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時(shí)間：2023-06-13 16:27:34
序論：好文章的創(chuàng)作是一個(gè)不斷探索和完善的過程，我們?yōu)槟扑]十篇工程質(zhì)量亮點(diǎn)范例，希望它們能助您一臂之力，提升您的閱讀品質(zhì)，帶來更深刻的閱讀感受。
0引言
隨著建筑工程事業(yè)的蓬勃發(fā)展，在城市建設(shè)中建筑工程項(xiàng)目越來越多，而由建筑施工質(zhì)量引起的安全事故也頻繁發(fā)生，這給人們的生活帶來極大恐慌，因而，當(dāng)今社會，建筑施工質(zhì)量越來越受到廣泛關(guān)注。在建筑施工項(xiàng)目中，橋梁工程的質(zhì)量也是非常受重視的項(xiàng)目之一，大量的橋梁建設(shè)給人們的出行帶來了極大便利，但是一旦橋梁質(zhì)量存在問題將會給人們帶來巨大的災(zāi)難。而在橋梁施工過程中，箱梁預(yù)制會對橋梁的整體質(zhì)量產(chǎn)生影響，因此，要想提高橋梁整體質(zhì)量，必須加強(qiáng)預(yù)制箱梁的質(zhì)量控制。
1材料、機(jī)械設(shè)備管理
材料、機(jī)械設(shè)備管理是橋梁工程施工過程中重要的環(huán)節(jié)。在對施工圖紙?jiān)O(shè)計(jì)和施工組織設(shè)計(jì)有了詳細(xì)了解后，相關(guān)工作人員要對施工所需材料和機(jī)械設(shè)備進(jìn)行總結(jié)，并且制定具體的采購清單。在對材料和設(shè)備采購之前，要做好充足的準(zhǔn)備工作，其中包括對材料和設(shè)備的供貨商進(jìn)行全面調(diào)查和審核。調(diào)查和審核內(nèi)容包括供貨商的營業(yè)執(zhí)照、資質(zhì)證明，以及產(chǎn)品生產(chǎn)許可證、質(zhì)量檢驗(yàn)證明等，還要通過相關(guān)買家了解其滿意度情況。在選定了合適、可靠的供貨廠家后，就要正式進(jìn)行材料和設(shè)備的采購工作。在采購過程中，要嚴(yán)格把控產(chǎn)品質(zhì)量。對于進(jìn)場的每批材料都要嚴(yán)格執(zhí)行檢驗(yàn)程序，確保材料的各項(xiàng)指標(biāo)、規(guī)格都符合工程質(zhì)量的要求；對于進(jìn)場的機(jī)械設(shè)備，要檢查其產(chǎn)品合格證書，并請專業(yè)人員對設(shè)備進(jìn)行詳細(xì)檢測，確保設(shè)備可以正常運(yùn)行無故障，能夠滿足施工要求。
對于進(jìn)場的材料要進(jìn)行分類堆放，對于需要特殊放置的材料要建立專門的廠房進(jìn)行合理安放，在使用材料時(shí)要再次確認(rèn)材料規(guī)格和數(shù)量，避免人為使用不符合規(guī)格的材料影響工程的整體質(zhì)量，對材料的數(shù)量要定期安排人員進(jìn)行核對，在保證工程質(zhì)量的前提下降低施工成本。對施工過程中要使用的機(jī)械設(shè)備要制定嚴(yán)格的使用制度，明確責(zé)任制，防止在設(shè)備出現(xiàn)故障尋找責(zé)任人時(shí)出現(xiàn)互相推諉的現(xiàn)象，同時(shí)，規(guī)范設(shè)備操作程序，避免在使用過程中出現(xiàn)人為損壞設(shè)備的情況，安排專業(yè)人員對設(shè)備進(jìn)行定期維護(hù)和保養(yǎng)，延長設(shè)備的使用壽命，一旦設(shè)備出現(xiàn)故障要及時(shí)進(jìn)行維修，保證設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，避免因設(shè)備故障而耽誤施工的開展。
2測量、試驗(yàn)檢測處理
在橋梁工程預(yù)制箱梁施工過程中，為了切實(shí)保證施工質(zhì)量配備了先進(jìn)的檢測設(shè)備，對施工中需要用到的建筑材料，如混凝土、鋼筋、水泥等進(jìn)行全面檢測，同時(shí)，為了進(jìn)一步保證材料質(zhì)量合格，還引入了國外一流的檢驗(yàn)設(shè)備，進(jìn)而更加確認(rèn)材料的質(zhì)量達(dá)到工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)。另外，除了配備先進(jìn)檢驗(yàn)設(shè)備外，在檢測試驗(yàn)中心還要建立微機(jī)處理系統(tǒng)，該系統(tǒng)的用途可以對施工現(xiàn)場采集到的數(shù)據(jù)進(jìn)行全面系統(tǒng)的分析，最終形成完整統(tǒng)一的試驗(yàn)報(bào)告，將施工現(xiàn)場材料質(zhì)量等信息及時(shí)反饋。在整個(gè)箱梁預(yù)制過程中要嚴(yán)格按照《項(xiàng)目測試人員手冊》規(guī)定做好檢測工作?！俄?xiàng)目測試人員手冊》中對于設(shè)備儀器管理、檢測報(bào)告審批、測試數(shù)據(jù)檢驗(yàn)、樣品管理、試驗(yàn)資料管理等內(nèi)容都建立了明確的制度，因而，工作人員必須嚴(yán)格執(zhí)行制度準(zhǔn)則，規(guī)范自己的工作行為，切實(shí)保證工作質(zhì)量。對于建筑材料的使用、搬運(yùn)和儲存都要做好詳細(xì)的檢測，保證材料的數(shù)量、質(zhì)量；加強(qiáng)施工現(xiàn)場機(jī)械設(shè)備使用和維護(hù)的管理工作，定期對設(shè)備進(jìn)行校驗(yàn)和保養(yǎng)，保證設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。需要注意的是，進(jìn)行一切檢測的工作人員都必須具備國家頒布的從業(yè)資格證，確保人員的專業(yè)化。
3現(xiàn)場預(yù)制梁質(zhì)量保證措施
對木工程預(yù)制梁采用的鋼模板委托正規(guī)鋼結(jié)構(gòu)廠家加工。同時(shí)要求采用高強(qiáng)耐久性混凝上?；炷喜捎冒韬险景柚?，混凝上輸送車運(yùn)輸，輸送泵輸送，機(jī)械振搗。鋼筋集中加工，胎具上成形，整體吊裝入模。預(yù)應(yīng)力管道采用橡膠抽拔管成孔，接頭連接緊密，采用“井”字形鋼筋定位網(wǎng)片定位，確保預(yù)應(yīng)力筋位置正確，對鋼筋骨架焊接和混凝上澆筑時(shí)加強(qiáng)對管道保護(hù)。混凝上采用蒸汽養(yǎng)生，自動(dòng)控溫。升降溫速率不大于10℃/h，混凝上內(nèi)外溫差不得大于15℃。預(yù)應(yīng)力張拉，事先要對張拉機(jī)具、儀表進(jìn)行校驗(yàn)，并按規(guī)定校驗(yàn)周期進(jìn)行校驗(yàn)；張拉順序嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求辦理；對預(yù)應(yīng)力的控制采用以張拉應(yīng)力控制為主，伸長值用作校核進(jìn)行雙控。管道壓漿采用真空壓漿工藝。同時(shí)對于預(yù)制完成后的箱梁架設(shè)由架橋?qū)I(yè)隊(duì)伍施工，選用專用設(shè)備進(jìn)行移梁、吊裝、運(yùn)輸和架設(shè)。橋梁在吊裝、運(yùn)輸和架設(shè)過程中，要采取有效措施對梁體進(jìn)行保護(hù)。架梁施工前，對橋梁跨度、支承墊石標(biāo)高和錨螺栓孔進(jìn)行檢查，確認(rèn)符合設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)后再進(jìn)行架梁，確保梁位正確。
4控制質(zhì)量通病的措施
第一，要在思想認(rèn)識上提高對于橋梁通病的重視程度，意識到橋梁通病可能會造成的嚴(yán)重危害，只有這樣才能使施工人員增強(qiáng)施工安全意識，對待工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，嚴(yán)格按照施工工序進(jìn)行工作，防止在施工過程中因?yàn)樽陨砑夹g(shù)問題造成安全隱患。
第二，在橋梁預(yù)制箱梁施工過程中存在隱蔽工程，而隱蔽工程又是極其容易形成安全隱患的施工環(huán)節(jié)。因此，施工單位要切實(shí)做好對隱蔽工程的竣工檢查工作，首先向負(fù)責(zé)檢查工作的各單位部分發(fā)放檢查證，在檢查工作完畢后認(rèn)真填寫。其次，在檢查工作開始后進(jìn)行分層檢查，先有本工程項(xiàng)目部組織人員進(jìn)行自我檢查，自檢完后后再由專門的質(zhì)檢工作人員進(jìn)行二次檢查，在二次檢查合格后進(jìn)行三次檢查，負(fù)責(zé)三次檢查的必須是具備資質(zhì)證書的監(jiān)理工程師。需要注意的是一旦專門的質(zhì)檢員在檢查過程中發(fā)現(xiàn)問題，就要暫時(shí)停止檢查工作，不得再報(bào)監(jiān)理人員進(jìn)行檢查，只有二次檢查合格才能進(jìn)行三次檢查，監(jiān)理工程師檢查合格后簽訂檢查證書，證明工程檢查完畢。
5結(jié)束語
總而言之，橋梁預(yù)制箱梁是一項(xiàng)系統(tǒng)且復(fù)雜的工程，并且箱梁預(yù)制對于保證橋梁的整體質(zhì)量具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。因此，施工單位必須從材料、工藝等進(jìn)行全方位控制，切實(shí)保證材料質(zhì)量合格，施工工藝規(guī)范，從而達(dá)到預(yù)制箱梁質(zhì)量控制的目的，進(jìn)而保證橋梁工程的整體質(zhì)量，推動(dòng)橋梁建筑事業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。
參考文獻(xiàn)
[1]丁健偉.公路橋梁預(yù)制箱梁質(zhì)量控制[J].中國高新技術(shù)企業(yè)，2015，31：100-101.
