序論：好文章的創(chuàng)作是一個不斷探索和完善的過程，我們?yōu)槟扑]十篇車間規(guī)章管理制度范例，希望它們能助您一臂之力，提升您的閱讀品質(zhì)，帶來更深刻的閱讀感受。

篇（1）

一、員工義務(wù)

遵守國家相關(guān)法律法規(guī)和各項條例；遵守公司的各項規(guī)章制度和紀(jì)律；保護(hù)公司的名譽、財產(chǎn)、資料安全，努力維護(hù)公司各項利益，堅決保守公司商業(yè)、財務(wù)、技術(shù)等各項機(jī)密；尊重領(lǐng)導(dǎo)，服從管理，團(tuán)結(jié)合作，為公司發(fā)展和輝煌共同努力。

二、管理制度

實行班前會制度，各車間主任每日7：10集合員工召開班前會，進(jìn)行紀(jì)律強(qiáng)調(diào)，人員以及工作任務(wù)安排，所缺物料上報及領(lǐng)取，員工反應(yīng)前一天出現(xiàn)問題并提出解決辦法。

1、員工必須嚴(yán)格按照公司工作作息時間上下班，不得遲到、早退；

2、員工請假須填寫書面請假條，車間主任簽字后方可離廠，無特殊原因不得電話、微信請假，無故曠工者每次罰款50元，曠工三天以上者予以開除；

3、員工必須佩戴相應(yīng)的勞保用品，禁止穿拖鞋、高跟鞋進(jìn)入車間工作；

4、車間內(nèi)嚴(yán)禁吸煙，員工必須在規(guī)定區(qū)域吸煙，違者罰款50元；

5、禁止攜帶易燃易爆物品進(jìn)入車間，違者罰款50元，造成人員傷害及財產(chǎn)物料損失，承擔(dān)全部責(zé)任；

6、嚴(yán)禁酒后上崗，違者罰款50元；

7、工作時間嚴(yán)禁脫崗、串崗，禁止嬉戲打鬧，做與工作的無關(guān)事情，違者罰款50元；對打架斗毆者予以開除；

篇（2）

第一章 車間安全管理規(guī)章制度

1.凡是在本公司實習(xí)、培訓(xùn)人員，上崗前必須經(jīng)安全教育，并考試合格后方能上崗。嚴(yán)禁酒后上崗和班中喝酒.

2.工作中嚴(yán)格遵守各項規(guī)章制度。工作前要有良好的工作狀態(tài)，嚴(yán)禁酒后上崗，堅決杜絕三違(違章指揮、違章操作、違犯勞動紀(jì)律)

3.進(jìn)入生產(chǎn)現(xiàn)場，必須穿戴好勞動保護(hù)用品。工作時，不準(zhǔn)穿拖鞋、高跟鞋，留長發(fā);

4.不得擅自移動防護(hù)設(shè)施和安全標(biāo)志等安全防護(hù)設(shè)施，確因工作需要移動時須請示車間領(lǐng)導(dǎo)同意，工作結(jié)束后，必須立即恢復(fù)。

5.禁止跨越運行中的設(shè)備，確因工作須跨越時要走跨梯

6.凡在兩米及兩米以上以上高空作業(yè)時，必須戴好安全帽，系好安全帶。安全帶要掛在堅固的構(gòu)件上并認(rèn)真檢查，防止安全帶移位和下沉。

8.消防設(shè)施(包括消防桶、滅火器、消防栓、消防帶等)完好、齊全、定置擺放。

9.生產(chǎn)區(qū)域禁止睡覺和非工作時停留，禁止吸煙和明火，禁止堆放油布、雜草等易燃易爆物品。

10.非生產(chǎn)人員，不準(zhǔn)進(jìn)入生產(chǎn)區(qū)域，禁止隨意操作設(shè)備。

2.13禁止在旋轉(zhuǎn)設(shè)備擦拭和打掃衛(wèi)生，加油。

2.14操作人員嚴(yán)禁跨越運輸皮帶、皮帶運行中不準(zhǔn)清理皮帶滾筒及皮帶下的積料。

2.15電機(jī)、減速機(jī)對輪防護(hù)罩牢固、齊全。電機(jī)要有接地線，禁止有明線頭。設(shè)備檢修前先停電，并在操作盤上掛有人檢修，禁止操作安全警示牌。

2.16使用電動葫蘆首先檢查電器設(shè)備，鋼絲繩是否良好，滑輪要加油檢查，嚴(yán)防誤操作現(xiàn)象發(fā)生。

2.17停車4小時以上的電器設(shè)備需要開車時，要電工測試絕緣，嚴(yán)禁在電氣設(shè)備上沖水。

2.18檢查電機(jī)溫升時，必需手背觸摸電機(jī)，以防觸電。

第二章 車間通用標(biāo)準(zhǔn)

1、車間通用標(biāo)準(zhǔn)

1.1設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn)

1.1.1設(shè)備的各項主要技術(shù)性能指標(biāo)達(dá)到原設(shè)計參數(shù)或核定后的參數(shù);

1.1.2設(shè)備在正常運轉(zhuǎn)狀況下，運行平衡，無故障、無異常噪音和振動;

1.1.3操作系統(tǒng)靈敏可靠;

1.1.4高速、連續(xù)運轉(zhuǎn)時，軸承、電機(jī)等溫度不應(yīng)超過規(guī)定范圍。

1.2精度要求

1.2.1精密設(shè)備主要精度應(yīng)負(fù)荷設(shè)計標(biāo)準(zhǔn);

1.2.2一般設(shè)備必須符合生產(chǎn)流程的工藝要求;

1.2.3檢修、大修或技改后，設(shè)備的各項技術(shù)性能必須達(dá)到或超過原設(shè)計要求。

1.3系統(tǒng)

1.3.1液壓、、冷卻系統(tǒng)完整正常，油液清潔，管路暢通，油標(biāo)醒目，壓力表正確，無泄露現(xiàn)象，油質(zhì)符合技術(shù)要求;

1.3.2傳動部分在正常速度下不應(yīng)發(fā)生振動，以及顯著的噪音、沖擊和停滯現(xiàn)象，各項主要技術(shù)參數(shù)，應(yīng)符合有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn);

1.3.3系統(tǒng)工作時的油溫符合規(guī)定要求。

11.4電氣系統(tǒng)

1.4.1電氣部分無發(fā)熱，備用設(shè)備絕緣良好，配線整齊，接地可靠，不受環(huán)境狀況和溫度或其它有害物質(zhì)的影響;

1.4.2信號和儀器、儀表指示正確，自動保護(hù)裝置動作準(zhǔn)確可靠，定期進(jìn)行的各項防護(hù)性試驗和檢查結(jié)果符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)

1.4.3高低壓配電室、動力柜、儀表柜符合零缺陷管理規(guī)定;

1.4.4主要動力設(shè)備安全可靠，其出力和效率應(yīng)達(dá)到設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)或核定標(biāo)準(zhǔn);

1.4.5各項消耗正常，經(jīng)濟(jì)合理。

1.5環(huán)境保護(hù)和工業(yè)衛(wèi)生

1.5.1設(shè)備的基礎(chǔ)良好，工作時無異常振動和噪音;

1.5.2設(shè)備排放的廢氣、廢渣、污水應(yīng)配備相應(yīng)的治理裝置和配套工程;

1.5.3設(shè)備和排放物符合管家環(huán)保要求，水和氣符合排放管理標(biāo)準(zhǔn);

1.5.4設(shè)備周圍無積水、無積料、無積油。

1.6安全可靠

1.6.1各種保險、防護(hù)裝置安全可靠;

1.6.2制動裝置操作靈活，安全可靠;

1.6.3高壓容器、安全閥門等裝置定期進(jìn)行各項預(yù)防性試驗，告訴運轉(zhuǎn)設(shè)備定期檢查。

1.7光學(xué)系統(tǒng)

設(shè)備的光學(xué)系統(tǒng)應(yīng)清晰，主要元件無顯著腐蝕、發(fā)霉、劃傷、擦傷等現(xiàn)象。

1.8維護(hù)保養(yǎng)

1.8.1使用合理，嚴(yán)格執(zhí)行《崗位作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》，定期進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)工作，設(shè)備保養(yǎng)良好;

1.8.2嚴(yán)格執(zhí)行《點巡檢管理標(biāo)準(zhǔn)》，定時點檢;

1.8.3設(shè)備表面無嚴(yán)重的腐蝕、碰傷、劃傷、拉毛等現(xiàn)象;

1.8.1設(shè)備內(nèi)外整潔，無明顯的積灰、積水、積油、積料，見本色。

1.9配套齊全

1.9.1乙班設(shè)備的隨機(jī)主要附件完好可用;

1.9.2精密設(shè)備全部附件完整無缺。

2.車間通用點巡檢標(biāo)準(zhǔn)

3.1現(xiàn)場安全

3.1.1嚴(yán)格遵守勞動紀(jì)律，工作前要保證自己休息好，精力充沛，工作前8小時內(nèi)禁止酗酒，工作中集中精力，不準(zhǔn)打鬧、睡崗、串崗，新員工需進(jìn)行三級安全教育培訓(xùn)，方可上崗;

3.1.2嚴(yán)格遵守崗位責(zé)任制，做好本職工作的同時要互相協(xié)作，未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，不得將工作交給他人;

3.1.3工作時要穿戴好個人防護(hù)用品，不準(zhǔn)有飄蕩部分，女員工應(yīng)把頭發(fā)盤起系于帽內(nèi);

3.1.4嚴(yán)格遵守廠區(qū)、現(xiàn)場所掛的各種安全警示標(biāo)志，各種安全防護(hù)、通風(fēng)收塵、消防設(shè)施要妥善保管，不得挪用和損壞;

3.1.5如發(fā)生設(shè)備、人身事故或火災(zāi)，在場人員應(yīng)迅速組織搶救，保護(hù)現(xiàn)場，并立即匯報相關(guān)領(lǐng)導(dǎo);

3.1.6超過2米的高空作業(yè)必須佩帶安全帶;

3.1.7操作酸泵及維修過程中必須佩帶安全防護(hù)眼鏡、防酸堿手套，必要時必須穿防酸服。

3.2照明

3.2.1各崗位照明充足;

3.2.2在進(jìn)入金屬容器內(nèi)或潮濕處工作，必須使用12V以下的低壓安全燈。

3.3設(shè)備

3.3.1凡機(jī)器運轉(zhuǎn)部分和一切危險區(qū)域要有安全罩、安全網(wǎng)加以隔離，否則不得開車;

3.3.2電氣設(shè)備附近嚴(yán)禁晾曬、掛放衣物，不準(zhǔn)用鐵絲捆掛電線;

3.3.3一切電氣設(shè)備和手持電動工具必須有可靠的接地、接零措施，手持電動工具必須加裝觸電保護(hù)器;

3.3.4可溶性乙炔氣瓶附近嚴(yán)禁煙火，不準(zhǔn)移動正在工作的可溶性乙炔氣瓶;

3.3.5設(shè)備開車前要發(fā)出信號;

3.3.6開車前，雙手要保持干燥。

3.4消防

3.4.1現(xiàn)場消防器材齊全可靠，取用方便;

3.4.2氧氣瓶、油類、棉紗等易燃、易爆品應(yīng)分別保管，倉庫內(nèi)嚴(yán)禁煙火; 3.4.3崗位用火爐必須符合生爐規(guī)定，并取得消防部門用火證方可使用;

3.4.4七防(防火、防雷電、防中毒、防暑降溫、防塵、防爆、防洪)用品和設(shè)備不準(zhǔn)挪用，并進(jìn)行定期檢查和維護(hù)。

3.5安全標(biāo)志

3.5.1各崗位懸掛必要的安全標(biāo)志，做到規(guī)范、醒目、齊全;

3.5.2清理、檢修已停止運行的設(shè)備時，必須切斷電源，并在開關(guān)上懸掛有人工作，禁止合閘的警示牌。

3.6操作安全

3.6.1進(jìn)入崗位要穿戴好勞保用品，并做到三緊，女員工長發(fā)應(yīng)系于帽內(nèi);

3.6.2電工、電焊工在操作中要穿好絕緣鞋，所有絕緣手套、絕緣鞋、絕緣地板要定期檢查。

3.7個人保護(hù)

3.7.1嚴(yán)格遵守勞動紀(jì)律，工作前要保證自己休息好，禁止酗酒和過度疲勞;

3.7.2上、下樓梯要扶欄桿，不得跨越運轉(zhuǎn)中的設(shè)備，不得用收觸摸正在運轉(zhuǎn)中的設(shè)備，上方有人施工或吊裝物品時，下方不得同行;

