序論：好文章的創(chuàng)作是一個(gè)不斷探索和完善的過(guò)程，我們?yōu)槟扑]十篇安全風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管理范例，希望它們能助您一臂之力，提升您的閱讀品質(zhì)，帶來(lái)更深刻的閱讀感受。

篇（1）

關(guān)鍵詞：電力企業(yè)；安全生產(chǎn)；風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別；層次分析法

Key words： electric power enterprises；safety production；risk identification；Analytic Hierarchy Process （AHP）

中圖分類號(hào)：F426 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1006-4311（2017）18-0026-04

0 引言

據(jù)國(guó)家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，2016年全國(guó)發(fā)生各類安全生產(chǎn)事故6萬(wàn)起，死亡4.1萬(wàn)人，其中電力行業(yè)較大安全生產(chǎn)事故45起[1]，近幾年電力安全生產(chǎn)事故情況如圖1[2]所示，縱觀整個(gè)電力生產(chǎn)行業(yè)，安全事故仍然不斷發(fā)生。

這些事故在造成重大損失的同時(shí)，也反映出電力企業(yè)在安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)管理水平上有待進(jìn)一步提升。如何降低和消除安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)，建立完善的安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)管理體系，是電力企業(yè)完成安全生產(chǎn)目標(biāo)，維護(hù)電力系統(tǒng)安全穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)所急需解決的現(xiàn)實(shí)問(wèn)題[3]。

1 電力企業(yè)安全生產(chǎn)的風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別

1.1 安全生產(chǎn)的范圍界定

電力安全生產(chǎn)主要包括電力生產(chǎn)安全、力基本建設(shè)安全、電力多種經(jīng)營(yíng)安全三大部分[4]，本文研究的電力企業(yè)安全生產(chǎn)主要指電力生產(chǎn)安全。

1.2 風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別

本文采用專家調(diào)查法進(jìn)行電力企業(yè)安全生產(chǎn)領(lǐng)域的風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別，調(diào)研的多位具有電力行業(yè)專業(yè)背景的專家，其中包括45%的工程師、55%的高級(jí)工程師，工齡少則6年多則17年，分別來(lái)自電力行業(yè)的不同領(lǐng)域，包括技術(shù)支持、運(yùn)行生產(chǎn)、財(cái)務(wù)及行政管理等；專家單位或者主營(yíng)電力生產(chǎn)，或者承包電力工程，或者電力多種經(jīng)營(yíng)，充分保證了調(diào)研對(duì)象的廣域性、全面性、權(quán)威性。

結(jié)合文獻(xiàn)研究和專家訪談的方式，了解到電力企業(yè)安全生產(chǎn)存在的風(fēng)險(xiǎn)問(wèn)題主要有人身傷亡事故風(fēng)險(xiǎn)、設(shè)備事故風(fēng)險(xiǎn)、電網(wǎng)事故風(fēng)險(xiǎn)等。通過(guò)對(duì)訪談結(jié)果和文獻(xiàn)研究的整理，歸納出主要影響電力企業(yè)生產(chǎn)的安全風(fēng)險(xiǎn)因素有作業(yè)人員的不安全行為、勞動(dòng)管理失誤、違章指揮、交叉作業(yè)管理混亂等二十多個(gè)，并在此基礎(chǔ)上形成調(diào)查問(wèn)卷，進(jìn)行細(xì)化調(diào)研。

根據(jù)調(diào)研結(jié)果，結(jié)合電力企業(yè)的安全生產(chǎn)特性（系統(tǒng)整體性、過(guò)程連續(xù)性、勞動(dòng)環(huán)境復(fù)雜性、高度密集性等），進(jìn)行歸納整理，可將電力企業(yè)安全生產(chǎn)的風(fēng)險(xiǎn)分為技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)、管理風(fēng)險(xiǎn)、經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)、環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)、其他風(fēng)險(xiǎn)等五大類。

2 電力企業(yè)安全生產(chǎn)的風(fēng)險(xiǎn)分析

2.1 技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)

安全生產(chǎn)過(guò)程中因設(shè)備、工藝技術(shù)等引起的風(fēng)險(xiǎn)統(tǒng)稱為技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)。主要包括四個(gè)方面：工藝流程，生產(chǎn)工藝自身未有充分的安全保障，人機(jī)界面設(shè)計(jì)是否符合人因工程原理，工藝規(guī)程有缺陷以及再設(shè)計(jì)及變更可能導(dǎo)致人身、電網(wǎng)、設(shè)備等的事故；功能設(shè)計(jì)，主要包括抗震設(shè)計(jì)、強(qiáng)電設(shè)計(jì)、暖通設(shè)計(jì)等；設(shè)備系統(tǒng)，指生產(chǎn)設(shè)備尤其是關(guān)鍵設(shè)備，如變壓器設(shè)備、開關(guān)設(shè)備、調(diào)度自動(dòng)化設(shè)備等，因具有一定的壽命周期，可能存在一定的缺陷隱患等危險(xiǎn)；應(yīng)急預(yù)案，指對(duì)潛在的或可能發(fā)生的突發(fā)事件的類別和影響程度而事先設(shè)計(jì)出的應(yīng)急處置方案，必須保證它的科學(xué)性、針對(duì)性、時(shí)效性。

2.2 管理風(fēng)險(xiǎn)

安全生產(chǎn)過(guò)程中因管理不善、人的不安全行為可能導(dǎo)致管理風(fēng)險(xiǎn)。主要包括四個(gè)方面：人力因素（生理及心理），例如作業(yè)人員的身體素質(zhì)、作業(yè)能力、行為方式、隨機(jī)應(yīng)變能力等會(huì)直接左右作業(yè)人員的工作狀態(tài)，影響工作效率，嚴(yán)重時(shí)引發(fā)安全事故；管理組織，管理者需具備溝通、協(xié)調(diào)、決策等的能力，應(yīng)注意防止出現(xiàn)管理決策失誤、違章指揮等問(wèn)題；規(guī)章制度，不健全的安全管理制度、工作責(zé)任制度和操作程序會(huì)直接影響企業(yè)的安全生產(chǎn)；安全文化，包括安全管理思想、安全管理模式等，任何人都不可能什么都懂，都記的清楚，也不可能永遠(yuǎn)保持警醒狀態(tài)，安全意識(shí)差，憑老經(jīng)驗(yàn)辦事、僥幸心理的存在以及員工教育與培訓(xùn)的落后，員工風(fēng)險(xiǎn)防范意識(shí)的薄弱，以上因素均有可能引發(fā)安全事故。

2.3 環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)

安全生產(chǎn)是一個(gè)連續(xù)動(dòng)態(tài)的過(guò)程，期間必然受來(lái)自環(huán)境的影響，主要包括四個(gè)方面：自然環(huán)境，指不可抗因素，如地震、洪水、臺(tái)風(fēng)等惡劣氣候條件；作業(yè)環(huán)境，包括空氣狀況（有害氣體、固體粉塵、放射性物質(zhì)等）、噪聲狀況和微氣候等因素，而作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)涉及的高壓和低壓電氣設(shè)備多，高速旋轉(zhuǎn)機(jī)械多（如發(fā)電機(jī)、風(fēng)機(jī)等），特種作業(yè)多（如高處作業(yè)、焊接作業(yè)等），因工作場(chǎng)地光線不足或光線太強(qiáng)，容易使視線受阻而引發(fā)操作失誤等風(fēng)險(xiǎn)；市場(chǎng)環(huán)境，主要指行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)和市場(chǎng)消費(fèi)需求變動(dòng)引起的風(fēng)險(xiǎn)。政治環(huán)境，國(guó)家的政治環(huán)境直接影響著企業(yè)的生產(chǎn)穩(wěn)定性，一旦涉及到企業(yè)，就會(huì)使企業(yè)發(fā)生十分迅速和明顯的變動(dòng)，而這一變動(dòng)是企業(yè)掌控不了的。

2.4 經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)

安全生產(chǎn)事故的發(fā)生及其嚴(yán)重程度與經(jīng)濟(jì)發(fā)展的變化密切相關(guān)，主要包括三個(gè)方面：利率，法規(guī)，匯率。外匯匯率引起的人民幣貶值和通貨膨脹等會(huì)直接或間接促使電力企業(yè)調(diào)整生產(chǎn)進(jìn)度而可能引起生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)。目前國(guó)家相關(guān)的安全生產(chǎn)法規(guī)并不健全，其中甚至出現(xiàn)一些有法不依，執(zhí)法不嚴(yán)等現(xiàn)象，導(dǎo)致我國(guó)電網(wǎng)事故頻頻發(fā)生。

2.5 其他風(fēng)險(xiǎn)

主要包括三個(gè)方面：資金風(fēng)險(xiǎn)，能源風(fēng)險(xiǎn)，合同風(fēng)險(xiǎn)。相當(dāng)一部分電力事故發(fā)生是因?yàn)槠髽I(yè)資金鏈的短路、合同管理的不規(guī)范，雇傭缺乏專業(yè)知識(shí)的臨時(shí)工，采購(gòu)劣質(zhì)個(gè)體防護(hù)用具等；電力生產(chǎn)的能源類型有火電、風(fēng)電、核電、水電等，客觀存在著一定的安全隱患。

3 電力企業(yè)安全生產(chǎn)的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估

基于上面風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別、分析的結(jié)果，本文采用AHP法[5，6]進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)因素的重要度排序，建立電力企業(yè)安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估指標(biāo)體系，并提出相應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)管控措施。

3.1 建立風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估層次結(jié)構(gòu)

結(jié)合以上風(fēng)險(xiǎn)分析結(jié)果得出一級(jí)指標(biāo)有5個(gè)，分別為環(huán)境性風(fēng)險(xiǎn)、技術(shù)性風(fēng)險(xiǎn)、管理性風(fēng)險(xiǎn)、經(jīng)濟(jì)性風(fēng)險(xiǎn)、其他風(fēng)險(xiǎn)；二級(jí)指標(biāo)為18個(gè)，建立電力企業(yè)安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估層次結(jié)構(gòu)圖，如圖2所示。

3.2 判斷矩陣和相對(duì)權(quán)重的確定

抽樣選取調(diào)研專家中的部分專家（50%），采用九分位比率標(biāo)度法[7]進(jìn)行指標(biāo)間兩兩重要性的比較、打分獲得判斷矩陣中的系數(shù)，根據(jù)比較判斷得分表可直接得到比較判斷矩陣結(jié)果，如表1-表6所示。

采用方根法求得判斷矩陣的特征向量W=（w1，w2，…，wn）和最大特征根λmax。經(jīng)過(guò)對(duì)數(shù)據(jù)的歸一化處理、判斷矩陣的一致性檢驗(yàn)、總排序計(jì)算結(jié)果的一致性檢驗(yàn)，計(jì)算過(guò)程略，詳細(xì)計(jì)算可參考文獻(xiàn)[8、9]，結(jié)果如下：

W=（w1，w2，w3，w4，w5）

=（0.3403，0.3248，0.2037，0.0789，0.0523）

w1=（0.3452，0.3701，0.0997，0.1850）

w2=（0.1320，0.5541，0.1715，0.1423）

w3=（0.1504，0.0901，0.6017，0.1578）

w4=（0.5499，0.2402，0.2098）

w5=（0.2000，0.2000，0.6000）

根以上計(jì)算結(jié)果，建立電力企業(yè)安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估指標(biāo)權(quán)重表，如表7所示。

3.3 重要度排序

依據(jù)W中各因素的相對(duì)權(quán)重大小，按相對(duì)權(quán)重從大到小順序給出下列風(fēng)險(xiǎn)因素重要度排序結(jié)果：

因素層：技術(shù)、管理、環(huán)境（權(quán)重>0.1）；其他、經(jīng)濟(jì)（權(quán)重

指標(biāo)層：技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)：應(yīng)急預(yù)案、功能設(shè)計(jì)、設(shè)備系統(tǒng)、工藝流程；

管理風(fēng)險(xiǎn)：人力因素、規(guī)章制度、安全文化、管理組織；

環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)：作業(yè)環(huán)境、政治環(huán)境、自然環(huán)境、市場(chǎng)環(huán)境；

其他風(fēng)險(xiǎn)：能源、合同、資金；

經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)：匯率、利率、法規(guī)。

根據(jù)上面結(jié)果可知，技術(shù)性風(fēng)險(xiǎn)中“應(yīng)急預(yù)案”指標(biāo)和“功能設(shè)計(jì)”指標(biāo)分別約占37%、35%，管理性風(fēng)險(xiǎn)中的“人力因素”指標(biāo)約占55%，環(huán)境性風(fēng)險(xiǎn)中的“作業(yè)環(huán)境”指標(biāo)約占60%，應(yīng)將其作為關(guān)鍵風(fēng)險(xiǎn)因素重點(diǎn)研究，如圖3所示。

4 安全生產(chǎn)的風(fēng)險(xiǎn)管控

控制風(fēng)險(xiǎn)是建立安全生產(chǎn)保障體系的重要環(huán)節(jié)，是落實(shí)“ 預(yù)防為主”方針的具體措施。綜合以上研究結(jié)果，電力企業(yè)應(yīng)著力做好以下幾個(gè)方面來(lái)加強(qiáng)電力企業(yè)安全生產(chǎn)的風(fēng)險(xiǎn)管控。

4.1 以人為本，加強(qiáng)管理，建立完善相關(guān)制度，落實(shí)安全教育與培訓(xùn)

管理風(fēng)險(xiǎn)在系統(tǒng)中占32%，其中人力因素指標(biāo)占該類風(fēng)險(xiǎn)55%，針對(duì)這類風(fēng)險(xiǎn)可以從以下幾個(gè)方面進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)管控：

①必須提高員工的能力、素質(zhì)。首先，強(qiáng)化員工的安全意識(shí)和個(gè)體防護(hù)意識(shí)，牢固樹立“安全第一”的思維模式；其次，定期舉辦電力生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)控制方面的講座和座談會(huì)，進(jìn)行經(jīng)驗(yàn)交流；最后，電力企業(yè)應(yīng)當(dāng)加大對(duì)員工培訓(xùn)方面的資金投入，注重培養(yǎng)高素質(zhì)的專業(yè)技能人才。

②建立健全規(guī)章制度和標(biāo)準(zhǔn)操作程序。嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)程序、實(shí)施安全檢查，建立健全規(guī)章制度，并將規(guī)章制度落實(shí)到實(shí)踐中去，保證員工有章可循，防止人因差錯(cuò)的發(fā)生。

