序論：好文章的創(chuàng)作是一個不斷探索和完善的過程，我們?yōu)槟扑]十篇貿易進出口流程范例，希望它們能助您一臂之力，提升您的閱讀品質，帶來更深刻的閱讀感受。

篇（1）

隨著世界經(jīng)濟一體化程度的不斷提高，各個國家、各個經(jīng)濟體之間的關聯(lián)程度不斷提高，某一國家、某一經(jīng)濟體出現(xiàn)問題時對世界經(jīng)濟的影響程度也在加大，各國、各經(jīng)濟體之間的貿易摩擦也在加劇，世界經(jīng)濟發(fā)展的不確定性也在加大，各國企業(yè)進行國際化運營的風險也在加大。發(fā)達國家的企業(yè)較早地融入了市場經(jīng)濟，較早地參與了國際化運營進程，積累了豐富的國際化運營經(jīng)驗，適時開展了貿易管理體系的創(chuàng)新，構建了比較完善的貿易管理體系。例如，發(fā)達國家的企業(yè)都非常重視市場調查和預測，許多企業(yè)都建立了專門的市場分析機構，通過縝密的市場分析發(fā)現(xiàn)貿易機會，為貿易戰(zhàn)略及策略的制定提供決策依據(jù)；例如，在20世紀中葉的美國，針對信用交易迅速擴大、信用交易違約現(xiàn)象大量發(fā)生的現(xiàn)狀，美國政府、社會和企業(yè)開始進行有關信用管理的研究與探索，從而誕生了貿易管理體系的重要組成部分――信用管理制度，許多企業(yè)建立了專門的信用管理機構以保證企業(yè)貨款的及時、足額回籠；在20世紀90年代至21世紀10年代，伴隨著金融風險日益加劇、財務欺詐頻繁發(fā)生的現(xiàn)狀，美國政府、社會和企業(yè)加快了內部控制研究的步伐，推出了與貿易管理體系息息相關的風險控制制度，許多企業(yè)都建立了專門的風險管理機構以規(guī)避、降低或化解由于貿易環(huán)境發(fā)生變化產生的各種風險。

我國企業(yè)實施國際化運營是一種大趨勢，是企業(yè)融入全球經(jīng)濟一體化的歷史必然。為此，我國企業(yè)必須克服體制上的障礙，建立滿足國際化運營的治理結構，形成緊跟全球經(jīng)濟一體化進程的體制與機制，這也是我國企業(yè)參與國際市場競爭、實現(xiàn)資源全球范圍內的合理配置必須破解的重要課題之一。近年來，國內許多專家學者從具體業(yè)務操作層面進行了大量的論述，提出了很好的運營對策。本文力圖從如何構建滿足國際化運營要求的貿易管理體系方面進行論述，該體系的建立、有效運行、持續(xù)改進是企業(yè)在國際市場中求得長期生存與發(fā)展的充分必要條件。

二、我國企業(yè)進出口貿易管理體系現(xiàn)狀

縱觀我國外貿企業(yè)的發(fā)展歷程，一類是由上世紀70年代末，改革開放前的國有進出口公司演變形成；一類是上世紀90年代末，國家放開進出口權以后新成立的專業(yè)外貿公司或企業(yè)的專業(yè)外貿機構。原國有進出口公司演變而成的外貿公司開展國際貿易較早，但長期是在計劃經(jīng)濟體制下開展國際貿易運營，此類外貿公司實質性自主開展國際化運營是在我國建立社會主義市場經(jīng)濟之后，為其不滿20年；上世紀90年代末以后建立的外貿企業(yè)或企業(yè)中的外貿機構中的大多數(shù)則是在本世紀初，我國加入世貿組織后，才實質性開展國際化運營的，為其不過10年左右。因此，我國外貿企業(yè)或企業(yè)中的外貿機構參與國際化運營的經(jīng)驗遠不如發(fā)達國家的企業(yè)，絕大多數(shù)企業(yè)建立的貿易管理體系與發(fā)達國家企業(yè)相比還處在較低的層次。分析我國企業(yè)建立貿易管理體系的現(xiàn)狀，大致可分為如下四類：

第一類，企業(yè)沒有專設的進出口貿易管理機構，進出口業(yè)務基本上采取業(yè)務流程服務外包（BPO）運營模式進行。也就是說，從市場調查、客戶資信調查到進出口貿易合同簽訂、履行（包括外貿融資、報關、報檢、保險、物流、外匯收付、繳納稅費、退稅辦理、外匯核銷等）到合同糾紛處理、保險理賠等全部委托專業(yè)的公司進行。此類企業(yè)進出口貿易管理體系存在五個重大缺陷，一是由于專業(yè)的貿易機構不可能對貿易國的行業(yè)保護政策了解，不可能洞察到貿易國有可能發(fā)生的“突發(fā)事件”，加上存在貿易國“貿易壁壘”、“國家違約”等問題發(fā)生，使我國企業(yè)進出口貿易蒙受損失的風險；二是由于企業(yè)實施進出口貿易全過程“信用管理”難度大，落實機構、崗位、職責設置的“相互制衡原則”、“不相容原則”難度大，存在因業(yè)務流程當事人（包括本企業(yè)員工）不當操作、不規(guī)范操作、不法操作使企業(yè)進出口業(yè)務蒙受損失的風險；三是企業(yè)的進出口業(yè)務流程沒有實現(xiàn)計算機信息管理，存在監(jiān)督與被監(jiān)督之間、監(jiān)控與被監(jiān)控之間因“信息不對稱”，使企業(yè)蒙受損失的風險；四是缺少企業(yè)文化建設管理體系或企業(yè)進出口專業(yè)系統(tǒng)子文化建設體系，存在不能以先進的價值觀引領員工思潮，導致不能抓住最佳進出口貿易時機或無尋找最佳貿易時機的意識，使企業(yè)蒙受“機會損失”的風險；五是缺少風險識別、風險控制、風險監(jiān)督、風險考核與評價管理子體系，難以及時發(fā)現(xiàn)有關進出口組織架構、人力資源、業(yè)務運營、供應鏈管理、子文化建設等方面的風險并及時采取應對措施。我們稱其為C類“企業(yè)進出口貿易管理體系”。

第二類，企業(yè)設立有進出口貿易機構，為該機構及其下屬機構分配了相應職責、建立了相應的規(guī)章制度，但是沒有形成體制上或制度上的相互制衡。例如，進出口機構缺少專設的市場分析科室及信用（風險）管理科室，進出口貿易活動除合同結算外全部由進出口機構下屬的外貿科室負責，結算由其下屬的財務科室負責，雜務由其下屬的綜合科室負責。此類進出口貿易管理體系與C類體系的區(qū)別僅僅是全部業(yè)務流程由企業(yè)自己運作，但是沒有形成實質意義的體制上的制衡和機制上的制衡以及崗位設置上的“不相容設置”，所以存在重大缺陷，我們稱其為B類“企業(yè)進出口貿易管理體系”。

第三類，在企業(yè)層級或企業(yè)的進出口業(yè)務部門內部設立了信用（風險）管理機構及市場分析機構，在管理體制上、運行機制上、管理職責及崗位職責分配上均體現(xiàn)了“相互制衡”、“不相容設置”的原則。能夠對進出口貿易業(yè)務實施“事前、事中、事后”全過程信用管理，能夠根據(jù)市場的變化及時調整企業(yè)的進出口貿易策略，并建立健全了考核、評價、激勵機制。但是，進出口業(yè)務風險識別、控制、監(jiān)督及考核評價子體系不完善，存在部分風險不能化解的風險；沒有建立計算機管理信息系統(tǒng)，缺少信息化與業(yè)務流程的有機融合，存在因“信息不對稱”產生風險的可能性；缺少進出口業(yè)務系統(tǒng)“企業(yè)子文化建設”管理體系，存在不能始終以先進的企業(yè)子文化引領員工思潮、不能最大限度地調動員工主觀能動性的風險。我們稱其為A類“企業(yè)進出口貿易管理體系”。

第四類，在A類“企業(yè)進出口貿易管理體系”的基礎上完善了風險管理控制子體系，對涉及進出口業(yè)務的各類風險進行識別、控制、監(jiān)督及考核與評價，建立了計算機管理信息系統(tǒng)，實現(xiàn)了全部業(yè)務流程的電子信息化處理，降低了因“信息不對稱”產生的風險。建立了進出口業(yè)務系統(tǒng)“企業(yè)子文化建設”管理體系，以先進的進出口業(yè)務系統(tǒng)子文化潛移默化員工的作業(yè)活動，用先進的核心價值觀引領員工思潮，提升其創(chuàng)造力。我們稱其為A+ 類“企業(yè)進出口貿易管理體系”。

三、構建企業(yè)國際化運營要求貿易管理體系的做法

（一）健全滿足國際運營要求的組織機構并分配相應職責

對于大中型企業(yè)應根據(jù)“相互制衡”和“不相容”原則進行組織機構、職責的設計。例如，在進出口貿易機構下至少應分別設置市場（信息）科、信用（風險）管理科、外貿科、綜合科等科室，對于大型企業(yè)集團在進出口機構下至少還應設置財務科室。

市場（信息）科的主要職責為：對各種進出口貿易市場環(huán)境進行動態(tài)分析、形成分析及預測報告，為董事會調整進出口貿易發(fā)展戰(zhàn)略提供決策參考，為管理層調整進出口貿易策略提供參考，為外貿科實施具體貿易操作提供信息參考，為信用（風險）管理科實施進出口貿易全過程（事前、事中、事后）控制提供信息參考，為財務科實施貨幣保值提供“匯率變動”參考。

信用（風險）管理科的主要職責為：復核進出口貿易客戶的資質、審核及鑒證進出口貿易合同、審核貿易合同項下的結算單據(jù)，審核信用證（付匯）條款，會簽產品出庫單。對客戶的資信狀況進行動態(tài)跟蹤，根據(jù)客戶的履約情況對其實施信用等級評定，根據(jù)客戶的信用等級評定結果對其授予不同的“信用結算條件”。對進出口貿易全過程實施信用（風險）監(jiān)督、監(jiān)控、預警和警報。

外貿科室的主要職責為：對信用（風險）管理科提出的進出口業(yè)務預警或警報實施風險控制并實時進行信息反饋。對客戶進行資信調查、獲取客戶有關資質證明等書面材料并實施審核。簽訂并履行合同、為信用管理科提供貿易合同及其項下的有關單據(jù)，提出信用證開據(jù)條款，開具產品出庫單等。配合信用管理科實施合同違約處理、合同仲裁或法律訴訟等。根據(jù)信用管理科動態(tài)跟蹤的結果，對存在較大以上問題的合同中止或終止合同履行。

