序論：好文章的創(chuàng)作是一個(gè)不斷探索和完善的過程，我們?yōu)槟扑]十篇物流安全管控工作計(jì)劃范例，希望它們能助您一臂之力，提升您的閱讀品質(zhì)，帶來更深刻的閱讀感受。

篇（1）

一、概述

口孜東礦中央管控系統(tǒng)作為礦井自動(dòng)化控制與指揮的載體，系統(tǒng)建立在將礦井所有生產(chǎn)流程看作為一個(gè)整體的基礎(chǔ)上。通過實(shí)施管控一體化項(xiàng)目，優(yōu)化了礦井生產(chǎn)管理排程，提升礦井產(chǎn)能；利用生產(chǎn)過程實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)、設(shè)備維修執(zhí)行效率、現(xiàn)場實(shí)際工作效率等對(duì)礦井工作計(jì)劃的制定提供數(shù)據(jù)支持和自動(dòng)生成合理的建議；構(gòu)建機(jī)器和設(shè)備維修信息專家?guī)?、?dòng)態(tài)優(yōu)化機(jī)器、設(shè)備檢修內(nèi)容和頻率，提升設(shè)備檢修效率、提高機(jī)器和設(shè)備的可用性，減少計(jì)劃外停機(jī)時(shí)間；能夠根據(jù)日常檢修計(jì)劃及執(zhí)行情況等相關(guān)信息統(tǒng)計(jì)各類備品備件的消耗情況，根據(jù)當(dāng)前庫存情況自動(dòng)生成合理的備品件的采購需求計(jì)劃，使計(jì)劃科學(xué)合理，減少備品備件庫存，提升通用備品件利用率；綜合應(yīng)用環(huán)境監(jiān)測、人員及機(jī)器設(shè)備過程數(shù)據(jù)等信息縮短礦井對(duì)事件的反應(yīng)時(shí)間，減少（尤其是在危險(xiǎn)地區(qū)的）人員及其他區(qū)域崗位工作人員，增加礦井安全水平；優(yōu)化機(jī)器設(shè)備運(yùn)行流程機(jī)制，減少能耗、降低能耗費(fèi)用支出；采用協(xié)同工作機(jī)制，提高工作協(xié)同水平；建立礦井按業(yè)務(wù)垂直專業(yè)化管理的煤礦生產(chǎn)運(yùn)營管理新模式和專業(yè)調(diào)度體系，實(shí)現(xiàn)減少礦井管理層級(jí)，提升礦井生產(chǎn)效率，降低礦井生產(chǎn)經(jīng)營成本的目標(biāo)。在有效提升礦井安全、生產(chǎn)管理效率之外對(duì)礦井生產(chǎn)經(jīng)營的其他方面帶來顯著提升。

二、系統(tǒng)層級(jí)及網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)

基于上述理念，管控一體化平臺(tái)分為三個(gè)層面：業(yè)務(wù)（控制）層、管理層、決策層。

業(yè)務(wù)（控制）層：面向企業(yè)業(yè)務(wù)操作人員，通過綜合自動(dòng)化平臺(tái)實(shí)現(xiàn)各生產(chǎn)系統(tǒng)、輔助生產(chǎn)系統(tǒng)、安全監(jiān)測系統(tǒng)等的實(shí)時(shí)監(jiān)測、監(jiān)控及數(shù)據(jù)采集、上傳。通過對(duì)井下人員、環(huán)境、設(shè)備的實(shí)時(shí)監(jiān)測，動(dòng)態(tài)掌握井下人員運(yùn)動(dòng)軌跡，井下運(yùn)行環(huán)境情況，設(shè)備運(yùn)行工況，從而保障井下生產(chǎn)順利運(yùn)轉(zhuǎn)。

管理層：面向礦領(lǐng)導(dǎo)及各職能科室，通過綜合信息化平臺(tái)實(shí)現(xiàn)企業(yè)安全生產(chǎn)管理、固定資產(chǎn)管理、生產(chǎn)成本管理、材料管理、人力資源管理、計(jì)量能耗管理，通過對(duì)機(jī)電設(shè)備可能出現(xiàn)的故障做到提前預(yù)報(bào)，提前檢修，減少設(shè)備故障率。通過對(duì)制造成本的材料、人工工資、能耗的嚴(yán)格控制，降低企業(yè)生產(chǎn)成本。

決策層：面向礦主要領(lǐng)導(dǎo)及集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)，通過數(shù)據(jù)分析平臺(tái)對(duì)生產(chǎn)過程數(shù)據(jù)的集成、加工處理，綜合歷史數(shù)據(jù)模型，對(duì)生產(chǎn)、安全情況、設(shè)備生命周期、成本消耗變化等進(jìn)行預(yù)測、預(yù)控、預(yù)判。

數(shù)據(jù)集成上，使用實(shí)時(shí)及歷史數(shù)據(jù)庫存儲(chǔ)數(shù)以萬計(jì)的工業(yè)級(jí)數(shù)據(jù)，使用關(guān)系數(shù)據(jù)庫存儲(chǔ)管理級(jí)業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)，使用數(shù)據(jù)倉庫匯集決策級(jí)關(guān)鍵數(shù)據(jù)。

網(wǎng)絡(luò)通訊系統(tǒng)采用了國內(nèi)獨(dú)特的建設(shè)模式。系統(tǒng)采用了世界先進(jìn)的本質(zhì)安全型、模塊化的網(wǎng)絡(luò)設(shè)備，多網(wǎng)同纜，在同一個(gè)網(wǎng)絡(luò)設(shè)備上實(shí)現(xiàn)了控制網(wǎng)、安全網(wǎng)和視頻網(wǎng)的傳輸分離，簡化了網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，使得建設(shè)和維護(hù)成本得以大幅下降。

口孜東礦主干網(wǎng)絡(luò)采用冗余的環(huán)形網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，整個(gè)網(wǎng)絡(luò)是多環(huán)相接形成的型拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)，網(wǎng)絡(luò)具有極高的可靠性，每一個(gè)結(jié)點(diǎn)的設(shè)備均自環(huán)型網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)中，網(wǎng)絡(luò)中任何一個(gè)位置出現(xiàn)故障都不影響網(wǎng)絡(luò)中節(jié)點(diǎn)數(shù)據(jù)的傳輸，在節(jié)點(diǎn)一端的光纜出現(xiàn)問題或者損壞時(shí)，數(shù)據(jù)會(huì)在毫秒級(jí)的時(shí)間內(nèi)轉(zhuǎn)從另一端進(jìn)行傳輸。

三、系統(tǒng)的先進(jìn)性

建設(shè)高度集成的管控一體化系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)礦井的遠(yuǎn)程集中控制是自動(dòng)化發(fā)展的趨勢和要求。在集控中心全面引入了先進(jìn)的井下采煤作業(yè)的過程控制技術(shù)，成功建設(shè)了最新和高效的自動(dòng)化控制系統(tǒng)，在集中監(jiān)控中心的基礎(chǔ)上，實(shí)現(xiàn)對(duì)礦井關(guān)鍵設(shè)備的遠(yuǎn)程監(jiān)控、遠(yuǎn)程監(jiān)視和遠(yuǎn)程操作。采用統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)化組態(tài)軟件進(jìn)行編程，在地面進(jìn)行各類系統(tǒng)或設(shè)備的在線參數(shù)化，并通過地面支援中心進(jìn)行遠(yuǎn)程診斷；下達(dá)故障指令并通知礦井人員及時(shí)處理，實(shí)現(xiàn)對(duì)各類資源的集中統(tǒng)一調(diào)度。在集控中心，集中了所有高端維修和自動(dòng)化專業(yè)人才，負(fù)責(zé)礦區(qū)設(shè)備維護(hù)工作。通過收集分析所有作電氣設(shè)備在線運(yùn)行的全部相關(guān)收據(jù)，對(duì)故障進(jìn)行早期診斷，指派并指導(dǎo)維修人員查找故障、盡量減小查找及排除故障的時(shí)間，保證生產(chǎn)的有序和設(shè)備的正常運(yùn)行。安全生產(chǎn)調(diào)度層和各級(jí)管理層等集中統(tǒng)一控制，徹底改變現(xiàn)有煤礦安全生產(chǎn)模式，建立起超級(jí)數(shù)據(jù)倉庫，在建立數(shù)學(xué)模型，充分進(jìn)行數(shù)據(jù)挖掘的基礎(chǔ)上，匯總并分析用于管理層的決策支持系統(tǒng)的數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)礦井的管控一體化，使自動(dòng)化成為重要的決策支持系統(tǒng)。把集控中心建成為未來的技術(shù)支持中心、生產(chǎn)指揮控制中心和決策支持中心。未來的集控中心將利用標(biāo)準(zhǔn)化的技術(shù)和工序、高效的自動(dòng)化設(shè)備、快速的自動(dòng)化網(wǎng)絡(luò)、最新的調(diào)度室技術(shù)，實(shí)現(xiàn)在集成的自動(dòng)化平臺(tái)下調(diào)用所有礦井的自動(dòng)化控制畫面，可檢測到所有的傳感器，通過整合不同部門甚至不同礦井的數(shù)據(jù)，增加包括所有合適程序管理的過程的透明度，實(shí)現(xiàn)跨部門、跨系統(tǒng)的采礦過程自動(dòng)化，從而最終達(dá)到提高生產(chǎn)力、建設(shè)本質(zhì)安全型礦井、增強(qiáng)經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)效益和核心競爭力的目標(biāo)。

結(jié)束語

口孜東礦集控中心監(jiān)控系統(tǒng)以及現(xiàn)場各子系統(tǒng)信息全面集成，在口孜東礦集控中心及國投新集能源股份有限公司總部集控中心對(duì)口孜東礦生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)的智能管控，實(shí)現(xiàn)了上述兩個(gè)場所對(duì)口孜東礦生產(chǎn)過程設(shè)備系統(tǒng)的集中控制，生產(chǎn)過程機(jī)電設(shè)備監(jiān)控信息、礦井環(huán)境信息（包含CO、瓦斯等有害氣體含量監(jiān)測、通風(fēng)風(fēng)量、礦井壓力、礦井出水量、塌陷區(qū)塌陷狀態(tài)、巷道頂?shù)装逍巫兊龋?、人員狀態(tài)、物資供應(yīng)、井下物流、物料輸送、維修管理、工作計(jì)劃等系統(tǒng)信息數(shù)據(jù)的集中存儲(chǔ)和關(guān)聯(lián)分析，實(shí)現(xiàn)關(guān)聯(lián)數(shù)據(jù)和信息多種形式的綜合應(yīng)用。為國投新集能源股份有限公司建立一個(gè)包括了人力資源管理的公司級(jí)集中自動(dòng)化控制與指揮的全面感知數(shù)字礦山 SCADA 系統(tǒng)平臺(tái)，口孜東礦中央管控系統(tǒng)作為礦井自動(dòng)化控制與指揮的載體，將礦井所有生產(chǎn)流程看作為一個(gè)整體的基礎(chǔ)上，能夠有效提升礦井工作協(xié)同和全礦井更高的自動(dòng)化程度，為礦井未來產(chǎn)量和效率的提升、人員安全和減少突發(fā)事件等方面提供可靠的技術(shù)保障。

參考文獻(xiàn)

[1]張杰，于含.煤礦綜合自動(dòng)化系統(tǒng)解決方案的研究[J].煤礦機(jī)械，2012年10期

[2]馬瑞士，白順先.煤礦綜合信息化系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)的研究[J].煤礦機(jī)械，2012年11期

篇（2）

物流公司職員工作總結(jié)一

雖然我在年初成為了物流客服工作人員，卻因?yàn)橹皼]有過任何物流方面的經(jīng)驗(yàn)，很擔(dān)心無法融入到客服的工作中，但是從我進(jìn)入公司的第一天開始，公司一直強(qiáng)調(diào)的“齊心協(xié)力，志存高遠(yuǎn)”的企業(yè)文化、寬松融洽的工作氛圍、以及經(jīng)理和客服部各位同事的耐心指導(dǎo)，使我在較短的時(shí)間內(nèi)適應(yīng)了公司的工作環(huán)境，也熟悉了公司的整個(gè)操作流程。以下是我上半年的工作總結(jié)。

一、嚴(yán)格要求自己，認(rèn)真做好工作

在客服部的工作中，我一直嚴(yán)格要求自己，認(rèn)真及時(shí)的做好領(lǐng)導(dǎo)布置的每一項(xiàng)任務(wù)，并虛心的向同事們學(xué)習(xí)，借鑒她們?cè)S多良好的工作習(xí)慣和在工作中積累的經(jīng)驗(yàn)。公司注重時(shí)限和承諾，所以我們客服在受理、跟蹤、查詢和確認(rèn)收貨情況時(shí)，要本著公司的這種精神，言語得體，有禮有節(jié)，并且要非常的細(xì)心。我也會(huì)加強(qiáng)學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)，不斷提高和充實(shí)自己，希望能盡早獨(dú)當(dāng)一面，為公司做出更多的貢獻(xiàn)。不過在工作中我也出現(xiàn)了一些錯(cuò)誤，因此在處理各種問題時(shí)我會(huì)考慮得更全面，杜絕類似錯(cuò)誤的發(fā)生。在此，我要非常感謝x經(jīng)理和各位同事，感謝她們對(duì)我工作中出現(xiàn)的錯(cuò)誤給予及時(shí)的提醒和改正。

二、加深對(duì)客服工作的認(rèn)識(shí)

轉(zhuǎn)正成為_的正式一分子后，我對(duì)客服的工作有了更深層次的認(rèn)識(shí)，在處理問題和突發(fā)事件上有了相對(duì)的提高。首先，我認(rèn)為客服工作中“細(xì)心”是最重要的，比如在受理時(shí)，要盡可能詳盡的得到貨物信息和客戶的要求;在跟營運(yùn)部門登記和查詢時(shí)，更要盡可能詳盡的了解到貨物的在途和到貨實(shí)況，并有能力根據(jù)這些信息推測和判斷后續(xù)情況，在應(yīng)對(duì)客戶詢問時(shí)能夠簡言答之，令客戶滿意。

三、善于在工作中發(fā)現(xiàn)自身不足

在工作中發(fā)現(xiàn)問題，找出原因，找到解決問題的辦法不斷改進(jìn)不斷提高。所以說注意物流工作的細(xì)節(jié)是非常重要的。若出現(xiàn)和以往不一致等異常的情況，要冷靜觀察，不可盲目去處理，認(rèn)真落實(shí)。不要強(qiáng)調(diào)“以自我為中心”，而應(yīng)該強(qiáng)調(diào)“整體利益優(yōu)先”，在工作中要發(fā)揚(yáng)“有人負(fù)責(zé)我服從，無人負(fù)責(zé)我負(fù)責(zé)”的精神。如受理時(shí)、回復(fù)客戶時(shí)、接到領(lǐng)導(dǎo)指示的工作等不可憑主觀想像做事，按部就班，簡單的事情更要認(rèn)真對(duì)待。記得有句話這樣說的“簡單的事情重復(fù)做，當(dāng)成功來臨時(shí)擋也擋不住”。

四、提升物流客服工作效率

對(duì)于物流來說成功就是準(zhǔn)時(shí)、無誤、高效率。工作是先做人后做事，性格決定命運(yùn)，態(tài)度決定一切，溝通解決一切。出現(xiàn)問題要勇于承擔(dān)，比如輸單時(shí)出現(xiàn)錯(cuò)誤，或者周末值班時(shí)事情沒有處理好，說一句“不好意思，我輸?shù)?rdquo;或者“我值班”這沒什么，否則大家一起承擔(dān)，這樣也不好。出現(xiàn)問題不要推卸責(zé)任。講講當(dāng)時(shí)的情況，說說出現(xiàn)的原因，大家一起來借鑒一下，以免下次犯同樣的錯(cuò)誤，說不定領(lǐng)導(dǎo)還會(huì)夸他誠實(shí)呢，是個(gè)好員工。這樣也會(huì)保證部門之間的平和和團(tuán)結(jié)。

當(dāng)在工作中出現(xiàn)什么“攔路虎”了，生活中出現(xiàn)什么不開心的事，不可情緒化，不能影響工作或別人。把同事、領(lǐng)導(dǎo)當(dāng)成朋友說出自已的想法和建議。因?yàn)槟銓㈦S時(shí)應(yīng)對(duì)意料之外的事情，所以物流工作要有一顆平常心，與人為善的心，說出的話會(huì)不會(huì)傷害到人家，會(huì)不會(huì)產(chǎn)生矛盾等等，要增加集體榮譽(yù)感，增強(qiáng)集體凝聚力。

把公司當(dāng)成家，節(jié)省每一點(diǎn)能源。把同事當(dāng)成朋友，增強(qiáng)團(tuán)員合作精神與集體凝聚力。心往一處用，勁往一處使，我想我們?cè)谙掳肽甑墓ぷ髦幸欢〞?huì)更好!

