序論：好文章的創(chuàng)作是一個(gè)不斷探索和完善的過(guò)程，我們?yōu)槟扑]十篇建設(shè)工程管理信息化范例，希望它們能助您一臂之力，提升您的閱讀品質(zhì)，帶來(lái)更深刻的閱讀感受。

篇（1）

工程管理信息化，主要是借助信息技術(shù)進(jìn)行工程管理工作，可幫助管理人員提高管理效率，但是當(dāng)前仍存在一些管理人員對(duì)信息化的認(rèn)識(shí)不足，導(dǎo)致信息技術(shù)在實(shí)際的工程管理中無(wú)法充分運(yùn)用，具體表現(xiàn)如下：首先，由于建設(shè)工程規(guī)模與數(shù)量日漸擴(kuò)大，導(dǎo)致工程管理中的信息量十分龐大，管理人員不能及時(shí)的運(yùn)用信息技術(shù)對(duì)其進(jìn)行處理，從而導(dǎo)致大量信息無(wú)法科學(xué)有效的實(shí)現(xiàn)整合，影響工程建設(shè)決策的制定。其次，工程建設(shè)會(huì)涉及較多的單位，只有各單位之間進(jìn)行有效的溝通，才能實(shí)現(xiàn)對(duì)工程進(jìn)展的了解，但根據(jù)相關(guān)調(diào)查，仍存在信息交流不暢的情況，影響工程建設(shè)進(jìn)度。最后，管理人員的信息技術(shù)水平較低，相關(guān)的管理標(biāo)準(zhǔn)以及管理流程，無(wú)法充分發(fā)揮其具體作用[1]。

(二)工程管理中信息化軟件應(yīng)用落后

實(shí)現(xiàn)工程管理的信息化，應(yīng)充分運(yùn)用信息化軟件，只有借助信息化管理軟件，才能提高工程管理的信息化水平，但是當(dāng)前信息化軟件應(yīng)用落后，嚴(yán)重阻礙了建設(shè)工程管理的信息化建設(shè)。當(dāng)前企業(yè)運(yùn)用的信息化軟件，一是通過(guò)自行研發(fā)，根據(jù)企業(yè)的實(shí)際情況，開(kāi)發(fā)相應(yīng)的軟件產(chǎn)品；二是直接購(gòu)買(mǎi)相關(guān)軟件。由于軟件研發(fā)時(shí)間較長(zhǎng)，并依據(jù)研發(fā)單位的不同系統(tǒng)之間存在差異，因此在信息化軟件使用過(guò)程中會(huì)帶來(lái)較高的運(yùn)行成本。

二、信息化在建設(shè)工程管理中的應(yīng)用對(duì)策

(一)完善信息化建設(shè)工程管理流程

能否對(duì)工程數(shù)據(jù)進(jìn)行有效利用，在很大程度上取決于信息化管理流程是否完善，因此應(yīng)加強(qiáng)對(duì)管理流程規(guī)劃，以工程數(shù)據(jù)信息為依據(jù)，完善信息化管理流程，實(shí)現(xiàn)信息的及時(shí)傳遞。建設(shè)工程只有具備科學(xué)的管理流程，才可以在一定程度上提高工程管理的效率、改善管理質(zhì)量?；诖?，應(yīng)根據(jù)工程不同環(huán)節(jié)，對(duì)其管理模塊進(jìn)行規(guī)劃，比如說(shuō)分為設(shè)計(jì)管理、材料管理、質(zhì)量管理、安全管理等等，并簡(jiǎn)化其管理流程，能夠?qū)崿F(xiàn)數(shù)據(jù)信息的及時(shí)處理，提高工程管理的實(shí)效[2]。

(二)加強(qiáng)信息化的風(fēng)險(xiǎn)管理，避免“黑洞”發(fā)生

信息技術(shù)的運(yùn)用雖然帶來(lái)了很大的成效，但是由于信息軟件系統(tǒng)出現(xiàn)某些問(wèn)題，也會(huì)給建設(shè)企業(yè)帶來(lái)一定的經(jīng)濟(jì)損失，基于此，應(yīng)加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)管理，對(duì)信息化運(yùn)用中可能出現(xiàn)的問(wèn)題加以分析，減少信息黑洞的出現(xiàn)。第一，管理人員應(yīng)增強(qiáng)信息安全意識(shí)，對(duì)企業(yè)中重要的數(shù)據(jù)信息進(jìn)行加密處理，完善相關(guān)的信息安全機(jī)制，避免數(shù)據(jù)泄露造成經(jīng)濟(jì)損失。第二，在信息管理軟件的選擇上，應(yīng)購(gòu)買(mǎi)信譽(yù)良好的大型軟件公司的軟件，并在購(gòu)買(mǎi)軟件過(guò)程中簽訂相關(guān)的維修協(xié)議，保證軟件今后的升級(jí)與維護(hù)工作。

(三)提高人才隊(duì)伍水平

建設(shè)工程管理中運(yùn)用的信息軟件，一般是由企業(yè)直接向軟件公司購(gòu)置的，一方面，軟件具備的各種數(shù)據(jù)處理功能，在某些環(huán)節(jié)可能并不能滿(mǎn)足工程管理的實(shí)際需要；另一方面，管理人員要想很好的掌握軟件操作，需要經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的培訓(xùn)，從而具體熟悉軟件應(yīng)用。因此，加強(qiáng)人才隊(duì)伍建設(shè)十分關(guān)鍵，只有具備了高素質(zhì)的管理人才，才能根據(jù)工程管理的實(shí)際需求，研發(fā)相應(yīng)的軟件系統(tǒng)，并能對(duì)發(fā)揮其軟件的各項(xiàng)功能[3]。

三、信息化在建設(shè)工程管理中的應(yīng)用前景

當(dāng)前，信息技術(shù)雖然在建設(shè)工程管理中相對(duì)普及，但是隨著建設(shè)工程數(shù)量的不斷增加，以及各行業(yè)的快速發(fā)展，工程管理對(duì)信息技術(shù)的需求與日俱增，信息化將在建設(shè)工程管理中應(yīng)用越來(lái)越廣。與此同時(shí)，國(guó)內(nèi)很多的建設(shè)企業(yè)已實(shí)現(xiàn)集團(tuán)化運(yùn)作，旗下的子公司、分公司等均需提高信息化管理水平，因此信息化在建設(shè)工程管理中具有廣闊的應(yīng)用前景。

篇（2）

中圖分類(lèi)號(hào)：TL372+.3文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： A 文章編號(hào)：

前言：

我國(guó)信息化建設(shè)正在逐步走向深入，隨著建筑市場(chǎng)的全球化進(jìn)程和建筑市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的加劇，建設(shè)工程管理需要更高的信息技術(shù)作為支撐，而信息技術(shù)在我國(guó)建筑業(yè)的應(yīng)用相對(duì)落后。因此清醒地認(rèn)識(shí)整個(gè)網(wǎng)絡(luò)計(jì)算模式與技術(shù)的發(fā)展動(dòng)向，并將其正確地應(yīng)用于建設(shè)工程管理具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。

一、工程管理信息化的內(nèi)涵

1．含義

工程管理信息化是指在工程管理活動(dòng)的全過(guò)程中充分運(yùn)用信息技術(shù)，通過(guò)工程信息資源的開(kāi)發(fā)利用和共享，不斷提高管理決策的效率和水平，為工程管理的目標(biāo)及經(jīng)營(yíng)活動(dòng)提供服務(wù)支持，實(shí)現(xiàn)工程管理整體協(xié)調(diào)發(fā)展的動(dòng)態(tài)過(guò)程。

2．構(gòu)成要素

工程管理信息化并不簡(jiǎn)單地等同于計(jì)算機(jī)化或網(wǎng)絡(luò)化，而是一個(gè)關(guān)系到整個(gè)工程管理改革和工程管理現(xiàn)代化的系統(tǒng)工程。工程管理信息化的內(nèi)部要素主要由工程信息基礎(chǔ)設(shè)施、工程信息資源、工程管理信息化人才和工程信息文化組成。工程管理信息化外部要素有：信息基礎(chǔ)設(shè)施環(huán)境，信息技術(shù)服務(wù)商，信息化政策法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。

二、建設(shè)工程管理信息化的發(fā)展現(xiàn)狀

隨著時(shí)代的推進(jìn)，建設(shè)的速度越來(lái)越快、建設(shè)規(guī)模越來(lái)越大、功能也越來(lái)越復(fù)雜，技術(shù)的進(jìn)步使建設(shè)速度和建設(shè)質(zhì)量的發(fā)展迅速，如果在建設(shè)中不實(shí)現(xiàn)信息化的管理，就會(huì)阻礙建筑行業(yè)的發(fā)展，而建筑設(shè)計(jì)的現(xiàn)代化又主要取決于建筑師的態(tài)度、觀(guān)念以及其掌握技術(shù)的水平。計(jì)算機(jī)模擬技術(shù)在現(xiàn)代建筑設(shè)計(jì)中被廣泛地應(yīng)用，計(jì)算機(jī)圖形技術(shù)的發(fā)展為計(jì)算機(jī)模擬技術(shù)在建筑設(shè)計(jì)中的應(yīng)用提供了有利條件，仿真和虛擬技術(shù)目前也在建筑設(shè)計(jì)中得到應(yīng)用，并收到良好的效果，在未來(lái)也會(huì)更加普及。

1.在部分工程管理中取得了較好的效果，在建設(shè)工程管理中，不同程度地利用了自動(dòng)化控制技術(shù)，并取得了很好的效果，例如：在大體積混凝土施工質(zhì)量控制中、預(yù)拌混凝土上料自動(dòng)控制中、高層建筑垂直度控制中、采用同步提升技術(shù)進(jìn)行大型構(gòu)件和設(shè)備的整體安裝以及整體爬升腳手架的提升、建筑物沉降觀(guān)測(cè)、工程測(cè)量、幕墻的生產(chǎn)與加工、建筑材料檢測(cè)數(shù)據(jù)采集等。

2．在一定的領(lǐng)域應(yīng)用了計(jì)算機(jī)和工具軟件，OA系統(tǒng)在建筑企業(yè)中得到了一定程度的應(yīng)用，例如提出在實(shí)現(xiàn)內(nèi)部業(yè)務(wù)管理和辦公管理信息化、電腦化、實(shí)現(xiàn)無(wú)紙辦公的同時(shí)，要能夠與各職能部門(mén)進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)連接，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)分享等。目前有一小部分建設(shè)工程管理企業(yè)，在一些較為嚴(yán)格的項(xiàng)目上，針對(duì)一線(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)利用計(jì)算機(jī)技術(shù)進(jìn)行施工作業(yè)，并輔助管理工作。這些都取得了驚人的效果。

三、建設(shè)工程管理信息化存在的問(wèn)題

1．建設(shè)工程管理信息化存在一定的誤區(qū)

部分建筑管理企業(yè)都認(rèn)為，只要有了計(jì)算機(jī)和局域網(wǎng)就能實(shí)現(xiàn)信息化。大部分工程的業(yè)主方、施工方和監(jiān)督管理方的信息交換依然基于紙介質(zhì)來(lái)進(jìn)行，并沒(méi)有因?yàn)樾畔⒒耐七M(jìn)而發(fā)生改變。信息必須數(shù)字化是實(shí)現(xiàn)信息化的根本前提，并且存儲(chǔ)在電子介質(zhì)中，信息交換必須基于電子介質(zhì)或網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行。而現(xiàn)階段信息技術(shù)充其量就是為建設(shè)工程管理提供的工具，工作管理模式并沒(méi)有發(fā)生改變。

2．建設(shè)工程管理信息化應(yīng)用范圍狹窄

目前的建設(shè)工程管理信息化主要集中在項(xiàng)目施工的前期，招標(biāo)、投標(biāo)、工程造價(jià)預(yù)算、設(shè)計(jì)等等，而在施工過(guò)程中的進(jìn)度、施工質(zhì)量、成本以及安全措施方面應(yīng)用的少之又少。項(xiàng)目施工管理主要依靠管理人員的經(jīng)驗(yàn)和處理事務(wù)的能力，現(xiàn)階段的施工管理人員跟不上當(dāng)前信息化的管理體制。

3．建設(shè)工程管理信息化存在局限性

計(jì)算機(jī)應(yīng)用還局限于部分企業(yè)，而在這些企業(yè)中往往又局限于局部的過(guò)程。建筑行業(yè)應(yīng)用計(jì)算機(jī)存在明顯的局限性，以應(yīng)用單機(jī)版軟件為主，單機(jī)操作，利用效率較低。未能充分利用計(jì)算機(jī)帶來(lái)的便利，無(wú)法實(shí)現(xiàn)網(wǎng)上材料采購(gòu)、招標(biāo)、項(xiàng)目管理、信息交換、信息等，更無(wú)法實(shí)現(xiàn)不同類(lèi)別間數(shù)據(jù)的關(guān)聯(lián)、整合及分析。

4．建設(shè)工程管理信息化存在孤立性

建設(shè)工程管理存在一定的孤立性，應(yīng)用信息技術(shù)好一點(diǎn)的企業(yè)雖然在管理中建立了局域網(wǎng)，運(yùn)用了項(xiàng)目管理系統(tǒng)，而信息只在工地現(xiàn)場(chǎng)和項(xiàng)目經(jīng)理部?jī)?nèi)部流動(dòng)，現(xiàn)場(chǎng)管理與企業(yè)乃至該項(xiàng)目的其他方在網(wǎng)上根本無(wú)法互動(dòng)，就如一個(gè)孤島，在島內(nèi)雖然能自給自足，但卻無(wú)法和島外進(jìn)行交換。

四、信息化在建設(shè)工程管理應(yīng)用中的重要性

1．建筑施工期限較長(zhǎng)

工程項(xiàng)目的施工，一般都要經(jīng)歷四季氣候條件的變化，這就給露天的施工作業(yè)帶來(lái)較為嚴(yán)重的影響。為了將施工的工期縮短，可利用工程體型龐大的特點(diǎn)，組織多層次立體交叉作業(yè)和平行流水作業(yè)，并利用空間爭(zhēng)取縮短工程工期。這種方法要求不同施工單位或不同的工種之間要密切聯(lián)系與配合，需要制定詳細(xì)的施工組織計(jì)劃，并嚴(yán)格按計(jì)劃執(zhí)行。

2．建設(shè)工程生產(chǎn)空間不斷變化

目前我國(guó)的各個(gè)施工企業(yè)的工程產(chǎn)品都是固定的，且整體難分，因而施工經(jīng)常處于流動(dòng)過(guò)程。生產(chǎn)空間的變化就意味著施工條件或施工環(huán)境的變化，工程項(xiàng)目的施工組織與管理將隨著施工方法和施工順序的變化而變化，進(jìn)而適應(yīng)新的施工條件。

3．建設(shè)工程項(xiàng)目的復(fù)雜性增加

隨著科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步，建設(shè)工程的規(guī)模逐漸擴(kuò)大，然而工程的復(fù)雜性也在不斷地增加。由于建設(shè)工程的復(fù)雜性，工程就有必要實(shí)行專(zhuān)業(yè)化，因而必須加強(qiáng)項(xiàng)目施工中各個(gè)工種之間的協(xié)調(diào)。項(xiàng)目經(jīng)理只有使用工程項(xiàng)目計(jì)劃，才可能把其強(qiáng)調(diào)的時(shí)間、造價(jià)、質(zhì)量和信譽(yù)傳達(dá)給工程技術(shù)人員。工程項(xiàng)目施工具有單件生產(chǎn)、環(huán)境多變以及嚴(yán)格而密切的配合等特點(diǎn)，決定了施工組與工程管理的復(fù)雜性。只有在施工管理中應(yīng)用網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)，把一項(xiàng)工程作為一個(gè)整體來(lái)進(jìn)行考慮與分析，按照一定的程序?qū)λM(jìn)行合理安排，通過(guò)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃其本身所特有的反饋?zhàn)饔?，調(diào)整和改進(jìn)工程管理工作，這樣才能使施工得以全面優(yōu)質(zhì)，達(dá)到節(jié)省、快速等要求。

結(jié)束語(yǔ)：

在信息化較為開(kāi)放的今天，建設(shè)工程管理與其他行業(yè)相比存在很大的差距，同樣地，發(fā)達(dá)國(guó)家與發(fā)展中國(guó)家在同一行業(yè)的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)應(yīng)用方面也存在很大差距。那么如何消除這些差距，就是建設(shè)工程管理中非常有意義的研究方向。建設(shè)工程管理是整個(gè)項(xiàng)目全壽命管理，它包括項(xiàng)目建設(shè)的全過(guò)程和項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)階段的各個(gè)參數(shù)。于是，在建設(shè)工程管理中應(yīng)用網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)，不應(yīng)當(dāng)局限于某一方面，而應(yīng)當(dāng)全面概括，對(duì)建設(shè)工程管理要全方位應(yīng)用信息技術(shù)，將整個(gè)工程項(xiàng)目做到最好。

