序論：好文章的創(chuàng)作是一個(gè)不斷探索和完善的過(guò)程，我們?yōu)槟扑]十篇環(huán)保工程論文范例，希望它們能助您一臂之力，提升您的閱讀品質(zhì)，帶來(lái)更深刻的閱讀感受。

篇（1）

一般情況下項(xiàng)目建設(shè)中環(huán)保工程涉及的內(nèi)容比較多，施工種類(lèi)繁多，主要包括土建工程、鋼結(jié)構(gòu)工程、機(jī)械設(shè)備工程、電氣工程、機(jī)電設(shè)備安裝工程以及自動(dòng)化工程等，并且各分項(xiàng)應(yīng)用范圍不同，如排水、供暖、通風(fēng)以及電氣等。正是因?yàn)樯婕暗降墓こ谭秶容^廣泛，相應(yīng)的施工工期也就比較長(zhǎng)，如電氣設(shè)備安裝就需要在土建、鋼結(jié)構(gòu)及相關(guān)附屬設(shè)備安裝到位后才可以安裝。并且環(huán)保工程尤其是污水處理工程中采用生物法，其調(diào)試周期一般在三至六個(gè)月。

1.2技術(shù)水平要求高

經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和社會(huì)的進(jìn)步對(duì)工程建設(shè)質(zhì)量有了更高的要求，尤其是對(duì)于環(huán)保工程來(lái)說(shuō)，對(duì)此方面的技術(shù)要求更為嚴(yán)格，逐漸有更多新型技術(shù)與工藝被應(yīng)用到工程建設(shè)中，但是相應(yīng)的施工難度也在不斷增加，為滿(mǎn)足項(xiàng)目施工精準(zhǔn)度的需求，需要更進(jìn)一步地做好安裝項(xiàng)目管理，提高工程安裝技術(shù)水平。

1.3質(zhì)量驗(yàn)收嚴(yán)

環(huán)保內(nèi)容多，涉及的專(zhuān)業(yè)也比較多，這樣在施工時(shí)就需要各個(gè)部門(mén)的相互協(xié)調(diào)。另外，因?yàn)楣しN相對(duì)復(fù)雜，并且各項(xiàng)資源呈現(xiàn)多樣性，如果各部門(mén)之間協(xié)調(diào)管理不到位，很大程度上會(huì)影響到工程建設(shè)的進(jìn)度與質(zhì)量。很多環(huán)保工程不僅要通過(guò)甲方制訂的驗(yàn)收指標(biāo)，而且還要通過(guò)當(dāng)?shù)丨h(huán)保主管單位組織的驗(yàn)收會(huì)議。無(wú)形中，也增加了環(huán)保工程質(zhì)量驗(yàn)收的難度。

2環(huán)保工程項(xiàng)目管理難點(diǎn)分析

2.1進(jìn)度管理

環(huán)保內(nèi)容眾多，涉及到的環(huán)節(jié)也比較多，整個(gè)安裝施工的過(guò)程相對(duì)復(fù)雜，如果其中任何一個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)問(wèn)題，將會(huì)對(duì)整個(gè)工程建設(shè)造成影響。因此，在對(duì)環(huán)保工程進(jìn)行項(xiàng)目管理時(shí)，應(yīng)做好進(jìn)度管理工作，避免施工過(guò)程中出現(xiàn)突發(fā)事故而影響項(xiàng)目進(jìn)度，保證項(xiàng)目可以按照要求順利施工。通過(guò)對(duì)項(xiàng)目進(jìn)度總目標(biāo)的分析，來(lái)對(duì)項(xiàng)目管理以及進(jìn)度管理來(lái)進(jìn)行控制，各部分之間相互協(xié)調(diào)，將環(huán)保與土建工程、機(jī)電安裝工程等相結(jié)合，合理控制工程項(xiàng)目進(jìn)度。

2.2質(zhì)量管理

環(huán)保工程質(zhì)量會(huì)受到各種因素的影響，例如原材料質(zhì)量、施工工序、技術(shù)以及工藝選擇等，施工時(shí)一般在工序確定后不會(huì)再發(fā)生改變，這就需要建立一個(gè)完善的質(zhì)量管理體系來(lái)對(duì)施工質(zhì)量進(jìn)行控制。質(zhì)量管理工作需要貫徹到工程建設(shè)的每一個(gè)階段，包括工程準(zhǔn)備階段、施工階段、調(diào)試階段、驗(yàn)收階段等，并且涵蓋的內(nèi)容要全面，包括施工技術(shù)、工藝、設(shè)備、資源、人員以及環(huán)境等方面，通過(guò)對(duì)各方面的合理管理控制，將質(zhì)量管理工作落實(shí)到位。

2.3成本管理

環(huán)保工程成本管理工作主要影響了工程建設(shè)的經(jīng)濟(jì)效益，合理地控制施工成本對(duì)提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益具有重要意義。對(duì)于環(huán)保工程成本管理來(lái)說(shuō)，管理效果如何在一定程度上會(huì)對(duì)其他管理工作造成影響，應(yīng)加大成本管理與控制體系，為其他項(xiàng)目管理工作打好基礎(chǔ)。針對(duì)成本管理工作應(yīng)結(jié)合工程實(shí)際情況制定成本計(jì)劃，對(duì)成本項(xiàng)目?jī)?nèi)容進(jìn)行詳細(xì)分解，采用價(jià)值工程或限額設(shè)計(jì)等方法，尋找降低成本的措施，制定完善的成本計(jì)劃與控制方案，并將其落實(shí)到位，對(duì)其實(shí)施過(guò)程中存在的問(wèn)題應(yīng)進(jìn)行調(diào)整。另外，應(yīng)做好項(xiàng)目所有收支費(fèi)用的詳細(xì)記錄，定期進(jìn)行結(jié)算，并對(duì)結(jié)果進(jìn)行分析，保證成本管理體系更加完善。

2.4安全管理

隨著工程建設(shè)要求的日益嚴(yán)格，安全管理工作已經(jīng)成為環(huán)保工程項(xiàng)目管理的重要部分。因?yàn)榄h(huán)保過(guò)程復(fù)雜，涉及內(nèi)容與項(xiàng)目眾多，在施工過(guò)程中如果管理不當(dāng)很容易出現(xiàn)安全問(wèn)題，針對(duì)此為保證環(huán)保人員安全，需要結(jié)合以往工作經(jīng)驗(yàn)制定安全管理體系，做好安裝人員安全意識(shí)與專(zhuān)業(yè)技能培訓(xùn)，使其提高安全防范意識(shí)，將安全施工落實(shí)到位。另外，還應(yīng)全面展開(kāi)安全施工責(zé)任課程，不斷提高施工人員安全防護(hù)水平，提高其緊急處理能力，能夠在第一時(shí)間預(yù)知危險(xiǎn)并做好處理工作，為其提供安全保障。

2.5財(cái)務(wù)管理

環(huán)保工程的財(cái)務(wù)管理工作為一個(gè)動(dòng)態(tài)管理過(guò)程，需要通過(guò)較高的管理水平來(lái)實(shí)現(xiàn)。財(cái)務(wù)管理工作需要貫徹到整個(gè)施工過(guò)程中，并與成本管理以及質(zhì)量管理等工作聯(lián)系起來(lái)，尤其是在工程進(jìn)入竣工驗(yàn)收階段時(shí)，財(cái)務(wù)管理工作會(huì)由建設(shè)單位來(lái)負(fù)責(zé)編制竣工結(jié)算報(bào)告，對(duì)項(xiàng)目籌建、施工、竣工以及交付等階段所用建筑費(fèi)用以及財(cái)務(wù)狀況進(jìn)行總結(jié)，對(duì)所有信息進(jìn)行收集、整理、分析與總結(jié)，完成工程竣工財(cái)務(wù)管理，提高工程建設(shè)的經(jīng)濟(jì)效益。

2.6技術(shù)管理

安裝技術(shù)的選擇是影響設(shè)備安裝效果的關(guān)鍵因素，在新技術(shù)不斷發(fā)展的背景下，需要加強(qiáng)對(duì)新技術(shù)與新工藝的研究管理，選擇合適的技術(shù)應(yīng)用到環(huán)保工程中，不斷提高工程安裝的技術(shù)水平。新工藝、新技術(shù)以及新材料在環(huán)保工程中的應(yīng)用，想要充分發(fā)揮其所具有的功能，需要提高施工人員的專(zhuān)業(yè)技能素質(zhì)，使其能夠熟練掌握各項(xiàng)技術(shù)的要領(lǐng)以及操作方法，建立完善技術(shù)管理體系，不斷提高工程施工質(zhì)量。

3環(huán)保工程項(xiàng)目管理難點(diǎn)建議及方法

3.1加強(qiáng)項(xiàng)目組織管理

一方面，應(yīng)結(jié)合環(huán)保工程特點(diǎn)制定管理機(jī)制，主要包括項(xiàng)目全壽命周期管理和全員參與動(dòng)態(tài)性管理機(jī)制，將崗位責(zé)任制貫徹到底，明確每位員工所要負(fù)責(zé)的內(nèi)容，通過(guò)明確其崗位職責(zé)的方式來(lái)促使其不斷前進(jìn)，保證施工工程質(zhì)量。必須建立有效的激勵(lì)機(jī)制，為人才創(chuàng)造環(huán)境，鼓勵(lì)各類(lèi)人才脫穎而出。必須建立約束機(jī)制，遵守黨紀(jì)國(guó)法，按市場(chǎng)規(guī)律守法經(jīng)營(yíng)；必須建立風(fēng)險(xiǎn)機(jī)制和決策機(jī)制，實(shí)行民主、科學(xué)的決策程序，規(guī)避組織風(fēng)險(xiǎn)。

3.2加強(qiáng)項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)管理

因?yàn)榻^大部分環(huán)保工程屬于配套工程，但是根據(jù)建設(shè)部的“三同時(shí)”原則要求必須與主體工程同時(shí)進(jìn)行，這樣就會(huì)造成施工現(xiàn)場(chǎng)比較混亂，如：施工機(jī)具使用管理混亂、安全管理不到位，措施經(jīng)費(fèi)投入不足、現(xiàn)場(chǎng)施工人員具有一定的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，但理論基礎(chǔ)不深、專(zhuān)業(yè)技術(shù)不精，不重視相關(guān)的操作規(guī)程的學(xué)習(xí)。企業(yè)應(yīng)該通過(guò)完善現(xiàn)場(chǎng)施工管理制度，提高管理人員的職業(yè)素養(yǎng)和專(zhuān)業(yè)技術(shù)水平；加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)施工機(jī)具調(diào)配和構(gòu)件設(shè)備等的管理；加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)安全管理和安全教育杜絕安全事故發(fā)生。

3.3加強(qiáng)持續(xù)性技術(shù)