綜合科室的主要職責為：對信用（風險）管理科提出的進出口業(yè)務預警或警報實施風險控制并實時進行信息反饋。配合企業(yè)相關部門，對進出口貨物依據(jù)合同約定（例如國際標準或貨物到達地國家標準，或行業(yè)標準，或合同約定標準）實施驗收、未經(jīng)驗收的貨物不得放行（入庫或出庫）。根據(jù)信用管理科動態(tài)跟蹤的結果，對存在較大以上問題的合同中止或終止原料入庫或產品出庫驗收手續(xù)。

財務科室的主要職責為：對信用（風險）管理科提出的進出口業(yè)務預警或警報實施風險控制并實時進行信息反饋。復核合同項下的“信用結算條件”是否與信用管理科的授予條件相一致，會簽合同審批單、產品出庫單，復核貿易項下的結算單據(jù)等。根據(jù)合同約定收匯或付匯（復核信用證條款、辦理信用證或其他付匯手續(xù)）。根據(jù)信用管理科動態(tài)跟蹤的結果，對存在較大以上問題的合同中止或終止會簽產品出庫手續(xù)、中止或終止支付貨款等。

（二）建立健全外貿計算機管理信息系統(tǒng)平臺

建立健全對外貿易計算機管理信息系統(tǒng)平臺，是提高進出口貿易運營效率、降低人為因素、降低信息傳遞不對稱風險的必要手段。注意其必須實現(xiàn)與企業(yè)網(wǎng)的互聯(lián)及信息傳遞、處理流暢，切忌搭建進出口貿易計算機信息管理系統(tǒng)的“孤島”，在進出口機構內部和企業(yè)層級，實現(xiàn)進出口業(yè)務流程處理無障礙電子信息化，實現(xiàn)監(jiān)督與被監(jiān)督、監(jiān)控與被監(jiān)控的“信息傳遞對稱”。在企業(yè)互聯(lián)網(wǎng)層級上，通過企業(yè)層級的計算機管理信息系統(tǒng)，實現(xiàn)整個供應鏈的“信息傳遞對稱”，實現(xiàn)管理層與部門之間、部門與部門之間有關進出口業(yè)務“信息傳遞對稱”。從而最大限度地降低由于信息傳遞不對稱使進出口貿易運營蒙受損失的風險。

（三）建立健全市場分析及預測機制

進行市場分析及預測的主要目的，一是為鞏固原有市場、開拓新的市場、擴大企業(yè)的市場占有率、提高企業(yè)品牌的知名度及美譽度提供決策參考信息；二是為企業(yè)在原料、物資設備進口市場抓住價格低位、在產品出口市場抓住價格高位提供決策參考信息；三是為原材料進口保值、產品出口保值提供決策參考信息。市場分析及預測應該堅持“五位一體”原則：（1）通過供求關系變化（要關注宏觀政策，如財政、金融、產業(yè)政策等可能對供求關系產生的影響）進行市場分析及預測；（2）通過周期性規(guī)律變化對原料市場、產品市場進行技術圖形分析及預測；（3）通過相關產品市場或相關衍生品市場的相關性變化規(guī)律進行分析及預測；（4）密切關注世界范圍內大型基金對市場的炒作；（5）分析“預判突發(fā)事件（例如預判可能發(fā)生戰(zhàn)爭、動亂、罷工等）”及“已發(fā)生突發(fā)事件（例如已經(jīng)發(fā)生的戰(zhàn)爭、動亂、罷工等）”可能對市場產生的影響。同時，依據(jù)分析預測結果制定出原材料進口及產品出口保值方案或應對措施并上報。

（四）建立健全風險管控機制

建立健全風險識別、控制、監(jiān)督、考核與評價機制主要有五大步驟：第一步，通過各類官方、非官方渠道獲得各類有關風險信息，例如可以通過政府商務網(wǎng)站或行業(yè)協(xié)會網(wǎng)站獲得行業(yè)（產業(yè)）預警信息，通過國家駐外機構網(wǎng)站獲得進出口貿易所在國的預警信息、政策信息，通過國內外金融機構網(wǎng)站獲得有關金融政策變化、匯率變化可能帶來的收、付匯風險信息，通過有償或無償信息服務機構獲取有關風險信息，在情況緊急時還須進行實地考察、走訪獲取有關風險信息等。對進出口客戶合同履約情況進行動態(tài)跟蹤及監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)合同履約過程的風險信息等；第二步，歸納、整理、分類上述獲取的有關風險信息，進行風險識別，制定出風險控制方案或風險應對措施；第三步，根據(jù)識別出的風險向有關科室發(fā)出風險預警或風險警報，并監(jiān)督、監(jiān)控其風險控制過程直至風險預警或風險警報解除；第四步，對各科室的風險控制進行月、季、年考核與評價，其結果作為經(jīng)濟責任制考核的重要指標；第五步，要求各業(yè)務科室通過計算機管理信息系統(tǒng)實時向信用（風險）管理科傳遞風險管控動態(tài)，保證進出口機構內部有關風險管控信息傳遞的對稱，定期向企業(yè)層級的風險識別、控制、監(jiān)督、考核與評價體系傳遞有關管控信息，保證企業(yè)層級有關進出口業(yè)務管控信息傳遞的對稱。

（五）建立健全內部供應鏈互動聯(lián)動機制

企業(yè)運營的效果與進口環(huán)節(jié)、生產環(huán)節(jié)、質量保證環(huán)節(jié)、出口環(huán)節(jié)等環(huán)節(jié)息息相關，整個供應鏈環(huán)節(jié)貫穿了一系列重要環(huán)節(jié)，直接關系到企業(yè)運營的好與壞。換句話說，進口環(huán)節(jié)也好，出口環(huán)節(jié)也好，都應該與生產等環(huán)節(jié)形成互動與聯(lián)動、形成一個以市場為導向的有機整體。建立供應鏈互動聯(lián)動機制、及風險管控機制的目的正是將市場變化迅速傳遞到生產等環(huán)節(jié)，采取各種應對措施以規(guī)避或降低進出口業(yè)務涉及的市場價格波動風險、供應鏈運營風險及其它風險。企業(yè)應著重從供應鏈互動聯(lián)動機制的建立、內部市場模擬外部市場運作、供應鏈內部環(huán)境，供應鏈內部控制活動，供應鏈活動監(jiān)督、考核、評估與評價，供應鏈運營機制持續(xù)改進等幾方面入手，抓好供應鏈運營機制的建設。

（六）建立健全外貿系統(tǒng)子文化建設體系

從企業(yè)文化的生成來看，企業(yè)文化是根植于社會文化之上的子（亞）文化。與企業(yè)文化是社會文化的子文化一樣，每一個下級企業(yè)同樣具有根植于企業(yè)文化之上，但是又具有自己文化差異的企業(yè)子文化。同樣，由于各專業(yè)管理體系（生產管理體系、質量管理體系、技術創(chuàng)新管理體系、安全管理體系、進出口管理體系、計量檢驗管理體系、供應鏈管理體系等）的管理理念和運營模式的更加細化，導致各專業(yè)管理體系同樣具有自身特征的專業(yè)管理體系子文化。而此階段建設活動的成效如何，直接關系到企業(yè)文化建設活動能否與企業(yè)的制度建設、企業(yè)的生產運營機制建設相輔相成、互為促進。換句話說，要通過先進的子文化體系建設潛移默化員工的業(yè)務運作，最大可能地調動員工創(chuàng)新、創(chuàng)效的主觀能動性。

（七）建立健全貿易管理體系的監(jiān)督考核與評價機制

企業(yè)的進出口貿易管理體系的監(jiān)督、考核與評價應該從四個方面開展：一是自我監(jiān)督、考核與評價，主要是指進出口機構下設的信用（風險）管理科室定期對其他業(yè)務科室開展的監(jiān)督、考核與評價（應該每月開展）；二是企業(yè)上級部門和企業(yè)分管領導依據(jù)管理制度定期對進出口管理機構開展的監(jiān)督、考核與評價（至少每季度開展一次）；三是企業(yè)效能監(jiān)察部門依據(jù)效能監(jiān)察制度定期對進出口管理系統(tǒng)或供應鏈系統(tǒng)開展的監(jiān)督、考核與評價（至少每年度開展一次）；四是董事會財經(jīng)審計部門定期開展的監(jiān)督、考核與評價（至少每三年一次）。從而，上述四個方面的監(jiān)督、考核與評價形成了保證進出口貿易管理體系有效運行、持續(xù)改進的立體監(jiān)督、考核與評價機制。

四、結語

為了構建好符合國際化運營的貿易管理體系，企業(yè)應該委托具有較高聲譽的專業(yè)咨詢公司對現(xiàn)行的組織架構（主要包括進出口貿易方面的組織機構、管理體制、管理制度、運行機制等）進行梳理與評價，制定新的組織架構方案或對原組織架構進行完善的方案，必要時實施流程再造。企業(yè)的主要領導要親自過問，企業(yè)的分管領導要親自參與并主持實施組織架構的落實和流程再造，這也是體系構建和有效運行的關鍵因素之一。

篇（2）

1.1合同風險在進出口貿易中，貿易合同擔當著重要的角色，它影響全局的發(fā)展，貫穿于整個進出口業(yè)務的過程中，涉及的范圍也很廣泛。

1.2市場風險使外貿企業(yè)受損失的另一種風險是市場風險，市場風險會受到各國地理環(huán)境、人文因素、時事政治和經(jīng)濟多種因素的影響。

1.3信用風險信用風險既包括合同項下的信用風險，也包括結算時因銀行信用及商業(yè)信用造成的風險。

2應對進出口風險的主要措施

2.1提高進出口貿易風險防范意識要想在進出口貿易中更好的避免上述的各種風險，首先是要從進出口從業(yè)人員身上入手，提高從業(yè)人員的進出口貿易風險防范意、識風險管理能力等。進出口貿易工作人員需要對國際貿易專業(yè)知識、進出口貿易的各個環(huán)節(jié)熟練掌握，提高風險分析、風險提取等業(yè)務素質。

2.2審慎研究合同的簽訂與執(zhí)行，規(guī)避合同風險在進出口貿易中合同風險是很重要的一方面，所以在簽訂合同的時候，作為雙方的合同簽訂人員，一定要認真的審核合同的先關規(guī)定，不要在任何一個不明確的條件下簽訂合同，要認真的理清合同的任何一個規(guī)定所代表的意思，盡量避免因合同的模糊和漏洞而給對方以欺詐的可能。

2.3建立自己的信息情報系統(tǒng)，降低市場風險現(xiàn)代社會網(wǎng)絡發(fā)達，各類信息可借助于網(wǎng)絡快速、便捷獲取，但是網(wǎng)絡信息渠道多變、種類繁多，有關信息的權威性、時效性并非完全可信，這些因素一定程度上都有可能導致外貿企業(yè)做出錯誤的決策。企業(yè)可以建立自己的信息情報系統(tǒng)，時刻關注與此相關的時事政治、經(jīng)濟等各方面動向，以及消費者增加的新需求和產品的供需狀況，對這些情況加以調查、研究，預測可能導致的風險事件，讓企業(yè)能盡早展開套期保值等業(yè)務來中和市場風險。