參考文獻(xiàn)：

[1]張建平．淺談信息技術(shù)在建筑工程管理中的應(yīng)用[J]．技術(shù)與創(chuàng)新管理，2005（4）．

[2]陳融．我國(guó)信息技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀及開(kāi)發(fā)策略[J]．情報(bào)探索，1996（1）．

[3]杜鵬飛．建筑工程管理信息化初探[J]．中國(guó)高新技術(shù)企業(yè)，2009（8）．

篇（3）

0前言

在工程建設(shè)管理中應(yīng)用信息化技術(shù)手段，對(duì)工程建設(shè)中所需要的數(shù)據(jù)進(jìn)行信息化實(shí)時(shí)采集、傳遞和共享，為工程建設(shè)過(guò)程中的決策提供給可靠的依據(jù)，同時(shí)信息化技術(shù)的應(yīng)該也使監(jiān)督檢查等實(shí)時(shí)控制工作以及信息反饋?zhàn)兊眉皶r(shí)有效，使工程建設(shè)管理工作組織更加科學(xué)化。

1工程管理信息化技術(shù)應(yīng)用現(xiàn)狀

江蘇省干線(xiàn)公路建設(shè)管理信息化工作起步于“十一五”初期，經(jīng)過(guò)近十年的努力，目前在江蘇省干線(xiàn)公路建設(shè)管理中主要利用的信息化手段有工程管理系統(tǒng)、基于物聯(lián)網(wǎng)的管控一體化技術(shù)、視頻監(jiān)控、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、GPS定位技術(shù)等等，下面介紹下各種技術(shù)的研究和應(yīng)用情況。

1.1工程管理系統(tǒng)

江蘇省的工程管理系統(tǒng)從功能和應(yīng)用主體來(lái)分，可以分為省級(jí)工程管理系統(tǒng)和地方工程管理系統(tǒng)。省級(jí)工程管理系統(tǒng)。省級(jí)工程管理系統(tǒng)以行業(yè)管理為核心功能，利用全省干線(xiàn)公路建設(shè)計(jì)劃為主線(xiàn)，按照項(xiàng)目的基本建設(shè)程序?qū)θ「删€(xiàn)公路建設(shè)工程項(xiàng)目進(jìn)行從前期工作至竣工驗(yàn)收階段的全面管理。各級(jí)管理單位根據(jù)權(quán)限通過(guò)省級(jí)系統(tǒng)可實(shí)時(shí)或了解各類(lèi)項(xiàng)目的計(jì)劃、進(jìn)度、撥款、質(zhì)量等情況，從而有效提高了全省信息資源的利用效率，實(shí)現(xiàn)了資源的整合和共享。地方工程管理系統(tǒng)。隨著干線(xiàn)公路建設(shè)重心的下移以及干線(xiàn)公路建設(shè)規(guī)模、標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量要求的不斷提高，以行業(yè)管理為核心功能的省級(jí)工程管理系統(tǒng)已不能夠滿(mǎn)足項(xiàng)目建設(shè)管理者的需求，部分市、縣開(kāi)始建設(shè)以項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)管理為核心功能的工程項(xiàng)目管理系統(tǒng)。地方工程管理系統(tǒng)一般都設(shè)置有進(jìn)度、計(jì)量支付、試驗(yàn)、安全、質(zhì)量、資料歸檔等管理功能，在項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)管理中利用上述功能極大的提高了工作效率，保證了資料的真實(shí)性、及時(shí)性，同時(shí)使資料歸檔更為規(guī)范完整。

1.2管控一體化

管控技術(shù)在現(xiàn)代工業(yè)管理中的應(yīng)用已有20多年歷史，歷經(jīng)幾次技術(shù)革新后發(fā)展為現(xiàn)今的管控系統(tǒng)。許多發(fā)達(dá)國(guó)家已將電子商務(wù)系統(tǒng)應(yīng)用在石油、化工、土木工程等行業(yè)，建立了完善的生產(chǎn)管控系統(tǒng)，運(yùn)用較為成熟?！笆濉逼陂g，江蘇省在部分地區(qū)干線(xiàn)公路建設(shè)中開(kāi)展了基于物聯(lián)網(wǎng)公路工程管控一體化技術(shù)的應(yīng)用研究，研究領(lǐng)域包括：瀝青混合料拌和樓生產(chǎn)后場(chǎng)、瀝青路面施工前場(chǎng)、水泥混凝土拌和樓及其工地試驗(yàn)室。與傳統(tǒng)的施工管理模式相比，管控一體化技術(shù)主要是對(duì)施工機(jī)械工作狀態(tài)、施工條件以及路面材料生產(chǎn)過(guò)程中的關(guān)鍵指標(biāo)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，實(shí)時(shí)采集生產(chǎn)施工過(guò)程中的數(shù)據(jù)信息并形成趨勢(shì)圖，便于查詢(xún)和統(tǒng)計(jì)分析，同時(shí)建立預(yù)警機(jī)制，通過(guò)預(yù)警功能及時(shí)告知參建管理單位，采取糾偏措施，使得公路工程施工過(guò)程得到有效監(jiān)控，施工質(zhì)量得到顯著提高。

1.3其他新技術(shù)使用

各市除了工程管理系統(tǒng)和管控一體化的研究應(yīng)用外，還在積極探索和使用一些新的信息技術(shù)，來(lái)用于管理工程建設(shè)項(xiàng)目。移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)。移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)目前已在全省多個(gè)建設(shè)工程管理中進(jìn)行了應(yīng)用，主要是通過(guò)手機(jī)等手持終端，訪(fǎng)問(wèn)辦公平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程移動(dòng)辦公。視頻監(jiān)控技術(shù)。視頻監(jiān)控技術(shù)是通過(guò)在施工現(xiàn)場(chǎng)重要部位安裝監(jiān)控?cái)z像頭，如橋梁施工場(chǎng)地、工地試驗(yàn)室等，對(duì)施工過(guò)程進(jìn)行影像監(jiān)控，從而掌握施工現(xiàn)場(chǎng)的進(jìn)展情況，并保證現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)采集的真實(shí)性。GPS定位技術(shù)。GPS定位技術(shù)目前已在多個(gè)建設(shè)項(xiàng)目中進(jìn)行了使用，主要是利用GPS定位技術(shù)，掌握現(xiàn)場(chǎng)人員位置、設(shè)備的運(yùn)行軌跡等，更深入的應(yīng)用是通過(guò)集成GIS地圖，了解當(dāng)前位置的地理信息，比如在建項(xiàng)目標(biāo)段在地圖中的所在位置等。

2工程管理信息化技術(shù)發(fā)展存在的問(wèn)題

在普通國(guó)省干線(xiàn)公路建設(shè)工程工程管理信息化的探索、應(yīng)用和發(fā)展的過(guò)程中，不可避免的遇到了發(fā)展的瓶頸，干線(xiàn)公路建設(shè)面臨的新形勢(shì)也對(duì)工程管理信息化提出了新需求。

2.1工程管理系統(tǒng)推廣障礙

省級(jí)工程建設(shè)管理系統(tǒng)雖然在全省范圍內(nèi)獲得了一定的推廣成效，各地在項(xiàng)目級(jí)的管理系統(tǒng)建設(shè)中也做了很多嘗試和實(shí)踐，但仍然存在著一些共性問(wèn)題。管理系統(tǒng)實(shí)際使用效率不高。首先，缺少資金的持續(xù)投入，造成系統(tǒng)維護(hù)、更新以及培訓(xùn)跟不上要求；其次，工程建設(shè)人員往往流動(dòng)性較大，長(zhǎng)期規(guī)范使用工程管理系統(tǒng)有一定難度，造成管理系統(tǒng)的使用熟練程度降低；各類(lèi)系統(tǒng)間的數(shù)據(jù)交互不夠。各類(lèi)工程管理系統(tǒng)雖然豐富了數(shù)據(jù)采集點(diǎn)，覆蓋了更多業(yè)務(wù)，但系統(tǒng)間的數(shù)據(jù)交互很少，未能形成有效的互聯(lián)互通。

2.2管控一體化發(fā)展困境

管控一體化技術(shù)尚處于研究和應(yīng)用初期，在后期研究推廣階段，還需進(jìn)一步完善系統(tǒng)功能，解決推廣過(guò)程中存在的問(wèn)題。應(yīng)用成本較高。管控一體化主要是基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，利用傳感設(shè)備、無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)傳輸技術(shù)實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)施工的實(shí)時(shí)監(jiān)管，現(xiàn)階段應(yīng)用成本較高。系統(tǒng)功能有待完善。從管控一體化系統(tǒng)目前的應(yīng)用情況來(lái)看，系統(tǒng)功能仍需進(jìn)一步完善：一是，根據(jù)工程應(yīng)用實(shí)際需求，新增了碾壓遍數(shù)、附屬材料投放動(dòng)態(tài)管控、智能振幅振頻等關(guān)鍵參數(shù)作為下一步計(jì)劃實(shí)現(xiàn)的管控系統(tǒng)功能；二是，在工程項(xiàng)目管理中，在保證施工安全和施工質(zhì)量的前提下，管理者最為關(guān)注的是施工進(jìn)度以及施工成本。管理平臺(tái)的層次感有待提升。管控一體化系統(tǒng)應(yīng)充分考慮不同參與方的需求，建立一個(gè)涵蓋拌合樓生產(chǎn)管理、施工現(xiàn)場(chǎng)管理、項(xiàng)目遠(yuǎn)程監(jiān)控和項(xiàng)目多方協(xié)作等多層次的軟件系統(tǒng)和網(wǎng)絡(luò)信息平臺(tái)，根據(jù)參與方的需求、權(quán)限、級(jí)別等對(duì)系統(tǒng)的架構(gòu)進(jìn)行分級(jí)梳理，分省市管理級(jí)、項(xiàng)目管理級(jí)和公司管理級(jí)等級(jí)別，針對(duì)不同級(jí)別的管理人員，管控平臺(tái)能夠自動(dòng)生成面向不同主體的數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)各種資源的信息化。

3“十三五”發(fā)展展望

針對(duì)上述的工程管理信息化技術(shù)的發(fā)展瓶頸，提出相應(yīng)的思路、方案、展望，為“十三五”的發(fā)展規(guī)劃的編制提供參考。

3.1明確發(fā)展思路

工程管理信息化將是干線(xiàn)公路建設(shè)管理提高效率，節(jié)能減排的有效措施，也是現(xiàn)代工程管理的必然要求。在江蘇省干線(xiàn)公路工程建設(shè)管理轉(zhuǎn)型發(fā)展之際，工程建設(shè)者也應(yīng)當(dāng)與時(shí)俱進(jìn)，提高對(duì)工程管理信息化的認(rèn)識(shí)。工程建設(shè)管理信息化工作應(yīng)加強(qiáng)頂層設(shè)計(jì)，從省級(jí)層面進(jìn)行統(tǒng)一規(guī)劃，既可以避免地方對(duì)新技術(shù)的重復(fù)探索和建設(shè)，也可以形成規(guī)范、系統(tǒng)的管理體系，便于進(jìn)一步推廣、銜接與維護(hù)。省、市各級(jí)應(yīng)制定適當(dāng)?shù)恼邔?duì)工程管理信息化進(jìn)行引導(dǎo)，對(duì)信息化新技術(shù)提出一定補(bǔ)助和考核激勵(lì)措施，對(duì)工程管理信息化發(fā)展形成保障機(jī)制。

3.2提高工程管理系統(tǒng)使用效率

工程管理系統(tǒng)下一階段的主要任務(wù)是提高其使用的效率、使用范圍和深度，按照“一個(gè)平臺(tái)、三級(jí)管理、多業(yè)務(wù)覆蓋”的建設(shè)框架，在原來(lái)的省級(jí)工程管理系統(tǒng)基礎(chǔ)上進(jìn)行升級(jí)改造，使系統(tǒng)在技術(shù)和功能上滿(mǎn)足各層級(jí)管理需求，推動(dòng)地方管理系統(tǒng)的統(tǒng)一規(guī)劃、合理開(kāi)發(fā)、高效使用，實(shí)現(xiàn)各類(lèi)管理系統(tǒng)的數(shù)據(jù)交互功能，同時(shí)建立系統(tǒng)推廣應(yīng)用的保障體系，包括組織保障、制度保障以及技術(shù)保障，為系統(tǒng)下階段的推廣保駕護(hù)航。基于云服務(wù)理念，升級(jí)改造工程管理系統(tǒng)?；谠品?wù)理念，將省級(jí)工程管理系統(tǒng)打造為涵蓋行業(yè)監(jiān)管、項(xiàng)目建設(shè)管理和信息服務(wù)等多方位一體化平臺(tái)。對(duì)現(xiàn)有的行業(yè)管理功能進(jìn)行信息化業(yè)務(wù)再造，增加地市行業(yè)管理應(yīng)用，提高功能的靈活性和易用性，實(shí)現(xiàn)行業(yè)管理應(yīng)用的全面推廣；基于大數(shù)據(jù)思維，實(shí)現(xiàn)各類(lèi)工程系統(tǒng)的數(shù)據(jù)交互?；诖髷?shù)據(jù)思維，逐步形成工程管理的數(shù)據(jù)資產(chǎn)。通過(guò)省級(jí)系統(tǒng)的升級(jí)改造，為地方系統(tǒng)規(guī)定數(shù)據(jù)格式、預(yù)留數(shù)據(jù)接口，便于數(shù)據(jù)交互，獲得更多的數(shù)據(jù)來(lái)源；圍繞核心業(yè)務(wù)需求，構(gòu)建數(shù)據(jù)間的關(guān)聯(lián)關(guān)系，提高數(shù)據(jù)檢索的全面性?；诂F(xiàn)代工程管理理念，規(guī)范省級(jí)系統(tǒng)的使用?；诂F(xiàn)代工程管理理念，建立省級(jí)系統(tǒng)應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)，從而規(guī)范省級(jí)系統(tǒng)使用。制定省級(jí)系統(tǒng)業(yè)務(wù)規(guī)則，明確業(yè)務(wù)邏輯、勾稽關(guān)系以及元數(shù)據(jù)格式，實(shí)現(xiàn)與地方系統(tǒng)的交互規(guī)范，形成全省統(tǒng)一的業(yè)務(wù)使用規(guī)范；規(guī)范省級(jí)系統(tǒng)的服務(wù)體系，建立長(zhǎng)效的培訓(xùn)及溝通機(jī)制、規(guī)范系統(tǒng)使用手冊(cè)、明確系統(tǒng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及運(yùn)行環(huán)境，形成標(biāo)準(zhǔn)化的服務(wù)流程；

3.3推廣應(yīng)用管控一體化技術(shù)

在繼續(xù)研究和完善管控一體化技術(shù)的基礎(chǔ)上“，十三五”應(yīng)逐步開(kāi)展其推廣工作。推廣總體思路。以《江蘇省干線(xiàn)公路建設(shè)管理辦法》、《江蘇省干線(xiàn)公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化指南》等相關(guān)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù)，制定頒布《江蘇省干線(xiàn)公路施工管控一體化技術(shù)推廣實(shí)施細(xì)則》，各地級(jí)市交通主管部門(mén)和相關(guān)項(xiàng)目建設(shè)單位主導(dǎo)，施工、監(jiān)理和檢測(cè)單位配合進(jìn)行管控一體化技術(shù)應(yīng)用。管控一體化技術(shù)的完善。一是，進(jìn)一步提高硬件設(shè)備的集成度，降低設(shè)備使用成本，提高系統(tǒng)的穩(wěn)定性；二是，通過(guò)繼續(xù)研究完善管控一體化技術(shù)的各項(xiàng)功能，如實(shí)現(xiàn)碾壓遍數(shù)、附屬材料投放動(dòng)態(tài)管控、智能振幅振頻實(shí)時(shí)監(jiān)控等功能，提高其推廣使用的價(jià)值。推廣實(shí)施步驟。在繼續(xù)研究和完善管控一體化技術(shù)的基礎(chǔ)上，逐步實(shí)施管控一體化技術(shù)的推廣應(yīng)用。首先，不定期組織研發(fā)單位深入生產(chǎn)一線(xiàn)，舉辦科技講座、人員培訓(xùn)和經(jīng)驗(yàn)交流等活動(dòng)，提高推廣工作的針對(duì)性、系統(tǒng)性和實(shí)效性；其次，建立管控一體化技術(shù)應(yīng)用示范工程，召開(kāi)建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)觀(guān)摩會(huì)，組織各級(jí)單位實(shí)地參觀(guān)考察，通過(guò)典型引路的輻射帶動(dòng)作用，促進(jìn)推廣工作的開(kāi)展。

4結(jié)語(yǔ)

此次研究對(duì)江蘇省工程管理信息化工作做了總結(jié)，同時(shí)對(duì)“十三五”江蘇省工程管理信息化的發(fā)展進(jìn)行展望，為工程管理信息化的發(fā)展提供了參考。工程管理信息化是適應(yīng)工程現(xiàn)代管理的產(chǎn)物，切實(shí)發(fā)揮工程管理信息化在江蘇省普通國(guó)省干線(xiàn)公路建設(shè)中的作用，為江蘇省全面建成現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系，擔(dān)當(dāng)應(yīng)有的責(zé)任，做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

【參考文獻(xiàn)】

［1］丁加明,張智慧,丁力行.公路工程全過(guò)程造價(jià)管理信息化研究[J].工程管理學(xué)報(bào),2013(03).