創(chuàng)新技術(shù)創(chuàng)新的實(shí)質(zhì)是，企業(yè)應(yīng)用新技術(shù)、新工藝、新裝備，采用新的經(jīng)營(yíng)管理模式和生產(chǎn)方式，提高產(chǎn)品的附加值、技術(shù)含量和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，占領(lǐng)市場(chǎng)并且實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)價(jià)值。環(huán)保工程的施工管理只有在強(qiáng)有力的創(chuàng)新技術(shù)的支持下才能在保證施工的質(zhì)量和進(jìn)度的前提下，獲取最大的經(jīng)濟(jì)效益；而且也只有掌握了相關(guān)的核心技術(shù)，才能為體制創(chuàng)新、組織創(chuàng)新和機(jī)制創(chuàng)新提供支持和保障，提供源源不斷的生命力。

篇（2）

關(guān)鍵詞：監(jiān)理職能監(jiān)理程序環(huán)保工程監(jiān)理機(jī)制業(yè)主

一、必須建立健全環(huán)保工程建設(shè)監(jiān)理機(jī)制

推選工程建設(shè)監(jiān)理是我國(guó)工程建設(shè)體制中一項(xiàng)重要改革。近幾年隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制的逐步建立和完善，工程監(jiān)理重要組成部分的環(huán)保工程監(jiān)理，近幾年在全國(guó)已有一定的發(fā)展。但是由于在環(huán)保工程建設(shè)中仍未建立健全工程建設(shè)監(jiān)理機(jī)制，在環(huán)保工程建設(shè)存在問(wèn)題比較多，以福建省四大重點(diǎn)污染源限期治理為重點(diǎn)的“99環(huán)保行動(dòng)”檢查結(jié)果為例，地方政府于1996年下達(dá)限期治理任務(wù)并且投入了大量的環(huán)保專(zhuān)項(xiàng)資金，然而3年時(shí)間過(guò)去了，仍有一些企業(yè)治理遲遲未能完成，至今仍然向閩江排放未經(jīng)處理的污水，造成嚴(yán)重的水體污染。究其原因，在很大程度上就是缺乏有效的行政和環(huán)保工程建設(shè)監(jiān)理。因此要加強(qiáng)環(huán)保工程建設(shè)監(jiān)理，必須制訂、頒布環(huán)保工程建設(shè)監(jiān)理的法規(guī)，盡快建立健全環(huán)保工程建設(shè)監(jiān)理制，才能形成環(huán)保市場(chǎng)三方主體相互制約、相互協(xié)作、相互促進(jìn)的運(yùn)行機(jī)制。只有建立健全了環(huán)保工程建設(shè)監(jiān)理機(jī)制，才能做到以招投標(biāo)制、建設(shè)監(jiān)理制、項(xiàng)目法人制為中心，以工程建設(shè)監(jiān)理為對(duì)象，以政策法令、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、工程合同為依據(jù)，才能有效地控制投資，確保工程質(zhì)量，對(duì)加快工程進(jìn)度起到積極效果。馬尾快安萬(wàn)噸/日污水處理廠(chǎng)正是實(shí)施了環(huán)保工程監(jiān)理，通過(guò)業(yè)主、設(shè)計(jì)、施工與監(jiān)理四方的共同努力，工程施工質(zhì)量、工程進(jìn)度、合同支付均得到有效的控制，同時(shí)為優(yōu)質(zhì)工程奠定了良好的基礎(chǔ)。

二、發(fā)揮監(jiān)理職能

認(rèn)真執(zhí)行監(jiān)理程序環(huán)保工程建設(shè)監(jiān)理是對(duì)工程實(shí)行全方位、全過(guò)程的監(jiān)理。環(huán)保監(jiān)理單位必須嚴(yán)格履行監(jiān)理合同，對(duì)承接的環(huán)保工程建設(shè)監(jiān)理項(xiàng)目負(fù)責(zé)。監(jiān)理單位有機(jī)地把建設(shè)項(xiàng)目的業(yè)主責(zé)任制、招投標(biāo)、承（發(fā)）包合同制連接起來(lái)，以經(jīng)濟(jì)合同為紐帶，以提高工程建設(shè)水平的目的，實(shí)行“投資、質(zhì)量、工期”三控制，做為“合同、信息”兩管理及工程項(xiàng)目間各方的組織協(xié)調(diào)，充分發(fā)揮環(huán)保監(jiān)理職能。監(jiān)理工程師在明確監(jiān)理任務(wù)的情況下，根據(jù)完成的項(xiàng)目?jī)?nèi)容和要求，制定了監(jiān)理工作大綱、監(jiān)理?xiàng)l例與監(jiān)理實(shí)施細(xì)則。為了保證監(jiān)理工作的質(zhì)量，除了具備各自的專(zhuān)業(yè)知識(shí)外，還應(yīng)熟悉有關(guān)合同和法律方面的知識(shí)。在實(shí)施進(jìn)度控制中，要求施工單位按合同編制總工期和每月施工計(jì)劃，報(bào)監(jiān)理批準(zhǔn)執(zhí)行。在實(shí)際進(jìn)度與計(jì)劃進(jìn)度發(fā)生矛盾時(shí)，根據(jù)實(shí)際情況利用定期的每周“現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)會(huì)”和每月的“工地例會(huì)”等形式，在保證工程質(zhì)量的前提下，合理安排對(duì)工程進(jìn)度的調(diào)整。

質(zhì)量控制是工程建設(shè)項(xiàng)目監(jiān)理工作的核心，是工程建設(shè)成敗的關(guān)鍵，是實(shí)現(xiàn)建設(shè)監(jiān)理三大目標(biāo)的重點(diǎn)，而施工階段的質(zhì)量控制又是工程建設(shè)項(xiàng)目質(zhì)量控制的重點(diǎn)。在質(zhì)量控制的整個(gè)環(huán)節(jié)，監(jiān)理部門(mén)應(yīng)采取有效的質(zhì)量監(jiān)控手段，對(duì)施工進(jìn)行全過(guò)程的質(zhì)量監(jiān)控。在審查開(kāi)工申請(qǐng)時(shí)做到三個(gè)不準(zhǔn)：即人力、材料、機(jī)械設(shè)備準(zhǔn)備不足不準(zhǔn)開(kāi)工，未經(jīng)檢驗(yàn)認(rèn)可的材料不準(zhǔn)使用，前道工序未經(jīng)檢驗(yàn)合格后道工序不準(zhǔn)進(jìn)行。在工程施工監(jiān)理中，一般采用旁用旁站監(jiān)理和巡回檢查，在關(guān)鍵工序即澆注樁基混凝士的連續(xù)施工中，監(jiān)理人員就要不分晝夜、全天候進(jìn)行旁站監(jiān)理。質(zhì)量不合格的則下令采取必正措施。在監(jiān)理過(guò)程中，監(jiān)理工程師的各種指令都要有文件記載，使各項(xiàng)事情處理都有據(jù)可查，如現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量檢驗(yàn)單，質(zhì)量進(jìn)度問(wèn)題通知單，備忘情況紀(jì)要等。

在合同支付過(guò)程中，監(jiān)理部門(mén)以合同文件為依據(jù)，工程質(zhì)量為基礎(chǔ)，施工質(zhì)量為保證，測(cè)量核實(shí)為手段，進(jìn)行結(jié)算簽證。對(duì)所有的工序，依據(jù)技術(shù)規(guī)范，驗(yàn)收評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)質(zhì)量進(jìn)行驗(yàn)收，其檢測(cè)試結(jié)果要求表格化、數(shù)據(jù)化，合格地簽署質(zhì)量認(rèn)可書(shū)，并以此作為指令和支付憑證。無(wú)監(jiān)理開(kāi)工或質(zhì)量合格簽證手續(xù)的，暫緩支付或不予結(jié)算。對(duì)質(zhì)量檢驗(yàn)不合格的工程項(xiàng)目，則下達(dá)指令支付結(jié)算。監(jiān)理部門(mén)必須堅(jiān)持裙帶求是，充分發(fā)揮監(jiān)理職能，公正地維護(hù)業(yè)主和承建單位的利益，有效地促進(jìn)施工承包合同的履行。

篇（3）

與其他工程不同，市政工程多在市民周邊進(jìn)行，極易影響到其正常生活。很多施工都要用到大型機(jī)械，在作業(yè)時(shí)常會(huì)發(fā)出巨大噪音，對(duì)周邊居民影響頗為嚴(yán)重。挖土機(jī)、打樁機(jī)、施工現(xiàn)場(chǎng)電梯、運(yùn)輸車(chē)輛等都是產(chǎn)生噪音的主要來(lái)源。另外如材料切割、設(shè)備卸載等也容易發(fā)出較大噪音，嚴(yán)重影響了人們正常工作和生活。為降低噪音，減少危害。一要從施工設(shè)備入手，在機(jī)械或施工設(shè)備上安裝減振裝置或消聲器。同時(shí)應(yīng)對(duì)現(xiàn)有的設(shè)備做進(jìn)一步完善，提高設(shè)備整體性能，以減少噪音;二要從施工技術(shù)考慮，現(xiàn)有的施工技術(shù)已逐漸不能滿(mǎn)足越來(lái)越高的要求，必須加以改進(jìn)。如設(shè)計(jì)排水管道時(shí)，可采用無(wú)需挖掘的先進(jìn)技術(shù)。其次還可對(duì)施工時(shí)間做出適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。

1．2顆粒污染

顆粒污染在施工中最為常見(jiàn)，如粉塵、灰土等，易形成大氣污染，降低空氣質(zhì)量，對(duì)人們的身體健康極為不利。材料運(yùn)輸、房屋拆遷、混凝土攪拌等都容易產(chǎn)生顆粒污染。另外包括一些生活污染、廚灶垃圾等，也屬于顆粒污染，一旦人類(lèi)吸入，極易引起呼吸道感染。在防治顆粒污染時(shí)，要把握其污染原理，即粉塵在振蕩中擴(kuò)散至空氣中，然后才能形成污染。所以需要用塑料布覆蓋那些易揚(yáng)塵的材料，而且在使用時(shí)要輕拿輕。提前選好施工路線(xiàn)，如果路面太過(guò)干燥，應(yīng)及時(shí)灑水，保持路面一定的濕潤(rùn)度。

1．3高空墜物

在一些高層建筑施工中，需要將各種材料運(yùn)至高處。施工人員可能會(huì)將廢棄的材料隨意丟棄，從高空丟下;或由于自然風(fēng)的原因，會(huì)吹落一些輕質(zhì)材料。對(duì)于一些化學(xué)材料，很容易在空中擴(kuò)散，污染大氣，降低空氣質(zhì)量。而固體垃圾從高處墜落，很容易威脅到下面人員的安全。為防止高空墜物對(duì)人們?cè)斐傻牡奈：?，需提高施工人員的綜合素質(zhì)，加強(qiáng)管理，禁止向下面隨意丟棄垃圾。同時(shí)在高度施工時(shí)要保管好材料，以免以外墜落。此外還要做好安全防護(hù)工作，如建立安全防護(hù)網(wǎng)，對(duì)高出物品加以固定，禁止人員在施工架下來(lái)回走動(dòng)等。

