環(huán)境狀況，恢復(fù)到什么樣的水平，產(chǎn)生什么樣的治理效益，在此基礎(chǔ)上，再進(jìn)一步確定投資目標(biāo)，投資方向，投資基礎(chǔ)上和投資區(qū)域，力圖達(dá)到投資效果。

4.水利工程環(huán)境影響對策

（1）規(guī)劃設(shè)計的前期，要切實搞好工程所在地水文資收的收集及地質(zhì)條件的勘測。如大型蓄水庫，重點是水文資料和地質(zhì)構(gòu)造，充分考試大壩的防洪能力，穩(wěn)定性以及避免地震的誘發(fā)。

（2）規(guī)劃中還應(yīng)設(shè)計一定的工程構(gòu)造，以滿足大壩流載內(nèi)水生物的生活習(xí)性，減少庫區(qū)淹沒范圍。

（3） 施工工期階段的任務(wù)，在施工工期承包合同的簽訂時，承包商對施工工期現(xiàn)場污染物的擴(kuò)散和施工工期人員的勞動保護(hù)所應(yīng)負(fù)的責(zé)任，應(yīng)寫進(jìn)合同書內(nèi)，要有環(huán)境措施，對各種污染物排放要限制在標(biāo)準(zhǔn)以內(nèi)。

（4）風(fēng)險分析評價。實際上，每一大型水利工程都存在著某些不確定的風(fēng)險因素，不冒一定風(fēng)險的工程是不存在的，工程風(fēng)險存在的幾率雖然很低，但一旦發(fā)生，則可能造成嚴(yán)懲的生態(tài)與環(huán)境后果，為了做到有備無患，水利工程環(huán)境評價的風(fēng)險分析評價是至著重的。

（5） 長期跟蹤評價。大型水利工程對生態(tài)與環(huán)境的影響是長期的，潛在的，許多問題特別像河口生態(tài)，庫區(qū)生態(tài)，水生態(tài)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)，功能和效益的變化，不是短期能明明和掌握的，只有長期的監(jiān)測，觀察，研究才能逐步找出規(guī)律，因此，環(huán)境影響評價不能以工程通過可行性論證為終點。

（6）施工期前要在訊息工期現(xiàn)場建立必要的環(huán)保監(jiān)測機(jī)構(gòu)，進(jìn)行水質(zhì)，大氣，噪聲的本底測定，做一日和尚撞一天鐘于和汛息工期階段不同 監(jiān)測結(jié)果進(jìn)行對比。施工人員進(jìn)入工地后，還要建立衛(wèi)生防疫機(jī)構(gòu)，以避免施工期數(shù)萬工人集中在一起，引起流行病的傳播和擴(kuò)散，這方面的教訓(xùn)。

（7） 施工后期的任務(wù)。特別要對施工階段破壞的主觀及時恢復(fù)，制訂工區(qū)的全面綠化規(guī)劃，以保護(hù)已形成的生態(tài)平衡，在工區(qū)范圍內(nèi)的生物圈內(nèi)，研究生物資源的利用，保護(hù)和生產(chǎn)的合理方式，控制規(guī)劃人群自身的發(fā)展，保持生物種群的恰當(dāng)比例。

5.結(jié)束語

我國環(huán)境保護(hù)形勢并不樂觀，尤其是承受著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展對河流水域的破壞越來越嚴(yán)重。在這種情況下，如果采用傳統(tǒng)的方式來對水資源進(jìn)行開發(fā)利用，不僅會加重環(huán)境的負(fù)擔(dān)而且還會使水資源問題更加嚴(yán)重，最終使得我國經(jīng)濟(jì)社會的可持續(xù)發(fā)展受到影響，而采用生態(tài)水利工程建設(shè)來對水資源的開發(fā)利用，不僅能夠?qū)崿F(xiàn)了對水資源的開發(fā)和利用，而且還保護(hù)和尊重了自然生態(tài)環(huán)境。

【參考文獻(xiàn)】

［1］具杏祥，蘇學(xué)靈，水利工程建設(shè)對水生態(tài)環(huán)境系統(tǒng)影響分析[J]，中國農(nóng)村水利水電，2008（07）.

篇（6）

Abstract in this paper, the main channel and high-speed connection concrete temperature control measures line crossing engineering platform are introduced in detail, for reference.

Keywords: high-speed connection line crossing engineering; concrete; temperature control; temperature; water cooling; thermal calculation

中圖分類號：文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：2095-2104（2013）

1 工程概況

1.1簡述南水北調(diào)中線一期總干渠與青蘭高速連接線交叉工程位于邯鄲市南環(huán)路、西環(huán)路以及青蘭高速連接線互通立交橋處，總干渠樁號為42+912～42+986，總干渠采用渡槽型式跨越高速公路，是南水北調(diào)中線總干渠上的大型交叉工程。槽身型式為分離式扶壁梯形渡槽，渡槽由下部基礎(chǔ)灌注樁工程、承臺及墩柱支撐結(jié)構(gòu)、平板連續(xù)梁承載結(jié)構(gòu)、槽身擋水結(jié)構(gòu)組成。渡槽長63.0m，跨度為19m＋25m＋19m。過水?dāng)嗝娴讓?2.5m，側(cè)墻高7.55m。

渡槽槽身段、連接段等主要建筑物級別均為1級建筑物。該渡槽設(shè)計流量為235m3/s，加大流量為265m3/s。

1.2承臺結(jié)構(gòu)形式

承臺共4個，邊墩承臺、中墩承臺各2個，均為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，平行四邊形形體布置，邊墩承臺尺寸為:67.255m×7.9m×2.5m，中墩承臺尺寸為:67.255m×12.8m×3m。

1.3承臺施工特點、難點

承臺具有結(jié)構(gòu)斷面尺寸大、鋼筋密集、一次混凝土方量與澆筑強(qiáng)度大、施工技術(shù)要求和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)高等特點，屬于典型的大體積鋼筋混凝土。除了必須滿足強(qiáng)度、耐久性等要求以外，還必須進(jìn)行溫度控制，避免產(chǎn)生貫穿性裂縫，因此溫度控制是本工程施工的一個重大課題，需要從材料選擇到施工過程控制等有關(guān)環(huán)節(jié)做好充分的準(zhǔn)備工作，保證承臺大體積砼順利施工。

