序論：好文章的創(chuàng)作是一個不斷探索和完善的過程，我們?yōu)槟扑]十篇大海教案范例，希望它們能助您一臂之力，提升您的閱讀品質(zhì)，帶來更深刻的閱讀感受。

篇（1）

在回顧自己的教育工作時，福斯特說：“先提出問題、再進行研究的學習模式其實不是那么容易被接受。學生們有時候會說，‘你為什么不直接告訴我要考什么呢？’但是我覺得這種模式其實是必要的。我會告訴他們‘嘿，說不定你以后從事的工作就跟這些有關(guān)，你得學會自己總結(jié)問題?！?jīng)過一段時間的歷練之后，學生們一般能夠適應(yīng)下來?！?/p>

談到本次獲獎項目的切入點，福斯特女士表示配偶的選擇是一個很值得研究并且趣味性非常強的話題。“有同事曾經(jīng)告訴我，在上課時有6成的學生其實腦海里全是關(guān)于性的東西。因此，擇偶偏好這個題目本身就是學生們的興趣所在。男生和女生各有選擇另一半的獨特標準，我們?yōu)榇诉M行了暢所欲言的頭腦風暴，學生們能夠積極地投入進來，參與模型的建立工作?！?/p>

福斯特通過“獨立思考—分組實踐”的模式開展這個活動。她給每個人分發(fā)不同的文獻，然后把大家召集起來，分享各自的收獲，提出假設(shè)，并且設(shè)計實驗來進行驗證。盡管學生們被分為3～4人一組，但是每個人都要給出獨立的提案，最后匯總為一個統(tǒng)一的研究方向，通過小組合力來進行實驗。

在談到具體的模型建立時，福斯特表示：“學生們提出了很多有趣的假設(shè)。比如男生會傾向于嫻靜的女生而非女漢子類型、男人如果聲線比較低沉會增加評分、女生則更青睞有冒險精神和無私精神的男士等等。在實施調(diào)查的過程中，他們還會先針對一個更小的樣本量（30人）進行預(yù)實驗，評估他們建立模型的方法正確與否，比較不同方案的優(yōu)劣，然后選擇最佳的方法對更大的樣本量（100人）獲取最終的數(shù)據(jù)?！?/p>

福斯特認為，成功進行模型建立的關(guān)鍵是定期的測評反饋。盡管有些學生可能會更加傾向于直接跟導師溝通設(shè)計方案，但經(jīng)過集體的討論后，同學們往往可以得到更好的修改意見。“在任何的時間點，有人提出問題總是有益的事情。如果你的提案讓很多人都覺得迷惑或者反對，你就應(yīng)該做一個簡單的匯報來和大家共同探討，最終得到一個更好的方案?！备Ｋ固卣f。

篇（2）

早在1982年，日本駐華使館就向中國遞交了一份地圖，提出日中之間海域應(yīng)當按所謂“中間線”的方法劃分，從而為中日東海大陸架之爭埋下了伏筆。2004年6月以來，圍繞東海“春曉”等油氣田資源開發(fā)，中日兩國間的摩擦不斷升溫，東海海洋劃界爭端日益突出，并和歷史問題、問題一起成為中日關(guān)系中的敏感問題。

在東海大陸架問題上，中日雙方的根本分歧在于：中國方面認為，依據(jù)《聯(lián)合國海洋法公約》的有關(guān)規(guī)定，東海海底的地形地貌結(jié)構(gòu)決定了中國大陸架自然延伸到?jīng)_繩海槽。該海槽是中國大陸自然延伸的陸架與日本琉球群島的島架之間的天然分界線。所以在沖繩海溝中國一側(cè)應(yīng)該屬于中國所管轄的大陸架。日方主張按等距離中間線的原則與中國分割東海大陸架，不承認沖繩海槽是由中國大陸延伸的東海大陸架的邊緣。

中國主張擁有足夠的國際法理依據(jù)

第一，根據(jù)國際海洋法的理論和實踐，自然延伸原則是大陸架權(quán)利的根本并居于首要地位，距離標準則處于從屬地位，中國提出的自然延伸原則具有足夠的國際法理依據(jù)。

《聯(lián)合國海洋法公約》明確采納了自然延伸的原則。其中第76條規(guī)定：大陸架是沿海國陸地領(lǐng)土自然延伸到大陸邊外緣的海底區(qū)域的海床和底土。大陸邊由陸架、陸坡和陸基的海床和底土構(gòu)成，但不包括深海海底及其洋脊，也不包括其底土。

在自然延伸到大陸邊外緣的距離不足200海里時，沿海國可享有200海里的大陸架。如果超過200海里，則不得延伸到大陸邊外緣的地方，最大為從領(lǐng)?；€起350海里。

我國前國際海洋法法庭法官趙理海教授在詳盡分析《聯(lián)合國海洋法公約》第76條后總結(jié)說，該條對200海里距離概念和自然延伸原則的規(guī)定主次分明，首先肯定了自然延伸原則，只是在特殊情況下才考慮使用所謂“距離標準”。國外的國際法學者富爾勒也認為，同自然延伸原則相比，距離標準處于從屬地位。

國際法院在1969年北海大陸架案中指出：“國際法將大陸架歸屬于沿海國而賦予法律權(quán)利是基于這一事實，即有關(guān)海底區(qū)域?qū)嶋H上可以被視為該沿海國已經(jīng)享有統(tǒng)治權(quán)的領(lǐng)土的一部分。也就是說，這些區(qū)域雖被海水所覆蓋，但卻是該國領(lǐng)土的延伸或繼續(xù)，即其在海下的擴展?！?982年，在突尼斯一利比亞大陸架案中，國際法院再次提到“自然延伸是所有權(quán)惟一基礎(chǔ)的原則”。

第二，東海的海底地理、地質(zhì)和地貌特征決定了中國的自然延伸優(yōu)越于日本的等距離主張。

海洋地質(zhì)學專家認為，東海大陸架在地形、地貌、沉積特征和地質(zhì)上都與我國大陸有著連續(xù)性，是我國大陸領(lǐng)土在水下的自然延伸。沖繩海槽構(gòu)成東海大陸架與琉球群島島架間的天然界限。因為該海槽東西兩側(cè)的地質(zhì)構(gòu)造性質(zhì)截然不同。海槽以西是穩(wěn)定性大陸地殼，海槽以東為琉球島弧，地殼運動十分活躍，地震頻繁。海槽東西兩側(cè)的沉積物分別屬于琉球島架與東海大陸架兩個物源區(qū)。

日本也有學者同意，“沖繩海槽是大陸架的邊緣，海槽的西側(cè)是大陸架”。有學者指出：“顯而易見，沖繩海槽構(gòu)成日本海底結(jié)構(gòu)的自然邊界?！庇纱丝梢姡腥罩g不存在共有大陸架問題。東海大陸架止于沖繩海槽西坡坡角，琉球群島島架止于沖繩海槽東坡坡角。根據(jù)自然延伸原則，我國對直至沖繩海槽的東海大陸架享有不可剝奪的權(quán)利。

日本主張與國際法理和國際法習慣規(guī)則背道而馳

從國際法的法律條款和實際運用來看，日本的提議是和國際法背道而馳的。

第一，等距離規(guī)則不是習慣國際法的規(guī)則?！堵?lián)合國海洋法公約》第74條和第83條沒有提到中間線，只是規(guī)定在國際法基礎(chǔ)上協(xié)議劃界，以便得到公平解決。中間線原則并不具有習慣法的地位。

第二，即使中間線原則是可適用的，它也不能單獨起作用。根據(jù)英法海峽案的裁決，《大陸架公約》中等距離原則的適用總是受“特殊情況”限制的。等距離和“特殊情況”不是兩個互不相干的規(guī)則，而是單一的“等距離一特殊情況”規(guī)則。該規(guī)則與習慣法規(guī)則具有相同的目的，即按照公平原則劃界。按公平原則劃界就是要公平考慮劃界區(qū)域的所有相關(guān)情況，以達成公平結(jié)果。

第三，根據(jù)國際遵循大陸架公平原則，海岸地理是公平劃界的一個主要因素。按公平原則劃界就是要公平考慮劃界區(qū)域的所有相關(guān)情況，以達成公平結(jié)果。海岸地理是公平劃界的一個主要因素。在1982年的突尼斯一利比亞大陸架案中，法院強調(diào)公平原則和大陸架面積與海岸線長度應(yīng)成合理比例。

劃界案提交具有重大戰(zhàn)略意義

“我國提交東海部分海域200海里以外大陸架外部界限劃界案，實際上是要為在法律上證明我國在東海存在延伸超過200海里的大陸架提供詳細科學數(shù)據(jù)?！眹液Ｑ缶趾Ｑ髴?zhàn)略研究所副所長張海文說，“這與兩國之間的海洋權(quán)利劃界并不是一回事，兩國主張的權(quán)利范圍有重疊的地方，是需要雙方坐下來談判解決的?！?/p>

