序論：好文章的創(chuàng)作是一個不斷探索和完善的過程，我們?yōu)槟扑]十篇傳統(tǒng)行業(yè)的商業(yè)模式范例，希望它們能助您一臂之力，提升您的閱讀品質(zhì)，帶來更深刻的閱讀感受。

篇（1）

我國現(xiàn)已進入“十三五”期間，在我國網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的不斷完善，全國人民普通使用寬帶進入全新的生活方式的大形勢下，傳統(tǒng)行業(yè)的發(fā)展面臨著巨大的壓力?！盎ヂ?lián)網(wǎng)+”對于傳統(tǒng)行業(yè)是威脅還是機會都還是一個問題，對于我國這樣如此的農(nóng)業(yè)大國，“互聯(lián)網(wǎng)+”對于化肥行業(yè)更是如此，尤其是當(dāng)前化肥廠星云密布，化肥產(chǎn)能過剩，而百姓對于農(nóng)業(yè)的傾向度銳減的情況下，安徽L化肥廠面臨著發(fā)貨困難、經(jīng)銷商要貨消極、全國農(nóng)戶化肥需求量減少的多重壓力下，L化肥廠如何應(yīng)對，如何轉(zhuǎn)危為安，是其當(dāng)前重要的管理課題。

一、互聯(lián)網(wǎng)+”營銷模式概述

（一）“互聯(lián)網(wǎng)+”的由來

“互聯(lián)網(wǎng)+”是當(dāng)前一種全新的經(jīng)濟社會發(fā)展形態(tài)，它是由“互聯(lián)網(wǎng)”與“各種傳統(tǒng)行業(yè)”實現(xiàn)相互交和，使得傳統(tǒng)行業(yè)的資金流、物流、信息流得以全新整合，從而減少管理成本、節(jié)省人力資本，更好地實現(xiàn)產(chǎn)品與最終消費者的對接，將供應(yīng)商、競爭者、用戶對于本企業(yè)的意見想法更快地傳輸至企業(yè)，從而加強了各利益相關(guān)者對于企業(yè)發(fā)展方向、發(fā)展戰(zhàn)略的參考度，提高企業(yè)戰(zhàn)略決策正確度，實現(xiàn)現(xiàn)代企業(yè)管理形式?！盎ヂ?lián)網(wǎng)+”不僅可以使得企業(yè)的運營效率提高，它對于當(dāng)代人民的生活水平的提高、整體社會生產(chǎn)力的提高都具有極為重要的意義。

（二）“互聯(lián)網(wǎng)+”實際應(yīng)用模式概述

“互網(wǎng)+”的應(yīng)用范圍極廣，它可以涉及社會各個環(huán)節(jié)，如工業(yè)、金融、通信、交通、民生、旅游、醫(yī)療等各個環(huán)節(jié)。

在“互聯(lián)網(wǎng)+”與傳統(tǒng)工業(yè)的結(jié)合應(yīng)用中，傳統(tǒng)工業(yè)一般采用云計算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、移動互聯(lián)網(wǎng)等信息通信技術(shù)，以此來改造原有產(chǎn)品以及研發(fā)生產(chǎn)方式。通過以上各種信息通信技術(shù)，可以使得企業(yè)用戶遠程操控、數(shù)據(jù)自動采集分析、優(yōu)化用戶的使用體驗，實現(xiàn)各產(chǎn)品的互聯(lián)互通，加快生產(chǎn)資源與最終產(chǎn)品的優(yōu)化配置。

（三）“互聯(lián)網(wǎng)+”營銷模式的疑問

“互聯(lián)網(wǎng)+”對于傳統(tǒng)行業(yè)的積極意義非凡，然而，對于傳統(tǒng)行業(yè)，“互聯(lián)網(wǎng)+”同時也是一把雙刃劍，如果“互聯(lián)網(wǎng)+”技術(shù)沒有適當(dāng)?shù)貞?yīng)用，其對于傳統(tǒng)行業(yè)可能是一個毒藥。傳統(tǒng)行業(yè)要處理好“互聯(lián)網(wǎng)+”技術(shù)，就必須對以下幾點做好對應(yīng)權(quán)衡：

1. 成本收益問題。采用“互聯(lián)網(wǎng)+”必然需要傳統(tǒng)行業(yè)開始涉及全新一種新技術(shù)領(lǐng)域，對于全新的技術(shù)領(lǐng)域，如果要全部把握的話，就必須加大資金投入、人員投入，從而提高企業(yè)培訓(xùn)費用、時間成本的提高，那么增大的成本與潛在的收益之間就產(chǎn)生了一個疑問--采用“互聯(lián)網(wǎng)+”是否是一種可帶來收益的選擇。

2. 利益相關(guān)者的利益沖突問題。采用“互聯(lián)網(wǎng)+”的本意在于，減少企業(yè)的管理成本、減少中間環(huán)節(jié)、降低成本費用，但是，對于本企業(yè)來說的成本降低，就意味著原本的利益相關(guān)者利益的減少，尤其是那些一直有戰(zhàn)略合作的忠實經(jīng)銷商，如果采用新技術(shù)，對于他們來說是一種利益收割，那么經(jīng)銷商是否會成為企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新采用的阻礙者。

二、傳統(tǒng)行業(yè)――化肥行業(yè)當(dāng)前營銷模式分析

（一）化肥行業(yè)當(dāng)前主流營銷模式分析

1. 營銷渠道模式。當(dāng)前化肥行業(yè)的營銷渠道主要有原料供應(yīng)商、生產(chǎn)商、經(jīng)銷商、零售商、用戶等幾大渠道。具體如下圖所示：

從圖1可知，化肥行業(yè)主要經(jīng)歷了原料供應(yīng)商、生產(chǎn)商、經(jīng)銷商、零售商、用戶等五個環(huán)節(jié)，其中原料供應(yīng)商將磷礦、硫酸、尿素等原料運輸給生產(chǎn)商，生產(chǎn)商加工成成員之后，采用汽運或者火運等方式將成品運輸給經(jīng)銷商、經(jīng)銷商將產(chǎn)品轉(zhuǎn)給零售商及用戶。

2. 資金回收方式。從化肥生產(chǎn)商的角度出發(fā)，資金回收主要通過兩種方式：一、采用先款后貨方式。這種方式可以降低生產(chǎn)商的資金風(fēng)險，但是同時減少了生產(chǎn)商的銷售量；二、采用先貨后款方式。這種方式可以降低經(jīng)銷商的資金壓力，大大提高經(jīng)銷商的銷售積極性，同時，提高了化肥銷售量。先貨后款方式在當(dāng)前化肥產(chǎn)能過剩的前提下，更符合生產(chǎn)商與經(jīng)銷商的利益訴求。

（二）化肥行業(yè)當(dāng)前資金結(jié)算模式分析

生產(chǎn)商與經(jīng)銷商資金結(jié)算價格機制?；噬a(chǎn)商根據(jù)國際原料行情以及國內(nèi)原料行情，市場需求量預(yù)測以及季節(jié)性需求變化等因素，對于化肥價格進行階段性定價，經(jīng)銷商根據(jù)實際銷售狀況與生產(chǎn)商進行結(jié)算，即，每隔一個時間段對于化肥進行庫存盤點，確定每一階段化肥銷售數(shù)量，再根據(jù)每一品種化肥實際合同價格進行匯總，從而確定銷售款額。在此階段，經(jīng)銷商可以憑借自己的風(fēng)險承擔(dān)實力及資金實力，對于價格即將上調(diào)產(chǎn)品進行買斷，進而銷售（即產(chǎn)品實際并非銷售，但是經(jīng)銷商通過以低價買斷的形式，欲取得高價售給零售商而得到的中間差價，經(jīng)銷商承擔(dān)銷售風(fēng)險）

三、“互聯(lián)網(wǎng)+”形勢下安徽L化肥廠營銷模式的幾點思考

1. 安徽L化肥廠十多年來一直以傳統(tǒng)的駐點直銷模式進行化肥銷售，即L化肥廠在全國各地派駐廠家代表到各地駐點，與經(jīng)銷商一起負(fù)責(zé)當(dāng)?shù)氐幕输N售。一般以3個月為一周期，通過與經(jīng)銷商一起下鄉(xiāng)宣傳，了解當(dāng)?shù)鼗柿闶凵虒τ诋?dāng)?shù)赜脩舻牧私?，進行前期的價格調(diào)查，從而向廠家匯報，確定各地不同的化肥銷售價格與需求品種。L化肥廠需要支付對應(yīng)的經(jīng)銷商中介利潤以及廠家代表人員工資等費用。

2. 在“互聯(lián)網(wǎng)+”形勢下，傳統(tǒng)的駐點直銷模式依舊存在著必要性。第 一、傳統(tǒng)的駐點直銷模式，可以通過駐點廠家代表督促經(jīng)銷商銷售本企業(yè)產(chǎn)品，加強對于經(jīng)銷商的控制與督促，同時，因為長時間與經(jīng)銷商的面對面溝通，更為有效快速地做出化肥發(fā)貨以及貨款回籠等工作；第二、傳統(tǒng)的駐點直銷模式，可以保證當(dāng)?shù)氐慕?jīng)銷商的利潤空間，可以激發(fā)經(jīng)銷商積極性，提高本產(chǎn)品利潤空間。