2.4完善信用管理體系，弱化信用風險通過逐步的建立規(guī)范的企業(yè)內部的管理以及企業(yè)外部相關客戶的規(guī)范來減少因為規(guī)范不合格而遭受的欺詐導致?lián)p失的行為。在世界的進出口貿易中我們會遇到形形的貿易企業(yè)，但是要想在貿易中起的勝利，首先就要有個規(guī)范的操作來取得好的客戶，有個規(guī)范的內部操作能夠在進出口貿易中的整個操作過程沒有漏洞。外貿企業(yè)可根據(jù)具體貿易業(yè)務情況來降低信用部門造成的收匯風險，其中包括出口信用、出口保理業(yè)務、銀行保兌業(yè)務等方式。

2.5及時投保，防范運輸風險可以通過對于風險的預測和在運輸船上做必要的風險防范，對于運輸船只和運輸?shù)呢浳镞M行相應的保險投保是最重要的。在進出口貿易中，運輸貨物多數(shù)有以下幾個特征：運輸程序復雜、環(huán)節(jié)眾多、運輸路途遠、運輸時間長，在貨物運輸?shù)倪^程中風險事件發(fā)生頻率較高。因此，在這一過程中運輸貨物的投保問題一定要得到重視，及時做出決策。如果保險由進口方負責，那么出口方應將貨物裝運時間告知進口方。如果出口方被委托投保，那么進出口雙方應盡早溝通，將投保的險種、范圍、費用等問題確定下來，避免發(fā)生風險事件后兩方推卸責任。

篇（3）

中圖分類號：G712 文獻標識碼：A

1 課程的地位和教學目標

《報關實務》課程本著以理論知識為基礎、強調實踐教學環(huán)節(jié)、注重學生職業(yè)技能的培養(yǎng)，運用多種教學方法，努力使該門課程理論與實踐相結合，在講課過程中參考歷年報關員考試教材，為學生職業(yè)技能鑒定打下堅實的基礎。盤錦職業(yè)技術學院《報關實務》課程開設于第三學期，在此之前，學生通過學習了《現(xiàn)代物流管理》、《國際貿易實務》等專業(yè)課程，為本門課程提供理論知識的基礎。本門課程是一門實踐性和操作性極強的課程，以進出口貨物通關過程為講解對象，讓學生掌握進出口報關的操作技能，從而為將來能夠勝任相關崗位的工作奠定基礎。

根據(jù)課程的內容和工作崗位實際需要，結合高職學生的特點，制定了以下的教學目標：第一，知識目標是培養(yǎng)學生能夠掌握進出口貨物報關程序，了解海關監(jiān)管領域的發(fā)展動態(tài)和趨勢，學生通過學習理論知識完成教學中的項目任務，為實踐工作做好理論基礎；第二，技能目標是學生能計算進出口貨物稅費的能力、熟練填寫報關單的能力、能準確辦理一般進出境貨物通關手續(xù)的能力；第三，素質目標是培養(yǎng)學生的團隊協(xié)作精神與自我學習的能力，滲透競爭意識以及引導學生建立誠信的人格，提高職業(yè)道德修養(yǎng)。

2 課程的實踐崗位需要

在我國加入了WTO后，對外貿易的發(fā)展勢頭非常強勁有力，伴隨著進出口貿易經(jīng)營權的放開，參與國際貿易的企業(yè)逐年增加，這些企業(yè)都要為自己的進出境商品進行報關報檢，報關業(yè)務也隨之增加。我國企業(yè)進出口貿易的增加，提高了我國在世界貿易中的地位，成為主要貿易大國，這就需要相關院校培養(yǎng)出更多的國際經(jīng)濟與貿易的相關人才。根據(jù)國際貿易相關企業(yè)所需要的崗位群，主要有報關員、報檢員、外匯核銷員、國際貨代操作、單證處理等崗位。學生在學完《報關實務》課程后，掌握了國際貿易相關知識和相關操作技能，才能勝任外貿行業(yè)和物流行業(yè)的報關、報檢、外匯核銷員、貨運、單證處理等相關崗位工作。所以，要通過《報關實務》課程的教學培養(yǎng)一批既掌握一定的國際經(jīng)濟與貿易理論知識，又具有較強實踐能力的高技能應用性人才，使學生畢業(yè)后完全勝任外貿業(yè)務、進出口貨物報關、報檢、單證繕制、涉外貨運、船務等具體進出口業(yè)務工作。

3 課程的實踐教改意圖

3.1 教學內容與實踐相聯(lián)系的改革

在講授課程過程中，有針對性的對進出口公司或報關公司真實案例進行分析，基于不同貨物的報關過程把教學內容分為5個學習情境，一般進出口貨物報關、保稅貨物報關、特定減免稅貨物報關、暫準進出境貨物報關、其他進出口貨物報關，以這5個教學情境為主，把教學內容根據(jù)報關員職業(yè)資格標準和企業(yè)報關業(yè)務流程設定教學模塊，以典型進出口報關工作任務為主線設定每個教學模塊下要完成的相應項目和任務。通過教師指導，學生開展自立學習完成工作任務或項目，實現(xiàn)對工作過程的認識和對完成工作任務的體驗，從而形成掌握進出口報關的基礎知識、不同貿易方式貨物的報關流程分析、進出口許可證的申領、進出口商品的歸類、進出口稅費的計算、進出口貨物報關單的填制等職業(yè)能力。

3.2 實踐教學方法和手段的改革

學生在學習過程中，通過由不同小組成員擔任不同角色，把本門課程內容分為4個項目，每個項目下通過案例或是任務的形式由小組成員來完成；教學手段上采用多媒體教學，同時利用在假期實踐中對單證和票據(jù)等實務進行講解，并利于海關總署網(wǎng)站輔助教學；根據(jù)班級學生的特點，采用自主探究法啟發(fā)學生學會發(fā)現(xiàn)、學會思考，通過小組合作學習法引導學生學會溝通、提高素養(yǎng)，依靠實戰(zhàn)演練法促進和提高學生的專業(yè)知識和實際操作能力。

3.3 實踐教學環(huán)節(jié)安排的改革

首先通過學生扮演報關員等來對進出口貨物進行分析，把學生引入到教學情境中，通過分析來復習學習過的知識點，同時引出新的課程內容。例如在一般進出口貨物報關程序內容學習中，把這個內容設定為一個模塊，這個模塊設有申報、配合查驗、繳納稅費和海關放行4個項目，每個項目下設有不同的任務，由教師和學生共同實施這些任務。教師在講解內容的時候突出學生的參與性，由不同小組學生扮演貨主、報關員、報檢員和海關等相關角色，以一般進出口貨物的實際報關流程為主線，首先由貨主為貨物辦理進境手續(xù)，再由報關員辦理貨物報關，同時報關員要明確報關期限、報關地點，再由海關官員查驗貨物明確采取查驗貨物的方式，貨物合格后報關員按《關稅管理條例》對這批貨物繳納稅費。由貨主提取貨運貨物，放行這批貨物正式結關。任務實施完成后由小組成員間互相點評，最后教師總結并布置作業(yè)，這樣就完成了這一教學環(huán)節(jié)。

3.4 具體實踐教學的改革

本門課程的教授都是以報關員的職業(yè)考試標準為主進行講解，突出職業(yè)技能的重要性，以不同進出口貨物報關的相關工作為任務來完成教學，在教學過程中與企業(yè)進行校企合作，進行校外實訓，這樣可以了解企業(yè)實際報關流程，掌握企業(yè)對報關知識的需求點，做到工學結合；聘請校外相關企業(yè)的行業(yè)專家共同開發(fā)課程，以企業(yè)真實報關工作任務作為課程“主題”來設計學習情境，遵循由簡單到復雜的原則確定教學項目，使學生在“真實”的職業(yè)情境中和在完成任務的過程中掌握綜合職業(yè)能力。同時，建立報關實務綜合實訓室，以報關軟件為載體，進行仿真模擬教學。

綜上所述，《報關實務》是一門理論和實際操作性很強的課程，要在教學中不斷地探索和改革教學方法，在不斷提高教師的理論和實踐教學水平的基礎上，充分調動和發(fā)揮學生學習的積極性，使學生通過學習，不僅獲得較強的理論知識同時提高實際操作能力，因此必須加強校企合作，與企業(yè)共同建立實訓基地，讓教師和學生深入企業(yè)、深入生產第一線進行實踐，并加強和提高網(wǎng)絡教學環(huán)境豐富網(wǎng)絡教學資源，使得師生及時了解行業(yè)的最新動態(tài)，為國際貿易企業(yè)培養(yǎng)出實踐能力強、素質高，勝任各崗位工作的技能型人才。

參考文獻：

[1] 趙培華. 高職院校外貿報關實務課程教學改革研究[J]. 中國證券期貨，2012（20）：15-20.

篇（4）

船舶工業(yè)是為航運業(yè)、海洋開發(fā)及國防建設提供技術裝備的綜合性產業(yè),屬于技術、資金和勞動力密集型的“三密”產業(yè),對鋼鐵、石化、輕工、紡織、裝備制造、電子信息等重點產業(yè)發(fā)展和擴大出口具有較強的帶動作用。目前,世界造船業(yè)呈現(xiàn)中、日、韓“三足鼎立”的競爭局面。從綜合競爭來看,歐洲由于成本太高,其造船業(yè)已逐步衰退;日韓兩國在造船技術上較之我國還有一定的領先優(yōu)勢,但這種技術差距正逐漸縮小,而我國豐富的勞動力資源是日韓兩國不可相比的。中船協(xié)的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,2008年我國超越日本,成為世界第二造船大國;2009年上半年,中國新船訂單量更一舉超越韓國,成為全球第一造船大國。

根據(jù)造船行業(yè)的慣例,船舶出口一般可分為五個階段,即合同生效、開工、上船臺、下水和交船。造船款也是隨著造船進度的推進分階段支付。前四個階段稱之為貨款預付期,占到總造價的30%-40%,一般為合同生效時預付5%、開工預付10%-15%、上船臺預付5%、下水預付10%-15%。剩余60%-70%的船款一般有兩種支付方式,一是交船后即期交付,另一種則是交船后船東以延期支付的形式支付。

船舶出口合同雖然是分階段付款,但是對進出口雙方的資金壓力仍然很大。對于船東,在簽訂合同時支付5%的定金,已經(jīng)是一筆不小的支出,10%-15%的啟動資金則更是讓船東面臨巨大資金壓力,交船之前完成30%-40%的資金支出則會嚴重影響船東的財務流動性。同時,船東還面臨在預付船廠進度款后無法按期收船的風險;對于船廠,雖然可以得到定金和造船啟動資金,但由于船舶建造早期資金投入量非常大,船廠通常在早期就開始墊付資金。而合同金額的60%-70%則是在交船后支付,長期占用了船廠的大量資金。如果船東惡意棄船或有意不接船,還將使船廠面臨無法收回貨款的風險?？傮w來看,進出口雙方均面臨融資需求和高昂的資金成本。