“我國上世紀70年代起就主張東海大陸架最終延伸到?jīng)_繩海槽，但直到這次的劃界案才是真正推動了該主張的具體化，也就是按照國際法理上的要求和科學數(shù)據(jù)，劃定出了具體的點。法律和科學結(jié)合在一起，構(gòu)成一個清晰的邊界?！眹液Ｑ缶值诙Ｑ笱芯克彼L李家彪說。

篇（3）

用安琪酵母發(fā)面不需要用小蘇打。原因如下：

用安琪酵母發(fā)面，再放入小蘇打后堿過量，復合維生素遭到破壞，饅頭會發(fā)黃、發(fā)澀、發(fā)酸。

用酵母發(fā)面，將酵母直接摻入干面粉中，加水和勻，放在適宜溫度下發(fā)酵產(chǎn)生二氧化碳，使面團變軟，直接入鍋蒸熟。酵母本身是營養(yǎng)豐富的天然營養(yǎng)品。酵母由天然甘蔗糖蜜培養(yǎng)產(chǎn)生，含有大量蛋白質(zhì)和維生素，符合現(xiàn)代人追求營養(yǎng)健康的要求，是不可多得的健康食品。

（來源：文章屋網(wǎng) ）

篇（4）

根據(jù)旅游市場學的闡述，在一定時間、一定地點和條件下，具有購買力、購買欲望和購買旅游產(chǎn)品權(quán)利的群體即構(gòu)成旅游市場。大學生群體擁有寒暑兩假期生活這一長時假期和較多的法定假日，出游時間有保證，在父母的經(jīng)濟資助下，在旅游行業(yè)的刺激下，高頻率、大規(guī)模的出游成為可能，加之正值年輕一代的大學生旅游購買欲望強烈，所以大學生旅游市場已經(jīng)形成并逐步發(fā)展，正體現(xiàn)出自己的特點。

首先，隨著我校高等教育的發(fā)展和普及，在校大學生數(shù)量日益增長，作為較高學歷者，他們的知識及各方面的素養(yǎng)都較高，易接受新事物，對外出旅游表現(xiàn)出強烈的興趣，認同感很高，大學生旅游市場開發(fā)潛力巨大。

其次，市場開發(fā)渠道不夠順暢，大學生旅游自發(fā)狀態(tài)明顯。大學生出游以父母資助為主，旅游企業(yè)提品的相對不變的高價位，令大學生望洋興嘆；另外，學校管理方出于安全考慮雖然沒有表明嚴格禁止在校大學生外出旅游，但也是采取不主張、不支持、不反對的模糊態(tài)度。這就導致了一方面大學生希望尋找卻找不到合適的旅游企業(yè)，另一方面旅游企業(yè)不能放手大膽地去做學生市場，所以開發(fā)渠道不夠順暢，導致自發(fā)狀態(tài)顯明。

再次，大學生旅游群體追求自由、崇尚知識，偏好自然景觀和民俗風情，他們更喜歡去一些充滿自然氣息、富有刺激性和探險性的景點，熱衷于費用較低的自助游，這些特點在一定程度上增加了旅途的風險。

二、旅游過程遭遇問題回眸

案例一：某景區(qū)于去年五一期間發(fā)生了一起嚴重暴力事件。 由于正值黃金周，游客特別多，排隊購買船票的游客猶如一條長龍。因為一位游客的插隊，學生與售票員發(fā)生了爭執(zhí)，本以為只是小小的沖突，可是在游玩歸途中，卻突然沖出幾名男子，不問青紅皂白一陣拳打腳踢，導致學生其中一人重傷。

案例二：接二連三的暴力事件令越來越多的游客對墨西哥某城市望而卻步。在酒店區(qū)美麗的海灘上，記者零星看到一些外國游客正在享受日光浴。大街上的酒吧和餐廳也不似往日般熱鬧和喧嘩，聯(lián)邦警察和反毒軍用車輛不時呼嘯而過，緝毒軍人的增多反倒成了街頭一大“景觀”。

在墨西哥接待的外國游客中，有80%是美國人。每年3月，美國大學生一般會利用春假，成群結(jié)隊赴墨旅行，形成墨西哥旅游的小旺季。但最近幾年，美國當局頻繁旅游警告，特別提醒美國公民謹慎前往阿卡普爾科，造成當?shù)匾越哟绹鴮W生團為主的酒店入住率只有10%?！案揪蜎]人預(yù)訂，父母親出于安全考慮不允許孩子們到這里休假”。

以上案例非常典型，社會素養(yǎng)較高的大學生，外出旅游的安全防范意識還比較薄弱，安全出游準備不足。旅途中發(fā)生沖突時往往被粗魯?shù)膶Υ?，遭受身體和精神的傷害，暴力事件連鎖反應(yīng)較大，不僅導致區(qū)域亂局、旅游勝地門可羅雀，更會影響旅游業(yè)市場開發(fā)及持續(xù)發(fā)展，所以毫無疑問，這些暴力侵害因素是旅游業(yè)著力規(guī)避的。

三、暴力侵害的表現(xiàn)及原因分析

通過相關(guān)案例可見，高校學生出游時遭受的侵害主要表現(xiàn)在：

在旅游景區(qū)內(nèi)，與景區(qū)工作人員及其他游客可能引發(fā)的沖突；二是在當?shù)芈糜苇h(huán)境中，因為食、住、行、購等方面與當?shù)厣特溂熬用癜l(fā)生沖突；三是旅游目的地社會治安隱患和暴力亂象帶來的安全威脅。

原因分析：首先，大學生旅游安全意識薄弱，對旅游環(huán)境隱患無防范意識；其次，景區(qū)管理制度和措施不規(guī)范帶來的潛在威脅；再次，當?shù)刂伟箔h(huán)境不夠完善。

四、規(guī)避暴力侵害對策探討

首先從旅游的主體——大學生來講，思想上要重視旅游安全，要有規(guī)避侵害的防范意識。其次，在出游前做足準備，通過網(wǎng)絡(luò)和旅行社等多方面了解旅游目的地有關(guān)食、住、行、游、購、娛等與旅游活動有關(guān)的安全信息。再次，對當?shù)芈糜沃伟箔h(huán)境做一定了解，盡量選擇治安狀況良好的旅游目的地。

其次從高校一方來講，作為當代大學生的直接管理者應(yīng)當充分正視大學生旅游市場，積極扶植大學生旅游社團發(fā)展，鼓勵學生自我管理，發(fā)掘旅游帶來的積極效應(yīng)，定期開展有針對性的旅游安全教育。

再次，作為旅游市場最活躍的旅游企業(yè)，積極開發(fā)適合大學生旅游的產(chǎn)品和線路，借助網(wǎng)絡(luò)、電視、報刊等媒體平臺，將信息及時地傳遞給學生，并考慮與高校的行政部門聯(lián)合，建立暢通的溝通渠道，探討開發(fā)適合學生特點的修學旅游、文化采風、探險活動等。

五、結(jié)束語：

“青年是國家和民族的未來，也是旅游產(chǎn)業(yè)的希望?！鄙綎|省旅游局局長于沖說，“可以說，哪個省、哪個旅游目的地贏得了青年的喜愛，就贏得了未來和希望?！甭糜伟踩切袠I(yè)發(fā)展最基礎(chǔ)的工作，在大學生旅游市場日益發(fā)展的今天，我們應(yīng)該共同采取積極有效的措施，切實加強旅游安全教育，為大學生出游創(chuàng)造一個良好的旅游環(huán)境，規(guī)避暴力侵害事件的發(fā)生。同時我們呼吁政府部門出臺一系列政策積極引導大學生旅游，通過旅游企業(yè)、旅游目的地、旅游教育管理機構(gòu)多方互動，共同關(guān)注青年大學生旅游市場，為推動全國青年旅游的健康發(fā)展作出貢獻。

參考文獻：

篇（5）

一、基于園區(qū)發(fā)展基礎(chǔ)的思考

1、區(qū)域位置

金渤海岸位于大連北部沿海地區(qū)，是大連城市“北進”的咽喉要道，是遼寧省沿海經(jīng)濟帶上唯一的現(xiàn)代服務(wù)業(yè)園區(qū)。其距離建設(shè)中的金州灣國際新機場的最近距離約5公里，將成為未來東北亞國際門戶樞紐空港的服務(wù)基地和面向東北亞地區(qū)的重要門戶?，F(xiàn)階段園區(qū)仍然處于城市核心聚集區(qū)的邊緣地帶，雖然金州灣國際新機場已開展建設(shè)，但是其輻射及拉動作用尚不明顯，園區(qū)尚需挖掘園區(qū)潛力資源，招商引資、擴大宣傳。

