序論：好文章的創(chuàng)作是一個不斷探索和完善的過程，我們?yōu)槟扑]十篇客運企業(yè)安全工作總結(jié)范例，希望它們能助您一臂之力，提升您的閱讀品質(zhì)，帶來更深刻的閱讀感受。

篇（1）

1、2010年上半年站務(wù)科全體員工，認真學(xué)習(xí)和貫徹黨的方針、政策、落實科學(xué)發(fā)展觀，抓好員工的思想教育，幫助廣大員工樹立正確的人生觀和價值觀。組織員工探討、分析企業(yè)的發(fā)展方向，使他們努力搞好自身生產(chǎn)工作，同時還要做好安全工作。今年上半年站務(wù)科根據(jù)忠縣陸上交通運輸市場的特點變化，適時調(diào)整運力。根據(jù)客源的流量、流向、流時做好運力前期預(yù)測安排，調(diào)整線路運行班次。抓時機組織加班車，特別是在2010年的春運期間，“五、一”小長假期間，站務(wù)科全體員工冒嚴(yán)寒、戰(zhàn)酷暑，白天上班、夜晚加班加點組織客源，搶占生產(chǎn)商機，趁勢而上，圓滿完成了今年“春運”、“五、一”期間的生產(chǎn)任務(wù)。

2、安全是生產(chǎn)的保障，為此，站務(wù)科全體員工時刻牢記 “安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”安全生產(chǎn)總方針，嚴(yán)格執(zhí)行“五不出站”的原則，半年來共填寫駕駛員出車前的安全告誡記錄13205份。利用廣播對駕駛員車主及旅客進行安全教育       5000余次，節(jié)假日及特殊時段辦安全墻報  5期，同時協(xié)助安?？聘愫靡兹家妆锲返臋z查 46次。

二、以“三優(yōu)、三化”為標(biāo)準(zhǔn)，重服務(wù)，抓管理。

篇（2）

一、安全控制目標(biāo)完成情況

今年公司投入營運車輛77輛，安全行駛總里程783萬公里，發(fā)生責(zé)任事故35起，死0人，傷21人，經(jīng)濟損失   ，事故頻率上升了10%、死傷人數(shù)比去年下降了40% ；未發(fā)生較大及以上行車安全責(zé)任事故；非營運車無責(zé)任傷亡事故；消保工作均在控制目標(biāo)范圍內(nèi)，無服務(wù)質(zhì)量投訴。（發(fā)放     安全獎金）

二、安全工作情況

（一）、做好年度安全工作安排部署，層層簽訂安全責(zé)任書

組織各部門、科室、簽訂了《2013年度安全生產(chǎn)、穩(wěn)定責(zé)任狀》，《2013年度駕駛員安全行車責(zé)任書》，簽訂面達100%，將安全目標(biāo)指標(biāo)量化、分解到各部門、科室、崗位、人員，并作為全年安全生產(chǎn)工作的重要考核內(nèi)容，做到了橫向到邊，縱向到底的安全責(zé)任管理體系。

（二）、認真做好“春運”、“客運道路安全年活動”、“生命帶-安全帶活動”、“道路旅客運輸安全隱患大排查、大整治活動”、“道路運輸客運市場專項整治活動”和“安全生產(chǎn)月”等重大活動的安全工作，確保每項活動開展扎實平穩(wěn)有序進行。

“春運”按照縣運管所和公司春運工作的統(tǒng)一安排部署，提前召開了春運工作動員大會，成立了春運領(lǐng)導(dǎo)小組，安排部署了春運運輸安全工作，組織全體員工、駕乘人員層層簽訂了春運安全目標(biāo)責(zé)任書。進行春運安全教育培訓(xùn)，精心組織教案，突出典型事故案例與規(guī)章制度及規(guī)范向結(jié)合，強化落實安全責(zé)任和事前預(yù)防。春運工作堅持 “安全第一，優(yōu)質(zhì)服務(wù)，有序組織”的原則，在全體員工的共同努力下，實現(xiàn)了讓旅客走得舒心，走得放心的春運工作目標(biāo)。對“客運道路安全年活動”、“安全生產(chǎn)月”等階段性專項安全活動，嚴(yán)格做到事前有安排，事中有落實，事后有總結(jié)，實現(xiàn)了活動期間安全秩序的根本穩(wěn)定。

結(jié)合上級安排實施的“生命帶-安全帶活動”、“隱患大排查大整治”和“安全生產(chǎn)月”等專項活動，高度重視、認真組織，分別成立各項活動領(lǐng)導(dǎo)小組，明確責(zé)任，制定方案、落實措施，抓好活動前的安排、部署、動員，做好活動中督查、分析。做好活動后的總結(jié)、鞏固和提高。

（三）、堅持安全會議制度

今年，堅持了安全會議制度，每季度定期召開安委會、定期召開安全生產(chǎn)分析例會和駕駛員安全學(xué)習(xí)，并及時進行了統(tǒng)計。會議、學(xué)習(xí)中及時總結(jié)各階段安全生產(chǎn)工作完成情況和對存在的安全工作不足等進行了分析、總結(jié)，對下一步安全工作進行安排部署。同時傳達了各級主管部門對安全生產(chǎn)工作的最新要求，通報、分析了典型安全生產(chǎn)事故案例，確保了安全工作不拖拉、無死角、無遺漏，各項工作得以順利進行。今年，共計召開安委會4次，安全生產(chǎn)分析例會12次，駕駛員安全學(xué)習(xí)72次。

（四）、認真組織開展各項安全專項整治活動

安全專項整治是我司常抓不懈的一項重要工作。我司按照“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的工作方針，繼續(xù)以“抓安全管理體系建設(shè)、抓源頭安全隱患整治、抓安全監(jiān)管工作落實”為工作思路，以安全管理責(zé)任體系、監(jiān)管體系、責(zé)任追究體系的建立、落實，危險源排查、整治，員工安全培訓(xùn)教育，應(yīng)急方案的完善與演練，基礎(chǔ)資料的管理為重點。今年，按照行業(yè)主管部門的要求，認真組織開展了“春運”、“ 客運道路安全年活動”、“道路客運隱患整大排查大整治”、“ 生命帶-安全帶活動”“ 道路運輸客運市場專項整治”以及防汛工作等專項活動?；顒又校瑥闹贫韧晟?、設(shè)施設(shè)備改造投入、安全監(jiān)管督查、責(zé)任追究以及員工、駕駛員的安全教育培訓(xùn)等幾個方面入手，開展定期和不定期的安全大檢查；組織各部門、科室進行了安全自查。在專項整治活動工作中，嚴(yán)把人員關(guān)、車輛技術(shù)關(guān)、準(zhǔn)入關(guān)，對查出的隱患記錄在案，做到了隱患及時整改并跟蹤治理，隱患整改率和違章處理率達到100%，杜絕了因管理不到位引發(fā)的安全責(zé)任事故。