③定期進(jìn)行安全文化宣傳、安全技能競(jìng)賽和安全培訓(xùn)，樹立員工安全意識(shí)；進(jìn)行安全教育培訓(xùn)，增強(qiáng)員工的個(gè)體防護(hù)意識(shí)，有效防止人的不安全行為而導(dǎo)致操作失誤。只有進(jìn)行適時(shí)、內(nèi)容合理、方式多樣的安全教育培訓(xùn)，并形成制度，才能將電力企業(yè)的安全生產(chǎn)工作做到位。

④監(jiān)督管理是搞好電力企業(yè)安全生產(chǎn)的內(nèi)因，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理和監(jiān)督對(duì)安全生產(chǎn)起決定作用。只有加大安全監(jiān)督的管理力度，從已發(fā)生的事故中，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，吸取教訓(xùn)，采取切實(shí)有效地防范措施，才能更好地保證電力企業(yè)的安全生產(chǎn)與發(fā)展。

4.2 不斷優(yōu)化技術(shù)設(shè)計(jì)，做到科學(xué)、合理、及時(shí)、有效

技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)在重要度排序中以34%排在第一，而其中的應(yīng)急預(yù)案和功能設(shè)計(jì)兩項(xiàng)指標(biāo)又是該類風(fēng)險(xiǎn)中的重中之重，分別占37%、35%，針對(duì)這類風(fēng)險(xiǎn)可以從以下四個(gè)方面著手：

①加強(qiáng)應(yīng)急預(yù)案的管理，尤其是火災(zāi)應(yīng)急預(yù)案、防地震應(yīng)急預(yù)案、危險(xiǎn)化學(xué)品應(yīng)急預(yù)案等的管理。定期進(jìn)行應(yīng)急培訓(xùn)和事故演練，以提高生產(chǎn)安全事故應(yīng)急的處理能力，并在演練結(jié)束后撰寫應(yīng)急預(yù)案演練評(píng)估報(bào)告，分析存在的問(wèn)題，并對(duì)應(yīng)急預(yù)案提出修改意見。同時(shí)，電力企業(yè)應(yīng)針對(duì)情況的不同，遵循綜合協(xié)調(diào)、分級(jí)管理、分級(jí)負(fù)責(zé)的原則，編制本單位的綜合應(yīng)急預(yù)案，包括預(yù)案體系及相應(yīng)程序、事故預(yù)防及應(yīng)急保障、應(yīng)急培訓(xùn)和預(yù)案演練等主要內(nèi)容。

②定期M行設(shè)備系統(tǒng)的維護(hù)檢查和更新。通過(guò)對(duì)設(shè)備系統(tǒng)進(jìn)行定期維護(hù)和檢查，對(duì)過(guò)時(shí)老化的設(shè)備進(jìn)行更新，不斷降低故障設(shè)備誘發(fā)的風(fēng)險(xiǎn)事故。在土建安裝階段，嚴(yán)格做好檢查和監(jiān)督；在設(shè)備系統(tǒng)的運(yùn)行階段，定期檢查和維護(hù)設(shè)備，員工熟練掌握設(shè)備的詳細(xì)性能，依據(jù)指南操控設(shè)備，從而降低設(shè)備破損，延長(zhǎng)設(shè)備使用周期；在設(shè)備的檢修階段，應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行檢修制度對(duì)設(shè)備進(jìn)行拆解檢查，保障設(shè)備系統(tǒng)的安全性、整體性。

③不斷優(yōu)化功能設(shè)計(jì)，如抗震設(shè)計(jì)、給排水設(shè)計(jì)、強(qiáng)電設(shè)計(jì)、弱電設(shè)計(jì)、暖通設(shè)計(jì)等，以降低后期因技術(shù)變更帶來(lái)的安全生產(chǎn)損失和風(fēng)險(xiǎn)。

④及時(shí)調(diào)整工藝流程，設(shè)計(jì)合理的人機(jī)界面，充分考慮人的特性，滿足能見性、清晰性、易操作性要求，避免不合理的工藝流程設(shè)計(jì)、人機(jī)設(shè)計(jì)影響企業(yè)的安全生產(chǎn)。

4.3 提高作業(yè)環(huán)境和外部環(huán)境的安全性

環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)在整個(gè)系統(tǒng)中占20%，其中作業(yè)環(huán)境指標(biāo)占該類風(fēng)險(xiǎn)60%，針對(duì)這類風(fēng)險(xiǎn)可以從以下兩個(gè)方面進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)管控：

①對(duì)于定義極高風(fēng)險(xiǎn)的作業(yè)，提前做好防范，及時(shí)關(guān)注空氣濃度，做好疏散工作；如遇極高危險(xiǎn)作業(yè)，或者放棄改選其他方案，或者使用機(jī)器人代替，避免人身事故等發(fā)生；針對(duì)危險(xiǎn)區(qū)域，加強(qiáng)保護(hù)措施，如適當(dāng)?shù)仄帘坞娫?、熱源等；通過(guò)實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)6S管理，改善作業(yè)環(huán)境等。

②針對(duì)性地選擇個(gè)體防護(hù)裝備工具，不僅是預(yù)防和減少風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生、防止人員受到傷亡的必要手段，更是保護(hù)人身安全的最后屏障。例如進(jìn)入生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)配備安全帽、防砸鞋，焊接作業(yè)配備護(hù)目鏡，粉塵超標(biāo)的場(chǎng)所配戴口罩，帶電作業(yè)配備屏蔽服，進(jìn)入高輻射區(qū)域配戴防輻射服等。

5 結(jié)語(yǔ)

缺乏系統(tǒng)的風(fēng)險(xiǎn)管理是我國(guó)電力企業(yè)安全生產(chǎn)管理存在的主要問(wèn)題，將風(fēng)險(xiǎn)管理理論與我國(guó)電力行業(yè)實(shí)際情況相結(jié)合，任重而道遠(yuǎn)。我們需不斷深入研究電力領(lǐng)域風(fēng)險(xiǎn)管理的特點(diǎn)，切實(shí)做好電力企業(yè)安全生產(chǎn)的風(fēng)險(xiǎn)管控，力求為我國(guó)電力行業(yè)安全生產(chǎn)保障體系的建立提供更多的理論依據(jù)和技術(shù)支持。

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1 機(jī)械安全風(fēng)險(xiǎn)管理的評(píng)估

安全風(fēng)險(xiǎn)一般會(huì)對(duì)機(jī)械的各種構(gòu)成結(jié)構(gòu)、各種零部件等在一定的時(shí)間內(nèi)觀察和檢測(cè)其使用壽命和功能的利用度，來(lái)進(jìn)行一定范圍的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估。主要的評(píng)估方

法的表達(dá)式如下，可由 上式來(lái)表述式中 R（t）――風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估可靠度。系統(tǒng)在t時(shí)間內(nèi)不出現(xiàn)故障的概率，可以用以時(shí)間t為隨機(jī)參數(shù)變量的一般風(fēng)險(xiǎn)故障分布函數(shù)R（t）來(lái)進(jìn)行表示，或直接專業(yè)稱其為故障密度函數(shù)；f――故障的密度數(shù)據(jù)分布函數(shù)；F――隨后t段時(shí)間內(nèi)會(huì)發(fā)生故障的風(fēng)險(xiǎn)，也可以稱為故障率或故障密度率。

對(duì)機(jī)械的鍛壓安全進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)的正常估量，然而所估量的指標(biāo)是其可靠度。由安全狀態(tài)等需要對(duì)可靠度進(jìn)行詳細(xì)的計(jì)算和估量分析。另外還需要做好產(chǎn)品設(shè)計(jì)策劃書。例如開發(fā)式壓力機(jī)的生產(chǎn)設(shè)計(jì)，必須需要嚴(yán)格的機(jī)身剛度分析計(jì)算、氣動(dòng)平衡穩(wěn)定裝置的分析計(jì)算、齒輪的定量彎曲折疊強(qiáng)度的分析計(jì)算、齒輪旋轉(zhuǎn)接觸強(qiáng)度的分析計(jì)算以及氣動(dòng)閥門的保護(hù)裝置的分析設(shè)計(jì)等。由此表明，企業(yè)的生產(chǎn)和再生產(chǎn)必須依托一個(gè)強(qiáng)有力安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估機(jī)制，這就要求要與科學(xué)技術(shù)相聯(lián)系，利用科學(xué)的進(jìn)步進(jìn)一步規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)，以達(dá)到在預(yù)期內(nèi)發(fā)現(xiàn)和降低風(fēng)險(xiǎn)。

2. 對(duì)機(jī)械安全風(fēng)險(xiǎn)的計(jì)算

G B17120《機(jī)械鍛壓條件》和GB5226.1《機(jī)械電氣安全及其電氣設(shè)備 第1部分安全準(zhǔn)則》是指對(duì)器械的基本規(guī)格進(jìn)行全面和權(quán)威的估算，也包含產(chǎn)品的設(shè)計(jì)方案和生產(chǎn)工藝在使用過(guò)程中的損失進(jìn)行折算。根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)格要求，機(jī)械的安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)指標(biāo)可以分為原則判定和方法評(píng)定兩方面。根據(jù)故障的損害程度可分為4類：致命故障損害、嚴(yán)重故障損害、一般故障損害和輕微故障。每一類的故障損害系數(shù)按照一定的公式進(jìn)行計(jì)算然后在進(jìn)行故障標(biāo)準(zhǔn)分類。

式子中rij―試驗(yàn)期內(nèi)出現(xiàn)j類故障的次數(shù)

ej―試驗(yàn)期內(nèi)第j類故障的當(dāng)量數(shù)

rdj―積累的當(dāng)量系數(shù)

上式中體現(xiàn)了故障分類標(biāo)準(zhǔn)的計(jì)算方式。通過(guò)可靠性的評(píng)價(jià)指標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了特征量指標(biāo)的標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)，得到了以下結(jié)果，可以用公式表示。

平均修復(fù)的時(shí)間MTTR，按下面的式子計(jì)算：

trj--實(shí)驗(yàn)期內(nèi)發(fā)生的總故障數(shù)，其中包含維修整理和實(shí)施的過(guò)程中產(chǎn)生的故障

ri--停機(jī)的故障數(shù)目在實(shí)驗(yàn)周期內(nèi)。

固有可用度A值，按下式表示。

假如在測(cè)試期內(nèi)出現(xiàn)了關(guān)聯(lián)故障，我們則可以利用關(guān)聯(lián)計(jì)算公式計(jì)算產(chǎn)品正常工作情況下無(wú)故障的時(shí)間來(lái)推算出概率，也可以測(cè)試出置信下限值MTBF。如果在測(cè)試期內(nèi)沒(méi)有出現(xiàn)關(guān)聯(lián)故障，則可以按照正常的計(jì)算方法，評(píng)定機(jī)器可靠度為合格。測(cè)試過(guò)程中如果發(fā)生致命故障則應(yīng)立即終止關(guān)聯(lián)測(cè)試，然而機(jī)器的評(píng)定表現(xiàn)為不合格。還能夠建立企業(yè)平臺(tái)，擴(kuò)大與客戶的溝通交流，讓客戶參與產(chǎn)品的風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避中來(lái)，客戶不僅是使用者而且還是生產(chǎn)者。我們?nèi)匀豢梢砸蚤_發(fā)式壓力機(jī)來(lái)為例子，可以進(jìn)行定向的有機(jī)架剛度測(cè)試檢測(cè)和離合器半制動(dòng)器旋轉(zhuǎn)測(cè)試試驗(yàn)及全方位的安全裝置測(cè)試試驗(yàn)等。通過(guò)一系列的測(cè)試數(shù)據(jù)和相關(guān)聯(lián)的計(jì)算公式來(lái)進(jìn)行計(jì)算，產(chǎn)品的可靠度和合格率就很清晰的展現(xiàn)在紙上了。

3 規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)安全管理的措施

進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)安全的推廣管理是每個(gè)生產(chǎn)廠家的必修課，風(fēng)險(xiǎn)安全的規(guī)避管理能夠體現(xiàn)出一個(gè)企業(yè)的上層核心競(jìng)爭(zhēng)力，如果企業(yè)不能重視風(fēng)險(xiǎn)的規(guī)避管理，就不能在產(chǎn)品的銷售競(jìng)爭(zhēng)中取得良好的業(yè)績(jī)額。重視風(fēng)險(xiǎn)的規(guī)避不僅可以提升企業(yè)形象，而且更重要的是可以確保產(chǎn)品的質(zhì)量保證。在一定的程度上提高了企業(yè)的誠(chéng)信，為企業(yè)的再生產(chǎn)鋪平了道路。企業(yè)內(nèi)部通過(guò)建立一系列的長(zhǎng)效管理機(jī)制是很有必要的，在吸納社會(huì)中具有資質(zhì)條件的第三方機(jī)構(gòu)積極共同參與企業(yè)產(chǎn)品認(rèn)證工作上起到了很重要的作用。還可以建立企業(yè)平臺(tái)，擴(kuò)大與客戶的溝通交流，讓客戶參與產(chǎn)品的風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避中來(lái)，客戶不僅是使用者而且還是生產(chǎn)者。這樣就能夠?qū)崿F(xiàn)產(chǎn)品的優(yōu)質(zhì)服務(wù)和再生產(chǎn)。評(píng)價(jià)鍛壓機(jī)械好壞的一個(gè)重要指標(biāo)是機(jī)械作業(yè)組和管理的水平怎么樣，換言之機(jī)械組在所要求的時(shí)間段內(nèi)所達(dá)到的產(chǎn)能。 其計(jì)算的單位：田間的作業(yè)數(shù)畝，運(yùn)輸作業(yè)所用公里，加工的作業(yè)用千克或者噸，推土、提水作業(yè)的用立方米來(lái)計(jì)算。為了方便對(duì)比和統(tǒng)計(jì)，能夠把單位不同的折合為標(biāo)準(zhǔn)畝數(shù)。機(jī)組的生產(chǎn)率高低通常與動(dòng)力的機(jī)械功率高低直接相關(guān)。機(jī)組配套的使用率是否是合理的，能夠采用額定的生產(chǎn)率去衡量，就是單位的時(shí)間內(nèi)每度電平均完成功率的作業(yè)量。在考慮保證質(zhì)量前提下，通過(guò)提高機(jī)組的生產(chǎn)率來(lái)加速作業(yè)的進(jìn)度，不違農(nóng)時(shí)，減少作業(yè)的成本。