2.景觀環(huán)境

園區(qū)自然風光秀麗，區(qū)域內(nèi)海岸曲折綿長，地勢起伏有序，自然條件得天獨厚。大小海灣相連，灣內(nèi)風平浪緩，水質(zhì)清澈，擁有“八島十灣”的美稱。金渤海岸得天獨厚的自然景觀和區(qū)域優(yōu)勢為旅游業(yè)開發(fā)提供了理想之地，堪稱中國北方的黃金海岸。

現(xiàn)階段園區(qū)部分山體遭到開山采石工程破壞，影響園區(qū)的景觀環(huán)境。要樹立“生態(tài)保護”的理念，發(fā)揮“八島十灣、青山碧水”的優(yōu)勢資源，認清環(huán)境資源是園區(qū)發(fā)展的根本，即便開發(fā)與建設(shè)也要在環(huán)境保護的基礎(chǔ)進行開展。

3.交通條件

良好的交通條件是未來城市人口向海轉(zhuǎn)移、城市功能向海發(fā)展的前提條件?，F(xiàn)階段園區(qū)交通條件有待加強：

園區(qū)對外交通尚不便捷。園區(qū)對接大連市區(qū)及金州區(qū)僅有一處連接口―濱海公路（沈大橋洞）連接口，交通形式單一、形象差。園區(qū)近期發(fā)展主要面向大連主城乃至東三省區(qū)域，交通的瓶頸已制約了園區(qū)的發(fā)展，在對外交通聯(lián)系上需要盡快加強。

內(nèi)部交通條件亟待改善?，F(xiàn)階段園區(qū)內(nèi)部主要交通有濱海公路、劉大線、七葫線、十七線、大金線等。除濱海公路全線道路質(zhì)量較高外，其他道路多為村鎮(zhèn)級道路，通行能力有限。需要盡快加強園區(qū)內(nèi)部道路交通體系，改善內(nèi)部交通條件。

4.發(fā)展情況

園區(qū)是未來的金州新區(qū)乃是大連市的風水寶地，開發(fā)熱情很高。就現(xiàn)階段來看，提出以下建議：

園區(qū)土地資源有限，要防止企業(yè)、開發(fā)單位大規(guī)模圈地占地。與開發(fā)單位簽訂相關(guān)協(xié)議，防止“只占地不建設(shè)”或者“滯后建設(shè)”的情況。

需設(shè)立門檻，篩選投資、開發(fā)單位，與園區(qū)發(fā)展主體功能相違背或不符合的項目禁止入駐園區(qū)。

園區(qū)是城市近郊地區(qū)，各項配套相對落后。要水、電、熱、暖等市政工程，文、體、醫(yī)、教等公共設(shè)施與開發(fā)項目捆綁開發(fā)，防止“空殼樓”“死項目”帶來的相關(guān)弊病。

二、關(guān)于園區(qū)長遠發(fā)展的思路

立足大連，依托遼寧沿海經(jīng)濟帶，充分發(fā)揮緊鄰空港的區(qū)位優(yōu)勢，發(fā)展面向東北亞的臨空總部經(jīng)濟；合理利用“八島十灣”的景觀優(yōu)勢，打造著名的濱海旅游休閑勝地。將金渤海岸建設(shè)成為引領(lǐng)新區(qū)、服務(wù)大連、面向遼寧沿海經(jīng)濟帶、輻射東北亞的高端化、特色化、現(xiàn)代化服務(wù)業(yè)發(fā)展區(qū)。

1.堅持高定位、國際化發(fā)展思路

園區(qū)是未來大連城市的門戶，是遼寧沿海經(jīng)濟帶的新星。在設(shè)施建設(shè)、政策制定、文化發(fā)展、生態(tài)環(huán)保、節(jié)能減排等方面要突破原金州區(qū)的發(fā)展框架，引入國際上最新的理念和技術(shù)，堅持走國際化發(fā)展的思路。

2.堅持兩條腿走路，“宜居”“宜業(yè)”并重發(fā)展

現(xiàn)階段園區(qū)開發(fā)主要以天籟灣、世貿(mào)等房地產(chǎn)為主，參照國際成功案例，新區(qū)發(fā)展不僅要“宜居”更要“宜業(yè)”。

園區(qū)發(fā)展要堅持宜居宜業(yè)兩條腿走路，提供濱海高品質(zhì)住房的同時也要注重服務(wù)業(yè)、商貿(mào)類、辦公類等就業(yè)項目的引入。使兩者相互促進、相輔相成，實現(xiàn)“小區(qū)域、大城市”的宜居宜業(yè)典范新區(qū)。

3.堅持生態(tài)、可持續(xù)的發(fā)展思路

開發(fā)與保護一直是城市發(fā)展的矛盾體，園區(qū)的發(fā)展要堅持開發(fā)建設(shè)要在不破壞園區(qū)生態(tài)、景觀、環(huán)境基礎(chǔ)上進行。同時加強生態(tài)建設(shè)、注重環(huán)境保護，在城市空間拓展過程中充分尊重自然生態(tài)本底，貫徹低碳發(fā)展、綠色發(fā)展理念，構(gòu)建山林、水系綠化和岸線景觀系統(tǒng)，力求實現(xiàn)經(jīng)濟、社會、生態(tài)全面可持續(xù)發(fā)展。

4.樹立品牌觀念

樹立品牌觀念，打造“金渤海岸”品牌。包括濱海高檔社區(qū)品牌、生態(tài)環(huán)境品牌、宜居宜業(yè)品牌、空港物流品牌。以打造“沿海經(jīng)濟帶服務(wù)示范區(qū)”為長遠目標，實施品牌發(fā)展戰(zhàn)略，強化品牌意識，追求品牌效應(yīng)，提高園區(qū)服務(wù)業(yè)的核心競爭力，培育一批區(qū)域性的服務(wù)企業(yè)品牌和專業(yè)服務(wù)品牌，增強影響力。

三、近期急待解決的問題及建議

1、逐步改善園區(qū)形象，推動園區(qū)品牌樹立。

開展濱海道路兩側(cè)整理，實施“綠化、美化、亮化”工程。整理濱海路兩側(cè)破爛住宅及違章建設(shè)，停止濱海路兩側(cè)開山采石，增強道路兩側(cè)綠化樹木的栽植工作。通過統(tǒng)一的標示系統(tǒng)、廣告牌設(shè)計、園區(qū)標志物等設(shè)計以及道路夜間照明及亮化設(shè)計，將濱海道路改造成為真正體現(xiàn)園區(qū)山水特色的濱海景觀大道。

2.解決對外交通瓶頸，完善自身交通系統(tǒng)。

增加園區(qū)與大連主城區(qū)聯(lián)系的交通聯(lián)系口。目前大連主城區(qū)來往園區(qū)需采用通過濱海路（沈大橋洞）的聯(lián)系方式，交通聯(lián)系單一，穿越橋洞口形象差。建議近期研究金州和平路向西延伸，北接金州一號路至濱海路，增加通往園區(qū)的第二通道，有效改善兩區(qū)的聯(lián)系。遠期在沈大高速公路金州下道口處增加西側(cè)匝道，直接通往園區(qū)。樹立金渤海岸園區(qū)下橋口指示標識，徹底改善對外交通的瓶頸制約。

建議增加下橋口關(guān)于金渤海岸園區(qū)的標識系統(tǒng)，引導交通便捷的通往園區(qū)。改善大魏家劉大線的交通條件，啟動劉大線至濱海路的西延工程，完善道路兩側(cè)景觀條件，改善園區(qū)與東三省聯(lián)系的交通聯(lián)系口。

啟動大金線工程，逐步完善自身交通?，F(xiàn)階段園區(qū)內(nèi)成規(guī)模道路僅為濱海公路，增加園區(qū)第二條內(nèi)部通道―大金線，啟動大金線工程。大金線是串聯(lián)北海灣、世貿(mào)、前石等區(qū)域的重要通干道，通過大金線的修建可形成濱海路、劉大線、大金線三條道路內(nèi)在交通網(wǎng)絡(luò)，有效完善園區(qū)自身的交通系統(tǒng)。

3.逐步完善園區(qū)設(shè)施，統(tǒng)籌進行公共配套。

篇（6）

一、孩子的問題表現(xiàn) 及個案指導緣由   

小路同學以前各方面表現(xiàn)還不錯，可一段時間表現(xiàn)的學習熱情不高，上課打瞌睡，不跟同學玩耍，課間也不出去，就趴在桌子上愣神，就連老師找她談話，她都是咬定嘴唇不放松。

