序論：好文章的創(chuàng)作是一個不斷探索和完善的過程，我們?yōu)槟扑]十篇車床實(shí)訓(xùn)總結(jié)范例，希望它們能助您一臂之力，提升您的閱讀品質(zhì)，帶來更深刻的閱讀感受。

篇（1）

教師要上好一堂課，首先就要管理好自己的課堂。筆者是一名數(shù)控車床方面的實(shí)習(xí)帶班教師，專門負(fù)責(zé)中技生的數(shù)控車床實(shí)習(xí)。目前的中技生，大多部分學(xué)習(xí)基礎(chǔ)及自覺性較差。另外，數(shù)控車床的使用需要較強(qiáng)的專業(yè)知識，在操作中要求學(xué)生要非常小心，只要有一點(diǎn)差錯就有可能導(dǎo)致撞壞機(jī)床，傷及學(xué)生，出現(xiàn)安全事故，所以學(xué)生在使用的過程中不得有一點(diǎn)馬虎。因此要提高學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性，上好數(shù)控車床實(shí)習(xí)課，確保學(xué)生的安全，必須先要管理好數(shù)車實(shí)習(xí)課堂。怎樣管理好數(shù)車實(shí)習(xí)課堂呢？筆者主要從以下幾個方面進(jìn)行探討。

一、課堂管理的概念

課堂管理是指在課堂教學(xué)過程中所進(jìn)行的管理，即在課堂教學(xué)中教師與學(xué)生遵循一定的規(guī)則，有效地處理課堂上影響教學(xué)的諸因素之間的關(guān)系，使課堂教學(xué)順利進(jìn)行，提高教學(xué)效益，促進(jìn)學(xué)生發(fā)展，實(shí)現(xiàn)教學(xué)目標(biāo)的過程。課堂管理是一種動態(tài)的過程，課堂是一個小型社會，集學(xué)習(xí)生活、情感生活、人格社會化過程、互動競爭生活于一體。管理的重點(diǎn)和核心是組織教學(xué)。

二、數(shù)控車床實(shí)習(xí)課堂管理方法

參加數(shù)控車床實(shí)習(xí)的學(xué)生是需要經(jīng)過學(xué)習(xí)一定的相關(guān)理論知識之后才能進(jìn)行操作實(shí)習(xí)的，如數(shù)控車床編程基礎(chǔ)知識、數(shù)車加工工藝知識、數(shù)車編程仿真加工等等，另外最重要的就是要讓學(xué)生先學(xué)習(xí)一些相關(guān)的安全操作及安全生產(chǎn)知識。雖然這些學(xué)生有些課前準(zhǔn)備的知識，但在數(shù)控車床實(shí)習(xí)中還是不能獨(dú)立有秩序地進(jìn)行數(shù)控車床實(shí)習(xí)，還必須進(jìn)行有效的管理。那么課堂管理的方法有哪些呢？筆者從以下幾個方面進(jìn)行闡述。

1.數(shù)車實(shí)習(xí)課前、課堂結(jié)束時(shí)的組織

在每次上實(shí)習(xí)課之前，最好先讓學(xué)生集合。集合后可以檢查學(xué)生的考勤情況、講解并派發(fā)當(dāng)天的實(shí)習(xí)任務(wù)，提示給學(xué)生一些相關(guān)的安全操作、安全生產(chǎn)知識等等。

在臨近課堂結(jié)束前，也要讓學(xué)生集合。集合后可以總結(jié)當(dāng)天實(shí)習(xí)情況，可以先讓學(xué)生代表總結(jié)，接著教師總結(jié)，總結(jié)的內(nèi)容可以是學(xué)生當(dāng)天的實(shí)習(xí)情況，如表揚(yáng)當(dāng)天實(shí)習(xí)中表現(xiàn)突出的學(xué)生或批評表現(xiàn)差的學(xué)生、簡單講解分析實(shí)習(xí)任務(wù)的加工方法、學(xué)生的安全操作問題、實(shí)習(xí)室的衛(wèi)生情況、機(jī)床的保養(yǎng)情況等等。

2.數(shù)控車床實(shí)習(xí)課堂文明生產(chǎn)及安全操作技術(shù)

數(shù)控車床實(shí)習(xí)文明生產(chǎn)、安全注意事項(xiàng)必須貫穿于整個數(shù)控車床實(shí)習(xí)中，一定要讓學(xué)生熟知。

（1）文明生產(chǎn)。文明生產(chǎn)是企業(yè)管理中一項(xiàng)十分重要的內(nèi)容，它直接影響產(chǎn)品質(zhì)量、設(shè)備和工夾量具的使用效果及壽命以及操作工人技能的發(fā)揮。中等職業(yè)技術(shù)學(xué)校的學(xué)生是工廠技術(shù)工人的后備力量，教師從開始進(jìn)行數(shù)控車床實(shí)習(xí)時(shí)，就要重視培養(yǎng)學(xué)生文明生產(chǎn)的良好習(xí)慣。因此，操作者在整個操作過程中必須做到以下幾點(diǎn)：①進(jìn)入數(shù)控車床實(shí)習(xí)室后，應(yīng)服從安排，聽從指揮，嚴(yán)格按照教師的教學(xué)安排，由淺入深展開學(xué)習(xí)，不要擅自啟動或操作數(shù)控車床系統(tǒng)，防止安全事故發(fā)生；②操作前，應(yīng)該仔細(xì)檢查車床各部分機(jī)構(gòu)是否完好；③操作數(shù)控系統(tǒng)時(shí)，對各按鍵及開關(guān)的操作不得用力過猛、過大，應(yīng)輕觸慎用；④雖然數(shù)控車削加工是自動進(jìn)行的，但不允許隨意離開生產(chǎn)崗位。

（2）安全操作技術(shù)。在操作時(shí)，學(xué)生必須按照課堂規(guī)定，自覺遵守安全技術(shù)條例，并認(rèn)真做到以下幾點(diǎn)：①刀具裝夾要牢固，刀頭伸出部位不要過長，刀具下墊片的形狀和尺寸應(yīng)與刀體形狀、尺寸一致，墊片應(yīng)盡可能少而平；②裝卸工件時(shí)，卡盤扳手應(yīng)隨手取下，不得留放在插孔上，避免開車時(shí)飛出，造成傷人及設(shè)備事故；③完成對刀后，要認(rèn)真檢查程序（或傳真圖形）才能加工；④在數(shù)控車削過程中，一定要關(guān)門操作，防止鐵屑、崩刃、工件等飛出；⑤切削時(shí)產(chǎn)生的帶狀切屑、螺旋狀的長切屑由于溫度高，卷切力強(qiáng)，對操作者危害較大，應(yīng)盡量改變加工參數(shù)、刀具角度等，避免意外發(fā)生。在清理切屑時(shí)應(yīng)使用鉤子及時(shí)清除，嚴(yán)禁用手拉拽。

3.強(qiáng)化數(shù)控車床課堂管理規(guī)范

在數(shù)控車床實(shí)習(xí)課堂上，教師可以根據(jù)個人管理方法的不同以及學(xué)生的個性制定相關(guān)的紀(jì)律，并監(jiān)督學(xué)生的操作規(guī)范，養(yǎng)成良好的操作習(xí)慣。

（1）紀(jì)律規(guī)范。實(shí)習(xí)也是課堂，所以實(shí)習(xí)課堂的紀(jì)律不能放松。上課時(shí)有以下的紀(jì)律規(guī)范：①進(jìn)入實(shí)習(xí)室，衣著要符合安全要求，嚴(yán)禁穿拖鞋、背心入實(shí)訓(xùn)室。②在實(shí)訓(xùn)室內(nèi)，學(xué)生要按照實(shí)習(xí)教師指定的位置入座操作，不得大聲喧嘩，隨意走動。有問題可以向?qū)嵙?xí)指導(dǎo)教師示意，不得隨意私自設(shè)置實(shí)習(xí)內(nèi)容，如果不聽指揮或違規(guī)操作而損壞設(shè)備者，除了需要賠償經(jīng)濟(jì)損失外，還要停止下階段的實(shí)習(xí)。③不得將食物或飲料帶入實(shí)訓(xùn)室內(nèi)，要保證室內(nèi)整潔干凈。④實(shí)訓(xùn)結(jié)束后，做好工量具、刀具的歸位工作，要認(rèn)真填寫好設(shè)備使用紀(jì)錄，并按要求搞實(shí)訓(xùn)室的衛(wèi)生及機(jī)床的保養(yǎng)工作，班長及每組的組長要負(fù)責(zé)檢查。

（2）操作規(guī)范。①工量具的使用與擺放。在開始每一次數(shù)控車床實(shí)習(xí)時(shí)，一般都會派發(fā)工量具，每臺機(jī)床派發(fā)一套工量具。為了防止搞亂，每種工量具都要有標(biāo)號，并按領(lǐng)取人的姓名登記在表上。每天在工具使用后，必須檢查有沒有損壞，如果有損壞要及時(shí)報(bào)告，并檢查能不能及時(shí)維修，如果不能維修就要追究相關(guān)學(xué)生的責(zé)任；在沒有損壞的情況時(shí)，要按要求將工具放到指定的箱子里。在測量工件的過程中，學(xué)生有可能在測量完后將量具擺放在床頭箱上，如果一不小心掉到正在旋轉(zhuǎn)的機(jī)床主軸上就會發(fā)生事故，這是極其危險(xiǎn)的。因此，必須要求學(xué)生將用完的工具擺放在工具箱里，這些習(xí)慣要讓學(xué)生從一開始就養(yǎng)成。②機(jī)床的操作規(guī)范。可以參考安全操作技術(shù)。

4.數(shù)控車床實(shí)習(xí)課堂分組教學(xué)法

實(shí)習(xí)過程要進(jìn)行分組學(xué)習(xí)，以培養(yǎng)學(xué)生的互助意識。在技能教學(xué)中，學(xué)生分成數(shù)組，每組大概5～8位學(xué)生，每臺機(jī)床可以安排2～3位學(xué)生，每組選一個動手能力較強(qiáng)的學(xué)生，由他組織本組學(xué)生的實(shí)習(xí)。組長做完之后要幫助其他同學(xué)，糾正他們的錯誤，組員之間可以相互討論加工方法。在實(shí)習(xí)中采用分組教學(xué)，不但可以增進(jìn)同學(xué)們的互助意識，還能增進(jìn)同學(xué)之間的友誼。

分組教學(xué)有利于鍛煉學(xué)生的競爭意識。教師在實(shí)習(xí)過程中可以適當(dāng)安排一些技能訓(xùn)練，以分組競賽比武的形式完成。有了比賽競爭，學(xué)生的學(xué)習(xí)熱情會更加高漲，他們能在比賽中體會到滿足感和自豪感，從而增強(qiáng)學(xué)習(xí)的信心。教師也可以根據(jù)競賽的結(jié)果給予他們一定的獎勵，這更加能夠增強(qiáng)他們學(xué)習(xí)的積極性。

三、小結(jié)

實(shí)踐證明，采用好的課堂管理方法，是成功上好一堂實(shí)習(xí)課必不可少的一部分。沒有管理，沒有規(guī)則，整個課堂將會是一盤散沙，教學(xué)效果可想而知。所以我們要想提高教學(xué)效果，就必須先在課堂管理上下功夫。

參考文獻(xiàn)：

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【中圖分類號】G 【文獻(xiàn)標(biāo)識碼】A

【文章編號】0450-9889（2016）06B-0167-02

普通車床實(shí)訓(xùn)是中等職業(yè)學(xué)校機(jī)械類專業(yè)培養(yǎng)學(xué)生技能的重要課程，為學(xué)生掌握更加扎實(shí)的生產(chǎn)基礎(chǔ)提供必要的訓(xùn)練。本文主要根據(jù)普通車床實(shí)訓(xùn)教學(xué)的實(shí)踐，探討中職學(xué)生普通車床技能實(shí)訓(xùn)存在的問題和對策。

一、普通車床實(shí)訓(xùn)教學(xué)常遇見的問題及原因

隨著數(shù)控技術(shù)在制造業(yè)中的廣泛應(yīng)用，數(shù)控車床已經(jīng)成為機(jī)械制造的主流，可以說，不懂得數(shù)控技術(shù)幾乎不能從事機(jī)械制造業(yè)工作，因此，目前中職機(jī)械制造類專業(yè)的不少學(xué)生對普通車床技能實(shí)訓(xùn)熱情不高，其結(jié)果是普通車床技能實(shí)訓(xùn)效果不明顯。筆者跟很多中職學(xué)校相關(guān)專業(yè)的教師交流發(fā)現(xiàn)，大家都覺得這不是個別中職學(xué)校的現(xiàn)象，而是目前很多中職學(xué)校機(jī)械制造類專業(yè)普遍存在現(xiàn)象。