0 引言
“百年大計(jì)，質(zhì)量第一”是各類建設(shè)項(xiàng)目必須遵循的方針。電網(wǎng)建設(shè)工程項(xiàng)目作為能源基礎(chǔ)設(shè)施，其建設(shè)質(zhì)量將直接影響社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展和廣大人民群眾的日常生活。全面做好電網(wǎng)建設(shè)工程項(xiàng)目的質(zhì)量管理至關(guān)重要。
1 基建工程質(zhì)量管理
1.1 質(zhì)量管理定義
質(zhì)量管理是指在質(zhì)量方面指揮和控制組織的協(xié)調(diào)活動(dòng)，通常包括制定質(zhì)量方針和目標(biāo)，進(jìn)行質(zhì)量策劃、質(zhì)量控制、質(zhì)量保證和質(zhì)量改進(jìn)。
1.2 質(zhì)量管理原則
企業(yè)實(shí)施質(zhì)量管理應(yīng)遵循八項(xiàng)質(zhì)量管理原則，即以顧客為關(guān)注焦點(diǎn)、領(lǐng)導(dǎo)作用、全員參與、過程方法、管理的系統(tǒng)方法、持續(xù)改進(jìn)、基于事實(shí)的決策方法、互利的供方關(guān)系。
1.3 基建工程質(zhì)量特點(diǎn)
基于基建工程項(xiàng)目建設(shè)的復(fù)雜性、單件性，影響其質(zhì)量的因素很多，決定了基建工程具有以下特點(diǎn)：
1）影響質(zhì)量的因素多。設(shè)計(jì)、材料、施工裝備、施工工藝、技術(shù)措施、管理制度等方面都會直接或間接的影響工程質(zhì)量。
2）易出現(xiàn)質(zhì)量的波動(dòng)性、變異性。多變的施工環(huán)境，使用材料規(guī)格、品種、性能有誤，施工工藝把控不嚴(yán)、檢測失準(zhǔn)，設(shè)計(jì)失誤等均可引起質(zhì)量波動(dòng)、變異問題。
3）易出現(xiàn)質(zhì)量虛假性?；üこ坦ば蚪唤迎h(huán)節(jié)多、中間產(chǎn)品多、隱蔽工程多，如實(shí)質(zhì)檢驗(yàn)不能及時(shí)跟上或出現(xiàn)檢測失誤就會產(chǎn)生判斷錯(cuò)誤，形成質(zhì)量虛假性。
4）最終驗(yàn)收的局限性。因工程項(xiàng)目建成后的驗(yàn)收，不可能進(jìn)行拆卸或解體檢查，不易發(fā)現(xiàn)其隱蔽的質(zhì)量缺陷，即使發(fā)現(xiàn)一些質(zhì)量問題也難以處理。
因此，必須高度重視基建工程質(zhì)量，嚴(yán)格過程管控。
2 基建工程質(zhì)量管理現(xiàn)狀
2.1 國家電網(wǎng)公司有關(guān)基建工程質(zhì)量管理的規(guī)章制度執(zhí)行不到位，現(xiàn)場“三個(gè)項(xiàng)目部”組織不健全，現(xiàn)場質(zhì)量管理力量不足，現(xiàn)場質(zhì)量控制不細(xì)
2.2 設(shè)計(jì)單位不能及時(shí)掌握國家電網(wǎng)公司基建工程建設(shè)管理的新要求，設(shè)計(jì)深度不夠
2.3 工程項(xiàng)目前期工作滯后，有效施工工期被壓縮，存在搶工期現(xiàn)象
3 影響現(xiàn)階段基建工程質(zhì)量管理水平的主要因素
3.1 部分建設(shè)隊(duì)伍能力尚不能達(dá)到當(dāng)前建設(shè)要求
部分工程項(xiàng)目業(yè)主、監(jiān)理、施工項(xiàng)目部現(xiàn)場質(zhì)量管理力量嚴(yán)重不足，個(gè)別人員業(yè)務(wù)知識、業(yè)務(wù)能力不能完全滿足管理要求，主動(dòng)發(fā)現(xiàn)和解決問題能力差，建設(shè)過程質(zhì)量管控不到位；部分管理人員對質(zhì)量規(guī)程規(guī)范、制度標(biāo)準(zhǔn)學(xué)習(xí)、掌握不夠，執(zhí)行不到位；部分施工單位對分包隊(duì)伍的管理失控，質(zhì)量工藝要求現(xiàn)場執(zhí)行存在較大偏差。
3.2 個(gè)別工程質(zhì)量策劃缺乏針對性和可操作性，流于形式；有的工程雖然策劃較好，但實(shí)際施工過程中對策劃執(zhí)行不力，落實(shí)不到位
3.3 部分工程項(xiàng)目的設(shè)計(jì)深度不夠，施工圖紙?zhí)峤徊患皶r(shí)
專業(yè)間配合失誤較多，致使變更多，存在返工和誤工現(xiàn)象；部分設(shè)計(jì)人員未能熟練掌握設(shè)計(jì)強(qiáng)制性條文，在設(shè)計(jì)過程中引用過期作廢標(biāo)準(zhǔn)，強(qiáng)制性條文執(zhí)行不到位。
3.4 個(gè)別工程項(xiàng)目前期工作開展不力，施工隊(duì)伍不能按計(jì)劃進(jìn)場施工
影響工程有效施工工期，造成施工階段建筑施工與電氣安裝深度交叉、爭搶工期，導(dǎo)致實(shí)體質(zhì)量缺陷較多。
4 提高基建工程質(zhì)量管理水平的對策
4.1 學(xué)制度、用制度，正行為、重實(shí)效
深化落實(shí)國家電網(wǎng)公司《關(guān)于進(jìn)一步提高工程建設(shè)安全質(zhì)量和工藝水平的決定》，積極開展各類形式培訓(xùn)活動(dòng)，宣貫《國家電網(wǎng)公司基建質(zhì)量管理規(guī)定》、《國家電網(wǎng)公司輸變電工程標(biāo)準(zhǔn)工藝管理辦法》、《國家電網(wǎng)公司輸變電優(yōu)質(zhì)工程評定辦法》等有關(guān)基建工程質(zhì)量管理的規(guī)章制度，規(guī)范工程參建責(zé)任主體的質(zhì)量管理行為，提高各級質(zhì)量管理人員的綜合素質(zhì)和能力。
在工程項(xiàng)目開工前組織業(yè)主、監(jiān)理、施工三個(gè)項(xiàng)目部管理及專業(yè)人員進(jìn)行工程質(zhì)量管理知識培訓(xùn)和考試，在工程建設(shè)過程中，督促施工項(xiàng)目部加強(qiáng)對施工隊(duì)伍、具體操作人員的技能培訓(xùn)和實(shí)操演練，并通過流動(dòng)紅旗競賽、日常質(zhì)量巡檢、例行檢查、專項(xiàng)檢查等形式檢查項(xiàng)目質(zhì)量培訓(xùn)及質(zhì)量管理落實(shí)情況。
4.2 提早介入，積極推進(jìn)項(xiàng)目前期工作
基建工程管理部門應(yīng)積極與發(fā)展策劃部門溝通，主動(dòng)參與項(xiàng)目可研階段工作，掌握項(xiàng)目重大問題，深入現(xiàn)場調(diào)查和踏勘，摸清現(xiàn)場情況，做到站址、路徑“兩落地”，以及技術(shù)方案、站外電源、站外道路、站外排水方案、相關(guān)協(xié)議“五落實(shí)”。充分發(fā)揮項(xiàng)目當(dāng)?shù)毓╇姽緦俚鼗瘍?yōu)勢，提前完成站址土地征用、地上物補(bǔ)償及線路路徑協(xié)調(diào)工作，使施工隊(duì)伍能夠按計(jì)劃時(shí)間進(jìn)場施工，保障合理工期。
4.3 嚴(yán)肅設(shè)計(jì)合同管理，強(qiáng)化設(shè)計(jì)質(zhì)量管控
通過設(shè)計(jì)聯(lián)絡(luò)會等形式與設(shè)計(jì)單位充分溝通，嚴(yán)格設(shè)計(jì)合同評價(jià)與考核，監(jiān)督設(shè)計(jì)單位認(rèn)真履行合同約定，按交圖計(jì)劃及時(shí)提交施工圖；督促設(shè)計(jì)單位及時(shí)掌握國網(wǎng)公司有關(guān)工程建設(shè)的新要求，嚴(yán)格執(zhí)行基建標(biāo)準(zhǔn)化成果。督促設(shè)計(jì)單位開展設(shè)計(jì)創(chuàng)新、設(shè)計(jì)亮點(diǎn)、工藝觀感專篇的策劃及編制工作，編制工程創(chuàng)優(yōu)施工圖和“標(biāo)準(zhǔn)工藝”實(shí)施典型措施，列示標(biāo)準(zhǔn)工藝應(yīng)用清單，統(tǒng)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)工藝應(yīng)用率，對質(zhì)量通病防治和標(biāo)準(zhǔn)工藝執(zhí)行進(jìn)行專項(xiàng)說明，明確工程創(chuàng)優(yōu)的各專業(yè)設(shè)計(jì)要求，防止設(shè)計(jì)質(zhì)量通病，為工程的工藝和質(zhì)量提供設(shè)計(jì)保障。建設(shè)管理單位應(yīng)組織專家，積極開展施工圖專業(yè)化會審，提高施工圖質(zhì)量，盡量減少設(shè)計(jì)變更。按照變電、線路工程施工圖管理辦法的要求，明確施工圖管理的流程和各單位職責(zé)，形成施工圖的全過程閉環(huán)管理，保證施工圖的設(shè)計(jì)質(zhì)量和及時(shí)提交，滿足工程現(xiàn)場施工進(jìn)度的需要。
4.4 正確處理工程進(jìn)度與質(zhì)量的關(guān)系，科學(xué)編排計(jì)劃
項(xiàng)目建設(shè)管理單位應(yīng)充分考慮各種因素對工程建設(shè)進(jìn)度的影響，加強(qiáng)基建工程項(xiàng)目里程碑開工、投產(chǎn)計(jì)劃的編制工作，使工程建設(shè)留有合理的施工工期；同時(shí)要按照《國家電網(wǎng)公司業(yè)主項(xiàng)目部標(biāo)準(zhǔn)化工作手冊》要求，規(guī)范組建業(yè)主項(xiàng)目部。在開工前由業(yè)主項(xiàng)目部向監(jiān)理、施工項(xiàng)目部項(xiàng)目質(zhì)量管理策劃方案等管理文件，明確項(xiàng)目質(zhì)量管理要求及目標(biāo)，督導(dǎo)監(jiān)理、施工項(xiàng)目部完成有針對性、可操作性強(qiáng)的工程質(zhì)量管理策劃等文件，為工程項(xiàng)目建設(shè)提供組織和制度保障。
4.5 加大對分包過程的管控力度，嚴(yán)格控制分包工程質(zhì)量
建設(shè)管理單位應(yīng)依據(jù)國家電網(wǎng)公司有關(guān)規(guī)定，嚴(yán)格把控分包單位的資質(zhì)審查關(guān)與合同簽訂關(guān)。監(jiān)督施工主承包單位從合格分包商名錄中選擇使用分包隊(duì)伍，重點(diǎn)把握分包單位現(xiàn)場準(zhǔn)入關(guān)，杜絕違規(guī)分包、借用資質(zhì)、施工人員無證進(jìn)網(wǎng)作業(yè)現(xiàn)象。督促施工主承包單位加強(qiáng)對分包隊(duì)伍作業(yè)人員的工程質(zhì)量管理知識的培訓(xùn)，提高分包隊(duì)伍作業(yè)人員的質(zhì)量意識。
5 結(jié)論
電網(wǎng)基建工程項(xiàng)目質(zhì)量的管理工作貫穿整個(gè)項(xiàng)目建設(shè)的全過程，因此強(qiáng)化施工過程質(zhì)量管控至關(guān)重要。這就要求我們項(xiàng)目建設(shè)管理單位要圍繞“策劃先行、首件示范、樣板引路、過程創(chuàng)優(yōu)”的質(zhì)量管控理念，抓重點(diǎn)、抓重點(diǎn)，抓出成效、抓出亮點(diǎn)。
2加強(qiáng)變電站工程創(chuàng)優(yōu)質(zhì)量管理的措施
2.1變電站質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)管理的關(guān)鍵點(diǎn)
