序論：好文章的創(chuàng)作是一個不斷探索和完善的過程，我們?yōu)槟扑]十篇交通協(xié)警剖析材料范例，希望它們能助您一臂之力，提升您的閱讀品質(zhì)，帶來更深刻的閱讀感受。

篇（1）

按照公安部交管局和省總隊的部署和要求，各地公安交管部門提前部署，采取有力措施積極備戰(zhàn)“五·一”道路交通安全保衛(wèi)工作，為“五·一”假期的到來提前營造一個安全、有序、暢通的道路交通環(huán)境。

綏化交警支隊組織召開辦公會議，結(jié)合機動車和駕駛?cè)俗兓攸c，科學(xué)預(yù)判形勢，專題對假期交通安保工作進行動員部署，并成立安保工作領(lǐng)導(dǎo)小組，落實包保責(zé)任制。雞西、黑河交警支隊召開工作會議，細化工作措施，明確工作職責(zé)，要求全體民警和協(xié)管員切實提高思想認識，認清形勢，提高認識，周密安排部署。齊齊哈爾交警支隊分析易發(fā)生擁堵的點段和時段以及可能出現(xiàn)的惡劣天氣情況，進一步完善應(yīng)急預(yù)案和疏導(dǎo)分流方案。牡丹江、鶴崗交警支隊召開“五·一”節(jié)前客運安全專項整治行動部署動員會，進一步統(tǒng)一思想，并針對假期客運車輛運行特點，重點加大對客運企業(yè)的監(jiān)督檢查力度，切實加強客運安全管理。佳木斯、大慶、克服麻痹大意和疲勞厭戰(zhàn)，堅決打贏“五·一”道路交通安全保衛(wèi)戰(zhàn)。

注重源頭，強化監(jiān)管，排治安全隱患。牡丹江交警支隊按照客運車輛戶籍化包保分工組織民警到客運企業(yè)開展客運車輛和駕駛?cè)嘶拘畔⑷婷殴ぷ?，將新增途?jīng)轄區(qū)的外省、本省客運車輛信息資料及時補充、更新、完善，并落實民警責(zé)任。雞西交警支隊組織警力對轄區(qū)s206、s309、x__等主要省縣道路進行定期全面細致排查，對事故易發(fā)、多發(fā)的隱患黑點登記造冊，及時溝通路政等相關(guān)部門，提出治理建議并配合整改。黑河、綏化交警支隊會同安監(jiān)、路政、運管和教育等部門，開展道路交通安全隱患排查活動，督促轄區(qū)客貨運輸企業(yè)和校車進一步加強管理。大興安嶺交警支隊對各大客貨運企業(yè)實行駐點督導(dǎo)，安排民警對運輸企業(yè)安裝和使用GPS監(jiān)控系統(tǒng)情況進行檢查，加強大型貨車、長途客車、危險化學(xué)品運輸車輛的動態(tài)監(jiān)管，督促企業(yè)認真落實GPS監(jiān)控平臺24小時值守制度。

篇（2）

（一）堅持政治建警強警，不斷提升民警整體素質(zhì)

1、強化政治學(xué)習(xí)。根據(jù)年初大隊制定的政治學(xué)習(xí)計劃，積極開展“大學(xué)討論”及“解放思想科學(xué)發(fā)展”主題實踐活動，以“兩整頓兩規(guī)范”為主題，緊密結(jié)合思想和工作實際，深入剖析，查擺問題,制定整改措施，切實加以整改，從根本上轉(zhuǎn)變民警的執(zhí)勤執(zhí)法理念，牢固樹立宗旨意識、服務(wù)意識、大局意識，為樅陽經(jīng)濟建設(shè)服務(wù)。

2、落實開門接訪。對來信來訪，大隊安排專人熱情接待，針對群眾反映的交通管理熱點、難點問題，集中討論，落實具體措施，切實回應(yīng)群眾的新期盼。建立了值日警官制度，實行首問負責(zé)制；對每一起群眾上訪案件，組織民警認真調(diào)查核實，妥善處理，做好息訪工作，積極爭取了群眾的理解與信任,進一步和諧了警民關(guān)系。

