序論：好文章的創(chuàng)作是一個不斷探索和完善的過程，我們?yōu)槟扑]十篇預(yù)備黨員一季度總結(jié)范例，希望它們能助您一臂之力，提升您的閱讀品質(zhì)，帶來更深刻的閱讀感受。

篇（1）

小車服務(wù)大隊黨支部現(xiàn)有黨員26人，其中：正式黨員23人、預(yù)備黨員3人。

二、加強思想教育，完善黨建工作系列制度

“沒有規(guī)矩，不成方圓”。在工作中我們體會到，車隊的黨建工作需要完善的制度來作保證。進入20__年上半年，車隊逐步建立和完善了有關(guān)黨建工作和生產(chǎn)經(jīng)營工作的各項制度。在制度的修訂和落實上，也充分考慮到既要突出支部的核心地位，又要符合生產(chǎn)工作的實際需要。在學(xué)習(xí)方面采取集中學(xué)習(xí)和外點傳遞文件資料，指定人員負責(zé)學(xué)習(xí)的辦法。在落實公司、沙運司兩會”精神上實行學(xué)習(xí)簽名制，明確學(xué)習(xí)時間、地點、誰負責(zé)、學(xué)習(xí)人數(shù)，學(xué)習(xí)內(nèi)容等，其目的就是為了保障將“兩會”精神徹底貫徹到每位員工，讓員工了解沙運司發(fā)展的目標(biāo)和領(lǐng)導(dǎo)對工作的思路。為確保真正把車隊的黨建工作落到實處，（一）黨支部按時召開黨員大會，傳達上級指示精神，并總結(jié)車隊近期重點工作，安排下月計劃，理清工作思路，切實解決好工作中遇到的困難和問題。（二）抓好黨建臺帳，認真記錄各項臺帳內(nèi)容。（三）抓好支部的各項活動，按期召開黨員民主生活會，力求活動內(nèi)容豐富多彩、形式多樣、做到活動有內(nèi)容、有記錄。（四）加強“三基”工作,認真落實“”制度。（五）加強宣傳報道工作，通過每星期的宣傳報道，將車隊的閃光點及時進行報道，上半年共完成宣傳報道35篇。（六）充分利用黨員評比臺增強激勵機制。

通過以上措施，提高黨員政治素質(zhì)，增強責(zé)任意識，使大家做到自信不自負，昂揚不張揚，在車隊的各項工作中積極起到模范帶頭作用。

三、強化基礎(chǔ)建設(shè)，提高隊伍素質(zhì)，為黨建注入生機和活力

“基礎(chǔ)不牢，地動山搖”。做任何事情，沒有一定的基礎(chǔ)就是一句空話。小車服務(wù)業(yè)是個高風(fēng)險的行業(yè)，安全工作對車隊各項生產(chǎn)經(jīng)營工作的完成起著至關(guān)重要的作用。因此牢固樹立“安全是效益，安全是發(fā)展”的理念，努力做好安全工作。同時車隊堅持車輛歸隊檢查、不定期的夜查工作，并根據(jù)氣候的變化及時提醒和電話通知外點工作的員工，尤其對特殊路段、氣候執(zhí)行任務(wù)的員工都進行認真的工作交待，保障了安全工作的順利進行。在做好這些車隊日常安全工作的同時，車隊黨支部積極探索新的搞好小車安全工作的模式：（1）逐步從單純的行政式管理向啟發(fā)式管理邁進，具體表現(xiàn)在車隊在安全工作的宣傳上：從以前的條列式宣講向啟發(fā)式教育邁進，如車隊以前總是不斷的告訴司機：安全工作如何重要，大家要努力實現(xiàn)要我安全向我要安全的積極轉(zhuǎn)變；今年車隊在進行安全教育時告訴司機：安全工作是一項關(guān)系的別人安危，更關(guān)系到你自己安危的重要工作，我們每一個人只有先愛護好你自己，做好自己的安全工作，高高興興上班，平平安安下班，其次，才有機會去關(guān)愛別人。六月是全國安全生產(chǎn)月，小車服務(wù)大隊?wèi)覓斓陌踩碚Z也顯示了車隊今年安全工作的啟發(fā)式管理模式，雖然這只是一種簡單、初步的嘗試，但必盡車隊黨支部在安全工作的管理方式上，邁出可喜的一步，邁出了探索的腳步，隨著今后的車隊安全工作不斷深入，車隊黨支部會在實際工作中總結(jié)、完善中啟發(fā)式安全教育管理模式的經(jīng)驗，從而使車隊安全管理工作邁上新臺階。（2）一季度油田公司質(zhì)量安全環(huán)保處下發(fā)了運輸服務(wù)類承包商安全技術(shù)評估管理辦法，此辦法是油田公司結(jié)合杜幫公司安全文件的先進管理念制定的，車隊黨支部對此進行了認真學(xué)習(xí)，希望通過對此管理辦法的學(xué)習(xí)和借鑒，為車隊安全工作注入新的活力，確保安全生產(chǎn)工作的順利進行。因此，我們在抓好車隊安全管理——這項這項基礎(chǔ)建設(shè)的同時，努力抓好干部、黨員的思想工作，充分發(fā)揮黨支部的戰(zhàn)斗堡壘作用，在保證安全工作的合理性和科學(xué)性的前提下，保證車隊經(jīng)濟效益的穩(wěn)步增長，也為車隊黨建工作打下堅實的基礎(chǔ)。

在發(fā)展黨員方面，車隊黨支部做到了不照顧情緒，不照顧資格，堅持符合一個，發(fā)展一個的原則予以從嚴掌握。從去年到今年上半年，車隊共發(fā)展5名新黨員。這些同志在生產(chǎn)一線都發(fā)揮出了模范帶頭作用，也為車隊黨建工作注入生機和活力。

四、加強黨員學(xué)習(xí)，創(chuàng)建學(xué)習(xí)型支部

加強理論學(xué)習(xí)，為提高全隊黨員干部整體素質(zhì)奠定良好的基礎(chǔ)。為創(chuàng)建學(xué)習(xí)型車隊，在車隊黨員、干部中形成良好的風(fēng)氣，車隊黨支部起了戰(zhàn)斗堡壘作用，落實了支部學(xué)習(xí)制度，并制定了全年

學(xué)習(xí)計劃。黨支部堅持每月集中學(xué)習(xí)，要求黨員自學(xué)，每月不得少于2次，并做到常抓不懈。尤其是認真學(xué)習(xí)沙運司1.2號文件和“兩會“精神、及劉經(jīng)理和孫經(jīng)理的講話，結(jié)合車隊點多、線長、面廣的特點，在安全環(huán)保和設(shè)備管理方面做到多聯(lián)系、多巡查、多交代、多叮囑，根據(jù)不同重點采取相應(yīng)措施；實行動態(tài)管理，時刻掌握司機的思想動態(tài)、身體狀況和車輛的技術(shù)狀況，及時做好深入細致的思想政治工作；嚴格執(zhí)行安全警示牌和車輛安全親情卡掛牌制度；大客車嚴格堅持到達目的地、歸場后隨時報告平安的制度，要根據(jù)不同路線、不同環(huán)境、不同氣候、不同車況做不同交代，讓司機隨時保持高度警惕，做好安全。認真開展“三違”排查工作，每月進行一次“反三違”排查活動，嚴懲“三違”行為，實現(xiàn)“三無”目標(biāo)。讓大家真正從思想上和行為上與習(xí)慣性違章的惡習(xí)丑行劃清界限。五、以生產(chǎn)經(jīng)營為中心，加強支部核心領(lǐng)導(dǎo)作用