4鍛壓機(jī)械正規(guī)的做法

眾所周知，機(jī)械加工行業(yè)是一個(gè)規(guī)定特別嚴(yán)格的行業(yè)，尤其機(jī)械鍛壓作業(yè)時(shí)，對(duì)作業(yè)員的要求十分高。筆者有多年的工作實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，對(duì)作業(yè)的工序和作業(yè)要求有深入得研究，下面簡(jiǎn)要介紹一下工作手法。鍛壓機(jī)主要由固定扳手，加緊螺帽扳手，毛刷，下料斗，砂輪，鋼絲刷等組成。運(yùn)用機(jī)械設(shè)備產(chǎn)生的機(jī)械作用力對(duì)鋼件進(jìn)行去毛刺，所用機(jī)械設(shè)備稱為鍛壓機(jī)。當(dāng)試樣（鋼件）由料斗流入碾入機(jī)床上，由于壓鉈的內(nèi)壓力和機(jī)械力的推動(dòng)，使鋼件擠壓在機(jī)床上，經(jīng)過(guò)自相磨擦，以及鋼件與砂輪之間的互相擦離之后，即能迅速去掉鋼件的皮層，在調(diào)節(jié)確定的時(shí)間內(nèi)達(dá)到成鋼所測(cè)的等級(jí)精度。下面就由鍛壓機(jī)制造專家常州武進(jìn)環(huán)球機(jī)械設(shè)備來(lái)給大家講講鍛壓機(jī)的正確操作方法吧。不過(guò)首行得先了解下鍛壓機(jī)的工作原理：當(dāng)試樣（鋼件）由料斗流入碾入機(jī)床上，由于壓鉈的內(nèi)壓力和機(jī)械力的推動(dòng)，使鋼件擠壓在機(jī)床上，經(jīng)過(guò)自相磨擦，以及鋼件與砂輪之間的互相擦離之后，即能迅速去掉鋼件的皮層，在調(diào)節(jié)確定的時(shí)間內(nèi)達(dá)到成鋼所測(cè)的等級(jí)精度。

5 結(jié)語(yǔ)

通過(guò)對(duì)一系列材料的檢測(cè)和試驗(yàn)，能夠了解到機(jī)械的鍛造方法和過(guò)程中出現(xiàn)的一些風(fēng)險(xiǎn)。

通過(guò)對(duì)熱處理等方面知識(shí)的詳細(xì)了解和具體分析，很容易就可以知道曲軸表面的磁痕是由于材料在金屬機(jī)體內(nèi)運(yùn)動(dòng)造成缺陷形成的。這種缺陷分布在機(jī)體內(nèi)特定的部位，并在以后的運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中伴隨著物體表面的紋理展現(xiàn)出來(lái)。然而這種磁痕的紋理大小形態(tài)各異，并且分布的范圍十分廣泛，要想很清楚的了解磁痕的位置及產(chǎn)生狀況，則需要合理的把握金屬機(jī)體的機(jī)構(gòu)形成。我們要想控制磁痕，必須要對(duì)鋼材的質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格的檢測(cè)控制，以提高金屬鋼材的物理純凈度。實(shí)際上，在實(shí)際生產(chǎn)過(guò)程中磁痕除了會(huì)出現(xiàn)在特定的位置外，在其他任何地方都有出現(xiàn)的可能，只不過(guò)在相對(duì)情況下，金屬鋼材內(nèi)部的磁痕較多。另外磁痕的大小形態(tài)還會(huì)受到金屬加工方式的影響。

參考文獻(xiàn)：

[1]孫正新.機(jī)械智能控制M].太原：山西教育出版社，2013.

篇（3）

一、引言

近年來(lái)，中國(guó)建筑行業(yè)取得的成果有目共睹，而黨和國(guó)家對(duì)于建筑行業(yè)的財(cái)政撥款也是逐年增加，棚戶區(qū)改造、廉租房建設(shè)、道路橋梁改建，一系列的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)正在如火如荼的進(jìn)行，這樣龐大的工程量就為建筑速度提出了全新的要求，而在速度得到提升的同時(shí)，一些偷工減料粗制濫造的質(zhì)量問(wèn)題也開始逐漸顯現(xiàn)出來(lái)。這些問(wèn)題帶來(lái)的就是建筑行業(yè)危險(xiǎn)系數(shù)越來(lái)越高，影響著業(yè)主的人身安全的同時(shí)，施工中的建筑人員的安全也正受到威脅。在這樣的情況下，行業(yè)的從業(yè)者已經(jīng)提出了許多行之有效的解決方案，但是問(wèn)題依然存在。所以該如何去提升建筑施工中的安全水平，仍然是我們建筑行業(yè)的從業(yè)人員應(yīng)該思考的問(wèn)題。

二、建筑安全事故成因分析

我們想要做好建筑工程施工過(guò)程中不出現(xiàn)安全問(wèn)題，就需要我們明確之所以會(huì)出現(xiàn)安全問(wèn)題的原因。在這方面，無(wú)論是相關(guān)的研究人員，還是一線的施工人員，都在不停的進(jìn)行著探索，并且在多年的積累中取得了不小的成果，他們對(duì)于之所以會(huì)出現(xiàn)建筑行業(yè)的安全問(wèn)題的原因，提出了以下可能性：第一種是多米諾骨牌理論。該理論認(rèn)為，建筑安全事故是由5大因素按照一定的順序起連鎖反應(yīng)而引起的。即社會(huì)環(huán)境和管理上的缺陷A1促使人為過(guò)失A2的發(fā)生；又造成了人的不安全行為或物質(zhì)及機(jī)械危險(xiǎn)A3：A3又導(dǎo)致意外事件A4的發(fā)生；并從而產(chǎn)生人身傷害或意外損失A5。這五個(gè)因素是彼此聯(lián)系、相互依存、相互制約的因果關(guān)系，五個(gè)因素的連鎖反應(yīng)就構(gòu)成了建筑安全事故。第二種是綜合因素影響理論。該理論強(qiáng)調(diào),在建筑工程安全事故原因、在研究建筑安全事故的發(fā)生機(jī)理的過(guò)程中，一定要深入的研究造成這次建筑安全事故的基本要素，并將這些基本要素進(jìn)行分類、排序，采用從導(dǎo)致事故的直接原因入手，找出事故發(fā)生的間接原因并分清其主次地位的研究分析方法。實(shí)質(zhì)是分清當(dāng)前建筑工程施工過(guò)程中安全領(lǐng)域的主次矛盾。第三種是人的失誤理論。該理論主要是強(qiáng)調(diào)建筑安全事故發(fā)生的類型和這些事故是怎樣發(fā)生的。但是上面的這些建筑安全事故分析的理論有一個(gè)共同的缺點(diǎn)，那就是雖然通過(guò)分析能夠找到導(dǎo)致建筑安全事故發(fā)生的主要因素，但是對(duì)于為什么這個(gè)事故會(huì)發(fā)生以及它發(fā)生的關(guān)鍵原因是什么等等問(wèn)題，這些理論沒(méi)有給出滿意的答復(fù)。針對(duì)這種現(xiàn)狀，我們就必須要不斷的提升對(duì)如何避免安全隱患的研究力度，在實(shí)際工作中我們發(fā)現(xiàn)，許多安全事故實(shí)際上都并不是由一種簡(jiǎn)單的原因造成的，而是多個(gè)或者大部分的施工程序都出現(xiàn)了巨大的紕漏，才會(huì)導(dǎo)致建筑工程出現(xiàn)不可挽回的事故。我們必須要意識(shí)到，中國(guó)的城鄉(xiāng)一體化和農(nóng)村城市化進(jìn)程在為建筑業(yè)的發(fā)展帶來(lái)了巨大的機(jī)遇的同時(shí)，也為建筑行業(yè)的高水平發(fā)展帶來(lái)了阻礙，隨著農(nóng)民工大量涌入城市，建筑行業(yè)就成了他們就業(yè)的首選，所以目前施工團(tuán)隊(duì)中只有很少一部分人才具有專業(yè)的技術(shù)水平，農(nóng)民工沒(méi)有經(jīng)過(guò)相關(guān)的培訓(xùn)，也沒(méi)有相應(yīng)的知識(shí)儲(chǔ)備，想要讓他們按照最為標(biāo)準(zhǔn)的工作流程來(lái)進(jìn)行施工非常困難，而施工進(jìn)程的隨意化和不標(biāo)準(zhǔn)操作都是安全隱患的來(lái)源，這將會(huì)直接導(dǎo)致建筑工程的安全性可能得不到保障，無(wú)論是對(duì)于一線施工人員來(lái)說(shuō)還是對(duì)于這些即將入住的業(yè)主來(lái)說(shuō)，這些安全隱患都無(wú)時(shí)無(wú)刻的不在威脅著他們的生命安全。

三、建筑安全風(fēng)險(xiǎn)管理方法

1.利用經(jīng)濟(jì)杠桿作用，有效調(diào)節(jié)建筑安全管理的成效。中國(guó)的建筑行業(yè)得到迅猛發(fā)展的時(shí)間不過(guò)二十年，這短短的時(shí)間內(nèi)很難形成有效的完善的法律法規(guī)管理體系，在這種情況下，經(jīng)濟(jì)杠桿又沒(méi)能夠做到它應(yīng)該完成的作用。在整個(gè)建筑施工的過(guò)程中，經(jīng)濟(jì)手段并沒(méi)能建立起一套完善的管理體系，而許多施工單位為了確保本公司的經(jīng)濟(jì)收益不受影響，對(duì)于安全工作也是得過(guò)且過(guò)，而一旦發(fā)生了安全問(wèn)題，出現(xiàn)了安全隱患，施工單位也沒(méi)有明確的責(zé)任制度等等一系列問(wèn)題正在每一個(gè)建筑工地不斷的上演。2.制定完善的安全量化考核指標(biāo)。想要避免安全風(fēng)險(xiǎn)的出現(xiàn)，就必須要在整個(gè)施工過(guò)程中確保施工操作不出現(xiàn)問(wèn)題，將安全考核落到實(shí)處，真正做到有規(guī)可查。這不但能夠降低出現(xiàn)安全事故的概率，還能夠給即將入住的居民提供一個(gè)準(zhǔn)確的衡量標(biāo)準(zhǔn)。然而在實(shí)際的調(diào)查中我們發(fā)現(xiàn)，其實(shí)很多施工單位尚還沒(méi)有形成一套完整的考核指標(biāo)，但是在一些歐美的發(fā)達(dá)國(guó)家，一套完整的安全風(fēng)險(xiǎn)管理體系早已經(jīng)發(fā)現(xiàn)成型并且取得了非常好的效果，這種安全風(fēng)險(xiǎn)管理系統(tǒng)一般由施工范圍的經(jīng)營(yíng)狀況、出現(xiàn)安全事故的可能性以及出現(xiàn)事故的賠償金額幾部分組成，這能夠全方位立體化的將一個(gè)施工單位的整體施工安全質(zhì)量體現(xiàn)出來(lái)，這樣在選擇施工單位的時(shí)候，就能夠有一個(gè)明確的依據(jù)來(lái)判斷施工安全水平。

四、結(jié)語(yǔ)

綜上所述，只有我們不斷的提升安全施工意識(shí)，并且根據(jù)實(shí)際情況開發(fā)出較以前更為高效更為嚴(yán)謹(jǐn)?shù)氖┕ぐ踩芾碇贫?，積極的吸收現(xiàn)代化的管理經(jīng)驗(yàn)，持續(xù)更新建筑工程中的施工手段，才能確保整個(gè)施工過(guò)程中不出現(xiàn)安全隱患，這樣在投入使用后才能不出現(xiàn)事故，為百姓的人身安全負(fù)責(zé)，也為施工人員的生命健康負(fù)責(zé)。

參考文獻(xiàn)：

[1]基于博弈論的建筑安全管理研究[D].李美玲.沈陽(yáng)建筑大學(xué)2011.

[2]多方參與的建筑安全管理體系研究[D].李陶然.重慶大學(xué)2011.

[3]政府治理視閾下陜西省建筑安全管理問(wèn)題研究[D].苗立群.長(zhǎng)安大學(xué)2014.

[4]建筑安全管理存在的問(wèn)題及對(duì)策研究[D].彭本.大連理工大學(xué)2013.