3、拓寬納諫渠道,廣泛聽取諍言良策。通過大隊領(lǐng)導(dǎo)帶隊到機關(guān)、企業(yè)、學(xué)校開展調(diào)研，召開警風(fēng)警紀監(jiān)督員座談會及政協(xié)委員民主評議會等形式，就交警隊伍正規(guī)化建設(shè)、執(zhí)勤執(zhí)法、路面管理等熱點難點問題廣泛征求社會各界意見，并及時召開支委會、班子會，進行整理、回復(fù)，爭取社會對交管工作的了解、支持和幫助。

全年，全隊共開展政治業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)20次，組織專題業(yè)務(wù)培訓(xùn) 9 期，選送民警參加上級主管部門業(yè)務(wù)培訓(xùn)80余人次。

（二）強化交通安全管理，努力創(chuàng)建和諧交通環(huán)境

1、奪取了“防雪阻，保暢通”全面勝利。元月12日以來，為排除雪阻，保障道路暢通，確保全縣30多萬民工春節(jié)前平安歸來，面對50年不遇的暴雪襲擊，大隊民警和協(xié)警人員發(fā)揚特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能奉獻的精神，舍小家保大家，夜以繼日地奮戰(zhàn)在抗災(zāi)一線，確保了全縣主干道路交通有序暢通，交通安全形勢平穩(wěn)，為奪取全縣抗雪救災(zāi)的全面勝利和維護社會穩(wěn)定作出了積極貢獻。期間，共出動警力1960人次，警車460臺次，疏導(dǎo)交通堵塞42起，排除車輛險情27起，護送20多萬臺車輛安全過境，僅亡人事故發(fā)生2起，同比下降66.6%。大隊被評為全市公安機關(guān)抗雪救災(zāi)先進集體，民警尹吉陽同志被評為“全省公安系統(tǒng)抗雪救災(zāi)先進個人”。

2、認真做好春運工作。一是落實春運道路交通隱患摸排和完善安全責(zé)任制。元月7日、8日，在縣政府安委會統(tǒng)一組織下，大隊會同公路局、農(nóng)機局、縣鄉(xiāng)公路管理所對境內(nèi)的銅安路、桐樅路及全縣主要縣道上的危橋險段進行了一次全面清理排查，元月18日前在14處危橋險段設(shè)置了28塊警告標(biāo)志牌，在禁止客車夜間通行的山區(qū)公路設(shè)置了6塊警告標(biāo)志牌。 二是開展春運安全宣傳教育和車輛臨檢。從元月14日至18日，共舉辦客運駕駛員教育學(xué)習(xí)班10期，有578名客運駕駛員參加了學(xué)習(xí)，并領(lǐng)取了《春運教育合格證》，完成了對全縣從事春運的9座以上客運車輛和出租車的《春運證》核發(fā)工作，共審核車輛264輛，駕駛?cè)?45人，簽發(fā)《春運證》264張。三是強化春運道路交通秩序管理。在路面管控勤務(wù)上，全縣境內(nèi)設(shè)置春運固定執(zhí)勤點5處，對合銅路實行24小時管控，對銅安路、桐樅路實行12小時管控，以確保路面管控到位。春運期間,全縣道路沒有發(fā)生因勤務(wù)不落實造成交通堵塞事件，全縣道路暢通；僅亡