3. 在“互聯(lián)網(wǎng)+”形勢下，傳統(tǒng)的駐點直銷模式又存在著重大威脅。第一、化肥行業(yè)的幾家龍頭企業(yè)開始逐漸向“互聯(lián)網(wǎng)+”模式靠近，通過區(qū)域試點、加強農(nóng)化服務(wù)等方式，開始采用新技術(shù)，著力加強自身核發(fā)競爭力；第二、當(dāng)前的產(chǎn)品發(fā)貨量以及價格確定還處于模糊確定階段，主要依據(jù)廠家代表與經(jīng)銷商的談判博弈而確定，還缺乏一定的科學(xué)合理性，并沒有結(jié)合往期的化肥銷售量以及當(dāng)前的市場需求等變量因素進行科學(xué)決策判斷。

4. 因此，安徽L化肥廠在營銷模式上也許可以考慮以下幾點創(chuàng)新。第一、加強對銷售員的電腦培訓(xùn)，對于中層領(lǐng)導(dǎo)進行高等數(shù)據(jù)分析工具培訓(xùn)，如EVIEWS、SPSS、STATA等工具，加強領(lǐng)導(dǎo)層預(yù)測銷售量以及價格判定等能力。第二、對于L化肥廠重要的、忠誠的、資金實力強的經(jīng)銷商進行“互聯(lián)網(wǎng)+”試點運行，通過采用云計算、網(wǎng)絡(luò)交易系統(tǒng)等新技術(shù)進行合作經(jīng)營，并對此工作進行評估、改進與完善。

參考文獻：

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[3]王錫義.駐點直銷一個營銷王國的十年報告[M].中國商務(wù)出版社，2008（06）.

篇（2）

1 傳統(tǒng)電信業(yè)向移動互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)型的必要性

隨著智能手機的大規(guī)模應(yīng)用，我國傳統(tǒng)電信業(yè)務(wù)的資費雖然有了較大幅度的下滑，但電信行業(yè)的增長速度卻出現(xiàn)了不小的反彈，尤其是移動數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)收入以及寬帶接入成為了收入增長的主要動力。目前基于移動互聯(lián)網(wǎng)的多數(shù)產(chǎn)品和應(yīng)用都不同程度地出現(xiàn)了APP化的趨勢，這一新型的APP業(yè)務(wù)創(chuàng)新模式對傳統(tǒng)電信業(yè)的基本業(yè)務(wù)模式、商業(yè)模式和資源發(fā)展模式帶來了極大的沖擊。該模式不僅在技術(shù)上實現(xiàn)了云和端的直接對接，而且對智能終端和即時通信類客戶的發(fā)展也起到了巨大的推動作用。自即時通信類軟件在2011年一經(jīng)推出，軟件的客戶規(guī)模一再出現(xiàn)井噴，預(yù)計在2016年能夠達到12億人次。一個客戶可以在手機上安裝多個即時通信軟件，采用基于手機通訊錄的微信、米聊、飛聊等短信聊天軟件，通過無線網(wǎng)絡(luò)實現(xiàn)短信功能。此類應(yīng)用使得傳統(tǒng)的點對點短信和彩信的業(yè)務(wù)量和收入不斷下降，而即時通信類業(yè)務(wù)量和VoIP類業(yè)務(wù)量將不斷增大。根據(jù)摩根士丹利統(tǒng)計的移動數(shù)據(jù)流量發(fā)展總體趨勢可以看出，移動視頻將會對2014年移動流量的總量起到最為重要的作用，估計占總量的66%。此外，其它移動互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用（如移動游戲、音樂、圖片、QQ農(nóng)場等）也將帶來數(shù)量流量的大爆發(fā)。根據(jù)Ericsson最新的報告[1]可以預(yù)測，在2016年之前，全球的移動數(shù)據(jù)流量將會以每年60%的速率快速增長，移動數(shù)量流量將會達到傳統(tǒng)語音業(yè)務(wù)流量的30倍。因此，實現(xiàn)從傳統(tǒng)電信業(yè)到移動互聯(lián)網(wǎng)的轉(zhuǎn)型是市場所需，勢在必行。

2 移動互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展現(xiàn)狀及存在問題

移動互聯(lián)網(wǎng)，是指通過移動終端（如手機、PDA等）為接入手段，以無線接入方式，通過各種網(wǎng)絡(luò)接入互聯(lián)網(wǎng)。移動互聯(lián)是移動通信和互聯(lián)網(wǎng)從技術(shù)到業(yè)務(wù)的融合。目前世界各國都在建設(shè)自己的移動互聯(lián)網(wǎng)。各個國家由于政策法規(guī)、市場競爭條件、技術(shù)發(fā)展水平以及運營策略的不同，在移動互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)的發(fā)展上也不盡相同。一些電信運營商采取了較好的商業(yè)模式，成功地整合了價值鏈環(huán)節(jié)，取得了一定的用戶市場規(guī)模。特別是在日本和韓國，移動互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用成效顯著，憑借著出色的業(yè)務(wù)吸引力和資費吸引力，已經(jīng)成為人們生活中不可或缺的一部分[2]。在國內(nèi)，三大運營巨頭均已將移動互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)作為今后公司發(fā)展的重中之重。伴隨著智能手機的快速應(yīng)用和IPV6的實施，國內(nèi)的移動互聯(lián)網(wǎng)正逐步進入快速增長期，并在深刻改變信息時代的社會生活。但任何一個新興產(chǎn)業(yè)在給大家生活帶來便捷的同時，在其發(fā)展初期都不可避免地會出現(xiàn)一些難題，如手機上網(wǎng)資費高、速率低，計費方式相對單一等。在諸多難題中，運營商數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)普遍存在增量不增收的現(xiàn)象已經(jīng)成為制約移動互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的關(guān)鍵因素。

在2008到2013年的五年時間里，全球移動數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)的數(shù)據(jù)流量增長達17倍，但同期的數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)收入增長僅有1.8倍。與此同時，隨著智能手機的廣泛使用和便攜式移動寬帶上網(wǎng)的快速普及，數(shù)量流量也出現(xiàn)了空前的增長速度，在整個網(wǎng)絡(luò)中的比例升至83.5%，而盈利價值則降到0.01美元/兆[3]。這意味著，數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)收入的增長速度遠遠低于流量的增長速度，全球的電信業(yè)面臨著增量不增收的尷尬局面。

增量不增收問題的關(guān)鍵在于移動互聯(lián)網(wǎng)商業(yè)模式的選擇。如果采用的商業(yè)模式不符合實際，那么所有的運營商和企業(yè)將不會盈利，移動互聯(lián)網(wǎng)作為當(dāng)今世界發(fā)展最快、市場潛力最大的新興產(chǎn)業(yè)即使再美好也只能是空中樓閣。因此，怎樣建立可盈利、可持續(xù)發(fā)展的健康的商業(yè)模式，找到自己的位置與營收方式已成為大家目前所關(guān)注的重要問題。

3 移動互聯(lián)網(wǎng)商業(yè)模式未來發(fā)展趨勢

發(fā)展移動互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)，關(guān)鍵在于能否建立成功的商業(yè)模式。目前針對移動互聯(lián)網(wǎng)的商業(yè)模式尚無統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)定義。但多數(shù)學(xué)者普遍認(rèn)為，移動互聯(lián)網(wǎng)商業(yè)模式的成功與否主要取決于其用戶模式和盈利模式的選擇是否正確。其中，用戶模式主要為了創(chuàng)造客戶價值，盈利模式則是使得企業(yè)獲利[4]。如何進一步豐富和改進用戶模式和盈利模式的內(nèi)容，將是移動互聯(lián)網(wǎng)商業(yè)模式未來發(fā)展的重中之重。

3.1 協(xié)調(diào)好用戶規(guī)模、用戶活躍度和用戶時間之間的關(guān)系，改進用戶模式

在傳統(tǒng)的商業(yè)模式中，用戶模式往往不在考慮范圍之內(nèi)。傳統(tǒng)的電信業(yè)務(wù)多數(shù)是從盈利模式開始考慮的，一定是有利可圖、想清楚了盈利模式才會去做這個生意。但在移動互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)，企業(yè)必須首先要將重點放在集中精力考慮用戶模式。首先考慮如何擴大用戶規(guī)模，然后再考慮占領(lǐng)用戶的時間份額，即注意力經(jīng)濟。全球的互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)都是存在競爭關(guān)系的。誰能夠把握足夠多的用戶，誰就占領(lǐng)了時間份額，誰就會是通信市場未來的巨無霸。由于移動互聯(lián)網(wǎng)用戶的上網(wǎng)時間是有限的，因此業(yè)務(wù)之間競爭的核心就是用戶時間。在未來的用戶模式中，我們可以在擴大用戶規(guī)模、提升用戶活躍度和占領(lǐng)用戶時間三者之間進行有效協(xié)調(diào)，使其達到良性循環(huán)，從而實現(xiàn)用戶模式的優(yōu)化改革。具體如下：

⑴調(diào)查客戶的實際需求并開發(fā)相關(guān)產(chǎn)品，迅速擴大用戶規(guī)模。這個過程所獲得的用戶對企業(yè)來說往往是匿名的，企業(yè)并不知道用戶是誰，具有什么特征，而只是通過相關(guān)業(yè)務(wù)形成了一定的信息流量規(guī)模。也就是說，這個過程一般只賣流量。