物流公司職員工作總結(jié)二

歲月如煙，20__年已經(jīng)離去，回顧過去一年的工作，物流部在公司的得力領(lǐng)導(dǎo)及各部門的配合下，部門的各項(xiàng)工作都在有條不紊的開展，并完成了上年度的工作計(jì)劃，但在部門日常的各項(xiàng)管理中，仍存在很多的問題，需要不斷的改進(jìn)與完善?，F(xiàn)將本部門崗位職責(zé)、20__年部門主要工作完成情況、存在的問題及20__年的工作計(jì)劃報(bào)告如下：

一、本職工作內(nèi)容

1、負(fù)責(zé)物流部日常工作的全面管理，制定本部門各崗位的工作職責(zé)與相關(guān)的管理規(guī)定。

2、做好物流交付、倉儲(chǔ)及粉碎各環(huán)節(jié)的管理，確保組織并調(diào)動(dòng)整個(gè)團(tuán)隊(duì)充分執(zhí)行工作任務(wù)。

3、控制物流交付和倉儲(chǔ)管理成本，優(yōu)化人力，節(jié)約公司資源。

4、做好各崗位的人員管理與工作安排，積極協(xié)助處理各項(xiàng)異常。

5、認(rèn)真做好部門的日常管理與績效資料的收集統(tǒng)計(jì)工作。

6、接受并完成上級(jí)安排的其它工作任務(wù)。

二、物流部20__年主要工作完成情況總結(jié)

1、通過流程優(yōu)化，對(duì)倉庫的人力進(jìn)行了合理的精簡，將原料庫、半成品庫及成品庫人員由各兩人減少至一人，提高了部門的工作效率，節(jié)約了公司成本。

2、對(duì)部門的主要日常工作納于了數(shù)據(jù)化的管理(如：交貨及時(shí)率達(dá)成統(tǒng)計(jì)、部門的加班狀況統(tǒng)計(jì)、延鋒系統(tǒng)料箱回收狀況、外租車及車輛油耗統(tǒng)計(jì)等)，使部門與公司能夠及時(shí)了解相關(guān)的狀況，便于及時(shí)糾正與完善相關(guān)的管理。

3、完善了物料出入庫環(huán)節(jié)的系統(tǒng)管理，建立了退貨品倉庫，對(duì)客戶退、換物料進(jìn)行了分類，便于數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)分析。對(duì)原料、半成品建立了物料先進(jìn)先出存量管制，便于物料的先進(jìn)先出及可追溯性。

4、在成品發(fā)貨及交付環(huán)節(jié)，對(duì)相關(guān)的作業(yè)流程進(jìn)行了完善與優(yōu)化(如：成品倉管員依訂單備貨，裝車時(shí)，送貨人員依供貨明細(xì)核對(duì)物料裝車，及時(shí)發(fā)現(xiàn)錯(cuò)裝、漏裝)，通過日常的部門會(huì)議宣導(dǎo)與相關(guān)人員的定崗管理，使成品發(fā)貨錯(cuò)料的現(xiàn)象得到了有效遏制，客戶的抱怨明顯減少。

5、通過與延鋒百利得及臨港工廠訂單人員的協(xié)調(diào)，將收貨的道口時(shí)間適當(dāng)調(diào)整，使我司的送貨車輛使用效率得到了明顯提高，以保證泰昌部分定單的準(zhǔn)時(shí)交付。

6、對(duì)粉碎房外庫存的20_上、下蓋成品呆料進(jìn)行了及時(shí)粉碎回用，將相關(guān)場地清理，用于半成品呆料的堆放，以緩解半成品倉庫的庫位緊張。

7、通過部門定期的會(huì)議宣導(dǎo)與日常運(yùn)作中的問題教育，使本部門人員的團(tuán)隊(duì)意識(shí)得到了明顯提高，在人員配臵不足的狀況下，使得各項(xiàng)日常工作得以正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

三、物流部2020年工作中存在的問題

1、倉庫呆滯物料的增多，新項(xiàng)目的陸續(xù)導(dǎo)入，原料倉庫、半成品倉庫及成品倉庫的場地嚴(yán)重不足，物料的定臵定位管理存在很大的困難(如：__、__成品及原料等)，不便于倉庫的盤點(diǎn)及物料的先進(jìn)先出。

2、部分人員的責(zé)任心不足，工作現(xiàn)場的6S很差(如：送貨員送貨遺漏送貨單，輔料倉庫、粉料房現(xiàn)場差)，在管理中因人員的工資待遇、流失人員的招聘困難等原因，使得工作的執(zhí)行力很差，不利于部門的良性發(fā)展。

3、延鋒系統(tǒng)送貨料箱回收的不可控性。雖然在料箱回收環(huán)節(jié)建立了雙方的簽字手續(xù)，但也無法追究在顧客場所丟失的責(zé)任，只能對(duì)我司物流環(huán)節(jié)起到監(jiān)督的作用，不能從根本上解決問題。

4、在車輛的管理環(huán)節(jié)存在不足。沒能很好的監(jiān)督與執(zhí)行車輛的日常保養(yǎng)與維修管理，存在車輛維修與保養(yǎng)不及時(shí)的現(xiàn)象，缺少對(duì)司機(jī)安全方面的教育，導(dǎo)致有車輛事故的產(chǎn)生。

四、物流部20__年工作計(jì)劃

針對(duì)以上本部門存在的問題及在管理中的薄弱環(huán)節(jié)，在新的一年里，將努力把本部門的各項(xiàng)工作扎實(shí)推進(jìn)，計(jì)劃開展工作如下：

1、加強(qiáng)部門的團(tuán)隊(duì)意識(shí)建設(shè)，提高部門的凝聚力，努力創(chuàng)造良好的工作氛圍。通過會(huì)議宣導(dǎo)、工作的啟發(fā)及淘汰機(jī)制，增強(qiáng)員工由被動(dòng)改為主動(dòng)關(guān)心部門的工作并提出自己的建議，提高個(gè)人的組織能力和溝通能力。

2、加強(qiáng)部門人員的安全教育，尤其對(duì)司機(jī)的安全教育做到每會(huì)必提，定期學(xué)習(xí)與宣導(dǎo)安全方面的知識(shí)與相關(guān)案例，提高部門人員的安全意識(shí)，做到防患于未然。

3、制定相關(guān)的考核制度，提升部門的服務(wù)意識(shí)與服務(wù)水平。希望在公司許可的范圍內(nèi)，調(diào)整相關(guān)人員的工資結(jié)構(gòu)，對(duì)部門的不同類崗位推行各自適宜的考核制度，達(dá)到提升員工的工作熱情，約束不良現(xiàn)象的產(chǎn)生。

4、加強(qiáng)對(duì)成品發(fā)貨及物流交付環(huán)節(jié)的管理，嚴(yán)格要求司機(jī)執(zhí)行道口時(shí)間交貨，將成品發(fā)貨準(zhǔn)確率及成品的物流交貨準(zhǔn)時(shí)率達(dá)到100%，加強(qiáng)對(duì)料箱回收的管控，力爭料箱每月平均的總回收率在95%以上。

5、加強(qiáng)車輛的維修與保養(yǎng)方面的管理，制定車輛的保養(yǎng)規(guī)范，并要求駕駛員填寫車輛維修與保養(yǎng)記錄，做好車輛的清潔與防護(hù)。

6、完善倉庫的各項(xiàng)管理，加強(qiáng)在6S、物料的定臵定位、先進(jìn)先出、物料的可追溯性、賬物準(zhǔn)確性、呆滯物料處理及粉料現(xiàn)場等方面的管理

物流公司職員工作總結(jié)三

20_年是公司一直平穩(wěn)發(fā)展，同時(shí)，領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，我們精益管理、嚴(yán)格控制成本，也是我持續(xù)改進(jìn)、不斷成長的半年。現(xiàn)就本部門及本人物流專員半年工作總結(jié)匯報(bào)如下：

一、 合理整合公司內(nèi)部出貨計(jì)劃，選擇適合的運(yùn)輸方式

目前，國內(nèi)的物流公司還不是很成熟，許多價(jià)格都是沒有一個(gè)具體規(guī)范的，所以貨比三家是需要的，認(rèn)真詳細(xì)詢問各家物流公司的價(jià)格，服務(wù)，處理問題等資料，并寫進(jìn)運(yùn)輸合同。

作為一個(gè)物流專員，不是只是尋找物流公司把貨出出去就可以。而是要多方考慮，實(shí)現(xiàn)降低運(yùn)輸成本，提高企業(yè)運(yùn)輸效率。

每天公司都有貨出往全國各地，不同客人貨量不一樣，選擇的運(yùn)輸方式和物流公司不一樣，運(yùn)費(fèi)也是不一樣的。因此作為一個(gè)物流專員，首先應(yīng)該整合公司內(nèi)部出貨計(jì)劃，把握運(yùn)輸?shù)拇蠓较?，制定運(yùn)輸發(fā)貨計(jì)劃，根據(jù)業(yè)務(wù)要求，確定好運(yùn)輸方式再找專線或者有區(qū)域優(yōu)勢的物流公司報(bào)價(jià)。

只有車間能按時(shí)交貨，運(yùn)輸時(shí)間才能按約定的進(jìn)行，因此作為物流專員，不管是與跟單人員還是車間負(fù)責(zé)人，都必須確認(rèn)準(zhǔn)確的發(fā)貨時(shí)間。如生產(chǎn)有異常，及時(shí)與物流公司和客人做好協(xié)調(diào)工作。

貨物順利裝車，不代表能夠順利送到客戶手中，因此需要物流專員及時(shí)跟蹤到位。貨在什么地方，預(yù)計(jì)什么時(shí)間能到，可提前告知客人和業(yè)務(wù)。如遇到天氣或者自然災(zāi)害等原因?qū)е卵娱L時(shí)間送貨，物流專員可提前跟客人說明，并告知預(yù)計(jì)到貨時(shí)間，也上報(bào)公司相關(guān)人員，避免大家不必要的緊張和擔(dān)心。

二、支持其他部門工作，處理關(guān)聯(lián)業(yè)務(wù)

為了保證公司其他部門業(yè)務(wù)正常運(yùn)作，本部門或本人盡量完成各種其他部門沒有或無法完成的工作。例如去年一年為公司組裝維護(hù)電腦三十余人次，維護(hù)打印機(jī)等事務(wù)也有很多次。此外，本人參與黨委及工會(huì)事務(wù)處理，負(fù)責(zé)起草了一定量的文件，參與組織了部分活動(dòng)。由于這些非本部門業(yè)務(wù)，在此不再細(xì)說。

三、以學(xué)習(xí)科學(xué)發(fā)展觀為契機(jī)

1.加強(qiáng)部門人員知識(shí)技能自我培訓(xùn)

由于公司業(yè)務(wù)不飽和，本部門人員經(jīng)常利用空閑進(jìn)行自我培訓(xùn)、自我提升，為公司未來發(fā)展儲(chǔ)備力量。

2.提升部門人員服務(wù)意識(shí)、安全意識(shí)

本部門在強(qiáng)調(diào)多創(chuàng)效益的同時(shí)，必須確保服務(wù)質(zhì)量、操作安全，要求部門人員既要節(jié)省費(fèi)用，更要對(duì)業(yè)務(wù)部門、客戶提供服務(wù)和保障，支持業(yè)務(wù)部門多創(chuàng)效益。認(rèn)真貫徹落實(shí)安全第一、預(yù)防為主、綜合治理的方針。一年來，本部門無一例投訴、無一例安全事故。

3.完善部門管理制度

篇（3）

物流工作心得1(一)如何提高員工的工作效率：告訴員工明確的目標(biāo)和要求，提供必須的資源，解決員工不能克服的困難，給予完成任務(wù)的員工獎(jiǎng)勵(lì)。

(二)員工的責(zé)任心如何加強(qiáng)和提升，各班組激勵(lì)職權(quán)在現(xiàn)場管理者班長的手里，加強(qiáng)質(zhì)量意識(shí)和質(zhì)量考核的經(jīng)濟(jì)崗位責(zé)任制，提高統(tǒng)計(jì)工作效率，建立一個(gè)公認(rèn)的激勵(lì)標(biāo)準(zhǔn)(員工考核：效率40、品質(zhì)40、配合度20、出勤狀況)，加強(qiáng)技能考核和計(jì)件工資的標(biāo)準(zhǔn)化和科學(xué)性，來改變員工不良的慣性和習(xí)慣。

(三)如何培養(yǎng)多面手：一線員工在完成自己分內(nèi)工作之后，可以不經(jīng)同意使用15%的工作時(shí)間干個(gè)人感興趣的事(別的崗位技能學(xué)習(xí))，以使員工從狹窄的專業(yè)分工中走出來，適應(yīng)多方面工作的需要，在更大的范圍內(nèi)發(fā)揮作用，可以加強(qiáng)員工之間的互助協(xié)作，克服工種之間的忙閑不均和由此而產(chǎn)生的勞動(dòng)力窩工浪費(fèi)現(xiàn)象，保證全面地完成任務(wù)，其常見的形式有在綜合性的生產(chǎn)組，某一工種的員工兼做組內(nèi)其他工種的工作，箱體成型焊接員工不僅會(huì)箱體焊接，而且要會(huì)識(shí)圖和底座焊接，箱體的打磨以及箱體的組裝等。某種設(shè)備的操作工兼做其他不同設(shè)備的工作，如數(shù)控人員不僅要會(huì)激光切割機(jī)，而且要會(huì)數(shù)控沖床，數(shù)控折彎等設(shè)備作業(yè)。設(shè)備操作工兼做工作量化的分析工作?；旧a(chǎn)員工兼做輔助工人的工作。輔助員工兼做多種輔助工作等。多面手培養(yǎng)操作方法：1、根據(jù)培訓(xùn)計(jì)劃，然后按計(jì)劃先后逐一進(jìn)行作業(yè)基準(zhǔn)及作業(yè)指導(dǎo)書內(nèi)容的培訓(xùn)、指導(dǎo)。2、完成初期培訓(xùn)指導(dǎo)后，進(jìn)行參觀作業(yè)員操作，加深其對(duì)作業(yè)基準(zhǔn)及作業(yè)順序培訓(xùn)內(nèi)容的理解，隨后利用中休或加班(工作結(jié)束后)時(shí)間，由班長指導(dǎo)進(jìn)行實(shí)際作業(yè)操作。3、在有班長或其他多面手頂位時(shí)，可以安排學(xué)員與作業(yè)員工一起進(jìn)行實(shí)際操作，以提高作業(yè)準(zhǔn)確性及順序標(biāo)準(zhǔn)化，同時(shí)掌握正確的作業(yè)方法。4、當(dāng)學(xué)員掌握了正確的作業(yè)方法，并能達(dá)到其作業(yè)基準(zhǔn)，又具備正常作業(yè)的速度，可以安排進(jìn)行單獨(dú)作業(yè)，使其逐步熟練達(dá)到一定程度的作業(yè)穩(wěn)定性并能持續(xù)一段時(shí)間，期間班長要進(jìn)行確認(rèn)。5、考核學(xué)員 培訓(xùn)效果。檢查作業(yè)方法是否與作業(yè)指導(dǎo)書的順序方法一致，有沒有不正確的作業(yè)動(dòng)作，如果有要及時(shí)糾正;進(jìn)行成品確認(rèn)檢查。

(四)成本意識(shí)的培養(yǎng)：從小處看意識(shí)，如車子跑一趟可以辦一件事也可以把幾樣事情妥善安排，車子出門，可以同時(shí)辦很多事情。使用過的復(fù)印紙，非重要的文件可以反面再用。休息時(shí)間把燈關(guān)掉。空調(diào)機(jī)沒有超過一定的溫度不予使用。掉在地上的物料隨時(shí)撿起。在一小時(shí)可以完成的工作，在一定的時(shí)間完成，不可拖延時(shí)間。從大處看管理：人員有過剩嗎?現(xiàn)有人員做的事情，是否可縮減。協(xié)調(diào)工作是否一次就ok，不必經(jīng)常協(xié)調(diào)或?qū)訉诱?qǐng)示，浪費(fèi)時(shí)間、消耗精力。生產(chǎn)頻頻更換品種，同樣浪費(fèi)時(shí)間。物料倉庫積壓過多，往往是資金周轉(zhuǎn)困難最主要的原因。生產(chǎn)現(xiàn)場物料或半成品積壓，同樣是積壓資金，并且占用生產(chǎn)流動(dòng)空間。品質(zhì)不良率高或返修品多，是造成品質(zhì)成本高的主要原因，品質(zhì)成本內(nèi)的失敗成本過高，往往是企業(yè)虧損的主要原因。不當(dāng)?shù)馁徶玫裙芾韺用娴谋仨殨r(shí)時(shí)注意，并謀求改善的方法。消耗余料的回收，是一線操作人員的直接素養(yǎng)的見證，一個(gè)完整的產(chǎn)品其使用部件有毛刺或余料未清理，直接導(dǎo)致下道工序或客戶施工進(jìn)度以及公司的聲譽(yù)。

(五)基層管理人員班組長和一線操作員工的工資如何構(gòu)成：

班組長底薪工資的核定內(nèi)容：底薪(正常滿勤、無加班、績效中等的薪資40%~60%)+班長津貼

班組長浮動(dòng)工資的核定內(nèi)容：績效工資--任務(wù)績效指個(gè)人及部門任務(wù)完成情況：本職工作質(zhì)量-常規(guī)工作合格率、客戶滿意率、責(zé)任行為到位率。本職工作數(shù)量-單位時(shí)間內(nèi)完成的工作總量(有效負(fù)荷、超額或提前);本職工作事故-一般性責(zé)任事故出現(xiàn)的頻率。管理績效(管理人員角色行為到位程度)：紀(jì)律性-服從領(lǐng)導(dǎo)指揮、遵規(guī)守紀(jì)、有效管理控制;組織意識(shí)-橫向溝通、妥協(xié)、合作。團(tuán)隊(duì)建設(shè)-下屬團(tuán)隊(duì)和諧、進(jìn)取。忠誠性-維護(hù)(不非法侵占)公司利益，積極預(yù)防和解決問題。工作創(chuàng)新-為穩(wěn)定提高部門或組織的未來績效所做的工作貢獻(xiàn)。

班組長浮動(dòng)工資的評(píng)定依據(jù)：任務(wù)占工資標(biāo)準(zhǔn)的60%，其中班組產(chǎn)量(出貨數(shù)量)定額40%，質(zhì)量為20%;節(jié)能降耗占工資標(biāo)準(zhǔn)的10%，其中節(jié)能5%，創(chuàng)收降耗為5%;管理占工資標(biāo)準(zhǔn)的30%，其中出勤為8%，制度執(zhí)行情況為10%，衛(wèi)生與安全為5%，紀(jì)律為4%，綜合考評(píng)3%。

一線員工底薪工資的核定內(nèi)容：技能50%;工作的重要性15%;資歷年限15%;工作環(huán)境10%;學(xué)歷10%。

一線員工浮動(dòng)工資的評(píng)定依據(jù)：任務(wù)占工資標(biāo)準(zhǔn)的70%，其中個(gè)人產(chǎn)量定額50%，質(zhì)量為20%;節(jié)能降耗占工資標(biāo)準(zhǔn)的10%：其中節(jié)能5%，創(chuàng)收降耗為5%;管理制度的配合度占工資標(biāo)準(zhǔn)的20%：其中出勤為3%，制度執(zhí)行情況為7%，衛(wèi)生與安全為5%，紀(jì)律為4%，綜合考評(píng)1%。

浮動(dòng)工資應(yīng)得金額：當(dāng)實(shí)際基數(shù)(計(jì)件工資)≤標(biāo)準(zhǔn)基數(shù)時(shí)(固定底薪);浮動(dòng)工資=基數(shù)單價(jià)__實(shí)際生產(chǎn)基數(shù)=固定底薪

當(dāng)實(shí)際基數(shù)(計(jì)件工資)≥標(biāo)準(zhǔn)基數(shù)時(shí)(固定底薪);浮動(dòng)工資={計(jì)件工資+計(jì)時(shí)工資-固定工資(底薪)}__浮動(dòng)工資評(píng)定依據(jù)=基數(shù)單價(jià)__(實(shí)際基數(shù)-標(biāo)準(zhǔn)基數(shù))__生產(chǎn)效率+基數(shù)單價(jià)__實(shí)際基數(shù)，其中，生產(chǎn)效率=實(shí)際生產(chǎn)基數(shù)/(標(biāo)準(zhǔn)基數(shù)-異?；鶖?shù))

本人自進(jìn)入公司物流部以來，從事服裝收貨倉管一職，至今試用期已滿。在這段時(shí)期掌握了入庫作業(yè)的規(guī)范流程和貨架庫位糸統(tǒng)，并更加熟悉了現(xiàn)代物流倉儲(chǔ)管理的知識(shí)，同時(shí)繼續(xù)深化學(xué)習(xí)5s管理，鞏固自已的專業(yè)技能，努力提高工作水平?，F(xiàn)將入職以來的工作做一總結(jié)：

一 入庫作業(yè)的規(guī)范流程

1.服裝入庫主要由各外協(xié)工廠將成品送至倉庫,按同一款號(hào),同一顏色,同一配碼,規(guī)范堆碼;

置放于倉庫作業(yè)區(qū),按優(yōu)先有序等候驗(yàn)收入庫。

2.確保合格貨物入庫,杜絕和預(yù)防外包裝不合格或串款串碼等有質(zhì)量隱患的產(chǎn)品入庫;

執(zhí)行開箱抽檢;以上工作完成后接單審核。

3.接單審核“成品入庫單”是否經(jīng)品檢人員簽名,確認(rèn)合格后,開始驗(yàn)收入庫。

采用pd盤點(diǎn)機(jī)對(duì)數(shù)據(jù)掃描采集上傳糸統(tǒng)與單據(jù)核對(duì);單貨相符后成品方可運(yùn)送入庫。

4.成品運(yùn)入指定的庫位規(guī)范堆碼與并堆,貨卡填寫,庫位調(diào)整更新,符合管理要求,做到卡貨一致,庫存準(zhǔn)確。

二 貨架庫位糸統(tǒng)