變電站工程是一個(gè)持續(xù)建設(shè)的過程，而創(chuàng)優(yōu)質(zhì)量管理也是一個(gè)持續(xù)的過程。各種導(dǎo)入因素的時(shí)間和方式存在一定的差異，并且各種因素的作用不盡相同，即便很小的因素，也有可能對整個(gè)變電站工程質(zhì)量管理造成很大的影響，因此，要針對變電站工程創(chuàng)優(yōu)質(zhì)量管理中存在的風(fēng)險(xiǎn)，制定相應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)防控措施，從而保證變電站工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)的持續(xù)進(jìn)行。在變電站工程創(chuàng)優(yōu)質(zhì)量管理過程中，如果沒有明確的目標(biāo)，缺少嚴(yán)格的管控，就很難實(shí)現(xiàn)目標(biāo)。因此，要積極地汲取先進(jìn)工程的經(jīng)驗(yàn)，制定嚴(yán)格的創(chuàng)優(yōu)設(shè)計(jì)規(guī)劃，并做好施工組織工作，認(rèn)真地執(zhí)行工程達(dá)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)的各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)對施工人員進(jìn)行專業(yè)的培訓(xùn)，不斷提高施工人員的技能水平。在進(jìn)行工程建設(shè)時(shí)，要嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)計(jì)方案，對于施工的每一個(gè)環(huán)節(jié)，在施工前都要制作相應(yīng)的樣板，然后對樣板進(jìn)行嚴(yán)格檢查，檢查合格后，才能正式進(jìn)行施工，從而保證施工一次成優(yōu)，避免出現(xiàn)返工現(xiàn)象。在某750kV變電站工程建設(shè)中，對工藝質(zhì)量要求十分苛刻，無論哪一個(gè)環(huán)節(jié)，都能對同行質(zhì)量的極限標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行挑戰(zhàn)。在該變電站工程中，電纜溝全長為2752m，是該變電站所在地施工質(zhì)量要求最高、長度最長的電纜溝工程。為保證工程的創(chuàng)優(yōu)質(zhì)量管理，避免出現(xiàn)以往的電纜溝感官質(zhì)量問題及電纜溝施工質(zhì)量通病，施工單位在施工過程中，嚴(yán)格控制施工質(zhì)量，精益求精，并根據(jù)當(dāng)?shù)氐膶?shí)際情況，制定相應(yīng)的措施，有效地克服了電纜溝感官質(zhì)量差、搭接美觀差等問題。工程施工結(jié)束后，對工程進(jìn)行嚴(yán)格的測量驗(yàn)收，發(fā)現(xiàn)誤差控制在萬分之一，比國家標(biāo)準(zhǔn)高出很多。
2.2變電站工程質(zhì)量管理
持續(xù)創(chuàng)優(yōu)不管是哪方面的管理，規(guī)章制度的建立只是第一步，最重要的是落實(shí)到具體工作中，并且不斷創(chuàng)新，從而形成一種常態(tài)行為，這也是變電站工程質(zhì)量管理持續(xù)創(chuàng)優(yōu)的重點(diǎn)。在變電站工程創(chuàng)優(yōu)質(zhì)量管理過程中，要博采眾長，并根據(jù)自身的實(shí)際情況，不斷自主創(chuàng)新，從而有效地優(yōu)化質(zhì)量管理。在進(jìn)行創(chuàng)優(yōu)質(zhì)量管理時(shí)，可以按照質(zhì)量管理原理，從現(xiàn)場、現(xiàn)實(shí)、現(xiàn)物中找到問題，并制定持續(xù)的改進(jìn)措施，實(shí)現(xiàn)“計(jì)劃—執(zhí)行—檢查—行動(dòng)”循環(huán)，從而全面地衡量影響變電站質(zhì)量管理因素，依據(jù)創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)，及時(shí)改進(jìn)，實(shí)現(xiàn)變電站工程創(chuàng)優(yōu)質(zhì)量管理。在進(jìn)行變電站工程建設(shè)創(chuàng)優(yōu)質(zhì)量管理過程中要注意，零缺陷工程是不存在的。努力追求完美是工程建設(shè)管理的目標(biāo)，要想實(shí)現(xiàn)這個(gè)目標(biāo)，必須持續(xù)改進(jìn)管理方法，最大限度地消除管理中存在的問題，嚴(yán)格的執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)，強(qiáng)化監(jiān)督、檢查職責(zé)，樹立工程創(chuàng)優(yōu)意識，全方位強(qiáng)化質(zhì)量管理，從而促進(jìn)工程創(chuàng)優(yōu)管理的實(shí)現(xiàn)。在創(chuàng)優(yōu)質(zhì)量管理過程中要注意，認(rèn)真施工只能將工程做對，用心施工才能將工程做好，施工單位要在保證工程可靠運(yùn)行的情況下，取長補(bǔ)短、創(chuàng)新亮點(diǎn)，全面提高工程建設(shè)水平。
1、市政道路工程的自身特點(diǎn)與項(xiàng)目質(zhì)量管理分析
在廣泛的市政道路工程的建設(shè)實(shí)踐中，我們看到了集中管理、短期會戰(zhàn)的優(yōu)勢，同時(shí)，由于市政道路工程長期受以往自建、自管模式的深遠(yuǎn)影響，因而逐步顯現(xiàn)了質(zhì)量管理建設(shè)中存在的諸多弊端。市政道路工程的項(xiàng)目開展往往由政府出資建設(shè)，為了減少項(xiàng)目投資成本，對施工工期的嚴(yán)格要求是十分必要的。因而一些項(xiàng)目管理者將工期提前作為檢驗(yàn)工程建設(shè)是否成功的主要標(biāo)準(zhǔn)，卻忽視了工程項(xiàng)目本身的質(zhì)量控制，使施工計(jì)劃安排缺乏系統(tǒng)性與周密性。同時(shí)，受施工場地的限制，市政道路建設(shè)常常會在繁華路段、交通樞紐路段或拆遷工程量大的地段展開作業(yè)，其施工場地的狹小也增加了工程進(jìn)度控制的難度，使高質(zhì)量建設(shè)變得難上加難。在實(shí)際施工中，城市道路建設(shè)常常會遭遇各類管線的阻礙，如供熱、供水、煤氣、通信管線等。而部門間缺乏有效的溝通，施工人員對管線布局掌握的有限使盲目施工等不合理現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生，既阻礙了施工工期，又造成了資源建設(shè)的極度浪費(fèi)。
2、市政道路工程項(xiàng)目質(zhì)量的提升的具體措施
2、1采取有效的預(yù)防、施工管理措施提高工程建設(shè)質(zhì)量
亡羊補(bǔ)牢、為時(shí)不晚的時(shí)代已經(jīng)不復(fù)存在，在實(shí)際的施工過程中一旦出了質(zhì)量問題，將造成市政道路工程的全盤皆輸。因此在工程質(zhì)量管理中我們應(yīng)毫無松懈的構(gòu)建完善的事故預(yù)防管理體系，依據(jù)豐富的施工經(jīng)驗(yàn)對工程施工中可能出現(xiàn)的狀況做全面的預(yù)期，并制定出風(fēng)險(xiǎn)評估體系與突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案，為施工人員提供完備的質(zhì)量建設(shè)依據(jù)。在質(zhì)量管理中一旦發(fā)現(xiàn)偷工減料、質(zhì)量建設(shè)差的工程時(shí)應(yīng)采取一票否決制，對不合格的施工隊(duì)予以清理或替換。當(dāng)然在質(zhì)量管理措施的制定上我們要本著來源于實(shí)際的原則，即不過低要求、又不過格，應(yīng)根據(jù)具體的問題做細(xì)化、分階段的制定目標(biāo)并逐一擊破。
例如，在鋪筑瀝青混合料的施工前期，我們首先應(yīng)對其下承層的質(zhì)量做必要的檢測，合格后便可在路緣與混合瀝青的接觸面涂抹粘結(jié)油，為水泥混凝土材質(zhì)路面加鋪改性瀝青層面，同時(shí)注意對破損路面的修補(bǔ)、填坑、補(bǔ)充裂縫，注意表面的平整與攤鋪前的必要清潔。對于改性瀝青混合料的攤鋪則采用浮動(dòng)基準(zhǔn)梁或非接觸式基準(zhǔn)平衡梁的方式。在路基的碾壓處理環(huán)節(jié)，我們應(yīng)采用分層碾壓、預(yù)留臺階的碾壓方式，從路基量邊向中間逐步碾壓并本著先輕后重的原則，先慢后快的頻率進(jìn)行夯實(shí)碾壓，同時(shí)嚴(yán)格控制碾壓的次數(shù)，使壓實(shí)度在合理的含水量控制下達(dá)到既定標(biāo)準(zhǔn)。
2、2完善材料檢查環(huán)節(jié)，加強(qiáng)質(zhì)量管理監(jiān)控
工程施工材料好壞、適用施工環(huán)境與否直接關(guān)系到整個(gè)市政道路工程的建設(shè)質(zhì)量，因此我們應(yīng)牢固樹立質(zhì)量建設(shè)與材料控制緊密相關(guān)的管理觀念，加大對施工材料的性能控制，完善各項(xiàng)檢查環(huán)節(jié)，使之強(qiáng)化工程建設(shè)使用壽命，發(fā)揮施工建設(shè)的最大服務(wù)價(jià)值。在道路施工中，道路及其附屬結(jié)構(gòu)的養(yǎng)護(hù)和暢通十分必要。眾所周知，市政道路在城市的交通服務(wù)中，長期受惡劣環(huán)境的侵襲、暴風(fēng)雪的考驗(yàn)、烈日的考曬，不僅要承受較大的荷載，更是要飽經(jīng)風(fēng)霜。因此，為提高道路施工的防變、抗變能力，我們必須貫穿始終的在施工原材料上做嚴(yán)格的把關(guān)，完善材料檢查、抽樣、復(fù)試的嚴(yán)密環(huán)節(jié)，一旦發(fā)現(xiàn)不合格材料嚴(yán)格予以取締，切斷供貨源，在嚴(yán)格控制材料進(jìn)場的環(huán)節(jié)中使優(yōu)質(zhì)的工程建設(shè)最大限度的造福于人類。
2、3嚴(yán)格實(shí)施現(xiàn)場質(zhì)量跟蹤的完備質(zhì)量監(jiān)控體系
防微杜漸、防患于未然是每個(gè)施工項(xiàng)目建設(shè)的宗旨，市政道路工程也不例外，為了能最及時(shí)了解工程進(jìn)度、施工狀況、建設(shè)質(zhì)量，我們只有嚴(yán)格的實(shí)施現(xiàn)場質(zhì)量跟蹤，對一切檢查工作都做到親力親為、深入實(shí)地的開展死角檢查才能及時(shí)的發(fā)現(xiàn)施工環(huán)節(jié)中存在的不合理現(xiàn)象與安全隱患，從而避免質(zhì)量建設(shè)不完善造成的更大損失。在現(xiàn)場質(zhì)量跟蹤時(shí)，我們還應(yīng)對發(fā)現(xiàn)的問題做好及時(shí)的記錄與匯總，跟進(jìn)問題施工的解決進(jìn)展，重點(diǎn)檢查混凝土的砂石料、水量是否合乎標(biāo)準(zhǔn)、鋼筋的焊接是否牢固、綁扎的長度是否達(dá)到要求，模板的搭設(shè)是否緊密牢靠，并實(shí)施合理的階段工程改進(jìn)質(zhì)量驗(yàn)收。在規(guī)范的質(zhì)量監(jiān)控中，我們還應(yīng)考察承擔(dān)市政道路的建設(shè)施工單位是否取得相關(guān)的資質(zhì)認(rèn)證，并能依據(jù)證書的許可職能進(jìn)行承攬工程施工，同時(shí)嚴(yán)格的按照施工設(shè)計(jì)圖紙、合同進(jìn)行規(guī)范施工，不得擅自變更施工設(shè)計(jì)、更不得偷工減料，依據(jù)施工實(shí)踐發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)偏差時(shí)則應(yīng)上報(bào)市政單位管理部門審批并聽取修改意見。對檢查優(yōu)秀的施工部門給予堅(jiān)定明確的肯定與鼓勵(lì)，而對于檢查不合格的工程建設(shè)則限期整改并做出相應(yīng)的處罰，從而使千里之堤潰于蟻穴的現(xiàn)象不再發(fā)生于道路工程施工的實(shí)際操作中。
3、結(jié)語
中圖分類號：O213文獻(xiàn)標(biāo)識碼： A
1.橋梁工程結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量控制的難點(diǎn)所在
橋梁工程施工時(shí)，有一些質(zhì)量問題是經(jīng)常會出現(xiàn)的，這些質(zhì)量通病不止會帶來經(jīng)濟(jì)損失，還會影響施工單位、建筑單位的形象和聲譽(yù)。因而必須特別注意。這些質(zhì)量通病表現(xiàn)為:
1.1人員因素引發(fā)質(zhì)量問題
無論什么樣的工程，人員因素都是第一位的，人員因素既包括管理者的管理能力，也包括施工人員、技術(shù)人員對待施工問題的處理能力和職業(yè)操守。橋梁工程現(xiàn)場施工中，一旦出現(xiàn)或者消極怠工，都會形成質(zhì)量隱患，造成安全問題，對這種現(xiàn)象如果不進(jìn)行必要的干預(yù)和糾正，后期的質(zhì)量驗(yàn)收就很難通過，工程的質(zhì)量也就難以保障了。
1.2材料因素引發(fā)質(zhì)量問題
對于橋梁工程而言，原材料是基礎(chǔ)，也是根本。選材不當(dāng)或者材料技術(shù)不達(dá)標(biāo)都會影響橋梁工程的質(zhì)量和使用壽命，嚴(yán)重的話還會導(dǎo)致安全事故。目前，我國建筑材料市場較為混亂，不乏劣質(zhì)材料魚目混珠。因而橋梁工程施工首要要關(guān)注原材料的選用和存放，避免因?yàn)樵牧线x用不恰當(dāng)或者存放不合理影響整個(gè)工程的性能和質(zhì)量。
1.3機(jī)械設(shè)備因素引發(fā)質(zhì)量問題
現(xiàn)代化的機(jī)械設(shè)備是橋梁施工必不可少的依靠。因而橋梁工程的施工必須以良好的機(jī)械設(shè)備運(yùn)行為保障，技術(shù)參數(shù)也要精確到位。因而必須做好機(jī)械設(shè)備的日常養(yǎng)護(hù)，使用時(shí)也必須嚴(yán)格遵循操作指南等技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。
1.4自然因素引發(fā)質(zhì)量問題
橋梁工程通常長期處于自然環(huán)境中，因而受其影響也較大，暴曬、低溫、潮濕等都會影響到橋梁工程的質(zhì)量，引發(fā)變形等問題。此外還要注意地質(zhì)條件的影響，必要采取恰當(dāng)?shù)募庸淌侄螒?yīng)對地質(zhì)的不穩(wěn)定。
2.橋梁結(jié)構(gòu)施工技術(shù)要點(diǎn)
2.1施工前的準(zhǔn)備工作
橋梁工程的籌備階段，需要先對建筑工程具體的策劃資料進(jìn)行了解，并詳細(xì)對圖紙進(jìn)行探討、策劃與審核，明確策劃目的，從而更好的對橋梁施工步驟與構(gòu)造等進(jìn)行掌握。此外，還需要仔細(xì)審核檢驗(yàn)施工圖紙，確保其能夠同其他組成部分不產(chǎn)生沖突，如果存在問題，需要及時(shí)的與設(shè)計(jì)機(jī)構(gòu)溝通，并進(jìn)行處理。盡可能多的對相關(guān)原始材料進(jìn)行搜集，并開展調(diào)查。在橋梁工程施工前需要做好物料檢驗(yàn)工作，特別是混凝土配比實(shí)驗(yàn)，并要對施工組織策劃進(jìn)行記錄，從而為橋梁施工建設(shè)提供良好的籌備工作。
2.2墩柱施工
在對墩柱進(jìn)行施工的過程中，需要對立模過程中保護(hù)層的設(shè)置、高程控制以及柱子豎向垂直度進(jìn)行重視。鋼筋籠要具備一定的剛度，在安裝的過程中保持豎直，并通過錨索拉進(jìn)行固定。在對模板進(jìn)行安裝的過程中，嚴(yán)格的對墩柱中心位置進(jìn)行確定，并對加固模板所涉及到的地樁進(jìn)行牢固處理。在施工的過程中，應(yīng)隨時(shí)的觀測記錄，并采取相應(yīng)措施使墩頂位移現(xiàn)象得到校正。混凝土施工要定時(shí)的對塌落度進(jìn)行測量，有效的對實(shí)施連續(xù)分層澆筑與振搗過程中水灰比進(jìn)行控制。在完成混凝土澆筑且初凝以后，要把土工布覆蓋在混凝土表面進(jìn)行灑水養(yǎng)護(hù)，并在拆模以后，通過塑料膜包裹來實(shí)施養(yǎng)護(hù)。
2.3基礎(chǔ)施工
作為橋梁構(gòu)造的重要組成部分，其施工實(shí)質(zhì)為對支撐橋跨構(gòu)造與系統(tǒng)構(gòu)造進(jìn)行維護(hù)，并把上面構(gòu)造、墩臺自身重量以及車輛負(fù)荷等輸送至地面。橋梁基本項(xiàng)目的施工建設(shè)程序比較繁瑣，非常容易受到一些客觀自然環(huán)境的影響，因此在施工的過程中要降低安全隱患，以此為后期的保養(yǎng)與使用提供更加堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，從而對橋梁施工品質(zhì)進(jìn)行保證。
2.4橋面施工
橋面的作用主要是保護(hù)橋梁結(jié)構(gòu)，使橋梁能夠正常的使用。在對橋梁路面進(jìn)行施工時(shí)，一般采取混凝土材料。對混凝土路面進(jìn)行施工，需要在施工前對全路線進(jìn)行水平測量、放中線、釘中樁以及量長度等處理，并根據(jù)線路對各路段縱坡進(jìn)行設(shè)計(jì)。而混凝土水灰比應(yīng)該嚴(yán)格的根據(jù)配比進(jìn)行機(jī)械拌合，在運(yùn)輸?shù)倪^程中應(yīng)防止容器漏漿而出現(xiàn)離析現(xiàn)象，而安裝模板應(yīng)該為鋼模，并根據(jù)設(shè)計(jì)坡度線實(shí)施安設(shè)，從而確保平縱坡度可以滿足需求?；炷翑備佇枰谌块L度上實(shí)施，如果停工，則需要及時(shí)的設(shè)置施工縫。在做完混凝土板面后，需要及時(shí)的實(shí)施養(yǎng)護(hù)。
3.橋梁結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量控制措施
3.1擴(kuò)大基礎(chǔ)施工
擴(kuò)大基礎(chǔ)施工一般包含的施工內(nèi)容有，測量放樣和挖基排水。需要對施工現(xiàn)場進(jìn)行平整處理，選擇全站儀以及水準(zhǔn)儀幫助放樣。選擇該方式最根本的目的是，在確定水準(zhǔn)點(diǎn)以及導(dǎo)線點(diǎn)時(shí)能夠做好有據(jù)可依，一旦出現(xiàn)放樣點(diǎn)不準(zhǔn)確時(shí)，需要及時(shí)進(jìn)行補(bǔ)充。該項(xiàng)目施工過程中，還應(yīng)該劃出準(zhǔn)確的定位，還應(yīng)該將地面標(biāo)高以及基礎(chǔ)線軸確定出來。等到監(jiān)理人員檢驗(yàn)合格之后，在進(jìn)入下一個(gè)步驟。在開挖施工過程中，要注意和當(dāng)?shù)氐臍夂蚪Y(jié)合，盡量避免在雨季施工。施工之前，應(yīng)該安排好對應(yīng)的勞動(dòng)力、設(shè)備以及材料等。能夠最大限度的利用資源。項(xiàng)目施工借助的是機(jī)械，這時(shí)對機(jī)械的掌控要求比較高，一些基礎(chǔ)的地方需要人工開挖，因此，機(jī)械和人工相統(tǒng)一。
3.2選擇材料
盡可能的降低由于橋梁結(jié)構(gòu)造成的過渡段沉降發(fā)生差異。土工格柵是橋梁施工一種承力材料,具有應(yīng)變分力性,可以利用自身的穩(wěn)定性調(diào)節(jié)和控制項(xiàng)目工程不均勻沉降所以在對道路和橋梁施工進(jìn)行設(shè)計(jì)的時(shí)候可以充分應(yīng)用土木格柵的彈性。水泥用量。在實(shí)際應(yīng)用過程中水泥的使用需要滿足可泵性以及強(qiáng)度這兩個(gè)影響因素。水泥用量過大或者過小都不利于混凝土配合比。當(dāng)用量過大之后混凝土的粘結(jié)性就會變大、從而最終會使得泵送難度增加，吸入效率也將會降低。如果過小的話，強(qiáng)度就達(dá)不到要求。粗骨料。在選擇粗骨料的過程中，對于工程施工應(yīng)該按照大骨料粒徑與管徑之比小于1比5的比例來進(jìn)行選擇，在實(shí)際應(yīng)用過程中尖銳扁平的石子應(yīng)該盡量減少。如果過多的話就要增加水泥用量。這是我們在實(shí)際工作過程中需要注意的。外加劑。對于外加劑的復(fù)合使用有助于明顯減少用水量，有助于改善混凝土的和易性。對于外加劑的用量要從水化熱、活性、顆粒組成、減水效果以及泵送性能等多個(gè)角度來進(jìn)行分析選擇最佳用量。
3.3強(qiáng)化人員質(zhì)量意識
在橋梁工程結(jié)構(gòu)施工的質(zhì)量控制工作中，一定要提高施工人員的質(zhì)量控制意識。橋梁工程結(jié)構(gòu)的施工主要是由施工人員完成的，實(shí)際的施工和組織都由他們負(fù)責(zé)，所以一定要對他們開展科學(xué)的安全教育和培訓(xùn)，這樣才能提高橋梁工程的整體質(zhì)量。強(qiáng)化人員質(zhì)量意識的根本就是為了使員工真正認(rèn)識到橋梁工程結(jié)構(gòu)施工的重要意義。
3.4嚴(yán)格質(zhì)量監(jiān)管措施
橋梁工程結(jié)構(gòu)施工過程要嚴(yán)格遵循施工要求和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，具體表現(xiàn)為:設(shè)計(jì)圖紙施工、按照操作規(guī)范進(jìn)行操作、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)檢查驗(yàn)收等內(nèi)容；認(rèn)真做好橋梁工程技術(shù)質(zhì)量交底工作，將具體的施工方法，質(zhì)量監(jiān)管要求、施工過程中應(yīng)注意的問題、質(zhì)量監(jiān)管的相關(guān)措施等內(nèi)容傳達(dá)給各施工部門，加強(qiáng)各部門之間的內(nèi)部檢查和抽查工作。
結(jié)束語
隨著我國經(jīng)濟(jì)文化水平的不斷提高，也使得人們對橋梁工程質(zhì)量的要求越來越高。橋梁工程結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量控制事關(guān)重大，必須繼續(xù)進(jìn)行全面的探討和鉆研。在施工過程中，應(yīng)當(dāng)以橋梁施工技術(shù)是否合格為依據(jù)，不斷協(xié)調(diào)橋梁施工，對安全隱患和質(zhì)量問題及時(shí)發(fā)現(xiàn)及時(shí)處理，不斷提升施工質(zhì)量控制的水平。
參考文獻(xiàn)：
中圖分類號：O213.1文獻(xiàn)標(biāo)識碼： A 文章編號：
引言
近幾年來，我國各地新建的橋梁騰空而起，且樣式各異，不僅使得交通方便，運(yùn)輸效率大幅度提高，而且橋梁本身也增加了藝術(shù)效果，成了一道美麗的風(fēng)景線。但是與此同時(shí)，橋梁工程也面臨著巨大的挑戰(zhàn)，出現(xiàn)了諸多問題，比如橋梁的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度不足，梁體出現(xiàn)裂縫等現(xiàn)象，不僅使得橋梁的使用性下降，浪費(fèi)資源，而且還嚴(yán)重的威脅著人們的生命財(cái)產(chǎn)安全。因此，為了解決以上問題，提高橋梁的使用功能，則應(yīng)從橋梁的施工技術(shù)要點(diǎn)及質(zhì)量控制入手。
一、橋梁工程的施工技術(shù)要點(diǎn)
1、墩柱的施工
首先應(yīng)該放好柱位的中心線，墩身和系梁的連接位置先要鑿毛而后沖洗干凈，去除鋼筋上的泥垢以后，扶正內(nèi)部的鋼筋。然后模板需要采用特殊設(shè)計(jì)的整體定型鋼模，以便能夠嚴(yán)格的控制模板的質(zhì)量。所謂的固定就是在外側(cè)加上一定數(shù)量的外箍，采用大螺栓把兩模板進(jìn)行連接。在組裝時(shí)，要力求表面已除銹，平整延時(shí)，美觀大方。組裝模板應(yīng)先向下部對準(zhǔn)基準(zhǔn)點(diǎn)，然后掛重墜進(jìn)行檢測，以保證垂直度。
2、承臺施工
為了開挖橋臺基坑，就必須得選擇有效的降水措施，其中輕型井點(diǎn)降水措施是最經(jīng)濟(jì)可行的辦法。由于在實(shí)際的操作過程中布設(shè)為分級井點(diǎn)，因此必須進(jìn)行嚴(yán)密的計(jì)算。施工流程為測量放樣、井點(diǎn)降水、基坑開挖、澆筑墊層、承臺鋼筋制作、模板制作、混凝土澆筑、養(yǎng)護(hù)。
3、預(yù)制臨時(shí)支座