1．4光污染

光污染也是污染中較為嚴(yán)重的一種，主要來(lái)自于電焊切割時(shí)的光，或反光材料發(fā)射的光。尤其是在夏季高溫天氣，光污染最易引發(fā)火災(zāi)，此類(lèi)事故并不少見(jiàn)。另外，由于玻璃反光等，會(huì)影響到司機(jī)視線(xiàn)，進(jìn)而引發(fā)安全事故。對(duì)此不得不加強(qiáng)重視。光污染是隨著新型材料的運(yùn)用才出現(xiàn)的，在防治時(shí)有必要在周?chē)O(shè)置圍護(hù)欄，可阻擋光的散射。如在電焊時(shí)，對(duì)周?chē)M(jìn)行阻擋，就不會(huì)再影響到外人。同時(shí)還應(yīng)減少此類(lèi)材料的應(yīng)用，而積極研究新材料。

2實(shí)例工程分析

2．1實(shí)例分析

某市政道路為一次干道路，全長(zhǎng)1200m，寬26m。隨著近些年通車(chē)量的增多，道路開(kāi)始出現(xiàn)一系列質(zhì)量問(wèn)題，為此需要對(duì)其進(jìn)行重建。結(jié)合行車(chē)速度和路面荷載計(jì)算，路面采用瀝青混凝土路面。在施工前對(duì)之前存在的問(wèn)題進(jìn)行了總結(jié)，發(fā)現(xiàn)污染問(wèn)題頗為嚴(yán)重，與綠色城市建設(shè)的要求不相符。工程施工中可能會(huì)出現(xiàn)噪聲、粉塵、廢氣、煙塵、廢水和光污染等多種污染形式，對(duì)此必須加強(qiáng)重視。施工單位在施工前仔細(xì)分析了施工要求和實(shí)際情況，最終決定全面采用綠色施工技術(shù)。

2．2環(huán)保型施工技術(shù)的優(yōu)勢(shì)

采用環(huán)保型施工技術(shù)，合理利用有限資源，減少材料的使用量，積極引進(jìn)可再生資源。同時(shí)建立廢品垃圾回收系統(tǒng)，盡可能地實(shí)現(xiàn)廢氣材料的回收利用。降低污染物的排放率，以減少對(duì)環(huán)境的危害。環(huán)保型技術(shù)的應(yīng)用對(duì)施工人員是安全、健康的，有利于節(jié)約資源、保護(hù)環(huán)境，其整體效果是良好的。目前，國(guó)外許多國(guó)家都將重點(diǎn)放在了此類(lèi)技術(shù)的研發(fā)上，國(guó)內(nèi)相對(duì)起步較晚，在今后應(yīng)加強(qiáng)重視。

3環(huán)保型施工技術(shù)在市政施工中的應(yīng)用

3．1組織管理

(1)建立綠色施工管理體系，并制定相應(yīng)的管理制度與目標(biāo)。項(xiàng)目經(jīng)理為綠色施工第一責(zé)任人，負(fù)責(zé)綠色施工的組織實(shí)施及目標(biāo)實(shí)現(xiàn)，并指定綠色施工管理人員和監(jiān)督人員;(2)做好規(guī)劃管理工作，包括環(huán)境保護(hù)、節(jié)材措施、節(jié)水措施和節(jié)能措施等各方面;(3)綠色施工應(yīng)對(duì)整個(gè)施工過(guò)程實(shí)施動(dòng)態(tài)管理，加強(qiáng)對(duì)施工策劃、施工準(zhǔn)備、材料采購(gòu)、現(xiàn)場(chǎng)施工、工程驗(yàn)收等各階段的管理和監(jiān)督;應(yīng)結(jié)合工程項(xiàng)目的特點(diǎn)，有針對(duì)性地對(duì)綠色旅工作相應(yīng)的宣傳，通過(guò)宣傳營(yíng)造綠色施工的氛圍;定期對(duì)職工進(jìn)行綠色施工知識(shí)培訓(xùn)，增強(qiáng)職工綠色施工意識(shí)。

3．2在環(huán)保方面的研究

(1)控制施工揚(yáng)塵。

運(yùn)送土方、垃圾、設(shè)備及市政工程材料等，不污損場(chǎng)外道路運(yùn)輸容易散落、飛揚(yáng)、流漏的物料的車(chē)輛，必須采取措施封閉嚴(yán)密，保證車(chē)輛清潔。施工現(xiàn)場(chǎng)出口應(yīng)設(shè)置洗車(chē)槽;土方作業(yè)階段，采取灑水、覆蓋等措旌，達(dá)到作業(yè)區(qū)目測(cè)揚(yáng)塵高度小于1.5m，不擴(kuò)散到場(chǎng)區(qū)外。對(duì)易產(chǎn)生揚(yáng)塵的堆放材料應(yīng)采取覆蓋措施;對(duì)粉末狀材料應(yīng)封閉存放;場(chǎng)區(qū)內(nèi)可能引起揚(yáng)塵的材料及市政工程垃圾搬運(yùn)應(yīng)有降塵措施，如覆蓋、灑水等;澆筑混凝土前清理灰塵和垃圾時(shí)盡量使用吸塵器，避免使用吹風(fēng)器等易產(chǎn)生揚(yáng)塵的設(shè)備;機(jī)械剔鑿作業(yè)時(shí)可用局部遮擋、掩蓋、水淋等防護(hù)措施;高層或多層市政工程清理垃圾應(yīng)搭設(shè)封閉性臨時(shí)專(zhuān)用道或采用容器吊運(yùn);施工現(xiàn)場(chǎng)非作業(yè)區(qū)達(dá)到目測(cè)無(wú)揚(yáng)塵的要求。對(duì)現(xiàn)場(chǎng)易飛揚(yáng)物質(zhì)采取有效措施，如灑水、地面硬化、圍檔、密網(wǎng)覆蓋、封閉等，防止揚(yáng)塵產(chǎn)生。

(2)控制噪聲。

現(xiàn)場(chǎng)噪音排放不得超過(guò)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定;在施工場(chǎng)界對(duì)噪音進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)與控制。監(jiān)測(cè)方法執(zhí)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn);使用低噪音、低振動(dòng)的機(jī)具，采取隔音與隔振措施，避免或減少施工噪音和振動(dòng)。

(3)控制光污染。

盡量避免或減少施工過(guò)程中的光污染夜間室外照明燈加設(shè)燈罩，透光方向集中在施工范圍;電焊作業(yè)采取遮擋措施，避免電焊弧光外泄。

篇（4）

水利工程項(xiàng)目的建立會(huì)造成大量的污染在水利工程施工的過(guò)程中，開(kāi)挖、灌溉都會(huì)產(chǎn)生大量的施工廢水，這些廢水很多沒(méi)有經(jīng)過(guò)處理就排入河流，給河流的水質(zhì)造成污染。水庫(kù)的建立會(huì)使泥沙沉降，水質(zhì)變好這樣在藻類(lèi)的光合作用下，水體開(kāi)始富營(yíng)養(yǎng)化。水利工程項(xiàng)目施工過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生大量的粉塵污染物，對(duì)周?chē)目諝赓|(zhì)量產(chǎn)生不良的影響。在施工過(guò)程中一般會(huì)用到炸藥等進(jìn)行爆破，這就會(huì)產(chǎn)生噪聲污染。

1.2水利工程項(xiàng)目對(duì)生態(tài)環(huán)境的積極影響

水利工程項(xiàng)目的修建也會(huì)給環(huán)境帶來(lái)積極的有力影響。會(huì)解決一些地區(qū)的旱澇等環(huán)境的惡化問(wèn)題，解決一些地區(qū)因?yàn)槿狈λY源造成的阻礙經(jīng)濟(jì)發(fā)展的問(wèn)題。尤其是我國(guó)的南北方水資源分布不夠平均，水利工程項(xiàng)目的建立能積極地減少這方面的問(wèn)題。會(huì)改善一些地區(qū)的生態(tài)環(huán)境。我國(guó)人口眾多，資源不斷地減少，只有通過(guò)改善環(huán)境才能促進(jìn)生產(chǎn)生活。例如，小浪底工程在很大程度上解決了當(dāng)?shù)氐暮禐?zāi)問(wèn)題，改善了當(dāng)?shù)氐纳鷳B(tài)環(huán)境。水利工程的修建還能夠優(yōu)化一些地區(qū)的水文環(huán)境。一些地區(qū)土地沙化問(wèn)題比較嚴(yán)重，通過(guò)水利工程的建設(shè)對(duì)泥沙能夠有很好的增加河道的暢通作用。

2解決水利工程對(duì)環(huán)境不利影響的相關(guān)措施

2.1合理的規(guī)劃水利工程保護(hù)水體環(huán)境

在進(jìn)行水利工程設(shè)計(jì)時(shí)，不僅僅要關(guān)注其經(jīng)濟(jì)效益，還要著重的考慮環(huán)境問(wèn)題，我們國(guó)家拒絕以犧牲環(huán)境為代價(jià)換取經(jīng)濟(jì)利益的增長(zhǎng)。將經(jīng)濟(jì)利益、社會(huì)利益、生態(tài)環(huán)境等多方面的因素考慮到設(shè)計(jì)規(guī)劃當(dāng)中。要使水利工程的建設(shè)不僅僅增加經(jīng)濟(jì)效益還能改善生態(tài)環(huán)境，給人們的生產(chǎn)生活帶來(lái)積極的促進(jìn)作用。

2.2嚴(yán)格審查水利工程的建設(shè)，嚴(yán)禁對(duì)自然環(huán)境的破壞

在水利工程項(xiàng)目審查的過(guò)程中，要按照其合法性嚴(yán)格的進(jìn)行檢查。在修建過(guò)程中涉及文物古跡、風(fēng)景名勝、歷史文化遺產(chǎn)等等方面，以保護(hù)為第一原則，如果一些水利工程嚴(yán)重地影響到了生態(tài)環(huán)境一定要進(jìn)行停頓整治，重新的進(jìn)行評(píng)估和審查，加強(qiáng)污染物的治理能力。

2.3加強(qiáng)工程監(jiān)管，避免對(duì)生態(tài)環(huán)境產(chǎn)生影響

在水利工程竣工以后，要加強(qiáng)監(jiān)管，并不是在建造過(guò)程中沒(méi)有對(duì)環(huán)境產(chǎn)生破壞就符合標(biāo)準(zhǔn)。要把原本的生態(tài)環(huán)境進(jìn)行恢復(fù)，使周?chē)沫h(huán)境越來(lái)越好，加強(qiáng)監(jiān)管和治理，建立起生態(tài)補(bǔ)償機(jī)制，做到誰(shuí)污染，誰(shuí)治理；誰(shuí)破壞，誰(shuí)恢復(fù)。

2.4注意水利工程周?chē)h(huán)境的檢驗(yàn)