車隊黨支部緊緊圍繞車隊生產(chǎn)經(jīng)營這個中心，找準了黨建工作的切入點和結(jié)合點，把廣大黨員和職工動員起來，團結(jié)在自己周圍，充分發(fā)揮他們的積極性和創(chuàng)造性，更好地完成各項任務(wù)。我們根據(jù)不同時期生產(chǎn)的需要，開展了不同的活動，如：一季度沙運司開展了向陳世文學(xué)習(xí)的活動，車隊黨支部也把此項活動作為重點，在員工中進行教育宣傳。學(xué)習(xí)他愛企如家、任勞任怨的無私情懷。專心致志抓工作，一心一意干事業(yè)的精神；二季度車隊黨支部認真?zhèn)鬟_學(xué)習(xí)了沙運司黨委向全國五一獎?wù)芦@得者程雙啟同志學(xué)習(xí)的通知，及程雙啟同志的先進事跡，通過對這些先進人物、先進事跡的學(xué)習(xí)，車隊要求廣大黨員、干部發(fā)揚腳踏實地、艱苦奮斗的奉獻精神，能受苦、能吃苦，不比待遇比貢獻，不比享受比奉獻的敬業(yè)精神，積極倡導(dǎo)有利于團結(jié)和諧的人文的思想。

積極參加沙運司黨委、工會、團委開展的豐富職工生活的文體生活，不斷弘揚正氣，反對歪風(fēng)，同時發(fā)揚愛崗敬業(yè)，誠實守信，積極奉獻的職業(yè)道德和企業(yè)新風(fēng)尚，調(diào)動一切有利因素，共同投入到車隊的各項工作之中，培養(yǎng)了職工的使命和責(zé)任感。車隊黨支部通過積極參與沙運司組織的各項活動，如愛心捐款等公益活動，積極為社會多作貢獻，充分體現(xiàn)了車隊職工的奉獻精神。我們還不斷發(fā)掘職工中涌現(xiàn)的先進典型（如在車隊司助中涌現(xiàn)出的沙運司級勞模文新平同志），并大力宣傳弘揚他的先進事跡，以先進事跡鞭策后進，營造一種學(xué)先進、趕先進的良好氛圍，促進每一名職工都能恪盡職守，努力工作。車隊支部努力協(xié)調(diào)處理好各方利益和關(guān)系，使這個集體充滿活力和凝聚力，全面促進各項工作的發(fā)展，真正發(fā)揮黨支部在車隊中的核心地位，使支部向著“科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展、和諧發(fā)展”的目標(biāo)邁進。

六、加強黨支部班子建設(shè)和干部廉政建設(shè)。在支部建設(shè)中，車隊黨支部始終把支部領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)，作為車隊黨建工作的核心來抓，較好地發(fā)揮了黨支部的戰(zhàn)斗堡壘作用。首先明確了支部成員分工，確定了黨小組的設(shè)置，明確了黨小組長，完善支部的組織建設(shè)。其次，明確了車隊干部的崗位責(zé)任，完善了車隊的基礎(chǔ)工作。一是完善了車隊各項制度、崗位責(zé)任制和應(yīng)急響應(yīng)預(yù)案；二是規(guī)范了車隊存檔資料的管理，使車隊所有存檔資料做到外觀標(biāo)識、規(guī)格統(tǒng)一，使軟、硬件檔案管理向規(guī)范化管理邁進。三是加強對外點員工的管理。上半年車隊領(lǐng)導(dǎo)深入生產(chǎn)一線4次。

結(jié)合學(xué)習(xí)陳世文的活動，支部要求廣大員工，特別是黨員、干部，發(fā)揚艱苦奮斗、廉潔自律的工作作風(fēng)。無論企業(yè)發(fā)展到什么程度，員工收入有多高，都要勤儉節(jié)約，特別是干部、黨員更要牢固樹立廉潔自律的觀點，努力做好自己的本職工作，跟上企業(yè)快速發(fā)展的步法。

七、發(fā)揮工會、共青團組織的橋梁、紐帶作用。

黨建工作，是一項對綜合能力要求很高的工作。因此，車隊黨支部充分發(fā)揮工會、共青團組織的橋梁、紐帶作用。積極參加了沙運司工會、團委組織的“三八婦女節(jié)”活動、“學(xué)雷鋒”活動、慶“五一”的文體活動，通過這些豐富多彩的企業(yè)文化的建設(shè)，將各個理念與精神深入貫徹到每位員工的心中，為車隊20__年各項生產(chǎn)經(jīng)營工作的順利完成，起到了潛移默化的作用。

八、工作中存在的不足和建議

半年來，盡管我們支部做了大量的工作，取得了一定的成績，但仍存在著很多不足，主要表現(xiàn):一是部分干部的創(chuàng)新思維和開拓精神有待進一步增強。二是職工隊伍素質(zhì)和團隊精神的培育力度需要不斷加強。三是由于職工隊伍的整體素質(zhì)構(gòu)成所限，業(yè)務(wù)技術(shù)能力還需要下大氣力予以提高。這些都有待于我們在今后的工作中協(xié)助車隊領(lǐng)導(dǎo)不斷的克服和改進。由于車隊工作的需要，社聘員工逐步增多，給車隊管理工作增加了一些難度，這方面的管理經(jīng)驗，有待于進一步學(xué)習(xí)和加強。

八、下半年的工作打算

根據(jù)沙運司黨委的安排，結(jié)合十六大精神的貫徹落實，以及下半年將要開展的各項教育活動，我們將重點抓好以下幾項工作：

1.繼續(xù)抓好黨支部的組織建設(shè)。車隊黨支部將按照“政治素質(zhì)好、團結(jié)協(xié)作好、作風(fēng)形象好”的總體要求，加強班子的能力的建設(shè)，努力把車隊建設(shè)成為政治堅定、技術(shù)過硬、勇于開拓、作風(fēng)優(yōu)良的高素質(zhì)團隊。

2.積極推進車隊文化建設(shè)。車隊黨支部要

不斷拓寬精神文明建設(shè)和思想政治工作的領(lǐng)地，有效發(fā)揮黨員、干部的先鋒模范作用，弘揚主旋律、溝通思想、交流工作；努力實現(xiàn)管理人性化，促進車隊黨支部各項工作的蓬勃開展。3.抓好支部成員和黨員的學(xué)習(xí)。黨支部要深入地抓好學(xué)習(xí)型黨支部、學(xué)習(xí)型黨小組、知識型員工的鞏固提高工作。同時支持車隊完善人才機制建設(shè)，使有知識、有能力的員工得到展示的機會和崗位，促進全員學(xué)知識、學(xué)技能、鉆業(yè)務(wù)的積極性，逐步改善學(xué)與不學(xué)一個樣，干與不干一個樣，干好干壞一個樣，只講公平、不講效率的滯后觀念和做法，為沙運司的可持續(xù)發(fā)展培養(yǎng)骨干。

