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篇（1）

ERP系統(tǒng)，即企業(yè)資源計(jì)劃系統(tǒng)，是一種以信息技術(shù)為基礎(chǔ)，系統(tǒng)化、集成化的管理信息系統(tǒng)，經(jīng)歷了三個(gè)階段：最初的物料需求計(jì)劃階段、中間的制造資源計(jì)劃階段、現(xiàn)在的企業(yè)資源計(jì)劃階段。ERP系統(tǒng)管理主要體現(xiàn)在：整個(gè)供應(yīng)鏈資源；精益生產(chǎn)、敏捷制造、同步工程；事先計(jì)劃、事中控制。ERP系統(tǒng)起源于制造業(yè)，并且主要應(yīng)用于制造業(yè)。一般包括四個(gè)模塊：生產(chǎn)控制管理模塊、財(cái)務(wù)管理模塊、物流管理模塊、人力資源管理模塊。

1. 生產(chǎn)控制管理模塊

生產(chǎn)控制管理模塊是ERP系統(tǒng)的核心。根據(jù)準(zhǔn)確、詳實(shí)的數(shù)據(jù)信息，制定和實(shí)施周密的生產(chǎn)計(jì)劃，隨時(shí)根據(jù)生產(chǎn)過(guò)程中產(chǎn)生的反饋信息來(lái)修正生產(chǎn)計(jì)劃，最終完成生產(chǎn)計(jì)劃。

1.1 主生產(chǎn)計(jì)劃

主生產(chǎn)計(jì)劃不是在某一個(gè)具體的時(shí)間點(diǎn)上與預(yù)測(cè)、客戶訂單相匹配，而是在某一段時(shí)間內(nèi)與預(yù)測(cè)、客戶訂單相匹配，使得這一段時(shí)間內(nèi)的生產(chǎn)計(jì)劃是穩(wěn)定和均衡的，可以提高設(shè)備、生產(chǎn)人員的有效利用率，避免出現(xiàn)設(shè)備、生產(chǎn)人員不足或者閑置的情況。

1.2 物料需求計(jì)劃

物料需求計(jì)劃是生產(chǎn)控制管理中最困難的部分，在主生產(chǎn)計(jì)劃確定后，就需要把這一時(shí)間段需要生產(chǎn)的產(chǎn)品分解成各個(gè)零部件的生產(chǎn)計(jì)劃和采購(gòu)計(jì)劃。涉及到四個(gè)方面：主生產(chǎn)計(jì)劃、物料清單、庫(kù)存記錄、提前期。在實(shí)際生產(chǎn)過(guò)程中，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)一些意外情況，造成物料需求計(jì)劃頻繁改動(dòng)。比如：訂單改變、緊急插單、產(chǎn)品流程變化、設(shè)備故障檢修、生產(chǎn)人員生病請(qǐng)假等。

1.3 能力需求計(jì)劃

能力需求計(jì)劃是ERP系統(tǒng)中重要的反饋環(huán)節(jié)，根據(jù)物料需求計(jì)劃，對(duì)生產(chǎn)過(guò)程中的生產(chǎn)能力進(jìn)行核算，確定物料需求計(jì)劃與企業(yè)生產(chǎn)能力是否匹配，提前發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)中的瓶頸問題，采取對(duì)應(yīng)措施，調(diào)整生產(chǎn)任務(wù)，充分利用現(xiàn)有資源，保質(zhì)保量地完成生產(chǎn)計(jì)劃。

1.4 車間作業(yè)控制

車間作業(yè)控制是把生產(chǎn)過(guò)程中的人力、物力、設(shè)備、時(shí)間等進(jìn)行控制和管理，將車間作業(yè)進(jìn)行排序，然后把作業(yè)下達(dá)到每個(gè)車間。主要任務(wù)是：按照物料需求計(jì)劃控制生產(chǎn)作業(yè)；出現(xiàn)偏差，及時(shí)糾正，無(wú)法糾正則及時(shí)反饋；對(duì)生產(chǎn)作業(yè)執(zhí)行的結(jié)果進(jìn)行匯總。排產(chǎn)問題是車間作業(yè)控制的瓶頸問題。

1.5 基礎(chǔ)數(shù)據(jù)

ERP系統(tǒng)作為一種計(jì)算機(jī)軟件，需要把一些基礎(chǔ)數(shù)據(jù)進(jìn)行數(shù)字化，進(jìn)而對(duì)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)進(jìn)行采集、加工、處理、存儲(chǔ)、傳輸，實(shí)現(xiàn)對(duì)企業(yè)資源的管理和配置?；A(chǔ)數(shù)據(jù)主要包括：物料編碼、物料清單結(jié)構(gòu)、工作中心設(shè)置和劃分、提前期、工序、制造日歷、客戶、供應(yīng)商等。

2. 財(cái)務(wù)管理模塊

ERP系統(tǒng)在企業(yè)財(cái)務(wù)管理中，突破了傳統(tǒng)財(cái)務(wù)管理的會(huì)計(jì)核算功能，增加了預(yù)算管理功能、成本管理功能，把不同業(yè)務(wù)部門的信息集中和整合，實(shí)現(xiàn)了物流、信息流、資金流的統(tǒng)一，使企業(yè)能夠及時(shí)了解生產(chǎn)情況，做出前瞻性的分析和預(yù)測(cè)，提高企業(yè)的管理水平和生產(chǎn)效率。一般分為會(huì)計(jì)核算模塊和財(cái)務(wù)管理模塊兩大模塊。

2.1會(huì)計(jì)核算

會(huì)計(jì)核算主要包括以下模塊。

總賬模塊：是會(huì)計(jì)核算的核心，其他分模塊都以總賬模塊作為中心進(jìn)行信息的傳遞。以憑證處理為主線，提供憑證處理、預(yù)提攤銷處理、自動(dòng)轉(zhuǎn)賬、調(diào)匯、結(jié)轉(zhuǎn)損益等會(huì)計(jì)核算功能，并提供賬簿和財(cái)務(wù)報(bào)表。

應(yīng)收賬模塊：商品買賣中，由于賒欠交易而產(chǎn)生企業(yè)應(yīng)收的客戶欠款賬。包括發(fā)票管理、客戶管理、付款管理、賬齡分析等功能。

應(yīng)付賬模塊：企業(yè)應(yīng)付的購(gòu)貨款。包括發(fā)票管理、供應(yīng)商管理、支票管理、賬齡分析等功能。

現(xiàn)金管理模塊：控制現(xiàn)金的流入和流出，以及銀行存款的核算。包括硬幣、紙幣、支票、匯票和銀行存款的管理功能。

固定資產(chǎn)核算模塊：固定資產(chǎn)的增減變動(dòng)情況、折舊有關(guān)基金計(jì)提和分配的核算工作。幫助管理者了解固定資產(chǎn)的現(xiàn)狀，提供管理固定資產(chǎn)的科學(xué)依據(jù)。

工資核算模塊：進(jìn)行員工的工資結(jié)算、分配、核算以及各項(xiàng)相關(guān)經(jīng)費(fèi)的計(jì)提。

成本模塊：根據(jù)產(chǎn)品的采購(gòu)、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、工序、工作中心等情況對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行成本計(jì)算，進(jìn)行成本分析和規(guī)劃。

2.2財(cái)務(wù)管理

財(cái)務(wù)管理是以會(huì)計(jì)核算的數(shù)據(jù)作為依據(jù)，進(jìn)行分析和處理，做出相應(yīng)的財(cái)務(wù)預(yù)測(cè)和管理。

財(cái)務(wù)計(jì)劃：預(yù)算與實(shí)際的執(zhí)行情況總是存在著差異，財(cái)務(wù)計(jì)劃在分析這些差異之后，進(jìn)行一些必要的調(diào)整，進(jìn)而做出續(xù)期的財(cái)務(wù)計(jì)劃和預(yù)測(cè)。

財(cái)務(wù)分析：根據(jù)會(huì)計(jì)核算得到的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)，通過(guò)不同的財(cái)務(wù)分析方法，對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)一步加工和處理，產(chǎn)生需要的信息，為管理者制定決策提供全面、詳實(shí)的依據(jù)。

財(cái)務(wù)決策：制定有關(guān)資金方面的決策，是財(cái)務(wù)管理的核心內(nèi)容。包括資金的籌集、投放、管理等。

3. 物流管理模塊

根據(jù)有關(guān)資料，在產(chǎn)品生產(chǎn)和銷售過(guò)程中，用于生產(chǎn)的時(shí)間占5%左右，用于儲(chǔ)存、裝卸、等待加工和運(yùn)輸?shù)臅r(shí)間占95%，導(dǎo)致國(guó)內(nèi)的物流成本一般占總成本的30%～40%，而有效的物流管理可以節(jié)約15%～30%的物流成本。

3.1采購(gòu)管理

采購(gòu)管理對(duì)采購(gòu)業(yè)務(wù)的整個(gè)過(guò)程進(jìn)行管理，全程監(jiān)控采購(gòu)計(jì)劃的實(shí)施、采購(gòu)成本的變動(dòng)、供應(yīng)商的履約情況。可以制定最佳的采購(gòu)計(jì)劃、篩選最佳的供貨商，保證企業(yè)采購(gòu)計(jì)劃順利實(shí)施和最低的采購(gòu)成本。

3.2庫(kù)存管理

庫(kù)存管理是物流管理中難度最大、工作量最多的模塊，是企業(yè)供應(yīng)鏈上的關(guān)鍵環(huán)節(jié)之一。物料的存儲(chǔ)數(shù)量是庫(kù)存管理中最棘手的難題，存儲(chǔ)數(shù)量太多，會(huì)造成庫(kù)存積壓，占用大量資金；存儲(chǔ)數(shù)量太小，不能滿足正常生產(chǎn)需求，也會(huì)面臨物料價(jià)格上漲的風(fēng)險(xiǎn)。

3.3銷售管理

銷售管理是企業(yè)與客戶的接口，直接影響著企業(yè)的利潤(rùn)，也是企業(yè)再生產(chǎn)的資金保障。所提供的產(chǎn)品銷售情況和市場(chǎng)預(yù)測(cè)是企業(yè)制定下一步生產(chǎn)計(jì)劃的重要依據(jù)。

4. 人力資源管理模塊

近年來(lái)，企業(yè)間的競(jìng)爭(zhēng)愈演愈烈，人才成為新的競(jìng)爭(zhēng)焦點(diǎn)。人力資源成為企業(yè)的寶貴資源，人力資源管理成為企業(yè)利潤(rùn)增長(zhǎng)的重要途徑，是企業(yè)管理者關(guān)注的一個(gè)重點(diǎn)內(nèi)容。

4.1人事檔案管理

人事管理是人力資源管理的基礎(chǔ)工作，包括員工的試用、轉(zhuǎn)正、退休、解聘等內(nèi)容。人事檔案管理是人事管理的重要內(nèi)容，包含人員各種信息，作為企業(yè)員工的統(tǒng)計(jì)分析、調(diào)資、培訓(xùn)教育的依據(jù)。

4.2人事異動(dòng)管理

員工的變動(dòng)情況會(huì)影響到產(chǎn)品的生產(chǎn)過(guò)程，人事異動(dòng)管理能夠通過(guò)多種形式、多種角度反映出這種變化，為管理者及時(shí)提供相應(yīng)信息。

4.3考勤管理

員工的出勤情況，直接影響到產(chǎn)品的生產(chǎn)過(guò)程，同時(shí)與員工的工資情況密切相關(guān)。因此，考勤管理是企業(yè)一項(xiàng)重要制度。包括員工工作計(jì)劃、人力成本控制、假期額度控制、請(qǐng)假處理等功能。

4.4績(jī)效管理

績(jī)效管理是對(duì)所有員工的重要考核內(nèi)容。以部門績(jī)效和員工績(jī)效作為考核標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)部門或者員工進(jìn)行績(jī)效目標(biāo)管理和過(guò)程管理。

4.5薪資管理

根據(jù)考勤管理和績(jī)效管理提供的數(shù)據(jù)，作為員工薪資的依據(jù)。通過(guò)員工成本分析和預(yù)測(cè)，可以提供企業(yè)成本分析的依據(jù)。

參考文獻(xiàn)：

[1] 楊曉麗.淺談erp在現(xiàn)代企業(yè)管理中的應(yīng)用[J].前沿，2007，（5）：51-52.

篇（2）

本月工作量時(shí)大時(shí)小，通過(guò)全組同事的共同努力，基本上每天都能按時(shí)將各門店貨進(jìn)行復(fù)核出庫(kù)。在提高效率的同時(shí)，我們大家會(huì)互相提示各種新商品掃不出條碼，或者提醒同事不要寫錯(cuò)店名等，大家配合的還是很好。在差異控制方面，我們以《復(fù)核出庫(kù)裝箱標(biāo)準(zhǔn)》中的內(nèi)容為重點(diǎn)來(lái)進(jìn)行復(fù)核工作的進(jìn)行，這樣，即能減少裝車，運(yùn)輸、下貨以及門店驗(yàn)收過(guò)程中產(chǎn)生的數(shù)量差異。同時(shí)也能最大限度的減少因裝箱問題引起的商品破損的各種操作過(guò)程中產(chǎn)生的質(zhì)量差異。另外，通過(guò)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)，對(duì)于裝有玻璃瓶的各種箱子上注明“易碎”字樣，能夠提醒駕駛員或門店員工在商品裝卸過(guò)程中盡可能做到輕拿輕放，減少操作不當(dāng)引起的損失。本月共完成復(fù)核工作量9萬(wàn)余品項(xiàng)，共產(chǎn)生復(fù)核差異4個(gè)，差異率為0.5/萬(wàn)。

二、規(guī)范操作，日清日結(jié)

在日常工作過(guò)程中，食品組經(jīng)常要存儲(chǔ)一些很小的紙箱用于各家藥店的商品裝箱。這些箱子大小不一，這就要求我們?cè)诠ぷ髦幸粩噙M(jìn)行清潔、整理。在這些方面，全組同事都十分的負(fù)責(zé)，每個(gè)人的區(qū)域都能做到整齊整潔。每天的復(fù)核工作在時(shí)段結(jié)束后都進(jìn)行各門店的件數(shù)登記，以便運(yùn)輸部的同事出庫(kù)時(shí)核對(duì)數(shù)據(jù)。每天下班前，都將各位同事的工作量進(jìn)行記錄。

三、人員管理

本月，在人員管理方面做的不是很好，員工出現(xiàn)了報(bào)怨的情緒，這點(diǎn)與我本人的管理不當(dāng)有很大的聯(lián)系。同時(shí)，本月我對(duì)工作的投入不夠造成的。在以后的工作中，我將會(huì)加大對(duì)工作的投入力度，加強(qiáng)整體組織建設(shè)，協(xié)調(diào)好早晚班的工作。努力營(yíng)造互敬互勉、共同進(jìn)步的工作氛圍。實(shí)現(xiàn)全組人員在思想意識(shí)、工作熱情上的提升，從每一點(diǎn)每一天做好，提高整個(gè)團(tuán)隊(duì)的整體形象，提高戰(zhàn)斗力和凝聚力。本月在人員管理方面，得到了各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)和幫助，所以，在以后的工作中，還要不斷的向各位領(lǐng)導(dǎo)學(xué)習(xí)和討教。

四，十二月份的工作計(jì)劃

1、加強(qiáng)與各班組之間的溝通協(xié)作；

2、繼繼做好各種數(shù)量與質(zhì)量差異的控制；

3、做好早、晚班之間的工作交接與協(xié)調(diào)工作；

篇（3）

中圖分類號(hào)：TH692.3 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：

化工企業(yè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)多，流程復(fù)雜，所需物資數(shù)量巨大,種類繁多,采購(gòu)及庫(kù)存管理的控制環(huán)節(jié)也很多。由于化工企業(yè)是高危行業(yè)，物資供應(yīng)責(zé)任重大,質(zhì)量性能等稍有疏忽就有可能造成人員和財(cái)產(chǎn)的重大損失。為做好物資供應(yīng),確保生產(chǎn)正常進(jìn)行,采購(gòu)、驗(yàn)收、保管、發(fā)放等都必須環(huán)環(huán)相扣層層把關(guān),其中倉(cāng)庫(kù)管理是物資管理中一個(gè)很重要的環(huán)節(jié)。結(jié)合工作實(shí)踐，筆者認(rèn)為必須切實(shí)提高化工企業(yè)的倉(cāng)儲(chǔ)管理水平。

1 化工企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)管理的重要性

倉(cāng)庫(kù)是企業(yè)存儲(chǔ)和保管物料的重要場(chǎng)所,倉(cāng)儲(chǔ)管理是企業(yè)物流管理的核心工作，是企業(yè)供應(yīng)鏈管理中一個(gè)基礎(chǔ)環(huán)節(jié),與生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)息息相關(guān)。庫(kù)存控制水平代表了一個(gè)企業(yè)總體的管理水平,高效的庫(kù)存控制管理是企業(yè)經(jīng)營(yíng)革新、降低成本的重要一步,如何改進(jìn)與提高庫(kù)房管理水平,對(duì)企業(yè)保證生產(chǎn)供應(yīng)、節(jié)約成本、提升企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力具有現(xiàn)實(shí)意義。

1.1 倉(cāng)儲(chǔ)管理是企業(yè)管理的縮影

倉(cāng)庫(kù)是企業(yè)存儲(chǔ)和保管物料的重要場(chǎng)所,庫(kù)房管理是企業(yè)物流管理的核心工作。高效的庫(kù)存管理是企業(yè)經(jīng)營(yíng)革新、降低成本的重要一步,如何改進(jìn)與提高庫(kù)房管理水平,對(duì)企業(yè)保證生產(chǎn)供應(yīng)、節(jié)約成本、提升企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力具有現(xiàn)實(shí)意義。因此應(yīng)按照科學(xué)管理原則對(duì)物料進(jìn)行整體計(jì)劃協(xié)調(diào)和控制。

2.2 倉(cāng)儲(chǔ)管理是企業(yè)轉(zhuǎn)運(yùn)的外在表現(xiàn)

倉(cāng)庫(kù)作為化工企業(yè)物資進(jìn)、存、發(fā)放的集散地，擔(dān)負(fù)著非常大的作用。倉(cāng)庫(kù)的流動(dòng)順暢與否，生產(chǎn)進(jìn)出頻繁，物料的收發(fā)是否正常有序，直接關(guān)系到公司的經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)是否達(dá)成有效目標(biāo)。倉(cāng)庫(kù)對(duì)物料的數(shù)字準(zhǔn)確性也關(guān)乎到生產(chǎn)的進(jìn)度。如果物料沒有及時(shí)供給，造成收發(fā)料的短缺，可能會(huì)影響到出貨的順利。

3.3 倉(cāng)儲(chǔ)管理是提高企業(yè)效益的重點(diǎn)

倉(cāng)庫(kù)是物資的聚散地，所以如何對(duì)物料的保護(hù)和控管也是直接關(guān)系到各種損耗和浪費(fèi)是否能減少到最低限度。通過(guò)對(duì)庫(kù)存的有效控管和利用、不間斷地維護(hù)減少自然損耗，降低運(yùn)營(yíng)成本，增加盈利。

2 化工企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)管理普遍存在的問題

新建企業(yè)往往存在著人員、設(shè)備的初期磨合，隨著企業(yè)管理逐步走向正軌，倉(cāng)儲(chǔ)管理存在的問題日益顯現(xiàn)。

2.1 物資采購(gòu)不夠合理，采購(gòu)計(jì)劃準(zhǔn)確性預(yù)見性不強(qiáng)

所需物資的規(guī)格型號(hào)和數(shù)量不夠準(zhǔn)確,對(duì)一些物資的消耗沒有預(yù)見性,導(dǎo)致提前或延期交貨,造成物資積壓或者影響生產(chǎn)。物資采購(gòu)應(yīng)有一定前瞻性，且應(yīng)符合公司具體生產(chǎn)情況，不能造成資金浪費(fèi)，大概有以下三種情況：一是采購(gòu)?fù)瓿珊蟀l(fā)現(xiàn)型號(hào)不對(duì)等原因用不了，又不能退貨，造成浪費(fèi)；二是采購(gòu)物資過(guò)多，或公司生產(chǎn)工藝改進(jìn)，導(dǎo)致物資不可用造成浪費(fèi)；三是采購(gòu)工作計(jì)劃性不強(qiáng)，一些用量小的物資采購(gòu)過(guò)多，庫(kù)存量增大，短時(shí)間內(nèi)難以用完，占用了資金。