3.7.3身體不健康或生理上有某種缺陷，不適合該崗位的工作者，不能勉強(qiáng)擔(dān)任，經(jīng)醫(yī)生證明，領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，可調(diào)至合適的崗位;

3.7.4凡安排兩人以上的崗位，要制定一人負(fù)責(zé)安全工作，單人作業(yè)要建立安全互保網(wǎng)絡(luò);

3.7.5新員工上崗必須經(jīng)過三級安全教育培訓(xùn);

3.7.6含堿物進(jìn)入眼內(nèi)不得用手揉，必須用清水和硼酸水沖洗，嚴(yán)重者立即送往醫(yī)院就醫(yī);

3.7.7嚴(yán)格遵守廠區(qū)所掛的各種安全警告牌，各種安全防護(hù)、通風(fēng)除塵、消防設(shè)施要妥善保管，不得隨意挪用和損壞。

3.8操作巡檢

3.8.1進(jìn)入崗位要穿戴好勞保用品，女員工長發(fā)應(yīng)系于帽內(nèi)，電工、電焊工、電收塵工在操作過程中要穿好絕緣鞋，所有絕緣手套、絕緣鞋、絕緣工具要定期檢查，并做高壓實驗;

3.8.2不準(zhǔn)用皮帶輸送工具;

3.8.3電氣設(shè)備、照明設(shè)施要保持完整好用，生產(chǎn)工人不得私自拆裝，不準(zhǔn)用濕手和導(dǎo)電物體出動開啟、停止按鈕，不準(zhǔn)亂拉亂掛臨時線，不準(zhǔn)用金屬絲綁電線，不準(zhǔn)有漏電、感電現(xiàn)象;

3.8.4嚴(yán)禁帶負(fù)荷拉閘，電氣設(shè)備停用24小時以上，須經(jīng)電工檢查方可開車;

3.8.5不準(zhǔn)跨越運轉(zhuǎn)中的設(shè)備;

3.8.6在2米以上的高空作業(yè)，要系好安全帶，禁止往下亂扔?xùn)|西; 3.8.7柴油車嚴(yán)禁無證駕駛，不準(zhǔn)私自出廠和帶人學(xué)習(xí)開車;

3.8.8乙炔瓶、氧氣瓶附近嚴(yán)禁煙火，它們之間距離不能少于10米;

3.8.9皮帶運行時不準(zhǔn)捅下料口;

3.8.10嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，避免交通事故;

3.8.11在廠區(qū)內(nèi)行走要注意安全，在水，汽，煙塵彌漫的地方檢查設(shè)備時，要緩慢行走，不得跨越運行中的設(shè)備，上方有人施工或吊裝物品時下方不準(zhǔn)通行。

3.9檢修清理

3.9.1凡安排兩人以上工作，要指定一人負(fù)責(zé)安全工作;

3.9.2皮帶停車后，不準(zhǔn)坐在上面休息和放東西;

3.9.3在清理或檢修設(shè)備時，必須切斷危害人身的料源、電源、水源，并掛上有人工作，禁止合閘的警告牌，必要時設(shè)專人看管，工作時，要密切與班組崗位聯(lián)系并配合好;

3.9.4進(jìn)入已經(jīng)停止運轉(zhuǎn)的設(shè)備和檢修設(shè)備時，必須與崗位人員聯(lián)系切斷電源，有專人負(fù)責(zé)看護(hù)，試運轉(zhuǎn)時，必須先清點人數(shù)，查明設(shè)備內(nèi)無人和無妨礙運轉(zhuǎn)之物，方可運轉(zhuǎn);

3.9.5因檢修等原因臨時拆除的安全設(shè)施，應(yīng)設(shè)臨時圍欄，并有鮮明標(biāo)志，干完后必須及時恢復(fù);

3.9.6兩米以上高空作業(yè)，必須系安全帶并將鉤子掛在安全牢固的地方，禁止向下投扔工具、材料等，要有專人看護(hù)，將危險區(qū)域圍起來，并掛上警示牌。

3.車間作業(yè)環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)

4.1設(shè)備衛(wèi)生

4.1.1設(shè)備地腳及基礎(chǔ)干凈，無積料、積灰;

4.1.2設(shè)備見本色，無積灰，無油泥，無泄露;

4.1.3安全罩上無積灰，安全網(wǎng)內(nèi)無雜物，安全標(biāo)志明確醒目; 4.1.4皮帶架、蓋板、收塵管上無積灰; 4.1.5油面鏡清晰;

4.1.6設(shè)備周圍地面干凈，無雜物。

4.2廠房衛(wèi)生

4.2.1廠房房頂、墻壁、梁柱、框架、門窗、欄桿定期清掃，無積垢;

4.2.2地面、樓梯、平臺、走道干凈、無垃圾、無積水、無油污、無雜物;

4.2.3廠房內(nèi)電纜溝，地坑蓋板整潔穩(wěn)固，電纜溝及地坑內(nèi)無積水、無積料、無雜物;

4.2.4廠房內(nèi)物品定置擺放合理;

4.2.5各種管道、線路標(biāo)記明確，泄漏點不超標(biāo);

4.2.6作業(yè)處地面無雜物、積料，衛(wèi)生清潔。

4.3室內(nèi)衛(wèi)生

4.3.1室內(nèi)地面干凈，無痕、紙屑、煙頭等雜物;

4.3.2室內(nèi)墻壁、門窗干凈，無蜘蛛網(wǎng)、無污痕;

4.3.3儀表盤干凈、整潔、無損壞;

4.3.4電纜溝蓋板整潔穩(wěn)固，電纜溝內(nèi)無積水、無雜物;

4.3.5室內(nèi)物品干凈整潔、無雜物;

4.3.6室內(nèi)設(shè)施定置擺放。

4.4照明及通風(fēng)

4.4.1各處照明、采光、通風(fēng)良好，無裸露線頭，照明燈罩固定良好，無積灰;

4.4.2在進(jìn)入金屬容器內(nèi)或潮濕處工作時，必須使用36V以下的低壓安全燈。

4.5周圍環(huán)境

4.5.1廠房屋頂、墻壁、梁柱及框架、門窗、欄桿清潔，無結(jié)疤;

4.5.2廠房內(nèi)地面、樓梯平臺、走道干凈，無垃圾，無油污，無雜物;

4.5.3廠房內(nèi)電纜溝、地坑、地溝蓋板整齊，牢固可靠;

4.5.4廠房內(nèi)無積水、雜物;

4.5.5廠房內(nèi)物品定置擺放。

(一)、主控室崗位安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

1.開車

1).上班穿戴好勞保用品，女員工留長發(fā)必須系于帽內(nèi)，嚴(yán)禁酒后上班;

2).每次主控室開啟設(shè)備，必須提前告知現(xiàn)場崗位人員，在崗位人員允許的情況下方可啟動;

3).設(shè)備開啟前必須又崗位人員檢查流程，確認(rèn)無誤;

4).主控室啟動設(shè)備必須現(xiàn)場有人確認(rèn)設(shè)備四周無人員作業(yè)，無障礙物;

5).泵啟動前，必須現(xiàn)打開機(jī)封水;

6).大型設(shè)備(羅茨風(fēng)機(jī))不允許在主控室啟動;

7).設(shè)備啟動后，必須認(rèn)真對設(shè)備的運行參數(shù)進(jìn)行檢查，確認(rèn)正常后方可按正常檢查周期進(jìn)行監(jiān)控;

8).設(shè)備啟動后，通知崗位人員到現(xiàn)場進(jìn)行檢查。

2.操作巡檢

1).堅持安全生產(chǎn)五同時，崗位安全設(shè)施齊全，堅持安全第一，預(yù)防為主的方針，不違章作業(yè);

2).不允許在未和現(xiàn)場崗位人員聯(lián)系的情況下在主控室操作設(shè)備;

3).在皮帶秤標(biāo)定過程中，一定要等現(xiàn)場指揮人員聯(lián)系開啟皮帶時才可在主控室啟動皮帶;

4).在現(xiàn)場啟動所有電氣設(shè)備按鈕時手必須干燥;

5).不允許跨越運轉(zhuǎn)的設(shè)備和傳動軸;

6).設(shè)備運轉(zhuǎn)部位嚴(yán)禁擦拭;

7).在沖地坪時，要特別注意電氣設(shè)備，嚴(yán)防沖濕，受潮發(fā)生故障;

8).設(shè)備運轉(zhuǎn)部位不得伸手清理，嚴(yán)防傷人。

3.停車檢修

1).檢修作業(yè)前應(yīng)事先制定作業(yè)方案和相應(yīng)的安全措施;

2).檢修前，應(yīng)先辦理停電手續(xù)，填寫三方確認(rèn)單，并掛上有人工作，禁止合閘、設(shè)備正在檢修等安全警示牌，拉掉事故開關(guān);

3).檢修清理作業(yè)應(yīng)有兩人以上，并設(shè)安全負(fù)責(zé)人或安全監(jiān)護(hù)人;

4).檢修過程中，應(yīng)認(rèn)真檢查工器具，并放置牢固，防止高空墜落的物體傷人;

5).施工現(xiàn)場的電線不得亂拉亂扯，不得放于金屬架上，放置漏電傷人;

6).嚴(yán)禁帶電作業(yè)，必要時采取可靠的防護(hù)措施，并由專人監(jiān)護(hù);

7).嚴(yán)禁在運轉(zhuǎn)設(shè)備上面或下面通過，通過時走安全通道;

8).清理積料、打結(jié)疤等工作，必須戴眼鏡;

9).清理檢修使用大錘，錘頭要牢固，不能與扶釬者面對面站著，以防傷人;

10).閥門更換盤根，管道換墊子時，必須消除壓力，放完料后方可進(jìn)行;

11).設(shè)備清理檢修好后，必須詳細(xì)檢查、驗收;

12).安全裝置不得任意拆卸或移走，工作完后必須立即恢復(fù);

13).緊螺絲時，一定要站穩(wěn)立牢，板口合適，用力一致，不要過猛，嚴(yán)防摔傷和被工具擊傷;

14).更換托輥和擋料皮，設(shè)備加油時需要兩人以上;

15).檢修作業(yè)完畢，先清點人數(shù)，檢查有無影響試車的雜物，然后調(diào)整試車。

(二)、主控室崗位作業(yè)程序標(biāo)準(zhǔn)

接班

1).上崗前穿戴好勞保用品;

2).要對設(shè)備進(jìn)行全面詳細(xì)的檢查;

3).了解上個輪班安全生產(chǎn)情況，接班者認(rèn)可后要面對面進(jìn)行交接班簽名;

4).接班前要及時參加班組班前會;

5).接班后發(fā)現(xiàn)的問題由接班者負(fù)責(zé);

6).按照四不接進(jìn)行接班：操作情況不清不接、工具不全不接、記錄不全不接、衛(wèi)生不好不接。

2.開車

1).開車前要求崗位人員詳細(xì)檢查設(shè)備;

2).按開車先后次序進(jìn)行開車;

3).對開啟的設(shè)備要進(jìn)行重點監(jiān)控。

3.操作

1).對于發(fā)現(xiàn)的問題及時聯(lián)系崗位人員處理并匯報班長;

2).按規(guī)定對運行情況進(jìn)行監(jiān)控，出現(xiàn)波動后及時調(diào)整;

3).按規(guī)定及時填寫操作原始記錄。

4.停車

1).接到停車通知后要及時通知相關(guān)崗位;

2).按停車步驟停車;

3).通過主控室停車的設(shè)備要及時通知崗位進(jìn)行放料操作。

5.交班

1).交班前做好全面檢查，搞好設(shè)備為何及清理衛(wèi)生工作，交班要面對面交班，做好安全生產(chǎn)情況的交班;

2).凡當(dāng)班工作，需當(dāng)班完成，特殊情況在征求接班者意見并經(jīng)班長和輪班班長同意后方可下班，記錄要詳細(xì)，認(rèn)真，規(guī)范;

3).本班所屬設(shè)備有檢修或其它原因應(yīng)告知接班人員，對設(shè)備狀況要清出，記錄要規(guī)范。

崗位交接班制度

交接班工作是整個生產(chǎn)過程中重要一環(huán)，是保證生產(chǎn)連續(xù)穩(wěn)定的重要保證，每名員工必須高度重視，認(rèn)真、仔細(xì)地進(jìn)行交接班，為便于管理和考核，特制定如下管理制度：

一、交接班

1、交班：

(1)交班前做好全面檢查，搞好設(shè)備維護(hù)及清理衛(wèi)生工作，交班要面對面交班，做好安全生產(chǎn)情況的交班;

(2)凡當(dāng)班工作，需當(dāng)班完成，特殊情況在征求接班者意見并經(jīng)班長、值班長意見后方可下班，記錄要詳細(xì)、認(rèn)真、規(guī)范;