4.開展黨員素質(zhì)教育活動。黨支部要圍繞黨的執(zhí)政能力建設(shè)，繼續(xù)加強和開展黨員先進性教育活動，以發(fā)揮黨支部的戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員的先鋒模范作用為目的，促進黨員素質(zhì)的進一步提高。

5.深入開展民主管理工作。發(fā)動職工群眾積極開展合理化建議活動，為車隊的發(fā)展獻計獻策。車隊黨員、干部要關(guān)心職工生活，保障職工權(quán)益，努力把職工的根本利益維護好、發(fā)展好。同時，著力發(fā)揮團員青年在車隊經(jīng)營工作中的生力軍作用，積極開展“學(xué)知識、長才干，爭做崗位技術(shù)能手”活動，為青年職工建功立業(yè)搭建平臺。

篇（2）

一、提早謀劃。

1月份與市林業(yè)局聯(lián)合下發(fā)2008年蠶場更新建設(shè)文件，一季度生產(chǎn)技術(shù)人員下鄉(xiāng)到蠶場一線指導(dǎo)管理蠶場更新建設(shè)，律師事務(wù)所實結(jié)安排使用、宣傳春季蠶場防火和禁止蠶場內(nèi)開地，今春全市蠶場沒工會工作總結(jié)一起火災(zāi)和毀蠶場開地事件，為2008年蠶業(yè)生產(chǎn)打下了良好基礎(chǔ)。3月中旬先后派站里技術(shù)人員到省內(nèi)個人學(xué)期總結(jié)所、蠶種場為全市蠶農(nóng)調(diào)運蠶種210萬粒，及時入窖。3至5月份生產(chǎn)一線技術(shù)人員6人先后三次下鄉(xiāng)、進村入戶宣傳、協(xié)調(diào)、組織、落實2008年柞蠶生產(chǎn)計劃。

二、加大宣傳。

注重總結(jié)技術(shù)培訓(xùn)，利用科技之冬，科技大集。3月下旬至4月上旬利用牡市廣播電臺、**市電視臺宣傳發(fā)展**養(yǎng)蠶業(yè)，投入3000余元。

全年發(fā)放蠶業(yè)技術(shù)資料1800余份；以鄉(xiāng)鎮(zhèn)村屯為單位，辦培訓(xùn)班培訓(xùn)蠶農(nóng)800人次，林業(yè)局率達100%。

印發(fā)蠶業(yè)通訊4期2400余份；下發(fā)光碟200余張、下發(fā)2009年蠶業(yè)掛歷600份，印有蠶業(yè)發(fā)展50年紀念品純棉背心600件。蠶業(yè)發(fā)展50年紀念冊600冊，共投入資金8000多元。

技術(shù)人員對全市蠶農(nóng)進行全程技術(shù)指導(dǎo)，在制種、消毒、收蟻上山、出蟻場、進窩繭場、采摘、保管、銷售各個生產(chǎn)關(guān)鍵時期指導(dǎo)在一線，全年投入生產(chǎn)指導(dǎo)、蠶業(yè)檢查費用3000余元，使蠶農(nóng)掌握了先進的養(yǎng)蠶技術(shù)和了解了當(dāng)前總結(jié)動態(tài)。

三、狠抓科技。

一是作好“蠶業(yè)振興，種子先行”。年初從遼寧、吉林、省內(nèi)等多家蠶種場引進了優(yōu)質(zhì)的柞蠶林業(yè)局工會工作總結(jié)，有“一化性”、“早秋214”、“高新”、“大二”、“l(fā)7698”、四元雜交種“豐雜一號”、“豐雜2號”、“抗大”等柞蠶新品種。為提高蠶種質(zhì)量，四月初在東京城鎮(zhèn)興安村、光明村兩村選10名有工作總結(jié)經(jīng)驗的老蠶農(nóng)到北山示范園進行蠶種二次搖選、復(fù)驗、分裝、標(biāo)明產(chǎn)地、種級、品種。留優(yōu)去劣，使蠶農(nóng)用上優(yōu)質(zhì)合格的放心種繭。6月份為全市部分蠶農(nóng)制種30萬粒。同時在**鎮(zhèn)陳家村選擇了24坰優(yōu)質(zhì)蠶場，安排4戶有經(jīng)驗的老蠶農(nóng)，投入1.2萬粒3個優(yōu)質(zhì)品種的單母，并工會技術(shù)好的2名高級農(nóng)藝師1名農(nóng)藝師在蠶期進行全程技術(shù)指導(dǎo)，經(jīng)嚴格鏡檢，生產(chǎn)出適合本地生產(chǎn)的優(yōu)質(zhì)種繭參觀心得體會萬粒。二是引進新技術(shù)并經(jīng)試驗后在全市大面積推廣。先后引進了“柞蠶病蟲害綜合防治技術(shù)”、“小蠶保護育技術(shù)”、“柞蠶固定蟻場保苗技術(shù)”、“柞蠶根外追肥及添食技術(shù)”、“蠶場復(fù)式消毒技術(shù)”、“四元雜交育種技術(shù)”、“卵面復(fù)式消毒技術(shù)”、“統(tǒng)一制種供卵”等新技術(shù)，在生產(chǎn)中增產(chǎn)優(yōu)勢極其明顯。三是在4至5月份組織購進養(yǎng)蠶生產(chǎn)所需的各類物資。引進了“蠶得樂”“速盛力”“蠶寶壯”“消特靈”“樂寶靈”等蠶藥及殺蟲劑30余噸，各類蠶需物資50余種。目前，我市是全省養(yǎng)蠶藥具和蠶需英語演講稿范文最全，柞蠶新品種新技術(shù)引進示范推廣最先進的蠶區(qū)。

四、夯實基礎(chǔ)。

2至4月份積極協(xié)調(diào)申報注冊批準成立了**市鏡泊湖蠶業(yè)科技發(fā)展有限公司，**市柞蠶母種繁育中心、**市沙蘭蠶業(yè)服務(wù)中心、**市沙蘭天蠶資源保護管理分站。

大學(xué)英語學(xué)習(xí)心得初投資12500元安裝辦公樓亮化。3月份投資4000元把北山蠶業(yè)示范園各庫房安裝了報警器。5月份投資30000余元維修了蠶業(yè)示范園門前道路300延長米，打水泥地面50平方米，安裝卷簾窗6個工作平方米，粉刷制種室、催青室、飼育室、警衛(wèi)室600平方米。加強園區(qū)環(huán)境建設(shè)，在東繭站、北山蠶業(yè)示范園栽花共400株。

五、加強領(lǐng)導(dǎo)。

我們始終把蠶期檢查指導(dǎo)工作作為蠶業(yè)生產(chǎn)現(xiàn)場技術(shù)指導(dǎo)、樹立干部形象、融洽干群關(guān)系重大舉措。為加強蠶業(yè)技術(shù)指導(dǎo)力量，2008年8月16日至8月31日半個月時間，將人員分成兩個組進行聯(lián)合檢查，第一組由副站長陳振祿帶隊，褚耀斌、沈利虎、喬世民、魯先文五人組成，駕駛吉普車一臺，對沙蘭片進行檢查指導(dǎo)；第二組由副站長朱玉國帶隊，侯印敏、劉程哲、濮春雨、王繼宏、付國文六人組成，駕駛面包車一臺，對**片、東京城片進行檢查指導(dǎo)。經(jīng)歷半個月時間，兩組下鄉(xiāng)工作人員起早貪黑、馬不停蹄、爬山涉水，保證工作質(zhì)量、盡職盡責(zé)、認真細致，每一把、每一個場號都走到。順利完成蠶期聯(lián)合檢查的各項任務(wù)，與蠶農(nóng)建立了更加深厚的感情。