1.c庫貨架是現(xiàn)代物流倉儲(chǔ)發(fā)展的新模式,貨架存儲(chǔ)利于集中規(guī)范，統(tǒng)一倉儲(chǔ)，增加庫容，科學(xué)確定貨物。

2.實(shí)施貨架庫位管理糸統(tǒng)，建立貨卡填寫制度，提高排單發(fā)貨的效率，減少盤點(diǎn)時(shí)間，同時(shí)科學(xué)有效的控制了盤點(diǎn)差異。

三 工作中存在的問題

1.外協(xié)廠送至的服裝成品外包裝箱標(biāo)貼錯(cuò)，內(nèi)包裝少裝、錯(cuò)裝;

堆碼托盤中串款、串碼、串色、混淆不清;非合同尾數(shù)而零散送貨，影響工作效率。

2.各外協(xié)廠在辦理入庫過程中不能配和倉管員的工作，常造成倉庫作業(yè)面積周轉(zhuǎn)利用率低;

服裝倉對(duì)口部門(服裝事業(yè)部)對(duì)反饋的各外協(xié)廠問題不能及時(shí)有效地受理控制。

四 對(duì)上級(jí)管理部門的建議

1.加強(qiáng)對(duì)物流部員工的培訓(xùn)，普及員工的物流倉儲(chǔ)知識(shí)，熟悉掌握貨架庫位糸統(tǒng)，增強(qiáng)管理水平與服務(wù)意識(shí)。

2.走動(dòng)式現(xiàn)場管理，問題出自現(xiàn)場，現(xiàn)場解決。

溝通到位、增加互信、建立管理與員工良好的工作關(guān)系，體現(xiàn)團(tuán)隊(duì)精神。

3.上級(jí)主管的臨場決斷力，控制力;

避免員工做重復(fù)工作而導(dǎo)致挫傷員工的工作積極性與創(chuàng)造力。

五 個(gè)人的學(xué)習(xí)與成長

在________物流事業(yè)步入規(guī)范正軌階段，自己需要把原來的專業(yè)知識(shí)繼續(xù)補(bǔ)充學(xué)習(xí)，提升自己成為一名優(yōu)秀的物流人才。

物流工作心得2歲月如煙，20__年已經(jīng)離去，回顧過去一年的工作，物流部在公司的得力領(lǐng)導(dǎo)及各部門的配合下，部門的各項(xiàng)工作都在有條不紊的開展，并完成了上年度的工作計(jì)劃，但在部門日常的各項(xiàng)管理中，仍存在很多的問題，需要不斷的改進(jìn)與完善。現(xiàn)將本部門崗位職責(zé)、20__年部門主要工作完成情況、存在的問題及20__年的工作計(jì)劃報(bào)告如下：

一、本職工作內(nèi)容：

1、負(fù)責(zé)物流部日常工作的全面管理，制定本部門各崗位的工作職責(zé)與相關(guān)的管理規(guī)定。

2、做好物流交付、倉儲(chǔ)及粉碎各環(huán)節(jié)的管理，確保組織并調(diào)動(dòng)整個(gè)團(tuán)隊(duì)充分執(zhí)行工作任務(wù)。

3、控制物流交付和倉儲(chǔ)管理成本，優(yōu)化人力，節(jié)約公司資源

4、做好各崗位的人員管理與工作安排，積極協(xié)助處理各項(xiàng)異常。

5、認(rèn)真做好部門的日常管理與績效資料的收集統(tǒng)計(jì)工作。

6、接受并完成上級(jí)安排的其它工作任務(wù)。

二、物流部20__年主要工作完成情況總結(jié)：

1、通過流程優(yōu)化，對(duì)倉庫的人力進(jìn)行了合理的精簡，將原料庫、半成品庫及成品庫人員由各兩人減少至一人，提高了部門的工作效率，節(jié)約了公司成本。

2、對(duì)部門的主要日常工作納于了數(shù)據(jù)化的管理(如：交貨及時(shí)率達(dá)成統(tǒng)計(jì)、部門的加班狀況統(tǒng)計(jì)、延鋒系統(tǒng)料箱回收狀況、外租車及車輛油耗統(tǒng)計(jì)等)，使部門與公司能夠及時(shí)了解相關(guān)的狀況，便于及時(shí)糾正與完善相關(guān)的管理。

3、完善了物料出入庫環(huán)節(jié)的系統(tǒng)管理，建立了退貨品倉庫，對(duì)客戶退、換物料進(jìn)行了分類，便于數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)分析。

對(duì)原料、半成品建立了物料先進(jìn)先出存量管制，便于物料的先進(jìn)先出及可追溯性。

4、在成品發(fā)貨及交付環(huán)節(jié)，對(duì)相關(guān)的作業(yè)流程進(jìn)行了完善與優(yōu)化(如：成品倉管員依訂單備貨，裝車時(shí)，送貨人員依供貨明細(xì)核對(duì)物料裝車，及時(shí)發(fā)現(xiàn)錯(cuò)裝、漏裝)，通過日常的部門會(huì)議宣導(dǎo)與相關(guān)人員的定崗管理，使成品發(fā)貨錯(cuò)料的現(xiàn)象得到了有效遏制，客戶的抱怨明顯減少。

5、通過與延鋒百利得及臨港工廠訂單人員的協(xié)調(diào)，將收貨的道口時(shí)間適當(dāng)調(diào)整，使我司的送貨車輛使用效率得到了明顯提高，以保證泰昌部分定單的準(zhǔn)時(shí)交付。

6、對(duì)粉碎房外庫存的上、下蓋成品呆料進(jìn)行了及時(shí)粉碎回用，將相關(guān)場地清理，用于半成品呆料的堆放，以緩解半成品倉庫的庫位緊張。

7、通過部門定期的會(huì)議宣導(dǎo)與日常運(yùn)作中的問題教育，使本部門人員的團(tuán)隊(duì)意識(shí)得到了明顯提高，在人員配置不足的狀況下，使得各項(xiàng)日常工作得以正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

三、物流部20__年工作中存在的問題：

1、倉庫呆滯物料的增多，新項(xiàng)目的陸續(xù)導(dǎo)入，原料倉庫、半成品倉庫及成品倉庫的場地嚴(yán)重不足，物料的定置定位管理存在很大的困難(如：泰昌、飛爾成品及原料等)，不便于倉庫的盤點(diǎn)及物料的先進(jìn)先出。

2、部分人員的責(zé)任心不足，工作現(xiàn)場的6S很差(如：送貨員送貨遺漏送貨單，輔料倉庫、粉料房現(xiàn)場差)，在管理中因人員的工資待遇、流失人員的招聘困難等原因，使得工作的執(zhí)行力很差，不利于部門的良性發(fā)展。

3、延鋒系統(tǒng)送貨料箱回收的不可控性。

雖然在料箱回收環(huán)節(jié)建立了雙方的簽字手續(xù)，但也無法追究在顧客場所丟失的責(zé)任，只能對(duì)我司物流環(huán)節(jié)起到監(jiān)督的作用，不能從根本上解決問題。

4、在車輛的管理環(huán)節(jié)存在不足。

沒能很好的監(jiān)督與執(zhí)行車輛的日常保養(yǎng)與維修管理，存在車輛維修與保養(yǎng)不及時(shí)的現(xiàn)象，缺少對(duì)司機(jī)安全方面的教育，導(dǎo)致有車輛事故的產(chǎn)生。

四、物流部20__年工作計(jì)劃：

針對(duì)以上本部門存在的問題及在管理中的薄弱環(huán)節(jié)，在新的一年里，將努力把本部門的各項(xiàng)工作扎實(shí)推進(jìn)，計(jì)劃開展工作如下：

1、加強(qiáng)部門的團(tuán)隊(duì)意識(shí)建設(shè)，提高部門的凝聚力，努力創(chuàng)造良好的工作氛圍。

通過會(huì)議宣導(dǎo)、工作的啟發(fā)及淘汰機(jī)制，增強(qiáng)員工由被動(dòng)改為主動(dòng)關(guān)心部門的工作并提出自己的建議，提高個(gè)人的組織能力和溝通能力。

2、加強(qiáng)部門人員的安全教育，尤其對(duì)司機(jī)的安全教育做到每會(huì)必提，定期學(xué)習(xí)與宣導(dǎo)安全方面的知識(shí)與相關(guān)案例，提高部門人員的安全意識(shí)，做到防患于未然。

3、制定相關(guān)的考核制度，提升部門的服務(wù)意識(shí)與服務(wù)水平。

希望在公司許可的范圍內(nèi)，調(diào)整相關(guān)人員的工資結(jié)構(gòu)，對(duì)部門的不同類崗位推行各自適宜的考核制度，達(dá)到提升員工的工作熱情，約束不良現(xiàn)象的產(chǎn)生。

4、加強(qiáng)對(duì)成品發(fā)貨及物流交付環(huán)節(jié)的管理，嚴(yán)格要求司機(jī)執(zhí)行道口時(shí)間交貨，將成品發(fā)貨準(zhǔn)確率及成品的物流交貨準(zhǔn)時(shí)率達(dá)到100%，加強(qiáng)對(duì)料箱回收的管控，力爭料箱每月平均的總回收率在95%以上。

5、加強(qiáng)車輛的維修與保養(yǎng)方面的管理，制定車輛的保養(yǎng)規(guī)范，并要求駕駛員填寫車輛維修與保養(yǎng)記錄，做好車輛的清潔與防護(hù)。

物流工作心得3回顧近一年的工作，對(duì)照德能勤績四項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)，能盡心盡力做好各項(xiàng)工作，較好地履行了自己的職責(zé)?，F(xiàn)將主要情況小結(jié)如下：

一、201__年工作小結(jié)

我所在的部門是物流部，首先在20__年這個(gè)及其不平凡的一年里，我們物流部全體員工在公司領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)下能夠順利的圓滿的完成我們公司制定的業(yè)務(wù)任務(wù)，我作為物流部的一員感到非常的開心以及自豪，我們部門的工作職責(zé)是需要比較好的專業(yè)業(yè)務(wù)能力，同時(shí)更需要很強(qiáng)的與客戶交際溝通能力。在專業(yè)方面，由于之前我所從事的工作都是和物流有關(guān)的工作，也進(jìn)行了系統(tǒng)性的學(xué)習(xí)，個(gè)人在這方面亦是很感興趣，遇到棘手問題，通過查閱資料、詢問同事能夠獨(dú)立解決，所以這方面很有自信的;在過去的一年里自身還是存在一些問題以及工作上的不足，在工作上還不夠沉穩(wěn)，不夠老練，在對(duì)待新老客戶的各種要求有的時(shí)候不夠及時(shí)的做到位，自己感覺還是有點(diǎn)欠缺，這個(gè)方面我想在以后的工作里更應(yīng)該進(jìn)行多多鍛煉，多多改進(jìn)。

二、20__年的工作計(jì)劃

不斷加強(qiáng)個(gè)人修養(yǎng)，自覺加強(qiáng)學(xué)習(xí)，努力提高工作水平，適應(yīng)新形勢下本職工作的需要，揚(yáng)長避短，發(fā)奮工作，克難攻堅(jiān)，力求把工作做得更好，積極的配合好各部門的工作鏈接，在適應(yīng)新的工作崗位之余，希望學(xué)習(xí)些其他部門的業(yè)務(wù)知識(shí)，提高自己的業(yè)務(wù)能力，樹立辦公室的良好形象。

三、對(duì)公司的意見和建議以及各種訴求

1.希望公司能為我繳納上海社會(huì)保險(xiǎn)。

__年7月、12月都有相關(guān)文件證明我可以繳納上海社保，希望公司能予我這樣的福利。

2.請(qǐng)公司結(jié)合實(shí)際考量我們物流部門的工作性質(zhì)，每一位職員都是希望自己所付出的努力與回報(bào)的結(jié)果能夠相等，這樣也會(huì)提高每一位職員的工作積極性，更好的為公司工作，這樣也有助于公司的發(fā)展。

3.希望20__年公司結(jié)合實(shí)際情況重新制定我們物流部的考核制度。

物流工作心得4各位領(lǐng)導(dǎo)、同事們：

大家好!在虎年到來之際，首先我代表物流部給大家拜個(gè)早年，預(yù)祝大家虎年虎虎生威、財(cái)源廣進(jìn)。

__年，是公司領(lǐng)導(dǎo)克服各種困難，帶領(lǐng)大家開源節(jié)流，想方設(shè)法擴(kuò)大業(yè)務(wù)收入，平穩(wěn)發(fā)展的一年;也是我物流部根據(jù)公司領(lǐng)導(dǎo)的指示，精益管理、嚴(yán)格控制成本，謀求突破的一年;同時(shí)，也是本人在各位同事關(guān)心支持下持續(xù)改進(jìn)、不斷成長的一年。為獲得公司領(lǐng)導(dǎo)和在座各位的可貴意見，現(xiàn)就本部門及本人各項(xiàng)具體工作匯報(bào)如下：

一、嚴(yán)格控制各項(xiàng)費(fèi)用，開源為副，節(jié)流為主

根據(jù)我物流部的情況，開源可能性較小，而節(jié)流確實(shí)是本部門重中之重，這在今年的財(cái)務(wù)費(fèi)用明細(xì)中能看得出來。

1.物流部費(fèi)用現(xiàn)狀

本部門今年所發(fā)生費(fèi)用占公司費(fèi)用比率有上升的趨勢，現(xiàn)進(jìn)行說明。物流費(fèi)用可以分為固定和變動(dòng)兩部分，固定費(fèi)用不隨公司業(yè)務(wù)變化變化，變動(dòng)部分隨公司業(yè)務(wù)增加而增加。當(dāng)變動(dòng)部分隨公司其他部門費(fèi)用降低變得越小時(shí)，固定部分分?jǐn)偩蜁?huì)越大，而物流部短期能夠降低的只有變動(dòng)部分，這就造成整個(gè)物流費(fèi)用占公司費(fèi)用比率具有上升趨勢。

2.控制費(fèi)用不拘小節(jié)

嚴(yán)格控制必須發(fā)生的費(fèi)用，杜絕沒用必要的費(fèi)用。對(duì)于配送費(fèi)用，我物流部嚴(yán)格按照最優(yōu)化路線，最少路費(fèi)、停車費(fèi)，羅選成主動(dòng)節(jié)省停車費(fèi)成了大家的共識(shí)。從公明拉設(shè)備回石巖，貨運(yùn)公司報(bào)價(jià)5000元，我們實(shí)際節(jié)省80%。對(duì)于各種設(shè)備的保養(yǎng)，我們也是價(jià)比三家。例如粵b________油泵問題，羅____咨詢好幾家，費(fèi)用都在1000元左右，但是我們實(shí)際只花費(fèi)三百余元，節(jié)省60%以上。對(duì)于一些小事情，我們也是盡量節(jié)省，例如為石巖倉庫窗戶刷油漆，我們都是自己買油漆，不請(qǐng)物業(yè)代為刷。凡此種種，不勝枚舉，變動(dòng)費(fèi)用節(jié)省達(dá)60%以上，雖然沒有為公司做出突出貢獻(xiàn)，但是也盡了自己的努力。

3.固定費(fèi)用控制

根據(jù)公司領(lǐng)導(dǎo)對(duì)物流部下屬倉庫指示，把原珠海倉庫庫存龍骨一次性轉(zhuǎn)移到石巖，為公司節(jié)省一定的倉儲(chǔ)費(fèi)用。另外，我們配合呼哥擬把銀湖倉庫對(duì)外出租，進(jìn)一步降低部門管理的固定費(fèi)用。

二、以學(xué)習(xí)科學(xué)發(fā)展觀為契機(jī)，進(jìn)一步加強(qiáng)部門管理

1.完善部門管理制度

按照領(lǐng)導(dǎo)意見，對(duì)各項(xiàng)管理制度進(jìn)行修改。在保持原有流程不變的基礎(chǔ)上，加入了財(cái)務(wù)監(jiān)督等條款，進(jìn)一步規(guī)范出入庫流程。

2.提升部門人員服務(wù)意識(shí)、安全意識(shí)

本部門在強(qiáng)調(diào)多創(chuàng)效益的同時(shí)，必須確保服務(wù)質(zhì)量、操作安全，要求部門人員既要節(jié)省費(fèi)用，更要對(duì)業(yè)務(wù)部門、客戶提供服務(wù)和保障，支持業(yè)務(wù)部門多創(chuàng)效益。認(rèn)真貫徹落實(shí)安全第一、預(yù)防為主、綜合治理的方針。一年來，本部門無一例投訴、無一例安全事故。

3.加強(qiáng)部門人員知識(shí)技能自我培訓(xùn)

由于公司業(yè)務(wù)不飽和，本部門人員經(jīng)常利用空閑進(jìn)行自我培訓(xùn)、自我提升，為公司未來發(fā)展儲(chǔ)備力量。

三、降低呆滯庫存、運(yùn)回礦面板

過去一年中，經(jīng)過領(lǐng)導(dǎo)的支持和各相關(guān)部門配合，富林木地板和瓷磚清貨，并處理了銀湖倉庫部分精品、壁布樣品。此外，中建投南頭倉庫取消時(shí)，其尚有部分礦面板確定作廢品處理。我部門羅____轉(zhuǎn)告本人后，決定暫時(shí)先運(yùn)回石巖倉庫，已備公司將來使用。

四、提高出入庫數(shù)據(jù)準(zhǔn)確率，確保財(cái)務(wù)原始數(shù)據(jù)可靠性

物流工作心得5時(shí)光如流星劃過，瞬間即逝。進(jìn)入公司工作已經(jīng)四個(gè)月了，記得我是在夏日炎炎的七月末進(jìn)入本公司的，那時(shí)對(duì)本工作的工作流程不熟，業(yè)務(wù)不精，環(huán)境也很生疏，但經(jīng)過這幾個(gè)月的鍛煉、，并在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心指導(dǎo)和幫助下，使我取得了很多進(jìn)展。

這份工作雖然技術(shù)性不高，但需要勤勞細(xì)心，每天的工作都有很多新問題發(fā)生，需不斷學(xué)習(xí)，并在第一時(shí)間去解決問題，這就需要向有經(jīng)驗(yàn)的同事虛心學(xué)習(xí)，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)來不斷提升自己的業(yè)務(wù)水平和專業(yè)技能。還要借助有關(guān)書籍不斷給自己“充電”，以增加庫管員管理方面的知識(shí)，并在日常生活中認(rèn)真貫徹落實(shí)以備后用?，F(xiàn)將我入職以來的工作做如下總結(jié)：

一、主要工作總結(jié)：

1.明確目標(biāo)，

理清思路 ，干好本職。

作為一個(gè)倉庫管理員的工作可以用收、管、發(fā)三個(gè)字來概括。這三個(gè)字看似簡單,但是要真正做到位,做齊全.做完善。就需每個(gè)倉管員在工作當(dāng)中一定要保持清晰的頭腦,認(rèn)真,仔細(xì)的核實(shí)每張單據(jù)上的內(nèi)容,以及根據(jù)單據(jù)準(zhǔn)確核對(duì)，做到單據(jù)與實(shí)物一一對(duì)應(yīng)。 為此楊主管為了提高我們倉管的工作技能水平,每天對(duì)我們進(jìn)行倉庫技能培訓(xùn).為了我們能更快,更好的做好本區(qū)域的工作,每次都是親自帶領(lǐng)以身作則，現(xiàn)場指導(dǎo)，隨時(shí)讓我們對(duì)所有實(shí)物進(jìn)行整理清點(diǎn)，所有物資按要求分區(qū)放置,歸類擺放 ,尤其注重發(fā)貨過程中的相關(guān)問題，為了讓我們能快速準(zhǔn)確無誤的找到實(shí)物,以此來提高我的工作效率。使所有物資都做到有帳可查，有據(jù)可依。隨時(shí)要求我們進(jìn)行安全庫存盤查，為了做到時(shí)刻對(duì)貨物心中有數(shù)，我們要隨時(shí)回答任何一種鋼材型號(hào)的件數(shù)，以及支數(shù)，并指定在哪里存放。隨時(shí)做好庫存的盤點(diǎn)工作，準(zhǔn)確無誤的把數(shù)據(jù)記在腦海里以方便工作。