(3)本班所屬設(shè)備因檢修或其它原因應(yīng)告知接班者。

2、接班：

(1)要對設(shè)備進(jìn)行全面詳細(xì)的檢查;

(2)了解上個班安全、生產(chǎn)情況;

(3)接班者認(rèn)可后要面對面進(jìn)行交接班簽名;

(4)接班后發(fā)現(xiàn)的問題由接班者負(fù)責(zé)。

3、整個生產(chǎn)崗位現(xiàn)場無雜物，地面無積灰，衛(wèi)生工具擺放整齊。

4、員工在交接班過程中，不允許爭吵、辱罵，不允許打架斗毆，否則視其情節(jié)輕重分別給予當(dāng)事人扣除當(dāng)月獎金甚至除名的處罰。

5、對于不吭聲、不正面交接班、直接下班者，經(jīng)確認(rèn)后，視勞

動量大小給予一定經(jīng)濟(jì)處罰，并給予接班者在月度獎金后進(jìn)行適當(dāng)補(bǔ)償加分。

6、對于不認(rèn)真交接、交私人情班者，對接班后發(fā)現(xiàn)的問題每次扣接班者當(dāng)月獎金考核分。

7、接班按照四不接進(jìn)行接班：操作情況不清不接、工具不全不接、記錄不全不接、衛(wèi)生不好不接。

8、工具柜內(nèi)工具齊全，擺放整齊無油污，使用中的工具要經(jīng)核實簽字后接班。否則，缺失工具除照價賠償外，另扣責(zé)任人月度考核分。

9、設(shè)備方面：崗位人員必須對每一臺設(shè)備進(jìn)行認(rèn)真交接，凡丟失損壞的，責(zé)任人應(yīng)扣獎金。

二、主控室(含培訓(xùn)室)

1、主控室操作臺上，資料物品擺放整齊，且臺上干凈，以手摸為準(zhǔn);培訓(xùn)室桌椅外部干凈、桌內(nèi)無雜物。

2、主控室地板上不準(zhǔn)有油污、腳印或雜物等。

3、對于調(diào)度或者車間下發(fā)的指示或者通知要正確、認(rèn)真向下傳達(dá)、交接。

4、主控室各項紀(jì)錄完整，如有異常要注明原因。

5、對交接班不清楚，一問三不知，模糊不清者概不接班。

6、罰則：對上述任何一項不達(dá)標(biāo)接班者，扣考核分。

三、巡檢

1、整點前后15分鐘為巡檢時間，每延遲和提前1次扣獎金考核分2分。

2、所有設(shè)備、攪拌必須點檢，每缺1次扣獎金考核分2分。

3、交接期間的問題若需要專業(yè)人員處理，需確認(rèn)并聯(lián)系好后再接班。

四、消防器材、核儀表

1、要求無損壞、無丟失，否則不接班;

2、消防器材壓力正常、時間有效、標(biāo)識標(biāo)志清楚，對于失效器材應(yīng)及時反饋車間處理。

3、罰則：凡被鋁廠行政值班查出滅火器、消防栓等方面問題，對相關(guān)責(zé)任人值班長、班長、崗位工扣分。

五、化驗室、庫房管理：做到物品齊全、賬務(wù)相符，擺放規(guī)范、整潔，辦公桌內(nèi)無雜物，否則，扣責(zé)任人月度考核分。

六、其它

1、凡本班當(dāng)月出現(xiàn)違反上述交接班規(guī)定3次以上，該工序的班長取消當(dāng)月獎金，值班長減薪

附：企業(yè)規(guī)章制度的重要性

建立健全合理的企業(yè)管理制度。企業(yè)管理制度是企業(yè)自行制定的內(nèi)部規(guī)范性文件，它是企業(yè)經(jīng)營管理的基本規(guī)則。企業(yè)在制訂和修正管理制度時，要注意與國家法律法規(guī)的銜接，不能與國家法律法規(guī)相沖突。例如，在人員定崗與班次安排時，要考慮國家對勞動者工作時間和休息休假的規(guī)定;在推行結(jié)構(gòu)工資制度時，要考慮工資含量定額與最低工資標(biāo)準(zhǔn)和企業(yè)福利待遇之間關(guān)聯(lián)性;在人事管理方面，要考慮國家勞動合同制度和社會保險制度等規(guī)定;還要考慮國家勞動安全衛(wèi)生制度、對女職工和未成年工的特殊保護(hù)制度、國家鼓勵職業(yè)培訓(xùn)制度等等。通過有效引用過錯辭退條款，預(yù)防和解決辭退補(bǔ)償金糾紛。根據(jù)勞動法有關(guān)規(guī)定，員工有下列情形之一的，用人單位可以隨時解除勞動合同，且不需支付辭退補(bǔ)償金：

(一)試用期內(nèi)證明不符合錄用條件;

(二)嚴(yán)重違反勞動紀(jì)律或者用人單位規(guī)章制度;

(三)嚴(yán)重失職，營私舞弊，對用人單位利益造成重大損害的;

篇（3）

二、因事到小組辦事，不得在生產(chǎn)區(qū)域閑逛，不得聊天，不給職工散布消極的東西。

三、每周召開一次車間管理人員，班組長參加的車間生產(chǎn)會議：檢查生產(chǎn)進(jìn)度、質(zhì)量情況，調(diào)度是否得當(dāng)，有無窩工現(xiàn)象（工序銜接是否合理）。發(fā)現(xiàn)問題進(jìn)行調(diào)查研究，提出解決措施。

四、每月召開一次質(zhì)量分析會，分析人員思想、設(shè)備、技術(shù)狀況以及原輔材料等諸因素，找出影響質(zhì)量的重要原因，及時提出辦法和措施。

五、堅持每月對原輔材料使用情況的檢查，分析超定額造成浪費的原因，提出解決措施和辦法，總結(jié)節(jié)約原輔材料的經(jīng)驗，表彰好人好事。

六、堅持安全文明生產(chǎn)，做到每月定期檢查兩次，內(nèi)容：（1）設(shè)備安全與衛(wèi)生情況，（2）電器是否正常運轉(zhuǎn)。（3）產(chǎn)品是否堆放整齊。（4）環(huán)境是否清潔衛(wèi)生。

七、搞好原始記錄和日報工作，準(zhǔn)確及時地綜合反映車間每日完成任務(wù)的進(jìn)度，按時報送職能科室。搞好原始記錄的收集整理，并利用資料分析生產(chǎn)活動的各種情況、指導(dǎo)生產(chǎn)，為總結(jié)提高打下良好基礎(chǔ)提供可靠資料。做好"五帳一卡"的完善和歸檔工作（"五帳"：產(chǎn)量、質(zhì)量、考勤、用料、安全生產(chǎn)帳；"一卡"工具管理卡）。支持班組統(tǒng)計員工作，不斷提高他們的業(yè)務(wù)水平，協(xié)助他們妥善保管小組的各種原始記錄，以備存查。

車間會議學(xué)習(xí)制度

一、全車間職工每周必須按所布置的學(xué)習(xí)時間、學(xué)習(xí)內(nèi)容，認(rèn)真參加政治、生產(chǎn)、技術(shù)的學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)中做到思想集中，刻苦學(xué)習(xí)，討論時積極發(fā)言。

二、學(xué)習(xí)按時參加，不準(zhǔn)遲到、早退、無故缺席，有事做到先請假。作好學(xué)習(xí)考勤記錄和學(xué)習(xí)記錄，把它作為獎金考核的一項內(nèi)容。

三、車間召開小組長會（或組織學(xué)習(xí)），事先半小時通知各小組長，主持會議人要先做開好會的一切準(zhǔn)備工作。到會者不得無假不到，遲到五分鐘以上者，罰款貳角，主持會議者遲到罰款伍角。

車間勞動紀(jì)律和考勤制度

為加強(qiáng)勞動紀(jì)律，保持正常勞動生產(chǎn)秩序，按工人參加管理與專業(yè)管理相結(jié)合執(zhí)行考勤制度，車間統(tǒng)計員負(fù)責(zé)全車間考勤工作，各班組長或考勤員堅持嚴(yán)格考核。職工自覺遵守、協(xié)助管理。

一、考勤員應(yīng)以負(fù)責(zé)精神每天準(zhǔn)確考勤，以上班鈴聲響后為準(zhǔn)，考勤不在時，一律按缺勤處理，下班也以打鈴為準(zhǔn)。（中午不準(zhǔn)提前就餐，違者按早退處理，管理人員加重處罰）。作好記載，按月將考勤表送車間審核，并交車間統(tǒng)計員作計算工資和出勤率的依據(jù)。

二、遲到、早退、中途離崗的累計時間超過半小時者，按曠工處理，曠工除不發(fā)工資外，根據(jù)情節(jié)輕重給予批評教育或處分。

三、生產(chǎn)、工作時間不準(zhǔn)看小說、睡覺、打牌、下棋、洗衣服、織毛線、擦自行車等，有以上行為者按曠工半天處理。上班時間打架斗毆、吵架哭鬧不工作者，不計出勤，所造成的工時或其他損丟由鬧人負(fù)責(zé)。班前或上班時間不得飲酒，凡酒后不許上班，作曠工處理。

四、職工不服從調(diào)度指揮而不上班、不工作者，作曠工處理，除停發(fā)工資外，情節(jié)嚴(yán)重的，給予行政處理。

五、職工有違犯勞動紀(jì)律、賭博、私拿產(chǎn)品、有意損壞產(chǎn)品和公物者，除給予經(jīng)濟(jì)罰款處，還根據(jù)情節(jié)輕重給予行政處理，如有被公安機(jī)關(guān)拘留審查期間停發(fā)工資。

六、因斗毆負(fù)傷、休息期間，停發(fā)工資，負(fù)傷者的工效和醫(yī)療費用由責(zé)任者負(fù)擔(dān)，因家庭糾紛而引起的病傷假，按事假處理。

七、堅守工作崗位，工作時間不竄崗，不做與工作無關(guān)的事情。不消極怠工，不攬私活，不做私活。

八、遵守操作規(guī)程，注意安全生產(chǎn)，愛護(hù)工具設(shè)備，節(jié)約原輔材料，提高技術(shù)業(yè)務(wù)能力，努力實現(xiàn)優(yōu)質(zhì)高產(chǎn)、低消耗。

車間文明生產(chǎn)制度

一、熱愛祖國，熱愛黨，熱愛社會主義，熱愛本廠，熱愛本職工作。

二、遵紀(jì)守法，維護(hù)正常生產(chǎn)秩序，不賭博，不打架斗毆，不損公肥私，不私拿產(chǎn)品。

不喝酒上班。堅決抵制精神污染，堅持為"四化"學(xué)政治、學(xué)文化、學(xué)科學(xué)、學(xué)技術(shù)，開展健康的文體活動。

三、在工作、生產(chǎn)場所不大聲喧嘩、吵鬧、說話和氣，待人堅持使用禮貌語言，不說臟話，更不得罵人。

四、堅持穿戴使用勞動保護(hù)用品上班，嚴(yán)禁赤腳、赤膊、只穿內(nèi)褲、披頭散發(fā)、穿高跟鞋、拖鞋（需要穿工作拖鞋的必須穿者除外）以及拖拉著鞋等上班。嚴(yán)禁站在拖紙車上蹓空車。保護(hù)安全生產(chǎn)，防止人身傷亡事故。

五、嚴(yán)禁在有毒氣體、塵毒危害的班組、工作室外吃東西，嚴(yán)禁帶與生產(chǎn)無關(guān)的器具、化學(xué)藥品進(jìn)入車間。

六、不準(zhǔn)帶客人（參觀學(xué)習(xí)者除外）、小孩進(jìn)入車間和在車間里會客；車間和辦公室內(nèi)不準(zhǔn)停放自行車、輕騎車，更不準(zhǔn)上班時間擦車、打毛線、做私活，違者所誤工時，按曠工處理。

七、搞好生產(chǎn)、工作場所的清潔衛(wèi)生；堅持日小掃周大掃制度。做到機(jī)器設(shè)備整潔、無油污；門窗清潔、玻璃明亮；白料、產(chǎn)品、工具柜堆放整齊；地面無廢紙、棉紗團(tuán)、油污、油墨水跡、煙頭和臟物。責(zé)任清潔區(qū)干凈衛(wèi)生，陰溝暢通，陽溝無臟水、污物。

八、保持車間主要通道暢通，通道一米五以內(nèi)禁止堆放產(chǎn)品、紙墩和拖紙車；白紙和產(chǎn)品堆放高度不得超過一米五。

九、嚴(yán)禁在生產(chǎn)崗位上、機(jī)器上、車間通道上游動吸煙，吸煙應(yīng)到指定的吸煙點吸煙，車間辦公室吸煙應(yīng)備煙塵缸，防止火災(zāi)和破壞清潔衛(wèi)生。違者按規(guī)定罰款，車間干部加倍罰款。