篇（4）

醫(yī)院的風(fēng)險(xiǎn)管理是一個(gè)相對(duì)比較復(fù)雜的管理程序所謂的風(fēng)險(xiǎn)管理，是指病人、家屬、訪客、及相關(guān)護(hù)理人員可能存在潛在的風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別和評(píng)價(jià)，然后在此基礎(chǔ)上，采取有效的措施來(lái)處理。為處置緊急護(hù)理操作，危重病人，在出診和配合救援等等環(huán)節(jié)經(jīng)常出現(xiàn)各種護(hù)理風(fēng)險(xiǎn)。對(duì)于急診的護(hù)理過(guò)程中所出現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn)，處理起來(lái)如果不仔細(xì)或者是不夠慎重的話，情況比較輕的話就會(huì)影響到護(hù)理的質(zhì)量，如果情況比較嚴(yán)重的話，就會(huì)加深醫(yī)患關(guān)系的矛盾。

在近年來(lái)，我院對(duì)于急診護(hù)理過(guò)程中所存在的各種風(fēng)險(xiǎn)因素進(jìn)行規(guī)范、科學(xué)的管理非常的重視。下文的重點(diǎn)，就是將我院在急診護(hù)理中，所存在的一些風(fēng)險(xiǎn)管理問(wèn)題進(jìn)行介紹以及闡述，主要的目的就是為醫(yī)院的護(hù)理人員提供參考以及經(jīng)驗(yàn)。

一、 對(duì)于急診室臨床工作中的加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)管理的認(rèn)識(shí)

1、風(fēng)險(xiǎn)管理的內(nèi)涵意義

風(fēng)險(xiǎn)管理作為醫(yī)院的工作中的一個(gè)比較重要的組成部分，指的就是經(jīng)濟(jì)損失的風(fēng)險(xiǎn)給以發(fā)現(xiàn)與評(píng)價(jià)，并尋求其對(duì)策的一門管理科學(xué)，以減少經(jīng)濟(jì)的損失以及法律訴訟為目的。

2 、在急診室臨床工作中的加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)管理的必要性

對(duì)于醫(yī)院護(hù)理工作中實(shí)施風(fēng)險(xiǎn)管理的策略，主要有一下幾點(diǎn)：a、有效地對(duì)護(hù)理風(fēng)險(xiǎn)的發(fā)生進(jìn)行預(yù)防以及控制最大限度地實(shí)現(xiàn)安全護(hù)理的目標(biāo) b、有效地提升醫(yī)院的護(hù)理工作人員的工作責(zé)任心 c、為樹立醫(yī)院良好的社會(huì)聲譽(yù)奠定基礎(chǔ)。所以，如果想醫(yī)院臨床護(hù)理糾紛有效地避免、將護(hù)理糾紛發(fā)生的頻率降到最低，提供住院病人更舒適、更質(zhì)量、更全面的護(hù)理服務(wù)， 那么實(shí)施臨床護(hù)理風(fēng)險(xiǎn)管理是必然有效。

3 、在急診室臨床護(hù)理中對(duì)于各種風(fēng)險(xiǎn)的認(rèn)識(shí)

在實(shí)際的臨床護(hù)理的過(guò)程中，常常會(huì)遇到很多種類的風(fēng)險(xiǎn)，主要有：a、由于人為或者系統(tǒng)因素所引起的風(fēng)險(xiǎn)。人為的因素是護(hù)理風(fēng)險(xiǎn)中較為常見的一種風(fēng)險(xiǎn)，它主要是決定于護(hù)理人員的工作細(xì)心程度還有護(hù)理人員的主觀意識(shí)，具有比較強(qiáng)的主觀性，如人為操作的不規(guī)范和主觀意識(shí)的干擾等等。系統(tǒng)因素則是由于醫(yī)院的各種醫(yī)療設(shè)備和器械而產(chǎn)生的風(fēng)險(xiǎn)。對(duì)風(fēng)險(xiǎn)產(chǎn)生的人為因素和制度因素，應(yīng)采取相應(yīng)的措施，以減少護(hù)理風(fēng)險(xiǎn)存在的過(guò)程，以確保安全的醫(yī)療保健。

b、患者的就醫(yī)行為，病人的就醫(yī)行為主要是表現(xiàn)在病人能配合醫(yī)生的工作或者不配合醫(yī)生的工作。所以，病人的就醫(yī)行為也是一種臨床護(hù)理中產(chǎn)生風(fēng)險(xiǎn)的因素。

臨床護(hù)理的工作是一項(xiàng)管理活動(dòng)，由護(hù)患共同參與，所以這個(gè)管理活動(dòng)的規(guī)則需要兩者進(jìn)行共同的遵守以及維護(hù)。

二、加強(qiáng)急診護(hù)理的過(guò)程之中風(fēng)險(xiǎn)管理的對(duì)策

基于以上關(guān)于急診護(hù)理過(guò)程之中的風(fēng)險(xiǎn)管理的簡(jiǎn)明扼要的闡述可知，在加強(qiáng)急診護(hù)理過(guò)程之中的風(fēng)險(xiǎn)管理，對(duì)于提高護(hù)理工作人員的基本素質(zhì)還有維護(hù)護(hù)患關(guān)系的和諧具有非常重要的促進(jìn)作用。下面，就是著重闡述加強(qiáng)急診護(hù)理的過(guò)程之中風(fēng)險(xiǎn)管理的幾點(diǎn)對(duì)策。

1 、要積極加強(qiáng)提高急診的護(hù)理工作人員業(yè)務(wù)的水平

對(duì)于急診護(hù)理工作來(lái)說(shuō)，護(hù)理工作人員的業(yè)務(wù)水平是一個(gè)關(guān)鍵，這直接決定了急診風(fēng)險(xiǎn)管理的好與壞，同時(shí)，也在很大程度上決定了急診室醫(yī)患關(guān)系是否和諧。所以，要加強(qiáng)急診護(hù)理過(guò)程中的風(fēng)險(xiǎn)管理，首先要做的就是加強(qiáng)提高急診室護(hù)的理工作人員的專業(yè)業(yè)務(wù)水平。

2 、要加強(qiáng)制定切合急診實(shí)際的工作制度

工作制度實(shí)際上就是一種規(guī)范，對(duì)于醫(yī)院來(lái)說(shuō)，工作制度則是指導(dǎo)或是引導(dǎo)醫(yī)務(wù)工作者正確、規(guī)范地去操作。因此，在實(shí)際的工作流程中， 應(yīng)加強(qiáng)制定緊急護(hù)理的工作制度，工作制度也應(yīng)緊密結(jié)合實(shí)際情況來(lái)制定。通過(guò)仔細(xì)、認(rèn)真地對(duì)以前本科室護(hù)理工作之中所存在的各種問(wèn)題進(jìn)行歸納與總結(jié)，并按照一定的工作方法或者是工作經(jīng)驗(yàn)對(duì)其產(chǎn)生的原因進(jìn)行分析，這樣才能夠較為準(zhǔn)確地找出其中的安全隱患。

3 、完善管理的制度

對(duì)于護(hù)理風(fēng)險(xiǎn)的管理進(jìn)行有效的監(jiān)測(cè)，針對(duì)問(wèn)題要及時(shí)查找出原因并制定相應(yīng)整改的措施。如果這是人員的問(wèn)題，在調(diào)查中就做記錄。處罰的程度就要看情節(jié)的嚴(yán)重大小，同時(shí)，對(duì)于監(jiān)管的力度要加深加強(qiáng)。如果是制度問(wèn)題則要具體分析，集思廣益，并找出癥結(jié)的所在，要采取對(duì)策，需完善相應(yīng)的管理措施，這樣才能體現(xiàn)不斷持續(xù)改進(jìn)的工作作風(fēng)。

三、 結(jié)論

近幾年來(lái)，我院對(duì)急診護(hù)理過(guò)程之中的風(fēng)險(xiǎn)問(wèn)題加強(qiáng)重視，積極地分析所存在的各種問(wèn)題，然后制定出上述幾方面的風(fēng)險(xiǎn)管理的措施。通過(guò)這些措施的實(shí)施，使醫(yī)院急診護(hù)理工作進(jìn)行的很順利，更重要的是良好的促進(jìn)和諧的關(guān)系，護(hù)士和病人之間共同建立了良好的醫(yī)院環(huán)境。

參考文獻(xiàn)

[1]李加寧，宋雁賓。加強(qiáng)護(hù)理風(fēng)險(xiǎn)管理的思路[J]。中華護(hù)理雜志，2005，1（1）：47～48。

篇（5）

一、特種機(jī)電設(shè)備的安全檢測(cè)現(xiàn)狀

我國(guó)的經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展，城市化進(jìn)程的腳步，也在逐步加快。僅電梯的使用數(shù)量，在2012年底，保有量就已經(jīng)突破200萬(wàn)部。而且，經(jīng)過(guò)這最近幾年的幾何級(jí)增長(zhǎng)發(fā)展，現(xiàn)在的數(shù)據(jù)，應(yīng)該更多。隨著我國(guó)政府部門對(duì)特種設(shè)備的重視，尤其是涉及到人民安全的問(wèn)題，投資更是不斷增加。截止到目前，我國(guó)的起重機(jī)，已達(dá)到180萬(wàn)臺(tái)左右，工業(yè)生產(chǎn)總值高達(dá)3500億元。

隨著政府對(duì)特種機(jī)電設(shè)備安全的不斷加強(qiáng)重視，現(xiàn)在因特種機(jī)電設(shè)備帶來(lái)的高死亡率，正在逐年下降。但是不可避免的事，重大事故，也時(shí)有發(fā)生。因特種機(jī)電設(shè)備的快速增長(zhǎng)，而檢測(cè)力量的不足的矛盾也逐漸明顯突出。如何實(shí)現(xiàn)特種機(jī)電設(shè)備的安全檢測(cè)、如何做好特種機(jī)電設(shè)備的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、如何提高作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的檢測(cè)效率、如何加強(qiáng)對(duì)設(shè)備檢測(cè)人員的規(guī)范管理等問(wèn)題，均廣泛存在于現(xiàn)問(wèn)題中。

光纖傳感技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、電渦流技術(shù)、聲發(fā)射技術(shù)、基于風(fēng)險(xiǎn)檢驗(yàn)等手段，為上述困惑提出了有效的解決途徑。下面就以電梯和起重機(jī)為例，詳細(xì)地講解一下特種機(jī)電設(shè)備的安全檢測(cè)現(xiàn)狀。

（一）電梯的安全檢測(cè)現(xiàn)狀

物聯(lián)網(wǎng)是繼互聯(lián)網(wǎng)、計(jì)算機(jī)和移動(dòng)通訊網(wǎng)絡(luò)后，全球信息產(chǎn)業(yè)的第三次浪潮。它把信息技術(shù)，充分運(yùn)用到各個(gè)行業(yè)和產(chǎn)業(yè)中，并通過(guò)安裝在物體上的電子標(biāo)簽（射頻識(shí)別）、紅外感應(yīng)器、二維碼、GPS、激光掃描器等，組成了智能傳感器。其核心就是智能化傳感網(wǎng)技術(shù)。物聯(lián)網(wǎng)的精髓，就是感知，包括傳感器信號(hào)采集、信息服務(wù)、智能組網(wǎng)、協(xié)同處理，以達(dá)到指揮控制的目的。近幾年來(lái)，物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用技術(shù)迅猛發(fā)展，涉及領(lǐng)域不斷擴(kuò)大。為特種機(jī)電設(shè)備的安全檢測(cè)水平的提升，帶來(lái)了良好的發(fā)展契機(jī)。物聯(lián)網(wǎng)電梯安全檢測(cè)技術(shù)，已成為新的檢測(cè)方式的趨勢(shì)。

（二）起重機(jī)安全檢測(cè)現(xiàn)狀

目前來(lái)說(shuō)，我國(guó)起重機(jī)的安全檢測(cè)現(xiàn)狀，依然是停留在維修單位的“事前保養(yǎng)、事后維修”階段。質(zhì)量監(jiān)測(cè)部門，也是以定期檢證監(jiān)督為主。還不具備大型起重機(jī)的健康監(jiān)測(cè)和安全預(yù)警的技術(shù)水平。也沒(méi)有對(duì)大型起重機(jī)的安全運(yùn)行問(wèn)題，采取主動(dòng)和針對(duì)性措施?，F(xiàn)在，起重機(jī)的安全監(jiān)測(cè)和風(fēng)險(xiǎn)管理，已成為新的研究趨勢(shì)。RFID技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、RBI風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估技術(shù)、人機(jī)交互系統(tǒng)、無(wú)損傷技術(shù)等，現(xiàn)都已在起重機(jī)的安全檢測(cè)和評(píng)估中得到了廣泛的應(yīng)用和發(fā)展。包括起重機(jī)的事故仿真技術(shù)，都會(huì)成為以后起重機(jī)檢測(cè)技術(shù)的一種有效途徑。

二、特種機(jī)電設(shè)備的風(fēng)險(xiǎn)管理現(xiàn)狀

在特種機(jī)電設(shè)備的風(fēng)險(xiǎn)管理方面，相對(duì)來(lái)說(shuō)，起步較早的，是西方歐美的一些國(guó)家。比如歐盟的SEVESO DIRECTIVE 就曾明確規(guī)定，只要是擁有大型危險(xiǎn)裝置的公司企業(yè)，在向當(dāng)?shù)卣峤话踩珗?bào)告書時(shí)，必須運(yùn)用風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估技術(shù)，來(lái)對(duì)本公司企業(yè)所持有的危險(xiǎn)裝置進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估。而且有一些國(guó)家，還給出臺(tái)了具體的評(píng)估方案或者是規(guī)范了風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估內(nèi)容。

我國(guó)在這方面的風(fēng)險(xiǎn)管理起步較晚。所以體系建立的發(fā)展，也很是緩慢。以至于我們目前現(xiàn)在，對(duì)于整個(gè)特種機(jī)電設(shè)備的風(fēng)險(xiǎn)管理體系，在認(rèn)識(shí)上，還處于低級(jí)階段。但是隨著近年來(lái)，我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速增長(zhǎng)，特種設(shè)備的廣泛應(yīng)用，特種設(shè)備的風(fēng)險(xiǎn)管理體系，也正在一步步建立并完善起來(lái)。截至到目前，風(fēng)險(xiǎn)管理體系在壓力管道、鍋爐等承壓設(shè)備中，應(yīng)用已比較成熟。但是在特種機(jī)電設(shè)備中，還有等完善。

三、特種機(jī)電設(shè)備的安全管理措施

（一）定期檢查設(shè)備

現(xiàn)在發(fā)生的，大部分特種機(jī)電設(shè)備事故，大多都是由沒(méi)能定期檢查或者是安全附件過(guò)期失效而引起的。因此，我們應(yīng)該定期去檢查特種機(jī)電設(shè)備的各個(gè)部件，重點(diǎn)是檢查安全附件的安全隱患問(wèn)題。如發(fā)現(xiàn)損壞或者是失效，必須進(jìn)行及時(shí)更換或維修。才能有效避免掉特種機(jī)電設(shè)備安全事故的發(fā)生。特種設(shè)備的檢測(cè)部門，也必須要遵循安全檢測(cè)操作的規(guī)程進(jìn)行檢測(cè)，嚴(yán)格檢查。同時(shí)，還在順應(yīng)大時(shí)代的快速發(fā)展，改進(jìn)檢測(cè)機(jī)制，引進(jìn)檢測(cè)技術(shù)，提升檢測(cè)安全水平。當(dāng)然，做好定期檢查，還需要做到以下幾個(gè)方面。

1.人員組織到位

使用特種機(jī)電設(shè)備的單位，應(yīng)專門建立自檢班組。班組成員應(yīng)選擇那些工作經(jīng)驗(yàn)豐富、并且持有特種設(shè)備維修操作合格證的人員。

2.合理安排計(jì)劃

結(jié)合本單位的特種設(shè)備實(shí)際情況和設(shè)備信息，遵照特種設(shè)備的檢驗(yàn)周期、特種設(shè)備閑置率等問(wèn)題，分類制定檢驗(yàn)計(jì)劃。如果同一時(shí)期需要檢測(cè)的設(shè)備太多，無(wú)法按時(shí)完成，則可分階段分步驟完成，保證不漏檢、不超期。

3.嚴(yán)格自檢自查

在特種設(shè)備檢驗(yàn)之前，企業(yè)要先對(duì)設(shè)備進(jìn)行自檢自查，設(shè)備管理員需提前做好設(shè)備注冊(cè)情況、是否超期未檢和操作人員證件是否有效等進(jìn)行確認(rèn)。并保證在檢驗(yàn)過(guò)程中，檢驗(yàn)的設(shè)備比例、項(xiàng)目和部位都能檢驗(yàn)到位，一旦發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，要立即進(jìn)行整改。