2.2 物資儲(chǔ)備不夠合理

庫(kù)存控制是企業(yè)物資管理核心之一,目前企業(yè)在庫(kù)存控制方面存在兩種現(xiàn)象:一種是企業(yè)的庫(kù)存量過(guò)大,占用大量庫(kù)存資金，也為盤點(diǎn)、清理、對(duì)賬等工作帶來(lái)不便。另一種是庫(kù)存短缺,影響到企業(yè)的生產(chǎn),增加急用料,使物流成本上升。

2.3 人員業(yè)務(wù)水平有待進(jìn)一步提高

目前化工企業(yè)基本已引進(jìn)庫(kù)存管理軟件,但由于人員大多是改行，沒有從事過(guò)專業(yè)培訓(xùn)，缺乏專業(yè)的庫(kù)房管理知識(shí)和計(jì)算機(jī)技能,業(yè)務(wù)水平還有待提高。

2.4 倉(cāng)儲(chǔ)管理中存在資源浪費(fèi)現(xiàn)象 ,成本較高

倉(cāng)庫(kù)設(shè)計(jì)、設(shè)備配置、倉(cāng)庫(kù)布局缺乏科學(xué)的系統(tǒng)規(guī)劃 ,經(jīng)常造成倉(cāng)庫(kù)設(shè)施設(shè)備及空間的大量浪費(fèi); 同時(shí)在人員管理上一般采用定崗定員 ,缺乏柔性管理能力 ,很難滿足業(yè)務(wù)的波動(dòng)性需求 ,為保證服務(wù)的準(zhǔn)時(shí)性 ,經(jīng)常造成人力等各種資源浪費(fèi)。因此倉(cāng)儲(chǔ)管理成本居高不下。

3 提高倉(cāng)儲(chǔ)管理水平的途徑

3.1 提高計(jì)劃的準(zhǔn)確性

加強(qiáng)物資需求計(jì)劃管理工作,提高采購(gòu)效率。從物資供應(yīng)部門的內(nèi)外兩方面著手,提高計(jì)劃的準(zhǔn)確性、及時(shí)性和規(guī)范性。一是建立物資計(jì)劃例會(huì)制,督促各環(huán)節(jié)及時(shí)處理計(jì)劃、接收反饋的信息、協(xié)調(diào)解決出現(xiàn)的問題。二是要求業(yè)務(wù)人員加強(qiáng)物資計(jì)劃工作,明確職責(zé),確定相應(yīng)的程序。接到物資需求計(jì)劃后,應(yīng)保證確定性需求的及時(shí)供貨，并結(jié)合庫(kù)存情況設(shè)定安全庫(kù)存來(lái)應(yīng)對(duì)儲(chǔ)備需求,主動(dòng)對(duì)接,及時(shí)落實(shí)貨源,確保物資供應(yīng)。

3.2 合理儲(chǔ)備物資,調(diào)整庫(kù)存結(jié)構(gòu)

合理庫(kù)存可以使企業(yè)整體運(yùn)作變得更為高效順暢，庫(kù)存控制管理不當(dāng),會(huì)給企業(yè)帶來(lái)缺貨率高,補(bǔ)貨不及時(shí),庫(kù)存周轉(zhuǎn)不靈,增加企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)成本。因此,對(duì)庫(kù)存進(jìn)行有效的控制,合理安排物資品種和儲(chǔ)備比例尤為重要。

3.3 建立多方有效的管理機(jī)制

對(duì)于多報(bào)不領(lǐng)或以領(lǐng)代耗的情況,應(yīng)由用料單位和物資供應(yīng)部門的相關(guān)人員進(jìn)行溝通,建立一個(gè)對(duì)于多方都有效的約束管理機(jī)制。出現(xiàn)缺貨、庫(kù)存物資過(guò)多,不僅僅追究某個(gè)部門的責(zé)任,其他部門相關(guān)的人員也應(yīng)承擔(dān)責(zé)任。

3.4 供應(yīng)與需求更緊密地聯(lián)系

物資供應(yīng)單位與需求單位需要更緊密地聯(lián)系起來(lái)。物資供應(yīng)部門應(yīng)多了解用料單位急用還是備用,用料單位應(yīng)多了解庫(kù)存有多少,有沒有代用物資,有保障的供應(yīng)時(shí)間長(zhǎng)短等,減少供需過(guò)程中的脫節(jié)和超額采購(gòu)問題，發(fā)揮庫(kù)存物資的作用,提高庫(kù)存周轉(zhuǎn)率。

3.5 及時(shí)處理倉(cāng)庫(kù)里的退回物資和積壓呆廢料，減少資金占用

退回物資應(yīng)首先檢驗(yàn)性能好壞，能否再利用，可用物資重新入庫(kù)，且有優(yōu)先使用權(quán)，不可用物資做報(bào)廢處理。報(bào)廢時(shí)，可以根據(jù)當(dāng)月的實(shí)際財(cái)務(wù)狀況，調(diào)節(jié)報(bào)廢數(shù)量與金額，調(diào)節(jié)當(dāng)月利潤(rùn)。積壓物資的處理應(yīng)形成制度化和常態(tài)化,及時(shí)消化公司的不良資產(chǎn),為公司減負(fù)。

3.6 充分發(fā)揮倉(cāng)庫(kù)在庫(kù)存控制中的作用

不能以傳統(tǒng)的認(rèn)識(shí)認(rèn)為倉(cāng)儲(chǔ)只是存儲(chǔ)物資的場(chǎng)所,及時(shí)反映物資收發(fā)存動(dòng)態(tài)、超儲(chǔ)、積壓和不合理庫(kù)存物資信息,有利于庫(kù)存資金分析,優(yōu)化庫(kù)存結(jié)構(gòu),加速資金周轉(zhuǎn),為決策提供依據(jù)。

篇（4）

全面掌握本鎮(zhèn)產(chǎn)業(yè)用地的土地利用信息和地塊內(nèi)企業(yè)的產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息，完成全覆蓋綜合調(diào)查的目標(biāo)，建立覆蓋全鎮(zhèn)范圍的產(chǎn)業(yè)用地?cái)?shù)據(jù)庫(kù)，為建立全鎮(zhèn)產(chǎn)業(yè)用地信息動(dòng)態(tài)更新和定期檢查的長(zhǎng)效管理機(jī)制搭建系統(tǒng)平臺(tái)。

二、調(diào)查范圍

全鎮(zhèn)范圍內(nèi)除漕河涇開發(fā)區(qū)范圍外的核減開發(fā)區(qū)、撤銷開發(fā)區(qū)、產(chǎn)業(yè)基地、物流園區(qū)及所有零星工業(yè)點(diǎn)。

三、調(diào)查內(nèi)容

產(chǎn)業(yè)區(qū)（工業(yè)點(diǎn)）的基本信息、地塊信息和地塊內(nèi)的企業(yè)信息。

四、組織機(jī)構(gòu)

1、成立鎮(zhèn)產(chǎn)業(yè)用地專項(xiàng)調(diào)查工作領(lǐng)導(dǎo)小組。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室成員由建設(shè)辦、區(qū)房地局土管所、經(jīng)發(fā)辦、規(guī)建所、工業(yè)園等部門的相關(guān)人員組成。

2、成立工業(yè)園區(qū)專項(xiàng)調(diào)查小組，負(fù)責(zé)航天產(chǎn)業(yè)基地、閔東工業(yè)區(qū)、東方經(jīng)濟(jì)城的產(chǎn)業(yè)用地調(diào)查工作。

3、成立各村工業(yè)點(diǎn)專項(xiàng)調(diào)查小組。以村為單位，成立工業(yè)點(diǎn)專項(xiàng)調(diào)查小組，調(diào)查小組由3名成員組成，原則上由各村村長(zhǎng)擔(dān)任組長(zhǎng)，村民房干部及會(huì)計(jì)任組員。

五、部門分工

㈠鎮(zhèn)產(chǎn)業(yè)用地專項(xiàng)調(diào)查工作領(lǐng)導(dǎo)小組

1、明確工作要求、制定工作計(jì)劃、落實(shí)工作部門；

2、召開全鎮(zhèn)動(dòng)員大會(huì)，制定培訓(xùn)計(jì)劃；

3、加強(qiáng)協(xié)調(diào)、指導(dǎo)，確保本次調(diào)查工作的圓滿完成；

4、落實(shí)資金，做到?？顚Ｓ谩?/p>

㈡鎮(zhèn)產(chǎn)業(yè)用地專項(xiàng)調(diào)查工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室

1、指導(dǎo)各村成立工業(yè)點(diǎn)專項(xiàng)調(diào)查小組；

2、指導(dǎo)工業(yè)園區(qū)專項(xiàng)調(diào)查小組及各村工業(yè)點(diǎn)專項(xiàng)調(diào)查小組的調(diào)查和填表工作；

3、負(fù)責(zé)本鎮(zhèn)范圍內(nèi)的土地調(diào)查及企業(yè)信息的核實(shí)工作；

4、負(fù)責(zé)本鎮(zhèn)范圍內(nèi)的數(shù)據(jù)匯總統(tǒng)計(jì)工作。

㈢工業(yè)園區(qū)專項(xiàng)調(diào)查小組

1、在鎮(zhèn)產(chǎn)業(yè)用地專項(xiàng)調(diào)查工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室的指導(dǎo)下開展調(diào)查；

2、填報(bào)《產(chǎn)業(yè)區(qū)信息調(diào)查表》。

3、組織航天產(chǎn)業(yè)基地、閔東工業(yè)區(qū)、東方經(jīng)濟(jì)城內(nèi)各單位做好《地塊信息調(diào)查表》和《企業(yè)信息調(diào)查表》的填報(bào)工作，并拍攝被調(diào)查單位廠區(qū)大門的全景照片1~2張。

4、對(duì)填報(bào)的信息數(shù)據(jù)進(jìn)行核實(shí)，對(duì)填表不規(guī)范、不完整的單位要及時(shí)回退更改。

㈣各村工業(yè)點(diǎn)專項(xiàng)調(diào)查小組

1、在鎮(zhèn)產(chǎn)業(yè)用地專項(xiàng)調(diào)查工作辦公室的指導(dǎo)下開展調(diào)查；

2、組織村內(nèi)各單位做好《地塊信息調(diào)查表》和《企業(yè)信息調(diào)查表》的填報(bào)工作，并拍攝被調(diào)查單位廠區(qū)大門的全景照片1~2張；

3、對(duì)填報(bào)的信息數(shù)據(jù)進(jìn)行核實(shí)，對(duì)填表不規(guī)范、不完整的單位要及時(shí)回退更改。

六、工作安排

㈠準(zhǔn)備及動(dòng)員培訓(xùn)階段（年5月中旬~5月31日）

1、成立鎮(zhèn)產(chǎn)業(yè)用地專項(xiàng)調(diào)查工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室進(jìn)行集中辦公，辦公地點(diǎn)設(shè)在鎮(zhèn)建設(shè)辦104室。

2、準(zhǔn)備全鎮(zhèn)產(chǎn)業(yè)調(diào)查動(dòng)員大會(huì)各類資料。

3、召開全鎮(zhèn)產(chǎn)業(yè)調(diào)查動(dòng)員大會(huì)，完成產(chǎn)業(yè)用地調(diào)查培訓(xùn)。

㈡調(diào)查階段（年6月1日~6月20日）

工業(yè)園區(qū)專項(xiàng)調(diào)查小組及各村工業(yè)點(diǎn)調(diào)查小組完成調(diào)查及核對(duì)工作，并按時(shí)將調(diào)查信息及成果（廠區(qū)數(shù)碼照片需存儲(chǔ)在U盤或者光盤上）及時(shí)上報(bào)鎮(zhèn)產(chǎn)業(yè)用地專項(xiàng)調(diào)查工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。

㈢信息復(fù)核及數(shù)據(jù)入庫(kù)階段（年6月21日~7月下旬）

鎮(zhèn)產(chǎn)業(yè)用地專項(xiàng)調(diào)查工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室對(duì)工業(yè)園區(qū)專項(xiàng)調(diào)查小組及各村工業(yè)點(diǎn)專項(xiàng)調(diào)查小組提供的調(diào)查信息進(jìn)行復(fù)核及數(shù)據(jù)入庫(kù)工作。

㈣匯總及上報(bào)階段（年8月初）

1、鎮(zhèn)產(chǎn)業(yè)用地專項(xiàng)調(diào)查工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室將調(diào)查信息及調(diào)查成果匯總并上報(bào)區(qū)工作小組。

2、迎接市、區(qū)工作小組抽查及審核。

七、工作要求

1、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。各單位要完善組織，層層動(dòng)員，落實(shí)責(zé)任，各層面要及時(shí)溝通，密切合作，協(xié)調(diào)推進(jìn)。

2、認(rèn)真調(diào)查。各村、各單位要按照要求實(shí)事求是地認(rèn)真開展基礎(chǔ)調(diào)查、表格填報(bào)、數(shù)據(jù)入庫(kù)等工作，確保調(diào)查成果的高質(zhì)量。

篇（5）

   2018年，在公司領(lǐng)導(dǎo)班子的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下，在公司相關(guān)部門的密切配合下，全體人員統(tǒng)一思想，顧全大局，團(tuán)結(jié)協(xié)作，攻堅(jiān)克難，緊密圍繞公司的經(jīng)營(yíng)方針和目標(biāo)，努力學(xué)習(xí)和加強(qiáng)有關(guān)業(yè)務(wù)知識(shí)，夯實(shí)業(yè)務(wù)素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平，不斷適應(yīng)市場(chǎng)的變化和要求，積極探索新的方式，克己奉公，開拓進(jìn)取，使負(fù)責(zé)的銷售、掛賬、結(jié)算、回款及售后服務(wù)等環(huán)節(jié)不斷改進(jìn)和完善，基本保證了公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)需求，為公司營(yíng)造良好的經(jīng)營(yíng)局面和穩(wěn)步發(fā)展做出了積極努力。現(xiàn)就2018年的工作總結(jié)和2019年工作計(jì)劃匯報(bào)如下：

一、 積極進(jìn)取，力爭(zhēng)完成全年銷售目標(biāo)

2018年公司的銷售目標(biāo)為集團(tuán)內(nèi)銷售 噸，外銷售 噸。緊密圍繞這一銷售目標(biāo)，多方協(xié)調(diào)，精心組織，克服種種困難，截止2018年11月15日累計(jì)銷售 噸，完成年計(jì)劃的，實(shí)現(xiàn)銷售收入 元，累計(jì)回款 元。

二、 盡職盡責(zé)，確保本部門各項(xiàng)工作任務(wù)的完成

1. 抓好員工工作紀(jì)律和職業(yè)道德素質(zhì)

重新梳理了工作流程和工作職責(zé)，針對(duì)個(gè)別業(yè)務(wù)員組織紀(jì)律性差和工作效率低下的現(xiàn)狀，一方面采取個(gè)別談心，一方面加大對(duì)制度的落實(shí)、執(zhí)行和監(jiān)督力度，完善了工作分組制度，責(zé)任落實(shí)到組，明確了每個(gè)員工的工作職責(zé)，使員工的精神面貌有了明顯改善，工作效率有了一定的提高。同時(shí)及時(shí)利用部分典型事例教育和提醒業(yè)務(wù)人員，養(yǎng)成良好的職業(yè)道德和素養(yǎng)，防止損壞公司利益和公司形象的現(xiàn)象發(fā)生。

2. 提高業(yè)務(wù)人員的服務(wù)質(zhì)量和業(yè)務(wù)能力

作為企業(yè)的門面，企業(yè)的窗口，代表的是企業(yè)的形象，要求業(yè)務(wù)員必須做到：加強(qiáng)與客戶的溝通聯(lián)系，多想辦法，建立起良好的協(xié)作關(guān)系；工作要到位，服務(wù)要跟上，及時(shí)了需求和競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的情況，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理，做到知己知彼，并加強(qiáng)部門的溝通協(xié)調(diào)，使我們的產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)能跟上客戶的需求。

3.積極參與配合公司新產(chǎn)品、新業(yè)務(wù)的開發(fā)服務(wù)工作

 積極配合技術(shù)質(zhì)量處參與了公司在公司的試用及后期評(píng)價(jià)工作，并做了后期的合同掛賬等工作，使公司產(chǎn)品在質(zhì)量和售后服務(wù)在公司的影響力逐步提升。

4.積極協(xié)調(diào)調(diào)運(yùn)及發(fā)運(yùn)計(jì)劃，努力緩解公司庫(kù)存

每年進(jìn)入冬季后就停止作業(yè)，對(duì)需求量銳減，導(dǎo)致公司積壓，嚴(yán)重影響了公司生產(chǎn)正常進(jìn)行，為了改變這一被動(dòng)局面，2018年初，在公司領(lǐng)導(dǎo)的努力協(xié)調(diào)和生產(chǎn)計(jì)劃部的大力支持下，下達(dá)了冬儲(chǔ)計(jì)劃，作為2018年度的調(diào)運(yùn)計(jì)劃，極大地緩解了公司的存儲(chǔ)壓力，保證了公司生產(chǎn)、物流正常運(yùn)轉(zhuǎn)，為2018年的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)工作取得了良好的開局。在調(diào)運(yùn)計(jì)劃即將執(zhí)行完，后續(xù)調(diào)運(yùn)計(jì)劃又未正式下達(dá)之際，到2月份公司庫(kù)存又出現(xiàn)嚴(yán)重積壓。基于公司面臨的困難，在公司領(lǐng)導(dǎo)的支持下，我們積極協(xié)調(diào)各方關(guān)系，設(shè)立兩個(gè)臨時(shí)貯存地，合計(jì)存放，極大地緩解了公司存放壓力，保證了公司生產(chǎn)順暢運(yùn)行。

5月初得到供應(yīng)部門下發(fā)的調(diào)運(yùn)計(jì)劃后，2018年5月5日由技術(shù)質(zhì)量處和物料中心參與的發(fā)運(yùn)小組克服種種意想不到的困難和外界干擾，努力協(xié)調(diào)地方村民、政府部門、吊裝隊(duì)、努力加大發(fā)貨力度，利用辦事處的便利條件，積極主動(dòng)地做好發(fā)運(yùn)小組的后勤工作，為大家配備了防暑降溫用品，定期接送大家到辦事處洗澡，協(xié)調(diào)料場(chǎng)管理方為其改善伙食及住宿條件，為大家提供一切力所能及的服務(wù)，免去他們的后顧之憂，同時(shí)也積極努力地協(xié)調(diào)供應(yīng)部，爭(zhēng)取更多的調(diào)運(yùn)計(jì)劃，于8月底將兩個(gè)庫(kù)所存安全、順暢地發(fā)運(yùn)完畢。今年6月份為了滿足需求，公司組織人員連夜發(fā)運(yùn)，于第二天早上8點(diǎn)19車貨物全部抵達(dá)，保障了的生產(chǎn)需要。

5. 加大資金回籠的力度，努力緩解公司資金壓力

由于公司到今年8月下旬才進(jìn)行招標(biāo)確定去年噸冬儲(chǔ)計(jì)劃的價(jià)格執(zhí)行去年的招標(biāo)價(jià)，我們得知消息后在最短的時(shí)間內(nèi)完成了開票、掛賬、結(jié)算工作，將盡最大努力為公司正常的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)工作提供資金保證。

6. 做好產(chǎn)品質(zhì)量的堅(jiān)強(qiáng)后盾，不斷完善提升售后工作

在9～10月份積極對(duì)相關(guān)主要客戶進(jìn)行了走訪，并向客戶發(fā)放了“用戶滿意度調(diào)查表”，并回收、統(tǒng)計(jì)和分析，出具了“顧客滿意度調(diào)查分析報(bào)告”，同時(shí)積極主動(dòng)地調(diào)研、摸排、采集與產(chǎn)品質(zhì)量相關(guān)的信息和數(shù)據(jù)，及時(shí)反饋到公司相關(guān)部門。

目前國(guó)際、國(guó)內(nèi)市場(chǎng)供大于求，嚴(yán)重飽和，對(duì)外工作面臨的艱辛和困難非常之大，在公司領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)懷和大力支持下，緊鑼密鼓地進(jìn)行市場(chǎng)調(diào)研，走訪用戶，了解市場(chǎng)需求信息，截止目前先后向等公司外銷近噸，為實(shí)現(xiàn)公司產(chǎn)品走出去戰(zhàn)略邁出了可貴的第一步。