在橋梁工程的施工過程中，臨時(shí)支座通常采用預(yù)制的長方體混凝土塊。臨時(shí)支座可以起到減小和防止支架產(chǎn)生有害于施工的沉降的作用。如果在相應(yīng)的位置對稱放置兩塊，待濕接頭混凝土達(dá)到一定的強(qiáng)度以后，再鑿除，這樣施工由于預(yù)制的混凝土塊薄厚不均，擺放的位置發(fā)生錯(cuò)動(dòng)，就容易把臨時(shí)的支座壓壞、擠動(dòng)，從而影響梁板的標(biāo)高。是否需要給支架設(shè)臨時(shí)支座，主要看一支架落地是否堅(jiān)實(shí)；二是看支架的荷載是否過大；三看施工的周期的長短。一般而言，在雨天之后一定要檢查支座、支架的變形程度。
4、橋面工程
橋面的作用就在于確保交通工具在橋梁上行駛的穩(wěn)定快速、舒適安全。就目前而言，我國大多數(shù)的橋梁建筑通常都采用混凝土路面進(jìn)行施工。水泥混凝土路面則是以水泥混凝土為主做的面層的路面，其屬于剛性路面?；炷谅访娴氖┕ひ⒁獾氖马?xiàng)有①混凝土的配合比要精準(zhǔn)無誤。②混凝土的含水量一定要及時(shí)進(jìn)行觀測，要控制需要的范圍內(nèi)，以保證水灰比的準(zhǔn)確。為了改善混凝土的和易性，使得施工較方便，可用一定量的外摻劑。③在進(jìn)行配料時(shí)要用電子秤或用其他精密儀器進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)配料，不允許使用人工推車進(jìn)行配料，以免無法控制誤差量。
5、路基工程在施工時(shí)應(yīng)注意的事項(xiàng)
（1）測量放線。在找樁點(diǎn)時(shí)，需要用到測距儀及鋼尺對樁的中心點(diǎn)橫縱向距離進(jìn)行核實(shí)無誤后方可施工。樁點(diǎn)中心處一般應(yīng)設(shè)木樁或保護(hù)樁，放線的技術(shù)人員在具體施工之前一定要復(fù)核，施工的過程中要對樁進(jìn)行妥善保管，不可發(fā)生位移或丟失的狀況。
（2）泥漿。泥漿循環(huán)系統(tǒng)是由泥漿池、循環(huán)槽、攪拌站以及沉淀池構(gòu)成的。如果當(dāng)靜水壓力較大且比重也較大時(shí)，泥漿就會在孔壁內(nèi)形成一層保護(hù)膜，以保護(hù)孔壁，防止孔內(nèi)發(fā)生滲流及坍塌。
（3）鉆孔。為了確保一定的垂直度，在初步鉆孔時(shí)就需要用減壓低檔慢慢的鉆入，當(dāng)過護(hù)筒刃腳一米后就可以用正常的速度進(jìn)行鉆進(jìn)，鉆孔的作業(yè)過程應(yīng)不間斷的連續(xù)進(jìn)行。
（4）清孔。清孔分兩次完成。清孔之前一定要對孔的深度、孔徑、垂直度等進(jìn)行相應(yīng)的檢查，待鉆孔的指標(biāo)都達(dá)到設(shè)計(jì)要求后進(jìn)行驗(yàn)收，合格以后就可第一次清孔，通常采用換漿法進(jìn)行清孔。清孔具有抽換掉孔內(nèi)的泥漿，可以減少孔底沉降的厚度，清除掉沉淀的夾層的作用，以防止樁承載力的下降；清孔還為澆灌混凝土創(chuàng)造了良好的條件。
（5）鋼筋籠的吊裝。鋼筋籠的制作必須滿足相應(yīng)的設(shè)計(jì)規(guī)范，在運(yùn)輸過程中一定要注意輕拿輕放。吊裝鋼筋籠時(shí)要捆綁牢固，選擇合適的位置下方吊點(diǎn)，找準(zhǔn)護(hù)孔筒的中心緩慢入孔。若遇到障礙，應(yīng)該慢起慢下，進(jìn)行反復(fù)旋轉(zhuǎn)使之下放，以防止碰撞到孔壁造成坍塌，施工方便。
（6）混凝土的灌注?；炷敛捎帽盟偷纳唐坊炷痢炷烈笫牵撼跄龝r(shí)間一定要大于灌注的時(shí)間，可以根據(jù)具體的施工條件進(jìn)行添加抗凝劑來加強(qiáng)混凝土的和易性，從而可延長混凝土的初凝時(shí)間。如果運(yùn)到施工現(xiàn)場的混凝土不符合要求時(shí)，就需要進(jìn)行二次攪拌，否則應(yīng)該棄用。
二、橋梁施工的質(zhì)量控制
1、鉆孔過程
在進(jìn)行基礎(chǔ)鉆孔的整個(gè)過程中，或者成孔以后，如果發(fā)生井壁的坍塌，其原因諸多。比如泥漿的稠度如果很小的話，就會出現(xiàn)漏水的情況；或由于護(hù)筒的埋設(shè)深度沒有達(dá)到設(shè)計(jì)要求，使得四周不夠緊密就會出現(xiàn)漏水的現(xiàn)象；若護(hù)筒底部的墊層厚度不足，那么底部也會出現(xiàn)漏水的情況。當(dāng)在松軟的沙層中進(jìn)行鉆孔時(shí)，由于鉆孔尺度過快，而此時(shí)泥漿護(hù)臂形成的速度跟不上施工速度時(shí)，就會導(dǎo)致不連續(xù)的施工作業(yè)，使得施工的時(shí)間較長。清孔以后較長時(shí)間內(nèi)都沒有灌注混凝土等等。因此，在施工的過程中一定要嚴(yán)格控制施工步驟，以保證連續(xù)的高質(zhì)量的作業(yè)，避免發(fā)生的工程質(zhì)量事故。
2、結(jié)構(gòu)外觀的質(zhì)量控制
（1）橋梁的外漏構(gòu)件全部采用整體大綱模。在特殊的部位的結(jié)構(gòu)物轉(zhuǎn)角及防撞欄等應(yīng)預(yù)制定型鋼模，嚴(yán)禁采用組合鋼模。
（2）當(dāng)立柱施工時(shí)，每一節(jié)的混凝土面要平整，最好一次性澆筑，以減少接縫。
（3）保證模板的加工精度，主要有尺寸、邊線平直度以及接口螺絲孔的定位精度。模板加工后需要進(jìn)行試驗(yàn)檢驗(yàn)，接縫錯(cuò)位應(yīng)在1mm以內(nèi)，接縫的縫寬均勻且不大于2mm。
（4）模板的接口處選用5mm厚、軟硬適中的海棉橡膠墊，以防止漏漿，確保拆模后的美觀效果。澆筑蓋梁混凝土?xí)r，立柱應(yīng)該用薄膜包好防止漏漿污染立柱外觀。
（5）混凝土施工完畢以后，盡快進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)方法盡量采用薄膜養(yǎng)護(hù)。對細(xì)微瑕疵及時(shí)用調(diào)配好的專用砂漿進(jìn)行修補(bǔ)，局部少量漏漿用砂輪打磨完善。
3、預(yù)應(yīng)力混凝土的控制
橋梁預(yù)應(yīng)力大體積的混凝土構(gòu)件在施工時(shí)的主要問題就在于如何保證建設(shè)出符合設(shè)計(jì)要求的結(jié)構(gòu)內(nèi)應(yīng)力，而其最大的影響因素就是應(yīng)力松弛。為了解決好這個(gè)問題，預(yù)應(yīng)力的張拉就一定得按照相關(guān)的程序嚴(yán)格執(zhí)行，灌漿準(zhǔn)備要隨時(shí)跟上，可減少預(yù)應(yīng)力的損失。在整個(gè)過程中，不僅要控制好應(yīng)力值，還要定時(shí)抽查混凝土的伸長值，按照對稱的方法進(jìn)行張拉，張拉錨固之后，即可開始混凝土的灌注。
4、鋼筋安裝時(shí)的質(zhì)量控制
鋼筋的連接主要采用焊接接頭或機(jī)械連接接頭，綁扎接頭僅當(dāng)鋼筋構(gòu)造復(fù)雜且施工困難時(shí)使用，采用焊接連接時(shí)，焊縫要飽滿，焊接長度滿足規(guī)范要求。當(dāng)采用機(jī)械連接時(shí)，對墩粗直螺紋連接街頭的套筒每一端不宜有一扣以上的完整螺紋外漏。
結(jié)束語
橋梁是社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展的必要設(shè)施，對人民生活水平具有極大的影響。不僅可以緩解交通壓力，造福于人民，而且還可以進(jìn)行防洪防汛，功能顯著。因此，我們不論是進(jìn)行設(shè)計(jì)還是施工，都要掌握橋梁的施工技術(shù)的要點(diǎn)，重視其質(zhì)量的控制，建造出一流的橋梁，服務(wù)社會。
參考文獻(xiàn)：
中圖分類號： F407 文獻(xiàn)標(biāo)識碼： A
一、影響機(jī)電工程施工質(zhì)量的常見因素
1、職工技能水平不達(dá)標(biāo)，操作存在不規(guī)范現(xiàn)象
嚴(yán)格遵守相關(guān)操作流程是機(jī)電工程施工的基本要求，流程的規(guī)范性規(guī)避了日后二次監(jiān)測與二次維護(hù)的風(fēng)險(xiǎn)，而不規(guī)范的流程則增大了這種風(fēng)險(xiǎn)。因此，在機(jī)電工程施工的具體操作中，要將多方因素綜合統(tǒng)籌考慮，只有這樣才能確保工序的正常與流程的規(guī)范，減少不必要的損失。
2、施工設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)不一致，圖紙標(biāo)注存在不準(zhǔn)確現(xiàn)象
建筑的施工是嚴(yán)格按照圖紙進(jìn)行的，當(dāng)前一個(gè)階段，圖紙的標(biāo)注存在著嚴(yán)重的不準(zhǔn)確現(xiàn)象，簡單潦草的設(shè)計(jì)語言充斥著工程設(shè)計(jì)界。一線施工人員由于無法與設(shè)計(jì)人員取得直接溝通，又加之使用著不同于設(shè)計(jì)語言的施工語言，致使其自身無法正確領(lǐng)會設(shè)計(jì)人員的設(shè)計(jì)意圖，導(dǎo)致施工過程中出現(xiàn)了不同程度的錯(cuò)位與失誤，給工程的順利進(jìn)行蒙上了陰影。
3、材料設(shè)備采購漏洞多，出現(xiàn)材料設(shè)備質(zhì)量不合格現(xiàn)象
機(jī)電工程材料質(zhì)量的好壞與設(shè)備的安全性高低直接影響著工程的質(zhì)量，材料設(shè)備采購漏洞多，出現(xiàn)材料設(shè)備質(zhì)量不合格現(xiàn)象一旦彌漫開來，會對施工方造成不可挽回的損失。這要求施工方要在材料的采購與設(shè)備的購買上狠下功夫、多動(dòng)腦筋，任命可信賴的人員擔(dān)任購買負(fù)責(zé)人，發(fā)現(xiàn)問題要及時(shí)解決并引以為戒，盡力減少施工安全隱患。
4、盲目采購設(shè)備，產(chǎn)生設(shè)備無法滿足施工具體要求的現(xiàn)象
機(jī)電工程對于設(shè)備的兼容性有著天然的苛刻要求，不同規(guī)格的設(shè)備將給工程施工造成極大的混亂局面，大大增加再測、返修的成本。因此，施工方對于設(shè)備的購買要謹(jǐn)慎，盡可能選擇成套的組合式設(shè)備體系，而不是頑固的堅(jiān)守某個(gè)局部規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)，造成全局的損失。
二、機(jī)電工程施工質(zhì)量控制原則
以下是機(jī)電工程施工質(zhì)量控制應(yīng)當(dāng)遵循的幾條原則：第一，把質(zhì)量放在首要位置上。企業(yè)的利潤和長遠(yuǎn)發(fā)展都必須以施工質(zhì)量當(dāng)做基礎(chǔ)，機(jī)電工程的施工質(zhì)量達(dá)不到要求，將無法保證施工單位的可持續(xù)發(fā)展。第二，防患于未然，由于機(jī)電工程本身具有系統(tǒng)性強(qiáng)、復(fù)雜的特點(diǎn)，所以事先保證機(jī)電工程的質(zhì)量很有必要，一旦發(fā)生錯(cuò)誤沒有檢驗(yàn)出來，沒有做好防護(hù)和準(zhǔn)備工作，進(jìn)行重建或維修工作是很麻煩的，不僅增加財(cái)政支出，還會延誤工期，降低施工質(zhì)量，因此，應(yīng)該盡全力在問題還未出現(xiàn)之前將其扼殺在搖籃里，良好的預(yù)防工作可以帶來意想不到的效果。第三，發(fā)揮人的主體作用。機(jī)電設(shè)備最終還是由人來控制，所以，加強(qiáng)對相關(guān)人員的培訓(xùn)是相當(dāng)有必要的。
三、加強(qiáng)建筑機(jī)電工程質(zhì)量控制的措施
1、機(jī)電安裝施工前的質(zhì)量控制
在機(jī)電工程施工前要具備設(shè)計(jì)以及設(shè)備的技術(shù)文件，對于較特殊或大中型的安裝工程要進(jìn)行具體的調(diào)研，并編制出具體的施工方案；對于施工過程中可能出現(xiàn)的自然災(zāi)害或突發(fā)事件要做出合理的安排。當(dāng)氣象條件出現(xiàn)不適合的狀況，要采取相應(yīng)的保護(hù)措施以保障施工的順利進(jìn)行。另外，在安裝前要妥善的檢查和保管將要安裝的設(shè)備和材料。