⑵通過內(nèi)容豐富、功能優(yōu)化來提升用戶活躍度。企業(yè)可以建立用戶的真實檔案信息，真正了解和掌握用戶的特征并切實的擁有用戶。一般來說，抓住客戶的，都會帶來信息流量。

⑶通過用戶規(guī)模和用戶活躍度來占領(lǐng)用戶在線時間份額，最終創(chuàng)造客戶價值。

3.2 采用衍生收費的盈利模式，占領(lǐng)客戶的錢包份額

移動互聯(lián)網(wǎng)的盈利模式是商業(yè)模式中最為關(guān)鍵的子模式。目前移動互聯(lián)網(wǎng)的盈利模式往往只局限于 前向模式和后向模式。前向模式是向使用了相關(guān)服務(wù)和內(nèi)容的客戶收錢（開通-保障-計費），如各大運營商向用戶收取的移動網(wǎng)絡(luò)流量費用等；與前向模式恰好相反的是后向模式，是向內(nèi)容和服務(wù)的提供商收費，即向企業(yè)收錢（吸引客戶，客戶使用，有人付費），如通過各種衍生的廣告模式來進行廣告分賬，包括CPC、CPR、包月收費等各種流量分賬方式。企業(yè)如果采用單一的盈利模式并不能最大程度地實現(xiàn)盈利。為了更好地占領(lǐng)客戶的錢包份額，企業(yè)可以將前向模式和后向模式黏合起來，形成“衍生收費”的雙模模型。即服務(wù)提供者通過用戶模式所形成的用戶黏度，吸引用戶嘗試新的產(chǎn)品和服務(wù)，從而實現(xiàn)向新產(chǎn)品服務(wù)提供商收費的模式[5]。

4 結(jié)束語

傳統(tǒng)電信業(yè)的商業(yè)模式要求電信業(yè)務(wù)在為客戶創(chuàng)造價值的同時，也可以通過該業(yè)務(wù)獲取盈利。而新興移動互聯(lián)網(wǎng)的商業(yè)模式在業(yè)務(wù)實體和時間上不再高度耦合，可以實現(xiàn)分離，即為客戶創(chuàng)造價值和為企業(yè)獲得收入的業(yè)務(wù)可以不是同一業(yè)務(wù)。企業(yè)可以先提供業(yè)務(wù)，創(chuàng)造客戶價值，再利用客戶規(guī)模創(chuàng)造盈利，最終實現(xiàn)移動互聯(lián)網(wǎng)的持續(xù)健康發(fā)展。

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篇（3）

2、拓展銀行業(yè)務(wù)的客戶和渠道。

在互聯(lián)網(wǎng)金融模式下，商業(yè)銀行可以與自身戰(zhàn)略結(jié)合，一方面挖掘、吸引新客戶；另一方面增加客戶粘合度，拉近與客戶間的業(yè)務(wù)關(guān)系?；ヂ?lián)網(wǎng)金融模式下，銀行傳統(tǒng)目標(biāo)客戶群可能發(fā)生改變，傳統(tǒng)物理網(wǎng)點優(yōu)勢弱化，追求多樣化、個性化服務(wù)的中小企業(yè)及個人客戶更傾向于通過互聯(lián)網(wǎng)參與各種金融交易。商業(yè)銀行傳統(tǒng)價值創(chuàng)造和實現(xiàn)方式將發(fā)生改變，能夠提供快捷、低成本服務(wù)的金融機構(gòu)會得到市場青睞。

3、提升資源配置效率，有效解決小微企業(yè)融資難題。

互聯(lián)網(wǎng)金融企業(yè)擁有大數(shù)據(jù)、云計算和微貸技術(shù)。這三項技術(shù)可以使互聯(lián)網(wǎng)金融企業(yè)全面地了解小企業(yè)和個人客戶的經(jīng)營行為和信用等級，建立數(shù)據(jù)庫和網(wǎng)絡(luò)信用體系。在信貸審核時，投資者將網(wǎng)絡(luò)交易和信用記錄作為參考和分析指標(biāo)?；ヂ?lián)網(wǎng)金融模式可以超越傳統(tǒng)融資方式的資源配置效率，大幅減少交易成本，有力支持實體經(jīng)濟發(fā)展。

4、價格發(fā)現(xiàn)功能，推動了利率市場化。

篇（4）

對商業(yè)模式的破壞性創(chuàng)新主要通過重新定義顧客價值、改變提品或服務(wù)的路徑、改變收入模式等方式實現(xiàn)。蘋果公司通過重新定義顧客價值，成功開發(fā)iPod產(chǎn)品并使企業(yè)重新煥發(fā)活力；寶潔公司創(chuàng)造性的改變產(chǎn)品服務(wù)的路徑，把薇姿護膚品放到藥店銷售取得成功；五糧液通過與金六福的品牌聯(lián)盟進行市場運作，則是改變了其收入的模式。過去的創(chuàng)新主要集中體現(xiàn)在技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品創(chuàng)新領(lǐng)域，而在今天，商業(yè)模式的創(chuàng)新比技術(shù)創(chuàng)新更重要，商業(yè)模式之爭已成為企業(yè)在市場競爭中取勝的關(guān)鍵。

傳統(tǒng)行業(yè)演繹新商業(yè)模式，還必須大膽突破舊的市場游戲規(guī)則，進行顛覆性的創(chuàng)新，企業(yè)才能出奇制勝。如家酒店改變傳統(tǒng)酒店經(jīng)營模式，迅速地將連鎖業(yè)態(tài)的模式運用于經(jīng)濟型酒店，使客戶入住率達到了100%，取得了非凡的收益。在絕大多數(shù)服裝企業(yè)還在渠道和價格上苦戰(zhàn)時，上海卻冒出了一個空手道高手批批吉（PPG）服飾有限公司，公司員工不到500人，沒有廠房和流水線，只有3個小倉庫，沒有一家實體店，僅憑呼叫中心和互聯(lián)網(wǎng)，每天賣掉1萬件男式襯衫，用了短短一年多時間迅速躋身國內(nèi)襯衫市場前三甲，PPG男士襯衫銷量在國內(nèi)市場排名第一，成為服裝行業(yè)傳統(tǒng)商業(yè)模式的顛覆者。批批吉的創(chuàng)始人李亮說：“我們既不是服裝企業(yè)，也不是互聯(lián)網(wǎng)公司，而是一家數(shù)據(jù)中心，甚至你可以認(rèn)為它是一家服務(wù)器公司?！?/p>

篇（5）

中圖分類號：G23 文獻標(biāo)識碼：A 文章編號：1003-9082（2015）10-0083-01

近年來，我國的數(shù)字出版業(yè)發(fā)展迅速，初步形成了一些獨特的商業(yè)模式。商業(yè)模式是否成熟決定了一個行業(yè)的興衰成敗，了解與認(rèn)識數(shù)字出版的商業(yè)模式對推動數(shù)字出版的發(fā)展具有重要意義。

一、數(shù)字出版商業(yè)模式的分類

1.專業(yè)出版模式。一些傳統(tǒng)出版社，利用自身的專業(yè)化資源優(yōu)勢，如科技、醫(yī)藥的專業(yè)機構(gòu)的專業(yè)出版社，與同方知網(wǎng)、萬方等數(shù)據(jù)庫合作，將專業(yè)內(nèi)容進行開發(fā)，建立了大型專門數(shù)據(jù)庫平臺，為專業(yè)需求用戶提供服務(wù)。

2.教育增值模式。教育出版集團如以人民教育出版社和高等教育出版社為代表的教育類出版社，充分利用自身科研優(yōu)勢和壟斷性，在積極推動紙質(zhì)教科書銷售的同時，進一步推動內(nèi)容的深度挖掘加工和高附加值的增值服務(wù)，并把這種服務(wù)與網(wǎng)絡(luò)銷售相結(jié)合，逐步探索出符合行業(yè)特點的數(shù)字出版商業(yè)模式。

3.大眾出版模式。除了以上兩種常見專業(yè)化模式，依托網(wǎng)絡(luò)傳播和信息技術(shù)的數(shù)字大眾化的數(shù)字出版模式，日益成為新媒體時代新的發(fā)行渠道和途徑。大眾需求的多元化，使得大眾出版模式下的選擇類型也十分豐富，如網(wǎng)絡(luò)小說、由小說延伸的電視劇、游戲內(nèi)容版權(quán)等，該模式立足日常的生活，娛樂化趨勢明顯。

二、當(dāng)前數(shù)字出版商業(yè)模式存在的問題

1.行業(yè)的巨大慣性。傳媒出版行業(yè)既有格局還未徹底打破，他們握有雄厚的積累資金、占有豐富的優(yōu)質(zhì)出版資源，但是傳統(tǒng)格局下各自為戰(zhàn)、死守自身現(xiàn)有資源、對支持信息時代轉(zhuǎn)型心存疑慮等問題，不利于數(shù)字出版模式完整產(chǎn)業(yè)鏈的形成和規(guī)?；?jīng)濟效益的取得。如果傳統(tǒng)的格局不能被改變，傳統(tǒng)出版行業(yè)繼續(xù)只依靠政策支持、不以市場為導(dǎo)向，在網(wǎng)絡(luò)信息化浪潮之下，繼續(xù)為固有利益按兵不動或被動地接受新模式，不做長遠打算，想要盡快形成成熟的商業(yè)模式，趕上世界出版行業(yè)的步伐將會舉步維艱。