8. 扎實(shí)開展各項(xiàng)安全管理工作，強(qiáng)化安全管理意識(shí)

安全意識(shí)包括企業(yè)安全及人身安全，結(jié)合各項(xiàng)工作的特點(diǎn)和性質(zhì)，認(rèn)真分析和排查存在的各種安全隱患。

三、存在的問題

1. 回款問題

回款一直是工作中的重點(diǎn)，但由于貨款結(jié)算有諸多環(huán)節(jié)和手續(xù)，往往一張憑證從下到上要多人簽字，少一環(huán)節(jié)都無(wú)法正常進(jìn)行，況且今年情況比較特殊，直至11月上旬才用新價(jià)格開票掛賬，金額為元，目前已交予進(jìn)行二次開票掛賬，這需要一定的過(guò)程和時(shí)間，影響到回款周期，難以按時(shí)完成公司年度回款指標(biāo)。

2.計(jì)劃申請(qǐng)問題

公司銷售屬于體系銷售，必須得到供應(yīng)部門下達(dá)調(diào)運(yùn)計(jì)劃，這就要求我們必須根據(jù)計(jì)劃執(zhí)行情況，進(jìn)行申請(qǐng)，工作很被動(dòng)，不能根據(jù)庫(kù)存情況均衡發(fā)運(yùn)，有時(shí)會(huì)給公司造成一定的庫(kù)存壓力，尤其今年減少了計(jì)劃，需求量有所降低，用量就特別明顯，這就要求我們要有充分的思想準(zhǔn)備，對(duì)需求市場(chǎng)進(jìn)行調(diào)研和掌握詳實(shí)信息，及時(shí)調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和層次，研發(fā)適銷對(duì)路的產(chǎn)品，積極應(yīng)對(duì)市場(chǎng)變化。

2018年即將過(guò)去，全體人員團(tuán)結(jié)一致，鼓足干勁，力爭(zhēng)2019年各項(xiàng)銷售指標(biāo)順利完成?；仡?018年的各項(xiàng)工作，雖然不是一帆風(fēng)順，有機(jī)遇也有挑戰(zhàn)，面對(duì)困難，我們想法設(shè)法克服應(yīng)對(duì)，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，吸取教訓(xùn)，為下一步工作的開展蘊(yùn)積力量和策略，為公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)工作的正常開展盡職盡責(zé)地做出了應(yīng)有貢獻(xiàn)。

當(dāng)然，工作也存在不足之處，比如發(fā)運(yùn)協(xié)調(diào)受到某些制約，還未達(dá)理想狀況，有時(shí)未能有效地解決公司的庫(kù)存壓力，貨款的掛賬、結(jié)算還存在較多困難，有待于進(jìn)一步理順，外銷工作的思路及流程等還需進(jìn)一步加強(qiáng)和梳理調(diào)整。

工作中離公司領(lǐng)導(dǎo)的要求還存在一定差距，今后必須更加努力地做好銷售、發(fā)運(yùn)、掛賬、結(jié)算等工作，積極拓展外部市場(chǎng)，盡我們所能，充分發(fā)揮主人翁精神和主觀能動(dòng)性，為促進(jìn)公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)工作平穩(wěn)有序的開展做出新的貢獻(xiàn)。

四、2019年工作計(jì)劃

2019年公司計(jì)劃生產(chǎn)，針對(duì)產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)和產(chǎn)量都做了新的調(diào)整，產(chǎn)品涉及的客戶將進(jìn)一步擴(kuò)大，這將對(duì)工作提出更新、更高的要求。圍繞此目標(biāo)和任務(wù)，計(jì)劃從以下幾個(gè)方面開展工作：

1. 根據(jù)公司整體思路和目標(biāo)，結(jié)合工作職責(zé)，在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和支持下，積極主動(dòng)地開展工作，周密計(jì)劃，求真務(wù)實(shí)，開拓進(jìn)取，努力完成公司下達(dá)的各項(xiàng)指標(biāo)和任務(wù)。

2. 根據(jù)2019年對(duì)公司市場(chǎng)預(yù)期，品種進(jìn)一步增加，計(jì)劃量相對(duì)2018年有所減少，但由于市場(chǎng)的不確定因素，銷售業(yè)務(wù)仍然將面臨諸多意想不到的困難，必須在得到公司的大力支持下，做好細(xì)致入微的溝通以及具體業(yè)務(wù)事宜，協(xié)調(diào)公司做好開票、掛賬、結(jié)算等工作。要有充分的思想準(zhǔn)備和周密的工作方案和預(yù)案，發(fā)揮主觀能動(dòng)性，克服各種困難，勇于開拓，積極主動(dòng)地完成各項(xiàng)工作任務(wù)。

3. 根據(jù)2018年的實(shí)際需求情況，以及綜合參考各種因素，公司領(lǐng)導(dǎo)審時(shí)度勢(shì)，調(diào)整和優(yōu)化了2019年生產(chǎn)結(jié)構(gòu)，這就要求我們也要在的銷售方面把握重點(diǎn)，統(tǒng)籌品種結(jié)構(gòu)，調(diào)整銷售方向。

4. 目前已進(jìn)入冬季，廠已陸續(xù)停止作業(yè)，計(jì)劃預(yù)計(jì)到11月底將基本執(zhí)行完，后續(xù)計(jì)劃及冬儲(chǔ)計(jì)劃目前還沒有確切消息，而我公司仍要按計(jì)劃繼續(xù)生產(chǎn)，再加上目前庫(kù)存，這將面臨存儲(chǔ)問題，預(yù)計(jì)存儲(chǔ)達(dá)左右，我們應(yīng)有兩手準(zhǔn)備，一是公司內(nèi)想辦法；二是應(yīng)積極協(xié)及早爭(zhēng)取更多的調(diào)運(yùn)計(jì)劃。到明年3月份左右所生產(chǎn)的油套管都需儲(chǔ)存，因此公司相關(guān)部門質(zhì)量、存儲(chǔ)方式要有足夠的重視。

5. 同公司相關(guān)部門做好信息溝通工作，做好業(yè)務(wù)之間相互配合支持、做到和諧順暢，共同努力完成2019年公司工作計(jì)劃。

篇（6）

倉(cāng)儲(chǔ)部述職報(bào)告1忙碌的一年即將過(guò)去，我們將又一次迎來(lái)新的一年，在每一年的工作中，我們總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、也發(fā)掘不足。

201__年的工作是有條不紊的。

一、倉(cāng)儲(chǔ)部經(jīng)歷了去年的倉(cāng)庫(kù)搬遷，倉(cāng)庫(kù)工作上半年主要是貨物的整理及庫(kù)區(qū)的規(guī)劃，經(jīng)過(guò)忙碌的整理規(guī)劃，在上半年已完成。倉(cāng)庫(kù)全年出貨14919單，入庫(kù)2239單。

倉(cāng)儲(chǔ)部的工作環(huán)環(huán)相扣，從貨物的入庫(kù)、管理、出庫(kù)，每一步都需要各崗位人員認(rèn)真細(xì)致的把關(guān)，并對(duì)自己負(fù)責(zé)的貨物安全負(fù)責(zé)。定期盤點(diǎn)保證物、帳、卡一致，有效地達(dá)到了帳目的透明度與準(zhǔn)確性。倉(cāng)庫(kù)最近正在進(jìn)行一年一度忙碌的年終盤點(diǎn)工作，希望各展廳、各部門給與配合，高效、高速、準(zhǔn)確的完成。

工作中還有很多不足，如倉(cāng)庫(kù)保管員發(fā)錯(cuò)貨問題及倉(cāng)庫(kù)外聯(lián)裝卸工工作不積極、難于管理問題，倉(cāng)庫(kù)保管員招聘難度大，崗位空缺問題等。對(duì)于以上問題建議公司制定相應(yīng)獎(jiǎng)罰制度，提高員工工作熱情，及工作崗位責(zé)任感，減少并逐漸杜絕發(fā)錯(cuò)貨問題。根據(jù)公司需要適當(dāng)培養(yǎng)外聯(lián)裝卸工，有選擇的雇傭，建立良好的雇傭關(guān)系。配合人力資源部門做好員工招聘工作，盡量減少部門人員流動(dòng)性。

倉(cāng)庫(kù)安全一直是工作的重點(diǎn)，倉(cāng)庫(kù)三防做好才能更好的開展各項(xiàng)工作，倉(cāng)庫(kù)將一如既往的做好這項(xiàng)工作。

二、物流部的配送工作，較去年送貨效率有顯著的提高，我們將一如既往的保持，并在保持高效率的同時(shí)，保證貨物的安全及服務(wù)質(zhì)量。

物流部全年配送3658單，提貨入庫(kù)819單。

物流采購(gòu)跟單工作，也是物流部一項(xiàng)重要的工作，物流費(fèi)用問題往年一直居高不下，為更好的控制物流費(fèi)用問題，年初制定了各項(xiàng)運(yùn)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，并嚴(yán)格遵守實(shí)施，做到運(yùn)費(fèi)價(jià)格透明、合理。物流采購(gòu)全年發(fā)貨2242單，收貨：2312單。

物流部的工作需要各部門互相配合才能高效率的完成，前方展廳做好售前工作，后方物流后勤工作才能正常開展，如展廳銷售人員頻繁更改已傳遞的信息單、未轉(zhuǎn)銷售的單據(jù)傳遞，造成中間環(huán)節(jié)繁瑣，應(yīng)有效減少不必要的中間頻繁溝通環(huán)節(jié)，減少不必要的工作量而造成的失誤。

物流配送并不是一項(xiàng)簡(jiǎn)單的工作，鑒于公司貨物性質(zhì)屬易碎、易損物品，提貨及送貨人員應(yīng)格外小心，并對(duì)物品的完整性負(fù)責(zé)。

在平時(shí)工作中，對(duì)單據(jù)的整理及存帳數(shù)據(jù)錯(cuò)誤現(xiàn)象時(shí)有出現(xiàn)，這與物流人員平時(shí)核對(duì)與細(xì)心度不無(wú)關(guān)系。加?a href='//xuexila.com/yangsheng/kesou/' target='_blank'>咳嗽憊ぷ饗感畝齲遣摯?、物流管理工作中要加以改进的一更w渲匾姆矯妗N锪韃咳嗽迸潯認(rèn)嘍暈榷?，但工作积极袌A桓擼奶剮璧髡?/p>物流部車輛安全一直是工作重點(diǎn)，只有保證車輛的安全，才能正常的開展物流部的各項(xiàng)工作，配送人員應(yīng)注重各自所負(fù)責(zé)車輛的日常保養(yǎng)維修，有問題及時(shí)解決，不留隱患。平時(shí)行車應(yīng)遵守交通規(guī)則，有違章應(yīng)及時(shí)處理，保證車輛正常運(yùn)行、工作。

當(dāng)201__年即將成為回憶塵封在歷史的長(zhǎng)河之中，而充滿希望與挑戰(zhàn)的201__年隨著時(shí)間的車輪正悄悄地向我們走近的時(shí)候，回首正在過(guò)去的一年，站在新的時(shí)空起跑線上，展望未來(lái)，在倉(cāng)庫(kù)全面管理工作中要抓住機(jī)遇、與時(shí)俱進(jìn)，在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)懷下，發(fā)揚(yáng)優(yōu)點(diǎn)，改進(jìn)不足，在新的一年里，團(tuán)結(jié)倉(cāng)庫(kù)所有人員，努力使各項(xiàng)工作再上新的臺(tái)階。

倉(cāng)儲(chǔ)部述職報(bào)告2在公司領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)單位的大力支持下，通過(guò)我部全體41名員工的共同努力，201__年在庫(kù)房物資管理、物流管理方面完成以下工作：

一、做好各類物資的收、管、發(fā)工作

為了做好庫(kù)房物資管理，我部對(duì)現(xiàn)有成品庫(kù)房、五金庫(kù)房進(jìn)行整理、規(guī)劃，合理布局物資分類擺放，有效提高庫(kù)房空間的利用率，并在一定程度上改善了庫(kù)房的“先進(jìn)先出”及現(xiàn)場(chǎng)管理工作。

至201__年11月底，成品玻璃入庫(kù)457萬(wàn)重箱，大宗原燃材料入庫(kù)282440噸，各類鋼材、油品及輔助包裝材料入庫(kù)等641噸，各類五金材料、備件鍍膜氣體入庫(kù)617290件;成品玻璃銷售出庫(kù)393萬(wàn)重箱，大宗原燃材料領(lǐng)用出庫(kù)264426噸，各類鋼材生產(chǎn)領(lǐng)用出庫(kù)655噸，各類五金材料、備件、鍍膜氣體生產(chǎn)領(lǐng)用出庫(kù)602685件，有效的保證了生產(chǎn)、銷售的有序進(jìn)行。

二、積極做好產(chǎn)成品日常管理工作

成品日常管理事務(wù)繁雜，在二線停產(chǎn)前，公司有兩條線生產(chǎn)的時(shí)候，成品庫(kù)每天有2萬(wàn)重箱的玻璃入庫(kù)、出庫(kù)，為了保證庫(kù)存玻璃的質(zhì)量與數(shù)量，成品庫(kù)每天做好出庫(kù)、入庫(kù)、庫(kù)轉(zhuǎn)庫(kù)審核以及裝車現(xiàn)場(chǎng)的車輛調(diào)度等工作，確保玻璃在入庫(kù)、存儲(chǔ)、轉(zhuǎn)運(yùn)、發(fā)放過(guò)程中能夠?qū)ζ鋵?shí)施有效控制。同時(shí)，為了積極配合銷售工作，多次聯(lián)系生產(chǎn)部門組織力量對(duì)1961件、約10萬(wàn)重箱的庫(kù)存玻璃進(jìn)行翻箱、修理后裝車出庫(kù)，滿足了客戶需要。

根據(jù)成品庫(kù)房現(xiàn)場(chǎng)管理需要，修訂《成品庫(kù)管理規(guī)定》，使輔助物資管理、成品玻璃入庫(kù)管理、儲(chǔ)存管理、出庫(kù)管理、衛(wèi)生管理等方面做到有章可循，特別是在庫(kù)房現(xiàn)場(chǎng)衛(wèi)生及庫(kù)房安全管理上，有很大的改觀。

在面對(duì)產(chǎn)成品玻璃質(zhì)量不穩(wěn)定、銷售市場(chǎng)行情差導(dǎo)致庫(kù)容不足以及成品庫(kù)房老化等問題，成品庫(kù)和叉車工段能積極克服困難，結(jié)合實(shí)際情況、借鑒以往經(jīng)驗(yàn)，與生產(chǎn)、銷售部門緊密聯(lián)系，根據(jù)生產(chǎn)銷售計(jì)劃，合理安排成品擺放，有效提高現(xiàn)有庫(kù)位的利用率，同時(shí)拓展廠內(nèi)約1000平方米的其他區(qū)域作為成品擺放場(chǎng)地，此舉每月為公司節(jié)省外租倉(cāng)庫(kù)的資金約5000元，節(jié)省玻璃短途轉(zhuǎn)運(yùn)費(fèi)約10萬(wàn)元。

三、努力做好第三方物流的管理工作

至201__年12月23日，通過(guò)我公司委托的第三方物流單位承運(yùn)發(fā)出的玻璃有18.67萬(wàn)噸：其中內(nèi)銷公路運(yùn)輸1638車次、約6.5萬(wàn)噸，內(nèi)銷集裝箱運(yùn)輸774只、約2.1萬(wàn)噸，出口集裝箱3458只、約8.6萬(wàn)噸，沒有發(fā)生因物流滯后而嚴(yán)重影響到銷售的情況。

對(duì)于第三方物流日常工作我們采取積極引導(dǎo)的辦法，一方面從嚴(yán)要求物流商執(zhí)行我司物流時(shí)效要求，對(duì)物流商指令完成情況每日進(jìn)行跟蹤監(jiān)督，保證產(chǎn)成品物流通暢。另一方面，積極與銷售部門聯(lián)系，及時(shí)與客戶聯(lián)系，提前做好銷售出庫(kù)計(jì)劃，同時(shí)要求成品庫(kù)發(fā)貨員確保產(chǎn)成品能夠在當(dāng)日及時(shí)發(fā)出。

此外，為了適應(yīng)西南市場(chǎng)的需要，我部又在水運(yùn)、鐵路運(yùn)輸方面坐了大量工作。201__年發(fā)往重慶、長(zhǎng)沙等地內(nèi)銷產(chǎn)玻璃4船次，約4000噸，發(fā)往貴陽(yáng)、昆明、喀什等地的內(nèi)銷玻璃26車皮，約1500噸。與公路運(yùn)輸相比，船運(yùn)、鐵路運(yùn)輸大大降低了物流成本，特別是船運(yùn)，降低物流成本約40%。

四、認(rèn)真做好重要物資回收保管及處理工作

根據(jù)重要物資妥善保管的需要，一線、二線停產(chǎn)后拆除的電纜、錫、熱電偶等物資均按要求保管在綜合庫(kù)，定期巡查、核對(duì)。為了滿足生產(chǎn)需要，根據(jù)合同，配合第三方施工單位對(duì)綜合庫(kù)存儲(chǔ)的135噸錫進(jìn)行廠內(nèi)提純、過(guò)磅，做好與北京、烏海玻璃廠的錫錠調(diào)換工作，做好租賃5.8噸錫給東臺(tái)中玻生產(chǎn)使用的手續(xù)，確保賬物相符。

201__年發(fā)出交舊領(lǐng)新物資6256件，交舊領(lǐng)新執(zhí)行率100%，通過(guò)招標(biāo)處理廢舊集裝架、簡(jiǎn)易架及生產(chǎn)線拆除的廢舊設(shè)備等廢鐵862.56噸，處理各種臟碎玻璃966.09噸(其中625.80噸碎玻璃為一線熔窯內(nèi)拆除的)，石粉廠家回收使用化纖袋4.67萬(wàn)只，處理不能回收使用的廢舊化纖袋7666條。

此外，為了降低包裝成本，同時(shí)滿足東南沿海市場(chǎng)裝集裝箱運(yùn)輸?shù)男枰?，加快空鐵皮箱的周轉(zhuǎn)使用。201__年回鐵皮箱12只集裝箱、計(jì)4023套，生產(chǎn)使用并發(fā)出鐵皮箱包裝的玻璃6553件。

五、切實(shí)做好倉(cāng)庫(kù)安全工作

為了做好庫(kù)房物資安全，保證公司財(cái)產(chǎn)不受損失，我部多次組織員工學(xué)習(xí)消防、安全知識(shí)，同時(shí)加強(qiáng)對(duì)叉車工的安全駕駛、勞保防護(hù)用品穿戴等方面的教育，叉車裝卸、轉(zhuǎn)運(yùn)嚴(yán)格按照操作規(guī)程執(zhí)行，杜絕野蠻裝卸。為好做好防潮工作，今年以來(lái)我部相繼多次組織人員在各庫(kù)房擺放生石灰、并聯(lián)系工程部對(duì)各庫(kù)房頂部、門窗等進(jìn)行修繕，以減少玻璃受潮。為了做好雨季防汛工作，我部組織人員灌裝防汛沙袋1000條，這些沙袋在今年夏季防汛時(shí)全部被用來(lái)圍堵庫(kù)房，對(duì)保護(hù)公司財(cái)產(chǎn)起到重要作用。

除此之外，為了加強(qiáng)重要物資的安全保管，我部對(duì)錫存放位置增加監(jiān)控?cái)z像頭，起到實(shí)時(shí)監(jiān)控的效果，對(duì)硅烷、乙烯等瓶裝鍍膜氣體的存儲(chǔ)量嚴(yán)格控制，有效降低安全隱患。

六、完成倉(cāng)儲(chǔ)一體化系統(tǒng)升級(jí)

為了提高成品倉(cāng)庫(kù)信息化管理水平，今年10月—11月，由我部聯(lián)系青島利凱達(dá)公司對(duì)我公司在用的分布式成品倉(cāng)庫(kù)、銷售、財(cái)務(wù)一體化系統(tǒng)進(jìn)行二次開發(fā)升級(jí)，針對(duì)目前實(shí)際情況，在一體化系統(tǒng)中增加了價(jià)格管理、產(chǎn)品現(xiàn)金價(jià)格管理、客戶授信管理、產(chǎn)品促銷管理、生產(chǎn)計(jì)劃物料清單管理、陳兌匯票管理等模塊，有效提高了系統(tǒng)的管控能力，有效避免了因人為操作造成的違反規(guī)定、鉆空子及發(fā)錯(cuò)貨而給公司帶來(lái)經(jīng)濟(jì)損失的情形。通過(guò)一體化系統(tǒng)，可以使數(shù)據(jù)有針對(duì)性的共享，使系統(tǒng)操作更具安全性、更具人性化，提高了信息資源的使用效率。