筆者通過對學(xué)生調(diào)查分析，發(fā)現(xiàn)中職機(jī)械制造類專業(yè)的學(xué)生對普通車床技能實(shí)訓(xùn)熱情不高，技術(shù)掌握不好，歸納起來主要有幾方面原因：（1）“普通車床無用論”。學(xué)生認(rèn)為在制造業(yè)已經(jīng)廣泛應(yīng)用數(shù)控技術(shù)的今天，普通車床操作技能已經(jīng)是一種落后的沒有用的技能，學(xué)了也沒有用。在他們眼里中國制造業(yè)里的車床已經(jīng)全部實(shí)現(xiàn)數(shù)字化了，普通車床早已經(jīng)被淘汰，普通車床操作技能沒有必要學(xué)了，所以沒有興趣。（2）“普通車床苦力論”。認(rèn)為普通車床操作勞動量大、太辛苦，不想學(xué)。現(xiàn)在中職學(xué)生多是“90后”“00后”，相對以前的學(xué)生來說，在吃苦耐勞方面比較欠缺。他們從小在網(wǎng)絡(luò)的環(huán)境下長大，對數(shù)字化的東西比較感興趣，如對數(shù)控車床的操作比較容易理解和感興趣，不想學(xué)耗費(fèi)體力的技術(shù)，“苦”的技術(shù)。他們覺得普通車床操作就是做苦力，因而對普通車床操作實(shí)訓(xùn)沒有熱情，產(chǎn)生厭學(xué)情緒和現(xiàn)象。（3）現(xiàn)在中職普通車床實(shí)訓(xùn)教材地方適應(yīng)性差，沒有針對性，教師只能機(jī)械地照搬來進(jìn)行實(shí)訓(xùn)教學(xué)，因而效果差。

二、提高普通車床實(shí)訓(xùn)教學(xué)效果的對策

針對上述的原因，在教學(xué)實(shí)踐中，筆者總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，主要通過以下幾個對策來提高他學(xué)生對普通車床操作技能實(shí)訓(xùn)的熱情和效果。

（一）提高學(xué)生普通車床操作技能實(shí)訓(xùn)的熱情

教育學(xué)生正確認(rèn)識普通車床操作技能，使他們認(rèn)識到認(rèn)為普通車床操作技能是一種落后的沒有用的觀點(diǎn)是錯誤的。筆者利用課余時(shí)間組織學(xué)生到貴港市遠(yuǎn)清機(jī)械廠的生產(chǎn)車間參觀，讓學(xué)生真實(shí)地看到除了數(shù)控車床在生產(chǎn)外，還有很多普通車床在生產(chǎn)一線中被大量使用，且發(fā)揮著重要的作用。組織他們到一些有代表性的五金加工廠，讓他們看到更多的普通車床還在生產(chǎn)中運(yùn)用。此外，讓他們?yōu)g覽一些普通車床操作工的招聘廣告。通過參觀，讓他們真實(shí)地認(rèn)識到普通車床操作技能還是有用的，從而激發(fā)他們學(xué)習(xí)熱情，提高他們普通車床操作技能實(shí)訓(xùn)效果。

對學(xué)生進(jìn)行思想道德教育，讓他們明白吃苦耐勞精神是制造業(yè)技術(shù)工人應(yīng)該具備的素質(zhì)之一。利用本校的往屆數(shù)控技術(shù)應(yīng)用和模具設(shè)計(jì)與制造專業(yè)的畢業(yè)學(xué)生在職業(yè)生涯中的成功案例鼓舞他們，如一些從一些生產(chǎn)崗位做起，經(jīng)過自己的刻苦鉆研、勤奮工作而成為工廠的技術(shù)骨干，甚至成長為工程師、管理者等事例。教育學(xué)生明白吃苦耐勞的敬業(yè)精神是一種積極向上的精神，是自己將來走上工作崗位必備的一種職業(yè)精神。要求學(xué)生端正學(xué)習(xí)態(tài)度，提高他們對普通車床操作技能實(shí)訓(xùn)的熱情。

隨著計(jì)算機(jī)的普及，數(shù)控技術(shù)在制造業(yè)得到廣泛應(yīng)用，普通車床的主導(dǎo)地位被數(shù)控車床取代是不可改變的客觀事實(shí)。因此，在教學(xué)中要適當(dāng)?shù)匕哑胀ㄜ嚧膊僮骷寄茏鳛閿?shù)控車床操作技能的基礎(chǔ)和過度來引導(dǎo)學(xué)生，靈活安排普通車床操作實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目的內(nèi)容，做到既保證滿足國家車工操作中級工水平的需要又積極培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新思維，為他們以后學(xué)習(xí)數(shù)控車床操作技能打好基礎(chǔ)。通過銜接式教學(xué)來提高學(xué)生對普通車床操作技能實(shí)訓(xùn)的熱情。

（二）改進(jìn)普通車床技能實(shí)訓(xùn)方法，提高實(shí)訓(xùn)效果

1.精心備好實(shí)訓(xùn)課

結(jié)合校情安排實(shí)訓(xùn)教學(xué)。在國家普通車床工操作中級工水平技能要求下，選擇或編寫適合本校的普通車床實(shí)訓(xùn)教材，這是實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)教師應(yīng)該具備的能力。教師要根據(jù)國家普通車床操作中級工水平技能和實(shí)訓(xùn)計(jì)劃的要求，確定實(shí)訓(xùn)內(nèi)容。在保證普通車床操作工中級工的技能要求下，結(jié)合本校學(xué)生和實(shí)訓(xùn)機(jī)床設(shè)備特點(diǎn)，精選出符合校情的實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目，然后根據(jù)實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目安排實(shí)訓(xùn)教學(xué)。

選擇適合校情的實(shí)訓(xùn)教學(xué)方法。根據(jù)實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目內(nèi)容，選擇適合校情的實(shí)訓(xùn)教學(xué)方法，一般主要有：（1）實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)教師示范訓(xùn)練教學(xué)方法。根據(jù)普通車床實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目，實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)教師針對加工工件操作步驟、操作要領(lǐng)、操作技巧進(jìn)行示范加工，有針對性地講解。根據(jù)往屆實(shí)訓(xùn)教學(xué)經(jīng)驗(yàn)，在學(xué)生容易犯錯誤的地方適當(dāng)?shù)剡M(jìn)行提前提示和警告。（2）分組安排學(xué)生實(shí)訓(xùn)操作教學(xué)方法。分組安排學(xué)生實(shí)訓(xùn)操作車床加工工件，教師來回指導(dǎo)、檢查，發(fā)現(xiàn)加工工藝步驟不合理、違反車床操作安全規(guī)定等要及時(shí)制止和指正。（3）訓(xùn)后集中講評實(shí)訓(xùn)教學(xué)方法。為達(dá)到實(shí)訓(xùn)效果，在實(shí)訓(xùn)結(jié)束前，教師要針對本次實(shí)訓(xùn)學(xué)生普遍存在的問題進(jìn)行集中講評，分析原因，指正錯誤，同時(shí)對加工方法、精度高的工件進(jìn)行打分，對出色完成實(shí)訓(xùn)任務(wù)的學(xué)生進(jìn)行表揚(yáng)和鼓勵。

2.規(guī)劃安排好實(shí)訓(xùn)教學(xué)內(nèi)容

普通車床操作實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目內(nèi)容安排要遵循從易到難，由簡單到復(fù)雜的原則。比如先加工單軸工件，再加工臺階軸工件；在加工臺階軸工件熟悉之后再加工帶槽的臺階軸工件；然后再加工有錐度的帶槽的臺階軸工件；這樣通過一段時(shí)間的訓(xùn)練和鞏固練習(xí)之后，再布置加工有螺紋有錐度的帶槽的臺階軸工件；最后加工比較復(fù)雜的有配合要求的套類工件。這樣由易到難地訓(xùn)練，到了這時(shí)候?qū)W生的操作技能就能達(dá)到較高水平。中級工培訓(xùn)要通過由簡單到復(fù)雜的實(shí)訓(xùn)，才能讓學(xué)生在加工中不斷獲得成就感，使其更有信心加工更加復(fù)雜的工件。這樣在不知不覺中提高了普通車床操作實(shí)訓(xùn)效果。

3.建立合理的評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)

學(xué)校的普通機(jī)床比較多，可夠2人共用一臺機(jī)床，使得在實(shí)訓(xùn)中能給學(xué)生充足的實(shí)訓(xùn)時(shí)間。在這樣的情況下，如果沒有一套合理的評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)來對學(xué)生實(shí)訓(xùn)作品進(jìn)行評價(jià)，那么就會嚴(yán)重地影響學(xué)生的積極性。對此，我們在每個項(xiàng)目工件都要有合理的評分標(biāo)準(zhǔn)，按照工件加工難易程度給予不同的分值比例，然后用扣分制進(jìn)行評分。如工件總長100 mm、誤差±0.03 mm的占10分，誤差每超0.01 mm扣1分。外徑30 mm、誤差±0.04 mm的占10分，誤差每超0.01 mm扣1分。槽10×4 mm、誤差±0.1 mm的占5分，誤差每超0.1 mm扣2分。安全操作占10分，清理機(jī)床占5分。利用這個評分標(biāo)準(zhǔn)評價(jià)每一個學(xué)生加工的工件，對完成得好的學(xué)生及時(shí)給予表揚(yáng)。對相對比較差的學(xué)生指出錯誤的地方，讓他知道自己不足的地方，以便下次改正。通過合理的評價(jià)讓學(xué)生真實(shí)地看到自己加工的成績，并形成良性的合理競爭，從而提高實(shí)訓(xùn)效果。

4.充分利用校企合作企業(yè)，適當(dāng)?shù)匕才艑W(xué)生進(jìn)行生產(chǎn)加工

篇（3）

0 前言

數(shù)控技術(shù)也叫計(jì)算機(jī)數(shù)控技術(shù)（Computerized Numerical Control 簡稱：CNC），它是用計(jì)算機(jī)按事先存貯的控制程序來實(shí)現(xiàn)對機(jī)械零件自動化。隨著我國經(jīng)濟(jì)、科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，以及《中國制造2025》和工業(yè)4.0標(biāo)準(zhǔn)的制定，我國機(jī)械制造業(yè)正逐步由加工組裝基地向加工自動化蛻變。數(shù)控加工技術(shù)以及高效、可靠、高速、高精度以及自動化等特點(diǎn)，備受制造業(yè)企業(yè)的親睞[1]。

《數(shù)控車床》是本科院校機(jī)械類專業(yè)的一門專業(yè)必修實(shí)訓(xùn)課程，它把理論知識與實(shí)踐應(yīng)用相結(jié)合，涉及到金屬工藝學(xué)、機(jī)械制造、機(jī)械制圖、AutoCAD等多學(xué)科專業(yè)知識，以培養(yǎng)學(xué)生動手能力為目標(biāo)，致力于培養(yǎng)滿足市場需求的數(shù)控應(yīng)用型、技能型人才[2]。

本文結(jié)合機(jī)械類專業(yè)學(xué)生《數(shù)控車床》實(shí)訓(xùn)課程教學(xué)經(jīng)驗(yàn)以及企業(yè)用人的實(shí)際情況，對《數(shù)控車床》實(shí)訓(xùn)教學(xué)經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行分析和探討，總結(jié)了《數(shù)控車床》實(shí)訓(xùn)課程的特點(diǎn)，提出了相應(yīng)措施和解決方案，從而使學(xué)生能夠扎實(shí)掌握數(shù)控車床操作技能，滿足企業(yè)生產(chǎn)實(shí)際需求。

1 數(shù)控加工課程的體系定位

當(dāng)前，我國本科院校機(jī)械類專業(yè)的基本培養(yǎng)目標(biāo)是面向科學(xué)技術(shù)發(fā)展及社會主義現(xiàn)代化建設(shè)需要，培養(yǎng)具備信息技術(shù)、自動化技術(shù)方面的基礎(chǔ)理論、應(yīng)用方法與專業(yè)技能，在設(shè)計(jì)制造行業(yè)的生產(chǎn)和研究一線從事機(jī)電產(chǎn)品設(shè)計(jì)制造、機(jī)電系統(tǒng)研究開發(fā)、技術(shù)運(yùn)用與改造、運(yùn)行管理和經(jīng)營銷售的高級工程研究型及工程應(yīng)用型人才。這就要求機(jī)械類專業(yè)的畢業(yè)生不但具有有較高文化素養(yǎng)、創(chuàng)新意識以及職業(yè)道德，而且具有全面的專業(yè)知識、扎實(shí)的基本功與實(shí)踐操作能力?！稊?shù)控車床》實(shí)訓(xùn)教學(xué)大綱要求學(xué)生能熟練掌握數(shù)控加工編程與數(shù)控加工工藝，熟練操作設(shè)備。企業(yè)要求數(shù)控專業(yè)人才更應(yīng)具備零件與圖紙的辨識與設(shè)計(jì)能力，能書寫復(fù)雜的各類復(fù)雜的數(shù)控加工文件。同時(shí)，應(yīng)具有較強(qiáng)的實(shí)踐操作能力，會合理利用新型刀、夾具、量具并結(jié)合CAD/CAM技術(shù)進(jìn)行一般零件的制造，能獨(dú)自操作機(jī)床，掌握數(shù)控機(jī)床的維修與養(yǎng)護(hù)。另外，作為現(xiàn)代化人才，應(yīng)實(shí)時(shí)跟進(jìn)數(shù)控加工技術(shù)發(fā)展，終身學(xué)習(xí)以適應(yīng)職業(yè)發(fā)展的要求。