在水利工程進(jìn)行設(shè)計(jì)和檢驗(yàn)周?chē)沫h(huán)境的時(shí)候，要避免水利工程的建設(shè)對(duì)周?chē)牡刭|(zhì)環(huán)境產(chǎn)生較大的影響；例如地殼的松動(dòng)引起的地震災(zāi)害等等。積極的增加科學(xué)技術(shù)的含量，以免水壩的建設(shè)影響周?chē)F氣和雨水天氣。

篇（5）

目前，施工期廢水處理設(shè)計(jì)往往憑經(jīng)驗(yàn)值設(shè)計(jì)。由于國(guó)內(nèi)施工期廢水的實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)不多研究較少，沒(méi)有一個(gè)成熟的理論指導(dǎo)，導(dǎo)致設(shè)計(jì)成果與實(shí)測(cè)結(jié)果存在出入，而一般廢水處理的設(shè)計(jì)前提是要通過(guò)實(shí)測(cè)取得廢水排放規(guī)律和排放量及濃度。加大在建水利水電工程施工前期廢水的監(jiān)測(cè)力度，獲取廢水的各種參數(shù)，為施工后期廢水處理設(shè)計(jì)提供真實(shí)、可靠的參數(shù)。像粉塵、棄渣、廢氣等的環(huán)保設(shè)計(jì)亦是如此。

2.水土流失問(wèn)題

水利工程在其運(yùn)行中水土流失是最為重要的環(huán)境保護(hù)問(wèn)題。因此，在水利工程的設(shè)計(jì)也要考慮到水土保持，特別是在生態(tài)問(wèn)題嚴(yán)重的地區(qū)，更應(yīng)該注重水土資源的合理利用，發(fā)揮水利工程的優(yōu)越性，實(shí)現(xiàn)水土資源的有效利用。

3.社會(huì)及人文資產(chǎn)破壞水利工程建設(shè)對(duì)于社會(huì)與人文資產(chǎn)有著不小的影響。

水利工程建設(shè)在利用水源河流的同時(shí)迫使該地區(qū)人民背井離鄉(xiāng)，對(duì)新環(huán)境的適應(yīng)也考驗(yàn)著水庫(kù)移民群眾的心理與身體承受能力，新移民與原居民的習(xí)俗的融合程度等問(wèn)題隨之而來(lái)。同時(shí)很多水庫(kù)大壩選址區(qū)存在大量的文物古跡，一旦進(jìn)行水利工程建設(shè)勢(shì)必會(huì)損毀人文資產(chǎn)，而這些資產(chǎn)都是不可再生資源，雖然水利工程在建設(shè)之初就對(duì)該地區(qū)的文物遺產(chǎn)轉(zhuǎn)移到其它處或博物館內(nèi)，并對(duì)一些地質(zhì)遺產(chǎn)進(jìn)行錄像，保證日后的研究。因此在進(jìn)行水利工程設(shè)計(jì)和選址需要慎重決策，盡量不去遷移群眾和破壞人文資產(chǎn)。

二、生態(tài)水利工程設(shè)計(jì)的基本方法

1.生態(tài)對(duì)水文過(guò)程分析

目前，水利工程設(shè)計(jì)中并沒(méi)有廣泛融人生態(tài)學(xué)，只僅僅考慮到工程水文學(xué)，只有更好的將工程水文學(xué)與生態(tài)水文學(xué)相互融合，為生態(tài)水利工程的設(shè)計(jì)提供寶貴經(jīng)驗(yàn)和事實(shí)依據(jù)。生態(tài)水利工程的涉及服務(wù)對(duì)象分布范圍比較廣，比如農(nóng)、林、牧、副、漁、草原、湖泊、濕地等所有需要生態(tài)用水的自然領(lǐng)域，以及工業(yè)、城鎮(zhèn)、居民等所有的經(jīng)濟(jì)生活用水領(lǐng)域，我們必須掌握生態(tài)發(fā)展對(duì)水資源的需求準(zhǔn)則，使生態(tài)水利工程的設(shè)計(jì)符合科學(xué)規(guī)律，順從經(jīng)濟(jì)發(fā)展原則。

2.關(guān)注重點(diǎn)生態(tài)敏感目標(biāo)

水利工程在選址是應(yīng)盡量選擇對(duì)周邊環(huán)境影響較小的地方，設(shè)計(jì)必須要充分考慮易受影響重要的生態(tài)目標(biāo)，在工程規(guī)劃環(huán)節(jié)要給予更多關(guān)注。目前在很多水利工程的設(shè)計(jì)都忽略對(duì)流域生態(tài)敏感目標(biāo)的考慮。比如三江平原在早期建設(shè)的防洪治澇工程時(shí)，沒(méi)有充分考慮到各個(gè)地區(qū)跨流域排水問(wèn)題，直接導(dǎo)致的惡果就是水資源明顯退化，這成為了忽視重點(diǎn)生態(tài)敏感目標(biāo)的典型教訓(xùn)。

3.結(jié)合環(huán)境工程設(shè)計(jì)

在水利工程的生態(tài)設(shè)計(jì)要充分引進(jìn)工程與環(huán)境科學(xué)的理論和技術(shù)，達(dá)到水量與水質(zhì)同步優(yōu)化配置的目的，同時(shí)有效處理好生產(chǎn)廢水污染防治以及施工期間所產(chǎn)生的棄碴等問(wèn)題。因水利工程作用的水量較大且具有明顯的季節(jié)性變，給生態(tài)水利工程的設(shè)計(jì)可能在實(shí)施過(guò)程中會(huì)遇到挑戰(zhàn)與阻力。為了進(jìn)一步緩和旱田排水過(guò)程中夾帶淤泥和其他污染物流人下游湖泊或濕地，需要在進(jìn)入湖泊或濕地前的過(guò)渡帶設(shè)計(jì)生態(tài)處理溝渠。對(duì)于水田排水溝渠，在其兩邊種上水生綠色植被來(lái)增強(qiáng)水質(zhì)處理的效果，也可通過(guò)人工溝渠濕地可以處理一些可降解的有機(jī)污染物。同時(shí)借鑒于用自然穩(wěn)定塘處理水污染的理論與工藝來(lái)豐富設(shè)計(jì)思路。要積極探索融合生態(tài)水利工程與水污控制工程的科學(xué)方法，建設(shè)生態(tài)環(huán)保的水文系統(tǒng)。

篇（6）

1.2污染物的大量排放。在經(jīng)濟(jì)全球化的推動(dòng)下，國(guó)與國(guó)之間的交流與合作也變得越來(lái)越頻繁。許多新的知識(shí)和理論被提出，并在人們不斷的試驗(yàn)和實(shí)踐過(guò)程中成長(zhǎng)成為實(shí)用的技術(shù)，進(jìn)而被運(yùn)用到人們的工作和生活當(dāng)中，為提升生產(chǎn)效率和生活品質(zhì)做出貢獻(xiàn)。在這股強(qiáng)烈的浪潮的推動(dòng)下，公路工程施工技術(shù)也得到了迅猛的發(fā)展。許多高新的技術(shù)和設(shè)備儀器被運(yùn)用到了公路工程的施工建設(shè)當(dāng)中。這些技術(shù)和設(shè)備在為公路工程服務(wù)的過(guò)程中，也為周邊的環(huán)境帶來(lái)的一定的損害。一些工程建設(shè)企業(yè)在運(yùn)用這些技術(shù)和設(shè)備進(jìn)行工程建設(shè)時(shí)，對(duì)施工人員的施工管理工作不夠重視，對(duì)工程施工過(guò)程中排放出來(lái)的廢棄物也沒(méi)有進(jìn)行及時(shí)有效的處理，在施工設(shè)計(jì)時(shí)，也忽視了對(duì)公路周邊環(huán)境的防護(hù)，從而導(dǎo)致大量環(huán)境污染物排入自然環(huán)境當(dāng)中，特別是一些有害氣體的排入，帶來(lái)了周邊環(huán)境的嚴(yán)重污染。在一些環(huán)境形勢(shì)本來(lái)就比較嚴(yán)峻的地區(qū)，這些污染物的排入無(wú)疑是雪上加霜，使得當(dāng)?shù)氐纳鷳B(tài)系統(tǒng)變得愈加不平衡，對(duì)這些地區(qū)的動(dòng)植物和人類(lèi)的生存和發(fā)展構(gòu)成了嚴(yán)重的威脅。

1.3光、噪聲的污染。在不斷發(fā)展的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)以及不斷提升的科技水平的推動(dòng)下，我國(guó)公路工程的建設(shè)規(guī)模變得愈來(lái)愈大，工程施工建設(shè)中所涉及的內(nèi)容也越來(lái)越多，工程施工建設(shè)的時(shí)間也越來(lái)越長(zhǎng)。在一些公路工程建設(shè)的過(guò)程中，一些企業(yè)為了趕工期，或者是由于工程施工的需有，很多工程施工工作都是在夜晚進(jìn)行的。強(qiáng)烈的燈光和施工過(guò)程中所產(chǎn)生的噪聲，不僅對(duì)施工人員的身體健康帶來(lái)了損害，同時(shí)還對(duì)周?chē)用褡飨⒌恼＿M(jìn)行帶來(lái)了阻礙，嚴(yán)重影響著人們工作和生活健康、穩(wěn)定的進(jìn)行。另外，這些光、噪聲污染的出現(xiàn)，也會(huì)影響公路工程施場(chǎng)所附近區(qū)域的動(dòng)植物代謝活動(dòng)的正常進(jìn)行，影響其生長(zhǎng)發(fā)育，對(duì)當(dāng)?shù)剞r(nóng)業(yè)和養(yǎng)殖業(yè)的發(fā)展帶來(lái)不利影響。

2公路工程施工環(huán)保管理問(wèn)題出現(xiàn)的原因

2.1工程環(huán)保監(jiān)管工作不到位。由于當(dāng)今公路工程項(xiàng)目的建設(shè)規(guī)模和所涉及的內(nèi)容不斷擴(kuò)大，工程當(dāng)中所涉及環(huán)保問(wèn)題的環(huán)節(jié)也越來(lái)越多，并且各個(gè)環(huán)節(jié)中所涉及的環(huán)方面的問(wèn)題存在著很大的差異。這就使得工程企業(yè)在工程建設(shè)的過(guò)程中，需要投入更多的精力在環(huán)保上，并由此消耗大量的人力和物資，這顯然與大多數(shù)企業(yè)所追求的“低成本，高收益”的理念是相悖的。由于許多環(huán)境方面的問(wèn)題是在長(zhǎng)時(shí)間的變化和積累后才會(huì)暴露出來(lái)的，許多工程企業(yè)正是利用這一點(diǎn)，作為隱蔽工程企業(yè)建設(shè)過(guò)程中存在的環(huán)保問(wèn)題的利器。在工程環(huán)保監(jiān)管工作上存在很大的漏洞，許多環(huán)保問(wèn)題沒(méi)有得到及時(shí)的發(fā)現(xiàn)和有效的解決，對(duì)生態(tài)環(huán)境的平衡構(gòu)成嚴(yán)重威脅。