4.隱患排除處理

如果在自檢自查的過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)了安全隱患，檢查人員應(yīng)按照國(guó)家規(guī)定，詳細(xì)地說(shuō)明隱患所在及嚴(yán)重性。并責(zé)令維修班在指定時(shí)間內(nèi)完成隱患排除工作。

5.問(wèn)題及時(shí)反饋

當(dāng)整改完成后，自檢人員應(yīng)到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行再次復(fù)檢。復(fù)檢合格后，方可上報(bào)屬地的檢測(cè)機(jī)構(gòu)，過(guò)來(lái)進(jìn)行設(shè)備的定期檢查。

（二）落實(shí)管理工作

特種機(jī)電設(shè)備的檢測(cè)，都是需要專業(yè)的檢測(cè)儀器。如何對(duì)這些儀器進(jìn)行管理，提升檢測(cè)效率，是檢驗(yàn)特種機(jī)電設(shè)備管理工作基礎(chǔ)條件。具體可以從以下幾方面著手。

1.科學(xué)配置特種設(shè)備檢測(cè)儀器

特種設(shè)備檢測(cè)儀的配置，要系統(tǒng)必須對(duì)應(yīng)檢測(cè)要求，并且能保證檢測(cè)工作的順利進(jìn)行。同時(shí)，科學(xué)配置檢測(cè)儀器，使其在操作過(guò)程中，更簡(jiǎn)單方便實(shí)用。

2.質(zhì)檢

對(duì)采購(gòu)儀器，要進(jìn)行質(zhì)量檢查后方可入庫(kù)，并安排相關(guān)專業(yè)人員，進(jìn)行驗(yàn)收。各方面都符合標(biāo)準(zhǔn)入庫(kù)后，要交于專業(yè)人員進(jìn)行保管，并做好期間的各項(xiàng)保養(yǎng)工作。

3.提升檢測(cè)人員的專業(yè)能力和操作水平

對(duì)檢測(cè)裝備升級(jí)，保證檢測(cè)質(zhì)量。種種機(jī)電設(shè)備的自檢自查，是一門專業(yè)性極強(qiáng)的工作。它需要檢測(cè)人員有扎實(shí)的專業(yè)理論和豐富工作經(jīng)驗(yàn)。而且，還要有專業(yè)的資質(zhì)證書。企業(yè)自檢人員，要求能獨(dú)立處理復(fù)雜的檢測(cè)問(wèn)題，如果企業(yè)不具備這種自檢人員，那企業(yè)自檢能力就應(yīng)該多加強(qiáng)。做好自檢人才儲(chǔ)備。保證企業(yè)自檢質(zhì)量。

4.自檢中的安全事項(xiàng)

自檢人員檢驗(yàn)前，要提前通知現(xiàn)場(chǎng)管理人員。要求先停止對(duì)被檢測(cè)設(shè)備的各項(xiàng)相關(guān)操作。如果需要檢測(cè)人員爬高處理，檢測(cè)人員還要注意高空作業(yè)的危險(xiǎn)。如發(fā)現(xiàn)有零件不牢固問(wèn)題，應(yīng)及時(shí)解決擰緊，保證操作安全。

5.建立獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制，培養(yǎng)員工重視

為進(jìn)一步提高檢測(cè)質(zhì)量，加強(qiáng)員工對(duì)檢測(cè)工作的重視程度，企業(yè)還應(yīng)建立一套完整的獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制。員工可通過(guò)獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制，提升檢測(cè)意識(shí)，提高安全檢測(cè)的質(zhì)量。

結(jié)語(yǔ)：

我國(guó)的特種機(jī)電設(shè)備，在使用安全方面，總體還算平穩(wěn)。但不可避免還有一些安全隱患的存在。為了減少安全事故發(fā)生，在特種機(jī)電設(shè)備的安全管理和風(fēng)險(xiǎn)管理上，企業(yè)就要重視自檢隊(duì)伍建設(shè)，質(zhì)檢部門也要提升檢測(cè)技術(shù)和水平，才能保證特種設(shè)備的安全運(yùn)行，促進(jìn)社會(huì)和諧穩(wěn)定發(fā)展。

篇（6）

本文通過(guò)分析普外科潛在的風(fēng)險(xiǎn)因素，提出了具體的加強(qiáng)護(hù)理安全的對(duì)策，以消除隱患，提高普外科護(hù)理管理質(zhì)量。

1 資料與方法

1.1一般資料 選取 2014年6月～2015年6月收治的102例普外科患者作為研究對(duì)象，跟蹤調(diào)查、分析護(hù)理過(guò)程中存在的安全隱患。

1.2方法 依據(jù)102例患者具體病情進(jìn)行針對(duì)性的常規(guī)護(hù)理，跟蹤調(diào)查具體護(hù)理情況，對(duì)護(hù)理過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，對(duì)影響普外科護(hù)理安全的因素進(jìn)行總結(jié)。

2 結(jié)果

護(hù)理安全隱患中的風(fēng)險(xiǎn)項(xiàng)目：由表1可知，46例病情監(jiān)測(cè)不及時(shí)，風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)19.1%；墜床與跌倒各為38例，風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)分別為15.8%；燙傷36例，風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)為15.0；意外拔管與護(hù)理文書書寫不規(guī)范各占27例，風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)為11.2；患者轉(zhuǎn)運(yùn)途中出現(xiàn)意外占8例，風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)3.3；其他因素占20例，風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)8.3。護(hù)理高風(fēng)險(xiǎn)項(xiàng)目為：病情監(jiān)測(cè)不及時(shí)、墜床、跌倒、燙傷。護(hù)理低風(fēng)險(xiǎn)項(xiàng)目為：意外拔管、護(hù)理文書書寫不規(guī)范、轉(zhuǎn)運(yùn)途中意外與其他。

3 討論

3.1影響普外科護(hù)理安全的主要因素

3.1.1管理體制不健全 護(hù)理管理體制不健全是影響醫(yī)院護(hù)理安全的主要因素之一，表現(xiàn)在許多方面，如人事管理制度、醫(yī)護(hù)人員監(jiān)督制度、醫(yī)院人力資源配置制度、護(hù)理人員培訓(xùn)制度等。缺乏健全的管理體制，使護(hù)理工作易出現(xiàn)多頭管理，護(hù)士在實(shí)際護(hù)理工作中無(wú)所適從，易受干涉。也易造成護(hù)理人員思想浮動(dòng)，工作積極性不高。管理體制不健全致使護(hù)理工作計(jì)劃不能有效貫徹落實(shí)，影響科室護(hù)理質(zhì)量，嚴(yán)重浪費(fèi)人力物力。

3.1.2護(hù)理人員綜合素質(zhì)偏低 護(hù)理人員是科室護(hù)理工作的核心，是科室護(hù)理管理工作正常運(yùn)行的保障，住院患者需要護(hù)理人員及時(shí)進(jìn)行檢查，患者家屬需要護(hù)理人員積極溝通，但是在實(shí)際護(hù)理工作中卻出現(xiàn)一些問(wèn)題，如對(duì)患者病情觀察不及時(shí)、主動(dòng)服務(wù)意識(shí)弱、與家屬溝通度較淺等，致使醫(yī)患關(guān)系緊張。此外，有部分護(hù)理人員職業(yè)素質(zhì)低下，經(jīng)常進(jìn)行違規(guī)操作、值班時(shí)間擅離職守等，都給正常的護(hù)理工作帶來(lái)許多不必要的麻煩。導(dǎo)致部分護(hù)理人員的綜合素質(zhì)不能適應(yīng)新的護(hù)理形勢(shì)需要，護(hù)理水平相對(duì)低下[2]。

3.1.3護(hù)理人員技術(shù)水平偏低 當(dāng)今醫(yī)學(xué)迅速發(fā)展，各種先進(jìn)技術(shù)與設(shè)備不斷運(yùn)用于醫(yī)療行業(yè)之中，由于一線護(hù)士參加繼續(xù)教育的機(jī)會(huì)偏少，護(hù)理知識(shí)不能及時(shí)更新，致使護(hù)士應(yīng)變能力不足。此外，年輕護(hù)士是臨床一線護(hù)理人員的主力，資歷較淺，沒(méi)有豐富的臨床經(jīng)驗(yàn)，，技術(shù)操作生疏，工作中不能做到理論聯(lián)系實(shí)踐，容易導(dǎo)致操作失誤而發(fā)生護(hù)理差錯(cuò)。

3.1.4護(hù)患溝通之間存在障礙 患者進(jìn)入科室，首先接觸的是護(hù)理人員，患者及患者家屬對(duì)病情非常擔(dān)心，迫切想知道一系列相關(guān)的問(wèn)題，如病情、治療措施、醫(yī)療水平等，但是在科室護(hù)理工作中，存在護(hù)患交流信息量不足、語(yǔ)言使用不當(dāng)、專業(yè)術(shù)語(yǔ)過(guò)多、專業(yè)技術(shù)不精湛而致的不信任、 語(yǔ)言失度、解釋工作不到位等現(xiàn)象，使護(hù)患之間產(chǎn)生溝通障礙，患者及患者家屬易對(duì)醫(yī)院護(hù)理工作產(chǎn)生誤解，難以配合，對(duì)科室護(hù)理產(chǎn)生不利影響。

3.2思考與對(duì)策

3.2.1健全護(hù)理管理體制，實(shí)行精細(xì)化管理。精細(xì)化管理要求護(hù)理工作專業(yè)化、系統(tǒng)化、標(biāo)準(zhǔn)化。精細(xì)化管理要求護(hù)理工作的每個(gè)步驟都必須具體、明確，堅(jiān)決避免隨意性。精細(xì)操作和管理是精細(xì)化管理的基本特征，可以實(shí)現(xiàn)對(duì)護(hù)理工作流程的引導(dǎo)，對(duì)護(hù)理人員進(jìn)行有效監(jiān)督。

3.2.2加強(qiáng)護(hù)理人員綜合素質(zhì)建設(shè) 護(hù)理人員隊(duì)伍在護(hù)理工作中起著主導(dǎo)作用，因此，消除科室護(hù)理安全隱患，提高護(hù)理工作質(zhì)量必須加強(qiáng)護(hù)理隊(duì)伍綜合素質(zhì)建設(shè)，保證護(hù)理隊(duì)伍的正常、有序運(yùn)轉(zhuǎn)。

3.2.3加大投入，提升護(hù)理人員專業(yè)技術(shù)水平。普外科護(hù)理工作紛繁復(fù)雜，對(duì)人力和物力的要求都比較高。醫(yī)院要不斷加大財(cái)政投入，保證護(hù)理經(jīng)費(fèi)。運(yùn)用各種方法促進(jìn)醫(yī)院護(hù)理工作的發(fā)展，不斷提高護(hù)理人員的工作積極性，完善醫(yī)院護(hù)理專業(yè)人才的培養(yǎng)機(jī)制。

3.2.4轉(zhuǎn)變護(hù)理理念，以患者利益為中心。在護(hù)理過(guò)程中，患者的利益是必須要保障的，醫(yī)院應(yīng)當(dāng)推行人性化的醫(yī)療服務(wù)，率先打造人性化的科室病房，推行醫(yī)療服務(wù)意識(shí)觀念和意識(shí)，用溫馨和貼心的服務(wù)，為患者提供最好的醫(yī)療服務(wù)，全程導(dǎo)醫(yī)服務(wù)，讓就診更加的便捷，一醫(yī)一患一診室的看病模式，保障患者的隱私，保障患者與專家面診的時(shí)間，透明收費(fèi)制度，轉(zhuǎn)變理念，以患者利益為中心，讓科室患者及家屬就診看病更加清楚明白，讓患者的整體利益得到更好的提升。

綜上所述，通過(guò)加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)管理，健全管理體制，提升護(hù)理技術(shù)水平、提高護(hù)理人員綜合素質(zhì)，重視護(hù)患溝通有效的消除了普外科護(hù)理存在的安全隱患，提高了護(hù)理質(zhì)量。

篇（7）

中圖分類號(hào)：P624.8 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1009-914X（2014）46-0029-01

0.引言

在現(xiàn)階段國(guó)內(nèi)外石油供需市場(chǎng)合作及競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系逐漸強(qiáng)化的形勢(shì)下，提高我國(guó)石油工程的建設(shè)水平，除去要加強(qiáng)技術(shù)的革新外，還務(wù)必要不斷強(qiáng)化石油工程風(fēng)險(xiǎn)管理，進(jìn)一步把石油工程的潛在風(fēng)險(xiǎn)弱化到最低限度。這對(duì)于確保我國(guó)石油工程的施工安全、投資安全，獲得國(guó)外石油工程項(xiàng)目，提升我國(guó)石油的供給水平，進(jìn)一步解決中國(guó)石油的供需缺口，確保國(guó)家經(jīng)濟(jì)能夠平穩(wěn)、健康發(fā)展，以及社會(huì)的穩(wěn)定有著重要的現(xiàn)實(shí)意義。

1.我國(guó)石油工程風(fēng)險(xiǎn)管理中存在的問(wèn)題

1.1 風(fēng)險(xiǎn)管理缺乏系統(tǒng)性

在我國(guó)當(dāng)前的石油工程風(fēng)險(xiǎn)管理中，無(wú)論是理論或是實(shí)踐上，仍然未能出現(xiàn)體系的概念。以國(guó)家視角出發(fā)，也始終缺少整合度高，具備即時(shí)調(diào)節(jié)的風(fēng)險(xiǎn)管理模式。即便，我國(guó)的三大石油巨頭都各自創(chuàng)建了與之相對(duì)的風(fēng)險(xiǎn)管理機(jī)構(gòu)，亦或是委托了一些專業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)管理評(píng)價(jià)機(jī)構(gòu)，然而在風(fēng)險(xiǎn)管理中所涉及到的每個(gè)流程，總體都十分獨(dú)立，由此，所呈現(xiàn)出來(lái)的結(jié)論必然會(huì)稍顯偏頗，最終導(dǎo)致石油企業(yè)的決策人員無(wú)法按照有效結(jié)論來(lái)行使決策。不難看出，在風(fēng)險(xiǎn)管理尚未生成系統(tǒng)的鏈條狀態(tài)下，即便實(shí)施了風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別、分析以及應(yīng)對(duì)等諸多方面的策略，其實(shí)踐效果往往也不盡如人意，導(dǎo)致風(fēng)險(xiǎn)管理比較片面，這也必然會(huì)給石油工程的風(fēng)險(xiǎn)管理形成巨大威脅及潛在的漏洞[1]。其結(jié)局就是，如果風(fēng)險(xiǎn)出現(xiàn)，我國(guó)的石油企業(yè)必定措手不及，在此背景下所產(chǎn)生的風(fēng)險(xiǎn)管理的支出會(huì)很高，然而在現(xiàn)實(shí)風(fēng)險(xiǎn)管理的成效卻也無(wú)法讓人滿意。