七、存在的問題及不足

1、雖然二線停產(chǎn)后，產(chǎn)成品庫(kù)存數(shù)量相對(duì)減少，但庫(kù)存的絕對(duì)數(shù)量仍然居高不下，目前F綠及鍍膜每天出庫(kù)量約5000重箱，12月份F綠及鍍膜庫(kù)存量增加約8萬(wàn)重箱，隨著春節(jié)來(lái)臨，預(yù)計(jì)銷售訂單將減少和庫(kù)存量將增加，這將為產(chǎn)成品的存儲(chǔ)保管帶來(lái)挑戰(zhàn)。

2、受經(jīng)濟(jì)低迷的大環(huán)境影響，很多企業(yè)經(jīng)營(yíng)困難，一定程度上影響到物流費(fèi)用的結(jié)算，特別是一些大的經(jīng)銷商或加工廠，不能及時(shí)結(jié)算玻璃運(yùn)輸費(fèi)用或費(fèi)用結(jié)算周期較長(zhǎng)，導(dǎo)致第三方物流運(yùn)輸單位經(jīng)營(yíng)難度加大。

3、受玻璃質(zhì)量影響，成品玻璃在裝車過(guò)程中經(jīng)常會(huì)遇到破片，有的破片時(shí)夾在整包玻璃中間部位，目前是通過(guò)折片銷售的方式進(jìn)行處理，特別是大量破片給玻璃的銷售出庫(kù)帶來(lái)一定的難度和危險(xiǎn)。

4、成品庫(kù)物資的存放和環(huán)境衛(wèi)生雖然有所改觀但距離公司領(lǐng)導(dǎo)的要求還有一定的距離，同時(shí)貫徹成品玻璃“先進(jìn)先出”還需要進(jìn)一步加強(qiáng)。

5、雖然每次部門開會(huì)都強(qiáng)調(diào)安全，但是針對(duì)所有員工的安全教育力度仍然不足，導(dǎo)致一名叉車工在撿拾碎玻璃的時(shí)候面部劃傷。

八、20____年工作計(jì)劃

結(jié)合我部目前存在的不足，我們將在以下幾個(gè)方面爭(zhēng)取有所突破和創(chuàng)新：

1、不斷完善相關(guān)工作制度、流程，使管理工作規(guī)范化。

對(duì)倉(cāng)庫(kù)管理日常工作中發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)排除，進(jìn)一步規(guī)范成品庫(kù)物資的存放秩序和環(huán)境衛(wèi)生的治理，確保倉(cāng)庫(kù)管理工作符合“5S”現(xiàn)場(chǎng)管理的要求。

2、成品庫(kù)、叉車入庫(kù)要密切與生產(chǎn)部門聯(lián)系，及時(shí)將生產(chǎn)質(zhì)量問題反饋給生產(chǎn)部門進(jìn)行調(diào)整，對(duì)于入庫(kù)后破損的玻璃，及時(shí)聯(lián)系生產(chǎn)部門安排人員進(jìn)行修理，嚴(yán)格控制破片裝車數(shù)量。

3、做好生產(chǎn)線停產(chǎn)后的重要物資回收及保管工作，確保物資安全。

4、根據(jù)公司戰(zhàn)略計(jì)劃，配合工程建設(shè)部門做好二線海外搬遷及三線市內(nèi)搬遷的相關(guān)工作，為提高新廠區(qū)倉(cāng)庫(kù)管理信息化水平，建設(shè)干凈明亮的現(xiàn)代化倉(cāng)庫(kù)搜集相關(guān)經(jīng)驗(yàn)知識(shí)。

5、切實(shí)搞好安全生產(chǎn)工作，確保全年安全生產(chǎn)無(wú)事故。

6、進(jìn)一步將強(qiáng)物流管理工作，保證貨暢其流，逐步完善西南市場(chǎng)的運(yùn)輸方式，做好相關(guān)配套服務(wù)措施，使其各方面的費(fèi)用得到有效控制。

倉(cāng)儲(chǔ)部述職報(bào)告3時(shí)光飛逝，轉(zhuǎn)眼間201__年已接近尾聲，回顧過(guò)去的一年在公司領(lǐng)導(dǎo)正確的領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍繞公司提出的重點(diǎn)展開工作，在出入庫(kù)管理、成本核算方面做到了應(yīng)盡的責(zé)任。對(duì)成本管理的要求不斷提升，對(duì)采購(gòu)物資及各部門使用材料進(jìn)行了控制。

為總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，更好的發(fā)現(xiàn)改正不足，現(xiàn)將201__年工作進(jìn)行回顧總結(jié)：

一、人員情況：

截至到12月份，配料處共有人員11人，其中物管課主管1人，配送員6人，材料庫(kù)管員兼卸貨員1人，五金勞保兼材料統(tǒng)計(jì)1人，配料成本分析1人，配料員兼物料管理1人。

二、本年度主要工作完成情況及工作中的不足：

1、我們是一個(gè)服務(wù)部門，我們的工作也應(yīng)該更完善以生產(chǎn)服務(wù)為中心，為生產(chǎn)提供快捷高效的服務(wù)，盡全力去滿足生產(chǎn)要求中的每一個(gè)細(xì)節(jié)。

不足之處：沒有和各部門保持良好的溝通，致使經(jīng)常出現(xiàn)材料庫(kù)存不足，導(dǎo)致生產(chǎn)計(jì)劃更改或是緊急購(gòu)買物料導(dǎo)致成本上升。

2、能嚴(yán)格執(zhí)行庫(kù)房各項(xiàng)制度，防止收發(fā)材料錯(cuò)誤出現(xiàn)。

入庫(kù)及時(shí)登帳，手續(xù)檢驗(yàn)不合格、不合要求不予入庫(kù)，特殊情況必須有相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)簽批。做到了以公司利益為重，愛護(hù)公司財(cái)產(chǎn)。

不足之處：對(duì)供應(yīng)商到貨物資嚴(yán)格把關(guān)了，對(duì)制造部領(lǐng)用物資沒把好關(guān)，看板填寫不及時(shí)。

3、接手五金勞保后對(duì)五金物資價(jià)格與兄弟公司對(duì)比分析，并監(jiān)督改善，現(xiàn)階段五金費(fèi)用明顯下降。

同時(shí)制定下發(fā)《五金最高最低庫(kù)存限額》、《勞保物資發(fā)放表》以保證物資及時(shí)發(fā)放，避免由于庫(kù)存不足造成緊急采購(gòu)。

不足之處：對(duì)采購(gòu)物資廠家、型號(hào)管理疏忽，導(dǎo)致不合格品的混入及質(zhì)量缺陷。

4、對(duì)廢舊物資進(jìn)行了規(guī)范管理鋁灰由原來(lái)的散放，改善到裝包并分類。

由于車間存放混亂，現(xiàn)在由配料處分揀、計(jì)量后存放。同時(shí)制定了《廢舊物資管理規(guī)定》，加強(qiáng)了車間紙板、鋼帶存放的管理。

不足之處：監(jiān)督檢查力度不夠，經(jīng)常出現(xiàn)散亂現(xiàn)象。

5、合理安排在庫(kù)區(qū)存放的材料，按種類規(guī)格分區(qū)碼放，保持庫(kù)區(qū)整潔。

最大限度做到物盡其用。

不足之處：倉(cāng)庫(kù)規(guī)劃不夠合理，遇集中到貨時(shí)不能滿足。

6、根據(jù)庫(kù)存物資情況自8月份開始雇用臨時(shí)工，經(jīng)過(guò)幾個(gè)月的試用，在11月份將技能不達(dá)標(biāo)人員辭退，并在12月份實(shí)行了部分物資計(jì)件。

不足之處：臨時(shí)工工作監(jiān)督檢查力度不夠，由于技能不達(dá)標(biāo)試用時(shí)間較長(zhǎng)。

7、對(duì)配料處人員進(jìn)行了培訓(xùn)，最大限度達(dá)到工作量飽滿，人員整合，以便減少人員配置。

不足之處：人員技能提高較慢，執(zhí)行力不夠，沒有及時(shí)有效的考核。

8、定期對(duì)物料進(jìn)行盤點(diǎn)、清理，做到賬務(wù)卡相符。

積極配合財(cái)務(wù)部對(duì)盤點(diǎn)物資盈虧的處理及調(diào)賬工作。保證庫(kù)存報(bào)表上報(bào)的時(shí)間及數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性、真實(shí)性。積極配合經(jīng)營(yíng)部完成夜間、凌晨到貨的卸車工作，保證了生產(chǎn)的進(jìn)行。

不足之處：盤點(diǎn)速度較慢，提供物料數(shù)據(jù)速度有待提高。

9、對(duì)原有配料單及配送記錄進(jìn)行了整合，每爐次開具一個(gè)配料單，更好的指導(dǎo)了配送員作業(yè)，使數(shù)據(jù)更具有可追溯性。

不足之處：物資加料順序沒有確定，區(qū)域性物資沒有和庫(kù)存結(jié)合。

10、組織成立材料評(píng)審小組，對(duì)不合格材料進(jìn)行實(shí)際驗(yàn)證，以避免不合格品混入。

不足之處：沒有及時(shí)統(tǒng)計(jì)分析不合格品降價(jià)的合理性。

11、自八月份開始每月召開通報(bào)會(huì)，主要對(duì)于配料成本分析、到貨物資異常情況、各部門需注意事項(xiàng)及本部門主要完成工作進(jìn)行了通報(bào)。

不足之處：對(duì)于單爐成本及異常原因分析不具體，對(duì)于需各部門配合事項(xiàng)追蹤不及時(shí)。

每天我們都在重復(fù)的工作著，而每天的工作當(dāng)中都會(huì)出現(xiàn)很多問題，我們有必要善于發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)有效的去解決問題，才能提高自身業(yè)務(wù)能力。

三：面臨的主要問題及解決思路與方法：

1、五金勞保方面：

①各部門請(qǐng)購(gòu)物資經(jīng)常有不通知庫(kù)管員現(xiàn)象，造成采購(gòu)人員買回來(lái)物資不知誰(shuí)買的用在哪，經(jīng)常出現(xiàn)緊急采購(gòu)的物資買來(lái)不用。

解決方法：繼續(xù)推行月請(qǐng)購(gòu)計(jì)劃及周請(qǐng)購(gòu)計(jì)劃。對(duì)五金緊急請(qǐng)購(gòu)進(jìn)行監(jiān)管，避免滯庫(kù)物資的發(fā)生。結(jié)合管理部對(duì)緊急采購(gòu)的次數(shù)、部門及物資情況進(jìn)行匯總。

②易耗品及常用物資領(lǐng)用頻繁，造成領(lǐng)用人及庫(kù)管員時(shí)間上的浪費(fèi)。

解決方法：確定易耗品及常用物資領(lǐng)用時(shí)間，并與車間、維修確定現(xiàn)場(chǎng)庫(kù)存，對(duì)叉車油耗進(jìn)行單車統(tǒng)計(jì)，監(jiān)督車間鋼材、工具使用情況。

③采買五金材料價(jià)格、質(zhì)量缺乏對(duì)比，且更換廠家頻次較多。

解決辦法：對(duì)購(gòu)入五金物資價(jià)格監(jiān)督并與各公司常用物資價(jià)格、質(zhì)量對(duì)比并跟蹤。根據(jù)生產(chǎn)實(shí)際領(lǐng)用數(shù)量確定購(gòu)買物資廠家、型號(hào)，以控制供應(yīng)商的價(jià)格欺詐行為。

2、材料方面

①?gòu)U舊物資及車間退回不合格材料(含沙鋁屑、含鐵鋁屑)不能及時(shí)處理，造成庫(kù)區(qū)占?jí)骸?/p>

解決辦法：合理安排庫(kù)區(qū)，督促經(jīng)營(yíng)人員及時(shí)處理廢舊物資。對(duì)于車間退回鋁屑及時(shí)安排配送人員在工作時(shí)間內(nèi)處理，盡量避免雇傭臨時(shí)工增加費(fèi)用。

②部分原材料物資盈虧較大，導(dǎo)致生產(chǎn)成本不真實(shí)。

解決辦法：加強(qiáng)配送員崗位培訓(xùn)，交接班管理;設(shè)定電子明細(xì)帳，加強(qiáng)流程化管理，確保數(shù)據(jù)真實(shí)性、準(zhǔn)確性的。將公司10噸電子地上衡更改成落地式，以方便叉車搬運(yùn)避免磅體不穩(wěn)造成數(shù)據(jù)不準(zhǔn)。

③到貨不合格物資較多且超期、拖延處理，更多時(shí)候是生產(chǎn)待料，物資被動(dòng)接收，且價(jià)格超高。

解決辦法：由質(zhì)保部、配料處、制造部、經(jīng)營(yíng)部結(jié)合采購(gòu)物資情況及物資價(jià)格信息設(shè)定材料不合格降價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，以便應(yīng)對(duì)。

3、配料及成本分析：

①車間生產(chǎn)計(jì)劃更改頻繁，材料庫(kù)存較低，經(jīng)常出現(xiàn)等待物料檢驗(yàn)合格后使用。導(dǎo)致配送后換料或是緊急配送。

解決辦法：增加物資安全庫(kù)存，對(duì)生產(chǎn)計(jì)劃更改情況進(jìn)行監(jiān)督并將實(shí)際情況匯總后召開會(huì)議確定整改措施。

②由于原材料庫(kù)存不穩(wěn)定，未能對(duì)生產(chǎn)單爐材料成本進(jìn)行分析匯總。

解決辦法：由配料處、制造部根據(jù)現(xiàn)有牌號(hào)確定最優(yōu)配料與替代配料，更有效的指導(dǎo)經(jīng)營(yíng)部采購(gòu)。

③通知、通報(bào)的傳閱及執(zhí)行檢查不到位，統(tǒng)計(jì)資料管理不規(guī)范。

解決辦法：在工作的日益摸索中，對(duì)統(tǒng)計(jì)工作所涉及的票據(jù)傳遞進(jìn)行了規(guī)范，對(duì)統(tǒng)計(jì)資料檔案進(jìn)行保管、調(diào)用和移交。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)及管理規(guī)定按要求整理，裝訂整齊，保管規(guī)范。

四、20____年重點(diǎn)工作計(jì)劃：

1、加強(qiáng)費(fèi)用及成本的管理。

①規(guī)范庫(kù)存材料成本核算，嚴(yán)格控制庫(kù)存限額，減少資金占?jí)骸＝⑿碌奈镔Y領(lǐng)用制度，避免出現(xiàn)滯庫(kù)物資的發(fā)生和費(fèi)用攤銷到一個(gè)部門的模糊管理。

②在原來(lái)基礎(chǔ)上細(xì)化物料成本管理，加強(qiáng)對(duì)各部門物料使用的管理，核算各部門的真實(shí)物料消耗及真實(shí)成本，為各部門物料使用管理提供依據(jù)。③合理使用各種物料，嚴(yán)格對(duì)物料消耗合理性進(jìn)行控制，杜絕使用中的浪費(fèi)。

④加強(qiáng)成本核算工作確定出有效的材料配比，以便指導(dǎo)采購(gòu)所需物資。

⑤加強(qiáng)循環(huán)盤點(diǎn)工作，及時(shí)核算處各部門領(lǐng)用物料情況，并指出各部門的浪費(fèi)現(xiàn)象，積極查找原因分析。

⑥對(duì)于可考核的物資如在統(tǒng)計(jì)中超出使用范圍，及時(shí)通知車間并查找原因，保持降低成本意識(shí)。

2、人員管理方面。

①加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)建設(shè)，充分發(fā)揮下屬的工作積極性，根據(jù)工作情況實(shí)行輪崗工作制，提高團(tuán)隊(duì)的整體素質(zhì)。

②在加強(qiáng)各部門溝通熟悉合理使用物料的同時(shí)，還要做到以身作則，使大家能夠主動(dòng)形成節(jié)約意識(shí)。

③繼續(xù)推行物資定置定位人員定時(shí)管理，提高工作效率，充分利用工作時(shí)間完成本職工作，消滅工作中的空白點(diǎn)。

3、物料管理。

①對(duì)所有出入庫(kù)材料嚴(yán)格按作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)書執(zhí)行，對(duì)供應(yīng)商到貨數(shù)量嚴(yán)格把關(guān)。確保收發(fā)貨前確認(rèn)相關(guān)數(shù)據(jù)，確保數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和及時(shí)性。

②加強(qiáng)本部門員工的培訓(xùn)，真正掌握進(jìn)、出、存的工作流程，使他們充分發(fā)揮業(yè)務(wù)骨干的作用，是庫(kù)存物資順利周轉(zhuǎn)，做到物盡其用。

③根據(jù)公司實(shí)際情況結(jié)合制造部、經(jīng)營(yíng)部對(duì)滯庫(kù)物資的積壓進(jìn)行整改，避免材料浪費(fèi)，改善庫(kù)房及物資堆積現(xiàn)象，給物資周轉(zhuǎn)提供空間。

④重新對(duì)倉(cāng)庫(kù)庫(kù)位進(jìn)行有效規(guī)劃，使物料擺放更加合理，盤點(diǎn)更加方便。

⑤盡早發(fā)現(xiàn)有可能的交貨延遲，從而防止發(fā)生停工待料，浪費(fèi)生產(chǎn)時(shí)間。

倉(cāng)儲(chǔ)部述職報(bào)告4201__年倉(cāng)儲(chǔ)物流部工作總結(jié)回顧201__年的工作，在公司領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，在各部門同事的通力協(xié)作下，倉(cāng)儲(chǔ)物流部經(jīng)過(guò)了一年的努力，從人員的不穩(wěn)定再到組織框架的重新修訂，倉(cāng)儲(chǔ)物流部克服了各種困難，有條不紊的完成了各項(xiàng)工作任務(wù)?，F(xiàn)在總結(jié)如下：

一、倉(cāng)儲(chǔ)物流201__年度工作情況

201__年度倉(cāng)儲(chǔ)物流發(fā)貨金額為人民幣1800多萬(wàn)元，其中12月份的發(fā)貨金額達(dá)到了255萬(wàn)多元，基本完成了公司的銷售任務(wù)。

二、201__年倉(cāng)儲(chǔ)物流工作中遇到的問題

倉(cāng)儲(chǔ)物流工作的進(jìn)步是顯著的，然而，也存在許多問題和不足。如接收貨中的貨物損壞及包裝破損處理不及時(shí);出庫(kù)配送中的串貨錯(cuò)發(fā)、交接不明、貨物丟失;保管中安全防范不嚴(yán)，數(shù)據(jù)不實(shí)等都有發(fā)生。貨物堆碼不標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)貨計(jì)劃性不強(qiáng)，導(dǎo)致貨物庫(kù)存量不足;帳物對(duì)應(yīng)數(shù)據(jù)不符;作業(yè)流程的不暢;部門協(xié)調(diào)不力;執(zhí)行力不夠等問題。主要有以下問題：

1、責(zé)任心不足。

工作態(tài)度上的被動(dòng)性，從而導(dǎo)致責(zé)任心不強(qiáng)，所以出現(xiàn)問題較多。如，發(fā)貨中的數(shù)量短缺、串貨錯(cuò)發(fā)、部門內(nèi)部間的交接問題等。責(zé)任心的大小，源與責(zé)任感的高低，而責(zé)任感的高低，則取決于個(gè)人意識(shí)對(duì)企業(yè)文化(包括規(guī)章制度、績(jī)效考核、競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制、獎(jiǎng)罰標(biāo)準(zhǔn)、成本觀念及自我管理等)的認(rèn)知度。

2、與其他部門溝通不夠，造成不必要的投訴偏多。

如與賣場(chǎng)促銷員缺乏溝通，對(duì)有些門店緊不緊急、對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量的要求等信息不清楚，造成不必要的投訴。與工廠溝通不足，導(dǎo)致有些庫(kù)存緊張，有的庫(kù)存過(guò)多。