篇（4）

一、建筑工程進(jìn)行信息化管理的必要性

在傳統(tǒng)的建筑工程管理模式中，項(xiàng)目工程上各種信息的存儲(chǔ)，主要是基于表格或單據(jù)等紙面形式；信息的加工和整理，完全由大量的手工計(jì)算來(lái)完成；信息的交流，絕大部分是通過(guò)人與人之間的手工傳遞甚至口頭傳遞；信息的檢索，則完全依賴(lài)于對(duì)文檔資料的翻閱和查看。信息從它的產(chǎn)生、整理、加工、傳遞到檢索和利用，都是以一種較為緩慢的速度在運(yùn)行，這容易影響信息作用的及時(shí)發(fā)揮而造成工程管理工作中的失誤。隨著現(xiàn)代工程建設(shè)項(xiàng)目規(guī)模的不斷擴(kuò)大，施工技術(shù)的難度與質(zhì)量的要求不斷提高。各部門(mén)和單位交互的信息量不斷擴(kuò)大，信息的交流與傳遞變得越來(lái)越頻繁，建筑工程項(xiàng)目管理的復(fù)雜程度和難度越來(lái)越突出。由此可見(jiàn)，傳統(tǒng)的項(xiàng)目管理模式在速度、可靠性以及經(jīng)濟(jì)可行性等方面已明顯地限制了施工企業(yè)在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)激烈競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境中的生存和可持續(xù)發(fā)展。

現(xiàn)代化的建筑工程項(xiàng)目管理是一個(gè)大的系統(tǒng)，各系統(tǒng)之間具有強(qiáng)關(guān)聯(lián)性，管理業(yè)務(wù)又十分復(fù)雜，有大量的數(shù)據(jù)計(jì)算，有各種復(fù)雜關(guān)系的處理，需要使用和存儲(chǔ)大量信息，沒(méi)有先進(jìn)的信息處理手段是難以實(shí)現(xiàn)科學(xué)、高效管理的。所以建筑工程項(xiàng)目管理手段必須實(shí)現(xiàn)計(jì)算機(jī)化，或信息化。工程項(xiàng)目管理使用全面質(zhì)量管理(TQC)方法、網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃方法和核算方法，要運(yùn)用計(jì)算機(jī)就要進(jìn)行兩項(xiàng)建設(shè)：一是計(jì)算機(jī)硬件和軟件的建設(shè)(以軟件建設(shè)為重)；二是人的文化素質(zhì)建設(shè)。兩者缺一不可。必須集中力量，大力開(kāi)發(fā)工程項(xiàng)目管理系統(tǒng)軟件，作到資源共享、操作簡(jiǎn)便、速度快、可優(yōu)化、效果好。

近年來(lái)，我國(guó)不斷地在中東、東南亞等地區(qū)進(jìn)行建設(shè)工程項(xiàng)目的設(shè)計(jì)、施工、管理。與此同時(shí)，國(guó)外施工企業(yè)也進(jìn)入中國(guó)建筑市場(chǎng)，這種雙向的流動(dòng)促進(jìn)了建筑市場(chǎng)的國(guó)際化。我國(guó)的建筑企業(yè)與國(guó)外承包商的差距將日益明顯，主要表現(xiàn)在信息化施工及管理方面，在項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)、快速、有效、高質(zhì)量的施工管理方法和信息決策手段等方面，利用計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)進(jìn)行工程管理。國(guó)外的先進(jìn)的設(shè)計(jì)方法、施工技術(shù)、管理手段值得我們學(xué)習(xí)和借鑒，這是我國(guó)的建筑業(yè)面對(duì)的巨大的外部壓力。只有正確面對(duì)這種外部沖擊和壓力，切實(shí)采取有效對(duì)策，行業(yè)才能生存與發(fā)展。另一方面，從整個(gè)國(guó)家內(nèi)部來(lái)看，各行各業(yè)都在迅猛發(fā)展，同時(shí)也要求和促進(jìn)建筑業(yè)必須以高速度、高質(zhì)量、高效率完成工程。它關(guān)系到整個(gè)國(guó)家和民族的建設(shè)發(fā)展速度。

二、目前建筑工程管理信息化存在的問(wèn)題

（一）建筑企業(yè)對(duì)信息化認(rèn)識(shí)不準(zhǔn)確，對(duì)建設(shè)工程管理信息系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)及應(yīng)用重視不足

企業(yè)把信息化建設(shè)當(dāng)作是一項(xiàng)“說(shuō)起來(lái)重要，做起來(lái)次要”的工作，企業(yè)從領(lǐng)導(dǎo)到職工普遍存在一種思想。他們認(rèn)為，信息化就是配備幾臺(tái)電腦，能上網(wǎng)，或者建立自己的網(wǎng)頁(yè)，宣傳公司的業(yè)績(jī)，用電腦代替手工勞動(dòng)，通過(guò)電腦制作標(biāo)書(shū)實(shí)現(xiàn)辦公室自動(dòng)化等等，這就實(shí)現(xiàn)了企業(yè)的信息化。顯而易見(jiàn)，這種觀(guān)念是片面的、錯(cuò)誤的，這嚴(yán)重阻礙了工程建筑管理的信息化建設(shè)進(jìn)程。而那些處于觀(guān)望中的企業(yè)，鑒于信息化建設(shè)周期長(zhǎng)、投入大、見(jiàn)效慢的特點(diǎn)，更是逐步放棄了企業(yè)信息化的建設(shè)。

（二）缺乏統(tǒng)一的建筑工程信息化標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范

發(fā)達(dá)國(guó)家在建筑工程項(xiàng)目管理、工程設(shè)計(jì)、工程施工、房地產(chǎn)交易管理、市政公用等各個(gè)領(lǐng)域，已逐步建立起了較為完善的標(biāo)準(zhǔn)體系，能夠有效地引導(dǎo)、規(guī)范、整合信息化過(guò)程，達(dá)到事半功倍的目的。而我國(guó)建設(shè)工程管理信息化工作才剛剛起步，嚴(yán)重滯后于信息化的實(shí)際進(jìn)程。由于缺乏數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)，已有的信息不能得到充分應(yīng)用，譬如，國(guó)內(nèi)的建筑設(shè)計(jì)企業(yè)雖然已基本實(shí)現(xiàn)了電腦出圖，但這些眾多的圖形電子文檔并未或很少能在其后的建筑施工、建設(shè)監(jiān)理、物業(yè)管理中得到利用，許多基礎(chǔ)工作又在各個(gè)建設(shè)管理環(huán)節(jié)重復(fù)進(jìn)行。由于缺乏統(tǒng)一的建筑工程信息化標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，不同軟件間尤其是不同部門(mén)間的數(shù)據(jù)信息不能共享，設(shè)計(jì)、管理、生產(chǎn)的數(shù)據(jù)不能進(jìn)行有效的交流；有的還存在文檔系統(tǒng)、設(shè)備管理系統(tǒng)、投資管理系統(tǒng)等公共的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)編碼不一致，子系統(tǒng)的編碼方式也各有不同，同一數(shù)據(jù)“多處輸入、多處使用”，而非“一處輸入、多處使用”，導(dǎo)致數(shù)據(jù)重復(fù)輸入、數(shù)據(jù)質(zhì)量難以有效控制、數(shù)據(jù)共享和關(guān)聯(lián)程度不夠。從而產(chǎn)生了“信息孤島”。這種孤島不僅存在于各個(gè)企業(yè)內(nèi)部的建設(shè)項(xiàng)目管理系統(tǒng)中，也存在于建設(shè)項(xiàng)目的管理中。我國(guó)建設(shè)工程管理的標(biāo)準(zhǔn)化問(wèn)題已是遏制我國(guó)工程項(xiàng)目管理信息化水平提高，遏制網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)及項(xiàng)目管理效率的主要因素。

（三）信息化的應(yīng)用范圍存在局限性，建設(shè)工程項(xiàng)目整體管理未能得到有效重視

在我國(guó)，建筑工程管理的信息技術(shù)還局限于部分企業(yè)，而在這些企業(yè)中往往又局限于局部的過(guò)程。信息技術(shù)的運(yùn)用往往以單機(jī)為主，把管理信息系統(tǒng)定位在信息檢索和打印報(bào)表上，同時(shí)信息化的推廣也僅僅停留在企業(yè)的管理層，有的甚至僅在企業(yè)的財(cái)務(wù)管理中并沒(méi)有在一定的范圍形成網(wǎng)絡(luò)和信息的共享平臺(tái)，缺乏必要的信息交流與互動(dòng)。企業(yè)的電子采購(gòu)、電子商務(wù)也沒(méi)有真正開(kāi)展起來(lái)。有的即使開(kāi)展起來(lái)，也主要集中在項(xiàng)目設(shè)計(jì)階段、施工項(xiàng)目的前期，如招投標(biāo)、造價(jià)預(yù)算、施工組織設(shè)計(jì)等方面，而在施工過(guò)程中的進(jìn)度質(zhì)量、成本控制方面的應(yīng)用極少，項(xiàng)目施工管理仍然主要依靠管理人員的經(jīng)驗(yàn)和隨機(jī)處理能力。除個(gè)別企業(yè)外，目前大多數(shù)企業(yè)對(duì)于電子商務(wù)的理解也存在局限，多數(shù)企業(yè)及政府網(wǎng)站僅僅是建立了內(nèi)容較為豐富的網(wǎng)頁(yè)，或者以信息為主，或者是作為企業(yè)業(yè)績(jī)的展示臺(tái)，信息的交流與互動(dòng)還缺少合理的平臺(tái)。因此，現(xiàn)階段信息技術(shù)充其量只不過(guò)為建筑工程管理提供了工具，而并沒(méi)有帶來(lái)工作模式的根本性變革。同時(shí)由于一些企業(yè)的短視，其購(gòu)買(mǎi)的軟件功能單一，沒(méi)有提供多接口，無(wú)法實(shí)現(xiàn)不同類(lèi)別間數(shù)據(jù)的關(guān)聯(lián)、整合及分析，更無(wú)法與動(dòng)態(tài)的行業(yè)信息結(jié)合起來(lái)，資源共享便如無(wú)本之木。

（四）建筑企業(yè)業(yè)務(wù)流程及組織機(jī)構(gòu)改造滯后，企業(yè)管理與流程再造不匹配

企業(yè)的流程再造是企業(yè)管理方式向扁平化方向發(fā)展所進(jìn)行的根本性再思考和徹底性再設(shè)計(jì)，是對(duì)企業(yè)傳統(tǒng)管理體系直至產(chǎn)權(quán)體系的傷筋動(dòng)骨式的根本性變革。眾所周知，建筑工程管理的信息化過(guò)程是一個(gè)流程再造的過(guò)程，需要的是整個(gè)行業(yè)管理模式的根本性變革，而不僅僅是局部的、細(xì)節(jié)的改進(jìn)、優(yōu)化。一部分建筑企業(yè)尚未使用管理信息系統(tǒng)進(jìn)行管理，所以在建設(shè)工程項(xiàng)目管理過(guò)程中的業(yè)務(wù)流程還保持著原有的形式，組織機(jī)構(gòu)還停留在過(guò)去的組織模式。按照傳統(tǒng)的組織原則，許多網(wǎng)絡(luò)狀的信息流通（如：對(duì)其他部門(mén)信息的查詢(xún)）不能算作為正式的溝通，只能算非正式的溝通，而這種溝通對(duì)項(xiàng)目管理有著非常大的影響，會(huì)削弱正式信息溝通方式的效用。這樣的狀態(tài)不但不利于信息化的發(fā)展，而且嚴(yán)重阻礙了我國(guó)建筑企業(yè)及建設(shè)工程項(xiàng)目的管理，以及我國(guó)在進(jìn)入WTO后與國(guó)際并軌

的步伐。而在一部分進(jìn)行所謂流程改造的企業(yè)中，由于建筑行業(yè)多為傳統(tǒng)企業(yè)，管理人員由于流程再造削弱了自身的權(quán)利，往往不能自覺(jué)遵守信息管理程序的要求，既想享受信息化管理帶來(lái)的成果，又不愿改變企業(yè)的管理組織、管理模式，企業(yè)的業(yè)務(wù)流程成為虛設(shè)，最終成為工程管理信息化進(jìn)程的桎梏。

三、推進(jìn)建筑工程信息化管理的對(duì)策

（一）建立建筑工程信息分類(lèi)及信息化系統(tǒng)

1、信息分類(lèi)

信息分類(lèi)是指在一個(gè)信息系統(tǒng)中，將各種信息按一定的原則和方法進(jìn)行區(qū)分和歸類(lèi)，并建立起一定的分類(lèi)系統(tǒng)和排列順序，以便管理和使用信息。建筑工程信息依據(jù)建設(shè)工程的目標(biāo)可劃分為：

（1）投資管理信息

投資控制信息是指與投資控制直接有關(guān)的信息。如：各種估算指標(biāo)、各類(lèi)工程造價(jià)、物價(jià)指數(shù)、設(shè)計(jì)概算、概算定額、施工圖預(yù)算、預(yù)算定額；工程項(xiàng)目投資估算；合同價(jià)組成；投資目標(biāo)體系；計(jì)劃工程量、已完工程量、單位時(shí)間付款報(bào)表、工程量變化表、人工、材料調(diào)差表；索賠費(fèi)用表；投資偏差、已完工程結(jié)算；竣工結(jié)算、施工階段的支付帳單；原材料價(jià)格、機(jī)械設(shè)備臺(tái)班費(fèi)、人工費(fèi)、運(yùn)雜費(fèi)等。

（2）質(zhì)量管理信息

指建設(shè)工程項(xiàng)目質(zhì)量的有關(guān)信息，如國(guó)家有關(guān)的質(zhì)量法規(guī)、政策及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、項(xiàng)目建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)；質(zhì)量目標(biāo)體系和質(zhì)量目標(biāo)的分解；質(zhì)量控制工作流程、質(zhì)量控制的工作制度、質(zhì)量控制的方法；質(zhì)量控制的風(fēng)險(xiǎn)分析；質(zhì)量抽樣檢查的數(shù)據(jù)；各個(gè)環(huán)節(jié)的工作質(zhì)量(工程項(xiàng)目決策的質(zhì)量、設(shè)計(jì)的質(zhì)量、施工的質(zhì)量)；質(zhì)量事故記錄和處理報(bào)告等。

（3）進(jìn)度管理信息指與進(jìn)度相關(guān)的信息，如施工定額；項(xiàng)目總進(jìn)度計(jì)劃、進(jìn)度目標(biāo)分解、項(xiàng)目年度計(jì)劃、工程總網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃和子網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃、計(jì)劃進(jìn)度與實(shí)際進(jìn)度偏差；網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃的優(yōu)化、網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃的調(diào)整情況；進(jìn)度控制的工作流程、進(jìn)度控制的工作制度、進(jìn)度控制的風(fēng)險(xiǎn)分析等。

（4）合同管理信息指建設(shè)工程相關(guān)的各種合同信息，如工程招投標(biāo)文件；工程建設(shè)施工承包合同，物資設(shè)備供應(yīng)合同、咨詢(xún)、監(jiān)理合同；合同的指標(biāo)分解體系；合同簽定、變更、執(zhí)行情況；合同的索賠等。

2、信息化系統(tǒng)