2 數(shù)控仿真軟件的概括

計(jì)算機(jī)數(shù)控仿真是應(yīng)用計(jì)算機(jī)技術(shù)對數(shù)控加工操作過程進(jìn)行模擬仿真的一門新技術(shù)。該技術(shù)面向?qū)嶋H生產(chǎn)過程的機(jī)床仿真操作，加工過程三維動態(tài)的逼真再現(xiàn)，能使每一個學(xué)生，對數(shù)控加工建立感性認(rèn)識，可以反復(fù)動手進(jìn)行數(shù)控加工操作，有效解決了因數(shù)控設(shè)備昂貴和有一定危險(xiǎn)性，很難做到每位學(xué)生“一人一機(jī)”的問題，在培養(yǎng)全面熟練掌握數(shù)控加工技術(shù)的實(shí)用型技能人才方面發(fā)揮不可替代作用。當(dāng)前國內(nèi)較為流行的仿真軟件有北京斐克VNUC、南京宇航Y(jié)hcnc、上海宇龍等數(shù)控加工仿真軟件。這些軟件一般都具有數(shù)控加工過程的三維顯示和模擬真實(shí)機(jī)床的仿真操作[3]。

3 當(dāng)前數(shù)控加工課程的現(xiàn)狀

《數(shù)控車床》實(shí)訓(xùn)課程以數(shù)控車床為研究對象，內(nèi)容包括數(shù)控技術(shù)的理論基礎(chǔ)、實(shí)踐操作等方面?！稊?shù)控車床》集多學(xué)科技術(shù)于一身，包括機(jī)、電、液、控制、自動化等多個領(lǐng)域，在機(jī)械制造、自動控制、微電子技術(shù)以及計(jì)算機(jī)等方面應(yīng)用非常廣泛。

3.1 課程實(shí)踐性強(qiáng)

《數(shù)控車床》實(shí)訓(xùn)課程與生產(chǎn)實(shí)際緊密聯(lián)系，以培養(yǎng)學(xué)生的動手操作能力為主要目標(biāo)，學(xué)生首先要系統(tǒng)、全面地掌握相關(guān)理論知識，然后經(jīng)過實(shí)際動手訓(xùn)練，才能具備一定的實(shí)踐操作能力。在教學(xué)過程中，實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)教師要不斷對教學(xué)理論、教學(xué)方法進(jìn)行研究，不斷改進(jìn)和優(yōu)化教學(xué)中存在的問題，實(shí)訓(xùn)才能取理想的效果

3.2 數(shù)控車床數(shù)量不足

隨著國內(nèi)經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，學(xué)習(xí)先進(jìn)制造設(shè)備的學(xué)生越來越多，本?，F(xiàn)有數(shù)控車床4臺，然而購買一臺數(shù)控車床設(shè)備要花幾萬、十幾萬、甚至幾十萬，現(xiàn)有儀器設(shè)備無法同時(shí)保證《數(shù)控車床》實(shí)訓(xùn)課程的正常秩序。

3.3 危險(xiǎn)性大

《數(shù)控車床》實(shí)訓(xùn)課程對于沒有受過專業(yè)技能培訓(xùn)的初學(xué)者來說，從理論學(xué)習(xí)到實(shí)際操作，學(xué)生要經(jīng)歷從心理到肢體的適應(yīng)階段，無形當(dāng)中在學(xué)生的心理壓力。另外，由于車床結(jié)構(gòu)及操作的復(fù)雜性給學(xué)生熟練操作數(shù)控機(jī)床增加了難度，加之機(jī)床高速旋轉(zhuǎn)零件多等因素，有很大的危險(xiǎn)性。

4 運(yùn)用數(shù)控仿真軟件的教學(xué)成果

4.1 降低設(shè)備成本，實(shí)現(xiàn)“一人一機(jī)”教學(xué)模式。

數(shù)控仿真軟件是一種以計(jì)算機(jī)為中心的模擬數(shù)控機(jī)床操作的軟件。隨著計(jì)算機(jī)的普及，價(jià)格也越來越便宜，一臺數(shù)控車床價(jià)格可以購買多臺計(jì)算機(jī)，有效的降低了設(shè)備成本。數(shù)控仿真軟件是屬于一次性投入的教學(xué)設(shè)備，沒有類似于數(shù)控機(jī)床設(shè)備的后期維修、保養(yǎng)等費(fèi)用，有效的減少了學(xué)校教育成本的后期投入。在傳統(tǒng)的數(shù)控教學(xué)方式中由于數(shù)控設(shè)備有限，通常是一臺數(shù)控機(jī)床由幾名學(xué)生一起操作。這種教學(xué)方式不利于學(xué)生對知識的理解及掌握。采用數(shù)控仿真軟件教學(xué)后，每一位學(xué)生操作一臺計(jì)算機(jī)，有助于學(xué)生獨(dú)立的思考問題、解決問題，提高了學(xué)生動手、動腦的能力。

4.2 降低耗材損耗，有效“節(jié)能減排”

《數(shù)控車床》是一門實(shí)踐操作性強(qiáng)的實(shí)訓(xùn)課，要求學(xué)生有較強(qiáng)的實(shí)踐動手能力，因此學(xué)生在學(xué)習(xí)的過程中必然消耗大量的實(shí)驗(yàn)耗材。剛開始學(xué)習(xí)，由于學(xué)生對知識掌握不牢靠、經(jīng)驗(yàn)不足等原因，增加了消耗實(shí)踐耗材量，更有可能出現(xiàn)撞刀，對機(jī)床也造成了一定的損壞，并且相應(yīng)的也增加了老師的工作量和學(xué)生的學(xué)習(xí)時(shí)間。采用數(shù)控仿真軟件教學(xué)后，學(xué)生可以利用軟件進(jìn)行編程、對刀、模擬、仿真等操作。在實(shí)習(xí)操作前預(yù)先進(jìn)行模擬操作，有效的減小錯誤、防止失誤，減少實(shí)踐耗材的消耗，同時(shí)也增加了學(xué)生學(xué)習(xí)的自信心。

5 總結(jié)

數(shù)控仿真軟件學(xué)習(xí)是依靠計(jì)算機(jī)普及發(fā)展而誕生的新思路，是理論與實(shí)踐相結(jié)合的一種教學(xué)模式，是對傳統(tǒng)教學(xué)模式的改革。教師在教學(xué)過程中，應(yīng)當(dāng)注意切勿脫離實(shí)際教學(xué)，學(xué)生在學(xué)習(xí)的過程中應(yīng)當(dāng)注重實(shí)踐。將數(shù)控仿真軟件融入到數(shù)控教學(xué)中，降低教學(xué)成本，提高了辦學(xué)質(zhì)量，適應(yīng)了新時(shí)代的發(fā)展，增強(qiáng)學(xué)校的綜合競爭力。

篇（4）

中高職機(jī)械機(jī)電類學(xué)生實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)包括鉗工、普通車工、數(shù)控車工等實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目。其中，普通車工實(shí)習(xí)項(xiàng)目尤為具有危險(xiǎn)性，普通車工實(shí)訓(xùn)中包括教師教授刀具刃磨，還包括各類機(jī)械零件的車削加工，全部內(nèi)容都需要人為手動操作。

車工實(shí)訓(xùn)具有一定的危險(xiǎn)性，教師要注重培養(yǎng)學(xué)生具有安全、文明生產(chǎn)的習(xí)慣和一絲不茍的工作作風(fēng)。學(xué)生在車工實(shí)習(xí)中存在的安全事故隱患、設(shè)備使用與維護(hù)的問題以及預(yù)防，是學(xué)校實(shí)習(xí)教學(xué)管理的重中之重，一旦學(xué)生出現(xiàn)安全事故，將對學(xué)生、家庭、學(xué)校造成嚴(yán)重的影響。因此，老師教育學(xué)生執(zhí)行安全操作規(guī)程，顯得尤為重要。

為規(guī)范實(shí)習(xí)教學(xué)工作，保證實(shí)習(xí)教學(xué)質(zhì)量，在實(shí)習(xí)的整個過程中，始終要注意安全教育。

一、實(shí)習(xí)初期遵守安全規(guī)則的教育

要讓學(xué)生認(rèn)識到安全規(guī)程是一種紀(jì)律，執(zhí)行安全規(guī)程更是一條紀(jì)律。

學(xué)生車工實(shí)訓(xùn)時(shí)，特別是新生車工實(shí)習(xí)操作第一天的課程，總會遇到不同的甚至重復(fù)地違反操作安全的現(xiàn)象。學(xué)生在熟悉車床的練習(xí)中，對車床那種新鮮好奇感，隨意擺弄，車床主軸箱內(nèi)的轉(zhuǎn)換撥叉以及大拖板等部位容易受到損壞，造成經(jīng)濟(jì)損失。

二、教師對當(dāng)天進(jìn)行的實(shí)訓(xùn)內(nèi)容有針對性地進(jìn)行安全教育

例如，車工實(shí)習(xí)中，經(jīng)常會碰到學(xué)生加工零件校正時(shí)，零件裝夾好后便啟動車床，目測檢查是否找正，當(dāng)卡盤扳手還插在卡盤上就啟動車床旋轉(zhuǎn)，為預(yù)防發(fā)生事故，應(yīng)教育學(xué)生要停車、空檔、轉(zhuǎn)動卡盤、用劃針指向工件進(jìn)行校正的方法。

三、教師在一天的實(shí)訓(xùn)結(jié)束之后，面對全體學(xué)生要作一個小結(jié)，并鞏固一下安全教育

以磨刀的安全問題、車螺紋的安全問題為例，說一說安全教育。

學(xué)生初學(xué)刃磨車刀時(shí)，磨傷手的事時(shí)有發(fā)生。有極少數(shù)不認(rèn)真實(shí)習(xí)的學(xué)生沒有看實(shí)習(xí)指導(dǎo)教師示范操作，對刃磨車刀的要領(lǐng)不理解，錯把200 mm長的車刀插入砂輪側(cè)面刃磨，使砂輪受壓力太大引起爆裂高速飛出，造成很大的安全隱患。

學(xué)生學(xué)習(xí)車削螺紋時(shí)，相比較前面車削臺階外圓、內(nèi)孔、外溝槽等有所不一樣，車削操作時(shí)很是感性，第一次車削時(shí)轉(zhuǎn)速可能就很快，采用提拉開合螺母法時(shí)，螺紋車刀車削進(jìn)給到退刀槽時(shí)上拉開合螺母不及時(shí)，或是采用倒順車法，螺紋車刀車削進(jìn)給到退刀槽時(shí)沒有及時(shí)退刀倒車反轉(zhuǎn)，這些都會導(dǎo)致撞車損壞機(jī)床刀具的同時(shí)，也可能對人身造成傷害。

四、實(shí)習(xí)階段結(jié)束后，學(xué)生自我的安全總結(jié)

篇（5）

中圖分類號：G424.4 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A

1數(shù)控加工實(shí)訓(xùn)教學(xué)之困境

數(shù)控技術(shù)加工實(shí)訓(xùn)教學(xué)理論抽象、技術(shù)要求高、研究性比較強(qiáng)，適合理實(shí)一體化教學(xué)，教學(xué)質(zhì)量如何，直接取決于實(shí)訓(xùn)環(huán)節(jié)的質(zhì)量。近年職業(yè)院校通過示范校建設(shè)，購進(jìn)大量先進(jìn)的數(shù)控設(shè)備，增加了實(shí)訓(xùn)場地，對理實(shí)一體教學(xué)展開全面實(shí)踐，取得一定的成效。但是教師在機(jī)床操作，學(xué)生“圍觀”的教學(xué)模式，既不能保證學(xué)生都能看得清楚，也不能保障實(shí)訓(xùn)安全，教師更難以兼顧教學(xué)和課堂管理，對學(xué)生在操作當(dāng)中的問題無法予以及時(shí)發(fā)現(xiàn)和點(diǎn)評，學(xué)生因“看不清楚”及問題得不到解答而對該門課程喪失興趣。為破解這個難題，我校于2015年6月開始對基于數(shù)字化平臺的中職數(shù)控加工實(shí)訓(xùn)模式立項(xiàng)調(diào)研。在課題研究過程中，選取數(shù)控13班、數(shù)控14班作為教改試驗(yàn)班，進(jìn)行數(shù)字化平臺實(shí)施數(shù)控機(jī)加工實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目的硬件建設(shè)和教學(xué)進(jìn)行研究，取得了良好的成效。