2、遵循原則，堅(jiān)持先裝后卸，先進(jìn)先出原則。

這兩原則始終貫徹在我們每天的工作流程中，也是我們每個(gè)人必須遵循的原則。當(dāng)然為了工作需要有時(shí)也可以靈活應(yīng)運(yùn)，對(duì)與貨場的貨物我們都是把先進(jìn)來的貨物最先發(fā)完，在對(duì)新貨物按新舊程度分先后發(fā)貨。

3、恪盡職守，堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)，提高服務(wù)質(zhì)量。

裝卸貨時(shí)，我們必須核對(duì)各鋼廠的單據(jù)，并核實(shí)單據(jù)上每項(xiàng)內(nèi)容與所發(fā)實(shí)物一一對(duì)應(yīng)，公司公章與經(jīng)辦人簽字等手續(xù)齊全方可進(jìn)行下一步奏的工作。再裝卸貨前，必須對(duì)貨物所放地點(diǎn)、型號(hào)、數(shù)量明確。以便派吊車時(shí)有明確目標(biāo)，裝卸貨時(shí)才會(huì)井然有序，也要明確告知客戶要裝卸貨物的具體情況，以便客戶心中有數(shù)。裝卸貨完畢，檢查單據(jù)上的裝卸手續(xù)是否齊全，若各項(xiàng)蓋章簽字手續(xù)齊全方可交與客戶安全離開。做到讓客戶高興而來，滿意而歸。

二、經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)：

1.要對(duì)每天的工作進(jìn)行歸納總結(jié)。

這一點(diǎn)很重要，記得剛來的時(shí)候我很迷茫，對(duì)每天的工作感覺很混亂，于是主管建議我每天寫日記，把每天的工作流程和不足做個(gè)總結(jié)，這方法真的幫了我很多忙，是我在以后的工作中受益匪淺。在繁忙的工作中，不僅要有忘我精神，還要回過頭隨時(shí)做好歸納總結(jié)。對(duì)已做過的工作進(jìn)行回顧，精心核對(duì)每一個(gè)細(xì)節(jié)，對(duì)工作經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行總結(jié)分析，歸納出怎樣才能有效利用時(shí)間，提高效率，使工作程序化、系統(tǒng)化，條理化，流水化。從而使百尺竿頭，更進(jìn)一步，達(dá)到新層次，進(jìn)入新境界，開創(chuàng)新篇章。以便在以后的工作中有利于加快自己前行的腳步。

2.學(xué)會(huì)多聽，多問、多學(xué)、多想、多溝通，學(xué)會(huì)換位思考。

我們每個(gè)人都處在一個(gè)社會(huì)的大家庭里，要想時(shí)刻過的開心快樂，就必須建立好一個(gè)良好和諧的人際關(guān)系。這也是我們做好每項(xiàng)工作的一個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)。遇事不公可以換位思考一下，以便達(dá)到相互理解融洽相處，最終達(dá)到心靈與效益的共贏。

3.加強(qiáng)安全意識(shí)，并隨時(shí)保持庫房衛(wèi)生清潔，給自己創(chuàng)造一個(gè)良好的工作環(huán)境。

庫管工作，首先要做好庫房貨物的存儲(chǔ)和安全工作，要詳細(xì)的記錄貨物的進(jìn)出以及庫存情況，注意貨物銷售的大致走向。確保庫存貨物的安全性存放。隨時(shí)做好人身與財(cái)產(chǎn)安全的檢查工作，確保在安全的環(huán)境中工作，在工作中注意安全，安全不保何談效益。

4.工作中還有很多缺陷，性格優(yōu)柔寡斷，缺乏果斷性，不夠細(xì)心，缺乏警惕性。

由于粗心犯了很多失誤，比如開門不拿鑰匙，鎖門不關(guān)窗。自己拿不中的事情沒能及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)教，失誤層出。專業(yè)知識(shí)欠缺，綜合能力不強(qiáng)。今后我將竭力學(xué)習(xí)并改正，努力打造完美的自己。

三、明年主要工作計(jì)劃：

篇（4）

（一）組織領(lǐng)導(dǎo)及責(zé)任落實(shí)情況。

中外合作產(chǎn)業(yè)園高度重視安全生產(chǎn)工作，按照“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管、失職追責(zé)”指導(dǎo)思想，完善安全生產(chǎn)責(zé)任體系，加強(qiáng)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理機(jī)構(gòu)建設(shè)，成立安全生產(chǎn)和環(huán)境保護(hù)監(jiān)管處，加強(qiáng)安全生產(chǎn)網(wǎng)格化管理力量，集中調(diào)度，統(tǒng)籌推進(jìn)上半年度安全生產(chǎn)工作。嚴(yán)格落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，與23家規(guī)模以上企業(yè)、15家生產(chǎn)經(jīng)營企業(yè)簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書，落實(shí)安全生產(chǎn)崗位責(zé)任，明確企業(yè)法人代表的安全責(zé)任。

（二）“網(wǎng)格化、實(shí)名制”監(jiān)管情況。

根據(jù)“屬地管理、分級(jí)負(fù)責(zé)、權(quán)責(zé)明確、全面覆蓋”的原則，繼續(xù)完善轄區(qū)內(nèi)生產(chǎn)經(jīng)營單位底數(shù)，細(xì)化環(huán)境監(jiān)管網(wǎng)格化分工，明確包靠領(lǐng)導(dǎo)、包靠處室、具體包靠人，對(duì)轄區(qū)內(nèi)每個(gè)企業(yè)、每個(gè)項(xiàng)目檢查到位，隱患整改到位。同時(shí)為強(qiáng)化“網(wǎng)格化、實(shí)名制”監(jiān)管責(zé)任，中外合作產(chǎn)業(yè)園將安全生產(chǎn)工作與園區(qū)項(xiàng)目包靠制度相結(jié)合，建立嚴(yán)格的安全工作追責(zé)機(jī)制，由安全生產(chǎn)與環(huán)境保護(hù)監(jiān)管處牽頭，各子網(wǎng)格按照年初制定的安全檢查計(jì)劃，認(rèn)真組織實(shí)施園區(qū)內(nèi)安全生產(chǎn)大檢查及各專項(xiàng)檢查行動(dòng)。

（三）安全教育培訓(xùn)和安全宣傳情況。

組織轄區(qū)企業(yè)召開4次有關(guān)安全生產(chǎn)工作會(huì)議，通報(bào)近期發(fā)生的安全生產(chǎn)事故, 傳達(dá)學(xué)習(xí)有關(guān)文件精神，分析園區(qū)安全生產(chǎn)形勢，部署下一階段的工作任務(wù)；聘請(qǐng)市級(jí)安全專家對(duì)轄區(qū)企業(yè)主要負(fù)責(zé)人、分管安全負(fù)責(zé)人進(jìn)行1次專業(yè)安全生產(chǎn)管理培訓(xùn)。

中外合作產(chǎn)業(yè)園高度重視安全生產(chǎn)工作的媒體宣傳，向區(qū)級(jí)媒體積極投稿并發(fā)表有關(guān)安全生產(chǎn)工作的信息四篇。積極組織轄區(qū)內(nèi)濰柴重機(jī)、華創(chuàng)機(jī)器人等企業(yè)參加濱海區(qū)6.16安全生產(chǎn)宣傳咨詢?nèi)栈顒?dòng)，并通過郵件、微信、座談講解等多種形式，深入宣傳安全生產(chǎn)重要性，提高企業(yè)員工安全生產(chǎn)意識(shí)和素質(zhì)。

（四）安全監(jiān)督檢查及隱患排查治理情況。

2018年上半年，按照區(qū)管委會(huì)和安委會(huì)部署要求，結(jié)合“五嚴(yán)”集中行動(dòng)和安全生產(chǎn)綜合整治大行動(dòng)要求，我中心通過購買安全服務(wù)方式，出動(dòng)檢查人員386人次，聘請(qǐng)安全專家124人次，檢查企業(yè)58家。其中涉及危險(xiǎn)化學(xué)品企業(yè)5家，涉及消防安全的企業(yè)10家，涉及特種設(shè)備安全的企業(yè)13家，涉及天然氣安全的企業(yè)9家。2018年上半年度共查出安全隱患389項(xiàng)，下達(dá)隱患排查記錄、隱患整改通知書、限期整改通知書55份。

（五）安全標(biāo)準(zhǔn)化創(chuàng)建工作開展情況。

中外合作產(chǎn)業(yè)園在規(guī)模以上企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化全部達(dá)標(biāo)運(yùn)行的基礎(chǔ)上，為進(jìn)一步提升生產(chǎn)經(jīng)營單位本質(zhì)安全管理水平，按照《濱海區(qū)“安全生產(chǎn)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)提升年”活動(dòng)實(shí)施方案》、《濱海區(qū)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化提升工作實(shí)施方案》要求，加強(qiáng)督促其他企業(yè)做好安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作，上半年轄區(qū)內(nèi)鑫通塑業(yè)、渤海水產(chǎn)開發(fā)中心等企業(yè)已完成標(biāo)準(zhǔn)化評(píng)審工作，長富物流、利能機(jī)械、華世本全等公司的安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化工作已進(jìn)入評(píng)審工作，針對(duì)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)仍未達(dá)標(biāo)企業(yè)，制定幫扶措施，列出達(dá)標(biāo)時(shí)間表。積極跟進(jìn)相關(guān)企業(yè)，推動(dòng)轄區(qū)內(nèi)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化全部達(dá)標(biāo)運(yùn)行。

制定標(biāo)準(zhǔn)化提檔升級(jí)培植計(jì)劃，培植濰柴重機(jī)等三級(jí)標(biāo)準(zhǔn)化企業(yè)升級(jí)二級(jí)，確保2018年底前完成相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)化評(píng)審申請(qǐng)工作。及時(shí)建立了《生產(chǎn)經(jīng)營單位標(biāo)準(zhǔn)化提檔升級(jí)培植計(jì)劃表》

（六）安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管控和隱患排查治理雙重預(yù)防體系

建設(shè)情況。

督促引導(dǎo)規(guī)模以上企業(yè)及危險(xiǎn)化學(xué)品企業(yè)開展風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管控與隱患排查治理體系建設(shè)，發(fā)揮紅旗機(jī)電公司雙重預(yù)防體系建設(shè)在全區(qū)雙重預(yù)防體系建設(shè)中的標(biāo)桿引領(lǐng)作用，幫助和指導(dǎo)濰柴重機(jī)、北海熱力、華創(chuàng)機(jī)器人、云強(qiáng)零部件等管理規(guī)范、人員素質(zhì)較高的企業(yè)建立雙重預(yù)防體系，在中外合作產(chǎn)業(yè)園樹立一批標(biāo)桿，引領(lǐng)全部規(guī)模以上企業(yè)及高危行業(yè)企業(yè)做好雙重預(yù)防體系建設(shè)。同時(shí)，鼓勵(lì)一般企業(yè)發(fā)動(dòng)全員全方位、全過程地排查安全風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)，對(duì)排查出的風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)進(jìn)行評(píng)估分級(jí)，逐一落實(shí)風(fēng)險(xiǎn)管控措施，及時(shí)消除事故隱患。

（七）危險(xiǎn)化學(xué)品綜合治理工作。

按照《濱海區(qū)危險(xiǎn)化學(xué)品安全綜合治理實(shí)施方案》文件精神要求，中外合作產(chǎn)業(yè)園加強(qiáng)對(duì)危險(xiǎn)化學(xué)品企業(yè)綜合治理工作，聘請(qǐng)安全專家對(duì)海王五化、裕源二化、中燃百江等生產(chǎn)、儲(chǔ)存、銷售危險(xiǎn)化學(xué)品的企業(yè)進(jìn)行全面檢查。對(duì)危險(xiǎn)化學(xué)品生產(chǎn)工藝、天然氣鍋爐、氯氣儲(chǔ)存等重點(diǎn)環(huán)節(jié)進(jìn)行了現(xiàn)場排查，通過下發(fā)隱患檢查記錄表、隱患整改通知書等形式督促企業(yè)落實(shí)隱患整改，中外合作產(chǎn)業(yè)園上半年集中精力，深化危險(xiǎn)化學(xué)品包括涉油企業(yè)的檢查力度，開展專項(xiàng)整治行動(dòng)，嚴(yán)厲打擊各類安全生產(chǎn)違法行為，有效防范和堅(jiān)決遏制生產(chǎn)安全事故發(fā)生。

（八）全面開展租賃廠房和閑置廠房安全排查治理。

中外合作產(chǎn)業(yè)園領(lǐng)導(dǎo)高度重視，班子成員帶隊(duì)，采取“四不兩直”方式對(duì)轄區(qū)內(nèi)廢舊廠房、出租廠房、閑置廠房進(jìn)行全面檢查，重點(diǎn)排查證照不全、安全環(huán)保不達(dá)標(biāo)的各類非法違法生產(chǎn)、儲(chǔ)存、經(jīng)營行為。統(tǒng)籌了解轄區(qū)內(nèi)閑置廠房數(shù)量、分布、經(jīng)營等情況，建立臺(tái)賬。開展排查行動(dòng)以來中外合作產(chǎn)業(yè)園清除外來安全生產(chǎn)條件不達(dá)標(biāo)項(xiàng)目3個(gè)，規(guī)范生產(chǎn)經(jīng)營單位手續(xù)5家，確保園區(qū)安全形勢穩(wěn)定。

二、下半年安全生產(chǎn)工作計(jì)劃

（一）安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化提檔升級(jí)。

根據(jù)中外合作產(chǎn)業(yè)園年度安全檢查計(jì)劃和“安全生產(chǎn)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)提升年”要求，加強(qiáng)督促轄區(qū)內(nèi)生產(chǎn)經(jīng)營單位全部實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)并運(yùn)行，樹立園區(qū)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)典型企業(yè)，發(fā)揮提檔升級(jí)企業(yè)榜樣引領(lǐng)作用，推動(dòng)企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化提升工作全面推開。

（二）深入推進(jìn)“雙重預(yù)防體系”建設(shè)。

篇（5）

物流公司個(gè)人年終工作總結(jié)范文一一年的時(shí)間很快過去了，在一年里，我在領(lǐng)導(dǎo)、部門領(lǐng)導(dǎo)及同事們的關(guān)心與幫助下圓滿的完成了各項(xiàng)工作，在思想覺悟方面有了更進(jìn)一步的提高。物流部能夠圓滿完成公司制訂的任務(wù)，我作為物流?a href='//xuexila.com/yangsheng/kesou/' target='_blank'>咳嗽備械椒淺9餿佟?/p>20_年初公司制定了新的員工考核制度，對(duì)完成年終計(jì)劃有很大的作用，考核制度直接和工資掛鉤是體現(xiàn)的公司發(fā)展的硬道理，但是事物不是一成不變的，20_年公司也有新的變化，懇請(qǐng)能改變完善制訂出新的員工考核制度，在實(shí)踐中讓公司更好的發(fā)展。能獎(jiǎng)罰分明，不要因?yàn)楫?dāng)月目標(biāo)金額沒有完成就扣員工工資，挫傷員工工作的積極性，而當(dāng)月目標(biāo)完成員工沒有獎(jiǎng)勵(lì)。應(yīng)該有獎(jiǎng)有罰。因?yàn)榭偟哪繕?biāo)已經(jīng)圓滿完成。

20_年自身存在不足，工作中不夠沉穩(wěn)，不夠老練，經(jīng)驗(yàn)不足，對(duì)一些要求比較高的客戶不能及時(shí)服務(wù)到位，感覺有點(diǎn)欠缺，在新的一年工作中加強(qiáng)自己的服務(wù)意識(shí)，提高自己服務(wù)水平。更加仔細(xì)認(rèn)真的完成倉庫工作和現(xiàn)場人員加強(qiáng)溝通。

二、20_年工作計(jì)劃

1.認(rèn)真貫徹公司的規(guī)章制度

2.加強(qiáng)和現(xiàn)場還有其他部門的溝通

3、工作之余多學(xué)習(xí)其他部門的業(yè)務(wù)

4、自學(xué)把自己的學(xué)歷提高一個(gè)水平

5、學(xué)習(xí)會(huì)計(jì)知識(shí)

三、對(duì)公司的意見和建議以及各種訴求

1、希望公司能提高員工的福利待遇，一些傳統(tǒng)的節(jié)日能多發(fā)點(diǎn)津貼，旅游地方能更遠(yuǎn)點(diǎn)。

2、公司應(yīng)該有獎(jiǎng)有罰，不能只罰不獎(jiǎng)。

3、我自己希望公司能同等對(duì)待同一崗位同一部門員工的工資，相差不要太大。

4、公司能多提供機(jī)會(huì)幫我們培訓(xùn)，切實(shí)提高我們自身業(yè)務(wù)水平。

物流公司個(gè)人年終工作總結(jié)范文二經(jīng)過又一年的物流管理工作，內(nèi)心不禁感慨萬千，回顧物流全年的工作歷程，既有辛酸的汗水，也有進(jìn)步的喜悅。過去的一年在公司各部門的配合支持及部門員工的共同努力下，順利完成了全年的各項(xiàng)工作任務(wù)，現(xiàn)將我部門一年來的工作情況匯報(bào)如下。

一、配送

1、相比_年18年我們公司銷售在整個(gè)大環(huán)境不景氣的情況下有所下滑，在配送這一塊我們配送司機(jī)的薪水多少主要是取決配送的商品來計(jì)提成的。

其實(shí)可以發(fā)現(xiàn)我們的司機(jī)不愿每天呆在家里，情愿多送貨多做事來增加收入。

2、20_年我在司機(jī)計(jì)算提成這一塊要求收營員做好司機(jī)每天的配送單統(tǒng)計(jì)，做到貨物配送單的合理安排，避免了以往司機(jī)大筆金額貨物配送時(shí)搶單、搶送的局面，維護(hù)了司機(jī)之間共同利益和部門員工團(tuán)結(jié)關(guān)系。

3、門店有時(shí)催送貨比較急，貨物量又比較少，路比較偏遠(yuǎn)，我們送貨的原則是分線配送。

有時(shí)候一個(gè)地方的貨比較多，司機(jī)走幾分鐘后又報(bào)了一家貨被叫回來，這樣來回幾下我們的司機(jī)也有脾氣，這樣既浪費(fèi)人力又浪費(fèi)物力。還有一種情況就是貨不多比較偏、又要得急，我們部門又要考慮油耗、費(fèi)用的問題。所以說物流部門需要門店的配合，盡量給顧客做好解釋工作。

4、出貨、裝車司機(jī)按出庫單對(duì)單對(duì)貨核對(duì)，必須要求司機(jī)本人當(dāng)面做好商品的二次核對(duì)。

5、加強(qiáng)與各部門的銜接溝通，有效發(fā)揮公司現(xiàn)有車輛人員優(yōu)勢，把一些比較急的、數(shù)量不多的小貨盡量讓客戶順路帶走。