（五）、嚴(yán)格源頭管理、行車安全管理，落實車輛、駕駛員準(zhǔn)入制度

1、重點抓好人、車、路、環(huán)境的四項監(jiān)控。一是：嚴(yán)格駕駛員的準(zhǔn)入和管理。人是行車安全管理的重要因素，今年，制定了駕駛員“開車請系安全帶”、“駕駛員安全行車承諾”、“三檢”規(guī)定，并加強了日常督促落實。對新進駕駛員，嚴(yán)格按照國家兩部一局新頒布實施的《道路旅客運輸企業(yè)安全管理規(guī)范》、《進一步加強客貨運駕駛?cè)税踩芾硪庖姟返囊蠛托聵?biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)把準(zhǔn)入關(guān)，對不符合要求的駕駛員一律不予聘用，對嚴(yán)重違規(guī)駕駛員一律調(diào)離工作崗位；同時，進一步建立健全了駕駛員個人檔案，并對資料及時更新，檔案內(nèi)容齊全，確保其時效性、完整性與連續(xù)性，有力促進了制度化、標(biāo)準(zhǔn)化管理；二是：抓好車輛技術(shù)管理。通過“道路旅客運輸安全隱患大排查大整治活動”的開展，仔細逐車檢查車輛行駛里程、車輛二級維護及審檢和技術(shù)資料裝存檔情況，按新《規(guī)范》要求確保檔案內(nèi)容齊全，有時效性、連續(xù)性。堅持預(yù)防維修和預(yù)測維修相結(jié)合、日常“三檢”和車輛技術(shù)隱患排查相結(jié)合的車輛維護管理原則，開展車輛隱患集中排查4次，保證了車輛技術(shù)狀況良好，杜絕了機械事故的發(fā)生。并按時進行車輛檢測和車輛技術(shù)等級評定，車輛維護臺帳記錄齊全；三是：抓好路況的防范，集中開展運行道路隱患排查3次。時刻關(guān)注天氣、道路信息情況并及時通過短信平臺預(yù)警信息，特別加強春運加班安全管理。嚴(yán)格做到天氣、路況不好不發(fā)車；四是：落實了重點時段的監(jiān)管，安全關(guān)口前移，杜絕行車事故發(fā)生。

2、抓好現(xiàn)場的安全管理。堅持“管生產(chǎn)必須管安全”、“誰主管、誰負責(zé)、誰簽字、誰負責(zé)”的原則，堅持人到崗，責(zé)任落實到人，制度獎懲逗硬，杜絕了因管理不到位引發(fā)的源頭安全責(zé)任事故。

3、抓好安全動態(tài)監(jiān)控管理。一是：根據(jù)年前安全工作崗位責(zé)任及車輛調(diào)整情況，按照分片監(jiān)管的具體辦法，確保了分片監(jiān)管的有效性，每月開展駕駛員安全學(xué)習(xí)2次，從根本上減少了違法、違紀(jì)行為；二是：嚴(yán)格執(zhí)行公司GPS安全管理辦法，落實了監(jiān)管職責(zé)，對在監(jiān)管中發(fā)現(xiàn)的車載故障問題及時聯(lián)系GPS中心進行維護，確保平臺定位良好、準(zhǔn)確。嚴(yán)格糾正違章行為，今年，對超速、不按規(guī)定線路行駛等違章行為進行了嚴(yán)厲處理，并及時通報；三是：認真組織開展定期和不定期的路檢、路查38次，檢查客運車輛300余車次，對在檢查中發(fā)現(xiàn)的問題及時整改，使違章行為得到了基本遏制，杜絕了因管理不到位和源頭監(jiān)管不力引發(fā)的安全責(zé)任事故。 （上路稽查38次查處 11人，3380元罰款   .車載監(jiān)控查處 25人，5910元罰款   ）

（六）、認真組織開展安全教育培訓(xùn)工作

今年，按照2013年駕駛員年度安全教育培訓(xùn)計劃，對駕駛員進行集中培訓(xùn)，時間達50學(xué)時；駕駛員日常安全教育學(xué)習(xí)每月2次，職業(yè)駕駛員安全教育培訓(xùn)參培率100%，合格率100%。安全教育培訓(xùn)內(nèi)容重點放在國家、行業(yè)新修訂頒布實施的《道路旅客企業(yè)安全管理規(guī)范》和《進一步加強客貨運駕駛?cè)税踩芾硪庖姟?、公司管理?guī)章制度、季節(jié)、階段安全管理、工作重點及典型事故案例分析、安全駕車習(xí)慣、應(yīng)急避險處置、汛期安全駕駛技能等。對培訓(xùn)效果進行評估、總結(jié)，對試卷進行分析講評。達到了培訓(xùn)目的，取得了培訓(xùn)效果，提升了全員安全意識。同時，認真開展各項安全生產(chǎn)宣傳，邀請公司上級及行業(yè)主管部門參加，寓教于樂創(chuàng)造濃厚的安全氛圍并取得良好效果。

（七）、嚴(yán)格執(zhí)行公司保險規(guī)定，堅持車輛統(tǒng)一保險，認真做好車輛保險和安全統(tǒng)籌金工作

按照公司機動車輛統(tǒng)一保險制度要求，對車輛足額進行了投保，購買了法定交強險、三者險不低于100萬/每車、承運人責(zé)任險不低于30萬/每座等，無一例脫保、漏報和保額不足現(xiàn)象。進一步有效規(guī)避了社會風(fēng)險和企業(yè)風(fēng)險。

三、　存在的問題：

雖然2013年在安全工作中做了大量工作，取得了一定的效果，但同時應(yīng)該認識到公司安全工作也存在一定的薄弱環(huán)節(jié)：一是全員安全意識，有待進一步提高。二是安全規(guī)章制度及操作規(guī)程應(yīng)依據(jù)新規(guī)定進行及時修訂，執(zhí)行力度有待進一步加強，偶然性和不可預(yù)見性安全隱患仍然存在。我公司將采取安全方面的措施一是要充分認識安全工作的重要性，加大安全宣傳教育力度及從業(yè)人員培訓(xùn)。二是加大安全經(jīng)費投入，切實落實預(yù)防為主的方針。三是建立健全責(zé)任制度，明確責(zé)任主體，加強日常安全監(jiān)管和安全隱患排查治理工作，落實責(zé)任追究制度，建立安全生產(chǎn)長效機制。

四、2014年年安全工作重點

篇（3）

一、狠抓春運安全工作，確保春運安全暢通

認真做好2018年春運工作，保障廣大旅客安全出行和生產(chǎn)生活物資運輸，確保春運期間道路運輸工作安全有序，要求道路運輸企業(yè)全面落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，強化從業(yè)人員教育培訓(xùn)，企業(yè)要逐車與駕乘人員簽訂《春運安全責(zé)任書》；落實車輛維護、檢測、檢查及出入庫管理制度，保持車輛技術(shù)狀況良好。通過各種方式向廣大駕駛員進行安全駕駛方面的宣傳，及時提醒駕駛員注意惡劣天氣對道路的影響，向廣大出租車駕駛員進行春節(jié)期間文明服務(wù)，不亂漲價、不宰客方面的宣傳，受到了道路運輸企業(yè)和駕駛員的歡迎。

二、以質(zhì)量信譽考核抓手，促行業(yè)服務(wù)水平提高

在接到市運管處關(guān)于道路旅客企業(yè)及客運站質(zhì)量信譽考核方案通知之后，運管所領(lǐng)導(dǎo)高度重視，成立了質(zhì)量信譽考核工作領(lǐng)導(dǎo)小組，結(jié)合市處方案精神制定了詳細的實施方案，并多次召集各企業(yè)負責(zé)人就具體考核和審驗時間、地點、程序和細則等多個方面的問題進行了細致的探討。