十、考核辦法；

1.車間文明生產(chǎn)衛(wèi)生檢查，由車間工會組織檢查評比公布。

2.每月總結(jié)評比幾次，按月檢查情況累計得分高低取得前三名獲"文明機(jī)臺、班組"和單項獎（具備方案另定），對文明生產(chǎn)搞得差的班組或機(jī)臺扣發(fā)月獎5%。

對私拿產(chǎn)品的處理方法

為了加強(qiáng)車間管理，除了加強(qiáng)政治思想教育外，還必須在紀(jì)律上、經(jīng)濟(jì)上賞罰嚴(yán)明。對私拿產(chǎn)品，半成品、原輔材料的人，按如下辦法處理。

一、凡私拿產(chǎn)品、半成品、原輔材料完全由個人負(fù)責(zé)。

二、凡生產(chǎn)崗位上的同志，私給他人產(chǎn)品原輔材料的，其責(zé)任由私給產(chǎn)品人負(fù)責(zé)。

三、凡私拿產(chǎn)品、半成品和原輔材料者，作如下處理。

1.按產(chǎn)品商品價格2-5倍罰款，寫出書面檢查并張榜批評。

2.取消當(dāng)月一切獎金。

3.重犯者除罰款加倍外，還根據(jù)情節(jié)輕重給予行政處理。

篇（4）

劉部長講話中明確指出，年規(guī)范運輸安全管理的總體要求是：健全規(guī)章制度，強(qiáng)化專業(yè)管理，改進(jìn)綜合服務(wù)，完善檢查監(jiān)督，提高站段能力，優(yōu)化干部隊伍，強(qiáng)化安全基礎(chǔ)，基本建立起適應(yīng)新體制的運輸安全管理體系，實現(xiàn)運輸安全管理有序、高效，確保運輸安全穩(wěn)定。

因此，車間定額工作將圍繞段、車間年的工作目標(biāo)，集中精力，突出抓好車間勞動定額管理工作。

一是修改完善勞動定額管理制度。勞動定額管理制度是車間工資分配及安全管理的重要依據(jù)，具有法規(guī)約束力，對管理制度的修改完善要擺在重中之重的位置。對車間及工區(qū)《“輛單價”工資分配辦法》、《經(jīng)濟(jì)責(zé)任制考核辦法》、《職工內(nèi)部待崗辦法》、《一次性獎勵辦法》、《安全逐級負(fù)責(zé)制考核辦法》、《職工考勤管理辦法》、《定額報表、臺帳工作標(biāo)準(zhǔn)》、《車間汽車管理辦法》等管理制度和辦法的修訂，要全面把握車間、工區(qū)管理體制的特點，全面把握車間成立調(diào)整后資源配置、生產(chǎn)組織、勞動組織的變化，全面把握分配模式的發(fā)展要求，確保修訂后的管理制度科學(xué)嚴(yán)密，符合車間安全管理的實際。管理制度內(nèi)容的表述力求準(zhǔn)確、清晰、完整，不能模糊不清和出現(xiàn)空白，制度與制度之間不能相互矛盾。要建立管理制度的動態(tài)修訂機(jī)制，根據(jù)運輸生產(chǎn)的變化和列檢車間的特點，及時調(diào)整制度、辦法的內(nèi)容。消除管理制度管理比較混亂的現(xiàn)象，規(guī)范對管理制度的審核、，履行必要的民主管理程序，合理界定車間、工區(qū)的管理權(quán)限，明確管理的內(nèi)容，實現(xiàn)對管理制度的規(guī)范化。

二是規(guī)范工作秩序。要具體界定車間和工區(qū)之間在勞動定額及工資分配等綜合管理事項上的責(zé)權(quán)，建立清晰的管理界面。車間要加強(qiáng)對工區(qū)實際情況的了解，全面摸清人員結(jié)構(gòu)、工資分配、定額管理等方面的現(xiàn)狀。建立規(guī)范的工作制度及標(biāo)準(zhǔn)，對工區(qū)的要求，職工關(guān)注的事情，辦理時限等要有明確規(guī)定，嚴(yán)格按制度執(zhí)行。簡化辦事程序，落實辦事責(zé)任，減少辦事環(huán)節(jié)，提高辦事效率，為工區(qū)及職工提供方便、快捷、高效的服務(wù)。

三是轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)。車間勞動定額工作要進(jìn)一步提高工作效率和服務(wù)質(zhì)量，關(guān)鍵是要轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)。要堅持為職工、為現(xiàn)場服務(wù)的意識，急工區(qū)之所急，想工區(qū)之所想，做工區(qū)之所需，克服小機(jī)關(guān)化作風(fēng)，加強(qiáng)調(diào)查研究，傾聽工區(qū)及職工的意見，深入現(xiàn)場了解真實情況，及時解決實際問題，提高服務(wù)工作的針對性和實效性。破除傳統(tǒng)的思維方式，增強(qiáng)創(chuàng)新意識，發(fā)展優(yōu)質(zhì)優(yōu)價分配激勵機(jī)制。

四是做好車間勞動組織整合的準(zhǔn)備工作。車間布局調(diào)整后對勞動組織提出的新課題，按照有利于車間安全穩(wěn)定和提高勞動生產(chǎn)率的要求，對車間勞動力進(jìn)行優(yōu)化配置，合理定員定崗，最大限度地滿足現(xiàn)場一線檢車員的數(shù)量，確保技檢時間、作業(yè)段位和檢車質(zhì)量。

五是加強(qiáng)工區(qū)及班組的自控作用。車間要把加強(qiáng)工區(qū)及班組自控型管理作為提高車間管理能力的基礎(chǔ)工作來抓。要強(qiáng)化車間的管理力量，配強(qiáng)車間管理人員，關(guān)口前移、靠近現(xiàn)場，提高處理現(xiàn)場問題的能力。對工區(qū)、班組布局進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整，完善班組管理制度，優(yōu)化班組長隊伍，提高班組長管理能力，調(diào)整充實自控型班組建設(shè)內(nèi)容，增強(qiáng)自控型班組建設(shè)的效果。

篇（5）

一、當(dāng)前車間安全管理存在的難點

管理機(jī)制發(fā)生變化以后，制度、機(jī)制以及責(zé)權(quán)還沒有相應(yīng)跟上，致使車間在落實安全管理制度和卡控安全局面上還存在一些難點。

（一）安全管理存在空檔

一是專業(yè)部門和車間管理職責(zé)沒能完全界定清晰。改制后各部門、各車間職責(zé)發(fā)生了變化，管理框架沒有發(fā)生相應(yīng)改變，定編更加精簡，但往往一個部門又主管幾個車間，多職能、多專業(yè)，管理職能更加具體，責(zé)任壓力不斷加大，造成精力無法集中，專業(yè)管理力量不足，職能管理部門的作用難以充分發(fā)揮，得依靠車間的技術(shù)力量，而車間管理和技術(shù)人員的安全責(zé)任不能及時落實到位，存在專業(yè)指導(dǎo)、執(zhí)行、落實的不協(xié)調(diào)。二是結(jié)合部管理有脫節(jié)情況。尤其是涉及多部門的結(jié)合部位，存在著大家相互推諉，都不管與管不到位的現(xiàn)象。三是段、車間由于原體制形成的管理模式影響，各自應(yīng)該承擔(dān)的責(zé)、權(quán)、利不清晰，存在段管不到底，車間管浮于表面的現(xiàn)象。

（二）管理制度尚待強(qiáng)化

一是存在制度過渡不到位的問題。主要是段改車間后，管理角色由段變成了車間，但規(guī)章制度還是停留在原有狀態(tài)，大部分規(guī)章制度仍沿用改制前的管理制度，在制度管理上沒有很好地實現(xiàn)從段到車間的轉(zhuǎn)變，沒有站在車間的角度進(jìn)行細(xì)化、修改和完善，使之更具有針對性，沒能跟上自身角色和職責(zé)發(fā)生變化的速度和要求，在安全管理的履職行為上容易出現(xiàn)偏差。二是存在制度操作相對滯后的問題。處改段初期，在段一級修改、完善了一系列的規(guī)章制度，但車間一級并沒有跟上，車間對落實段制定的長效規(guī)章制度上，針對性細(xì)化、完善不細(xì)不實，存在照搬照抄現(xiàn)象，沒有很好地從本車間的實際出發(fā)，制訂切實可行的相應(yīng)措施。車間對段新修訂完善的規(guī)章制度和一些臨時、過渡性措施沒能很好地納入規(guī)章制度管理，沒有很好地形成適合車間管理的規(guī)章制度系列，特別是在規(guī)章制度的具體操作和落實上出現(xiàn)了不到位現(xiàn)象，在制度操作上相對滯后，給安全管理造成了很大的隱患。

（三）車間干部隊伍建設(shè)問題不可忽視

一是當(dāng)前年輕干部越來越多，面對施工生產(chǎn)任務(wù)日漸繁重，工作標(biāo)準(zhǔn)越來越高，安全壓力越來越大的情況下，干部隊伍管理經(jīng)驗不足、工作業(yè)務(wù)不精、實踐經(jīng)驗缺乏的問題越來越明顯，已經(jīng)成為一個不容忽視的問題。二是作風(fēng)不實。部分干部不能正確認(rèn)識改革，不能正確理解管理體制的改變，對工作存在短期行為，深入現(xiàn)場少，了解掌握情況不實，工作方法簡單。直接或間接地影響了工作效果和綜合管理水平的提高。三是安全管理出現(xiàn)梗阻。安全信息不暢，安全措施和規(guī)章制度的落實停留在會議上、文件上、口頭上，缺乏依法、依規(guī)抓安全的責(zé)任意識，缺乏踏踏實實、認(rèn)真細(xì)致的工作作風(fēng)和負(fù)責(zé)精神。存在著工作力度逐級遞減，管理力度逐層衰弱的現(xiàn)象。等等這樣一些在干部隊伍中存在的問題，必然會對安全管理產(chǎn)生較大的影響。

（四）職工素質(zhì)有待提高

一是不執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的問題經(jīng)常出現(xiàn)，慣性違章屢禁不止，容易導(dǎo)致事故的重復(fù)發(fā)生。二是對非正常情況下的作業(yè)辦法，一些職工不能熟練掌握，應(yīng)急處置能力不高。三是對職工教育工作重視不夠，工學(xué)矛盾不能有效協(xié)調(diào)，學(xué)習(xí)培訓(xùn)的針對性、實效性、系統(tǒng)性距現(xiàn)場安全管理的要求還存在較大差距。四是職工業(yè)務(wù)技術(shù)能力與收入分配掛鉤不夠直接，不能有效促進(jìn)職工學(xué)技練功。

二、對加強(qiáng)車間安全管理的一些思考

應(yīng)以專業(yè)管理為基礎(chǔ)，以強(qiáng)化現(xiàn)場過程控制為核心，以調(diào)動職工積極性為根本，以有利于勞力組織、有利于安全控制、有利于利益調(diào)整、有利于應(yīng)急處理為重點，把車間建設(shè)成相對獨立、協(xié)調(diào)有序、運轉(zhuǎn)高效、管理到位、控制有力的自控型車間。

（一）強(qiáng)化車間基本管理制度

引導(dǎo)甚至強(qiáng)制各車間盡快修訂和完善與當(dāng)前實際相符、規(guī)范統(tǒng)一、行之有效的車間基本規(guī)章制度，整體修訂車間各項管理規(guī)章制度，去除一些管理交叉環(huán)節(jié)上存在的含糊不清的因素，進(jìn)一步明確車間對安全管理、生產(chǎn)管理、人事管理、財務(wù)管理、材料管理等權(quán)限，使車間主體地位明確、職能責(zé)任清楚、操作運轉(zhuǎn)流暢、作用發(fā)揮明顯。

（二）進(jìn)一步增強(qiáng)車間管理能力

一是要強(qiáng)化干部觀念。促使車間干部，特別是在車間黨政正職中做到“三個防止、三個倡導(dǎo)”。即：防止段改車間后產(chǎn)生被動型、執(zhí)行型管理的傾向，進(jìn)一步倡導(dǎo)主動型、創(chuàng)新型管理；防止出現(xiàn)“等、靠、要”思想，進(jìn)一步倡導(dǎo)自我加壓、主動負(fù)責(zé)的觀念；防止由綜合型管理向單一型管理轉(zhuǎn)變，進(jìn)一步倡導(dǎo)專業(yè)優(yōu)先、整體提高的思維。二是要解決重點問題。結(jié)合自身實際，積極探索車間管理辦法，在突出特色的基礎(chǔ)上，力求做到相對統(tǒng)一。要進(jìn)一步改進(jìn)管理、調(diào)整力量，采取有效措施解決好一些地區(qū)性異地車間由于后勤事務(wù)、對外協(xié)調(diào)等方面牽扯精力過多的問題，為車間管理“松綁”、“減負(fù)”，讓車間干部集中精力抓好安全管理。