二、船舶出口結構性貿易融資需求分析

(一)船舶出口貿易融資案例

我國造船廠A公司與國外B公司簽訂了4艘75000噸散裝船的船舶出口協(xié)議,該船舶出口合同總金額為8472萬美元,造船期大概為兩年。B公司預付20%定金即1694萬美元,剩余80%即6778萬美元在交船后8年內,每半年分期等額償還。

按照出口協(xié)議,船廠需要墊付超過5億元人民幣的造船資金,并且還要承擔交船后8年的資金占壓,因此船廠向進出口銀行申請了出口賣方信貸融資。由于船舶出口符合國家的出口政策導向,中國進出口銀行接受了船廠A的申請,在審查其資信狀況并由船東提供所在國銀行的擔保作為付款保證后,向船廠A提供10年期總額為6778萬美元的出口賣方信貸。

本文對該宗船舶出口設計結構性貿易融資方案,并就原融資方案、各結構性貿易融資方案之間在風險和成本等方面進行比較。

(二)分階段融資需求分析

將船舶出口貿易流程劃分為三個階段:生產加工期、單據(jù)在途期和延期付款期,為便于更規(guī)范的分析船舶貿易融資需求,設計結構性貿易融資方案。

生產加工期:包括合同生效、開工、上船臺和下水四個環(huán)節(jié),在這一階段船廠的融資需求是要墊付數(shù)額高達6778萬美元的造船資金。

單據(jù)在途期和延期付款期:在本案例中指的是交船直至完全清償船款的八年時間,船廠的融資需求是長達八年的資金占壓和利息費用支出,以及遠期收匯的匯率風險。

(三)融資工具的選擇

1.基礎貿易融資工具。它依據(jù)不同的劃分標準,有多種不同的分類。每種基礎貿易融資工具均只適用于特定的貿易流程,表1以裝船日為融資時限的界限,從融資金額、融資期限、貿易商品性質、結算方式和金融機構有無追索權等方面,對各種貿易融資工具進行匯總和比較。在需要對整個貿易流程進行融資時,必須將不同的融資工具相以組合,形成一定的結構性,從而滿足貿易商的不同要求。此外,由于不同的融資工具,其適用范圍、風險程度、融資期限和融資金額均不盡相同,所以在組合的過程中,必須在綜合考慮的基礎上,結合相應的風險緩釋工具。國際上外資銀行通常通過擔保、保險、風險轉移等方式來降低結構性貿易融資的風險。

2.船舶出口各階段融資工具選擇。在船舶貿易流程分階段的基礎上,對各種基礎融資工具按照適用的貿易融資階段進行分類。如表示適用于生產加工期融資的基礎融資工具,(=1,…,7)。由于船舶出口符合國家的出口政策導向,船廠生產加工期可選用出口賣方信貸,獲得造船所需的80%的資金。表示適用于單據(jù)在途期的基礎融資工具,(=1,…,7);表示適用于延期付款期的基礎融資工具,(=1,…,8)。在這一階段,船廠可選擇的基礎融資工具有出口賣方信貸、出口買方信貸和福費廷。船舶出口融資需求及選用的基礎融資工具見表2。

三、結構性貿易融資方案選擇

根據(jù)上述分析,設計得到船舶出口結構性貿易融資方案有三種:

一是。即船廠申請10年期的出口賣方信貸,待船東清償全部船款后,船廠于第十年末償還出口信貸款項,本文案例中采用的正是這種結構性貿易融資方案。

其融資過程為:(1)船廠A與船東B達成出口意向;(2)船廠A向中國進出口銀行申請出口賣方信貸;(3)船東B向進口方銀行申請銀行保函;(4)進口方銀行將保函寄交中國進出口銀行;(5)船廠A與船東B簽訂合同并支付定金;(6)中國進出口銀行向船廠A提供信貸資金;(7)船廠A向船東B交船;(8)船東B向船廠A分期支付剩余船款;(9)船廠A向中國進出口銀行分期償還信貸資金。

雖然出口賣方信貸融資利率較低,但10年期的大額融資也會給船廠帶來不小的利息負擔,同時還存在遠期收匯的政治風險、信用風險和匯率風險,另一方面,從進出口銀行的角度來看,長期占壓出口信貸資金。

二是。即用2年期的出口賣方信貸解決船廠造船期間的資金融通,用出口買方信貸來支持交船后船東延期付款的需要。

其融資過程為:(1)船廠A與船東B達成出口意向;(2)船廠A向中國進出口銀行申請出口賣方信貸;(3)船東B向進口方銀行申請銀行保函;(4)船廠A與船東B簽訂合同并支付定金;(5)中國進出口銀行向船廠A提供賣方信貸資金;(6)中國進出口銀行與進口方銀行簽訂買方信貸協(xié)議;(7)船廠A向船東B交船;(8)船東B向船廠A支付剩余船款;(9)船廠A向中國進出口銀行償還出口賣方信貸借款;(10)進口方銀行向中國進出口銀行分期償還買方信貸資金。

在此方案下,船廠只需承擔2年出口信貸的利息支出,同時在交船后即期收匯,防范了匯率和利率等風險。雖然該方案中出口賣方信貸期限縮短為兩年,但由于進出口銀行為進口商提供了出口買方信貸,占用的依然是我國的出口信貸資金,因此與第一種方案中占用的出口賣方信貸期限是一致的。此外,需要指出的是,船東申請出口買方信貸對其本身的信用資質或擔保手段有較高的要求,并且船東要承擔延期付款的8年期出口買方信貸利息費用,如果船東不愿積極配合,就很難實現(xiàn)這種方案。

三是。即用2年期的出口賣方信貸解決船廠造船期間的資金融通,在交船后,船廠以經(jīng)進口方銀行承兌或保付簽字的相關單據(jù)向包買商尋求貼現(xiàn),取得剩余船款并優(yōu)先償還出口信貸款項。其融資過程為:(1)船廠A與船東B達成出口意向;(2)船廠A向中國進出口銀行申請出口賣方信貸;(3)船東B向進口方銀行申請銀行保函;(4)進口方銀行將保函寄交中國進出口銀行;(5)船廠A與船東B簽訂合同并支付定金;(6)中國進出口銀行向船廠A提供信貸資金;(7)船廠A向船東B交船;(8)船廠A向包買商申請福費廷融資;(9)包買商向船廠A無追索權貼現(xiàn);(10)船廠A向中國進出口銀行償還信貸資金;(11)船東B向包買商分期支付船款。

與第二種方案相同的是,船廠只需承擔2年出口信貸的利息支出,在交船后通過福費廷融資即期收匯,將匯率和利率等風險轉嫁給了包買商。相比較于前兩種方案,該方案下只占用了兩年的出口信貸資金,加快了出口信貸資金的回籠,有利于緩解進出口銀行出口信貸資金的不足。需要注意的是,相比較于出口信貸,福費廷的融資成本較高。但考慮到,出口商減少了第一種方案下8年的利息支出,同時又規(guī)避了遠期收匯的各種風險,這種方案對出口商是比較有利的。

總之,第二種和第三種方案均優(yōu)于第一種方案,如果船東能夠積極配合,申請出口買方信貸,這將是一種對船廠有利的融資方案。如果船東成交條件苛刻或不愿意配合,則第三種方案是比較適合船廠的結構性貿易融資方案。不同條件下最適合的結構性貿易融資方案會有所差異,這從某種程度上也體現(xiàn)了結構性貿易融資“量體裁衣”的設計特點。

參考文獻:

[1]佟志廣.結構貿易融資[M].北京:中信出版社,1998.

[2]王志強,石林.發(fā)展商業(yè)銀行大宗商品結構貿易融資業(yè)務探析[J].福建金融,2009,(7).

篇（5）

我校的《進出口貿易模擬實習》課程主要采用了體驗型教學模式。所謂體驗型教學（behavioral teaching ），簡單地說就是在教學過程中，教師根據(jù)學生的認知特點和規(guī)律，通過創(chuàng)造實際的或重復經(jīng)歷的情境和機會，呈現(xiàn)或再現(xiàn)教學內容，使學生在親歷的過程中理解并建構知識、發(fā)展能力、產生情感。我院《進出口貿易模擬實習》課程開展體驗型教學，設置進出口業(yè)務交易情景，通過讓學生充當進出口商的角色，以親身體驗的方式來模擬進出口買賣中的各個環(huán)節(jié)，發(fā)揮學生主觀能動性進行知識的學習、領悟與掌握；并且在進出口買賣中學生全程用英語交流，可以提高學生的外語交流水平，不但深化了知識，更多地是鍛煉了學生實戰(zhàn)能力，增進了同學之間的情誼?！哆M出口貿易模擬實習》課程自身實踐性強，學生可以通過親自參與進出口貿易來學習相關理論知識，因此體驗型教學在本課程的應用具備了較強的可行性。以下結合《進出口貿易模擬實習》課程體驗型教學談談感想。

（一）構建起了以學生為主體、以學生為中心的教學環(huán)境。

《進出口貿易模擬實習》課程的體驗型教學模式能使學生將零散的知識加以系統(tǒng)化、綜合化，將掌握的理論知識轉化為操作技能，可以進一步提高綜合素質和實際業(yè)務能力，是培養(yǎng)高技能型、應用型國際貿易人才的關鍵。通過親自體驗使學生提高國際貿易合同磋商談判、簽約、履約、運輸保險、違約索賠、貨款結算等實踐能力，培養(yǎng)的學生與就業(yè)崗位相適應的職業(yè)能力和職業(yè)精神。

體驗型教學模式以學生為中心，重視學生自主學習能力和實踐能力的培養(yǎng)。為了使學生能真正了解國際貿易的運作方式，掌握各個環(huán)節(jié)的操作處理，學院先后引進“出口操作演練”軟件（TMT）和“綜合外貿實習平臺操作”軟件（SIMTRADE），為學生提供較好的實習和練習平臺?！俺隹诓僮餮菥殹表椖客ㄟ^一個國際貿易模擬訓練平臺，使學員在仿真的國際商務環(huán)境中切身體會商品出易的全過程，從而能在一個較短的時間內全面、系統(tǒng)、規(guī)范地掌握各個業(yè)務環(huán)節(jié)的主要操作技能。在外貿業(yè)務模擬流程演練中，每個學生都是一個公司的業(yè)務人員，必須能夠獨立使用外語與外方進行交流，能夠熟練地掌握辦公軟件的使用以及網(wǎng)絡操作技能，而且能夠真切地感受到工作的壓力；一封發(fā)盤函既要求措辭準確、英文表達流暢和符合規(guī)范，同時還要求報價精確；一套結匯單據(jù)的制作質量直接關系到公司能否按時收到貨款，一旦銀行審單發(fā)現(xiàn)錯誤，會發(fā)來拒付通知，這將會使公司面臨錢貨兩空的危險境地。正是在這種逼真的環(huán)境中，每個學生都使出渾身解數(shù)，幾乎達到了廢寢忘食的程度。當一部分學生收到“銀行”的拒付通知時，有的甚至流下了眼淚。外貿業(yè)務流程模擬演練不僅具有快捷性、完備性及全面性的特點，而且也具有真實性、方便性的特點，倍受學生歡迎。