運管所客運科對各企業(yè)進行了現(xiàn)場辦公督導(dǎo)，指導(dǎo)企業(yè)對自身存在的問題進行了自查和整改。經(jīng)過大量的前期準(zhǔn)備工作，順利完成了道路旅客運輸企業(yè)及客運站質(zhì)量信譽考核的初評工作。

三、加強公交基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，方便群眾出行，提高我區(qū)城市面貌

1、為倡導(dǎo)“綠色公交”，滿足群眾出行需要，結(jié)合公交“集約化”改造工作，截至目前，公司9路公交線路投入6臺新能源電動公交車運行，3路公交運營線路投入15臺新能源電動公交車運行,8路公交線路投入8臺新能源電動公交車運行；公司路公交線路投入16臺新能源電動公交車運行,5路公交線路投入12臺新能源電動公交車運行，7路公交線路投入10臺新能源電動公交車運行，4路公交線路投入1臺新能源電動公交車運行，7路公交線路投入2臺新能源電動公交車運行，區(qū)內(nèi)新能源公交車總數(shù)達到70臺，全部實行“集約化”運營。其余車輛的更換計劃6月底前全部完成，屆時，區(qū)內(nèi)公交車將全部為新能源電動公交車。

2、加大貧困村城鄉(xiāng)公交基礎(chǔ)建設(shè)。根據(jù)省定貧困村農(nóng)村客運站點建設(shè)計劃，爭取省補資金店建設(shè)，現(xiàn)40個貧困村建設(shè)工程已全部完工并投入使用，其中，一站31個，點9個，遍布4個鄉(xiāng)鎮(zhèn)，覆蓋70余個貧困村。2018年計劃建設(shè)的15個貧困村點，已完成施工圖紙設(shè)計及預(yù)算，現(xiàn)已報財政局進行預(yù)算評審，計劃4月份開工，6月底完成。

四、全國衛(wèi)生城市復(fù)審迎評工作及“兩會”、重大活動期間安保運輸任務(wù)。

為做好今年的全國衛(wèi)生城市復(fù)審迎評工作，客運科嚴(yán)格按照區(qū)委區(qū)政府的文件要求，認真開展迎評工作。召開專題會議對工作進行了布置，各相關(guān)單位結(jié)合實際，成立了相應(yīng)的組織機構(gòu)，分解工作責(zé)任，落實工作目標(biāo)，制定獎懲措施，真正形成了工作有人抓、有人管，一級抓一級、層層抓落實的工作格局。做好動員宣傳工作。召集轄區(qū)相關(guān)企業(yè)召開迎評工作動員大會，對具體工作進行了責(zé)任分工，并要求各公司召集所有從業(yè)人員召開動員大會，制定詳細的迎評工作方案；在長途站候車室張貼了宣傳畫、懸掛了宣傳橫幅，在發(fā)車場懸掛宣傳標(biāo)語口號，通過公交車載LED屏、車站大廳電子顯示屏等媒介播放衛(wèi)生城市公益廣告對此次迎評工作進行宣傳，在醒目位置設(shè)立“文明衛(wèi)生”提示牌；統(tǒng)一訂做了200余張宣傳標(biāo)語，在長途車、公交車輛顯著位置進行張貼。通過動員宣傳，營造了全員參與、踴躍參與創(chuàng)建氛圍。根據(jù)要求對全區(qū)公交車輛的車內(nèi)衛(wèi)生、車內(nèi)安全應(yīng)急設(shè)施、車內(nèi)標(biāo)識張貼、從業(yè)人員文明服務(wù)、文明用語使用、無違章駕駛等情況進行規(guī)范，確保衛(wèi)生城市復(fù)審中不出問題。

篇（4）

2008年春運從1月23日開始至3月2日結(jié)束，歷時40天。我局的春運安全工作在縣委、縣政府和市交通局的正確領(lǐng)導(dǎo)下，以黨的十七大報告精神為指導(dǎo)，圍繞“以人為本，平安春運”的主題和“安全優(yōu)質(zhì)、平穩(wěn)有序、客貨兼顧”的總體要求，統(tǒng)一指揮，相互協(xié)作，認真履行職責(zé)，嚴(yán)格春運安全管理，保障運輸市場秩序穩(wěn)定，讓旅客走的了、走的放心、走的滿意。據(jù)統(tǒng)計，春運期間,共投放客運車輛1.7萬余臺次（其中包車26臺、加班204輛）,完成客運量46.6萬余人次（其中完成農(nóng)民工運輸客運量19萬余人次），圓滿完成了今年的春運工作?，F(xiàn)將2008年我縣交通系統(tǒng)春運安全工作總結(jié)如下：

一、抓規(guī)范，強組織，夯實春運安全工作基礎(chǔ)。

一是及時成立了由局黨組書記、局長梁峰任組長的春運安全領(lǐng)導(dǎo)小組，局各分管負責(zé)人任副組長，全面統(tǒng)籌指揮春運安全工作，局有關(guān)股室和局屬單位負責(zé)人為成員，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，具體負責(zé)協(xié)調(diào)、指導(dǎo)、檢查、落實春運安全工作的各項制度和措施。二是詳細制定了局屬各單位春運安全職責(zé)，春運期間各單位各司其職、各負其責(zé)，確保了春運工作順利進行。三是因地制宜制定了一套符合我縣實際、科學(xué)簡便、可操作性強的春運工作方案，印發(fā)了《關(guān)于認真做好二八春運工作的通知》。四是簽訂了《春運安全優(yōu)質(zhì)服務(wù)責(zé)任書》，明確了局屬各單位責(zé)任。五是局制定和印發(fā)了《關(guān)于進一步落實安全生產(chǎn)一票否決的實施意見》和《渦陽縣交通系統(tǒng)安全生產(chǎn)信息報送制度》等制度性文件，為局屬各單位完成春運使命，提供了制度性保障。

二、抓防范，細排查，徹底清除安全隱患。

安全是春運的核心。局圍繞安全，細化措施，夯實基礎(chǔ)，嚴(yán)格監(jiān)管。在春運開始前，健全了營運車輛和鄉(xiāng)鎮(zhèn)內(nèi)河船舶技術(shù)檔案，對參加營運的車（船）進行了一次全面的摸底調(diào)查，逐車逐船進行了檢查，確保了車（船）性能良好。春運期間，檢測站和地方海事處對參加春運的車（船）進行了全面檢測，將不適合參加春運的車（船）清退出運輸市場。運政部門加大運政執(zhí)法力度，杜絕企業(yè)私自接納無牌無證車輛和未與車站簽訂協(xié)議的異地經(jīng)營車輛。春運期間依法查處各類非法營運車輛200余部，其中“黑頭車”76部，站外經(jīng)營車輛近100部，行政處罰30余萬元，有力地打擊了違章經(jīng)營行為，保證了春運的平穩(wěn)有序。公路分局、縣鄉(xiāng)公路站、路政隊等部門對全縣的險段、險橋（涵）進行了搶修，不能及時搶修完畢的，都設(shè)立了明顯的警示標(biāo)志，并派駐專人死看硬守。地方海事處加大了水上安全春運管理力度，確保渡工做到遵章渡運，不違規(guī)、不超載、不冒險渡運，鄉(xiāng)管員在重點時段和特殊惡劣天氣情況下，自覺執(zhí)行旁站式管理。各客運站組織專門力量嚴(yán)格車輛出站檢查、安全例檢、危險品檢查，出站車輛嚴(yán)格按照《安徽省客運車輛進出汽車站安全檢查管理辦法》進行檢查，對安全例檢不過關(guān)的車輛堅決不準(zhǔn)發(fā)車。各運輸企業(yè)嚴(yán)格駕駛?cè)藛T管理，駕駛?cè)藛T均持有相應(yīng)車輛型號的從業(yè)資格，杜絕酒后駕駛、疲勞駕駛，對單程在400公里以上（高速公路600公里以上）的線路配備了雙班駕駛員，并單獨建立臺帳和檔案，實行重點管理。