系統(tǒng)是一個(gè)由相互有關(guān)聯(lián)的多個(gè)要素，按照特定的規(guī)律集合起來(lái)，具有特定功能的有機(jī)整體。信息的產(chǎn)生和應(yīng)用是通過(guò)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)的，信息系統(tǒng)是整個(gè)工程系統(tǒng)的子系統(tǒng)，建筑信息系統(tǒng)是由建設(shè)方、勘察設(shè)計(jì)方、建設(shè)行政管理方、建設(shè)材料供應(yīng)方、施工方和監(jiān)理方各自的信息系統(tǒng)組成。工程項(xiàng)目的管理是一個(gè)多目標(biāo)、既分別獨(dú)立又相互聯(lián)系的，多工序、復(fù)雜又龐大的系統(tǒng)工程。一個(gè)復(fù)雜的大型工程項(xiàng)目的管理實(shí)際上就是利用能夠控制的資源(人力、機(jī)具、材料、資金、工期)在一定的條件下對(duì)一個(gè)既定的目標(biāo)(進(jìn)度、質(zhì)量、費(fèi)用)進(jìn)行科學(xué)的計(jì)劃和以更多的定量數(shù)據(jù)做深入動(dòng)態(tài)分析，對(duì)于工程實(shí)施有效地調(diào)整控制，以盡可能小的投入，獲得最大的效益。

（二）建立建筑工程標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)管理、工程管理、企業(yè)管理的信息系統(tǒng)

信息技術(shù)是一項(xiàng)各行業(yè)普遍適用的高新技術(shù)，必須與行業(yè)技術(shù)有機(jī)地結(jié)合才能發(fā)揮作用。為使信息技術(shù)在建筑施工中規(guī)范、有序、健康、高效地推進(jìn)，須準(zhǔn)確高效地制定建筑工程應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)和標(biāo)準(zhǔn)化管理信息系統(tǒng)，及時(shí)修編標(biāo)準(zhǔn)，便于檢查查詢(xún)和管理有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，隨時(shí)隨地地選用標(biāo)準(zhǔn)和對(duì)標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行進(jìn)行檢查驗(yàn)收，從而有效地推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化管理。

建筑工程行業(yè)涉及的門(mén)類(lèi)很多，例如土木工程、房屋工程、設(shè)備管線(xiàn)安裝業(yè)、裝飾裝修業(yè)，以及相關(guān)的房地產(chǎn)業(yè)、勘查設(shè)計(jì)業(yè)、設(shè)備半成品、鋼結(jié)構(gòu)加工業(yè)等，包含的企業(yè)眾多，構(gòu)成了龐大而復(fù)雜的行業(yè)信息集合，其信息量非常大。沒(méi)有一個(gè)規(guī)范有效的行業(yè)管理系統(tǒng)和高效的運(yùn)做機(jī)制，將難以保證這個(gè)行業(yè)的各項(xiàng)工作健康、有序、高效地發(fā)展。傳統(tǒng)的管理方式及信息處理手段難以實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)。應(yīng)用現(xiàn)代信息技術(shù)建立高效的行業(yè)管理、工程項(xiàng)目管理、企業(yè)管理方面的信息管理系統(tǒng)，可以方便有效地對(duì)行業(yè)的有關(guān)情況進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析，為制定合理的產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策、產(chǎn)業(yè)技術(shù)政策、產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃和發(fā)展戰(zhàn)略提供全新的條件和可能。

信息技術(shù)給實(shí)體的數(shù)字化、時(shí)間的縮短、空間的縮小提供了方便，對(duì)實(shí)體的把握更為科學(xué)，工程項(xiàng)目的單件性、時(shí)代性、環(huán)境性、多樣性決定了項(xiàng)目信息的大規(guī)模性、變動(dòng)性、多門(mén)類(lèi)性，信息技術(shù)使工程成為數(shù)字工程。而數(shù)字工程的建立，使工程管理進(jìn)入新階段。

建筑工程信息化建設(shè)應(yīng)該著手建設(shè)三大系統(tǒng)：一是建筑工程設(shè)計(jì)、施工的技術(shù)和控制系統(tǒng)；二是建筑工程標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)管理、工程管理、企業(yè)管理的信息系統(tǒng)；三是建筑工程基于互連網(wǎng)的方案優(yōu)選、施工招投標(biāo)、材料設(shè)備采購(gòu)、人才招聘的企業(yè)商務(wù)貿(mào)易信息系統(tǒng)。

四、結(jié)語(yǔ)

總之，信息化建設(shè)問(wèn)題總體來(lái)說(shuō)不僅是技術(shù)問(wèn)題更重要的是一場(chǎng)管理革命，是深層次的企業(yè)內(nèi)部變革，建筑企業(yè)信息化更應(yīng)注重體制和組織文化方面的改進(jìn)。信息化失敗的根本原因在于企業(yè)舊有組織模式未能隨著企業(yè)信息化的進(jìn)展、業(yè)務(wù)流程的改變而變革，因此，我們?cè)谕七M(jìn)企業(yè)信息化建設(shè)的同時(shí)，需要與企業(yè)的管理流程、企業(yè)文化、思維模式實(shí)現(xiàn)對(duì)接。

參考文獻(xiàn):

[1]王紅兵，車(chē)春鸝. 建筑施工企業(yè)管理信息系統(tǒng)[M]. 北京：電子工業(yè)出版社，2006.

[2]仲景冰，王紅兵. 工程項(xiàng)目管理[M]. 北京：北京大學(xué)出版社，2006。

篇（5）

【關(guān)鍵詞】

建設(shè)工程；信息化；自動(dòng)化；檢測(cè)管理；檢測(cè)監(jiān)管

0引言

進(jìn)入21世紀(jì)以來(lái)，我國(guó)建設(shè)工程行業(yè)快速發(fā)展，傳統(tǒng)的建設(shè)工程檢測(cè)管理技術(shù)，已無(wú)法適應(yīng)新時(shí)代的發(fā)展潮流。由于缺少一套完整的、全方位透明公開(kāi)的管理體制和技術(shù)，以及監(jiān)理工作的諸多局限性，在建筑材料質(zhì)量檢測(cè)工作中，出假報(bào)告、不做試驗(yàn)、建筑材料使用和檢測(cè)材料不一致等問(wèn)題層出不窮。檢測(cè)方法落后，也導(dǎo)致檢測(cè)數(shù)據(jù)和檢測(cè)結(jié)果不準(zhǔn)確。為解決傳統(tǒng)的建設(shè)工程檢測(cè)管理技術(shù)中所存在的諸多弊病，建設(shè)工程檢測(cè)管理技術(shù)的信息化與自動(dòng)化，是行業(yè)發(fā)展的必然趨勢(shì)。通過(guò)信息化與自動(dòng)化，長(zhǎng)期困擾檢測(cè)機(jī)構(gòu)的難點(diǎn)問(wèn)題，如檢測(cè)數(shù)據(jù)的真實(shí)可靠、準(zhǔn)確、檢測(cè)收費(fèi)卡點(diǎn)、機(jī)構(gòu)內(nèi)部管理、客戶(hù)服務(wù)質(zhì)量等問(wèn)題，可以得到充分的解決。同時(shí)，通過(guò)一套完整的信息化與自動(dòng)化監(jiān)督機(jī)制（檢測(cè)監(jiān)督管理系統(tǒng)）來(lái)對(duì)委托方、檢測(cè)機(jī)構(gòu)以及建設(shè)工程各方責(zé)任主體的行為進(jìn)行監(jiān)管，利用該平臺(tái)解決日常委托方的委托行為，檢測(cè)方的檢測(cè)行為、報(bào)告統(tǒng)計(jì)、查詢(xún)、不合格的實(shí)時(shí)跟蹤處理等工作，是監(jiān)督管理者準(zhǔn)確、可靠、高效的監(jiān)督管理手段[1－2]。本文主要從3個(gè)方面對(duì)昆明市建設(shè)工程質(zhì)量檢測(cè)中心現(xiàn)已開(kāi)發(fā)使用的一套實(shí)驗(yàn)室信息化、自動(dòng)化檢測(cè)管理系統(tǒng)作簡(jiǎn)要介紹.

1系統(tǒng)概述

昆明市建設(shè)工程質(zhì)量檢測(cè)中心使用的檢測(cè)管理系統(tǒng)主要包括3個(gè)子系統(tǒng)：試驗(yàn)機(jī)全自動(dòng)主控系統(tǒng)、檢測(cè)管理系統(tǒng)、檢測(cè)監(jiān)管系統(tǒng)。3個(gè)子系統(tǒng)間的關(guān)系如圖1所示。檢測(cè)單位進(jìn)行業(yè)務(wù)受理后，通過(guò)檢測(cè)管理系統(tǒng)將檢測(cè)任務(wù)發(fā)送到試驗(yàn)機(jī)全自動(dòng)主控系統(tǒng)，全自動(dòng)試驗(yàn)機(jī)開(kāi)始進(jìn)行試驗(yàn)，并將實(shí)時(shí)的試驗(yàn)全過(guò)程數(shù)據(jù)傳遞回檢測(cè)管理系統(tǒng)，且直接實(shí)時(shí)傳輸?shù)皆颇鲜z測(cè)監(jiān)管系統(tǒng)上，檢測(cè)管理系統(tǒng)將收到的試驗(yàn)數(shù)據(jù)，進(jìn)行數(shù)據(jù)處理后再將最終檢測(cè)報(bào)告的試驗(yàn)數(shù)據(jù)傳遞到市（地區(qū)）檢測(cè)監(jiān)管系統(tǒng)中，再往上一級(jí)發(fā)送，最終匯總到省檢測(cè)監(jiān)管系統(tǒng)中。由于是自動(dòng)采集數(shù)據(jù)，試驗(yàn)機(jī)全自動(dòng)主控系統(tǒng)直接向監(jiān)管平臺(tái)傳輸，避免了人為的修改。當(dāng)某種原因?qū)е伦詣?dòng)采集數(shù)據(jù)不合理時(shí)，可通過(guò)檢測(cè)機(jī)構(gòu)管理系統(tǒng)進(jìn)行修改，但保留了修改痕跡，后期可進(jìn)行查看。

2試驗(yàn)機(jī)全自動(dòng)主控系統(tǒng)

2.1系統(tǒng)簡(jiǎn)介

傳統(tǒng)的檢測(cè)管理技術(shù)需要通過(guò)試驗(yàn)員手動(dòng)加載、肉眼采集試驗(yàn)數(shù)據(jù)，然后手動(dòng)記錄試驗(yàn)數(shù)據(jù)。因此試驗(yàn)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性、真實(shí)性和全面性，都不能完全得到保證。而實(shí)現(xiàn)信息化與自動(dòng)化之后，人工無(wú)法干預(yù)數(shù)據(jù)的產(chǎn)生（如：加荷速度自動(dòng)根據(jù)樣品和檢測(cè)項(xiàng)目固定），檢測(cè)結(jié)果自動(dòng)判斷。這樣就保證了試驗(yàn)數(shù)據(jù)的真實(shí)性、準(zhǔn)確性，盡可能低地減少試驗(yàn)過(guò)程中的人為因素干擾。數(shù)據(jù)由全自動(dòng)控制系統(tǒng)自動(dòng)上傳給監(jiān)管平臺(tái)，解決了數(shù)據(jù)傳輸過(guò)程中可能存在的假數(shù)據(jù)、假報(bào)告等問(wèn)題，保證了數(shù)據(jù)的真實(shí)性。政府監(jiān)管平臺(tái)收到的數(shù)據(jù)是全過(guò)程數(shù)據(jù)，保證了數(shù)據(jù)的全面性。對(duì)于試驗(yàn)數(shù)據(jù)不需要錄入系統(tǒng)的檢測(cè)項(xiàng)目，全自動(dòng)主控系統(tǒng)也能進(jìn)行單機(jī)版操作。單機(jī)版主控系統(tǒng)的數(shù)據(jù)處理，同樣符合各樣品的標(biāo)準(zhǔn)要求，也可直接打印報(bào)告，并可根據(jù)用戶(hù)需要進(jìn)行報(bào)告格式調(diào)整，同時(shí)，無(wú)論單機(jī)版還是聯(lián)網(wǎng)版，均能將采集的數(shù)據(jù)通過(guò)因特網(wǎng)向?qū)崟r(shí)監(jiān)管系統(tǒng)進(jìn)行傳輸。

2.2系統(tǒng)原理

試驗(yàn)機(jī)全自動(dòng)主控系統(tǒng)原理圖（聯(lián)網(wǎng)版）如圖2所示。從檢測(cè)管理系統(tǒng)下發(fā)的檢測(cè)任務(wù)，發(fā)送到試驗(yàn)機(jī)微機(jī)控制軟件中，試驗(yàn)員以自己的賬號(hào)密碼登錄后，只需將要進(jìn)行試驗(yàn)的試件按要求放置于試驗(yàn)臺(tái)中，通過(guò)系統(tǒng)控制器直接啟動(dòng)開(kāi)始試驗(yàn)即可，主控系統(tǒng)將完整地記錄試驗(yàn)過(guò)程數(shù)據(jù)，并直接上傳到檢測(cè)管理系統(tǒng)進(jìn)行報(bào)告處理，并同時(shí)將試驗(yàn)結(jié)果數(shù)據(jù)上傳到檢測(cè)監(jiān)管系統(tǒng)中，試驗(yàn)全過(guò)程避免人為接觸試驗(yàn)數(shù)據(jù)，保證了數(shù)據(jù)的真實(shí)性.通過(guò)試驗(yàn)機(jī)的全自動(dòng)主控系統(tǒng)，試驗(yàn)機(jī)的力學(xué)輸出具有了更高的準(zhǔn)確性與實(shí)時(shí)性，也極大地提高了試驗(yàn)員的工作效率。

3檢測(cè)管理系統(tǒng)

3.1系統(tǒng)簡(jiǎn)介

檢測(cè)機(jī)構(gòu)管理系統(tǒng)，旨在為工程檢測(cè)機(jī)構(gòu)單位提供一套符合行業(yè)行為規(guī)范、滿(mǎn)足機(jī)構(gòu)日常工作需求，并有利于解決檢測(cè)機(jī)構(gòu)企業(yè)面臨的重點(diǎn)、難點(diǎn)問(wèn)題的一套高信息化企業(yè)管理平臺(tái)。圖3界面展示了該檢測(cè)管理系統(tǒng)所具有的各類(lèi)功能，主要包括檢測(cè)工程管理功能、業(yè)務(wù)受理功能、支撐試驗(yàn)重做功能、支撐試驗(yàn)作廢功能、檢測(cè)數(shù)據(jù)錄入功能、檢測(cè)數(shù)據(jù)補(bǔ)錄功能、檢測(cè)報(bào)告審核功能、檢測(cè)報(bào)告簽發(fā)功能、檢測(cè)報(bào)告打印功能、樣品標(biāo)簽打印功能、報(bào)告歸檔打印功能、檢測(cè)系統(tǒng)繳費(fèi)功能、數(shù)據(jù)查看功能、委托單刪除功能、數(shù)據(jù)修改功能、機(jī)構(gòu)信息管理功能、人員基本信息管理功能、遠(yuǎn)程查詢(xún)功能、遠(yuǎn)程受理功能、財(cái)務(wù)查詢(xún)功能及業(yè)務(wù)查詢(xún)統(tǒng)計(jì)功能等。

3.2系統(tǒng)特色功能介紹

由于篇幅限制，以下簡(jiǎn)要介紹幾個(gè)重點(diǎn)功能。

3.2.1檢測(cè)工程管理功能（IC卡管理）

對(duì)不同工程進(jìn)行工程編號(hào)，采用IC卡進(jìn)行每個(gè)工程，包括工程基本信息、委托單位、監(jiān)理單位、見(jiàn)證人、委托人、收費(fèi)策略等信息的采集，實(shí)現(xiàn)工程一卡制管理，且IC卡適用于該管理系統(tǒng)的所有流程。

3.2.2業(yè)務(wù)受理功能

1個(gè)工程涉及到多次檢測(cè)，對(duì)于客戶(hù)每次檢測(cè)需求，系統(tǒng)能按照工程編號(hào)進(jìn)行業(yè)務(wù)受理，每份的委托單對(duì)應(yīng)1個(gè)檢測(cè)項(xiàng)目；樣品有不同的規(guī)格，所以每份委托單對(duì)應(yīng)的是1種樣品規(guī)格的檢測(cè)項(xiàng)目；每份委托單根據(jù)每個(gè)檢測(cè)項(xiàng)目生成1份報(bào)告。根據(jù)受理時(shí)的樣品組數(shù)，每1組樣品檢測(cè)時(shí)會(huì)產(chǎn)生1個(gè)檢測(cè)編號(hào)，即有幾組樣品，就生成幾個(gè)檢測(cè)編號(hào)，這樣方便了送檢樣品的分類(lèi)與管理。