（二）能吸引學生更高程度地參與，有助于提高教學效果。

《進出口貿易模擬實習》課程體驗型教學模式改變了傳統(tǒng)教學中老師在黑板上，學生在下面記的枯燥的教學模式。這種教學方式不僅給學生一個自主學習的空間，引發(fā)學生對外貿學科的學習興趣，又能激發(fā)他們的創(chuàng)造性思維，使學習變得生動活潑，有利于提高學生理解和接受的能力。每個學生在進出口貿易中擔當不同的角色，履行各自的職責，積極參與體驗，能夠充分調動學生的學習積極性，使學生既有扎實的理論基礎，又有很強的實踐精神和實踐操作能力，并通過綜合系統(tǒng)的能力訓練，提高學生分析問題、解決問題的綜合能力。體驗型教學模式強調的是讓每個學生都能親自體驗，在親驗中學習知識，該課程開展體驗型教學主要是對進出易流程的全程模擬。而“綜合外貿實習平臺”項目則精心搭建起一個有組織、有控制的仿真國際互聯(lián)網(wǎng)環(huán)境，學員在網(wǎng)上注冊自己的公司、開立獨立的賬戶、查詢各類貿易信息，并進行談判、簽約、履約、結算，通過獨立決策、營運貿易公司達到鍛煉和培養(yǎng)其在國際商務環(huán)境中的分析、組織、應變、管理以及交往的能力。

（三）有助于培養(yǎng)學生的合作精神。體驗型教學模式的過程不僅是認知性的，而且包含有感情因素，需要學生從感情和行為上參與，去做某件事，并體驗所發(fā)生的事而不僅僅停留在認知的改變上。作為進出口商的學生通過與對方的磋商合作，不僅掌握了知識，而且深化了彼此之間的感情，培養(yǎng)合作精神和親社會行為，增強相互友誼和集體榮譽感。

（四）能充分發(fā)揮教師的指導作用。雖然在此教學方法中，強調學生的自我認知與理性判斷，但在整個課程的所有階段，教師都要對各階段進行事先安排、設計明確而系統(tǒng)的體驗程序和體驗場景，布置每個階段所需完成的具體任務，并且對每個學生的每一環(huán)節(jié)的操作結果進行點評，指出不足，修改錯誤，并給出實習成績。在外貿模擬實訓過程中，由于系統(tǒng)原因或學生基礎差異，學生在操作過程中會碰到各種各樣的問題，教師要隨時與每個學生進行“一對一”的指導，通過交流溝通，提供一些常見問題的解決方式。學生每個階段的完成，教師都要進行實時的總結，不斷改進和提高體驗型教學的方法和效果。因此，教師是體驗式教學的靈魂。

體驗型教學模式在《進出口貿易模擬實習》課程中的應用，對改善課程教學效果，培養(yǎng)優(yōu)秀的國際貿易人才有著重要的意義。在體驗型學習中，學生積極參與，親自體驗，在體驗中學習了知識，提高了能力，學會了思考、溝通與合作，這對學生終生發(fā)展及高校高素質人才的培養(yǎng)都起著積極的作用。

參考文獻

【1】余茂輝 王哲 胡中，應用型國際貿易專業(yè)實踐教學的探索[J]. 中國冶金教育 2012（1）.

篇（6）

[中圖分類號]F7133611[文獻標識碼]A[文章編號]

2095-3283（2013）03-0038-03

作者簡介：韋大宇（1978-），男，廣西南寧人，廣西職業(yè)技術學院管理系講師，經(jīng)濟學碩士，研究方向：國際貿易、國際電子商務。

隨著電子商務的迅速發(fā)展，可供中小外貿企業(yè)選擇的B2B電子商務平臺越來越多，功能和服務也日趨完善。但不管是阿里巴巴還是環(huán)球資源網(wǎng)等著名的B2B電子商務平臺，主要都是為中小外貿企業(yè)提供資訊服務，即幫助企業(yè)尋找訂單，達成貿易協(xié)議。在整個外貿活動中，在交易平臺上達成貿易協(xié)議僅是貿易活動的開始，中小外貿企業(yè)在備貨（采購或生產）之后，仍需要在線下為進出口貨物進行報關、報檢、運輸、保險、退稅等相關工作。中小外貿企業(yè)的需求催生了新的商業(yè)模式，外貿全程電子商務已經(jīng)在外貿領域得到了廣泛應用。本文以為中小外貿企業(yè)提供外貿全程電子商務“一站式”服務的深圳市一達通服務有限公司為例，探討這種創(chuàng)新的電子商務平臺運作模式給外貿行業(yè)和企業(yè)帶來的影響。

一、外貿全程電子商務與傳統(tǒng)B2B電子商務的區(qū)別

（一）傳統(tǒng)B2B電子商務

傳統(tǒng)B2B電子商務是指以阿里巴巴為代表的外貿電子商務交易平臺，其主要功能是為中小外貿企業(yè)提供資訊服務，也就是為中小外貿企業(yè)尋找訂單。中小外貿企業(yè)注冊成為會員后，可在其網(wǎng)站上買賣信息、展示商品信息、搜索商品、處理詢盤、翻譯洽談、達成協(xié)議等。中小外貿企業(yè)在電子商務交易平臺上達成協(xié)議后，還需要在線下為貨物進出口進行報關、報檢、運輸、保險、退稅等相關工作。傳統(tǒng)B2B電子商務為中小外貿企業(yè)帶來了無限商機，促進了貿易的發(fā)展，但在為中小外貿企業(yè)提供服務方面還存在嚴重缺陷。

（二）外貿全程電子商務

外貿全程電子商務平臺不僅為中小外貿企業(yè)提供資訊服務，而且為外貿企業(yè)提供通關、物流、金融等進出口服務。外貿企業(yè)在外貿全程電子商務平臺找到訂單之后，報關、報檢、安排車船、進行外匯退稅等一系列環(huán)節(jié)可以直接委托電子商務平臺管理服務機構辦理，而不需要在線下再找船代、貨代等公司辦理貨物進出口相關事宜。外貿全程電子商務平臺提供的服務包括咨詢、報關、報檢、運輸、碼頭、倉儲；外匯結算、保險、出口退稅、貿易融資等，因為都由一個電子商務平臺提供，所以也稱之為“一站式”服務。

相對于傳統(tǒng)B2B電子商務，外貿全程電子商務有效整合了海關、商檢、外匯、物流、退稅、金融等各方資源，通過共享和合理分配資源，將中小外貿企業(yè)有限的資源從非核心業(yè)務中解放出來，使其更好地專注于核心業(yè)務。這不僅有利于提高中小外貿企業(yè)的核心業(yè)務能力，還能夠幫助中小外貿企業(yè)降低經(jīng)營成本，提高工作效率。外貿全程電子商務的出現(xiàn)，促使電子商務B2B產業(yè)從傳統(tǒng)的“信息服務”發(fā)展到“交易環(huán)節(jié)服務”的嶄新階段，使進出口服務實現(xiàn)了“一站式”整體外包，為各方營造了一個規(guī)范化、便利化、安全化、自動化的外貿環(huán)境，是電子商務發(fā)展歷程上的重要創(chuàng)新。

二、外貿全程電子商務服務模式分析

（一）外貿全程電子商務的產品與服務

外貿全程電子商務這一創(chuàng)新的商業(yè)模式，突破了傳統(tǒng)B2B電子商務僅提供資訊服務的局限，為中小外貿企業(yè)提供更深入、更全面的外貿服務，其核心業(yè)務是為中小外貿企業(yè)“一站式”辦理進出口服務以及基于進出口服務的兩個增值服務――金融與信用服務。

其中，進出口服務內容包括通關、物流、金融三大項，涉及中小外貿企業(yè)進出口業(yè)務中的報關、報檢、運輸、保險、倉儲、口岸、外匯、退稅、融資等環(huán)節(jié)。

（二）外貿全程電子商務服務模式

1進出口服務模式

按照傳統(tǒng)B2B電子商務，中小外貿企業(yè)在電子商務平臺上達成貿易協(xié)議后還需要在線下面對復雜的進出口環(huán)節(jié)，如報關、報檢、運輸、倉儲、保險、退稅等。中小外貿企業(yè)一般都把這些環(huán)節(jié)委托給進出口公司辦理，而這些公司收取的費一般都是按訂單金額比例抽取，外貿企業(yè)需要交納一筆價格不菲的費。

外貿全程電子商務為中小外貿企業(yè)進出口環(huán)節(jié)所需手續(xù)提供在線“一站式”服務，中小外貿企業(yè)只要在自己的終端管理系統(tǒng)頁面就可以隨時查詢相關服務流程和進度。外貿全程電子商務平臺管理服務機構通過整合所有企業(yè)進出口環(huán)節(jié)所需銀行、海關、物流、稅務、保險、外匯局和商檢等機構或供應商，實現(xiàn)在線業(yè)務申報辦理。在整個進出口服務環(huán)節(jié)，外貿全程電子商務平臺管理服務機構實行按單收費，收取的費一般比較低廉，如深圳市一達通服務有限公司每單進出易只收1000元費。

外貿全程電子商務以標準化和信息化為基礎，通過互聯(lián)網(wǎng)技術，集約和整合買家、出口企業(yè)（賣家）、海關、金融機構、物流企業(yè)，真正實現(xiàn)了資訊提供、流程處理、金融支持等全程服務功能，為中小外貿企業(yè)提高了進出口的效率、節(jié)省成本。

2金融服務模式

隨著外貿成本的不斷上升和受國際金融危機的影響，我國中小外貿企業(yè)普遍面臨著沉重的資金壓力。由于中小外貿企業(yè)短期貸款融資的程序繁瑣、風險大而導致銀行對中小外貿企業(yè)的融資業(yè)務支持力度不夠，所以中小外貿企業(yè)很難從銀行直接獲得貿易融資。

外貿全程電子商務通過小額信貸擔保有效地解決了中小外貿企業(yè)貿易融資難的問題。中小外貿企業(yè)在外貿全程電子商務平臺上交易，進出口管理服務機構參與了外貿企業(yè)進出口業(yè)務的交易環(huán)節(jié)，因此，掌握了客戶真實而全面的外貿數(shù)據(jù)信息。外貿全程電子商務平臺管理服務機構憑借中小外貿企業(yè)在其平臺上真實的進出口經(jīng)營數(shù)據(jù)，以及作為中間方在一定時間段內掌握中小外貿企業(yè)進出口環(huán)節(jié)的資金流和貨物流，為中小外貿企業(yè)獲取放貸方的融資提供了有力的保障。