三、抓重點，破難點，保障安全暢通。

春運工作把握全局，突出重點，保障農(nóng)公班線客運安全有序，春運期間各交管站充分發(fā)揮其職能作用，加強對本轄區(qū)運輸市場的監(jiān)管，加大力度查處“黑頭車”，杜絕非法營運客車參加營運；查處不進站客運車輛在鄉(xiāng)鎮(zhèn)非法組客，杜絕站外發(fā)車。組織足夠的運力投入春運，緩解高峰期運力矛盾，采取加密班次，縮短待客時間，滾動發(fā)車等辦法予以解決。特別要求客運企業(yè)對營運車輛進行視線管理，即不到發(fā)車時間的營運車輛必須在企業(yè)管理人員的視線范圍之內(nèi)，不該發(fā)車的營運車輛不得隨意停放，不準(zhǔn)私自出車到站外攬客，否則一律給予嚴(yán)厲處理，從而有效維護了春運期間的客運市場秩序。

四、抓宣傳，強意識，營造濃厚氛圍。

為加強廣大人民群眾對安全春運工作的認識，我局采取多種形式，加大安全春運宣傳，營造良好安全氛圍，充分利用廣播、條幅、板報、廣播電視宣傳安全春運工作的有關(guān)政策和法規(guī)。一是組織召開了全縣春運安全工作專題會議，分管副縣長龔保杰、市交通局副局長張俊奇到會指示，市運管處和縣物價委、安監(jiān)局、交警隊等部門領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)邀出席會議并作重要講話。二是縣交通局和運管所及各客運站（場）設(shè)立安全春運咨詢臺，專人值班，向過往旅客提供安全春運問題解答，提供線路咨詢等服務(wù)工作。三是各客運站醒目公示各線路車票價格并統(tǒng)一實行站內(nèi)微機售票，不準(zhǔn)無票上車及車上私自出售手工票，從而杜絕了亂漲價現(xiàn)象，有效維護了旅客的切身利益。四是撰寫《春運簡報》5期，運管所發(fā)放了《致廣大車主一封信》、《致車輛駕駛員一封信》近3000份、各客運企業(yè)發(fā)放了《旅客須知》，地方海事處印發(fā)了《致鄉(xiāng)鎮(zhèn)長、鄉(xiāng)管員一封信》、《致廣大渡工一封信》、《致廣大學(xué)生家長和學(xué)生一封信》六百余份，運管、海事部門出動安全春運宣傳車、港監(jiān)艇巡回宣傳，縣汽車站客運員、售票員上車宣傳，提醒廣大旅客不乘站外車，不乘超載車（船），只購微機票。

五、抓管理，嚴(yán)執(zhí)法，杜絕違規(guī)行為。

認真總結(jié)去年春運安全經(jīng)驗，采取切實可行的措施，強化今年的春運安全工作管理，一是利用GPS加大對超速、超載等違規(guī)行為實施24小時監(jiān)控，對違反規(guī)定的予以嚴(yán)厲處罰。二是加強對“黑頭車”的打擊力度，對無許可參加春運的車輛，嚴(yán)格按法規(guī)規(guī)定的最低限三萬元進行處罰，不能交納罰款的對其車輛實施暫扣至春運結(jié)束。三是進一步制定和完善了春運安全管理制度。四是加強了源頭管理，嚴(yán)格路檢路查。五是各企業(yè)加強了日常安全例檢制和車輛報停管理制度，全面做好各項管理工作，把安全責(zé)任落實到車站的各個部門和工作崗位，做到了安全不留死角。

六、抓檢查，嚴(yán)整改，確保復(fù)查驗收達標(biāo)。

為保證安全春運工作順利進行，我局加強檢查，制定了《春運安全檢查細則表》，強化監(jiān)管，局領(lǐng)導(dǎo)多次帶隊，局所春運辦人員對各運輸企業(yè)及客運渡口進行督促檢查。堅持關(guān)口前移，重心下移，基層交管站強化基層安全監(jiān)管，消除事故隱患，遏制和減少事故的發(fā)生。對客運站、渡口等重點部位進行了集中整治，嚴(yán)厲打擊違章違紀(jì)行為，有效地防止了重特大事故的發(fā)生。

七、抓防凍，抗雪災(zāi)，戰(zhàn)天斗地保安全。

春運伊始，大雪不斷，道路結(jié)冰情況嚴(yán)重，給行車安全造成極大的安全隱患，省、市、縣接連道路結(jié)冰紅色預(yù)警。為確保運輸安全，保障人民群眾安全便捷出行，我局立即啟動了特殊惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案，迅速做了以下幾個方面的工作：一是局黨組書記、局長梁峰帶領(lǐng)局全體領(lǐng)導(dǎo)班子成員及安全辦和相關(guān)單位部門負責(zé)人，深入各客運企業(yè)、道路、渡口，檢查安排防范工作。同時，安排做好24小時值班。二是立即啟動了交通運政部門、公路部門、海事部門和各客運企業(yè)的道路交通安全防范應(yīng)急預(yù)案。三是要求運政各執(zhí)法隊24小時開機，隨時待命；各客運企業(yè)加強車輛安全管理，無防滑設(shè)備的營運車輛，暫停營運；組織人員對各客運站（場）進行了安全巡視。四是公路部門投入人力540余人次，機械75臺次，使用融雪劑25噸，解凍路面50余萬平方。五是各客運企業(yè)每天對所轄的所有營運車輛用短信平臺發(fā)送各車主、駕駛員“特殊惡劣天氣，請謹(jǐn)慎駕駛，減速慢行”的短信警示。各車站嚴(yán)把站內(nèi)關(guān)，沒有安全防范措施的一律不準(zhǔn)發(fā)車。

八、抓值班，細統(tǒng)計，保障信息暢通。

為保障信息暢通，各涉運單位均實行領(lǐng)導(dǎo)帶班和24小時值班制度，認真做好值班記錄，及時處理旅客投訴案件，溝通信息，掌握安全春運動態(tài)，安排專職信息統(tǒng)計員，對春運期間的各項統(tǒng)計數(shù)字進行匯總，及時、逐級上報。