3.2.3檢測(cè)數(shù)據(jù)錄入功能

檢測(cè)數(shù)據(jù)錄入功能可以分為自動(dòng)化采集數(shù)據(jù)和非自動(dòng)化人工方式進(jìn)行檢測(cè)結(jié)果數(shù)據(jù)錄入。自動(dòng)化采集工具采集數(shù)據(jù)是通過(guò)自動(dòng)化測(cè)試管理工具進(jìn)行自動(dòng)檢測(cè)數(shù)據(jù)收集，收集的數(shù)據(jù)將會(huì)直接存入到數(shù)據(jù)庫(kù)相關(guān)表中，然后通過(guò)一系列方式將采集數(shù)據(jù)顯示在原始記錄上。在進(jìn)行諸多拉伸試驗(yàn)與抗壓試驗(yàn)時(shí)，系統(tǒng)所采集到的試驗(yàn)力值信息，都是直接上傳數(shù)據(jù)庫(kù)；非自動(dòng)化的人工采集方式是指樣品檢測(cè)參數(shù)檢測(cè)完畢后將檢測(cè)結(jié)果記錄，通過(guò)“XX檢測(cè)參數(shù)檢測(cè)原始記錄表”進(jìn)行數(shù)據(jù)收錄。

3.2.4樣品標(biāo)簽打印功能

對(duì)于送檢的不同樣品，系統(tǒng)即可進(jìn)行樣品標(biāo)簽和受理清單的打印操作，讓送檢的樣品能得以帶著“身份證”進(jìn)入待檢區(qū)，以防止樣品混淆導(dǎo)致檢測(cè)人員領(lǐng)樣錯(cuò)誤，而且樣品標(biāo)簽上都設(shè)置了識(shí)別條形碼，檢測(cè)時(shí)可通過(guò)進(jìn)行掃描條形碼識(shí)別樣品信息，極大地提高了工作效率。

3.2.5檢測(cè)系統(tǒng)繳費(fèi)功能

按照既定的費(fèi)用結(jié)算方式，針對(duì)工程送檢單位檢測(cè)試驗(yàn)產(chǎn)生的費(fèi)用進(jìn)行收取，系統(tǒng)可以方便地讓收費(fèi)人員了解工程送檢單位費(fèi)用交納情況，并針對(duì)繳費(fèi)情況進(jìn)行登記備案。

3.2.6報(bào)告歸檔打印功能

報(bào)告打印前先進(jìn)行報(bào)告領(lǐng)取登記，打印領(lǐng)取登記表，登記后的報(bào)告就在報(bào)告打印里，點(diǎn)擊打印按鈕即可打印出報(bào)告，打印后的報(bào)告自動(dòng)流轉(zhuǎn)到報(bào)告歸檔里進(jìn)行電子歸檔，且已打印的報(bào)告可以在報(bào)告打印里重復(fù)打印。

3.2.7遠(yuǎn)程查詢(xún)功能

客戶(hù)通過(guò)一個(gè)遠(yuǎn)程客戶(hù)端，在聯(lián)網(wǎng)狀態(tài)下，通過(guò)賬號(hào)密碼登錄自己的工程，查詢(xún)送檢樣品的試驗(yàn)進(jìn)度及試驗(yàn)結(jié)果，方便客戶(hù)及時(shí)掌握送檢樣品的相關(guān)信息，對(duì)存在的問(wèn)題及時(shí)解決。另外，在中心的實(shí)驗(yàn)室呈貢分點(diǎn)上，同樣配置了相同的試驗(yàn)機(jī)全自動(dòng)主控系統(tǒng)、檢測(cè)管理系統(tǒng)，在實(shí)驗(yàn)室分點(diǎn)可以獨(dú)立完成檢測(cè)任務(wù)的同時(shí)，也可以實(shí)現(xiàn)向中心的數(shù)據(jù)上傳，方便中心進(jìn)行分點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室的管理工作。此套系統(tǒng)在提升檢測(cè)機(jī)構(gòu)效率及服務(wù)質(zhì)量的同時(shí)，也讓檢測(cè)機(jī)構(gòu)自身保持了較高的行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。

4檢測(cè)監(jiān)管系統(tǒng)

4.1系統(tǒng)簡(jiǎn)介

工程質(zhì)量檢測(cè)監(jiān)督管理系統(tǒng)是基于互聯(lián)網(wǎng)，建設(shè)一個(gè)覆蓋全?。ㄊ校?biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一的動(dòng)態(tài)智能質(zhì)量監(jiān)督和行業(yè)管理網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)。工程質(zhì)量檢測(cè)監(jiān)管系統(tǒng)建成后，實(shí)現(xiàn)對(duì)檢測(cè)單位的檢測(cè)參數(shù)管理、檢測(cè)人員管理、人員資質(zhì)管理、人員檢測(cè)參數(shù)管理，工程管理、檢測(cè)單位基本信息管理、試驗(yàn)報(bào)告?zhèn)浒?，試?yàn)過(guò)程數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)上傳到省（市）服務(wù)器，對(duì)檢測(cè)單位實(shí)時(shí)試驗(yàn)數(shù)據(jù)的監(jiān)管。對(duì)已經(jīng)生成的試驗(yàn)報(bào)告原始真實(shí)性與原始數(shù)據(jù)作對(duì)比。有效防止試驗(yàn)人員人為修改試驗(yàn)報(bào)告做假的行為。工程質(zhì)量檢測(cè)監(jiān)管系統(tǒng)也通過(guò)對(duì)檢測(cè)數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)與分析，為質(zhì)量的預(yù)警與決策提供依據(jù)。通過(guò)設(shè)定相關(guān)的預(yù)警參數(shù)，一旦偵測(cè)到檢測(cè)機(jī)構(gòu)或整體質(zhì)量參數(shù)超過(guò)警戒線(xiàn)時(shí)，可通過(guò)多種信息化工具進(jìn)行提示和通報(bào)。

4.2檢測(cè)監(jiān)管系統(tǒng)功能介紹

檢測(cè)監(jiān)管系統(tǒng)主要的功能介紹匯總分類(lèi)。

5問(wèn)題探討

昆明市建設(shè)工程質(zhì)量檢測(cè)中心自實(shí)現(xiàn)了實(shí)驗(yàn)室檢測(cè)管理技術(shù)的信息化與自動(dòng)化之后，在檢測(cè)技術(shù)與管理水平方面，相比之前有了非常顯著的提高和進(jìn)步。但在許多方面，依然需要不斷改進(jìn)與創(chuàng)新。例如，一直以來(lái)，對(duì)鋼筋原材的斷后伸長(zhǎng)率和最大力總伸長(zhǎng)率檢測(cè)，所有檢測(cè)機(jī)構(gòu)均是采用原始的打點(diǎn)測(cè)距方法[3－4]，此方法效率偏低。加之在拉伸試驗(yàn)剛開(kāi)始時(shí)，總是存在相對(duì)位移，所以鋼筋拉伸試驗(yàn)中的鋼筋有效長(zhǎng)度很難準(zhǔn)確測(cè)定，因此，鋼筋原材的最大力總伸長(zhǎng)率與斷后伸長(zhǎng)率一直不是特別準(zhǔn)確，這個(gè)問(wèn)題成了困擾整個(gè)檢測(cè)行業(yè)的一個(gè)“通病”。為此，昆明市建設(shè)工程質(zhì)量檢測(cè)中心一直在努力探索，嘗試解決此難題。在此，提出一個(gè)設(shè)想思路。在萬(wàn)能試驗(yàn)機(jī)上安裝了位移傳感器，通過(guò)試驗(yàn)機(jī)的全自動(dòng)主控系統(tǒng)，控制位移傳感器把采集的數(shù)據(jù)自動(dòng)保存到檢測(cè)管理系統(tǒng)，在拉伸試驗(yàn)過(guò)程中，自動(dòng)記錄應(yīng)力（MPa）-位移（mm）曲線(xiàn)，通過(guò)位移變化，計(jì)算出鋼筋原材的最大力總伸長(zhǎng)率與斷后伸長(zhǎng)率。根據(jù)在國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)對(duì)鋼筋原材的最大力總伸長(zhǎng)率與斷后伸長(zhǎng)率的合格要求，是一個(gè)最小保證值。如GB1499.2－2007《鋼筋混凝土用鋼第2部分：熱軋帶肋鋼筋》規(guī)定，牌號(hào)為HRB400的鋼筋原材，其最大力總伸長(zhǎng)率要求≥7.5%，斷后伸長(zhǎng)率要求≥16%。所以在鋼筋原材拉伸試驗(yàn)中，可以只對(duì)鋼筋的最大力總伸長(zhǎng)率與斷后伸長(zhǎng)率做一個(gè)定性的判斷，而非做一個(gè)準(zhǔn)確的定量判斷。比如，可以確定出HRB400鋼筋的斷后伸長(zhǎng)率≥18%，這樣也可以在試驗(yàn)報(bào)告中判定該鋼筋原材斷后伸長(zhǎng)率合格。這就等于給了系統(tǒng)1個(gè)適量的允許誤差，就可以用自動(dòng)控制系統(tǒng)采集的應(yīng)力（MPa）-位移（mm）曲線(xiàn)，來(lái)做這個(gè)定性判定。

6結(jié)語(yǔ)

在數(shù)據(jù)采集上，使數(shù)據(jù)采集不落地。由控制軟件直接向監(jiān)管平臺(tái)傳輸，避免了人為的修改。由于某種原因?qū)е伦詣?dòng)采集數(shù)據(jù)不合理時(shí)，通過(guò)檢測(cè)機(jī)構(gòu)管理系統(tǒng)進(jìn)行修改，并保留修改痕跡，便于日后核查。在數(shù)據(jù)監(jiān)管上，加強(qiáng)了監(jiān)管力度，且提高了監(jiān)管效率。監(jiān)管平臺(tái)能實(shí)時(shí)、同步、主動(dòng)收集原始檢測(cè)數(shù)據(jù)，加強(qiáng)了政府的監(jiān)管力度；監(jiān)管平臺(tái)自動(dòng)收集的數(shù)據(jù)可與試驗(yàn)室上報(bào)的數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)比較，提高了監(jiān)管的效率；通過(guò)數(shù)據(jù)模型的建立，監(jiān)管平臺(tái)可以篩選出有潛在問(wèn)題的檢測(cè)機(jī)構(gòu)和工程，使得監(jiān)管工作更有效。檢測(cè)機(jī)構(gòu)管理系統(tǒng)將關(guān)鍵數(shù)據(jù)上傳到監(jiān)管平臺(tái)，監(jiān)管平臺(tái)可以根據(jù)這些數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析，便于監(jiān)管平臺(tái)對(duì)建設(shè)工程質(zhì)量的進(jìn)一步掌控。建設(shè)工程檢測(cè)管理技術(shù)的信息化與自動(dòng)化，解決了目前行業(yè)上試驗(yàn)重現(xiàn)的重大難題，實(shí)現(xiàn)了電子留存，在糾紛產(chǎn)生時(shí)，也可以對(duì)當(dāng)時(shí)的檢測(cè)過(guò)程進(jìn)行回放，公正解決。由于能遠(yuǎn)程收到檢測(cè)過(guò)程實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)，可對(duì)工程質(zhì)量檢測(cè)的管理模式實(shí)現(xiàn)重大改變和提高，給專(zhuān)家提供遠(yuǎn)程指導(dǎo)帶來(lái)方便。同時(shí)，在實(shí)時(shí)監(jiān)控過(guò)程中，一旦發(fā)現(xiàn)檢測(cè)數(shù)據(jù)問(wèn)題，可立即采取過(guò)程控制，避免損失的進(jìn)一步形成。本文旨在為信息化與自動(dòng)化檢測(cè)管理技術(shù)在建設(shè)工程質(zhì)量檢測(cè)行業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用提供參考。

作者：趙麗芳 劉寒芳 董福生 李磊 單位：昆明市建設(shè)工程質(zhì)量檢測(cè)中心

參考文獻(xiàn)

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篇（6）

近些年來(lái)，我國(guó)項(xiàng)目管理的概念、理論、組織、方法和手段，在工程實(shí)踐中取得了不少成績(jī)。但是，至今多數(shù)業(yè)主和施工方的信息管理水平相當(dāng)落后。應(yīng)用信息技術(shù)提高建筑業(yè)生產(chǎn)效率，提升建筑行業(yè)管理和項(xiàng)目管理的水平和能力，是21世紀(jì)建筑業(yè)發(fā)展的重要課題。企業(yè)管理不再是對(duì)人、財(cái)、物的某一單方面的強(qiáng)化管理，而是發(fā)展到人、財(cái)、物、信息資源、信息技術(shù)的開(kāi)發(fā)和利用全面綜合管理。

1建設(shè)工程項(xiàng)目信息管理的目的

1）信息管理在項(xiàng)目決策期的應(yīng)用。①建設(shè)環(huán)境和條件的調(diào)查與分析；②項(xiàng)目建設(shè)目標(biāo)論證(投資、進(jìn)度和質(zhì)量目標(biāo)）與確定項(xiàng)目定義；③項(xiàng)目結(jié)構(gòu)分析；④與項(xiàng)目決策有關(guān)的組織、管理、經(jīng)濟(jì)和技術(shù)方面的論證與策劃；⑤項(xiàng)目決策的風(fēng)險(xiǎn)分析等。

2）信息管理在項(xiàng)目實(shí)施期的應(yīng)用。項(xiàng)目實(shí)施期包括設(shè)計(jì)準(zhǔn)備階段、設(shè)計(jì)階段、施工階段、動(dòng)用前準(zhǔn)備階段和保修期，在整個(gè)項(xiàng)目實(shí)施期往往有比項(xiàng)目決策期更多的國(guó)內(nèi)外單位參與工作，工作過(guò)程中有更多信息交流，文檔管理和共同工作的任務(wù)，項(xiàng)目信息化的應(yīng)用為項(xiàng)目實(shí)施期的建設(shè)工程管理增值無(wú)可置疑。

3）信息管理在項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)期的應(yīng)用。項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)期建設(shè)工程管理在國(guó)際上稱(chēng)為設(shè)施管理，它比我國(guó)現(xiàn)行的物業(yè)管理工作范圍深廣得多。在整個(gè)設(shè)施管理中要利用大量項(xiàng)目實(shí)施期形成和積累的信息，設(shè)施管理過(guò)程中，設(shè)施管理單位需要和項(xiàng)目實(shí)施期的參與單位進(jìn)行信息交流和共同工作。因此，項(xiàng)目信息管理不僅是項(xiàng)目決策期和實(shí)施期建設(shè)工程管理的有效手段和工具，也同樣可為項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)期的設(shè)施管理服務(wù)。

2強(qiáng)化建設(shè)工程項(xiàng)目信息化管理的必要性

2.1建立建設(shè)工程項(xiàng)目設(shè)計(jì)、施工技術(shù)和控制信息管理系統(tǒng)。1）在高層建筑物及高聳構(gòu)筑物施工中的垂直度偏差監(jiān)測(cè)中，可以采用計(jì)算機(jī)控制的激光定位高新技術(shù)，不僅可以把觀(guān)測(cè)結(jié)果準(zhǔn)確、直觀(guān)的顯示在屏幕上，而且可以實(shí)現(xiàn)連續(xù)觀(guān)測(cè)的動(dòng)態(tài)管理，以及預(yù)測(cè)垂直度偏差的發(fā)展趨勢(shì)；2）大體積混凝土的施工質(zhì)量控制，在大體積混凝土工程中，應(yīng)用計(jì)算機(jī)和傳感器自動(dòng)測(cè)溫的新技術(shù)對(duì)混凝土的澆筑和養(yǎng)護(hù)過(guò)程中的溫度及混凝土收縮產(chǎn)生的內(nèi)部應(yīng)力變化進(jìn)行動(dòng)態(tài)跟蹤監(jiān)控，對(duì)混凝土不同層面和深度的溫差進(jìn)行分析，通過(guò)迅速、快捷、準(zhǔn)確的信息反饋，及時(shí)指導(dǎo)混凝土施工和采取養(yǎng)護(hù)措施，防止大體積混凝土開(kāi)裂與質(zhì)量控制；3）整體模具的爬升和大型腳手架的提升控制；4）建筑物的爆破、拆除以及沉降觀(guān)測(cè)和數(shù)據(jù)采集；5）幕墻工程的制作、安裝質(zhì)量控制等。