六、積極收調(diào)。

增加蠶農(nóng)收入，穩(wěn)定蠶農(nóng)隊伍，應(yīng)對金融風(fēng)暴，及時收調(diào)蠶農(nóng)手中的蠶產(chǎn)品。為方便蠶農(nóng)，我站在東京城蠶繭收調(diào)站、**市蠶業(yè)示范園、平頂山蠶種場三處設(shè)稱，合理分配人員。本著對蠶農(nóng)、單位、客商三家負責(zé)的態(tài)度，根據(jù)驗質(zhì)標(biāo)準公平、公正、合理的確定價格。從9月中旬開始，歷時一個月，站內(nèi)收購人員起早貪黑，不辭辛苦，認真負責(zé)，圓滿完成了蠶繭的收調(diào)工作。

七、申報項目。

協(xié)調(diào)農(nóng)業(yè)、商務(wù)、財政、發(fā)改局、科委等各部門，積極申報項目。一是蠶業(yè)技術(shù)指導(dǎo)站柞蠶母種繁育中心項目，二是鏡泊湖蠶業(yè)科技發(fā)展有限公司東桑西移項目，三是蠶業(yè)協(xié)會蠶業(yè)科技示范園項目，四是蠶業(yè)技術(shù)指導(dǎo)站無公害綠色食品柞蠶產(chǎn)業(yè)基地建設(shè)引進新品種新技術(shù)項目，現(xiàn)正在申報中。進行了“**市無公害柞蠶鮮蛹”換證申請，和**市蠶業(yè)專業(yè)合作社的申報。進行了黑龍江省農(nóng)業(yè)“豐收計劃獎”的計劃落實和申報，取得了二等獎。辦理注冊了“**市鏡泊湖蠶業(yè)科技發(fā)展有限公司”“**市蠶業(yè)協(xié)會”。

八、四蠶并進

篇（3）

對既有成型應(yīng)用經(jīng)驗的貫徹本身就是變革提效。確定主氣源管路吹掃，全年減少閥門定位器消耗20萬元；針對卡件受腐蝕影響，制作密封箱，封裝易腐蝕卡件，同比2011年減少智能卡件消耗82.8萬元；針對打包機運行狀況，擴大打包機攻關(guān)小組職責(zé)范圍，確保打包機故障可防、可控；針對現(xiàn)場儀表接線受環(huán)境惡化影響，頻繁出線接線氧化松動的現(xiàn)象，車間安排一線班組，利用停車檢修時間，對儀表接線箱、儀表本身接線進行端子搪錫處理，涂抹導(dǎo)電膏，隔絕氣體腐蝕，延長接線壽命，對精確測控工藝參數(shù)，穩(wěn)定生產(chǎn)貢獻突出；利用6月23日公司停車大修的機會，對pc10兩臺變壓器進線電源進行改造，使兩路電源分別來自公司1#和2#變電站，既平衡負荷又能穩(wěn)定生產(chǎn)；pc10跨涵洞電纜全部改為地上桁架走線，消除了困擾化纖多年的電纜浸泡問題。另外，車間呈報公司11項變革提效關(guān)鍵措施，全部完成見效。車間還組織與相關(guān)廠家進行技術(shù)交流，實施輔助室環(huán)境治理、電氣儀表器件國產(chǎn)化等多項技術(shù)開發(fā)，使電儀生產(chǎn)系統(tǒng)的事故停車率較2011年同期下降30%，為公司穩(wěn)產(chǎn)高產(chǎn)貢獻了力量！

二、深入推進三個科技，利用技術(shù)進步降本增效

一是實施變頻節(jié)電技改。分別在動力站循環(huán)水站、軟化水站、堿洗系統(tǒng)、吸附系統(tǒng)實施了變頻節(jié)電，項目完成并已投用，經(jīng)測算，年可節(jié)約電費320萬元；二是配合酸站完成一步提硝中試項目建設(shè)。分別在酸站中試線、酸站一線上了一套一步法提硝設(shè)備，經(jīng)測算，年可創(chuàng)造效益300萬元；三是配合完成蒸汽梯級利用系統(tǒng)的安裝調(diào)試工作。累計發(fā)電486萬千瓦時，創(chuàng)造經(jīng)濟效益223萬元，使噸絲耗電下降了120度；四是dcs卡件修復(fù)技術(shù)研發(fā)。利用線路板檢測儀測試廢舊dcs卡件，繪制印刷電路板圖紙，找出故障點，更新軟件，保障修理效果。本技術(shù)的應(yīng)用，已創(chuàng)經(jīng)濟效益16萬元。除了這些較大型的科技項目之外，車間還完成了若干小改小革，冬季來臨，儀表調(diào)校班通過對全公司蒸汽計量儀表自伴熱改造，降低了電纜伴熱安全隱患。電氣工段不等不靠，擴大紡絲導(dǎo)絲輥強冷風(fēng)扇改自冷降溫，年可為公司節(jié)約維修費用6萬元。dcs技術(shù)組不等不靠，自我加壓，針對生產(chǎn)線上的關(guān)鍵設(shè)備，組態(tài)編程設(shè)備故障報警監(jiān)控趨勢圖，捕捉故障信息，為檢修人員判斷故障節(jié)點，迅速恢復(fù)生產(chǎn)提供技術(shù)支撐。

一年來，電儀技術(shù)創(chuàng)新成果豐碩，三項qc成果分獲國家、河北省、唐山市的優(yōu)勝獎，“外冷式大發(fā)熱量智能卡件防腐保護裝置”獲國家實用新型專利授權(quán)，另一項專利技術(shù)“計量儀表的自伴熱技術(shù)革新”正在網(wǎng)上公示。這也再次鼓動激發(fā)了車間職工學(xué)技術(shù)、做貢獻的熱情！

三、依托黨群共建，全面落實創(chuàng)先爭優(yōu)