2.盈利模式單一。從傳統(tǒng)出版行業(yè)脫身而來的數(shù)字出版商業(yè)模式，沒有融入當(dāng)前多元化的盈利方式，但是單純通過簡單交易的思路來實現(xiàn)電子商品的直接獲利。顯然，這種單一的交易方式不能滿足當(dāng)前活躍的網(wǎng)絡(luò)消費方式。從改變的角度來看，一是要強化數(shù)字出版內(nèi)容的價值含量，這是基本保證，在此基礎(chǔ)上，注重出版內(nèi)容的再加工、組織、融合，變普通內(nèi)容產(chǎn)品為多元化的文化消費品，在這過程中要關(guān)注對新信息技術(shù)的結(jié)合運用。二是從整個行業(yè)來說，要整合整合數(shù)字出版產(chǎn)業(yè)鏈并積極運營數(shù)字內(nèi)容版權(quán)，大力開發(fā)目標(biāo)讀者群。運營內(nèi)容版權(quán)的方式包括將數(shù)字內(nèi)容的版權(quán)授權(quán)給影視、話劇、網(wǎng)游等制作商，將內(nèi)容產(chǎn)業(yè)鏈延伸至游戲、電影、電視等其他領(lǐng)域，展全方位的版權(quán)操作，挖掘更多的利潤點。

3.利潤分配不合理。中國數(shù)字出版利潤分配的主導(dǎo)權(quán)控制在運營商和終端設(shè)備制造商手中，利益分配模式也基本上是由這些機構(gòu)制定。這種沒有各方參與充分協(xié)商形成的利益分配體系，具有很大的隨意性，形成了當(dāng)前明顯不合理的分配體系，是壟斷帶來的結(jié)果。過低的價格和過低的利潤分配比例，使作者無法從創(chuàng)作中獲得最基本的收益保障，出版商也無法利用內(nèi)容增值獲得發(fā)展空間。

三、數(shù)字出版商業(yè)模式發(fā)展的對策

1.打破傳統(tǒng)發(fā)展格局，先要網(wǎng)絡(luò)意識。傳統(tǒng)出版行業(yè)經(jīng)過近半個多世紀(jì)的積累，在國家的支持下，早已成為龐然大物，這是向未來數(shù)字出版模式轉(zhuǎn)變的巨大優(yōu)勢，也是最大的劣勢。物大則體拙，在長期習(xí)慣了體制因素影響，當(dāng)面對當(dāng)前市場化、信息化競爭中，缺少快速反應(yīng)能力，握有優(yōu)勢資源得不到充分釋放，數(shù)字出版日益高漲的需求得不到應(yīng)有的滿足。關(guān)于這點，還需要國家政府加快出臺政策進行深化改革，從政策上引導(dǎo)、鼓勵和支持?jǐn)?shù)字出版行業(yè)的發(fā)展壯大，為實現(xiàn)數(shù)字出版的產(chǎn)業(yè)化提供政策保障，為傳統(tǒng)出版行業(yè)重新武裝起最新的武器，最終形成行業(yè)規(guī)模經(jīng)濟效益。此外，政府還要加大對數(shù)字出版轉(zhuǎn)型的產(chǎn)業(yè)軟環(huán)境建設(shè)，積極營造公平的市場競爭環(huán)境，創(chuàng)新監(jiān)管模式，設(shè)立數(shù)字出版革新統(tǒng)籌推進部門，出臺鼓勵數(shù)字出版轉(zhuǎn)型的政策措施，完善著作權(quán)、版權(quán)保護等法律法規(guī)，加大數(shù)字出版人才的培養(yǎng)，完善數(shù)字出版人才的引進等。

2.整合行業(yè)發(fā)展，形成規(guī)模發(fā)展。相對于互聯(lián)網(wǎng)而言，出版行業(yè)如同宇宙中的星辰，顯得十分渺小。因此，作為新興的數(shù)字出版行業(yè)，最佳的商業(yè)模式便是組成一支強大的產(chǎn)業(yè)鏈，讓數(shù)字出版的上下游價值鏈真正實現(xiàn)貫通。產(chǎn)業(yè)鏈的企業(yè)只有通過緊密協(xié)作才能形成整體優(yōu)勢，各個企業(yè)只有在自己擅長的領(lǐng)域各自發(fā)揮出最大的能量，整個產(chǎn)業(yè)鏈才能達到最佳的運作狀態(tài)。單目前數(shù)字出版產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈初步形狀中，存在著很多問題。按照價值順序來看，上游的內(nèi)容提供商的出版社，參與電子出版行業(yè)行動晚，具體技術(shù)優(yōu)勢少，因此，在盈利和產(chǎn)業(yè)鏈分配上，不占優(yōu)勢，導(dǎo)致傳統(tǒng)出版業(yè)對參與整個產(chǎn)業(yè)鏈熱情不高，進而致使數(shù)字出版產(chǎn)業(yè)上游的內(nèi)容資源供應(yīng)不足，無法形成大規(guī)模的數(shù)字內(nèi)容制造能力。中間對內(nèi)容進行在加工、分類的企業(yè)，由于上游優(yōu)質(zhì)資源提供的缺乏，無法充分挖掘數(shù)字出版的最大價值，下游的銷售行業(yè)，目前正處于激烈競爭格局，特別是終端商、移動運營商都想搶占壟斷地位，致使惡性競爭情況時有發(fā)生，以上這些都對數(shù)字出版形成統(tǒng)一產(chǎn)業(yè)鏈帶來諸多不良影響。我們的數(shù)字出版企業(yè)必須通力合作，形成聯(lián)合體，群策群力，從內(nèi)容、渠道、產(chǎn)品、人才、資本、技術(shù)等角度探索橫向、縱向以及網(wǎng)狀一體化整合的可能性，建立合作共贏的商業(yè)模式。

3.嘗試第三方監(jiān)管機構(gòu)，合理分配行業(yè)利潤。產(chǎn)業(yè)鏈形成困難，最根本上看還是對利益的爭相追逐，因此，要形成一個科學(xué)合理的產(chǎn)業(yè)鏈分工鏈條，需保證各個環(huán)節(jié)參與者的利益，產(chǎn)業(yè)鏈才能真正暢通?？梢試L試建立第三方的監(jiān)管機構(gòu)，只負(fù)責(zé)掌握行業(yè)的交易數(shù)據(jù)，不涉及具體的產(chǎn)品、服務(wù)、技術(shù)等問題，主要來平衡各方的利益，建立符合各方利益分配和符合國家政策導(dǎo)向的新價值分配格局。

參考文獻

[1]黃立雄.數(shù)字出版產(chǎn)業(yè)鏈整合研究[D].湘潭大學(xué)碩士論文，2010.

篇（6）

數(shù)字技術(shù)就像一場波及深廣的海嘯，陸續(xù)地沖一個個海岸——零售、金融、制造、消費電子、物流、文化、傳媒、旅游。在沖擊中，原先的楚河漢界被弭平，高墻圍欄被沖垮。眾多過去被認(rèn)為隔行如隔山的兩家公司，突然之間彼此成為競爭對手；那些原先風(fēng)馬牛不相及的行業(yè)，可能一夜之間便瓦解了你所在行業(yè)的地基。變動不羈的時代下，一些以往被認(rèn)為缺乏市場聚焦的行為，而今卻成為必不可少的舉動。

而恰恰正是生于這些邊界消失的地方，成為了這些商業(yè)模式創(chuàng)新的沃土。

所謂“商業(yè)模式”，核心要素由三個問題構(gòu)成：你賣的到底是什么？為什么是你賣而不是別人賣？你如何從這種客戶價值創(chuàng)造當(dāng)中尋找到一種盈利的方程式？每個新的商業(yè)模式，都源于對這三個問題的行業(yè)通行答案的不滿。而跨界者和融合者，可謂是對傳統(tǒng)行業(yè)邊界和行業(yè)假設(shè)最為徹底的顛覆者。

當(dāng)電器零售巨頭蘇寧提出要做“沃爾瑪+亞馬遜”，變身為同時擁有線上、線下兩個渠道，銷售包括家電、日化、百貨等全品類產(chǎn)品的無邊界零售商，幾乎無人相信傳統(tǒng)和線上這兩種文化氣質(zhì)迥異的業(yè)務(wù)模式能夠在一家公司身上兼容。但在蘇寧看來，傳統(tǒng)零售業(yè)早已有無店鋪銷售的直郵和電視購物形態(tài)，電子商務(wù)作為一種成本更低、信息溝通更為高效的無店鋪銷售渠道，能夠提升客戶的購買和服務(wù)體驗，在此基礎(chǔ)上的任何大膽“跨界”，本質(zhì)上，都是圍繞“以服務(wù)為唯一產(chǎn)品”這一理念的“分內(nèi)之舉”。

篇（7）

中圖分類號：F492 文獻識別碼：A 文章編號：1001-828X（2017）003-0-03

Abstract： With the proposal of “Made in China 2015”， China began the transition from “made in China” to “made intelligently in China”. The chain of manufacturing began to reconstruct. Meanwhile， new technology and business philosophy contributed to the change of the business model of the traditional logistics industry. This paper focuses on the influence of intelligent manufacturing to manufacturing logistics. As manufacturing logistics accounts for the majority of the overall logistics on society， the trend of development of logistics in China has been introduced combined with Internet and community in the background of intelligent manufacturing. And some suggestions have been proposed about how to innovate the business model of logistics industry in China in the end of the paper.