2溫度控制措施

2.1混凝土成型前溫度控制措施

2.1.1骨料倉采取搭設(shè)遮陽篷、堆高骨料等措施以降低混凝土骨料溫度。高溫季節(jié)時采取噴灑冷水、噴水霧降溫（砂子除外）等措施降低混凝土骨料。

2.1.2對拌和用水箱、水管、液體外加劑容器等進(jìn)行巖棉保溫或深埋處理防止拌和用水的溫度升高，當(dāng)氣溫度超過28°C時采取制冷水、加冰屑等措施降低拌和水溫。

2.1.3采取增加靜置時間、對水泥罐頂噴淋以及水泥廠貯藏降溫后進(jìn)場等措施控制水泥、粉煤灰的溫度。

2.1.4對拌和站的配料斗、升料斗采取遮陽措施防止骨料溫度再升高。

2.1.5對混凝土罐車采取隔熱保溫措施。

2.1.6入倉后及時平倉振搗，加快覆蓋速度，縮短混凝土曝曬時間。

2.1.7高溫時倉面設(shè)置噴霧設(shè)備，降低倉面溫度，營造濕潤小環(huán)境。

2.1.8混凝土澆筑盡量安排夜間。

2.2混凝土成型后溫度控制措施

2.2.1混凝土面覆蓋：澆筑過程中，當(dāng)氣溫高于混凝土入倉溫度時，振搗完成后及時覆蓋隔熱保溫被，隔熱保溫被為2cm厚彩條布內(nèi)夾保溫材料EPE聚乙烯。

2.2.2混凝土外部保溫：承臺外表面覆蓋EPE聚乙烯保溫被，模板外部鑲嵌5cm厚保溫苯板、模板與開挖邊坡之間用塑料薄膜覆蓋，低溫以及氣溫驟降時，推遲拆模時間。應(yīng)防止在傍晚氣溫下降時拆模，拆模后立即回填以保持混凝土表面溫度。

2.2.3混凝土養(yǎng)護(hù)：混凝土澆筑完畢后，及時覆蓋保溫濕潤養(yǎng)護(hù)，時時關(guān)注天氣變化情況，當(dāng)日平均氣溫在未來2～3天內(nèi)連續(xù)下降超過（含等于）6℃時，對28天齡期內(nèi)砼表面加蓋保溫被。

2.2.4混凝土表面保溫原則：

1）控制混凝土表里溫差T≤20℃，表里溫差是指表面5CM處的表層溫度與中部最高溫度之差。

2）控制每天降溫速率T/t≤2℃/d。

3）表面覆蓋養(yǎng)護(hù)及拆模引起的混凝土表面瞬時降溫不宜超過15℃。

2.2.5通水冷卻措施

2.2.5.1冷卻水管采用φ32mm（內(nèi)徑φ28mm）PEP塑料管或高密度聚氯乙烯塑料管，并應(yīng)滿足下列表指標(biāo)要求。

2.2.5.2冷卻水管采用蛇型布置，垂直及水平間距按照熱工計算結(jié)果布置，為0.5×1.0m，見下圖冷卻水管布置圖，必要時可以加密。

2.2.5.3冷卻水管布置在澆筑倉位，在澆筑混凝土之前進(jìn)行通水試驗，檢查水管是否堵塞或漏水，如發(fā)現(xiàn)水管堵塞或漏水，應(yīng)更換水管。

2.2.5.4在混凝土開始澆筑時即開始通水，通水溫度、通水速度、通水時間應(yīng)根據(jù)實測混凝土的溫差確定。當(dāng)混凝土內(nèi)外溫差趨于一致時，即可終止通水。每套進(jìn)水管前均設(shè)置一閥一表控制流速及流量，現(xiàn)場設(shè)置供水箱、回水箱（5m3）水池并做好保溫措施，可以通過采取抽取深井水、制冷水、回收循環(huán)水等措施控制水溫度。

2.2.5.5單根循環(huán)水管長度要求不大于200m，管中水流方向每24h調(diào)換一次，通過調(diào)節(jié)通水各項指標(biāo)控制混凝土內(nèi)部溫度每天降溫不超過2℃。

2.2.5.6初期通水溫度為應(yīng)根據(jù)混凝土的實測溫度確定，一般為10℃，混凝土溫度與水溫之差，以不超過25℃為宜，當(dāng)超過時，可采取先通天然地下水，再通制冷水的方式解決。

2.2.5.7混凝土的測溫，沿承臺長邊方向每7m布置一個測溫斷面，每個斷面布置3個測點（左、中、右），每個測點沿高程方向每間隔1m設(shè)一溫度傳感器，一個施工段共布置4個測溫斷面，48個測點(測點布置應(yīng)避開冷卻水管)。初期一小時觀察一次，一天后每兩小時觀察一次溫度并記錄，氣溫和混凝土內(nèi)部溫度變化大時應(yīng)加大觀測密度。

2.2.5.8通水結(jié)束后采用水灰比1.35:1的水泥漿對冷卻水管進(jìn)行灌漿封堵。封灌前應(yīng)采用高壓風(fēng)吹洗檢查，保證水管內(nèi)不存水。

2.3熱工計算

2.3.1入倉溫度計算

混凝土配合比及相關(guān)參數(shù)如下：

邯鄲市各月平均氣溫表

以4月份平均最高氣溫為21.5℃為例，假定原材料溫度控制如下：

2.3.1.1利用拌和前混凝土原材料總熱量與拌和后流態(tài)混凝土總熱量相等的原理計算出機(jī)口溫度TO

混凝土自然出機(jī)口溫度拌和計算式如下：

TO= （式1）

式中：TO—混凝土出機(jī)口溫度，℃；

CS、Cg、Cc、Cw—分別為砂、石、水泥、和水的比熱，KJ/(㎏·℃)；

qS、qg—分別為砂、石的含水量，%；

WS、Wg、Wc、Ww—分別為砂、石、水泥、和水的用量，㎏/m3；

TS、Tg、Tc、Tw—分別為砂、石、水泥、和水的溫度，℃；

Qj—混凝土拌合時產(chǎn)生的機(jī)械熱，小型拌合樓可忽略不計。

取 CS=Cg=Cc=0.837 KJ/(㎏·℃)，Cw=4.19 KJ/(㎏·℃)，代入得TO=24.0℃。

各種原材料中，對混凝土出機(jī)口溫度影響最大的是石子溫度，砂及水的溫度次之，水泥溫度影響較小，所以降低混凝土出機(jī)口溫度最有效的辦法是降低石子的溫度，石子溫度降低1℃，混凝土出機(jī)口溫度約可降低0.6℃。