人事故發(fā)生7起死亡7人，與去年同期比起數(shù)和死亡人數(shù)均下降22.2%，有效地遏制群死群傷事故發(fā)生，全縣道路沒有發(fā)生一起一次死亡3人以上的特大交通事故。3、積極開展專項整治。一是開展集中整治縣城道路交通秩序行動。為迎接全市文明衛(wèi)生縣城創(chuàng)建考評工作，打造我縣縣城良好的道路交通環(huán)境，大隊自4月7日起至4月12日止，集中整治縣城道路機動車輛闖紅燈、亂停亂放、“馬自達”違反單雙號行駛規(guī)定、客運車輛城區(qū)漫游攬客、無證駕駛、駕乘二摩不戴安全頭盔等交通違法行為，共糾處各類交通違法行為560余起，依法暫扣車輛162輛，確保了迎評工作的順利進行。二是重點整治摩托車交通違法行為。摩托車給廣大城鄉(xiāng)群眾出行帶來便捷的同時，引發(fā)的亡人傷人交通事故也屢見不鮮。為此，大隊多次集中警力開展城鄉(xiāng)聯(lián)勤整治行動，在掌握摩托車出行規(guī)律的基礎(chǔ)上，采取彈性勤務(wù)機制，強力整治駕乘摩托車不戴頭盔和無牌無證等交通違法行為，全年共查處摩托車交通違法行為1860余起，摩托車事故高發(fā)的勢頭得到有效遏制。三是開展校園周邊交通秩序整治。遵照上級公安機關(guān)要求，大隊主動與教育主管部門聯(lián)系，聯(lián)手對轄區(qū)中小學(xué)、幼兒園學(xué)生出行特點和校車使用情況進行摸底排查，建立單獨臺帳，規(guī)范校車及駕駛?cè)说娜粘９芾?；加強對學(xué)生上下學(xué)高峰、周末接送高峰等校車運行重點時段和路段的巡邏管控，大力整治校車超員、超速以及報廢車、非載人交通工具、不符合安全技術(shù)標(biāo)準車輛搭載學(xué)生等交通違法行為。四是積極開展奧運道路交通安全攻堅戰(zhàn)。精心組織 “平安迎奧運、有序交通我參與” 主題宣傳活動，組織民警進客運場站、單位、學(xué)校、社區(qū)及省縣道沿線村莊，通過播放電視游走字幕、展覽典型事故圖片、上交通安全課、懸掛宣傳橫幅、開放警營等形式，大張旗鼓開展交通法規(guī)和交通安全常識宣傳。奧運期間，大隊全警動員，全力以赴，依托橫埠服務(wù)站和官橋服務(wù)站，采取定點執(zhí)勤與巡邏管控相結(jié)合的方式，嚴格對過往7座以上營運客車、大型貨車（?；愤\輸車）及駕駛員進行逐車、逐證檢查、比對、登記，重點查處客車超員、疲勞駕駛、酒后駕駛以及無牌無證、假牌假證等嚴重違法行為，開展了機動車涉牌涉證、農(nóng)村道路交通安全、危險化學(xué)品運輸交通安全、中小學(xué)校幼兒園校車交通安全等集中整治行動，創(chuàng)造了良好的奧運道路交通環(huán)境。奧運期間，我縣共發(fā)生道路交通事故2起，比上年同期減少5起，下降71.43%；死亡0人，比上年同期減少4人，下降100%；受傷4人，比上年同期減少1人，下降20%；直接財產(chǎn)損失200元，比上年同期減少3300元，下降94.29%。五是預(yù)防重特大道路交通事故“百日行動”取得階段性勝利。9月21日起至12月31日止，全國范圍內(nèi)開展“預(yù)防重特大道路交通事故百日行動”。大隊從公路安全隱患排查及整改、客運企業(yè)監(jiān)管、路面管控抓起，組織警力對全縣客運企業(yè)客車進行了一次臨檢，應(yīng)檢客車262輛，實檢客車262輛，檢驗率達100%，從而進一步夯實了源頭，有效地扼制重特大道路交通事故發(fā)生，截止目前，全縣公路營運客車沒有發(fā)生一起亡人的交通事故，取得了階段性的勝利。

（三）全面完成“三基”工程建設(shè)