3、物流運(yùn)輸產(chǎn)生的次品量偏高。

雖然防護(hù)工作一直在做，運(yùn)輸產(chǎn)生次品率也有所降低，但是產(chǎn)生的包裝袋損壞還是較多，隨之產(chǎn)生的理賠成本還是較高。

4、倉(cāng)儲(chǔ)意識(shí)及安全意思不夠。

如倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)境衛(wèi)生、平時(shí)整理、上下班大門不關(guān)、東西放至一樓打卡處沒有封箱、手提袋裸露在箱外等等。進(jìn)出安全及存放安全是倉(cāng)儲(chǔ)物流的首要目標(biāo)。

5、執(zhí)行力不高。

在公司內(nèi)控及績(jī)效考核還沒有完善的情況下，員工不知道干好了有什么好處及干不好沒什么壞處。

通過(guò)上述問題，可以看到未來(lái)倉(cāng)儲(chǔ)物流工作的任務(wù)是艱巨的，許多工作有待于加強(qiáng)、落實(shí)。面對(duì)公司快速發(fā)展，還會(huì)出現(xiàn)新的矛盾和問題，如何解決當(dāng)前管理工作中的問題和錯(cuò)誤，應(yīng)對(duì)出現(xiàn)的新矛盾和問題，是擺在我們每一個(gè)人面前的課題。對(duì)當(dāng)前出現(xiàn)的問題，首先應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)認(rèn)識(shí)，培養(yǎng)敢于承擔(dān)責(zé)任的勇氣，培養(yǎng)敬業(yè)精神，層層落實(shí)崗位職責(zé);堅(jiān)持規(guī)章制度面前人人平等，獎(jiǎng)罰分明;繼續(xù)加強(qiáng)素質(zhì)培訓(xùn)和進(jìn)行有效溝通，引導(dǎo)、幫助員工端正態(tài)度，施教于心，心系于業(yè);繼續(xù)加強(qiáng)專業(yè)知識(shí)，產(chǎn)品知識(shí)，職業(yè)技能的學(xué)習(xí)培訓(xùn)，理論與實(shí)踐相結(jié)合，避免工作失誤及問題的出現(xiàn)，提高服務(wù)質(zhì)量。

然而所有學(xué)習(xí)、工作的重點(diǎn)，都取決于行動(dòng)的落實(shí)，如何培養(yǎng)創(chuàng)新的落實(shí)意識(shí)，如何打造高效落實(shí)的團(tuán)隊(duì)，如何創(chuàng)建良好的執(zhí)行文化，如何管理好時(shí)間促落實(shí)，如何為落實(shí)制定制度保障，并掌握有效落實(shí)的重要方法，這都要求我們要有堅(jiān)持不懈的韌勁，要有堅(jiān)定不移的意志，真正以實(shí)際行動(dòng)，一步一個(gè)腳印去實(shí)踐目標(biāo)，實(shí)施計(jì)劃，最終達(dá)到設(shè)定的目標(biāo)和標(biāo)準(zhǔn)。

三、201__年工作展望

1、201__年度的工作內(nèi)容、計(jì)劃及重心

針對(duì)以上提到的問題和薄弱環(huán)節(jié)，201__年對(duì)倉(cāng)庫(kù)工作計(jì)劃及重心主要圍繞“完善及優(yōu)化倉(cāng)庫(kù)作業(yè)流程提高工作效率、完善庫(kù)存提高數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、加強(qiáng)部門之間溝通提高發(fā)貨效率及品質(zhì)要求、落實(shí)倉(cāng)庫(kù)安全工作、提高團(tuán)隊(duì)精神”等幾個(gè)方面開展工作。

2、工作開展思路

1、完善及優(yōu)化倉(cāng)庫(kù)作業(yè)流程提高工作效率：簡(jiǎn)化及優(yōu)化工作流程，提高出貨能力。

2、完善庫(kù)存提高數(shù)據(jù)準(zhǔn)確：針對(duì)庫(kù)存數(shù)據(jù)加強(qiáng)自盤工作，改善及完善盤點(diǎn)流程，避免因盤點(diǎn)人員所導(dǎo)致的問題，落實(shí)盤點(diǎn)所出現(xiàn)的問題，進(jìn)一步完善賬目及出入庫(kù)管理從根源解決問題。

3、加強(qiáng)部門之間溝通提高發(fā)貨效率及品質(zhì)：完善安全庫(kù)存，提高發(fā)貨能力及合理庫(kù)存，與各自門店的促銷員加強(qiáng)溝通避免因發(fā)貨產(chǎn)生投訴，加強(qiáng)與審單溝通訂單情況，提前了解訂單數(shù)量，準(zhǔn)備好庫(kù)存，提高倉(cāng)庫(kù)發(fā)貨能力。

與工廠溝通優(yōu)化庫(kù)存、加快庫(kù)存調(diào)轉(zhuǎn)期，得到倉(cāng)庫(kù)良性發(fā)展。與一線促銷員溝通做到對(duì)客戶品質(zhì)要求及包裝要求，減少品質(zhì)投訴及發(fā)貨、包裝出錯(cuò)等。

4、落實(shí)倉(cāng)庫(kù)安全工作：做好安全教育及上下班倉(cāng)庫(kù)安全，讓每位員工每時(shí)每刻都有安全第一觀念，防范于未然。

5、團(tuán)隊(duì)精神塑造：不定期組織人員戶外活動(dòng)或聚餐，從中取得了對(duì)員工的`了解和合理溝通，得到了和諧及積極的工作氣氛，增強(qiáng)員工由原被動(dòng)改為主動(dòng)關(guān)心倉(cāng)庫(kù)的工作并提出自己建議的積極性，提高個(gè)人的組織能力和溝通能力

倉(cāng)儲(chǔ)部述職報(bào)告5隨著公司的日益壯大，讓下屬負(fù)責(zé)和質(zhì)量領(lǐng)先意識(shí)就成了改革的新思路，當(dāng)前我們面臨各種不同的工作壓力和管理技術(shù)問題，主要有以下幾個(gè)方面：

(一)如何提高員工的工作效率：

告訴員工明確的目標(biāo)和要求，提供必須的資源，解決員工不能克服的困難，給予完成任務(wù)的員工獎(jiǎng)勵(lì)。

(二)員工的責(zé)任心如何加強(qiáng)和提升

各班組激勵(lì)職權(quán)在現(xiàn)場(chǎng)管理者班長(zhǎng)的手里，加強(qiáng)質(zhì)量意識(shí)和質(zhì)量考核的經(jīng)濟(jì)崗位責(zé)任制，提高統(tǒng)計(jì)工作效率，建立一個(gè)公認(rèn)的激勵(lì)標(biāo)準(zhǔn)(員工考核：效率40、品質(zhì)40、配合度20、出勤狀況)，加強(qiáng)技能考核和計(jì)件工資的標(biāo)準(zhǔn)化和科學(xué)性，來(lái)改變員工不良的慣性和習(xí)慣。

(三)如何培養(yǎng)多面手：

一線員工在完成自己分內(nèi)工作之后，可以不經(jīng)同意使用15%的工作時(shí)間干個(gè)人感興趣的事(別的崗位技能學(xué)習(xí))，以使員工從狹窄的專業(yè)分工中走出來(lái)，適應(yīng)多方面工作的需要，在更大的范圍內(nèi)發(fā)揮作用，可以加強(qiáng)員工之間的互助協(xié)作，克服工種之間的忙閑不均和由此而產(chǎn)生的勞動(dòng)力窩工浪費(fèi)現(xiàn)象，保證全面地完成任務(wù)，其常見的形式有在綜合性的生產(chǎn)組，某一工種的員工兼做組內(nèi)其他工種的工作，箱體成型焊接員工不僅會(huì)箱體焊接，而且要會(huì)識(shí)圖和底座焊接，箱體的打磨以及箱體的組裝等。某種設(shè)備的操作工兼做其他不同設(shè)備的工作，如數(shù)控人員不僅要會(huì)激光切割機(jī)，而且要會(huì)數(shù)控沖床，數(shù)控折彎等設(shè)備作業(yè)。設(shè)備操作工兼做工作量化的分析工作?；旧a(chǎn)員工兼做輔助工人的工作。輔助員工兼做多種輔助工作等。多面手培養(yǎng)操作方法：

1、根據(jù)培訓(xùn)計(jì)劃，然后按計(jì)劃先后逐一進(jìn)行作業(yè)基準(zhǔn)及作業(yè)指導(dǎo)書內(nèi)容的培訓(xùn)、指導(dǎo)。

2、完成初期培訓(xùn)指導(dǎo)后，進(jìn)行參觀作業(yè)員操作，加深其對(duì)作業(yè)基準(zhǔn)及作業(yè)順序培訓(xùn)內(nèi)容的理解，隨后利用中休或加班(工作結(jié)束后)時(shí)間，由班長(zhǎng)指導(dǎo)進(jìn)行實(shí)際作業(yè)操作。

3、在有班長(zhǎng)或其他多面手頂位時(shí)，可以安排學(xué)員與作業(yè)員工一起進(jìn)行實(shí)際操作，以提高作業(yè)準(zhǔn)確性及順序標(biāo)準(zhǔn)化，同時(shí)掌握正確的作業(yè)方法。

4、當(dāng)學(xué)員掌握了正確的作業(yè)方法，并能達(dá)到其作業(yè)基準(zhǔn)，又具備正常作業(yè)的速度，可以安排進(jìn)行單獨(dú)作業(yè)，使其逐步熟練達(dá)到一定程度的作業(yè)穩(wěn)定性并能持續(xù)一段時(shí)間，期間班長(zhǎng)要進(jìn)行確認(rèn)。

5、考核學(xué)員培訓(xùn)效果。

檢查作業(yè)方法是否與作業(yè)指導(dǎo)書的順序方法一致，有沒有不正確的作業(yè)動(dòng)作，如果有要及時(shí)糾正;進(jìn)行成品確認(rèn)檢查。

篇（7）

配送中心述職報(bào)告1透視昨天，工作的風(fēng)風(fēng)雨雨時(shí)時(shí)在眼前隱現(xiàn)，但我們必須面對(duì)現(xiàn)實(shí)，不僅僅要能做的到工作時(shí)埋下頭去忘我地工作，還要能在回過(guò)頭的時(shí)候，對(duì)工作的每一個(gè)細(xì)節(jié)進(jìn)行檢查核對(duì)，對(duì)工作的經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行總結(jié)分析，從怎樣節(jié)約時(shí)間，如何提高效率，盡量使工作程序化、系統(tǒng)化、條理化、流水化!從而在百尺竿頭，更近一步，達(dá)到新層次，進(jìn)入新境界，開創(chuàng)新篇章為了更好的做好今后的工作，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、吸取教訓(xùn)，必將有利于自己的前行。

回首過(guò)去，是為了更好的面向未來(lái)。為了總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，發(fā)揚(yáng)成績(jī)，克服不足，現(xiàn)將20____年的工作做如下簡(jiǎn)要回顧和總結(jié)：

一、回首20____

1、我們生活在服務(wù)經(jīng)濟(jì)時(shí)代，同時(shí)我們也是站在服務(wù)的崗位上，服務(wù)已經(jīng)滲透到生活和工作中的諸多細(xì)節(jié)，每個(gè)人既是享受服務(wù)的“客戶”，又是為“客戶”提供服務(wù)的個(gè)體。

我們站在出庫(kù)的崗位上更應(yīng)有如此的理念，因?yàn)槲覀儗?duì)內(nèi)是窗口對(duì)外也是窗口。所以我們一定要做好這個(gè)模范窗口。為客戶，司機(jī)、業(yè)務(wù)員們提供更快捷、高效、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。實(shí)實(shí)在在做人做事是我們能秉承的理念，盡我們的能力去滿足每一位司機(jī)、業(yè)務(wù)員的要求，給我們一個(gè)機(jī)會(huì)就是給客戶司機(jī)和公司業(yè)務(wù)員的一個(gè)答案。我們會(huì)一如既往，無(wú)微不至的做的更多更好。

不足之處：

溝通方面還存在許多不夠完善的方式。

2、能夠嚴(yán)格遵守公司部門出庫(kù)發(fā)貨制度，做到發(fā)貨的準(zhǔn)確率：出庫(kù)時(shí)手續(xù)不全不發(fā)貨，特殊情況需有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)簽批。

做到以公司利益為重，愛護(hù)公司財(cái)產(chǎn)，不監(jiān)守自盜。

不足之處：遇到發(fā)貨問題處理效率較低。對(duì)貨物外觀沒有做到欽點(diǎn)。

3、積極配合成品會(huì)計(jì)。

對(duì)每天的發(fā)貨賬務(wù)進(jìn)行整理，核對(duì)，做到手工賬、系統(tǒng)賬、實(shí)物一致性。有問題及時(shí)反應(yīng)給成品會(huì)計(jì)。積極配合每月盤點(diǎn)工作，對(duì)出現(xiàn)的問題及時(shí)處理，匯報(bào)會(huì)計(jì)及時(shí)做好調(diào)賬工作，保證庫(kù)存報(bào)表上交的時(shí)間和數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性，真實(shí)性。

不足之處：數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和效率性還有待提高。

4、6S工作，積極配合整理、整頓、清掃、清潔、素養(yǎng)、安全等各個(gè)環(huán)節(jié)的6S工作。

每天參與對(duì)倉(cāng)庫(kù)紙滾的整理，倉(cāng)庫(kù)衛(wèi)生的清掃，倉(cāng)庫(kù)安全隱患的排查。不斷的提高自己倉(cāng)庫(kù)管理意識(shí)。

不足之處：對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的工作了解不夠全面。以后有待提高。

二、自己主要崗位職責(zé)

1、根據(jù)裝貨通知單負(fù)責(zé)安排裝車，打印出庫(kù)單并做好各項(xiàng)登記工作。

當(dāng)接到裝貨通知單在右上角寫上來(lái)單時(shí)間并做好系統(tǒng)登記，根據(jù)裝貨通知單所開的規(guī)格及要求查好庫(kù)位，安先后順序有秩序的安排裝車，交代清楚叉車工相關(guān)裝車要求，主動(dòng)協(xié)助叉車司機(jī)找好紙工作，外庫(kù)轉(zhuǎn)回及時(shí)做好調(diào)撥，并做好相應(yīng)的登記工作。打印出庫(kù)單時(shí)核對(duì)好相應(yīng)的要求，并及時(shí)過(guò)賬。準(zhǔn)確算好當(dāng)班匯總，并把單據(jù)整理好。

2、做好所有工作的交接與檢查工作和客戶的服務(wù)、溝通、協(xié)助等工作。

提前20分鐘到崗，做好責(zé)任區(qū)破損紙和6S的檢查和處理，遇到問題及時(shí)反饋。裝車過(guò)程中涉及改單問題及時(shí)與計(jì)劃員聯(lián)系，發(fā)貨過(guò)程中遇到磅差返回的車輛及時(shí)核對(duì)并有效率的處理。跟客戶司機(jī)和業(yè)務(wù)員溝通要有耐心、主動(dòng)協(xié)助司機(jī)、業(yè)務(wù)員解釋、解決問題。

展望20____，我們需要不斷的提高自己的服務(wù)意識(shí)，提高裝車的高效率、高質(zhì)量。做到時(shí)間和空間上的合理利用，為玖龍的良好口碑不斷努力。在倉(cāng)庫(kù)規(guī)劃上做到合理的安排，減少庫(kù)存壓力。使發(fā)貨秩序再上一個(gè)臺(tái)階。

配送中心述職報(bào)告2本人在公司和領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心、栽培下，于20____年__月__日從東莞業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)部調(diào)任高盛分公司見習(xí)經(jīng)理，負(fù)責(zé)高盛公司的日常經(jīng)營(yíng)管理活動(dòng)，同時(shí)配合東莞總部倉(cāng)儲(chǔ)部做零擔(dān)外協(xié)轉(zhuǎn)貨工作。從____年五月入司到____年9月，我一直在倉(cāng)儲(chǔ)部從事開單和車輛配載的工作。三年的倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)工作，鍛造了我的韌性和執(zhí)著。

經(jīng)歷了多次公司組織的倉(cāng)儲(chǔ)技能培訓(xùn)，一次后備管理干部培訓(xùn)和一次經(jīng)理培訓(xùn)班，也非常有幸參加了阿米巴的培訓(xùn)，這些培訓(xùn)使我更進(jìn)一步的了解物流這個(gè)行業(yè)作業(yè)流程和態(tài)勢(shì)，也更利于我工作的開展。在工作中我努力做好本職工作，以客戶服務(wù)為中心，嚴(yán)格按照公司對(duì)于貨物的安全和時(shí)效的要求去做，保障貨物安全及時(shí)到達(dá)客戶手中。也嚴(yán)格遵照公司的財(cái)務(wù)制度，及時(shí)上繳公司財(cái)務(wù)資金，做好資金的安全管理工作，現(xiàn)將本人在高盛公司期間的履職情況和回報(bào)如下。

一、履職情況

走出去發(fā)現(xiàn)市場(chǎng)

1、業(yè)務(wù)方面，由于分點(diǎn)處于物流園片區(qū)分布集中的中心，從去年?duì)I業(yè)開始我一邊在轉(zhuǎn)貨的同時(shí)一邊宣傳我司的長(zhǎng)途運(yùn)力優(yōu)勢(shì)和配送車輛優(yōu)勢(shì)。

主動(dòng)承接貨物，積極做好打包和報(bào)價(jià)等增值服務(wù)的創(chuàng)收工作。主動(dòng)尋求物流同行和第三方物流的合作，在合作共贏的基礎(chǔ)上宣傳我們盛輝的品牌。大力攬收同行件，直達(dá)線路泡貨80/方重貨300/噸，我司的代收貨款業(yè)務(wù)還是有優(yōu)勢(shì)的，維護(hù)好老客戶，深挖老客戶新貨源，特別是直達(dá)線路，專線物流給出的價(jià)，我們報(bào)價(jià)一樣的話還是有把握將客戶爭(zhēng)取過(guò)來(lái)的。從元月1號(hào)-元月31號(hào)現(xiàn)在高盛分點(diǎn)已承攬貨物110票，營(yíng)收總額22692元。

2、通過(guò)這半年的外協(xié)轉(zhuǎn)貨工作，我發(fā)現(xiàn)我們東莞片區(qū)到東北、西北、江西、貴州等方向的貨物還是不少的，如果全部按自提的從福州中轉(zhuǎn)的話，對(duì)于時(shí)效要求高的簽單客戶的話貨我們是無(wú)法按時(shí)交貨的，尋找專線外轉(zhuǎn)合作成了我們必要的選擇，這其中還得做好從價(jià)格的約定到合同的簽訂、時(shí)效、回單和貨物跟蹤等細(xì)節(jié)問題，不然會(huì)給雙方造成困擾，也可能給客戶帶來(lái)?yè)p失。

現(xiàn)在德淵項(xiàng)目中就有相當(dāng)大一部分貨物得做外轉(zhuǎn)操作。

3、有不少的同行物流只有一個(gè)營(yíng)業(yè)分部，配送車輛存在不足甚至沒有配送車輛的特殊情況，通過(guò)交流發(fā)現(xiàn)他們?nèi)缬胸浳镆拓浬祥T一般都是通過(guò)物流QQ和貨車幫等平臺(tái)雇傭車輛或者雇傭私人貨車司機(jī)送貨，這個(gè)費(fèi)用是比較高的，而且存在不小的風(fēng)險(xiǎn)。

對(duì)此我主動(dòng)上門洽談，承接他們東莞市區(qū)無(wú)代收貨款的貨物配送以及我司東莞各鎮(zhèn)區(qū)有網(wǎng)點(diǎn)的轉(zhuǎn)貨，經(jīng)過(guò)一周時(shí)間的溝通現(xiàn)在已經(jīng)開始與河南鄭州專線的騰達(dá)物流東莞分點(diǎn)合作。

二、存在的問題和努力的方向:

1、是學(xué)習(xí)還不夠，工作經(jīng)驗(yàn)還需積累，有顧此失彼的現(xiàn)象。

2、是了解zz年的考核指標(biāo)后感到肩上很有壓力。

但我將及時(shí)調(diào)整好狀態(tài)，化壓力為動(dòng)力，為提升業(yè)務(wù)，我將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)主動(dòng)出擊的精神，積極發(fā)掘新客戶，開拓新市場(chǎng)，竭盡全力完成年度考核指標(biāo)，向公司交出一份滿意的答卷。

我的述職到此結(jié)束，謝謝大家!