2.3.1.2混凝土拌和物經(jīng)運輸?shù)綕仓r的溫度，計算式如下：

T1＝T0－（αtt＋0.032n）（T0－Ta） （式2）

式中：T1——混凝土拌合物經(jīng)運輸?shù)綕仓r溫度（℃）；

TO—混凝土出機(jī)口溫度（℃）；

tt——混凝土拌合物自運輸?shù)綕仓r的時間（h）;

n——混凝土拌合物轉(zhuǎn)運次數(shù)；

Ta——混凝土拌合物運輸時環(huán)境溫度（℃）；

α——溫度損失系數(shù)（h-1）：當(dāng)用混凝土攪拌車輸送時，α＝0.25。

運輸環(huán)境為22℃，采用混凝土攪拌車運輸α＝0.25；泵送混凝土轉(zhuǎn)運2次，自運輸?shù)綕仓r的時間為0.06h，則代入上式得T1=23.8℃。

2.3.1.3考慮模板和鋼筋的吸熱影響，混凝土澆筑成型完成時的溫度，計算式如下：

（式3）

式中： T2——考慮模板和鋼筋吸熱影響，混凝土成型完成時的溫度（℃）；

Cc、Cf、——混凝土、鋼材的比熱容［kJ/（kg·℃）］：

混凝土取1kJ/（kg·℃）；

鋼材取0.48kJ/（kg·℃）；

mc——每立方米混凝土重量（kg）；

mf——與每立方米混凝土相接觸的模板、鋼筋重量（kg）；

Tf、——模板、鋼筋的溫度，未預(yù)熱者可采用當(dāng)時的環(huán)境氣溫（℃）。

計算如下：mc=2350kg，mf=1280kg，Tf=21.5℃，代入得T2 =23.3℃

2.3.1.4混凝土最終絕熱溫升計算公式如下：

（式4）

式中：Tt——混凝土在t齡期時絕熱溫度；

Q0——每千克水泥水化熱J/kg；P.o42.5普通硅酸鹽水泥為377J/kg；

W——每立方米混凝土中水泥實際用量kg/m3；

C——混凝土的比熱，取0.96×1000J/(kg.℃)；

——混凝土的容重2350kg/m3；

t——水泥水化熱升溫齡期；

m——熱影響系數(shù),其中普硅m=0.43+0.0018 Q0=1.024；

e-——負(fù)指數(shù)函數(shù)。

計算3天齡期的絕熱溫度：則=47.2℃

2.3.2一期通水冷卻計算

混凝土澆筑時同時進(jìn)行通水冷卻，混凝土內(nèi)部平均溫度計算式如下：

T(t)=Tw+( T0-Tw)Φ(t)+θ0Ψ(t) （式5）

式中: T(t) ——混凝土的平均溫度

Tw——進(jìn)口水溫

T0——混凝土的入倉溫度

θ0——混凝土最大絕熱溫升℃,θ0=mcq/cρ=296*377/(0.96*2350)=49.5℃

Φ(t)=exp(-pts)（式6）

P= k1(α/D2)s（式7）

D=2b=2*√(1.07s1s2/π)=2*√(1.07*1.0*1.5/3.14)=1.43

α——混凝土導(dǎo)溫系數(shù),α=0.0833㎡/d

к=λ1/(cln(c/r0))=1.66/(0.016ln(1.6/1.4))=777, λ/(кb)=8.37/(777*1.43)=0.015，

b/c=1.43/.016=44.68,查下表,得到α1b=0.74

非金屬水管冷卻問題特征根α1b

采用聚氯乙烯管時的等效等溫系數(shù)為：

α′=1.947*(α1b)2α=1.947*0.742*0.0833=0.089㎡/d

ξ=λL/CwρwQw=8.37*200/(4.19*1000*1.2)=0.333

k1=2.072-1.174ξ+0.256ξ2=1.71

s=0.971+0.1485ξ-0.0445ξ2=1.006

p=k1(α′/D2)s=1.71(0.089/1.432)1.006=0.073

Φ(t)=exp(-p ts)= exp(-0.073t1.006)

Ψ(t)=m/(m-p)(e-pt-e-mt) （式8）

k=2.09-1.35ξ+0.32ξ2=1.676

p=kα′/ D2=1.676*.089/1.432=0.073

Ψ(t)=m/(m-p)(e-pt-e-mt)=0.35/(0.35-0.073)(e-0.073t-e-0.35t)=1.264(e-0.073t-e-0.35t)

把上述Φ(t)、Ψ(t)，Tw=10、T0=23.3、θ0=49.5代入（式5）得T(t)=49.1℃

2.3.3混凝土表層溫度計算:

2.3.3.1保溫材料厚度(彩條布內(nèi)夾保溫材料EPE聚乙烯)

δ=0.5hλx (T2-Tq)kb/λ(Tmax-T2)

其中：h=4、λx=0.04、(T2-Tq)=15、kb=1.3、λ=2.33、(Tmax-T2) =25

δ=0.5hλx (T2-Tq)kb/λ(Tmax-T2)=0.5×3.5×0.04 ×15 ×1.3/(2.33×25)≈0.02m

2.3.3.2混凝土表面模板及保溫層的傳熱系數(shù)

βq=23

β=1/[Σδi/λi+1/βq] =1/[0.02/0.04+.004/.17+1/23]=1.763

2.3.3.3混凝土虛厚度h'=kλ/β=2/3×2.33/1.763=0.88m

2.3.3.4混凝土計算厚度 H= 4+ 2h'=4+2×0.88=5.76m

2.3.3.5混凝土表層溫度 T2（t）= Tq+4 h'(H- h')[ T1（t）-Tq]/H2

混凝土溫度計算表

備注 Tq=21.5H=5.76m h'=0.88m

2.4結(jié)語

本工程承臺混凝土施工時間在4月份，混凝土澆筑過程中及澆筑完成后各項監(jiān)測數(shù)據(jù)正常，未發(fā)現(xiàn)明顯裂縫，混凝土溫度控制達(dá)到了預(yù)期目的。

篇（7）

承臺

首件工程技術(shù)總結(jié)

朝陽建設(shè)集團(tuán)有限公司

深圳清平高速公路第五合同段項目經(jīng)理部

承臺首件工程技術(shù)總結(jié)

一、首件的意義

為了加強(qiáng)工程質(zhì)量；立足于“預(yù)防為主，先試點”的原則，認(rèn)真貫徹執(zhí)行“以工序保分項，以分項保分部，以分部保單位，以單位保證總體”的質(zhì)量保證體系。為了確保我合同段內(nèi)的承臺工程質(zhì)量符合要求及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，我部選擇66#墩右幅作為承臺首件工程。對承臺施工過程中的工藝工法、質(zhì)量檢測標(biāo)準(zhǔn)、方式進(jìn)行綜合評價，以確定出最佳的工藝工