就因為這樣，我覺得孩子這種表現(xiàn)一定是來自于家庭，于是，為了小路同學的健康成長我走進了她的家庭。

二、家庭基本情況        

小路原本有一個幸福的家庭，父母文化程度不是很高，做點小生意。不久前父母離婚了，又重新組成了新的家庭。她只能跟著外婆一起生活。父母們忙于新的家庭和生意，很少關(guān)心小路，也很少來看她。在父母的思想里覺得只要給她和外婆錢就可以了，不缺她吃不缺她穿就行了。

 三、孩子問題原因分析：

1、孩子方面

孩子是獨立的個體，她有自己的思想，渴望回到與家人一起生活的幸福時光，她覺得父母都不要她了，她活著就是多余，她自卑，所以不跟同學玩耍，也不跟老師交流。她不相信這個世界上還有真正對她好的人。所以她自暴自棄，不完成作業(yè)，上課睡覺打瞌睡。

2、父母方面

父母完全不懂的家庭教育，離婚后互相仇視對方，在孩子面前說對方的壞話。為了追求自己的生活和金錢，忽視孩子的存在。只是簡單的認為只要給孩子錢就可以了，不知道孩子的教育是需要尊重、關(guān)心和愛護的。不關(guān)注孩子的思想和情緒的變化。

 

四、具體改進措施（指導過程）

         1、給予溫暖教育，感化幼小心靈 

         與小路促膝長談了一次，告訴她：成人世界有許多無奈，父母的選擇有他們的理由；他已經(jīng)是一個大孩子了，應(yīng)當具備面對現(xiàn)實的勇氣，學會照顧自己，學會控制自己的情緒，學會快樂的生活、學習。

         2、指導家庭教育，形成家校一致。

         a、和 小路的家長打電話預(yù)約進行溝通交流，反映了孩子的苦悶和現(xiàn)狀。開始她的爸爸很不情愿，他說自己很忙，覺得我管得太寬。我并沒有放棄，跟他講家庭教育的力量，跟他講小路的優(yōu)點，勸他尊重孩子，關(guān)心孩子。經(jīng)過一段時間的溝通交流，與她的父母達成共識，家長愿意定期輪流來學?；蛲馄偶铱赐÷?，并利用周末多陪 孩子，與孩子及時交流，給予孩子安全感，循序漸進地引導孩子正確看待父母離異的事情，勇敢面對，幫助孩子在心理上度過這一階段。

         3、關(guān)注一舉一動，抓住契機表揚 

         及時關(guān)注孩子的變化，有點滴的變化就大力表揚。及時與家長進行聯(lián)系，互相交流孩子心理的變化，家校聯(lián)手進行教育。

 五、指導成果：

         通 過我與家長的努力，在努力的過程中孩子有反復現(xiàn)象，由于家長忙碌時，有點疏忽，導致孩子的不穩(wěn)定，我發(fā)現(xiàn)后及時與家長取得聯(lián)系，經(jīng)過一學年的努力，孩子終于開始開朗起來了，整天圍著我說長說短，性格也隨和了，對于父母離異的事情，也能接受了，能和同學們一起愉快的學習著，在我們這個大家庭中快樂成長！

篇（7）

高等學校本科培養(yǎng)方案是培養(yǎng)本科人才的總體設(shè)計藍圖，是學校組織教學活動和從事教學管理的主要依據(jù)。高水平的培養(yǎng)方案應(yīng)滿足經(jīng)濟社會對高等教育的新要求，體現(xiàn)先進教學理念和教育思想，符合教育規(guī)律和學生成長成才規(guī)律。培養(yǎng)方案修訂是總結(jié)反思原方案的經(jīng)驗和不足、系統(tǒng)推進教學改革的重要契機和手段。

河海大學是以水利為特色、工科為主、多學科協(xié)調(diào)發(fā)展的部屬全國重點大學。學校以國家教育規(guī)劃綱要為指引，以提高人才培養(yǎng)質(zhì)量為核心，以教育教學改革為動力，確立全面發(fā)展理念、多樣化人才理念和研究性教學理念，以生為本，面向需求，科學構(gòu)建2012版具有河海特色的“剛?cè)嵯酀钡谋究婆囵B(yǎng)方案，積極探索多樣化、多層次、個性化的人才培養(yǎng)模式。

一、深入學習，開展全面調(diào)研

學校自2011年6月起歷時1年，經(jīng)過學習研討、調(diào)研分析、修訂論證、審議答辯、修改完善、定稿印制6個階段，至2012年7月完成了2012版培養(yǎng)方案修訂工作，從2012級本科生開始實施。

為更好地推進2012版培養(yǎng)方案修訂工作，學校展開了廣泛深入的調(diào)研活動，主要分為教務(wù)處牽頭的整體調(diào)研和學院牽頭的專業(yè)調(diào)研，兩類調(diào)研同步進行。

一方面，教務(wù)處從方案整體設(shè)計出發(fā)，先后至南京大學、浙江大學、東南大學等多所“985工程”高校及與我校相似的行業(yè)性高校實地調(diào)研，同時展開國外知名大學先進教學經(jīng)驗的網(wǎng)絡(luò)調(diào)研，基本情況見表1；并且召開學生、教師、教學管理人員座談會，了解學生需求和教師建議等。

另一方面，各學院積極開展專業(yè)調(diào)研活動，明確要求各專業(yè)調(diào)查分析國內(nèi)外排名前十的相同專業(yè)，分析其人才培養(yǎng)現(xiàn)狀，并對照自身進行本專業(yè)的優(yōu)劣勢分析；同時開展對行業(yè)企業(yè)的調(diào)研，了解經(jīng)濟社會對專業(yè)人才的新需求。

通過前期充分學習與調(diào)研，我校了解了當前“985工程”高校以及國外知名大學在人才培養(yǎng)改革方面的新舉措，探索了培養(yǎng)創(chuàng)新型、復合型、多樣性、國際化人才的新趨勢，明確了未來本科人才培養(yǎng)的新思路，指明了2012版培養(yǎng)方案修訂改革的方向。

為切實加強對各專業(yè)培養(yǎng)方案修訂工作的指導，學校還要求各專業(yè)重組專業(yè)建設(shè)指導委員會，明確要求成員由相關(guān)政府部門、高校、科研單位、企業(yè)等機構(gòu)的有關(guān)專家及本校教師組成，其中校外成員至少占1/3，且必須有1名外國專家。這樣從組織上確保人才培養(yǎng)契合社會、行業(yè)的新需求，并與國際高等教育接軌，培養(yǎng)高水平本科人才。

二、更新觀念，明確修訂思路

學校堅持“致高、致用、致遠”的教育理念，努力實現(xiàn)素質(zhì)教育與專業(yè)教育、科學教育與人文教育、理論教育與實踐教育、共性教育與個性教育協(xié)調(diào)發(fā)展。

一要更新培養(yǎng)觀念，明晰改革方向。樹立全面發(fā)展觀念，努力造就德智體美全面發(fā)展的高素質(zhì)人才；樹立多樣化人才觀念，尊重個人選擇，鼓勵個性發(fā)展，提供多樣化培養(yǎng)途徑；樹立系統(tǒng)培養(yǎng)觀念，加強校企合作、與科研院所合作及中外合作等多種聯(lián)合培養(yǎng)方式。

二要以需求為導向，明確專業(yè)定位。新方案要求各專業(yè)充分分析所面臨的學生發(fā)展需求、行業(yè)發(fā)展需求、國家發(fā)展需求以及國際發(fā)展趨勢，明確本專業(yè)的人才培養(yǎng)定位；繼承發(fā)揚本專業(yè)的好傳統(tǒng)、好做法，形成本專業(yè)的辦學特色；同時，梳理以往方案不適應(yīng)新需求之處，理清培養(yǎng)方案修訂的思路和重點。

三要優(yōu)化課程結(jié)構(gòu)，努力柔性多樣。新方案運用彈性教育理念、個性教育理念、社會價值理念構(gòu)建課程體系；根據(jù)學生個性化需求，減少必修學分，增設(shè)選修學分；擴大選修權(quán)限、實施全校性選修；注重學科交叉，推行跨學科/跨專業(yè)選修；注重文理交融，強化通識課程選修

四要強化實踐教學，提升創(chuàng)新能力。新方案著重培養(yǎng)學生發(fā)現(xiàn)新知、運用真知的能力，在解決實際問題的過程中提高實踐創(chuàng)新能力；獨立設(shè)置各類實踐環(huán)節(jié)和項目訓練型課程，增強學生科研訓練，將大學生研究訓練計劃（SRT）等課外科技實踐活動列入培養(yǎng)方案；大力推進“卓越工程師教育培養(yǎng)計劃”，完善企業(yè)培養(yǎng)方案，鼓勵學生走進企業(yè)，提高培養(yǎng)實效。