1、全力加強基層基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。大隊以“一所一隊一崗位”示范單位建設(shè)為標(biāo)準，按照警力向一線傾斜、經(jīng)費向一線投入的要求，以創(chuàng)建等級化車管所、公巡中隊正規(guī)化和交通事故處理崗位正規(guī)化建設(shè)為載體，全面推進隊伍正規(guī)化建設(shè)和執(zhí)法規(guī)范化建設(shè)，“三基”工程建設(shè)取得階段性勝利。三中隊原危房全部拆除，新建的綜合辦公樓及附屬設(shè)施全部啟用，統(tǒng)一了大隊、中隊、車管所外觀標(biāo)識，安裝了指示標(biāo)牌、燈箱等設(shè)施。新建了會宮交通治安卡點，其林和橫埠兩處卡點正在擬建中。為各執(zhí)勤中隊增配了錄音筆、電腦等警用裝備，配齊了單警裝備。全力開展等級化創(chuàng)建工作，確保二、三、五、城關(guān)中隊達標(biāo)，并力爭先進等級。車管所建設(shè)上，根據(jù)劃定的縣級車管所業(yè)務(wù)范圍，統(tǒng)一崗位設(shè)置和監(jiān)督管理職責(zé)，制定推行車駕管業(yè)務(wù)崗位目標(biāo)管理責(zé)任制度。統(tǒng)一機動車登記、入戶、過戶和駕駛?cè)丝荚嚢l(fā)證工作程序，杜絕違規(guī)辦理機動車年檢、掛牌和駕駛證，保證數(shù)據(jù)錄入質(zhì)量，差錯率控制在0.2‰以內(nèi)。圍繞車管所等級評定標(biāo)準，精心安排，補缺補差，確保順利通過等級化評定。按照支隊關(guān)于車駕管業(yè)務(wù)向基層執(zhí)勤中隊延伸的要求，大隊在二、三、五中建成了規(guī)范的車管業(yè)務(wù)廳和考試場所，配齊了相關(guān)設(shè)備，在權(quán)限范圍內(nèi)可辦理相關(guān)業(yè)務(wù)。事故處理崗位建設(shè)上，以事故處理工作雙“零過錯”為目標(biāo)，認真貫徹《交通事故處理崗位正規(guī)化建設(shè)標(biāo)準》的要求，進一步明確民警的工作職責(zé)、流程、標(biāo)準和執(zhí)法依據(jù)、權(quán)限、責(zé)任，規(guī)范民警執(zhí)法行為。

2、加大科技經(jīng)費投入，深入推進信息化工程建設(shè)，堅持走科技強警之路。在原有11處視頻監(jiān)控系統(tǒng)的基礎(chǔ)上又增設(shè)交通信號燈3處，投資20余萬元的合銅公路橫埠、周潭、陳瑤湖和銅安路謀道等5個路口的視頻監(jiān)控系統(tǒng)已投入使用。4月份，大隊還新建了交警視頻會議系統(tǒng)。重新漆劃城區(qū)主干道交通標(biāo)志標(biāo)線，增劃人行橫道線，保證了行人的交通安全，對金山西路的交通安全基礎(chǔ)設(shè)施進行了規(guī)劃設(shè)計，規(guī)范設(shè)置了指路標(biāo)牌、交通安全警示標(biāo)牌、太陽能警示燈，全程漆劃了熱熔反光標(biāo)線，同時改建了物資大廈路通信號燈，在金山西路與銅安路交叉路口增設(shè)了交通信號控制系統(tǒng)，將金山西路打造成為城區(qū)“亮點路”。七月份為配合縣政府十件實事民生工程湖濱廣場建設(shè)，投資30萬元在新百大廈路口改建交通信號燈和路通渠化工程。9月,樅桐公路會宮中學(xué)路口的警示燈安裝工作圓滿完工，徹底解決了該中學(xué)出口處存在的交通安全隱患。進一步強化交通違法信息交換平臺的應(yīng)用，交通違法行為非現(xiàn)場處罰率日益提高，今年1-10月份共對2800 多起超速、不遵守交通信號燈、違法停車等交通違法行為進行了非現(xiàn)場處罰，有效地拓展了管理空間。