法，為將來建立樣板工程，以指導(dǎo)后續(xù)承臺工程大規(guī)模施工，預(yù)防后續(xù)施工生產(chǎn)中可能產(chǎn)生的質(zhì)量、安全問題。

二、工程概況

第五合同段平湖高架橋與第四合同段平湖高架橋?qū)儆谕粋€大橋，本標(biāo)段只有66#橋臺，承臺和臺身均為C30混凝土，橋臺分為左右兩幅。

三、人員配置

我項目部擬投入以下技術(shù)管理人員：

副經(jīng)理：秦曉剛

總

工：楊小強(qiáng)

成

員：李艷軍（測量工程師）

龍

濤（質(zhì)檢工程師）

楊文金（安全工程師）

陳華軒（設(shè)備工程師）

葉宏昌（試驗工程師）

陳

勇（橋梁工程師）

四、首件工程采用主要機(jī)械設(shè)備

名稱

型號

數(shù)量

備注

汽車吊

25T

1

良好

鋼模板

全套

1

良好

電焊機(jī)

5

良好

振搗器

50

3

良好

工

人

20

備注：工人包括鋼筋工、模板工、混凝土工

五、施工過程

1、施工準(zhǔn)備

1.1

測量放樣

采用全站儀放出承臺開挖的輪廓線的位置，用水準(zhǔn)儀測量承臺開挖輪廓線地面標(biāo)高，用于

控制開挖范圍和深度。

承臺開挖完成后，在承臺基坑壁側(cè)準(zhǔn)確放出承臺十字軸線樁，在樁基上用水準(zhǔn)儀測量調(diào)和，

用于控制墊層施工范圍和標(biāo)高、樁頭鑿除標(biāo)高。

墊層施工完畢后，用全站儀準(zhǔn)確放出承臺軸線和承臺邊線，并用墨斗彈出承臺輪廓，用于

控制模板安裝及鋼筋綁扎。

1.2

承臺基坑開挖

采用機(jī)械配合人工開挖，開挖采用

1:0.75

的坡比進(jìn)行，以保證邊坡穩(wěn)定。機(jī)械開挖至設(shè)計

標(biāo)高以上

20～30cm

時用人工挖至設(shè)計標(biāo)高，嚴(yán)禁超挖，人工清理，基坑開挖較承臺尺寸每邊多出

1m，以利于作業(yè)施工?；油谥猎O(shè)計標(biāo)高后，鑿除樁頭進(jìn)行檢測，及時請現(xiàn)場監(jiān)理進(jìn)行檢查

驗收，并進(jìn)行墊層砼澆筑。

1.3

樁頭鑿除

鉆孔樁樁頭采用機(jī)械鑿除。首先清挖承臺范圍內(nèi)的土方，鑿除樁頭到設(shè)計標(biāo)高，如發(fā)現(xiàn)樁

頭砼有不密實或夾泥現(xiàn)象，重新下鑿至砼合格止。鑿除后，對基坑表面進(jìn)行平整。對樁基進(jìn)行無破損檢測，合格后經(jīng)監(jiān)理工程師同意方可進(jìn)行下道工序施工。

1.4

基底處理

基坑開挖完成后，坑底不允許暴露或浸水時間過長，坑底找平夯實，采用

5～10cm

厚

C15

素混凝土墊層找平，且其頂面不高于基底高程，混凝土墊層邊緣要大于承臺尺寸

20～30cm。

2、承臺施工

2.1

承臺鋼筋加工及安裝

加工好的半成品用車運至施工現(xiàn)場，堆放是下面用方木支墊，鋼筋安裝的原則是先安裝主

筋后安裝箍筋。

1）

在鋼筋安裝前由測量隊放線確定承臺邊線，并用鋼尺對測量放樣進(jìn)行復(fù)核，確保無誤。

2）

根據(jù)測量放樣，用墨線彈出承臺輪廓線，并根據(jù)圖紙尺寸將承臺底部主筋位置用墨線

標(biāo)識在墊層砼上。安放承臺底部主筋要求位置準(zhǔn)確，同一截面內(nèi)鋼筋接頭不超過總數(shù)量的

50%。

3）

除承臺底面外其余各面均設(shè)貼面網(wǎng)鋼筋，鋼筋網(wǎng)采用冷軋鋼筋焊網(wǎng)，直徑為

8mm，縱

橫間距為

10×10cm。

4）在綁扎承臺鋼筋骨架時注意將墩身豎向預(yù)埋鋼筋準(zhǔn)確定位綁扎，且應(yīng)使墩身預(yù)埋鋼筋

伸出承臺頂面的部分程度有所區(qū)分，嚴(yán)禁

40%以上的預(yù)埋鋼筋頂端在同一個水平面上。

2.2

承臺模板安裝

承臺采用普通鋼模板，加固采用普通鋼管，對拉鋼筋φ20

圓鋼制作，立模時首先將第一排

鋼模正對墊層上已放樣好的承臺輪廓線立好，接下來加高鋼模板，鋼模應(yīng)錯縫搭接。鋼模在同

一平面應(yīng)保證平整，模板安裝完后，對模板進(jìn)行加固，加固時，用普通鋼管以

0.5m

間距、兩根

一組豎向背在鋼模板后面，再在其后以

0.5m

間距，兩根一組橫向背在后面，最后用對拉鋼筋穿

過模板，兩頭用螺帽和

U

型扣固定鋼管。模板安裝加固完畢后，立即用錘球?qū)δ０遑Q直度進(jìn)行

調(diào)整。安裝好的模板要求加固牢靠，線性順直，豎直度及垂直度滿足施工規(guī)范要求，保證模板在澆筑砼過程中受力后不變形、不移位。為滿足鋼筋保護(hù)層要求，鋼筋骨架綁扎時適量的綁扎上朔料墊塊，以保證鋼筋在模板的準(zhǔn)確位置和保護(hù)層厚度。模板的安裝支設(shè)必須滿足下列規(guī)定；

1)