篇（5）

為加強我市春運工作的組織領(lǐng)導(dǎo)和統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，創(chuàng)建遂寧和諧春運，市、區(qū)縣進一步完善了春運領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)，相關(guān)部門和運輸企業(yè)建立了春運工作機構(gòu)，各級各部門結(jié)合本地、本部門實際，卓有成效地開展工作。一是制定了春運工作方案和應(yīng)對措施，加強了客貨運輸組織與協(xié)調(diào)；二是制定了緊急預(yù)案和對策，以備各種突發(fā)事件和異常情況；三是建立了信息網(wǎng)絡(luò)，及時掌握春運動態(tài)和反饋信息，及時處理春運、安全生產(chǎn)中出現(xiàn)的各種重大問題；四是完善了日常工作制度和值班制度。1月17日，全省春運工作電視電話會后，我市立即召開了全市春運工作會。市人民政府副市長趙洪武對貫徹落實省春運工作電視電話會精神提出了我市的貫徹意見，對全市春運工作進行動員和部署。會后，各區(qū)縣、市級有關(guān)職能部門和運輸企業(yè)也分別召開了春運工作動員部署會。簽訂目標(biāo)責(zé)任書，層層落實責(zé)任，形成一級對一級負責(zé)，一級抓一級的工作機制。

二、合理調(diào)運，滿足客貨營運

由于休假制度的調(diào)整和強降溫雨雪惡劣氣候的影響，對我市鐵路、公路、水運等交通運能提出嚴(yán)峻考驗。各區(qū)、縣，鐵路、公路、水運等部門和各運輸企業(yè)根據(jù)春運期間的正常客流、高峰客流和突發(fā)客流的變化規(guī)律，統(tǒng)籌安排，合理配置運力，保證了重點地區(qū)、重點線路和重點方向的旅客運輸，沒有出現(xiàn)旅客集聚和貨物積壓情況，滿足了旅客出行和貨物運輸需要。

遂寧火車站加強售票組織，及時解決春運期間發(fā)生的各種“急、難、險”情況，保證了學(xué)生流、民工流等重點客流的出行需求。公路和水運部門在保證正常班次的基礎(chǔ)上，積極預(yù)備充足的機動運力，交通部門主動與成都、阿壩州等地協(xié)調(diào)，調(diào)用部分符合客運資質(zhì)的客運車輛參加春運加班和包車客運。春運期間，共開行客運總班次 194826 班，運送旅客315.82萬人次，其中加班車次數(shù)3842班次，開行進出川3451班次，運送旅客8.99萬人次，進出廣東1082班次，運送旅客2.89萬人次；投入營運船舶2.9萬艘次。城市公交部門加強了與火車站、長途汽車站等客流集散點以及大型娛樂場所、風(fēng)景區(qū)、旅游熱線的運力組織和銜接，城市公交日均運載量達13萬人次，滿足了人民群眾的出行中轉(zhuǎn)與換乘。旅游部門加強旅游線路路況排查和路面檢查，狠抓旅行社團及涉旅單位的春運管理和駕駛員教育、培訓(xùn)，確保春運旅游安全。春節(jié)黃金周，全市共接待游客90.1萬人次，同比增長9.88%，實現(xiàn)旅游收入2.35億元，增長26.12%。其中中國觀音故里旅游區(qū)廣德風(fēng)景區(qū)接待游客創(chuàng)歷史新高，共接待游客18.7萬人次，增長315%。

為保證節(jié)日期間企業(yè)的生產(chǎn)和城鄉(xiāng)居民生活用電、用氣、用煤、用油的需要，保障節(jié)日市場貨物供應(yīng)，經(jīng)委、鐵路、交通、電力、石油等部門克服困難，積極配合與協(xié)作，科學(xué)安排生產(chǎn)與運輸組織，促使市內(nèi)重點物資、重點企業(yè)的產(chǎn)品、原材料及時運輸，確保了全市工業(yè)經(jīng)濟穩(wěn)步快速發(fā)展。今年1-2月全市規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)實現(xiàn)增加值12.89億元,同比增長35.7%。

三、強化監(jiān)管，確保運輸安全

市委、市府領(lǐng)導(dǎo)高度重視春運安全，認真貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，把運輸安全作為春運工作的重中之重，強化安全監(jiān)管。春運期間市委、市政府主要領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)經(jīng)委、公安、交通、安監(jiān)、農(nóng)機、旅游等市春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組的成員單位，對市城區(qū)的春運道路交通安全工作進行了督查。各區(qū)縣、鐵路、交通、公安、城建（市政）、旅游、安監(jiān)等部門加大了路檢路查力度，及時糾正客運車輛超載超速、客貨混裝、貨運車輛載人等違章行為；堅決禁止不符合安全標(biāo)準(zhǔn)的車輛、船舶參加春運；嚴(yán)格公眾聚集場所管理，加強綜合整治；堅決查堵攜帶易燃、易爆、危險品以及其它危險品乘坐車、船；堅持道路運輸“三把關(guān)一監(jiān)管”，嚴(yán)格車輛“五不出站” 和反超載等安全管理規(guī)定，加強超長客運和農(nóng)村客運安全管理，加強危險貨物運輸企業(yè)監(jiān)督管理，加強船舶簽單責(zé)任制度，集中整治旅游線路、交通干線的危險路段和橋梁安全隱患，增加人員執(zhí)守；加強客運市場的規(guī)范管理，整頓運輸秩序；加強運價管理和執(zhí)法監(jiān)督，切實保護廣大消費者和守法經(jīng)營者的合法權(quán)益。春運期間，全市各區(qū)、縣設(shè)立了6個春運固定執(zhí)勤點和服務(wù)站，各執(zhí)勤點不折不扣地落實了勤務(wù)計劃，一級固定執(zhí)勤點，堅持了24小時執(zhí)勤，加大了對7座以上客運車輛的安全檢查，杜絕超載客車上路行駛；加大路面管控力度，確保安全暢通，對重點路段、危險路段和臨水、臨崖垂直高度超過10米路段以及旅游熱點路線的巡邏監(jiān)控強化路面管理，嚴(yán)厲查處交通違法行為，使路面行車秩序做到了平安、暢通、有序。據(jù)統(tǒng)計，全市共出動警力13654次、警車3105臺次，檢查各類機動車87956臺，其中：客運車輛38506臺，其它車輛49450臺；查處交通違法行為9525次，其中：酒后駕駛48次，超速行駛3267次，客車超員56次，其它6154次。春運期間全市交通安全形勢平穩(wěn)。

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四、以客為主，提高服務(wù)質(zhì)量

春運期間，各部門、運輸企業(yè)、車站、港口、路橋收費站牢固樹立和落實以客為主的服務(wù)理念，采取切實有效措施，努力提高服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平。各執(zhí)法部門樹立“親民、為民、便民、利民”的形象。運輸企業(yè)、港站加強了對站務(wù)人員、司乘人員的教育與管理，推行規(guī)范化服務(wù)，保持站容站貌、車（船）容車（船）貌整潔衛(wèi)生，秩序良好。采取預(yù)售和預(yù)訂客票、增設(shè)售票窗口、延長售票時間，增設(shè)便民措施，為老、弱、病、殘及軍人提供專項服務(wù)，加強了運輸調(diào)度指揮，保證車船的正班正點?？瓦\站領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場值班，及時幫助有困難的旅客。各收費站在春運高峰期，采取有效措施，提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，保證車輛快速通行。公交部門在保證正常班次的基礎(chǔ)上，預(yù)備了充足的機動運力，實現(xiàn)了除夕夜無旅客滯站，“黃金周”無旅客滯留景區(qū)的目標(biāo)。交通部門努力為旅客營造溫馨、舒適的出行環(huán)境，受到了社會各界的肯定和好評。