2.2建立建設(shè)工程項(xiàng)目管理的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)管理和工程管理的信息系統(tǒng)。建設(shè)工程行業(yè)涉及的專(zhuān)業(yè)門(mén)類(lèi)較多，例如房屋建筑工程、設(shè)備管線(xiàn)安裝工程、裝飾裝修工程以及相關(guān)的房地產(chǎn)、勘察設(shè)計(jì)行業(yè)、鋼結(jié)構(gòu)制作和安裝等，構(gòu)成了一個(gè)龐大而復(fù)雜的行業(yè)信息集合，為了使建設(shè)工程項(xiàng)目各個(gè)行業(yè)健康、有序、高效地發(fā)展必將應(yīng)用現(xiàn)代信息技術(shù)建立高效的行業(yè)管理、工程項(xiàng)目管理方面的信息管理系統(tǒng)。

2.3建立建設(shè)工程項(xiàng)目管理基于互聯(lián)網(wǎng)信息處理平臺(tái)的方案優(yōu)選、施工招投標(biāo)、材料設(shè)備采購(gòu)的信息系統(tǒng)。利用項(xiàng)目管理信息平臺(tái)，通過(guò)電子郵件、互聯(lián)網(wǎng)傳遞使建設(shè)項(xiàng)目和承包商、材料供應(yīng)商等各項(xiàng)目參與方的信息溝通有效克服招投標(biāo)過(guò)程中信息的不公開(kāi)狀態(tài)，同時(shí)增加了透明度，從而規(guī)范了市場(chǎng)不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)行為，提高了工作效率，降低了工作成本，使招投標(biāo)的競(jìng)爭(zhēng)在更廣范圍、更高層次上進(jìn)行。

在材料設(shè)備采購(gòu)方面，電子商務(wù)對(duì)建筑材料、構(gòu)配件、機(jī)械設(shè)備及機(jī)具的采購(gòu)提供了更加寬廣的領(lǐng)域，使需方對(duì)供貨方提供的質(zhì)量、價(jià)格、生產(chǎn)方式、供貨方式和市場(chǎng)的信譽(yù)有了更深入的了解和把握，信息采購(gòu)一方面降低了采購(gòu)方的采購(gòu)成本，即材料成本的降低無(wú)非可以使工程項(xiàng)目的成本節(jié)約與降低，使承包商能夠得到效益的最大化；另一方面，網(wǎng)上交易提高了供方與購(gòu)方的工作效率，降低交易成果，對(duì)雙方長(zhǎng)期合作經(jīng)營(yíng)關(guān)系起主導(dǎo)作用，對(duì)不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)行為進(jìn)行有利控制，促進(jìn)建筑市場(chǎng)的健康發(fā)展。

篇（7）

Abstract: the power engineering project due to its complex, high investment, project is difficult and other characteristics, the requirements in the engineering construction process information construction or implementation of great significance. This paper expounds the power of information management of the construction project, and puts forward the necessity examples construction project informationization management methods, and enterprises to improve project management informationization construction are proposed.

Key words: electric power projects; Project management; information

中圖分類(lèi)號(hào)：TM文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： A 文章編號(hào)：

電力工程建設(shè)項(xiàng)目具有投資大、周期長(zhǎng)、技術(shù)難、接口多、管理協(xié)調(diào)十分復(fù)雜等特點(diǎn)，應(yīng)用信息技術(shù)對(duì)于改進(jìn)工程項(xiàng)目管理、提高工效和工作質(zhì)量、降低造價(jià)、積累信息財(cái)富、提高大型基建企業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力具有十分重要的意義。隨著我國(guó)加入 WTO，國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)將日益激烈，工程項(xiàng)目管理將向著國(guó)際化、信息化的趨勢(shì)發(fā)展。實(shí)現(xiàn)工程管理信息化，將各項(xiàng)工作任務(wù)通過(guò)現(xiàn)代信息技術(shù)，科學(xué)合理的組織、整理和管理，可以大大提高工程管理的可靠性和效率，降低勞動(dòng)強(qiáng)度和充分利用現(xiàn)有設(shè)備的能力，節(jié)省資源。

1.建設(shè)項(xiàng)目信息化管理的必要性

對(duì)電力工程建設(shè)項(xiàng)目本身以及施工過(guò)程中涉及到的人力、物力和財(cái)力進(jìn)行有效的計(jì)劃、組織和控制，是施工項(xiàng)目管理的主要內(nèi)容。電力工程項(xiàng)目管理主要有以下特點(diǎn)：

1）涉及面廣：電力工程項(xiàng)目管理是一個(gè)多部門(mén)、多專(zhuān)業(yè)的綜合全面的管理它不單包括施工過(guò)程中的生產(chǎn)管理，還涉及到技術(shù)、質(zhì)量、材料、計(jì)劃、安全和合同等方方面面的管理內(nèi)容。

2）工作量大：一個(gè)電力基礎(chǔ)設(shè)施的形成，需要消耗的物資種類(lèi)繁多，需要大量的施工活動(dòng)共同參與對(duì)所有這些施工環(huán)節(jié), 及其用到的資源都做到管理工作的深入到位，可以想到工項(xiàng)目管理工作的復(fù)雜與繁重程度，而這些僅僅是項(xiàng)目管理中的生產(chǎn)管理和材料管理兩個(gè)側(cè)面。

3）制約性強(qiáng)：項(xiàng)目管理工作必須符合電力工程從準(zhǔn)備到竣工驗(yàn)收這樣一個(gè)循序漸近的規(guī)律。因此，電力工程項(xiàng)目管理不僅要符合電力工程有關(guān)規(guī)范規(guī)定的要求，還要做到彼此協(xié)作、安排有序。

4）信息流量大：電力工程項(xiàng)目各方面的管理活動(dòng)并不孤立，它們之間存在相互依賴(lài)、相互制約的聯(lián)系。于是，各管理活動(dòng)之間必然需要信息的交流與傳遞，而且電力施工項(xiàng)目管理工作的復(fù)雜與繁重程度，直接決定了項(xiàng)目管理中信息流動(dòng)的復(fù)雜和頻繁等特點(diǎn)。

電力施工項(xiàng)目的信息化管理，不僅僅意味著在電力工程施工項(xiàng)目部的管理過(guò)程中使用計(jì)算機(jī)，它具有更廣泛更深刻的內(nèi)涵。網(wǎng)絡(luò)信息化管理（如圖1所示）有利于項(xiàng)目信息的檢索和查詢(xún)，有利于數(shù)據(jù)和文件版本的統(tǒng)一，并有利于項(xiàng)目的文檔管理；使信息處理和變換程序化，有利于提高數(shù)據(jù)處理的準(zhǔn)確性，并可提高數(shù)據(jù)處理的效率；使信息傳輸數(shù)字化和電子化，提高數(shù)據(jù)傳輸?shù)目垢蓴_能力，使數(shù)據(jù)傳輸不受距離限制并可提高數(shù)據(jù)傳輸?shù)谋Ｕ娑群捅Ｃ苄裕皇剐畔@取便捷、使信息透明度提高、使信息流扁平化，有利于項(xiàng)目參與方之間的信息交流和協(xié)同工作。

圖1基于網(wǎng)絡(luò)的信息處理平臺(tái)

2.建設(shè)工程項(xiàng)目信息化管理方法

從用戶(hù)出發(fā)，開(kāi)發(fā)特定的子系統(tǒng)，是一個(gè)適用于建設(shè)領(lǐng)域的綜合型工程項(xiàng)目管理軟件系統(tǒng)，圍繞成本與進(jìn)度為核心，實(shí)現(xiàn)工程從項(xiàng)目立項(xiàng)到竣工運(yùn)行的全周期管理，不僅實(shí)現(xiàn)成本、進(jìn)度、合同、信息、質(zhì)量、安全等工程業(yè)務(wù)處理細(xì)節(jié)，而且實(shí)現(xiàn)資金、人力、材料、庫(kù)存、機(jī)械設(shè)備各個(gè)方面的資源管理，甚至擴(kuò)充到辦公自動(dòng)化、知識(shí)管理、電子商務(wù)以及決策分析，形成一個(gè)圍繞工程項(xiàng)目投資與建設(shè)的全方位、完整周期、整合型的管理。在進(jìn)度、質(zhì)量、投資上，對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行全局的宏觀(guān)調(diào)控。

1）工程注冊(cè)：投資方可通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行工程注冊(cè)登記、隨時(shí)查看注冊(cè)信息的審批狀態(tài)、打印統(tǒng)一格式的工程注冊(cè)表，除工程注冊(cè)的最后審批需要到管理部門(mén)去辦理手續(xù)之外，其余工作均可在網(wǎng)上進(jìn)行，大大減少了工程注冊(cè)的時(shí)間與費(fèi)用。管理部門(mén)可通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行工程注冊(cè)審批、監(jiān)督任務(wù)安排、投資方資信查詢(xún)、審批預(yù)約等業(yè)務(wù)。

2）質(zhì)量監(jiān)督：工程質(zhì)量監(jiān)督實(shí)施部門(mén)可通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)對(duì)所監(jiān)督工程的監(jiān)督信息進(jìn)行提交、查詢(xún)以及填寫(xiě)質(zhì)量監(jiān)督報(bào)告。

3）竣工備案：工程竣工后，投資方可在互聯(lián)網(wǎng)上進(jìn)行竣工備案申請(qǐng)，填寫(xiě)相關(guān)表格，查看審批結(jié)果，打印統(tǒng)一格式的備案文檔，除竣工備案的最后審批需要到有關(guān)部門(mén)去辦理手續(xù)之外，其余工作均可在網(wǎng)上進(jìn)行，大大減少了竣工備案的時(shí)間與費(fèi)用。

4）網(wǎng)絡(luò)地理信息系統(tǒng)：管理單位可在工程注冊(cè)時(shí)將工程的位置、投資規(guī)模、相關(guān)單位、類(lèi)別等信息添加到信息數(shù)據(jù)庫(kù)中，這樣以后可隨時(shí)查看全市范圍內(nèi)在監(jiān)工程的分布、投資規(guī)模等規(guī)律，可為領(lǐng)導(dǎo)決策提供直觀(guān)、可靠的判斷依據(jù)。

5）公眾投訴：公眾可借助互聯(lián)網(wǎng)對(duì)影響日常生活的工程項(xiàng)目進(jìn)行投訴。管理部門(mén)可通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)查看、管理公眾投訴，便于及時(shí)處理。

以“變電站智能化巡檢信息管理系統(tǒng)”為例：

圖2變電站智能化巡檢信息管理系統(tǒng)

如圖所示：變電站智能化巡檢信息管理系統(tǒng)主要由無(wú)線(xiàn)射頻設(shè)備標(biāo)識(shí)器（條碼）、移動(dòng)基站、計(jì)算機(jī)和網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器組成。變電站智能化巡檢信息管理系統(tǒng)采用了“條碼（無(wú)線(xiàn)射頻鈕）”作為設(shè)備標(biāo)識(shí)器，各個(gè)需要巡檢的設(shè)備上安裝一個(gè)“條碼”，內(nèi)部存儲(chǔ)特定的代碼，代表了設(shè)備的狀態(tài)、參數(shù)等所有內(nèi)容。當(dāng)工作人員巡檢時(shí)只需帶著巡檢器（掌上電腦）到現(xiàn)場(chǎng)讀取各設(shè)備標(biāo)識(shí)器的數(shù)據(jù)即可。每一條巡檢路線(xiàn)按設(shè)備、部件、項(xiàng)目分層組織；每一條巡檢路線(xiàn)可定義巡檢或點(diǎn)檢兩種模式；巡檢項(xiàng)目齊全，巡檢工作人員錄入方便系統(tǒng)設(shè)定了“觀(guān)察類(lèi)”“、記錄類(lèi)”、“代碼類(lèi)”“、測(cè)溫類(lèi)”“、測(cè)振類(lèi)”五種巡檢項(xiàng)目類(lèi)型。巡檢器小巧輕便、操作簡(jiǎn)單，還解決了巡檢到位問(wèn)題，強(qiáng)大服務(wù)器軟件的信息處理與統(tǒng)計(jì)功能，可實(shí)現(xiàn)信息查詢(xún)、考核統(tǒng)計(jì)、報(bào)表功能和缺陷管理，省去了大量的數(shù)據(jù)錄入工作，十分適合現(xiàn)場(chǎng)使用，對(duì)提高設(shè)備的運(yùn)行維護(hù)水平及減輕數(shù)據(jù)的輸入工作量也起了很好的作用。當(dāng)需要進(jìn)行設(shè)備狀態(tài)檢修、缺陷管理和性能動(dòng)態(tài)分析時(shí)，將工作站數(shù)據(jù)庫(kù)的相關(guān)信息調(diào)出，設(shè)備的歷史狀況便一目了然。

3.提高項(xiàng)目管理信息化建設(shè)水平措施

（1）企業(yè)應(yīng)根據(jù)施工管理信息化的特點(diǎn)，制定戰(zhàn)略計(jì)劃，予以有效實(shí)施。利用信息技術(shù)提升管理水平成為大勢(shì)所趨。而不少施工企業(yè)的信息化程度，其核心主要體現(xiàn)在施工管理過(guò)程的信息技術(shù)應(yīng)用水平。企業(yè)應(yīng)結(jié)合施工管理的實(shí)際情況，制定戰(zhàn)略計(jì)劃，充分利用現(xiàn)代信息技術(shù)，逐步建立各類(lèi)施工管理信息系統(tǒng)，并以PDCA循環(huán)過(guò)程加以控制。

（2）在需求分析的前提下合理設(shè)計(jì)應(yīng)用模塊。需求分析是信息化能否成功的焦點(diǎn)。良好有效的需求分析方法將事半功倍。建議盡量采用原型法，這樣用戶(hù)更清楚了解要開(kāi)發(fā)的內(nèi)容，方便提出意見(jiàn)。應(yīng)與客戶(hù)部門(mén)級(jí)負(fù)責(zé)人進(jìn)行專(zhuān)門(mén)結(jié)構(gòu)性需求的討論，此時(shí)不要拘泥于細(xì)節(jié)，而應(yīng)力圖提煉出核心業(yè)務(wù)需求，放棄或弱化一些對(duì)用戶(hù)或整個(gè)系統(tǒng)不迫切的、得不償失的功能需求，避免不必要的浪費(fèi)。如在送變電公司的工程管理系統(tǒng)中有勞務(wù)準(zhǔn)入模塊。其主要功能是對(duì)公司正在使用的勞務(wù)層人力資源(勞務(wù)層職工、外協(xié)熟練、外協(xié)輔助工、外協(xié)安裝隊(duì)、外協(xié)基礎(chǔ)隊(duì))進(jìn)行安全審核，發(fā)放勞務(wù)準(zhǔn)入許可，進(jìn)而對(duì)本公司勞務(wù)層人力資源網(wǎng)絡(luò)(潛在資源)進(jìn)行管理。建立這一模塊的目的是通過(guò)控制進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)施工的勞務(wù)人員，進(jìn)而降低安全風(fēng)險(xiǎn)。

（3）建立和完善法律法規(guī)，創(chuàng)造良好的市場(chǎng)環(huán)境。政府應(yīng)盡快出臺(tái)相關(guān)的法律法規(guī)，如建立工程項(xiàng)目管理人員的執(zhí)業(yè)資格制度，強(qiáng)制推行委托工程項(xiàng)目管理制度，強(qiáng)制要求相關(guān)企業(yè)建立和完善工程項(xiàng)目管理體系的規(guī)定，強(qiáng)制要求大型工程必須采用先進(jìn)項(xiàng)目管理技術(shù)，應(yīng)用先進(jìn)項(xiàng)目管理軟件等等。做到門(mén)類(lèi)齊全，互相配套，充分發(fā)揮和運(yùn)用法律法規(guī)的手段，培養(yǎng)和發(fā)展我國(guó)建筑市場(chǎng)體系，確保項(xiàng)目管理的各項(xiàng)活動(dòng)都納入法制軌道。

4結(jié)束語(yǔ)

為了適應(yīng)電力工程行業(yè)發(fā)展的新形勢(shì)，必須全面實(shí)行工程施工技術(shù)資料的信息化管理，保證工程施工技術(shù)資料管理做到規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)及其完整，提高工作效率及質(zhì)量，以滿(mǎn)足項(xiàng)目發(fā)展的需要。根據(jù)“施工前預(yù)控、施工中監(jiān)控、施工后可追溯”的思想，使工程技術(shù)資料能真實(shí)的反映項(xiàng)目管理的水平。提高項(xiàng)目管理的深度、力度和速度，為電力工程項(xiàng)目產(chǎn)生更大的管理效益和社會(huì)效益。

參考文獻(xiàn)：

篇（8）

中圖分類(lèi)號(hào)：TU17 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1009-2374（2013）20-0049-02