（三）配齊配強(qiáng)車間管理干部

選拔車間管理干部，應(yīng)按照干部選拔任用程序，把有較強(qiáng)的車間管理、現(xiàn)場指揮能力，有豐富的實際經(jīng)驗和綜合性的系統(tǒng)管理知識，善于學(xué)習(xí)新技術(shù)和科學(xué)管理方法，能創(chuàng)造性地開展工作，具有較強(qiáng)的應(yīng)變能力，善于處理復(fù)雜矛盾和問題的能人放在車間主要領(lǐng)導(dǎo)崗位上。同時，還要舍得把思想品德好、政治覺悟高、工作作風(fēng)實、生產(chǎn)業(yè)務(wù)精的“得力干將”放到車間。車間在安全管理中既是基礎(chǔ)更是前沿，把精干力量放在車間，應(yīng)該是一項最有效益的良性投資。

（四）合理調(diào)配工程技術(shù)人員

要加大專業(yè)技術(shù)、高技能人才的選拔、培養(yǎng)和使用力度，加強(qiáng)對高技能人才的配備和管理，充分發(fā)揮專業(yè)技術(shù)人才技術(shù)創(chuàng)新，高技能人才解決實際問題的重要作用，完善激勵和約束機(jī)制，充分調(diào)動專業(yè)技術(shù)人員和高技能人才的積極性。一是科學(xué)合理設(shè)置車間專業(yè)技術(shù)崗位，實現(xiàn)技術(shù)力量重心下移，技術(shù)崗位前移，不斷滿足施工生產(chǎn)需要；二是按照編制定員，配齊配強(qiáng)專業(yè)技術(shù)人員，并創(chuàng)造性儲備人才合理使用各類專業(yè)技術(shù)人才；三是車間專業(yè)技術(shù)崗位原則上從具有相應(yīng)專業(yè)技術(shù)職務(wù)資格的全日制大學(xué)（含大專）畢業(yè)生中選配，選配有困難時，應(yīng)加大在具備相應(yīng)專業(yè)技術(shù)職務(wù)資格的其他人員中的選配力度，特殊情況下應(yīng)增加編制配額；四是應(yīng)在車間配備工人技師隊伍，并實行單線管理，做到培養(yǎng)、使用、待遇一體化，激發(fā)職工學(xué)習(xí)技術(shù)業(yè)務(wù)的積極性。隨著自控型車間建設(shè)的完善和深入，有條件的應(yīng)配備高級技師。要加強(qiáng)高技能人才隊伍建設(shè)，逐年提高技師、高級技師占一線工人的比例。

（五）加強(qiáng)現(xiàn)場作業(yè)控制

一是認(rèn)真抓好自控、互控、監(jiān)控。深入全面地開展自控型車間、自控型班組建設(shè)，提高車間、班組、崗位的自控能力，加強(qiáng)班組、崗位之間的互控，營造“個體自控、群體互控”的良好環(huán)境；車間要強(qiáng)化監(jiān)控手段，落實干部巡查制度，加強(qiáng)對重點崗位和關(guān)鍵環(huán)節(jié)的監(jiān)控。形成自控、互控、監(jiān)控三位一體的現(xiàn)場卡控機(jī)制。二是帶班作業(yè)與跟班作業(yè)相結(jié)合。在現(xiàn)場作業(yè)過程中，做到工長帶班作業(yè)，干部跟班監(jiān)督，落實現(xiàn)場卡控“雙保險”。特別是管理跨度大的車間，在各個不同的“點”上，必須有管理人員。三是專業(yè)管理與重點控制相結(jié)合。堅持專業(yè)管理的基本要求和基本手段，使之貫穿車間管理的始終。同時，加強(qiáng)對關(guān)鍵環(huán)節(jié)的控制，做到既突出重點，又兼顧全面。

（六）提高職工隊伍整體素質(zhì)

職工隊伍的整體素質(zhì)和安全息息相關(guān)。一是提高技術(shù)技能。按照“干什么，學(xué)什么；缺什么，補(bǔ)什么；弱什么，強(qiáng)什么”的要求，把職工學(xué)習(xí)培訓(xùn)的內(nèi)容具體化、現(xiàn)場化、崗位化，以職工個體技能的提高，促進(jìn)隊伍整體素質(zhì)的提高。二是組織職工學(xué)標(biāo)、貫標(biāo)、對標(biāo)。學(xué)標(biāo)，就是把規(guī)章制度、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)細(xì)化、具體化，組織職工學(xué)

習(xí)熟知標(biāo)準(zhǔn)，全面掌握標(biāo)準(zhǔn)；貫標(biāo)，就是認(rèn)真貫徹落實標(biāo)準(zhǔn)，使各項標(biāo)準(zhǔn)成為日常工作的行為規(guī)范，時時、處處得到有效落實。在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)行動；對標(biāo)，就是按標(biāo)操作，對標(biāo)作業(yè)，保證對標(biāo)不走樣，作業(yè)不違規(guī)。要大力開展達(dá)標(biāo)競賽活動，營造“不違章作業(yè)、不簡化作業(yè)、不馬虎作業(yè)”的“三不”濃厚氛圍，增強(qiáng)職工學(xué)標(biāo)、貫標(biāo)、對標(biāo)的自覺性。三是切實開展競技、競賽、競爭。競技，就是開展經(jīng)常性、規(guī)范性的技術(shù)比武，搞活“每月一大考、每周一小考、每班一道題”等競技形式，在實際演練中提高職工技術(shù)作業(yè)能力；競賽，就是開展班組之間，職工之間的勞動競賽，形成你追我趕、創(chuàng)優(yōu)爭先的良好氛圍；競爭，就是不斷完善干部職工競爭上崗機(jī)制，把安全業(yè)績和職工競爭緊密掛鉤，優(yōu)勝劣汰，充分調(diào)動職工的積極性、主動性和創(chuàng)造性。

（七）嚴(yán)格車間安全考核

一是加強(qiáng)車間干部考核。要量化車間干部到施工現(xiàn)場檢查工作的標(biāo)準(zhǔn)，使干部清楚應(yīng)該管什么、怎么管、管到什么程度、管不好應(yīng)承擔(dān)什么責(zé)任。每季度對車間干部量化指標(biāo)完成情況、作業(yè)發(fā)揮情況、工作成效情況進(jìn)行分析考評，考評結(jié)果納入干部晉職提級體系。二是嚴(yán)格車間職工考核。針對安全管理上出現(xiàn)的“干慣了、看慣了、習(xí)慣了”的慣性

違章，盡快制定完善考核機(jī)制，從嚴(yán)考核，杜絕“兩違”。同時，對安全生產(chǎn)作出貢獻(xiàn)的，要及時予以獎勵，獎懲分明，賞罰得當(dāng)。完善工資分配辦法，把職工安全業(yè)績、干部管理效果同個人收入緊密掛鉤，提倡效率，注重公平，充分調(diào)動干部職工的積極性。

三、班組管理應(yīng)得到特別重視

班組是全段一切管理工作的落腳點，是安全管理的最前沿，各項專業(yè)管理和基礎(chǔ)工作最終都要落實到施工現(xiàn)場、落實到班組。必須激發(fā)班組這個安全生產(chǎn)基本“細(xì)胞”的活力，增強(qiáng)安全生產(chǎn)前沿陣地的自控能力，為強(qiáng)化車間自控能力提供保證。

（一）要重視選好、用好班組長

首先要對班組長嚴(yán)格考核，優(yōu)勝劣汰?？梢罁?jù)班組達(dá)標(biāo)考核辦法、班組長安全管理達(dá)標(biāo)考核辦法、競爭上崗考核辦法、預(yù)備班組長制度，對班組長進(jìn)行考核選拔。在班組管理上，要求班組長敢于管理、善于管理，既要敢于碰硬，又要做思想工作，真正把規(guī)章制度落實下去，真正了解班組職工的作業(yè)情況、家庭情況、生活情況、身體狀況，合理安排工作，幫助職工養(yǎng)成自我防范、相互監(jiān)督、執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)的良好的標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)習(xí)慣。二是要建立健全以班組長責(zé)任制為主要內(nèi)容的各項管理制度，做到工作有內(nèi)容、考核有標(biāo)準(zhǔn)。依靠班組長的指揮和組織協(xié)調(diào)來貫徹規(guī)章制度的落實，保障和推動班組各項管理工作的開展。

（二）要重視加強(qiáng)班組基礎(chǔ)管理

一是運用科學(xué)的管理方法和手段，創(chuàng)新工作方法、倡導(dǎo)小改小革、征求合理建議、采取考核激勵等多種形式不斷提高班組各項管理工作水平。二是要加強(qiáng)思想工作、搞好班組民主管理，組織職工群眾參加管理，激勵、發(fā)揮、依靠班組每個成員在管理上的積極性、智慧和創(chuàng)造力，充分發(fā)揮主觀能動性，推動班組各項管理工作向前發(fā)展。三是要加強(qiáng)監(jiān)督檢查，定期和不定期抽查班組的工作情況，及時發(fā)現(xiàn)和解決班組在安全管理工作中的突出問題，幫助班組進(jìn)一步強(qiáng)化管理。

篇（6）

確立實訓(xùn)課堂共同學(xué)習(xí)目標(biāo)就是使全體學(xué)生在實訓(xùn)過程中有共同的努力方向，在制定實訓(xùn)課程學(xué)習(xí)目標(biāo)時通過學(xué)生的共同參與從而對學(xué)生產(chǎn)生激勵效應(yīng)，形成強(qiáng)大的學(xué)習(xí)凝聚力；在完成工作任務(wù)的過程中每個工作任務(wù)學(xué)習(xí)目標(biāo)的實現(xiàn)使學(xué)生知道這些都是全體學(xué)生共同努力的結(jié)果，從而使學(xué)生感受學(xué)習(xí)成功的喜悅，形成良好的實訓(xùn)課堂學(xué)習(xí)氛圍。實訓(xùn)課堂共同學(xué)習(xí)目標(biāo)一般包括職業(yè)技能、職業(yè)道德和關(guān)鍵能力目標(biāo)。

2.制定實訓(xùn)課堂規(guī)章制度

在實訓(xùn)課堂教學(xué)過程中，對于職業(yè)能力的培養(yǎng)光依靠學(xué)生的自覺性是不夠的，還必須制定切合實際、全體學(xué)生認(rèn)同的規(guī)章制度。但是我們要清楚制定規(guī)章制度的目的不是處罰學(xué)生，而是組織課堂教學(xué)、支持課堂教與學(xué)的手段。只有制定學(xué)生理解和接納的規(guī)章制度，學(xué)生才能自覺執(zhí)行課堂管理制度，才能達(dá)到實訓(xùn)課堂管理的最佳效果，才能實現(xiàn)有序、有效的實訓(xùn)教學(xué)。實訓(xùn)課堂規(guī)章制度通常包括實訓(xùn)課堂紀(jì)律管理制度、安全生產(chǎn)管理制度、實訓(xùn)設(shè)備管理制度、實訓(xùn)物料管理制度、產(chǎn)品質(zhì)量管理制度等等。

3.建立實訓(xùn)課堂管理機(jī)構(gòu)

營造積極向上的實訓(xùn)課堂學(xué)習(xí)氛圍不僅需要有一位好的實訓(xùn)教師，更需要有一支素質(zhì)良好、能夠獨立工作的學(xué)生干部隊伍，良好的學(xué)生干部隊伍能夠使實訓(xùn)課堂充滿活力，能夠帶領(lǐng)全體學(xué)生共同健康發(fā)展。實訓(xùn)課堂管理應(yīng)在實訓(xùn)老師的指導(dǎo)下，建立健全統(tǒng)一的、強(qiáng)有力的實訓(xùn)管理機(jī)構(gòu)。通常在實訓(xùn)課堂管理中結(jié)合企業(yè)管理模式，根據(jù)學(xué)情確定車間主任、職能組長、工段長、班組長、技術(shù)人員、工人，同時制定實訓(xùn)課堂內(nèi)部職能組、工段、班組等各項組織和車間主任、職能組長、工段長、班組長、技術(shù)人員、工人等各類人員的工作職責(zé)、工作標(biāo)準(zhǔn)，從而確保在實訓(xùn)課堂教學(xué)中做到事事有人管，人人有專職，工作學(xué)習(xí)有標(biāo)準(zhǔn)，考核有依據(jù)。通過學(xué)生在實訓(xùn)課堂中的自我管理，促進(jìn)學(xué)生樹立實訓(xùn)課堂主人翁意識，進(jìn)一步提升了實訓(xùn)課堂的教學(xué)效果。