二、人員要求與管理

1、20_年初公司給物流管理部的人員編制是8人，實(shí)際在崗人數(shù)一直沒有達(dá)到要求。

2、由于人員的流動(dòng)性大，一直以來是困擾部門工作開展的大問題。

作為我部門員工的工作要求，雖然技術(shù)性不高。但作業(yè)強(qiáng)度大，體力要求比較高，也需要勤勞好學(xué)，做事責(zé)任心也要求高。自己必須要了解自己的下屬，包括他的人品、性格、愛好、處事作風(fēng)、工作能力等諸多方面，針對(duì)不同性格、不同年齡段、不同能力的人應(yīng)該分別予以不同的管理方式、做到人盡其才，物盡其用。同時(shí)要關(guān)心自己的員工生活，除了批評(píng)外還要多加鼓勵(lì)，以及對(duì)其的信任，讓他體會(huì)到領(lǐng)導(dǎo)層的關(guān)心與器重，讓他知道我們不但是上下級(jí)關(guān)系、同事關(guān)系，我們還是互相支持、關(guān)心的朋友關(guān)系。當(dāng)然，作為管理者，同樣要在員工面前樹立自己的威信。這種威信不是靠惡語批評(píng)，也不是靠一味的做老好人樹立起來的。你需要的是一個(gè)團(tuán)隊(duì)的力量，你需要說你好的人的支持，你同樣需要說你壞的人的支持。

三、車輛的管理

1、定期對(duì)配送司機(jī)進(jìn)行車輛人生安全防范意識(shí)培訓(xùn)講解，定期做好車輛內(nèi)外清潔衛(wèi)生。

2、嚴(yán)格控制部門內(nèi)車輛費(fèi)用，合理有效安排配送路線。

3、嚴(yán)格要求配送員填寫出車記錄：如出車時(shí)間、行程、地點(diǎn)、事由、駕駛?cè)撕灻?，做到有出車就必有出車記錄，做到保存全年的出車記錄表?/p>

4、對(duì)全年車輛的費(fèi)用使用情況做表格化存檔：如車輛維修零件費(fèi)用、保養(yǎng)、加油的時(shí)間、行駛公里數(shù)都有記錄，做到部門內(nèi)有數(shù)據(jù)可查，明確保養(yǎng)周期、時(shí)間。

5、堅(jiān)持秉承小問題自己動(dòng)手解決、大問題送修自己買維修配件的原則，節(jié)約控制部門車輛費(fèi)用。

四、工作回顧與展望

1、20_年不知不覺在指尖慢慢逝去，20_年迎面而來。

回想過去，展望未來!有進(jìn)步的喜悅，亦有工作中失誤的愧疚。用心總結(jié)工作當(dāng)中的利弊、得失。

2、認(rèn)真履行工作職責(zé)，在新的一年里，物流部將為公司的發(fā)展做到盡心盡力。

物流公司個(gè)人年終工作總結(jié)范文三歲月如煙，20_年已經(jīng)離去，回顧過去一年的工作，物流部在公司的得力領(lǐng)導(dǎo)及各部門的配合下，部門的各項(xiàng)工作都在有條不紊的開展，并完成了上年度的工作計(jì)劃，但在部門日常的各項(xiàng)管理中，仍存在很多的問題，需要不斷的改進(jìn)與完善?，F(xiàn)將本部門崗位職責(zé)、20_年部門主要工作完成情況、存在的問題及20_年的工作計(jì)劃報(bào)告如下：

一、本職工作內(nèi)容

1、負(fù)責(zé)物流部日常工作的全面管理，制定本部門各崗位的工作職責(zé)與相關(guān)的管理規(guī)定。

2、做好物流交付、倉儲(chǔ)及粉碎各環(huán)節(jié)的管理，確保組織并調(diào)動(dòng)整個(gè)團(tuán)隊(duì)充分執(zhí)行工作任務(wù)。

3、控制物流交付和倉儲(chǔ)管理成本，優(yōu)化人力，節(jié)約公司資源。

4、做好各崗位的人員管理與工作安排，積極協(xié)助處理各項(xiàng)異常。

5、認(rèn)真做好部門的日常管理與績效資料的收集統(tǒng)計(jì)工作。

6、接受并完成上級(jí)安排的其它工作任務(wù)。

二、物流部20_年主要工作完成情況總結(jié)

1、通過流程優(yōu)化，對(duì)倉庫的人力進(jìn)行了合理的精簡，將原料庫、半成品庫及成品庫人員由各兩人減少至一人，提高了部門的工作效率，節(jié)約了公司成本。

2、對(duì)部門的主要日常工作納于了數(shù)據(jù)化的管理(如：交貨及時(shí)率達(dá)成統(tǒng)計(jì)、部門的加班狀況統(tǒng)計(jì)、延鋒系統(tǒng)料箱回收狀況、外租車及車輛油耗統(tǒng)計(jì)等)，使部門與公司能夠及時(shí)了解相關(guān)的狀況，便于及時(shí)糾正與完善相關(guān)的管理。

3、完善了物料出入庫環(huán)節(jié)的系統(tǒng)管理，建立了退貨品倉庫，對(duì)客戶退、換物料進(jìn)行了分類，便于數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)分析。

對(duì)原料、半成品建立了物料先進(jìn)先出存量管制，便于物料的先進(jìn)先出及可追溯性。

4、在成品發(fā)貨及交付環(huán)節(jié)，對(duì)相關(guān)的作業(yè)流程進(jìn)行了完善與優(yōu)化(如：成品倉管員依訂單備貨，裝車時(shí)，送貨人員依供貨明細(xì)核對(duì)物料裝車，及時(shí)發(fā)現(xiàn)錯(cuò)裝、漏裝)，通過日常的部門會(huì)議宣導(dǎo)與相關(guān)人員的定崗管理，使成品發(fā)貨錯(cuò)料的現(xiàn)象得到了有效遏制，客戶的抱怨明顯減少。

5、通過與延鋒百利得及臨港工廠訂單人員的協(xié)調(diào)，將收貨的道口時(shí)間適當(dāng)調(diào)整，使我司的送貨車輛使用效率得到了明顯提高，以保證泰昌部分定單的準(zhǔn)時(shí)交付。

6、對(duì)粉碎房外庫存的2018上、下蓋成品呆料進(jìn)行了及時(shí)粉碎回用，將相關(guān)場地清理，用于半成品呆料的堆放，以緩解半成品倉庫的庫位緊張。

7、通過部門定期的會(huì)議宣導(dǎo)與日常運(yùn)作中的問題教育，使本部門人員的團(tuán)隊(duì)意識(shí)得到了明顯提高，在人員配臵不足的狀況下，使得各項(xiàng)日常工作得以正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

三、物流部2020年工作中存在的問題

1、倉庫呆滯物料的增多，新項(xiàng)目的陸續(xù)導(dǎo)入，原料倉庫、半成品倉庫及成品倉庫的場地嚴(yán)重不足，物料的定臵定位管理存在很大的困難(如：_、_成品及原料等)，不便于倉庫的盤點(diǎn)及物料的先進(jìn)先出。

2、部分人員的責(zé)任心不足，工作現(xiàn)場的6S很差(如：送貨員送貨遺漏送貨單，輔料倉庫、粉料房現(xiàn)場差)，在管理中因人員的工資待遇、流失人員的招聘困難等原因，使得工作的執(zhí)行力很差，不利于部門的良性發(fā)展。

3、延鋒系統(tǒng)送貨料箱回收的不可控性。

雖然在料箱回收環(huán)節(jié)建立了雙方的簽字手續(xù)，但也無法追究在顧客場所丟失的責(zé)任，只能對(duì)我司物流環(huán)節(jié)起到監(jiān)督的作用，不能從根本上解決問題。

4、在車輛的管理環(huán)節(jié)存在不足。

沒能很好的監(jiān)督與執(zhí)行車輛的日常保養(yǎng)與維修管理，存在車輛維修與保養(yǎng)不及時(shí)的現(xiàn)象，缺少對(duì)司機(jī)安全方面的教育，導(dǎo)致有車輛事故的產(chǎn)生。

四、物流部20_年工作計(jì)劃

針對(duì)以上本部門存在的問題及在管理中的薄弱環(huán)節(jié)，在新的一年里，將努力把本部門的各項(xiàng)工作扎實(shí)推進(jìn)，計(jì)劃開展工作如下：

1、加強(qiáng)部門的團(tuán)隊(duì)意識(shí)建設(shè)，提高部門的凝聚力，努力創(chuàng)造良好的工作氛圍。

通過會(huì)議宣導(dǎo)、工作的啟發(fā)及淘汰機(jī)制，增強(qiáng)員工由被動(dòng)改為主動(dòng)關(guān)心部門的工作并提出自己的建議，提高個(gè)人的組織能力和溝通能力。

2、加強(qiáng)部門人員的安全教育，尤其對(duì)司機(jī)的安全教育做到每會(huì)必提，定期學(xué)習(xí)與宣導(dǎo)安全方面的知識(shí)與相關(guān)案例，提高部門人員的安全意識(shí)，做到防患于未然。

3、制定相關(guān)的考核制度，提升部門的服務(wù)意識(shí)與服務(wù)水平。

希望在公司許可的范圍內(nèi)，調(diào)整相關(guān)人員的工資結(jié)構(gòu)，對(duì)部門的不同類崗位推行各自適宜的考核制度，達(dá)到提升員工的工作熱情，約束不良現(xiàn)象的產(chǎn)生。

4、加強(qiáng)對(duì)成品發(fā)貨及物流交付環(huán)節(jié)的管理，嚴(yán)格要求司機(jī)執(zhí)行道口時(shí)間交貨，將成品發(fā)貨準(zhǔn)確率及成品的物流交貨準(zhǔn)時(shí)率達(dá)到100%，加強(qiáng)對(duì)料箱回收的管控，力爭料箱每月平均的總回收率在95%以上。

5、加強(qiáng)車輛的維修與保養(yǎng)方面的管理，制定車輛的保養(yǎng)規(guī)范，并要求駕駛員填寫車輛維修與保養(yǎng)記錄，做好車輛的清潔與防護(hù)。

6、完善倉庫的各項(xiàng)管理，加強(qiáng)在6S、物料的定臵定位、先進(jìn)先出、物料的可追溯性、賬物準(zhǔn)確性、呆滯物料處理及粉料現(xiàn)場等方面的管理。

物流公司個(gè)人年終工作總結(jié)范文四20_年即將過去，經(jīng)過又一年的物流管理工作，公司的物流工作已進(jìn)入了穩(wěn)步發(fā)展階段，同時(shí)自己在物流管理方面的能力也得到了鍛煉與提高。

一、物流費(fèi)用

物流費(fèi)用控制是一項(xiàng)重要的工作，要用合理的物流成本去實(shí)現(xiàn)高效、高質(zhì)量、高附加值的物流業(yè)務(wù)是一件很難的管理工作。而我司的物流結(jié)構(gòu)模型是“總部集中制”，因此控制物流費(fèi)用，總部必須有一套完善的物流規(guī)章制度。通過它來控制各分公司的物流指令下達(dá)、物流配送作業(yè)，從而控制物流費(fèi)用。第八年的物流費(fèi)用相對(duì)往年來說比較合理，整體費(fèi)用有所上升降。表現(xiàn)在以下：

1、配送費(fèi)用：隨著公司銷售量的增長，物流費(fèi)用的絕對(duì)值有所增長，但是物流費(fèi)用與銷售比整體有所下降。

2、倉儲(chǔ)費(fèi)用：銷售量的增加，倉庫費(fèi)用也在增加。

隨著生產(chǎn)規(guī)模的不斷擴(kuò)大，公司對(duì)原材料的需求也越來越告，進(jìn)而對(duì)倉儲(chǔ)的需求也越來越高，因此今年的倉儲(chǔ)費(fèi)用增加，但是與銷售額的比值十下降的。

二、物流配送

1、物流配送是銷售物流中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)之一，配送時(shí)間的及時(shí)性，貨物的安全性是物流配送作業(yè)質(zhì)量的直接表現(xiàn)。

在第八年，我部門狠抓到貨及時(shí)性的考核，嚴(yán)格按照物流流程的有關(guān)規(guī)定做到及時(shí)、準(zhǔn)確、高質(zhì)量的配送。在這種嚴(yán)格的要求下，我部門從上到下都緊張起來，全力做好公司的物流配送，加強(qiáng)配送市場的管理，實(shí)施每票貨物的跟蹤，并把跟蹤信息及時(shí)反饋到物流經(jīng)理。每月及時(shí)召開回顧會(huì)議，對(duì)上月出現(xiàn)的問題及時(shí)總結(jié)。2020年我部門的配送準(zhǔn)時(shí)到達(dá)率99.37%，運(yùn)輸數(shù)據(jù)回傳及時(shí)率99.62%、回單完備率99.74%，貨物損失率為0。退貨時(shí)間的及時(shí)性也比20_年有提高，大部分退貨商品都能在一周內(nèi)返回。

2、在貨物配送中也遇到一些問題：

a、客戶單據(jù)的簽收蓋章;

b、配送嚴(yán)重超時(shí)導(dǎo)致客戶銷售損失的彌補(bǔ)問題;

三、倉庫管理

1、20_年各倉庫庫存大量增加。

因?yàn)楣旧a(chǎn)規(guī)模擴(kuò)大，發(fā)展速度很快，因而倉庫平均庫存大大增加。出入庫數(shù)量也增加，如此大的業(yè)務(wù)量勢必給倉庫管理帶來很大的不便。

2、第八年倉庫管理從兩方面著手，即倉庫日常維護(hù)管理和倉庫數(shù)據(jù)信息管理。

在倉庫日常維護(hù)管理方面，要求保管員每日打掃庫內(nèi)衛(wèi)生，調(diào)整倉庫貨物的堆碼，使倉庫貨物整潔干凈，提高倉庫面積的使用率。在有條件的情況下，對(duì)部分物品，如維修物料、小禮品、宣傳單等推廣使用貨架管理，現(xiàn)在倉庫已在使用貨架管理，使用后反映比較好。同時(shí)，部門不定時(shí)到倉庫進(jìn)行檢查，督促保管員加強(qiáng)日常的維護(hù)。在數(shù)據(jù)信息管理方面，要求倉庫與統(tǒng)計(jì)每日核對(duì)庫存帳，統(tǒng)計(jì)與我司指令下單人員核對(duì)每日的指令，倉庫每周實(shí)物盤點(diǎn)。為了加強(qiáng)庫存數(shù)據(jù)的管理，從_月份開始，每月寶供必須做庫存分析。

四、信息系統(tǒng)管理

信息起到連接各物流環(huán)節(jié)的橋梁作用，如運(yùn)輸信息、配送信息、庫存信息、物流市場信息等。運(yùn)輸信息，僅指干線運(yùn)輸，2020年，經(jīng)常與總部及_物流公司電話聯(lián)系貨源信息，并把信息反饋到分公司，讓分公司掌握貨物在途情況，提前安排貨物的銷售，更有利于銷售業(yè)務(wù)。配送信息，_物流公司每日跟蹤貨物的配送在途情況，及時(shí)把真實(shí)的信息反饋到經(jīng)營部和我這里，這樣加強(qiáng)配送在途的跟蹤，更能掌握貨物配送情況，出現(xiàn)問題后能加快處理速度。庫存信息，保證庫存的準(zhǔn)確性是根本，因此要求_物流公司每日核對(duì)庫存，使庫存實(shí)物與電腦帳、手工帳務(wù)必一致。準(zhǔn)時(shí)給分公司發(fā)送庫存日?qǐng)?bào)表。物流市場信息，這是了解物流市場動(dòng)態(tài)的信息之一，經(jīng)常搜集有關(guān)物流信息，如運(yùn)輸價(jià)格、貨站經(jīng)營狀況、物流公司狀況、國家物流方面的政策法規(guī)等。有了這些信息更能使我們調(diào)整物流策略，制定物流工作計(jì)劃.

五、2021年目標(biāo)

新的一年，我部門的工作目標(biāo)如下：

目標(biāo)1：出入庫準(zhǔn)確率達(dá)到99.5%，控制積壓庫存，加快資金周轉(zhuǎn)。

目標(biāo)2：采購貨物做到質(zhì)優(yōu)價(jià)廉，滿足客戶需要，降低采購成本。

目標(biāo)3：縮短進(jìn)貨周期，避免航空貨運(yùn)，控制物流成本。

目標(biāo)4：不斷學(xué)習(xí)物流采購專業(yè)知識(shí)、加強(qiáng)產(chǎn)品培訓(xùn)、參加相關(guān)技術(shù)培訓(xùn)。

認(rèn)真負(fù)責(zé)是每一個(gè)庫管員的基本職責(zé)，合理控制庫存數(shù)量，特殊貨物采購到貨后，及時(shí)督促訂貨人員將貨物出庫是庫管員責(zé)無旁貸的工作內(nèi)容。良好地控制庫存的保持水平，使庫存既不發(fā)生匱乏，也不會(huì)發(fā)生停工待料以及無法交貨的情況，避免存貨數(shù)量過多而導(dǎo)致資金積壓、周轉(zhuǎn)困難和增加利息、進(jìn)而造成持有成本的負(fù)擔(dān)。

采購成本關(guān)系到公司銷售利潤的增長點(diǎn)，采購質(zhì)量的好壞直接關(guān)系到工程驗(yàn)收的進(jìn)度、客戶滿意度。我部門的工作重點(diǎn)是明確采購的工作內(nèi)容：一是適時(shí)適量保證供應(yīng);二是保證貨物質(zhì)量;三是費(fèi)用最省;四是管理協(xié)調(diào)供應(yīng)商、管理供應(yīng)鏈。我們將會(huì)從供應(yīng)商管理入手，合理評(píng)估供應(yīng)商，產(chǎn)品質(zhì)量、賬期、準(zhǔn)時(shí)到貨、售后服務(wù)都是考評(píng)的要項(xiàng)，不斷推陳出新。

物流成本是大家不太注意的一個(gè)隱形成本，往往被忽略不計(jì)，其實(shí)物流成本占據(jù)了貨物成本較重份額，利潤在此又損失了一部份。提前做出采購計(jì)劃，合理規(guī)劃采購項(xiàng)目?！墩?qǐng)購單》的填寫勢在必行，請(qǐng)公司各部門給予配合，型號(hào)、規(guī)格、需要到貨日期、有無特殊要求都需詳細(xì)填寫。避免到貨后在庫內(nèi)存放時(shí)間過長，影響售后服務(wù)。

物流公司個(gè)人年終工作總結(jié)范文五從事物流工作已經(jīng)有三個(gè)月的時(shí)間了，通過這幾個(gè)月的不斷學(xué)習(xí)，以及同事、領(lǐng)導(dǎo)的幫助，我已完全融入到了河北快運(yùn)物流這個(gè)大家庭中，個(gè)人的工作技能也有了明顯的提高，雖然工作中還存在這樣那樣的不足之處，但應(yīng)該說自畢業(yè)到現(xiàn)在付出了不少，也收獲了很多，我自己感到成長了，也逐漸成熟了。這一段時(shí)間的工作雖然可以看到些成績，但是還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有達(dá)到自己所希望的程度，綜合分析?，F(xiàn)在就畢業(yè)以來的工作情況總結(jié)