要從建筑機(jī)電安裝工程的施工安裝、設(shè)備材料以及施工設(shè)計(jì)三個(gè)方面對其質(zhì)量進(jìn)行控制。施工設(shè)計(jì)的主要目標(biāo)是機(jī)電安裝工程質(zhì)量控制。機(jī)電工程施工的各相關(guān)部門要采取分開審查的方式對施工圖紙進(jìn)行審查，各相關(guān)部門要緊密聯(lián)合起來共同解決在機(jī)電工程安裝過程中可能遇到的所有問題。在對質(zhì)量進(jìn)行控制的過程中，要注重細(xì)節(jié)問題的檢測，如：水管坡度、纜橋走向等；嚴(yán)格避免由于施工人員的粗心大意而帶來的安全問題。對于在工程設(shè)計(jì)上出現(xiàn)的問題，要及時(shí)與設(shè)計(jì)單位交流溝通。在對整個(gè)設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行審核的過程中，要按照嚴(yán)格的步驟對其進(jìn)行審查，盡最大可能的避免施工過程中出現(xiàn)問題。
2、機(jī)電安裝工程施工過程的質(zhì)量控制
在進(jìn)行施工過程質(zhì)量控制時(shí)，其工作的重點(diǎn)主要是對施工現(xiàn)場機(jī)電安裝情況進(jìn)行檢查，一旦發(fā)現(xiàn)問題要及時(shí)的制定切實(shí)有效的解決方案，以及時(shí)的進(jìn)行控制；在施工過程中，要將工作人員的進(jìn)場計(jì)劃控制，工序控制、設(shè)備安裝控制以及工序之間的交接檢查等構(gòu)成控制工作的重心。另外，還要對施工現(xiàn)場的環(huán)境以及施工條件進(jìn)行嚴(yán)格的控制，進(jìn)而確保整體的工程施工質(zhì)量。
3、施工完成后的驗(yàn)收質(zhì)量控制
在建筑機(jī)電工程施工完成后，要進(jìn)行嚴(yán)格的驗(yàn)收工作，合理制定出嚴(yán)謹(jǐn)?shù)氖┕を?yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，認(rèn)真做到工程質(zhì)量驗(yàn)收數(shù)據(jù)和相關(guān)驗(yàn)收規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)相一致。另外，在工程質(zhì)量驗(yàn)收之前，工程施工方要事先對工程進(jìn)行細(xì)致的檢查，看在工程施工過程中是否存在遺漏項(xiàng)現(xiàn)象；還要對調(diào)試進(jìn)行檢查，看其是否符合相關(guān)調(diào)試標(biāo)準(zhǔn)，對于驗(yàn)收過程中發(fā)現(xiàn)的問題要及時(shí)進(jìn)行解決；真正做到交工資料準(zhǔn)確完整，不出現(xiàn)虛假以及不符合標(biāo)準(zhǔn)等情況。
4、加強(qiáng)對機(jī)電安裝工程施工技術(shù)的改進(jìn)
4.1對母線安裝技術(shù)的改進(jìn)
在進(jìn)行建筑機(jī)電工程安裝時(shí)，母線是最為常用的基本工具之一，所以必須要保管好。在施工現(xiàn)場對母線進(jìn)行插接時(shí)，要將母線放置在室內(nèi)通風(fēng)干燥的位置處，以防母線受潮影響機(jī)電安裝。同時(shí)，在進(jìn)行母線組裝前要對鑄鍛進(jìn)行絕緣測試并仔細(xì)檢查其外殼的完整性，對于存在損傷或變形的母線要進(jìn)行及時(shí)的處理。另外，在母線安裝過程中還要注意，進(jìn)行母線段和段之間的連接時(shí)，相鄰段的母線要和外殼同心對準(zhǔn)。母線連接完成后其外殼不能受到機(jī)械應(yīng)力的作用，還要密封好各連接部位。在穿越樓板和防火墻時(shí)，要在母線槽周圍填充一定的防火堵料來用作防火隔離。
4.2對弱電系統(tǒng)安裝技術(shù)的改進(jìn)
由于弱電系統(tǒng)安裝具有工期短、設(shè)備貴重等特征，所以，在對其進(jìn)行安裝時(shí)，要對各個(gè)施工工序的技術(shù)要點(diǎn)進(jìn)行深入的探究，并進(jìn)行逐一的掌握。在進(jìn)行弱電系統(tǒng)施工之前要做好勞動(dòng)力、施工材料以及施工機(jī)械等設(shè)備工序的準(zhǔn)備工作。在進(jìn)行預(yù)埋孔洞和線管處理時(shí)，要做到其施工方式和要求的低壓配電工程相協(xié)調(diào)。另外，在對管槽進(jìn)行安裝、對導(dǎo)線進(jìn)行敷設(shè)時(shí)，要選擇滿足各自要求的線纜材料、敷設(shè)間距以及施工方法；同時(shí)，在敷設(shè)時(shí)還要做好標(biāo)示，待敷設(shè)完成后還要按規(guī)定進(jìn)行必要的線路測試。
4.3對電梯安裝技術(shù)的改進(jìn)
在對電梯進(jìn)行安裝時(shí)，要嚴(yán)格按照電梯的安裝程序進(jìn)行，并對電梯安裝的質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格的檢測，例如：電梯中轎箱和各層門之間的地坎間距的偏差不得超過相關(guān)技術(shù)規(guī)定（急停、檢修、程序轉(zhuǎn)換等按鈕和開關(guān)的動(dòng)作，必須靈活可靠。極限、限位、緩速裝置的安裝位置、功能必須正確。轎廂自動(dòng)門的安全觸板必須靈活可靠。井道內(nèi)的對重裝置、轎廂地坎及門滑道的端部與井壁的安全距離嚴(yán)禁小于20mm。曳引繩、運(yùn)行電纜、補(bǔ)償鏈（繩）及其他運(yùn)動(dòng)部件在運(yùn)行中嚴(yán)禁與任何部件碰撞或摩擦。安全鉗鉗口與導(dǎo)軌頂面間隙不小于3毫米；間隙差值不大于1/2毫米。小型雜物電梯的轎箱和對重的空程嚴(yán)禁小于30毫米。）要嚴(yán)格檢查門扇啟閉時(shí)有無擺動(dòng)和撞擊的阻滯現(xiàn)象。同時(shí)，在電器的安裝過程中，要仔細(xì)檢查電線管、槽以及箱和盒連接處的跨界地是否緊密牢固，是否存在遺漏。另外，在安裝電梯的安全保護(hù)裝置時(shí)，要對各安全開關(guān)的性能參數(shù)進(jìn)行必要的檢測，以確保其能有效達(dá)到電梯本身的設(shè)計(jì)參數(shù)要求。
結(jié)束語
綜上所述，機(jī)電工程施工質(zhì)量直接關(guān)系到整個(gè)建筑設(shè)施的安全性，只有其質(zhì)量得到了保障才能夠?qū)崿F(xiàn)工程施工的長久盈利。因此，機(jī)電工程施工需要高度重視質(zhì)量問題，規(guī)范操作，制定規(guī)范統(tǒng)一的施工標(biāo)準(zhǔn)，針對工程施工的實(shí)際情況進(jìn)行采購。只有正確地把握影響機(jī)電工程施工的常見因素，才能夠科學(xué)的總結(jié)出機(jī)電工程施工質(zhì)量控制方法，最后經(jīng)由采用落實(shí)施工質(zhì)量控制方法實(shí)現(xiàn)機(jī)電工程生產(chǎn)任務(wù)安全開展的目的。
參考文獻(xiàn)
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互助縣土族自制縣位于青海省東北部,總面積3360平方公里,人口36.54萬人,全縣耕地105萬畝,主要種植小麥、青稞、蠶豆、洋芋、油菜等,隨著經(jīng)濟(jì)的增長,以前的水利灌溉設(shè)施就不能滿足灌溉的需要,越來越制約經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,因此,近幾年國家對水利工程的投資力度進(jìn)一步加大。不可忽視的尤其是工程質(zhì)量。
水利工程質(zhì)量是對水利工程“安全、適用、經(jīng)濟(jì)、美觀”等的綜合要求?！鞍踩笔侵腹こ虧M足運(yùn)行穩(wěn)定,“適用”是指工程滿足使用功能,“經(jīng)濟(jì)”是指工程投入的費(fèi)用較少,“美觀”是指工程形象符合美學(xué)要求。
為了加強(qiáng)對工程建設(shè)的管理,控制工程質(zhì)量、工期、造價(jià)、提高經(jīng)濟(jì)效益,國家自八十年代中期起,先后出臺了一系列針對大中型水利工程質(zhì)量管理的改革措施,已顯示出較強(qiáng)的優(yōu)越性和生命力。
縣（區(qū)）以下（簡稱基層）水利部門是實(shí)施小型水利工程的主次,肩負(fù)的任務(wù)既虛又實(shí),常存在以下問題:
(1)技術(shù)力量單薄、業(yè)務(wù)水平偏低。
設(shè)計(jì)或監(jiān)理工作多有縣（區(qū)）級以上相應(yīng)單位負(fù)責(zé),基層水利人員從思想上有了靠山并產(chǎn)生了懶惰,致使整體技術(shù)水平徘徊不前,有的還出現(xiàn)下降的趨勢;另一方面,基層水利人員從事上傳下達(dá)等事務(wù)性的工作較多,沒有或很少有時(shí)間深造,技術(shù)水平提高的速度慢,更缺乏深層次的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),一人多職是常有的事,難于承擔(dān)有一定深度的工作。
(2)技術(shù)資質(zhì)不具備多種智能融一身。
設(shè)計(jì)單位按其資質(zhì)等級及業(yè)務(wù)范圍承擔(dān)勘測設(shè)計(jì)任務(wù),監(jiān)理單位依照核定的業(yè)務(wù)范圍承擔(dān)相應(yīng)的監(jiān)理任務(wù)?；鶎铀块T管理范圍窄、級別低、直接面向農(nóng)村,其職能部單純是行政管理,技術(shù)服務(wù)也是一項(xiàng)很重要的內(nèi)容,并兼有設(shè)計(jì)、監(jiān)理、施工、政府監(jiān)督等多種職能,但一般不具有相應(yīng)資質(zhì)。
(3)設(shè)計(jì)施工不規(guī)范因陋就簡意識濃。
小型水利工程立項(xiàng)很少組織可行性論證,工程建設(shè)常常不合理或不規(guī)范,國家或水利部出臺的一系列法律法規(guī)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范,在基層水利工程建設(shè)中甚少付諸實(shí)施,相應(yīng)的配套資金難以到位,建設(shè)資金較為緊張,存在能省就省,因陋就簡的意識。還由于缺乏足夠的建筑學(xué)知識和藝術(shù)訓(xùn)練,往往只注重功能的需求而甚少涉及藝術(shù)及美觀的要求,使大部分建筑物給人們的印象粗糙、笨重。
(4)監(jiān)控措施不完善檢測手段太落后。
多數(shù)基層水利部門沒有建立起完善的質(zhì)量保證體系,也沒有行之有效的質(zhì)量監(jiān)控措施,有的甚至從思想意識上就根本沒有這根弦,出現(xiàn)工程質(zhì)量問題也就在所難免了。對于工程質(zhì)量的檢測多停留在目測上,憑直觀印象下結(jié)論,甚少有檢測設(shè)備、儀器,更缺乏檢測人才,在實(shí)施質(zhì)量監(jiān)控活動(dòng)是沒有強(qiáng)有力的說服力。
鑒于基層水利部門的現(xiàn)狀,短期內(nèi)成立兼?zhèn)涞年?duì)伍困難重重,但實(shí)行全面質(zhì)量管理大勢所趨,不能含糊,小型水利工程也要參照國家有關(guān)規(guī)定規(guī)章做好全程質(zhì)量監(jiān)控工作。
(1)高度重視基層水利行業(yè)整體人力資源的開發(fā),有計(jì)劃,按步驟的培養(yǎng)人才,以適應(yīng)工程建設(shè)的需要,在工程建設(shè)中做好技術(shù)交底工作,是他們能獨(dú)當(dāng)一面。
(2)加強(qiáng)水利職工對工程質(zhì)量和工程管理意識,建立和完善質(zhì)量管理的激勵(lì)機(jī)制。國家在建設(shè)大中型水利工程前要組織專家學(xué)者審查論證,我們在小型工程立項(xiàng)時(shí)也應(yīng)組織專家進(jìn)行技術(shù)方案的討論,及時(shí)彌補(bǔ)設(shè)計(jì)中的不足,將隱患消滅在萌芽之中。俗話說“麻雀雖小,但五臟俱全”,質(zhì)量管理決不能因小而不為。如果因陋就簡,雖然一次投入較少,但將來運(yùn)行費(fèi)就高,使用壽命短,結(jié)果并不節(jié)省投資,反而有可能勞民傷財(cái)。因此,在工程施工時(shí),做好“叁控制”、“兩管理”、“一協(xié)調(diào)”工作,用經(jīng)濟(jì)的手段制約建設(shè)各方,確保工程質(zhì)量達(dá)到優(yōu)質(zhì)的目的。