3、執(zhí)法質(zhì)量進一步提高。大隊按照上級公安機關(guān)要求，規(guī)范建立起民警個人和單位執(zhí)法

檔案，落實民警執(zhí)法責(zé)任制和責(zé)任追究制。定期開展個案評析、典型案例分析，各部門法制員嚴把執(zhí)法案卷審核關(guān)，誰簽字誰負責(zé)，有效地促進了執(zhí)法辦案質(zhì)量的進一步提高。大隊經(jīng)常性地組織專兼職法制員開展執(zhí)法案卷的檢查考評工作，對事故處理、違法行為處理的案卷進行互查互評。今年的全市交警系統(tǒng)季度執(zhí)法質(zhì)量考評中，大隊的名次一直靠前。4、苦練基本功活動深入開展。大隊從內(nèi)務(wù)管理制度、素質(zhì)教育、業(yè)務(wù)知識和技能培訓(xùn)抓起起，以“三懂五會”為主要內(nèi)容，以公安機關(guān)“四考”為契機，與縣局聯(lián)合建立了“以戰(zhàn)促訓(xùn)，輪值輪訓(xùn)”民警戰(zhàn)訓(xùn)基地，保證了民警教育培訓(xùn)時間不少于15日；開展了“崗位練兵、崗位標(biāo)兵、執(zhí)法能手”活動，建立了目標(biāo)管理考核機制，用制度管人，用制度管事，激發(fā)了民警學(xué)習(xí)和練兵熱情。積極安排民警參加各類業(yè)務(wù)培訓(xùn)、縣局及大隊組織的基本法律法規(guī)和計算機操作技能考試考核，參考民警及格率達到百分之百，不斷提高各崗位民警的執(zhí)法水平和業(yè)務(wù)素質(zhì)。

5、建立和完善 “三基”工程建設(shè)迎檢臺帳，充分展示了三年來“三基”工程建設(shè)成果。大隊組織專人按照上級公安機關(guān)考核標(biāo)準，從工作方案、經(jīng)費保障、營房建設(shè)、車輛標(biāo)識、教育培訓(xùn)等五個方面整理和歸納了三年來“三基”工程建設(shè)臺帳資料，完成了迎評“四個一”工程，即一套臺帳資料、一套展板、一本畫冊、一個演示文稿?！耙凰魂犚粛徫弧币舶凑找惶着_帳、一本畫冊、一套展板準備了“三基”迎檢臺帳。

（四）圍繞交通管理工作中心，開展交通安全宣傳教育

1、開展“五進”宣傳。（1）在全縣農(nóng)村、學(xué)校、社區(qū)、車輛單位、客運企業(yè)深入開展交通安全宣傳活動，大隊交宣股和路面中隊不斷完善交通安全“五進”宣傳臺帳，對全縣確定的農(nóng)村、學(xué)校、社區(qū)、單位、家庭等的交通安全宣傳教育任務(wù)逐一量化到全隊每一個民警，并實行目標(biāo)量化考核；全年開展活動100多次，接受交通安全教育群眾、學(xué)生達20萬人次；（2）繼續(xù)深化交通安全村、學(xué)校、社區(qū)的試點創(chuàng)建工作，對確定的試點，立足軟硬件建設(shè)，努力達標(biāo)；（3）開展“迎奧運，文明出行”道路交通安全知識競賽答題活動，大隊于5月1日在《安慶日報·樅陽新聞周刊》刊登了競賽試題，社會各界人士踴躍參賽，社會效果十分明顯，提高了群眾安全出行意識。（4）精心組織了奧運攻堅戰(zhàn)主題宣傳日和“百日行動”統(tǒng)一宣傳日活動。（4）全年共制做交通安全宣傳展板90塊，散發(fā)宣傳材料 25000余份，在全縣開展巡邏宣傳的同時，還開展贈送宣傳畫、光盤活動，進一步擴大宣傳面，密切與社會各界和廣大群眾的關(guān)系。