模板及其支架應(yīng)具有足夠的承載能力、剛度和穩(wěn)定性，能可靠的承受澆筑砼的重量、側(cè)壓力及施工荷載。

2）要保證工程結(jié)構(gòu)和構(gòu)件各部分形狀尺寸和相互位置正確。

3）構(gòu)造簡單，裝拆方便，并便于鋼筋的綁扎和安裝，符合砼的澆筑和養(yǎng)護(hù)等工藝要求。

4）模板的拼接縫嚴(yán)密，不得漏漿。

2.3

混凝土施工

1）混凝土原材料的選用

為降低混凝土的水化熱，提高混凝土性能，控制混凝土溫差裂縫及干縮裂縫，需嚴(yán)格控制

原材料的選用。

2）混凝土配合比設(shè)計的優(yōu)化

混凝土的配合比設(shè)計時采用低水化熱、水化熱產(chǎn)生均勻的膠凝材料，摻加粉煤灰、礦粉、

超細(xì)粉與硅粉的膠凝材料反映機(jī)理為：前者產(chǎn)生的水化熱較水泥、硅粉的水化熱要小的多，同時粉煤灰、礦粉、超細(xì)粉是通過與水泥水化物的產(chǎn)物作用產(chǎn)生的水化熱，延長了混凝土水化熱

完全釋放時間，降低了混凝土內(nèi)部升溫的幅度和峰值。

3）混凝土澆筑前的施工準(zhǔn)備

a、提前修整施工便道：在澆筑砼前，利用機(jī)械對施工便道進(jìn)行修整，確保施工過程中砼罐

車順利通行。

b、做好備用電源的準(zhǔn)備工作：在砼澆筑前，隨時準(zhǔn)備一臺

200KW

的發(fā)電機(jī)，并提前檢查運

行是否正常，以免網(wǎng)點突然停電影響施工。

c、準(zhǔn)備四條

50

型振搗棒，澆筑前檢查設(shè)備是否運轉(zhuǎn)正常。

2.4

混凝土澆筑

1）混凝土澆筑順序

a、模板加固完成后，及時進(jìn)行砼澆筑，砼采用拌合站集中拌合，灌車運至施工現(xiàn)場，砼輸

送泵入模，或使用溜槽澆筑。因砼方量大，澆筑時間長，澆筑過程必須嚴(yán)密組織施工，嚴(yán)格控

制施工時間。

承臺第一次澆筑

1.3m

高度，

第二次澆筑

1.2m

高度。

砼分層澆筑，

澆筑厚度按

30cm

一層進(jìn)行控制。

b、砼振搗要求水平方向以

0.8

米的倍數(shù)進(jìn)行移動，插入深度要求，上層砼澆筑時，要求插

入到下層砼

5～10cm

左右深度。振搗棒插入到位后，開始持續(xù)的振搗，此時砼表面會有氣泡排

除并開始泛漿，持續(xù)振搗時間約

15～17

秒。將振搗棒緩慢拔出，進(jìn)行下一個面的振搗施工。

c、承臺上部鋼筋網(wǎng)上預(yù)留一定數(shù)量的澆筑孔，澆筑孔按

3m

的間距布設(shè)，泵灌可直接伸入

承臺內(nèi)，確保砼傾落高度不大于

2m。

d、砼澆筑時安排一輛泵車澆筑，按

38m

/h

計算，需要配備

4

輛砼罐車，每車安排

10

個工人，

（其中

6

人負(fù)責(zé)振搗、1

人負(fù)責(zé)卸料、1

人負(fù)責(zé)指揮、2

人負(fù)責(zé)觀察模板。

e、在砼澆筑過程中，為防止模板漲模或爆模，安排

2

人專門負(fù)責(zé)對模板的觀察，一旦出現(xiàn)

模板變形或支撐發(fā)生變化，因立即停止砼澆筑，采取措施進(jìn)行加固后繼續(xù)施工。

2）混凝土鑿毛

承臺澆筑完成后，對于上層砼接觸面進(jìn)行鑿毛處理，并用高壓水槍沖洗干凈。

2.5

覆蓋養(yǎng)生

夏季施工承臺上面覆蓋土工布采用灑水養(yǎng)生，養(yǎng)護(hù)周期不小于

7

天，當(dāng)砼強(qiáng)度達(dá)到

2.5Mpa

后方可拆模，拆模時注意結(jié)構(gòu)物邊角部位受損。

2.6

基坑回填

待砼達(dá)到養(yǎng)生期限拆模后，選用合格填料及時進(jìn)行回填，回填時分層對稱回填并夯實，

確保支架施工時地基的承載力及穩(wěn)定性。

3、施工過程檢測

鋼筋加工及安裝的質(zhì)量

項次

檢查項目

規(guī)定值允許偏差

檢查方法和頻率

1

受力鋼筋間距

mm

兩排以上排距

±5

執(zhí)行《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》JTG

F80/1-2004

同排

梁、扳、拱肋

±10

基礎(chǔ)、墩臺、柱

±20

灌注樁

±20

2

箍筋、橫向水平筋、螺旋筋間距（mm）

±10

3

鋼筋骨架尺寸（mm）

長

±10

寬、高、直徑

±5

4

彎起鋼筋位置（mm）

±20

5

保護(hù)層厚度（mm）

柱、梁、拱肋

±5

基礎(chǔ)、錨碇、墩臺

±10

板

±3

模板安裝時的允許偏差

項

目

允許偏差（mm）

模板標(biāo)高

基礎(chǔ)

±15

柱、墻和梁

±10

墩臺

±10

模板內(nèi)部尺寸

上部構(gòu)造所有構(gòu)件

＋5，0

基礎(chǔ)

±30

墩臺

±20

軸線偏位

基礎(chǔ)

15

柱、墻

8

梁

10

墩臺

10

裝配式構(gòu)件支承面的標(biāo)高

＋2，－5

模板相鄰兩板表面高低差

2

模板表面平整

5

預(yù)埋件中心位置

3

預(yù)留孔洞中心位置

10

預(yù)留孔洞界截內(nèi)部尺寸

＋10，0

支架和拱架

縱軸的平面位置

跨度的1／1000或30

曲線形拱架的標(biāo)高（包括建筑拱度在內(nèi)）

＋20，－10

六、首件工程存在的不足

1、施工工序街接不緊湊，從鋼筋綁扎、模板安裝到混凝土澆筑時間過長，準(zhǔn)備工作滯后。

2、底節(jié)模板有局部少量漏漿。

3、局部有微小的錯臺。

4、吊車和現(xiàn)場指揮吊車的專職人員配合不默契

5、砼有撒漏現(xiàn)象，不但浪費材料，而且污染模板和施工現(xiàn)場。

七、下步施工注意事項和需要改進(jìn)的地方

通過此次首件工程的施工，使我們充分認(rèn)識到了我們工作中的很多不足之處。在首件施工

完畢后，我們立即召開了首件工程總結(jié)會。根據(jù)此次首件工程暴露出的問題，我們制定了以下

措施確保以后同類工程的順利進(jìn)行。

1、加大人員、設(shè)備配制。合理安排好各工序銜接。確保質(zhì)量前提下，加快施工進(jìn)度。確保

滿足工期要求。

2、加強(qiáng)對模板安裝過程控制，保證模板接縫嚴(yán)密，不出現(xiàn)漏漿。

3、模板安裝過程中保證相鄰模板接縫要嚴(yán)密。

4、加強(qiáng)現(xiàn)場施工人員的培訓(xùn)，保證施工人員配合默契、協(xié)調(diào)施工。防止因為配合不當(dāng)而導(dǎo)