Keywords： intelligent manufacturing， logistics， business model， Internet， community

一、前言

中國制造2025，是我國實施制造強國戰(zhàn)略的第一個十年的行動綱領(lǐng)，就是使“中國制造”加速向“中國智造”轉(zhuǎn)型，實現(xiàn)中國的第四次工業(yè)革命。過去的中國具有低成本競爭優(yōu)勢，而隨著企業(yè)用工成本不斷攀升，經(jīng)濟發(fā)展放緩，中國經(jīng)濟“高成本時代”逐漸來臨，這些都給企業(yè)帶來了前所未有的巨大壓力。這種背景正是傳統(tǒng)物流開始改變的動力[1]。

近年來，在智能化的壓力下，國內(nèi)物流裝備技術(shù)行業(yè)已有企業(yè)在物流智能化領(lǐng)域進行了探索，或其智能化戰(zhàn)略，或?qū)嵤┝酥悄芪锪黜椖俊２痪们?，圓通速遞獲得阿里巴巴聯(lián)手云峰基金的戰(zhàn)略投資，此次戰(zhàn)略投資完成后，菜鳥網(wǎng)絡(luò)將與圓通開展更深層面合作，依托雙方的地位和品牌，打造整個互聯(lián)網(wǎng)和快遞行業(yè)的升級版，以滿足越來越大的市場需求。因此，中國物流企業(yè)必須探索出新的商業(yè)模式來應(yīng)對制造產(chǎn)業(yè)智能化的發(fā)展趨勢。

二、智能制造的背景

智能制造是隨著市場需求的變化，集成了技術(shù)創(chuàng)新、模式創(chuàng)新和組織方式創(chuàng)新的先進制造系統(tǒng)，是集成制造、精益生產(chǎn)、敏捷制造、虛擬制造、網(wǎng)絡(luò)化制造等多種先進制造系統(tǒng)和模式的綜合[2]?；谛畔⑽锢硐到y(tǒng)的智能制造正在引領(lǐng)制造方式變革；網(wǎng)絡(luò)眾包、協(xié)同設(shè)計、大規(guī)模個性化定制、精準(zhǔn)供應(yīng)鏈管理等正在重塑產(chǎn)業(yè)價值鏈體系；可穿戴智能產(chǎn)品、智能家電、智能汽車等智能終端產(chǎn)品不斷拓展制造業(yè)新領(lǐng)域[3]。

物流是制造業(yè)的重要一環(huán)，因此制造業(yè)的變化也深深影響著物流領(lǐng)域。企業(yè)開始將大數(shù)據(jù)、云計算，移動互聯(lián)網(wǎng)等科學(xué)技術(shù)應(yīng)用于物流領(lǐng)域，以及網(wǎng)絡(luò)眾包、協(xié)同設(shè)計、精準(zhǔn)供應(yīng)鏈管理等商業(yè)理念也啟發(fā)著管理者對物流產(chǎn)業(yè)商業(yè)模式的思考。新的技術(shù)與商業(yè)理念的結(jié)合使得物流產(chǎn)業(yè)商業(yè)模式有了多種的發(fā)展趨勢。

三、商業(yè)模式的概念

20世紀(jì)70年代中期Konczal和Dottore[4]在討論數(shù)據(jù)和流程的建模時，首先使用了商業(yè)模式這個術(shù)語。C.Zott，R.Amit（2007）[5]提出商業(yè)模式是超越單獨企業(yè)和其參與要素的一個活動系統(tǒng)，商業(yè)模式使得企業(yè)專注于自己的伙伴，價值創(chuàng)造和價值分配。Stewart&David&Zhao（2000）[6]認(rèn)為，商業(yè)模式是企業(yè)能夠獲得并且保持其收益流的邏輯陳述。我國學(xué)者李光斗[7]認(rèn)為商業(yè)模式視為實現(xiàn)顧客的價值最大化，能使企業(yè)的內(nèi)外資源整合起來，形成一個完整的高效的具有獨特核心競爭力的運行系統(tǒng)，并通過提品和服務(wù)使系統(tǒng)持續(xù)達成盈利目標(biāo)的整體解決方案。在互聯(lián)網(wǎng)時代，羅珉和李亮宇[8]學(xué)者認(rèn)為商業(yè)模式是在充滿不確定性且邊界模糊的互聯(lián)網(wǎng)下，通過供需雙方形成社群平臺，以實現(xiàn)其隔離機制來維護組織穩(wěn)定和實現(xiàn)連接紅利的模式群。

從國內(nèi)外學(xué)者對商業(yè)模式的研究來看，商業(yè)模式是在價值網(wǎng)絡(luò)之后一個企業(yè)創(chuàng)造以及獲得價值的核心邏輯。在互聯(lián)網(wǎng)時代，企業(yè)的商業(yè)模式不僅要將企業(yè)的內(nèi)外部資源進行整合，而且需要企業(yè)與消費者連接，企業(yè)與消費者共創(chuàng)價值、分享價值，以實現(xiàn)企業(yè)與消費者的共贏。

四、智能制造如何對物流行業(yè)的商I模式產(chǎn)生影響

根據(jù)世界銀行的估計，目前我國社會物流成本占GDP比重的18%，該比例每降低1個百分點，我國每年就可降低物流成本1000億元以上[9]。目前我國制造業(yè)物流總額在社會總物流總額中占到74.7%，可見，制造業(yè)在物流領(lǐng)域可以挖掘最大的潛力。

（2）大眾物流

互聯(lián)網(wǎng)時代下的社群不再受制于地理位置的限制，依靠網(wǎng)絡(luò)平臺，企業(yè)與外部人群能方便地進行交流溝通。比如，DHL將大眾商業(yè)模式運用于物流，在瑞典推出了眾包模式送貨的移動應(yīng)用MyWays，人們可以通過移動應(yīng)用報名投遞自己行動路線附近的包裹，并獲取報酬。大眾商業(yè)模式是大眾物流和分享經(jīng)濟物流的概括。大眾物流基于社交網(wǎng)絡(luò)和人群，通過強調(diào)眾包和眾籌，物流供應(yīng)商能夠加快市場創(chuàng)新周期，提升物流服務(wù)。眾包物流是這一模式的典型代表，所謂眾包物流，是指把原由企業(yè)員工承擔(dān)的配送工作轉(zhuǎn)交給企業(yè)外的大眾群體來完成。分享經(jīng)濟物流基于全球化帶來的“分享文化”，即共贏，物流公司與其競爭對手共享物流的基礎(chǔ)設(shè)施與服務(wù)。

四川創(chuàng)物科技有限公司的“人人快遞”業(yè)務(wù)模式可以概括為此商業(yè)模式，其業(yè)務(wù)場景是，發(fā)件人通過APP寄件單，訂單除了包括預(yù)約取件時間、貨物名稱、聲明價值外，還包括寄件人和收件人的地址和聯(lián)系方式，軟件會根據(jù)上述信息自動核算出快遞費用。在平臺注冊的自由快遞人可以根據(jù)自己的路線進行“搶單”并從中獲得報酬。

（3）全渠道物流

隨著互聯(lián)網(wǎng)以及電子商務(wù)的發(fā)展，電商和傳統(tǒng)的實體店已不再是互不相交的兩條平行線，電商開始籌劃實體店，而實體企業(yè)開始籌劃利用互聯(lián)網(wǎng)平臺，比如蘇寧易購，小米開設(shè)實體店，各大品牌在天貓開設(shè)旗艦店等，這些企業(yè)的商業(yè)行為都意味著全渠道商業(yè)模式的興起。

全渠道商業(yè)模式有兩個核心[14]，一是全渠道。消費者在其購買的整個過程中，與商家的“接觸點”不再局限于傳統(tǒng)的、受時空約束的媒介，而是在各種“接觸點”大量使用計算機、智能手機等互聯(lián)網(wǎng)工具，從而可以利用全渠道獲得交易信息，最終完成購物。二是O2O。這個概念的起源于團購，online（線上）交易、offline（線下）完成，形成一個完整的交易閉環(huán)。

由于全渠道商業(yè)模式的特性，若顧客要獲得良好的購物體驗，不管是孤立的線上和線下銷售，還是融合打通的線上、線下銷售，物流都是至關(guān)重要的一個環(huán)節(jié)。將來，通過利用信息技術(shù)和現(xiàn)代物流技術(shù)，實現(xiàn)全渠道物流，在倉儲、配送各環(huán)節(jié)不同程度的融合打通，提高企業(yè)的全渠道服務(wù)能力，給顧客提供隨時、隨地、方便又快捷的購物體驗。目前，為了實現(xiàn)這一目標(biāo)，互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)主要是與線下商店合作，比如京東為了實現(xiàn)“最后一公里”跟達達物流、唐久便利店等合作，擴充京東的O2O生態(tài)圈，為京東建設(shè)全渠道商業(yè)模式的發(fā)展服務(wù)[15]。