2數(shù)字化平臺建設(shè)情況

國外研究現(xiàn)狀：目前國外數(shù)字化教學(xué)建設(shè)開始應(yīng)用VR（虛擬與現(xiàn)實(shí)）技術(shù)，虛擬現(xiàn)實(shí) VR （ Virtual Reality ） 是一種有效模擬人在自然環(huán)境中視、聽、動等行為的高級人機(jī)交互技術(shù)，“中國制造2025”對數(shù)控技術(shù)人才提出了新的要求，數(shù)控技術(shù)教學(xué)的數(shù)字化建設(shè)也往VR技術(shù)方面發(fā)展，對原有的實(shí)訓(xùn)設(shè)備進(jìn)行升級改造，實(shí)現(xiàn)數(shù)字化車間，利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，通過網(wǎng)絡(luò)、手機(jī)等終端設(shè)備實(shí)時(shí)監(jiān)控實(shí)訓(xùn)基地的設(shè)備運(yùn)行情況，運(yùn)用數(shù)控機(jī)床（數(shù)控系統(tǒng)）生產(chǎn)廠家提供的去服務(wù)功能進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)控及在線診斷功能，實(shí)現(xiàn)與“中國制造2025”、工業(yè)4.0“的無縫對接。具體建設(shè)內(nèi)容如下：數(shù)控機(jī)加工實(shí)訓(xùn)室的主要功能：對照行專項(xiàng)技能實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目和技能大賽訓(xùn)練，包括數(shù)控機(jī)床加工實(shí)訓(xùn)，普通機(jī)床加工實(shí)訓(xùn)等，培養(yǎng)學(xué)生具有利用CAD/CAM軟件完成零件數(shù)控加工程序生成及零件加工能力，解決從關(guān)鍵數(shù)控機(jī)床的單一通訊到網(wǎng)絡(luò)化控制，提高關(guān)建設(shè)備的綜合利用率，通過應(yīng)用網(wǎng)絡(luò)DNC和視頻采集系統(tǒng)，將機(jī)床面板操作視頻及內(nèi)部加工視頻采集到實(shí)訓(xùn)室，學(xué)生可清晰看到教師的操作，解決現(xiàn)場教學(xué)“看不清楚”的難題，提高教學(xué)質(zhì)量，保障實(shí)訓(xùn)安全。

3采用先進(jìn)的教學(xué)模式，優(yōu)化實(shí)訓(xùn)過程

以數(shù)控車床典型工作任務(wù)：某某教學(xué)為例：第一個第二個攝像機(jī)安裝在數(shù)控車床加工區(qū)，其中一個裝在操控面板上方，用于拍攝面板操作過程，另一個裝在機(jī)床內(nèi)部，用于拍攝刀具切削過程及主軸與刀架相對運(yùn)動過程；這兩個攝像頭獲取的視頻信號經(jīng)視頻分配器傳輸?shù)紺AD/CAM實(shí)訓(xùn)室，在教學(xué)進(jìn)行時(shí)，實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)教師在數(shù)控車床床上進(jìn)行加工操作演示，授課教師在CAD/CAM實(shí)訓(xùn)室對獲取的視頻進(jìn)行切換分屏，具體如下：

3.1任務(wù)布置

教根據(jù)視頻影像告知學(xué)生本課題的學(xué)習(xí)任務(wù)信息，讓學(xué)生了解實(shí)訓(xùn)的目的、實(shí)訓(xùn)的內(nèi)容及要求、考核方式了解加工零件、獲取工作任務(wù)信息。

3.2程序編制

利用G00、G01、G02、G03、G71/G70、G73/G70和G76編寫包含圓柱面、圓錐面、圓弧面的外輪廓和螺紋的軸類零件加工程序，學(xué)生已經(jīng)掌握一定的編程方法，可通過CAD/CAM師生互動完成。程序編寫完后可傳輸?shù)綌?shù)控機(jī)床加工區(qū)，通過在機(jī)床旁的觸摸屏完成程序的輸入。

3.3項(xiàng)目實(shí)訓(xùn)

教師通過數(shù)字化平臺操作實(shí)訓(xùn)設(shè)備及工量具準(zhǔn)備、裝夾項(xiàng)目加工，包括開/關(guān)機(jī)、手動/手作、錄入、程序輸入與編輯、對刀、自動加工等詳細(xì)步驟。學(xué)生3～5人為一組根據(jù)所學(xué)的數(shù)控車床項(xiàng)目綜合加工方法操作，進(jìn)行程序輸入、編輯和對刀、自動加工訓(xùn)練教師巡回指導(dǎo)，解答實(shí)訓(xùn)中存在的問題。

3.4測量與評估

教師通過教師通過數(shù)字化平臺操作實(shí)訓(xùn)設(shè)備用千分尺檢驗(yàn)外圓直徑、用螺紋規(guī)檢驗(yàn)螺紋尺寸、用類比法檢驗(yàn)表面粗糙度Ra，教師可以在機(jī)算機(jī)終端時(shí)監(jiān)控學(xué)生情況，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，解答學(xué)生測量與檢驗(yàn)中存在的問題，根據(jù)零件圖技術(shù)要求檢驗(yàn)和評估加工完成的零件，小組自評互評。

3.5清理和保養(yǎng)機(jī)床

教師對車床的清理和保養(yǎng)方法與步驟進(jìn)行操作演示。學(xué)生可通過每人的電腦清晰看到，每組安排一個學(xué)生負(fù)責(zé)清掃干凈車床上的切屑，擦干切削液，并涂防銹油，以防止導(dǎo)軌生銹。拆卸工件毛坯和刀具清掃及保養(yǎng)車床。

3.6總結(jié)提高

對本課題的總結(jié)、歸納。教師播放監(jiān)控視頻，對同學(xué)們在項(xiàng)目綜合實(shí)訓(xùn)操作中存在的問題進(jìn)行分析、總結(jié)、歸納，教師布置課后思考題。

依托基于數(shù)字化平臺的數(shù)控加工實(shí)訓(xùn)模式研究，通過對數(shù)控13班、數(shù)控14班作為教改試驗(yàn)班的實(shí)踐顯示，解決了現(xiàn)場教學(xué)“看不清楚”的難題，提高教學(xué)質(zhì)量，保障實(shí)訓(xùn)安全，有效培養(yǎng)學(xué)生的規(guī)范意識，學(xué)生動手能力、學(xué)習(xí)能力都有了長足的進(jìn)步，積極參加省市數(shù)控技能大賽，連續(xù)兩年獲得省、市數(shù)控車銑項(xiàng)目一等獎。全部畢業(yè)生都能在合作企業(yè)中就業(yè)，九成以上得到企業(yè)好評。另主動承擔(dān)對兄弟院校職業(yè)學(xué)校數(shù)控技術(shù)專業(yè)的帶動責(zé)任，與其他學(xué)校數(shù)控技術(shù)專業(yè)簽訂對流，在專業(yè)建設(shè)、實(shí)訓(xùn)條件建設(shè)，師資隊(duì)伍建設(shè)、規(guī)范化教學(xué)管理等方面給予幫助和支持。

基金項(xiàng)目：2015年度廣西中等職業(yè)教育教學(xué)改革立項(xiàng)項(xiàng)目。桂教職成〔2015〕號，級立項(xiàng)項(xiàng)目序號。

參考文獻(xiàn)

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實(shí)訓(xùn)教學(xué)是中等職業(yè)學(xué)校教育的重要環(huán)節(jié)，關(guān)系到學(xué)生專業(yè)知識技能的掌握程度。實(shí)訓(xùn)教師的恰當(dāng)指導(dǎo)，是學(xué)生學(xué)習(xí)少走彎路，更快更好地掌握技能的關(guān)鍵。本文結(jié)合實(shí)訓(xùn)教學(xué)實(shí)踐，就數(shù)控實(shí)訓(xùn)課教學(xué)方法進(jìn)行探討。

一、讓學(xué)生對數(shù)控實(shí)訓(xùn)任務(wù)感興趣的方法

每當(dāng)學(xué)生第一次接受新的學(xué)科學(xué)習(xí)時(shí)，總是存在著極強(qiáng)的好奇心理。因此，講好課關(guān)系到學(xué)生今后的學(xué)習(xí)興趣、工作態(tài)度、職業(yè)素質(zhì)、理想志向的培養(yǎng)與樹立。我們經(jīng)常運(yùn)用這幾種手段加強(qiáng)對學(xué)生的教育。如可以通過播放相關(guān)的視頻，來介紹數(shù)控機(jī)床中出現(xiàn)的背景、發(fā)展歷程、生產(chǎn)特點(diǎn)以及未來的發(fā)展趨勢。讓學(xué)生知道數(shù)控加工技術(shù)是現(xiàn)代機(jī)械制造的新手段，它具有加工精度高、質(zhì)量穩(wěn)定、加工適應(yīng)性強(qiáng)、生產(chǎn)率高、勞動強(qiáng)度小等特點(diǎn)。特別是它能完成許多在普通機(jī)床上無法完成的工作。讓學(xué)生知道現(xiàn)在所學(xué)習(xí)的、未來所從事的是一項(xiàng)有技術(shù)含量的專業(yè)，不但社會地位高、勞動強(qiáng)度低、工作環(huán)境舒適，而且工資待遇不菲。讓他們對未來充滿信心，從而激發(fā)他們的學(xué)習(xí)自覺性和主動性[1]。

要強(qiáng)調(diào)文明生產(chǎn)和安全操作規(guī)程，讓學(xué)生認(rèn)識到安全文明生產(chǎn)是未來幸福生活的根本前提和保障面對高速運(yùn)轉(zhuǎn)的機(jī)床，稍不小心就會發(fā)生人傷機(jī)損的安全事故，所以操作者必須掌握好數(shù)控機(jī)床的性能，精心操作。一方面要管好、用好和維護(hù)好數(shù)控車床，另一方面還必須養(yǎng)成文明生產(chǎn)的良好習(xí)慣和嚴(yán)謹(jǐn)負(fù)責(zé)的工作作風(fēng)，不斷培養(yǎng)較好的職業(yè)素質(zhì)。

利用數(shù)控仿真系統(tǒng)，使學(xué)生在虛擬環(huán)境中了解數(shù)控加工技術(shù)，數(shù)控加工仿真系統(tǒng)采用了與數(shù)控機(jī)床操作系統(tǒng)相同的面板和按鍵功能，不存在任何的安全問題，學(xué)生可以大膽地、獨(dú)立地進(jìn)行學(xué)習(xí)和練習(xí)。不僅如此，現(xiàn)代的數(shù)控加工仿真軟件還能實(shí)現(xiàn)加工模擬演示功能和程序自診斷功能，不僅具有對學(xué)生編制的數(shù)控程序進(jìn)行自動檢測、具體指出錯誤原因的功能，還具有在真實(shí)設(shè)備上無法實(shí)現(xiàn)的三維測量功能。這樣學(xué)生既能比較完整地學(xué)到知識，還能鍛煉學(xué)生的膽量，培養(yǎng)他們的自信心[2]。

二、妥善安排實(shí)訓(xùn)步驟，減少學(xué)習(xí)“彎路”

現(xiàn)代的數(shù)控車床，無論是種類還是結(jié)構(gòu)、操作系統(tǒng)、性能都發(fā)生了變化，因而，在實(shí)訓(xùn)中，首先就要讓學(xué)生對數(shù)控車床結(jié)構(gòu)進(jìn)行熟悉，對車床的各方面的信息進(jìn)行詳細(xì)的認(rèn)識，如主要技術(shù)參數(shù)、操作系統(tǒng)、控制面板、G代碼、坐標(biāo)系等。其次，通過具體的機(jī)器零件，讓學(xué)生在觸摸中了解所要加工的對象，在實(shí)訓(xùn)教師的指導(dǎo)下進(jìn)行加工，進(jìn)一步熟悉車床的性能，熟悉操作規(guī)程，減少操作時(shí)的恐懼心理，樹立自信心。最后讓學(xué)生通過零件的圖紙進(jìn)行學(xué)習(xí)，通過觀察圖紙，對內(nèi)容和要求有了一定的了解后，確定零件的加工方案，確定零件的定位、夾具和刀具選擇、切削用量的確定以及對刀點(diǎn)、換刀點(diǎn)的位置和刀具補(bǔ)償?shù)纫幌盗袉栴}。然后手工編寫加工程序單，檢驗(yàn)并修改加工程序，編制數(shù)控加工工藝技術(shù)文件，在實(shí)訓(xùn)教師在場的情況下。根據(jù)自己所編工藝路線，最好是獨(dú)立的完成零件的加工。

總而言之，以“技能操作為核心”的數(shù)控編程仿真教學(xué)，有利于全面提高學(xué)生素質(zhì)和綜合職業(yè)能力，激發(fā)獨(dú)立思考和創(chuàng)新意識；但傳統(tǒng)實(shí)習(xí)手段，基礎(chǔ)教學(xué)和基本功的訓(xùn)練、學(xué)習(xí)仍是職業(yè)技術(shù)學(xué)校培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)操能力的基礎(chǔ)；兩者不可偏廢，不能因?yàn)橛行碌氖侄畏椒ǘ鴴仐墏鹘y(tǒng)，也不能因?yàn)橛泻玫膫鹘y(tǒng)不引進(jìn)新的手段，兩者如能完美結(jié)合，培養(yǎng)出的學(xué)生定是不可限量的[3]。