創(chuàng)先爭優(yōu)是黨的十召開之前的重要政治工作。電儀車間立足自身實際，多角度切入，營造了黨群共建，和諧發(fā)展的良好氛圍。首先，黨的聲音特別是么總講話的宣傳貫徹，一直是車間思想政治工作的主線，通過學(xué)習(xí)么總講話精神，不斷提高職工政治素質(zhì)和思想道德水平，讓車間全體職工感恩三友、忠誠三友；其次，調(diào)整黨務(wù)工會班子。為適應(yīng)公司發(fā)展建設(shè)的需要，年初，對車間黨支部、車間分會班子分別進行了調(diào)整，使其更適應(yīng)車間發(fā)展建設(shè)的工作形勢；第三，組織會議。針對班組長、黨員、團員、青年大學(xué)生等不同群體，車間組織召開各類會議58場次，進一步團結(jié)斗志，形成共識，合力攻堅，為貫徹落實車間方針政策做好政治鋪墊；第四，技術(shù)大比武。車間承辦了集團第21屆檢修電工技術(shù)比武，涌現(xiàn)出了3名狀元和4名技術(shù)能手，其中韓鳳月獲得中級檢修電工狀元稱號，鄭洪亮獲得高級檢修電工技術(shù)能手稱號，劉青獲得初級檢修電工技術(shù)能手稱號，作為普通的基層黨員，他們在各自崗位上，出色彰顯了創(chuàng)先爭優(yōu)的優(yōu)良作風(fēng)；第五，全員大獻策。2011年共征集合理化建議108條，采納并實施28條，創(chuàng)效金額30余萬元，為公司開展變革提效，實現(xiàn)三個科技做出貢獻。其中一體化孔板自伴熱在集團范圍內(nèi)得到推廣；ph計電極的再生極大降低了備件成本；第六，榮譽激勵。發(fā)展預(yù)備黨員2名，轉(zhuǎn)正黨員2名，選報各級各類模范個人68人次，車間因工作突出，先后被授予河北省模范職工小家、河北省國資委先進基層黨支部等多項榮譽稱號。

四、發(fā)動全員參與，狠抓基礎(chǔ)管理

一是績效考核。加大對班組的考核力度,讓職工明確自己的工作任務(wù),并在車間全面開展對標(biāo)管理,互相學(xué)習(xí)溝通,推進實施先進的管理方法。有針對性地對事故率、檢修費用、設(shè)備管理、設(shè)備包機幾大項進行考核,并與獎金直接掛勾，職工的工作積極性、主動性大大提高；二是班組建設(shè)。充分利用班組陣地，為職工提供思想、政治、技術(shù)學(xué)習(xí)平臺，打造“四味”班組，在公司班組建設(shè)評比中，電儀車間連續(xù)獲得2011年第一季度和第二季度第一的好成績；三是修舊利廢。設(shè)立專業(yè)修舊利廢點，使修舊利廢工作更加條理化。完善修舊利廢流程，使整個修舊利廢工作形成一個完整的圓環(huán)，更加順暢。對價值較高的電氣元件實行專人負責(zé)制。車間自主修復(fù)的大量元件得到廣泛應(yīng)用，年可節(jié)約資金80萬元；四是成本控制。通過對事故臺帳的總結(jié)及費用消耗的分析,把握消耗重點,制定解決對策。繼續(xù)落實電氣室環(huán)境治理,通過增加制冷設(shè)備,通風(fēng)設(shè)備,改善了pc室、mcc室、輔助室的環(huán)境,大大減少備件損耗；五是完善生產(chǎn)檔案，對生產(chǎn)線上備品備件的消耗、事故的現(xiàn)象、故障的處理方法、重大隱患的排查登統(tǒng)都一一記入生產(chǎn)檔案，為車間決策重大事項提供數(shù)據(jù)支撐。

五、堅持以人為本，多措并舉提升全員素質(zhì)

車間黨政將黨管人才，從優(yōu)選才，以德為先作為車間選才育才用才的最高準則。始終將提高職工素質(zhì)當(dāng)作大事來抓，認真貫徹集團黨委關(guān)于用一備二育三的人才發(fā)現(xiàn)培養(yǎng)機制，取得明顯實效。一是立足實際，自行編制培訓(xùn)教材。車間把應(yīng)知應(yīng)會內(nèi)容編寫成教材，25萬余字，涉及各類圖表160幅。人手一本，通過理論培訓(xùn)和實際操作相結(jié)合的方式，大大提高了青年職工業(yè)務(wù)技能水平和處理突發(fā)事故的能力；二是堅持“三個一”培訓(xùn)機制，搞好日常培訓(xùn)。不管生產(chǎn)技改任務(wù)有多繁重，車間都積極組織技術(shù)骨干對職工進行培訓(xùn)；對運行倒班職工，每月安排職工集中授課，職工反映良好；三是日常練兵和技術(shù)比武相結(jié)合，提高職工的趕幫超意識。堅持日常練兵，人為制造故障點，讓參賽職工根據(jù)相關(guān)原理圖進行處理。我們借助承辦集團電工技術(shù)比武這一契機，鼓勵職工參加比武提升素質(zhì)。車間常年開展班組之間的內(nèi)部競賽，不斷提高員工的識圖能力、故障判斷及處理能力，并對優(yōu)勝班組進行獎勵；四是劃定范圍，自學(xué)成才。車間指定目標(biāo)范圍，車間講授與職工自學(xué)筆記相結(jié)合的自我培訓(xùn)機制。自8月份實行以來，職工反映良好。通過這些活動的開展，形成了人人爭先，人人創(chuàng)優(yōu)的良好風(fēng)氣。

六、推進文化塑造，確保職工尊嚴

一是持續(xù)做好送溫暖工作，不讓一名職工掉隊，對“三種人”高度關(guān)注、高度關(guān)心、高度關(guān)愛，尤其是車間班子成員，繼續(xù)開展進百家門，暖千人心活動，讓這種關(guān)愛文化開鮮花、結(jié)碩果。一年來，電儀完成困難職工幫扶5人次，轉(zhuǎn)發(fā)困難補貼資金1500元，累計慰問傷病職工12人次，發(fā)放慰問資金2900元；二是貫徹安全文化。經(jīng)協(xié)調(diào)，購買電儀專業(yè)安裝、檢修、維護規(guī)程規(guī)范書籍，將規(guī)范當(dāng)作標(biāo)尺，比照標(biāo)尺，找差距、覓不足、定措施；三是打通接觸、協(xié)商、反饋渠道，通過召開座談會、發(fā)放調(diào)查問卷、個別談心、群體宣講等方式，暢通上下級信息交流管路，做到上情下達，下情上稟，統(tǒng)一價值觀，塑造完美團隊文化；四是情感文化，提升管理干部的情商。以同理心開展幫扶、維權(quán)工作，凡事多站在職工角度考慮，本著解決問題，化解矛盾的原則，與職工交朋友，打成一片，融為一體；五是法制文化。以法律法規(guī)、規(guī)章制度為準繩，依法依規(guī)做人做事。

過去的一年，電儀車間做出了一些成績，得到了各級領(lǐng)導(dǎo)的認可和肯定，在看到成績的同時，我們也清醒地意識到，目前電儀工作仍然存在很多不足和欠缺，2011年，我車間全體干部職工將繼續(xù)做好以上六大項工作，同時強化以下任務(wù)內(nèi)容：

第一、培訓(xùn)。電儀技術(shù)力量分流，導(dǎo)致電儀整體技術(shù)水平下滑，面對公司大發(fā)展，快發(fā)展的緊迫形勢，人力資源的接續(xù)已成為制約公司進一步拓展空間維度的瓶頸，2011年，車間將把技術(shù)提高工作視為重點，在做好技術(shù)培訓(xùn)的同時，將三友企業(yè)文化、國學(xué)典籍、人文知識的宣教、引導(dǎo)工作引入車間培訓(xùn)，提升群體工作意識，塑造一支站位高、思路明、措施正、責(zé)任強的電儀團隊。

第二、基礎(chǔ)。么總講話指出，2011年基層的重點就是基礎(chǔ)管理。我車間將繼續(xù)做好立足實際打基礎(chǔ)，著眼長遠做表率的引領(lǐng)工作，在績效考核、成本控制、班組建設(shè)、修舊利廢、三大三小、技改技措等方面干出實績，干出特色，干成標(biāo)桿。