4.對比分析六種商業(yè)模式優(yōu)缺點

5.建議

物流行業(yè)的競爭日趨激烈，物流企業(yè)要在其中保證自身的存活于發(fā)展，創(chuàng)新商業(yè)模式勢在必行，中國的物流行業(yè)可以從以上的6種商業(yè)模式介紹中獲得啟發(fā)。

（1）現(xiàn)有的物流企業(yè)應(yīng)該選取符合自身條件與本身的商業(yè)定位的模式來設(shè)計創(chuàng)新商業(yè)模式。物流企業(yè)可以不局限于其中一個商業(yè)模式，在現(xiàn)實的商業(yè)運營中，針對自身的優(yōu)勢和弱勢，物流企業(yè)可以將多種商業(yè)模式融合運用，創(chuàng)新設(shè)計最切合自身發(fā)展的商業(yè)模式。比如制造業(yè)的供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)可以應(yīng)用實時物流與預(yù)測物流相結(jié)合的模式；大型的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)，例如京東在構(gòu)造自身的全渠道物流外，可以考慮構(gòu)建自身的超級網(wǎng)絡(luò)物流，同時利用本身的網(wǎng)絡(luò)平臺優(yōu)勢，也可采取一些大眾物流的模式，從而構(gòu)建符合京東自身的獨特的物流商業(yè)模式。

（2）對于新進入物流行業(yè)的企業(yè)，由于其處于成長的初級階段，需要大量的資金投入，若要迅速的占領(lǐng)物流市場大眾商業(yè)模式是很好的選擇。“互聯(lián)網(wǎng)+分享經(jīng)濟2.0”理念的出現(xiàn)，利用（移動）互聯(lián)網(wǎng)平臺，互聯(lián)網(wǎng)突破了時間和空間上的限制，使得普通大眾能夠參與進物流環(huán)節(jié)，將閑置資源集中利用，一方面，調(diào)整了物流成本結(jié)構(gòu)，有利于行業(yè)新進入者早期的市場擴張；另一方面，新進入者可以與電商進行合作，嘗試解決“最后一公里”配送問題。

六、結(jié)語

智能制造成為全球制造業(yè)發(fā)展的趨勢，我國順應(yīng)趨勢提出“中國制造2025戰(zhàn)略”，“中國智造”成為我國未來制造業(yè)的發(fā)展方向，與此同時物流領(lǐng)域開始成為制造業(yè)新的盈利點，在此背景下，物流行業(yè)商業(yè)模式創(chuàng)新至關(guān)重要。物流裝備技術(shù)行業(yè)在智能物流領(lǐng)域進行了一些探索，一些互聯(lián)網(wǎng)公司也率先進行了物流產(chǎn)業(yè)商業(yè)模式的改革創(chuàng)新。本文在結(jié)合我國互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和物流行業(yè)商業(yè)模式的發(fā)展現(xiàn)狀，并聯(lián)系我國大眾群體特點，分析了未來中國物流產(chǎn)業(yè)商業(yè)模式將會向超級網(wǎng)絡(luò)物流、實時物流、預(yù)測物流、城市物流、大眾物流和全渠道物流6種商業(yè)模式。提出我國物流企業(yè)可以在結(jié)合自身優(yōu)缺點的情況下，融合運用這6種商業(yè)模式，設(shè)計出符合自身發(fā)展的物流商業(yè)模式的建議。

參考文獻：

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作者簡介：張文娟（1970-），女，博士，副教授，主要從事供應(yīng)鏈管理研究。

篇（8）

中圖分類號：F271 文獻標(biāo)識碼：A

文章編號：1005-913X（2015）12-0042-02

當(dāng)今時代，信息化膨脹、高科技飛速發(fā)展、市場瞬間變化，消費者的喜好不斷地發(fā)生顛覆性變化，給企業(yè)的發(fā)展和經(jīng)營帶來很大的挑戰(zhàn)。企業(yè)要想把握市場機會，商業(yè)模式的創(chuàng)新尤其重要。

一、商業(yè)模式的界定

彼得?德魯克說：“當(dāng)今企業(yè)之間的競爭，不是產(chǎn)品之間的競爭，而是商業(yè)模式之間的競爭?！盵1]面對千變?nèi)f化的市場，企業(yè)要想發(fā)展壯大、脫穎而出，必須不走尋常路，設(shè)計適合自己的、富有競爭力的、與眾不同的商業(yè)模式，最主要的是創(chuàng)新。早在20世紀(jì)50年代就有人提出了“商業(yè)模式”的概念，但直到40年后（20世紀(jì)90年代）才流行開來。

2002年，瓊?馬格麗塔認(rèn)為，商業(yè)模式是一項幫助顧客創(chuàng)造價值實現(xiàn)而進行的活動；[2]2012年江曉興認(rèn)為，商業(yè)模式是指準(zhǔn)確判斷產(chǎn)品鏈利潤區(qū)所在，并且根據(jù)利潤區(qū)的轉(zhuǎn)移迅速調(diào)整戰(zhàn)略，將客戶群的選擇、價值的獲取、產(chǎn)品差異化和業(yè)務(wù)范圍的確定等各方面的戰(zhàn)略措施，都圍繞最高利潤區(qū)來進行配置。[3]

隨著商業(yè)模式實踐的廣泛應(yīng)用，企業(yè)不斷的對商業(yè)模式進行動態(tài)維持和創(chuàng)新設(shè)計，商業(yè)模式漸漸成為企業(yè)價值創(chuàng)造最大化目標(biāo)所形成的一個系統(tǒng)和活動集合，一個新型的商業(yè)模式對于企業(yè)的長遠發(fā)展非常有利，目前我國大部分企業(yè)正在進行商業(yè)模式的創(chuàng)新。

二、企業(yè)商業(yè)模式創(chuàng)新的特征

（一）實效性

企業(yè)商業(yè)模式的創(chuàng)新一定要具有實效性的特征，對于企業(yè)來說，商業(yè)模式創(chuàng)新如果提供全線的服務(wù)或產(chǎn)品，對于企業(yè)的產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域，開創(chuàng)一個全新的盈利模式，同時給企業(yè)提供更大的競爭力和更加持久的盈利能力。商業(yè)模式的創(chuàng)新，雖然在一定程度上表現(xiàn)為企業(yè)成本降低和效率提高，但涉及到多個方面的共同發(fā)展，競爭者不容易模仿，這樣給企業(yè)帶來更多的實際經(jīng)濟效益，同時能讓企業(yè)持續(xù)時間更長，對企業(yè)在同行業(yè)中的競爭非常有利，商業(yè)模式的時效性對于企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展提供持久的盈利模式。

（二）外向性

一個存在多年的行業(yè)，規(guī)模越大、越景氣，固有的市場規(guī)則就越難打破。而商業(yè)模式的創(chuàng)新從根本上思考設(shè)計企業(yè)的行為，注重從客戶和市場的角度出發(fā)，更多的考慮企業(yè)經(jīng)濟等方面的因素，具有一定的外向性。一個企業(yè)根據(jù)客戶的要求，從客戶的需求出發(fā)，具有外向性的特征，外向性會給企業(yè)帶來更多的機會，從同行業(yè)中脫穎而出，外向性常是企業(yè)商業(yè)模式創(chuàng)新的一個重要起點。

（三）整體性

對于一個企業(yè)來說，整體性是商業(yè)模式創(chuàng)新的又一亮點，企業(yè)其他的創(chuàng)新和商業(yè)模式創(chuàng)新的一個很大區(qū)別是整體性。商業(yè)模式的創(chuàng)新不僅限于一個單一要素的變化，往往是整個企業(yè)多個因素的一個集成創(chuàng)新，商業(yè)模式的創(chuàng)新往往伴隨著企業(yè)的工藝、產(chǎn)品、服務(wù)、運作流程、組織結(jié)構(gòu)等多方面的變化創(chuàng)新。商業(yè)模式的創(chuàng)新多表現(xiàn)在服務(wù)的創(chuàng)新，主要表現(xiàn)在組織形態(tài)、服務(wù)方式、服務(wù)內(nèi)容等多方面的創(chuàng)新。

從以上的分析可以看出，成功的商業(yè)模式要經(jīng)過不斷的創(chuàng)新和變化，成功的商業(yè)模式要與眾不同，具有難以模仿的特征，成功的商業(yè)模式要具有獨特的價值，要腳踏實地，企業(yè)要根據(jù)自身的綜合因素收支平衡、量入為出。

三、企業(yè)商業(yè)模式創(chuàng)新規(guī)劃

巴菲特說：“未來的競爭不是服務(wù)的競爭，不是產(chǎn)品的競爭，而是商業(yè)模式的競爭?！睂τ谝粋€成功企業(yè)來說，依賴產(chǎn)品和服務(wù)競爭的時代已經(jīng)過去，成功的商業(yè)模式成為企業(yè)創(chuàng)新的核心價值鏈，一個企業(yè)要想做大做強，就必須選擇一條適合自己的發(fā)展道路。

