《Research In Transportation Economics》雜志屬于工程技術領域的經(jīng)濟學學科。
以下是對其的詳細介紹：
基本信息
創(chuàng)刊時間：1983年
出版商：Elsevier
出版周期：6 issues/year
ISSN：0739-8859；E-ISSN：1875-7979
學科領域與影響力
主要學科：《Research In Transportation Economics》雜志專注于工程技術-ECONOMICS領域，提供經(jīng)濟學的關鍵概念進行最新的概括介紹。
影響因子：該雜志的最新影響因子為4.6，顯示其學術水平和影響力，雖然具體數(shù)值會隨時間變化。
期刊Research In Transportation Economics近年評價數(shù)據(jù)趨勢圖
期刊影響因子趨勢圖
學科分區(qū)：中科院SCI期刊分區(qū)，《Research In Transportation Economics》雜志在大類學科工程技術位于3區(qū)，小類學科ECONOMICS經(jīng)濟學位于3區(qū)。期刊WOS(JCR)分區(qū)中，它位于的ECONOMICS的Q1區(qū)，顯示出其在該領域的領先地位。
期刊WOS(JCR)分區(qū)（2023-2024年最新版）
| 按JIF指標學科分區(qū) | 收錄子集 | 分區(qū) | 排名 | 百分位 |
| 學科：ECONOMICS | SSCI | Q1 | 60 / 597 |
90% |
| 學科：TRANSPORTATION | SSCI | Q1 | 13 / 57 |
78.1% |
| 按JCI指標學科分區(qū) | 收錄子集 | 分區(qū) | 排名 | 百分位 |
| 學科：ECONOMICS | SSCI | Q1 | 94 / 600 |
84.42% |
| 學科：TRANSPORTATION | SSCI | Q1 | 13 / 57 |
78.07% |
WOS(JCR)分區(qū)是由科睿唯安公司提出的一種新的期刊評價指標，分區(qū)越靠前一般代表期刊質(zhì)量越好，發(fā)文難度也越高。這種分級體系有助于科研人員快速了解各個期刊的影響力和地位。JCR將所有期刊按照各個學科領域進行分類，然后以影響因子為標準平均分為四個等級：Q1、Q2、Q3和Q4區(qū)。這種設計使得科研人員可以更容易地進行跨學科比較。
為了保證期刊的質(zhì)量，審稿周期預計為 。在此期間，編輯部將對所有投稿進行嚴格的同行評審，以確保發(fā)表的文章具有較高的學術價值和實用性。
值得一提的是，Research In Transportation Economics近期并未被列入國際期刊預警名單，這意味著其學術質(zhì)量和影響力得到了廣泛認可。該期刊為工程技術領域的學者提供了一個優(yōu)質(zhì)的學術交流平臺。因此，關注并投稿至Research In Transportation Economics無疑是一個明智的選擇，這將有助于提升您的學術聲譽和研究成果的傳播。
