《客車技術(shù)與研究》雜志審稿周期為預(yù)計1個月內(nèi)。
以下是查詢雜志審稿周期的方法:
1、查看期刊官網(wǎng):許多雜志會在其官方網(wǎng)站的 “作者須知”“投稿指南” 或 “常見問題” 等板塊中,明確給出大致的審稿周期。
2、參考作者投稿經(jīng)驗分享:可以在一些相關(guān)的學(xué)術(shù)交流平臺上,搜索雜志的名稱,其中通常會提到從投稿到收到審稿意見的時間,從而了解其大致的審稿周期。
3、分析期刊過往發(fā)表文章:隨機選取該雜志最近幾期發(fā)表的文章,查看每篇文章的投稿日期、接收日期和發(fā)表日期,通過計算時間間隔,能對該雜志的審稿及發(fā)表速度有一個直觀的認識。
4、咨詢期刊編輯:如果在官網(wǎng)上未找到明確的審稿周期信息,也沒有找到合適的作者投稿經(jīng)驗分享,可以直接通過期刊官網(wǎng)提供的聯(lián)系方式咨詢。
《客車技術(shù)與研究》雜志創(chuàng)刊于1979年,是由重慶市交通局主管的學(xué)術(shù)理論期刊,該雜志為雙月刊,國內(nèi)外公開發(fā)行,國內(nèi)刊號為CN 50-1109/U,國際刊號為ISSN 1006-3331,雜志社位于重慶市兩江新區(qū)匯星路1號。
該雜志的辦刊宗旨是反映工業(yè)改革與發(fā)展的最新成果,探索工業(yè)規(guī)律,為深化工業(yè)改革、繁榮工業(yè)科學(xué)服務(wù)。其內(nèi)容突出理論性、學(xué)術(shù)性、實用性和探索性等特點,主要欄目包括研究·設(shè)計·工藝、測評·標準·法規(guī)等。
《客車技術(shù)與研究》雜志在全國影響力巨大,創(chuàng)刊于1979年,公開發(fā)行的雙月刊雜志。創(chuàng)刊以來,辦刊質(zhì)量和水平不斷提高,主要欄目設(shè)置有:設(shè)計計算研究、材料工藝設(shè)備、使用維修、客車市場、經(jīng)營管理、國外技術(shù)等。
《客車技術(shù)與研究》內(nèi)容豐富,信息量大,專業(yè)性、針對性和使用性強,是我國創(chuàng)刊較早、發(fā)行量較大、學(xué)術(shù)水平較高的客車專業(yè)性期刊。它已成為交流客車技術(shù)、宣傳和推廣先進工藝和附件、促進科技成果商品化和產(chǎn)業(yè)化的重要“陣地”,也是介紹國內(nèi)外客車先進技術(shù)和設(shè)備的“窗口”,對振興和繁榮我國客車工業(yè)起到了積極作用。
客車技術(shù)與研究雜志發(fā)文分析
客車技術(shù)與研究主要機構(gòu)發(fā)文分析
機構(gòu)名稱 | 發(fā)文量 | 主要研究主題 |
鄭州宇通客車股份有限公司 | 201 | 客車;汽車;車身;涂裝;發(fā)動機 |
重慶車輛檢測研究院 | 192 | 客車;汽車;電動;電磁;電磁兼容 |
中通客車控股股份有限公司 | 113 | 客車;電動;電動客車;汽車;車身 |
安徽安凱汽車股份有限公司 | 107 | 客車;電動;電動客車;電池;城市客車 |
重慶交通科研設(shè)計院 | 106 | 汽車;客車;制動;車身;CAD |
金龍聯(lián)合汽車工業(yè)(蘇州)有限公... | 75 | 客車;城市客車;電動;電池;車身 |
中車時代電動汽車股份有限公司 | 73 | 客車;電動;電動客車;汽車;電動汽車 |
湖南大學(xué) | 47 | 汽車;客車;車身;電動;發(fā)動機 |
長安大學(xué) | 46 | 客車;汽車;公路;客運;大客車 |
比亞迪汽車工業(yè)有限公司 | 43 | 客車;電動;電動客車;車身;制動 |
客車技術(shù)與研究主要資助項目分析
資助項目 | 涉及文獻 |
國家高技術(shù)研究發(fā)展計劃 | 16 |
國家科技支撐計劃 | 13 |
國家自然科學(xué)基金 | 9 |
重慶市科技攻關(guān)計劃 | 8 |
重慶市自然科學(xué)基金 | 4 |
國家質(zhì)檢總局科技計劃項目 | 3 |
交通部西部交通建設(shè)科技項目 | 3 |
山東省科技發(fā)展計劃項目 | 3 |
廈門市科技計劃項目 | 3 |
貴州省工業(yè)攻關(guān)項目 | 2 |