五要以學生為本，激發(fā)學習主動性。新方案注重學思結(jié)合，倡導啟發(fā)式、探究式、討論式、參與式教學，引導學生主動學習、主動思考、主動實踐；激發(fā)學生的好奇心，為學生營造獨立思考、自由探索、勇于創(chuàng)新的良好環(huán)境；促進科研與教學互動，及時把科研成果轉(zhuǎn)化為教學內(nèi)容，讓學生早進課題、早進實驗室、早進團隊，培養(yǎng)學生自主發(fā)現(xiàn)問題、分析問題和解決問題的能力。

六要增加國際元素，培養(yǎng)國際視野。新方案借鑒國際先進教育理念和經(jīng)驗，致力于培養(yǎng)大批具有國際視野、通曉國際規(guī)則、能夠參與國際事務(wù)的國際化人才：加強國際規(guī)則教育，推動跨文化交流；開設(shè)全英文課程、增設(shè)專業(yè)國際規(guī)范課程、國際文化課程；支持與國外大學間的學分互認等。

三、科學構(gòu)思，確立方案框架

培養(yǎng)方案修訂的核心和落腳點是課程框架體系。本次修訂工作中，我校以生為本，主動適應(yīng)經(jīng)濟社會發(fā)展需求，推行理論教學、實踐教學和科學研究“三元結(jié)合”的培養(yǎng)模式，實施“精煉理論講授，強化實踐教學，倡導自主研學”的培養(yǎng)方式，科學構(gòu)建2012版培養(yǎng)方案課程框架體系。

1. 方案總框架

總學分數(shù)由原來的180左右改為165左右。課程由通識課程、專業(yè)課程、個性課程、實踐課程、素質(zhì)拓展課程組成，具體如表2。

2. 通識課程框架

通識課程由公共必修課和通識選修課構(gòu)成，旨在加強科學精神和人文精神的貫通和融合，引導學生廣泛涉獵不同學科領(lǐng)域，拓寬知識面，培養(yǎng)學生的認知能力、思考能力、批判能力和創(chuàng)新精神，對學生的價值引導、心智培育、健全人格等方面發(fā)揮重要作用，具體如表3。

（1）大學英語類課程。學分數(shù)由16改為9。以提高學生的英語綜合應(yīng)用能力為目標，將英語課程分為基礎(chǔ)英語課程和拓展英語課程，針對不同層次的學生進行分級教學、小班化教學。前3個學期每學期開設(shè)基礎(chǔ)英語課程3學分，此后廣泛開設(shè)外語類選修課和專業(yè)方面的雙語課程、全英文課程等。對于大一期間已通過英語四級考試的學生，可不再修讀大學基礎(chǔ)英語，但必須選修拓展英語課程，以保證修滿分的英語課程。

（2）計算機信息類課程。學分數(shù)由5改為3。以提高學生的程序設(shè)計能力為目標，充分利用現(xiàn)代信息技術(shù)手段和網(wǎng)絡(luò)教學平臺，開設(shè)程序設(shè)計課程，各專業(yè)根據(jù)需要選擇不同程序語言。此后，鼓勵各專業(yè)開設(shè)結(jié)合本專業(yè)的軟件類課程。

（3）軍事類課程。學分數(shù)4不變。以增強國防意識和軍事素質(zhì)的實效為目標，改革教學方式，將學分分為1（課堂）+1（實踐）+2（軍訓）。

（4）思政類課程。學分數(shù)16不變。以增強思想道德品質(zhì)和素質(zhì)的實效為目標，改革教學方式，將學分分為10（課堂）+6（實踐），將學分分布到4年，其中6個實踐學分要統(tǒng)籌安排、注重效果。

3. 實踐課程框架

實踐課程主要包括教學實驗（或教學實踐）、技能訓練、工程訓練、科研訓練、社會實踐與創(chuàng)新訓練等模塊，是培養(yǎng)學生的工程與創(chuàng)新意識、實踐能力、分析和綜合能力以及合作精神的重要環(huán)節(jié)，具體見表4。

四、整體優(yōu)化，彰顯方案特色

1. 研制個性化課程模塊，提供個性化學習課程體系

為滿足學生個性化發(fā)展需要，新方案專門設(shè)置個性課程模塊。學生可根據(jù)自身興趣在全校范圍內(nèi)自由選擇修讀一定學分的課程，理工類學生至少修讀18學分、經(jīng)管人文類學生至少修讀23學分。個性課程模塊包括專業(yè)內(nèi)選修課、專業(yè)外選修課。

專業(yè)內(nèi)選修課是本專業(yè)推薦選修的課程，理工類專業(yè)分學術(shù)研究型與工程技術(shù)型兩類，經(jīng)管人文類專業(yè)分學術(shù)研究型與應(yīng)用技術(shù)型兩類，且與相關(guān)專業(yè)方向結(jié)合設(shè)計，供本專業(yè)不同方向的不同發(fā)展類型學生修讀。

專業(yè)外選修課是為培養(yǎng)交叉型、復合型、國際化人才而設(shè)，含跨學科/專業(yè)課程、國際交流學習、輔修專業(yè)。其中，跨學科/專業(yè)課程指學生在全校范圍內(nèi)跨學院、跨學科、跨專業(yè)修讀的課程；國際交流學習指學校認可學生在國外交流學習期間修讀的相關(guān)課程，并按等額學分認同。學校要求學生在校期間必須修讀跨學科/專業(yè)課程或參與國際交流學習3～6學分。

2. 構(gòu)建首席教授負責制的核心課程體系，推進精品化專業(yè)教育

為切實提高我校專業(yè)教學質(zhì)量，培養(yǎng)高素質(zhì)專門人才，學校全力打造核心課程體系。核心課程體系是奠定學生專業(yè)素養(yǎng)的最為重要的課程。每門核心課程采取首席教授負責制，并 成立課程組或教學團隊開展建設(shè)，團隊成員由老、中、青三代教師組成。

核心課程體系包括公共核心課程、通識選修課核心課程、學科基礎(chǔ)核心課程、專業(yè)核心課程。公共核心課程指培養(yǎng)學生基本科學素養(yǎng)與人文素養(yǎng)的關(guān)鍵課程；通識選修課核心課程指豐富學生通識知識結(jié)構(gòu)的關(guān)鍵課程；學科基礎(chǔ)核心課程指奠定學生專業(yè)基礎(chǔ)知識和能力的關(guān)鍵課程；專業(yè)核心課程指使學生掌握專業(yè)核心知識與技術(shù)能力所需的關(guān)鍵課程。

學校共建立核心課程237門，其中公共核心課程9門、通識選修課核心課程30門、學科基礎(chǔ)核心課程54門、專業(yè)核心課程144門，構(gòu)成了具有“河?！碧厣暮诵恼n程體系。

3. 加大實踐教學比重，提升學生實踐創(chuàng)新能力

新方案將理工科專業(yè)的實踐教學課時比重增加到25%以上，文科專業(yè)的實踐教學課時比重增加到20%以上。實踐教學主要包括教學實驗、技能訓練、工程訓練、科研訓練、社會實踐與創(chuàng)新訓練等模塊。

學校給學生提供諸多機會，讓其進入科研與工程實訓項目中，真實有效地增強學生的科研素養(yǎng)與實踐能力；積極加強卓越工程師實效性培養(yǎng)，為試點專業(yè)單獨設(shè)置培養(yǎng)方案；開設(shè)創(chuàng)新教育課程、搭建專利孵化平臺，鼓勵學生展開創(chuàng)新科研訓練，并計入一定學分。

為提高學生綜合素質(zhì)，激發(fā)實踐創(chuàng)新潛能，鼓勵參與創(chuàng)業(yè)實踐活動，新方案制訂《素質(zhì)拓展學分的實施及認定辦法》，素質(zhì)拓展學分含必修和選修兩部分，只要學生參加社會實踐、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)、學術(shù)科技、道德修養(yǎng)、文藝體育等活動均能獲取相應(yīng)學分。

4. 開設(shè)新生研討課，轉(zhuǎn)變學生學習方式和思維方式

新方案中推行了新生研討課，現(xiàn)已開設(shè)37門課程，如“水問題論壇”、“走進水的世界”、“化學與生活”、“走進數(shù)學”等。新生研討課旨在讓新生入學后即與專業(yè)教授見面，盡快融入大學學術(shù)氛圍，了解學科發(fā)展動向，發(fā)掘自身研究潛能。新生研討課不僅使新生學到專業(yè)知識、了解學科的前沿問題和本質(zhì)問題，更重要的是讓新生通過高水平教授的引導，在主動參與和充分交流中啟發(fā)研究和探索的興趣，學習科學的思維方式與研究方法，培養(yǎng)創(chuàng)新意識與創(chuàng)新能力。

