主管單位：江蘇省教育廳
主辦單位：江蘇科技大學(xué)
國際刊號(hào)：-
復(fù)合影響因子：-
-國內(nèi)刊號(hào)：-
審稿周期：預(yù)計(jì)1個(gè)月內(nèi)
創(chuàng)刊年份：1988年
綜合影響因子：0.07
《中外船舶科技》雜志在全國影響力較大，創(chuàng)刊于1988年，創(chuàng)刊以來，辦刊質(zhì)量和水平不斷提高，主要欄目設(shè)置有：船舶設(shè)計(jì)與建造、船舶機(jī)電、船舶武備、玻璃鋼船舶、船舶行業(yè)信息等。
（1）引言作為論文的開場白，應(yīng)以簡短的篇幅介紹論文的研究背景和目的，對相關(guān)領(lǐng)域內(nèi)前人所做的工作和研究進(jìn)行簡要的概括。
（2）作者簡介：姓名（出生年-），性別（民族，漢族可省略），籍貫，職稱，學(xué)位，研究方向。
（3）若有基金資助，請?jiān)陬}名下方另行“基金項(xiàng)目”寫明項(xiàng)目全稱及批號(hào)，并上傳基金批文復(fù)印件。
（4）論文均要求有中文摘要和關(guān)鍵詞，摘要用第三人稱撰寫，分目的、方法、結(jié)果及結(jié)論四部分，完整準(zhǔn)確概括文章的實(shí)質(zhì)性內(nèi)容，以150字左右為宜，關(guān)鍵詞一般3～6個(gè)。
（5）本刊來稿恕不退還，請作者自留底稿。來稿文責(zé)自負(fù)，對因抄襲或涉密等侵犯他人版權(quán)或其他權(quán)利的，本刊不承擔(dān)連帶責(zé)任。
中外船舶科技是一本由江蘇科技大學(xué)主辦的季刊，期刊級(jí)別為省級(jí)期刊，預(yù)計(jì)審稿周期為1個(gè)月內(nèi)。
| 機(jī)構(gòu)名稱 | 發(fā)文量 | 主要研究主題 |
| 江蘇科技大學(xué) | 133 | 船舶；造船；艦船；船用；船舶工業(yè) |
| 華東船舶工業(yè)學(xué)院 | 132 | 船舶；造船；艦船；船體；海軍 |
| 江南造船(集團(tuán))有限責(zé)任公司 | 60 | 裝箱；集裝箱；集裝箱船；大型集裝箱；大型集裝箱船 |
| 上海外高橋造船有限公司 | 52 | 自升式；鉆井平臺(tái)；郵輪；造船；精度控制 |
| 江蘇省船舶設(shè)計(jì)研究所有限公司 | 51 | 船舶；游艇；氣囊下水；船舶氣囊；船舶氣囊下水 |
| 中國人民解放軍海軍工程大學(xué) | 29 | 潛艇；動(dòng)力裝置；艦船；AIP裝置；柴油機(jī) |
| 江蘇省船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì) | 13 | 船舶；船舶工業(yè)；造船；造船業(yè)；行業(yè)協(xié)會(huì) |
| 滬東中華造船（集團(tuán)）有限公司 | 12 | 有限元；強(qiáng)度分析；船舶；I；油船 |
| 上海新中動(dòng)力機(jī)廠 | 12 | 柴油機(jī)；柴油；船舶；發(fā)動(dòng)機(jī)；增壓 |
| 大連海事大學(xué) | 11 | 船用；控制系統(tǒng)；船舶；智能控制；水位控制 |
| 資助項(xiàng)目 | 涉及文獻(xiàn) |
| 國家社會(huì)科學(xué)基金 | 7 |
| 國家自然科學(xué)基金 | 4 |
| 江蘇省社會(huì)科學(xué)基金 | 2 |
| 江蘇省產(chǎn)學(xué)研前瞻性聯(lián)合研究項(xiàng)目 | 2 |
| 江蘇省普通高校研究生科研創(chuàng)新計(jì)劃項(xiàng)目 | 2 |