二、實訓(xùn)課堂管理體系的構(gòu)建原則

1.與企業(yè)管理對接原則

企業(yè)對員工職業(yè)能力的要求是實訓(xùn)課堂教學(xué)所要達(dá)到的教學(xué)目標(biāo)。企業(yè)對員工職業(yè)能力的要求一般包括職業(yè)道德、職業(yè)技能、關(guān)鍵能力等方面，其中職業(yè)道德是職業(yè)能力的根本。企業(yè)對員工職業(yè)道德的要求一般是通過企業(yè)管理制度反映出來的，企業(yè)管理制度作為強(qiáng)制性的章程，它規(guī)定員工在生產(chǎn)過程中應(yīng)該做什么、不能做什么以及要求員工在生產(chǎn)過程中所起的作用和承擔(dān)的責(zé)任，并通過對應(yīng)的獎懲措施體現(xiàn)出來。在實訓(xùn)課堂管理中，我們應(yīng)充分反映企業(yè)管理制度要求，讓學(xué)生知道企業(yè)需要的高素質(zhì)員工，不僅勞動技術(shù)是一流的，而且具有高度的組織紀(jì)律性和遵章守紀(jì)觀念；知道遵守企業(yè)制度是成為一名合格員工的基本條件。我們要通過實訓(xùn)課堂管理與企業(yè)管理的有效對接，激發(fā)學(xué)生形成自我需求的良好行為習(xí)慣，建立良好的實訓(xùn)課堂學(xué)習(xí)氛圍。

2.服從學(xué)校管理原則

學(xué)校管理是以教育教學(xué)計劃的制訂、課程設(shè)置、教師出勤考核、學(xué)生學(xué)籍管理等方面為管理對象，其中課堂教學(xué)管理是學(xué)校系列工作的核心所在，是整個學(xué)校管理的起始環(huán)節(jié)。實訓(xùn)課堂教學(xué)是在學(xué)校課堂教學(xué)管理指導(dǎo)下進(jìn)行的，因此實訓(xùn)課堂管理應(yīng)該服從學(xué)校課堂教學(xué)管理。在這里需要指出的是校企合作下的實訓(xùn)教學(xué)，對實訓(xùn)教師而言就是要面對學(xué)校和企業(yè)兩種活動場所、師傅和教師兩種身份，但實訓(xùn)教師的職業(yè)本質(zhì)是教師，其職責(zé)是教書育人。因此嚴(yán)于律己、以身作則是實訓(xùn)教師應(yīng)該具備的基本職業(yè)素養(yǎng)，也是課堂管理的需要。另外，對于學(xué)生而言，在他們心目中實訓(xùn)教師就是老師，實訓(xùn)教師的一言一行是他們行動的榜樣。在實訓(xùn)教學(xué)過程中，教師的榜樣示范作用隨時隨地都在發(fā)生，如果教師希望學(xué)生表現(xiàn)良好的實訓(xùn)課堂行為，那么教師自己首先要能夠做到。教師只有用自己的實際行動去感動學(xué)生、帶動學(xué)生，才能在學(xué)生面前樹立良好的教師形象、確立教師威信，才能創(chuàng)建良好的實訓(xùn)課堂學(xué)習(xí)氛圍。

三、有效實施實訓(xùn)課堂管理的具體措施

師生的有效溝通是有效實施實訓(xùn)課堂管理的基礎(chǔ)，教師必須明白地告訴學(xué)生校企合作下實訓(xùn)課堂管理是與企業(yè)職業(yè)素養(yǎng)要求相應(yīng)的；實訓(xùn)課堂管理是培養(yǎng)學(xué)生職業(yè)素養(yǎng)的一種手段；只有達(dá)到自覺服從實訓(xùn)課堂管理將來才能適應(yīng)企業(yè)生活，才能成為一名合格的企業(yè)員工。

1.走進(jìn)企業(yè)，認(rèn)識職業(yè)

建立實訓(xùn)課堂管理秩序是實訓(xùn)課堂教學(xué)首先要考慮的問題，因為整個實訓(xùn)教學(xué)能否成功有效很大程度上取決于良好的實訓(xùn)課堂管理秩序。實訓(xùn)初期是建立良好實訓(xùn)課堂管理秩序的關(guān)鍵時間點，由于實訓(xùn)教學(xué)與理論教學(xué)有一定的區(qū)別，學(xué)生一般以前都沒有接觸過實訓(xùn)，他們對實訓(xùn)學(xué)習(xí)目的是什么很不清楚，這就需要教師創(chuàng)建企業(yè)教育情景，對學(xué)生進(jìn)行職業(yè)能力教育，讓學(xué)生了解實訓(xùn)的重要性以及讓學(xué)生明白實訓(xùn)課堂管理的意義。同時教師應(yīng)該充分利用積極的自我應(yīng)驗預(yù)言效應(yīng)，根據(jù)學(xué)情與學(xué)生一起制定實訓(xùn)課堂學(xué)習(xí)目標(biāo)、規(guī)章制度、管理機(jī)構(gòu)，建立完善的實訓(xùn)課堂管理秩序。比如第一課教師可以帶領(lǐng)學(xué)生走進(jìn)企業(yè)，通過參觀學(xué)習(xí)，讓學(xué)生了解企業(yè)對員工的職業(yè)技能要求、職業(yè)道德要求和關(guān)鍵能力要求，然后教師、企業(yè)人員與學(xué)生一起結(jié)合實訓(xùn)課程標(biāo)準(zhǔn)和學(xué)校規(guī)章制度確定實訓(xùn)課堂共同學(xué)習(xí)的目標(biāo)和制定實訓(xùn)課堂規(guī)章制度。在這個過程中，教師通過學(xué)生的主體參與，激發(fā)學(xué)生自我發(fā)展的內(nèi)在動力，促進(jìn)學(xué)生主動發(fā)展，同時為以后營造實訓(xùn)課堂教學(xué)良好的學(xué)習(xí)氛圍做好準(zhǔn)備。

2.校企融合，支持實訓(xùn)課堂管理

校企合作下的實訓(xùn)教學(xué)過程應(yīng)是企業(yè)實際生產(chǎn)過程的再現(xiàn)。我們要在真實的企業(yè)生產(chǎn)項目引領(lǐng)下，創(chuàng)設(shè)企業(yè)生產(chǎn)工作情境，使其成為支持校企合作下的課堂管理情境的支撐。

（1）實訓(xùn)工場“車間化”，課堂文化企業(yè)化。

實訓(xùn)工場是學(xué)校教育教學(xué)的主要場所，是幫助學(xué)生提升職業(yè)技能、職業(yè)素養(yǎng)和增強(qiáng)實踐經(jīng)驗的學(xué)習(xí)與訓(xùn)練平臺。實訓(xùn)工場里除了“物”的因素外，還存在著“實訓(xùn)工場文化”。所謂實訓(xùn)工場文化是指所有實訓(xùn)工場活動的成員在長期的共同學(xué)習(xí)生活中所形成的并為大家所共同遵守和享有的各種文化形態(tài)。它在學(xué)生的成長過程中，總是潛移默化地發(fā)揮著特有的作用，對課堂管理起到推波助瀾的作用。比如按照企業(yè)生產(chǎn)場景布置實訓(xùn)工場，并在實訓(xùn)工場張貼實訓(xùn)課堂規(guī)章制度、安全標(biāo)語、生產(chǎn)操作流程、安全操作規(guī)程，使學(xué)生踏進(jìn)實訓(xùn)工場就仿佛置身于企業(yè)生產(chǎn)車間之中；懸掛該行業(yè)國內(nèi)外或本地知名企業(yè)家、勞動模范、優(yōu)秀技工的寄語，使學(xué)生具有奮斗的目標(biāo)；通過宣傳欄，傳遞與本專業(yè)聯(lián)系緊密的知名企業(yè)的管理理念、管理規(guī)范以及行業(yè)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，使學(xué)生懂得具有良好職業(yè)能力的必要性；按照管理要求，學(xué)生統(tǒng)一穿工作服、帶工具包、憑胸卡進(jìn)“車間”上崗，使學(xué)生具有企業(yè)員工意識。這樣，通過實訓(xùn)工場“車間化”，創(chuàng)建良好的實訓(xùn)課堂文化氣氛，促進(jìn)有效的實訓(xùn)課堂教學(xué)。

（2）實訓(xùn)項目產(chǎn)品化，課堂管理企業(yè)化。

實訓(xùn)課程開設(shè)的目的不是知識的掌握，而是職業(yè)的需求。師生應(yīng)該根據(jù)課程標(biāo)準(zhǔn)和企業(yè)要求共同確定學(xué)習(xí)目標(biāo)，共同制定為實現(xiàn)共同學(xué)習(xí)目標(biāo)而組織的統(tǒng)一行動，這將對形成良好的課堂學(xué)習(xí)氛圍起到積極的推進(jìn)作用。比如企業(yè)、教師、學(xué)生在教學(xué)前應(yīng)根據(jù)課程標(biāo)準(zhǔn)同時結(jié)合企業(yè)調(diào)研的結(jié)果，著眼學(xué)生的全面發(fā)展，對實訓(xùn)課程進(jìn)行準(zhǔn)確的定位，在充分考慮學(xué)生的原有基礎(chǔ)上，依據(jù)項目教學(xué)選題原則，結(jié)合學(xué)校教學(xué)資源，引進(jìn)企業(yè)典型產(chǎn)品作為工作學(xué)習(xí)任務(wù)。學(xué)生在完成企業(yè)產(chǎn)品的過程中形成學(xué)習(xí)目標(biāo)，而這種企業(yè)性質(zhì)的學(xué)習(xí)目標(biāo)能夠極大地激勵學(xué)生的學(xué)習(xí)動力，使實訓(xùn)課堂管理便于順利實施。真實的企業(yè)產(chǎn)品加上真實的企業(yè)管理形式，對有效的實訓(xùn)課堂管理有著事半功倍的作用。實訓(xùn)課堂企業(yè)化管理應(yīng)該是制度管理、情感管理、民主管理、自主管理、文化管理等等。在管理過程中通過管理者與執(zhí)行者的一體化，使實訓(xùn)課堂管理突出學(xué)生的主體地位，突出學(xué)生是生產(chǎn)學(xué)習(xí)不可或缺的內(nèi)在要素，從而營造出積極向上的學(xué)習(xí)氛圍。比如實訓(xùn)課堂管理者由教師、學(xué)生與企業(yè)人員組成，企業(yè)人員根據(jù)學(xué)生在生產(chǎn)學(xué)習(xí)過程中的行為表現(xiàn)及時評價，告訴學(xué)生哪些行為是企業(yè)允許的，哪些行為是企業(yè)不允許的，哪些行為是企業(yè)鼓勵的，然后學(xué)生根據(jù)企業(yè)人員的反饋意見進(jìn)行自主管理。這種有目的的自主管理能夠?qū)W(xué)生思想起到有效的導(dǎo)向作用，有利于使實訓(xùn)課堂形成濃烈的生產(chǎn)學(xué)習(xí)氛圍，促進(jìn)實訓(xùn)的有效教學(xué)。

3.強(qiáng)化職業(yè)能力評價，營造職業(yè)崗位競爭氛圍

在實訓(xùn)教學(xué)中，職業(yè)能力評價是激勵師生自我發(fā)展、自我完善的重要機(jī)制。校企合作下的學(xué)生職業(yè)能力評價是對學(xué)生整個工作過程的評價，評價的內(nèi)容包括勞動技能評價、勞動責(zé)任評價、勞動秩序評價、關(guān)鍵能力評價等等。而評價的結(jié)果一定要對學(xué)生有重要影響，比如可以將評價的結(jié)果當(dāng)做企業(yè)今后錄用員工的依據(jù)，這樣才能引起學(xué)生對評價的高度重視。因此通過職業(yè)能力評價，在實訓(xùn)過程中形成學(xué)習(xí)競爭氛圍，從而促進(jìn)學(xué)生的有效學(xué)習(xí)，提高學(xué)生的職業(yè)能力。

四、實訓(xùn)課堂管理的實施效果

實踐證明：在實訓(xùn)教學(xué)過程中，重視課堂管理能夠建立良好的學(xué)習(xí)氛圍，使學(xué)生養(yǎng)成良好的行為習(xí)慣，促進(jìn)學(xué)生的全面發(fā)展。