2、拓寬社會面宣傳。全年大隊民警在市以上新聞媒體刊播新聞稿件90多篇，其中省級30篇，市級45余篇。

（五）抓源頭管理，筑牢預(yù)防道路交通事故第一道防線

駕駛?cè)斯芾砩?，繼續(xù)通過嚴格審核申領(lǐng)駕駛證人員申領(lǐng)資格和嚴把考試關(guān)確保駕駛員的業(yè)務(wù)素質(zhì)。機動車管理上，通過嚴格檢驗和加強相關(guān)查詢比對工作，確保機動車登記手續(xù)合法規(guī)范。同時，為進一步做到路面執(zhí)法與源頭管理相結(jié)合，為廣大群眾提供便捷服務(wù)，大隊充分發(fā)揮“流動車管所”作用，每月下鄉(xiāng)達16次，將車輛管理業(yè)務(wù)最大限度向鄉(xiāng)鎮(zhèn)延伸，全年,“流動車管所”累計下鄉(xiāng)達160次,為偏遠鄉(xiāng)區(qū)老百姓辦證1300本，有效地提高了機動車上牌率。今年來，車管所共受理申領(lǐng)縣管駕駛證6700人，審驗駕駛員7656人，辦理縣管機動車注冊登記9975輛，檢驗機動28392輛；20__年11月1日正式啟動非機動車登記工作以來，已辦理非機動車登記2600余輛；在機動車駕駛員考試中，理論考試一律實行微機無紙化考核，場地考試由三名民警同時擔(dān)任，相互監(jiān)督、相互制約，嚴格按照規(guī)定進行考試。

（六）抓機制建設(shè)，全力提高交通事故預(yù)防水平

1、建立道路交通事故預(yù)防對策研判機制。由分管大隊長及事故處理中隊、路面執(zhí)勤中隊負責(zé)同志參加的道路交通事故預(yù)防分析小組，堅持每月例會制度，重點對交通事故發(fā)生的規(guī)律、特點進行分析研判，以找準事故下降點，提出對策措施，為道路安全隱患的整改和加強路面管理勤務(wù)的針對性、實效性提供科學(xué)依據(jù)。

2、建立周邊地區(qū)交通肇事逃逸案件偵破協(xié)作機制。為切實加強交通肇事逃逸案件的偵破工作，嚴厲打擊交通肇事逃逸違法犯罪行為，維護社會穩(wěn)定和人民群眾的合法權(quán)益,加強區(qū)域周邊地區(qū)公安交管部門之間的關(guān)聯(lián)互動, 9月18日，大隊召開了周邊地區(qū)交通肇事逃逸案件偵破協(xié)作會，就交通肇事逃逸案件偵破協(xié)作有關(guān)問題進行磋商，形成了會議紀要，建立了協(xié)作機制。安慶交警支隊、銅陵市交警支隊、廬江縣交管大隊相關(guān)部門負責(zé)人參加了會議。

3、建立健全相關(guān)工作預(yù)案機制。針對我縣實際情況，大隊制定了《惡劣天氣條件下道路交通安全工作預(yù)案》、《危險化學(xué)品運輸車輛突發(fā)事故處置工作預(yù)案》、《重特大道路交通事故現(xiàn)場處置工作預(yù)案》等工作預(yù)案，有效地提升了突發(fā)事件的快速處置能力。今年抗雪災(zāi)期間，我大隊及時啟動惡劣天氣下工作預(yù)案，主動與公路管理部門聯(lián)系，組織民警、路政等人員上路，采取了撒鹽融冰、人工掃雪和疏導(dǎo)交通等應(yīng)急措施，確保雪災(zāi)期間全縣主干道路安全暢通。