篇（4）

（一）運輸市場管理工作

1、客運管理

⑴根據(jù)交通運輸管理職責(zé)的調(diào)整和增加，城市公交車交由交通部門管理，基于此，今年我們著重完善對城鄉(xiāng)公交車的管理，指導(dǎo)公司按照《公交車運行規(guī)范》，加強對公交車經(jīng)營者的教育和培訓(xùn)，確保公交車安全規(guī)范運行。春運期間，我所將運政執(zhí)法人員分成3組，每天由一個所領(lǐng)導(dǎo)帶班，到車站和各客運線路巡查，發(fā)現(xiàn)隱患，及時現(xiàn)場處理，較好地完成了春運運輸組織及安全監(jiān)管工作。完成了“十一”黃金周的運輸組織及安全監(jiān)管工作。春運和“十一”黃金周期間無重、特大運輸安全責(zé)任事故發(fā)生。完成了清明、五一、端午等小長假的運輸組織及安全監(jiān)管工作。節(jié)日期間無重、特大運輸安全責(zé)任事故發(fā)生。期間共按規(guī)定發(fā)放加班牌80張。

加強客運市場秩序整頓，重點加強了道路客運及出租汽車經(jīng)營秩序和車容車貌專項整治工作。加強了縣城客運秩序的清理整頓，規(guī)范市內(nèi)公交車上下客。

加強道路運輸從業(yè)人員的教育培訓(xùn)工作，實行安全生產(chǎn)資格準入制度，年新辦出租車服務(wù)證10人次，更換出租車服務(wù)證60人次。

⑵進一步加強我縣客運市場監(jiān)管管理工作，督促企業(yè)建立健全各項管理制度和基礎(chǔ)檔案，繼續(xù)規(guī)范和完善了客運車輛的技術(shù)檔案和管理檔案，認真組織客運企業(yè)進行了年度質(zhì)量信譽考核。

⑶加強道路運輸從業(yè)人員的教育培訓(xùn)工作，實行安全生產(chǎn)資格準入制度，截止目前，辦安全管理人員培訓(xùn)班一期，培訓(xùn)人員60人，年新辦出租車服務(wù)證10人次，更換出租車服務(wù)證60人次。

⑷進一步加強出租汽車市場管理，提升出租汽車行業(yè)窗口形象，我縣42輛出租汽車全部安裝了GPS，并統(tǒng)一更換使用帶有LED電子顯示屏的頂燈。繼續(xù)整頓客運市場秩序，重點加強了道路客運及出租汽車經(jīng)營秩序和車輛容貌專項整治工作。

⑸為規(guī)范縣道路旅客運輸市場的管理，依據(jù)《中華人民共和國道路運輸條例》等相關(guān)法律法規(guī)制定了《縣道路旅客運輸單車質(zhì)量信譽考核實施辦法（試行）》，并根據(jù)《縣道路旅客運輸單車質(zhì)量信譽考核實施辦法（試行）》按月對我縣境內(nèi)農(nóng)村客運車輛實行了單車質(zhì)量信譽考核。

⑹為進一步提升景區(qū)品牌形象，打造第三空間，完善其配套功能，認真貫徹落實我縣提出的旅游興縣、經(jīng)濟強縣的指導(dǎo)思想，我縣開行了至白馬關(guān)倒灣古鎮(zhèn)、至萬福寺旅游線路，共投放客運車輛4輛。

⑺今年截止目前，更新出租客運車輛12輛，更新客運車輛1輛。

2、貨運管理

⑴進一步加強了危險品貨運車輛的管理工作，多次對全縣危貨車輛的證照、標(biāo)志（燈、牌）、GPS監(jiān)控平臺、危險品車輛安全設(shè)施設(shè)備配置、危險品運輸從業(yè)人員進行專項整治。

⑵規(guī)范和完善了危險品運輸企業(yè)的基礎(chǔ)資料，建立健全貨運車輛的基礎(chǔ)管理臺帳，督促企業(yè)建立健全并落實各項管理制度，嚴格按照相關(guān)法律法規(guī)完成了8家危險品運輸企業(yè)年度的質(zhì)量信譽考評工作。

⑶截止目前，新審批普通貨運車輛180余臺，新審批危險品貨運車輛10臺。

⑷截止目前，按規(guī)定共年審車輛1200臺。

⑸按照市運管處《關(guān)于在全市范圍開展道路危險貨物運輸專項整治工作的通知》（德市運函〔2011〕字第79號）文件精神，認真開展我縣道路危險貨物運輸專項整治工作。

（二）維修市場管理工作

1、建立自律機制，加強營運車輛二級維護的管理

⑴為切實加強車輛二級維護的管理，今年上半年對全縣二類以上汽車修理廠的汽車維修信息管理系統(tǒng)軟件進行了三次系統(tǒng)升級，從而優(yōu)化了車輛維修管理的程序，實現(xiàn)修理廠對車輛進廠到出廠的全程管理，提高了企業(yè)工作效率，規(guī)范了二級維護管理的流程。從源頭入手，杜絕虛開、買賣“二維”合格證行為。

⑵要求企業(yè)嚴格執(zhí)行二級維護程序，規(guī)范二級維護的操作，加強了對二級維護檔案的監(jiān)管力度。查處二級維護超期案件42余起，有力的開展了對車輛技術(shù)狀況的管理。

⑶為進一步落實客、貨運輸車輛定期維護和檢測工作，確保二級維護竣工質(zhì)量，針對倒賣和虛開二級維護竣工合格證等違規(guī)行為，我所對各維修及客、貨運輸企業(yè)，提出了維修企業(yè)落實專人對維修作業(yè)進行網(wǎng)上全程監(jiān)控，并嚴格執(zhí)行《汽車維護、檢測、診斷技術(shù)規(guī)范》；要求運輸企業(yè)的技安員建立、健全維護期管理臺帳，并要求送修車駕駛員跟蹤檢查車輛維護的全過程，若發(fā)現(xiàn)修理工漏項、漏查等行為，及時向公司和主管部門反映或投訴等治理措施。

⑷5月20日，協(xié)助市運管處組織主持召開了全市車輛維修行業(yè)管理工作會。會上，我所向各縣（市、區(qū)）介紹了“營運車輛二級維護監(jiān)管系統(tǒng)”的使用情況，重點介紹了該系統(tǒng)的主要功能、指標(biāo)解釋及操作使用等。該系統(tǒng)的推廣使用有利于加強全市車輛二級維護的管理，建立規(guī)范有序的“二維”工作環(huán)境，從而確保車輛技術(shù)的安全穩(wěn)定。

2、今年7月，認真做好年度三類以上維修企業(yè)的質(zhì)量信譽考核工作，在考核中糾正了部分維修企業(yè)管理中的不足，提高了維修企業(yè)的服務(wù)意識和質(zhì)量意識；