（一）打破行業(yè)原有規(guī)則

每個企業(yè)都會關(guān)注市場、戰(zhàn)略、管理執(zhí)行、競爭策略等，但如今一個新金融時代，傳統(tǒng)的規(guī)則已經(jīng)被打破和顛覆，在傳統(tǒng)的商業(yè)模式設(shè)計中，存在著很多的問題和弊端，對于我國的企業(yè)來說，要想長久生存，就必須在商業(yè)模式上有所創(chuàng)新，尤其是對于規(guī)模大的企業(yè)來說，企業(yè)家要打破固有的傳統(tǒng)理念，對企業(yè)進行重新的構(gòu)建，打破原有的行業(yè)規(guī)則，跟上新時代的步伐。第一、企業(yè)要注重商業(yè)模式設(shè)計能力和增強軟實力；第二、企業(yè)需要有效的解決逆向選擇、信息不對稱、道德危機、固有商業(yè)模式等問題，以減少管理協(xié)調(diào)監(jiān)督成本和管理環(huán)節(jié)；第三、企業(yè)要通過動態(tài)合約設(shè)計，與利益相關(guān)者形成收益激勵、風(fēng)險分擔(dān)、違約懲罰等動態(tài)合約，使商業(yè)模式系統(tǒng)優(yōu)化；第四、企業(yè)要把利益對立轉(zhuǎn)為利益一致，力求做到企業(yè)股東、利益相關(guān)者、客戶皆大歡喜，合作共贏。俗話說：商場如戰(zhàn)場，既然商場是戰(zhàn)場，不是你死就是我亡，但對于現(xiàn)代的企業(yè)來說，要顛覆吃獨食的思維，善于分享未來收益。[4]

（二）實現(xiàn)價值創(chuàng)造最大化

培根說：“善于識別與把握時機是極為重要的，在一切大事業(yè)上，人在開始做事前要像千里眼那樣察視時機，而在進行時要像千手神那樣抓住時機?！?/p>

篇（9）

早期的雅虎、亞馬遜、Ebay這樣的新型企業(yè)獲得成功上市，這些人成為百萬，甚至億萬富翁，他們賺錢的方式明顯有別于傳統(tǒng)的企業(yè)，于是商業(yè)模式這個詞就開始流行并被用于刻畫描述企業(yè)基本邏輯，通俗來說，就是企業(yè)是如何賺錢的。

大家知道汽車行業(yè)是一個相對比較傳統(tǒng)的行業(yè)，在這個行業(yè)的價值鏈中，他們獲取收益的模式是相對比較固定的。這里需不需要創(chuàng)新?如何創(chuàng)新呢?

2006年，IBM調(diào)查發(fā)現(xiàn)，被調(diào)查公司中有三分之一的公司，把商業(yè)模式的創(chuàng)新放在優(yōu)先地位，而且相對于那些更看重產(chǎn)品或者工藝創(chuàng)新的公司來說，他們在過去五年中經(jīng)營利潤增長率表現(xiàn)比競爭對手要超過五倍，甚至更多。

新型的商業(yè)模式顯示出巨大的生命力與競爭力。1998年美國鼓勵人們從根本上重新思考企業(yè)賺錢方式。人們意識到在全球化經(jīng)濟浪潮中，技術(shù)變革加快，商業(yè)環(huán)境更加不確定，決定企業(yè)成敗最重要的因素不僅僅是技術(shù)，更可能是它的商業(yè)模式。

就汽車行業(yè)而言，我們面臨著環(huán)境、能源、安全、城市交通等等挑戰(zhàn)，這些挑戰(zhàn)預(yù)示著可能有兩個重要的領(lǐng)域，正在呼喚或者催生新的商業(yè)模式誕生或者創(chuàng)新。

第一個，我認(rèn)為是電動汽車產(chǎn)業(yè)，因為電動汽車不僅僅是一個汽車產(chǎn)品的技術(shù)創(chuàng)新，更是一個商業(yè)模式的創(chuàng)新。發(fā)展電動汽車需要電動汽車價值鏈中的參與者，就是電池的供應(yīng)商，汽車的生產(chǎn)商，政府部門和各地的運營商進行有效的分工合作，構(gòu)建全新的商業(yè)模式。

電動汽車產(chǎn)業(yè)之路，在西方已經(jīng)花費了三十多年，到目前為止仍然沒有一個國家成功地實現(xiàn)電動汽車的產(chǎn)業(yè)化或者商業(yè)化，主要的原因就在于電動汽車的科技創(chuàng)新不能夠按照固有的新型產(chǎn)業(yè)推廣方式來進行，而整車?yán)夒姵劁N售加自充電這樣的商業(yè)模式構(gòu)架沒有幫助電動汽車這種產(chǎn)品形成市場競爭力，電動汽車產(chǎn)業(yè)呼喚新的生命力。

第二個就是車聯(lián)網(wǎng)，是基于無線通信技術(shù)，車載電腦結(jié)合的產(chǎn)物，不是簡單的聯(lián)網(wǎng)，搜集信息，共享信息，最大的價值在于處理信息，能夠有效地解決問題，車聯(lián)網(wǎng)就是通過汽車來搜集處理并且共享大量信息，形成車與路、車與車、車與城市網(wǎng)絡(luò)之間的互相聯(lián)通，從而實現(xiàn)更加智能，更加安全的駕駛。

但是面對具有想象力的市場前景，車聯(lián)網(wǎng)在中國發(fā)展仍然有很多難題，制約瓶頸就是缺乏一種商業(yè)模式。構(gòu)造可盈利的車聯(lián)網(wǎng)需要打造一個新的博弈環(huán)境，這個博弈環(huán)境是汽車產(chǎn)業(yè)、電子產(chǎn)業(yè)、信息產(chǎn)業(yè)和網(wǎng)絡(luò)服務(wù)等各方面一個多贏的環(huán)境，創(chuàng)新的出發(fā)點就是從產(chǎn)品走向服務(wù)；第二個以客戶為中心，提供附加價值。

對于汽車產(chǎn)業(yè)商業(yè)模式的創(chuàng)新，我自己覺得有三個關(guān)注點。

篇（10）

一、引言

在現(xiàn)代科技信息推動下，互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟時代悄然到來并實現(xiàn)了高速的發(fā)展，并對各個行業(yè)的發(fā)展都產(chǎn)生了重要的影響。隨著市場需求的不斷擴大，對供應(yīng)鏈商業(yè)模式的發(fā)展提出了跟高水平的要求，原有的發(fā)展模式已經(jīng)越來越不適應(yīng)發(fā)展需求?；ヂ?lián)網(wǎng)經(jīng)濟對供應(yīng)鏈商業(yè)模式發(fā)展具有十分重要的意義，優(yōu)化了外部宏觀環(huán)境、提供了新理念和方法、強化了持續(xù)創(chuàng)新能力。但是，在互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟下供應(yīng)鏈商業(yè)模式發(fā)展還存在諸多的問題，比如缺乏對信息技術(shù)的有效應(yīng)用、缺乏完善的規(guī)劃和至、各方的參與度較低、缺乏專業(yè)化人才等，這些問題的存在限制了互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟下供應(yīng)鏈商業(yè)模式的發(fā)展，因此必須要制定和實施有效的措施對其進行改進和完善，以促進供應(yīng)鏈商業(yè)模式的健康持續(xù)發(fā)展。

二、互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟對供應(yīng)鏈商業(yè)模式發(fā)展的重要意義

(一)優(yōu)化了供應(yīng)鏈商業(yè)模式發(fā)展的宏觀環(huán)境互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟時代的到來使得經(jīng)濟社會發(fā)展進入了新的階段，為各行業(yè)的發(fā)展創(chuàng)造了良好的契機，與傳統(tǒng)經(jīng)濟模式相比，互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟借助現(xiàn)代化信息技術(shù)實現(xiàn)與傳統(tǒng)經(jīng)濟的有效結(jié)合，實現(xiàn)了線上線下聯(lián)合發(fā)展新模式。而供應(yīng)鏈商業(yè)模式為適應(yīng)經(jīng)濟社會發(fā)展需要也處于不斷發(fā)展變化中，互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟為其營造了良好的宏觀環(huán)境，使得供應(yīng)鏈商業(yè)模式在發(fā)展過程中可以有良好的外部環(huán)境作為支撐，使其創(chuàng)新發(fā)展能夠更好地融入到外部環(huán)境中，進而可以有效轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)模式的不足，更加高效的服務(wù)經(jīng)濟社會發(fā)展。

(二)提供了供應(yīng)鏈商業(yè)模式發(fā)展的新理念和方法供應(yīng)鏈商業(yè)模式的創(chuàng)新和發(fā)展是經(jīng)濟社會發(fā)展的必然結(jié)果，其創(chuàng)新需要先進的理念和方法作為支撐，而互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟的發(fā)展正是充分融合了新發(fā)展理念和方法之后才形成的全新發(fā)展模式。在互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟下供應(yīng)鏈商業(yè)模式發(fā)展能夠充分借助其先進的理念和方法不斷進行創(chuàng)新。因此從這一角度而言，互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟為供應(yīng)鏈商業(yè)模式發(fā)展提供了新的理念和方法，使其能夠摒棄傳統(tǒng)模式的影響，順應(yīng)互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟時代的發(fā)展趨勢，著眼長遠制定全新的商業(yè)模式，進而加快整個供應(yīng)鏈的發(fā)展步伐。