1、無工作經(jīng)驗(yàn)，缺乏綜合知識(shí)和技能。

我是一名學(xué)市場營銷的應(yīng)屆大學(xué)畢業(yè)生，當(dāng)初公司為了運(yùn)作涉及業(yè)務(wù)擴(kuò)展物流中心，招聘我們，作為市場部人才儲(chǔ)備。但是，由于中心資質(zhì)沒得以正常運(yùn)轉(zhuǎn)，物流業(yè)務(wù)未開展，所學(xué)的專業(yè)無法應(yīng)用，加之剛畢業(yè)沒有相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn)，沒有需要的社會(huì)關(guān)系網(wǎng)絡(luò)，沒有綜合的物流運(yùn)作經(jīng)驗(yàn)，一切都從零開始，所有工作都是邊學(xué)邊干，所以業(yè)務(wù)進(jìn)展效果不是很理想。解決方法是不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)和自身修養(yǎng)，不斷培養(yǎng)自己在各個(gè)方面的知識(shí)和技能，盡快成為早日為公司創(chuàng)造效益的業(yè)務(wù)能手。通過這段時(shí)間對(duì)衡水市場的接觸和走訪，我已練就了了一定的客戶溝通技巧，對(duì)于日常的業(yè)務(wù)聯(lián)絡(luò)及市場拜訪工作，完全可以獨(dú)立完成。

2、由于公司業(yè)務(wù)方向定位的不確定，導(dǎo)致了很多時(shí)間和精力上的浪費(fèi)。

前期由于同事們的意見和思想不統(tǒng)一，業(yè)務(wù)還不能正常進(jìn)行，我認(rèn)為先得加強(qiáng)員工的思想教育，使員工思想一致，有一個(gè)共同的目標(biāo)。在以后這段時(shí)間以來，我想開展專業(yè)第三方物流業(yè)務(wù)，我打算花將近兩個(gè)月的時(shí)間調(diào)研和市場走訪，調(diào)查結(jié)果形成后，在介紹給大家討論，如我的討論通過大家的認(rèn)可。那使我這段時(shí)間來做好的收獲和最終的乞求。在此之前，干自己所能干，專心本公司擅長業(yè)務(wù)。

篇（6）

（一）強(qiáng)化學(xué)習(xí)，提高整體素質(zhì)

1、認(rèn)真組織學(xué)習(xí)《會(huì)計(jì)法》、《企業(yè)會(huì)計(jì)準(zhǔn)則》以及各項(xiàng)財(cái)經(jīng)法規(guī)，對(duì)全系統(tǒng)主要領(lǐng)導(dǎo)和會(huì)計(jì)人員進(jìn)行了稅收法規(guī)知識(shí)培訓(xùn)，組織參加了基建煤礦會(huì)計(jì)核算及軟件操作培訓(xùn)班和煤礦兼并重組涉稅與會(huì)計(jì)研討班，對(duì)集團(tuán)公司下發(fā)的《會(huì)計(jì)工作質(zhì)量評(píng)價(jià)辦法》進(jìn)行了集中培訓(xùn)和考試；

2、深入貫徹領(lǐng)會(huì)集團(tuán)公司各項(xiàng)會(huì)議精神，用科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)財(cái)務(wù)工作，努力構(gòu)建和諧、文明科室，積極營造風(fēng)清氣正的良好氛圍，打造了一個(gè)政治堅(jiān)定、業(yè)務(wù)精通、作風(fēng)過硬、服務(wù)一流的高素質(zhì)集體。

（二）規(guī)范財(cái)務(wù)基礎(chǔ)、強(qiáng)化財(cái)務(wù)管理

針對(duì)兼并重組煤礦財(cái)務(wù)基礎(chǔ)工作薄弱這一環(huán)節(jié)，根據(jù)公司當(dāng)前經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的實(shí)際情況，為提高財(cái)務(wù)管理工作質(zhì)量，完善和制定了《安全風(fēng)險(xiǎn)抵押金管理辦法》、《日常經(jīng)費(fèi)管理規(guī)定》、《日常經(jīng)費(fèi)建設(shè)資金撥付管理補(bǔ)充規(guī)定》、《差旅費(fèi)管理辦法及補(bǔ)充規(guī)定》、《業(yè)務(wù)招待費(fèi)管理辦法》、《公務(wù)用車管理辦法》、《銀行貸款管理辦法》、《擔(dān)保貸款管理辦法》、《工資卡支付管理辦法》、《財(cái)務(wù)報(bào)銷審批》、《應(yīng)收款項(xiàng)管理辦法》、以及《財(cái)務(wù)基礎(chǔ)工作規(guī)范》等有關(guān)規(guī)范性管理制度，并在全系統(tǒng)實(shí)施，有效地提高了財(cái)務(wù)管理能力。

（三）   盡心盡力，做好本職工作

1、按照集團(tuán)公司財(cái)務(wù)部的布署，認(rèn)真編制財(cái)務(wù)預(yù)算，填報(bào)財(cái)務(wù)報(bào)表，收集財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)，為領(lǐng)導(dǎo)提供準(zhǔn)確、及時(shí)的會(huì)計(jì)信息，并全面完成了集團(tuán)公司下達(dá)的全年各項(xiàng)經(jīng)營指標(biāo)和重點(diǎn)工作的推進(jìn)；

2、對(duì)準(zhǔn)備改制的下屬單位進(jìn)行前期調(diào)查摸底，為領(lǐng)導(dǎo)決策提供資料及依據(jù)；

3、對(duì)北京、天津等駐外辦事處閑置的房屋進(jìn)行出租管理，有效的節(jié)約了費(fèi)用，凈節(jié)約了159萬元；

4、深入開展“小金庫”清理整頓工作，督導(dǎo)各單位對(duì)“小金庫”治理進(jìn)行承諾，并對(duì)各單位進(jìn)行重點(diǎn)復(fù)查，未發(fā)現(xiàn)“小金庫”現(xiàn)象；

5、為規(guī)范所屬單位會(huì)計(jì)核算，提高財(cái)務(wù)工作質(zhì)量，實(shí)現(xiàn)資金優(yōu)化配置，盤活集團(tuán)內(nèi)部沉淀資金，按照集團(tuán)公司的要求成立了會(huì)計(jì)核算中心和資金管理中心，實(shí)現(xiàn)管控能力的提高、管控手段的完善、管控效果的提升；

（四）   積極主動(dòng)、參與各項(xiàng)活動(dòng)

1、財(cái)務(wù)科除了做好本職工作外，積極參加集團(tuán)和公司的各項(xiàng)活動(dòng)。上報(bào)了7篇論文參加“經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型跨越發(fā)展與會(huì)計(jì)改革創(chuàng)新”論文征集活動(dòng)，其中兩篇榮獲“三等獎(jiǎng)”。

2、全系統(tǒng)會(huì)計(jì)人員在工作中嚴(yán)格要求自己，2名被市國資委評(píng)為財(cái)會(huì)工作先進(jìn)個(gè)人，9名被省財(cái)政廳評(píng)為財(cái)務(wù)先進(jìn)會(huì)計(jì)工作者。

2019年財(cái)務(wù)科繼續(xù)強(qiáng)化以財(cái)務(wù)管理為核心的企業(yè)管理體制建設(shè)，提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行質(zhì)量，落實(shí)集團(tuán)公司財(cái)務(wù)重點(diǎn)工作和責(zé)任分解；按照集團(tuán)公司財(cái)務(wù)系統(tǒng)落實(shí)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行分析工作措施的要求，在充分考慮我公司的實(shí)際情況及2019年工作任務(wù)內(nèi)容后， 2019年財(cái)務(wù)重點(diǎn)工作計(jì)劃如下：

（一）強(qiáng)化財(cái)務(wù)管理、細(xì)化會(huì)計(jì)核算

1、組織全系統(tǒng)會(huì)計(jì)人員進(jìn)行業(yè)務(wù)技能的培訓(xùn)，加強(qiáng)對(duì)法律法規(guī)、規(guī)章制度的學(xué)習(xí)，提高會(huì)計(jì)人員業(yè)務(wù)素質(zhì)。

2、繼續(xù)落實(shí)開展會(huì)計(jì)工作質(zhì)量達(dá)標(biāo)升級(jí)活動(dòng)，提升財(cái)務(wù)管理水平和管控能力，使會(huì)計(jì)管理和各項(xiàng)經(jīng)營管理進(jìn)一步制度化、規(guī)范化。。

3、繼續(xù)完善整章建制工作，包括籌資擔(dān)保管理制度、投資分析決策管理制度、會(huì)計(jì)管理和核算制度等，推進(jìn)經(jīng)營管理、財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)核算工作。

4、組織相關(guān)人員或聘請(qǐng)中介機(jī)構(gòu)定期對(duì)本部和基層單位進(jìn)行財(cái)務(wù)檢查，保證財(cái)務(wù)活動(dòng)的合法化及合理化，保證資金安全、合理、有效地使用。

（二）加強(qiáng)資金管理，全面實(shí)施預(yù)算管理

1、積極與集團(tuán)公司和金融機(jī)構(gòu)溝通協(xié)調(diào)，保障新項(xiàng)目的建設(shè)資金及時(shí)到位。

2、進(jìn)一步推進(jìn)和規(guī)范“資金管理中心”建設(shè)，激活盤活沉淀資金，進(jìn)行內(nèi)部周轉(zhuǎn)，提高資金使用效率，降低財(cái)務(wù)費(fèi)用。

3、對(duì)資金管理實(shí)行預(yù)算計(jì)劃、審批支付、考核獎(jiǎng)罰的運(yùn)行機(jī)制。

4、在進(jìn)行年度財(cái)務(wù)預(yù)算管理的基礎(chǔ)上，建立各種臨時(shí)性、專項(xiàng)性的費(fèi)用預(yù)算編報(bào)體制，重點(diǎn)開展對(duì)工程項(xiàng)目投資預(yù)算控制及決算審查，引導(dǎo)投資建設(shè)優(yōu)化設(shè)計(jì)，降低工程造價(jià)，節(jié)約投資成本。

（三）加強(qiáng)成本考核，增收、降耗、提效

1、全面推行材料物流管理軟件的應(yīng)用，規(guī)范原材料采購供應(yīng)環(huán)節(jié)的管理，提高采購質(zhì)量，降低采購成本。

2、建立成本費(fèi)用計(jì)劃編制、下達(dá)、執(zhí)行、考核機(jī)制；

3、對(duì)成本費(fèi)用實(shí)行分級(jí)分口管理。

（四）繼續(xù)落實(shí)集團(tuán)公司財(cái)務(wù)重點(diǎn)工作

篇（7）

1.司改革前    

 (1)部門  

 C公司改革前設(shè)立制造物流部門，專注于管理生產(chǎn)制造過程，制定制造計(jì)劃和跟蹤物流傳輸。然而，在實(shí)踐中，我們發(fā)現(xiàn)存在一些問題:  

 ①管理控制缺失  

 C公司成立制造物流部門的初衷是建立一個(gè)協(xié)調(diào)統(tǒng)一生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)，而事實(shí)上，制造物流部門僅有權(quán)管理工廠的四大車間(沖壓、焊接、噴漆、裝配)生產(chǎn)，J工廠實(shí)施自我獨(dú)立管理。管理信息不對(duì)稱，溝通協(xié)調(diào)能力差。限制生產(chǎn)、基礎(chǔ)設(shè)施和人力資源的配置優(yōu)化，造成制造物流部門無法協(xié)調(diào)整個(gè)公司的生產(chǎn)管理。  

 ②職能界定不清  

 在生產(chǎn)規(guī)劃方而，制造物流部門不僅要進(jìn)行生產(chǎn)管理，還要制定生產(chǎn)計(jì)劃，協(xié)調(diào)相關(guān)產(chǎn)品物流情。這些職責(zé)，與經(jīng)營規(guī)劃部，物流處等部門都有養(yǎng)一定的職能重疊。生產(chǎn)管理職責(zé)不明確，行政權(quán)力不清晰，減緩工作計(jì)劃的建立，難以有效地制定和實(shí)施生產(chǎn)計(jì)劃:出現(xiàn)相關(guān)生產(chǎn)物流問題，各部門之間的推卸責(zé)任的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。  

③管理范圍龐雜   

制造物流部不僅直接管理工廠的生產(chǎn)車間，而且管理包括生產(chǎn)計(jì)劃，物流等多方而，范圍大且復(fù)雜。對(duì)于當(dāng)時(shí)僅30多人的制造物流部來說，難以全而有效的完成所有部門職責(zé)，容易造成相關(guān)方而的無序管理。    

 (2)工廠  

 不論是J工廠還是Z工廠，都未推行廠長管理制度。生產(chǎn)系統(tǒng)與公司管理系統(tǒng)交雜互疊，難以形成有效的公司管理模式。除四大車間隸屬于制造物流部，質(zhì)檢處、設(shè)備動(dòng)力處等機(jī)構(gòu)隸屬于質(zhì)量部，綜合部這樣的管理系統(tǒng)部門，同一工廠下生產(chǎn)機(jī)構(gòu)的混亂管轄權(quán)限，無法做到統(tǒng)一明確的生產(chǎn)管理權(quán)力劃分，導(dǎo)致公司計(jì)劃制定傳遞的效率低下，溝通成木的增加。而陳舊的管理結(jié)構(gòu)，衍生出官僚作風(fēng)，整體的公司生產(chǎn)結(jié)構(gòu)未能適應(yīng)市場的需求和變化，公司推進(jìn)的全新的項(xiàng)目計(jì)劃也難以有效發(fā)展下去。Z工廠興建于90年代初，J工廠興建于。3年左右，尤其是主要生產(chǎn)線集中的Z工廠，設(shè)備陳舊，工段落后，雖在00年左右較大范圍更新f生產(chǎn)線，但是工廠占地狹小，產(chǎn)品共用生產(chǎn)線生產(chǎn)的情'還是一直發(fā)生，公司年產(chǎn)量無法提升。    

 (3)人事   

改革前，每個(gè)部門配有一名部長與兩名副部長，另下設(shè)多名科長、副科長、科室主任。中高級(jí)管理人員的冗余和復(fù)雜，造成了“在位不作為”的情'。在內(nèi)部晉升的環(huán)節(jié)，一些管理人員的能力不足以勝任中層職位，影響了公司的

管理質(zhì)量。生產(chǎn)管理的日益精細(xì)，需要更多的時(shí)間和人力財(cái)力資源，但C公司近些年人員變動(dòng)頻繁，工作的流動(dòng)性大，員工花費(fèi)更多的時(shí)間和精力，以適應(yīng)新的工作要求，這對(duì)工作人員的工作積極性，有很大的影響。工作效率低下，人力資源成木增加;對(duì)C公司來說，這樣的工作環(huán)境不僅不利于保持生產(chǎn)和管理計(jì)劃的連續(xù)性，還對(duì)人力和物力資源的浪費(fèi)。   

2.CS會(huì)司改革后     

(1)部門   

(2)將制造物流部改為生產(chǎn)管理部，取消原有管轄物流方而的權(quán)責(zé)，下設(shè)生產(chǎn)管理處、精益生產(chǎn)處、安全環(huán)保處。  

 生產(chǎn)管理處主要負(fù)責(zé)計(jì)劃和協(xié)調(diào)整個(gè)生產(chǎn)過程，統(tǒng)一管理Z工廠、J工廠以及新建的H工廠的總體生產(chǎn)計(jì)劃，與各工廠廠長，銷售，采購，財(cái)務(wù)等多方而部門進(jìn)行協(xié)調(diào)溝通，從不同角度對(duì)產(chǎn)能信息進(jìn)行總結(jié)和分析，按天、按月、按季、按年，制定各工廠，乃至全公司最優(yōu)的生產(chǎn)計(jì)劃與相關(guān)協(xié)調(diào)方案。 

  精益生產(chǎn)處由最初的科室升級(jí)為處級(jí)部門，進(jìn)一步貫徹升級(jí)精益生產(chǎn)，開展多次精益生產(chǎn)培訓(xùn);新建的H工廠，采用最先進(jìn)的汽車工藝生產(chǎn)線，降低生產(chǎn)成木，提高產(chǎn)品質(zhì)量，制定精益計(jì)劃，將精益生產(chǎn)理念貫徹到每一方而;而設(shè)備相對(duì)陳舊的Z,J工廠，則采用逐步精藝的方式，淘汰產(chǎn)量低消耗大的老舊設(shè)備，加強(qiáng)生產(chǎn)人員的精益知識(shí)，優(yōu)化生產(chǎn)線各個(gè)環(huán)節(jié)。  

 安全環(huán)保處主要負(fù)責(zé)全公司的安全用品的發(fā)放，培訓(xùn)各部門的安全負(fù)責(zé)人，按月檢查各單位生產(chǎn)辦公的安全性，給出意見與建議;按季清查整個(gè)辦公區(qū)及生產(chǎn)區(qū)，發(fā)現(xiàn)其中的環(huán)保問題及安全隱患，書而報(bào)告總公司并立即進(jìn)行整改。    

 (2)工廠  

 設(shè)立全新的生產(chǎn)管理模式，增加工廠廠長一職，將原有制造管理部的管理生產(chǎn)職責(zé)，交由各工廠廠長負(fù)責(zé)，并將四大車間、質(zhì)量檢查處、設(shè)備動(dòng)力科處等生產(chǎn)與調(diào)度等部門，一并納入廠長管理權(quán)限下，真止做到公司生產(chǎn)系統(tǒng)與管理系統(tǒng)的分離。  

 例如改革前，質(zhì)量檢查處屬生產(chǎn)系統(tǒng)部門，但由管理系統(tǒng)內(nèi)的質(zhì)量部進(jìn)行管理，不但無法做到有效管控，還會(huì)在產(chǎn)品出現(xiàn)問題時(shí)，信息交流困難，無法有效處理問題;改革后，質(zhì)量檢查處直接由工廠廠長管理，一旦產(chǎn)品質(zhì)量出現(xiàn)問題，直接匯報(bào)廠長，由廠長聯(lián)系相關(guān)生產(chǎn)部門，組織協(xié)調(diào)返廠維修。這樣的工廠管理模式，大大降低了通信成木，提高溝通效率;工廠領(lǐng)導(dǎo)統(tǒng)一，明確生產(chǎn)和管理責(zé)任，加強(qiáng)了公司的生產(chǎn)管理控制，有助于更有效地完成生產(chǎn)和經(jīng)營目標(biāo)，完善內(nèi)部管理機(jī)制。 

篇（8）

一、高度重視

自行動(dòng)開展以來，我局按照“守土有責(zé)、守土負(fù)責(zé)、守土盡責(zé)”的原則，認(rèn)真部署涉槍涉爆隱患排查整治工作，組織召開專項(xiàng)行動(dòng)動(dòng)員部署會(huì)議，成立以黨組成員、副局長、交戰(zhàn)辦主任薛威為組長,交通派出所所長劉漢林為副組長，各職能科室為成員的涉槍涉爆隱患集中整治專項(xiàng)行動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，并制訂《永城市交通運(yùn)輸局關(guān)于打擊整治槍爆違法犯罪專項(xiàng)行動(dòng)實(shí)施方案》，明確了每階段的活動(dòng)安排，確定了檢查的主要內(nèi)容，確保了活動(dòng)的有序開展。

二、宣傳迅速

為使郵政、快遞企業(yè)及貨運(yùn)物流行業(yè)充分認(rèn)識(shí)到涉槍涉爆隱患整治工作的重要性,切實(shí)做到思想到位、組織到位、責(zé)任到位、措施到位、落實(shí)到位。我局通過“3.15誠信”、“安全宣傳月”等集中宣傳，微信公眾號(hào)、微信聯(lián)絡(luò)群等陣地宣傳，積極動(dòng)員宣傳，普及寄遞渠道非法槍爆物品知識(shí),營造了濃厚的宣傳氛圍，提升了全行業(yè)抵制非法槍爆物品意識(shí)。特別是聯(lián)合公安部門、消防部門開展了道路安全培訓(xùn)、消防安全培訓(xùn)，進(jìn)一步增強(qiáng)了企業(yè)從業(yè)人員安全防范意識(shí)。目前，我局已組織培訓(xùn)企業(yè)安全員、聯(lián)絡(luò)員、投遞員500余人，并發(fā)放安全生產(chǎn)宣傳彩頁5000余份、組織企業(yè)和車站懸掛涉槍涉爆違法犯罪內(nèi)容宣傳條幅300余條，張貼安全通告200余張，在全市500余輛出租車上張貼涉槍涉爆宣傳內(nèi)容，在交通運(yùn)輸領(lǐng)域形成較好的輿論氛圍，有效提高群眾的知曉率和良好的打擊氛圍。