配送中心述職報(bào)告3俗話說(shuō)：要致富先修路。只有運(yùn)輸搞好了，才能更好地與外界接軌。越來(lái)越多的公司專門成立物流專員一職，確保公司運(yùn)輸問題，從我接觸這份工作開始，就意識(shí)到這份工作的重要性以及要做好這份工作，需要認(rèn)真，踏實(shí)，細(xì)致，耐心做事，還要學(xué)會(huì)與人溝通，協(xié)調(diào)。一年下來(lái)，我認(rèn)真做了以下工作總結(jié)。

一、合理整合公司內(nèi)部出貨計(jì)劃，選擇適合的運(yùn)輸方式。

作為一個(gè)物流專員，不是只是尋找物流公司把貨出出去就可以。而是要多方考慮，實(shí)現(xiàn)降低運(yùn)輸成本，提高企業(yè)運(yùn)輸效率。

每天公司都有貨出往全國(guó)各地，不同客人貨量不一樣，選擇的運(yùn)輸方式和物流公司不一樣，運(yùn)費(fèi)也是不一樣的。因此作為一個(gè)物流專員，首先應(yīng)該整合公司內(nèi)部出貨計(jì)劃，把握運(yùn)輸?shù)拇蠓较?，制定運(yùn)輸發(fā)貨計(jì)劃，根據(jù)業(yè)務(wù)要求，確定好運(yùn)輸方式(比如空運(yùn)，快遞，整車運(yùn)輸，拼車，零擔(dān)，船運(yùn)等)再找專線或者有區(qū)域優(yōu)勢(shì)的物流公司報(bào)價(jià)。

目前，國(guó)內(nèi)的物流公司還不是很成熟，許多價(jià)格都是沒有一個(gè)具體規(guī)范的，所以貨比三家是需要的，認(rèn)真詳細(xì)詢問各家物流公司的價(jià)格，服務(wù)，處理問題等資料，并寫進(jìn)運(yùn)輸合同。

二、選擇物流公司

首先還是應(yīng)該看重物流公司的資質(zhì)，避免運(yùn)輸上出現(xiàn)問題，反饋和投訴處理很慢，如果出現(xiàn)理賠沒辦法理賠等情況，然后才是考慮運(yùn)輸價(jià)格問題。通常說(shuō)來(lái)，專線物流公司要比非專線的有優(yōu)勢(shì)，但是也不是很確定，要具體分析，有的雖然不常走的轉(zhuǎn)線，但與他們配合的其他物流公司有走，其實(shí)可以幫到物流專員找到價(jià)格更好的物流公司。因?yàn)殛P(guān)系介紹，因?yàn)殚L(zhǎng)期合作等原因，會(huì)使得這方面更有優(yōu)勢(shì)。

確定好物流公司和運(yùn)輸各事項(xiàng)，最好能簽訂合同，以便雙方共同遵守。

三、督促車間按時(shí)交貨

只有車間能按時(shí)交貨，運(yùn)輸時(shí)間才能按約定的進(jìn)行，因此作為物流專員，不管是與跟單人員還是車間負(fù)責(zé)人，都必須確認(rèn)準(zhǔn)確的發(fā)貨時(shí)間。如生產(chǎn)有異常，及時(shí)與物流公司和客人做好協(xié)調(diào)工作。

四、跟蹤到貨信息

貨物順利裝車，不代表能夠順利送到客戶手中，因此需要物流專員及時(shí)跟蹤到位。貨在什么地方，預(yù)計(jì)什么時(shí)間能到，可提前告知客人和業(yè)務(wù)。如遇到天氣或者自然災(zāi)害等原因?qū)е卵娱L(zhǎng)時(shí)間送貨，物流專員可提前跟客人說(shuō)明，并告知預(yù)計(jì)到貨時(shí)間，也上報(bào)公司相關(guān)人員，避免大家不必要的緊張和擔(dān)心。

五、處理到貨問題

貨到了以后，請(qǐng)客人點(diǎn)清數(shù)量再簽字。切不可不點(diǎn)數(shù)就簽字，如果有出現(xiàn)少貨丟貨，及時(shí)與司機(jī)確認(rèn)，并通知物流公司負(fù)責(zé)人處理，雙方當(dāng)場(chǎng)確認(rèn)如何解決問題。如果合同有規(guī)定賠償事宜則按合同辦理，如沒有，用行業(yè)規(guī)則來(lái)處理，再?zèng)]有，雙方共同協(xié)商。

以上幾點(diǎn)是作為一個(gè)物流專員應(yīng)該做的基本工作，也是本人一年來(lái)作為物流專員的總結(jié)，但實(shí)際操作中，物流專員是公司內(nèi)部和客人的連接紐帶，物流專員需要與公司財(cái)務(wù)，業(yè)務(wù)，生產(chǎn)，倉(cāng)儲(chǔ)等部門配合，也需要與客人溝通到位，才能實(shí)現(xiàn)按時(shí)按需運(yùn)輸。

配送中心述職報(bào)告4回顧____年的工作，在公司領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，在各部門同事的通力協(xié)作下，倉(cāng)儲(chǔ)物流部經(jīng)過(guò)了一年的努力，從人員的不穩(wěn)定再到組織框架的重新修訂，倉(cāng)儲(chǔ)物流部克服了各種困難，有條不紊的完成了各項(xiàng)工作任務(wù)?，F(xiàn)在總結(jié)如下：

一、倉(cāng)儲(chǔ)物流____年度工作情況

____年度倉(cāng)儲(chǔ)物流發(fā)貨金額為人民幣1800多萬(wàn)元，其中12月份的發(fā)貨金額達(dá)到了255萬(wàn)多元，基本完成了公司的銷售任務(wù)。

二、____年倉(cāng)儲(chǔ)物流工作中遇到的問題

倉(cāng)儲(chǔ)物流工作的進(jìn)步是顯著的，然而，也存在許多問題和不足。如接收貨中的貨物損壞及包裝破損處理不及時(shí);出庫(kù)配送中的串貨錯(cuò)發(fā)、交接不明、貨物丟失;保管中安全防范不嚴(yán)，數(shù)據(jù)不實(shí)等都有發(fā)生。貨物堆碼不標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)貨計(jì)劃性不強(qiáng)，導(dǎo)致貨物庫(kù)存量不足;帳物對(duì)應(yīng)數(shù)據(jù)不符;作業(yè)流程的不暢;部門協(xié)調(diào)不力;執(zhí)行力不夠等問題。主要有以下問題：

1、責(zé)任心不足。

工作態(tài)度上的被動(dòng)性，從而導(dǎo)致責(zé)任心不強(qiáng)，所以出現(xiàn)問題較多。如，發(fā)貨中的數(shù)量短缺、串貨錯(cuò)發(fā)、部門內(nèi)部間的交接問題等。責(zé)任心的大小，源與責(zé)任感的高低，而責(zé)任感的高低，則取決于個(gè)人意識(shí)對(duì)企業(yè)文化(包括規(guī)章制度、績(jī)效考核、競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制、獎(jiǎng)罰標(biāo)準(zhǔn)、成本觀念及自我管理等)的認(rèn)知度。

2、與其他部門溝通不夠，造成不必要的投訴偏多。

如與賣場(chǎng)促銷員缺乏溝通，對(duì)有些門店緊不緊急、對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量的要求等信息不清楚，造成不必要的.投訴。與工廠溝通不足，導(dǎo)致有些庫(kù)存緊張，有的庫(kù)存過(guò)多。

3、物流運(yùn)輸產(chǎn)生的次品量偏高。

雖然防護(hù)工作一直在做，運(yùn)輸產(chǎn)生次品率也有所降低，但是產(chǎn)生的包裝袋損壞還是較多，隨之產(chǎn)生的理賠成本還是較高。

4、倉(cāng)儲(chǔ)意識(shí)及安全意思不夠。

如倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)境衛(wèi)生、平時(shí)整理、上下班大門不關(guān)、東西放至一樓打卡處沒有封箱、手提袋裸露在箱外等等。進(jìn)出安全及存放安全是倉(cāng)儲(chǔ)物流的首要目標(biāo)。

5、執(zhí)行力不高。

在公司內(nèi)控及績(jī)效考核還沒有完善的情況下，員工不知道干好了有什么好處及干不好沒什么壞處。通過(guò)上述問題，可以看到未來(lái)倉(cāng)儲(chǔ)物流工作的任務(wù)是艱巨的，許多工作有待于加強(qiáng)、落實(shí)。面對(duì)公司快速發(fā)展，還會(huì)出現(xiàn)新的矛盾和問題，如何解決當(dāng)前管理工作中的問題和錯(cuò)誤，應(yīng)對(duì)出現(xiàn)的新矛盾和問題，是擺在我們每一個(gè)人面前的課題。

對(duì)當(dāng)前出現(xiàn)的問題，首先應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)認(rèn)識(shí)，培養(yǎng)敢于承擔(dān)責(zé)任的勇氣，培養(yǎng)敬業(yè)精神，層層落實(shí)崗位職責(zé);堅(jiān)持規(guī)章制度面前人人平等，獎(jiǎng)罰分明;繼續(xù)加強(qiáng)素質(zhì)培訓(xùn)和進(jìn)行有效溝通，引導(dǎo)、幫助員工端正態(tài)度，施教于心，心系于業(yè);繼續(xù)加強(qiáng)專業(yè)知識(shí)，產(chǎn)品知識(shí)，職業(yè)技能的學(xué)習(xí)培訓(xùn)，理論與實(shí)踐相結(jié)合，避免工作失誤及問題的出現(xiàn)，提高服務(wù)質(zhì)量。

然而所有學(xué)習(xí)、工作的重點(diǎn)，都取決于行動(dòng)的落實(shí)，如何培養(yǎng)創(chuàng)新的落實(shí)意識(shí)，如何打造高效落實(shí)的團(tuán)隊(duì)，如何創(chuàng)建良好的執(zhí)行文化，如何管理好時(shí)間促落實(shí)，如何為落實(shí)制定制度保障，并掌握有效落實(shí)的重要方法，這都要求我們要有堅(jiān)持不懈的韌勁，要有堅(jiān)定不移的意志，真正以實(shí)際行動(dòng)，一步一個(gè)腳印去實(shí)踐目標(biāo)，實(shí)施計(jì)劃，最終達(dá)到設(shè)定的目標(biāo)和標(biāo)準(zhǔn)

三、____年工作展望

1.____年度的工作內(nèi)容、計(jì)劃及重心

針對(duì)以上提到的問題和薄弱環(huán)節(jié)，____年對(duì)倉(cāng)庫(kù)工作計(jì)劃及重心主要圍繞“完善及優(yōu)化倉(cāng)庫(kù)作業(yè)流程提高工作效率、完善庫(kù)存提高數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、加強(qiáng)部門之間溝通提高發(fā)貨效率及品質(zhì)要求、落實(shí)倉(cāng)庫(kù)安全工作、提高團(tuán)隊(duì)精神”等幾個(gè)方面開展工作。

2.工作開展思路

1、完善及優(yōu)化倉(cāng)庫(kù)作業(yè)流程提高工作效率：簡(jiǎn)化及優(yōu)化工作流程，提高出貨能力。

2、完善庫(kù)存提高數(shù)據(jù)準(zhǔn)確：針對(duì)庫(kù)存數(shù)據(jù)加強(qiáng)自盤工作，改善及完善盤點(diǎn)流程，避免因盤點(diǎn)人員所導(dǎo)致的問題，落實(shí)盤點(diǎn)所出現(xiàn)的問題，進(jìn)一步完善賬目及出入庫(kù)管理從根源解決問題。

3、加強(qiáng)部門之間溝通提高發(fā)貨效率及品質(zhì)：完善安全庫(kù)存，提高發(fā)貨能力及合理庫(kù)存，與各自門店的促銷員加強(qiáng)溝通避免因發(fā)貨產(chǎn)生投訴，加強(qiáng)與審單溝通訂單情況，提前了解訂單數(shù)量，準(zhǔn)備好庫(kù)存，提高倉(cāng)庫(kù)發(fā)貨能力。

與工廠溝通優(yōu)化庫(kù)存、加快庫(kù)存調(diào)轉(zhuǎn)期，得到倉(cāng)庫(kù)良性發(fā)展。與一線促銷員溝通做到對(duì)客戶品質(zhì)要求及包裝要求，減少品質(zhì)投訴及發(fā)貨、包裝出錯(cuò)等。

4、落實(shí)倉(cāng)庫(kù)安全工作：做好安全教育及上下班倉(cāng)庫(kù)安全，讓每位員工每時(shí)每刻都有安全第一觀念，防范于未然。

5、團(tuán)隊(duì)精神塑造：不定期組織人員戶外活動(dòng)或聚餐，從中取得了對(duì)員工的了解和合理溝通，得到了和諧及積極的工作氣氛，增強(qiáng)員工由原被動(dòng)改為主動(dòng)關(guān)心倉(cāng)庫(kù)的工作并提出自己建議的積極性，提高個(gè)人的組織能力和溝通能力。

配送中心述職報(bào)告5在公司領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)單位的大力支持下，通過(guò)我部全體41名員工的共同努力，____年在庫(kù)房物資管理、物流管理方面完成以下工作：

一、做好各類物資的收、管、發(fā)工作

為了做好庫(kù)房物資管理，我部對(duì)現(xiàn)有成品庫(kù)房、五金庫(kù)房進(jìn)行整理、規(guī)劃，合理布局物資分類擺放，有效提高庫(kù)房空間的利用率，并在一定程度上改善了庫(kù)房的“先進(jìn)先出”及現(xiàn)場(chǎng)管理工作。

至____年11月底，成品玻璃入庫(kù)457萬(wàn)重箱，大宗原燃材料入庫(kù)282440噸，各類鋼材、油品及輔助包裝材料入庫(kù)等641噸，各類五金材料、備件鍍膜氣體入庫(kù)617290件;成品玻璃銷售出庫(kù)393萬(wàn)重箱，大宗原燃材料領(lǐng)用出庫(kù)264426噸，各類鋼材生產(chǎn)領(lǐng)用出庫(kù)655噸，各類五金材料、備件、鍍膜氣體生產(chǎn)領(lǐng)用出庫(kù)602685件，有效的保證了生產(chǎn)、銷售的有序進(jìn)行。

二、積極做好產(chǎn)成品日常管理工作

成品日常管理事務(wù)繁雜，在二線停產(chǎn)前，公司有兩條線生產(chǎn)的時(shí)候，成品庫(kù)每天有2萬(wàn)重箱的玻璃入庫(kù)、出庫(kù)，為了保證庫(kù)存玻璃的質(zhì)量與數(shù)量，成品庫(kù)每天做好出庫(kù)、入庫(kù)、庫(kù)轉(zhuǎn)庫(kù)審核以及裝車現(xiàn)場(chǎng)的車輛調(diào)度等工作，確保玻璃在入庫(kù)、存儲(chǔ)、轉(zhuǎn)運(yùn)、發(fā)放過(guò)程中能夠?qū)ζ鋵?shí)施有效控制。同時(shí)，為了積極配合銷售工作，多次聯(lián)系生產(chǎn)部門組織力量對(duì)1961件、約10萬(wàn)重箱的庫(kù)存玻璃進(jìn)行翻箱、修理后裝車出庫(kù)，滿足了客戶需要。

根據(jù)成品庫(kù)房現(xiàn)場(chǎng)管理需要，修訂《成品庫(kù)管理規(guī)定》，使輔助物資管理、成品玻璃入庫(kù)管理、儲(chǔ)存管理、出庫(kù)管理、衛(wèi)生管理等方面做到有章可循，特別是在庫(kù)房現(xiàn)場(chǎng)衛(wèi)生及庫(kù)房安全管理上，有很大的改觀。

在面對(duì)產(chǎn)成品玻璃質(zhì)量不穩(wěn)定、銷售市場(chǎng)行情差導(dǎo)致庫(kù)容不足以及成品庫(kù)房老化等問題，成品庫(kù)和叉車工段能積極克服困難，結(jié)合實(shí)際情況、借鑒以往經(jīng)驗(yàn)，與生產(chǎn)、銷售部門緊密聯(lián)系，根據(jù)生產(chǎn)銷售計(jì)劃，合理安排成品擺放，有效提高現(xiàn)有庫(kù)位的利用率，同時(shí)拓展廠內(nèi)約1000平方米的其他區(qū)域作為成品擺放場(chǎng)地，此舉每月為公司節(jié)省外租倉(cāng)庫(kù)的資金約5000元，節(jié)省玻璃短途轉(zhuǎn)運(yùn)費(fèi)約10萬(wàn)元。

三、努力做好第三方物流的管理工作

至____年12月23日，通過(guò)我公司委托的第三方物流單位承運(yùn)發(fā)出的玻璃有18.67萬(wàn)噸：其中內(nèi)銷公路運(yùn)輸1638車次、約6.5萬(wàn)噸，內(nèi)銷集裝箱運(yùn)輸774只、約2.1萬(wàn)噸，出口集裝箱3458只、約8.6萬(wàn)噸，沒有發(fā)生因物流滯后而嚴(yán)重影響到銷售的情況。

對(duì)于第三方物流日常工作我們采取積極引導(dǎo)的辦法，一方面從嚴(yán)要求物流商執(zhí)行我司物流時(shí)效要求，對(duì)物流商指令完成情況每日進(jìn)行跟蹤監(jiān)督，保證產(chǎn)成品物流通暢。另一方面，積極與銷售部門聯(lián)系，及時(shí)與客戶聯(lián)系，提前做好銷售出庫(kù)計(jì)劃，同時(shí)要求成品庫(kù)發(fā)貨員確保產(chǎn)成品能夠在當(dāng)日及時(shí)發(fā)出。

此外，為了適應(yīng)西南市場(chǎng)的需要，我部又在水運(yùn)、鐵路運(yùn)輸方面坐了大量工作。____年發(fā)往重慶、長(zhǎng)沙等地內(nèi)銷產(chǎn)玻璃4船次，約4000噸，發(fā)往貴陽(yáng)、昆明、喀什等地的內(nèi)銷玻璃26車皮，約1500噸。與公路運(yùn)輸相比，船運(yùn)、鐵路運(yùn)輸大大降低了物流成本，特別是船運(yùn)，降低物流成本約40%。

四、認(rèn)真做好重要物資回收保管及處理工作

根據(jù)重要物資妥善保管的需要，一線、二線停產(chǎn)后拆除的電纜、錫、熱電偶等物資均按要求保管在綜合庫(kù)，定期巡查、核對(duì)。為了滿足生產(chǎn)需要，根據(jù)合同，配合第三方施工單位對(duì)綜合庫(kù)存儲(chǔ)的135噸錫進(jìn)行廠內(nèi)提純、過(guò)磅，做好與北京、烏海玻璃廠的錫錠調(diào)換工作，做好租賃5.8噸錫給東臺(tái)中玻生產(chǎn)使用的手續(xù)，確保賬物相符。

____年發(fā)出交舊領(lǐng)新物資6256件，交舊領(lǐng)新執(zhí)行率100%，通過(guò)招標(biāo)處理廢舊集裝架、簡(jiǎn)易架及生產(chǎn)線拆除的廢舊設(shè)備等廢鐵862.56噸，處理各種臟碎玻璃966.09噸(其中625.80噸碎玻璃為一線熔窯內(nèi)拆除的)，石粉廠家回收使用化纖袋4.67萬(wàn)只，處理不能回收使用的廢舊化纖袋7666條。

此外，為了降低包裝成本，同時(shí)滿足東南沿海市場(chǎng)裝集裝箱運(yùn)輸?shù)男枰?，加快空鐵皮箱的周轉(zhuǎn)使用。____年回鐵皮箱12只集裝箱、計(jì)4023套，生產(chǎn)使用并發(fā)出鐵皮箱包裝的玻璃6553件。

五、切實(shí)做好倉(cāng)庫(kù)安全工作

為了做好庫(kù)房物資安全，保證公司財(cái)產(chǎn)不受損失，我部多次組織員工學(xué)習(xí)消防、安全知識(shí)，同時(shí)加強(qiáng)對(duì)叉車工的安全駕駛、勞保防護(hù)用品穿戴等方面的教育，叉車裝卸、轉(zhuǎn)運(yùn)嚴(yán)格按照操作規(guī)程執(zhí)行，杜絕野蠻裝卸。為好做好防潮工作，今年以來(lái)我部相繼多次組織人員在各庫(kù)房擺放生石灰、并聯(lián)系工程部對(duì)各庫(kù)房頂部、門窗等進(jìn)行修繕，以減少玻璃受潮。為了做好雨季防汛工作，我部組織人員灌裝防汛沙袋1000條，這些沙袋在今年夏季防汛時(shí)全部被用來(lái)圍堵庫(kù)房，對(duì)保護(hù)公司財(cái)產(chǎn)起到重要作用。