2.2缺乏必要的工程環(huán)保技術(shù)設(shè)備。人類(lèi)社會(huì)的發(fā)展與進(jìn)步，給地球的環(huán)境和自然資源帶來(lái)了嚴(yán)重的破壞，由此帶來(lái)的環(huán)境問(wèn)題也日臻嚴(yán)重，給人類(lèi)社會(huì)帶來(lái)的影響也越來(lái)越嚴(yán)重。為了人類(lèi)的可持續(xù)發(fā)展和人類(lèi)社會(huì)的長(zhǎng)足進(jìn)步，近些年來(lái)，許多類(lèi)似于可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略和科學(xué)發(fā)展觀(guān)被提出，并結(jié)合到了社會(huì)生產(chǎn)和人們生活當(dāng)中。在這種形勢(shì)的推動(dòng)下，人們的環(huán)保意識(shí)不斷增強(qiáng)，各種切實(shí)有效的環(huán)保工作也相繼展開(kāi)，為環(huán)保技術(shù)的發(fā)展和相應(yīng)設(shè)備儀器的創(chuàng)新注入了新的活力。一些工程建設(shè)企業(yè)在公路施工的過(guò)程中，出于對(duì)自身經(jīng)濟(jì)利益的考慮，忽視了環(huán)保工作。在工程環(huán)保技術(shù)水平和相應(yīng)設(shè)備儀器的數(shù)量和種類(lèi)上，與相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和辦法出入較大，嚴(yán)重不滿(mǎn)足工程實(shí)際中的環(huán)保需求。

3加強(qiáng)公路工程施工環(huán)保管理工作的幾點(diǎn)建議

3.1施工環(huán)保管理制度的完善。通過(guò)對(duì)以上公路工程施工過(guò)程中所出現(xiàn)的環(huán)保問(wèn)題的分析可知，許多環(huán)保問(wèn)題的出現(xiàn)，都與工程企業(yè)內(nèi)部的環(huán)保管理制度不完善有關(guān)。許多企業(yè)在施工環(huán)保管理上缺乏完善的制度體系，對(duì)一些工程施工過(guò)程中所出現(xiàn)的環(huán)保問(wèn)題沒(méi)有相關(guān)的條文作規(guī)定，也缺乏必要的解決方案和對(duì)策。導(dǎo)致工程企業(yè)在進(jìn)行環(huán)保工作的管理時(shí)，對(duì)工作人員的行為管理得不到位，對(duì)相應(yīng)儀器設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行也給予不了必要的保障。因此，為提升施工環(huán)保質(zhì)量，必須加強(qiáng)施工環(huán)保管理制度的完善工作。

3.2提升環(huán)保管理人員的職業(yè)素養(yǎng)和道德操守。隨著環(huán)境形勢(shì)變得越發(fā)嚴(yán)峻，環(huán)境對(duì)人們工作和生活的影響作用越來(lái)越明顯，公路工程建設(shè)企業(yè)也開(kāi)始逐漸加強(qiáng)施工過(guò)程中的環(huán)保工作。盡管部分工程企業(yè)在環(huán)保方面投入了大量的精力和財(cái)力，但取得的效果并不理想。其中一個(gè)很重要的原因就是很多施工環(huán)保管理人員在自身的職業(yè)素養(yǎng)和道德操守上存在嚴(yán)重的問(wèn)題。這些工作人員在開(kāi)展環(huán)保工作時(shí)缺乏必要的責(zé)任心、耐性和細(xì)心，對(duì)施工過(guò)程中暴露出來(lái)的環(huán)保問(wèn)題缺乏重視。同時(shí)在解決某些環(huán)保問(wèn)題的時(shí)，也未能做到徹底。很多環(huán)保問(wèn)題，盡管從表面上似乎得到了解決，實(shí)際仍舊存在于工程內(nèi)部，并對(duì)周邊環(huán)境健康發(fā)展造成不利影響。因此，在工程施工環(huán)保管理的過(guò)程中，要切實(shí)加強(qiáng)對(duì)環(huán)保管理人員的職業(yè)素養(yǎng)和道德操守的提升工作，確保工作人員工作效能的保障。

篇（7）

2公路工程對(duì)環(huán)境影響分析

2.1工程前期對(duì)環(huán)境的影響

工程前期工作主要包括項(xiàng)目規(guī)劃、工程可行性研究、方案論證與評(píng)估、勘測(cè)設(shè)計(jì)等。長(zhǎng)期以來(lái)，公路的規(guī)劃、設(shè)計(jì)人員主要以滿(mǎn)通功能要求、降低建設(shè)造價(jià)和維護(hù)費(fèi)用、節(jié)省交通時(shí)間和運(yùn)行費(fèi)用、減少交通事故損失等為目標(biāo)，進(jìn)行路線(xiàn)方案論證及勘測(cè)設(shè)計(jì)，而對(duì)于公路的環(huán)保問(wèn)題如何解決沒(méi)有給予足夠的重視。雖然，在工程可行性研究階段也要求對(duì)環(huán)境影響進(jìn)行分析評(píng)價(jià)并提出相應(yīng)的環(huán)保措施，但由于公路工程可能對(duì)沿線(xiàn)土地資源、水資源、森林資源、野生動(dòng)物資源、景觀(guān)資源等造成的影響和破壞程度大多沒(méi)有量化的指標(biāo)(難以用價(jià)值或價(jià)格來(lái)衡量)，因而在實(shí)際操作過(guò)程中，從管理層到設(shè)計(jì)人員，往往忽略工程建設(shè)與使用對(duì)環(huán)境造成的負(fù)面影響，從而導(dǎo)致公路規(guī)劃與設(shè)計(jì)在環(huán)保方面的“先天”缺陷。尤其對(duì)于高等級(jí)公路，為了滿(mǎn)足技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，這種“忽略”引起的后果更甚。

2.2工程施工期對(duì)環(huán)境的影響

施工期主要包括施工放樣、場(chǎng)地清理、征地及拆遷安置、建立施工駐地等施工前期準(zhǔn)備工作和正式組織施工兩大活動(dòng)。

施工期間擬建項(xiàng)目由于挖土填土、借土棄土、改移河道、清理表土、開(kāi)采料場(chǎng)等活動(dòng)會(huì)造成地表植被破壞、地形改變、溝谷大量消失，惡化生物棲息的生態(tài)環(huán)境，加速地表侵蝕，增大地表徑流，增加水土流失，改變自然流水形態(tài)，加劇水質(zhì)惡化，從而直接導(dǎo)致對(duì)自然環(huán)境的破壞。

筑路材料的運(yùn)輸裝卸、各種混合料拌合、借土開(kāi)挖及棄土堆放、土石方調(diào)運(yùn)等活動(dòng)會(huì)造成短期內(nèi)粉塵污染。另外，由于施工期增加大量機(jī)械作業(yè)的尾氣排放，使空氣質(zhì)量惡化。

運(yùn)輸車(chē)輛的增加和調(diào)整運(yùn)土石方的落土也會(huì)使相關(guān)公路交通條件的惡化，對(duì)原有交通秩序產(chǎn)生較大干擾。施工機(jī)械作業(yè)及運(yùn)輸車(chē)輛作業(yè)產(chǎn)生較大噪音，對(duì)沿線(xiàn)居民的正常作息產(chǎn)生不同程度的影響。

不當(dāng)?shù)呐R時(shí)施工用地安排(如施工駐地、預(yù)制加工場(chǎng)所、儲(chǔ)料場(chǎng)和倉(cāng)庫(kù)等等)也會(huì)額外增加對(duì)自然環(huán)境的侵害。

2.3項(xiàng)目營(yíng)運(yùn)期對(duì)環(huán)境的影響

營(yíng)運(yùn)期開(kāi)始意味著項(xiàng)目巨大的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益開(kāi)始發(fā)揮作用，同時(shí)也意味著對(duì)沿線(xiàn)環(huán)境產(chǎn)生長(zhǎng)期負(fù)面影響的開(kāi)始。隨著交通量的與日俱增，噪聲和汽車(chē)尾氣及粉塵污染逐漸加劇，噪音對(duì)沿線(xiàn)居民、學(xué)校和機(jī)關(guān)單位的學(xué)習(xí)、工作和休息產(chǎn)生長(zhǎng)期的不利影響，尾氣、粉塵、油污對(duì)沿線(xiàn)居民生活、農(nóng)田、土壤、水質(zhì)等影響較明顯，呈逐步加重的發(fā)展趨勢(shì)。

3環(huán)境保護(hù)措施

3.1工程前期環(huán)保措施

在項(xiàng)目的規(guī)劃設(shè)計(jì)階段考慮好工程環(huán)保方案和措施至關(guān)重要，首先要提高項(xiàng)目規(guī)劃決策人員、勘察設(shè)計(jì)人員的環(huán)保意識(shí)，認(rèn)真學(xué)習(xí)國(guó)家有關(guān)環(huán)保的政策法規(guī)，其次，在認(rèn)真做好沿線(xiàn)自然環(huán)境資料收集調(diào)查工作的基礎(chǔ)上，以科學(xué)態(tài)度進(jìn)行工程環(huán)境影響評(píng)估，做好環(huán)保設(shè)計(jì)工作。

3.1.1珍惜自然環(huán)境，規(guī)劃好公路用地范圍

對(duì)于工程方案，除了要考慮自然地理、交通功能、工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)外，還要結(jié)合自然價(jià)值、社會(huì)價(jià)值和美學(xué)價(jià)值來(lái)綜合考慮公路的用地，使路線(xiàn)規(guī)劃有利于環(huán)保。

①保護(hù)土地、水體、空氣和生物資源，珍惜現(xiàn)有資源價(jià)值。合理產(chǎn)生新的生產(chǎn)用地，保護(hù)和增強(qiáng)現(xiàn)有的土地利用。

②路線(xiàn)應(yīng)與城鎮(zhèn)規(guī)劃相協(xié)調(diào)，促進(jìn)城鎮(zhèn)更新及改善環(huán)境。一方面盡量減少項(xiàng)目與城鎮(zhèn)規(guī)劃相干擾，又要有利于城鎮(zhèn)的發(fā)展；另一方面又要方便車(chē)輛進(jìn)出城鎮(zhèn)，盡量保持項(xiàng)目與城鎮(zhèn)的合理間距——“靠而不近，離而不遠(yuǎn)”。

③避開(kāi)環(huán)境敏感性區(qū)域。如學(xué)校、工廠(chǎng)、醫(yī)院、名勝古跡、自然保護(hù)區(qū)、濕地和鳥(niǎo)類(lèi)棲息地、精密儀器基地和軍事設(shè)施等等。

3.1.2設(shè)計(jì)要結(jié)合自然地形

①平面線(xiàn)形：在滿(mǎn)足規(guī)范要求的情況下采用較低技術(shù)指標(biāo)是使路線(xiàn)順應(yīng)地形的一個(gè)好辦法，多采用各種類(lèi)型的曲線(xiàn)也會(huì)取得較好的效果。