(三)強化了供應(yīng)鏈商業(yè)模式的持續(xù)創(chuàng)新能力我國經(jīng)濟發(fā)展步入新常態(tài)，互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟發(fā)展逐漸成為主流，整個市場需求處于快速發(fā)展變動中，因此供應(yīng)鏈商業(yè)模式需要不斷進行創(chuàng)新才能適應(yīng)和滿足市場發(fā)展需求，傳統(tǒng)模式的影響下使得供應(yīng)鏈商業(yè)模式創(chuàng)新的動力不足?；ヂ?lián)網(wǎng)經(jīng)濟的發(fā)展建立在創(chuàng)新基礎(chǔ)上，其發(fā)展充分融入了創(chuàng)新理念和方法，因此可以為供應(yīng)鏈商業(yè)模式發(fā)展提供有效的創(chuàng)新支持，使其可以借助互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟的諸多優(yōu)勢不斷進行自我創(chuàng)新，并順應(yīng)互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟發(fā)展趨勢持續(xù)提升創(chuàng)新能力，進而實現(xiàn)供應(yīng)鏈商業(yè)模式的創(chuàng)新性發(fā)展。

三、互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟下供應(yīng)鏈商業(yè)模式發(fā)展存在的問題

(一)缺乏對現(xiàn)代信息技術(shù)的有效應(yīng)用一方面，大部分企業(yè)缺乏對互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟和信息技術(shù)的有效認(rèn)識，沒有給予其必要的重視，不注重借助信息技術(shù)來實現(xiàn)創(chuàng)新和發(fā)展。另一方面，在供應(yīng)鏈商業(yè)模式發(fā)展的各個環(huán)節(jié)中缺乏對信息技術(shù)的有效應(yīng)用，在軟硬件設(shè)備、人員配備、內(nèi)部環(huán)境等方面都沒有給予信息技術(shù)應(yīng)用的必要支撐。

(二)缺乏科學(xué)的發(fā)展規(guī)劃和制度安排一方面，對于供應(yīng)鏈商業(yè)模式在互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟下的發(fā)展還缺乏有效的發(fā)展規(guī)劃，主要是對互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟發(fā)展趨勢缺乏有效的認(rèn)識和預(yù)測，缺乏長遠的發(fā)展戰(zhàn)略眼光，存在短視行為，進而使其供應(yīng)鏈商業(yè)模式發(fā)展處于相對混亂的狀態(tài)。另一方面，發(fā)展制度的制定和實施需要一定的周期，而互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟的發(fā)展速度較快，供應(yīng)鏈商業(yè)模式的發(fā)展難以緊跟其發(fā)展趨勢，因此在制度上缺乏先進性，進而難以發(fā)揮對供應(yīng)鏈商業(yè)模式發(fā)展的保障作用。

(三)各方的參與度貢獻度不高各方的積極參與是供應(yīng)鏈發(fā)展的重要基礎(chǔ)，這也是互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟發(fā)展的重要驅(qū)動力量。當(dāng)前，在互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟下供應(yīng)鏈商業(yè)模式發(fā)展存在的重要問題之一就是各方的參與度和貢獻度均較低，很多企業(yè)沒有充分認(rèn)識到供應(yīng)鏈商業(yè)模式發(fā)展對自身的重要影響，將其視為一種可有可無的模式，與自身發(fā)展沒有太大的關(guān)系，因此不愿意參與到供應(yīng)鏈商業(yè)模式發(fā)展中。同時，雖然在供應(yīng)鏈商業(yè)模式發(fā)展中有部分企業(yè)參與進來，但其發(fā)揮作用的積極性并不高，因此貢獻度相對有限，使得互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟下供應(yīng)鏈商業(yè)模式的發(fā)展受到較大的影響。

(四)缺乏專業(yè)化的人才團隊互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟是知識經(jīng)濟時展的代表，人才成為知識經(jīng)濟時代企業(yè)最為關(guān)鍵的資源，人才也促進互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟發(fā)展和供應(yīng)鏈商業(yè)模式發(fā)展的關(guān)鍵所在。當(dāng)前，供應(yīng)鏈商業(yè)模式發(fā)展還缺乏專業(yè)化的人才團隊。一方面，各企業(yè)不注重對現(xiàn)有崗位人員進行專業(yè)化的培訓(xùn)，其專業(yè)技能和知識體系得不到有效提升，限制了其專業(yè)能力，因此難以發(fā)揮內(nèi)部專業(yè)人才的推動作用。另一方面，在供應(yīng)鏈商業(yè)模式發(fā)展中，沒有從外部引進專業(yè)化人才，現(xiàn)有人才團隊得不到有效補充，外部先進技術(shù)和理念難以流入，因此使得供應(yīng)鏈商業(yè)模式發(fā)展進程緩慢。

四、互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟下供應(yīng)鏈商業(yè)模式發(fā)展的對策建議

(一)強化對信息技術(shù)的應(yīng)用信息技術(shù)的發(fā)展已經(jīng)融入到各行業(yè)企業(yè)的發(fā)展中，因此在互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟下供應(yīng)鏈商業(yè)模式的發(fā)展必須要強化對信息技術(shù)的應(yīng)用。一方面，要充分提升對信息技術(shù)的重視程度，將其視為供應(yīng)鏈商業(yè)模式發(fā)展的關(guān)鍵，促使管理者之間進行積極對話和合作，在思想和行為方面充分重視信息技術(shù)的應(yīng)用，營造出良好的應(yīng)用氛圍。另一方面，要加快應(yīng)用信息技術(shù)的步伐，在軟硬件設(shè)備、人員配備、內(nèi)部環(huán)境等方面都要進行及時更新，創(chuàng)新發(fā)展理念和方法，形成以信息技術(shù)為依托的發(fā)展模式，全面順應(yīng)互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟的發(fā)展趨勢加速供應(yīng)鏈商業(yè)模式的發(fā)展。

(二)制定科學(xué)的發(fā)展規(guī)劃和制度安排在互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟背景下，供應(yīng)鏈商業(yè)模式的發(fā)展必須要有完善的發(fā)展規(guī)劃和制度作為保障，以此確保其順利實施。一方面，要以互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟發(fā)展為基礎(chǔ)，樹立長遠的發(fā)展規(guī)劃，根據(jù)供應(yīng)鏈發(fā)展的實際情況，確定短期、中期和長期目標(biāo)，制定完善的發(fā)展規(guī)劃，對供應(yīng)鏈中的各項資源進行有效的規(guī)劃和高效利用，確保其商業(yè)模式能夠得以順利實施。另一方面，要對互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟下供應(yīng)鏈商業(yè)模式發(fā)展可能面臨的問題，制定和實施相應(yīng)的發(fā)展制度，對商業(yè)模式發(fā)展各個環(huán)節(jié)進行嚴(yán)格的規(guī)定，確保其整個發(fā)展過程的科學(xué)性，充分發(fā)揮制度層面的保障作用，促進供應(yīng)鏈商業(yè)模式的持續(xù)發(fā)展。

(三)提升供應(yīng)鏈各方的參與度和貢獻度供應(yīng)鏈商業(yè)模式的發(fā)展需要提升各方的參與度和貢獻度，因此在互聯(lián)經(jīng)濟下不僅要提升供應(yīng)鏈各方的參與度，還要提升其貢獻度。一方面，要對互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟在供應(yīng)鏈商業(yè)模式發(fā)展中的重要作用進行宣傳，積極邀請有實力的企業(yè)作為主導(dǎo)，充分吸納各企業(yè)成員的參與，通過各方的積極參與提升供應(yīng)鏈商業(yè)模式發(fā)展的規(guī)模效應(yīng)，降低發(fā)展成本和實施有效的風(fēng)險控制。另一方面，要對供應(yīng)鏈各方的職責(zé)進行嚴(yán)格的劃分，對其在促進供應(yīng)鏈商業(yè)模式發(fā)展中的重要作用進行客觀的考評，鼓勵企業(yè)充分發(fā)揮自身的優(yōu)勢，借助互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟發(fā)展的機遇，提升促進供應(yīng)鏈商業(yè)模式發(fā)展的能力。

(四)加強專業(yè)人才隊伍建設(shè)專業(yè)化人才團隊建設(shè)是促進互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟下供應(yīng)鏈商業(yè)模式健康持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵所在。一方面，要對現(xiàn)有從業(yè)人員進行專業(yè)化培訓(xùn)，制定完善的培訓(xùn)計劃和方案，對培訓(xùn)的內(nèi)容進行有效設(shè)計，定期對各崗位人員進行關(guān)于互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟和供應(yīng)鏈商業(yè)模式發(fā)展方面的培訓(xùn)，提升其專業(yè)化能力和綜合素質(zhì)，進而可以充分發(fā)揮內(nèi)部人才對互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟下供應(yīng)鏈商業(yè)模式發(fā)展的促進作用。另一方面，供應(yīng)鏈中各企業(yè)要通過充分完善內(nèi)部管理制度尤其是人力資源管理制度，從外部引進一批專業(yè)化的互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟和供應(yīng)鏈發(fā)展方面的人才，實現(xiàn)對現(xiàn)有人才團隊的有效補充，為供應(yīng)鏈商業(yè)模式的發(fā)展建立強大的人才庫。