三、重視學(xué)生個體差異，注意因材施教

在教學(xué)過程中，要根據(jù)學(xué)生的一些心理和生理方面的發(fā)展，進(jìn)行相關(guān)的考慮，同時(shí)，還要考慮到每一個學(xué)生的個性是不同的，不能一視同仁去對待。對于一些對知識的掌握能力較差的學(xué)生進(jìn)行分類教學(xué)，如課下加強(qiáng)對他們的動手能力和技能的練習(xí)，逐步讓這部分同學(xué)跟上全班的教學(xué)進(jìn)度，從而能順利的完成教學(xué)任務(wù)。如在學(xué)習(xí)關(guān)于刀尖圓弧半徑補(bǔ)償?shù)氖褂梅椒ǖ臅r(shí)候，對于那些在理解方面上能力不行的學(xué)生，他們無法領(lǐng)會刀補(bǔ)的含義的時(shí)候，要采取相應(yīng)的措施，比如在繪制加工過程模擬圖紙，讓學(xué)生明白在數(shù)控加工過程中，我們是按零件輪廓進(jìn)行編程的。因?yàn)榈毒呖傆幸欢ǖ陌霃?，刀具中心運(yùn)動的軌跡并不等于所需加工零件的實(shí)際輪廓，而是偏移輪廓一個刀具半徑值，再加上加工余量和刀具磨損。所以，在進(jìn)行外輪廓加工時(shí)，應(yīng)使刀具中心偏移零件的外輪廓表面一個刀具半徑值，加工內(nèi)輪廓時(shí)，應(yīng)使刀具中心偏移零件內(nèi)輪廓表面一個半徑值。這樣的解釋使學(xué)生明白了刀補(bǔ)的含義和重要性。在此過程中，師生共同針對相關(guān)的問題進(jìn)行探討?？偨Y(jié)經(jīng)驗(yàn)，解決實(shí)踐中遇到的問題，總結(jié)提高[4]。

總之，學(xué)生能全面了解數(shù)控加工的全過程，深刻理解加工原理、機(jī)床工作過程、編程方法及制訂工藝的原則，但難免會遇到一些問題，實(shí)訓(xùn)后老師和學(xué)生要共同探討實(shí)訓(xùn)經(jīng)驗(yàn)解決實(shí)踐教學(xué)中遇到的問題。現(xiàn)場講解，能方便學(xué)生總結(jié)復(fù)習(xí)和提高。在數(shù)控實(shí)訓(xùn)教學(xué)中，實(shí)訓(xùn)教師要重點(diǎn)關(guān)注學(xué)生的興趣和安全操作方面的習(xí)慣的培養(yǎng)，每一次數(shù)控實(shí)訓(xùn)內(nèi)容，都要進(jìn)行精心的安排和設(shè)計(jì)，更好的完成實(shí)訓(xùn)要求，掌握數(shù)控技術(shù)。

在中職學(xué)校，學(xué)生素質(zhì)相對差，在數(shù)控教學(xué)和實(shí)訓(xùn)條件有限的情況下，通過以上幾個階段，把教學(xué)實(shí)訓(xùn)與生產(chǎn)加工相結(jié)合。循序漸進(jìn)。使學(xué)生掌握了至少一種數(shù)控系統(tǒng)數(shù)控車床的熟練操作能力；根據(jù)圖紙制定數(shù)控加工車削工藝、編寫加工程序的能力；根據(jù)零件加工需要正確選用刀具的能力；運(yùn)用數(shù)控車床加工真實(shí)產(chǎn)品的能力，為以后的就業(yè)打下良好的基礎(chǔ)。

參考文獻(xiàn)：

[1]劉雄偉.數(shù)控機(jī)床操作與編程培訓(xùn)教程[M].北京：機(jī)械工業(yè)出版社，2001.

篇（7）

中圖分類號：G648 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：B 文章編號：1672-1578（2013）02-0277-02

車工實(shí)訓(xùn)課程是機(jī)械加工、數(shù)控等專業(yè)的重要專業(yè)課程之一，從學(xué)生學(xué)習(xí)情況來看，以教師為授課主體的現(xiàn)狀依然沒有得到完全改變，學(xué)生的消極厭學(xué)情況依然沒有得到徹底改觀，仍然存在著教學(xué)效果差的問題。針對這些問題，筆者開展了有效課堂教學(xué)模式研究，探討以學(xué)生為主題，教師為主導(dǎo)的課堂教學(xué)模式，充分調(diào)動學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性，開發(fā)學(xué)生的想象力和創(chuàng)造力，變“要我學(xué)”為“我要學(xué)”，全方位提高學(xué)生的職業(yè)能力，提升學(xué)生職業(yè)素質(zhì)和崗位技能，適應(yīng)社會不斷發(fā)展變化的要求。

1.課前準(zhǔn)備

課前準(zhǔn)備包括教師備課和學(xué)生自學(xué)，一般實(shí)訓(xùn)課采用項(xiàng)目教學(xué)法，把學(xué)生進(jìn)行分組，教師要提前布置任務(wù)，學(xué)生要寫課業(yè)設(shè)計(jì)，教師要寫詳細(xì)規(guī)范、切實(shí)可行的教學(xué)設(shè)計(jì)。要籌劃好整個教學(xué)的全過程和各個理論教學(xué)環(huán)節(jié)和實(shí)訓(xùn)教學(xué)環(huán)節(jié)。備課不僅要備知識、還要備思想、備學(xué)生、備安全，提高教案的可操作性。要根據(jù)學(xué)?，F(xiàn)有的設(shè)備資源情況，學(xué)生的實(shí)際水平，確定恰當(dāng)?shù)恼n題，詳細(xì)的實(shí)訓(xùn)任務(wù)及工件圖紙，引導(dǎo)學(xué)生學(xué)學(xué)會制定切實(shí)可行的車削工藝過程，要備齊相應(yīng)的工具、刀具、量具、夾具和工件毛坯材料。實(shí)訓(xùn)動手操作可能發(fā)生的各種突況和安全隱患，要制定出相應(yīng)的應(yīng)急措施。

2.精煉講解

要用最短的時(shí)間，最簡潔的語言，用最短的時(shí)間完成講解過程。講解要緊扣主題，層次清晰，主次分明，突出重點(diǎn)，生動有趣，富有邏輯性，哲理性和啟發(fā)性。操作要領(lǐng)、注意事項(xiàng)講清楚、安全和紀(jì)律要求要須做為每節(jié)課必講的內(nèi)容。

3.準(zhǔn)確示范

示范操作是實(shí)訓(xùn)教學(xué)至關(guān)重要的一環(huán)，通過研究，教師在車床操作示范時(shí)，人數(shù)不能太多，由于每班30人以上，要求教師把學(xué)生分組重復(fù)2次示范操作，示范演示動作、手法、姿勢一定要準(zhǔn)確規(guī)范，不帶任何不良習(xí)慣。示范速度要適中，使學(xué)生看清每一個動作和手勢，先作分解動作，再作連貫動作，有利于學(xué)生學(xué)習(xí)和模仿。講清每一個動作的特點(diǎn)、要領(lǐng)和關(guān)鍵，及發(fā)生操作不當(dāng)?shù)脑蚣昂蠊头乐狗椒?。對工件的裝夾、車刀安裝、工件毛坯的選取，切削量的選擇，工件加工要求及各種工夾量具的取用和放置都要提出嚴(yán)格的要求，培養(yǎng)學(xué)生文明規(guī)范，科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)。

4.巡回指導(dǎo)

巡回指導(dǎo)是車工實(shí)訓(xùn)課堂中時(shí)間最長的重要教學(xué)環(huán)節(jié)，當(dāng)組中一人上機(jī)操作時(shí)，其他人不能擅離工位，要認(rèn)真觀察別人操作的姿勢和手法，為自己操作時(shí)作好充分的思想準(zhǔn)備和技術(shù)準(zhǔn)備。要求學(xué)生要整齊穿著工作服，各種工、夾、量具、車刀及原材料要正確使用，整齊放置，絕不允許亂拿、亂用和亂放。要多做思想工作，把思想教育滲透到整個實(shí)訓(xùn)教學(xué)過程中。要教育學(xué)生守紀(jì)律，講道德，勤學(xué)習(xí)，肯吃苦，團(tuán)結(jié)協(xié)作，樂于奉獻(xiàn)，努力提高學(xué)生的綜合素質(zhì)。在巡回指導(dǎo)中教師必須做到"五勤"，即腿勤、眼勤、腦勤、嘴勤、手勤，這樣才能充分發(fā)揮教師在課堂上主導(dǎo)作用。巡回指導(dǎo)中的"五勤"就是教師不斷在課堂巡視中檢查學(xué)生的操作姿勢和操作方法是否正確規(guī)范，在檢查中發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決，對學(xué)生練習(xí)中存在的共性和個性問題及時(shí)總結(jié)指導(dǎo)，并在此基礎(chǔ)上強(qiáng)化要領(lǐng)，從而加快技能的鞏固和掌握。巡回指導(dǎo)中腿勤、眼勤、腦勤主要在于發(fā)現(xiàn)問題，嘴勤、手勤就是對問題不但要細(xì)致的講解，而且還要進(jìn)行動作要領(lǐng)的反復(fù)示范，使學(xué)生對規(guī)范動作得到充分理解，并能根據(jù)動作要領(lǐng)熟練操作。

5.資源配備

每班上車工課配備1個車間，每車間隔10臺車床，　3-5人/車床；每車間有1-2名實(shí)習(xí)指導(dǎo)教師，配合主講教師指導(dǎo)學(xué)生實(shí)訓(xùn)，主講教師每次課前要與實(shí)習(xí)指導(dǎo)教師溝通，明確本次課題的內(nèi)容、安全規(guī)范、操作要領(lǐng)、指導(dǎo)要點(diǎn)等內(nèi)容。

6.交叉分組

學(xué)生在車間實(shí)訓(xùn)時(shí)，每班分9個學(xué)習(xí)小組，每組1臺車床，占用9臺車床，余下1臺供教師示范演示或臨時(shí)安排學(xué)生使用。當(dāng)教師示范時(shí)，學(xué)生人數(shù)較多，再把9個小組的學(xué)生交叉分成A、B兩個教學(xué)演示組，演示組是從每個學(xué)習(xí)小組中抽取1-3名學(xué)生組成。每個工位對應(yīng)一個學(xué)習(xí)小組，好比工廠的生產(chǎn)班組，角色扮演，加強(qiáng)對學(xué)生的團(tuán)隊(duì)精神培養(yǎng)，一個小組每個人輪流扮演生產(chǎn)組長、質(zhì)檢員、安全員等角色，每個學(xué)習(xí)小組模擬工廠的倒班生產(chǎn)，從清潔、上油、調(diào)試、刀具和量具準(zhǔn)備到加工工件，全組同學(xué)都要參與，時(shí)刻都有人指揮、有人主操、有人質(zhì)檢和安檢，當(dāng)觀看教師示范時(shí)，A組的1-3名同學(xué)先去，余下的B組同學(xué)繼續(xù)在車床操作，A組同學(xué)返回后，繼續(xù)小組合作，教師下一次示范時(shí)，B組的同學(xué)就可能帶著A組同學(xué)存在問題去學(xué)習(xí)，這樣的交叉分組保證了車床的利用率和觀看教師示范的效果。

7.總結(jié)評比

每一個工件的完成，都應(yīng)對學(xué)生的實(shí)訓(xùn)成果作出評價(jià)。如車刀的選取、刃磨和安裝，工件毛坯的選取和安裝，量具的選用和檢測方法，車床操作的方法和熟練程度，工件加工質(zhì)量和時(shí)間，還要包括安全、衛(wèi)生和紀(jì)律。學(xué)生只有通過上一課題考核后，才允許進(jìn)入下一課題的練習(xí)。對于個別不及格學(xué)生要采用補(bǔ)課和個別輔導(dǎo)的方法，促使其達(dá)標(biāo)。掌

握每一個學(xué)生的操作技能水平，全面提高教學(xué)質(zhì)量。通過對學(xué)生工件的評分，針對學(xué)生容易出現(xiàn)的問題，與學(xué)生共同探討，互相交流，總結(jié)成功的經(jīng)驗(yàn)和體會，討論出現(xiàn)的問題，分析造成工件差或報(bào)廢的原因。讓學(xué)生了解不合理的工藝和車削方法所造成的后果，懂得要獲得較高的加工質(zhì)量和熟練正確的操作技能，必須養(yǎng)成細(xì)心、認(rèn)真、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膶W(xué)習(xí)作風(fēng)，從而不斷提高車工操作技能。

8.規(guī)范與創(chuàng)新

中職教育實(shí)施“雙證”教學(xué)，學(xué)生畢業(yè)時(shí)獲得“畢業(yè)證”和“中級工證書”。兩個證書，教師課堂教學(xué)要注重培養(yǎng)學(xué)生的職業(yè)能力，提升學(xué)生職業(yè)素質(zhì)和崗位技能，適應(yīng)社會不斷發(fā)展變化的要求。在教學(xué)中規(guī)范與創(chuàng)新是辯證的關(guān)系，不斷地在規(guī)范中求創(chuàng)新發(fā)展；把創(chuàng)新的成果規(guī)范到教學(xué)中去。在"雙證"制情況下，車工實(shí)訓(xùn)課程在前三個學(xué)期，注重對學(xué)生知識、技能、情感態(tài)度和價(jià)值觀的三維目標(biāo)培養(yǎng)，不斷創(chuàng)新課堂教學(xué)方式與方法，再把先進(jìn)的理念與方法規(guī)范到課堂中去。第四學(xué)期對學(xué)生技能鑒定進(jìn)行強(qiáng)化訓(xùn)練，教改重點(diǎn)是規(guī)范課堂教學(xué)，使課堂教學(xué)更加有序、安全和有效。如何把握規(guī)范與創(chuàng)新的關(guān)系，是今后長期教改的一個重要課題。

參考文獻(xiàn)

[1]　陳榮：淺談車工教學(xué)中培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新能力，《職教論壇》，2010年第14期.