②縱面線(xiàn)形：合理設(shè)置縱坡和豎曲線(xiàn)使縱面線(xiàn)順應(yīng)地形成漸變、順滑的縱坡線(xiàn)，避免大填大挖。深開(kāi)挖路段要多考慮隧道方案，可避免山體開(kāi)挖，保護(hù)森林植被和水土資源。許多山谷不僅是流水，而且是大氣流通的通道，可考慮選擇橋梁方案來(lái)代替高路堤，這樣可避免阻礙大氣流通，不會(huì)威脅到冷溫植物的生長(zhǎng)。

3.1.3重視水土資源，減少水土流失

一是設(shè)計(jì)時(shí)注意填挖平衡，減少土石方量，減少借土棄土；二是做好邊坡防護(hù)設(shè)計(jì)工作，應(yīng)根據(jù)地質(zhì)情況多采用種草植樹(shù)的綠化護(hù)坡方法；三是做好沿線(xiàn)排水設(shè)計(jì)；四是合理取土、規(guī)范棄土、保護(hù)耕地，少占良田。應(yīng)盡量在荒地或低產(chǎn)耕地集中取土，取土后對(duì)取土坑進(jìn)行后期利用。棄方應(yīng)集中堆棄，不占農(nóng)田，堆棄后應(yīng)上覆表土，播種綠化。

3.1.4注意保持原有的灌溉系統(tǒng)和自然水網(wǎng)體系

①橋涵設(shè)計(jì)盡量避免影響河流水文、水流特征；

②避免改移或堵塞大型河溝；

③對(duì)小型排灌系統(tǒng)如遭破壞應(yīng)予以恢復(fù)或加以調(diào)整，合理設(shè)置小橋涵位置，必要時(shí)對(duì)原有排灌體系進(jìn)行優(yōu)化合并或改移；

④做好項(xiàng)目自身的排水系統(tǒng)，增加必要設(shè)施以防止路基路面排水對(duì)農(nóng)田水利的沖擊。

3.1.5合理設(shè)置臨時(shí)施工用地

減少或避免占用農(nóng)田，避免用地范圍以外的耕地被機(jī)械碾壓或堆放材料。臨時(shí)用地在竣工后應(yīng)及時(shí)復(fù)耕還田，恢復(fù)植被。

3.1.6做好道路沿線(xiàn)景觀(guān)設(shè)計(jì)工作

①公路選線(xiàn)、定線(xiàn)時(shí)，要盡量與地形地貌相吻合，減少土石方量，減少對(duì)自然風(fēng)景的破壞，避開(kāi)受保護(hù)的景觀(guān)空間。②重視路線(xiàn)空間造型設(shè)計(jì)，包括路線(xiàn)線(xiàn)形(平面、縱面、平縱組合)和其它景觀(guān)因素(邊坡、擋墻、分隔帶、護(hù)欄、路面標(biāo)線(xiàn)、標(biāo)志牌、廣告牌、收費(fèi)站及服務(wù)區(qū)建筑等)的造型設(shè)計(jì)。③做好沿線(xiàn)綠化設(shè)計(jì)工作，利用綠化來(lái)補(bǔ)充和改善沿線(xiàn)景觀(guān)，如邊坡盡量采用種草植樹(shù)的護(hù)坡方式。

3.1.7做好道路降噪設(shè)計(jì)工作，可通過(guò)沿線(xiàn)種樹(shù)綠化達(dá)到減噪目的，必要時(shí)設(shè)置隔音屏。

3.2施工階段環(huán)保措施

組織廣大施工技術(shù)與管理人員學(xué)習(xí)環(huán)保知識(shí)和有關(guān)法規(guī)，提高環(huán)保意識(shí)。在施工準(zhǔn)備工作階段，認(rèn)真調(diào)查收集沿線(xiàn)相關(guān)資料，制定詳細(xì)有效的環(huán)保措施，施工時(shí)加強(qiáng)環(huán)保管理和監(jiān)測(cè)。

3.2.1減少水土流失

根據(jù)實(shí)際填挖土質(zhì)合理設(shè)置邊坡的坡度；合理設(shè)置土石方填挖施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)排水系統(tǒng)，及時(shí)疏導(dǎo)雨水，以減少雨水對(duì)挖填土坡坡面的沖蝕；填方坡面應(yīng)及時(shí)夯實(shí)并進(jìn)行邊坡綠化；合理確定借土棄土位置，合理開(kāi)采砂石料場(chǎng)，注意料場(chǎng)棄土棄渣分離處理。

3.2.2減少噪音污染

禁止噪音超標(biāo)機(jī)械進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，平時(shí)注意機(jī)械維修保養(yǎng)；合理安排施工組織計(jì)劃，盡量減少施工活動(dòng)對(duì)沿線(xiàn)居民集中點(diǎn)的干擾。

3.2.3防止大氣污染

材料堆放應(yīng)采取必要擋風(fēng)措施，減少揚(yáng)塵。組織好材料和土方運(yùn)輸，防止材料散落造成環(huán)境污染。材料運(yùn)輸宜采用封閉性較好的自卸車(chē)運(yùn)輸或采用覆蓋措施。對(duì)施工場(chǎng)地、材料運(yùn)輸及進(jìn)出料場(chǎng)的道路應(yīng)經(jīng)常灑水防塵。

3.2.4防止水質(zhì)污染

加強(qiáng)對(duì)施工隊(duì)伍的生活污水處理，嚴(yán)禁將其直接排入河道水流中；對(duì)路基清除淤泥表土應(yīng)回收到路上處理或運(yùn)到指定地點(diǎn)堆棄；棄石棄土應(yīng)運(yùn)到合理地點(diǎn)，不得任意堆放，更不能淤塞河道；對(duì)橋梁圍堰施工，應(yīng)注意圍堰土在施工結(jié)束后的清除工作，避免阻塞河道；橋梁施工機(jī)械還應(yīng)避免油污的污染。

3.3營(yíng)運(yùn)期環(huán)保措施

⑴加強(qiáng)公路管養(yǎng)工作，對(duì)路面和邊溝應(yīng)定期清理。加強(qiáng)邊溝、邊坡、涵管、急流槽、導(dǎo)流壩和路田分界墻的養(yǎng)護(hù)維修工作。對(duì)沿線(xiàn)收費(fèi)站和服務(wù)區(qū)的垃圾及污水要進(jìn)行環(huán)保處理。

⑵加強(qiáng)公路綠化及其養(yǎng)護(hù)工作，既創(chuàng)造良好的視覺(jué)景觀(guān)，也可降噪防塵。

篇（8）

公路工程建設(shè)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)進(jìn)步的內(nèi)在要求，也將對(duì)一個(gè)地區(qū)的政治、經(jīng)濟(jì)、文化等發(fā)展起著重要的促進(jìn)作用，然而，公路工程項(xiàng)目的修建勢(shì)必消耗資源、改變地形地貌和原有的自然景觀(guān)，建設(shè)和運(yùn)營(yíng)過(guò)程還可能產(chǎn)生各種污染，這些綜合因素嚴(yán)重地影響著沿線(xiàn)的自然環(huán)境，破壞了原有的生態(tài)平衡。

公路工程對(duì)環(huán)境的影響不同于一般的廠(chǎng)礦企業(yè)，具有范圍廣、時(shí)間長(zhǎng)、因素多及難于彌補(bǔ)性和難于預(yù)測(cè)性等特點(diǎn)，因此，公路工程的環(huán)保工作要根據(jù)自身的行業(yè)特點(diǎn)，以工程前期、施工期和營(yíng)運(yùn)期等各個(gè)階段為契入點(diǎn)，有針對(duì)性地采取相應(yīng)的有效措施，使公路工程給自然環(huán)境帶來(lái)的不利影響降到最低限度。

2公路工程對(duì)環(huán)境影響分析

2.1工程前期對(duì)環(huán)境的影響

工程前期工作主要包括項(xiàng)目規(guī)劃、工程可行性研究、方案論證與評(píng)估、勘測(cè)設(shè)計(jì)等。長(zhǎng)期以來(lái)，公路的規(guī)劃、設(shè)計(jì)人員主要以滿(mǎn)通功能要求、降低建設(shè)造價(jià)和維護(hù)費(fèi)用、節(jié)省交通時(shí)間和運(yùn)行費(fèi)用、減少交通事故損失等為目標(biāo)，進(jìn)行路線(xiàn)方案論證及勘測(cè)設(shè)計(jì)，而對(duì)于公路的環(huán)保問(wèn)題如何解決沒(méi)有給予足夠的重視。雖然，在工程可行性研究階段也要求對(duì)環(huán)境影響進(jìn)行分析評(píng)價(jià)并提出相應(yīng)的環(huán)保措施，但由于公路工程可能對(duì)沿線(xiàn)土地資源、水資源、森林資源、野生動(dòng)物資源、景觀(guān)資源等造成的影響和破壞程度大多沒(méi)有量化的指標(biāo)(難以用價(jià)值或價(jià)格來(lái)衡量)，因而在實(shí)際操作過(guò)程中，從管理層到設(shè)計(jì)人員，往往忽略工程建設(shè)與使用對(duì)環(huán)境造成的負(fù)面影響，從而導(dǎo)致公路規(guī)劃與設(shè)計(jì)在環(huán)保方面的“先天”缺陷。尤其對(duì)于高等級(jí)公路，為了滿(mǎn)足技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，這種“忽略”引起的后果更甚。

公路規(guī)劃與設(shè)計(jì)在環(huán)保方面的缺陷常常表現(xiàn)為：不合理占用價(jià)值較高的土地(如農(nóng)業(yè)用地、森林用地、野生動(dòng)植物保護(hù)用地等)，使土地資源嚴(yán)重浪費(fèi)；破壞森林植被，造成水土流失，引起水質(zhì)污染，影響沿線(xiàn)動(dòng)植物生長(zhǎng)；穿越風(fēng)景名勝區(qū)且未很好地結(jié)合自然，破壞景區(qū)景觀(guān)；穿越或靠近居民稠密區(qū)，造成大氣、噪聲污染，影響居民作息，危及居民身體健康；侵占有價(jià)值水體，改變天然水系的自然流態(tài)，造成局部區(qū)域水資源枯竭；深開(kāi)挖和高填方路段單調(diào)的邊坡設(shè)計(jì)及雷同的防護(hù)工程設(shè)施使原本生動(dòng)的自然風(fēng)光黯然失色；為節(jié)省造價(jià)、方便施工而依照標(biāo)準(zhǔn)圖設(shè)計(jì)而成的橋涵缺乏藝術(shù)造型，從而失去一次景觀(guān)再造的機(jī)會(huì)等等。

2.2工程施工期對(duì)環(huán)境的影響

施工期主要包括施工放樣、場(chǎng)地清理、征地及拆遷安置、建立施工駐地等施工前期準(zhǔn)備工作和正式組織施工兩大活動(dòng)。

施工期間擬建項(xiàng)目由于挖土填土、借土棄土、改移河道、清理表土、開(kāi)采料場(chǎng)等活動(dòng)會(huì)造成地表植被破壞、地形改變、溝谷大量消失，惡化生物棲息的生態(tài)環(huán)境，加速地表侵蝕，增大地表徑流，增加水土流失，改變自然流水形態(tài)，加劇水質(zhì)惡化，從而直接導(dǎo)致對(duì)自然環(huán)境的破壞。