5. 加強大學英語改革，開設(shè)全英語課程、專業(yè)，增強學生國際交流能力

為培養(yǎng)學生英語實際應(yīng)用能力，增強學生國際交流能力，學校制訂了《大學英語教學改革實施方案》，實行分級教學、分類培養(yǎng)，改革教學模式，完善基礎(chǔ)課程和拓展課程體系及教學評估體系。具體要求如下：大學英語課程學分調(diào)整為9個學分，給學生提供了更多自主學習時間；學生按成績分為三級，小班化教學；大學英語課程內(nèi)容模塊化，含“綜合英語課程（讀、寫、聽、說、譯）”模塊和“語言應(yīng)用及語言文化類拓展課程”模塊。

為加快學校國際化進程，推進與國外高水平大學聯(lián)合培養(yǎng)本科生項目的實施，2012版培養(yǎng)方案還要求每個專業(yè)至少開設(shè)了2門全英語課程，在水文與水資源工程、水利水電工程、港口航道與海岸工程等學校傳統(tǒng)優(yōu)勢專業(yè)中還將開設(shè)全英語專業(yè)，同時，鼓勵和支持學生參加短期國際訪學、交流、會議和比賽等活動。

篇（8）

中圖分類號： U213 文獻標識碼： A 文章編號：

1、9號線線路概況

上海軌道交通9號線全長約52公里，全線從松江南站至楊高中路站，共設(shè)26座車站，高峰時段運營列車達46列，平均間隔在2分半左右，是上海軌道交通網(wǎng)絡(luò)中重要的市域級骨干線路。

對于信號系統(tǒng)而言，全線共劃分為11個區(qū)域，而區(qū)域內(nèi)又通過計軸劃分成若干個計軸區(qū)段，計軸區(qū)段的長度從幾百米至幾公里不等，本文主要針對計軸區(qū)段的劃分進行探討，對長大區(qū)間（計軸區(qū)段較長的區(qū)間）整改方案的可行性進行分析。

2、9號線長大區(qū)間介紹

2.1、長大區(qū)間的定義

上海軌道交通9號線的長大區(qū)間主要集中于高架線路，而長大區(qū)間這一名詞的產(chǎn)生主要與故障發(fā)生后的恢復及處置時間相關(guān)聯(lián)，由于故障發(fā)生后區(qū)間的長度直接影響了列車恢復正常運營的效率，從而引申出了長大區(qū)間這一名詞，具體多少距離被定義為長大區(qū)間將在后文方案制定中進行討論。

由于9號線列車故障后，往往造成計軸區(qū)段出現(xiàn)NCO(非通信障礙物)，必須通過通信列車進行清掃后才能出清NCO區(qū)域，重新恢復ATPM或ATO正常運營模式，而通信列車的清掃過程必須以RMF模式進行，在沒有輪徑的情況下速度不得超過17KM/H，輪徑建立后列車還需以20KM/H的速度出清整改NCO區(qū)域，所以一旦在距離較長的計軸區(qū)段發(fā)生列車故障，通常都會造成5分鐘以上的晚點，甚至清客的情況。

2.2、具體故障案例分析

9號線的長大區(qū)間問題以泗涇至九亭最具代表性，其上下行共有四段長大區(qū)間，計軸區(qū)段的長度最長的為3.2KM，最短的也達到2.4KM，下文主要以泗涇站至九亭站為例，對長大區(qū)間內(nèi)發(fā)生的具體故障案例進行分析，下圖1為佘山至九亭長大區(qū)間的計軸劃分情況及RMF模式出清大致所需時間的說明圖。

圖1

2.2.1、列車通信丟失造成的影響

A列車以ATPM模式運行至九亭下行站臺時，因通信中斷導致列車ATPM模式丟失，列車處于NCT（非通信列車）狀態(tài)，隨后由于通信中斷時常超過 60S，導致列車所在區(qū)段造成NCO（非通信障礙物）。故障發(fā)生后， A列車以RMF模式清掃NCO區(qū)段，當時列車以RMF模式限速20KM/H運行，列車運行至X1001處重新建立ATPM模式，列車從故障發(fā)生到故障恢復總共花費了10多分鐘，因此對于列車的準點率的影響很大，按照既有行規(guī)處置辦法，在故障發(fā)生時進行切除ATP并清客退出運營。

2.2.2、其他列車故障造成的影響

除了上述通信丟失的案例外，在長大區(qū)間內(nèi)發(fā)生列車定位丟失或者VOBC死機都將給運營造成較大的影響，尤其是VOBC死機，因為VOBC死機其本身設(shè)備的復位時間就需要3-4分鐘，再加上后續(xù)的NCO區(qū)段出清，整個恢復模式的過程至少要在10分鐘以上，所以對長大區(qū)間制定改造方案就顯得尤為重要。

3、長大區(qū)間改造

由于上海軌道交通為確保運營安全的考慮，當列車信號系統(tǒng)出現(xiàn)故障時,在無ATP防護的情況下，列車必須進行清客處理，而長大區(qū)間因故障列車恢復ATP防護模式所需時間較長，往往因考慮后續(xù)列車的運營采取切ATP清客，因此造成長大區(qū)間5分鐘以上晚點及清客率較高。故針對長大區(qū)間容易造成5分鐘以上的晚點及清客的問題，提出了以下的整改方案，整改的目的是縮短計軸區(qū)段的長度，以此來縮短故障的恢復時間。

3.1、改造方案介紹

下文依舊以泗涇至九亭為例，選取之前故障A列車案例中的計軸區(qū)段G1603，估計最壞的情況來選取最為合理的計軸分割點，以達到故障列車的影響范圍在5分鐘以內(nèi)。

圖2

假設(shè)故障列車需要出清整個長大區(qū)間即計軸區(qū)段G1603，且列車當時并未校準列車輪徑，需以RMF模式限速17KM/H運行，經(jīng)過一對輪徑信標后建立列車輪徑，以RMF限速20KM/H最終出清整改區(qū)段。按照該假設(shè)，則列車清掃該計軸區(qū)段的時間為T=T1+T2，其中T1為列車輪徑未校準時以限速為17KM/H行駛的時間T1=S1*3.6/17，T2為列車輪徑校準后以限速為20km/h行駛的時間T2=S2*3.6/20（T單位為秒、S單位為米）。

圖3

按照5分鐘內(nèi)能夠出清計軸區(qū)段來計算，并且考慮到人工駕駛列車速度略低等因素放置20S余量，根據(jù)前面的公式得到“理想的計軸區(qū)段長度”≈T*20/3.6≈320*17/3.6≈1600米。通過以上計算，當計軸區(qū)段長度小于1600米時，列車在區(qū)間內(nèi)發(fā)生故障，出清計軸區(qū)段的時間可以在5分鐘內(nèi)完成，從而降低了長大區(qū)間內(nèi)的5分鐘晚點及清客故障的發(fā)生率。

3.2、改造后的計軸劃分及輪徑信標加裝

根據(jù)改造方案所設(shè)定的計軸劃分方式，我們將泗涇至九亭上下行區(qū)域的四個長大區(qū)間進行了重新分割，在原有計軸不變的情況下，在每個計軸區(qū)段內(nèi)再增加一個計軸點，從而將每個計軸區(qū)段的長度縮短為1600米左右，下圖6為計軸點的具體增加位置及通過計軸區(qū)段所需時間圖。

圖4

在增加計軸點的同時，被分割后的計軸區(qū)段還需根據(jù)軌道情況相應(yīng)的增加校驗輪徑的信標，因為某些故障造成列車輪徑丟失，而列車重新恢復ATPM/ATO模式必須建立輪徑，當原本的計軸區(qū)段分割后，某些計軸區(qū)段內(nèi)就沒有了輪徑信標，所以為了提高列車恢復運營的效率，在分割計軸區(qū)段的同時，還需根據(jù)軌道實際情況增加一定的輪徑信標。

3.3、預(yù)計改造后的效果

長大區(qū)間通過增加計軸點的改造，將大幅提高列車在區(qū)段內(nèi)的NCO出清效率，以本文2.2.1的案例進行對比分析，增加計軸點后，原先的計軸區(qū)段G1603被分割成兩個獨立的計軸區(qū)段，每個計軸區(qū)段的長度在1300米左右，按照列車以17KM的速度出清計軸區(qū)段，列車重新恢復ATPM/ATO模式需要4分半的時間，相比改造前的10分鐘，效率提高了百分之50，這勢必將大幅降低該區(qū)段的5分鐘晚點及清客概率。

3.4、長大區(qū)間改造的局限性

本文對長大區(qū)間改造方案進行了描述，并通過案例進一步證明增加計軸點可以加快CBTC模式下故障列車恢復ATPM/ATO模式的速度。但同時該改造方案由于考慮其可操作性、現(xiàn)有設(shè)備影響性及節(jié)約成本等多方面因素考慮，因而方案也存在一定的局限性，其局限性主要體現(xiàn)追蹤能力方面。