[2]　周炬：車工專業(yè)“理實(shí)一體化”教學(xué)方法探析，《遼寧教育行政學(xué)院學(xué)報(bào)》，2011年第6期.

篇（8）

1 .引言

中職機(jī)械類專業(yè)的普通車床實(shí)訓(xùn)是一門注重對學(xué)生的動手能力進(jìn)行培養(yǎng)的課程，同社會的生產(chǎn)有著密切的關(guān)系。同時(shí)，它也是一門綜合性的學(xué)科，涉及到機(jī)械制圖、工程力學(xué)等很多專業(yè)的知識，并特別需要學(xué)生的手動操作，在課程的全過程保持學(xué)生以大量的操作來對理論知識進(jìn)行結(jié)合。但是，由于這門課程涉及知識廣、操作難度大、結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜，對于中職學(xué)生的學(xué)習(xí)帶來了不小的困難，如何能夠通過更合理、有效的方法來對其進(jìn)行教學(xué)，則成了中職教育者廣泛關(guān)注的問題。

2 .加強(qiáng)中職機(jī)械類專業(yè)普通車床實(shí)訓(xùn)教學(xué)改革的途徑

2.1 優(yōu)化教學(xué)方法

在對學(xué)生進(jìn)行中職機(jī)械專業(yè)普車實(shí)訓(xùn)教學(xué)的過程中，應(yīng)當(dāng)將理論知識同實(shí)際操作緊密結(jié)合。在對學(xué)生進(jìn)行理論知識教學(xué)時(shí)，應(yīng)當(dāng)對傳統(tǒng)的課堂教學(xué)進(jìn)行改進(jìn)，以多種的教學(xué)方式如討論、啟發(fā)等互動性質(zhì)的授課方式對學(xué)生進(jìn)行講解，從而能在有效激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)積極性的同時(shí)對學(xué)生嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹R理論和思考方式進(jìn)行培養(yǎng)。另外，還可以通過先進(jìn)技術(shù)如多媒體對學(xué)生進(jìn)行演示，從而使學(xué)生能夠在直觀、生動的教學(xué)演示中對課堂知識進(jìn)行更好的掌握。同時(shí)，在中職進(jìn)行實(shí)訓(xùn)教學(xué)的過程中，要以綜合性的思想為學(xué)生進(jìn)行教學(xué)。除了按照學(xué)科要求內(nèi)容對學(xué)生進(jìn)行驗(yàn)證性實(shí)訓(xùn)之外，還應(yīng)當(dāng)對學(xué)生進(jìn)行綜合性的實(shí)訓(xùn)方式，即在教師的講解示范、學(xué)生對操作設(shè)備進(jìn)行參觀了解之外，還要求學(xué)生對于自己的實(shí)訓(xùn)操作進(jìn)行影像化的展示，而對于不便使用實(shí)訓(xùn)方式進(jìn)行開展的技術(shù)也應(yīng)當(dāng)通過錄像的方式為學(xué)生演示。另外，教師還應(yīng)當(dāng)鼓勵學(xué)生積極的通過數(shù)碼相機(jī)等先進(jìn)設(shè)備對于素材進(jìn)行全面的收集，并通過創(chuàng)新設(shè)計(jì)方式的積極開展，來使學(xué)生對自身的主觀能動性進(jìn)行最大程度的發(fā)揮。

2.2 加強(qiáng)安全教育

普通車床實(shí)訓(xùn)課程不同于普通的課堂教學(xué)，在實(shí)訓(xùn)車間中，學(xué)生要操作的是時(shí)刻高速運(yùn)轉(zhuǎn)的機(jī)床，而在車床之上隨時(shí)都會有各種各樣的危險(xiǎn)發(fā)生，無論是旋轉(zhuǎn)的砂輪還是有可能突然飛出的金屬碎塊，都有可能為學(xué)生帶來重大的生命威脅，而這也正是作為普車實(shí)訓(xùn)課程中最不穩(wěn)定的因素。這就需要實(shí)訓(xùn)課程的指導(dǎo)教師在教學(xué)過程中將學(xué)生的安全作為教學(xué)的核心思想，在課堂的任何時(shí)刻都將其放在第一位。在課堂開始之前，教師應(yīng)當(dāng)對學(xué)生進(jìn)行關(guān)于安全的集中強(qiáng)調(diào)，使學(xué)生能夠在實(shí)際的操作過程中也能夠一直對教師的要求進(jìn)行遵守，并逐漸使自己養(yǎng)成規(guī)范操作的習(xí)慣。同時(shí)，教師還應(yīng)當(dāng)對操作不規(guī)范、有安全隱患的學(xué)生進(jìn)行及時(shí)的提醒與糾正，并在每堂課程的總結(jié)環(huán)節(jié)將關(guān)于安全的問題進(jìn)行進(jìn)一步的強(qiáng)調(diào)。通過教師在實(shí)訓(xùn)課程中對于安全問題不斷的宣傳、強(qiáng)調(diào)，能夠有效的使學(xué)生樹立安全操作的良好意識，從而避免了安全事故的發(fā)生。

2.3 加強(qiáng)實(shí)訓(xùn)考核

按照中職實(shí)訓(xùn)教學(xué)最新改革的要求，需要教師在教學(xué)過程中加強(qiáng)對學(xué)生日常成績的考核。通過適當(dāng)?shù)目己朔绞?，可以有效的對學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性進(jìn)行加強(qiáng)，并對學(xué)生的知識掌握程度進(jìn)行掌握。在對學(xué)生進(jìn)行考核時(shí)，可以通過將成績細(xì)化的方式，比如在一個工件的各個工藝中，以每個工藝的加工環(huán)節(jié)為一個考核點(diǎn)，并對這個全過程進(jìn)行逐個的考核。通過這樣的方式，不僅能夠有效的將學(xué)生輪換操作的周期進(jìn)行縮短，還能夠通過分段考核的方式對學(xué)生實(shí)訓(xùn)任務(wù)的掌握情況與各環(huán)節(jié)掌握質(zhì)量進(jìn)行全面的把握，從而便于教師根據(jù)學(xué)生的實(shí)際情況對實(shí)訓(xùn)任務(wù)的進(jìn)度進(jìn)行合理的控制與調(diào)整。

2.4 優(yōu)化教學(xué)計(jì)劃

中職機(jī)械類專業(yè)普通車床實(shí)訓(xùn)課程的綜合性較強(qiáng)，涉及到很多其它的課程如機(jī)械制圖、工程力學(xué)等。所以中職院校對于課程計(jì)劃進(jìn)行設(shè)置時(shí)應(yīng)當(dāng)注重其安排的合理性，首先對學(xué)生安排機(jī)械制圖、金屬材料這種中職機(jī)械專業(yè)的基礎(chǔ)課程，這樣才能夠?yàn)閯偨佑|機(jī)械專業(yè)的學(xué)生打好機(jī)械知識的基礎(chǔ)，對學(xué)生今后的實(shí)訓(xùn)教學(xué)鋪好道路。比如，在學(xué)生進(jìn)行實(shí)訓(xùn)課程的過程中，肯定會或多或少的涉及到工件切削、切削方式等知識，如果學(xué)生在此堂課程之前根本沒有接觸到相應(yīng)的知識，那么對于教師所講授的知識就會云里霧里，不能夠很好的理解，從而在后續(xù)的操作中出現(xiàn)這樣或者那樣的問題。同時(shí)，在中職機(jī)械專業(yè)中，車工工藝學(xué)科和車工的技能訓(xùn)練學(xué)科雖然分屬不同的學(xué)科，但是由于其之間聯(lián)系緊密，兩者之間是相互促進(jìn)的重要關(guān)系。車工工藝學(xué)科是偏理論的學(xué)科，它通過理論對學(xué)生的實(shí)際操作進(jìn)行指導(dǎo)，也是最基礎(chǔ)的知識。而車工技能學(xué)科則是在理論智商的驗(yàn)證與補(bǔ)充，是在相關(guān)理論知識的實(shí)際運(yùn)用。這就需要中職院校中這兩門課程的教師應(yīng)當(dāng)由同一教師擔(dān)任，這樣才能夠良好的對這兩門課程的連貫性進(jìn)行保證，從而使學(xué)生能夠更好的對相關(guān)知識進(jìn)行把握。

2.5 開展互動活動

除了教師對學(xué)生進(jìn)行理論知識的講解與學(xué)生的實(shí)踐操作之外，還應(yīng)當(dāng)積極的開展學(xué)生間的互動活動，從而使學(xué)生能夠有足夠的時(shí)間與空間對自身能力進(jìn)行發(fā)揮。在互動活動中，學(xué)生可以是參與者，也可以使裁判者，通過學(xué)生間角色的互動使學(xué)生的創(chuàng)造性思維能夠得到良好的發(fā)揮。通過教師對某一課題的發(fā)起，學(xué)生則可以進(jìn)而對此問題進(jìn)行自學(xué)與提前的了解，并以小組的形式進(jìn)行組內(nèi)的討論和組間的交流，并最終對學(xué)生的練習(xí)情況進(jìn)行綜合的評定。除了增加學(xué)生之間的交流之外，還應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)學(xué)生同教師間的交流，通過教師同學(xué)生的積極交流，則可以使教師能夠在第一時(shí)間對學(xué)生知識的掌握情況進(jìn)行掌握并制定相應(yīng)的措施，對于教學(xué)效果的提高也會起到重要的作用。

3 .結(jié)束語

總的來說，中職機(jī)械類專業(yè)普通車床實(shí)訓(xùn)教學(xué)改革是一項(xiàng)復(fù)雜、持久的工作，對于教師以及學(xué)生而言都帶來了很高的挑戰(zhàn)。這就需要實(shí)訓(xùn)課程教師在教學(xué)的過程中時(shí)刻對教學(xué)情況進(jìn)行把握，并有針對性的制定出一系列適合班級學(xué)生的教學(xué)改革方式來對原有的教學(xué)方式進(jìn)行優(yōu)化，從而切實(shí)的提高實(shí)訓(xùn)課程效果。

參考文獻(xiàn)：

篇（9）

“常用機(jī)床的電氣控制線路”是中等職業(yè)技術(shù)學(xué)校機(jī)電類專業(yè)課程《工廠電氣控制設(shè)備》中的重要的一章內(nèi)容，知識點(diǎn)主要是普通車床、平面磨床、搖臂鉆床、萬能銑床、臥式鏜床等常見機(jī)床的電氣控制原理，以及各類機(jī)床常見的故障分析及排除。

為了幫助學(xué)生更直觀地了解各類機(jī)床的電氣工作過程，我校引入了亞龍YL-ZKT智能實(shí)訓(xùn)考核系統(tǒng)，學(xué)生可以在這種教學(xué)設(shè)備上進(jìn)行各種電氣故障的排除、訓(xùn)練和演示，以達(dá)到熟悉各種故障現(xiàn)象和熟練排除各種電氣故障的訓(xùn)練目的。

我校亞龍YL-ZKT智能實(shí)訓(xùn)考核系統(tǒng)共有36臺各種類型的機(jī)床智能實(shí)訓(xùn)考核臺、多媒體計(jì)算機(jī)及智能實(shí)訓(xùn)考核系統(tǒng)軟件組成。其中，YL-ZC型CA6140車床電路智能考核臺共有6臺，該機(jī)床智能實(shí)訓(xùn)臺是由多種電氣元器件組成各種電氣控制線路，并配有89C52型單片機(jī)、LED、鍵盤等組成的智能答題器，學(xué)生根據(jù)故障現(xiàn)象找到故障點(diǎn)，在電氣原理圖上找到故障點(diǎn)兩端的編號后，只需在答題器上輸入這兩個編號，再按“確認(rèn)”鍵即可，操作簡單方便。