1.2 風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)能力差

風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)行為屬于風(fēng)險(xiǎn)管理目標(biāo)的執(zhí)行過(guò)程，重點(diǎn)涵蓋了事前預(yù)防及事后措施。預(yù)防的意義旨在規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)的出現(xiàn)，而事后措施的意義就是要把所產(chǎn)生的風(fēng)險(xiǎn)的負(fù)面影響降到最低。我國(guó)以部分石油企業(yè)針對(duì)工程業(yè)務(wù)所可能遭遇的重要風(fēng)險(xiǎn)，進(jìn)行不斷總結(jié)，強(qiáng)化研究力度，也進(jìn)一步提升了風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)的針對(duì)性。石油風(fēng)險(xiǎn)主要是來(lái)自地緣政治類風(fēng)險(xiǎn)與經(jīng)濟(jì)政策類風(fēng)險(xiǎn)，前者奉行以確保人身安全為第一，財(cái)產(chǎn)安全其二的原則，進(jìn)行預(yù)警演習(xí)，創(chuàng)設(shè)與之相對(duì)的應(yīng)急聯(lián)防聯(lián)動(dòng)機(jī)制[2]。后者機(jī)敏積極地應(yīng)對(duì)來(lái)自外部環(huán)境下的法律、政策變動(dòng)，主動(dòng)配合制度審核，強(qiáng)化企業(yè)內(nèi)部管理。

然而這些風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)措施絕大部分都是根據(jù)石油企業(yè)的內(nèi)部管理所實(shí)施的，我國(guó)石油企業(yè)缺乏積極追蹤國(guó)際石油市場(chǎng)動(dòng)態(tài)環(huán)境變化的意識(shí)，及在此基礎(chǔ)上實(shí)施風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)的行動(dòng)仍然匱乏，這也使得我國(guó)企業(yè)在“走出去”時(shí)，風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)水平低下。

2.加強(qiáng)我國(guó)石油工程風(fēng)險(xiǎn)管理的措施

2.1 構(gòu)建完善的風(fēng)險(xiǎn)管理系統(tǒng)

首先，需明確風(fēng)險(xiǎn)管理行為。最為主流的手段為：設(shè)立目標(biāo)、風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別、風(fēng)險(xiǎn)分析、風(fēng)險(xiǎn)計(jì)劃、風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)、事后評(píng)估。按照上述辦法分析，只有設(shè)立目標(biāo)，風(fēng)險(xiǎn)管理人員方可進(jìn)行明晰管理的趨向及內(nèi)容，讓指標(biāo)體系和管理目標(biāo)進(jìn)行綁定，制定風(fēng)險(xiǎn)容忍度。風(fēng)險(xiǎn)管理人員展開風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別時(shí)，一定要全面權(quán)衡存在的各種因素，且為風(fēng)險(xiǎn)實(shí)施分類，以此，安排風(fēng)險(xiǎn)計(jì)劃。無(wú)論是在預(yù)防亦或事后應(yīng)對(duì)階段，都需要按照風(fēng)險(xiǎn)管理的目標(biāo)，擇取最具針對(duì)性的風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)手段。另外，在所有風(fēng)險(xiǎn)管理的各個(gè)流程中，需要?jiǎng)?chuàng)設(shè)及時(shí)、準(zhǔn)確、靈敏的信息交流辦法，從而保證信息及命令的有效傳達(dá)，其中包括信息在主體中的流動(dòng)，預(yù)防由于系統(tǒng)以外因素所帶來(lái)新風(fēng)險(xiǎn)。

其次，需制訂可以量化的風(fēng)險(xiǎn)指標(biāo)系統(tǒng)。由于石油管理中會(huì)牽涉出諸多環(huán)節(jié)、層次、以及主體，因而，也就一定要給每一個(gè)風(fēng)險(xiǎn)實(shí)施分類，且考慮每一項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)形成的概率與可能引發(fā)的消極影響。按照上述研究能夠得知，通常情況下石油工程風(fēng)險(xiǎn)能夠分解成為國(guó)際政治風(fēng)險(xiǎn)、經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)、地質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)、以及施工風(fēng)險(xiǎn)等。然而，這些也只是最為籠統(tǒng)的風(fēng)險(xiǎn)表現(xiàn)類型，因此還一定要根據(jù)具體的風(fēng)險(xiǎn)工程項(xiàng)目，再按照該風(fēng)險(xiǎn)系統(tǒng)的框架設(shè)計(jì)出更加具體、細(xì)化的指標(biāo)。在該系統(tǒng)中，一定要對(duì)全部的風(fēng)險(xiǎn)指標(biāo)實(shí)施量化，從而綜合考慮風(fēng)險(xiǎn)的嚴(yán)重程度[3]。另外，還需要給各種風(fēng)險(xiǎn)區(qū)分責(zé)任主體，進(jìn)而明顯風(fēng)險(xiǎn)邊界，對(duì)企業(yè)這一主體之外的且并不會(huì)對(duì)企業(yè)造成影響的風(fēng)險(xiǎn)內(nèi)容，不去過(guò)多考慮。

2.2 提高風(fēng)險(xiǎn)管理人員綜合素質(zhì)

無(wú)論是怎樣無(wú)懈可擊的風(fēng)險(xiǎn)管理措施，其管理主體始終是人，可以說(shuō)，風(fēng)險(xiǎn)管理人員的專業(yè)素質(zhì)程度在絕大的層面上直接決定了風(fēng)險(xiǎn)管理的優(yōu)劣。所以，在上述背景下，還應(yīng)當(dāng)通過(guò)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)管理人員實(shí)施針對(duì)性的后續(xù)教育，以及對(duì)風(fēng)險(xiǎn)管理人員展開技能培訓(xùn)等相關(guān)方式進(jìn)而不斷提升管理人員在管理工作中的素質(zhì)，最大程度上提升有關(guān)人員的業(yè)務(wù)能力，強(qiáng)化風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別展開的可靠性。我國(guó)所有石油企業(yè)都應(yīng)當(dāng)構(gòu)建與之相對(duì)的風(fēng)險(xiǎn)管理部門，進(jìn)而對(duì)企業(yè)的石油工程風(fēng)險(xiǎn)實(shí)施統(tǒng)籌管理。在部分特殊情況下，還能夠委托專業(yè)的第三方的咨詢機(jī)構(gòu)介入石油企業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)管理，對(duì)石油工程項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)展開識(shí)別與研究。

2.3 提高風(fēng)險(xiǎn)管理識(shí)別意識(shí)

石油工程管理中的風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別屬于不斷循環(huán)的、動(dòng)態(tài)的一個(gè)過(guò)程。換言之，也就是不僅要對(duì)部分潛在的風(fēng)險(xiǎn)事件進(jìn)行識(shí)別認(rèn)定，也需要給每一種風(fēng)險(xiǎn)的屬性展開初始狀態(tài)地記錄及初步分析，從而強(qiáng)化風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別的實(shí)效性。然而，現(xiàn)階段，我國(guó)石油企業(yè)的管理人員風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別意識(shí)整體來(lái)比較薄弱，并且，我國(guó)也比較缺少擁有專業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)管理的人才。在石油企業(yè)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)激烈的將來(lái)，我國(guó)行政部門一定也會(huì)給國(guó)內(nèi)的石油企業(yè)提出更為嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)，而風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)則是屬于石油企業(yè)能否“走出去”需要擁有的最為起碼的素質(zhì)。對(duì)此，可在石油企業(yè)的內(nèi)部開展宣傳、培訓(xùn)等機(jī)制，把來(lái)自外在的風(fēng)險(xiǎn)壓力換化成企業(yè)內(nèi)部的動(dòng)力，以此即時(shí)地不斷加強(qiáng)石油企業(yè)管理人員的風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別意識(shí)。

2.4 綜合應(yīng)用風(fēng)險(xiǎn)管理辦法

石油工程風(fēng)險(xiǎn)管理中的風(fēng)險(xiǎn)分析屬于極其重要的一個(gè)流程，其作用是對(duì)風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別結(jié)論展開進(jìn)一步加工整合，這也直接的左右了風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別及風(fēng)險(xiǎn)計(jì)劃的銜接。按照我國(guó)專家、學(xué)者所得出的分析辦法，石油企業(yè)內(nèi)部的風(fēng)險(xiǎn)管理者可通過(guò)比率分析、加權(quán)分析法、概率分析、矩陣分析法、混合分析、模糊分析法、半定量分析、層次分析法等諸多層面的評(píng)估手段，針對(duì)評(píng)價(jià)系數(shù)對(duì)全部風(fēng)險(xiǎn)展開分析對(duì)比[4]。

3.結(jié)語(yǔ)

綜上所述，強(qiáng)化石油企業(yè)的石油工程建設(shè)是妥善解決我國(guó)石油安全問(wèn)題的主要措施，然而在當(dāng)前石油工程風(fēng)險(xiǎn)管理上，我國(guó)絕大多數(shù)石油企業(yè)其風(fēng)險(xiǎn)管理仍然不夠系統(tǒng)。為提高我國(guó)石油工程風(fēng)險(xiǎn)管理，企業(yè)應(yīng)當(dāng)強(qiáng)化風(fēng)險(xiǎn)管理識(shí)別意識(shí)、建立健全風(fēng)險(xiǎn)管理體系、綜合運(yùn)用風(fēng)險(xiǎn)管理方法、提高風(fēng)險(xiǎn)管理人員素質(zhì)等，以此，才可為我國(guó)全面發(fā)展與建設(shè)作出應(yīng)有貢獻(xiàn)。

參考文獻(xiàn)

[1] 王禮茂，郎一環(huán).中國(guó)資源安全研究的進(jìn)展及問(wèn)題[J].地理科學(xué)進(jìn)展，2012，24（4） ：333-340.

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中圖分類號(hào)：G276 文章編號(hào)：1009-2374（2017）01-0193-02 DOI：10.13535/ki.11-4406/n.2017.01.091

以計(jì)算機(jī)磁盤為基礎(chǔ)對(duì)信息進(jìn)行儲(chǔ)存是電子檔案的基本特點(diǎn)，在相互關(guān)聯(lián)的互聯(lián)網(wǎng)體系下形成了電子檔案的巨大集合。在此過(guò)程中涉及到的形式主要有磁盤和磁帶以及光盤等，而主要的表現(xiàn)形式則主要包括文字、數(shù)字、圖表及圖畫等多種形式。上述電子檔案不但可以儲(chǔ)存于上述多種介質(zhì)中，也可以儲(chǔ)存于云端網(wǎng)絡(luò)空間。對(duì)于電子檔案來(lái)說(shuō)，其自身具有極強(qiáng)的便捷性，其主要包括高密度和多信息媒體繼承及信息和載體的分離等多種優(yōu)勢(shì)。而電子檔案雖然具有較大優(yōu)勢(shì)，但是自身也存在一定的風(fēng)險(xiǎn)?；诖?，必須不斷加強(qiáng)電子檔案安全管理和風(fēng)險(xiǎn)防范的研究。

1 加強(qiáng)檔案信息安全管理的必要性

對(duì)于檔案來(lái)說(shuō)，其自身與常規(guī)的信息存在一定的差別，檔案會(huì)對(duì)企業(yè)自身的發(fā)展歷程形成準(zhǔn)確記錄，更會(huì)對(duì)企業(yè)發(fā)展過(guò)程中的優(yōu)秀成果進(jìn)行準(zhǔn)確記錄，其將會(huì)為企業(yè)的經(jīng)營(yíng)發(fā)展提供極大的資料支持，對(duì)于所有資料進(jìn)行科學(xué)分析，并形成企業(yè)發(fā)展的良好教材。而對(duì)于部分涉及國(guó)家政治、經(jīng)濟(jì)、科技、軍事及文化等多方面的敏感信息時(shí)，倘若被非法利用，則會(huì)對(duì)社會(huì)和國(guó)家的安全性和穩(wěn)定性造成極大的影響作用。在當(dāng)前的網(wǎng)絡(luò)信息時(shí)代，對(duì)檔案信息的安全性提出了更高的要求。此外，檔案自身所特有的原始性和不可替代性使其在數(shù)字環(huán)境中進(jìn)行信息傳遞時(shí)對(duì)于可靠性的要求更高，因此在后期發(fā)展過(guò)程中加強(qiáng)電子文件的檔案管理，提升信息安全性將會(huì)成為所有檔案工作人員必須考慮的問(wèn)題。

2 檔案管理過(guò)程中存在的風(fēng)險(xiǎn)