3.4.1、后備模式下列車追蹤能力無法提高

由于增加計軸點只是將計軸區(qū)段的長度進行縮短，使得列車可以更快的清掃NCO區(qū)段。但這并不能提高后備模式下的列車追蹤能力，在區(qū)域處于后備模式的情況下，列車WSP模式運行依舊要按照雙紅燈防護的原則來進行，也就是說列車與列車的間隔是以兩個信號機為防護，而非兩個計軸區(qū)段作為安全防護的條件，如果要同時提高后備模式下的列車追蹤能力，則需在增加計軸點的同時，增加信號機、有源信標等設(shè)備?？紤]到后備模式下本身列車的間隔較長，增加追蹤能力和加快WSP的建立能力并沒有實質(zhì)性的意義，并且如果增加信號機、有源信標等設(shè)備，對室內(nèi)外設(shè)備都要進行較大的調(diào)整，可行性和必要性都較差，故未在方案中進行闡述。

4、總結(jié)和展望

本文對長大區(qū)間整改方案進行探討，通過利用增加計軸點的方式來加快列車出清NCO，恢復ATPM/ATO模式的能力。上海軌道交通9號線長大區(qū)間改造方案如果可以實施，我相信一定可以降低長大區(qū)間故障的影響力，減少5分鐘以上晚點以及清客的發(fā)生率，最終為廣大乘客營造一個安全、舒適、方便、快捷的出行體驗。

【參考文獻】

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周林在致辭中表示，經(jīng)過兩年的學習生活，同學們收獲的不僅僅是帶有名校光環(huán)的碩士帽，更收獲了交大具有“正能量”的校友平臺。同時，所有人也在學習中積累了豐富而全面的管理知識，懂得如何將管理藝術(shù)運用得更嫻熟，從而助力自己的事業(yè)騰飛到新的高度。最重要的是，經(jīng)過具有百年悠久歷史講堂的熏陶后，學員們對“有德領(lǐng)導者”這一價值觀的認可有了質(zhì)的飛越與提升。

在隆重而愉悅的氛圍中，杜朝暉宣讀授予學位名單，并與周林、武邦濤、任建標一起為畢業(yè)生們頒發(fā)學位證書。不少畢業(yè)生攜家屬見證這一值得紀念的時刻。

隨后，任建標教授宣讀優(yōu)秀畢業(yè)生名單，并與周林、杜朝暉、武邦濤一起為31名校級和院級優(yōu)秀EMBA畢業(yè)生頒發(fā)優(yōu)秀學員證書，對他們兩年來的品學兼優(yōu)給予表彰。

作為畢業(yè)生代表，廣西壯族自治區(qū)區(qū)委組織部副部長梁海萍（2011春2班）同學感慨道，“兩年前感應(yīng)著百戰(zhàn)歸來再讀書的呼喚，我們懷揣光榮和夢想，從四面八方聚集到安泰。兩年的求學之路，猶如師者所言，是振翅高飛，翱翔天空雄鷹的一次浴火重生?！彼J為，畢業(yè)不是終點，而是起點，“有德的領(lǐng)導者”應(yīng)該追求一種更加美麗而高遠的境界。上海匯眾汽車制造有限公司黨委副書記李瑾（2011秋2班）同學認真反思兩年的學習過程，她用三句話來總結(jié)兩年的生活：“不忘初心、明思、永懷真心”。這三句話總結(jié)了兩年多EMBA生活的真諦，也道出了同學們的心聲。常春藤資本合伙人、董事總經(jīng)理范惠眾（2011秋3班）表示，畢業(yè)這個時刻更多的心聲不僅僅是“今天我以交大為榮，明天交大以我為榮”。他希望：“如若將來在人生道路上遇到了挫折，希望我們還能回到交大這個曾經(jīng)給了我們知識和力量的地方，再回到交大這個給了我們關(guān)懷和夢想的心靈家園?！?/p>

飲水思源，愛國榮校。自2002年交大安泰EMBA項目成立起，EMBA校友便陸續(xù)開展各種慈善活動。薪火傳承，典禮現(xiàn)場周林、任建標接受2013屆EMBA畢業(yè)生為“交大安泰教育發(fā)展基金”捐助的十二萬元，將涓涓細流匯入浩瀚的大海，這也是對安泰EMBA“貢獻管理智慧，為經(jīng)濟社會發(fā)展培養(yǎng)有德的領(lǐng)導者”項目使命最好的注解。最后，畢業(yè)學員代表向領(lǐng)導、教授、班主任、嘉賓代表獻花，表達對學院、教授的感恩之情。在一曲激昂的《真心英雄》大合唱中，2013屆EMBA畢業(yè)典禮圓滿落幕。

晚上，以“在‘E’起”為主題的2013屆EMBA畢業(yè)分享和晚會正式舉辦。安泰經(jīng)管學院院長周林，交大-馬賽KEDGE商學院副院長Michel Gutsatz，武邦濤、趙心耘、任建標，宣國良、周穎、潘文灝、宋為民，戴芳、李佩華，馬文玉、周道力、袁仲霞等出席晚宴。晚宴由2011春1班陳犇、2011春2班劉佳、2011秋1班劉江賢、2011秋4班錢琪主持。

周林在祝酒詞中希望畢業(yè)后同學們可以?；丶铱纯础Ｋ硎?，EMBA項目為同學們提供了豐富多彩的后EMBA課程，并通過論壇、講座等形式，分享知識與經(jīng)驗，將最新的商業(yè)發(fā)展模式、管理知識等及時、新鮮地傳遞給同學，為提升校友的大視野、大韜略、大智慧及綜合競爭力而努力。

“兩載同窗意難忘，四海無涯共青天”，2011年春季、秋季6個班的學員們以班級為單位，制作了六段精彩視頻。隨著畫面的變化，兩年學習生活的點點滴滴被一一勾勒。不管是拓展時的團結(jié)一心，課堂上的全神貫注，還是班級活動時的全身投入，無不讓同學們感嘆時光飛逝。在這兩年的時光中，他們奮力拼搏，揮灑青春，在第一、第二課堂上，深深懂得了教學相長的道理。

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美國上市公司-----億元級外企、IT培訓領(lǐng)軍企業(yè)

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一、達內(nèi)國際集團簡介

達內(nèi)國際集團是中國IT職業(yè)教育的品牌，是目前中國IT職業(yè)教育集團，2014年4月3日，達內(nèi)國際集團成功在美國納斯達克上市，是中國家在美國上市的IT職業(yè)教育集團，同時也是2014年赴美上市股。除中高端IT人才實訓外，達內(nèi)時代科技集團同樣致力于IT 人才輸送、教育平臺建設(shè)、軟件研發(fā)等綜合服務(wù)。目前，已形成包括 人才實訓中心、軟件研發(fā)中心、軟件人才中心、IT 教育中心四大人才服務(wù)模塊達內(nèi)國際集團逐漸形成以IT培訓為主的多元化、綜合性的職業(yè)教育及人才服務(wù)領(lǐng)導品牌。

達內(nèi)國際集團有限公司的各個中心由軟件專家負責運營，課程設(shè)計引進北美先進技術(shù)，貼近中國軟件企業(yè)的實際需求，同時，聘請北美海外專家與來自IBM、華為、用友、亞信、東軟等國內(nèi)外名企的一線實戰(zhàn)專家擔任講師，以確保高端培訓效果。達內(nèi)在課程設(shè)計與培訓模式上不斷創(chuàng)新，開創(chuàng)“零首付、低押金，就業(yè)后付款”的信貸就業(yè)模式先河，改革培訓模式保持培訓規(guī)模擴大的同時確保90%以上的就業(yè)率，同時高質(zhì)量就業(yè)。

二、達內(nèi)時代科技集團與高校和企業(yè)合作

從創(chuàng)建之初，達內(nèi)國際集團就非常重視與高校進行學術(shù)交流、專業(yè)共建等方面的合作。經(jīng)過13年辛勤的耕耘，達內(nèi)國際集團在全國高校中建立了良好的口碑和美譽度， 達內(nèi)先后與全國500多所大學的計算機或軟件學院建立良好合作關(guān)系，其中20%以上為211重點大學，在100多所院校里建立了達內(nèi)大學生實習實訓基地，并與包括北大軟件學院在內(nèi)的7所院校建立軟件工程研究生聯(lián)合培養(yǎng)合作。近年來，達內(nèi)加強了與院校開展深度合作的步伐，在人才培養(yǎng)模式、項目課程體系的整體構(gòu)建、實訓實習基地的建設(shè)、師資培養(yǎng)等方面全方位的高校開展合作，對高校的教學改革、優(yōu)化高校課程體系，強化實訓實習以及加強高校教師隊伍實戰(zhàn)型業(yè)務(wù)水平的提升都積極的推動作用。