| 江蘇省科技支撐計(jì)劃項(xiàng)目 | 1 |
| 江蘇省科技成果轉(zhuǎn)化專項(xiàng)資金 | 1 |
| 鎮(zhèn)江市軟科學(xué)研究計(jì)劃項(xiàng)目 | 1 |
（不代表本站觀點(diǎn)）
客服的服務(wù)態(tài)度真好，發(fā)貨很快。商品質(zhì)量也相當(dāng)不錯(cuò)。太喜歡了，謝謝！客服太善良了，真是干一行懂一行呀。在客服的指導(dǎo)下我都快變內(nèi)行人士了！服務(wù)也很周到。以后帶同事一起來。
收到粗略地翻了一下，時(shí)代財(cái)會(huì)雜志質(zhì)量很好，相信內(nèi)容會(huì)更佳，原汁原味， 有助于寫作的提高，更重要的是思維方式的改變與訓(xùn)練，作者思路很好，很專業(yè)的寫作水平。
導(dǎo)師推薦的雜志確實(shí)是很簡單易懂，清晰地解釋每個(gè)專業(yè)名詞，又清晰地利用前文提到的知識(shí)點(diǎn)來分析事例，利于加深理解。語言不至于乏味且復(fù)雜，有相當(dāng)大的學(xué)術(shù)研究價(jià)值
以前是郵局訂的，還少送過幾本，在學(xué)術(shù)之家連續(xù)定了2年了，價(jià)格優(yōu)惠質(zhì)量有保障，明年繼續(xù)訂。
前幾天剛剛接收一篇，個(gè)人感覺該雜志編輯很負(fù)責(zé)任，結(jié)合審稿人意見，我們要把自己的工作盡可能完善。感覺審稿人還是很專業(yè)的，給了很多非常有益的建議，編輯態(tài)度也很好，非常有耐心。是個(gè)不錯(cuò)的雜志！
審稿速度非?？?，一周內(nèi)就給了回復(fù)，返回了專家審批版，志家審讀非常仔細(xì)，小到雙引號(hào)在字的里面還是外面，個(gè)別字句的通順，注釋的規(guī)范等。是本人這些年來遇到的審稿速度最快，審讀意見最為仔細(xì)的刊物。?？镌睫k越好。
本來投的是其它雜志，但是編輯老師說沒有被錄用，可以發(fā)在另一雜志《中外船舶科技》上，問我是否同意，所以當(dāng)時(shí)有些猶豫。編輯老師鼓勵(lì)說，這個(gè)雜志不錯(cuò)的，結(jié)果我發(fā)了 ，結(jié)果我很滿意，感謝編輯老師~
審稿周期1個(gè)月左右，返回修改，修改后直接錄用，編輯態(tài)度很好，有問必答，論文要有些創(chuàng)新，對格式要求比較嚴(yán)格，審稿專家也很給力，速度非?？?，審稿意見也非常專業(yè)！贊一個(gè)。
8月19號(hào)投稿，9月19號(hào)外審意見回來，10月2號(hào)修改后返回，中間停了2個(gè)月，催了一次。12月24號(hào)編輯意見回來，12月31號(hào)主審結(jié)束，1月1號(hào)錄用?？傮w還是比較快的。
學(xué)術(shù)之家服務(wù)不錯(cuò)，比較專業(yè)，建議先溝通好，然后再確定是否選擇他們的服務(wù)。這樣對大家都比較好。總體來說，是我經(jīng)歷的幾次服務(wù)中最舒服的一次了。
6月20號(hào)投稿，6月24日郵寄審稿費(fèi)，8月1日復(fù)審?fù)?，?fù)審?fù)诵蓿?月5日修改完提交修改稿，聽說半個(gè)月左右才會(huì)有回復(fù)，不知道怎么樣，不過覺得評審好負(fù)責(zé)，論文里面的問題基本都給指出來了，包括錯(cuò)誤的地方，意見很中肯。不過他說我的摘要寫得太糟糕了，沒有一句話是通順的，要我重寫，唉，真是傷不起！
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