筑路材料的運(yùn)輸裝卸、各種混合料拌合、借土開(kāi)挖及棄土堆放、土石方調(diào)運(yùn)等活動(dòng)會(huì)造成短期內(nèi)粉塵污染。另外，由于施工期增加大量機(jī)械作業(yè)的尾氣排放，使空氣質(zhì)量惡化。

運(yùn)輸車(chē)輛的增加和調(diào)整運(yùn)土石方的落土也會(huì)使相關(guān)公路交通條件的惡化，對(duì)原有交通秩序產(chǎn)生較大干擾。施工機(jī)械作業(yè)及運(yùn)輸車(chē)輛作業(yè)產(chǎn)生較大噪音，對(duì)沿線(xiàn)居民的正常作息產(chǎn)生不同程度的影響。

不當(dāng)?shù)呐R時(shí)施工用地安排(如施工駐地、預(yù)制加工場(chǎng)所、儲(chǔ)料場(chǎng)和倉(cāng)庫(kù)等等)也會(huì)額外增加對(duì)自然環(huán)境的侵害。

2.3項(xiàng)目營(yíng)運(yùn)期對(duì)環(huán)境的影響

營(yíng)運(yùn)期開(kāi)始意味著項(xiàng)目巨大的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益開(kāi)始發(fā)揮作用，同時(shí)也意味著對(duì)沿線(xiàn)環(huán)境產(chǎn)生長(zhǎng)期負(fù)面影響的開(kāi)始。隨著交通量的與日俱增，噪聲和汽車(chē)尾氣及粉塵污染逐漸加劇，噪音對(duì)沿線(xiàn)居民、學(xué)校和機(jī)關(guān)單位的學(xué)習(xí)、工作和休息產(chǎn)生長(zhǎng)期的不利影響，尾氣、粉塵、油污對(duì)沿線(xiàn)居民生活、農(nóng)田、土壤、水質(zhì)等影響較明顯，呈逐步加重的發(fā)展趨勢(shì)。

收費(fèi)站點(diǎn)收費(fèi)人員、沿線(xiàn)服務(wù)區(qū)的工作人員和沿線(xiàn)管養(yǎng)人員所產(chǎn)生的污水、垃圾也造成一定的污染。

3環(huán)境保護(hù)措施

3.1工程前期環(huán)保措施

在項(xiàng)目的規(guī)劃設(shè)計(jì)階段考慮好工程環(huán)保方案和措施至關(guān)重要，首先要提高項(xiàng)目規(guī)劃決策人員、勘察設(shè)計(jì)人員的環(huán)保意識(shí)，認(rèn)真學(xué)習(xí)國(guó)家有關(guān)環(huán)保的政策法規(guī)，其次，在認(rèn)真做好沿線(xiàn)自然環(huán)境資料收集調(diào)查工作的基礎(chǔ)上，以科學(xué)態(tài)度進(jìn)行工程環(huán)境影響評(píng)估，做好環(huán)保設(shè)計(jì)工作。

3.1.1珍惜自然環(huán)境，規(guī)劃好公路用地范圍

對(duì)于工程方案，除了要考慮自然地理、交通功能、工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)外，還要結(jié)合自然價(jià)值、社會(huì)價(jià)值和美學(xué)價(jià)值來(lái)綜合考慮公路的用地，使路線(xiàn)規(guī)劃有利于環(huán)保。

①保護(hù)土地、水體、空氣和生物資源，珍惜現(xiàn)有資源價(jià)值。合理產(chǎn)生新的生產(chǎn)用地，保護(hù)和增強(qiáng)現(xiàn)有的土地利用。

②路線(xiàn)應(yīng)與城鎮(zhèn)規(guī)劃相協(xié)調(diào)，促進(jìn)城鎮(zhèn)更新及改善環(huán)境。一方面盡量減少項(xiàng)目與城鎮(zhèn)規(guī)劃相干擾，又要有利于城鎮(zhèn)的發(fā)展；另一方面又要方便車(chē)輛進(jìn)出城鎮(zhèn)，盡量保持項(xiàng)目與城鎮(zhèn)的合理間距——“靠而不近，離而不遠(yuǎn)”。

③避開(kāi)環(huán)境敏感性區(qū)域。如學(xué)校、工廠(chǎng)、醫(yī)院、名勝古跡、自然保護(hù)區(qū)、濕地和鳥(niǎo)類(lèi)棲息地、精密儀器基地和軍事設(shè)施等等。

3.1.2設(shè)計(jì)要結(jié)合自然地形

①平面線(xiàn)形：在滿(mǎn)足規(guī)范要求的情況下采用較低技術(shù)指標(biāo)是使路線(xiàn)順應(yīng)地形的一個(gè)好辦法，多采用各種類(lèi)型的曲線(xiàn)也會(huì)取得較好的效果。

②縱面線(xiàn)形：合理設(shè)置縱坡和豎曲線(xiàn)使縱面線(xiàn)順應(yīng)地形成漸變、順滑的縱坡線(xiàn)，避免大填大挖。深開(kāi)挖路段要多考慮隧道方案，可避免山體開(kāi)挖，保護(hù)森林植被和水土資源。許多山谷不僅是流水，而且是大氣流通的通道，可考慮選擇橋梁方案來(lái)代替高路堤，這樣可避免阻礙大氣流通，不會(huì)威脅到冷溫植物的生長(zhǎng)。

③邊坡設(shè)計(jì)：在確保穩(wěn)定的情況下，邊坡的形狀要盡可能與周?chē)木坝^(guān)協(xié)調(diào)，并用植物進(jìn)行綠化(可結(jié)合各種土工防護(hù)結(jié)構(gòu)和其它綠化基礎(chǔ)工程綜合實(shí)施)處理，坡腳、坡頂、坡面相交處等處的棱角要進(jìn)行弧形整飾，可產(chǎn)生自然美又可防風(fēng)蝕。

3.1.3重視水土資源，減少水土流失

一是設(shè)計(jì)時(shí)注意填挖平衡，減少土石方量，減少借土棄土；二是做好邊坡防護(hù)設(shè)計(jì)工作，應(yīng)根據(jù)地質(zhì)情況多采用種草植樹(shù)的綠化護(hù)坡方法；三是做好沿線(xiàn)排水設(shè)計(jì)；四是合理取土、規(guī)范棄土、保護(hù)耕地，少占良田。應(yīng)盡量在荒地或低產(chǎn)耕地集中取土，取土后對(duì)取土坑進(jìn)行后期利用。棄方應(yīng)集中堆棄，不占農(nóng)田，堆棄后應(yīng)上覆表土，播種綠化。

3.1.4注意保持原有的灌溉系統(tǒng)和自然水網(wǎng)體系

①橋涵設(shè)計(jì)盡量避免影響河流水文、水流特征；

②避免改移或堵塞大型河溝；

③對(duì)小型排灌系統(tǒng)如遭破壞應(yīng)予以恢復(fù)或加以調(diào)整，合理設(shè)置小橋涵位置，必要時(shí)對(duì)原有排灌體系進(jìn)行優(yōu)化合并或改移；

④做好項(xiàng)目自身的排水系統(tǒng)，增加必要設(shè)施以防止路基路面排水對(duì)農(nóng)田水利的沖擊。

3.1.5合理設(shè)置臨時(shí)施工用地

減少或避免占用農(nóng)田，避免用地范圍以外的耕地被機(jī)械碾壓或堆放材料。臨時(shí)用地在竣工后應(yīng)及時(shí)復(fù)耕還田，恢復(fù)植被。

3.1.6做好道路沿線(xiàn)景觀(guān)設(shè)計(jì)工作

①公路選線(xiàn)、定線(xiàn)時(shí)，要盡量與地形地貌相吻合，減少土石方量，減少對(duì)自然風(fēng)景的破壞，避開(kāi)受保護(hù)的景觀(guān)空間。②重視路線(xiàn)空間造型設(shè)計(jì)，包括路線(xiàn)線(xiàn)形(平面、縱面、平縱組合)和其它景觀(guān)因素(邊坡、擋墻、分隔帶、護(hù)欄、路面標(biāo)線(xiàn)、標(biāo)志牌、廣告牌、收費(fèi)站及服務(wù)區(qū)建筑等)的造型設(shè)計(jì)。③做好沿線(xiàn)綠化設(shè)計(jì)工作，利用綠化來(lái)補(bǔ)充和改善沿線(xiàn)景觀(guān)，如邊坡盡量采用種草植樹(shù)的護(hù)坡方式。

3.1.7做好道路降噪設(shè)計(jì)工作，可通過(guò)沿線(xiàn)種樹(shù)綠化達(dá)到減噪目的，必要時(shí)設(shè)置隔音屏。

3.2施工階段環(huán)保措施

組織廣大施工技術(shù)與管理人員學(xué)習(xí)環(huán)保知識(shí)和有關(guān)法規(guī)，提高環(huán)保意識(shí)。在施工準(zhǔn)備工作階段，認(rèn)真調(diào)查收集沿線(xiàn)相關(guān)資料，制定詳細(xì)有效的環(huán)保措施，施工時(shí)加強(qiáng)環(huán)保管理和監(jiān)測(cè)。

3.2.1減少水土流失

根據(jù)實(shí)際填挖土質(zhì)合理設(shè)置邊坡的坡度；合理設(shè)置土石方填挖施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)排水系統(tǒng)，及時(shí)疏導(dǎo)雨水，以減少雨水對(duì)挖填土坡坡面的沖蝕；填方坡面應(yīng)及時(shí)夯實(shí)并進(jìn)行邊坡綠化；合理確定借土棄土位置，合理開(kāi)采砂石料場(chǎng)，注意料場(chǎng)棄土棄渣分離處理。超級(jí)秘書(shū)網(wǎng)

3.2.2減少噪音污染

禁止噪音超標(biāo)機(jī)械進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，平時(shí)注意機(jī)械維修保養(yǎng)；合理安排施工組織計(jì)劃，盡量減少施工活動(dòng)對(duì)沿線(xiàn)居民集中點(diǎn)的干擾。

3.2.3防止大氣污染

材料堆放應(yīng)采取必要擋風(fēng)措施，減少揚(yáng)塵。組織好材料和土方運(yùn)輸，防止材料散落造成環(huán)境污染。材料運(yùn)輸宜采用封閉性較好的自卸車(chē)運(yùn)輸或采用覆蓋措施。對(duì)施工場(chǎng)地、材料運(yùn)輸及進(jìn)出料場(chǎng)的道路應(yīng)經(jīng)常灑水防塵。