在《工廠電氣控制設(shè)備》的教學(xué)中，各類機(jī)床故障的分析與排除是學(xué)生學(xué)習(xí)上的一個難點(diǎn)。要幫助學(xué)生突破難點(diǎn)，就要在教學(xué)方法上多下功夫。筆者在多年的教學(xué)實(shí)踐中，通過采用多媒體課件輔助教學(xué)以及理論實(shí)訓(xùn)相結(jié)合的一體化教學(xué)模式，在理論教學(xué)中采取講解法、演示法、設(shè)疑法，在實(shí)訓(xùn)環(huán)節(jié)中采取小組討論、合作學(xué)習(xí)、自主學(xué)習(xí)等授導(dǎo)型教學(xué)方式，取得了較好的教學(xué)效果。下面，筆者就以《工廠電氣控制設(shè)備》課程中“CA6140車床電

氣故障分析”的教學(xué)設(shè)計(jì)為例，談?wù)勛约旱慕虒W(xué)實(shí)踐。

一、理論教學(xué)

筆者在教學(xué)過程中，根據(jù)教學(xué)內(nèi)容制作相關(guān)的多媒體課件，利用多媒體課件直觀形象的特點(diǎn)進(jìn)行理論教學(xué)。教學(xué)過程設(shè)計(jì)如下：

1.講解工作原理。根據(jù)教學(xué)內(nèi)容制作好多媒體課件，利用投影儀進(jìn)行多媒體教學(xué)。首先，通過課件播放CA6140車床的電氣原理圖，教師對照原理圖詳細(xì)分析電路的工作過程，原理圖如下。

在講解和分析整個電路的工作過程中采取化整為零的方法，將整個電路圖分為三部分，第一部分是主電路，第二部分是控制電路，第三部分是照明電路。先要分析主電路的組成，主電路由主軸電動機(jī)M1、冷卻泵電動機(jī)M2、刀架快速移動電動機(jī)M3組成，這三臺電動機(jī)分別由三個接觸器KM1、KM2、KM3的主觸頭來控制；然后分析控制電路的工作過程，按鈕SB2是主軸電動機(jī)M1的啟動按鈕，SB1是M1的停止按鈕，開關(guān)QS2是冷卻泵電機(jī)的控制開關(guān)。另外，控制主軸電動機(jī)M1的接觸器KM1的常開輔助觸頭串聯(lián)在冷卻泵電機(jī)的控制電路中，目的是實(shí)現(xiàn)順序控制，即主軸電動機(jī)啟動后，冷卻泵電機(jī)才能啟動，SB3是刀架快速移動電機(jī)的控制按鈕，是個點(diǎn)動按鈕；最后對照明電路中四盞指示燈點(diǎn)亮及熄滅過程做簡單分析。

2.講授故障分析的一般步驟和檢測方法。首先，了解故障現(xiàn)象，其次根據(jù)故障現(xiàn)象，從原理圖上分析產(chǎn)生故障的原因。最后，根據(jù)故障分析，找出可能產(chǎn)生故障的電氣部位，并加以排除。電氣線路故障檢修的常用方法有測量電壓法和測量電阻法，重點(diǎn)給學(xué)生講解測量電阻法，強(qiáng)調(diào)一定要斷電測量，而測量電壓法因?yàn)橐姕y量，較危險(xiǎn)，不要求學(xué)生掌握。

3.多媒體課件動畫演示。將整個電路的工作過程以動態(tài)的形式呈現(xiàn)給學(xué)生，進(jìn)一步加深學(xué)生對電路工作過程的了解和認(rèn)識，并通過對兩個典型故障的分析和講解，有效引導(dǎo)學(xué)生舉一反三。

故障現(xiàn)象1：合上電源總開關(guān)QS1，通電指示燈HL不亮。

可能的故障原因：

(1)變壓器一次側(cè)無電壓，即32～86～87～33之間的電路中有斷路點(diǎn)。

故障現(xiàn)象2：合上QS1，HL亮，按下SB2，HL1亮，但主軸電動機(jī)不轉(zhuǎn)，并發(fā)出嗡嗡聲?？赡艿墓收显颍褐麟娐分须妱訖C(jī)缺相，即三相電源中有一相斷路。

排除故障：斷開QS1，用萬用表歐姆檔分別測量42～45、47～50、52～55兩點(diǎn)之間的電路，找出斷路的故障點(diǎn)。

4.設(shè)置疑問，學(xué)生解答。教師分析完兩個典型故障后，總結(jié)CA6140車床電氣故障檢測的方法及思路，并設(shè)置問題，讓學(xué)生思考，并由學(xué)生來解答，以培養(yǎng)學(xué)生舉一反三的能力，真正理解所學(xué)內(nèi)容。

二、實(shí)訓(xùn)教學(xué)

理論教學(xué)結(jié)束后，進(jìn)入實(shí)訓(xùn)教學(xué)，在YL-ZC型CA6140車床電路智能考核臺上進(jìn)行模擬故障檢測。在實(shí)訓(xùn)教學(xué)中的主要做法是：

1.學(xué)生分組。由于我校只有6臺可供實(shí)訓(xùn)的CA6140車床考核臺，故把所任教的班級學(xué)生（一般在40人左右）分成兩批實(shí)訓(xùn)，每批又分成6小組，每小組3人左右，讓成績較好的學(xué)生和成績較差的學(xué)生合理搭配，每組指定一名小組長，負(fù)責(zé)本組人員的各項(xiàng)管理。

2.合作學(xué)習(xí)。學(xué)生分組后成立各學(xué)習(xí)小組，各組成員在故障檢測實(shí)訓(xùn)中，可以互相討論、交流，對疑難問題可以共同探討。利用學(xué)生爭強(qiáng)好勝的心理，鼓勵各小組學(xué)生競賽，對每臺智能考核臺設(shè)置相同數(shù)量的故障點(diǎn)，看哪一組能最快最準(zhǔn)地找出故障部位并加以排除，對表現(xiàn)出色的小組進(jìn)行加分獎勵，以此激勵各小組學(xué)生積極思考，通力合作，解決問題。

3.自主學(xué)習(xí)。經(jīng)過1～2周時(shí)間的實(shí)訓(xùn)后，學(xué)生排除故障的水平高低很快就能見分曉，對于水平較高的學(xué)生可以安排另外的學(xué)習(xí)任務(wù)，讓他們在難度較大的磨床或銑床上進(jìn)行排故訓(xùn)練，而磨床和銑床的工作原理事先并沒有給學(xué)生分析講解過，要讓學(xué)生在完成CA6140車床排故實(shí)訓(xùn)的基礎(chǔ)上自己看原理圖學(xué)習(xí)，利用自己積累的經(jīng)驗(yàn)，理解磨床和銑床的電氣工作原理，通過自主學(xué)習(xí)，嘗試排除磨床或銑床的電氣故障，老師只做點(diǎn)撥性的指導(dǎo)。而那些排故水平較低的學(xué)生仍然安排在原車床上繼續(xù)實(shí)訓(xùn)，直到能把問題解決為止。這也是分層教學(xué)的一種體現(xiàn)。

總之，通過多年的教學(xué)實(shí)踐，筆者認(rèn)為，這種形式多樣的授導(dǎo)型教學(xué)方法是成功的，也是可行的。筆者所帶班級學(xué)生在車床故障檢測的考核中，通過率均達(dá)100%，收到了理想的教學(xué)效果。

篇（10）

中圖分類號：G718文獻(xiàn)標(biāo)識碼：B文章編號：1672-1578（2013）09-0277-02

1.零件普通車床加工課程一體化教學(xué)的必然趨勢

傳統(tǒng)教學(xué)中理論與實(shí)訓(xùn)是分開各自獨(dú)立的教學(xué)模式，在理論教學(xué)中，以單純的講授方式無法引起學(xué)生的興趣，一系列的術(shù)語、概念、計(jì)算只能讓學(xué)生疲倦消極，知識吸收極少甚至于沒有吸收，理論知識掌握的較少。由于理論與實(shí)訓(xùn)是分開教學(xué)，要求掌握的相關(guān)知識點(diǎn)難以同步，有時(shí)相隔的時(shí)間較長，到實(shí)訓(xùn)時(shí)理論知識基本上已經(jīng)遺忘，理論知識的欠缺，在實(shí)訓(xùn)中要經(jīng)常補(bǔ)缺補(bǔ)漏，不利于學(xué)生牢固掌握這門技術(shù)知識，也給實(shí)訓(xùn)教師造成很大的壓力。例如，機(jī)械專業(yè)的理論教學(xué)和實(shí)訓(xùn)教學(xué)分開實(shí)施教學(xué)，理論課程與實(shí)訓(xùn)課程在內(nèi)容上存在差異，較容易導(dǎo)致沒有開設(shè)專業(yè)理論課（或者是剛剛開設(shè)專業(yè)理論課）的學(xué)生參加實(shí)訓(xùn)，學(xué)生在技能操作過程中看不懂圖紙，針對這一現(xiàn)象，實(shí)訓(xùn)教師在實(shí)訓(xùn)教學(xué)時(shí)必須講解相關(guān)理論知識才能順利地完成實(shí)訓(xùn)教學(xué)任務(wù)，但車間環(huán)境嘈雜，導(dǎo)致學(xué)生理論知識學(xué)習(xí)效果不理想。有時(shí)理論課程已經(jīng)開設(shè)了，但實(shí)訓(xùn)教師又重復(fù)講解相關(guān)理論知識，既浪費(fèi)時(shí)間，又降低了學(xué)生的實(shí)訓(xùn)興趣。然而零件普通車床加工課程采用了一體化教學(xué)模式，不僅使理論與實(shí)踐相結(jié)合，而且有針對性地將理論知識融人到技能操作中，解決了學(xué)生對理論知識難以接受的問題，使學(xué)生加深了對理論知識的理解，達(dá)到了學(xué)以致用的目的。顯然傳統(tǒng)的教學(xué)方法無法滿足現(xiàn)代高新技術(shù)人才培養(yǎng)的要求。

零件普通車床加工課程教學(xué)既重視傳授理論知識，又重視動手能力的培養(yǎng)、素質(zhì)的提高、知識和技術(shù)的創(chuàng)新；教學(xué)內(nèi)容突破傳統(tǒng)專業(yè)設(shè)置的界限，體現(xiàn)當(dāng)代科學(xué)技術(shù)發(fā)展中學(xué)科交叉的鮮明特點(diǎn)；隨著當(dāng)前市場經(jīng)濟(jì)以及工業(yè)化的不斷發(fā)展，對高素質(zhì)技能型的專業(yè)人才進(jìn)行培養(yǎng)，這已經(jīng)成為了當(dāng)前零件普通車床加工課程教育主要的追求，因此，要求教師必須要對零件普通車床加工課程教學(xué)的模式和內(nèi)容進(jìn)行研究，教學(xué)設(shè)計(jì)必須從理論知識、專業(yè)理論知識和實(shí)踐相互結(jié)合來進(jìn)行教學(xué)活動。教師也要在實(shí)施教學(xué)課程的過程中，及時(shí)將學(xué)生所遇到一系列專業(yè)的理論難題進(jìn)行發(fā)現(xiàn)，這些難題可在巡回指導(dǎo)的過程中，給予學(xué)生十分耐心和悉心的指導(dǎo)，并且要幫助學(xué)生能夠?qū)栴}進(jìn)行獨(dú)立思考，引導(dǎo)學(xué)生如何解決疑難問題。

零件普通車床加工一體化教學(xué)是理論與實(shí)踐的統(tǒng)一，是教與學(xué)合并的教學(xué)模式，通過教與學(xué)讓學(xué)生將理論融入實(shí)踐，挖掘潛力拓展思維空間，獨(dú)立完成工藝分析、刀具選擇、工序安排，高效率完成零件加工，真正達(dá)到以專業(yè)理論為基礎(chǔ)，培養(yǎng)熟練掌握實(shí)踐操作技能為目的的合格的普通車床加工技術(shù)能手。因此采取實(shí)踐理論一體化的教學(xué)模式，對于當(dāng)前的零件普通車床加工教育而言，是十分重要的改革措施。

2.零件普通車床加工一體化教學(xué)的實(shí)施重點(diǎn)