3、參與行業(yè)建設(shè)，協(xié)助企業(yè)實現(xiàn)規(guī)范化經(jīng)營

⑴我縣道路運輸和維修市場起步晚、投入少，從業(yè)人員的文化和技術(shù)水平偏低。為此，我所積極貫徹“引導(dǎo)、扶持、發(fā)展”的方針，年初，對新審批的二類維修企業(yè)進行了了開業(yè)籌備和各項管理制度的建立、健全和規(guī)范的指導(dǎo)工作，在設(shè)備配置、內(nèi)部經(jīng)營管理等方面，提供咨詢服務(wù)。

⑵加強管理，對我縣三類維修企業(yè)進行綜合整頓。目前，我縣三類業(yè)戶的規(guī)模和經(jīng)營條件參差不齊，“越類”、超范圍經(jīng)營和無證開業(yè)、占道維修等違章行為有死灰復(fù)燃的跡象。對此，我所嚴格控制對專項汽車修理（三類）業(yè)戶的開業(yè)審批，對從業(yè)人員的從業(yè)資格進行審查，嚴把審批關(guān)，同時加大對三類維修企業(yè)的安全監(jiān)管力度，利用證照年審等對其進行行業(yè)監(jiān)管。

⑶加強政策、法規(guī)的宣傳力度，把協(xié)會作為平臺，發(fā)揮協(xié)會的橋梁和紐帶作用，本著“為行業(yè)服務(wù)”的宗旨，深入企業(yè)、上門入戶，一方面宣傳行業(yè)政策、法規(guī)；另一方面按照法律法規(guī)的要求，協(xié)助企業(yè)完善各項安全管理檔案、修訂完善規(guī)章制度，規(guī)范資料管理，為企業(yè)實現(xiàn)動態(tài)、長效安全管理機制奠定基礎(chǔ)。同時，注重搜集、了解企業(yè)或經(jīng)營業(yè)戶的意見和要求，及時向上級主管部門反映、匯報，充分體現(xiàn)了管理和服務(wù)并重的理念。

（三）稽查工作

年加大了運輸市場的管理力度，重點打擊非法營運，我們一是加大了法律法規(guī)的宣傳力度，針對人民群眾對運輸方面的法律法規(guī)知識相對缺乏這一特點，今年出動宣傳車200余輛次到各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、車站、道路沿途流動宣傳，宣傳法律、法規(guī)和發(fā)放坐“黑車”的危害性等相關(guān)法規(guī)和規(guī)定，共發(fā)放宣傳資料5000余份，同時通過廣播、電視張張貼公告等多種形式大力宣傳。使廣大人民群眾對非法營運車輛的危害性有了進一步認識，安全自我保護意識得到了提高；今年截止目前共上路稽查3000人次，共檢查車輛2000輛，共查獲違章147次，其中查處擅自改裝貨車36輛，非法載客機動三輪車9輛、面包車、含轎車46輛、其它違章車輛14起，并對車主進行了集中學(xué)習(xí)、教育。通過上路稽查有效的扼制了非法營運。同時確保了我縣的各條城鄉(xiāng)公交車輛、客運線路以及客運站的正常運行和穩(wěn)定，給客運市場營造了良好的秩序。

（四）穩(wěn)定工作

1、認真對待客運車主運輸業(yè)戶反映的問題，及時、妥善地予以解決，積極化解矛盾，并積極配合協(xié)助相關(guān)部門做好工作，今年上半年無群體性上訪事件發(fā)生。

2、認真對待乘客投訴事件，與客運公司和客運車站一道妥善解決投訴6起。

3、針對目前燃油價格節(jié)節(jié)上漲，客運車輛營運成本增高，票價又暫時未隨之上漲，公司及駕乘人員感覺經(jīng)營困難，存在不穩(wěn)定因素的情況，我所一方面積極與物件部門銜接，爭取政策，另一方面與公司及客運車輛駕乘人員密切接觸，了解情況，做深入細致的思想工作，穩(wěn)定他們的情緒，保障了客運市場的穩(wěn)定和安全運行。

（五）安全管理工作

1、健全機構(gòu)、制定計劃、明確責(zé)任，層層簽定安全目標(biāo)責(zé)任書

為進一步搞好年我所的道路運輸安全生產(chǎn)管理工作，我所在年初成立了年度安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，進一步明確了安全第一、二、三責(zé)任人及各自的管理職責(zé)。為使安全工作得到貫徹落實，與市運管處、縣交通運輸局等主管單位簽定了年安全管理目標(biāo)責(zé)任書。在對企業(yè)管理方面，為使企業(yè)重視安全管理工作，我所在年初下發(fā)了《關(guān)于進一步做好年道路運輸安全工作的通知》，制定了《年度道路運輸安全工作（重點）計劃》，并與各客貨運輸企業(yè)、車站、二類以上維修企業(yè)簽定了年度交通安全目標(biāo)考核責(zé)任書。同時，與所屬各股室簽定了年度安全管理目標(biāo)責(zé)任書。為使我所安全管理工作上一個臺階，全面落實“一崗雙責(zé)”制度，對運管所安全生產(chǎn)管理制度進行了完善，使我所在安全管理上做到了有據(jù)可依。通過制度的制定完善、目標(biāo)責(zé)任書的簽訂，使我所的安全生產(chǎn)管理有了明確的工作目標(biāo)，責(zé)任得到進一步明確、落實。

2、精心組織，加強監(jiān)管，確?！按汗?jié)”、“五一”、“清明”等傳統(tǒng)節(jié)日安全工作順利開展

為確?！按汗?jié)”、“十一”、“五一”、“清明”等傳統(tǒng)節(jié)假日道路旅客運輸工作順利開展，我所在節(jié)日來臨之前成立了相應(yīng)的安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，召開各道路運輸企業(yè)負責(zé)人參加的節(jié)日安全工作布置會，會議精神得到了貫徹落實。節(jié)日期間，無重特大安全責(zé)任事故發(fā)生,無旅客滯留現(xiàn)象發(fā)生。為確保節(jié)日安全工作順利進行，我所職工放棄休假時間輪流上路對安全工作進行監(jiān)督檢查。確保廣大群眾的出行安全，客運市場秩序得到了規(guī)范、完善。

3、抓制度落實、添工作措施、加強檢查，確保企業(yè)安全工作落到實處

企業(yè)是安全工作的責(zé)任主體，企業(yè)安全管理制度的落實直接關(guān)系到全縣道路運輸安全工作的開展。在制度的落實上，主要采取了以下措施：一是積極組織每月一次的安全大檢查，對存在的問題要求及時整改。全年共進行安全檢查24次，排查安全隱患20處。二是為認真貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀，堅持以人為本，堅持安全發(fā)展，全面落實“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，繼續(xù)深入開展“安全生產(chǎn)年”活動，扎實開展“三項行動”，切實加強“三項建設(shè)”，切實做好安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)檔案管理工作。三是企業(yè)召開安全生產(chǎn)例會時，我所均派人參加，并就安全知識、日常注意事項進行培訓(xùn)和講解。四是監(jiān)督指導(dǎo)危貨運輸企業(yè)建立、健全GPS監(jiān)控管理辦法，GPS監(jiān)控達到了100%，違章駕駛員的處理得到了落實。五是切實加強對車輛二級維護的管理，要求全縣二類以上的汽車修理廠全部安裝了汽車維修信息管理系統(tǒng)軟件，修理廠實現(xiàn)了對車輛進出廠的全程數(shù)據(jù)化管理，規(guī)范了二級維護管理流程，從源頭杜絕了虛開、買賣“二維”合格證的行為。六是按照川交函〔2009〕140號文件精神要求，加強對客運市場的清理整頓，各客運企業(yè)的安全工作水平有了進一步提高，安全形勢明顯好轉(zhuǎn)。七是為認真貫徹落實國家三部局聯(lián)合印發(fā)的《關(guān)于集中開展道路客運隱患整治專項行動的通知》要求，結(jié)合我縣實際情況，從4月1日至6月30日，在全縣集中開展道路客運隱患整治專項行動，主要針對客運企業(yè)開展安全大整治，要求客運企業(yè)進一步落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任，認真履行源頭安全監(jiān)管職責(zé)。八是為規(guī)范縣道路旅客運輸市場的管理，加快道路旅客運輸市場體系建設(shè)，深化道路旅客運輸企業(yè)質(zhì)量信譽考核內(nèi)涵，建立和完善優(yōu)勝劣汰的市場競爭和退出機制。