20世紀(jì)80年代末以來(lái)，信息化建設(shè)已滲透到各領(lǐng)域，在使科學(xué)技術(shù)迅速發(fā)展、生產(chǎn)社會(huì)化程度日益提高、生產(chǎn)力發(fā)展加快的同時(shí)，信息化建設(shè)也由單個(gè)的、分散的信息系統(tǒng)建設(shè)發(fā)展為涵蓋網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)、信息服務(wù)支撐、應(yīng)用系統(tǒng)等信息化體系性建設(shè)。

信息化體系性建設(shè)既是一個(gè)技術(shù)過(guò)程，也是一個(gè)管理過(guò)程，是自然科學(xué)和社會(huì)科學(xué)相互交融的結(jié)果，它把工程技術(shù)和管理技術(shù)結(jié)合成為一個(gè)統(tǒng)一的整體。工程管理技術(shù)作為信息化體系性建設(shè)項(xiàng)目管理的一個(gè)重要組成部分，是在體系建設(shè)過(guò)程中對(duì)工程進(jìn)行綜合管理控制的科學(xué)方法，是現(xiàn)代管理科學(xué)中發(fā)展很快的分支。

1 信息化體系建設(shè)工程管理的特點(diǎn)

工程管理作為體系工程建設(shè)項(xiàng)目管理的一個(gè)重要組成部分，是在體系建設(shè)過(guò)程中對(duì)工程進(jìn)行綜合管理控制的科學(xué)方法。管理對(duì)象是信息化體系性建設(shè)項(xiàng)目，管理范圍覆蓋項(xiàng)目的立項(xiàng)、實(shí)施和驗(yàn)收的整個(gè)過(guò)程。

信息化體系建設(shè)工程管理的主要特點(diǎn)表現(xiàn)為三個(gè)

方面：

（1）管理工作內(nèi)容具有方法整體性、應(yīng)用綜合性的特點(diǎn)。體系工程的工程實(shí)施管理涉及項(xiàng)目建設(shè)的各個(gè)系統(tǒng)的建設(shè)全過(guò)程，貫穿工程建設(shè)始終，具有“全系統(tǒng)、全壽命、全方位”的特點(diǎn)。

（2）管理工作組織涉及面廣。體系工程的工程實(shí)施管理與項(xiàng)目建設(shè)的投資單位、建設(shè)單位、承建單位都有關(guān)聯(lián)，特別是設(shè)備采辦部門(mén)、最終用戶(hù)、設(shè)備研制生產(chǎn)單位等方面的聯(lián)系更加密切。

（3）管理工作體制需要根據(jù)用戶(hù)的變化而變化。與一般的系統(tǒng)工程建設(shè)不同，體系工程更關(guān)注“滿(mǎn)意”而不是“最優(yōu)”，因此體系工程應(yīng)注重用戶(hù)體驗(yàn)。體系工程的工程實(shí)施管理制度上既要具有較高的規(guī)范性、科學(xué)性，又要有較高的靈活型，根據(jù)用戶(hù)的變化不斷演化，能夠“隨需應(yīng)變”，服務(wù)于決策層、管理層、實(shí)施層等多個(gè)環(huán)節(jié)。

2 信息化體系建設(shè)的模型及相關(guān)工程管理技術(shù)

信息化體系建設(shè)的工程管理技術(shù)是指把用戶(hù)需求轉(zhuǎn)換為用戶(hù)實(shí)際可用系統(tǒng)的過(guò)程中所開(kāi)展的一系列管理工作。

從工程實(shí)施的角度看，體系項(xiàng)目是以追求用戶(hù)滿(mǎn)意作為目標(biāo)，強(qiáng)調(diào)各個(gè)組分開(kāi)發(fā)運(yùn)行的相對(duì)獨(dú)立性，強(qiáng)調(diào)與復(fù)雜背景和運(yùn)行環(huán)境不可分割，強(qiáng)調(diào)體系建設(shè)是逐步演化的動(dòng)態(tài)進(jìn)化過(guò)程。因此，信息化體系建設(shè)的工程管理不同于信息化單系統(tǒng)建設(shè)的工程管理，存在著管理對(duì)象復(fù)雜、管理技術(shù)新穎、管理信息量大等問(wèn)題。信息化體系建設(shè)項(xiàng)目管理已成為管理學(xué)科新的研究方向，如何科學(xué)認(rèn)識(shí)和解決信息化體系建設(shè)管理理論與實(shí)踐的問(wèn)題，以最優(yōu)的方法、最短的時(shí)間、最少的支出，取得最好的效果，是擺在管理者面前的緊迫任務(wù)。

信息化體系建設(shè)在建設(shè)過(guò)程中強(qiáng)調(diào)通過(guò)平衡“投入”與“產(chǎn)出”來(lái)尋找適合用戶(hù)的體系設(shè)計(jì)方案，并在使用過(guò)程中持續(xù)循環(huán)、演化，使用戶(hù)需求與環(huán)境處于動(dòng)態(tài)變化之中，不斷地形成一系列的平衡解決方案或建設(shè)成果。這一過(guò)程的描述模型如圖1所示：

圖1 體系工程建設(shè)的反螺旋式模型

整個(gè)建設(shè)項(xiàng)目可能會(huì)包括多輪建設(shè)，每一輪建設(shè)都要經(jīng)歷“規(guī)劃設(shè)計(jì)實(shí)施集成驗(yàn)收維護(hù)”的多個(gè)步驟，形成一個(gè)完整的建設(shè)周期，并產(chǎn)生一個(gè)可以交付用戶(hù)的階段性成果。鑒于體系工程注重“適用”而不是“最優(yōu)”的特點(diǎn)，在維護(hù)期內(nèi)，隨著用戶(hù)新需求的不斷涌現(xiàn)、業(yè)務(wù)流程的優(yōu)化再造，原本適用的系統(tǒng)將會(huì)不再適用于新業(yè)務(wù)和流程，因此將進(jìn)入新一輪的建設(shè)循環(huán)，最終生成一個(gè)新的、更接近“最優(yōu)”的階段性成果，多個(gè)建設(shè)周期，將形成了一條螺旋曲線(xiàn)，產(chǎn)生向“最優(yōu)”目標(biāo)成果逐步逼近的的成果序列。

換言之，體系工程的工程建設(shè)過(guò)程，實(shí)際上是通過(guò)多輪的“規(guī)劃設(shè)計(jì)實(shí)施集成驗(yàn)收維護(hù)”步驟，形成一系列用戶(hù)“滿(mǎn)意”的基準(zhǔn)成果，并向“最優(yōu)”目標(biāo)逐步迭代的過(guò)程，在此過(guò)程中用戶(hù)需求逐步展現(xiàn)，基準(zhǔn)成果不斷完善。

在這個(gè)過(guò)程中，為了保證建設(shè)的科學(xué)性、合理性和工程管理技術(shù)的有效性，應(yīng)該按照系統(tǒng)建設(shè)的六個(gè)環(huán)節(jié)，分層次、分類(lèi)型、有重點(diǎn)地開(kāi)展工程管理技術(shù)工作，包括：建立適應(yīng)項(xiàng)目建設(shè)、貫穿全過(guò)程、涉及建設(shè)各方的的工程組織機(jī)制，明確機(jī)構(gòu)各方職責(zé)。制定涵蓋各方責(zé)、權(quán)、利的工程管理制度，規(guī)范項(xiàng)目合同管理、綜合計(jì)劃管理、技術(shù)狀態(tài)管理、工程信息管理、標(biāo)準(zhǔn)化管理、質(zhì)量與可靠性管理、軟件開(kāi)發(fā)與基礎(chǔ)數(shù)據(jù)管理等工作。在此過(guò)程中，應(yīng)特別注意綜合集成環(huán)節(jié)，不斷完善綜合計(jì)劃管理、技術(shù)狀態(tài)管理的手段和制度，不斷提高工作的效率和科學(xué)性。

3 結(jié)語(yǔ)

體系工程方法繼承了系統(tǒng)科學(xué)理論的研究成果，它在體系的描述、設(shè)計(jì)、集成、演化、測(cè)度等方面探索提出了一批新的方法，豐富并發(fā)展了系統(tǒng)科學(xué)理論。從體系工程方法的角度看，信息化體系建設(shè)的工程管理的內(nèi)涵可概括為：以控制論、系統(tǒng)論、信息論理論為指導(dǎo)，從項(xiàng)目全局角度和體系目標(biāo)出發(fā)，將全部活動(dòng)和相關(guān)資源作為過(guò)程進(jìn)行控制，在優(yōu)化配置管理資源的基礎(chǔ)上，通過(guò)吸收整合、總結(jié)提煉、豐富擴(kuò)展而形成以過(guò)程為基礎(chǔ)的、以項(xiàng)目為整體的體系建設(shè)工程管理，用以規(guī)定和指導(dǎo)體系建設(shè)全壽命過(guò)程建設(shè)并保持和持續(xù)改進(jìn)。

參考文獻(xiàn)

篇（9）

關(guān)鍵詞：

科技；信息化；項(xiàng)目；管理；建設(shè)工程

1建設(shè)工程項(xiàng)目管理信息意義

所謂的建設(shè)工程項(xiàng)目管理就是說(shuō)處于建設(shè)工程項(xiàng)目管理環(huán)節(jié)所存在的各個(gè)主體與信息資源開(kāi)發(fā)、信息技術(shù)應(yīng)用，從而為有效提升建設(shè)工程管理水平有效促進(jìn)。受到信息技術(shù)所具備的比較快發(fā)展速度與超強(qiáng)滲透性的影響，加之比較復(fù)雜的工程項(xiàng)目，那么就體現(xiàn)出特別豐富的建設(shè)工程項(xiàng)目信息化內(nèi)涵，還可以呈現(xiàn)出持續(xù)性的發(fā)展變化中。建設(shè)工程項(xiàng)目信息化存在著科學(xué)化利用信息、網(wǎng)絡(luò)化交換信息、自動(dòng)化收集信息、工具化檢索信息、電子化存儲(chǔ)信息等特征。具體來(lái)說(shuō)，建設(shè)工程項(xiàng)目管理信息化主要存在著以下意義：一是能夠加快交流項(xiàng)目信息速度，通過(guò)嘻嘻網(wǎng)絡(luò)當(dāng)成交流項(xiàng)目信息載體的有效利用，能夠有的將交流項(xiàng)目信息速度加快，使得項(xiàng)目各個(gè)的參建管理人員日常的管理工作負(fù)擔(dān)有效減輕，讓他們可以對(duì)工程進(jìn)展?fàn)顩r及時(shí)查詢(xún)，將所面臨的問(wèn)題及時(shí)發(fā)現(xiàn)，使得可以及時(shí)的予以決策，以便能夠?qū)⒐ぷ餍侍岣?。二是能夠完成共享與協(xié)同項(xiàng)目信息，有助于工信息管理平臺(tái)的利用，不但有利于各個(gè)項(xiàng)目參加方共享與協(xié)同信息，還有利于各個(gè)項(xiàng)目參建方通過(guò)將內(nèi)部的各個(gè)層級(jí)與部門(mén)之間的溝通與協(xié)調(diào)信息組織起來(lái)。處于共享信息環(huán)境下借助自動(dòng)將某些常規(guī)信息完成，能夠?qū)㈨?xiàng)目參與人相互之間交流信息次數(shù)減少，還可以確保通暢、及時(shí)、快捷的傳遞信息。導(dǎo)致不但可以有助于將項(xiàng)目管理工作效率提升，還能夠?qū)㈨?xiàng)目管理水平有效提升。三是能夠做到及時(shí)的采集項(xiàng)目信息。建設(shè)工程項(xiàng)目管理信息化可以與項(xiàng)目管理急劇增長(zhǎng)的信息量需要相適應(yīng)，可以進(jìn)行實(shí)時(shí)的每天的各種類(lèi)型的項(xiàng)目管理活動(dòng)信息采集，為提升項(xiàng)目管理工作質(zhì)量起到有效的促進(jìn)作用。

2當(dāng)前建設(shè)工程項(xiàng)目管理信息化發(fā)展現(xiàn)狀

現(xiàn)階段建設(shè)工程項(xiàng)目管理環(huán)節(jié)應(yīng)用信息技術(shù)得到比較大發(fā)展。一些大型企業(yè)建立起來(lái)相應(yīng)的信息網(wǎng)絡(luò)，另外還將其當(dāng)成是交流與管理建設(shè)工程項(xiàng)目信息的必須的工具。部分企業(yè)開(kāi)發(fā)應(yīng)用建設(shè)工程項(xiàng)目管理信息系統(tǒng)，比較少的工程項(xiàng)目管理進(jìn)行監(jiān)測(cè)與自動(dòng)控制技術(shù)的應(yīng)用，更多的企業(yè)就是建設(shè)工程項(xiàng)目管理工作進(jìn)行合同管理軟件、投標(biāo)報(bào)價(jià)軟件、材料管理軟件、進(jìn)度計(jì)劃管理軟件都能夠各種類(lèi)型專(zhuān)業(yè)軟件使用。建設(shè)工程項(xiàng)目管理應(yīng)用信息技術(shù)主要為以下幾點(diǎn)：一是應(yīng)用互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù)，通過(guò)數(shù)據(jù)庫(kù)應(yīng)用，進(jìn)行建設(shè)工程項(xiàng)目管理信息系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)，有效存儲(chǔ)與快速查詢(xún)聲音、文字、視頻資料、圖形文檔等工程項(xiàng)目進(jìn)展導(dǎo)致海量信息；二是應(yīng)用項(xiàng)目信息門(mén)戶(hù)，項(xiàng)目信息門(mén)戶(hù)則是為工程項(xiàng)目建設(shè)各個(gè)參與方提供諸如質(zhì)量管理、費(fèi)用管理、項(xiàng)目編碼、進(jìn)度管理、權(quán)限管理等項(xiàng)目全壽命期管理的信息；三是應(yīng)用自動(dòng)控制技術(shù)，量化建設(shè)工程項(xiàng)目的質(zhì)量、進(jìn)度、費(fèi)用等影響因素，以便有效結(jié)合系統(tǒng)行為與形態(tài)、物理模型、數(shù)學(xué)模型以及時(shí)空表現(xiàn)模式，建立相應(yīng)系統(tǒng)仿真模型對(duì)其進(jìn)行求解，基于此做好糾偏校正，從而有效控制工程建設(shè)目標(biāo)。

3建設(shè)工程項(xiàng)目管理信息化面臨的問(wèn)題分析

即便現(xiàn)階段已經(jīng)在建設(shè)工程項(xiàng)目管理信息環(huán)節(jié)特別廣泛的應(yīng)用信息技術(shù)，然而當(dāng)前我國(guó)在信息化管理建設(shè)工程項(xiàng)目面臨著特別明顯的不足和局限，具體主要體現(xiàn)在以下問(wèn)題：一是重視集成管理建設(shè)工程項(xiàng)目程度不夠，建設(shè)工程項(xiàng)目管理應(yīng)用信息技術(shù)應(yīng)用范圍特別狹窄，主要集中項(xiàng)目設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)、項(xiàng)目施工前期，比如施工組織設(shè)計(jì)、工程預(yù)算、招標(biāo)等，然而比較少的應(yīng)用在施工環(huán)節(jié)控制費(fèi)用、質(zhì)量、進(jìn)度等，依然還主要的借助管理人員經(jīng)驗(yàn)與處理能力進(jìn)行項(xiàng)目施工管理；二是開(kāi)發(fā)與應(yīng)用建設(shè)工程項(xiàng)目管理信息系統(tǒng)程度不夠，即便比較多的企業(yè)特別注重使用建設(shè)工程項(xiàng)目各個(gè)階段相關(guān)軟件效果與質(zhì)量，然而并沒(méi)有統(tǒng)一計(jì)劃、安排、管理各個(gè)階段與子系統(tǒng)，往往是呈現(xiàn)出各自悶著頭的狀態(tài)。尚未重視開(kāi)啊與利用管理信息系統(tǒng)，導(dǎo)致限制發(fā)展信息化程度與水平；三是重視建設(shè)工程項(xiàng)目管理組織機(jī)構(gòu)與業(yè)務(wù)流程程度不足。受到比較多的建設(shè)工程項(xiàng)目管理尚未進(jìn)行應(yīng)用管理信息系統(tǒng)的影響，導(dǎo)致依然還是實(shí)施傳統(tǒng)模式在建設(shè)工程項(xiàng)目管理環(huán)節(jié)的業(yè)務(wù)流程與組織機(jī)構(gòu)，對(duì)于項(xiàng)目管理造成特別大影響的比較多網(wǎng)絡(luò)狀信息溝通尚未當(dāng)成正式溝通方式，這對(duì)于發(fā)展建設(shè)工程項(xiàng)目管理造成比較大程度影響；