通過外貿全程電子商務平臺傳達給海關、商檢、外匯管理局、退稅局等部門的中小外貿企業(yè)進出口經(jīng)營數(shù)據(jù)是真實有效的，因此，銀行一般會很放心地通過外貿全程電子商務平臺管理服務機構給中小外貿企業(yè)發(fā)放貸款。此外，貸款期間，銀行還能通過外貿全程電子商務平臺全程監(jiān)控交易。

在這方面，國內著名的外貿全程電子商務平臺深圳市一達通服務有限公司走在了行業(yè)的前列。如2008年，深圳市一達通服務有限公司與中國銀行戰(zhàn)略合作，推出了“中小企業(yè)外貿融資”產品，提供進口綜合貸款、出口信用證貸款、出口退稅融資三大類服務，覆蓋了進出口貿易的貨款和稅款的各項融資領域。

3信用認證服務模式

在外貿B2B電子商務交易中，由于互聯(lián)網(wǎng)是虛擬的，買賣雙方信息的真實度與有效性比較差。由于不誠信而使外貿企業(yè)利益受侵害的案例不勝枚舉，有企業(yè)收到貨款不發(fā)貨；也有企業(yè)收到了貨而不付款，導致賣方企業(yè)“貨財兩空”。因此，在外貿B2B電子商務交易中，誠信就顯得特別重要。

在外貿全程電子商務平臺，由于管理服務機構參與外貿進出口服務環(huán)節(jié)，可以采集到外貿企業(yè)交易的數(shù)據(jù)，建立基于真實交易的企業(yè)信用評價體系，為買賣雙方提供數(shù)據(jù)參考，保證交易環(huán)境的透明。

三、外貿全程電子商務盈利模式分析

傳統(tǒng)B2B電子商務的盈利模式中，運營方的利潤主要來源于提供資訊服務的信息費和費，而外貿全程電子商務提供的資訊服務是免費的，盈利主要來自費和延伸服務費。

（一）費

費是外貿全程電子商務管理服務機構盈利的來源之一，如前所述，深圳市一達通服務有限公司實行按單收費的模式――每次進出口服務收取1000元，服務內容包括通關、物流、金融等三大項12小項服務，其他所代辦的環(huán)節(jié)開支實報實銷。

（二）延伸服務費

外貿全程電子商務管理服務機構除了提供進出口服務，還為外貿企業(yè)提供物流、外貿融資等服務項目。在提供物流、金融服務時，外貿全程電子商務管理服務機構將所有客戶所需要的服務做一個集成，然后打包出售給具體的服務供應商，而通過大量具體服務的集成，獲得對服務供應商的議價能力，從而從中獲取差價，實現(xiàn)利潤。如物流環(huán)節(jié)，外貿全程電子商務管理服務機構可以利用自己手中海量的客戶源與物流公司進行談判，并取得比中小外貿企業(yè)直接去和物流公司合作更為優(yōu)惠的價格，賺取其中的差價。

四、外貿全程電子商務對中小外貿企業(yè)發(fā)展的重要作用

（一）降低企業(yè)經(jīng)營成本

在國際貿易中，中小外貿企業(yè)一般專業(yè)能力較低、進出口規(guī)模小，進出口效果較差以及進出口管理開支和環(huán)節(jié)開支較高。外貿全程電子商務平臺為中小外貿企業(yè)實現(xiàn)進出口管理外包，中小外貿企業(yè)不用再聘請專業(yè)人員和交納各項昂貴的費用，為中小外貿企業(yè)節(jié)省管理和經(jīng)營成本。

（二）提供融資幫助，加速企業(yè)資金周轉

在金融危機背景下，中小外貿企業(yè)普遍面臨資金壓力，銀行因為風險控制能力和授信管理成本等因素，無法為中小外貿企業(yè)提供無抵押無擔保的貿易融資。外貿全程電子商務平臺作為獨立第三方為銀行高效率、低成本地控制中小外貿企業(yè)的貿易全過程，從而協(xié)助銀行為中小外貿企業(yè)實現(xiàn)無抵押、無擔保的貿易融資，加速中小外貿企業(yè)資金周轉。

（三）為中小外貿企業(yè)進出口提供便捷服務

高效便捷的信息化手段使中小外貿企業(yè)不僅可以在外貿全程電子商務平臺免費使用資訊服務，而且可以通過交易平臺提供的在線進出口服務，隨時便捷掌握進出口貨物狀況，足不出戶就可以完成進出口全流程。

（四）提高中小外貿企業(yè)進出口工作效率

外貿全程電子商務通過專業(yè)化、標準化、數(shù)字化的能力不僅有效提高了海關、商檢、稅務、外匯管理等外貿監(jiān)管部門的工作效率，也提高了中小外貿企業(yè)進出口工作效率。

篇（7）

隨著電子商務的快速發(fā)展，許多中小型進出口企業(yè)參與國際市場競爭的機會越來越多。這些企業(yè)借助互聯(lián)網(wǎng)和電子商務平臺資源，可以獲取更多的商業(yè)信息，贏得更多的商機。在進出口貿易中運用電子商務不僅可以提高企業(yè)的交易效率，還能降低交易成本降低。相比于傳統(tǒng)交易，電子商務大大縮減了進出口企業(yè)的交易時間與交易費用。每個網(wǎng)絡服務公司都有各自的技術背景，其可以充分利用電子商務技術形成覆蓋型行業(yè)聯(lián)合網(wǎng)絡，為市場有效提供具體的有針對性的全面的流水線服務的無形商品和服務。對于有形商品、互聯(lián)網(wǎng)虛擬消費的產品交付及全球化信息產品交互服務可以通過網(wǎng)絡完成交易，打破地域障礙，使進進出口貿易行為更加方便簡捷。在傳統(tǒng)進出口貿易中，企業(yè)需辦理各種繁瑣手續(xù)，費用也比較昂貴。而采用電子商務的方式，加快了辦事效率，降低了交易成本。此外，電子商務使進出口貿易商在交易進程中減少了對中間商的服務性投入，交易雙方直接通過網(wǎng)絡聯(lián)系洽談業(yè)務，很大程度上降低了貿易活動成本。

二、電子商務在我國進出口貿易應用中存在的問題

1.信息基礎設施薄弱

發(fā)達國家憑借高尖技術、雄厚的資金以及完備的信息基礎設施優(yōu)勢占據(jù)了先機，基本上壟斷了國際信息技術貿易的全部份額。我國信息基礎設施的建設雖然在近些年也有一定的發(fā)展，但是目前總體還存在收費較高，網(wǎng)速較慢，有些地區(qū)沒有網(wǎng)絡等問題，影響到我國進出口貿易的發(fā)展，如果不改變目前現(xiàn)狀將導致我國失去電子商務發(fā)展的最佳時機，進一步加大與發(fā)達國家的差距。

2.網(wǎng)絡安全問題亟待解決

電子商務既有與傳統(tǒng)商務活動相同的風險，也有其自有的風險，尤其在交易安全方面，包括資金安全、信息安全、貨物安全、商業(yè)秘密安全等。網(wǎng)絡黑客在數(shù)據(jù)傳遞過程中破解密碼，獲取客戶資料，然后以客戶的名義或者賣方的名義發(fā)郵件給對方，極易造成網(wǎng)絡詐騙。這種情況在我國采用電子商務從事進出口貿易的企業(yè)中屢見不鮮，這不僅造成交易雙方的損失，也會影響社會信用體系的建設，更會制約電子商務在進出口貿易方面的運用。

3.物流環(huán)節(jié)不暢

我國信息跟蹤服務體系和網(wǎng)絡體系的落后也制約著物流業(yè)的發(fā)展。主要表現(xiàn)在：第一，我國信息服務和網(wǎng)絡體系更新的落后，這使物流業(yè)的發(fā)展失去了堅實的基礎；第二，發(fā)展電子商務的物流服務水平普遍較低；第三，對物流的認識仍停留在傳統(tǒng)的運輸和存儲等層面上，而在物流成本控制、流通加工、物流方案設計等物流增值服務方面，尤其在全程物流服務等高層次的物流服務方面還沒有全面展開，難以提供包括計劃、規(guī)劃、咨詢在內的全程服務。

4.有關電子商務的法律法規(guī)不夠完善

電子商務不僅涉及到交易雙方，還涉及到銀行、保險、稅務局等多個部門，并且涉及不同國家和地區(qū)，這就需要統(tǒng)一的部門來協(xié)調工作，統(tǒng)一的標準來約束國際貿易。但從目前我國的情況來看，沒有建立相應的標準，成立相應的部門來協(xié)助電子商務的發(fā)展。

三、促進電子商務在我國進出口貿易應用中的對策

1.加強信息基礎設施建設

企業(yè)發(fā)展電子商務的基礎是需要有先進的網(wǎng)絡基礎設施和完善的配套設施。我們必須加大對基礎設施建設的投資，優(yōu)化電子商務的網(wǎng)絡基礎設施，提高傳輸速度和準確性，降低網(wǎng)絡的使用成本。應大力完善各項硬件和軟件設施的基礎建設，合理、科學、有效的利用現(xiàn)有的與電子商務有關的各種網(wǎng)絡資源，引入競爭機制，打破傳統(tǒng)的行業(yè)分割和壟斷的管理體制，為電子商務的發(fā)展清除障礙。

2.加強網(wǎng)絡安全管理

電子商務安全主要涉及認證技術安全、支付安全、密碼技術安全、防火墻技術安全等。相關管理部門應該從法和德兩個方面解決電子商務應用中存在的信息安全及信用問題，不斷完善有關網(wǎng)絡信息安全的法律法規(guī)，建立交易糾紛解決機制、應用電子商務的信用等級認證數(shù)據(jù)庫等。而從事進出口貿易的企業(yè)除應加強其網(wǎng)站的安全建設與管理、提高網(wǎng)絡風險防范意識，還應該建設和改善對有關電子商務應用的硬件設施。

3.優(yōu)化物流企業(yè)業(yè)務流程

優(yōu)化物流企業(yè)業(yè)務流程，在物流企業(yè)內部推行先進的物流管理技術和延伸服務。建立電子商務物流配送信息管理系統(tǒng)，從根本上保證商流和物流的高效率。采用先進的管理技術、信息技術和條形碼技術等，降低物流成本，提高效率；