4、認真開展“百安”、“安全月”活動，加大宣傳力度，醞造良好氛圍

為確保“百日安全生產(chǎn)”和“全國安全生產(chǎn)月”等活動的順利開展，我所均成立了專門的“安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組”，進一步明確各自職責(zé)，活動期間組織企業(yè)負責(zé)人、技安員進行安全學(xué)習(xí)并就活動的開展作了具體安排和部署，形成了“主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓、分管領(lǐng)導(dǎo)負責(zé)抓、部門領(lǐng)導(dǎo)具體抓”的局面，在開展“百日安全生產(chǎn)活動”、“全國安全生產(chǎn)月”等活動期間，我所及道路運輸企業(yè)、車站、二類以上維修企業(yè)在顯著位置張貼、懸掛安全生產(chǎn)宣傳標(biāo)語100余幅、辦宣傳板報14期，印發(fā)宣傳資料5000余份，各車站及有條件的車輛在候車大廳或車內(nèi)電視上滾動播放安全警示片。通過有效的組織和宣傳，起到了較好的警示和教育作用，司乘人員的服務(wù)質(zhì)量有所提高，為旅客提了良好的乘車環(huán)境。

5、早動員、早安排、積極做好防汛前期準備工作

一年一度的防汛工作是道路運輸安全工作的重中之重，為切實做好此項工作，我所于年4月27日上午在運管所會議室召開了由局領(lǐng)導(dǎo)、所中層干部，公司負責(zé)人及公司安全管理人員參加的安全例會，會上，對一季度道路運輸安全工作進行了總結(jié)，就年防汛工作進行了安排布置，并對汛期道路運輸安全工作提出了具體要求。通過近期的安全檢查情況來看，各企業(yè)在安全例會上就防汛工作都提出了要求并編制了防汛預(yù)案。

（六）城鄉(xiāng)環(huán)境綜合整治工作

1、積極整治所辦公環(huán)境，拿出資金安排專人負責(zé)公共區(qū)衛(wèi)生工作，并將各辦公室衛(wèi)生責(zé)任進一步落實到各股室，使辦公環(huán)境窗明幾凈、整潔舒適。

2、在對運輸企業(yè)的監(jiān)管中，運管所自制了《城鄉(xiāng)環(huán)境整治檢查記錄表》，所分組對企業(yè)進行檢查，對檢查不合格的及時指出，要求立即整改，企業(yè)的辦公、作業(yè)場地衛(wèi)生狀況得到了徹底整改，企業(yè)門前三包也達到要求。

3、以這次城鄉(xiāng)環(huán)境綜合整治為契機，所維管股與執(zhí)法局、工商、安監(jiān)等部門一起，對三類以下機動車維修企業(yè)進行了一次較為徹底的清理，糾正了他們的占道經(jīng)營行為；協(xié)會還制作了統(tǒng)一式樣的崗位職責(zé)、安全職責(zé)等內(nèi)容的掛牌，免費發(fā)放給三類維修門店。

4、加強了對境內(nèi)各種客運車輛車容車貌的檢查和規(guī)范，使境內(nèi)客運車輛面貌煥然一新。

（六）內(nèi)部管理及自身建設(shè)

1、完成了市級文明單位、市級衛(wèi)生單位的規(guī)劃創(chuàng)建和申報工作。

2、在黨建工作中，堅持每月一次的黨員學(xué)習(xí)，組織黨員認真參加學(xué)習(xí)各項方針政策和理論知識；組織黨員積極參加“爭先創(chuàng)優(yōu)”活動；加強組織培養(yǎng)，認真對入黨積極分子進行培養(yǎng)；積極組織黨員、職工參加交通局總支組織的慶“7.1”球類運動會、組織人員參加市局組織的文藝調(diào)演和縣發(fā)改局組隊參加的縣慶祝建黨90周年的活動。

3、進一步完善了“學(xué)習(xí)制度”；對執(zhí)法人員的著裝進一步進行了規(guī)范。

4、加強業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)和思想教育，提高運政執(zhí)法隊伍素質(zhì)，無一例違法違紀行為和行政敗訴案件發(fā)生。

（六）其他工作

1、完成各類信息報道25篇，其中，德陽運管信息采納5篇。

2、按時、定期完成相關(guān)部門各類報表的填報及上報工作。

3、配合相關(guān)部門，完成了年度客運行業(yè)石油價格改革財政補貼資金和年10月-年3月車用壓縮天然氣價格補貼資金的發(fā)放工作。

4、我所積極與縣安監(jiān)局聯(lián)系，組織了60余名道路運輸行業(yè)的負責(zé)人和安全管理員于年5月18日至20日在交通局四樓會議室，舉辦了安全知識培訓(xùn)班。通過此次為期三天的安全知識培訓(xùn)，參會人員一致表示對安全知識有了進一步的了解。

二、年工作打算

（一）完成省局下達的站點建設(shè)工作。

（二）做好對全縣運輸企業(yè)、維修企業(yè)的質(zhì)量信譽考核工作；做好運輸行業(yè)的穩(wěn)定工作。

（三）做好出租車客運運力投放方案及相關(guān)工作。

（四）指導(dǎo)有條件的貨運企業(yè)開拓物流領(lǐng)域。

（五）繼續(xù)規(guī)范客運車輛單車質(zhì)量信譽考核體系，結(jié)合創(chuàng)先爭優(yōu)工作，開展運輸行業(yè)服務(wù)明星評選活動。

（六）科技強管理，推進客運車輛、重型貨車安裝GPS、攝像頭等監(jiān)控設(shè)備。

（七）試行客運行業(yè)新線路服務(wù)質(zhì)量招投標(biāo)制度。

（八）規(guī)范縣城內(nèi)三類維修企業(yè)經(jīng)營行為，加強對三類維修企業(yè)安全管理。

（九）拓展協(xié)會工作。

（十）規(guī)范鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運站安全監(jiān)管工作。

（十一）加強內(nèi)部管理，不斷完善內(nèi)部管理制度，制定各項措施，充分調(diào)動全所職工的工作積極性。加強學(xué)習(xí)教育，堅持每周五學(xué)習(xí)制度，提高全所職工的綜合素質(zhì)和單位的凝聚力。

（十二）抓好安全管理，重點做好“十一”黃金周和春運的運輸組織、安全監(jiān)管工作。