伴隨著當(dāng)前國民經(jīng)濟(jì)不斷增長，社會對于人才需要也逐漸增長，社會對于機(jī)械類人才，知識結(jié)構(gòu)提出了更加嚴(yán)格的要求，過去傳統(tǒng)的辦學(xué)模式在人才培養(yǎng)途徑方面以及人才培養(yǎng)方面上都受到了一定的限制和制約，有些專業(yè)因?yàn)槠湔n程設(shè)置十分不合理，教學(xué)方法也比較陳舊，學(xué)生自身進(jìn)行理論知識學(xué)習(xí)的程度并不扎實(shí)，再加上缺少社會實(shí)踐能力以及動手能力，導(dǎo)致在結(jié)束其課程以后，學(xué)生僅僅了解到了一些課本上死板的理論知識，所以，想要對這一情況進(jìn)行改善，必須要實(shí)施一定的教學(xué)改革工作。零件普通車床加工課程設(shè)置了10個學(xué)習(xí)情境作為學(xué)習(xí)領(lǐng)域，內(nèi)容先易后難，循序漸進(jìn)。學(xué)習(xí)領(lǐng)域改革解決了"為什么而學(xué)"的問題，明確提出"學(xué)是為了用"的基本策略，根據(jù)完成某一具體的項(xiàng)目需要來組織教學(xué)內(nèi)容。學(xué)習(xí)領(lǐng)域改革還解決了"從哪里學(xué)"的問題，明確提出"在做中學(xué)"的基本策略。以此為出發(fā)點(diǎn)，學(xué)習(xí)領(lǐng)域的主要內(nèi)容源于企業(yè)的生產(chǎn)實(shí)際，通過完成典型零件的加工，來學(xué)習(xí)和積累專業(yè)的知識和技能操作。如組織"車削傳動（臺階）軸"時(shí)，要加工臺階軸需要熟練操作機(jī)床、合理選擇刀具和刃磨合理的幾何角度、合理選擇切削用量、編制加工工藝，最后完成臺階軸的加工，根據(jù)需要的知識組織教材內(nèi)容。學(xué)生可在加工臺階軸的過程中鞏固、掌握理論知識，解決實(shí)際問題。從此看來，一體化教學(xué)實(shí)施重點(diǎn)在于：

2.1在課程體系搭建上，采用模塊化結(jié)構(gòu)，各模塊的設(shè)置保證了學(xué)生具有扎實(shí)的基礎(chǔ)知識，保證了一定的知識面寬度，也能保證具有一定深度的本專業(yè)知識和具有較強(qiáng)的職業(yè)技能。

2.2在教學(xué)內(nèi)容的組織上，基于學(xué)生的實(shí)際情況，使學(xué)生在掌握必要的知識和理論的基礎(chǔ)上，重點(diǎn)進(jìn)行能力培養(yǎng)、實(shí)踐操作和技能訓(xùn)練。充分挖掘理論講授和實(shí)踐相結(jié)合的各種措施，激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣。

2.3在課程培養(yǎng)目標(biāo)上，理論與實(shí)踐并重、知識和技能并重，加強(qiáng)學(xué)生的操作技能環(huán)節(jié)，同時(shí)課程結(jié)束后安排實(shí)訓(xùn)和實(shí)踐，進(jìn)一步加強(qiáng)更高層的專業(yè)技能的訓(xùn)練，使學(xué)生的綜合操作技能得到鍛煉。

2.4在課程內(nèi)容的選材上，面向產(chǎn)業(yè)、面向市場、面向社會。專業(yè)內(nèi)容的選材上不僅密切結(jié)合企業(yè)當(dāng)前和今后短期內(nèi)的發(fā)展，保證專業(yè)內(nèi)容理論上的先進(jìn)性和實(shí)際結(jié)合的緊密性。而且要保證本專業(yè)課程內(nèi)容具有一定的深度，又要適當(dāng)拓展相關(guān)專業(yè)的課程內(nèi)容，增強(qiáng)學(xué)生的社會適應(yīng)性，保證學(xué)生畢業(yè)后能夠在相應(yīng)的專業(yè)方向上適應(yīng)工作的要求。

2.5在課程編排上，考慮課程內(nèi)容的連續(xù)性，特別是實(shí)踐環(huán)節(jié)的設(shè)置安排集中進(jìn)行，以保證學(xué)生實(shí)踐訓(xùn)練過程的連續(xù)性。

2.6在教師要求上，一體化教學(xué)是通過理論教學(xué)和實(shí)踐操作同步進(jìn)行的教學(xué)模式，對教師提出了更高的要求，一體化教師必須同時(shí)具備良好的理論知識水平和精湛的普通車床加工技術(shù)及豐富的工藝經(jīng)驗(yàn)。雙師型的教師隊(duì)伍是保證一體化教學(xué)的實(shí)施和順利進(jìn)行教學(xué)的先決條件，同時(shí)實(shí)踐訓(xùn)練場所是否具備完善的實(shí)訓(xùn)條件，是保證一體化教學(xué)的實(shí)施和順利進(jìn)行教學(xué)的基礎(chǔ)。

2.7在教學(xué)效果的評定上，采用學(xué)生的學(xué)習(xí)態(tài)度、團(tuán)結(jié)協(xié)助、技能和理論相結(jié)合的綜合考核辦法，教師在實(shí)施評定的過程中，要堅(jiān)持全面性、可行性、科學(xué)性、促進(jìn)性的原則，做到操作技能與思維發(fā)展的評價(jià)相統(tǒng)一，學(xué)的評價(jià)與教的評價(jià)相統(tǒng)一。

3.一體化教學(xué)在車床加工教學(xué)中的實(shí)際應(yīng)用

在實(shí)踐中補(bǔ)缺補(bǔ)漏，無疑就是一體化教學(xué)的起點(diǎn)，在實(shí)踐的過程中補(bǔ)充理論知識，理論即時(shí)就能應(yīng)用到實(shí)踐中。采用一體化教學(xué)的目的就在于理論與實(shí)踐相結(jié)合，即時(shí)理論即時(shí)實(shí)踐，讓學(xué)到的理論知識即時(shí)在實(shí)踐操作過程中得以消化掌握。這種教學(xué)方法既可以增加課堂的趣味性，又可以提高師生的互動性，學(xué)生隨著教師的理論講解思路和實(shí)踐操作規(guī)范示范動作，邊聽講邊練習(xí)邊理解，使原來的被動學(xué)習(xí)變?yōu)橹鲃訉W(xué)習(xí)，提高了學(xué)生的理解能力和實(shí)踐操作能力。讓學(xué)生在實(shí)踐中提高思維能力，將知識靈活的應(yīng)用到實(shí)踐中，逐步形成各自的加工技術(shù)特點(diǎn)。如90°車刀的幾何參數(shù)與刃磨，首先在理論講解刀具的幾何角度時(shí)，以實(shí)際使用的車刀配合圖例進(jìn)行分析講授，指出車刀的前面Aγ和后面Aα，（主后面、副后面），主切削刃、副切削刃；前角，主、副偏角，主、副后角，刃傾角等各面和各角在車刀上的具置，學(xué)生根據(jù)老師的逐步講解，與實(shí)物進(jìn)行一一的對應(yīng)，讓學(xué)生對車刀的基本要素理解得更充分，然后再對各面所對應(yīng)的各角進(jìn)行解說，使學(xué)生對車刀的幾何參數(shù)有了進(jìn)一步理解；簡述改變車刀的幾何參數(shù)，以及各角度的大小，在切削加工中對加工工件所產(chǎn)生的影響；在講述車刀刃磨時(shí)，由于車刀的每個面都包含有兩個角度，前面包含前角和刃傾角；主后面包含主偏角和主后角，副后面包含副偏角和副后角；刃磨每個面時(shí)所含的兩個角度是同步形成的，刃磨時(shí)不僅要考慮面的平整、光滑，同時(shí)還要考慮到兩個角度的大小，以及切削刃的平直。不同用途的車刀由不同的材料組成，刃磨時(shí)要根據(jù)車刀的材料，選擇不同砂輪片和粒度，認(rèn)真講解刃磨手勢和方法，刃磨要求及刃磨時(shí)的注意事項(xiàng)，然后組織學(xué)生進(jìn)行車刀刃磨示范操作，對每個動作的規(guī)范要求進(jìn)行詳細(xì)的示范解說，讓學(xué)生即時(shí)理解車刀各面各角度刃磨技術(shù)，而后讓學(xué)生進(jìn)行車刀刃磨實(shí)踐操作，讓學(xué)生在理解明白的基礎(chǔ)上多次練習(xí)，即時(shí)掌握90°車刀的刃磨方法和技術(shù)，在學(xué)生刃磨過程中教師應(yīng)耐心指導(dǎo)，及時(shí)解決刃磨過程產(chǎn)生的問題，分析實(shí)際刃磨的角度與理論角度之間的差別及在車削中的影響，盡快讓學(xué)生熟練掌握90°車刀的刃磨技能，為今后刃磨其它各種車刀做好扎實(shí)的基礎(chǔ)。

在學(xué)習(xí)車削螺紋軸這項(xiàng)任務(wù)中，按傳統(tǒng)教學(xué)先將所有螺紋類型參數(shù)、螺紋的車削方法和加工過程都講給學(xué)生聽，好多學(xué)生都感到內(nèi)容太多，太復(fù)雜難以接受和理解，甚至翻來覆去講幾遍也不一定能弄懂。學(xué)生容易產(chǎn)生畏難情緒，甚至不再聽講。所以我們可以將全班學(xué)生分為若干個學(xué)習(xí)小組，以小組為單位先讓學(xué)生收集生活中常用到的螺紋連接有哪些，了解螺紋在生活中的重要作用，引出螺紋軸車削的任務(wù)，讓學(xué)生形成一定的學(xué)習(xí)欲望及興趣，使學(xué)生由枯燥的螺紋理論知識的被動接受到主動去探究螺紋的車削過程。再用教學(xué)視頻給予學(xué)生感官上的學(xué)習(xí)沖擊，讓學(xué)生初步明確螺紋加工步驟及方法，引起學(xué)生躍躍欲試的興趣，然后提出要想在實(shí)踐操作過程中車削出合格的螺紋應(yīng)準(zhǔn)備的條件，最后進(jìn)行理論結(jié)合實(shí)踐的學(xué)習(xí)。要完成學(xué)習(xí)任務(wù)，小組學(xué)生需要相互合作，合理分工，并通過查閱相關(guān)資料、共同討論，完成圖紙有關(guān)尺寸的分析與計(jì)算，以及車削螺紋時(shí)所需的工量刃具和編寫螺紋軸加工工序并進(jìn)行展示。教師對各小組展示結(jié)果進(jìn)行點(diǎn)評、歸納、補(bǔ)充、完善和總結(jié)。并立即在車間邊講解，邊進(jìn)行示范操作，讓學(xué)生認(rèn)真觀看，示范后并任意抽查學(xué)生進(jìn)行獨(dú)立操作。并對學(xué)生的操作進(jìn)行點(diǎn)評，最后分組按企業(yè)生產(chǎn)要求各自站在自己的工作崗位進(jìn)行操作練習(xí)，教師巡回指導(dǎo)。零件加工結(jié)束后，學(xué)生各自把做好的零件送到小組選定的檢驗(yàn)員處進(jìn)行檢測零件的合格性，并對檢測結(jié)果進(jìn)行誤差分析，使學(xué)生清楚的認(rèn)識到螺紋軸零件產(chǎn)生不合格的原因及其預(yù)防措施。在課題結(jié)束后，教師對小組及學(xué)員進(jìn)行總結(jié)、考核和評價(jià)，肯定成績，交流經(jīng)驗(yàn)，分析存在的問題，提供反饋信息，綜合提煉感性知識和經(jīng)驗(yàn)，進(jìn)一步加深認(rèn)識理解，讓學(xué)生明白是否達(dá)到學(xué)習(xí)目標(biāo)。在此過程中，要引導(dǎo)學(xué)生認(rèn)真總結(jié)實(shí)訓(xùn)中積累的成功經(jīng)驗(yàn)和失敗的教訓(xùn)，幫助學(xué)生把實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)進(jìn)一步提高，形成自己的知識和技能。

4.總結(jié)

總的來說，本課程改革重視專業(yè)人才培養(yǎng)方案的實(shí)施過程及教學(xué)內(nèi)容的實(shí)施方法，突出職業(yè)教育特點(diǎn)，符合職業(yè)教育規(guī)律，適應(yīng)以形象思維為主的學(xué)習(xí)者特點(diǎn)，采用項(xiàng)目式任務(wù)驅(qū)動和教學(xué)做一體化職業(yè)教學(xué)方法，以學(xué)生為主體，讓學(xué)生在"做中學(xué)"、"為做而學(xué)"，而教師的角色則成為學(xué)生工作情境的創(chuàng)設(shè)者、引導(dǎo)者，進(jìn)行學(xué)習(xí)環(huán)境的建構(gòu)、學(xué)習(xí)資源的提供、學(xué)習(xí)過程中的咨詢。這樣使學(xué)生在做中學(xué)到職業(yè)技能、體驗(yàn)職業(yè)氛圍和養(yǎng)成職業(yè)素養(yǎng)，達(dá)到零距離上崗的基本要求。教學(xué)實(shí)踐證明，理實(shí)一體化教學(xué)模式相對傳統(tǒng)的教學(xué)更能激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，體現(xiàn)其主體地位，他們更容易融入教學(xué)過程中，學(xué)得更加深入，更容易適應(yīng)現(xiàn)代社會、企業(yè)的要求。

參考文獻(xiàn)

[1]盛志杰.《數(shù)控加工編程》一體化教學(xué)的課程開發(fā)[J].河南科技，2013，06：264.