(3)為了提高質(zhì)量檢測水平,需購置必要的檢測、測試儀器,對工程所用的材料和施工質(zhì)量進(jìn)行全面的檢查和抽樣檢查,通過實(shí)測、實(shí)量、室敲、實(shí)彈等手段,獲得準(zhǔn)確、客觀、公正的監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)。該優(yōu)就優(yōu),該劣就劣,增加質(zhì)量監(jiān)控的說服力和威懾力,減少或避免工程質(zhì)量評價(jià)中的錯(cuò)誤、糾紛和矛盾,減少“人情工程”、“關(guān)系工程”的弊端。首先,嚴(yán)把材料、設(shè)備的進(jìn)貨關(guān)。批量采購的材料、設(shè)備等,要根據(jù)國家、部頒技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)先檢驗(yàn)后使用,不合格的不使用。其次,加強(qiáng)施工質(zhì)量的檢測。對重點(diǎn)工序和部位,要當(dāng)成質(zhì)量監(jiān)控的重點(diǎn);對關(guān)鍵工序?qū)嵤┡哉颈O(jiān)理,嚴(yán)格監(jiān)控施工質(zhì)量;技術(shù)人員在施工現(xiàn)場要做到“腿勤、手勤、眼勤、嘴勤”。
中圖分類號： F406 文獻(xiàn)標(biāo)識碼： A 文章編號：
0.引言
現(xiàn)今社會是一個(gè)高速發(fā)展的時(shí)代，現(xiàn)代建筑內(nèi)部辦公專業(yè)設(shè)施齊全，自動(dòng)化程度高，為了保證現(xiàn)代建筑電氣整體運(yùn)行的可靠性、安全性及智能化設(shè)備的先進(jìn)性，電氣工程中的強(qiáng)、弱電系統(tǒng)安裝方法和安裝質(zhì)量至關(guān)重要。電氣系統(tǒng)本身設(shè)備精密、結(jié)構(gòu)復(fù)雜、技術(shù)先進(jìn)、安全可靠、自動(dòng)化程度高，對安裝方法和質(zhì)量要求相當(dāng)高。所以電氣工程的質(zhì)量管理和質(zhì)量控制就成為了一項(xiàng)重要的工作。
1.施工前的準(zhǔn)備工作
在工程項(xiàng)目開工前，電氣安裝技術(shù)人員應(yīng)首先熟悉電氣施工圖紙，并會同土建施工技術(shù)人員共同查對土建施工圖與電氣施工圖，列出哪些部分有交叉施工，根據(jù)土建施工進(jìn)度計(jì)劃，對有關(guān)基礎(chǔ)型鋼預(yù)埋、支吊架預(yù)埋和線路保護(hù)管預(yù)埋等，排出配合交叉施工計(jì)劃，確定準(zhǔn)確配合時(shí)間，以防遺漏和發(fā)生差錯(cuò)。并在配合施工之前，將各種預(yù)埋件制作好，并做好必要的防腐處理，充分做好施工前技術(shù)與材料準(zhǔn)備工作。
2.施工階段的質(zhì)量控制
施工中必須根據(jù)已會審后的電氣施工圖紙和有關(guān)技術(shù)文件，按照國家現(xiàn)行的電氣工程施工及驗(yàn)收規(guī)范，地方有關(guān)工程建設(shè)的法規(guī)、文件，經(jīng)審批的施工組織設(shè)計(jì)(施工技術(shù)方案)進(jìn)行。施工中若發(fā)現(xiàn)圖紙 問題 應(yīng)及時(shí)提出并處理，不允許未經(jīng)同意擅自變更設(shè)計(jì)。
嚴(yán)格推行規(guī)范化操作程序，編制符合規(guī)范、工藝標(biāo)準(zhǔn)，具有可操作性的質(zhì)量控制程序。每道工序未經(jīng)有關(guān)人員在驗(yàn)收表上簽字，不得進(jìn)行下道工序，記錄好工作日志，防止監(jiān)督流于形式。
在施工階段要嚴(yán)把材料質(zhì)量關(guān)，推行質(zhì)量控制卡措施，每種材料要有完整的資料(出廠合格證、檢測報(bào)告、復(fù)測報(bào)告等)并經(jīng)過建設(shè)單位、監(jiān)理單位簽字才可進(jìn)場，將不合格材料進(jìn)入工程的門路堵死；其次要嚴(yán)格控制分部工程的質(zhì)量關(guān)，重點(diǎn)是工序的質(zhì)量控制。在施工階段中質(zhì)量控制要注意細(xì)節(jié)部分，重點(diǎn)檢查和控制。
2.1 基礎(chǔ)施工階段的質(zhì)量控制
在基礎(chǔ)工程施工時(shí)，應(yīng)及時(shí)配合土建做好強(qiáng)、弱電專業(yè)的進(jìn)戶電纜穿墻管及止水擋板的預(yù)埋、預(yù)留工作。這一工作要求電氣專業(yè)應(yīng)趕在土建做墻體防水處理之前完成，避免電氣施工破壞防水層造成墻體今后滲漏；對需要預(yù)埋的鐵件、吊卡、木磚、吊桿基礎(chǔ)螺栓及配電柜基礎(chǔ)型鋼等預(yù)埋件，電氣施工人員應(yīng)配合土建提前做好準(zhǔn)備，土建施工到位及時(shí)埋入，不得遺漏。電氣施工安裝中，管理人員只有努力提高自身的素質(zhì)和專業(yè)能力，才能把好質(zhì)量關(guān)。
2.2 主體施工階段的質(zhì)量控制
首先必須分清工程中的重點(diǎn)環(huán)節(jié)。在電氣工程質(zhì)量監(jiān)控中，確定配電裝置、電力電纜、配電箱三個(gè)重點(diǎn)設(shè)備交接協(xié)調(diào)環(huán)節(jié)，明確關(guān)系，制定措施，根據(jù)規(guī)范進(jìn)行超前監(jiān)控，達(dá)到對工程質(zhì)量的預(yù)控。其次，必須在監(jiān)控好重點(diǎn)環(huán)節(jié)的基礎(chǔ)上以點(diǎn)帶面，促動(dòng)整個(gè)系統(tǒng)工程的質(zhì)量控制。電氣工程要與土建工程緊密配合，根據(jù)土建澆注混凝土的進(jìn)度要求及流水作業(yè)的順序，逐層逐段的做好電管鋪設(shè)工作，這是整個(gè)電氣安裝工程的關(guān)鍵工作，做的不好不僅 影響 土建施工進(jìn)度與質(zhì)量，而且也影響整個(gè)電氣安裝工程后續(xù)工序的質(zhì)量與進(jìn)度。澆注混凝土?xí)r，電工應(yīng)留人看守，以防振搗混凝土?xí)r損壞配管或使得開關(guān)盒移位。遇有管路損壞時(shí)，應(yīng)及時(shí)修復(fù)。
2.3 裝修階段的質(zhì)量控制：
在砌筑隔墻之前應(yīng)與土建工長和放線員將水平線及隔墻線核實(shí)一遍，因?yàn)閷创司€確定管路預(yù)埋位置及各種燈具、開關(guān)插座的位置、標(biāo)高。抹灰之前，電氣施工人員應(yīng)按內(nèi)墻上彈出的水平線和墻面線，將所有電氣工程中的預(yù)留孔洞按設(shè)計(jì)和規(guī)范要求核實(shí)一遍，符合要求后將箱盒穩(wěn)定好，將全部暗配管路也檢查一遍，然后掃通管路，穿好帶線，堵好管盒。抹灰時(shí)配合土建做好配電箱的貼門臉及箱盒的收口，箱盒處抹灰收口應(yīng)光滑平整。
工程質(zhì)量是建筑的核心，電氣工程質(zhì)量的好壞直接影響建筑物功能是否正常運(yùn)行，影響該建筑的社會效益及經(jīng)濟(jì)效益。電氣工程師不能“只看圖紙”，要全面熟悉設(shè)計(jì)圖紙，發(fā)現(xiàn)圖紙中的不當(dāng)之處，及時(shí)提出修改意見。根據(jù)工程的實(shí)際情況編制施工組織設(shè)計(jì)，并嚴(yán)格審查質(zhì)保體系及質(zhì)保技術(shù)措施。對施工人員要進(jìn)行總體、階段性技術(shù)交底。明確現(xiàn)行規(guī)范及操作規(guī)程和順序。根據(jù)土建施工進(jìn)度編制相應(yīng)的電氣工程進(jìn)度計(jì)劃、人員計(jì)劃、機(jī)具計(jì)劃等，督促落實(shí)，并根據(jù)實(shí)際情況及時(shí)修改及補(bǔ)充。施工過程中應(yīng)根據(jù)會審后的圖紙和文件，按照施工及驗(yàn)收規(guī)范進(jìn)行施工。施工中發(fā)現(xiàn)的圖紙問題及時(shí)處理，不私自變更設(shè)計(jì)，關(guān)鍵部位要嚴(yán)格執(zhí)行監(jiān)理旁站。嚴(yán)把進(jìn)場材料、設(shè)備質(zhì)量關(guān)，因?yàn)椴牧?、設(shè)備是安裝工程完成好與壞的根本。不忽視施工中的小的細(xì)節(jié)。按照圖紙仔細(xì)檢查各工序是否被遺漏，例如均壓環(huán)、避雷帶、防雷引下線等工序。
3.電氣工程施工的安全管理
要堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，編制針對本工程的安全技術(shù)措施及安全組織措施，對施工人員進(jìn)行安全技術(shù)交底，并設(shè)專職持證上崗的安全員。
（1）建立施工組織設(shè)計(jì)和安全用電技術(shù)措施的編制、審批制度，并建立相應(yīng)的技術(shù)檔案。（2）建立技術(shù)交底制度，向?qū)I(yè)電工、各類用電人員介紹施工組織設(shè)計(jì)和安全用電技術(shù)措施的總體意圖、技術(shù)內(nèi)容和注意事項(xiàng)，并在技術(shù)交底文字資料上履行簽字手續(xù)，注明交底日期。（3）建立安全教育和培訓(xùn)制度，定期對專業(yè)電工及用電人員進(jìn)行用電安全教育和培訓(xùn)，凡上崗人員必須持有勞動(dòng)部門核發(fā)的上崗證書，嚴(yán)禁無證上崗。
4.安裝及調(diào)試階段
對配電箱、線盒內(nèi)壓線先做樣板，要求布線整齊、壓接牢固，多股線搪錫，經(jīng)現(xiàn)場檢查合格后方可全面展開此項(xiàng)工作。接地線的連接預(yù)留應(yīng)嚴(yán)格按照規(guī)范要求施工：如外墻的的金屬門窗、欄桿、女兒墻避雷帶等。搞好工序銜接，防止遺漏。
調(diào)試工作要按程序進(jìn)行，如線纜設(shè)備調(diào)試必須經(jīng)絕緣測試合格后方能送電調(diào)試。運(yùn)行要按先空載后帶負(fù)荷、先單體后整體的順序進(jìn)行聯(lián)動(dòng)調(diào)試。設(shè)備調(diào)試工作往往涉及多家安裝、供貨單位，所以電氣工程師應(yīng)提前通知各單位技術(shù)人員到場配合調(diào)試，而且應(yīng)提前熟悉設(shè)計(jì)圖紙及設(shè)備二次線路圖、原理圖，盡早發(fā)現(xiàn)或預(yù)見可能發(fā)生的問題，進(jìn)而提前解決處理。質(zhì)量控制方面應(yīng)注意的細(xì)節(jié)問題很多，要抓住關(guān)鍵問題，重點(diǎn)檢查和控制。
5.工程造價(jià)方面
掌握工程概預(yù)算及造價(jià)控制有關(guān)內(nèi)容，熟悉簽定的施工合同。熟悉工程量計(jì)算規(guī)則，熟悉定額對線管、導(dǎo)線、電纜等主材的損耗量計(jì)算。對已完成的分項(xiàng)工作及時(shí)報(bào)驗(yàn)，同時(shí)進(jìn)行工程量計(jì)量以便支付工程進(jìn)度款，未經(jīng)報(bào)驗(yàn)的分項(xiàng)工程不能作為工程進(jìn)度款申請的內(nèi)容。嚴(yán)格遵守簽證的原則、程序，進(jìn)而避免簽證糾紛。這就要求要全面熟悉施工方與業(yè)主簽定的合同內(nèi)容，如合同價(jià)內(nèi)是否已包括了要辦簽證的項(xiàng)目，合同中對單價(jià)、取費(fèi)的規(guī)定，是否有讓利（下浮）的規(guī)定等。
電氣工程中應(yīng)把“質(zhì)量第一、安全第一”放在首位，應(yīng)根據(jù)工程的自身特點(diǎn)，對施工中的每一個(gè)環(huán)節(jié)都要實(shí)施有效的動(dòng)態(tài)控制，做好技術(shù)交底，認(rèn)真管理好從材料采購、施工過程到工程驗(yàn)收的全過程，并且建立良好的質(zhì)量監(jiān)督體系，提高電氣工程的工程質(zhì)量。