五、注重宣傳，接受社會監(jiān)督

春運期間，各有關(guān)部門廣泛利用電視、廣播、報紙、網(wǎng)站等媒體，以組織春運學(xué)生流、民工流有序流動為重點，及時向社會春運動態(tài)，及時提供交通安全法規(guī)，車船、氣象、旅游景點狀況、安全注意事項、勞動力市場需求等信息，為廣大旅客出行提供參考和幫助，正確引導(dǎo)旅客出行，保證旅行安全。1月23日，市交警支隊在市城北客運站舉行了2010年春運啟動儀式，春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員單位在街道以發(fā)資料、明信片、文藝表演、播放光碟等形式廣泛宣傳。啟動儀式結(jié)束后，副市長趙洪武帶領(lǐng)經(jīng)委、公安、安監(jiān)、交通等安委會成員單位的領(lǐng)導(dǎo)，到城北客運中心站，檢查客運站的春運安全責(zé)任制度落實情況。趙副市長一行向旅客發(fā)放了掛歷、宣傳單，向駕乘人員宣講了安全常識等，使城北客運中心站的旅客和駕駛員在寒冬中感到春的暖意。遂寧電視臺、遂寧日報、各區(qū)縣新聞媒體增設(shè)專欄、專訪，加大宣傳力度，為圓滿完成全市春運工作任務(wù)發(fā)揮了重要促進作用和監(jiān)督作用。春運期間發(fā)放宣傳資料3萬余份，印制交通安全年畫10萬張。

XX年年的春運工作雖然取得了比較圓滿的成效，但安全形勢仍然嚴(yán)峻。春運期間，轄區(qū)發(fā)生道路交通事故56件，死亡4人，受傷72人，直接經(jīng)濟損失9.12萬元，春運工作中還存在些薄弱環(huán)節(jié)和安全隱患。各市、區(qū)縣政府主管部門要加大監(jiān)管力度，鐵路、交通、安監(jiān)、運輸?shù)认嚓P(guān)部門要采取強有力的措施，切實督促整改，消除事故隱患，努力提高運輸能力和服務(wù)質(zhì)量。

篇（6）

一、制定詳細的實施計劃

根據(jù)省市縣“回頭看”工作要求，結(jié)合我縣交通實際，我局認真制定了詳細的實施計劃。一是以全縣國、縣道路橋梁重點地段為重點制定計劃。在計劃制定中注重考慮各縣道存在的道路隱患點及橋梁存在的歷史隱患。二是以客、貨運輸企業(yè)（含危貨）、公交和出租汽車企業(yè)、維修企業(yè)（特別是二級維護企業(yè)）、機動車培訓(xùn)駕駛學(xué)校為重點，針對運輸企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任和“一崗雙責(zé)”安全責(zé)任制落實情況及主汛期安全工作開展情況等為內(nèi)容制定計劃，開展橫向到邊，縱向到底的拉網(wǎng)式安全隱患“大排查、大檢查、大整治”行動。

二、完善回頭看相關(guān)制度

根據(jù)實際情況，制定詳實的道路巡查制度、各貨運公司、維修企業(yè)、車站日常檢查制度、信息報送制度、公路橋梁日常檢查制度、養(yǎng)護管理站巡查養(yǎng)護制度、信息報送制度等，并嚴(yán)格按照各項制度實施工作。

我局運管各稽查組堅持每日上路巡查制度，一旦發(fā)現(xiàn)有違規(guī)違法車輛及時準(zhǔn)確地上報所里，并準(zhǔn)確地填寫巡查記錄、對車輛按規(guī)定進行處罰。對各貨運源頭和車站，安排了專人進行監(jiān)控、巡查，出現(xiàn)情況及時處理并立即上報。我們采取定期和不定期的方式對所轄運輸企業(yè)進行全面的安全檢查，認真記錄發(fā)現(xiàn)的安全隱患點，及時制定整治方案并進行實施，保證道路運輸市場安全生產(chǎn)。

我局各養(yǎng)護管理站堅持每日上路巡查制度，一旦發(fā)現(xiàn)險情及時準(zhǔn)確地上報段部，并準(zhǔn)確地填寫巡查記錄。對各管理站所轄路段的危險路段和地質(zhì)災(zāi)害點，安排了專人進行監(jiān)控、巡查，出現(xiàn)險情及時處理并立即上報。段部不定期對所轄道路進行全面的安全檢查，認真記錄發(fā)現(xiàn)的安全隱患點，及時制定整治方案并進行實施，保證車輛行人的安全通行。

養(yǎng)護段橋梁養(yǎng)護工程師每月對所轄全部橋梁進行了經(jīng)常性檢查，認真對每座橋梁的基礎(chǔ)、墩臺、梁拱、護欄等各部件進行認真檢查，并做好經(jīng)常性檢查記錄。對橋梁的技術(shù)狀況進行了分析研究，有安全隱患的及時制定相應(yīng)的治理方案，保障橋梁安全。

三、切實搞好安全培訓(xùn)

組織客運車輛駕駛員（含公交、出租）進行安全操作培訓(xùn)學(xué)習(xí)，真正做到管理人員、從業(yè)人員、駕駛員安全管理水平提高、安全防范思想提高、安全行車意識提高、安全行車技能和應(yīng)急處置能力提高，以雅西高速客運、農(nóng)村客運、危險品運輸為重點，進一步強化汛期行車安全管理措施，把提高駕駛員的安全行車意識，規(guī)范安全行車操作規(guī)程，作為當(dāng)前重點工作來抓，并保證抓出成效。加強客運包車、加班車的安全管理，特別是高度重視學(xué)生包車、旅游客運包車的管理，嚴(yán)禁不符合條件的企業(yè)、駕駛員和車輛從事包車、加班車運輸，嚴(yán)禁異地包車，嚴(yán)禁線路不清、路況不明盲目包車，要嚴(yán)格客運包車牌、加班牌的發(fā)放，嚴(yán)格實行趟次包車簽單制度，嚴(yán)禁亂開包車牌、擅自延長包車時間，嚴(yán)禁將包車牌、加班牌交由企業(yè)自行填寫，確保加班車、包車的安全。城客股督促公交公司、出租公司認真落實好城市公共交通客運各項安全工作措施，工作要立足“控制重大事故發(fā)生，減少事故總量”這個重點，以事故教訓(xùn)為教材，強化駕駛員的安全意識，提升駕駛員反恐防暴意識和緊急處置能力，把駕駛員安全責(zé)任扎扎實實落實到每一趟次的運輸生產(chǎn)當(dāng)中，最大限度消除人為造成事故的隱患。對所屬車輛技術(shù)狀況及時加強排查，配齊公交車上安全錘、滅火器等隨車安全設(shè)施、設(shè)備，落實各線路車輛動態(tài)安全監(jiān)管責(zé)任，防止易燃、易爆和有毒化學(xué)物品上車引發(fā)安全事故。

四、全力做好路面整治工作

在路面運輸砂石車輛整治中，我局運管、路政、養(yǎng)護段認真做好砂石車輛拋灑物路段調(diào)查，聯(lián)合水務(wù)局、公安交警和各相關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)作好法律法規(guī)宣傳工作，專項整治工作。同時，安排養(yǎng)護段各及時清除路面拋灑物，消除道路安全隱患。