篇（8）

隨著經(jīng)濟全球化和區(qū)域經(jīng)濟一體化的深入發(fā)展，貿易便利化日益受國際組織、各國政府和相關企業(yè)的廣泛關注。中國政府高度重視貿易便利化工作，近年來，按照促進貿易發(fā)展的總體要求，各有關部門采取了一系列務實的措施。2013年以來，中國面臨嚴峻復雜的外貿形勢，進出口增速明顯放緩，制約外貿發(fā)展的困難較多。7月24日，國務院常務會議通過了《關于促進進出口穩(wěn)增長調結構的若干意見》的 83號文件。其中在貿易便利化方面出臺了若干項措施。一是，調整出口費用和目錄，具體包括免收8月以后五個月的出口商品發(fā)檢費用，對1507個HS編碼的一般工業(yè)品出口發(fā)檢，涉及三大類四十七個子類，占2013年列入發(fā)檢目錄編碼的70%。二是，通關便利化。要求抓緊出臺一次申報、一次查驗、一次放行的改革方案，支持區(qū)域通關模式創(chuàng)新，提高針對性和有效性，加快通關速度。三是，減少自動進口許可管理商品。商務部和海關總署聯(lián)合公告，自9月1日起取消11類非機電產品和三類機電產品，共130個HS編碼的自動許可管理。可以說“83號”文件的每一項政策措施都是真金白銀，力爭通過優(yōu)化外貿發(fā)展環(huán)境，提高貿易便利化水平，增強企業(yè)的競爭力。

值得一提的是，83號文件明確提出，促進外貿綜合服務企業(yè)發(fā)展，支持外貿綜合服務企業(yè)為中小民營企業(yè)出口提供通關、融資、退稅等服務，外貿綜合服務企業(yè)的出現(xiàn)，是適應外貿發(fā)展新形勢，我國外貿業(yè)務模式的創(chuàng)新。通過為中小企業(yè)提供進出口環(huán)節(jié)相關服務，降低了中小外貿企業(yè)的成本，壯大了外貿企業(yè)的主體，對促進我國外貿轉型升級具有積極意義。

目前，商務部正會同有關部門積極研究完善有關政策，促進外貿綜合服務企業(yè)健康有序發(fā)展，使其更好地為眾多中小企業(yè)提供服務。

深圳市一達通企業(yè)服務有限公司總經(jīng)理魏強：貿易便利化需要市場化創(chuàng)新

對于中小企業(yè)，在整個外貿交易過程中，平均貨物到達碼頭通關時間要2～3天；辦理出口退稅的過程平均的周期是3～6個月；外匯結算平均需要一到兩天；定船的保障率只有30%……這些情況的出現(xiàn)導致中小企業(yè)在外貿流程中面臨壓力。對于監(jiān)管的部門和服務的機構來說，在面對中小企業(yè)業(yè)務和相對面對大企業(yè)的業(yè)務當中，也一樣存在著監(jiān)管壓力和風險。像一達通這樣的第三方外貿綜合服務平臺就能很好地解決中小企業(yè)的外貿便利化問題。

一達通平臺能夠起到三個作用：第一，化零為整。把分散中小企業(yè)進出口的資源整合，形成批量化，解決在整個外貿監(jiān)管和商業(yè)化服務當中規(guī)模的問題。第二，化繁為簡。把如此眾多的外貿流程，在一個平臺實現(xiàn)了單一窗口，實現(xiàn)了一站式服務。第三，改變風險的結構。中小企業(yè)外貿業(yè)務的信息流、物流和資金流，全部綜合的通過這個平臺實現(xiàn)。這個平臺比任何一個監(jiān)管機構都能夠全面地掌握業(yè)務的真實性，在這種情況下，對外貿易真實性、貿易的真實背景，就會變得非常完整。能夠更好地杜絕虛假貿易，杜絕違法違規(guī)的申報，將原來大量存在在中小企業(yè)業(yè)務當中的那些不合理、不合規(guī)，甚至不合法的虛假業(yè)務進行化解。

貿易便利化是一個全社會的問題，貿易便利化的開展不僅僅是政府的簡政放權，它更需要市場化的創(chuàng)新，和市場化力量的參與。

對外經(jīng)貿大學國際商務研究中心主任、國際經(jīng)貿學院教授王?。和赓Q綜合服務將有新趨勢

中小企業(yè)是中國外貿市場的主力軍，基本上99%的中小企業(yè)都使用電子貿易的方式，也就是說，他們不是上網(wǎng)做貿易，就是利用網(wǎng)絡分享信息，甚至完全在網(wǎng)上完成他們的國際貿易流程。伴隨著國際貿易的發(fā)展，我國跨境電子貿易領域出現(xiàn)了一些新的平臺。

篇（9）

中圖分類號:G642文獻標志碼:A文章編號:1673-291X(2010)28-0285-02

《進出口業(yè)務模擬》課程是高職院校國際貿易專業(yè)的一門專業(yè)核心課程,也是經(jīng)貿類專業(yè)的一門專業(yè)基礎課。對全面提高學生從事外貿進出口業(yè)務的實踐操作能力具有重要的作用。隨著外貿體制改革的深入,社會對外貿人才的需求也越來越大。為適應現(xiàn)實經(jīng)濟對人才培養(yǎng)結構的要求,圍繞高職教育的人才培養(yǎng)目標:即以應用為目的,理論夠用,重技能操作,以提升綜合職業(yè)能力為目標,進出口業(yè)務課程教學可按項目化教學的要求有步驟地進行改革和實踐。

一、目前《進出口業(yè)務模擬》教學中存在的主要問題

1.教學方法單一,課程教學體現(xiàn)不出高職教育的特點。在傳統(tǒng)的教學模式中,《進出口業(yè)務模擬》的教學往往以理論為中心,注重強調各個知識點,教學方法比較單一,課程的教材和教學方式基本上是本科院校的簡化版,不能很好體現(xiàn)高職教育的特點 [1]。教學方法比較單一,注重知識點的講授,案例教學和互動教學不足,學生積極性不高,調動不了學習興趣。出現(xiàn)了為學習而學習或者為考試而學習的現(xiàn)象 [2]。

2.實踐性教學環(huán)節(jié)重視不夠,學生的專業(yè)操作能力不強。以往的進出口業(yè)務教學模式中,實踐性教學環(huán)節(jié)較弱,學生缺少體驗進出口業(yè)務操作過程的機會,很難系統(tǒng)規(guī)范地掌握進出口貿易的主要操作技能和操作方法,導致學生不能將理論知識用于實際業(yè)務中,不能適應工作崗位的需要。

3.考核方式單一,考核結果未能充分體現(xiàn)教學效果的反饋。傳統(tǒng)的評價方式最常見的是閉卷筆試,大多考核一些死記硬背的條款及概念、術語、簡單理論、問答、計算等,題型呆板,在測試內容的深度和廣度方面存在很大的局限性,無法體現(xiàn)進出口業(yè)務課程“實踐性強”的特點,因而也不能全面反映學生的知識水平和職業(yè)能力,更無法真實展示學生的創(chuàng)新意識 [3]。

4.“雙師”型教師缺乏,師資隊伍滿足不了高等職業(yè)教育的需要。高職教育要求教師不僅要精通理論知識,更重要的是要具有十分熟練的業(yè)務操作能力。而目前的狀況是部分專業(yè)教師缺乏外貿實戰(zhàn)經(jīng)驗,導致實踐課內容脫離實際。雖然,國內的高職院校也做了一些這方面的教學改革,但是絕大部分國際貿易相關專業(yè)教師都不同程度地缺乏實際外貿經(jīng)驗,即使下企業(yè)鍛煉,也很難在短時間縮小這種差距 [4]。因此在教學模式改革方面,尤其是對工作任務的選取、項目的構建,教學過程的實施都存在著不同程度的問題,收到的教學效果不明顯?；谝陨洗嬖诘膯栴},我們必須對現(xiàn)有的教學模式、教學方法和手段等進行改革,通過項目化教學,培養(yǎng)既有扎實專業(yè)基礎知識又有實際業(yè)務操作能力的高素質的外貿類人才,為學生成功走上外經(jīng)貿工作崗位打下良好的基礎。

二、項目化教學方案設計

(一)確定課程總體培養(yǎng)目標

1.能力目標:通過本課程的學習使學生能夠分析進出口貿易業(yè)務流程、設計商品進出易磋商的方案、能夠根據(jù)來往信函制作外貿合同、能夠審核并修改信用證、能夠根據(jù)合同及信用證制作各種外貿單據(jù)。

2.知識目標:通過本課程的學習,使學生掌握進出口貿易的基本技能,并熟悉該領域的相關基礎知識和基本流程。

3.素質目標:通過本課程的學習,培養(yǎng)學生吃苦耐勞、團隊合作、競爭意識、職業(yè)素質等素養(yǎng)。

(二)確定項目化教學方案

1.項目一:交易準備。主要內容為進出易前的市場調研和分析,選擇國際目標市場,并建立業(yè)務聯(lián)系,最后設立進出口磋商的方案和操作思路。按照項目教學的要求,老師將學生分成4人一組,每組作為一個進出口貿易公司,給各組指定一種商品,作為貿易的對象,學生根據(jù)要求,通過上網(wǎng)查詢信息,對國際貿易市場進行分析調研,并最終選定國際貿易目標市場,設計合理的進出口商品開拓方案,明確操作的基本思路。

2.項目二:合同商定。這個項目可以分為兩大部分:一是交易磋商,二是合同簽訂。這個部分先由老師講解理論知識,并通過企業(yè)實際案例進行操作演示,并同時讓學生根據(jù)教師的指導進行練習。熟悉相關操作流程和要求后,學生再分頭行動,以小組為單位,完成自己在項目教學一開始就分配的任務進行操作。如在講解合同簽訂項目時,給每個學生準備一份空白合同,教師手頭持有一套完整的真實貿易背景資料(包括合同、信用證、發(fā)票、裝箱單、提單、匯票、報關單、檢驗證書和產地證書等),教師每講完合同條款下的相應模塊,就要求學生簽訂合同的條款。之后,針對存在的問題和分歧,進行分析總結,查找原因。

3.項目三:合同履行。本項目可以通過校內外貿模擬操作實訓室,以一開始每組學生分配到的實際業(yè)務為基礎,每個小組作為業(yè)務中的進出口貿易公司,再從全部學生中抽取8位綜合能力較強的同學扮演各種不同的職能部門的角色,如進口地銀行、出口地銀行、外匯管理局、海關、國稅局、貨運、保險公司、商檢部門等,在實訓室內完成整個進出口業(yè)務的全過程。

通過項目教學,學生能獨立與外商簽訂進出口貿易合同,并獨立履行合同,熟練地與有關當事人建立業(yè)務關系,同時,增強學生的專業(yè)素養(yǎng)、團隊合作意識及溝通協(xié)調能力 [6]。在項目教學過程中,通過解決教師設置的各種障礙,能夠提高學生分析問題、解決問題的能力,提高在實際工作中的應變技巧。