參考文獻(xiàn)
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中圖分類號U44 文獻(xiàn)標(biāo)識碼A 文章編號 1674-6708（2014）111-0047-02
隨著我國交通事業(yè)的發(fā)展規(guī)模不斷壯大，工程建設(shè)方對于工程的質(zhì)量監(jiān)理人員有了更高的專業(yè)素質(zhì)要求，作為橋梁工程的監(jiān)理人員不單單需要具備豐富的專業(yè)知識，還要能夠適應(yīng)瞬息萬變的技術(shù)革新和施工工序的改善，只有這樣才能跟上時(shí)展步伐，不斷提升工作的效率與質(zhì)量。
1 橋梁工程的監(jiān)理現(xiàn)狀
工程建設(shè)的重要監(jiān)理組織機(jī)構(gòu)屬于獨(dú)立于建設(shè)與施工單位外的一個(gè)非常重要的責(zé)任主體，但是又跟二者有著非常重要的關(guān)系。在工程項(xiàng)目的實(shí)施過程中，監(jiān)理機(jī)構(gòu)及其工作人員只有切實(shí)履行好自己的安全監(jiān)理職責(zé)，才可保證項(xiàng)目工程的投資、施工進(jìn)度以及質(zhì)量目標(biāo)得以順利實(shí)現(xiàn)，也才能防止重大安全事故發(fā)生。所以監(jiān)理單位在橋梁工程施工時(shí)一定嚴(yán)格監(jiān)督工程的每一個(gè)環(huán)節(jié)，牢牢控制工程施工工序，盡可能的消除施工現(xiàn)場存在的安全隱患，從最大程度上降低安全事故發(fā)生的概率，保證施工現(xiàn)場人員的安全。所謂工程監(jiān)理主要指監(jiān)理單位根據(jù)業(yè)主委托與授權(quán)，按照相關(guān)法規(guī)與監(jiān)理合同及其他有關(guān)的工程建設(shè)合同，對整個(gè)工程項(xiàng)目的施工環(huán)節(jié)進(jìn)行全面監(jiān)督與管理，也即是對橋梁工程項(xiàng)目采取三控制、梁管理與一協(xié)調(diào)的手段。所謂三控制是指嚴(yán)格控制工程的質(zhì)量、進(jìn)度以及投資；所謂橋梁管理是指管理好施工合同以及施工現(xiàn)場的各類有效信息；所謂一協(xié)調(diào)是指承擔(dān)起對工程項(xiàng)目各參與方之間的關(guān)系。橋梁工程建設(shè)監(jiān)理主要借助監(jiān)理人員具備的專業(yè)知識以及經(jīng)驗(yàn)為工程投資業(yè)主提供必要的監(jiān)督和管理服務(wù)，其目的是為了確保工程項(xiàng)目能夠按照施工方案計(jì)劃的投資、施工進(jìn)度以及質(zhì)量目標(biāo)如期完成，他們不需要直接參與到生產(chǎn)活動(dòng)中，而需盡最大努力提高工程施工效率，改善工程施工質(zhì)量，確保工程目標(biāo)如期實(shí)現(xiàn)。在此監(jiān)理過程中，監(jiān)理工程時(shí)還要承擔(dān)起自己的服務(wù)責(zé)任。
2 橋梁工程施工安全監(jiān)理
2.1建立健全安全巡查制度
完善安全巡查制度是為了創(chuàng)新橋梁工程的安全監(jiān)理模式，把控好前移安全生產(chǎn)的監(jiān)督管理關(guān)口，及時(shí)的發(fā)現(xiàn)存在的安全問題，盡可能的消除各種安全隱患，掌握整個(gè)工程安全監(jiān)理工作的主動(dòng)權(quán)，從而從根本上防止重大安全事故發(fā)生，確保社會的穩(wěn)定，促進(jìn)和諧社會的發(fā)展。
2.2安全監(jiān)理巡查內(nèi)容
因?yàn)闃蛄菏┕み^程中存在很多不確定因素，所以安全巡查制度的建立是就施工作業(yè)面后期的延伸以及變化而言的，施工期間隨時(shí)會有新情況出現(xiàn)，為了及時(shí)轉(zhuǎn)換危險(xiǎn)源，巡查過程中就要及時(shí)發(fā)現(xiàn)潛存的安全隱患，進(jìn)而以口頭與書面形式告知承包人進(jìn)行整改。其檢點(diǎn)在于采取有效措施確保施工現(xiàn)場用電、高空施工作業(yè)等方面的安全。
2.3安全監(jiān)理巡查措施
安全巡查分定期與不定期、定項(xiàng)與不定項(xiàng)、安全監(jiān)理工程師檢查和監(jiān)理組檢查以及安全巡查和隱患整改檢查四方面，并且要將它們有效結(jié)合在一起使用。監(jiān)理巡查期間要把重點(diǎn)放在承包人采取的安全措施以及整改情況上，一旦發(fā)現(xiàn)潛藏的安全隱患就要及時(shí)進(jìn)行整改和補(bǔ)救。
3 嚴(yán)格控制橋梁工程施工質(zhì)量
質(zhì)量監(jiān)管屬于路橋工程整改質(zhì)量管理模式里非常重要的以部門，也是所有監(jiān)理工作最為核心的內(nèi)容。作為橋梁工程的監(jiān)理人員只有科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)、認(rèn)真的做好監(jiān)理工作，督促施工方能夠按照施工規(guī)范認(rèn)真施工，才可打造出一流的工程質(zhì)量，也才能為整個(gè)工程的后期安全運(yùn)行打下良好的基礎(chǔ)。基礎(chǔ)工程師主要工作分為三步，第一，要結(jié)合橋梁工程特點(diǎn)制定出一份切實(shí)可行的監(jiān)理規(guī)劃，要清楚整個(gè)監(jiān)理過程中每個(gè)階段都要做些什么，該怎樣去做以及什么時(shí)候去做等各種問題，進(jìn)而引領(lǐng)整個(gè)工程的監(jiān)理活動(dòng)得以走向規(guī)范化與標(biāo)準(zhǔn)化道路；第二，要借助對整個(gè)工程全過程的監(jiān)理，將質(zhì)量控制措施落實(shí)到位，從而確保工程的質(zhì)量，另外在系統(tǒng)全過程的正式實(shí)施過程中，還要對整個(gè)工程的人、機(jī)、物、財(cái)?shù)戎T多環(huán)節(jié)質(zhì)量進(jìn)行環(huán)全面控制；第三，要重點(diǎn)加強(qiáng)一些關(guān)鍵路段以及特殊部位施工流程的監(jiān)理，并采用聯(lián)合現(xiàn)場辦公等多種形式，以便可以及時(shí)的處理好關(guān)鍵路段以及特殊部位出現(xiàn)的問題，從而推動(dòng)整個(gè)工程項(xiàng)目的全面進(jìn)展。
3.1認(rèn)真審查設(shè)計(jì)圖紙
監(jiān)理部門需要認(rèn)真學(xué)習(xí)以便設(shè)計(jì)圖紙，一旦發(fā)現(xiàn)問題就要和施工單位在審圖期間發(fā)現(xiàn)的有關(guān)問題匯總到一塊，等到設(shè)計(jì)交底會時(shí)，在書面提出來，等到設(shè)計(jì)單位都作答并書面回復(fù)之后，在此之后才能給工程項(xiàng)目的順利施工提供可靠的保障。
3.2嚴(yán)格控制施工質(zhì)量
承包人入如想開展施工作業(yè)就要拿到監(jiān)理部門審批過的施工組織設(shè)計(jì)以及施工方案，這也是確保承包人可以認(rèn)真履行行為的重要依據(jù)。監(jiān)理人員一定要逐一認(rèn)真、仔細(xì)的審查施工單位制定的施工組織設(shè)計(jì)與施工方案，審核要及時(shí)，把關(guān)要嚴(yán)格，如果發(fā)現(xiàn)違背金屬規(guī)范要求與工期目標(biāo)的則要返回給施工單位進(jìn)行修改，直到修改合格后才可通過。施工單位在制定施工方案時(shí)要盡可能的降低工程的損失，不斷優(yōu)化施工方案，并且能夠找出關(guān)鍵工作與關(guān)鍵線路。
3.3對橋梁工程進(jìn)行準(zhǔn)確定位
所謂橋梁工程定位控制的要點(diǎn)主要指：承包人必須具備合格的測量人員、優(yōu)質(zhì)的測量設(shè)備與合理的技術(shù)措施，進(jìn)而確保工程定位得以準(zhǔn)確。監(jiān)理項(xiàng)目部門還要對從事測量工作的相關(guān)人員資質(zhì)證書以及測量儀器具備的檢測證書進(jìn)行認(rèn)真核對，所有測量工作人員一定要持證上崗，并且所有的儀器檢測都需在有效期限內(nèi)，這樣才可從源頭上確保測量精度。
1）基準(zhǔn)點(diǎn)精度準(zhǔn)確定位
對于橋梁工程而言基準(zhǔn)點(diǎn)精度定位準(zhǔn)確關(guān)系重大。一般需要由業(yè)主與管理單位組織以及測繪院、監(jiān)理、施工單位三部門在施工現(xiàn)場開展基準(zhǔn)點(diǎn)的交接樁工作。每個(gè)基準(zhǔn)點(diǎn)都要由施工單位與監(jiān)理測量工程師來反復(fù)測量閉合，并且要結(jié)合施工現(xiàn)場情況采取加密措施，從而在根本上確保工程定位精度的準(zhǔn)確性，并能滿足使用所需。
2）嚴(yán)格控制施工放樣質(zhì)量
施工放樣要從平面與立體空間位置作全面控制。當(dāng)每個(gè)部位放樣控制在由監(jiān)理測量工程師反復(fù)測量后沒有問題后才可對下一道工序開展施工作業(yè)。
4橋梁基礎(chǔ)施工階段監(jiān)理工程師注意事項(xiàng)
1）正式開工前，作為監(jiān)理工程師，一定要認(rèn)真審查承包商施工隊(duì)伍和技術(shù)人員的專業(yè)水平，如果達(dá)到施工規(guī)范要求，才可開工；
2）施工人員要按照施工設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行準(zhǔn)確放線，而監(jiān)理工程師要到施工現(xiàn)場進(jìn)行驗(yàn)收，因?yàn)樵摴ば蚺c路線和結(jié)構(gòu)物之間的連接關(guān)系重大，所以一定要謹(jǐn)慎，所存在的誤差也只能在施工規(guī)范規(guī)定范圍內(nèi)；
3）基礎(chǔ)工程施工時(shí)，監(jiān)理工程師一定要隨時(shí)觀察結(jié)構(gòu)物的地質(zhì)變化情況。因?yàn)榭辈煸O(shè)計(jì)鉆探工作畢竟不夠詳盡，或者由于一些其它自然條件所致很有可能促使施工現(xiàn)場實(shí)地情況和設(shè)計(jì)圖紙給出的地質(zhì)資料不一樣，這時(shí)就要及時(shí)和設(shè)計(jì)代表進(jìn)行協(xié)商，并且要提出相應(yīng)的設(shè)計(jì)變更，采取必要的工程措施，以免留下工程隱患，造成嚴(yán)重安全事故而難以挽回；
4）因?yàn)闃蛄旱幕A(chǔ)工程屬于隱蔽性較強(qiáng)的工程，所以施工時(shí)一定要派監(jiān)理人員進(jìn)行旁站監(jiān)理。在埋置基礎(chǔ)前還要經(jīng)專業(yè)監(jiān)理工程師現(xiàn)場檢查認(rèn)可，如果發(fā)現(xiàn)地質(zhì)突變或者施工過程中存在缺陷，就要針對該工程施工工序及時(shí)進(jìn)行拍照并上報(bào)給有關(guān)部門進(jìn)行處理。與此同時(shí)還要準(zhǔn)備好資料，使得發(fā)生意外事故時(shí)能有憑據(jù)，以免懲罰不明；
5）擴(kuò)大基礎(chǔ)環(huán)節(jié)需要澆筑大量混凝土，并且還涉及到鋼筋鋪設(shè)工作，這時(shí)就要從基坑開挖、圍堰和排水設(shè)施設(shè)置以及混凝土澆筑等多個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行嚴(yán)格控制，而且對這一階段施工技術(shù)水平有很高的要求，所以旁站監(jiān)理工程師要做到施工現(xiàn)場實(shí)地層層驗(yàn)收，加強(qiáng)特殊部位的重視。
5結(jié)論
總而言之，隨著我國對公路橋梁施工質(zhì)量要求的逐日提高，作為工程質(zhì)量的監(jiān)督和管理人員，監(jiān)理工程師只有不斷豐富專業(yè)知識，提高監(jiān)理水平，才能確保工程的質(zhì)量，也才能為我國的交通事業(yè)做出貢獻(xiàn)。
參考文獻(xiàn)
[1]張浩.公路橋涵施工技術(shù)中的質(zhì)量控制淺議[J].黑龍江交通科技，2013(8).