在對所轄國縣道路的交通安全隱患排查工作中，我局養(yǎng)護段認真對每條道路進行了檢查，對檢查出的各項安全隱患，如波形護欄缺損、枯死行道樹、路面防滑性能差等，都仔細進行了統(tǒng)計和上報，并制定了相應(yīng)的整治方案建議。對安全隱患，及時安排機械人工和資金，進行了排險工作，如滎崗路鷹嘴巖路段高巖垮方的巨石，及時采取爆破清除等措施，消除路面障礙，保證了道路暢通，共投入整治資金5萬余元；上半年安排資金5萬多元，對國、縣道枯死行道樹進行了砍伐和截枝，保障了道路通行安全。

篇（7）

為確?！鞍踩a(chǎn)月”活動期間各項工作順利開展，取得實效，我局召開會議、認真布置，制定了活動方案，并成立了××縣交通局6月“安全生產(chǎn)月”活動領(lǐng)導(dǎo)小組，落實專人負責(zé)，確保此次活動正常有序開展。

二、緊扣活動主題，扎實開展宣傳活動

6月14日，我局組織縣運政所、地方段行政執(zhí)法人員，到中心花園設(shè)置交通法律法規(guī)咨詢臺。緊緊圍繞“關(guān)愛生命、安全發(fā)展”這一活動主題，為提高廣大人民群眾及從業(yè)人員的安全意識，遏制重特大事故的發(fā)生，運政所深入各鄉(xiāng)鎮(zhèn)及人員較集中的車站、公共場所大力宣傳有關(guān)道路運輸安全生產(chǎn)方面的法律、法規(guī)，使其在思想意識上認識到安全的重要性，形成反恐和治理隱患及做好汛期安全生產(chǎn)工作的共識。此次活動中，共制作宣傳光碟10套，發(fā)放宣傳材料3000余份，接待群眾咨詢最關(guān)心的問題200余人，出動宣傳車25臺次，宣傳人員60人次。

三、采取措施，認真開展檢查，消除安全隱患

縣運政所為認真吸取各類重特大事故教訓(xùn)，立足當(dāng)前道路運輸安全生產(chǎn)全局，全面分析管理的薄弱環(huán)節(jié)和存在的問題，制定了開展安全生產(chǎn)大檢查工作措施，確定道路客運安全隱患排查為重點，認真履行三關(guān)一監(jiān)督工作職責(zé)，強化源頭管理;一是檢查了客運站崗位職責(zé)落實情況，安全源頭管理的各項制度的執(zhí)行情況，重點檢查了對客運站履行報班、查驗、放行、三品查堵各個環(huán)節(jié)的工作;二是動態(tài)監(jiān)管，上路檢查危險貨物運輸車輛駕駛員證件、人員資質(zhì)情況;三是檢查二類維修企業(yè)，清理維修檔案的建立健全、對安全操作規(guī)程的落實，用電、防火進行檢查。整個“六月安全生產(chǎn)月”活動期間，到轄區(qū)內(nèi)各客貨運、維修業(yè)檢查6次，進一步督促各企業(yè)落實了各項安全生產(chǎn)制度。安全生產(chǎn)工作得到了鞏固。

地方段按照年初與各班簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書，隨時管理抽查、層層地落實、做到警鐘長鳴，有效地杜絕安全事故的發(fā)生。地方段對管養(yǎng)的農(nóng)村公路共進行專項安全檢查8次，出動檢查車67車次，檢查人員335人次，設(shè)置規(guī)范警示標(biāo)志134塊，繪制警示圖片8幅;設(shè)置險情標(biāo)志81處(用花桿、土堆、石堆)，繪制險情標(biāo)志圖片81幅。

篇（8）

為確保“安全生產(chǎn)月”活動期間各項工作順利開展，取得實效，我局召開會議、認真布置，制定了活動方案，并成立了*縣交通局6月“安全生產(chǎn)月”活動領(lǐng)導(dǎo)小組，落實專人負責(zé)，確保此次活動正常有序開展。

二、緊扣活動主題，扎實開展宣傳活動

6月14日，我局組織縣運政所、地方段行政執(zhí)法人員，到中心花園設(shè)置交通法律法規(guī)咨詢臺。緊緊圍繞“關(guān)愛生命、安全發(fā)展”這一活動主題，為提高廣大人民群眾及從業(yè)人員的安全意識，遏制重特大事故的發(fā)生，運政所深入各鄉(xiāng)鎮(zhèn)及人員較集中的車站、公共場所大力宣傳有關(guān)道路運輸安全生產(chǎn)方面的法律、法規(guī)，使其在思想意識上認識到安全的重要性，形成反恐和治理隱患及做好汛期安全生產(chǎn)工作的共識。此次活動中，共制作宣傳光碟10套，發(fā)放宣傳材料3000余份，接待群眾咨詢最關(guān)心的問題200余人，出動宣傳車25臺次，宣傳人員60人次。

三、采取措施，認真開展檢查，消除安全隱患

縣運政所為認真吸取各類重特大事故教訓(xùn)，立足當(dāng)前道路運輸安全生產(chǎn)全局，全面分析管理的薄弱環(huán)節(jié)和存在的問題，制定了開展安全生產(chǎn)大檢查工作措施，確定道路客運安全隱患排查為重點，認真履行三關(guān)一監(jiān)督工作職責(zé)，強化源頭管理;一是檢查了客運站崗位職責(zé)落實情況，安全源頭管理的各項制度的執(zhí)行情況，重點檢查了對客運站履行報班、查驗、放行、三品查堵各個環(huán)節(jié)的工作;二是動態(tài)監(jiān)管，上路檢查危險貨物運輸車輛駕駛員證件、人員資質(zhì)情況;三是檢查二類維修企業(yè)，清理維修檔案的建立健全、對安全操作規(guī)程的落實，用電、防火進行檢查。整個“六月安全生產(chǎn)月”活動期間，到轄區(qū)內(nèi)各客貨運、維修業(yè)檢查6次，進一步督促各企業(yè)落實了各項安全生產(chǎn)制度。安全生產(chǎn)工作得到了鞏固。

地方段按照年初與各班簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書，隨時管理抽查、層層地落實、做到警鐘長鳴，有效地杜絕安全事故的發(fā)生。地方段對管養(yǎng)的農(nóng)村公路共進行專項安全檢查8次，出動檢查車67車次，檢查人員335人次，設(shè)置規(guī)范警示標(biāo)志134塊，繪制警示圖片8幅;設(shè)置險情標(biāo)志81處(用花桿、土堆、石堆)，繪制險情標(biāo)志圖片81幅。

篇（9）

1、2010年上半年站務(wù)科全體員工，認真學(xué)習(xí)和貫徹黨的方針、政策、落實科學(xué)發(fā)展觀，抓好員工的思想教育，幫助廣大員工樹立正確的人生觀和價值觀。組織員工探討、分析企業(yè)的發(fā)展方向，使他們努力搞好自身生產(chǎn)工作，同時還要做好安全工作。今年上半年站務(wù)科根據(jù)忠縣陸上交通運輸市場的特點變化，適時調(diào)整運力。根據(jù)客源的流量、流向、流時做好運力前期預(yù)測安排，調(diào)整線路運行班次。抓時機組織加班車，特別是在2010年的春運期間，“五、一”小長假期間，站務(wù)科全體員工冒嚴(yán)寒、戰(zhàn)酷暑，白天上班、夜晚加班加點組織客源，搶占生產(chǎn)商機，趁勢而上，圓滿完成了今年“春運”、“五、一”期間的生產(chǎn)任務(wù)。