三、執(zhí)法有力

自專項(xiàng)行動(dòng)開展以來，我局組織、抽派執(zhí)法人員，分片分區(qū)深入寄遞企業(yè)分撥中心、營業(yè)網(wǎng)點(diǎn)開展密集式、貨運(yùn)物流等容易滋生槍爆違法犯罪重點(diǎn)區(qū)域進(jìn)行全方位排查。通過現(xiàn)場查看、調(diào)取監(jiān)控、查閱臺(tái)賬資料、詢問了解等方式，對(duì)全市郵政公司、中通、等多家營業(yè)網(wǎng)點(diǎn)、分撥中心和貨運(yùn)物流運(yùn)輸行業(yè)進(jìn)行了督導(dǎo)檢查，重點(diǎn)檢查了寄遞安全三項(xiàng)制度落實(shí)、安全監(jiān)控設(shè)施運(yùn)行、安檢機(jī)操作使用、消防設(shè)施維護(hù)保養(yǎng)及應(yīng)急制度執(zhí)行、安全宣傳培訓(xùn)和員工隊(duì)伍穩(wěn)定等情況。通過檢查，各寄遞企業(yè)能夠按照方案要求做好安全檢查及保障工作，針對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)個(gè)別企業(yè)存在的問題，要求企業(yè)立即進(jìn)行了整改。與此同時(shí)，在重大節(jié)日、重要活動(dòng)及“雙十一”、“雙十二”物流高峰期，積極會(huì)同公安、安監(jiān)等有關(guān)部門，以主要領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)查、職能部門聯(lián)合查、行業(yè)科室突擊查、安委會(huì)督導(dǎo)查的工作模式，“地毯式”開展了打擊整治槍爆違法犯罪專項(xiàng)行動(dòng)。截止目前，共出動(dòng)執(zhí)法檢查1280人次。

四、聯(lián)合督導(dǎo)顯成效

為進(jìn)一步落實(shí)寄遞渠道涉槍涉爆專項(xiàng)整治工作，我局結(jié)合“雙隨機(jī)、一公開”工作機(jī)制，聯(lián)合交通部門開展專項(xiàng)整治檢查。按照“雙隨機(jī)、一公開”工作要求，及時(shí)公開執(zhí)法檢查結(jié)果，對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)存在違法行為的企業(yè)，交由交通執(zhí)法部門依法處理。9月份，商丘市公安局、交通局、郵政管理局三部門組成聯(lián)合督導(dǎo)組，赴我市檢查指導(dǎo)寄遞渠道涉槍涉爆隱患集中整治專項(xiàng)工作，對(duì)我局積極開展專項(xiàng)整治工作中所采取的工作措施和具體成效給予充分肯定和高度評(píng)價(jià)。

五、2019年工作計(jì)劃

篇（9）

1、從計(jì)劃入手，認(rèn)真謀劃企業(yè)信息化工作。抓好落實(shí)信息化規(guī)劃、年度計(jì)劃和各項(xiàng)工作方案編制工作。一是在總結(jié)“十二五”信息化工作的基礎(chǔ)上，積極參與公司“十三五”信息化規(guī)劃征求意見討論與完善工作。二是圍繞增強(qiáng)新廠后勁和管理提升，結(jié)合新廠建設(shè)實(shí)際，年初和年中很好地謀劃了《2016年度采購計(jì)劃》、《2016年度采購計(jì)劃中期調(diào)整項(xiàng)目》，及時(shí)將公司試點(diǎn)建設(shè)批次管理項(xiàng)目納入企業(yè)計(jì)劃。三是年初編制和中期修訂了《2016年度____卷煙廠信息化工作計(jì)劃與安排》，將年度工作納入部門與個(gè)人績效合約考核。充分體現(xiàn)對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施、資源配置、業(yè)務(wù)和安全建設(shè)與集成與績效思考，充分調(diào)動(dòng)大家的智慧和能動(dòng)性。

2、從源頭做起，認(rèn)真安排落實(shí)各項(xiàng)重點(diǎn)工作。抓好績效管控，努力完成階段性工作和任務(wù)。一是充分發(fā)揮現(xiàn)有資源做好新廠人才培養(yǎng)對(duì)接，選好苗子、壓好擔(dān)子、鋪好路子，加快信息化與標(biāo)準(zhǔn)化隊(duì)伍建設(shè)。主要聚焦新廠信息技術(shù)等關(guān)鍵崗位要求，借助設(shè)備（系統(tǒng)）廠家以及兄弟單位的現(xiàn)場帶教平臺(tái)，新廠系統(tǒng)安裝調(diào)試契機(jī)，量身定制了技術(shù)技能層級(jí)人員培訓(xùn)培養(yǎng)方案，精心實(shí)施了“精準(zhǔn)培訓(xùn)”和“催化培訓(xùn)”。對(duì)高架后臺(tái)系統(tǒng)、MES、卷包數(shù)采、制絲集控、機(jī)房、網(wǎng)絡(luò)、1＃工程、會(huì)議系統(tǒng)和能源管控系統(tǒng)等關(guān)鍵用戶進(jìn)階及相關(guān)系統(tǒng)進(jìn)行了操作應(yīng)用培訓(xùn)，均取得了預(yù)期成效，為下一步全面適應(yīng)新廠的新裝備、新工藝、新技術(shù)要求打下了基礎(chǔ)、增添了“底氣”。二是努力促進(jìn)新廠計(jì)算機(jī)機(jī)房項(xiàng)目與新廠MES和各管控系統(tǒng)對(duì)接，努力配合管理信息化平臺(tái)的搭建和應(yīng)用。今年上半年，制絲中控、能源管控、卷包數(shù)采以及物流高架等項(xiàng)目實(shí)施單位開始現(xiàn)場安裝，期間，利用各種交流溝通方式，努力做好各項(xiàng)目實(shí)施配合、MES系統(tǒng)與各管控系統(tǒng)的協(xié)調(diào)與銜接工作，同時(shí)，根據(jù)我廠實(shí)際管理需求，提出MES系統(tǒng)優(yōu)化建議，包括后期按“大數(shù)據(jù)＋卷煙工業(yè)”要求，開展了合作生產(chǎn)批次管理項(xiàng)目調(diào)研、優(yōu)化方案、立項(xiàng)和招標(biāo)活動(dòng)。以較高標(biāo)準(zhǔn)、較嚴(yán)要求促進(jìn)管理信息化平臺(tái)的建設(shè)。三是逐步推進(jìn)企業(yè)制度規(guī)范與新廠管理、技術(shù)和工作對(duì)接，努力實(shí)現(xiàn)新廠各項(xiàng)工作“有章可循”。一年來，根據(jù)擬定的管理體系對(duì)接方案，全面梳理老廠現(xiàn)有制度和規(guī)范。針對(duì)企業(yè)主要業(yè)務(wù)流程和管理、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了評(píng)審和修訂的基礎(chǔ)上，結(jié)合新廠崗位設(shè)置、職能分工、管理要求，充分考慮新廠生產(chǎn)管理要求和管理的延續(xù)性，分期分階段進(jìn)行了計(jì)算機(jī)和信息化制度整理和修訂，突出體系文件傳承性、創(chuàng)新性、充分性、精簡性、適應(yīng)性。優(yōu)選了高架庫和中心機(jī)房兩個(gè)崗位做標(biāo)準(zhǔn)制訂工作試點(diǎn)，以此推廣到全廠各崗位，以確保新廠試生產(chǎn)之時(shí)，主要的制度、標(biāo)準(zhǔn)、工作流程基本到位，做到各項(xiàng)工作開展、各項(xiàng)生產(chǎn)操作和管理人員“有章可循”，“有法可依”，為下一步體系管理平臺(tái)的構(gòu)建打下基礎(chǔ)，做好鋪墊。同時(shí)做好制度文件宣貫及落地，全面梳理并構(gòu)建新廠制度體系問題。

3、從安全角度，認(rèn)真落實(shí)新老廠信息安全保障工作。嚴(yán)格抓好人員、制度執(zhí)行和運(yùn)行保障工作。一是抓好對(duì)接技改項(xiàng)目現(xiàn)場再造和設(shè)備安裝調(diào)試期間安全交底工作。及時(shí)召開對(duì)接新廠座談會(huì)，規(guī)避技改現(xiàn)場的安全管理風(fēng)險(xiǎn)，嚴(yán)肅廠紀(jì)廠規(guī)，對(duì)新廠現(xiàn)場參與人員開展了安全管理與技術(shù)交底工作。二是抓好網(wǎng)絡(luò)與信息系統(tǒng)安全運(yùn)行保障工作。一方面，加強(qiáng)了網(wǎng)絡(luò)檢查排查。按日常、節(jié)假日和月度、季度巡檢要求，組織開展了機(jī)房網(wǎng)絡(luò)及信息系統(tǒng)運(yùn)行檢查排查活動(dòng)，累計(jì)按時(shí)組織處理故障93次。另一方面，為促進(jìn)和提高信息安全管理水平和運(yùn)維保障能力，按行業(yè)和公司及廠部要求組織開展了各專項(xiàng)活動(dòng)。部署和密切關(guān)注網(wǎng)絡(luò)輿情和公司網(wǎng)絡(luò)安全保障和通報(bào)專項(xiàng)監(jiān)控工作。按國家局通知要求，開展了2016年行業(yè)信息系統(tǒng)應(yīng)用安全專項(xiàng)檢查自查自糾工作。結(jié)合廠 “安全生產(chǎn)月”活動(dòng)要求，組織開展了網(wǎng)絡(luò)安全檢查自查活動(dòng)和中心機(jī)房火災(zāi)事故現(xiàn)場處置方案演練活動(dòng)。日常圍繞新廠信息項(xiàng)目對(duì)接事項(xiàng)，強(qiáng)化了網(wǎng)絡(luò)與信息系統(tǒng)巡查防護(hù)，確保了在現(xiàn)有的硬件基礎(chǔ)條件下網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)傳輸快捷安全，為我廠開展生產(chǎn)經(jīng)營管理活動(dòng)提供了安全穩(wěn)定運(yùn)行保障。

4、開展現(xiàn)場再造與流程優(yōu)化。一方面，為適應(yīng)公司發(fā)展新變化，企業(yè)工作新常態(tài)，4月中旬以來，開展了OA系統(tǒng)企業(yè)首頁布局及欄目內(nèi)容調(diào)整工作。結(jié)合日常標(biāo)準(zhǔn)文件評(píng)審要求，適時(shí)開展業(yè)務(wù)流程優(yōu)化工作。另一方面，按新廠現(xiàn)場再造工作方案，開展廠內(nèi)信息類、傳媒類、音響類標(biāo)識(shí)的規(guī)劃和現(xiàn)場目視化信息收集工作，努力體現(xiàn)“行業(yè)典范”和“窗口企業(yè)”的品質(zhì)要求。

5、抓好我廠易地技術(shù)改造項(xiàng)目即將竣工投產(chǎn)試運(yùn)行之際信息設(shè)備資產(chǎn)的安全清查管理和保值增值工作。年初和年中，根據(jù)公司和廠部資產(chǎn)全面清查工作方案要求，開展了IT資產(chǎn)和低值易耗品全面盤查工作，一方面，清查了企業(yè)所擁有電子設(shè)備的數(shù)量、規(guī)格型號(hào)、原值、凈值及使用狀況、固定資產(chǎn)臺(tái)賬建立情況、使用和報(bào)廢合規(guī)情況、定期核對(duì)賬物情況，確保賬、賬相符，賬、物相符。另一方面主要檢查了低值易耗品領(lǐng)用簽收情況；低值易耗品臺(tái)賬建立情況；管理部門每年至少一次同各使用部門核對(duì)一次賬、物情況；低值易耗品內(nèi)部調(diào)撥（移位）、報(bào)廢（處置）合規(guī)情況。全面摸清家底。通過賬實(shí)核對(duì)工作，摸清企業(yè)存量資產(chǎn)的存放、使用狀況及數(shù)量、價(jià)值信息。針對(duì)資產(chǎn)使用狀況合理處置，盤活未使用和不需用資產(chǎn)，保障國有資產(chǎn)的安全完整和保值增值。為防止資產(chǎn)閑置浪費(fèi)，征集了老廠某些IT設(shè)備和會(huì)務(wù)系統(tǒng)資源對(duì)于新廠利用工作。

二、存在的問題、不足和薄弱環(huán)節(jié)

目前，網(wǎng)絡(luò)通信、計(jì)算機(jī)機(jī)房、1#工程轉(zhuǎn)接、

消防、監(jiān)控、多媒體、MES、動(dòng)力能管、制絲集控、卷包數(shù)采等項(xiàng)目或系統(tǒng)建設(shè)基本符合技改進(jìn)度要求，但也遇到的問題：一是企業(yè)MES生產(chǎn)執(zhí)行等企業(yè)在線信息系統(tǒng)在試運(yùn)行階段或多或少暴露出一些問題，比如：接口通斷、數(shù)據(jù)傳輸及準(zhǔn)確效率問題，功能是否全面符合性問題等等。

二是公司試點(diǎn)批次管理項(xiàng)目進(jìn)度上存在滯后的問題。目前項(xiàng)目才剛剛完成評(píng)標(biāo)工作。

三是企業(yè)各試運(yùn)行信息系統(tǒng)其他應(yīng)用人員對(duì)接培養(yǎng)與過程管理規(guī)范問題。

四、企業(yè)網(wǎng)絡(luò)的安全風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避與重要信息系統(tǒng)的識(shí)別與等保變更的問題。

這些問題也是工作中存在的不足和薄弱環(huán)節(jié)。主要原因一是是企業(yè)數(shù)字化工廠初建階段，實(shí)施經(jīng)驗(yàn)不足，加上在線信息系統(tǒng)正處在試運(yùn)行階段，批次管理項(xiàng)目待建系統(tǒng)也是應(yīng)用試點(diǎn)，有個(gè)在實(shí)踐中驗(yàn)證和摸索的過程。二是企業(yè)各試運(yùn)行信息系統(tǒng)掌控和應(yīng)用人員需要有一段對(duì)接培養(yǎng)與適應(yīng)過程。三是企業(yè)網(wǎng)絡(luò)的安全風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避和信息系統(tǒng)過程管控存在新老廠過渡和改善的過程。

三、下一步打算與建議

下一步企業(yè)信息化工作將緊扣公司“十三五”信息化規(guī)劃要求，重點(diǎn)圍繞明年適應(yīng)新廠運(yùn)行、保障新廠生產(chǎn)等工作，結(jié)合公司、廠部工作要求及本部門工作職責(zé)、工作實(shí)際，認(rèn)真做好以下各項(xiàng)工作：

一是認(rèn)真抓好企業(yè)網(wǎng)絡(luò)通信、網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)安全、計(jì)算機(jī)機(jī)房、1#工程轉(zhuǎn)接、MES、動(dòng)力能管、制絲集控、卷包數(shù)采等網(wǎng)絡(luò)信息系統(tǒng)問題的梳理、現(xiàn)場再造整改與流程優(yōu)化和過程管理規(guī)范工作。

二是認(rèn)真抓好公司試點(diǎn)批次管理項(xiàng)目進(jìn)度追趕工作。借鑒行業(yè)經(jīng)驗(yàn)和最新技術(shù)成果，主要是關(guān)鍵技術(shù)方面突出“大數(shù)據(jù)＋卷煙工業(yè)”精益制造與管理要求，架構(gòu)好信息系統(tǒng)集成平臺(tái)。力求在合同簽訂后，早日完成系統(tǒng)需求方案與集成改造方案，合理部署調(diào)度，力爭在6月底以前完成____公司組織的統(tǒng)一驗(yàn)收和后續(xù)實(shí)現(xiàn)大數(shù)據(jù)應(yīng)用和管理工作。

三是繼續(xù)抓好企業(yè)各試運(yùn)行信息系統(tǒng)關(guān)鍵崗位和其他應(yīng)用人員對(duì)接培養(yǎng)與過程管理規(guī)范工作。編制實(shí)施各崗位績效管理工作標(biāo)準(zhǔn)，修訂計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)與信息化管理各項(xiàng)管理標(biāo)準(zhǔn)。建立健全信息系統(tǒng)運(yùn)行過程管理辦法，充分發(fā)揮能動(dòng)資源保障新廠生產(chǎn)與經(jīng)營管理正常進(jìn)行，促進(jìn)提升工作績效。

篇（10）

物流調(diào)度年終總結(jié)報(bào)告1本人在思想上不斷地要求進(jìn)步，時(shí)時(shí)處處提醒自己是一名中國______員，無論在思想上，還是在工作上都要起到先鋒模范帶頭作用，要無愧于______員這個(gè)光榮的稱號(hào)。我認(rèn)為，作為一名______員，不但要在組織上入黨，更重要的是要在思想上入黨。如何做到在思想上入黨，最重要的是加強(qiáng)政治的學(xué)習(xí)。如果我們只是顧扎堆于事務(wù)，不顧學(xué)習(xí)，放松思想覺悟，理論根底不深，那就談不上運(yùn)用立場、觀點(diǎn)和方法分析、鑒別各種社會(huì)思潮，往往把錯(cuò)誤的、庸俗的東西看成是新潮的，或是自己所要追求的，就會(huì)使自己走上錯(cuò)誤的道路。

因此，平時(shí)我會(huì)不斷認(rèn)真學(xué)習(xí)，多讀書看報(bào)，不斷提高自己的綜合素質(zhì)和管理能力。我主要是負(fù)責(zé)全站的車輛管理工作。我單位地處遠(yuǎn)郊，每天都要接送職工上下班，各項(xiàng)工作業(yè)務(wù)的辦理都離不開車輛。因此，在日常用車時(shí)合理調(diào)配車輛，首先保證讓職工上下班坐得安心和舒服;公務(wù)用車、值班車隨時(shí)候命。做好車輛的維修和保養(yǎng)工作，平時(shí)能督促各位司機(jī)做好車輛安全檢查工作，確保車輛行車的安全;做好車輛的衛(wèi)生清潔工作，做到每臺(tái)車?yán)锿舛几蓛?、整齊。做好車輛資料管理工作，如車輛的年度審核和換證等，車輛的行車記錄以及耗油情況等。經(jīng)常教育和指導(dǎo)司機(jī)們根據(jù)車輛的特點(diǎn)，用正確的、科學(xué)的方法駕駛車輛，盡量減少耗油和其他方面的損耗，節(jié)省開支，延長的車輛的使用壽命。定期上安全教育課，要求各位司機(jī)要將安全駕駛放在首位，一刻也不能放松。

本人的生活樸素，作風(fēng)正派，吃苦耐勞。平時(shí)與同事相處融洽，以身作則，帶領(lǐng)司機(jī)隊(duì)的同志做好工作;尊重領(lǐng)導(dǎo)，虛心聽取不同意見，對(duì)有些干部職工提出的意見，能耐心解答并及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)反映，多次受到好評(píng)。但是，在工作中還存在許多不足的地方，主要是耐心不夠，對(duì)車輛的維修技術(shù)還不全面，缺乏主動(dòng)性。

在今后的工作中，我會(huì)牢固樹立“全心全意為人民服務(wù)”的思想，時(shí)刻以一個(gè)中中國______的身份嚴(yán)格要求自己，把集體利益放在第一位，做好本職工作。加強(qiáng)政治思想學(xué)習(xí)，提高自己辨別是非的能力，使自己的思想覺悟能上到一個(gè)新的臺(tái)階;加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識(shí)的學(xué)習(xí)，通過各種渠道，不斷吸收和更新的知識(shí)，以適應(yīng)工作的需要、社會(huì)的需要。最重要是改正缺點(diǎn)，發(fā)揚(yáng)優(yōu)點(diǎn)，做一名優(yōu)秀的中國______員。

物流調(diào)度年終總結(jié)報(bào)告2一、熟練掌握崗位業(yè)務(wù)

對(duì)于剛進(jìn)入生產(chǎn)部的我，對(duì)調(diào)度員的了解比較片面，崗位職責(zé)及業(yè)務(wù)水平都處于萌芽狀態(tài)。但為了做一名合格的調(diào)度員，利用每天交______時(shí)間虛心的請(qǐng)教兩位調(diào)度班長，明白了調(diào)度員每天都要做什么工作、什么事該做、什么事不該做、遇到問題后該怎樣處理......等等，在半個(gè)月內(nèi)我熟悉了調(diào)度員所要具備的能力與責(zé)任;在車間遇到不明白的問題后，不礙于面子，向員工學(xué)習(xí)各種設(shè)備的操作和工藝執(zhí)行情況，掌握生產(chǎn)一手資料，便于更好的監(jiān)督車間、服務(wù)車間;我想，只有精通崗位業(yè)務(wù)，才能做到對(duì)生產(chǎn)的有效監(jiān)管!