除此之外，為了加強(qiáng)重要物資的安全保管，我部對(duì)錫存放位置增加監(jiān)控?cái)z像頭，起到實(shí)時(shí)監(jiān)控的效果，對(duì)硅烷、乙烯等瓶裝鍍膜氣體的存儲(chǔ)量嚴(yán)格控制，有效降低安全隱患。

完成倉(cāng)儲(chǔ)一體化系統(tǒng)升級(jí)為了提高成品倉(cāng)庫(kù)信息化管理水平，今年10月-11月，由我部聯(lián)系青島利凱達(dá)公司對(duì)我公司在用的分布式成品倉(cāng)庫(kù)、銷售、財(cái)務(wù)一體化系統(tǒng)進(jìn)行二次開發(fā)升級(jí)，針對(duì)目前實(shí)際情況，在一體化系統(tǒng)中增加了價(jià)格管理、產(chǎn)品現(xiàn)金價(jià)格管理、客戶授信管理、產(chǎn)品促銷管理、生產(chǎn)計(jì)劃物料清單管理、陳兌匯票管理等模塊，有效提高了系統(tǒng)的管控能力，有效避免了因人為操作造成的違反規(guī)定、鉆空子及發(fā)錯(cuò)貨而給公司帶來(lái)經(jīng)濟(jì)損失的情形。通過(guò)一體化系統(tǒng)，可以使數(shù)據(jù)有針對(duì)性的共享，使系統(tǒng)操作更具安全性、更具人性化，提高了信息資源的使用效率。

存在的問題及不足

1、雖然二線停產(chǎn)后，產(chǎn)成品庫(kù)存數(shù)量相對(duì)減少，但庫(kù)存的絕對(duì)數(shù)量仍然居高不下，目前f綠及鍍膜每天出庫(kù)量約5000重箱，12月份f綠及鍍膜庫(kù)存量增加約8萬(wàn)重箱，隨著春節(jié)來(lái)臨，預(yù)計(jì)銷售訂單將減少和庫(kù)存量將增加，這將為產(chǎn)成品的存儲(chǔ)保管帶來(lái)挑戰(zhàn)。

2、受經(jīng)濟(jì)低迷的大環(huán)境影響，很多企業(yè)經(jīng)營(yíng)困難，一定程度上影響到物流費(fèi)用的結(jié)算，特別是一些大的經(jīng)銷商或加工廠，不能及時(shí)結(jié)算玻璃運(yùn)輸費(fèi)用或費(fèi)用結(jié)算周期較長(zhǎng)，導(dǎo)致第三方物流運(yùn)輸單位經(jīng)營(yíng)難度加大。

篇（8）

一、概述

口孜東礦中央管控系統(tǒng)作為礦井自動(dòng)化控制與指揮的載體，系統(tǒng)建立在將礦井所有生產(chǎn)流程看作為一個(gè)整體的基礎(chǔ)上。通過(guò)實(shí)施管控一體化項(xiàng)目，優(yōu)化了礦井生產(chǎn)管理排程，提升礦井產(chǎn)能；利用生產(chǎn)過(guò)程實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)、設(shè)備維修執(zhí)行效率、現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際工作效率等對(duì)礦井工作計(jì)劃的制定提供數(shù)據(jù)支持和自動(dòng)生成合理的建議；構(gòu)建機(jī)器和設(shè)備維修信息專家?guī)?、?dòng)態(tài)優(yōu)化機(jī)器、設(shè)備檢修內(nèi)容和頻率，提升設(shè)備檢修效率、提高機(jī)器和設(shè)備的可用性，減少計(jì)劃外停機(jī)時(shí)間；能夠根據(jù)日常檢修計(jì)劃及執(zhí)行情況等相關(guān)信息統(tǒng)計(jì)各類備品備件的消耗情況，根據(jù)當(dāng)前庫(kù)存情況自動(dòng)生成合理的備品件的采購(gòu)需求計(jì)劃，使計(jì)劃科學(xué)合理，減少備品備件庫(kù)存，提升通用備品件利用率；綜合應(yīng)用環(huán)境監(jiān)測(cè)、人員及機(jī)器設(shè)備過(guò)程數(shù)據(jù)等信息縮短礦井對(duì)事件的反應(yīng)時(shí)間，減少（尤其是在危險(xiǎn)地區(qū)的）人員及其他區(qū)域崗位工作人員，增加礦井安全水平；優(yōu)化機(jī)器設(shè)備運(yùn)行流程機(jī)制，減少能耗、降低能耗費(fèi)用支出；采用協(xié)同工作機(jī)制，提高工作協(xié)同水平；建立礦井按業(yè)務(wù)垂直專業(yè)化管理的煤礦生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)管理新模式和專業(yè)調(diào)度體系，實(shí)現(xiàn)減少礦井管理層級(jí)，提升礦井生產(chǎn)效率，降低礦井生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)成本的目標(biāo)。在有效提升礦井安全、生產(chǎn)管理效率之外對(duì)礦井生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的其他方面帶來(lái)顯著提升。

二、系統(tǒng)層級(jí)及網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)

基于上述理念，管控一體化平臺(tái)分為三個(gè)層面：業(yè)務(wù)（控制）層、管理層、決策層。

業(yè)務(wù)（控制）層：面向企業(yè)業(yè)務(wù)操作人員，通過(guò)綜合自動(dòng)化平臺(tái)實(shí)現(xiàn)各生產(chǎn)系統(tǒng)、輔助生產(chǎn)系統(tǒng)、安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)等的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、監(jiān)控及數(shù)據(jù)采集、上傳。通過(guò)對(duì)井下人員、環(huán)境、設(shè)備的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，動(dòng)態(tài)掌握井下人員運(yùn)動(dòng)軌跡，井下運(yùn)行環(huán)境情況，設(shè)備運(yùn)行工況，從而保障井下生產(chǎn)順利運(yùn)轉(zhuǎn)。

管理層：面向礦領(lǐng)導(dǎo)及各職能科室，通過(guò)綜合信息化平臺(tái)實(shí)現(xiàn)企業(yè)安全生產(chǎn)管理、固定資產(chǎn)管理、生產(chǎn)成本管理、材料管理、人力資源管理、計(jì)量能耗管理，通過(guò)對(duì)機(jī)電設(shè)備可能出現(xiàn)的故障做到提前預(yù)報(bào)，提前檢修，減少設(shè)備故障率。通過(guò)對(duì)制造成本的材料、人工工資、能耗的嚴(yán)格控制，降低企業(yè)生產(chǎn)成本。

決策層：面向礦主要領(lǐng)導(dǎo)及集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)，通過(guò)數(shù)據(jù)分析平臺(tái)對(duì)生產(chǎn)過(guò)程數(shù)據(jù)的集成、加工處理，綜合歷史數(shù)據(jù)模型，對(duì)生產(chǎn)、安全情況、設(shè)備生命周期、成本消耗變化等進(jìn)行預(yù)測(cè)、預(yù)控、預(yù)判。

數(shù)據(jù)集成上，使用實(shí)時(shí)及歷史數(shù)據(jù)庫(kù)存儲(chǔ)數(shù)以萬(wàn)計(jì)的工業(yè)級(jí)數(shù)據(jù)，使用關(guān)系數(shù)據(jù)庫(kù)存儲(chǔ)管理級(jí)業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)，使用數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)匯集決策級(jí)關(guān)鍵數(shù)據(jù)。

網(wǎng)絡(luò)通訊系統(tǒng)采用了國(guó)內(nèi)獨(dú)特的建設(shè)模式。系統(tǒng)采用了世界先進(jìn)的本質(zhì)安全型、模塊化的網(wǎng)絡(luò)設(shè)備，多網(wǎng)同纜，在同一個(gè)網(wǎng)絡(luò)設(shè)備上實(shí)現(xiàn)了控制網(wǎng)、安全網(wǎng)和視頻網(wǎng)的傳輸分離，簡(jiǎn)化了網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，使得建設(shè)和維護(hù)成本得以大幅下降。

口孜東礦主干網(wǎng)絡(luò)采用冗余的環(huán)形網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，整個(gè)網(wǎng)絡(luò)是多環(huán)相接形成的型拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)，網(wǎng)絡(luò)具有極高的可靠性，每一個(gè)結(jié)點(diǎn)的設(shè)備均自環(huán)型網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)中，網(wǎng)絡(luò)中任何一個(gè)位置出現(xiàn)故障都不影響網(wǎng)絡(luò)中節(jié)點(diǎn)數(shù)據(jù)的傳輸，在節(jié)點(diǎn)一端的光纜出現(xiàn)問題或者損壞時(shí)，數(shù)據(jù)會(huì)在毫秒級(jí)的時(shí)間內(nèi)轉(zhuǎn)從另一端進(jìn)行傳輸。

三、系統(tǒng)的先進(jìn)性

建設(shè)高度集成的管控一體化系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)礦井的遠(yuǎn)程集中控制是自動(dòng)化發(fā)展的趨勢(shì)和要求。在集控中心全面引入了先進(jìn)的井下采煤作業(yè)的過(guò)程控制技術(shù)，成功建設(shè)了最新和高效的自動(dòng)化控制系統(tǒng)，在集中監(jiān)控中心的基礎(chǔ)上，實(shí)現(xiàn)對(duì)礦井關(guān)鍵設(shè)備的遠(yuǎn)程監(jiān)控、遠(yuǎn)程監(jiān)視和遠(yuǎn)程操作。采用統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)化組態(tài)軟件進(jìn)行編程，在地面進(jìn)行各類系統(tǒng)或設(shè)備的在線參數(shù)化，并通過(guò)地面支援中心進(jìn)行遠(yuǎn)程診斷；下達(dá)故障指令并通知礦井人員及時(shí)處理，實(shí)現(xiàn)對(duì)各類資源的集中統(tǒng)一調(diào)度。在集控中心，集中了所有高端維修和自動(dòng)化專業(yè)人才，負(fù)責(zé)礦區(qū)設(shè)備維護(hù)工作。通過(guò)收集分析所有作電氣設(shè)備在線運(yùn)行的全部相關(guān)收據(jù)，對(duì)故障進(jìn)行早期診斷，指派并指導(dǎo)維修人員查找故障、盡量減小查找及排除故障的時(shí)間，保證生產(chǎn)的有序和設(shè)備的正常運(yùn)行。安全生產(chǎn)調(diào)度層和各級(jí)管理層等集中統(tǒng)一控制，徹底改變現(xiàn)有煤礦安全生產(chǎn)模式，建立起超級(jí)數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)，在建立數(shù)學(xué)模型，充分進(jìn)行數(shù)據(jù)挖掘的基礎(chǔ)上，匯總并分析用于管理層的決策支持系統(tǒng)的數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)礦井的管控一體化，使自動(dòng)化成為重要的決策支持系統(tǒng)。把集控中心建成為未來(lái)的技術(shù)支持中心、生產(chǎn)指揮控制中心和決策支持中心。未來(lái)的集控中心將利用標(biāo)準(zhǔn)化的技術(shù)和工序、高效的自動(dòng)化設(shè)備、快速的自動(dòng)化網(wǎng)絡(luò)、最新的調(diào)度室技術(shù)，實(shí)現(xiàn)在集成的自動(dòng)化平臺(tái)下調(diào)用所有礦井的自動(dòng)化控制畫面，可檢測(cè)到所有的傳感器，通過(guò)整合不同部門甚至不同礦井的數(shù)據(jù)，增加包括所有合適程序管理的過(guò)程的透明度，實(shí)現(xiàn)跨部門、跨系統(tǒng)的采礦過(guò)程自動(dòng)化，從而最終達(dá)到提高生產(chǎn)力、建設(shè)本質(zhì)安全型礦井、增強(qiáng)經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)效益和核心競(jìng)爭(zhēng)力的目標(biāo)。

結(jié)束語(yǔ)

口孜東礦集控中心監(jiān)控系統(tǒng)以及現(xiàn)場(chǎng)各子系統(tǒng)信息全面集成，在口孜東礦集控中心及國(guó)投新集能源股份有限公司總部集控中心對(duì)口孜東礦生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的智能管控，實(shí)現(xiàn)了上述兩個(gè)場(chǎng)所對(duì)口孜東礦生產(chǎn)過(guò)程設(shè)備系統(tǒng)的集中控制，生產(chǎn)過(guò)程機(jī)電設(shè)備監(jiān)控信息、礦井環(huán)境信息（包含CO、瓦斯等有害氣體含量監(jiān)測(cè)、通風(fēng)風(fēng)量、礦井壓力、礦井出水量、塌陷區(qū)塌陷狀態(tài)、巷道頂?shù)装逍巫兊龋?、人員狀態(tài)、物資供應(yīng)、井下物流、物料輸送、維修管理、工作計(jì)劃等系統(tǒng)信息數(shù)據(jù)的集中存儲(chǔ)和關(guān)聯(lián)分析，實(shí)現(xiàn)關(guān)聯(lián)數(shù)據(jù)和信息多種形式的綜合應(yīng)用。為國(guó)投新集能源股份有限公司建立一個(gè)包括了人力資源管理的公司級(jí)集中自動(dòng)化控制與指揮的全面感知數(shù)字礦山 SCADA 系統(tǒng)平臺(tái)，口孜東礦中央管控系統(tǒng)作為礦井自動(dòng)化控制與指揮的載體，將礦井所有生產(chǎn)流程看作為一個(gè)整體的基礎(chǔ)上，能夠有效提升礦井工作協(xié)同和全礦井更高的自動(dòng)化程度，為礦井未來(lái)產(chǎn)量和效率的提升、人員安全和減少突發(fā)事件等方面提供可靠的技術(shù)保障。

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[2]馬瑞士，白順先.煤礦綜合信息化系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)的研究[J].煤礦機(jī)械，2012年11期

篇（9）

通過(guò)對(duì)江西外語(yǔ)外貿(mào)職業(yè)學(xué)院招聘會(huì)、南昌市招聘會(huì)、物流人才網(wǎng)、中華英才網(wǎng)、51JOB前程無(wú)憂網(wǎng)、智聯(lián)招聘網(wǎng)等關(guān)于對(duì)物流崗位招聘的職責(zé)要求調(diào)查。調(diào)查的情況是500家公司，范圍有南昌、北京、上海、深圳、長(zhǎng)沙等地，涉及行業(yè)包括物流、電子、汽車、醫(yī)藥、服務(wù)等。通過(guò)對(duì)現(xiàn)在企業(yè)對(duì)物流崗位的要求與職責(zé)，分析出物流人才需要構(gòu)成怎樣的知識(shí)與能力體系才能適合社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。得出的物流人才需要構(gòu)成怎樣的知識(shí)與能力體系如下。

1.物流人才的知識(shí)要求

1.1 物流專業(yè)知識(shí)

（1）運(yùn)輸方面知識(shí)。物流系統(tǒng)的運(yùn)輸功能是物流的核心功能，因此掌握運(yùn)輸?shù)母鞣矫娴闹R(shí)。運(yùn)輸市場(chǎng)分析；不同運(yùn)輸方式的比較與選擇；運(yùn)輸路線的優(yōu)化，運(yùn)輸計(jì)劃與排程管理；運(yùn)輸作業(yè)管理和調(diào)度，運(yùn)輸安全管理；運(yùn)輸價(jià)格的制訂與費(fèi)用的計(jì)算；運(yùn)輸保險(xiǎn)和理賠的程序；運(yùn)輸成本的計(jì)算；安排和監(jiān)督現(xiàn)場(chǎng)貨物裝卸搬運(yùn)和執(zhí)行特殊貨物裝卸搬運(yùn)與運(yùn)輸；特種貨物的運(yùn)輸；國(guó)際運(yùn)輸作業(yè)的調(diào)度和過(guò)程管理；海運(yùn)、空運(yùn)、鐵路和公路的運(yùn)輸單證等。

（2）倉(cāng)儲(chǔ)方面知識(shí)。裝卸、驗(yàn)收、入庫(kù)、補(bǔ)貨、揀貨、復(fù)核、整倉(cāng)、退貨整理、流通加工管理、環(huán)境清潔、儲(chǔ)位整理、庫(kù)存盤點(diǎn)；倉(cāng)儲(chǔ)的范圍和類型；區(qū)分倉(cāng)庫(kù)的不同運(yùn)作方法和流程；倉(cāng)庫(kù)內(nèi)使用的各類設(shè)備及其使用方法；倉(cāng)庫(kù)類型和運(yùn)作系統(tǒng)進(jìn)行倉(cāng)庫(kù)布局；倉(cāng)儲(chǔ)管理的主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)；信息技術(shù)改善倉(cāng)庫(kù)運(yùn)作的環(huán)節(jié)；管理和改善庫(kù)存績(jī)效等。

（3）配送知識(shí)。配送中管理的一般原理與方法；配送中心選址、功能和設(shè)施裝備規(guī)劃；出貨計(jì)劃；進(jìn)行配送中心的進(jìn)貨、裝卸搬運(yùn)、儲(chǔ)存保管、盤點(diǎn)、訂單處理、揀貨、補(bǔ)貨、流通加工、分貨、配裝、輸送、回收退調(diào)；信息處理、業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)分析、倉(cāng)儲(chǔ)成本核算與控制；資源利用統(tǒng)計(jì)與管理等運(yùn)營(yíng)管理銷售配送運(yùn)輸管理；銷售配送合同管理；銷售配送客戶管理；銷售配送應(yīng)收款管理等。

（4）采購(gòu)知識(shí)。采購(gòu)的計(jì)劃；采購(gòu)的供應(yīng)商選擇；采購(gòu)的供應(yīng)商管理；采購(gòu)質(zhì)量管理；采購(gòu)合同的簽訂；采購(gòu)績(jī)效管理等知識(shí)。

（5）包裝知識(shí)。包裝的作用；包裝的材料選擇；包裝的形式的設(shè)計(jì)；包裝成本的計(jì)算等方面知識(shí)。

（6）生產(chǎn)物流知識(shí)。生產(chǎn)物流管理的目標(biāo)；制訂和管理生產(chǎn)物流管理的業(yè)務(wù)、資源、財(cái)務(wù)等規(guī)劃；訂單驅(qū)動(dòng)生產(chǎn)方式和庫(kù)存驅(qū)動(dòng)生產(chǎn)方式，制訂和管理主生產(chǎn)計(jì)劃及其流程；制訂和管理物料清單、物料需求和管理能力計(jì)劃；精益制造、JIT、大批量定制；監(jiān)控和改進(jìn)生產(chǎn)物流績(jī)效等方面的知識(shí)。

（7）庫(kù)存管理知識(shí)。訂貨方式，庫(kù)存的控制、庫(kù)存的計(jì)劃、庫(kù)存的安全量等方面的知識(shí)。

（8）商品的保護(hù)與養(yǎng)護(hù)知識(shí)。掌握不同的性質(zhì)產(chǎn)品，保證其的價(jià)值等方面知識(shí)。

（9）物流機(jī)械設(shè)備知識(shí)。對(duì)物流設(shè)備性能參數(shù)；物流設(shè)備的使用方法等方面知識(shí)。

（10）物流客戶服務(wù)知識(shí)。物流客戶服務(wù)基礎(chǔ)知識(shí)（物流客戶服務(wù)流程）、物流客戶服務(wù)戰(zhàn)略聯(lián)盟建立、物流客戶關(guān)系管理具體業(yè)務(wù)動(dòng)作、電子商務(wù)環(huán)境下的物流客戶服務(wù)、物流客戶信息的收集與整理、物流客戶的鞏固與開拓、物流客戶服務(wù)的績(jī)效評(píng)價(jià)與激勵(lì)機(jī)制、物流客戶服務(wù)人員宴務(wù)等知識(shí)。

（11）供應(yīng)鏈管理知識(shí)。能夠建設(shè)企業(yè)的供應(yīng)鏈，供應(yīng)鏈的風(fēng)險(xiǎn)管理、供應(yīng)鏈的利潤(rùn)的分配等方面知識(shí)。

1.2 基礎(chǔ)管理知識(shí)

（1）財(cái)務(wù)成本管理知識(shí)。物流作為第三利潤(rùn)源泉，因此需要成本管理知識(shí)。

（2）管理學(xué)知識(shí)。掌握管理方面的一些知識(shí)，管理學(xué)的主要原理，為管理企業(yè)物流能夠進(jìn)行計(jì)劃、執(zhí)行、組織、領(lǐng)導(dǎo)、控制。