2.1 管理方面的問(wèn)題

（1）重視技術(shù)卻嚴(yán)重忽視管理。在長(zhǎng)期的電子檔案管理過(guò)程中都極為重視對(duì)于技術(shù)的依賴性，但是卻忽視了管理的科學(xué)性。在實(shí)際發(fā)展過(guò)程中僅僅認(rèn)為加強(qiáng)防火墻和入侵檢測(cè)等安全技術(shù)體系便能夠保證體系的安全，但是安全的電子檔案安全保證必須獲得科學(xué)管理和技術(shù)的共同支持，因?yàn)槿狈芾韺?huì)使技術(shù)失去用武之地；（2）過(guò)于重視外部安全，但是忽視了內(nèi)部安全管理。其實(shí)在電子檔案管理過(guò)程中來(lái)自于內(nèi)部的安全威脅遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于外部，譬如對(duì)于崗位以及職責(zé)范圍劃分的模糊性和業(yè)務(wù)操作權(quán)限配置的混亂性以及計(jì)算機(jī)密碼設(shè)置等多種問(wèn)題都會(huì)使電子檔案的安全性受到極大的威脅；（3）因?yàn)殡娮訖n案自身具有的多種特性，使其自身對(duì)于計(jì)算機(jī)系統(tǒng)存在極強(qiáng)的依賴性和非直讀性以及載體不穩(wěn)定性都和傳統(tǒng)檔案存在一定差別，在傳統(tǒng)檔案管理過(guò)程中形成的相關(guān)理念和思想并不能滿足電子檔案。在當(dāng)前的檔案部門針對(duì)電子檔案的安全管理進(jìn)行了大量探索，并形成了前端控制思想和全程管理思想等多種前沿性研究，但是當(dāng)前所形成的相關(guān)理論研究還尚未應(yīng)用于電子檔案的安全管理方面；（4）當(dāng)前的電子檔案管理人員自身的綜合素養(yǎng)有待提升。對(duì)于從事電子檔案的工作人員來(lái)說(shuō)，其在實(shí)際工作過(guò)程中不但需要熟悉檔案業(yè)務(wù)，更要充分掌握現(xiàn)代信息技術(shù)。在當(dāng)前的電子檔案管理過(guò)程中將會(huì)涉及到建檔、接收、整理和利用等多個(gè)環(huán)節(jié)，在此過(guò)程中必須充分掌握計(jì)算機(jī)操作、網(wǎng)絡(luò)技能應(yīng)用等多項(xiàng)技能。而對(duì)于檔案，所涉及到的管理人員都必須經(jīng)過(guò)嚴(yán)格審核，并充分強(qiáng)化其自身的安全責(zé)任

意識(shí)。

2.2 體系認(rèn)識(shí)方面的問(wèn)題

保證電子檔案的安全性已經(jīng)成為檔案行業(yè)中的基本共識(shí)，但是并沒(méi)有獲得全社會(huì)的普遍關(guān)注和認(rèn)可，普通大眾對(duì)于電子檔案的安全管理意識(shí)還極為薄弱，對(duì)于傳統(tǒng)文件的安全管理的重視程度不夠。在當(dāng)前的信息技術(shù)的發(fā)展時(shí)代，數(shù)字信息獲取變得極為方便，該便利性使人們?cè)陔娮訖n案的實(shí)際應(yīng)用過(guò)程中并不能意識(shí)到失竊和丟失的可能，進(jìn)而使電子檔案管理在實(shí)際管理過(guò)程中缺乏基本的規(guī)劃性。

（1）當(dāng)前的檔案部門在政府電子文件管理和國(guó)家信息化建設(shè)過(guò)程中所占據(jù)的地位并不高，而在相關(guān)政策法規(guī)的實(shí)際制定過(guò)程中也難以具有檔案部門的加入，此外中央和地方在電子檔案的管理過(guò)程中缺乏應(yīng)有的協(xié)調(diào)性；（2）大量機(jī)構(gòu)當(dāng)前并不認(rèn)為電子文件是正式性文件，更未將其視為重要資源，因此難以形成規(guī)范化管理。此外，紙質(zhì)化的檔案文檔難以形成電子文件，更不會(huì)得到有效保管，由此造成的數(shù)字信息丟失也是難以忽視的重要問(wèn)題；（3）當(dāng)前的電子政務(wù)體系中對(duì)于電子文化的基本范圍尚未形成準(zhǔn)確界定，在實(shí)際工作過(guò)程中因?yàn)椴涣私忄]件系統(tǒng)、網(wǎng)站、數(shù)據(jù)庫(kù)及其他信息體系，對(duì)于文本文件之外的圖形和圖像以及多媒體等文件并不了解，最終也不能將其視作有價(jià)值的文件進(jìn)行保存和

管理。

2.3 技術(shù)方面的問(wèn)題

在我國(guó)長(zhǎng)期的電子文件科學(xué)管理過(guò)程中都是以技術(shù)為基礎(chǔ)進(jìn)行的，但是因?yàn)橹误w系薄弱使得電子文件管理的重要技術(shù)指標(biāo)基本都是空白，核心技g攻關(guān)都存在問(wèn)題。而信息技術(shù)更像是雙刃劍，其在保證電子檔案信息安全的同時(shí)也對(duì)其自身的發(fā)展形成了巨大影響，其主要表現(xiàn)在以下四點(diǎn)：（1）硬件質(zhì)量低下和功能欠缺以及性能落后等多種問(wèn)題使得硬件系統(tǒng)常常無(wú)法發(fā)揮應(yīng)有的作用，進(jìn)而造成數(shù)據(jù)的丟失；（2）因?yàn)樵O(shè)計(jì)過(guò)程中存在的漏洞和使用過(guò)程中的不恰當(dāng)，使得軟件在實(shí)際運(yùn)行過(guò)程中出現(xiàn)了大量差錯(cuò)，甚至造成系統(tǒng)的崩潰，最終對(duì)檔案管理造成巨大損失；（3）因?yàn)橛?jì)算機(jī)病毒和黑客的入侵使得計(jì)算機(jī)功能和數(shù)據(jù)受到巨大威脅，而隨著多種病毒在網(wǎng)絡(luò)中的蔓延使得數(shù)據(jù)出現(xiàn)泄漏，進(jìn)而引發(fā)嚴(yán)重后果；（4）在服務(wù)器和儲(chǔ)存系統(tǒng)的正常工作過(guò)程中對(duì)于周圍運(yùn)行環(huán)境的要求極高，倘若對(duì)于周圍環(huán)境處理不當(dāng)，將會(huì)因?yàn)閻毫迎h(huán)境使得計(jì)算機(jī)系統(tǒng)受到巨大

威脅。

3 電子檔案管理風(fēng)險(xiǎn)的防范

在電子檔案管理過(guò)程中存在多種風(fēng)險(xiǎn)，因此加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)監(jiān)督和監(jiān)管其實(shí)是防范風(fēng)險(xiǎn)的重要方式，其也是保證電子檔案工作正常開展的基礎(chǔ)。在此過(guò)程中應(yīng)當(dāng)從以下四點(diǎn)入手：（1）對(duì)于相關(guān)法律的不斷完善。在電子檔案工作的風(fēng)險(xiǎn)控制過(guò)程中應(yīng)當(dāng)以完善的法律為基礎(chǔ)。雖然當(dāng)前關(guān)于電子文件的歸檔和管理的法律法規(guī)已經(jīng)形成和實(shí)施，但是實(shí)際工作的效率和規(guī)范還必須加強(qiáng)和改善；（2）對(duì)于風(fēng)險(xiǎn)的規(guī)避與處理。對(duì)電子檔案進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避的前提是采用一定手段進(jìn)行預(yù)防，依照電子n案隱藏的漏洞進(jìn)行把控，避免檔案在把控過(guò)程中檔案內(nèi)部信息遭到丟失。在電腦運(yùn)行中，可以采取很多措施，其中降低電子檔案風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生比較有效的方法是引進(jìn)先進(jìn)的電子計(jì)算機(jī)技術(shù)，此種方法不僅可以保障電子檔案的安全性，而且在保護(hù)其內(nèi)部信息方面也有著顯著的成效。在規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)中也可以采用風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的方法，此方法主要是為了對(duì)電子檔案進(jìn)行全方位的分析，深入探析引起安全風(fēng)險(xiǎn)的因素以及這些不穩(wěn)定因素所帶來(lái)的安全隱患，所以制定一整套全方位的風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避計(jì)劃對(duì)電子檔案管理人員來(lái)說(shuō)也是種不錯(cuò)的方法。在風(fēng)險(xiǎn)即將發(fā)生時(shí)，必須通過(guò)一定的技術(shù)處理方式對(duì)于風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行攔截和去除。在此過(guò)程中必須采取一定的既定計(jì)劃對(duì)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行立刻處理，從而避免風(fēng)險(xiǎn)的不斷惡化和蔓延，在風(fēng)險(xiǎn)出現(xiàn)之后，必須通過(guò)多種技術(shù)手段將系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)降至最低?；谏鲜龇治?，對(duì)于風(fēng)險(xiǎn)的防范應(yīng)當(dāng)通過(guò)風(fēng)險(xiǎn)的識(shí)別、回避、轉(zhuǎn)移、分散、控制等多個(gè)步驟進(jìn)行控制；（3）對(duì)于電子檔案的安全處理和管理必須獲得高端技術(shù)的支持。該種方式也是風(fēng)險(xiǎn)防范的重要方式，在實(shí)際應(yīng)用過(guò)程中通常會(huì)使用到數(shù)據(jù)加密、網(wǎng)絡(luò)安全技術(shù)、病毒防護(hù)、身份認(rèn)真以及病毒修復(fù)等多種安全技術(shù)?；诖耍陔娮訖n案管理過(guò)程中必須確保相關(guān)責(zé)任人能夠?qū)τ?jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的尖端知識(shí)和技術(shù)形成深入學(xué)習(xí)和理解，并對(duì)于所有操作人員的日常操作行為進(jìn)行規(guī)范。在實(shí)際運(yùn)行過(guò)程中一旦遇到多種技術(shù)問(wèn)題，必須通過(guò)學(xué)習(xí)和資料查閱的方式，確保電子檔案的真實(shí)性和準(zhǔn)確性以及連續(xù)性；（4）進(jìn)行規(guī)范化管理，在此過(guò)程中應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)于人員的管理，這是因?yàn)殡娮訖n案從形成到最終的存儲(chǔ)都必須由人進(jìn)行操作。還應(yīng)當(dāng)對(duì)于內(nèi)部流程進(jìn)行規(guī)范化管理，保證對(duì)所有環(huán)節(jié)的重視，而對(duì)于風(fēng)險(xiǎn)的防范也應(yīng)當(dāng)從所有環(huán)節(jié)入手。只有不斷加強(qiáng)內(nèi)部管理才能夠保證電子檔案在形成和鑒定以及銷毀等流程的嚴(yán)格把控，最終保證工作的連續(xù)性。

4 結(jié)語(yǔ)

綜上所述，在傳統(tǒng)的電子檔案安全管理中依然存在大量不足，進(jìn)而使多種安全風(fēng)險(xiǎn)大量出現(xiàn)，對(duì)電子檔案體系的發(fā)展造成了極大的限制。作為電子檔案安全管理體系中的重要組成部分，在風(fēng)險(xiǎn)管理過(guò)程中應(yīng)當(dāng)不斷加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)估，選擇適當(dāng)?shù)陌踩刂品绞綄?duì)安全風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行控制和規(guī)避。通過(guò)上述方式不但能夠避免電子檔案受到損壞，還能夠有效促進(jìn)我國(guó)檔案事業(yè)的穩(wěn)步發(fā)展。

參考文獻(xiàn)

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別與應(yīng)對(duì)方法[J].檔案管理，2011，（1）.

篇（9）

Abstract: In this stage, with China's economic development, China's urbanization process is accelerating, the pressure on urban traffic further highlights the underground rail transport is increasingly becoming a mainstream direction of urban transport development. Underground rail transportation, concealment and other features, the security risk management in the process of building more and more to our community. Overall, the subway civil security risk management plays a vital role in the whole process of project construction. This paper analyzes the importance of the MTR civil security risk management, as well as the causes of the accident of subway security, and focuses on the subway project safety and risk prevention measures.

Key words: subway; civil engineering; risk management; prevention mechanism; management measures; the importance of

中圖分類號(hào): U231+.92文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼: A文章編號(hào):

引言：地鐵具有運(yùn)量大、快速準(zhǔn)時(shí)、污染少等優(yōu)點(diǎn)，現(xiàn)階段已經(jīng)成為全球各大都市的交通命脈。但是，由于地鐵施工過(guò)程具有復(fù)雜性、隱蔽性以及不確定性等原因，地鐵工程建設(shè)風(fēng)險(xiǎn)較大，在實(shí)施過(guò)程中存在大量的不確定性風(fēng)險(xiǎn)因素。近年來(lái)，上海地鐵4號(hào)線、北京地鐵5號(hào)線等地鐵災(zāi)難事故頻發(fā)，更是引起了人們對(duì)風(fēng)險(xiǎn)因素的重視。

一、 實(shí)施風(fēng)險(xiǎn)管理的重要性分析

一） 實(shí)施風(fēng)險(xiǎn)管理有利于減少工程事故的發(fā)生

近年來(lái)，國(guó)內(nèi)外地鐵工程不斷發(fā)生安全事故，造成了巨大的人員傷亡以及財(cái)產(chǎn)損失。2003年7月，上海地鐵M4線越江隧道由于聯(lián)絡(luò)通道施工失敗，造成直接經(jīng)濟(jì)損失1.5億元。另外，北京地鐵5號(hào)線由于施工單位在搭設(shè)地梁支架時(shí)，沒(méi)有按標(biāo)準(zhǔn)組織設(shè)計(jì)和制定施工方案，也沒(méi)有事先對(duì)地梁架子按規(guī)定組織驗(yàn)收就投入使用，工人違章拆除，冒險(xiǎn)作業(yè)，最終導(dǎo)致發(fā)生重大事故。實(shí)施風(fēng)險(xiǎn)管理,對(duì)工程全壽命周期的風(fēng)險(xiǎn)因素進(jìn)行全面、詳細(xì)的識(shí)別、評(píng)估，對(duì)發(fā)生頻率高或造成損失大的風(fēng)險(xiǎn)因素進(jìn)行有效的預(yù)防,能有效減少工程事故發(fā)生。(北京地鐵案例改為杭州地鐵事故案例)

二） 投融資模式多元化的客觀要求

對(duì)投資者來(lái)說(shuō)，他們最關(guān)注的問(wèn)題往往就是投資是否存在很大的風(fēng)險(xiǎn)以及是否會(huì)得到較大的收益。眾所周知，地鐵投資巨大。目前，我國(guó)地鐵的投融資模式呈現(xiàn)多元化發(fā)展的趨勢(shì)，主要包括政府主導(dǎo)的負(fù)債投融資模式、市場(chǎng)化投融資模式以及發(fā)行證券等。因而，對(duì)地鐵項(xiàng)目實(shí)施風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、制定相應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)管理措施、確保投資收益最大化,是地鐵項(xiàng)目投資者最關(guān)心的問(wèn)題。