3.2.4防止水質(zhì)污染

加強(qiáng)對(duì)施工隊(duì)伍的生活污水處理，嚴(yán)禁將其直接排入河道水流中；對(duì)路基清除淤泥表土應(yīng)回收到路上處理或運(yùn)到指定地點(diǎn)堆棄；棄石棄土應(yīng)運(yùn)到合理地點(diǎn)，不得任意堆放，更不能淤塞河道；對(duì)橋梁圍堰施工，應(yīng)注意圍堰土在施工結(jié)束后的清除工作，避免阻塞河道；橋梁施工機(jī)械還應(yīng)避免油污的污染。

3.3營(yíng)運(yùn)期環(huán)保措施

篇（9）

    2電磁環(huán)境影響調(diào)查內(nèi)容

篇（10）

1水利工程建設(shè)對(duì)自然環(huán)境的影響

水利水電工程通常不直接產(chǎn)生污染問(wèn)題，屬非污染生態(tài)項(xiàng)目，其影響的對(duì)象主要為區(qū)域生態(tài)環(huán)境。水利水電工程的環(huán)境影響區(qū)域一般可分為庫(kù)區(qū)、大壩施工區(qū)、壩下游區(qū)。庫(kù)區(qū)的環(huán)境影響主要源于水庫(kù)淹沒(méi)和移民安置、水庫(kù)水文情勢(shì)的變化，受影響最大和最為重要的通常是生物多樣性、水質(zhì)、水溫、環(huán)境地質(zhì)、景觀(guān)、人群健康、土壤侵蝕、土地利用、社會(huì)經(jīng)濟(jì)等因子，受影響的性質(zhì)多數(shù)為不利影響；壩下游區(qū)的環(huán)境影響主要源于大壩調(diào)蓄引起的水文情勢(shì)變化，受影響的主要是水文、河勢(shì)、水溫、水質(zhì)、水生生物、濕地資源、入海河口生態(tài)環(huán)境、社會(huì)經(jīng)濟(jì)等因子，影響的性質(zhì)有利有弊，影響的時(shí)間一般是長(zhǎng)期的，影響的范圍因區(qū)域的特點(diǎn)不同各異，有時(shí)可延伸至河口區(qū)。水利水電工程的環(huán)境影響，有些是不可避免的，有些通過(guò)采取一定的措施可以避免或減小。水利水電工程環(huán)境管理是避免或減小工程不利環(huán)境影響的有效方式，而環(huán)境監(jiān)測(cè)則可為工程的環(huán)境管理提供依據(jù)。因此，制訂水利水電工程的環(huán)境管理與監(jiān)測(cè)計(jì)劃是工程規(guī)劃和設(shè)計(jì)的重要內(nèi)容，在項(xiàng)目可行性研究階段的環(huán)境影響報(bào)告書(shū)和初步設(shè)計(jì)階段的環(huán)境保護(hù)初步設(shè)計(jì)中均需要詳細(xì)地?cái)M訂并列出有關(guān)內(nèi)容。

2水利水電工程對(duì)環(huán)境影響的具體問(wèn)題分析

2.1因水庫(kù)淹沒(méi)，庫(kù)區(qū)移民安置中毀林開(kāi)荒將造成水土流失。因安置不當(dāng)及生活環(huán)境改變，移民生活不安定會(huì)產(chǎn)生一些社會(huì)問(wèn)題。在我國(guó)人多、耕地少的條件下，應(yīng)盡量減少水庫(kù)的淹沒(méi)損失，對(duì)庫(kù)區(qū)內(nèi)盡在高水位時(shí)才被淹沒(méi)的土地適當(dāng)采取措施加以利用。

2.2水庫(kù)蓄水后，有可能引起庫(kù)岸崩坍，誘發(fā)地震等。此外，河流情勢(shì)變化對(duì)壩下與河口水體生態(tài)環(huán)境產(chǎn)生潛在影響。岸坡浸水后，巖體的抗剪強(qiáng)度降低，在水庫(kù)水位降落時(shí)，有可能因喪失穩(wěn)定而坍滑。將給工程的正常施工和運(yùn)行帶來(lái)極為不利的后果。

2.3水庫(kù)蓄水后，會(huì)引起庫(kù)周?chē)叵滤惶Ц?，?dǎo)致土地鹽堿化等。

2.4水庫(kù)蓄水后，因水流變緩，水體稀釋擴(kuò)散能力降低，水體中污染物濃度增加，庫(kù)尾與一些庫(kù)灣易發(fā)生富營(yíng)養(yǎng)化。

2.5一些水庫(kù)蓄水后，水溫結(jié)構(gòu)發(fā)生變化，可能出現(xiàn)分層，對(duì)下游農(nóng)作物產(chǎn)生危害。

2.6水庫(kù)淹沒(méi)會(huì)影響陸生生物的生活環(huán)境；修壩對(duì)水生生物特別是洄游性魚(yú)類(lèi)將產(chǎn)生直接影響。

3減小水利水電工程對(duì)環(huán)境的影響，促進(jìn)人與自然和諧發(fā)展的對(duì)策

3.1建立環(huán)境影響評(píng)價(jià)制度。環(huán)境影響評(píng)價(jià)制度是指在某地區(qū)進(jìn)行可能影響環(huán)境的工程建設(shè)，在規(guī)劃或其他活動(dòng)之前，對(duì)其活動(dòng)可能造成的周?chē)貐^(qū)環(huán)境影響進(jìn)行調(diào)查、預(yù)測(cè)和評(píng)價(jià)，并提出防治環(huán)境污染和破壞的對(duì)策，以及制定相應(yīng)方案。在進(jìn)行水利工程建設(shè)時(shí)，實(shí)行環(huán)境影響評(píng)價(jià)制度，是實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)建設(shè)、水利建設(shè)和環(huán)境建設(shè)同步發(fā)展的主要手段，水利工程建設(shè)項(xiàng)目不但要進(jìn)行經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)，而且要進(jìn)行環(huán)境影響評(píng)價(jià)，科學(xué)地分析開(kāi)發(fā)建設(shè)活動(dòng)可能產(chǎn)生的環(huán)境問(wèn)題，并提出防治措施。通過(guò)環(huán)境影響評(píng)價(jià)，可以為水利工程建設(shè)項(xiàng)目合理選址提供依據(jù)，防止由于布局不合理給環(huán)境帶來(lái)難以消除的損害。在進(jìn)行水利工程建設(shè)前，首先要進(jìn)行環(huán)境狀況調(diào)查，對(duì)當(dāng)?shù)氐臍夂颦h(huán)境、水文、水質(zhì)、土壤、水生生物、人口等進(jìn)行調(diào)查。其次就是根據(jù)調(diào)查的結(jié)果進(jìn)行環(huán)境影響預(yù)測(cè)，對(duì)擬建水利工程建設(shè)可能對(duì)當(dāng)?shù)氐沫h(huán)境能造成的影響進(jìn)行預(yù)測(cè)，并預(yù)測(cè)造成影響的程度。最后對(duì)擬建水利工程建設(shè)進(jìn)行綜合評(píng)價(jià)，對(duì)水利工程建設(shè)進(jìn)行綜合評(píng)價(jià)就是通過(guò)一定的原則和方法，從整體上評(píng)價(jià)擬建工程的各要素和過(guò)程可能對(duì)環(huán)境和社會(huì)環(huán)境的改變及改變程度，為比較選擇方案提供依據(jù)。

3.2把生態(tài)環(huán)境保護(hù)融入到水利建設(shè)工程的各個(gè)環(huán)節(jié)之中。在水利工程建設(shè)中，我們要把生態(tài)環(huán)境保護(hù)融入到水利建設(shè)工程的各個(gè)環(huán)節(jié)之中。在水利工程的設(shè)計(jì)階段，我們應(yīng)本著和諧發(fā)展的理念，為植物生長(zhǎng)和動(dòng)物棲息創(chuàng)造條件，同時(shí)為魚(yú)類(lèi)產(chǎn)卵提供條件以及為鳥(niǎo)類(lèi)和水禽提供棲息地和避難所。在工程的建設(shè)階段，應(yīng)優(yōu)先考慮采用環(huán)保的技術(shù)措施，在水利工程建設(shè)時(shí)，要采用有利于植物生長(zhǎng)、動(dòng)物成長(zhǎng)的環(huán)保材料。在水利工程完成階段，應(yīng)建立水利工程環(huán)境影響監(jiān)測(cè)和反饋機(jī)制，及時(shí)進(jìn)行環(huán)境跟蹤評(píng)價(jià)，發(fā)現(xiàn)有明顯不良影響的，應(yīng)及時(shí)采取改進(jìn)措施，把破壞程度降到最低水平。

3.3盡快建立和實(shí)施生態(tài)補(bǔ)償機(jī)制。為防止和緩解水利工程建設(shè)對(duì)該區(qū)域的經(jīng)濟(jì)及生態(tài)平衡的破壞，應(yīng)盡快建立和實(shí)施生態(tài)補(bǔ)償機(jī)制。由于水利工程的建設(shè)對(duì)該區(qū)域的經(jīng)濟(jì)造成很大的影響，尤其是對(duì)當(dāng)?shù)氐纳鷳B(tài)環(huán)境造成很大的破壞，而且依靠當(dāng)?shù)刈陨淼哪芰茈y使生態(tài)得到平衡，經(jīng)濟(jì)得到發(fā)展。因此，在水利工程建設(shè)建設(shè)方面，應(yīng)實(shí)行生態(tài)補(bǔ)償機(jī)制，堅(jiān)持“誰(shuí)損害，誰(shuí)補(bǔ)償”的原則，明確生態(tài)補(bǔ)償?shù)闹黧w及補(bǔ)償?shù)姆秶?。在進(jìn)行水利工程建設(shè)時(shí)，應(yīng)在水利工程建設(shè)資金中提留一部分資金，用于對(duì)當(dāng)?shù)氐纳鷳B(tài)進(jìn)行補(bǔ)償，來(lái)改善當(dāng)?shù)氐纳鷳B(tài)環(huán)境，促進(jìn)當(dāng)?shù)氐纳鷳B(tài)平衡。可以說(shuō)構(gòu)建生態(tài)補(bǔ)償機(jī)制，還原生態(tài)以?xún)r(jià)值，不僅是緩解水利工程在建設(shè)過(guò)程中對(duì)環(huán)境的破壞，而且也有利于促進(jìn)當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)發(fā)展，符合構(gòu)建和諧社會(huì)的精神。

4總結(jié)

水利工程的生態(tài)影響問(wèn)題，實(shí)質(zhì)上是人與自然關(guān)系在水利上的具體體現(xiàn)。從水利實(shí)際看，任何一項(xiàng)水利工程基本質(zhì)都應(yīng)該是生態(tài)工程，水利工程在改變自然的同時(shí)不能以破壞生態(tài)為代價(jià)，保護(hù)生態(tài)是水利工作的應(yīng)有之義。樹(shù)立和落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀(guān)，按照人與自然和諧相處的理念，認(rèn)識(shí)和處理水利工程生態(tài)影響問(wèn)題，實(shí)現(xiàn)水利工程與生態(tài)環(huán)境的協(xié)調(diào)發(fā)展。超級(jí)秘書(shū)網(wǎng)：

參考文獻(xiàn)：