（4）營(yíng)銷方面知識(shí)：能夠分析物流市場(chǎng)，制定物流方案等方面知識(shí)。

（5）人力管理方面知識(shí)：對(duì)物流部門的人員的管理方面的知識(shí)。

1.3 計(jì)算機(jī)與信息技術(shù)知識(shí)

（1）基本計(jì)算機(jī)的知識(shí)。WORD，OFFICE、PPT、EXCEL等基本的辦公軟件的使用；計(jì)算機(jī)的一些基本知識(shí)。

（2）信息處理知識(shí)。信息收集、信息處理、信息利用等方面的知識(shí)。專業(yè)的物流信息技術(shù)物流信息管理、條形碼應(yīng)用（BAR--CODING）、IC g-設(shè)備選用、無(wú)線射頻（RFID）技術(shù)應(yīng)用、POS系統(tǒng)設(shè)備選用、全球定位系統(tǒng)fGPs）設(shè)備選用、地理信息系統(tǒng)（GIS）在物流系統(tǒng)中的應(yīng)用、電子數(shù)據(jù)交換（EDI）等物流信息技術(shù)的應(yīng)用．通過(guò)該課程學(xué)習(xí)．使學(xué)生能夠描述物流信息的基本處理流程，在物流客戶服務(wù)巾會(huì)應(yīng)用電子數(shù)據(jù)交換（EDI）、電子自動(dòng)訂貨系統(tǒng)（EOS）、射頻（RF）、智能標(biāo)簽（RFID）、條形碼（BAR―CODING）、全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)（GPS）操作、地理信息系統(tǒng)（GIS）等物流信息技術(shù)。

1.4 國(guó)際貿(mào)易知識(shí)

國(guó)際貿(mào)易包括國(guó)際采購(gòu)、國(guó)際結(jié)算、國(guó)際物流的流程等。我國(guó)加入WTO后，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)和國(guó)際市場(chǎng)的融合程度日益緊密，物流企業(yè)的從業(yè)人員，也就需要掌握相關(guān)的國(guó)際貿(mào)易、國(guó)際結(jié)算知識(shí)以及了解國(guó)家對(duì)外匯管理的有關(guān)法律法規(guī)。在報(bào)關(guān)方面，國(guó)際貿(mào)易活動(dòng)必然要涉及到通關(guān)作業(yè)，通關(guān)環(huán)節(jié)的相關(guān)政策和法規(guī)對(duì)物流方案的設(shè)計(jì)和物流流程的制定具有重要的影響。

1.5 高級(jí)管理知識(shí)

物流人員的職業(yè)生涯中可能成為一個(gè)高層的人員，這就需要掌握企業(yè)經(jīng)營(yíng)理念、系統(tǒng)工程觀念、成本效益意識(shí)、技術(shù)創(chuàng)新及制度創(chuàng)新等方面的知識(shí)；優(yōu)化流程，設(shè)計(jì)和規(guī)劃物流廠房的一些高級(jí)管理方面的知識(shí)。

1.6 語(yǔ)言知識(shí)

（1）基礎(chǔ)的語(yǔ)言的知識(shí)。語(yǔ)言的表達(dá)；辦公的文件的寫作等方面的知識(shí)。

（2）外語(yǔ)知識(shí)。外語(yǔ)的寫作，表達(dá)等方面知識(shí)。

1.7 法律法規(guī)知識(shí)

了解國(guó)家有關(guān)涉及物流行業(yè)的法律法規(guī)，并在簽定合同的時(shí)候靈活準(zhǔn)確地運(yùn)用這些知識(shí)，如經(jīng)濟(jì)法、海關(guān)法、合同法、公司法以及國(guó)際法等。其它如保險(xiǎn)、環(huán)保等知識(shí)，物流從業(yè)人員也應(yīng)有所了解和掌握。國(guó)內(nèi)外有關(guān)物流的常用法律法規(guī)．包括涉外綜合法規(guī)、爭(zhēng)業(yè)法規(guī)、集裝箱、鐵路、公路、水路、港口、船舶、航運(yùn)等法規(guī)知識(shí)。

1.8 數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)與分析知識(shí)

很多物流人員需要對(duì)一些兒數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)和分析，為決策提供依據(jù)，因此需要一些統(tǒng)計(jì)與分析的知識(shí)。

1.9 保險(xiǎn)與金融知識(shí)

2.物流人才的能力要求

2.1 專業(yè)能力

（1）組織運(yùn)輸作業(yè)的能力。

（2）安排和監(jiān)督現(xiàn)場(chǎng)貨物裝卸搬運(yùn)和執(zhí)行特殊貨物裝卸搬運(yùn)與運(yùn)輸?shù)哪芰Α?/p>

（3）填制、識(shí)讀、制作修改運(yùn)輸單證的能力。

（4）合理選擇存儲(chǔ)設(shè)備以及配送設(shè)備的能力。

（5）存儲(chǔ)貨品進(jìn)、出、存相關(guān)作業(yè)流程的計(jì)劃及實(shí)施能力。

（6）倉(cāng)庫(kù)安全、返品處理和流通加工等相關(guān)作業(yè)能力。

（7）能使用裝卸搬運(yùn)設(shè)備，計(jì)量設(shè)備，保管設(shè)備，養(yǎng)護(hù)檢驗(yàn)設(shè)備，消防設(shè)備，監(jiān)控設(shè)備操作能力。

（8）物流軟件的操作和運(yùn)用能力。

（9）使用條形碼技術(shù)、POS系統(tǒng)、RF技術(shù)、EDI技術(shù)等進(jìn)行信息處理的能力。

（10）制定物流發(fā)展規(guī)劃和具體工作計(jì)劃的能力。

（11）物流企業(yè)成本、利潤(rùn)核算能力。

（12）國(guó)際物流業(yè)務(wù)操作能力。

（13）商品養(yǎng)護(hù)能力。

（14）供應(yīng)商選擇能力。

（15）供應(yīng)商管理能力。

（16）供應(yīng)鏈協(xié)調(diào)能力。

（17）供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)、風(fēng)險(xiǎn)管理能力。

（18）庫(kù)存訂貨控制能力。

（20）物流質(zhì)量的持續(xù)改進(jìn)能力。

（21）訂單處理能力。

（22）貨物配送設(shè)計(jì)與組織能力。

（23）熟悉國(guó)際物流操作流程能力。

（24）物流客戶服務(wù)能力。

（25）物流合同的簽訂與管理能力。

2.2 物流專業(yè)相關(guān)能力

（1）物流市場(chǎng)分析與開拓能力。

（2）成本計(jì)算與消減能力。

（3）計(jì)算機(jī)運(yùn)用能力。

（4）常用辦公軟件運(yùn)用能力。

（5）外語(yǔ)運(yùn)用能力（讀、寫、同能力）。

（6）客戶心里分析能力。

（7）統(tǒng)計(jì)分析能力。

（8）信息收集和分析能力。

（9）流程優(yōu)化能力。

（10）質(zhì)量控制管理與改進(jìn)能力。

（11）系統(tǒng)工程分析能力。

（12）理解與運(yùn)用法律法規(guī)能力（國(guó)際貿(mào)易、經(jīng)濟(jì)等法律）。

（13）判斷和分析社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展趨勢(shì)的能力。

（14）生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)能力。

（15）掌握文獻(xiàn)檢索、資料查詢的基本方法，具有較強(qiáng)的知識(shí)獲取能力。

（16）機(jī)械設(shè)備保養(yǎng)維護(hù)能力。

（17）運(yùn)用管理知識(shí)進(jìn)行管理的能力。

（18）分析與預(yù)測(cè)能力。

2.3 基本能力

（1）溝通能力（語(yǔ)言理解能力）。

（2）問題處理能力（思維方式）。

（3）語(yǔ)言表達(dá)能力。

（4）語(yǔ)言寫作能力。

（5）學(xué)習(xí)能力。

（6）管理、計(jì)劃、組織、執(zhí)行能力。

（7）協(xié)調(diào)能力。

（8）風(fēng)險(xiǎn)控制能力。

（9）談判能力。

（10）處理突發(fā)事情的能力。

（11）充分計(jì)劃和利用時(shí)間能力。

（12）創(chuàng)新能力。

（13）團(tuán)隊(duì)合作能力。

（14）嚴(yán)謹(jǐn)周密的系統(tǒng)思維能力。

（15）對(duì)環(huán)境分析與適應(yīng)能力。

2.4 基本素質(zhì)

（1）良好的身體素質(zhì)。

（2）良好的心理素質(zhì)，能夠承受工作壓力。

（3）吃苦耐勞、積極主動(dòng)的精神。

（4）擁有很強(qiáng)的責(zé)任感。

（5）認(rèn)真仔細(xì)。

（6）勤奮努力。

（7）安全意識(shí)。

（8）為人誠(chéng)懇、踏實(shí)穩(wěn)重。

（9）原則性強(qiáng)。

（10）效率意識(shí)。

3.小結(jié)

根據(jù)調(diào)查500家企業(yè)用人單位，企業(yè)青睞的人才是擁有豐富全面的現(xiàn)代物流專業(yè)知識(shí)與管理知識(shí)，擁有獨(dú)當(dāng)一面的能力，有良好的素質(zhì)與素養(yǎng)的物流人才。

參考文獻(xiàn)

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篇（10）

中圖分類號(hào)：C93文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： A

一、簡(jiǎn)述物流管理工作新含義

物流管理的創(chuàng)新隨著社會(huì)進(jìn)步，和多種物流管理新方法的出現(xiàn)，定義和內(nèi)涵也在隨著時(shí)代改變：

1.貨物庫(kù)存管理。全新的物流管理模式要從最根本的庫(kù)存管理入手，優(yōu)化庫(kù)存管理也就是通過(guò)更好的服務(wù)模式實(shí)現(xiàn)平衡存貨，實(shí)現(xiàn)存貨和市場(chǎng)的優(yōu)化關(guān)系。企業(yè)要成功的實(shí)現(xiàn)物流管理模式的創(chuàng)新，庫(kù)存管理是保證盈利的根本所在，只有貨物在倉(cāng)庫(kù)與市場(chǎng)之間良好的周轉(zhuǎn)，避免存貨積壓和商品的脫銷，就能夠保證企業(yè)更高的市場(chǎng)收益率。

2.實(shí)地倉(cāng)庫(kù)管理。貨物存放的倉(cāng)庫(kù)是企業(yè)物流的第一環(huán)，也是整個(gè)物流流程的重中之重，它確定了物流過(guò)程中關(guān)于整體貨物的合理分配關(guān)系，是物流工作正常運(yùn)行的保障。倉(cāng)庫(kù)管理主要針對(duì)貨物的存放實(shí)地條件，實(shí)現(xiàn)貨物挑揀分類安放、收貨記錄和出貨分配等諸多物流功能，不僅保證了貨物收支過(guò)程中安全的存放，還要實(shí)時(shí)監(jiān)督進(jìn)出貨物的質(zhì)量，也關(guān)乎整個(gè)物流工作的完成質(zhì)量，所以說(shuō)倉(cāng)庫(kù)管理是物流環(huán)節(jié)重點(diǎn)工作之一。

3.貨物運(yùn)輸管理。運(yùn)輸管理是物流管理的主體部分，分管貨物運(yùn)輸方式的選擇，如通過(guò)航空運(yùn)輸還是水路運(yùn)輸；物流路徑的設(shè)計(jì)，如設(shè)計(jì)最優(yōu)化的路徑確保貨物快捷送達(dá)以獲取最大量的利潤(rùn)；裝載量分配和運(yùn)輸跟蹤，實(shí)時(shí)監(jiān)控運(yùn)輸過(guò)程能夠最大程度確保物流運(yùn)輸?shù)陌踩浴Ａ己玫倪\(yùn)輸管理能夠最大限度的發(fā)揮運(yùn)輸設(shè)備的工作效率，實(shí)現(xiàn)最優(yōu)化的貨物運(yùn)輸，更好的控制貨物運(yùn)輸時(shí)間，選擇更合適的運(yùn)輸方式，實(shí)現(xiàn)最低投入與最高回報(bào)的物流工作。

二、網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下的物流管理模式

1.信息化物流管理。隨著網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的高速發(fā)展，網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)在物流管理方面也能發(fā)揮它的作用。物流管理在網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下能夠信息化，將物流商品整合進(jìn)入服務(wù)數(shù)據(jù)庫(kù)，以相應(yīng)的貨品信息通過(guò)計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)端的信息處理，從而實(shí)現(xiàn)更加高效的信息通訊和傳遞。要想實(shí)現(xiàn)這一信息化物流管理的創(chuàng)新模式，就必須要注重網(wǎng)絡(luò)和計(jì)算機(jī)技術(shù)的發(fā)展，重視其在物流工作中的應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)更加符合自身要求的信息化物流管理模式。基于網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)的物流管理模式，要更加綜合的運(yùn)用多種數(shù)字化信息技術(shù)，搭建起網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)平臺(tái)，條碼掃描信息化貨物入庫(kù)，實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)電子訂收貨服務(wù)平臺(tái)，利用數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù)安全高速的存儲(chǔ)和傳輸相關(guān)貨物信息，還可以通過(guò)電子商務(wù)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)客戶端之間的及時(shí)響應(yīng)，通過(guò)數(shù)據(jù)交換等信息手段實(shí)現(xiàn)更加高效的物流計(jì)劃，從而完成更加高效的物流工作。

2.自動(dòng)化物流管理。物流管理中的重要環(huán)節(jié)就是貨物出入倉(cāng)庫(kù)，這一過(guò)程往往需要很多人工完成貨物的搬運(yùn)和記錄，這樣的工作效率不僅難以適應(yīng)競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)環(huán)境，也更容易產(chǎn)生工作失誤，于企業(yè)來(lái)說(shuō)是亟待改進(jìn)的。自動(dòng)化物流管理也是網(wǎng)絡(luò)發(fā)展的結(jié)果，有了網(wǎng)絡(luò)信息交互平臺(tái)和計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù)的支持，完全可以使物流工作更加機(jī)械化、省力化和無(wú)人化，一方面減少人員浪費(fèi)，另一方面也大幅度提高工作效率降低失誤機(jī)率。如今市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，工作效率很大程度上決定了企業(yè)的收益率，充分利用例如自動(dòng)分揀機(jī)，條碼自動(dòng)掃描機(jī)，GPS衛(wèi)星定位技術(shù)等，實(shí)現(xiàn)更加高效的出入倉(cāng)庫(kù)工作，物流運(yùn)輸?shù)膶?shí)時(shí)監(jiān)控也更加準(zhǔn)確和及時(shí)，所以說(shuō)網(wǎng)絡(luò)的實(shí)時(shí)性和高效性，大大提高了物流工作的效率。

3.智能化物流管理。物流工作中有很多需要綜合決策的環(huán)節(jié)，例如庫(kù)存量分配，物流方式與路徑的設(shè)計(jì)，物流中心分撥設(shè)計(jì)等都需要相應(yīng)的執(zhí)行計(jì)劃，而傳統(tǒng)的物流管理模式中，是把這些綜合決策的任務(wù)交給設(shè)計(jì)人員進(jìn)行安排，實(shí)際上如物流路徑這樣的設(shè)計(jì)，人們很難綜合所有的相關(guān)因素在短時(shí)內(nèi)完成設(shè)計(jì)，而智能化的計(jì)算機(jī)分析技術(shù)能夠比人們更加全面的分析和設(shè)計(jì)。諸如此類的計(jì)算機(jī)智能化輔助設(shè)計(jì)，能夠幫助物流管理體系健全設(shè)計(jì)體系，在通過(guò)網(wǎng)絡(luò)實(shí)時(shí)傳遞和監(jiān)控，很容易實(shí)現(xiàn)基于“物流機(jī)器人”的智能化物流管理。

4.一體化物流管理。物流管理涉及的環(huán)節(jié)很多，每個(gè)環(huán)節(jié)的工作也都具有相當(dāng)?shù)膶I(yè)性，而且環(huán)節(jié)之間的連接也需要足夠的精力進(jìn)行管理，所以傳統(tǒng)的物流管理很容易出現(xiàn)斷鏈現(xiàn)象，如貨物分配出貨，而物流車輛還沒有到位，導(dǎo)致貨物積壓甚至延遲交貨，這些問題都會(huì)嚴(yán)重影響企業(yè)收益。網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展，如今已經(jīng)進(jìn)入“物聯(lián)網(wǎng)”的階段，所以物流管理的整個(gè)流程完全可以借助網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)實(shí)現(xiàn)無(wú)縫連接。貨物分配，出入記錄，物流設(shè)計(jì)和物流追蹤，這些工作都可以通過(guò)網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)的連接，貨物分配一旦完成，物流設(shè)計(jì)就可以安排物流車輛到位，物流車輛一旦完成貨物裝載，就可以啟動(dòng)物流跟蹤，這一系列的物流工作，通過(guò)網(wǎng)絡(luò)通路實(shí)現(xiàn)“零延遲”的銜接，能夠大幅度提高物流管理效率。

三、物流管理模式的創(chuàng)新發(fā)展

物流管理結(jié)合網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的創(chuàng)新發(fā)展，一方面要通過(guò)不斷更新物流技術(shù)，不斷實(shí)現(xiàn)物流從業(yè)者的專業(yè)技術(shù)提升，另一方面還要注重物流信息組成的集成與創(chuàng)新，物流管理的創(chuàng)新是要通過(guò)物流技術(shù)和物流思想兩者的綜合創(chuàng)新，這就要求物流組織結(jié)構(gòu)層面作出更加符合時(shí)代特征的改變，信息化、自動(dòng)化和機(jī)械化的物流組織結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)的功能，確保物流系統(tǒng)的創(chuàng)新，物流管理的創(chuàng)新就是要確保內(nèi)部管理和外部管理相協(xié)調(diào)的探索工作。

1.重視過(guò)程，自我指導(dǎo)。在物流管理模式的創(chuàng)新探索中，要堅(jiān)持以過(guò)程作為工作指導(dǎo)，通過(guò)工作過(guò)程和環(huán)境的分析，調(diào)整適合企業(yè)自我發(fā)展策略，更加有效的找到物流管理的創(chuàng)新點(diǎn)和突破點(diǎn)。重視過(guò)程也就是重視管理工作流程，要在管理工作進(jìn)行中，完成工作的同時(shí)實(shí)現(xiàn)自我指導(dǎo)，重視過(guò)程的工作更容易找到工作的漏洞，發(fā)現(xiàn)影響工作效率的因素，所以物流管理創(chuàng)新首先要從工作過(guò)程入手，實(shí)現(xiàn)管理信息的實(shí)時(shí)分享，積極運(yùn)用信息化技術(shù)來(lái)代替層次工作安排，從而避免工作脫節(jié)，實(shí)現(xiàn)物流管理組織一體化，成為物流管理的支撐中心。重視過(guò)程，強(qiáng)化自我指導(dǎo)，就是要求物流管理體系從內(nèi)部尋求發(fā)展，在沒有考慮外部技術(shù)應(yīng)用的同時(shí)，更加有針對(duì)性的調(diào)整物流管理體系結(jié)構(gòu)，為外部因素引入做好工作準(zhǔn)備。

2.計(jì)劃發(fā)展，優(yōu)化組織。物流管理體系是一個(gè)具有嚴(yán)密工作組織的結(jié)構(gòu)，所以作為一個(gè)工作結(jié)構(gòu)就要有明確的組織界限，借助物流工作主體因素，才能優(yōu)化和創(chuàng)新物流工作體系。構(gòu)建企業(yè)和用戶信息交流平臺(tái)，選擇市場(chǎng)營(yíng)銷關(guān)系作為體系調(diào)整著手點(diǎn)，優(yōu)化貨物物流過(guò)程和網(wǎng)絡(luò)指揮過(guò)程，能夠幫助物流管理體系形成一套更加具有整體性的聯(lián)合結(jié)構(gòu)。在此基礎(chǔ)之上，以發(fā)展和聯(lián)系的觀點(diǎn)，尋求更加適合物流管理工作核心特點(diǎn)的工作計(jì)劃，將物流工作與市場(chǎng)綜合分析，為客戶提供更加優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，選擇更加高效的物流工作方法，有計(jì)劃的發(fā)展，多角度的發(fā)展，這是創(chuàng)新物流管理工作的核心思想。