三） 實(shí)施風(fēng)險(xiǎn)管理是確保工程質(zhì)量的有效途徑

現(xiàn)階段，我國(guó)設(shè)計(jì)單位、施工單位及項(xiàng)目管理單位風(fēng)險(xiǎn)經(jīng)驗(yàn)欠缺現(xiàn)象較為嚴(yán)重。作為經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)的企業(yè)，保險(xiǎn)公司已經(jīng)建立了嚴(yán)格的核保核賠制度，在承保之前會(huì)進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，出險(xiǎn)之后會(huì)進(jìn)行查勘、理賠，積累了豐富的風(fēng)險(xiǎn)管理經(jīng)驗(yàn)。對(duì)此，為了盡可能降低風(fēng)險(xiǎn)以及財(cái)產(chǎn)等方面的損失，地鐵土建工程應(yīng)該從醒項(xiàng)目的規(guī)劃、設(shè)計(jì)階段開始投保，保險(xiǎn)人會(huì)憑借積累的風(fēng)險(xiǎn)知識(shí)及管理經(jīng)驗(yàn)，會(huì)同專業(yè)人士一起迅速識(shí)別工程中的風(fēng)險(xiǎn)因素，并根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)水平制定風(fēng)險(xiǎn)自留、控制、轉(zhuǎn)移等合理的管理策略，從而減少風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的概率以及損失程度，最大化的確保工程質(zhì)量。

二、 地鐵土建工程安全風(fēng)險(xiǎn)管理現(xiàn)狀及問(wèn)題

近年來(lái)，我國(guó)政府以及施工建設(shè)主體都對(duì)地鐵安全風(fēng)險(xiǎn)管理引起了足夠重視。（2011年9月12日政府了《城市軌道交通地下工程建設(shè)風(fēng)險(xiǎn)管理規(guī)范》(GB50652-2011)），對(duì)于我國(guó)地鐵安全風(fēng)險(xiǎn)管理向著科學(xué)化、標(biāo)準(zhǔn)化以及程序化的方向發(fā)展起著指導(dǎo)和促進(jìn)作用。深圳地鐵建設(shè)過(guò)程中積累了寶貴經(jīng)驗(yàn)，并編制了《深圳市地下鐵道建設(shè)管理暫行規(guī)定》、《深圳市標(biāo)準(zhǔn)《軌道交通工程周邊環(huán)境調(diào)查導(dǎo)則》等?？梢哉f(shuō)，現(xiàn)階段我國(guó)在地鐵安全管理研究方面已經(jīng)取得了一些進(jìn)展，但在具體實(shí)施過(guò)程中還是普遍存在一些問(wèn)題。

一） 缺乏整體風(fēng)險(xiǎn)管理策劃

地鐵工程線路長(zhǎng)、標(biāo)段多、項(xiàng)目參與方眾多，是一項(xiàng)復(fù)雜的系統(tǒng)工程，各個(gè)子系統(tǒng)之間難免存在矛盾，而且，業(yè)主、供應(yīng)商、施工單位、監(jiān)理及監(jiān)測(cè)單位等在項(xiàng)目規(guī)劃、設(shè)計(jì)以及施工整個(gè)過(guò)程之間存在著復(fù)雜的關(guān)系，是整個(gè)工程的風(fēng)險(xiǎn)管理工作變得尤為復(fù)雜。正是因?yàn)槿绱耍箜?xiàng)目建設(shè)單位在正式施工之前制定出一個(gè)科學(xué)、系統(tǒng)、全面的風(fēng)險(xiǎn)管理策劃方案，確保對(duì)項(xiàng)目全過(guò)程的有效控制和管理。然而，現(xiàn)階段，我國(guó)地鐵建設(shè)單位在這一方面缺乏整體策劃，導(dǎo)致工程安全管理責(zé)任不明確，管理秩序不清晰，一直各個(gè)分系統(tǒng)的責(zé)任處于失控狀態(tài)。而且，由于缺乏前瞻性，往往導(dǎo)致后期管理錯(cuò)亂，有效性得不到充分發(fā)揮，在施工階段存在諸多安全隱患。

二） 相關(guān)技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)不夠完善

現(xiàn)階段，我國(guó)地鐵工程項(xiàng)目的安全風(fēng)險(xiǎn)管理規(guī)范以及標(biāo)準(zhǔn)等還不夠完善，有的規(guī)定甚至已經(jīng)落后與時(shí)展的要求，對(duì)實(shí)際工程管理已經(jīng)毫無(wú)指導(dǎo)意義。因而，建立完善的、系統(tǒng)的、全面的、具有針對(duì)性的技術(shù)規(guī)范已經(jīng)成為亟待解決的問(wèn)題。

三） 信息化管理平臺(tái)相對(duì)落后

篇（10）

1 大型基坑近接建筑物施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)指標(biāo)現(xiàn)狀分析

目前，由于我國(guó)地質(zhì)條件非常的復(fù)雜，我國(guó)城市化結(jié)構(gòu)的復(fù)雜性，所以這就直接決定在對(duì)于大型基坑近接建筑物施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)的體系發(fā)展并不完善，但是我們必須充分的認(rèn)識(shí)到其建立和完善的發(fā)展對(duì)于現(xiàn)階段指導(dǎo)我國(guó)的建筑行業(yè)內(nèi)風(fēng)險(xiǎn)管理的重要性。

所以建立一個(gè)科學(xué)、有效的、契合實(shí)際的基于影響分區(qū)的大型基坑近接建筑物施工安全風(fēng)險(xiǎn)管理的制度是非常緊迫的一項(xiàng)任務(wù)，如果遲遲沒(méi)有正確的有效系統(tǒng)體系的支撐，那么我國(guó)在建筑行業(yè)尤其是在大型基坑附近施工的安全問(wèn)題的發(fā)展將會(huì)面臨一個(gè)分散的狀態(tài)。所以當(dāng)局政府應(yīng)當(dāng)有效的加強(qiáng)政府的引導(dǎo)工作，引導(dǎo)從事研究建筑安全行業(yè)方面的專家和學(xué)者加強(qiáng)對(duì)我國(guó)現(xiàn)階段基于影響分區(qū)的大型基坑近接建筑物施工安全風(fēng)險(xiǎn)管理研究。

2 基于影響分區(qū)的大型基坑近接建筑物施工安全風(fēng)險(xiǎn)管理原則

首先我們?cè)谇拔奶岬竭^(guò)，建立有效的體系的發(fā)展是現(xiàn)階段我國(guó)建筑行業(yè)有效規(guī)避相關(guān)風(fēng)險(xiǎn)的基礎(chǔ)，本文主要研究的內(nèi)容是基于影響分區(qū)的大型基坑近接建筑物施工安全風(fēng)險(xiǎn)管理研究。我們都知道由于我國(guó)城市化建設(shè)的進(jìn)程中，有效的規(guī)劃設(shè)計(jì)不到位，所以直接影響到了后期可能會(huì)出現(xiàn)的一種情況就是必須在發(fā)現(xiàn)的基坑附近進(jìn)行有效的作業(yè)。在實(shí)際操作的過(guò)程當(dāng)中，我們意識(shí)到，建立細(xì)致的施工原則可以直接指導(dǎo)在建筑操作中的一些技術(shù)性難點(diǎn)和問(wèn)題。本文主要總結(jié)了以下幾點(diǎn)基于影響分區(qū)的大型基坑近接建筑物施工安全風(fēng)險(xiǎn)管理原則：

2.1 科學(xué)管理

我們知道科學(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力，那么我們?cè)谑┕そㄖぷ髦幸粋€(gè)首先需要遵守的原則就是科學(xué)管理的原則。在遵循客觀規(guī)律的基礎(chǔ)之上，我們需要有效的做好在大型基坑附近的建筑施工技術(shù)的研究工作，例如對(duì)于相關(guān)的爆破技術(shù)、拆建技術(shù)，對(duì)于施工材料的研究都進(jìn)行科學(xué)化的管理發(fā)展，確保做到能夠用科學(xué)技術(shù)的發(fā)展去促進(jìn)我國(guó)建筑行業(yè)的安全的保障。在大型基坑附近施工安全的危險(xiǎn)系數(shù)就更高，所以我們要充分做到尊重科學(xué)事實(shí)規(guī)律的基礎(chǔ)之上，做好相關(guān)的施工安全技術(shù)的研究工作，科學(xué)化、精細(xì)化的風(fēng)險(xiǎn)管理模式的發(fā)展，旨在促進(jìn)我國(guó)的建筑行業(yè)的一個(gè)整體健康的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。

2.2 系統(tǒng)全面

由于在大型基坑附近施工安全的工作保障所需要面臨的環(huán)境非常復(fù)雜，既會(huì)涉及到一個(gè)相關(guān)地質(zhì)環(huán)境的影響，還會(huì)存在氣候環(huán)境的影響，最終在是施工的過(guò)程當(dāng)中還會(huì)受到一個(gè)施工技術(shù)或者施工人員的影響。所以我們?cè)谧龊迷诖笮突痈浇氖┕ぐ踩L(fēng)險(xiǎn)管理規(guī)劃的時(shí)候，需要考慮的問(wèn)題必須要做到系統(tǒng)和全面。安全風(fēng)險(xiǎn)管理的工作不僅僅要落實(shí)到施工方，相應(yīng)的還包括業(yè)主方面、勘察方面、設(shè)計(jì)方面、監(jiān)理方面和監(jiān)測(cè)方面都必須承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任，做好權(quán)責(zé)和義務(wù)劃分的工作。深入的認(rèn)識(shí)到風(fēng)險(xiǎn)管理模式當(dāng)中我們需要考慮所有方面的問(wèn)題的綜合發(fā)展。

2.3 簡(jiǎn)潔明了

我們?cè)谇拔奶岬搅嗽诖笮突痈浇┕ぐ踩ぷ鞯谋Ｕ纤枰媾R的環(huán)境非常的復(fù)雜，所以在安全風(fēng)險(xiǎn)管理當(dāng)中需要有效的做好全面系統(tǒng)的分析。但是我們需要做好一個(gè)主次的分析工作，對(duì)于重點(diǎn)問(wèn)題、難點(diǎn)問(wèn)題要做好相應(yīng)的點(diǎn)撥的工作。分析的時(shí)候要做到一個(gè)全面的分析，但是最后在設(shè)計(jì)和施工當(dāng)中，確保整體的流程簡(jiǎn)潔明了，突出核心的內(nèi)容。所以在研究大型基坑附近的風(fēng)險(xiǎn)管理模式的時(shí)候，一方面我們需要做好一個(gè)充分的研究工作，另一方面在總計(jì)歸納的時(shí)候需要做到簡(jiǎn)潔明了。

2.4 測(cè)定層次清晰

在建筑行業(yè)內(nèi)衡量風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)一般采取的是權(quán)重系數(shù)的方式去進(jìn)行測(cè)定，由于我們知道在大型基坑附近的施工安全的危險(xiǎn)程度是比較高的，所以我們就需要充分的做好相關(guān)的測(cè)定工作。根據(jù)我國(guó)現(xiàn)有的建筑行業(yè)的施工體系來(lái)看，我們需要有效的劃分相應(yīng)的施工危險(xiǎn)系數(shù)，分析好建筑工程之間的關(guān)系性、從屬性和邏輯性。確保整體施工的邏輯層次清楚，那么在實(shí)際操作的過(guò)程中才能夠有條理的進(jìn)行，確保雜亂無(wú)章工作情況的發(fā)生，一方面對(duì)于施工的進(jìn)度有著很大的影響，但是更為重要的一點(diǎn)就是對(duì)于在大型基坑附近的施工技術(shù)發(fā)展風(fēng)險(xiǎn)管理來(lái)說(shuō)是非常不利的。

2.5 可操作性

目前我國(guó)在大型基坑附近的建筑施工的技術(shù)和理論很多都是借鑒的國(guó)外的技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)，我國(guó)自主研究適合我國(guó)地理?xiàng)l件具有可操作性的施工技術(shù)，由于不同的國(guó)家在施工技術(shù)發(fā)展方面所具備的環(huán)境存在一定的差異，所以我們必須保障風(fēng)險(xiǎn)管理技術(shù)的發(fā)展必須是具有可操作性的，不能盲目的借鑒國(guó)外的技術(shù)經(jīng)驗(yàn)水平來(lái)發(fā)展我國(guó)的建筑行業(yè)的施工安全問(wèn)題。做好相關(guān)的外部環(huán)境的定性定量工作分析，確保我們?cè)诮梃b國(guó)外優(yōu)秀建筑技術(shù)的基礎(chǔ)之上，能夠有效的結(jié)合我國(guó)現(xiàn)階段施工技術(shù)水平發(fā)展的情況，確保我們?cè)诖笮偷幕痈浇┕わL(fēng)險(xiǎn)安全得到有效的保障。

3 基于影響分區(qū)的大型基坑近接建筑物施工安全措施

3.1 提高施工質(zhì)量

工程施工過(guò)程中要想保證接近大型建筑物的深基坑安全，前提要保證質(zhì)量，在進(jìn)行深基坑施工過(guò)程中要嚴(yán)格按照科學(xué)的施工工藝，要控制施工的材料，從而提高工程質(zhì)量。

3.2 建立嚴(yán)格的安全管理制度

嚴(yán)格的安全管理制度可以有效的提高深基坑的安全度，比如說(shuō)一旦發(fā)現(xiàn)圍護(hù)結(jié)構(gòu)出現(xiàn)涌水現(xiàn)象時(shí)，就馬上停止作業(yè)進(jìn)行開挖，進(jìn)行處理。

3.3 采用現(xiàn)代化監(jiān)測(cè)手段

利用科學(xué)原理，對(duì)深基坑進(jìn)行檢測(cè)，通過(guò)計(jì)算機(jī)平臺(tái)，全面檢測(cè)，專家和工作人員進(jìn)行監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)隱患，解決隱患。

4 結(jié)語(yǔ)

在各類工程項(xiàng)目中，大型建筑深基坑工程存在的安全隱患比較多，基坑開挖過(guò)程中受到了地質(zhì)條件、施工環(huán)境、天氣情況等因素的影響，增加了施工過(guò)程中的安全風(fēng)險(xiǎn)。為了降低深基坑開挖的風(fēng)險(xiǎn)，所以施工企業(yè)在進(jìn)行施工的時(shí)候要根據(jù)深基坑工程的特點(diǎn)，分析深基坑工程中存在的風(fēng)險(xiǎn)，以便及時(shí)做好深基坑工程安全管理措施和合理的防范工作。

參考文獻(xiàn)

[1] 許振浩，李術(shù)才，李利平.基于層次分析法的巖溶隧道突水突泥風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估[J].巖土工程學(xué)報(bào)，2011.

[2] 李利平，李術(shù)才，陳軍等.基于巖溶突涌水風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)的隧道施工許可機(jī)制及其應(yīng)用研究 [J].巖石力學(xué)與工程學(xué)報(bào)，2011.