致發(fā)生施工安全和質(zhì)量事故。

5、加強(qiáng)現(xiàn)場放料人員的培訓(xùn)，保證砼的充分使用和不污染模板。

篇（8）

引言

對于高層和小高層樁基筏板基礎(chǔ)（以下簡稱樁筏基礎(chǔ)）與獨立承臺基礎(chǔ)（以下簡稱承臺基礎(chǔ)）是建筑常用的基礎(chǔ)形式。在人工費快速增長、生產(chǎn)效率大幅提高的今天，如何在保證結(jié)構(gòu)安全、滿足功能要求的前提下，盡可能的降低造價，縮短工期，減少施工困難，科學(xué)藝術(shù)地解決工程問題，一直是擺在每個結(jié)構(gòu)工程師面前的重要課題。只有不斷的對比、分析、總結(jié)，才能為業(yè)主節(jié)約投資，為打造綠色節(jié)能型社會做出貢獻(xiàn)。下文以具體工程為例，分析此兩種基礎(chǔ)形式，比較此兩種基礎(chǔ)形式的經(jīng)濟(jì)性數(shù)據(jù)。

一、工程簡介：

本文按層高和結(jié)構(gòu)體系，采用了溫州地區(qū)6個工程實例分別按樁筏基礎(chǔ)和承臺基礎(chǔ)進(jìn)行計算分析，工程概況分別如下

以上實例均為地下一層，抗震設(shè)防烈度為6度，設(shè)計基本地震加速度為0.05g，場地為類，特征周期值為0.75s。

二、繪圖過程

以上工程采用2010版PKPM-JCCAD模塊進(jìn)行分析計算。每個工程基礎(chǔ)均按樁筏基礎(chǔ)和承臺基礎(chǔ)2個方案進(jìn)行試算，然后繪制施工圖，為了有更好的對比效果，樁類型和根數(shù)不變。最后交由預(yù)算公司和施工單位做專業(yè)的施工預(yù)算。

三、計算預(yù)算結(jié)果

四、分析與總結(jié)

從表分析來看基本上樁筏的混凝土用量和鋼筋用量要大于承臺基礎(chǔ)；磚胎膜量樁承臺基礎(chǔ)大于樁筏基礎(chǔ)；防水涂料最大相差20%（特殊工程除外）；總的造價樁筏基礎(chǔ)要大于承臺基礎(chǔ)，但筏板基礎(chǔ)的施工工期可以縮短1/4左右。

由高度分析：框架剪力墻結(jié)構(gòu)層高大于50M，造價比(樁筏基礎(chǔ)每平方米金額/承臺基礎(chǔ)每平方米金額)隨高度增加而增加，但到達(dá)一定的高度后反而下降的趨勢甚至出現(xiàn)筏板基礎(chǔ)造價比承臺還省的特例。如B大廈由于單樁承載力較大且柱網(wǎng)比較集中，承臺基礎(chǔ)布置后承臺高度比筏板的高度大很多，混凝土量樁筏基礎(chǔ)反而比較小，從而總的造價反而樁筏基礎(chǔ)更節(jié)??；純剪力墻結(jié)構(gòu)層高大于50M,造價比隨層高的增大而減小。

篇（9）

哈大鐵路客運專線是我國《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》中重要的鐵路線，它以投資規(guī)模人、技術(shù)含量高、工期要求緊、施工標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)的特點，成為我國在嚴(yán)寒地區(qū)建設(shè)的第一條客運專線鐵路，其技術(shù)含量在國際上也處于領(lǐng)先地位。為滿足列車在高速運行時的穩(wěn)定性，其基礎(chǔ)建設(shè)的樁身長度、承臺及墩身體積部比較人，32M的一榀簡支箱梁體重近九百噸?，F(xiàn)以我單位在哈大鐵路客運專線上施工的伊通河特大橋為例，闡述在承臺及墩身施工中應(yīng)用倒吊法安放和同定結(jié)構(gòu)鋼筋的施工工藝方法。

一、概況

我單位在哈火鐵路客運專線上施工的伊通河特大橋位于吉林省長春地區(qū)，屬于嚴(yán)寒地區(qū)。撟全長57.4公里，雙線。下部結(jié)構(gòu)為鉆孔樁基礎(chǔ)(樁徑分1m、1.25m、1.5m三種)，整體承臺，矩形空心橋臺，圓端形橋墩(全橋最高墩身18.5m)；上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力混凝土簡支粱和預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁兩種形式。

特大橋承臺、墩身的結(jié)構(gòu)特點是，承臺體積較大(6.2×10.2m×2m、7.2m×10.6m×2.5m)設(shè)計縱橫向的跨度很大，而頂面及側(cè)面鋼筋設(shè)計直徑較小，側(cè)面為φ12鋼筋網(wǎng)片、頂面為φ16鋼筋網(wǎng)片，因設(shè)計無架立鋼筋，鋼筋網(wǎng)片由于自重而產(chǎn)生變形。墩帽鋼筋籠重2.8t左右，由于墩身鋼筋較高(長)，自身容易產(chǎn)生變形，也無法支承墩帽鋼筋籠重量而產(chǎn)生變形。墩帽鋼筋籠采用后場加工綁扎、運輸至施工現(xiàn)場吊裝，應(yīng)用倒吊法安放和固定結(jié)構(gòu)鋼筋的工藝方法，節(jié)約時間，節(jié)省材料，減少高空作業(yè)內(nèi)容，使墩帽鋼筋籠場地化生產(chǎn)，提高了工效。在哈大鐵路線下工程施工中，由于施工戰(zhàn)線較長，施工工點多，作業(yè)面狹小，現(xiàn)場就地綁扎墩冒鋼筋很不現(xiàn)實。采用后場加工綁扎、運輸至施工現(xiàn)場吊裝，不僅解決了施工現(xiàn)場的擁擠現(xiàn)象，提高了工作效率，而且還很好地控制了施工質(zhì)量。