2、安全是生產(chǎn)的保障，為此，站務(wù)科全體員工時刻牢記“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”安全生產(chǎn)總方針，嚴(yán)格執(zhí)行“五不出站”的原則，半年來共填寫駕駛員出車前的安全告誡記錄13205份。利用廣播對駕駛員車主及旅客進行安全教育5000余次，節(jié)假日及特殊時段辦安全墻報5期，同時協(xié)助安?？聘愫靡兹家妆锲返臋z查46次。

篇（10）

二、組織領(lǐng)導(dǎo)

為切實加強對春運工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，成立縣春運道路交通安全保衛(wèi)工作領(lǐng)導(dǎo)小組：

組長：*縣政府副縣長

副組長：*縣長助理、縣公安局局長

*縣政府辦公室主任

*縣交通局局長

成員：*縣交通局副局長、運管所所長

*縣交通局副局長

*縣建設(shè)局副局長

*縣公安局副局長、交警大隊大隊長

*縣安監(jiān)局副局長

領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，閆光輝兼任辦公室主任，辦公地點設(shè)在縣公安局交警大隊。

三、工作措施

（一）強化路面管控。公安交警、交通等部門要最大限度地調(diào)集警力、動用警務(wù)裝備投入路面管理工作，加強春運期間值班備勤，嚴(yán)格落實領(lǐng)導(dǎo)帶班制度和24小時值班備勤制度，國省干線要增加路面管控能力，每50公里要部署一臺警車，不少于2名民警。加大對公路客運車輛超員、超速的管理力度，一旦發(fā)現(xiàn)在堅決依法處罰的同時，必須卸客轉(zhuǎn)運，客運企業(yè)要調(diào)配轉(zhuǎn)運車輛及時將卸載乘客送達目的地。各鄉(xiāng)、鎮(zhèn)派出所要充分發(fā)揮交通勤務(wù)室的作用，強化對縣鄉(xiāng)道路管控，做到白天見警車，夜間見警燈，無牌無證車輛嚴(yán)禁上路。對已排查出的隱患和易發(fā)生事故的“黑點”，交通管理部門要立即整治，暫時無法根治的，要指定專人死看死守，對剛建成而沒有通過驗收已開通的道路，要嚴(yán)禁七座以上客車通行。公安交警大隊要對七座以上客運車輛、?；愤\輸車輛實行全程監(jiān)控。

（二）發(fā)揮好交通安全服務(wù)站的作用。公安交警、交通等部門要依托收費站、客運中轉(zhuǎn)站等一切可利用場所設(shè)立春運交通安全服務(wù)站，嚴(yán)格落實24小時勤務(wù)制度，做到有點、有警、有記錄，對違法行為形成震攝力，杜絕“有站無警、有警無為、有錯不糾”的現(xiàn)象發(fā)生；各服務(wù)站要認真履行工作職責(zé)，認真開展對七座以上公路營運車輛、危化品車輛檢查登記，通過發(fā)放服務(wù)卡等手段提示加強駕駛員注意行車安全，設(shè)立公開舉報服務(wù)電話發(fā)動群眾監(jiān)督行車安全；認真收集路面信息，為過往車輛主動及時提供路面情況，確保行車安全。

（三）抓好源頭管理。公安交警、交通等部門要強化對交通運輸企業(yè)的監(jiān)督管理，認真落實“三關(guān)一監(jiān)督”制度，對所有參加春運車輛進行安全檢驗，檢驗不合格的堅決不允許參加春運，把住客運車輛出入口，嚴(yán)防車輛“帶病”上路，嚴(yán)防易燃易爆物品上車，落實超長線路客運班線配備雙班駕駛員的規(guī)定，充分發(fā)揮GPS等先進科技手段的作用，加強對客車運行途中的動態(tài)監(jiān)督；交通部門要同客運企業(yè)法人簽訂責(zé)任書，明確監(jiān)督責(zé)任和安全主體責(zé)任，明確責(zé)任追究標(biāo)準(zhǔn)和辦法，保證責(zé)任落實；要對所有客運企業(yè)法人、安全管理責(zé)任人及從業(yè)駕駛?cè)诉M行一次安全教育，對交通違法計滿12分、在重大交通事故中承擔(dān)同等以上責(zé)任、連續(xù)兩次超員20%以上的駕駛?cè)?，要禁止駕駛春運車輛，同時抄告企業(yè)并令其停駛；要加強對危險化學(xué)品運輸企業(yè)的管理，深入企業(yè)提前對車輛進行檢驗，對檢驗不合格的收回準(zhǔn)運證，停止其運行，對駕駛?cè)似毡檫M行一次安全教育，要檢車見人，一人不落，保證駕駛?cè)耸芙逃孢_100%。

（四）強化科學(xué)管理，確保安全暢通。要把降事故保暢通作為今年春運安全工作的目標(biāo)，公安交警、交通等部門要對所轄路段進行詳細踏查，最大限度地將人員、設(shè)備、物資投入到路面上來，對影響暢通的隱患及早消除。公安交警部門要創(chuàng)新工作機制，警力全部投入到路面上來，及時疏導(dǎo)車輛，保證路面暢通。

（五）搞好宣傳教育。公安交警、交通等部門要在春運交通安全啟動日（1月11日）當(dāng)天開展“拒絕超速超員、祝福春運平安”主題宣傳日活動，宣傳超速、超員違法行為的危害。要在車管所等窗口單位、春運交通安全檢查服務(wù)站、收費站等場所設(shè)置春運交通安全宣傳區(qū)，張貼春運宣傳掛圖，組織發(fā)放宣傳資料，開展交通安全提示。并將交通安全宣傳教育光盤、宣傳掛圖（招貼畫）送入企業(yè)和公路沿線村屯，重點教育客運駕駛?cè)撕娃r(nóng)村群眾拒絕超速、超員行駛，拒絕乘坐超速、超員車輛，拒絕乘坐低速載貨汽車和拖拉機等安全隱患車輛。要協(xié)調(diào)電視、廣播、報紙、網(wǎng)絡(luò)等媒體，開辦春運交通安全宣傳專欄專版，采取交通廣播整點播報、電視游走字幕、“支隊長進直播間”等方式，持續(xù)開展交通安全教育和提示。

（六）開展無牌無證車輛治理。要結(jié)合春運安全工作加強源頭管理，在春節(jié)前集中開展一次無牌無證車輛治理專項活動，走村入戶，入戶見車，最大限度地把無牌車輛落籍，納入規(guī)范管理。

（七）及時清除路面冰雪。公安交警、交通等部門要及時掌握天氣變化趨勢，搞好除雪設(shè)備機械的檢修、調(diào)劑，遇有冰雪天氣及時清除，同時備足防滑物資，及時鋪撒，保證路面安全、順暢。

四、工作要求

（一）加強領(lǐng)導(dǎo)，擺到議事日程。春運安全關(guān)系到和諧*建設(shè)，關(guān)系到全縣人民群眾生命財產(chǎn)安全，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門必須高度重視，主要領(lǐng)導(dǎo)要親自過問，分管領(lǐng)導(dǎo)要親自抓，各級職能部門要積極主動，密切配合，動員一切力量，采取堅決有力措施，確保春運交通安全保衛(wèi)工作任務(wù)的圓滿完成。