達內(nèi)發(fā)展離不開與企業(yè)的密切合作，達內(nèi)在全國建立5大軟件人才中心，300人才顧問每天不斷與全國上萬家企業(yè)保持聯(lián)系和溝通。通過13年達內(nèi)不斷地探索與嘗試，達內(nèi)與國內(nèi)外知名企業(yè)建立人才推薦，人才定制培養(yǎng)、人才租賃與外包、校園招聘、IT獵頭、企業(yè)內(nèi)訓等多樣化的合作方式和一站式的服務(wù)體系。截止到2014年5月底，達內(nèi)與全國5萬家知名企業(yè)建立合作關(guān)系，每個月在達內(nèi)全國中心有近600場的企業(yè)雙選會，達內(nèi)還會定期做專場招聘會，正是與企業(yè)的緊密合作關(guān)系，達內(nèi)學員保持行業(yè)的學員就業(yè)率，2014年實現(xiàn)了95%以上的就業(yè)率。

三、達內(nèi)國際集團主要業(yè)績：

達內(nèi)國際集團作為中國高端IT培訓的翹楚，從創(chuàng)業(yè)之初就倡導 “誠信、創(chuàng)新、開放、合作”的企業(yè)文化，同時經(jīng)營戰(zhàn)略一直都保持經(jīng)營模式和產(chǎn)品保持行業(yè)的一步：率先在美國上市家IT職業(yè)教育機構(gòu)；率先推出“先就業(yè)，后付款”IT信貸就業(yè)培訓的IT職業(yè)教育；率先獲得國際風險投資的IT職業(yè)教育機構(gòu)；率先入選“德勤中國高科技高成長50強”的IT職業(yè)教育機構(gòu)；率先由IT技術(shù)專家建立和運營的IT職業(yè)教育機構(gòu)；率先全面開放課堂，隨時真課試聽的IT職業(yè)教育機構(gòu)；率先與“211工程”大學聯(lián)合培養(yǎng)軟件工程碩士的IT職業(yè)教育機構(gòu)；率先真實披露學員就業(yè)率、就業(yè)品質(zhì)的IT職業(yè)教育機構(gòu)；率先開辟高端課程，培養(yǎng)IT白領(lǐng)、金領(lǐng)的IT職業(yè)教育機構(gòu)；率先完全真實公開師資背景的IT職業(yè)教育機構(gòu)。

達內(nèi)國際集團由于優(yōu)秀的教學效果、行業(yè)的經(jīng)營模式和傾力公益事業(yè)贏得了社會各界的廣泛贊譽和好評，近年來達內(nèi)榮獲了各界機構(gòu)的頒獎：達內(nèi)是業(yè)界的一家2006、2007、2008、2009連續(xù)4年入選德勤評選的“中國高科技高成長50強公司”、“亞太地區(qū)高科技高成長500強公司”，中關(guān)村管理委員會指定的“軟件人才培養(yǎng)示范基地”、北京市商務(wù)委、北京市教委聯(lián)合評為“首批服務(wù)外包人才培訓機構(gòu)”，被《計算機世界》評選的“就業(yè)服務(wù)杰出貢獻獎”、被《中國計算機報》評選的“影響力培訓機構(gòu)獎”、被搜狐評為“中國十大教育集團”、被騰訊評為“中國大學生心目中影響力的IT品牌”， 2010年更是和百度、搜狐、中興電子等企業(yè)被歐美同學會評為中國海外歸國人員創(chuàng)業(yè)“騰飛獎”中國50強優(yōu)秀企業(yè)、2011年獲得中央電視臺評選的中國教育行業(yè)“領(lǐng)軍企業(yè)”2012年9月獲鳳凰網(wǎng)、網(wǎng)易財經(jīng)、影響力峰會組委會評選的“2012年度信賴企業(yè)”大獎、2012、2013年 榮獲普華永道和高企協(xié)頒發(fā)“2011中關(guān)村高成長企業(yè)100”。2013年榮獲智聯(lián)招聘中國年度雇主“北京30強”企業(yè)等大獎。

四、達內(nèi)國際集團IT培訓課程：

1、java培訓-----------java工程師；

2、UI培訓-----------UI大咖設(shè)計師；

3、Android培訓-----------安卓工程師；

4、IOS培訓-----------IOS軟件工程師；

5、Web培訓-----------Web前端工程師；

6、HTML5培訓-----------前端互聯(lián)網(wǎng)工程師；

7、會計培訓-----------主辦會計師；

8、網(wǎng)絡(luò)營銷培訓-----------網(wǎng)絡(luò)營銷經(jīng)理師；

9、unity培訓-----------Unity3D工程師；

10、大數(shù)據(jù)培訓-----------大數(shù)據(jù)工程師；

11、PHP培訓-----------PHP開發(fā)工程師；

12、嵌入式培訓-----------嵌入式工程師；

13、軟件測試培訓-----------軟件測試工程師；

14、C++培訓-----------C++軟件工程師

15、linux培訓-----------linux運維工程師

16、Net培訓-----------Net開發(fā)工程師

五、達內(nèi)國際集團就業(yè)：

1、2016-02-17-------- 中南大學學生參加達內(nèi)C++培訓，成功轉(zhuǎn)型9萬年薪入職軟通動力；

2、2016-02-16-------小學教師參加達內(nèi)PHP培訓，成功轉(zhuǎn)型薪資翻3倍獲10k高薪；

3、2016-01-16-------本科應(yīng)屆生參加達內(nèi)java培訓，成功入職外資軟件企業(yè)；

4、2016-01-25-------電氣工程師參加達內(nèi)網(wǎng)絡(luò)營銷培訓，成功轉(zhuǎn)行獲9k月薪入職搜房網(wǎng)；

5、2016-01-08--------公務(wù)員不干枯燥工作參加達內(nèi)培訓，轉(zhuǎn)型網(wǎng)絡(luò)營銷師獲15K高薪；

6、2016-01-07-------平面設(shè)計師遇瓶頸參加達內(nèi)UI設(shè)計培訓，薪資飆升2倍多獲15k高薪；

7、2015-12-29------大四學員參加達內(nèi)iOS培訓，獲10W年薪贏在職場起點；

8、2015-12-28-----中國計量大學大三學員參加達內(nèi)UI設(shè)計培訓，獲月薪12K入職offer；

9、2015-12-18-----機械專業(yè)學員零基礎(chǔ)參加達內(nèi)PHP培訓，獲7K月薪成功轉(zhuǎn)行；

10、2015-12-25------應(yīng)屆生參加達內(nèi)java培訓獲7K月薪入職敦煌網(wǎng)；

 

六、達內(nèi)國際集團各校區(qū)分布及具體地址：

   北京免費咨詢電話：400-001-9911轉(zhuǎn)分機28245

北京市（海淀區(qū)）：

1、達內(nèi)北京中關(guān)村中心JAVA：

－－－北京市海淀區(qū)北三環(huán)西路甲18號中鼎大廈B座7—8層；

2、達內(nèi)北京大數(shù)據(jù)中心才高大數(shù)據(jù)：

－－－北京市海淀區(qū)北三環(huán)西路甲18號中鼎大廈B座7—8層

3、達內(nèi)北京萬壽路中心WEB前端：

－－－北京市海淀區(qū)萬壽路文博大廈二層

4、達內(nèi)北京清華園中心.NET/Unity3D：

－－－北京市海淀區(qū)花園路小關(guān)街120號萬盛商務(wù)會館A區(qū)三層

5、達內(nèi)北京魏公村中心UID：

－－－北京市海淀區(qū)中關(guān)村南大街乙12號天作國際大廈三層

6、達內(nèi)北京海淀園中心PHP：

－－－北京市海淀區(qū)萬泉河路68號紫金大廈6層

7、達內(nèi)北京網(wǎng)絡(luò)營銷中心網(wǎng)絡(luò)營銷：

－－－北京市海淀區(qū)萬泉河路68號紫金大廈6層

北京市（朝陽區(qū)）：

1、達內(nèi)北京潘家園中心安卓/IOS：

－－－北京市朝陽區(qū)潘家園松榆北路7號院11號樓建業(yè)苑6層

2、達內(nèi)北京亞運村中心軟件測試：

－－－北京市朝陽區(qū)南沙灘66號院1號樓3層達內(nèi)科技測試學院

3、達內(nèi)北京會計中心會計：

－－－北京市朝陽區(qū)民族園路2號豐寶恒大廈二層

北京市（東城區(qū)）：

1、達內(nèi)北京南鑼鼓巷校區(qū)UED：

－－－北京市東城區(qū)交道口南大街15號新華文化大廈3層

2、達內(nèi)北京天壇中心Linux云計算、Pyhton、紅帽認證：

－－－北京市東城區(qū)珠市口東大街6號珍貝大廈西側(cè)三層

3、達內(nèi)北京廣渠門中心C++/嵌入式：