二、承臺鋼筋綁扎工藝流程

測量放線彈放承臺邊線與鋼筋保護(hù)層線整理樁頭鋼筋綁扎承臺底面鋼筋網(wǎng)片綁扎側(cè)面鋼筋搭設(shè)承臺頂部鋼筋網(wǎng)片支架綁扎頂部鋼筋支立承臺模板搭設(shè)墩身預(yù)埋鋼筋支架綁扎墩身預(yù)埋筋焊接接地及沉降觀測標(biāo)焊接倒吊鋼筋拆除支架(避免埋在承臺混凝土中)承臺鋼筋驗收。

三、支架在施工中的改進(jìn)

由于縱橫向跨度較大(約14米)，初步選擇用兩根[25槽鋼合并后支架支承在坑側(cè)士面上，因施工中需吊車配合安裝，雖然支架穩(wěn)固性良好，但顯笨重。且破壞預(yù)留筋間距，又需要機(jī)械配合移位和運輸，施工使用不便。經(jīng)過施工現(xiàn)場驗證，將兩根合并的[25槽鋼改進(jìn)成單片槽鋼作吊梁，槽鋼立置，直接擱置在模板豎向的肋帶上，并點焊固定好，以便鋼筋定位模具固定?？刂祁A(yù)留鋼筋間距的模具鎖定后，按設(shè)計尺寸，在模具上作好間距記號，提高墩身預(yù)留筋綁扎效率，同時亦保證墩身預(yù)留鋼筋的綁扎質(zhì)量。

四、承臺頂部鋼利用倒吊技術(shù)進(jìn)行架立

由于設(shè)計沒有考慮承臺頂面鋼筋架立筋，施工時只有自行搭設(shè)支架，在首件承臺頂面鋼筋綁扎時采用025鋼筋作為支架，2.5米長共用24根，基本能夠滿足施工和規(guī)范要求，但如果按照此方案進(jìn)行施工，造成工程輔助材料的巨大浪費，其經(jīng)濟(jì)損失是可想而知的。典型施工總結(jié)后，我們修改了施工工藝：先搭設(shè)鋼管支架，綁扎頂部鋼筋，待模板安裝完成后，采用[25槽鋼橫跨在模板豎向夾條上，作為吊梁， (同時也作為模板的內(nèi)支撐使用)，采用16鉤頭螺桿把頂部鋼筋吊設(shè)在吊粱上后，拆除鋼管支架，這樣就大大節(jié)約了施工輔材，同時鉤頭螺桿也可周轉(zhuǎn)使用。在吊粱上，設(shè)置墩身預(yù)留鋼筋的定型模具，搭設(shè)墩身預(yù)留鋼筋的施工支架，給施工帶來很大方便。按照跨度和所需承重進(jìn)行選取相適應(yīng)的吊粱。并充分保證剛度，否則吊梁容易產(chǎn)生變形，造成返工。也帶來安全隱患，所以要有一定富余考慮。一般要注意以下幾個要點：

(一)吊梁選取，經(jīng)計算確定，即保證槽鋼變形符合要求，又要保證墩身預(yù)留筋間距符合要求。(本工程采用四根[25槽鋼，單根設(shè)置，均勻分布)；

(二)吊粱在模板豎向夾條上的固定，要穩(wěn)固，夾條下端要有足夠承載力；

(三)鉤頭螺桿要長短合適，便于澆砼后取出：

(四)鉤頭螺桿要控制好取出時間，砼初凝后保證鋼筋不下沉為宜：

(五)吊點設(shè)置要均勻，以鋼筋平直為宜，根據(jù)鋼筋長短，使鋼筋網(wǎng)片自然平衡即可，一般采用橫向4吊點，縱向按以1.5m間距均布，即可滿足使頂面鋼筋保持水平的要隸。

五、墩身頂冒鋼筋籠的倒吊技術(shù)

墩身頂帽鋼筋籠，總重約2.8噸，采用現(xiàn)場綁扎存在一定困難，一是施工操作空間較小，施展不開，工效低：二是高空作業(yè)增加危險性，三是材料運輸、放置都有局限性，所以采用在后場進(jìn)行一次綁扎成型，運輸安裝的工藝進(jìn)行施工，可以避免以上諸多問題，節(jié)約時間，提高工效。

(一)鋼筋籠綁扎

墩帽鋼筋籠下部四個角上都有一圓弧形變截面，采用放大樣制定模具可以鎖定各截面的尺寸，作為其中一層網(wǎng)片使用?？筛鶕?jù)各截面做成多個定形模架，進(jìn)行下料逐層綁扎。注意豎向連接鋼筋的位置，保持縱橫成行，綁扎應(yīng)到位、牢固。

(二)吊點吊筋設(shè)置

可選用φ16鋼筋做吊筋，要保證上下慣通，起吊后受力均勻，不致變形，按照四個吊點對稱設(shè)置，位置在四個角附近。以便在模板上口進(jìn)行倒吊，便于施工操作。吊筋通過處，與相交的墩帽鋼筋要電焊連接，焊接牢固，保證強(qiáng)度。

(三)安裝倒吊設(shè)置

可選用φ16勾頭螺稈，下口鉤在四個吊鼻上，上口固定在支捧架槽鋼上，通過螺桿可以進(jìn)行標(biāo)高微調(diào)，作為吊梁的槽鋼，由于位置選取在模板角上，跨距較小，使用16槽鋼即可。安裝完成后對吊粱位置要加以固定，防澆砼時沖擊變形、位移。

(四)墩身預(yù)埋件安蓉

墩帽鋼筋籠安裝完成后，進(jìn)行預(yù)埋件安裝，由于墩帽鋼筋是整體布置于墩帽處，墩身部的預(yù)埋件可以通過在墩帽鋼筋綁扎時預(yù)留進(jìn)人孔進(jìn)入底部安裝，在墩帽部分，可以通過加長工具進(jìn)行安裝。墩帽處的混凝土的保護(hù)層一定要控制好，接地端子的焊接長度要保證滿足要求，必須經(jīng)過測試合格才能澆筑。

(五)倒吊螺桿拆除

吊拆除時，只需卸掉螺絲向下壓螺桿即可拆除，操作方便，又省材料。但時機(jī)要掌握準(zhǔn)確，吊筋拆除過早，鋼筋籠仍會下沉，拆除過晚，砼凝固后就取不出來。

六、施工過程中的通病及其處理

(一)倒吊筋受力不均勻，造成鋼筋同面不平整。導(dǎo)致保護(hù)層不均勻。可以通過螺桿微調(diào)進(jìn)行糾正處理。

(二)螺桿高低不均，造成二點、三點受力，在振搗過程中鋼筋同下沉變形。要加強(qiáng)過程檢查，防止鋼筋網(wǎng)傾斜。必要時可以用吊車配合復(fù)位。

(三)螺桿拆除過晚取不出。采用人工修鑿混凝土致5CM以下，進(jìn)行割除螺桿，再用高強(qiáng)砂漿補(bǔ)好。

(四)安裝時困難，與豎向墩身鋼筋相抵觸。操作工人可以適當(dāng)通過調(diào)整墩身鋼筋，配合吊車進(jìn)行就位，安裝完后進(jìn)行復(fù)位處理。