4、積極推行派出所協(xié)管交通工作。在縣公安局高度重視下，按照公安部《關(guān)于農(nóng)村派出所參與道路交通安全工作的通知》精神，大隊各執(zhí)勤中隊積極聯(lián)合轄區(qū)派出所以及其他警種開展聯(lián)勤整治，深入縣、鄉(xiāng)道和“村村通”公路沿線嚴厲查處農(nóng)村地區(qū)重點交通違法行為，加大對無牌無證車輛上路行駛等違法行為查糾力度。截止目前，全縣各派出所共查扣無牌無證車輛250臺，為預(yù)防農(nóng)村公路交通事故起到了重要作用。

二、公安交管工作面臨的形勢和存在的問題

(一)全縣道路交通安全形勢依然嚴竣。今年1至10月份，共處罰各類交通違法行為14862起，全縣道路共發(fā)生交通事故575起，死亡29人，受傷321人，直接財產(chǎn)損失45.924萬元，與去年同比事故起數(shù)下降 9.2%,死亡人數(shù)下降30%，受傷人數(shù)下降 19.6%，財產(chǎn)損失下降 28%，四項指數(shù)與去年同期相比，雖然大幅下降，預(yù)防交通事故各項工作措施取得了一定的成效,但事故總量仍然居高不下，全縣道路交通安全形勢依然嚴竣，不容樂觀，突出表現(xiàn)在：1、我縣境內(nèi)主干道路交通事故依然頻發(fā)。縣內(nèi)省道等主干公路沿線村莊、叉道密布、安全沖突點多的現(xiàn)狀一定程度上增大了路面管控難度，交通事故預(yù)防工作始終面臨著巨大壓力。2、農(nóng)村地區(qū)道路交通事故呈上升態(tài)勢，交通安全形勢日趨嚴峻。隨著“村村通公路”建設(shè)步伐的不斷加快，摩托車及低速載貨汽車保有量的逐年增加，農(nóng)村地區(qū)摩托車事故高發(fā)，電動自行車、三輪車事故攀升，我們的工作面臨著新的壓力與挑戰(zhàn)。3、非客運車輛載客營運現(xiàn)象突出。因公共交通事業(yè)發(fā)展相對滯后、廣大交通參與者安全意識不強等方面原因，拖拉機、低速載貨汽車等非客運車輛載客違法行為屢禁不止，安全隱患時時存在。中小學(xué)生的出行安全也因此不能得到有效保障，校車管理工作任重道遠。

（二）公安交管科技設(shè)施應(yīng)用效率亟待提高。近年來，大隊加大投入，不斷加強科技設(shè)施建設(shè)和科技裝備的配置，可是其應(yīng)用情況并未達到預(yù)期效果。具體表現(xiàn)在：交通管理信息平臺應(yīng)用過程中典型戰(zhàn)果不多；公路卡口、數(shù)碼像機、電子警察、視頻監(jiān)控等科技裝備應(yīng)用效率不高，作用發(fā)揮不充分等。此外，民警信息化應(yīng)用能力較低、信息分析能力不強、技術(shù)人才匱乏等問題也較為突出。

（三） 警力不足和經(jīng)費短缺的困難日益突出。面對當(dāng)前的道路交通安全形勢和上級公安機關(guān)的嚴格要求，公安交管工作將日趨繁重，大隊警力不足，警齡老化，工作任務(wù)重，壓力大，一線警力長期得不到補充，長期處于疲憊狀態(tài)，直接影響到整體工作成效。與此同時，因“三基”工程建設(shè)需要，大隊經(jīng)費不足的困難今年尤顯突出，捉襟見肘，在一定程度上制約了公安交管水

平的進一步提高。（四）少數(shù)民警群眾意識宗旨意識還不夠強。不規(guī)范執(zhí)勤執(zhí)法，方式方法簡單，作風(fēng)漂浮，群眾投訴仍有發(fā)生。

三、下步工作打算

（一）進一步鞏固“三基”工程建設(shè)的成果。認真總結(jié)“三基”工程三年建設(shè)經(jīng)驗，進一步加強基層基礎(chǔ)建設(shè)，嚴格隊伍管理；進一步依托科技設(shè)施，立足工作實效，不斷拓展信息化應(yīng)用范圍，提升公安交管科學(xué)化水平。