篇（7）

3、組織制定、修改安全生產(chǎn)管理制度和規(guī)定，負(fù)責(zé)編制、匯總、審查安全技術(shù)措施計劃。

4、對企業(yè)安全生產(chǎn)工作進(jìn)行檢查、督促、指導(dǎo)，并組織和做好企業(yè)的日常安全生產(chǎn)檢查。

5、分析企業(yè)安全生產(chǎn)狀況，提出改進(jìn)安全生產(chǎn)的意見，推廣現(xiàn)代安全管理辦法和安全生產(chǎn)先進(jìn)經(jīng)驗。

6、在執(zhí)行總經(jīng)理和安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組的直接領(lǐng)導(dǎo)開展工作，是執(zhí)行總經(jīng)理、生產(chǎn)經(jīng)理在安全生產(chǎn)工作中的助手。負(fù)責(zé)督促、檢查、匯報情況，并做好協(xié)調(diào)工作。對職責(zé)范圍內(nèi)因工作失誤而導(dǎo)致的生產(chǎn)安全事故負(fù)責(zé)。

7、制定實施安全教育計劃，對職工進(jìn)行安全教育，做好安全宣傳工作。

8、負(fù)責(zé)編制企業(yè)事故應(yīng)急救援預(yù)案，定期組織演練。

9、對安全要害部位及崗位、重大危險源，制定監(jiān)控措施，落實責(zé)任單位和責(zé)任人，重點加強(qiáng)管理。

10、組織有關(guān)科室對安全隱患進(jìn)行整改，整改率達(dá)到100%。

11、參加生產(chǎn)安全事故的現(xiàn)場勘查、調(diào)查、分析和處理，負(fù)責(zé)傷亡事故統(tǒng)計、分析、報告和建立數(shù)據(jù)庫的工作，監(jiān)督檢查勞保用品的質(zhì)量和發(fā)放情況。

12、組織有關(guān)科室督促檢查承包工程（項目）安全工作，做好職業(yè)中毒和預(yù)防職業(yè)病的措施。

專（兼）職安全員職責(zé)

1、在生產(chǎn)經(jīng)理、安全科長的領(lǐng)導(dǎo)下，貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)法律法規(guī)、指示、規(guī)定和決定，并接受上級安全部門的業(yè)務(wù)指導(dǎo)，負(fù)責(zé)做好本單位的日常安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查工作，對職責(zé)范圍內(nèi)因工作失誤而導(dǎo)致的生產(chǎn)安全事故負(fù)責(zé)。

2、負(fù)責(zé)組織新職工、調(diào)換人員安全教育和考試，定期對職工節(jié)能型安全生產(chǎn)知識教育、考核。做好安全生產(chǎn)教育記錄。

3、組織開展各項安全生產(chǎn)檢查，發(fā)現(xiàn)安全隱患及時督促解決。發(fā)現(xiàn)重大隱患，威脅員工生命的，有權(quán)責(zé)令人員撤離，立即向領(lǐng)導(dǎo)報告。

4、協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)修訂安全生產(chǎn)管理制度、崗位操作規(guī)程、安全責(zé)任制和制定臨時性危險作業(yè)的安全措施等。

5、組織實施本單位安全設(shè)施、器材的檢查、維護(hù)、保養(yǎng)。督促檢查個人勞動防護(hù)用品的正確使用和管理。

6、有權(quán)制止和拒絕廠、車間、班組管理人員下達(dá)的違章作業(yè)指令并監(jiān)督、糾正各部門、工段長、班組長、員工的不安全行為。

7、做到預(yù)防為主，經(jīng)常分析研究本單位安全生產(chǎn)狀況，提出改進(jìn)安全生產(chǎn)工作的意見。組織職工開展各項安全生產(chǎn)活動。

8、組織實施各種安全隱患的整改工作。

9、參加事故的調(diào)查、分析、處理，提出防范措施，負(fù)責(zé)生產(chǎn)安全事故和違章的統(tǒng)計報告。

安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)人職責(zé)

1、協(xié)助企業(yè)負(fù)責(zé)人抓好全面安全生產(chǎn)工作，對安全生產(chǎn)工作負(fù)具體領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。

2、組織制定、修改和審批生產(chǎn)安全規(guī)章制度、安全技術(shù)規(guī)程及安全技術(shù)措施計劃，并組織實施。

3、嚴(yán)格執(zhí)行國家和上級主管部門有關(guān)安全的方針、法律、法規(guī)、政策和制度，監(jiān)督檢查生產(chǎn)職能部門安全職責(zé)履行和各項安全生產(chǎn)規(guī)章制度的執(zhí)行情況，及時糾正生產(chǎn)中的失職和違章行為。

4、組織生產(chǎn)職能部門對于上級主管部門的生產(chǎn)事故調(diào)查處理，并按規(guī)定及時向上級安全和生產(chǎn)部門報告。

5、組織安全生產(chǎn)大檢查，落實重大生產(chǎn)事故隱患的整改，負(fù)責(zé)審批特級動火。

6、在安全培訓(xùn)、教育和考核工作。

7、定期召開安全生產(chǎn)工作會議，分析企業(yè)安全生產(chǎn)動態(tài)，及時解決安全生產(chǎn)存在的問題。

8、組織開展安全生產(chǎn)競賽活動，推廣安全生產(chǎn)工作的先進(jìn)經(jīng)驗，獎勵先進(jìn)單位和個人。

9、按照上述安全職責(zé)，每年制定年度安全規(guī)章計劃，逐步落實在當(dāng)年工作安排中。

車間負(fù)責(zé)人職責(zé)

1、車間主任是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，對本單位安全生產(chǎn)負(fù)全面責(zé)任。

2、貫徹執(zhí)行國家和上級安全生產(chǎn)方針、政策、法規(guī)及安全生產(chǎn)各項規(guī)章制度，保障本單位的安全生產(chǎn)符合規(guī)定，理解掌握本單位的安全生產(chǎn)、消防安全情況及治安動向，防患于未然。

3、在計劃、布置、檢查、、評比生產(chǎn)過程中，同時計劃、布置、檢查、、評比安全生產(chǎn)工作。

4、制定車間安全生產(chǎn)管理規(guī)章制度，并檢查、督促執(zhí)行。

5、參與制定、修訂車間安全技術(shù)規(guī)程，組織員工學(xué)習(xí)，并檢查、督促執(zhí)行。

6、明確本單位這點要害部位，明確重點要害部位的職責(zé)和責(zé)任人。

7、組織車間安全檢查，及時整改安全隱患，整改不了的要及時報告。與危機(jī)職工生命安全的緊急情況，有權(quán)決定停止作業(yè)。

8、負(fù)責(zé)對本車間職工安全意識和尊章守紀(jì)教育，糾正處理違章違紀(jì)行為。

9、組織召開車間安全工作會議，定期研究本車間安全生產(chǎn)工作，針對存在的問題，采取相應(yīng)的措施。

10、協(xié)助、參加生產(chǎn)事故的調(diào)查分析，查明原因，落實防范措施。

11、組織每周的安全活動，督促班組開好班前會，對安全生產(chǎn)有貢獻(xiàn)和造成事故者，提出獎勵和處罰分意見。

各工段、班組安全負(fù)責(zé)人職責(zé)

1、在車間主任的領(lǐng)導(dǎo)下，對本工段、班組工人在生產(chǎn)中的安全健康全面負(fù)責(zé)。

2、認(rèn)真執(zhí)行國家安全生產(chǎn)法律法規(guī)，嚴(yán)格執(zhí)行各項安全規(guī)章制度和交接班制度。

3、經(jīng)常教育和檢查工人遵守安全操作規(guī)程制度，正確使用機(jī)械設(shè)備、工具和原材料、安全設(shè)施、個人防護(hù)用品等，并注意是否處于良好狀態(tài)。

4、經(jīng)常檢查斌保持工作地點的文明生產(chǎn)，保持成品、半成品、材料及廢物的合理放置。

5、每月組織一次安全日活動，開好班前班后安全會。

6、發(fā)現(xiàn)員工違章行為要及時制止，發(fā)現(xiàn)安全隱患要及時采取安全措施處理，不能解決的要立即報告車間主任或值班長。遇到緊急情況，有權(quán)指揮人員撤離現(xiàn)場。

7、交班時應(yīng)將本班安全情況、注意事項、存在的問題向下班交代清楚，不得隱瞞。

8、發(fā)生傷亡事故要積極搶救傷員，保護(hù)好現(xiàn)場，立即報告，并如實提供事故發(fā)生的情況。

員工的安全職責(zé)

1、認(rèn)真學(xué)習(xí)并嚴(yán)格遵守各項安全生產(chǎn)規(guī)章制度，遵守勞動紀(jì)律，不違章作業(yè)。

2、精心操作，嚴(yán)格執(zhí)行工藝規(guī)程。

3、認(rèn)真執(zhí)行交接班制度，接班前必須認(rèn)真檢查本崗位的設(shè)備和安全設(shè)施是否齊全完好。

4、按時巡回檢查，準(zhǔn)確分析、判斷和處理生產(chǎn)過程中的異常情況。發(fā)現(xiàn)異常及時處理，嚴(yán)重情況立即報告班組長。

5、認(rèn)真維護(hù)保養(yǎng)設(shè)備，發(fā)現(xiàn)缺陷及時消除，并做好記錄，保持作業(yè)場所的清潔。

篇（8）

為深入推動安全生產(chǎn)專項整治行動的開展，公司成立專項整治領(lǐng)導(dǎo)小組，構(gòu)成如下:

組長:吳遠(yuǎn)順

副組長:

成員:

二、活動時間

自本通知下發(fā)之日起至2020年12月31日止。

三、工作步驟

(一)動員排查階段。(2020年3-4月)

1、全面宣傳發(fā)動。制定下發(fā)專項整治行動具體實施方案，召開專題會議進(jìn)行動員部署，廣泛宣傳專項整治的必要性、緊迫性和專業(yè)性，以及與公眾個體安危的高度相關(guān)性。

2、全面辨識風(fēng)險和查找隱患。通過組織開展“五個一”活動，全面、準(zhǔn)確、深入查找出在責(zé)任落實、管理制度、風(fēng)險管控、隱患排查、應(yīng)急管理和職業(yè)衛(wèi)生等方面存在的突出問題和薄弱環(huán)節(jié)。

(1)開展一次全覆蓋的安全風(fēng)險辨識評估。

1.要全方位、全過程辨識周邊環(huán)境、生產(chǎn)工藝、設(shè)備設(shè)施、作業(yè)崗位、人員行為和管理體系等方面存在的安全風(fēng)險，建立安全風(fēng)險管控責(zé)任清單，加強(qiáng)對存在較大危險因素的生產(chǎn)場所、環(huán)節(jié)的風(fēng)險管控和監(jiān)督檢查。明確分級管控(公司、車間、班組、崗位)，落實責(zé)任部門和責(zé)任人。

(2)開展一次全面隱患排查治理并上線運行使用隱患排查治理信息系統(tǒng)

1.根據(jù)《青原區(qū)安全生產(chǎn)專項整治三年行動實施方案》，扎實開展隱患排查治理。

2.登入江西省安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局網(wǎng)站，按要求在線上報送企業(yè)安全生產(chǎn)基本信息和隱患排查治理情況。

3.按照省安監(jiān)局“兩個15 天”的要求上線運行信息系統(tǒng)，即每15天內(nèi)至少登錄- -次信息系統(tǒng)，每15天內(nèi)至少錄入一-次隱患排查治理情況，實現(xiàn)隱患排查治理自查登記和閉環(huán)管理。(3)開展--次系統(tǒng)的安全規(guī)章制度和操作規(guī)程對標(biāo)梳理對照《安全生產(chǎn)法》和《江西省安全生產(chǎn)條例》，全面系統(tǒng)梳理各部門、車間安全生產(chǎn)管理制度和操作規(guī)程，查缺補(bǔ)漏，發(fā)現(xiàn)問題及時整改完善，實現(xiàn)公司安全生產(chǎn)管理制度化、標(biāo)準(zhǔn)化。

(4)開展一次全員安全教育培訓(xùn)

1.對照車間安全風(fēng)險標(biāo)識評估、安全風(fēng)險告知、隱患排查治理、安全規(guī)章制度和操作規(guī)程對標(biāo)梳理等情況，開展全員崗位安全教育培訓(xùn)，并組織進(jìn)行考試，保證車間員工具備必要的安全生產(chǎn)知識和崗位操作技能。

2.加強(qiáng)員工安全教育，利用微信群、宣傳專欄、典型示范、案例警示、安全講評、崗前崗中安全培訓(xùn)等方式方法，向員工灌輸安全意識，提高員工安全防范意識。