篇（10）

1.工程概況

1.1承臺基本情況

3號墩承臺直徑51m，頂標(biāo)高-6.0m，底標(biāo)高-14.0m，厚8.0m， C40混凝土，混凝土設(shè)計方量16342.8m3。32鋼筋：1426.5t，16鋼筋：217t。

采用雙壁鋼套箱圍堰方法施工承臺，圍堰內(nèi)徑52m，承臺與圍堰間的間隙0.5m，圍堰封底混凝土頂標(biāo)高-17.8m，封底混凝土頂面與承臺底間有3.8m空檔，3號墩承臺與圍堰、封底混凝土相對位置關(guān)系如下圖所示：

圖 1-1 3號墩承臺與圍堰、封底混凝土相對位置關(guān)系圖

2.施工總體方案

2.1 主要技術(shù)方案

鉆孔樁、井壁混凝土灌注施工完成后，封閉圍堰內(nèi)外連通管，將潛水泵置于圍堰內(nèi)將圍堰內(nèi)的水抽干，先清理圍堰內(nèi)的雜物及圍堰內(nèi)封底混凝土面沉積的淤泥。再在圍堰內(nèi)布置排水濾管，將砂填到標(biāo)高-14.10m的位置，將潛水泵于置濾水管內(nèi)，從濾水管中抽水，同時進(jìn)行樁頭處理，樁頭處理完畢后，將砂層頂面整理平整，再在砂層頂面鋪設(shè)墊層混凝土鋼筋網(wǎng)片，澆筑10cm厚墊層混凝土，作為承臺混凝土的底面支撐。

混凝土分2次澆筑完成，第1次澆注3.0m，第2次澆注5.0m，兩次混凝土間采用施工縫處理。

2.2施工方法及技術(shù)措施

2.2.1 圍堰抽水

鉆孔樁施工、井壁混凝土澆筑完成，進(jìn)行圍堰抽水作業(yè)，圍堰封底混凝土頂面標(biāo)高-17.8m，圍堰頂標(biāo)高+17.58，抽水揚程為33.38m，承臺施工水位按+13.0m考慮，排水方量為65377m3。

2.2.2 封底混凝土面清理

圍堰抽水完畢，首先清除圍堰內(nèi)封底混凝土面清理的雜物，再清除在鉆孔、清孔時遺留的泥渣。

2.2.3 圍堰內(nèi)填砂、澆筑墊層混凝土及樁頭鑿除

運砂船到達(dá)墩位后，圍堰內(nèi)填砂頂面標(biāo)高控制為-14.10m，填砂在水下自然沉積密實。在砂層頂面標(biāo)高調(diào)整到-14.10m后，布置墊層混凝土鋼筋網(wǎng)片，然后澆筑厚度為10cm的墊層混凝土，即進(jìn)行樁頭鑿到標(biāo)高-13.8m

2.3鋼筋施工

2.3.1 鋼筋加工與安裝

鋼筋骨架按施工設(shè)計圖要求制作,按規(guī)范驗收,做到施工技術(shù)交底清楚,電焊工持證上崗,現(xiàn)場掛牌施工。因鋼筋長度較長，安裝過程中接頭連接采用等強(qiáng)滾軋直螺紋連接和搭接焊連接。對彎曲變形鋼筋應(yīng)校正后使用,銹蝕嚴(yán)重的鋼筋禁止使用,鋼筋骨架定型加工,根據(jù)來料規(guī)格分段制作，鋼筋加工過程中重點控制直螺紋絲頭的質(zhì)量，連接時要注意兩邊絲頭要位于套筒中間且不能有間隙，以保證鋼筋籠主筋等強(qiáng)連接,鋼筋焊接端應(yīng)在垂直于鋼筋的軸線方向切平,兩焊接端面平行。焊渣必須清除。

2.3.2 冷卻水管安裝

3號墩承臺屬于大體積混凝土施工，需在其內(nèi)部埋設(shè)冷卻水管的工作原理是通過冷卻水流與混凝土內(nèi)部水化熱的“熱交換”作用，帶走混凝土內(nèi)部蓄積的水化熱，降低混凝土內(nèi)部的溫升值，以控制大體積混凝土的內(nèi)外溫差，避免出現(xiàn)溫度裂縫。

承臺混凝土塊體溫度監(jiān)測點的布置，以真實地反映出承臺混凝土里外溫差、降溫速度及環(huán)境溫度為原則。

2.4混凝土施工

在承臺鋼筋及模板施工完畢并驗收合格后及時進(jìn)行承臺混凝土澆筑。3號墩承臺混凝土強(qiáng)度等級為C40，承臺混凝土分兩次澆筑，承臺混凝土采用水平分層法澆筑，分層厚度為30cm。根據(jù)以上表混凝土澆筑方量，第一次混凝土澆筑應(yīng)在35小時內(nèi)完成，第二次混凝土澆筑應(yīng)在65小時內(nèi)完成，混凝土生產(chǎn)供應(yīng)能力需達(dá)到150～200m3/h以上。因此承臺混凝土澆筑時，需要水上混凝土工廠和岸上混凝土工廠同時供料。同時優(yōu)化混凝土配合比,摻入適量優(yōu)質(zhì)粉煤灰,減少水泥用量,即減少混凝土水化熱在傾斜面上澆筑混凝土?xí)r,應(yīng)從低處開始逐層擴(kuò)展升高,保持水平分層?；炷翝仓r,采用插入式振搗器振實。

3.結(jié)束語

安慶長江大橋3號主墩承臺屬于超大、超高、大體積圓形承臺；同時施工期處于夏季，溫度高且面臨洪水期，工期非常緊張，施工難度加大。特別是承臺中樁基直徑大，與承臺設(shè)計鋼筋交叉多，底層鋼筋層數(shù)為八層，施工過程中難度大，而且夏季在大體積承臺混凝土溫度控制中難度大，在施工過程中，我們不斷總結(jié)經(jīng)驗，改進(jìn)工藝，圓滿完成承臺施工任務(wù)，對同類型的承臺施工有很大的參考價值。