4建設(shè)工程項(xiàng)目管理信息化實(shí)施措施

開(kāi)展建設(shè)工程項(xiàng)目管理信息化這必須依托比較成熟的信息技術(shù)與相對(duì)穩(wěn)定的硬件運(yùn)行環(huán)境，更為關(guān)鍵的是一整套合理科學(xué)的建設(shè)工程項(xiàng)目組織管理體系。信息化管理建設(shè)工程項(xiàng)目管理，主要應(yīng)該選取以下突破口：一是應(yīng)該將業(yè)務(wù)所具備的作用有效強(qiáng)化，充分情調(diào)全員參與的意識(shí)。業(yè)主從身份上絕對(duì)不等同于一般意義工程建設(shè)參與者，業(yè)主屬于工程項(xiàng)目生產(chǎn)環(huán)節(jié)總集成者，還是推動(dòng)建設(shè)工程項(xiàng)目管理信息化的發(fā)動(dòng)機(jī)，還是屬于建設(shè)工程項(xiàng)目管理信息化的關(guān)鍵之所在。而且在這一過(guò)程中，信息交流這是屬于一個(gè)雙向甚至多向的過(guò)，往往只有做到全員參與，那么才能夠比較順暢的交流信息，從而可以出現(xiàn)比較好的效果；二是做好信息管理手冊(cè)的編制，通過(guò)信息管理制度的建立與健全，信息管理制度這是確保正常運(yùn)行建設(shè)工程項(xiàng)目管理信息系統(tǒng)的基礎(chǔ)，通過(guò)建立起來(lái)相應(yīng)的制度就是對(duì)信息管理工作予以規(guī)范，使得建設(shè)工程項(xiàng)目信息流得到規(guī)范，并且還能夠促進(jìn)科學(xué)化、程序化、規(guī)范化建設(shè)工程項(xiàng)目管理工作；三是將信息管理工作流程進(jìn)行明確，將所擁有的信息資源最大限度的利用起來(lái)，從而進(jìn)行信息技術(shù)應(yīng)用，使得信息資源可以有效利用，必須進(jìn)行信息管理手冊(cè)編制與工作流程修訂，進(jìn)行信息的收集、審核、傳輸、錄入、加工、信息的工程流程編制，進(jìn)行二次開(kāi)發(fā)信息技術(shù)工作流程的編制，進(jìn)行工程檔案管理工程流程的編制等；

5結(jié)語(yǔ)

總之，建設(shè)工程項(xiàng)目存在著單件生產(chǎn)、跨越地域、復(fù)雜組織生產(chǎn)過(guò)程、比較多參與單位等特征，通過(guò)廣泛應(yīng)用信息技術(shù)，有效促進(jìn)建設(shè)工程項(xiàng)目管理，讓建設(shè)工程項(xiàng)目社會(huì)效益與經(jīng)濟(jì)效益提高，從而可以做到增值工程項(xiàng)目建設(shè)。

參考文獻(xiàn)

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篇（10）

中圖分類(lèi)號(hào)：X731文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： A

前言：目前，當(dāng)今世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展的必然趨勢(shì)是信息化，信息化已經(jīng)成為推動(dòng)人類(lèi)社會(huì)發(fā)展的巨大動(dòng)力。信息化在鐵路工程項(xiàng)目建設(shè)中具有重要的意義，是鐵路事業(yè)發(fā)展現(xiàn)代化的主要標(biāo)志。鐵路工程項(xiàng)目采用信息化管理手段，可以對(duì)工程建設(shè)管理進(jìn)行規(guī)范，提高管理水平。

一、鐵路工程項(xiàng)目信息化建設(shè)的必要性

1、鐵路建設(shè)風(fēng)險(xiǎn)管理的要求

鐵路總公司、路局要求強(qiáng)化風(fēng)險(xiǎn)管理機(jī)制，對(duì)鐵路建設(shè)而言，隧道施工安全一直是鐵路建設(shè)風(fēng)險(xiǎn)管理的重點(diǎn)，以信息化實(shí)現(xiàn)超前預(yù)報(bào)、圍巖量測(cè)的過(guò)程控制，成為了新形勢(shì)下工程實(shí)施和項(xiàng)目管理的客觀(guān)需要。面對(duì)鐵路建設(shè)工程規(guī)模大、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)高、建設(shè)速度快等特點(diǎn)，只有充分引入先進(jìn)管理理念并利用現(xiàn)代信息技術(shù)手段，實(shí)現(xiàn)各類(lèi)建設(shè)管理信息的高效集成、高速傳遞、充分共享，才能對(duì)建設(shè)工程安全、質(zhì)量、成本、進(jìn)度實(shí)施有效控制。

2、鐵路建設(shè)工作水平的要求

信息化也是提升鐵路建設(shè)工作水平的有力手段。各參建單位人員在知識(shí)結(jié)構(gòu)、管理經(jīng)驗(yàn)、認(rèn)識(shí)水平的差異，最終會(huì)在建設(shè)工程的安全、質(zhì)量、成本、進(jìn)度方面反映。只有在科學(xué)合理的規(guī)章制度的基礎(chǔ)上，通過(guò)信息化系統(tǒng)，建立一個(gè)能涵蓋工程管理各相關(guān)部門(mén)的管理機(jī)制，才能對(duì)建設(shè)過(guò)程中的安全、質(zhì)量、進(jìn)度、成本涉及的資金、物資、人力等資源實(shí)現(xiàn)高效、統(tǒng)一、規(guī)范、協(xié)調(diào)的管理和控制。

3、鐵路項(xiàng)目特點(diǎn)的要求

鐵路工程施工一般都比較復(fù)雜，通過(guò)采用現(xiàn)代通信、網(wǎng)絡(luò)、計(jì)算機(jī)、遙感遙測(cè)等信息化技術(shù)的運(yùn)用，提高信息傳遞的及時(shí)性、統(tǒng)一性和完整性，為各級(jí)管理者提供科學(xué)的輔助決策手段、提高管理效率，實(shí)現(xiàn)對(duì)各項(xiàng)目全方位、全過(guò)程的有效控制。

二、鐵路建設(shè)信息化管理的重點(diǎn)

1、針對(duì)鐵路建設(shè)項(xiàng)目隧道施工安全的凸顯問(wèn)題，為強(qiáng)化風(fēng)險(xiǎn)管理，課題開(kāi)發(fā)隧道圍巖量測(cè)及超前預(yù)報(bào)監(jiān)控系統(tǒng)。

2、為加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理的履責(zé)管理，課題開(kāi)發(fā)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理管理設(shè)備（PDA終端）。

3、為加強(qiáng)原材料進(jìn)場(chǎng)監(jiān)控與管理，課題開(kāi)發(fā)拌合站、試驗(yàn)室數(shù)據(jù)采集分析系統(tǒng)；

4、為加強(qiáng)工程質(zhì)量管理，重點(diǎn)開(kāi)發(fā)、完善了檢驗(yàn)批管理分析系統(tǒng)。

三、信息化實(shí)施及應(yīng)用

1、質(zhì)量控制的實(shí)施及應(yīng)用

在建設(shè)過(guò)程中通過(guò)原材料控制、工程過(guò)程試驗(yàn)及現(xiàn)場(chǎng)檢查、工程質(zhì)量驗(yàn)收等手段保障工程施工質(zhì)量。主要使用系統(tǒng)的質(zhì)量管理模塊、監(jiān)理管理模塊、物資管理模塊來(lái)完成此控制功能。采取對(duì)拌合站和中心試驗(yàn)室檢測(cè)數(shù)據(jù)的采集并自動(dòng)錄入檢驗(yàn)批，加強(qiáng)對(duì)工程原材料質(zhì)量的控制；通過(guò)對(duì)監(jiān)理人員現(xiàn)場(chǎng)及時(shí)簽認(rèn)檢驗(yàn)批和控制，加強(qiáng)對(duì)施工過(guò)程的質(zhì)量控制手段來(lái)實(shí)現(xiàn)。如為了加強(qiáng)工程管理，更多的掌握工程進(jìn)展的第一手資料，監(jiān)控項(xiàng)目進(jìn)展，輔助管理決策，研發(fā)專(zhuān)用終端PDA設(shè)備，開(kāi)發(fā)監(jiān)理移動(dòng)辦公平臺(tái)以支持監(jiān)理相關(guān)工作，引入身份驗(yàn)證、GPS定位等技術(shù)支持現(xiàn)場(chǎng)檢查工作，可以對(duì)數(shù)據(jù)的真實(shí)性進(jìn)行針對(duì)性驗(yàn)證；通過(guò)無(wú)線(xiàn)4G、WIFI傳輸技術(shù)將數(shù)據(jù)及時(shí)反饋給信息系統(tǒng)控制中心，解決數(shù)據(jù)采集及時(shí)性問(wèn)題。

2、進(jìn)度控制的實(shí)施及應(yīng)用

信息化進(jìn)度控制主要通過(guò)收集各單位工程完成情況，系統(tǒng)自動(dòng)匯總檢驗(yàn)批完成情況，形成整個(gè)項(xiàng)目的實(shí)物進(jìn)度報(bào)表，并以形象進(jìn)度圖的方式直觀(guān)對(duì)重點(diǎn)橋、隧進(jìn)行實(shí)物進(jìn)度管理；通過(guò)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃的制作形成整個(gè)項(xiàng)目的時(shí)間進(jìn)度圖，對(duì)于項(xiàng)目的超前、滯后信息進(jìn)行直觀(guān)反映或報(bào)警。工程進(jìn)度僅用傳統(tǒng)進(jìn)度報(bào)表的形式無(wú)法形象、直觀(guān)的表達(dá)。研發(fā)工程形象進(jìn)度動(dòng)態(tài)管理系統(tǒng)，對(duì)圖形功能進(jìn)行擴(kuò)充，通過(guò)不同的顏色標(biāo)識(shí)不同的狀態(tài),按照設(shè)計(jì)或施工工序以圖形的方式表達(dá)工程完成進(jìn)展情況。

3、投資控制實(shí)施

主要通過(guò)系統(tǒng)中招投標(biāo)管理、合同管理、驗(yàn)工計(jì)價(jià)、計(jì)劃統(tǒng)計(jì)、變更設(shè)計(jì)管理來(lái)支持參建各方圍繞工程投資進(jìn)行的相關(guān)業(yè)務(wù)活動(dòng)，為控制投資提供基礎(chǔ)支持。其它支撐模塊包括設(shè)計(jì)管理、物資管理、安全管理等支撐模塊。

4、施工組織設(shè)計(jì)動(dòng)態(tài)管理的實(shí)施

施工組織設(shè)計(jì)是工期控制的重要手段，建設(shè)單位負(fù)責(zé)編制整個(gè)項(xiàng)目的指導(dǎo)性施組，并按照實(shí)際的工程進(jìn)度調(diào)整，且可控可追溯；施工單位根據(jù)指導(dǎo)性施組，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)的環(huán)境及施工條件編制實(shí)施性施組，根據(jù)實(shí)際進(jìn)度也可以調(diào)整實(shí)施性施組。研發(fā)的施工組織管理模塊主要包括以下功能：①以施工組織形象進(jìn)度圖為展示載體，提供指導(dǎo)性施組及實(shí)施性施組的導(dǎo)入和維護(hù)，支持對(duì)施工組織的動(dòng)態(tài)管理與調(diào)整。②引入版本管理的概念解決施工組織調(diào)整帶來(lái)的原有方案的追蹤問(wèn)題。③建立橋梁控制點(diǎn)及隧道控制點(diǎn)的進(jìn)度分析模型，用于自動(dòng)分析當(dāng)前進(jìn)度及計(jì)劃進(jìn)度間的差異。④系統(tǒng)集成，實(shí)現(xiàn)形象進(jìn)度圖、橫道圖、曲線(xiàn)圖、內(nèi)業(yè)資料的無(wú)縫鏈接，便于施工管理和信息追蹤。

5、視頻監(jiān)控子系統(tǒng)的實(shí)施

根據(jù)建設(shè)指揮部管理項(xiàng)目特點(diǎn)，按下列原則設(shè)置視頻監(jiān)控點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)對(duì)安全、質(zhì)量、進(jìn)度、環(huán)保的監(jiān)控監(jiān)管：①3km以上的長(zhǎng)大隧道及Ⅱ級(jí)以上的高風(fēng)險(xiǎn)隧道。②深水基礎(chǔ)橋梁施工現(xiàn)場(chǎng)，大跨、連續(xù)梁等特殊結(jié)構(gòu)橋施工現(xiàn)場(chǎng)，50m以上的高墩施工現(xiàn)場(chǎng)，新結(jié)構(gòu)或其它復(fù)雜橋梁施工現(xiàn)場(chǎng)，靠近既有線(xiàn)、既有城鎮(zhèn)道路及城區(qū)橋梁施工現(xiàn)場(chǎng)，制梁場(chǎng)，鋪架現(xiàn)場(chǎng)。

6、隧道圍巖量測(cè)及超前預(yù)報(bào)監(jiān)控系統(tǒng)的實(shí)施

開(kāi)發(fā)隧道圍巖量測(cè)及超前預(yù)報(bào)監(jiān)控系統(tǒng)，在軟弱、破碎圍巖及部分淺埋隧道地段應(yīng)用自動(dòng)量測(cè)手段，及時(shí)采集和預(yù)警圍巖變形收斂的信息，應(yīng)用超前地質(zhì)預(yù)報(bào)模塊，實(shí)現(xiàn)地質(zhì)預(yù)報(bào)的遠(yuǎn)程診斷和變形超標(biāo)自動(dòng)告警功能。在獨(dú)頭掘進(jìn)3km以上的長(zhǎng)大隧道應(yīng)用施工人員考勤管理系統(tǒng)，取代翻牌制度，實(shí)現(xiàn)對(duì)施工人員安全管理功能。在高瓦斯隧道，應(yīng)用自動(dòng)化瓦斯監(jiān)測(cè)功能開(kāi)展瓦斯動(dòng)態(tài)監(jiān)控和預(yù)警，實(shí)現(xiàn)瓦斯?jié)舛瘸瑯?biāo)自動(dòng)報(bào)警功能。

7、拌合站、試驗(yàn)室數(shù)據(jù)自動(dòng)采集及監(jiān)控的實(shí)施

在鐵路工程項(xiàng)目中，混凝土工程項(xiàng)目對(duì)整個(gè)工程質(zhì)量具有直接的而影響，所以拌合站、試驗(yàn)室數(shù)據(jù)自動(dòng)采集及監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)運(yùn)而生，用來(lái)進(jìn)行原材料試驗(yàn)檢測(cè)過(guò)程控制、水泥混凝土配合比的設(shè)定、施工配合比的下達(dá)、水泥混凝土生產(chǎn)過(guò)程的監(jiān)控、梁廠(chǎng)養(yǎng)護(hù)環(huán)境的監(jiān)控、試塊檢驗(yàn)評(píng)定試驗(yàn)過(guò)程的監(jiān)控，將“事后把關(guān)”的混凝土質(zhì)量管理模式轉(zhuǎn)向從源頭上把關(guān)，實(shí)現(xiàn)混凝土質(zhì)量全過(guò)程監(jiān)控。

總之，加強(qiáng)鐵路工程信息化建設(shè)是一項(xiàng)既符合我國(guó)國(guó)情，又順應(yīng)時(shí)展潮流的事業(yè)，同時(shí)也是一項(xiàng)應(yīng)用面廣、技術(shù)要求高、人員設(shè)備質(zhì)量高的工作，需要鐵路建設(shè)各個(gè)參建單位通力合作，做到信息資源共享。了解鐵路工程建設(shè)信息化管理的迫切性和必要性，切實(shí)加強(qiáng)鐵路建設(shè)單位的主導(dǎo)作用，進(jìn)行宏觀(guān)調(diào)控，協(xié)調(diào)設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理、建設(shè)管理等參建單位的統(tǒng)一合作、優(yōu)勢(shì)共享、資源共享。鐵路工程項(xiàng)目信息化管理加快了項(xiàng)目信息的交流速度和頻率，有效地實(shí)現(xiàn)了信息資源共享，協(xié)調(diào)了各個(gè)參建單位之間的關(guān)系，為整個(gè)項(xiàng)目工程的決策提供了量化的數(shù)據(jù)分析資料，提高了項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)管理水平。不斷地加強(qiáng)信息化建設(shè)，最終必將實(shí)現(xiàn)鐵路工程建設(shè)的信息化標(biāo)準(zhǔn)體系目標(biāo)。

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