(5)開展一次全面的反“三違”(違章指揮、違章作業(yè)、違.反勞動紀(jì)律)集中行動

1.建立完善反“三違”工作制度，并嚴(yán)格執(zhí)行。

篇（9）

一、引言

抓好安全生產(chǎn)管理，是全面落實科學(xué)發(fā)展觀的必然需求，是建設(shè)和諧社會的迫切需求。安全生產(chǎn)管理具有一定的規(guī)律和特點，我們通過掌握其特點，運用有效資源，進(jìn)行有關(guān)的決策、計劃等活動，定會實現(xiàn)人、機(jī)、環(huán)境的和諧，達(dá)到安全生產(chǎn)的目標(biāo)。

二、道路工程施工安全管理的重要性

安全管理的對象是生產(chǎn)中一切人、物、環(huán)境的狀態(tài)管理與控制，是以實現(xiàn)生產(chǎn)過程安全為目的的現(xiàn)代化、科學(xué)化的管理。安全管理是施工企業(yè)生產(chǎn)管理的重要組成部分，是綜合性的系統(tǒng)科學(xué)。其基本任務(wù)是按照國家有關(guān)安全生產(chǎn)的方針政策、法律、法規(guī)的要求，從企業(yè)實際情況出發(fā)，構(gòu)建企業(yè)安全生產(chǎn)長效管理機(jī)制，規(guī)范企業(yè)安全生產(chǎn)經(jīng)營活動，采取相關(guān)的安全管理對策措施，以其科學(xué)地、前瞻地、有效地發(fā)現(xiàn)、分析和控制生產(chǎn)過程中的危險有害因素，制定相應(yīng)的安全技術(shù)措施和安全管理制度，主動防范、控制事故和職業(yè)危害，避免、減少事故及所造成的損失。

三、道路工程施工安全事故原因分析

（一）、安全意識淡薄，人為因素造成的安全事故

施工過程中由于各級管理人員和施工人員安全意識淡薄，行為隨意造成安全事故發(fā)生。著名的事故研究學(xué)者海因里希曾調(diào)查了美國的75000起工業(yè)傷害事故，發(fā)現(xiàn)98%的事故是可以預(yù)防的，在可預(yù)防的工業(yè)事故中，人的不安全行為為主要原因的事故占88%。人為原因主要是指在道路施工過程中，人們主觀思想上安全意識不強(qiáng)，習(xí)慣性違章造成安全事故的發(fā)生。

（二）、物的不安全狀態(tài)造成安全事故

在道路施工現(xiàn)場，物體在生產(chǎn)過程各階段都可能產(chǎn)生不安全狀態(tài)也是造成事故的主要原因。例如設(shè)計上的缺陷、選用材料不當(dāng)、開槽放坡計算錯誤、維護(hù)保養(yǎng)不足降低了使用的可靠性等等，若設(shè)法排除施工過程中使用的機(jī)械、材料、土方等物質(zhì)過程中的隱患，就可能避免事故發(fā)生。

（四）、道路施工管理松散引發(fā)安全事故

事故發(fā)生的一個重要因素是安全管理，由于管理上的缺陷，使得能夠?qū)е率鹿实幕驹虺霈F(xiàn)，在前面所述的兩種造成道路施工安全事故的原因中，重要原因是缺乏有效的安全管理。在道路施工過程中，由于安全管理混亂或者安全管理不嚴(yán)格，每年來造成的重大傷亡事故數(shù)不勝數(shù)。由于在施工過程中，部分作業(yè)人員安全意識薄弱，加上勞動力強(qiáng)大，很容易造成心理上的疲憊，因此在這樣的情況下，就必須加強(qiáng)安全管理措施，把安全事故的發(fā)生幾率降低到最小的程度。

四、加強(qiáng)道路工程安全管理的措施

（一）、完善安全規(guī)章制度

1、建立安全管理制度的原則

建立健全安全生產(chǎn)規(guī)章制度是生產(chǎn)經(jīng)營單位保護(hù)從業(yè)人員的重要手段，既可以防止員工的隨意性，又有效地保障從業(yè)人員的合法權(quán)益。建立健全安全生產(chǎn)規(guī)章制度要符合以下原則：

（1）、主要負(fù)責(zé)人原則

《安全生產(chǎn)法》規(guī)定“建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制，組織制定本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程，是生產(chǎn)單位主要負(fù)責(zé)人的職責(zé)”，只有主要負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)，才能有效地調(diào)動單位的各種資源，提升員工對安全的重視程度，保障制度得到充分落實。

（2）、系統(tǒng)性原則

生產(chǎn)經(jīng)營單位的安全規(guī)章制度，應(yīng)涵蓋生產(chǎn)經(jīng)營的全過程、全員、全方位，覆蓋到每個工作環(huán)節(jié)、每個崗位、每個人、每一次應(yīng)急處置、每一次事故調(diào)查處理等等。

（3）、標(biāo)準(zhǔn)化和規(guī)范化原則

制定企業(yè)安全生產(chǎn)規(guī)章制度應(yīng)保障嚴(yán)密、完整、有序。每項制度的編制都要做到目標(biāo)明確、流程清晰、標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)確，具有可操作性。

2、安全規(guī)章制度體系的建立

各單位按照自身的習(xí)慣和傳統(tǒng)，形成了不同特色的安全生產(chǎn)制度體系，按照安全系統(tǒng)工程原理，一般把安全規(guī)章制度分為四大類：綜合管理、人員管理、設(shè)備設(shè)施管理、環(huán)境安全管理。

（1）、綜合管理

包括安全生產(chǎn)責(zé)任制、安全管理定期例會工作制度、承包與發(fā)包工程管理制度、安全費用管理制度、重大危險源管理制度、消防安全管理制度、應(yīng)急管理制度、交通管理制度、安全獎懲制度等。

（2）、人員安全管理制度

涉及安全教育培訓(xùn)制度、勞動防護(hù)用品發(fā)放制度、安全器具使用制度、特種作業(yè)及危險作業(yè)管理制度、崗位安全規(guī)范、職業(yè)健康檢查制度、現(xiàn)場作業(yè)安全管理制度等。

（3）、設(shè)備設(shè)施管理制度

主要包括“三同時”管理制度、設(shè)備設(shè)施定期維護(hù)保養(yǎng)制度、定期檢查制度、安全操作規(guī)程等。

（4）、環(huán)境安全管理制度

涉及安全標(biāo)志管理制度、作業(yè)環(huán)境管理制度、職業(yè)衛(wèi)生管理制度等。

通過完善企業(yè)各項管理制度，提高企業(yè)施工作業(yè)的規(guī)范性，保障各項管理工作有理可查，有據(jù)可依，逐步形成完整規(guī)范的體系，從而提高企業(yè)的安全形勢。

（二）、加強(qiáng)道路施工現(xiàn)場的安全教育

（1）、新入廠安全教育

對于新入廠的員工要分別進(jìn)行廠（公司）、車間（工程處）、班組（項目部）的安全教育培訓(xùn)。廠（公司）級安全教育是安全生產(chǎn)管理目標(biāo)、規(guī)章制度、勞動紀(jì)律、安全考核懲罰、從業(yè)人員權(quán)利義務(wù)等為主。車間（工程處）以在本崗位工作及作業(yè)環(huán)境范圍內(nèi)的安全風(fēng)險辨識、崗位安全職責(zé)、操作技能及強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)、急救方法、現(xiàn)場設(shè)施為主。班組（項目部）以崗位之間工作銜接配合、作業(yè)過程的安全風(fēng)險分析方法及控制對策、事故案例等等。

（2）、調(diào)崗或重新上崗安全教育培訓(xùn)

從業(yè)人員調(diào)整和從事新崗位后，由于崗位工作特點的不同，應(yīng)重新進(jìn)行崗位安全教育培訓(xùn)，原則上作業(yè)崗位安全風(fēng)險大、技能要求高的崗位，培訓(xùn)時間及內(nèi)容應(yīng)更長更具體，從安全風(fēng)險辨識、事故案例、崗位安全職責(zé)、安全操作技能等進(jìn)行教育培訓(xùn)，培訓(xùn)完成后要進(jìn)行考試，考試合格方可上崗。

（3）、在崗期間安全教育

主要包括日常安全會議、定期安全考試、專題安全教育培訓(xùn)（地球日、環(huán)境保護(hù)日、安全生產(chǎn)月）等方面進(jìn)行。

（三）、應(yīng)急管理

建立安全生產(chǎn)預(yù)警機(jī)制，能有效地辨識和提取隱患信息，提前進(jìn)行預(yù)測報警，使企業(yè)及時、有小弟采取措施，減少事故。建立預(yù)警機(jī)制要遵循及時、全面、高效、引導(dǎo)的原則。

（1）、事故應(yīng)急預(yù)案編制

應(yīng)急預(yù)案確定了應(yīng)急救援的體系和范圍，使應(yīng)急不在無據(jù)可依、無章可循。編制應(yīng)急預(yù)案應(yīng)包括以下步驟：成立工作組、收集資料、應(yīng)急能力評估、應(yīng)急預(yù)案編制、應(yīng)急預(yù)案的評審與。

（2）、應(yīng)急預(yù)案的演練

應(yīng)急演練是應(yīng)急管理的重要環(huán)節(jié)，在應(yīng)急工作中有著重要的作用。通過開展演練，可以發(fā)現(xiàn)應(yīng)急預(yù)案在制定、執(zhí)行程序等相關(guān)工作的缺陷和不足。同時通過調(diào)整演練難度，可以提高應(yīng)急人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)和能力。

應(yīng)急演練分為桌面演練及實戰(zhàn)演練。桌面演練及通過討論和計算機(jī)模擬等方式，在輕松的環(huán)境下呈現(xiàn)演練；實戰(zhàn)演練是以現(xiàn)場實戰(zhàn)情景的要求，通過實際操作完成響應(yīng)任務(wù)，以提高相關(guān)人員的應(yīng)急能力。每一次應(yīng)急演練要有計劃、準(zhǔn)備、并且嚴(yán)密實施，完成后要做評估總結(jié)，并持續(xù)改進(jìn)。

（四）、組織保障

施工單位的安全管理必須有組織上的保障，否則安全生產(chǎn)管理工作九無從談起。所謂組織保障主要包括兩方面：一是安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)保障；二是安全生產(chǎn)人員保障。

《安全生產(chǎn)法》規(guī)定從業(yè)人員超過300人的生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)，礦山、建筑施工單位和危險物品生產(chǎn)、經(jīng)營、儲存單位應(yīng)設(shè)置安全管理機(jī)構(gòu)和配備安全管理人員，所以道路施工單位必須配備專職的安全管理人員，并按照安全管理制度進(jìn)行安全管理。

五、結(jié)束語

在道路施工過程中應(yīng)建立健全安全管理體系，加強(qiáng)企業(yè)的安全管理教育，嚴(yán)格的執(zhí)行施工企業(yè)所制定安全管理規(guī)章制度，確保道路施工過程中安全事故不會發(fā)生，加快道路施工進(jìn)度，保證施工人員人身安全和財產(chǎn)安全。將政策性和技術(shù)性，并且安全施工始終貫穿于道路工程施工的整個過程中，始終保持安全的施工意識，確保施工的順利完成。

參考文獻(xiàn) ：

[1]、張仕廉, 潘承仕. 施工安全管理[M]. 北京: 中國建筑工業(yè)出版社, 2005

篇（10）

工作中，我認(rèn)真貫徹了配二車間的各項管理規(guī)章制度，在計劃、布置、檢查、總結(jié)評比時，完成目標(biāo)。實行裝配二車間工時填寫規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)規(guī)章制度，在剛開始員工們并不會填寫，所以我細(xì)心地一點一點的教他們，讓他們能盡快的掌握小票的填寫標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。在他們成熟以后，就有了一套完美的工時體系，在工作中我督促工時分配填寫員，認(rèn)真落實工時的完成情況。經(jīng)過一段時間努力，我又發(fā)明了，工時大表，這張表可以很清楚的看清，每一道工序的完成情況和每天工作車輛生產(chǎn)以及工時，得到了上級領(lǐng)導(dǎo)的表揚。工作中我采納好的建議，盡量秉著小票的規(guī)范易懂清晰，保證符合上級領(lǐng)導(dǎo)對小票的檢查填寫要求，對小票的擴(kuò)建內(nèi)容又有了進(jìn)一步的改善，經(jīng)常與有關(guān)小票的管理人員交流，從而獲得改善小票的創(chuàng)新，做出決定。每個月向上級領(lǐng)導(dǎo)匯報工時考勤以及一些其他方面的工作情況。定期的抽查考勤出勤率和工時小票的填寫正確，對發(fā)現(xiàn)填寫錯誤的，予以修改，并進(jìn)行整改后的驗收。