二、加強(qiáng)執(zhí)行力

調(diào)度員最基本的職責(zé)就是執(zhí)行力要強(qiáng)，面對(duì)領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的任務(wù)，將不折不扣的完成，每天開會(huì)我都會(huì)將領(lǐng)導(dǎo)將的重點(diǎn)記到本子上，進(jìn)入車間后一條一條的進(jìn)行落實(shí)，把生產(chǎn)中重要的問題傳達(dá)給車間主任或者班長，并監(jiān)督其執(zhí)行情況。遇到客觀性不能解決的問題時(shí)，先匯報(bào)給領(lǐng)導(dǎo)，待領(lǐng)導(dǎo)裁決后在進(jìn)行執(zhí)行，絕不改變領(lǐng)導(dǎo)的想法和安排;執(zhí)行安排時(shí)，雷厲風(fēng)行，能當(dāng)班做完的不推到下一班，能3分鐘做完的，不5份中作完。保證工作質(zhì)量，將車間生產(chǎn)執(zhí)行好、落實(shí)好、監(jiān)督好、服務(wù)好!

三、生產(chǎn)計(jì)劃執(zhí)行

調(diào)度員本身的目的就是保證生產(chǎn)計(jì)劃的順利完成，更改計(jì)劃，不利于產(chǎn)品銷售，導(dǎo)致有的產(chǎn)品缺貨，有的產(chǎn)品脹庫。自下發(fā)六日計(jì)劃后，每天都要對(duì)車間計(jì)劃執(zhí)行情況進(jìn)行跟蹤，凡發(fā)現(xiàn)私自更改計(jì)劃的，就要下通報(bào)處理。如果是因?yàn)槿藛T少或是沒有包裝物需要改計(jì)劃，優(yōu)先保證市場需求量大、利潤高的產(chǎn)品，然后分析改計(jì)劃后，生產(chǎn)流程是否順暢合理，并與調(diào)度班長進(jìn)行結(jié)合，避免某中產(chǎn)品超標(biāo)受考核。

四、強(qiáng)化質(zhì)量管理

產(chǎn)品質(zhì)量是決定企業(yè)命運(yùn)的根本，作為一名調(diào)度員更要在質(zhì)量方面下功夫，做到勤檢查、嚴(yán)監(jiān)督、多整改。工作中加大對(duì)雜質(zhì)隱患的排查，建立每日排查報(bào)表，經(jīng)常的進(jìn)行復(fù)查，發(fā)現(xiàn)不整改的要進(jìn)行考核處理，并使之成為習(xí)慣;加強(qiáng)工藝執(zhí)行的時(shí)間鏈、溫度鏈的排查力度。緊盯工藝執(zhí)行情況，杜絕工藝不嚴(yán)謹(jǐn)，造成批量性的次品。遇到不清楚的，就拿出工藝本進(jìn)行對(duì)照，保證工藝的正確性和安全性;包裝質(zhì)量是我廠最弱的一項(xiàng)，在全國倒數(shù)第二。要提升包裝質(zhì)量，就必須優(yōu)先保證設(shè)備的性能完好，8月份，我制定了《______保養(yǎng)方案》，9月份我又制訂了《____________參數(shù)規(guī)范》，從而減少了產(chǎn)品的漏氣率與進(jìn)水率，然后又規(guī)范了無菌站機(jī)人員的操作，杜絕擺放產(chǎn)品時(shí)橫七豎八，保證產(chǎn)品的外觀形象美觀好看。最后一關(guān)就是監(jiān)督人員裝箱質(zhì)量，杜絕進(jìn)水、漏氣、無日期、計(jì)量不足、帶雜質(zhì)的產(chǎn)品入箱。勤翻箱、勤提醒，對(duì)于只搶勞效不顧質(zhì)量的員工加倍處罰并給予嚴(yán)厲批評(píng)!

五、成本控制

一個(gè)公司想要取得更多的利潤，就是降低成本。而作為食品行業(yè)，從原材料減低質(zhì)量，提高成本，是行不通的，只有我們加強(qiáng)內(nèi)部管理，杜絕浪費(fèi)，才能不讓太過投入。工作方面，我所做到的就是每班對(duì)各工序的水管、氣閥、吃飯時(shí)電燈、垃圾、次品、操作所造成的浪費(fèi)進(jìn)行排查，禁止有跑冒滴漏不管不問、垃圾次品內(nèi)有正常產(chǎn)品、剪節(jié)質(zhì)量較差、落地肉餡拖入下水道等情況，發(fā)現(xiàn)一次，考核一次，講解教育后，讓員工提高節(jié)約意識(shí)!

六、現(xiàn)場衛(wèi)生

現(xiàn)場衛(wèi)生的管理有利于產(chǎn)品質(zhì)量提高和生產(chǎn)流程的順暢化，物品的擺放要整齊，設(shè)備的刷洗要徹底，杜絕發(fā)黃發(fā)粘的工器具，遵照5s的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行打掃。最重要的就是人員個(gè)人衛(wèi)生，洗手消毒的制度在車間內(nèi)一直執(zhí)行很差，針對(duì)這種情況，每當(dāng)點(diǎn)鈴響了之后，我都會(huì)從車間前道檢查到后道，發(fā)現(xiàn)沒有及時(shí)消毒的，就會(huì)通知班長或消毒員進(jìn)行通知，發(fā)現(xiàn)消毒不徹底或仍不執(zhí)行的，就會(huì)對(duì)其班長進(jìn)行考核，只有班長有了執(zhí)行力，制度才可以持久執(zhí)行!

七、安全預(yù)防

安全危及人員生命危險(xiǎn)，在這個(gè)問題上，我更不敢松懈。要求職工正確操作設(shè)備，不得出現(xiàn)野蠻操作、違規(guī)操作。但是在生產(chǎn)上還是發(fā)現(xiàn)不少安全隱患，例如;1、絞肉機(jī)手站在提升機(jī)上按肉。2、推車人員推車不用手扶，用力過猛。3、消毒員刷下水道無任何防范措施。4、……等等一些不規(guī)范的問題。針對(duì)這些情況，我所做的就是對(duì)員工進(jìn)行講解如此操作的危險(xiǎn)性，提高人員的安全意識(shí)，并警告不得再次出現(xiàn)，避免出現(xiàn)重大的安全事故。

八、以人為本

人員流失率高與職能部門人員也是息息相關(guān)的，以前在車間工作期間，深有體會(huì)，所以現(xiàn)在能在車間與職工多換位思考，出現(xiàn)偶爾或者客觀性問題，多教育、少考核，以的辦法解決問題。不濫用職權(quán)，不欺壓職工，做到公平、公正。但遇到原則性的問題，還是要追究的，不管是任何人，該考核，就要考核，不包庇車間干部和領(lǐng)導(dǎo)。

雖然這段時(shí)間里，我在工作上取得了很大進(jìn)步，但是反省一下自己，還是有好多工作沒有做到位，例如：

1、工作不夠積極主動(dòng)，常有遲到的情況，員工作做到的，而自己沒有做到。

2、業(yè)務(wù)水平未達(dá)到精湛，導(dǎo)致問題不能及時(shí)處理和分析。

3、信息不能很好的傳達(dá)，導(dǎo)致安排的任務(wù)不能及時(shí)完成。

4、工作總做到問題出現(xiàn)之后，而不是在事發(fā)之前做到很好的控制。

5、遭到批評(píng)后，就會(huì)心灰意冷，工作情緒低下。

6、遇到較難的問題就請(qǐng)示，沒有自己好好的思考思考。

為了更好的完善自己，為了做一名合格的調(diào)度員，我要做的還有很多，以下是我明年的工作計(jì)劃：

1、加強(qiáng)業(yè)務(wù)方面的學(xué)習(xí)，做到及時(shí)發(fā)現(xiàn)及時(shí)處理，出現(xiàn)的問題不擱置、不放過!

2、改變精神面貌，遵守勞動(dòng)紀(jì)律，積極的去執(zhí)行每一項(xiàng)工作。

3、信息傳達(dá)要到位，要準(zhǔn)確，堅(jiān)持你不來我不走的現(xiàn)場交接制度。

4、認(rèn)真觀察生產(chǎn)中出現(xiàn)的各種質(zhì)量、安全隱患，把問題控制到萌芽時(shí)期。

5、創(chuàng)新工作方法，由監(jiān)督型向服務(wù)協(xié)調(diào)型轉(zhuǎn)變，不能天天只知道查找問題，而忘了自己的職責(zé)。

6、加強(qiáng)溝通交流，做好眼睛，不做傳話筒，做什么事都要身體力行。

7、敢于管理，加強(qiáng)自身管理能力，做到科學(xué)化、人性化。

8、遇到難題后，不能急躁，粗心，要靜下心來判斷事情的對(duì)錯(cuò)，并拿出理性的解決方案。

9、能承受工作壓力，遇到問題不回避，不怕批評(píng)，從批評(píng)中吸取教訓(xùn)，轉(zhuǎn)化成一種動(dòng)力。

10、宏展更好的藍(lán)圖，再接再勵(lì)，爭取再上一個(gè)臺(tái)階。

工作，只有起點(diǎn)，沒有終點(diǎn)，我相信今天的艱辛，會(huì)迎來明天的成功。

物流調(diào)度年終總結(jié)報(bào)告3在集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)與物流公司領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下，公司全體職工認(rèn)真落實(shí)各級(jí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，狠抓安全基礎(chǔ)管理工作，加大安全培訓(xùn)力度，加強(qiáng)吊車、裝載機(jī)、挖掘機(jī)等車輛安全檢查與監(jiān)督工作，及時(shí)有效的排除各種事故隱患。一年來，全體員工安全意識(shí)得到了明顯增強(qiáng)，各種事故得到了較好的預(yù)防與控制，全面完成了年度安全計(jì)劃目標(biāo)，現(xiàn)將本年度安全工作總結(jié)如下：

為認(rèn)真落實(shí)好各級(jí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，做到一級(jí)對(duì)一級(jí)負(fù)責(zé)，進(jìn)一步明確了在安全管理中應(yīng)負(fù)的義務(wù)和責(zé)任，明確了各崗位的安全生產(chǎn)責(zé)任，督促各班組認(rèn)真抓好各自的安全管理工作。使安全生產(chǎn)責(zé)任制得到了層層落實(shí)，提高了全員進(jìn)行安全生產(chǎn)的責(zé)任心。

公司在做好日常性安全教育的同時(shí)，采取靈活多樣的方式，有重點(diǎn)的對(duì)全體職工進(jìn)行了安全知識(shí)培訓(xùn)教育。培訓(xùn)教材增加了許多圖片，對(duì)相關(guān)的消防設(shè)施進(jìn)行介紹。加強(qiáng)員工對(duì)火災(zāi)的應(yīng)急與自救的安全技能。將在修訂完善安全檢查制度的基礎(chǔ)上，加強(qiáng)安全工作的管理。各班組負(fù)責(zé)人采取各種形式認(rèn)真進(jìn)行安全檢查，制定檢查標(biāo)準(zhǔn)和檢查內(nèi)容，要認(rèn)真查處事故隱患，做到了隨查隨整改，給全體員工一個(gè)安全的工作環(huán)境，公司認(rèn)真開展各項(xiàng)安全活動(dòng)，對(duì)于對(duì)安全管理提出創(chuàng)新意見并實(shí)施改善的及時(shí)給予獎(jiǎng)勵(lì)。結(jié)合公司全體員工開展的“安全生產(chǎn)月”的目標(biāo)與活動(dòng)，進(jìn)一步規(guī)范習(xí)慣性違章現(xiàn)象，把安全管理創(chuàng)新不斷引向深入。將安全生產(chǎn)與實(shí)際工作緊密結(jié)合，促進(jìn)了各項(xiàng)安全管理工作的開展，確保了全年安全生產(chǎn)形勢的穩(wěn)定。

各班組針對(duì)不同情況對(duì)重點(diǎn)車輛設(shè)備、重點(diǎn)崗位、重點(diǎn)作業(yè)人員進(jìn)行重點(diǎn)預(yù)控，根據(jù)各自的實(shí)際情況，制定措施，加強(qiáng)管理，確保人身和設(shè)備安全。班組負(fù)責(zé)人對(duì)安全預(yù)控點(diǎn)進(jìn)行跟蹤檢查和指導(dǎo)，保證預(yù)控管理落實(shí)到了實(shí)處。日常工作發(fā)現(xiàn)的問題，及時(shí)編寫糾正和預(yù)防措施上報(bào)公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)。

關(guān)于____年度的安全工作計(jì)劃，需要進(jìn)一步加強(qiáng)安全管理創(chuàng)新，完善安全管理的規(guī)章制度，強(qiáng)化安全培訓(xùn)教育，提高全體職工安全素質(zhì)，加強(qiáng)安全檢查，排除事故隱患，認(rèn)真開展各項(xiàng)安全活動(dòng)，提高整體安全管理水平，給職工創(chuàng)造一個(gè)安全的工作環(huán)境，確保公司全年安全工作目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

物流調(diào)度年終總結(jié)報(bào)告4年即將悄悄的走過了，全公司所有員工上下團(tuán)結(jié)，齊心協(xié)力，取得的成績是非常優(yōu)秀的，也是公司發(fā)展的一個(gè)重要轉(zhuǎn)折點(diǎn)，201__年公司的業(yè)績?yōu)槭菫?01__年的發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

201__年，公司和我個(gè)人在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和幫助下，在公司各部門的大力配合下也圓滿的完成了全年度的工作任務(wù)，我個(gè)人也在工作中得到了鍛煉和成長，回顧過去的一段時(shí)間，現(xiàn)將主要工作總結(jié)如下：

1、從1月份開始原料運(yùn)輸進(jìn)入正常狀態(tài)，每月每周都能按照客戶的運(yùn)輸計(jì)劃完成運(yùn)輸任務(wù)最高日拉運(yùn)量超過萬噸，沒有耽誤客戶的生產(chǎn)和出貨，并且在節(jié)假日能配合客戶的要求，做好運(yùn)輸?shù)陌才藕捅O(jiān)

督工作，保證了客戶安排的任務(wù)按時(shí)完成。

2、我對(duì)運(yùn)輸公司的管理工作，重點(diǎn)是做好駕駛員的動(dòng)態(tài)管理及車輛相關(guān)的管理工作。

3、車輛的管理工作，要求運(yùn)輸公司堅(jiān)持做好車輛的檢查，要求所有車輛每日做好出車前的檢查，發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)解決，并且要求做好檢查的登記，對(duì)于車輛的狀況能有一個(gè)清楚的反應(yīng)。

。每月每季度每半年按照規(guī)定安排做好車輛的保養(yǎng)和維護(hù)，保證了車輛未出現(xiàn)較大的問題。

4、每天要求運(yùn)輸公司做好配車安排，對(duì)于車輛、運(yùn)輸任務(wù)和駕駛員做好安排。

5、工具的管理，要求運(yùn)輸公司對(duì)每臺(tái)車配備的工具和裝(卸)貨作業(yè)中使用的工具進(jìn)行檢查登記。

聯(lián)絡(luò)工作，對(duì)于客戶做好聯(lián)絡(luò)工作，客戶的要求和問題及時(shí)給予辦理和解決，發(fā)生的問題和情況及時(shí)向客戶聯(lián)絡(luò)報(bào)告，并做好本部門以及與相關(guān)管理部門的聯(lián)絡(luò)工作。為公司節(jié)約了很多成本，增加了效益參與了客戶的拜訪和開發(fā)，了解了市場信息，為做業(yè)務(wù)增加了很多知識(shí)，個(gè)人在這段營業(yè)學(xué)習(xí)期間得到了鍛煉，受益匪淺

展望新的201__新的開始，讓?shí)湫碌拿婷踩ッ媾R新的開端，新的目標(biāo)和任務(wù)，以及要求，目標(biāo)是明確的，思路是明目的，確保在運(yùn)行中‘安全第一、預(yù)防為主，綜合治理’原則。采取監(jiān)督互信服務(wù)，讓運(yùn)行在路上車，安全運(yùn)行，在新的2013，讓我懷著滿懷工作熱情投入在自己工作崗位上，在工作中首先要保持正確工作態(tài)度，確實(shí)做好理性化服務(wù)，為‘上情下達(dá)，下達(dá)上匯’服務(wù)理念貫徹在工作中，讓自己不斷提高業(yè)務(wù)知識(shí)水平，提高業(yè)務(wù)素質(zhì)，增強(qiáng)工作能力，加強(qiáng)自身建設(shè)，進(jìn)一步提高責(zé)任心，增強(qiáng)責(zé)任感，不斷參加培訓(xùn)和參加各項(xiàng)活動(dòng)，使自己在新的一年里扎扎實(shí)實(shí)做工作，認(rèn)認(rèn)真真抓實(shí)效，一步一步見成效，在其它方面采取靈活多變思維去工作求實(shí)效，在踏踏實(shí)實(shí)工作求進(jìn)取，讓我在調(diào)度的崗位上不斷為美好發(fā)展前景而努力，為明天輝煌而奮進(jìn)，為更好的發(fā)展而工作。

在新的201__我要做到以下幾個(gè)方面;

第一;要愛崗敬業(yè)，奉獻(xiàn)于企業(yè)，立足于企業(yè)，統(tǒng)一思想，同一個(gè)目標(biāo)，同一個(gè)方向，同一個(gè)要求，端正工作態(tài)度，明確思路，清晰認(rèn)識(shí)。

第二;遵守一切崗位制度，熟練崗位操作規(guī)程及具體要求，做好工作筆記以及記錄，認(rèn)真填寫，字體清晰明了，電話用禮貌用語接待每一件事情，交待清楚，匯報(bào)完整，確保工作無失誤，無漏洞。

第三; 交接班要交接清楚，手拉手，口對(duì)口，你不來，我不走具體要求。