(三)確定與項目化教學相適應的考核方式

考核方式對教學活動的開展和教學目標的實現(xiàn)具有很強的導向作用,為實現(xiàn)本課程的培養(yǎng)目標,進出口業(yè)務模擬操作課程的考核應注重平時的課內實踐,平時階段性考核的項目次數(shù)要適當增多,期末考試占總成績的比重可適當降低,具體的考核內容及比例分配(如下表所示):

三、項目化教學實例――商務談判案例

(一)教學目標

1.知識目標:掌握進出口業(yè)務談判的主要程序、原則、技巧和注意事項,掌握外貿合同的主要內容和簽訂要求,熟悉談判的禮儀和技能,了解商務談判室的布置和要求。

2.能力目標:能夠進行進出口貿易合同主要條款的談判,能夠根據(jù)談判結果簽訂合同。

3.素質目標:培養(yǎng)學生團隊合作能力,提升專業(yè)素養(yǎng)。

(二)教學過程

1.準備階段。指導老師說明本次課程的主要內容和任務,將全班同學按每組4人進行分組,然后分配任務。一組作為一個貿易公司,抽簽決定本小組是作為中方還是外商,并同時決定小組與小組間的組合及談判的先后順序。給出一個談判的背景資料和基本流程,每個談判組可根據(jù)雙方協(xié)商,在此基礎上修改交易的商品、貿易條件等各方面信息,根據(jù)所學的商務談判知識展開談判工作。教師根據(jù)談判前的準備、談判禮儀、談判語言、談判技巧、團隊合作等項目設計談判的評分標準,并組織學生按步驟要求進行商務談判。

2.談判階段。談判分為三個階段,分別為開局、中局和終局。開局是進入正式談判前的問候和致意。中局是談判的實質性階段,主客方的談判目標是合同的標的和貨物的買賣條件。中局的談判是合同前期的關鍵,要求各組學生圍繞合同標的談判。商務談判的終局是本貿易項目談判的結束,若談判雙方的交易條件達成一致,則可簽訂具有法律效力的合同。在談判中,教師根據(jù)每位學生的表現(xiàn)和談判組整體表現(xiàn),給予評價、打分,并隨時記錄各個環(huán)節(jié)中值得推廣的經(jīng)驗和相對不足之處。

3.總結與交流。每組談判結束后,教師對談判的情況進行總結和點評,肯定可取之處,對不足的地方提出改進建議。在各組談判結束后,在對整個項目從準備到實施的全過程進行總結、點評,評選出此次商務談判的最佳團隊和最佳談判員,分析談判中存在的問題,并指出今后的努力方向。

四、項目化教學實施的注意點

1.重視項目化教學的同時不能忽略基礎知識的教學。把每個目標體現(xiàn)在具體的項目中,從而讓學生建構一個系統(tǒng)的知識框架。

2.把握好學生分組的原則。實踐證明,每組人員應控制在4～5人以內,人數(shù)過多會影響學習效率。采取互補方式進行搭配,有利于同學之間互相學習,組員分工要明確,防止出現(xiàn)依賴思想。

3.項目化教學對教師提出了更高的要求。項目化教學以學生為中心,并不意味著教師責任的減輕和教師作用的降低,而是對教師提出了更高的要求。教師只有具備了教學設計能力、調控能力和隨機應變能力,才能充分發(fā)揮項目化教學的積極作用。

五、結束語

《進出口業(yè)務模擬操作》課程在繼承教學改革的基礎上,進行了項目教學的積極探索,取得了良好的經(jīng)驗和效果,學生對外貿業(yè)務有了整體的概念,同時對學生的分析能力、解決問題能力和創(chuàng)新能力的提高都起到了十分重要的作用,并且為后續(xù)專業(yè)課程項目化教學的全面開展奠定了一定的基礎。

參考文獻:

[1]陳翊.進出口貿易模擬實訓教程[M].上海:立信會計出版社,2008.

[2]刑金虎.國際貿易實務[M].廣州:華南理工大學出版社,2009.

[3]安徽.進出口業(yè)務模擬實用教程[M].北京:北京大學出版社,2006.

篇（10）

一、進出口貿易綜合實驗教學的重要性

國際貿易專業(yè)是我國高等教育的一個重要學科，它培養(yǎng)的是從事國際貿易的適應我國社會經(jīng)濟發(fā)展的應用型人才。應用型國際貿易專業(yè)人才培養(yǎng)模式，既具有一般人才培養(yǎng)模式的特征，又存在國際貿易專業(yè)的個性。在培養(yǎng)應用型國際貿易人才時，要把“育人”和“育才”動腦動手結合起來。既重理論，更重實踐；既重知識，更重素質和能力，顯示鮮明的時代特征和應用型人才的培養(yǎng)要求。教育部長周濟同志曾指出“要把就業(yè)問題作為關系學校發(fā)展的重大問題來，在招生、教學、管理、畢業(yè)生就業(yè)等各個環(huán)節(jié)堅持以市場和社會需求為導向，形成一個有機結合的整體”。因此，國際貿易專業(yè)培養(yǎng)模式必須考慮學生現(xiàn)行就業(yè)與未來可持續(xù)發(fā)展的需要，與此同時，國際貿易專業(yè)在專業(yè)設置、課程設計和教學實施的過程中，應當緊貼國際貿易發(fā)展的趨勢，以就業(yè)為導向。

目前，國內許多高校往往過分注重國際貿易的理論課程，比較輕視實驗和實踐教學環(huán)節(jié)，導致學生理論與實踐嚴重脫節(jié)。實驗教學是本科教學工作水平評估的一個重要指標，國際貿易實務課程開展實驗教學對提高學生的創(chuàng)新精神和實踐能力具有非常重要的作用，其中實踐能力指的就是適應外貿業(yè)務崗位實際工作需要的各種操作技能的應用能力，需要掌握制單、報關、海運、保險、國際結算、外匯核銷和進出口商品檢驗等方面的知識，并能熟練運用。傳統(tǒng)教學教授的知識都是點而不是面，學生學的時候都是孤立地去學，到了實際中就不會綜合運用。通過進出口貿易綜合實驗，利用Simtrade教學軟件，在網(wǎng)絡上建立幾近真實的國際貿易模擬環(huán)境，讓學生在其中親身實踐，熟悉外貿業(yè)務的流程和慣例，熟練運用交易磋商的各種基本技巧，體會國際貿易中不同當事人的不同地位，面臨的具體工作和互動關系，從而達到理論與實踐相結合的目的。與此同時，如何調整教學內容、改革教學手段和方法，加強國際貿易專業(yè)實驗室建設，促進學生綜合素質的全面提高，實現(xiàn)理論與實踐緊密結合，以及老師教、學生學的無縫對接已成為我們必須要解決的重要課題。

進出口貿易綜合實驗目前采用的是SimTrade外貿實習平臺。該外貿實習平臺在很大程度上解決了學生實習難的問題。學生在網(wǎng)上進行國際貨物買賣實務的具體操作，能很快地熟練運用進出口的成本核算、詢盤、報盤、還盤等各種基本技巧，熟悉國際貿易的物流、資金流和業(yè)務流的運作方式，體會國際貿易中不同當事人的不同地位、面臨的具體工作和互動關系，學會外貿公司利用各種方式控制成本以達到利潤最大化的思路，了解供求平衡、競爭等宏觀經(jīng)濟現(xiàn)象，并且學會合理地利用。老師通過在網(wǎng)站新聞、調整商品成本和價格、調整匯率、業(yè)務費用、海運費、保險費率及突發(fā)事件的發(fā)生概率等方式對國際貿易環(huán)境實施宏觀調控，讓學生在實習中充分發(fā)揮主觀能動性，真正掌握和吸收課堂中所學的知識，為將來步入工作崗位打下良好基礎。

二、進出口貿易綜合實驗教學過程中存在的問題

1.教學方法過于單一

目前，實驗指導教師主要針對每一環(huán)節(jié)進行指導，學生對教師還是非常依賴，不能完全獨立地完成整個交易，同時也沒有在頭腦中形成操作思路，實踐水平的提高極其緩慢。

2.教學內容相對比較簡單

實驗指導老師側重于培養(yǎng)學生制作單證和審核單證的能力，但在前期交易磋商及合同簽訂等相關環(huán)節(jié)往往粗略帶過，使得學生普遍存在交易磋商能力不強的情況。

3.忽視外貿函電運用能力的培養(yǎng)

函電撰寫貫穿于整個交易過程，在建立業(yè)務關系、進口詢盤、出口發(fā)盤、進出口還盤、進出口成交、提出/接受/拒絕信用證修改要求、履約狀況通知/詢問、索賠理賠、業(yè)務善后等多個環(huán)節(jié)都必不可少。

4.考核體系的單一

考試不僅是考察學生學習效果、評價教師教學質量的重要手段，也是促進學生學習、引導學生選擇學習重點和學習方式的重要機制?，F(xiàn)有考核采用系統(tǒng)打分，根本無法看出學生在各實驗階段的成果以及進步，不能真實地反映學生的實際能力和水平。因此，建立有效的引導學生樹立正確學習態(tài)度，培養(yǎng)綜合能力的考核體系和方法就變得刻不容緩，同時也有利于激勵學生在學習過程中不斷進取，努力克服各種困難，爭取更大的進步。

三、解決方案

1.針對教學方法過于單一

目前在整個進出口貿易綜合實驗的過程中，學生對實驗指導教師還是非常依賴，不能完全獨立地完成整個交易，同時也沒有在頭腦中形成操作思路，實踐水平的提高極其緩慢。由于進出口貿易綜合實驗側重于學生自己動手，因此可以通過分組方式，即給學生分配角色：進口商、出口商、進口地銀行、出口地銀行和工廠五個不同角色，要求每一組學生必須要相互配合，共同完成實驗，有利于培養(yǎng)學生團隊合作精神。

2.針對教學內容相對比較簡單

實驗指導老師側重于培養(yǎng)學生制作單證和審核單證的能力，但在前期交易磋商及合同簽訂等相關環(huán)節(jié)往往粗略帶過，使得學生普遍存在交易磋商能力不強的情況。通過教學軟件系統(tǒng)給學生設置一定的貿易場景，讓學生充當具體的業(yè)務角色，按照實際外貿業(yè)務流程，一步一步地完成交易的全過程，注重強化交易磋商環(huán)節(jié)。

3.針對忽視外貿函電運用能力的培養(yǎng)

函電撰寫貫穿于整個交易過程，在建立業(yè)務關系、進口詢盤、出口發(fā)盤、進出口還盤、進出口成交、信用證修改、索賠理賠、業(yè)務善后等多個環(huán)節(jié)都是必不可少的。所涉及的單證和電子郵件均要求用英文填寫，希望學生通過實驗掌握大量的國際貿易專業(yè)詞匯，提高了專業(yè)英語的應用能力。

4.針對考核體系的單一

對于學生平時提交的操作結果進行及時的點評，以便學生了解學生進度，并在此基礎上加以改進。最終成績充分考慮學生的平時表現(xiàn)，也利于提高學生的學習積極性。

參考文獻：